ครบชุดและคุณสมบัติทางเทคนิค Ford Fusion (Ford Fusion) Ford Fusion: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว

สูง มีสไตล์ เชื่อถือได้ และในขณะเดียวกันก็กะทัดรัดและคล่องตัว - ลักษณะดังกล่าวมีอยู่ใน รถฟอร์ดฟิวชั่น. ต้องขอบคุณข้อดีเหล่านี้ ทำให้รถได้รับชื่อเสียงและความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่ในประเทศแถบยุโรปและหลังโซเวียต

เพื่อให้รู้สึกถึงประโยชน์ทั้งหมดเหล่านี้อย่างแท้จริง วิธีที่ดีที่สุด- ลองขับ Ford Fusion แต่เพื่อชื่นชมความสามารถของมันจริงๆ ควรพิจารณาคุณลักษณะของมันให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ความกะทัดรัดและความกว้างขวาง

ผิดปกติพอ แต่ ฟอร์ดฟิวชั่นกว้างขวางและกะทัดรัดในเวลาเดียวกัน ซึ่งสามารถเห็นได้จากการวิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคที่กำหนด ขนาดรถยนต์.

คุณสมบัติกลางแจ้ง:

• ความยาวมม. - 4013;
• ความกว้าง (มี / ไม่มีกระจก) มม. -1724 / 1950;
• ส่วนสูง (at น้ำหนักรวม) มม. – 1512;
• ความสูง (ตามลำดับการทำงาน), มม. - 1543;
• ฐานล้อ - 2486.

เทคนิคภายใน ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ดฟิวชั่น:

• ความสูงจากเพดานถึงที่นั่ง (เบาะ), มม. - 1015/981;
• พื้นที่วางขา mm - 1045/953;
• ความกว้างที่ระดับไหล่ mm - 1358/1326
• ช่องเก็บสัมภาระ (5 ที่นั่ง), m3 - 0.337;
• ช่องเก็บสัมภาระ (2 แห่ง), m3 - 1.175

ดังนั้นด้วยความเจียมเนื้อเจียมตัว มิติภายนอก Ford Fusion มีการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางและ ลำต้นกว้าง(โดยเฉพาะเมื่อพับเบาะหลังลง) ความกว้างขวางยิ่งขึ้นสามารถทำได้ด้วยความยืดหยุ่นของชิ้นส่วนภายใน เบาะหลังพับได้บางส่วน พับด้านหน้าก็ได้ ที่นั่งผู้โดยสารสำหรับการบรรทุกน้ำหนักบรรทุกที่ยาวนาน

เครื่องยนต์

Ford Fusion เสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์ดูราเทค 16 V ปริมาตร 1.4 และ 1.6 ลิตร พลังสูงสุดครั้งแรก - 80 ลิตร กับ. ที่ 5700 รอบต่อนาที ที่สอง - 100 ลิตร กับ. ที่ 6000 รอบต่อนาที

จากการทดสอบ ISO 1585 Duratec 1.4 ลิตรมีแรงบิด 124 นิวตันเมตร ในขณะที่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมี 146 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ประกอบด้วย 4 สูบที่มีการจัดเรียงแบบอินไลน์ การฉีดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่ติดไฟได้นั้นควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ แถมให้ ระบบดิจิทัลระบบควบคุม. การจุดไฟจะดำเนินการทางอิเล็กทรอนิกส์ ระบบไร้สัมผัส. มีน็อคเซ็นเซอร์

พอดีกับฟอร์ด เครื่องยนต์ฟิวชั่นมีประสิทธิภาพไดนามิกที่ดี ดังนั้นเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตรทำให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 14 วินาที แอนะล็อกขนาด 16 ลิตรช่วยเร่งความเร็ว Ford Fusion ใน 11 วินาทีและด้วยการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ - ใน 13 วินาที

ข้อมูลจำเพาะให้เครื่องยนต์ไปถึงความเร็วสูงสุดดังต่อไปนี้:

• Duratec 1.4 l - 163 km / h;
• Duratec 1.6 l - 178 km / h;
• Duratec 1.6 l พร้อมเกียร์อัตโนมัติ - 176 km / h.

