ทั้งหมดเกี่ยวกับการปรับจูนฟอร์ดฟิวชั่น รายงานภาพถ่าย DIY Ford Fusion การปรับจูน Ford Fusion - วิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงรถยนต์ บริการเกียร์ฟอร์ดฟิวชั่น การติดตั้งฉนวนกันเสียงสักหลาดภายในรถยนต์
มันทำให้ชื่อของมันเหมาะสมและรวมเข้าด้วยกันในสิ่งที่ไม่สามารถทำได้ไม่ว่าจะจากรถครอสโอเวอร์หรือจากสเตชั่นแวกอนหรือจากรถซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัด พวกเขายังได้แยกประเภทรถยนต์สำหรับเขา - UAV, Urban Activity Vehicle นั่นคือรถยนต์สำหรับไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉงในเมือง ฟอร์ดฟิวชั่นสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเฟียสต้าและสิ่งนี้ค่อนข้างทำให้การซ่อมง่ายขึ้น แม้จะผ่านไปหลายปี รถก็ยังแข็งแกร่ง มีปัญหาเช่นเดียวกับรถรุ่นเก่าทุกคัน แต่ Fusion จะข้ามไปในทางของตัวเอง อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณจำเป็นต้องช่วยเขาในเรื่องนี้
คุณสมบัติเด่น ตัวถังและเครื่องยนต์ของ Ford Fusion
คุณสมบัติพื้นฐานของเฟียสต้าและครอสโอเวอร์ได้รวมอยู่ใน Ford Fusion เป็นกระสุนนัดเดียวที่ยึดกองไว้แน่น ภายในกว้างขวางและ ลำต้นใหญ่เพิ่มพัดลมให้กับรถซึ่งไม่สนใจการตกแต่งภายในที่เป็นพลาสติกที่แข็งเป็นพิเศษ ความสูงในการบรรทุกของห้องโดยสารเพียง 53 ซม. และปริมาตรของลำตัวคือ 337 ลิตร หากไม่ได้พับพนักพิงลง หากไม่มีที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1175 ลิตร ซึ่งถือว่าประสบความสำเร็จสำหรับรถยนต์คลาส B
เรามีเครื่องยนต์ขนาด 1,400 และ 1,600 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้นที่มีจำหน่าย แม้ว่าในยุโรปพวกเขาเสนอเครื่องยนต์เพิ่มอีกสองหน่วย นั่นคือเทอร์โบดีเซลที่มีปริมาตรเท่ากัน พวกเขายังเจอบนถนนของเรา แต่ไม่บ่อยเท่ารถนำเข้าอย่างเป็นทางการ ในรถพื้นฐานมี 5 สปีดมาตรฐานที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ เกียร์กล. มีตัวเลือกให้ใช้หุ่นยนต์ที่จับคู่กับน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรและ รถยนต์ดีเซลแต่เขาไม่ได้ต้องการมาก ระบบกันสะเทือนดูเหมือนจะล่วงล้ำเกินไปสำหรับหลายๆ คนเมื่อนึกถึงการกระแทก แต่สำหรับรถที่บรรทุกสัมภาระ มันไม่สำคัญ แต่ในมุมรถนั้นยังคงไว้ซึ่งความปราดเปรียวไม่ด้อยไปกว่า Fiesta ที่ว่องไว
ข้อบกพร่องในการออกแบบฟอร์ดฟิวชั่น
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการอุทธรณ์การรับประกันต่อเจ้าหน้าที่สำหรับเจ้าของ ดัดแปลงน้ำมัน, มีความล้มเหลวของคอยล์จุดระเบิด ในยุโรปก็เช่นกัน ทุกอย่างไม่ได้เริ่มต้นอย่างราบรื่นเพราะหลายคน รถยนต์ดีเซลถูกถอนออกเนื่องจากมีปัญหากับ ระบบเชื้อเพลิงและปั๊มฉีด รถยนต์ที่ผลิตในปี 2546-2547 มี ปัญหาบ่อยด้วยความล้มเหลวอย่างไม่สมควรของคอมพิวเตอร์ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงทันทีภายใต้การรับประกัน
ระบบส่งกำลังอยู่ในระดับเสมอ หากคุณปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษา แต่สำหรับรถยนต์บางคันที่ต้องบรรทุกของหนัก ล่วงหน้าคลัตช์ไหม้และปะเก็นหัวอาจไหม้ได้เมื่อรับน้ำหนักมาก อุปนัย เซ็นเซอร์ ABSพวกเขาไม่ชอบฝุ่นมากและจำเป็นต้องทำความสะอาดบ่อยๆ เบาะภายในในการดัดแปลงราคาไม่แพงถูกเช็ดออกค่อนข้างเร็ว ที่เหลือทุกอย่าง โรคฟอร์ดฟิวชั่นจะถือว่าเกิดขึ้น เราจะพิจารณาถึงสาเหตุหลักของการรบกวนการอัดแน่นของ Urban Fctivity Vehicle Ford Fusion
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเกียร์
ที่จริงแล้วทุกคนที่ขับ Ford Fusion 30,000 กม. ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่ร้อนก่อนที่จะเย็นลง ในการเข้าถึงตัวกรอง ทางที่ดีควรถอดตัวป้องกันออก ห้องเครื่องหากมีการติดตั้งไว้ เสรีภาพในการดำเนินการจะเปิดขึ้นอย่างสมบูรณ์ ถอดง่ายเพียงคลายเกลียวสกรูทั้งสี่ตัว เมื่อคลายเกลียวปลั๊กแล้วควรดูโอริง คุณไม่เคยรู้.
