การขนส่งสินค้า GAZ Sobol Business เป็นทางออกที่ดีสำหรับเมืองใหญ่ "Sable" (รถยนต์): ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์ Gas sable 2752 ขนาดรถตู้


ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 เนื่องจากการพัฒนาในปี 1994 และการเกิดขึ้นของยานพาหนะขนาดเล็ก โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น หัวหน้าผู้ออกแบบรถบรรทุกสินค้าในขณะที่สร้าง GAZ-2217 Sobol คือ Chetverikov Vladimir Leonidovich

มันอยู่ภายใต้การนำของเขาในเดือนพฤศจิกายน 1998 วิสาหกิจยานยนต์เริ่มสร้าง รถยนต์โดยสารการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ GAZ Sobol ที่เป็นของคลาส LCV-M-C เป้าหมายหลักคือการทำให้มากที่สุด รถเบาซึ่งจะน้อยกว่า 3.5 ตัน

ในปี พ.ศ. 2546 โมเดลได้รับการปรับปรุง: การออกแบบได้รับการปรับปรุง ไฟหน้าสี่เหลี่ยมถูกแทนที่ด้วยไฟหน้าบล็อกที่ทันสมัย ​​และแผงหน้าปัดบางส่วนถูกแทนที่

ขนส่งมี คุณสมบัติที่โดดเด่นจากรถบรรทุกที่คุ้นเคยและเป็นที่นิยม เขามีความสามารถในการบรรทุกที่ต่ำกว่า ฐานล้อสั้นลงเหลือ 2760 มม. ระบบกันสะเทือนก็เปลี่ยนไปด้วยสปริงด้านหน้าอิสระ

ครอบครัวตัวเองรวมถึง:

  1. เกวียนทำด้วยโลหะทั้งหมด
  2. รถมินิบัส "Barguzin"
  3. รถบรรทุกออนบอร์ด.

สภาพการทำงานของรถยนต์

รถ GAZ Sobol ที่มีการจัดเรียงล้อ 4x4 และการดัดแปลงเช่น GAZ 2752 เป็นที่นิยมอย่างมากในด้านที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน ประเภทต่างๆธุรกิจตลอดจนการเป็นผู้ประกอบการ

ง่ายต่อการจัดการ รถจะพอดีสำหรับการเดินทางของครอบครัว

มีตัวเลือกค่อนข้างน้อยสำหรับการใช้รถ Sobol-Barguzin ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่าง ๆ ได้อย่างง่ายดาย

ยานพาหนะได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสารบนถนนที่มีปัญหา ทางวิบาก หรือในพื้นที่ชนบท

ลักษณะทางเทคนิคของรถ GAZ Sobol

โมเดล "Sable" เรียกอีกอย่างว่า "Combi" เนื่องจากรายละเอียดของโมเดลสามารถรวมเข้าด้วยกันได้ แต่ละพันธุ์มีความแตกต่างกันในหมวดหมู่น้ำหนัก ขนาด หรือขนาด พารามิเตอร์เหล่านี้ส่งผลต่อเท่าใด ใหม่ Barguzinหรือเซเบิล

ความจุของรถมินิบัสคันนี้แตกต่างกัน ในกรณีของรุ่นผู้โดยสารจะเท่ากับ 300 กก. ในขณะที่การขนส่งรถตู้ GAZ สามารถทำได้ตั้งแต่ 770 ถึง 900 กก. อีกด้วย เครื่องนี้มีขนาดค่อนข้างเล็ก ต้องขอบคุณคนขับที่สามารถบังคับทิศทางบนถนนแคบๆ ได้

ตอนนี้ฉันต้องการพูดโดยตรงเกี่ยวกับโมเดลเช่น Barguzin รถมินิบัสดังกล่าวมีสองประเภท: "หรูหรา" สิบที่นั่งและหกที่นั่ง การปรับเปลี่ยนนี้ส่วนใหญ่มักใช้เป็นเครื่องอย่างเป็นทางการหรือผู้ประกอบการ คุณต้องยอมรับว่าเป็นการดีกว่าและน่ายินดีกว่ามากที่จะสื่อสารกับคนที่นั่งเผชิญหน้าซึ่งรุ่นนี้สามารถนำเสนอได้

เก้าอี้นวมจำนวนหกหรือสิบชิ้นนั้นค่อนข้างสบายด้วยที่วางแขนและพนักพิงศีรษะซึ่งทำให้การเดินทางสะดวกสบายที่สุด ตรงกลางห้องโดยสารมีโต๊ะพับขนาดเล็กวางอยู่

ตรงกลางห้องโดยสารมีโต๊ะพับ มีขนาดเล็ก แต่ใช้งานสะดวก คุณสามารถวางคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปหรือเอกสารสำคัญที่จำเป็น ตัวเล็กแต่ การเพิ่มที่สำคัญเป็นโคมไฟซึ่งคุณสามารถทำงานได้แม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการมองเห็นที่เสียหาย

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 10 ลิตรต่อ 100 กม.

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถ เครื่องยนต์ GAZ-2217 มีสามประเภท: การบริโภค เครื่องยนต์ดีเซลเท่ากับ 9.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร น้ำมันเบนซิน - จาก 9.1 ถึง 10.6 ลิตร บนแก๊ส - 12.3 ลิตร

แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน ถังน้ำมัน, ตัวอย่างเช่น, เติมถัง Sable 2217 สามารถบรรจุน้ำมันเบนซิน 80 ลิตรและ ตัวเลือกดีเซล- มากถึง 100 อุปกรณ์แก๊ส- จาก 120 ถึง 160 ลิตร

ในรัสเซียรุ่น GAZ 2352 Sobol พร้อมเครื่องยนต์เบนซินเป็นที่นิยมมากที่สุด

ขนาดร่างกาย


ขนาด GAZ "Sobol" 4x4
  • ความยาว - 484 ซม.
  • ความกว้าง - 207.5 ซม.
  • แม็กซ์ ความสูง - 220 ซม.
  • ขนาดช่องว่างตามขวางของลายยางตรงกลางคือ 170 ซม.

ระยะห่างจากพื้นผิวถนนถึงพื้นชานชาลารถคือ 72 ซม. ซึ่งอำนวยความสะดวกในกระบวนการโหลดและขนถ่ายอย่างมาก สูตรล้อ 4 × 4 ซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วบนแทร็กด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม. / ชม.

ช่วงล่าง

ล้อหน้าคือ ระงับอิสระ. เธอเป็นตัวแทนของสอง แขนขวาง: บนและล่าง พวกมันถูกติดตั้งไว้เหนือสิ่งอื่น นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนยังเป็นเกลียวยางยืด (สปริง) ประกอบด้วย โช้คอัพแก๊สและความคงตัว ความเสถียรของม้วน.

ระบบกันสะเทือนหลังสำหรับ GAZ 2217 นั้นขึ้นอยู่กับ

บนสปริงตามยาวสองอันพร้อมอุปกรณ์ในช่วงล่างรถยนต์ที่ทำหน้าที่ลดมุมเอียงของตัวถังตามแกนตามยาว, เหล็กกันโคลง (หรือไม่มีก็ได้) พร้อมระบบไฮดรอลิก โช้คอัพแบบยืดไสลด์การกระทำทวิภาคี

ระบบเบรก

รถ GAZ 2217 Barguzin มีระบบเบรกสองระบบ: การทำงานและที่จอดรถ อย่างแรกคือไฮดรอลิกใช้วงจรคู่ ไดรฟ์เบรค(รูปทรงแยกส่วนหน้าและส่วนหลัง) โดยมี บูสเตอร์สูญญากาศ, ตัวปรับแรงดันในตัวขับ เบรคหลังและอุปกรณ์ลดระดับฉุกเฉิน น้ำมันเบรคในถัง


โครงการ ระบบเบรครถ "เซเบิล"

หากวงจรหนึ่งล้มเหลว ระบบการทำงานวงจรที่สองถึงแม้จะมีประสิทธิภาพน้อยกว่า แต่ก็ให้การเบรก สิ่งนี้เกิดขึ้นดังนี้: ตั้งแต่ กลไกการเบรกดิสก์และมีขายึดลอยแบบลูกสูบเดี่ยวเมื่อพยายามหยุดการขนส่ง ลูกสูบนี้จะยึดบล็อกที่อยู่ด้านนอกไว้ (สำหรับบล็อกเหล่านี้ ความหนาไม่ควรน้อยกว่า 3 มิลลิเมตร)

การดัดแปลง

ในตอนต้นของบทความมีการระบุชื่อรุ่นบางรุ่นของตระกูล Sobol ลองมาดูให้ละเอียดยิ่งขึ้น:

รถตู้โลหะทั้งหมด GAZ-2752

รถประเภทนี้มีความมั่นใจในประเทศ ตลาดรถยนต์และถือเป็นแบบอย่างพื้นฐาน การออกแบบที่เรียบง่าย ไม่ต้องการการบำรุงรักษา ความทนทาน และความสามารถในการบำรุงรักษาสูง เป็นที่ดึงดูดใจของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก

การขนถ่ายสามารถทำได้ทั้งทางประตูข้างที่หดได้ และทางด้านหลังสองบาน


รถบรรทุกพื้นเรียบ GAZ-2310

รถบรรทุกดังกล่าวเป็นที่นิยมโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ เช่น มอสโก เนื่องจากปัจจุบันมี เมืองใหญ่มีการกำหนดข้อ จำกัด ไว้สำหรับยานพาหนะที่มีกำลังการผลิตมากกว่าหนึ่งตัน

รถคันนี้มีประตูสองบาน เป็นสิ่งสำคัญที่ผู้พัฒนายังจัดหารุ่นที่สองให้ด้วย - แชสซีพร้อมห้องโดยสาร


รถมินิบัส GAZ-2217 "Barguzin"

คุณสามารถเข้าถึงร้านเสริมสวยโดยใช้ ประตูบานพับตั้งอยู่ด้านหน้าหรือผ่านประตูบานเลื่อนซึ่งอยู่ทางด้านขวาของรถสองแถว Barguzin ยังมีประตูยกด้านหลังที่ช่วยให้สามารถเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระขนาดเล็กได้


ข้อดีข้อเสีย

ข้อดีของการเป็นเจ้าของยานพาหนะที่อธิบายข้างต้น ได้แก่:

  1. ที่นั่งค่อนข้างสูง
  2. กากบาทที่ดี (GAZ Barguzin 4 VD)
  3. การปฏิบัติจริง
  4. ขนาดเล็ก GAZ-2217 "Barguzin"
  5. ที่จอดรถสะดวกของรถสองแถวในสภาพที่จำกัดของเมือง
  6. รัศมีวงเลี้ยวเพียง 6 เมตร
  7. ด้วยประตูบานเลื่อนที่กว้างทำให้เข้าถึง แถวหลังที่นั่งสบายที่สุด

รัศมีวงเลี้ยวของ GAZ-2217 "Barguzin"

นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย ข้อบกพร่องในการผลิต ซึ่งควรกล่าวถึง:

  1. อุปกรณ์และชิ้นส่วนบางอย่างสร้างเสียงรบกวนมากเกินไปจนผู้ใช้รถหลายคนไม่อยากทน
  2. ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ Barguzin ไม่เหมาะกับเจ้าของจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น ขวาง เน็คไทร็อด. เมื่อรถสองแถวเกินความเร็ว 100 กม. / ชม. การขนส่งจะเริ่ม "เดิน"
  3. มีตัวเก็บเสียงอยู่ใต้ที่นั่งคนขับซึ่งให้ความร้อนเพิ่มเติมซึ่งทำให้การเดินทางยุ่งยากในฤดูร้อน
  4. ผู้ที่ชื่นชอบ "คนจรจัด" กับรถและเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนตามดุลยพินิจของพวกเขาอาจไม่มีความสุขที่รถไม่สามารถปรับพวงมาลัยหรือที่นั่งได้ หรือติดตั้งกระปุกเกียร์อัตโนมัติใน GAZ Sobol

รถยนต์ขนส่งสินค้า GAZ Sobol 2752 เป็นรถตู้อเนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคสูง (ความทนทาน ความคล่องแคล่ว และการบำรุงรักษา) ในสภาพของเมืองขนาดเล็กและคุณสมบัติทางเทคนิคระดับสูงของ GAZ Sobol 2752 นั้นไม่สามารถถูกแทนที่ได้

ตัวพาขนาดกะทัดรัดนี้เป็นสำเนาแบบย่อของ GAZelle: รุ่นได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ คันนี้แต่ต่างจาก "พี่ชาย" โดยรวมของมัน น้ำหนัก ความยาว และความสามารถในการบรรทุกของมันน้อยกว่ามาก

ที่ การผลิตจำนวนมาก GAZ Sobol เปิดตัวในปี 1998 4 ปีหลังจากเริ่มผลิต GAZelle รุ่นแรก ซึ่งทำให้สามารถหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องทางเทคนิคมากมายในการออกแบบได้ล่วงหน้า

โมเดลมีการดัดแปลงหลายอย่างที่แตกต่างกันในการออกแบบรถตู้ พารามิเตอร์ทางเทคนิค, ความจุรวมและจำนวนที่นั่งผู้โดยสาร. มีประตูบานเลื่อนด้านข้างบนรางและประตูสวิงด้านหลัง รถตู้บรรทุกสินค้าสีน้ำตาลเข้มสำหรับผู้โดยสาร 3 ที่นั่งมี ช่องเก็บสัมภาระด้วยปริมาตร 6.86 ลูกบาศก์เมตรในรุ่นรถมินิบัส 7 ที่นั่ง ("Combi") - 3.7 ลูกบาศก์เมตร

รถตระกูล Sobol 2752 ทั้งครอบครัวถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเฟรม GAZelle ซึ่งลดลง 66 ซม. เช่นเดียวกับการเปลี่ยนไปใช้ฐานล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2760 มม. แทนที่จะเป็น 2900 มม. ความสามารถในการบรรทุกที่มีความซับซ้อนน้อยกว่า 1 ตันทำให้สามารถจำแนกรถยนต์ GAZ 2752 ให้เป็นรถยนต์ขนาดเล็กได้ และยังให้การใช้งานด้านอื่นๆ อีกหลายประการเมื่อเปรียบเทียบกับ GAZelle

รุ่นเครื่อง

จากองค์ประกอบทั่วไปของโมเดลเส้น เราสามารถตั้งชื่อ:

  • ตัวโลหะที่เป็นของแข็ง
  • ความสม่ำเสมอของห้องโดยสาร
  • กระปุกเกียร์ คลัตช์ และเครื่องยนต์สันดาปภายใน
  • ความคล้ายคลึงกันภายนอกในการออกแบบ (ไฟหน้า, กระจก, กระจก)

ถึง ลักษณะเด่น Sable ควรนำมาประกอบ:

  • ขนาดลดลง
  • ระบบกันสะเทือนหน้าสปริงอิสระ
  • บัสบาร์เดี่ยว เพลาหลัง.

ในปี 2546 และ 2553 รถตู้ GAZ 2752 ได้รับ โฉมใหม่- ได้พักผ่อน องค์ประกอบภายนอกและห้องโดยสารของรถโดยเฉพาะ:

  • ภายในห้องโดยสารถูกหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น
  • บล็อกไฟหน้าได้รูปหยดน้ำ
  • อัปเดตขนนกและแดชบอร์ดแล้ว

อัปเดตแล้วประมาณ 150 รายการ หลายคนยืมมาจากผู้นำระดับโลก - BOSCH, Sachs, Anvis Group, ZF ซึ่งเพิ่มคุณสมบัติทางเทคนิคของ Sobol 2752 เพิ่มคะแนนให้กับความสามารถในการขับขี่ คุณภาพ และความสะดวกสบายของยานพาหนะ

รุ่นปรับปรุงทางเทคนิคเรียกว่า "Sobol-Business" ซึ่งสะท้อนถึงจุดประสงค์ของรถคันนี้อย่างเต็มที่ ซึ่งประสบความสำเร็จในการใช้งานทั้งในธุรกิจขนาดเล็กและสำหรับการเดินทางที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์โดยครอบครัวขนาดใหญ่

ลักษณะทางเทคนิคหลักของรถยนต์บรรทุกสินค้า GAZ 2752

พารามิเตอร์ของร่างกาย (L/W/H), mm 4810/2030/2200
ฐานล้อ mm 2760
ติดตามด้านหลัง / ด้านหน้า mm 1720/1700
ระยะห่างจากพื้นดิน mm 150
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน m 11
ควบคุมน้ำหนัก / กรอส 1880/2800
ความจุ t 0,63-0,91
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. (น้ำมันเบนซิน / ดีเซล), l 11,7/9,2
ประเภทน้ำแข็ง เครื่องยนต์เบนซิน 2.9 / เทอร์โบดีเซล 2.8
พลังน้ำแข็ง l. กับ. /เกี่ยวกับ. 120/3200 และ 107/4000
แม็กซ์ แรงบิด Nm 205
ปริมาณถัง l 70
ด่าน กลศาสตร์ 5 สปีด
ประเภทช่วงล่าง ด้านหน้า - อิสระ, มัลติลิงค์;

สปริงขึ้นอยู่กับด้านหลัง

ระบบเบรก ด้านหน้า - แผ่นดิสก์;

หลัง-กลอง

อัตราเร่งสูงสุด 100 กม./ชม. วินาที 25
ความเร็วสูงสุด กม./ชม. 120/35
สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล ยูโร 3 ยูโร 4

นอกจากเครื่องยนต์ในประเทศแล้ว Sobol ยังมีการนำเข้า เครื่องยนต์แก๊ส Chrisler-2.4L พร้อมการฉีดหลายจุด ลักษณะทางเทคนิคหลัก: 4 สูบ 133 ลิตร กับ. (98 กิโลวัตต์), 204 นิวตันเมตร, 5000 รอบต่อนาที

เกียร์ GAZ 2752

บน ยานพาหนะของบรรทัดนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในสองประเภท:

  • น้ำมันแบบอินไลน์(4 สูบ 16 วาล์ว) - 2.3 และ 2.4 ลิตร
  • ดีเซล หน่วยพลังงาน (เทอร์โบ 4 สูบ) - 2.1 ลิตร

ทั้งหมดทำงานด้วยความเร็ว 5 ระดับ เกียร์ธรรมดาพร้อมเปิด/ปิด กรณีโอน(ด้วยการลดและ โอเวอร์ไดรฟ์). กระปุกเกียร์ซิงโครไนซ์อย่างสมบูรณ์ ยกเว้นเกียร์ถอยหลัง

ห้องโดยสาร "เซเบิล"

ตั้งแต่เริ่มการผลิต Gorky GAZelle และรถยนต์ GAZ Sobol ได้กลายเป็นผู้บุกเบิกในการปรับปรุงความสะดวกสบายและการปรับปรุงห้องโดยสารโดยรวม การตกแต่งภายในเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ของรถบรรทุกถือเป็นความหรูหรา ดังนั้น ถ้าใน รถบรรทุกในประเทศแผงหน้าปัดทำจากโลหะ จากนั้นในรถตู้ GAZ 2752 ใหม่นั้นทำจากพลาสติกที่ทนทานในรูปทรงสามมิติ ในกาเซลล์ on แผงควบคุมมีเครื่องวัดวามเร็วแม้ว่าในเวลานั้นจะไม่พบในรถโดยสารทุกคัน

หลังจากปรับสไตล์ใหม่หลายชุด รถ Sobol 2752 ก็มีความล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากยิ่งขึ้น สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร: ข้อบกพร่องหลายประการในการจัดองค์ประกอบอุปกรณ์ภายในถูกขจัดออกไป ระดับของความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รวมถึงเนื่องจาก คุณภาพของวัสดุ การออกแบบแดชบอร์ดได้รับการรีเฟรช ลำโพงเสียง

ช่องเก็บของยังคงกว้างเหมือนเดิมโดยไม่สูญเสียระดับเสียง - จุดสำคัญเนื่องจากสำหรับรถประเภทและวัตถุประสงค์นี้ จำเป็นต้องมีที่สำหรับเก็บเอกสาร การทำความร้อนในห้องโดยสารทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดเนื่องจากตัวเบี่ยงท่ออากาศอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

ประเด็นที่ควรพิจารณาใหม่ในการออกแบบ ได้แก่ :

  • การเลือกวัสดุหุ้มเบาะแบบอื่น (กองทำความสะอาดไม่ดี)
  • ค่าเสื่อมราคาในที่นั่งคนขับ (ในกรณีที่นำเข้ามาพิจารณาแล้ว);
  • คันเกียร์ยาวและไม่สะดวกในการใช้งานโดยสัมผัสผู้โดยสาร

ฉันยังต้องการดึงความสนใจของนักออกแบบไปที่ระดับเสียงรบกวนในรถ - ในส่วนประกอบและรายละเอียดต่างๆ เช่น ซับในคันเกียร์, แผงป้องกันมอเตอร์ที่รูเหยียบ, เพลาพวงมาลัยต้องกันเสียง

มีการพัฒนาในปี 1994 เป็นระวางบรรทุกขนาดเล็ก รถบรรทุกมือถือตัดสินใจที่จะไม่หยุดเพียงแค่นั้นและให้ทันกับเวลา แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ก็ไม่ได้มีเหตุผลทางเศรษฐกิจเสมอไป - บางครั้งก็จำเป็นมาก เครื่องกะทัดรัดสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก

หน้าตาเป็นแบบนี้ รถใหม่สีน้ำตาลเข้ม GAZ-27527

ดังนั้นในช่วงเปลี่ยนปี 2541 และ 2542 GAZ จึงเริ่ม การผลิตต่อเนื่องรถยนต์เชิงพาณิชย์รุ่นใหม่ที่รวมกลุ่มกันในชื่อ "โซโบล"

GAZ 2752 all-metal van ถูกนำมาใช้เป็นโมเดลพื้นฐาน ด้วยความสามารถในการบรรทุก 0.9 ตัน รถได้รับสิทธิ์ในการเข้าไปในใจกลางกรุงมอสโกซึ่งจะมีการจำกัดการเดินทางสำหรับรถยนต์ที่มีความจุมากกว่า ระหว่างวัน 1 ตัน ความคล่องแคล่วและความกะทัดรัดของ Sobol ช่วยให้รถบรรทุกขนาดเล็กสามารถเจาะเข้าไปในหลาที่คับแคบได้อย่างอิสระในขณะที่รถค่อนข้างประหยัดและสะดวกสบาย

การออกแบบและการจัดวางที่นั่งผู้โดยสารใน GAZ-2752

หลังจากปี 2546 GAZ 2752 ได้รับการปรับรูปแบบใหม่สองครั้ง และการปรับเปลี่ยน Sobol Business ล่าสุด (ตั้งแต่ปี 2010) เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด ความต้องการที่ทันสมัยกำหนดให้ใช้กับยานพาหนะประเภทเดียวกันในแง่ของอุปกรณ์ ความสะดวกสบาย และระบบนิเวศ

"Sable" 2752 มีการดัดแปลงในแง่ของประเภทตัวถังและระบบขับเคลื่อนล้อ ตามประเภทตัวถัง รถสามารถเป็นรถตู้สามที่นั่งหรือรถตู้เจ็ดที่นั่ง ในรุ่น 3 ที่นั่ง ความจุรวมของรถอยู่ที่ 0.75-0.9 ตัน ในรุ่น 7 ที่นั่ง ตัวเลขนี้น้อยกว่าเล็กน้อย - 0.75-0.8 ตัน การปรับเปลี่ยนทั้งสองแบบสามารถ ขับเคลื่อนล้อหลังล้อ และขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 มีชื่อ GAZ 27527 ในขณะที่ทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงที่จัดตั้งขึ้น ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ทั้งเบนซินและดีเซล

ขนาดโดยรวมของรถ Sobol 2752

ห้องเก็บสัมภาระแยกออกจากผู้โดยสารโดยพาร์ติชั่นว่างประตูท้ายเป็นแบบบานพับ - มีสองตัวและเปิดด้านข้างได้เกือบ 180 °

ขับเคลื่อนสี่ล้อ "Sobol" 4x4

ตัวแปร GAZ 27527 ถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะในความยากลำบาก สภาพถนน. โมเดลนี้ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2541 ในปี 2546 มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย รูปร่างรถยนต์ความทันสมัยสัมผัสการตกแต่งภายใน มันเป็นสิ่งสำคัญที่ตั้งแต่ปี 2003 ช่วงของเครื่องยนต์มีการเปลี่ยนแปลง - พวกเขาเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดบน Sobol มอเตอร์ ZMZ 405 และ ICE ของการผลิต Ulyanovsk ที่มีปริมาตร 2.9 ลิตร ตั้งแต่ปี 2010 เมื่อการดัดแปลงครั้งต่อไป 25727 "Sobol Business" เข้าสู่ซีรีส์รถก็เริ่มสร้างเสร็จ

อ่านยัง

Vans GAZ-2752 คอมบิ

Sobol Business GAZ 27527 ที่ทันสมัยเป็นตัวอย่างของความสะดวกสบาย รถเพื่อการพาณิชย์เหนือรถยนต์ GAZ 2705 ที่ใหญ่กว่า มีข้อดีหลายประการ:


มันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร กระปุกเกียร์แบบสองเกียร์ ดิฟเฟอเรนเชียลสะพานถูกปิดกั้น เพลา GAZ 27527 ทั้งสองแบบต่างจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และไม่รู้สึกถึงความนุ่มนวลของระบบกันสะเทือนหน้า Sobol 4x4 ที่ไม่ได้บรรทุกจะขี่ได้แรงเป็นพิเศษบนท้องถนน โดยจะแกว่งไกวและ "จับ" การกระแทกทั้งหมด แต่ในทางกลับกัน รถจะแล่นผ่านหลุมบ่อทั้งหมดโดยไม่มีปัญหาใดๆ ไม่ต้องกลัวว่าลูกบอลจะลอยหรืออาจเกิดปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับระบบกันสะเทือน

ธุรกิจ Sobol GAZ 27527 4x4

คุณภาพของผลิตภัณฑ์ GAZ แทบจะเรียกได้ว่ายอดเยี่ยมและบางครั้งก็ไม่ดีเลย

เก้าอี้พับในร้าน Sobol-Business

แต่น่าแปลกที่เจ้าของรถ Sobol หลายคนแม้ว่าพวกเขาจะจำโรงงานผลิตรถยนต์ Nizhny Novgorod ด้วยคำพูดที่ไร้ความปราณี แต่ก็ยังไม่เปลี่ยน "ม้าศึก" เป็นอะนาล็อกที่นำเข้า และมีเหตุผลหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

  • ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ GAZ นั้นถูกกว่ามาก
  • ไม่มีปัญหากับอะไหล่ - จำหน่ายในร้านขายรถยนต์หลายแห่งในราคาที่เหมาะสม
  • "เนื้อทราย" และ "เซเบิล" สามารถบำรุงรักษาได้ดีและดูแลรักษาง่าย
  • เนื่องจาก " ม้าทำงาน» เป็นการยากที่จะหาตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า

การปรับปรุงต่อไปนี้ได้ปรากฏบนโมเดลธุรกิจ:


ตั้งแต่ปี 2010 โรงงานผลิตรถยนต์เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์สำหรับรุ่น Gazelles และ Sobols จีนทำคัมมิน 2.8 ลิตร แม้ว่ามอเตอร์จะเป็นของจีน แต่กลับกลายเป็นว่ามีคุณภาพสูงมาก และเมื่อเทียบกับ UMZ-4216 ก็มีข้อดีหลายประการ ICE นี้มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมและ ทรัพยากรที่ดี, ก่อน ยกเครื่องระยะทางประมาณ 500,000 กม.

คัมมินส์มีข้อเสียเพียงข้อเดียว - ราคาของรถยนต์ที่ราคาเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ตามคำวิจารณ์ของเจ้าของรถ Ulyanovsk motor สูญเสีย "จีน" ไปมากทุกประการ UMP กินน้ำมันมาก ซีลมักรั่ว และยังมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้าง โมเดลธุรกิจ (พร้อมคัมมินส์) ติดตั้งเครื่องอุ่นล่วงหน้า

นี่คือลักษณะของเครื่องอุ่นล่วงหน้า

ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดบางประการ (7 ที่นั่ง):

  • ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ- 3.7 ลบ.ม.;
  • ขับเคลื่อนล้อ - 4x4;
  • ตัวเลข ที่นั่งในห้องโดยสารในแถวแรก - 3 (รวมคนขับ)
  • จำนวนที่นั่งในแถวที่สอง - 4;
  • ความยาว - 4.8 ม.
  • ความกว้าง - 2.03 ม.
  • ความสูง - 2.3 ม.
  • ลดน้ำหนัก - 2.2 ตัน;
  • มวลของรถที่บรรทุกเต็มที่คือ 3 ตัน
  • รัศมีวงเลี้ยว (นาที) - 6 เมตร
  • ระยะห่างจากพื้นดิน - 20.5 ซม.
  • ระยะห่างระหว่างเพลา (ระยะฐานล้อ) - 2.76 ม.
  • ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง- 1.7 ม.

ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์วิ่ง, เกียร์, ระบบเบรก, พวงมาลัย:


ตามข้อกำหนดของโรงงานอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. สำหรับ Sobol 27527 ใหม่ควรเป็น 8.5 ลิตรที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. เท่ากับ 10.5 ลิตร

ตามจริงแล้ว ยังไม่ชัดเจนว่าข้อมูลนี้อ้างถึงเครื่องมือใด แต่ตัวเลขยังคงไม่สมจริง - แม้แต่โพลีไดรฟ์เปล่า "Sobol" ที่มีเครื่องยนต์คัมมินส์ใช้น้ำมันดีเซลบนทางหลวงที่ 80 กม. / ชม. อย่างน้อย 11.3 ลิตร ขีดสุด ความเร็วที่อนุญาตรถ 120 กม./ชม.

สู่ข้อดี ประสิทธิภาพการขับขี่"Sable" 4x4 สามารถนำมาประกอบกับเบรคที่ละเอียดอ่อนได้เมื่อเบรก รถจะหยุดอย่างนุ่มนวลโดยไม่กระตุก ในรุ่น "ธุรกิจ" การบีบคลัตช์ทำได้ง่ายขึ้นซึ่งแตกต่างจาก GAZ 27527 ของรุ่นก่อนหน้า

บทความเผยแพร่เมื่อ 06/09/2559 21:44 แก้ไขล่าสุดเมื่อ 06/09/2559 19:05

Sobol เป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ และรถมินิบัสของรัสเซียที่ผลิตขึ้นที่ Gorky โรงงานผลิตรถยนต์ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2541

ในตอนท้ายของปี 1998 บนพื้นฐานของหน่วยตระกูล GAZelle โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky เชี่ยวชาญการผลิตยานพาหนะส่งแสง Sobol (คลาส LCV-M.C. ) ซึ่งแตกต่างจากรถบรรทุกยอดนิยมและมีระยะฐานล้อสั้นลงเหลือ 2760 มม. ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระและยางล้อหลังแบบเดี่ยว ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักบรรทุกที่ต่ำกว่า (สูงสุด 900 กก.)

ครอบครัวนี้รวมถึงรถตู้โลหะทั้งหมด GAZ-2752 และรถมินิบัส GAZ-2217 (Barguzin) และ GAZ-22171 รวมถึงรถบรรทุกพื้นเรียบ GAZ-2310 (แชสซีพร้อมรถแท็กซี่) โมเดลพื้นฐานพิจารณารถตู้ GAZ-2752 ที่มีประตูบานเลื่อนด้านข้างและประตูหลังแบบบานพับ (ปริมาตรที่มีประโยชน์ 6.86 ลบ.ม. ในรุ่น 3 ที่นั่ง และ 3.7 ม.³ ในรถยนต์รวม 7 ที่นั่ง)

รถมินิบัส GAZ-22171 พร้อมหลังคายกสูง (ความสูงใกล้เคียงกับ GAZelle GAZ-3221) ในรุ่น 6 และ 10 ที่นั่ง ตั้งแต่ปี 2542 การผลิต Sobol Barguzin รุ่น 2217 ที่มีหลังคา "ต่ำ" (ความสูงลดลง 100 มม.) ประตูท้ายแบบยกที่วางตำแหน่งโดยผู้ผลิตเป็นรถมินิแวนเริ่มขึ้น เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจและ แท็กซี่ประจำทางการดัดแปลง GAZ-22173 10 ที่นั่งมีจุดประสงค์เพื่อให้มีรูปแบบที่หนาแน่นขึ้นและการตกแต่งภายในที่เรียบง่ายขึ้น (ตามคำขอ)

ตระกูล Sobol ยังมี GAZ-23107/27527/22177/221717 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเพลาหน้าแบบแข็งและข้อต่อคาร์ดาน (ข้อต่อตะขอ) ในการขับเคลื่อนด้านหน้าและล้อบังคับ การส่งสัญญาณทำด้วยค่าคงที่ ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยกรณีการถ่ายโอนที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่มอร์สหลายแถว

ในต้นปี 2546 ตระกูล Sobol ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งคล้ายกับตระกูล GAZelle ด้วยการออกแบบขนนกที่ได้รับการปรับปรุงและการเปลี่ยนไฟหน้ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้วยไฟหน้าทรงหยดน้ำที่ทันสมัยรวมถึงการเปลี่ยนแผงหน้าปัดเป็นต้น

เมื่อสร้าง GAZelle เวอร์ชัน 1 ตัน นักออกแบบจึงตัดสินใจย่อรถให้สั้นลงพร้อมๆ กัน ผลที่ได้คือผลกระทบของการบรรเทาสองเท่า ทั้งน้ำหนักบรรทุกและน้ำหนักรถลดลง ทำให้สามารถวางรถไว้บนแชสซีที่เบาได้ Sobol มีระบบกันสะเทือน GAZ-31029 Volga ที่ทันสมัย เพลา "ผู้โดยสาร" ด้านหลังนั้นบางกว่าแบบบรรทุกมาก มีล้อเดี่ยว (แทนที่จะเป็นคู่ของ GAZelle) และยืนบนแหนบที่อ่อนนุ่ม ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ ยางของ Sobol เป็นแบบ low-profile ซึ่งช่วยปรับปรุงการจัดการ

Sobol ค่อนข้างไดนามิกและประหยัดกว่า GAZelle และที่สำคัญที่สุดคือความสะดวกสบายและการจัดการนั้นใกล้เคียงกับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. ความแตกต่างนี้กำหนด ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ในประเภทลูกค้า ตัวอย่างเช่น, รุ่นผู้โดยสาร"Sobol Barguzin" มักใช้เป็นรถมินิบัสของผู้บริหารแข่งขันกับ รุ่นต่างประเทศ. มีร้านซ่อมรถอิสระหลายแห่งที่เปลี่ยนร้าน Barguzin ให้กลายเป็นส่วนธุรกิจที่สะดวกสบายซึ่งจำกัดความหรูหราด้วยความสามารถทางการเงินของลูกค้าเท่านั้น

การสร้าง Barguzin นักออกแบบ GAZ ได้ย้ายออกจาก GAZelle มากยิ่งขึ้น รถมีความสูงหลังคาลดลงเพื่อให้พอดีกับประตูโรงรถมาตรฐาน ลดหลังคาลดลง แรงต้านอากาศ. ประตูด้านหลังไม่แกว่งไปด้านข้างเหมือนรถคันอื่นในตระกูล GAZelle แต่ขึ้นไป และอยู่ในตำแหน่งนี้โดยหยุดด้วยไฮดรอลิก GAZ ยังวางตำแหน่ง Barguzin ไม่ใช่รถสองแถว แต่เป็นรถมินิแวน

ครอบครัว Sobol ค่อยๆกลายเป็นที่นิยมเทียบเคียงกับ GAZelle แม้กระทั่งการขาดดุลที่เกิดขึ้น - อย่างน้อย Muscovites ก็กลายเป็นผู้กระทำความผิด มอสโกมีกฎหมายห้าม รถบรรทุกที่มีความจุมากกว่า 1 ตัน ทางเข้าวงแหวนขนส่งที่สาม ด้วยการถือกำเนิดของ Sobol ซึ่งสอดคล้องกับข้อ จำกัด GAZ สามารถเพิ่มยอดขายรถยนต์ในเมืองหลวงได้อย่างมาก

ในปี 2549 การผลิตแบบจำลองถูกย้ายไปยังสาขาหลักของสายพานลำเลียง GAZ และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หลังจากขั้นตอนนี้ ในที่สุดผู้ผลิตก็สามารถตอบสนองความต้องการของเงินทุนได้ในที่สุด เมื่อจำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้น ความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน หลากหลายของ ชิ้นส่วนรถยนต์ให้ความสำคัญกับ Gazelle52 หลัก

ข้อมูลจำเพาะ สีดำ:

ผู้ผลิต "กลุ่มแก๊ซ"
ปีที่ผลิต 1998-ปัจจุบัน
ระดับ ผลิตใน ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน(รถมินิบัส รถตู้ รถบรรทุกขนาดเล็ก)
ออกแบบ
ประเภทของร่างกาย แวน
เค้าโครง เครื่องยนต์วางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง, เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนทุกล้อ
สูตรล้อ 4x2, 4x4
การแพร่เชื้อ เครื่องกล 5 สปีด
น้ำหนัก เต็มมวล- 2800 กก. (สำหรับรถบัส - 2650 กก.)
พลวัต
แม็กซ์ ความเร็ว 145 กม./ชม
อื่น
กำลังโหลด 635-910 กก.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 11.7 / 9.2 (อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอ้างอิง l / 100 km ที่ 80 km / h (เบนซิน / ดีเซล))
ปริมาณของถัง 70 ลิตร

เริ่มผลิตเมื่อปลายปี 2541 ก่อนหน้านั้นแทบไม่มีรถยนต์ระดับนี้ในรัสเซียและแบรนด์นั้นไม่ได้อยู่ในการแข่งขัน (ไม่นับแอนะล็อกต่างประเทศ) Sobol มีฐานที่สั้นลงและแตกต่างจากละมั่งที่ต่ำกว่า (โดยเฉลี่ยประมาณ 0.9 ตัน)

การปรากฏตัวของรถแก๊ส 2217 Barguzin

โดยรวมแล้ว GAZ ได้พัฒนาการปรับเปลี่ยนหลักสี่ประการของผู้ติดตามน้ำหนักน้อยของ Gazelle:

  • GAZ 2752 (รถตู้โลหะทั้งหมด 3 หรือ 7 ที่นั่ง);
  • GAZ 22171 (มินิบัส 10 ที่นั่ง);
  • GAZ 2217 (รถมินิแวน 6 ที่นั่ง);
  • GAZ 2310 (รถบรรทุกพร้อมพื้นเรียบ)

แบรนด์ที่มีประตูหลังแบบบานคู่และประตูบานเลื่อนที่ด้านข้างของตัวถัง (ขวา) ถือเป็นพื้นฐาน

รถมินิแวน (หรือรถมินิบัส) "Sobol Barguzin" ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าอาจเป็น 6 ที่นั่งหรือ 10 ที่นั่ง อย่างแรก รุ่นที่มีหลังคา "สูง" รีดออกจากสายการประกอบของโรงงานผลิตรถยนต์ เริ่มในปี 2542 ความสูงของหลังคาลดลง 10 ซม. การปรับเปลี่ยนใหม่ ประตูหลังเริ่มเปิดจากล่างขึ้นบน เช่น on รถยนต์"แฮทช์แบค". ตั้งแต่นั้นมา Barguzin ก็ถือเป็นรถมินิแวน

ขนาด GAZ Barguzin

Barguzin มีการดัดแปลงค่อนข้างมากตลอดเวลาของการเปิดตัว ควรสังเกตว่ารถมินิแวนได้รับการปรับสไตล์ใหม่สองครั้ง รุ่นแรกจำนวน 2217 คันผลิตตั้งแต่ปี 2541 ถึง 2546 จากนั้นชุดที่สองของ "Sable" ก็เริ่มขึ้นซึ่งผลิตจนถึงปี 2010 ไม่เหมือน รุ่นก่อนหน้ามีการเปลี่ยนแปลงดังนี้

  • ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมเปลี่ยนเป็นไฟหน้าทรงหยดน้ำ
  • รูปร่างของฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนไป
  • แผงหน้าปัดที่ปรับปรุงใหม่ปรากฏขึ้นในห้องโดยสาร
  • ช่วงของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนเครื่องได้ขยายออกไปอย่างเห็นได้ชัด

ครั้งต่อไปที่การจัดรูปแบบใหม่เกิดขึ้นในปี 2010 เมื่อครอบครัว Gazelle ทั้งหมดได้รับอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงและกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ ระดับของความสะดวกสบายก็เพิ่มขึ้นด้วยแบรนด์ GAZ 2217 รถคันนี้ได้รับชื่อ "Barguzin Business"

มุมมองด้านข้างของแก๊ส 2217 Barguzin

คราวนี้รถได้รับ:

  • อัปเดตกันชนหน้าซึ่งเริ่มติดเข้ากับห้องโดยสารไม่ใช่กับเฟรม
  • แปด สีที่มีจำหน่ายสีทาตัว;
  • แผงหน้าปัดเยอรมัน
  • ปรับปรุงแสงสว่างภายในรถ;
  • ปรับปรุงความร้อนของเตา;
  • พวงมาลัยปรับได้;
  • คลัชนำเข้าจาก ZF Sachs

ข้อมูลจำเพาะ GAZ 2217 1998-2003

ฉบับแรกของปี 2217 อยู่ระหว่างปี 2541 ถึง 2546 รถมินิบัสถูกผลิตขึ้นในรุ่น 10 ที่นั่งสำหรับรถแท็กซี่ประจำทางเป็นหลักและมีมากกว่านั้น อุปกรณ์ง่ายๆ. รถมินิแวนหกที่นั่งได้รับการตกแต่งที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นแล้ว ซึ่งถือเป็นรถเพื่อการพาณิชย์

เปลี่ยนไปแล้ว กระจกมองข้างมุมมองด้านหลัง - มีขนาดใหญ่ขึ้น

"ธุรกิจบาร์กูซิน"

Sobol Barguzin ซึ่งแตกต่างจาก Gazelle เหมาะสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจหรือเช่น รถครอบครัว. ความสะดวกสบายขึ้นอยู่กับการตกแต่งภายในอย่างรอบคอบ ใส่ใจทุกรายละเอียดภายในรถในรุ่น รุ่นต่อไป"Sable" - GAZ 2217 "ธุรกิจ Barguzin"

ลักษณะและตำแหน่งของที่นั่งในการดัดแปลงธุรกิจ Barguzin

บนท้องถนน รุ่นใหม่จดจำได้ง่ายโดยการแก้ไข กันชนหน้าและกระจังหน้า ในห้องโดยสาร มีการเปลี่ยนแปลงแผงหน้าปัด ระบบเสียง ระบบปรับอากาศและระบบทำความร้อน ขณะนี้เตาถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

พวงมาลัยมีรูปทรงที่แตกต่างออกไปและน่าสัมผัสมากขึ้นติดตั้งไฟเลี้ยวและสวิตช์ปัดน้ำฝนอื่นๆ บน ยี่ห้อใหม่พวกเขาเริ่มใช้คลัตช์นำเข้า - ด้วยเหตุนี้จึงเปลี่ยนความเร็วได้ง่ายขึ้นและเหยียบคลัตช์นิ่มลงอย่างเห็นได้ชัด สำหรับ Sobol Barguzin ใหม่โรงงานให้การรับประกัน 80,000 กิโลเมตรหรือสองปีช่วงเวลาระหว่างการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นเป็น 15,000 กม.

รุ่นใหม่นี้ยังมีเครื่องยนต์สองประเภท ได้แก่ ดีเซลเทอร์โบชาร์จคัมมินส์ขนาด 2.9 ลิตรและมีแนวโน้มสูง (2.8 ลิตร)

ข้อมูลจำเพาะของคัมมินส์ ISF2.8s3129T:

  • ประเภทเครื่องยนต์ - ดีเซล, องคาพยพ;
  • คูลลิ่ง - ของเหลว;
  • จำนวนกระบอกสูบ - 4;
  • ตำแหน่งของกระบอกสูบอยู่ในแนวเดียวกัน
  • กำลัง - 120 ลิตร กับ.;
  • อัตราการบีบอัด - 16.5;
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. - 8.5 ลิตร
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. - 10.3 ลิตร
  • เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ - 94 มม.
  • จังหวะลูกสูบ - 100 มม.
  • ปริมาตรกระบอกสูบ - 2.8 ลิตร;
  • ชั้นนิเวศวิทยา - Euro-3 หรือ Euro-4

มีความน่าเชื่อถือมากและมีทรัพยากรประมาณ 500,000 กิโลเมตรก่อนการยกเครื่อง เครื่องยนต์ดีเซลที่ Barguzin Business มีความสามารถในการบรรจุดังต่อไปนี้:

  • น้ำมันเครื่องในเหวี่ยง - 5 ลิตร;
  • น้ำมันใน กรองน้ำมัน- 0.44 ลิตร
  • ของเหลวในระบบทำความเย็น - 6 ลิตร;
  • ระหว่างเครื่องหมายบนโพรบสูงสุดและต่ำสุด - 1 ลิตร