ข้ามสิ่งเหล่านี้ไม่ได้ ลักษณะสำคัญเช่นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำคัญมากสำหรับ เครื่องยนต์เบนซินในความเป็นจริงทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินสำหรับ เครื่องยนต์ฟอร์ดฟิวชั่นคือ:

หลังจากวิเคราะห์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยแล้ว เราก็สามารถระบุความประหยัดของ Ford Fusion ได้อย่างมั่นใจ พร้อมกันนี้ ตัวรถยังมีพื้นที่กว้างขวางอีกด้วย ถังน้ำมันโดยปริมาตรคือ 45 ลิตร

การแพร่เชื้อ

สำหรับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร มีเพียงเครื่องกลเท่านั้น กล่องห้าสปีดการเปลี่ยนเกียร์ Durashift. สี่ความเร็ว เกียร์อัตโนมัติสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 100 แรงม้าเท่านั้น ซึ่งโดยวิธีการที่สามารถติดตั้งกลไกได้

เบรค

เบรค ระบบฟอร์ดฟิวชั่นวงจรคู่พร้อมการกระจายแนวทแยง มีแอมพลิฟายเออร์สองมิติให้ เบรกหน้า-ดิสก์, ล้อหลังมีกลองคลาสสิก กลไกการเบรก. การกำหนดค่าทั้งหมดของรุ่นนั้นมาพร้อมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากการมีอยู่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การกระจายแรงเบรก (EBD)

ช่วงล่างและตัวถัง

ความนุ่มนวลและความสะดวกสบายในขณะขับขี่นั้นมั่นใจได้ด้วยระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ขับขี่รถยนต์และมืออาชีพจากทั่วทุกมุมโลก ไม่แนะนำให้สัมผัสแม้จะมีการปรับปรุง (การปรับแต่ง) ที่สำคัญของรถก็ตาม ระบบกันสะเทือนมีแขนรูปตัว L บนเฟรมย่อยและเหล็กกันโคลง

ระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชันบีมพร้อมคอยล์สปริงมีคุณสมบัติรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม

ที่ ระดับการตัดแต่งฟอร์ดฟิวชั่นกับ กล่องเครื่องกลเกียร์ ระบบไฟฟ้า จัดให้ การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก(อีเอสพี).

ร่างกายมี ระดับสูงสุดป้องกันการกัดกร่อนด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการทำลายของเคส ห่วงลากจูงมีไว้บนตัวรถ (ด้านหน้า - ถอดออกได้, ด้านหลัง - อยู่กับที่)

ดังนั้นตัวบ่งชี้ที่วิเคราะห์จึงเน้นย้ำและพิสูจน์ความถูกต้องของคุณลักษณะทั้งหมดของ Ford Fusion ที่ประกาศโดยผู้ผลิตอย่างถี่ถ้วน นี่คือรถขนาดกะทัดรัด กว้างขวาง ประหยัด ไดนามิกและคล่องตัว

ฟอร์ดฟิวชั่น- รถกะทัดรัดที่ผสานคุณสมบัติของรถยนต์ 3 ประเภท ได้แก่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถตู้ขนาดกะทัดรัด และ SUVs โมเดลได้ชื่อมาด้วยเหตุผล: จากภาษาอังกฤษ ฟิวชั่น หมายถึง "โลหะผสม", "ส่วนผสม"

รอบปฐมทัศน์

รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของรถเกิดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2545 การออกแบบที่ประณีต การควบคุมที่ดี ความกว้างขวาง ระยะห่างจากพื้นสูง ระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง - คุณสมบัติที่โดดเด่นฟอร์ด ฟิวชั่น. ลักษณะทางเทคนิคของโมเดลยังแยกแยะได้ดีจากคู่แข่งซึ่งส่วนใหญ่มีเงื่อนไขอย่างหมดจด ทั้งหมดนี้ทำให้รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน

รถใช้แพลตฟอร์มของ Fiesta ยอดนิยม แต่ในขณะเดียวกันก็ใหญ่กว่ารุ่นก่อน: ความยาวของรุ่นคือ 4020 มม. ความกว้าง 1708 มม. ความสูง 1503 มม. ข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งที่เหนือสิ่งอื่นใดคือความจุของมัน ซึ่งช่วยให้คุณพกพาสิ่งของจำนวนมากและมอบความสะดวกสบายในระดับสูงสำหรับผู้โดยสาร