ภายใต้ ฝาครอบป้องกันคุณไม่เห็นริ้วน้ำมันเสมอไป ยิ่งกว่านั้นแหวนไม่ได้เป็นนิรันดร์และสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันได้สูงสุดสี่ครั้ง และเมื่อติดตั้งระบบป้องกันเข้าที่แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบว่าท่อเครื่องปรับอากาศไม่หลุดจากการสัมผัสเมื่อเวลาผ่านไป
บริการ Ford Fusion Transmission
ที่ เกียร์ธรรมดาน้ำมันไม่เปลี่ยนแปลงดังนั้นจึงเพียงพอที่จะตรวจสอบระดับของมัน ปลั๊กควบคุมระดับซ่อนอยู่หลังฝาพลาสติก ซึ่งสามารถถอดออกได้โดยการคลายสลักสี่ตัว มีน๊อตที่คล้ายกันอีกอันหนึ่งซึ่งแก้ไขก้านดังนั้นจึงไม่ควรสับสน น็อตสลักอยู่ต่ำกว่าปลั๊กเล็กน้อย อย่าสับสนกับน็อต เพราะเมื่อคลายน็อตยึดจะทำให้แคลมป์คลายตัวและจะหกเข้าไปในตัวเรือนกระปุกเกียร์ จากนั้นคุณต้องถอดและถอดแยกชิ้นส่วนกล่อง น้ำมันควรอยู่ที่ระดับขอบล่างของรูเติมถ้าน้อยกว่านั้นให้เติมเฉพาะ WSD-M2C-200-C เท่านั้น
ต้องการกล่องอัตโนมัติ ความเอาใจใส่เป็นพิเศษ. น้ำมันในนั้นควรจะใช้ได้ตลอดชีวิต แต่คุณไม่จำเป็นต้องเชื่ออย่างสุ่มสี่สุ่มห้าหากคุณไม่ต้องการซ่อมแซมราคาแพง ยี่ห้อ น้ำมันตรา- WSS-M2C-924-A. โดยปกติผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังและประหยัดจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากวิ่ง 100,000 ครั้ง แต่ถ้าในระหว่างการแก้ไขมีกลิ่นไหม้ก็ไม่ควรดึงมันจะดีกว่าที่จะไม่ดึงมัน แต่ให้เปลี่ยนทันที มันจะไม่ทำงานในการถ่ายน้ำมันทั้งหมดโดยไม่ต้องรื้อ แต่ถ้าประมาณ 3 ลิตรเทออกก็ถือว่าประสบความสำเร็จแล้ว ต้องเพิ่มจำนวนเท่ากัน ต่อไป เราจะพิจารณาความแตกต่างบางประการที่ Ford Fusion ทำเองได้ตลอดสาเหตุแชสซี
ขั้นตอนค่อนข้างธรรมดา เงื่อนไขที่ยากลำบากการทำงาน - แทนที่ SHRUS ด้วย Ford Fusion ขั้นตอนใช้เวลาพอสมควร แต่ถ้าคุณทำทุกอย่างอย่างชาญฉลาด คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ท่าทางสัมผัสที่ไม่จำเป็น ติดตั้งบนรถใน ต่างเวลาระเบิดที่มี spline ต่างกัน ดังนั้นก่อนที่คุณจะเปลี่ยนข้อต่อ CV สำหรับ Ford Fusion คุณจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์นี้อย่างแน่นอน ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับสิ่งนี้ แต่การปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดเท่านั้นที่จะนำไปสู่การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วและปราศจากปัญหา มันง่าย:
การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
โดยปกติการเปลี่ยนข้อต่อ CV และลูกปืนล้อจะดำเนินการหากจำเป็นและด้านหลัง ลูกปืนล้อสามารถเปลี่ยนได้ในกรณีที่สตั๊ดเปื้อนเมื่อเปลี่ยนด้านหลัง ผ้าเบรก. สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากหล่อลื่นและดูแล เพลาหลังไม่ได้ให้ความสนใจเพียงพอในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ
โดยทั่วไปแล้ว Ford Fusion เป็นผู้ช่วยที่ยอดเยี่ยมใน เมืองใหญ่และไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องเมื่อเวลาผ่านไป
แคตตาล็อกของเว็บไซต์วัสดุเว็บไซต์มีทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมแซมด้วยตนเองกับ Ford Fusion รายงานภาพถ่าย บทความ วิดีโอ คำแนะนำ เคล็ดลับและลูกเล่น จะช่วยในการซ่อมแซมและการทำงานของ Ford Fusion ถ้า วัสดุที่เหมาะสมแต่ยังหาไม่พบ มีโอกาสมากที่จะปรากฏในไม่ช้านี้ หรือเป็นไปได้ ถามคำถามชุมชนผู้ขับขี่และช่างยนต์ในหัวข้อ “คำถาม/คำตอบ” ดังนั้นคู่มือการซ่อมแซมและบำรุงรักษาฟอร์ดฟิวชั่นจึงมีทางเลือกที่คุ้มค่าในศตวรรษที่ 21 ในรูปแบบของพอร์ทัลไซต์
หน้าเว็บไซต์มีคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมาย เช่น ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามระยะ และใน Ford Fusion อย่างใดอย่างหนึ่ง - หรือการเปลี่ยนกระจก - ไม่มีไดรเวอร์ใดรอดพ้นจากสิ่งนี้ แน่นอนว่ามีขั้นตอนที่ไม่ง่ายที่จะทำด้วยตัวเอง - หรือการเปลี่ยนตลับลูกปืนเป็นตัวอย่างของสิ่งนี้ แต่ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะมีความคิดว่าเกิดขึ้นได้อย่างไร
ภาพรวมโดยย่อของ Ford Fusion
Ford Fusion เริ่มต้นประวัติศาสตร์ในศตวรรษที่ 21 ในปี 2545 อย่างแน่นอน ด้วยชื่อของมันเอง รถเน้นย้ำถึงสิ่งที่นักพัฒนาต้องการจะรวมไว้ในนั้น - ค็อกเทลของ SUV และรถยนต์แฮทช์แบคระดับกอล์ฟ
พวกเขาประสบความสำเร็จเพียงใด เราสามารถตัดสินความนิยมของยอดขายได้ - ท่ามกลาง รถฟอร์ดในประเทศรัสเซีย, ฟิวชั่นเป็นอันดับสองรองจาก Focusตามเขามาเป็นอันดับสองอย่างมีเกียรติ ทำไมชาวรัสเซียถึงชอบ Fusion มาก? ใช่ ด้วยลัทธิปฏิบัตินิยม - คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย ระยะห่างจากพื้นสูง กว้าง ช่องเก็บสัมภาระ(337 ล.).
อย่างไรก็ตาม รถถูกส่งมอบในสามระดับการตัดแต่ง:
- แกน;
- แนวโน้ม;
- ความสง่างาม
หากชุดแรกเป็นชุดพื้นฐาน ชุดที่สองและชุดที่สามได้ขยายแพ็คเกจอย่างมีนัยสำคัญแล้ว โดยเพิ่มอัลลอยด์เบา จานล้อ, สีตัวถังเมทัลลิก, ฝน, ไฟ, เซ็นเซอร์จอดรถ, เบาะนั่งปรับความร้อน และ กระจกหน้ารถ, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าและอื่น ๆ โดยทั่วไปไม่บังคับ แต่สะดวกสบาย
ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น ในรัสเซียถูกนำเสนอ 1.4 และ 1.6ตัวเลือก Duratec TDCi ทั้งค่ายดีเซลและเบนซิน ทั้งหมดที่ติดตั้ง 5-speed กล่องเครื่องกลหรือกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 5 สปีด (ยกเว้นเบนซิน 1.6) บน เครื่องยนต์แก๊ส 1.6 ยังมีตัวเลือกด้วยเกียร์อัตโนมัติ
แม้จะผ่านมา 14 ปีแล้ว แต่ Ford Fusion ก็มีรุ่นเดียวเท่านั้นและรุ่นปรับปรุงหนึ่งรุ่น ซึ่งเกิดขึ้นในปี 2548 Restyle นำ เปลี่ยนระหว่าง รูปร่างแผงควบคุม, กันชน, เครือเถาและไฟหน้า
แม้จะมีข้อดีทั้งหมด คันนี้จากการพังทลายก็ไม่รับประกัน ดังนั้นคู่มือเสมือนสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษา Ford Fusion ซึ่งเว็บไซต์ของเรามีให้ จะมีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการซ่อมแซมด้วยตนเอง
