คำแนะนำสำหรับผู้ใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าในองค์กร ลักษณะเฉพาะของการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้า เราแสดงรายการข้อกำหนดหลักและตามความเห็นของเราว่าข้อกำหนดสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของลิฟท์บรรทุกสินค้ามีความปลอดภัย

การใช้ลิฟต์ทุกชนิดมักเกี่ยวข้องกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และนี่หมายความว่าเมื่อใช้สิ่งนี้ วิธีการทางเทคนิคต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่มีอยู่อย่างชัดเจนและเคร่งครัด มันอยู่ใน อย่างเต็มที่ไม่เพียงแต่คำนึงถึงผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึง
ดังนั้นกฎสำหรับการใช้งานคืออะไร ลิฟท์ขนส่งสินค้า? มีไม่เยอะแต่แต่ละจุดต้องรู้กันยาวๆ กันยาวๆ ไม่ขาดตอน ปลอดภัยในการทำงานระบบยก กฎหลักรวมถึงต่อไปนี้:

จำนวนรวมของสินค้าที่ขนส่งในครั้งเดียวไม่ควรเกินมาตรฐานมวลที่กำหนดไว้ สำหรับรถยกแต่ละคัน มาตรฐานนี้จะแตกต่างกัน โดยปกติแล้วจะระบุไว้ในคำแนะนำ ซึ่งจะต้องปรากฏอยู่บนผนังลิฟต์อย่างแน่นอน หากหลังจากหมดเวลาคำสั่งใช้ไม่ได้จะต้องเปลี่ยนใหม่ (ยิ่งกว่านั้นให้ทำเพื่อให้คำจารึกทั้งหมดชัดเจนและอ่านง่าย) คำแนะนำดังกล่าวควรมีข้อมูลเช่นความสามารถในการรับน้ำหนักของหน่วย ของมัน ทะเบียนเลขที่, หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉินสำหรับสื่อสารกับพนักงานบริการลิฟต์ ต้องติดป้ายข้อมูลดังกล่าวไม่เพียงแต่ในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องติดที่พื้นหลัก (โหลด) และที่เสาควบคุมแต่ละเสาที่มี (พร้อมการควบคุมภายนอกของลิฟต์บรรทุกสินค้า)
ลิฟต์ใดๆ (รวมถึงสินค้า) หลังจากการติดตั้งจะต้องผ่าน การควบคุมที่จำเป็นและการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการโดย Rostekhnadzor
ผู้ให้บริการลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องมีทักษะทางวิชาชีพพิเศษและมีการศึกษาที่เหมาะสม พวกเขาต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปี
เมื่อวางสินค้าในลิฟต์ จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าสิ่งของที่ขนส่งมีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งพื้นผิวของแท่นบรรทุกสินค้า
หากลิฟต์บรรทุกสินค้ามีระบบที่เรียกว่าการควบคุมภายนอกห้ามมิให้ขนส่งผู้คนในลิฟต์โดยเด็ดขาด
หากลิฟต์ขนส่งสินค้ามีระบบการทำงาน การจัดการภายใน, อนุญาตให้ขนส่งคนในนั้นได้ แต่ห้ามขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
การส่งลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถทำได้โดยปิดประตูจนสนิทเท่านั้น
ห้ามใช้ลิฟต์ซึ่งพ้นกำหนดระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในหนังสือเดินทางและเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ แล้ว
ในเหมืองเช่นเดียวกับในห้องเครื่องยนต์และห้องบล็อกห้ามเก็บสิ่งของใด ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของลิฟต์ขนส่งโดยเด็ดขาด
การติดตั้งลิฟต์ด้วยระบบควบคุมการกำกับดูแลนั้นไม่จำเป็นอย่างยิ่ง ช่วงเวลานี้ถูกกำหนดโดยเจ้าขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์ขนส่งเป็นรายบุคคล
เมื่อติดตั้งระบบควบคุมการกำกับดูแล จำเป็นต้องมีใบอนุญาตพิเศษจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิค
การควบคุมการส่งควรสร้างเงื่อนไขสำหรับการสื่อสารสองทางเต็มรูปแบบ สัญญาณไฟเกี่ยวกับการเปิดประตูเพลา การปรากฏตัวของผู้โดยสารในห้องโดยสาร การปลดล็อกประตู ฯลฯ ห้องควบคุมยังสามารถติดตั้งระบบเตือนภัยอื่น ๆ ที่มีให้ ใช้งานอย่างปลอดภัยยก.
เมื่อใช้รถยก ไม่อนุญาตให้เปิดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าแล้วจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากห้องโดยสารลิฟต์ภายใต้ภาระ
หากระหว่างการขนส่ง พื้นมีการปนเปื้อนด้วยสารเคลือบเงา สี น้ำมัน หรือสารอันตรายและติดไฟได้อื่นๆ คุณควรหยุดการทำงานชั่วคราวและทำความสะอาดลิฟต์ของสารมลพิษ
ในกรณีเกิดเพลิงไหม้คุณต้องโทรเรียกแผนกดับเพลิงทันทีและเริ่มดับไฟด้วยวิธีการที่มีอยู่
สังเกตสิ่งเหล่านี้อย่างเคร่งครัด กติกาง่ายๆการใช้งาน คุณสามารถอำนวยความสะดวกในกระบวนการบรรทุกของหนักได้อย่างมาก และรับประกันการขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัย

ย้อนกลับไปข้างหน้า

ลิฟต์ขนส่งสินค้าในเมือง Birsk

มีการติดตั้งลิฟต์บรรทุกสินค้าใน Birsk ปัจจุบันเป็นร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่บนชั้นสองของอาคาร ส่งสินค้าไปยังชั้นการค้าอย่างง่ายดายและสะดวกสบาย อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของลิฟต์ได้รับการคุ้มครองโดยอุณหภูมิ IP54...

โครงการคาซาน

โครงการที่เสร็จสมบูรณ์ในเมืองคาซาน เราพัฒนา ผลิต และติดตั้งลิฟต์เฉพาะสำหรับอาคารคลังสินค้า รับน้ำหนักได้ 2,000 กก. ห้องโดยสารสามารถโหลดได้จากสามด้านในเวลาเดียวกัน

รอกโหลดใหม่ในร้านค้า

เสร็จสิ้นการติดตั้งลิฟต์ขนถ่ายสินค้าสำหรับขนถ่ายสินค้าและการส่งมอบสินค้าไปยังพื้นที่ซื้อขายสินค้า ลิฟต์ได้รับการออกแบบในลักษณะที่จะไม่ออกแรงกดทับบนพื้น

เปลี่ยนลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วยลิฟต์

อีกโครงการหนึ่งที่เสร็จสมบูรณ์ในเมืองอูฟาเพื่อแทนที่ลิฟต์บรรทุกสินค้าเก่าด้วยลิฟต์ใหม่ การตัดสินใจเปลี่ยนลิฟต์ด้วยรอกบรรทุกสินค้าทำให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุนการจัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ได้อย่างมาก...

ความปลอดภัยของลิฟต์จะดีขึ้น

Tatyana Golikova ซึ่งเข้าร่วมในคณะกรรมการกำกับดูแลแรงงานสัมพันธ์กล่าวว่าควรปรับปรุงความปลอดภัยของลิฟต์โดยแนะนำข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับคุณสมบัติของคนงานในอุตสาหกรรมลิฟต์

เครื่องหมายลิฟต์

มีแนวโน้มว่าในไม่ช้าสหพันธรัฐรัสเซียจะแนะนำการติดฉลากบังคับสำหรับลิฟต์และชิ้นส่วนลิฟต์ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพร้อมที่จะดำเนินการตามนวัตกรรมนี้ ด้วยวิธีนี้กระทรวงวางแผนที่จะจัดการกับชิ้นส่วนปลอมและการปลอมแปลง ...

ในการประชุมสภามหาชนในสังกัดกระทรวงการก่อสร้าง สหพันธรัฐรัสเซียถือโดย Mr. Stepashin S.V. ประธานกรรมการกำกับกองทุน

ลิฟต์. อุปสงค์มีมากกว่าอุปทาน

ความต้องการลิฟต์ในรัสเซียยังคงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติบโตของการก่อสร้างที่อยู่อาศัย ในขณะเดียวกันในครั้งแรก ปีที่แล้วการผลิตลิฟต์ลดลงและราคาลิฟต์สูงขึ้น

ลิฟต์และบันไดเลื่อน. ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง.

เมื่อวานนี้ เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2019 ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ลงนามในกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยการแก้ไขประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (กฎหมายนี้ได้รับการรับรองโดย Duma เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2019 ได้รับการอนุมัติจากสภาสหพันธ์เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2019)

กฎการจัดระเบียบการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ไม่นานมานี้เพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานที่ถูกต้องลิฟท์บรรทุกสินค้าในร้านค้าคลังสินค้าหรือการผลิตก็เพียงพอที่จะหันไป "กฎสำหรับอุปกรณ์และ การทำงานที่ปลอดภัยรอกก่อสร้าง" N 37 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2002

แต่ด้วยการมีผลบังคับใช้ของ "กฎความปลอดภัยสำหรับโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายโดยใช้โครงสร้างการยก" ฉบับที่ 533 คำสั่งลงวันที่ 12 พฤศจิกายน 2556 สถานการณ์จึงเปลี่ยนไป

ในอีกด้านหนึ่ง กฎที่ค่อนข้างเข้มงวดปรากฏขึ้นซึ่งควบคุมการติดตั้ง การซ่อมแซม และการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ติดตั้งในโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย เช่น โรงงาน โรงงาน และโรงงานผลิตอื่นๆ ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย ในทางกลับกัน ที่โรงงานที่ไม่ใช่โรงงานผลิตที่เป็นอันตราย เช่น ร้านค้า โกดัง ฯลฯ องค์กรของการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไม่ได้ถูกควบคุมในทางใดทางหนึ่ง

ในความเห็นของเรา หากไม่มีข้อบังคับทางกฎหมายที่ชัดเจนเกี่ยวกับปัญหานี้ จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากบทบัญญัติหลักที่กำหนดไว้ใน "กฎความปลอดภัยสำหรับโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายโดยใช้โครงสร้างการยก" และคำแนะนำของผู้ผลิต

เราระบุข้อกำหนดหลักและตามความเห็นของเราว่าข้อกำหนดสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้ามีความปลอดภัย

ข้อกำหนดสำหรับพนักงานขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์บรรทุกสินค้า

องค์กร ( ผู้ประกอบการรายบุคคล) การใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า (โดยไม่ต้องซ่อม สร้างใหม่ หรือปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยบริการของตัวเอง) (ต่อไปนี้จะเรียกว่าองค์กรปฏิบัติการ) ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน (คำแนะนำ) ที่มีอยู่และปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

1. ดูแลรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ดำเนินการในสภาพการทำงาน สังเกตตารางเวลาสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิค การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา และไม่เกินอายุการใช้งาน (ระยะเวลาการทำงานที่ปลอดภัย) ที่ผู้ผลิตประกาศไว้ในหนังสือเดินทางของลิฟต์โดยไม่มีผลการสำรวจ ดำเนินการสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการขยาย;

2. ไม่เกินลักษณะและไม่ละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในหนังสือเดินทางและคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า (ความจุโหลด กลุ่มการจำแนกโหมด และโหมดการดำเนินการอื่น ๆ ของหนังสือเดินทาง);

3. พัฒนาและอนุมัติโดยการดำเนินการทางปกครองของคำสั่งขององค์กรปฏิบัติการด้วย หน้าที่ราชการรวมถึงรายชื่อบุคคลที่รับผิดชอบการดำเนินงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้าในองค์กรจากผู้เชี่ยวชาญ:

ก) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

b) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพใช้งานได้

c) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการทำงานอย่างปลอดภัยโดยใช้รอกบรรทุกสินค้า

ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ต้องคุ้นเคยกับคู่มือการใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในองค์กรที่ดำเนินการผลิตงานด้วยแอปพลิเคชันในพื้นที่เดียว (สถานที่) ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งสามารถรวมหน้าที่ของผู้รับผิดชอบในการรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงานและเพื่อการผลิตที่ปลอดภัย

กำหนดขั้นตอนการสมัคร งานอิสระบุคลากรตามคำแนะนำที่พัฒนาขึ้นและติดตามการปฏิบัติตาม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ไม่รวมถึงพนักงานและบุคคลที่สามภายใต้การขนส่งสินค้าและในพื้นที่อันตราย

ไม่อนุญาตให้คนงานขนส่งด้วยลิฟต์บรรทุกสินค้า ยกเว้นกรณีการติดตั้งหรือซ่อมแซม

มีตุ้มน้ำหนักสำหรับทดสอบรอก

หากองค์กรปฏิบัติการประกาศเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติงานในการซ่อมแซมการสร้างลิฟต์บรรทุกสินค้าขึ้นใหม่ในการดำเนินงานจะต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเพียงพอที่จะดำเนินงานเหล่านี้

เมื่อปฏิบัติการยกสินค้า องค์กรปฏิบัติการมีหน้าที่:

1. กำหนดขั้นตอนการฝึกอบรมและทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎและคำแนะนำเป็นระยะโดยผู้เชี่ยวชาญและบุคลากรที่ทำงานเกี่ยวกับลิฟต์บรรทุกสินค้ารวมถึงเอกสารยืนยันการปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน ( คำแนะนำ);

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกระบวนการทางเทคโนโลยีของการขนส่งสินค้าและการระงับการทำงานของลิฟต์ในกรณีที่มีภัยคุกคามจากเหตุฉุกเฉิน

3. หากตรวจพบการละเมิดข้อกำหนดสำหรับการทำงานของลิฟต์ให้ใช้มาตรการเพื่อกำจัดและป้องกันรวมถึงดำเนินการตรวจสอบความรู้พิเศษของพนักงานที่กระทำการละเมิดดังกล่าว

พนักงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงในการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ก) ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับคำแนะนำการใช้งานและความปลอดภัยในการทำงานกับลิฟต์บรรทุกสินค้า เพื่อยืนยันการทำงานอิสระในกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง

b) ทราบเกณฑ์ประสิทธิภาพของรอกบรรทุกสินค้าที่ใช้แล้วตามข้อกำหนดของคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของรอกบรรทุกสินค้าที่ใช้แล้ว กระบวนการทางเทคโนโลยีการขนส่งสินค้า

c) ในกรณีที่มีภัยคุกคามจากเหตุฉุกเฉิน แจ้งให้หัวหน้างานของคุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้;

d) ทราบขั้นตอนการดำเนินการตามคำแนะนำขององค์กรปฏิบัติการในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์ระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าและปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้

จ) ผ่านการทดสอบความรู้เกี่ยวกับคู่มือการใช้งานและคำแนะนำด้านความปลอดภัยตามขั้นตอนที่กำหนดไว้และต้องไม่ละเมิดในกระบวนการปฏิบัติงาน

การทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การดำเนินการขนถ่ายและการจัดเก็บสินค้าโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ฐาน คลังสินค้า พื้นที่เปิด จะต้องดำเนินการตามคำแนะนำที่พัฒนาขึ้นตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตและคำแนะนำด้านความปลอดภัย

ไม่อนุญาตให้ใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการเบี่ยงเบนไปจากข้อกำหนดของคำแนะนำ การแก้ไขคำแนะนำสำหรับการดำเนินการขนถ่ายและการจัดเก็บสินค้าโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้านั้นดำเนินการโดยผู้พัฒนาคำแนะนำเหล่านี้

องค์กรปฏิบัติการต้องมั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมของรอกบรรทุกสินค้าที่ติดตั้งไว้ซึ่งไม่อยู่ในสภาพการทำงาน ในขณะที่รอกบรรทุกสินค้าจะต้องถูกปลดพลังงาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้าภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการใช้งาน

กำหนดขั้นตอนการปิดผนึกและล็อคตู้ควบคุมสำหรับลิฟต์บรรทุกสินค้า ;

พัฒนาและออกคำแนะนำและแผนงานสำหรับสินค้าในคลังสินค้า แบบแผนสำหรับการขนถ่ายยานพาหนะไปยังสถานที่ทำงาน

ทำความคุ้นเคย (ภายใต้ลายเซ็น) กับคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยในการทำงานบนลิฟต์บรรทุกสินค้า รถตัก ผู้ปฏิบัติงาน

จัดเตรียมรถเข็น อุปกรณ์ และตู้คอนเทนเนอร์ที่ผ่านการทดสอบและทำเครื่องหมายที่สอดคล้องกับมวลและลักษณะของสินค้าที่กำลังเคลื่อนย้าย

กำหนดสถานที่หยุดนิ่งและสถานที่สำหรับจัดเก็บสินค้าตามคำแนะนำ จัดให้มีอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่จำเป็น (เทปคาสเซ็ต ปิรามิด ชั้นวาง บันได ขาตั้ง ซับใน ปะเก็น ฯลฯ)

กำหนดขั้นตอนในการนำลิฟต์ขนสินค้าไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัยในสภาพไม่ทำงาน รวมทั้งกำหนดขั้นตอนสำหรับพนักงาน (รวมถึงการออกจากเขตอันตราย) ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในโรงงานที่มีลิฟต์บรรทุกสินค้าติดตั้งไว้

งานบนลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ติดตั้งในที่โล่งต้องหยุดที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมต่ำกว่าอุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดในหนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การเริ่มต้นใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้าและการลงทะเบียน

ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของรอกขนส่งสินค้านั้นออกโดยผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิต โดยพิจารณาจากผลบวกของการตรวจสอบทางเทคนิค

ก) ก่อนเริ่มงาน

b) หลังการติดตั้ง ที่ตำแหน่งใหม่

c) หลังการสร้างใหม่;

d) หลังการซ่อมแซมองค์ประกอบการออกแบบหรือหน่วยของโครงสร้างโลหะโดยใช้การเชื่อม

ผู้เชี่ยวชาญที่ออกใบอนุญาตเพื่อเริ่มการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าจะต้องทำรายการที่สอดคล้องกันในหนังสือเดินทางของเขา

องค์กรปฏิบัติการทำให้มั่นใจได้ว่างานของคณะกรรมการประกอบด้วย:

1. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

2. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน

3. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ผลงานของคณะกรรมการจะสะท้อนให้เห็นในการดำเนินการว่าจ้างลิฟต์บรรทุกสินค้า

ก่อนการว่าจ้างลิฟต์บรรทุกสินค้า คณะกรรมการพิจารณาชุดเอกสารดังต่อไปนี้:

ก) หนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้า;

b) ใบรับรอง (ใบรับรองความสอดคล้อง);

c) คู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

d) การดำเนินการติดตั้งตามเอกสารการปฏิบัติงาน

จ) บทสรุปของความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมโดยไม่มีใบรับรองความสอดคล้อง ตัวอย่างเช่น บนลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการใช้งานหรือผลิตขึ้นตามความต้องการของตนเอง

องค์กรของการทำงานที่ปลอดภัยของลิฟท์บรรทุกสินค้า

หน่วยงานปฏิบัติการมีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลิฟต์บรรทุกสินค้าได้รับการบำรุงรักษาในสภาพการทำงานและ สภาวะที่ปลอดภัยโดยจัดให้มีการกำกับดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสม การตรวจสอบทางเทคนิคและการซ่อมแซม

เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้จะต้องมี:

ก) มีการกำหนดขั้นตอนสำหรับการตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงาน

b) มีขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการฝึกอบรม (ผู้เชี่ยวชาญ) และการรับเข้าทำงานอิสระ (พนักงาน)

c) คำอธิบายงานสำหรับผู้เชี่ยวชาญและคำแนะนำในการผลิตสำหรับบุคลากร, นิตยสาร, โปรแกรมสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของโครงการสำหรับการขนส่งสินค้า, คลังสินค้า, ได้รับการพัฒนา;

ง) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เชี่ยวชาญมีรายละเอียดงานและแนวทางปฏิบัติสำหรับการทำงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้า และบุคลากรมีคำแนะนำในการผลิต

จ) มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการดำเนินการตามรายละเอียดงานอย่างเข้มงวดโดยผู้เชี่ยวชาญและโดยบุคลากร - คำแนะนำในการผลิต

จำนวนผู้เชี่ยวชาญขององค์กรปฏิบัติการควรถูกกำหนดโดยการดำเนินการทางปกครองขององค์กรปฏิบัติการโดยคำนึงถึงจำนวนและเงื่อนไขการใช้งานจริงของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในช่วงวันหยุดการเดินทางเพื่อทำธุรกิจการเจ็บป่วยหรือในกรณีอื่น ๆ ที่ไม่มีผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติตามหน้าที่ของตนได้รับมอบหมายจากพระราชบัญญัติการบริหารขององค์กรที่ปฏิบัติการให้กับพนักงานแทนที่พวกเขาในตำแหน่งที่มีคุณสมบัติเหมาะสมซึ่งมี ได้รับการฝึกอบรม

การตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับรายละเอียดงานของผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์เป็นระยะ ๆ ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงานและผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยควรดำเนินการตาม พระราชบัญญัติการบริหารขององค์กรปฏิบัติการและดำเนินการค่าคอมมิชชั่น

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย องค์กรปฏิบัติการมีหน้าที่จัดหาบุคลากร คำแนะนำในการผลิตกำหนดหน้าที่ขั้นตอนสำหรับการผลิตที่ปลอดภัยของงานและความรับผิดชอบ คำแนะนำในการผลิตให้กับบุคลากรจะต้องออกให้พร้อมกับใบเสร็จรับเงินก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ทำงาน

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมลิฟต์บรรทุกสินค้าดำเนินการตามข้อกำหนดของคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า องค์กรปฏิบัติการมีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกำจัดข้อผิดพลาดที่ตรวจพบในเวลาที่เหมาะสม (ข้อบกพร่องและความเสียหาย)

ข้อกำหนดสำหรับขั้นตอนการปฏิบัติงาน การปฏิเสธและการเปลี่ยนเชือกและโซ่เหล็ก

เชือกเหล็กที่ติดตั้งบนรอกบรรทุกสินค้าเมื่อเปลี่ยนตัวที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้จะต้องสอดคล้องกันในแง่ของตราสินค้า เส้นผ่านศูนย์กลางและแรงแตกหักที่ระบุในหนังสือเดินทางของรอกบรรทุกสินค้า มีใบรับรองของบริษัท - ผู้ผลิตเชือก ไม่อนุญาตให้ใช้เชือกเหล็กที่ไม่มีเอกสารเหล่านี้

อนุญาตให้ใช้เชือกที่ทำขึ้นตาม มาตรฐานสากลหากเป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่สอดคล้องกับเทคโนโลยีการใช้รอกบรรทุกสินค้ามีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกที่จะเปลี่ยนและแรงแตกหักไม่ต่ำกว่าที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของรอกบรรทุกสินค้าสำหรับเชือก ถูกแทนที่.

การละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยซึ่งห้ามใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ผู้ดำเนินการต้องไม่อนุญาตให้รอกสินค้าทำงานหากมีการจัดตั้งขึ้นในระหว่างการตรวจสอบว่า:

ก) การบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าดำเนินการโดยบุคลากรที่ไม่ได้รับการฝึกฝน

b) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า ยังไม่ได้แต่งตั้งผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดูแลลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

c) ระยะเวลาของการตรวจสอบทางเทคนิคของลิฟต์บรรทุกสินค้าหมดลง

ง) พบในลิฟท์บรรทุกสินค้า ปัญหาทางเทคนิค: รอยแตกหรือการเสียรูปที่เหลือของโครงสร้างโลหะ (ส่วนหลังอยู่เหนือขีดจำกัดที่อนุญาต), การคลายรัดในข้อต่อของโครงสร้างโลหะ, ความไม่สามารถใช้งานของอุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าที่ลงกราวด์, ตัวชี้วัด, ระบบควบคุม, การสึกหรอของตะขอ, เชือก, โซ่, ส่วนประกอบที่ยอมรับไม่ได้ กลไกและเบรก

จ) มาตรการเพื่อความปลอดภัยในการทำงานและข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคำแนะนำในการผลิตยังไม่ได้รับการตอบสนอง

i) หนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้าสูญหายหรือสูญหาย

j) การทำงานกับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้านั้นดำเนินการโดยมีการละเมิดคำแนะนำในการผลิตคำแนะนำในการใช้งานซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรือภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้คน

การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉินสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในแต่ละองค์กรที่ใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า ควรมีการพัฒนาและนำคำแนะนำมาสู่ลายเซ็นของพนักงานแต่ละคน กำหนดการกระทำของพนักงานใน สถานการณ์ฉุกเฉิน.

คำแนะนำควรมีข้อมูลต่อไปนี้สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของลิฟต์ขนสินค้า:

ก) การดำเนินการเพื่อป้องกันและจำกัดอุบัติเหตุ;

b) วิธีการและวิธีการชำระบัญชีของอุบัติเหตุ;

ค) แผนการอพยพในกรณีระเบิด ไฟไหม้ ปล่อย สารมีพิษในห้องหรือในสถานที่ที่ให้บริการโดยลิฟต์บรรทุกสินค้า หากเหตุฉุกเฉินไม่สามารถแปลเป็นภาษาท้องถิ่นหรือขจัดออกไปได้

ง) ขั้นตอนการใช้ระบบดับเพลิงในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้อุปกรณ์ในพื้นที่ใกล้กับลิฟต์บรรทุกสินค้า

จ) ขั้นตอนการนำลิฟต์บรรทุกสินค้าไปสู่ความปลอดภัยและขั้นตอนการอพยพผู้ปฏิบัติงานออกจากตำแหน่งควบคุมของลิฟต์บรรทุกสินค้า

g) สถานที่สำหรับถอดปลั๊กไฟของลิฟต์บรรทุกสินค้า

h) ตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาล

i) วิธีการปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่คนงานที่ตกอยู่ภายใต้ แรงดันไฟฟ้าผู้ถูกไฟลวก ถูกวางยาพิษด้วยผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้

ความรับผิดชอบสำหรับความพร้อมของคำแนะนำเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการจัดการขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์บรรทุกสินค้า และการดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน - กับพนักงานแต่ละคนขององค์กร

การใช้ประโยชน์ (การชำระบัญชี) ของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การกำจัด (การชำระบัญชี) ของลิฟต์บรรทุกสินค้าจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในส่วนที่เกี่ยวข้อง กฎระเบียบทางเทคนิค TR TS 010/2011 รวมถึงข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ลิฟท์บรรทุกสินค้าที่มีการกำจัด (ชำระบัญชี) จะต้องรื้อถอนและยกเลิกการลงทะเบียน

การทำงานของลิฟต์ (กฎ)

9.7.1. องค์กรธุรกิจที่ตั้งใจจะเริ่มต้น (ขยาย) การทำงานของลิฟต์ต้องได้รับอนุญาตตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.05-2003 และดูแลให้การบำรุงรักษาอยู่ในสภาพดีและการทำงานที่ปลอดภัยโดยจัดให้มีการบำรุงรักษา การตรวจสอบทางเทคนิค และการซ่อมแซมที่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้ เขาจะต้อง:

แต่งตั้งตามคำสั่งพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และจัดระเบียบการดำเนินงาน

แต่งตั้งตามคำสั่งช่างไฟฟ้าซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในสภาพที่ดี

กำหนดผู้ดำเนินการลิฟต์และจัดส่งผู้ดำเนินการ (ถ้ามี) ตามคำสั่ง

9.7.2. พนักงานทั้งหมดเหล่านี้ต้องผ่านการฝึกอบรมและทดสอบความรู้ตามข้อกำหนดของ สนพ. 0.00-4.12-2548

9.7.3. พนักงานที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมลิฟต์และการจัดระเบียบ การทำงานของลิฟต์จะต้องจัดทำโดยกฎเหล่านี้และ รายละเอียดงาน, ไฟฟ้า, ตัวดำเนินการลิฟต์ และผู้ปฏิบัติงาน - พร้อมคำแนะนำในการผลิตและคำแนะนำสำหรับการคุ้มครองแรงงาน พัฒนาและรับรองตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.15-98

9.7.4. ได้รับอนุญาตให้มอบหมายหน้าที่ของพนักงานที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ให้กับบุคคลหนึ่งคนและพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการทำงานของลิฟต์

9.7.5. นักกีฬายก ผู้ปฏิบัติงาน และช่างไฟฟ้าต้องได้รับการแต่งตั้งจากบุคคลที่มีอายุอย่างน้อย 18 ปีที่ผ่านการตรวจสุขภาพ

9.7.6. บุคคลที่ระบุไว้ในส่วนนี้จะต้องมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า:

IV - ผู้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์

III - ช่างไฟฟ้าที่ดำเนินการ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมลิฟต์ ตลอดจนช่างไฟฟ้าประเภท I-II ที่เข้าตรวจสอบลิฟต์

II - ตัวดำเนินการลิฟต์และตัวดำเนินการ

9.7.7. ช่างไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ต้องมีประสบการณ์ในการบำรุงรักษาลิฟต์หรือการติดตั้งอย่างน้อยหกเดือน ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ภาคปฏิบัติหกเดือนหรือมี I-II เกรดคุณวุฒิระบบเครื่องกลไฟฟ้าของลิฟต์อาจเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานเหล่านี้ภายใต้การแนะนำของช่างไฟฟ้าที่มีสิทธิ์ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์เท่านั้น

9.7.8. ตำแหน่ง นามสกุล ชื่อ นามสกุล และลายเซ็นของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และสำหรับสภาพที่ดีวันที่และจำนวนคำสั่งในการแต่งตั้งและมอบหมายลิฟต์ให้กับพวกเขาตลอดจนพวกเขา ลายเซ็นถูกป้อนในหนังสือเดินทางของลิฟต์

สำหรับช่วงวันหยุด การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือการเจ็บป่วยของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ หรือช่างไฟฟ้าที่รับผิดชอบในสภาพที่ดี มอบหมายหน้าที่ตามคำสั่งให้พนักงานคนอื่น ๆ ที่ได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของ กปปส. -О.ОО-4.12- 2005.

9.7.9. ลิฟต์แต่ละตัว ยกเว้นตัวที่จัดส่ง จะต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้ดำเนินการลิฟต์ตามข้อกำหนดของคำแนะนำในการผลิตของเขา

ลิฟต์ที่จัดส่งจะต้องได้รับการตรวจสอบตามช่วงเวลาที่กำหนดโดยองค์กรที่ดำเนินการ

การตรวจสอบลิฟต์สามารถมอบหมายให้ช่างไฟฟ้าที่ทำหน้าที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ได้

ผลการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการตรวจสอบลิฟต์

9.7.10. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่ทำบนลิฟต์ (ประเภทของการซ่อมแซม วันที่เสร็จสิ้น ชื่อและลายเซ็นของผู้ปฏิบัติงาน) และเครื่องหมายการแก้ไขปัญหาจะถูกป้อนโดยผู้ดำเนินการในบันทึกการตรวจสอบทางเทคนิค ซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง

ระบบเครื่องกลไฟฟ้าของบริการฉุกเฉินของลิฟต์ (LAS) จะต้องบันทึกวันที่ รายการงานที่ทำ ชื่อและลายเซ็นของนักแสดงในบันทึกนี้

9.7.11. ผู้โดยสาร ค่าขนส่ง และ ลิฟต์โรงพยาบาลด้วยการควบคุมภายในควรมอบหมายให้ผู้ยก

การจัดการลิฟต์โดยสาร ขนส่งสินค้า และโรงพยาบาลโดยอิสระดำเนินการโดยบุคคลที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้

การควบคุมลิฟต์บรรทุก การจัดการภายนอกและลิฟต์บรรทุกสินค้าขนาดเล็กสามารถดำเนินการได้โดยบุคคลที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้

ข้อกำหนดของวรรคนี้ใช้ไม่ได้กับการควบคุมที่ดำเนินการจากหลังคาหัวเก๋ง จากห้องเครื่องยนต์ หรือจากตู้ที่ติดตั้ง ASSEMBLY

9.7.12. องค์กรธุรกิจรับรองความพร้อมใช้งานของกฎการใช้งาน ลิฟต์โดยสารการใช้งานโดยอิสระ (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎสำหรับการใช้ลิฟต์โดยสาร) ซึ่งมีข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ลิฟต์

กฎการใช้ลิฟต์โดยสารที่ติดตั้งในอาคารที่พักอาศัยต้องจัดให้มีการห้ามมิให้เด็กเดินผ่าน อายุก่อนวัยเรียนผู้ใหญ่ที่เดินทางโดยลำพัง ข้อห้ามในการเริ่มห้องโดยสารจากการลงจอดตลอดจนขั้นตอนการขนส่งทารกในรถเข็นเด็ก

กฎสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมภายในและลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบอิสระควรมีการห้ามไม่ให้มีการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าพร้อมกัน

กฎสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมจากภายนอกต้องจัดให้มีการห้ามขนส่งบุคคล

9.7.13. กฎการใช้ลิฟต์ควรโพสต์:

บนชั้นหลัก (พื้นดิน) หรือในห้องโดยสาร - พร้อมระบบควบคุมแบบผสม

ในห้องนักบิน - พร้อมระบบควบคุมภายใน

ใกล้เสาควบคุมแต่ละเสา - พร้อมระบบควบคุมภายนอก

ในกรณีของการควบคุมกลุ่มบนชั้นหลัก อนุญาตให้โพสต์กฎได้หนึ่งแผ่น ซึ่งใช้กับลิฟต์ทั้งกลุ่ม

9.7.14. ต้องติดป้ายที่ชั้นหลักเพื่อระบุว่า:

ชื่อของลิฟต์ (ตามนัดหมาย);

ความจุ (ระบุจำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต);

ทะเบียนเลขที่;

หมายเลขโทรศัพท์สำหรับติดต่อเจ้าหน้าที่บริการหรือบริการฉุกเฉิน

ที่ลิฟต์แบบใช้เอง แผ่นป้ายยังระบุตำแหน่งของพนักงานต้อนรับ

ที่ประตูทุกบานของปล่องลิฟต์พร้อมระบบควบคุมภายนอก จะมีการจารึกเกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุกของลิฟต์และข้อห้ามในการขนส่งผู้คน

9.7.15. ไม่อนุญาตให้ใช้ลิฟต์หาก:

ไม่มีหนังสือเดินทางหรือใบรับรองการลงทะเบียน;

ไม่ได้ดำเนินการ การตรวจสอบทางเทคนิคหรือตรวจสอบลิฟต์โดยผู้เชี่ยวชาญ

อายุการใช้งานของลิฟต์ที่ระบุในหนังสือเดินทางสิ้นสุดลงแล้ว

พนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์สำหรับองค์กรของการดำเนินงานและเพื่อสภาพดีของลิฟต์ยังไม่ได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่ง

ไม่มีใบรับรอง พนักงานบริการ(เครื่องกลไฟฟ้า, ตัวยก);

ออเดอร์ไม่ครบ เจ้าหน้าที่คณะผู้บริหารกลางที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและการคุ้มครองแรงงาน

การสึกหรอของเชือกเกินมาตรฐานที่กำหนด

มีรอยแตกการเสียรูปในโครงสร้างโลหะของลิฟต์

เครื่องมือและอุปกรณ์ความปลอดภัยมีข้อบกพร่อง เช่นเดียวกับการทำงานผิดปกติอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์

9.7.16. องค์กรธุรกิจที่ดำเนินการลิฟต์สามารถสรุปข้อตกลงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์กับองค์กรที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินงานเหล่านี้ได้

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. อนุญาตให้ทำงานเป็นพนักงานควบคุมลิฟต์ (ตัวนำ) ได้ ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ที่ผ่านการอบรมสั่งสอนและทดสอบทักษะในการใช้งานลิฟต์อย่างเหมาะสม

1.2. นักกีฬายกต้องผ่านอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน ตรวจสอบอีกครั้งความรู้เกี่ยวกับการออกแบบและการใช้งานลิฟต์อย่างปลอดภัย

1.3. ผู้ปฏิบัติงานลิฟต์ที่ได้รับการฝึกอบรมและได้รับอนุญาตจะต้องทราบ:

การนัดหมายและอุปกรณ์ของลิฟต์

การแต่งตั้งอุปกรณ์ควบคุมลิฟต์และสามารถใช้งานได้

วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยและการควบคุม

1.4. นักกีฬายกไม่ได้รับอนุญาตจาก:

ปล่อยลิฟต์ที่รวมไว้โดยไม่มีผู้ดูแล

ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสาร (ห้องเครื่องยนต์) รวมทั้งเก็บของในสถานที่เหล่านี้

1.5. ผู้ดำเนินการลิฟต์มีหน้าที่แจ้งให้ช่างไฟฟ้าขององค์กรบริการทราบเกี่ยวกับความผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์และในกรณีที่กำหนดไว้ คู่มือเล่มนี้, ให้หยุดการทำงานของลิฟต์จนกว่าความผิดปกติจะหมดไป ติดป้าย "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน"

1.6. ผู้ดำเนินการลิฟต์เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติที่ประตูทุกบานของเหมืองซึ่งคนสุ่มสามารถเปิดได้จากชานชาลาพื้นจะต้องแขวนโปสเตอร์ที่มีข้อความว่า "ห้ามเปิด , คนกำลังทำงาน "

1.7. การเริ่มต้นการทำงานของลิฟต์ หลังจากกำจัดความผิดปกติแล้ว ผู้ดำเนินการลิฟต์สามารถดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากช่างไฟฟ้าที่กำจัดความผิดปกติเท่านั้น โดยมีรายการบังคับในบันทึกการยอมรับและการส่งมอบกะเกี่ยวกับความผิดปกติที่ถูกกำจัด .

2. ก่อนที่ลิฟต์จะสตาร์ท

2.1. ก่อนเริ่มงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบ:

ความสามารถในการให้บริการแสงสว่างของพื้นที่ชั้น

สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร

ความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงหรือแสง

ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์

ความสามารถในการให้บริการของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง

2.2. ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคของล็อคของประตูเพลาบนพื้นอยู่ในสภาพดีในกรณีที่ไม่มีห้องโดยสารลิฟต์

2.3. ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องปิดไฟที่ลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน" และเรียกช่างไฟฟ้า

2.4. หลังจากที่เจ้าหน้าที่ลิฟต์มั่นใจว่าลิฟต์กำลังทำงาน เขาก็เปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูล ( เบรกเกอร์) และเริ่มการทำงานของลิฟต์

3. ความรับผิดชอบระหว่างการทำงานของลิฟต์

3.1. ผู้ดำเนินการลิฟต์ระหว่างการทำงานของลิฟต์ต้อง:

อยู่ในสถานที่ทำงานหลักเสมอ

อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดประตูเพลาแล้ว

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักของโหลดไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่อนุญาต

ตรวจสอบความถูกต้องของการโทรในห้องโดยสาร

ตรวจสอบการทำงานของลิฟต์อย่างต่อเนื่อง

3.2. ผู้ยกต้องหยุดใช้ลิฟต์ ปิดเครื่อง และแจ้งช่างไฟฟ้าในกรณีต่อไปนี้:

หากรถเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์สตาร์ทด้วย เปิดประตูเหมือง;

หากประตูเพลาเปิดจากด้านนอกโดยที่ไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้

หากมีการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร

ถ้าห้องโดยสาร แทนที่จะขึ้น ลงไป หรือกลับกัน

หากห้องโดยสารไม่หยุดโดยอัตโนมัติบนพื้นซึ่งถูกนำไป

หากมีสัญญาณ สภาพไม่ดีฉนวนของสายไฟหรืออุปกรณ์ลิฟต์: มีกลิ่นของฉนวนเผาไหม้มองเห็นสายไฟเปลือย

หากปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด

หากสังเกตเห็นความผิดปกติอื่น ๆ ของลิฟต์: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, การกระตุกหรือกระตุกระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ, การแตกหักของเชือก, การหยุดรถที่จุดลงจอดไม่ถูกต้อง

ความผิดปกติของเพลาหรือการ์ดห้องโดยสาร

4. ที่ส่วนท้ายของลิฟต์

4.1. หลังจากสิ้นสุดการทำงานของลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้อง:

ลดลิฟต์รถไปที่ระดับชานชาลาของพื้นซึ่งเริ่มทำงาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสินค้าอยู่ในห้องโดยสาร (ห้ามทิ้งสินค้าไว้กับสินค้า)

ปิดอุปกรณ์อินพุต (ตัวตัดวงจร) และไฟส่องสว่าง

บันทึกในบันทึกการรับกะเกี่ยวกับการละเมิดและการทำงานผิดพลาดทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ที่ระบุระหว่างกะ

ในแต่ละคูหาของอุปกรณ์ยกจะต้องมีป้ายกำหนดกฎการใช้ลิฟต์ แต่มันเกิดขึ้นว่าไม่มีข้อมูลหรือไม่เพียงพอ วิธีการใช้ลิฟท์โดยสารและขนส่งสินค้า? จะทำอย่างไรถ้าคุณติดอยู่ในลิฟต์? เคล็ดลับและลูกเล่นเหล่านี้และเคล็ดลับอื่นๆ สำหรับ สถานการณ์สุดโต่งคุณจะพบเพิ่มเติมในบทความ

เล็กน้อยเกี่ยวกับการออกแบบลิฟต์และเพลา

ลิฟต์โดยสารและสินค้าประกอบด้วยห้องโดยสาร ห้องเครื่อง และเพลา ห้องเครื่องก็จะมีสถานีควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย เครื่องกว้าน และตัวจำกัดความเร็ว

เพลาประกอบด้วยเครื่องถ่วงน้ำหนัก, คู่มือสำหรับห้องโดยสาร, สายเคเบิล, เดินสายไฟฟ้า, สายเคเบิลและระดับล่าง - หลุม

ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของพื้นที่ลงจอดที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดิน ส่วนนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์บำรุงรักษาลิฟต์และระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ องค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดคือบัฟเฟอร์ซึ่งใช้สำหรับการคิดค่าเสื่อมราคาและการหยุดฉุกเฉินของห้องโดยสาร โดยปกติแล้วจะติดตั้งสองตัวต่อลิฟต์ อันหนึ่งสำหรับห้องฟอร์คลิฟท์ และอีกอันสำหรับตุ้มน้ำหนัก เป็นความผิดพลาดที่จะสรุปว่าในกรณีที่รถเสีย ห้องโดยสารจะกระเด้งตัวกันกระแทกไปที่ชั้นบน จุดประสงค์คือทำให้แรงกระแทกนุ่มนวลเมื่อตกลงมา - ไม่มีอีกแล้ว

ระบบความปลอดภัยในลิฟต์ที่ทันสมัย

ลิฟต์รุ่นใหม่มีอุปกรณ์เกือบทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารในระหว่างการเคลื่อนย้าย เหล่านี้เป็นอุปกรณ์เช่น:

• กล้องวิดีโอภายนอกห้องโดยสารและภายใน
• สัญญาณเตือนไฟไหม้;
• ปุ่มโทรขอความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน

เงื่อนไขการใช้งานทั่วไป

แม้จะมีมาตรการความปลอดภัยทั้งหมดที่จัดทำโดยผู้ผลิตและผู้ติดตั้งโครงสร้างยก แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์

ป้ายบนป้ายในคูหาและทางเข้ามีเครื่องหมายอะไรเขียนไว้? เรามาลองอธิบายแต่ละประเด็นกัน

1. “คุณไม่ควรเข้าลิฟต์จนกว่าคุณจะแน่ใจว่ารถอยู่ตรงข้าม” ดูเหมือนว่าทำไมเขียนสิ่งที่ชัดเจนเช่นนี้? แต่มีบางครั้งที่ประตูของปล่องลิฟต์ถูกเปิดและตัวห้องโดยสารเองยังมาไม่ถึงหรือกำลังอยู่ งานซ่อม. หากมีปัญหาใน ระบบเบรค, แล้วห้องโดยสารก็จอดบนหรือล่าง ระดับที่ต้องการ. โดยไม่ได้ตั้งใจ คุณสามารถตีหัวของคุณที่ด้านบนหรือด้านล่างของห้องโดยสาร
2. "เมื่อหยุดรถในกรณีที่เกิดความผิดปกติระหว่างชั้น อย่าพยายามเปิดประตูและออกจากตัวเอง" การกระทำดังกล่าวอาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อตหรือล้มลงกับเพลาลิฟต์ อย่าลืมติดต่อผู้มอบหมายงานและรอช่างไฟฟ้า
3. "คุณไม่สามารถสูบบุหรี่ในห้องโดยสารลิฟต์ได้เช่นเดียวกับการพกพาสารระเหยที่ติดไฟได้และเป็นพิษ" เมื่อสูบบุหรี่ ห้องโดยสารจะเต็มไปด้วยควันอย่างรวดเร็ว อากาศก็ร้อนขึ้น เงื่อนไขการเข้าพักไม่สามารถทนทานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีผู้โดยสารที่ไม่สูบบุหรี่ในบริเวณใกล้เคียง สารพิษที่บรรทุกในลิฟต์อาจหกโดยไม่ได้ตั้งใจ และบุคคลจะอยู่ในกับดักมรณะ

กฎการใช้ลิฟต์ใน อาคารที่อยู่อาศัยเสริมด้วยคำแนะนำการใช้ปุ่ม "โทร" ปุ่ม "หยุด" และปุ่มที่มีหมายเลขชั้น นอกจากนี้จานต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร ให้บริการลิฟต์และหมายเลขโทรศัพท์ของเธอ

กฎการใช้ลิฟต์สำหรับเด็ก

กฎต่อไปนี้มีความสำคัญเท่าเทียมกัน

1. “เข้าห้องโดยสารทันที เด็กที่มากับผู้ใหญ่เป็นคนสุดท้ายที่เข้า

ประโยคแรกเข้าใจได้เพราะประตูปิดได้ โดยเฉพาะถ้าตั้งเวลาหน่วงไว้สั้นๆ ตามกฎเกณฑ์ไม่ควรต่ำกว่า 5-7 วินาที ทำไมผู้ปกครองควรไปก่อน? ความจริงก็คือลิฟต์โดยสารนั้นติดตั้งระบบ GVU (อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักสินค้า) มีผลบังคับใช้เมื่อโหลดตั้งแต่ 15 กก. ขึ้นไปและทำหน้าที่ทำให้ลิฟต์ล่าช้าไปชั่วขณะหนึ่ง หากอนุญาตให้เด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 15 กก. เข้าไปก่อน ประตูลิฟต์อาจปิดก่อนที่ผู้ใหญ่จะเข้ามา คุณต้องออกจากห้องโดยสารสำหรับเด็กก่อนแล้วจึงสำหรับผู้ใหญ่

2. “ถ้าคุณมีรถเข็นเด็ก คุณต้องอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขน ควรนำรถเข็นเด็กเข้ามาหลังจากที่ผู้ปกครองเข้าไปในลิฟต์แล้ว เมื่อออกจากรถเข็นควรอยู่ด้านหน้า

จุดนี้หลังจากอ่านข้อก่อนหน้าด้วยระบบ HLG ก็ชัดเจนแล้ว แต่คุณต้องพาเด็กออกจากรถเข็นเด็กในอ้อมแขนของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพียงเพราะในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันจะไม่มีเวลาและอาจไม่มีโอกาสดึงเด็กออกจากรถเข็น

ประการแรก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเด็กมักไม่สามารถอ่านในวัยนี้และจะไม่สามารถอ่านคำแนะนำและกฎเกณฑ์ได้ ถ้ามันเข้าไปในห้องโดยสาร มันสามารถอยู่ที่นั่นได้ และแม้ไม่มีไฟ เพราะระบบลิฟต์เนื่องจากน้ำหนักเบา จะไม่กำหนดว่ามีคนอยู่ในห้องโดยสาร

มาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อใช้ลิฟต์โดยสาร

หากมีการติดตั้งลิฟต์ในบ้านของคุณ คุณต้องจำไว้เสมอว่านี่เป็นอุปกรณ์ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น ก่อนเข้าห้องโดยสารควรระมัดระวังให้มากที่สุดและจำกฎการใช้ลิฟต์ด้วย ประตูอัตโนมัติ. วิธีการปฏิบัติตนภายในห้องโดยสาร? จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการหยุดฉุกเฉิน?

กฎต่อไปนี้สำหรับการใช้ลิฟต์จะช่วยรักษาสุขภาพ:

1. ยืนตัวตรงโดยแยกขาออกจากกันเล็กน้อยเพื่อความมั่นคง เข่าของคุณสามารถงอเล็กน้อยได้
2. ยึดราวจับไว้
3. เป็นไปไม่ได้ที่จะพิงขาข้างหนึ่งพิงผนังห้องโดยสาร นี้อาจทำให้เกิดความเสียหายในรูปแบบของแขนขาและซี่โครงหัก ในระหว่างการหยุดฉุกเฉิน ร่างกายมีภาระมาก หากปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยทั้งหมด ค่าสูงสุดที่คุกคามบุคคลคือการทำหมอบเต็มรูปแบบ

กฎการช่วยรักษาอายุการใช้งานของลิฟต์

ประตูปิดต้องไม่ปิดกั้นด้วยมือ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณเข้าลิฟต์ช้า ที่ วิธีสุดท้ายคุณสามารถวางเท้าของคุณในรองเท้าบู๊ตที่ด้านหน้าของอวัยวะเพศหญิง ต้องกดพื้นรองเท้าให้แน่น หากบุคคลสวมรองเท้าแตะก็อาจทำให้เกิดรอยฟกช้ำและบาดแผลได้

1. ก่อนออกจากแขก คุณไม่จำเป็นต้องสื่อสารต่อที่ปล่องลิฟต์โดยจับที่ประตู ซึ่งอาจนำไปสู่การหยุดการก่อสร้าง
2. ห้ามโหลดลิฟต์มากเกินไป
3. อย่ากวาดเศษขยะลงเพลาลิฟต์

กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า

ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีกฎการใช้งานของตัวเอง แต่ละบูธมีป้ายบอกข้อมูลต่างๆ ดังต่อไปนี้

1. บรรทัดฐานที่อนุญาตสำหรับการขนส่งสินค้า (สำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าแต่ละรุ่นมีของตัวเอง)
2. หมายเลขโทรศัพท์สำหรับบริการซ่อม

อาจมีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งาน:

• อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป
• เป็นการดีกว่าที่จะกระจายน้ำหนักให้ทั่วห้องโดยสาร
• หากลิฟต์ไม่มีระบบควบคุมภายในห้ามขนส่งผู้โดยสาร
• การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าต้องดำเนินการแยกกัน
• หากลิฟต์ขนส่งสินค้าปนเปื้อนสารไวไฟในระหว่างการขนส่ง จะหยุดและล้างทันที
• หลังการใช้งานอย่าทิ้งบูธไว้

กฎการใช้ลิฟต์ไม่ยุ่งยาก คุณเพียงแค่ต้องจำเกี่ยวกับพวกเขาและระมัดระวังในการเคลื่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาและความเสียหายต่อสุขภาพต่างๆ

บ้าน » งานร่างกาย » คำแนะนำสำหรับผู้ใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าในองค์กร ลักษณะเฉพาะของการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้า เราแสดงรายการข้อกำหนดหลักและตามความเห็นของเราว่าข้อกำหนดสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของลิฟท์บรรทุกสินค้ามีความปลอดภัย