Ford Fusion: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าแบบจำลองนั้นมาจาก คลาสใหม่ UAV (ยานพาหนะที่ใช้งานในเมือง) ทัศนวิสัยดี คล่องตัว และสูง ตัวชี้วัดแบบไดนามิก - คุณภาพของฟอร์ดฟิวชั่น. ข้อมูลจำเพาะสำหรับ ระดับสูงให้สอง การติดตั้งน้ำมันเบนซิน Duratec 80 และ 100 แรงม้า กับ. และปริมาตรการทำงาน 1.4 และ 1.6 ลิตร ตามลำดับ เติมเต็มช่วงของเครื่องยนต์ด้วยเทอร์โบดีเซลคอมมอนเรล 68 แรงม้า

รถติดตั้งระบบเกียร์สามแบบ: Durashift อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดา Durashift EST และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Durashift ติดตั้งใน Ford Fusion ข้อมูลจำเพาะอยู่ในระดับสูงและนี่คือข้อดีของเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Durashift รุ่นล่าสุด. มีลักษณะเฉพาะในการเปลี่ยนเกียร์แบบนุ่มนวลและให้ค่าสูงสุด ขี่สบาย. ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 100 แรงม้า และรับประกันการตอบสนองทันทีต่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ด้วยเครื่องยนต์นี้รถจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.7 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดเท่ากับ 179 กม./ชม.

การแพร่เชื้อ

เกียร์อัตโนมัติประกอบด้วย โหมดต่างๆทำงานตามสภาพถนน:

โหมดแรกคือคิกดาวน์ ในนั้นการส่งสัญญาณทำให้การเปลี่ยนผ่านเป็น .ล่าช้า เกียร์ท๊อปหรือลดเกียร์ในกรณีต้องการอัตราเร่งที่เฉียบคม (เมื่อเหยียบคันเร่งลงกับพื้น) ถ้าเหยียบกลับ ตำแหน่งมาตรฐาน, กระปุกเกียร์เปลี่ยนเป็นการทำงานปกติ คิกดาวน์มีไว้สำหรับ อัตราเร่งสูงสุดโดยไม่ต้องเปลี่ยนโหมดการทำงานของเกียร์

โหมดขี่บนภูเขา: ระบบจะตรวจจับมุมปีนโดยอัตโนมัติ โดยเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดและเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด ทำให้สามารถรักษาความเร็วคงที่โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาเพื่อค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขึ้นหรือลงที่เงียบ ในโหมดนี้ มีอัลกอริธึมการขับขี่สองแบบ ขึ้นอยู่กับความชันของทางลาดชัน

โหมดดาวน์ฮิลล์: ระบบวิเคราะห์ตำแหน่งปีกผีเสื้อด้วย rpm หน่วยพลังงานและความเร็วของรถ หากใช้เบรก เกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนเป็น เกียร์ต่ำจึงเป็นการสร้างเพิ่มเติม แรงเบรกเนื่องจากเครื่องยนต์เบรก โหมดนี้ช่วยให้ Ford Fusion สามารถควบคุมการลงเขาหรือการลากพ่วงในพื้นที่ภูเขาได้อย่างแม่นยำ ลักษณะทางเทคนิคของรถไม่เพียงแต่ช่วยให้สามารถเอาชนะความไม่สามารถหรือการเคลื่อนที่ในเมืองได้อย่างมั่นใจ แต่ยังขับในสภาพอากาศร้อนและเย็นได้โดยไม่มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ นั่นคือสิ่งที่โหมดถัดไปมีไว้สำหรับ

การทำงานในสภาวะที่เย็นและร้อน ในความหนาวเย็น สภาพอากาศเกียร์ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนเป็นเกียร์สี่จนกว่าน้ำมันเกียร์จะถึงอุณหภูมิที่ต้องการ ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบกระปุกเกียร์ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องเย็น ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน

โหมดโอเวอร์ไดรฟ์ ปุ่มเปิดปิดอยู่ที่ด้านล่างของคันเกียร์ เกียร์อัตโนมัติภายในรถ โหมดนี้ช่วยให้คุณบล็อกการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์สี่ ทำให้การขับขี่มีไดนามิกมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถล็อกเกียร์ 1 หรือ 2 เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นบนทางลาดหรือพื้นผิวหิมะ

การส่งสัญญาณถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์แยกต่างหาก การตั้งค่าระบบส่งกำลังเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเพื่อให้ตรงกัน สภาพถนนและสไตล์การขับขี่

หุ่นยนต์เกียร์ Durashift EST ได้รับการติดตั้งใน Ford Fusion 1.4 ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจในการจราจรหนาแน่นในเมือง และเกียร์ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับจุดประสงค์นี้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าดีกว่าแบบดั้งเดิมในหลาย ๆ ด้าน เกียร์ธรรมดา: ในสภาพเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถติด จะสะดวกกว่ามากโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะผสมเกียร์และคุณไม่สามารถหยุดรถได้ นอกจากนี้ยังให้การควบคุมแบบไดนามิกและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงอย่างมาก

กระโปรงหลังรถ

รถมีความสะดวกสบายและกว้างขวาง ช่องเก็บสัมภาระ 337 ลิตร ซึ่งสามารถเปิดได้ด้วยปุ่มในห้องโดยสารหรือด้วยกุญแจธรรมดา ข้อเสียคือมันไม่มีเมาท์พิเศษสำหรับ ชนิดที่แตกต่างสินค้า

ชุดที่สมบูรณ์

บน ตลาดรัสเซียรถส่งถึง ระดับการตัดแต่งและความสง่างาม ครั้งแรกรวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับแถวหน้าและด้านข้าง ระบบ ABS,พวงมาลัยเพาเวอร์,เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยหนัง,เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า,ปรับไฟฟ้า คอพวงมาลัยและตัวเลือกที่มีประโยชน์อื่นๆ

มากกว่า อุปกรณ์ราคาแพงชุบโครเมียมเสริม หน้าจอหม้อน้ำ,กระจกมองหลังชุบโครเมียมไฟฟ้าและอุ่น ,ไฟตัดหมอก ,คันเกียร์หุ้มหนัง

อัพเดทปี 2547

ในปี 2547 ผู้ผลิตได้เปิดตัว Ford Fusion 1.6 ขนาด 16 วาล์ว 90 แรงม้าซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคที่สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของรถอย่างเต็มที่ มอเตอร์คันนี้เป็นตัวสุดท้าย การพัฒนาร่วมกันฟอร์ดและ เปอโยต์ ซีตรอง. การออกแบบเครื่องยนต์เป็นอลูมิเนียม ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักได้ ดีเซลติดตั้งระบบ คอมมอนเรลรุ่นที่สามและเป็นไปตามมาตรฐาน Euro IV อย่างสมบูรณ์ - การปล่อย CO2 อยู่ที่ 119 g / km ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรรวมขับได้ 4.5 ลิตร / 100 กม. รถมีจำหน่ายในรุ่นสามและห้าประตู

อัปเดตปี 2548

ในปี 2548 ภายใต้ชื่อ Fusion ผู้ผลิตได้เปิดตัวซีดานขนาดกลางซึ่งก่อนหน้านี้ได้เปลี่ยนชื่อสองชื่อ: Futura และ Four Hundred เนื่องจากเป็นการยากที่จะเลือกชื่อเฉพาะที่ก่อนหน้านี้ไม่ได้ลงทะเบียน ตลาดรถยนต์. โมเดลได้รับรูปลักษณ์ที่สุขุม แต่เป็นสากล: จะดูกลมกลืนกันทั้งในยุโรปและอเมริกา

ช่วงล่าง Ford Fusion 2007

ลักษณะทางเทคนิคของรถจำเป็นต้องมีการจัดการที่เหมาะสมและงานระบบกันสะเทือนคุณภาพสูงโดยรวม เมื่อเทียบกับรุ่นเฟียสต้า รถได้รับระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่า แม้แต่การกระแทกเล็กๆ บนถนนก็รู้สึกได้ แต่การเลี้ยวโค้งที่เฉียบขาดจะลดลงให้มากที่สุด แม้จะมีระยะห่างจากพื้นสูงและจุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้น แต่ฟิวชั่นก็มีนิสัยหลายอย่างเช่นเดียวกับรุ่นก่อน

อิสระ McPherson สตรัทที่ด้านหน้าและลำแสงอันทรงพลังที่ด้านหลังควรให้ความมั่นใจในการขับขี่บนถนนของเราสำหรับ Ford Fusion 2008 ลักษณะทางเทคนิคของรถช่วยให้คุณขับด้วยความเร็วประมาณ 150 กม. / ชม. ในโค้งที่นุ่มนวลโดยไม่ต้อง ปัญหา. ในขณะเดียวกัน โมเดลก็ยึดเกาะถนนได้ดีและใช้แรงเพียงเล็กน้อยจากผู้ขับขี่

เครื่องยนต์

รถมีการติดตั้งสอง หน่วยน้ำมันซีรีย์ Duratec 2.3 และ 3.0 ลิตร 160 และ 210 แรงม้า ตามลำดับ อันแรกรวมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ เกียร์อัตโนมัติและทรงพลังยิ่งขึ้นทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มอเตอร์ทั้งสองตัวมีตัวอลูมิเนียมและสี่วาล์ว รถมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งสะท้อนให้เห็นในการพัฒนาทุกรุ่นของบริษัท รวมถึง Ford Fusion 2009 ลักษณะทางเทคนิคยังคงอยู่ในระดับเดียวกัน และรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารแต่ละคน โดยระบบป้องกันส่วนบุคคลรวมถึงถุงลมนิรภัยคู่และเข็มขัดพร้อมพรีโหลด

Ford Fusion 1.6 เกียร์ธรรมดา 101 แรงม้า elegans สวยมาก รถครอบครัว,สเตชั่นแวกอน,ประกอบในเยอรมัน,พลาสติกอ่อน, ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมให้คุณเพลิดเพลินไปกับเสียงอันยอดเยี่ยมของ Pioneer DEH-6300SD แยกไฟหน้าและ ผู้โดยสารตอนหลังช่วยให้คุณรู้สึกสบายตัวได้ทุกช่วงเวลาของวัน เบาะนั่งที่สะดวกสบายและผ้าคลุมเบาะอัตโนมัติแบบออร์โทพีดิกส์สำหรับด้านหน้าและ เบาะหลังทำให้การเดินทางแม้ในระยะทางไกลเป็นเรื่องง่ายและสนุกสนาน เนื่องจากมีแผ่นเสริมตามสรีระห้าชิ้น: ที่พยุงศีรษะ, พยุงคาดไหล่, พยุงหลังด้านข้าง, พยุงเอว, พยุงสะโพกด้านข้าง รูปทรงของฝาครอบช่วยรองรับลำตัวขณะขับขี่และเข้าโค้ง พนักพิงศีรษะพร้อมส่วนยื่นอ่อนๆ คลายกล้ามเนื้อคอและลดแรงกดที่ด้านหลังศีรษะไม่ให้เมื่อยล้าขณะ การเดินทางไกล. DVR: TrendVision MR-710 GP มีช่องสำหรับเชื่อมต่อกล้องมองหลัง ให้คุณภาพวิดีโอและภาพถ่ายที่ยอดเยี่ยม พร้อมระบบป้องกันเรดาร์และเตือนด้วยเสียงในระยะ 1500 เมตร ให้คุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยทั้งในเมืองและบนทางหลวง ประหยัดเงินค่าปรับ กว้างขวางและ เลานจ์ที่สะดวกสบาย, ความสูงจากพื้นถึง 185 มม. โถงสูงตรง ลำตัวกว้างและใช้งานง่าย ตัวรถควบคุมง่าย ทรงตัวบนท้องถนน สบายความเร็วถึง 130 กม./ชม. การบริโภคต่ำเชื้อเพลิง: ทางหลวงหมายเลข 6.1 / 7.4 เมือง 7.6 / 9.4 (ฤดูร้อน / ฤดูหนาว) เบนซิน 95 ทั้งๆ ที่เท 92 จากใหม่ ใครเคยชินบ้าง ขาดการสะสมตามยาวและตามขวาง ขับดีทั้งในเมืองและบนทางหลวง เบรกดี. เชื่อถือได้ บำรุงรักษาได้ เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติ 1.6 ลิตร ด้วยการดูแลที่เหมาะสม ผ่านง่าย 500,000 กม. ระบบกันสะเทือนที่ไร้ทักษะ ตัวเครื่องอาบสังกะสี แผงหน้าปัดพลาสติกอ่อน การทำสีที่ยอดเยี่ยม

Ford Fusion 1.6 เกียร์ธรรมดา 101 แรงม้า Elegance เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม สเตชั่นแวกอนประกอบในเยอรมนี พลาสติกอ่อน ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับเสียงอันยอดเยี่ยมของ Pioneer DEH - 6300SD ไฟส่องสว่างแยกสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังช่วยให้คุณรู้สึกสบายตลอดวัน เบาะนั่งที่สะดวกสบาย และผ้าคลุมเบาะอัตโนมัติแบบออร์โทพีดิกส์สำหรับเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังทำให้การเดินทางในระยะทางไกลเป็นเรื่องง่ายและสนุกสนาน เนื่องจากมีแผ่นเสริมตามสรีระห้าชิ้น: ที่พยุงศีรษะ, พยุงคาดไหล่, พยุงหลังด้านข้าง, พยุงเอว, พยุงสะโพกด้านข้าง รูปทรงของฝาครอบช่วยรองรับลำตัวขณะขับขี่และเข้าโค้ง พนักพิงศีรษะที่ยื่นออกมาอย่างนุ่มนวลช่วยคลายกล้ามเนื้อคอและลดแรงกดที่ด้านหลังศีรษะ ไม่ให้เมื่อยล้าจากการเดินทางไกล DVR: TrendVision MR-710 GP มีช่องสำหรับเชื่อมต่อกล้องมองหลัง ให้คุณภาพวิดีโอและภาพถ่ายที่ยอดเยี่ยม พร้อมระบบป้องกันเรดาร์และเตือนด้วยเสียงในระยะ 1500 เมตร ให้คุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยทั้งในเมืองและบนทางหลวง ประหยัดเงินค่าปรับ ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย ระยะห่างจากพื้นสูง 185 มม. โถงสูงตรง ลำตัวกว้างและใช้งานง่าย ตัวรถควบคุมง่าย ทรงตัวบนท้องถนน สบายความเร็วถึง 130 กม./ชม. ประหยัดน้ำมัน: ทางหลวง 6.1/7.4 เมือง 7.6/9.4 (ฤดูร้อน/ฤดูหนาว) เบนซิน 95 ทั้งๆ ที่เท 92 จากใหม่ ใครเคยชินบ้าง ขาดการสะสมตามยาวและตามขวาง ขับดีทั้งในเมืองและบนทางหลวง เบรกดี. เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร วางใจได้ บำรุงรักษา ดูดอากาศตามธรรมชาติ ด้วยการดูแลที่เหมาะสม ผ่านไปอย่างง่ายดาย 300,000 กม. ระบบกันสะเทือนที่ไร้ทักษะ ตัวเครื่องอาบสังกะสี แผงหน้าปัดพลาสติกอ่อน การทำสีที่ยอดเยี่ยม

ฉันขับรถแบบนี้มา 4 ปีแล้ว ฉันใช้รถที่มีไมล์สะสมปี 2550 เหล็กไม่เลว บนถนนที่คุณรู้สึกมั่นใจ แน่นอนว่าอะไหล่นั้นไม่ถูก แต่คุณสามารถหาสิ่งที่เหมาะสมกับเงินที่สมเหตุสมผลได้ อัตราเร่งใน 6.5 วินาทีนั้นไม่เลว การใช้ AI-95 อยู่ที่ประมาณ 12 ลิตร / 100 กม. ในเมือง แต่บนทางหลวงมันเกิดขึ้นในรูปแบบต่างๆ ตามที่ฉันสังเกตเห็น โดยทั่วไปแล้วอัตรามาตรฐาน เลขไมล์ 220,000 กม. เปลี่ยนสายพานราวลิ้น ต้องเปลี่ยนบางอย่างเป็นระยะ แต่โดยทั่วไป ความน่าเชื่อถือไม่ได้ล้มเหลว

บ้าน » พวงมาลัย » ครบชุดและคุณสมบัติทางเทคนิค Ford Fusion (Ford Fusion) Ford Fusion: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว