มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกรถยนต์: หลักการทำงาน การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น และคำแนะนำในการเปลี่ยน มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ: หลักการทำงาน การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและคำแนะนำในการเปลี่ยน

เครื่องซักผ้า กระจกหน้ารถ- ส่วนที่รวมอยู่ในการกำหนดค่าของเครื่องใด ๆ แม้ว่าอุปกรณ์ของอุปกรณ์นี้จะเรียบง่ายและกลไกเองก็มีขนาดกะทัดรัด แต่ก็ไม่สามารถดูถูกบทบาทในกระบวนการขับรถได้

สำหรับความจริงที่ว่ากระจกหน้ารถไม่เพียง แต่เช็ดด้วยแปรงเท่านั้น แต่ยังล้างด้วย

มักใช้:

• กลางสายฝน. เนื่องจากสิ่งสกปรกจากรถที่วิ่งผ่านโดยไม่มีน้ำประปาจะถูกเช็ดด้วยที่ปัดน้ำฝนบนกระจก
• ในความร้อนเมื่อกระจกถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นและซากแมลง หากแปรงยังคงสามารถกวาดแมลงวันและยุงออกไปได้โดยไม่มีความชื้น ฝุ่นก็จะกลิ้งไปตามทางเดินโดยไม่ทำให้ทัศนวิสัยเพิ่มขึ้น

เครื่องซักผ้ามีการตั้งค่าอย่างไร?

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว นี่เป็นกลไกที่ง่ายมาก ประกอบด้วยสามส่วนเท่านั้น:

• หัวฉีด;
• ถัง;
• ปั๊มมอเตอร์

หัวฉีด

หัวฉีดเป็นรูที่น้ำไหลออกมา ตั้งอยู่ตรงข้ามกระจกหน้ารถ ผู้ขับขี่ที่สังเกตจะต้องสังเกตว่าน้ำจากหัวฉีดกระทบตรงกลางกระจกพอดี จากจุดนั้นจะทำให้แปรงกระจายไปทั่วปริมณฑลได้ง่ายที่สุด

ถัง

กระจกหน้ารถเป็นอ่างเก็บน้ำที่เก็บน้ำสำหรับล้างกระจก ส่วนใหญ่จะหาง่าย เปิดฝากระโปรง - และรถถังอยู่ตรงหน้าคุณ หากคุณกำลังมองหาถังน้ำมันเป็นครั้งแรกและไม่เคยเห็นมาก่อน ให้ติดตามว่าท่อบางๆ จากหัวฉีดไปที่ไหน

ปั๊ม

มอเตอร์เครื่องซักผ้าเป็นหัวใจสำคัญของปั๊ม มันมีขนาดเล็กมากและดูเหมือนมอเตอร์ขนาดเล็กจากรถของเล่น

แม้จะมีขนาดพอเหมาะ แต่ก็ไม่ใช่เสาหิน แต่เป็นชิ้นส่วนประกอบ ประกอบด้วยซีลน้ำมันและใบพัดและแปรง เครื่องยนต์ - กลไกไฟฟ้า. ด้วยความช่วยเหลือของเพลาจะเชื่อมต่อกับปั๊ม

เนื่องจากขนาดและความถี่ในการใช้งานที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว มอเตอร์จึงมักจะสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน สัญญาณแรกและจุดเดียวของการทำงานผิดพลาดคือการหยุดชะงักของการจ่ายน้ำ

การทำงานของเครื่องซักผ้า

ตอนนี้ได้เวลาค้นหาว่าอุปกรณ์ที่เราอธิบายทำงานอย่างไร หลักการทำงานของอุปกรณ์นั้นเรียบง่ายและจะชัดเจนแม้สำหรับผู้เริ่มต้นในทฤษฎีวิศวกรรมเครื่องกล

เริ่มแรกของเหลวจะถูกเทลงในถัง มีการเชื่อมต่อท่อพิเศษซึ่งน้ำสามารถไหลในลำธารบาง ๆ ในส่วนถัดไปจะติดตั้งเพียงปั๊มพร้อมมอเตอร์ เมื่อคนขับเปิดกระจกเปียก ใบพัดจะเริ่มหมุน ซึ่งเชื่อมต่อกับ ลักษณะเสียงที่ปรากฏขึ้นเมื่อมีการจ่ายน้ำ

ตัวมอเตอร์เองรับ แหล่งจ่ายไฟสำหรับการใช้งานรถยนต์ ดังนั้นเมื่อปิดมอเตอร์และแบตเตอรี่ มันก็จะไม่ทำงาน

ปั๊มสูบน้ำในแนวนอนผ่านท่อที่นำไปสู่หัวฉีด ผ่านรูของหัวฉีดน้ำจะแตกออกและตกลงบนกระจกในลำธารบาง ๆ ในขณะนี้ พวกเขาเริ่มต้น ซึ่งค่อย ๆ กระจายของเหลวบนกระจก ทำความสะอาด

ส่วนใหญ่มักจะทำให้กระจกเปียกโดยคนขับจากห้องโดยสาร ในเวลาเดียวกัน เขาสามารถกดคันโยก กดปุ่มพิเศษ หรือหมุนหัวคันโยก

บางครั้งระบบเครื่องซักผ้าเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ตรวจจับการมองเห็นที่ตรวจพบว่ากระจกสกปรกเกินไปและเปิดการจ่ายน้ำโดยอัตโนมัติ

หากเครื่องซักผ้าไม่ทำงาน

สาเหตุของความล้มเหลวของอุปกรณ์นี้แตกต่างกันไป เราจะพูดถึงสิ่งที่พบบ่อยที่สุดที่นี่:

• สาเหตุอาจเกิดการอุดตัน ในการกำจัด คุณจะต้องล้างระบบทั้งหมดหรือล้างเพิ่มเติม
• ท่อรั่ว. หากท่อรั่ว หากมีรอยร้าวและรูบนพื้นผิว น้ำจะไม่ไหลไปยังหัวฉีด ในกรณีนี้คุณจะต้องเปลี่ยนท่อที่ชำรุด
• พลังงานไม่เข้า ตรวจสอบว่าเพลาของปั๊มไฟฟ้าและมอเตอร์ไฟฟ้ายึดแน่นดีหรือไม่
• การกัดกร่อนของมอเตอร์ การกัดกร่อนสามารถจัดการกับยางลบได้
• ความเสียหายอื่นๆ ของเครื่องยนต์ ในกรณีที่เกิดความเสียหายอื่นๆ มอเตอร์อาจจะต้องทิ้งและเปลี่ยนใหม่

นี่คือข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับ เราจะยินดีหากคุณแบ่งปันความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับบทความนี้ในความคิดเห็น

เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถมีปั๊มพิเศษที่ทำหน้าที่สูบน้ำเข้ากลไก ปั๊มมีส่วนประกอบเล็กๆ แทนภายนอก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของทั้งระบบ เนื่องจากมีการโหลดจำนวนมาก อุปกรณ์จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว แม้ว่าปั๊มจะดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของรถของเล่น แต่ความล้มเหลวของการเชื่อมโยงโซ่นี้อาจเป็นปัญหาใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายฝนหรือหิมะ

อุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ

เครื่องซักผ้าเป็นส่วนสำคัญของรถอย่างเป็นระบบ ก็สามารถช่วยรักษาความสะอาดได้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์นี้ได้ในทุกสภาพอากาศ และการใช้งานจะสมเหตุสมผล ความจริงข้อนี้เกิดจากการที่เวลาฝนตก หน้าต่างก็เต็มไปด้วยสิ่งสกปรกเพราะ การเคลื่อนไหวที่ใช้งานรถยนต์ในแถวถัดไป ในฤดูหนาวโคลนและหิมะจะถูกเพิ่มลงในโคลน และในฤดูร้อนระหว่าง ขับรถเร็วแมลงจำนวนมากเกาะติดกระจกหน้ารถ

องค์ประกอบสำคัญของเครื่องซักผ้าทุกชนิดและผู้ผลิต- เป็นปั๊ม แทงค์ และจ่ายน้ำเข้ากระจกเพื่อทำความสะอาด. จำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดเพื่อให้น้ำพุ่งตรงไปที่กลางกระจกหน้ารถ จำเป็นต้องใช้ปั๊มเพื่อจ่ายน้ำเข้าถัง เป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะชี้ให้เห็นว่ารถบางรุ่นมีการจ่ายน้ำให้กับกระจกหน้ารถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไฟหน้าและกระจกหลังด้วย

ปั๊มเป็นมอเตอร์ขนาดเล็ก ซึ่งประกอบด้วยใบพัด แปรง และซีลน้ำมัน แปรงคือที่ปัดน้ำฝน ตะกอนของเครื่องจักรทุกรุ่นมีโครงสร้างและลักษณะแตกต่างกัน แต่กลไกล แบรนด์ต่างๆเครื่องจักรทำงานบนหลักการเดียวกัน: ตะกอนส่งน้ำหรือ ของเหลวพิเศษสำหรับล้างหน้าต่าง หากเครื่องซักผ้าหยุดทำงานในรถ แสดงว่าหัวฉีดหรือถังน้ำมันอาจแตกหัก องค์ประกอบเหล่านี้สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดได้ตามลักษณะของรุ่นรถ แต่ถ้าปั๊มเครื่องซักผ้าเสีย คนขับจะสับสนอย่างแน่นอนเนื่องจากชิ้นส่วนที่ชำรุด ซึ่งมักถูกละเลย

ปั๊มล้างกระจกหน้ารถ - เสียและสาเหตุ

หากของเหลวหยุดไหลเข้าสู่เครื่องซักผ้า แสดงว่าปั๊มชำรุดหากพบการพังทลายคุณต้อง โดยเร็วที่สุดไปที่ งานซ่อมเนื่องจากความสะอาดของกระจกรถส่งผลต่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว แต่ไม่เสมอไปที่เครื่องซักผ้าจะหยุดทำงานเนื่องจากปั๊ม บ่อยครั้งขึ้นคือสถานการณ์ที่เครื่องซักผ้าไม่ทำงานเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า:

1) ตัวเจ็ตหรือตัวกรองอุดตัน ในการกู้คืนและตั้งค่างาน คุณต้องล้างองค์ประกอบทั้งหมดของระบบอย่างทั่วถึงที่คุณต้องรื้อก่อนนั้น บางครั้งอาจจำเป็นต้องไล่ลมออกจากระบบเครื่องซักผ้า

2) ท่อส่งน้ำสูญเสียความหนาแน่น เพื่อกำจัดการพังทลายนี้ องค์ประกอบที่ชำรุดจะต้องถูกแทนที่ด้วยองค์ประกอบใหม่

3) ชิ้นส่วนเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

4) เพลา มอเตอร์ไฟฟ้าและปั๊มเชื่อมต่ออย่างหลวม ๆ ในการคืนค่างาน คุณเพียงแค่ต้องแก้ไขส่วนนั้น

5) มอเตอร์ตัวเองพัง ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน พยายามทำความสะอาดองค์ประกอบและแปรงทั้งหมด พยายามลบองค์ประกอบที่กัดกร่อนด้วยยางลบธรรมดา

จะเปลี่ยนปั๊มเครื่องซักผ้าได้อย่างไร?

หากปั๊มเสียในระบบเครื่องซักผ้า แนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ทันที โดยหลักการแล้วสำหรับรถทุกรุ่นที่คุณสามารถหาได้ ทางเลือกอื่นรุ่นของปั๊มซึ่งจะกลายเป็นเหมือนถุงมือกับถัง เจ้าของรถจำนวนมากอาจสงสัยว่าจะเปลี่ยนปั๊มเครื่องซักผ้าได้อย่างไร? งานดังกล่าวจะค่อนข้างง่ายและใช้เวลาไม่นาน คุณสามารถหัวเราะได้ แต่คุณจะต้องใช้ไขควงเพื่อประกอบชิ้นส่วนใหม่

ในการตรวจสอบปั๊มคุณต้องเปิดเครื่อง แต่เพียงไม่กี่วินาที ถ้าเขาทำงานมากขึ้น มีความเป็นไปได้สูงที่เขาจะหมดไฟ เพราะเขาทำงานในน้ำ ไม่ใช่ในอากาศ

ก่อนอื่นคุณต้องหาถังน้ำมันในรถ เป็นการดีกว่าที่จะดูตำแหน่งของมันในคู่มือการใช้รถ บางครั้งคุณสามารถสังเกตเห็นได้ทันทีหลังจากเปิดฝากระโปรงหน้า แต่ในรถยนต์บางรุ่น ในการหาถังน้ำมัน คุณจะต้องถอดชุดป้องกันบังโคลนด้านในออกเพื่อไปยังถังน้ำมัน ลำดับของการกระทำเมื่อปฏิบัติงานดังกล่าวมีดังนี้ ก่อนอื่นคุณต้องยกเลิกการเชื่อมต่อจากเทอร์มินัล "-" แบตเตอรี่ลวดหลังจากนั้นจะต้องถอดสายไฟทั้งสองบล็อกออกจากเครื่องยนต์ปั๊ม หลังจากนั้นคุณสามารถถอดถังออกได้

หลังจากนั้น คุณจะต้องแยกข้อต่อและสายยางออก จากนั้นคุณจะต้องระบายของเหลวออก ด้วยไขควง คุณจะต้องดันไอดีจากบูชซีล หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้ว คุณสามารถถอดปั๊มออกจากถังได้ จำเป็นต้องใส่บุชชิ่งใหม่เนื่องจากปั๊มมักจะพังบ่อยที่สุด หลังจากเปลี่ยน คุณจะต้องทำตามขั้นตอนทั้งหมด เฉพาะใน กลับลำดับเพื่อให้ระบบเครื่องซักผ้ากลับสู่สถานะเดิม

ความสะอาดของรถรวมถึงหน้าต่างจะบ่งบอกว่าคนขับคนใดกำลังขับอยู่ ดังนั้น ในการสร้างภาพของคุณเองในสายตาของเจ้าของรถคนอื่นๆ ให้ทำตามระบบที่คุณจะต้องรักษากระจกรถให้เป็นระเบียบ

ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถถูกออกแบบมาเพื่อฉีดน้ำยาล้างกระจกหน้ารถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปัดน้ำฝน นอกจากนี้เนื่องจากความชื้นทำให้อายุการใช้งานของใบปัดน้ำฝนเพิ่มขึ้น เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถสมัยใหม่ทุกคัน

การออกแบบและหลักการทำงานของเครื่องซักผ้า

รูปแบบทั่วไปของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทั่วไปประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• อ่างเก็บน้ำของเหลว (ถัง);
• ปั๊มไฟฟ้า
• เครื่องบินไอพ่น (หัวฉีด);
• อุปกรณ์เชื่อมต่อ (ท่อ, อะแดปเตอร์, ฯลฯ );
• เช็ควาล์ว;
• สายไฟ

นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มระบบให้ความร้อนของเหลวในถังและท่อ รวมถึงการให้ความร้อนแก่หัวฉีดในการออกแบบเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ

ถัง ติดตั้งในห้องเครื่อง ห้องเครื่อง) และออกแบบมาเพื่อเก็บน้ำยาล้างจาน ผลิตด้วย ฟิลเลอร์คอซึ่งปิดฝาไว้ รูปร่างและปริมาตรของอ่างเก็บน้ำนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถเฉพาะ ตามกฎแล้วความจุคือ 2.5–4.0 ลิตร หากรถของคุณติดตั้งที่ล้างไฟหน้าหรือ กระจกหลัง, ปริมาตรของถังอาจมีขนาดใหญ่

ปั๊ม ผ่านวงแหวนปิดผนึกอย่างแน่นหนากับตัวถัง โครงสร้างเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ กระแสตรง. ในรุ่นเครื่องซักผ้าส่วนใหญ่ จะมีการติดตั้งตัวกรองหยาบที่ด้านหน้าปั๊มเพิ่มเติม

หัวฉีด (เจ็ตส์) เป็นองค์ประกอบกระตุ้นการทำงานของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ ตามกฎแล้วจะติดตั้งบนฝากระโปรงหน้าหรือบนตะแกรงของระบบไอดี ("jabot") เจ็ตส์ให้สเปรย์ของเหลวลงบนพื้นผิวของกระจกหน้ารถ โดยปกติแล้วจะติดตั้งเป็นสองชิ้น

วันนี้มีหัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถสองประเภท: เจ็ตและพัดลม เดิมมีหัวฉีด 1 หรือ 2 หัว หัวฉีดชนิดพัดลมมีประสิทธิภาพมากกว่า พวกเขาให้สเปรย์ของเหลวรูปพัดลมซึ่งช่วยให้คุณสามารถหล่อเลี้ยงพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ของกระจกหน้ารถพร้อมกัน หลักการทำงานแตกต่างจากอุปกรณ์เจ็ทในหัวฉีดจำนวนมากและอีกมากมาย ความดันสูงของเหลว เติมระบบด้วยของเหลวอย่างต่อเนื่องและเป็นผลให้การสร้างแรงดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานอย่างรวดเร็ว หัวฉีดพัดลมจัดเตรียมให้ เช็ควาล์วเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ.

ประโยชน์ของหัวฉีดแบบพัดลม:

• การฉีดพ่นของเหลวอย่างสม่ำเสมอ
• การบริโภคต่ำ
• ความชื้นในพื้นที่ขนาดใหญ่

ข้อเสียของหัวฉีดประเภทพัดลม:

การเคลือบพื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจกหน้ารถพร้อมของเหลวพร้อมกันทำให้ทัศนวิสัยลดลง ซึ่งส่งผลให้ความปลอดภัยในการจราจรลดลงชั่วขณะหนึ่ง

อุปกรณ์เชื่อมต่อ จัดหาของเหลวจากถังไปยังหัวฉีด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำยาล้างเครื่องซักผ้าแข็งตัวเมื่อ อุณหภูมิต่ำ, ติดตั้งระบบทำความร้อนของถังและ / หรือหัวฉีดและหุ้มฉนวนท่อด้วย

คุณสมบัติของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ VAZ-2109

รถยนต์ในซีรีส์ VAZ-2109 ติดตั้งเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถมาตรฐานซึ่งรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้:

• ถังโพลีเอทิลีน
• ตัวกรองหยาบ
• ปั๊มไฟฟ้า
• โซลินอยด์วาล์ว;
• ท่อเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น
• สองหัวฉีด;
• ฟิวส์และสายไฟ

ถังกับ ปั๊มไฟฟ้ามีการติดตั้งการทำงานแบบสองทิศทางในห้องเครื่องทางด้านขวา ของเหลวจะถูกส่งไปยังกระจกหน้ารถหรือหัวฉีดน้ำล้างกระจกหลังทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าที่หน้าสัมผัสของโซลินอยด์วาล์ว

หัวฉีดเจ็ทติดตั้งอยู่บนฝากระโปรงหน้า ในการปรับทิศทางของการไหลของของเหลวจากหัวฉีด ให้สอดเข็มเข้าไปในหัวฉีดสเปรย์แล้วหมุนหัวฉีดไปยังตำแหน่งที่ต้องการ

เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ VAZ-2109 เปิดใช้งานโดยสวิตช์คอพวงมาลัยซึ่งอยู่ทางด้านขวา เมื่อกด ระบบจะจ่ายกำลังให้กับโซลินอยด์วาล์วของไดรฟ์ปั๊มและรีเลย์ความเร็วต่ำที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้า

เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทำงานผิดปกติ VAZ-2109

สาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถสามารถ:

• ฟิวส์ขาด;
• การสัมผัสไม่ดีที่ขั้วมอเตอร์ปั๊ม
• ตัวกรองหรือท่ออุดตัน
• หัวฉีดอุดตัน;
• การละเมิดความรัดกุมของระบบ
• การเชื่อมต่อของเพลามอเตอร์กับปั๊มไม่ดี
• ความล้มเหลวของมอเตอร์ไฟฟ้า
• ของเหลวแช่แข็ง

ในกรณีที่เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ VAZ-2109 ไม่ทำงาน ก่อนอื่นจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของฟิวส์ที่เกี่ยวข้องและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อสายไฟ หากฟิวส์ขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ ขั้วมอเตอร์สามารถออกซิไดซ์เมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ แนะนำให้ทำความสะอาดเป็นระยะ

หากเครื่องซักผ้าไม่ทำงานเนื่องจากการอุดตันของตัวกรองไอดีของของเหลวหรือท่อ จำเป็นต้องล้าง บางครั้งการเป่าลมด้วยลมอัดก็ช่วยได้

การละเมิดความหนาแน่นของระบบเครื่องซักผ้ามักเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอขององค์ประกอบแต่ละส่วนของข้อต่อ (ท่อ, ทีออฟ, ฯลฯ ) ในกรณีนี้ ความผิดปกติจะถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ล้มเหลวด้วยอะนาล็อกใหม่

สาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องซักผ้าอาจเป็นการเชื่อมต่อที่ไม่ดีระหว่างเพลามอเตอร์กับเพลาปั๊ม ในกรณีนี้ ปั๊มไม่ได้ให้แรงดันที่จำเป็นในระบบ และของเหลวจะไม่ไหลไปยังหัวฉีด สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับความล้มเหลวของมอเตอร์ไฟฟ้า

ที่อุณหภูมิต่ำ สาเหตุหลักของความล้มเหลวของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถคือการแช่แข็งของของเหลวในระบบ เพื่อขจัดความผิดปกตินี้ก็เพียงพอแล้วที่จะอุ่นเครื่องรถในห้องอุ่น

ความละเอียดของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ VAZ-2109

ตามกฎแล้วแม้แต่น้ำยาล้างจานที่ไม่เจือปนก็จะข้นที่อุณหภูมิต่ำกว่า -10 ° C ส่งผลให้แรงดันในระบบไม่เพียงพอ ของเหลวออกจากหัวฉีดเจ็ทด้วยแรงดันต่ำไปไม่ถึงกระจกหน้ารถ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบทำความร้อนในถัง การแก้ไขนี้สามารถทำได้โดยอิสระโดยใช้ความพยายามและเงินเพียงเล็กน้อย

ในการติดตั้งระบบทำความร้อนของถังซักล้าง จำเป็นต้องเตรียมท่อทองแดง 0.5 ม. ที่มีหน้าตัด 8.0-9.0 มม. ปกใหม่สำหรับถัง, ท่อและปลอกหุ้มที่ทนทานต่อน้ำมันเบนซินสำหรับยึด

ก่อนอื่นเรางอท่อทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับถัง รูปร่างซึ่งมีลักษณะคล้ายหม้อต้มน้ำไฟฟ้าทั่วไป จากนั้นเราตัดสองรูที่ฝาแล้วประสานปลายทั้งสองของท่อเข้าด้วยกัน เรา "ฝัง" องค์ประกอบความร้อนด้วยความช่วยเหลือของท่อเข้าไปในการกลับมาของเตาหรือเข้าสู่ระบบทำความร้อนของชุดปีกผีเสื้อ

เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากเครื่องบินไอพ่นมาตรฐานของ VAZ-2109 ถูกแทนที่ด้วยหัวฉีดประเภทพัดลมจาก "สิบ" ในเวลาเดียวกัน จะเป็นการดีกว่าถ้าไม่ติดตั้งบนฝากระโปรงหน้าตามที่ผู้ผลิตให้มา แต่ติดตั้งบนตะแกรงระบายอากาศ ("jabot") ในกรณีนี้ จะสามารถติดตั้งระบบทำความร้อนหัวฉีดเพิ่มเติมโดยใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดงซึ่งขับเคลื่อนโดยผลตอบแทนจากเตา ท่อทองแดงควรวางไว้ในส่วนล่างของ "jabot" ใต้เครื่องบินไอพ่นโดยตรง

มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกบังลมเป็นส่วนหนึ่งที่อาจมีการสึกหรอมากขึ้นจากการใช้งานบ่อยครั้ง ยิ่งไปกว่านั้น องค์ประกอบนี้จะต้องอยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ เพราะความปลอดภัยบนท้องถนนมักขึ้นอยู่กับองค์ประกอบนั้น หากคุณถูกรถที่พุ่งเข้ามากระเด็นกระเด็น ทัศนวิสัยจะลดลงอย่างมาก

อุปกรณ์และหลักการทำงาน

เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถใช้สำหรับทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวกระจกเปียก ซึ่งต้องรักษาความสะอาดขณะขับขี่ ในฤดูร้อนเกี่ยวกับกระจกหน้ารถเมื่อขับรถบน ความเร็วสูงแมลงจะหัก และในฤดูหนาวจะสกปรกด้วยโคลนที่ปลิวจากใต้วงล้อของรถคันอื่น

โครงสร้างเครื่องซักผ้าประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้: ถังที่มีน้ำหรือ สารเคมี, ปั๊มที่สูบของเหลวออกจากถัง ท่อ และหัวฉีด ด้วยความช่วยเหลือของหลังของเหลวจะถูกส่งไปยังแก้ว หัวฉีดถูกวางแนวเพื่อให้น้ำเข้าสู่กลางแก้ว ปั๊มสร้างแรงดันที่จำเป็น โดยบังคับให้ของเหลวไหลผ่านท่อไปยังหัวฉีด เครื่องซักผ้าสำหรับกระจกหน้ารถ ด้านหลังและไฟหน้า โครงสร้างแตกต่างกันเฉพาะในการจัดเรียงหัวฉีดและความยาวของท่อ

อุปกรณ์ปั๊มเครื่องซักผ้า

นี่คือมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัดหรือใบพัดบนเพลาส่งออก องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้รวมอยู่ในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดพร้อมอุปกรณ์ทางเข้าและทางออก ที่ รุ่นต่างๆรายละเอียดอาจแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม หลักการทำงานจะเหมือนกันสำหรับทุกคน - สูบของเหลวออกจากถังแล้วส่งไปยังหัวฉีด และจากนั้นไปที่กระจก

ความล้มเหลวของเครื่องซักผ้าและสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด

ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ส่วนใหญ่ระบุโดยการขาดการจ่ายของเหลว ควรสังเกตว่าความปลอดภัยในการจราจรขึ้นอยู่กับความบริสุทธิ์ของแก้วเป็นส่วนใหญ่ ส่วนใหญ่มักจะพังทลายได้ดังต่อไปนี้:

• การอุดตันของไอพ่นหรือตัวกรองเนื่องจากไม่ได้สร้างแรงดันที่จำเป็น
• การละเมิดความสมบูรณ์ของท่อ - น้ำไม่ถึงหัวฉีดและระดับของมันลดลงอย่างต่อเนื่อง
• มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถทำงานผิดปกติ - ไม่ได้ยินเสียงหึ่งๆ เมื่อกดปุ่ม
• ไฟฟ้าลัดวงจร, วงจรเปิด;
• การสึกหรอของใบพัดในมอเตอร์ การกัดกร่อน - เกิดจากตะกรันและตะกอนในถัง

การแก้ไขปัญหา

การแก้ไขปัญหาใด ๆ ควรเริ่มต้นด้วยการค้นหาสาเหตุ การวินิจฉัยในกรณีนี้ดำเนินการจากง่ายไปซับซ้อน ขั้นแรก ตรวจสอบฟิวส์ในวงจรไฟฟ้า

ถ้าเกิดไฟดับอีก คุณควรมองหาสาเหตุของไฟฟ้าลัดวงจร จากนั้นจะตรวจสอบว่ามอเตอร์ทำงานบนเครื่องซักผ้ากระจกหรือไม่ หากใช้งานได้และไม่มีของเหลวไหลออกจากหัวฉีด แสดงว่าปั๊มมีข้อบกพร่อง หรือของเหลวไม่ถึงหัวฉีด หากมอเตอร์ไม่มีเสียง จะต้องถอดออกเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

เปลี่ยนมอเตอร์

โดยปกติแล้วองค์ประกอบจะถูกติดตั้งบนตัวถัง ดังนั้นการเปลี่ยนมอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถจึงเป็นการถอดอ่างเก็บน้ำ ควรสังเกตว่าในรถยนต์บางรุ่น ปั๊มสามารถถอดออกจากถังได้ค่อนข้างง่ายโดยไม่ต้องถอดปั๊มหลังออก

แต่สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป เนื่องจากการเข้าถึงมักจะทำได้ยาก

ตำแหน่งอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า

ในกรณีส่วนใหญ่ อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าอยู่ใต้ฝากระโปรง แต่นั่นคือจุดสิ้นสุดของความคล้ายคลึงกัน ผู้ผลิตสมัยใหม่หลายรายประกอบห้องเครื่องยนต์อย่างแน่นหนา ซึ่งเป็นสาเหตุที่คุณต้องใช้ปริมาตรทุกลูกบาศก์เซนติเมตรอย่างแท้จริง ในรถบางคัน อ่างล้างเครื่องซักผ้าจะอยู่ที่บริเวณเสา A ทางซ้ายหรือขวา ส่วนคันอื่นๆ (โดยเฉพาะ ปีที่ผ่านมาปล่อย) - ด้านหน้าในบริเวณกันชน ใช้ช่องระหว่างล้อกับคานหน้า ในกรณีแรก ของเหลวจะถูกเทผ่านคอลงในถังโดยตรง ในครั้งที่สอง - ผ่านท่อเติมพิเศษ ตัวเลือกแรกสามารถพิจารณาได้โดยใช้ตัวอย่างการถอดถัง VAZ นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุด

การถอดปั๊ม VAZ

อ่างเก็บน้ำและมอเตอร์ล้างกระจก (รวม VAZ 2107) อยู่ไม่ไกล อยู่ที่ด้านขวาหรือด้านซ้ายทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ก่อนถอดปั๊มจำเป็นต้องถอดออก สายไฟฟ้าและท่อที่นำไปสู่หัวฉีด มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถเป็นแบบแนวตั้งและใส่เข้าไปในภาชนะที่มีข้อต่อเข้า มีการยึดแน่นและปลอกพิเศษป้องกันไม่ให้น้ำไหล

บ่อยครั้งที่มันรั่วตรงที่ของเหลวไม่ได้จ่ายไปที่กระจกหน้ารถ ตัวอย่างที่สอง เราสามารถพิจารณาได้ว่ามอเตอร์ล้างกระจกถูกถอดออกจากรถยนต์ Opel Astra อย่างไร

มอเตอร์ "Opel Astra": การรื้อ

ที่นี่ขั้นตอนการกำจัดมีความซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากถังอยู่ลึกลงไป จึงจำเป็นต้องถอด กันชนหน้าหรือบังโคลนบังโคลน ล้อหน้า. หลังจากนั้นคุณสามารถรับคอนเทนเนอร์ได้เอง มักจะติดด้วยสลักเกลียวสามตัว ขั้นตอนที่เหลือในการถอดปั๊มจะเหมือนกัน

ถอดประกอบเครื่องซักผ้า

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยปกติองค์ประกอบจะถูกทำให้ไม่สามารถแยกออกได้และต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี ปั๊มสามารถถอดประกอบเพื่อการบำรุงรักษาเชิงป้องกันได้ ร่างกายประกอบด้วยสองส่วน ที่ด้านบนเป็นมอเตอร์ที่ด้านล่าง - ใบพัดพร้อมท่อไอดีและทางออก สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของกลไกคือการที่น้ำเข้าสู่มอเตอร์และการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วตามมา ในบางกรณีสามารถขจัดสนิมออกและฟื้นฟูประสิทธิภาพได้ มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกบังลมบางครั้งหยุดทำงานเนื่องจากการสึกหรอของแปรงนำไฟฟ้า หากการออกแบบเอื้ออำนวยก็สามารถทำความสะอาดและบางครั้งก็เปลี่ยนได้ นอกจากนี้ สาเหตุของการทำงานผิดพลาดคือการติดขัดของเพลาส่งออกของมอเตอร์เนื่องจากการสึกหรอของบุชชิ่งหรือการพังของใบพัด เป็นไปได้มากว่าการทดแทนเท่านั้นที่จะช่วยได้

คุณสมบัติของกลไกกระจกหลัง

สำหรับรถยนต์ที่มีตัวถังแฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอน จะมีการติดตั้งน้ำยาทำความสะอาดกระจกหลัง เนื่องจากคุณลักษณะของแอโรไดนามิกส์ มันจึงสกปรกเร็วมาก สำหรับเครื่องซักผ้า จะมีการติดตั้งถังแยกที่มีมอเตอร์ของตัวเองไว้ที่ด้านหลังของรถใกล้กับกระจก บางครั้งวางถังขนาดใหญ่ไว้ใต้ประทุน นอกจากนี้ยังมีปั๊มที่สอง - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกระจกหลัง

ของเหลวจะถูกส่งผ่านไปยังด้านหลังรถทั้งคัน มอเตอร์ล้างกระจกหลังใช้แบบเดียวกับกระจกหน้ารถ วิธีการวินิจฉัยและการซ่อมแซมไม่แตกต่างกัน คุณสามารถระบุรายละเอียดโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

จะหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของปั๊มได้อย่างไร?

ประการแรก มอเตอร์ล้างกระจกหน้ารถไม่ควรเดินเบา เนื่องจากทำงานในน้ำ ร่างกายจะเย็นลงระหว่างการทำงาน

ในกรณีที่ไม่มีน้ำยาซักผ้า มันจะหมุนรอบเดินเบาและร้อนเกินไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งเต็มไปด้วยการเผาไหม้ของขดลวดและการติดขัดของมอเตอร์ตามมาด้วยการเปลี่ยน ประการที่สอง อย่าปล่อยให้มอเตอร์ทำงานนานเกินไป เป็นการดีกว่าที่จะเปิดเครื่องบ่อยๆ แต่ไม่นานไม่เกินสองวินาที บ่อยครั้งก็เพียงพอแล้วที่จะเอาสิ่งสกปรกลงมาหรือเปียกโชก ซึ่งที่ปัดน้ำฝนก็จะปัดออกอยู่ดี

บทสรุป

อย่างที่คุณเห็น มอเตอร์ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถมีขนาดเล็กแต่สุดๆ รายละเอียดที่สำคัญรถยนต์. การวินิจฉัยด่วนและการซ่อมแซมเครื่องนี้ระหว่างทางจะช่วยประหยัดเวลาและปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรได้อย่างมาก

1 – มอเตอร์ทำความสะอาด;
2 - มอเตอร์เครื่องซักผ้า;
3 - โซลินอยด์วาล์วสำหรับเปิดเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ;
4 - บล็อกการติดตั้ง;
5 - รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน;
6 - สวิตช์กุญแจ;
7 - รีเลย์จุดระเบิด;
8 - สวิตช์สำหรับน้ำยาทำความสะอาดและเครื่องซักผ้า

ที่ปัดน้ำฝนชนิด 32.5205 ประกอบด้วยมอเตอร์เกียร์ คันโยก และแปรง ทำความสะอาดมอเตอร์ไฟฟ้า - สามแปรงด้วยการกระตุ้นจาก แม่เหล็กถาวร,สองความเร็ว. เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด มีการติดตั้งฟิวส์ความร้อน bimetallic ไว้

ลักษณะทางเทคนิคของตัวลดมอเตอร์:

ตัวทำความสะอาดมีโหมดการทำงานสามโหมด เปิดโดยสวิตช์คอพวงมาลัยด้านขวา โหมดไม่ต่อเนื่องมั่นใจ รีเลย์อิเล็กทรอนิกส์พิมพ์ 52.3747 หรือ 525.3747 ติดตั้งใน บล็อกการติดตั้ง. รีเลย์ยังรวมถึง ความเร็วต่ำที่ปัดน้ำฝนเกียร์มอเตอร์เมื่อเปิดเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ รีเลย์ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าถูกเปิดด้วยความถี่ 14 ± 4 รอบต่อนาทีที่ความเร็วรอบการหมุนของเพลามอเตอร์เกียร์อย่างน้อย 20 นาที–1 อุณหภูมิ (20 ± 5) ° C และ a แรงดันไฟจ่าย 14 ± 0.2 V.

เมื่อตัวทำความสะอาดทำงานที่ความเร็วต่ำใน โหมดต่อเนื่องแรงดันไฟจ่ายถูกนำไปใช้กับแปรงที่อยู่ตรงข้าม diametrically เมื่อเครื่องทำความสะอาดทำงาน ความเร็วสูงสุดกำลัง "+" จ่ายให้กับแปรงที่อยู่ด้านข้าง

ที่ล้างกระจกหน้ารถประกอบด้วยถังโพลีเอทิลีนที่มีปั๊มไฟฟ้าติดตั้งอยู่ทางด้านขวาในห้องเครื่อง หัวฉีดเครื่องซักผ้าที่ฝากระโปรงหน้า และท่อต่อแบบยืดหยุ่น

เครื่องซักผ้าถูกเปิดใช้งานโดยก้านบังคับด้านขวา ซึ่งจะกระตุ้นมอเตอร์ปั๊มและรีเลย์ที่ปัดน้ำฝน ซึ่งเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนที่ความเร็วต่ำหากปิดอยู่หรือขาดช่วง ถ้าปั๊มเสียให้เปลี่ยน หัวฉีดที่อุดตันสามารถเป่าไปในทิศทางตรงกันข้ามหรือทำความสะอาดด้วยสายเบ็ด

โซลินอยด์วาล์วเครื่องซักผ้าในแนวตั้ง (ฟิตติ้ง) ควรทำงานที่แรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 8.5 V. ความต้านทานของขดลวดที่ 25 ° C ควรเป็น (95 ± 6) โอห์ม

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » มอเตอร์ฉีดน้ำล้างกระจกรถยนต์: หลักการทำงาน การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น และคำแนะนำในการเปลี่ยน มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ: หลักการทำงาน การทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและคำแนะนำในการเปลี่ยน