สารใดบ้างที่พบในไอเสียรถยนต์ ก๊าซไอเสียของรถยนต์: องค์ประกอบ เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม และอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ เครื่องยนต์ดีเซล ปริมาตร%

จากการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมพบว่า เมืองใหญ่เกือบ 90% ของมลพิษทางอากาศมาจากการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง มลพิษที่ใหญ่ที่สุดคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล ประเภทของน้ำมันเบนซินที่เผาไหม้ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ตัวอย่างเช่น น้ำมันเบนซินกำมะถันปล่อยซัลเฟอร์ออกไซด์สู่บรรยากาศและคลอรีน โบรมีนและตะกั่ว แต่องค์ประกอบก๊าซไอเสียที่พบบ่อยที่สุดมีดังนี้:

ไนโตรเจน - 75%;
- ออกซิเจน - 0.3-8.0%;
- น้ำ - 3-5%;
- คาร์บอนไดออกไซด์ - 0-16%;
- คาร์บอนมอนอกไซด์ - 0.1-5.0%;
- ไนโตรเจนออกไซด์ - 0.8%;
- ไฮโดรคาร์บอน - 0.1-2.5%;
- อัลดีไฮด์ - มากถึง 0.2%;
- เขม่า - มากถึง 0.04%;
- เบนไพรีน - 0.0005%

คาร์บอนมอนอกไซด์

ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของน้ำมันเบนซินหรือ น้ำมันดีเซล. ก๊าซนี้ไม่มีสี ดังนั้นบุคคลจึงไม่รู้สึกถึงการมีอยู่ของมันในชั้นบรรยากาศ นี่คืออันตรายหลักของมัน คาร์บอนมอนอกไซด์จับกับฮีโมโกลบินและทำให้เนื้อเยื่อและอวัยวะในร่างกาย สิ่งนี้นำไปสู่อาการปวดหัว เวียนศีรษะ หมดสติ และถึงกับเสียชีวิต

มีหลายกรณีที่การอุ่นเครื่องรถในโรงรถที่ปิดหรือเปิดอยู่ทำให้เจ้าของรถเสียชีวิต คาร์บอนมอนอกไซด์ที่ไม่มีกลิ่นและไม่มีสีทำให้หมดสติและเสียชีวิต

ไนโตรเจนไดออกไซด์

ก๊าซสีน้ำตาลอมเหลืองมีกลิ่นฉุน มันบั่นทอนการมองเห็นทำให้อากาศมีโทนสีน้ำตาล เป็นพิษมาก อาจทำให้เกิดโรคหลอดลมอักเสบ ลดความต้านทานของร่างกายต่อโรคหวัดได้อย่างมาก ไนโตรเจนไดออกไซด์มีผลเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่เป็นโรคทางเดินหายใจเรื้อรัง

ไฮโดรคาร์บอน

ในที่ที่มีไนโตรเจนออกไซด์และภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตของดวงอาทิตย์ ไฮโดรคาร์บอนจะถูกออกซิไดซ์ หลังจากนั้นจะก่อให้เกิดสารพิษที่ประกอบด้วยออกซิเจนซึ่งมีกลิ่นฉุน ซึ่งเรียกว่าหมอกควันเคมีเชิงแสง ไซคลิกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนยังพบได้ในทาร์และเขม่าซึ่งเป็นสารก่อมะเร็งที่แรงที่สุด บางคนสามารถทำให้เกิดการกลายพันธุ์ได้

ฟอร์มาลดีไฮด์

ก๊าซไม่มีสีมีกลิ่นฉุนและไม่พึงประสงค์ ในปริมาณมากจะระคายเคืองต่อระบบทางเดินหายใจและดวงตา เป็นพิษ สร้างความเสียหาย ระบบประสาทมีผลทำให้เกิดการกลายพันธุ์ ก่อภูมิแพ้ และก่อมะเร็ง

ฝุ่นและเขม่า

อนุภาคแขวนลอย ไม่เกิน 10 ไมครอน ทำให้เกิดโรคของระบบทางเดินหายใจและเยื่อเมือก เขม่าเป็นสารก่อมะเร็งและสามารถก่อให้เกิดมะเร็งได้

ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่บนผนัง ระบบไอเสียอนุภาคที่ไม่เผาไหม้สะสม ภายใต้อิทธิพลของแรงดันแก๊สพวกมันจะถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศทำให้เกิดมลพิษ

เบนซ์ไพรีน 3.4

หนึ่งในสารที่อันตรายที่สุดที่มีก๊าซไอเสีย เป็นสารก่อมะเร็งที่รุนแรง เพิ่มโอกาสการเกิดมะเร็ง

พวกเขาติดตามเราเกือบทุกที่ - พวกเขาบินเข้าไปในห้องครัวของเราผ่านหน้าต่าง พวกเขาไล่ตามเราในรถบน ทางม้าลาย, ในระบบขนส่งสาธารณะ ... ก๊าซไอเสียของรถยนต์ - เป็นอันตรายต่อมนุษย์จริง ๆ อย่างที่สื่อนำเสนอหรือไม่?

จากทั่วไปสู่เฉพาะ - มลพิษทางอากาศจากไอเสีย

ในเมืองใหญ่เป็นครั้งคราวเนื่องจากหมอกควันที่ใกล้เข้ามา แม้แต่ท้องฟ้าก็มองไม่เห็น ตัวอย่างเช่น เจ้าหน้าที่ของปารีสในวันดังกล่าวกำลังพยายาม จำกัด ทางออกของรถยนต์ - วันนี้เจ้าของรถยนต์ที่มีเลขคู่กำลังขับรถและพรุ่งนี้จะมีเลขคี่ ... แต่ทันทีที่ลมพัดมาและแผ่ซ่านไปทั่ว ก๊าซสะสม ทุกคนถูกปล่อยออกสู่ถนนอีกครั้ง จนกระทั่งคลื่นลูกใหม่ปกคลุมเมือง นักท่องเที่ยวจึงมองไม่เห็นหอไอเฟล ในเมืองใหญ่ๆ หลายแห่ง รถยนต์เป็นมลพิษหลักในอากาศ แม้ว่าทั่วโลกจะด้อยกว่าผู้นำในอุตสาหกรรมก็ตาม เฉพาะการผลิตพลังงานจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและสารอินทรีย์เท่านั้นที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศเป็นสองเท่าของรถยนต์ทุกคันรวมกัน

นอกจากนี้ ตามที่นักนิเวศวิทยาระบุว่า ในแต่ละปีมนุษยชาติได้ลดป่าให้ได้มากเท่าที่จะเพียงพอสำหรับการประมวลผล CO 2 ทั้งหมดที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศจากท่อไอเสีย

นั่นคือ ไม่ว่าใครจะพูดอย่างไร แต่มลพิษในชั้นบรรยากาศจากก๊าซไอเสียของรถยนต์นั้น ในระดับสากล มีเพียงหนึ่งในการเชื่อมโยงในระบบการบริโภคที่เป็นอันตรายต่อโลกของเรา อย่างไรก็ตาม เรามาลองย้ายจากส่วนรวมไปเป็นแบบเฉพาะกันดีกว่า - อันไหนใกล้ตัวเรามากกว่ากัน โรงงานประเภทไหนอยู่ริมขอบทางภูมิศาตร์ หรือรถยนต์? " ม้าเหล็ก” - โดยทั่วไปแล้วเครื่องกำเนิด "เสน่ห์" ไอเสียส่วนบุคคลของเราซึ่งที่นี่และตอนนี้ยังคงทำเช่นนี้ต่อไป และมันทำร้ายตัวเองก่อน ผู้ขับขี่หลายคนบ่นถึงอาการเซื่องซึมและกำลังมองหาวิธีโดยไม่ได้สงสัยว่าขาดพละกำลังและพละกำลังเกิดจากการสูดดมไอเสีย!


ควันไอเสีย - มันแย่ขนาดนั้นเหรอ?

โดยรวมแล้ว ก๊าซไอเสียมีสูตรทางเคมีมากกว่า 200 สูตร ได้แก่ไนโตรเจน ออกซิเจน น้ำ และคาร์บอนไดออกไซด์ชนิดเดียวกันที่ไม่เป็นอันตรายต่อร่างกาย และสารก่อมะเร็งที่เป็นพิษที่เพิ่มความเสี่ยงของการเจ็บป่วยร้ายแรงจนถึงการก่อตัวของเนื้องอกที่ร้ายแรง อย่างไรก็ตาม นี่คืออนาคต สารอันตรายที่สุดที่อาจส่งผลต่อสุขภาพของเราที่นี่และตอนนี้คือคาร์บอนไดออกไซด์ CO ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ เราไม่สามารถสัมผัสก๊าซนี้ด้วยตัวรับของเรา และสร้าง Auschwitz ขนาดเล็กโดยไม่ได้ยินและมองไม่เห็นสำหรับร่างกายของเรา - พิษ จำกัด การเข้าถึงของออกซิเจนไปยังเซลล์ของร่างกายซึ่งอาจทำให้เกิดได้ตามปกติ ปวดหัวและอาการพิษร้ายแรงถึงขั้นหมดสติและเสียชีวิต

สิ่งที่น่ากลัวที่สุดคือเด็ก ๆ ที่ได้รับพิษมากที่สุด - เฉพาะที่ระดับการหายใจเข้าไปพิษจำนวนมากที่สุดก็เข้มข้น การทดลองที่ดำเนินอยู่ซึ่งคำนึงถึงปัจจัยทุกประเภทเผยให้เห็นรูปแบบ - เด็กที่ได้รับคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นประจำและผลิตภัณฑ์ "ไอเสีย" อื่น ๆ จะกลายเป็นคนโง่ ไม่ต้องพูดถึงภูมิคุ้มกันที่อ่อนแอและโรค "เล็กน้อย" เช่นหวัดบ่อยๆ และนี่เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภูเขาน้ำแข็ง - มันคุ้มค่าที่จะอธิบายผลกระทบของฟอร์มัลดีไฮด์ เบนโซไพรีน และสารประกอบต่างๆ อีก 190 ชนิดต่อร่างกายของเราหรือไม่?? ชาวอังกฤษเชิงปฏิบัติได้คำนวณว่าควันไอเสียคร่าชีวิตผู้คนทุกปีมากกว่าเสียชีวิตในอุบัติเหตุทางรถยนต์!

ควันไอเสียรถยนต์ - วิธีจัดการกับพวกเขา?

และอีกครั้ง ให้ย้ายจากทั่วไปไปยังเฉพาะ - คุณสามารถกล่าวหารัฐบาลโลกว่าไม่มีการใช้งานมากเท่าที่คุณต้องการ ด่าว่าเจ้าสัวอุตสาหกรรมเมื่อใดก็ตามที่คุณหรือสมาชิกในครอบครัวของคุณป่วย แต่คุณและมีเพียงคุณเท่านั้นที่สามารถทำบางสิ่งบางอย่างได้ ถ้าไม่ทั้งหมด ละทิ้งรถ แต่อย่างน้อยเพื่อลดการปล่อยมลพิษ แน่นอนว่า เราทุกคนถูกจำกัดด้วยความสามารถของกระเป๋าเงินของเรา แต่สำหรับการดำเนินการที่ระบุไว้ในบทความนี้ แน่นอนว่าจะต้องมีอย่างน้อยหนึ่งรายการที่เหมาะกับคุณ แค่ตกลงกัน - คุณจะเริ่มแสดงทันทีโดยไม่เลื่อนวันพรุ่งนี้

มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แก๊สได้ - ทำมัน! หากไม่สามารถทำได้ ปรับเครื่องยนต์ ใช้จ่าย หากทุกอย่างเป็นไปตามเครื่องยนต์ พยายามเลือกโหมดการทำงานที่สมเหตุสมผลที่สุด พร้อม? ไปไกลกว่านี้ - ใช้ตัวทำให้เป็นกลางของก๊าซไอเสีย! กระเป๋าเงินจะไม่ยอม? ดังนั้น ประหยัดเงินค่าน้ำมัน - เดินบ่อยขึ้น ขี่จักรยานไปที่ร้าน

ค่าเชื้อเพลิงสูงมากจนในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ของการประหยัดเช่นนี้ คุณสามารถซื้อเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่ดีที่สุดได้! เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง - พยายามทำสิ่งต่างๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในคราวเดียว รวมการเดินทางกับเพื่อนบ้านหรือเพื่อนร่วมงานของคุณ การกระทำในลักษณะนี้โดยปฏิบัติตามเงื่อนไขข้างต้นอย่างน้อยหนึ่งข้อคุณสามารถพอใจกับตัวเองได้ - มลพิษทางอากาศจากก๊าซไอเสียลดลงต้องขอบคุณคุณ! และอย่าคิดว่านี่ไม่ใช่ผลลัพธ์ การกระทำของคุณเป็นเหมือนก้อนกรวดเล็กๆ ที่ก่อให้เกิดหิมะถล่ม

ที่ โลกสมัยใหม่เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าไอเสียจากเครื่องยนต์ สันดาปภายในสร้างความเสียหายได้มากที่สุด สิ่งแวดล้อม. อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีผู้ได้ยินความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอิทธิพลของก๊าซเหล่านี้มากขึ้น ตามความเข้าใจตามปกติของเรา มีเพียงเครื่องจักรเท่านั้นที่ทำร้ายธรรมชาติ โดยปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการติดตั้งเพื่อให้ความร้อน น้ำประปา และความต้องการอื่นๆ อยู่เบื้องหลัง ตามการศึกษาหนึ่งจาก European Medical Journal ควันไอเสียรถยนต์ทำให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 40,000 รายในแต่ละปี

การค้นพบล่าสุดของนักวิทยาศาสตร์ได้ยืนยันข้อเท็จจริงที่ว่าประมาณ 6% ของการเสียชีวิตทั้งหมดเกี่ยวข้องกับเด็กและผู้สูงอายุ ซึ่งร่างกายยังไม่สามารถกำจัดโมเลกุลเชื้อเพลิงด้วยกล้องจุลทรรศน์ได้อย่างรวดเร็ว ถือเป็นกลุ่มเสี่ยงพิเศษ จากทั้งหมดนี้ ข้อเท็จจริงที่ว่าก๊าซไอเสียอาจไม่เป็นอันตรายจึงถูกตั้งคำถาม ท้ายที่สุด แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็รู้ว่าการอยู่ในอาคารโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานนั้นเป็นอันตรายถึงชีวิต

คาร์บอนมอนอกไซด์แรก:

1) ในกรณีของพิษระยะสั้น การระคายเคืองของเยื่อเมือกของตา จมูก และคอจะเริ่มขึ้น การได้รับสารเพิ่มเติมจะทำให้อาเจียนและหมดสติได้มากที่สุด สำหรับผู้ป่วยโรคหอบหืดและถุงลมโป่งพอง พิษดังกล่าวอาจเป็นครั้งสุดท้าย

2) อาการง่วงนอน เหนื่อยล้า และหมดสติเป็นปริมาณต่ำในระยะยาวเช่นกัน

3) ตาพร่ามัว อาการวิงเวียนศีรษะแย่ลง บ่งบอกชัดเจนว่าระบบประสาทส่วนกลางเสียหาย

อุณหภูมิก๊าซไอเสียเป็นสาเหตุของความเสียหายทั้งหมด ความจริงก็คือยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้นก็จะเกิดการเผาไหม้เร็วขึ้นซึ่งจะทำให้ความเข้มข้นเพิ่มขึ้น สารอันตรายระหว่างไอเสีย. บ่อยครั้งที่แพทย์วินิจฉัยภาวะขาดออกซิเจนในผู้ขับขี่ซึ่งอยู่บนท้องถนนเป็นส่วนใหญ่ ในหมู่พวกเขาเป็นคนขับรถบรรทุก คนขับแท็กซี่ ผู้ให้บริการ และอื่น ๆ อีกมากมาย

แต่ก็ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด เพียงทำตามคำแนะนำต่อไปนี้ก็เพียงพอแล้วและจะช่วยสุขภาพของคุณและคนที่คุณรัก:

1) ในโรงรถหรือใกล้อาณาเขตของบ้าน พยายามปล่อยให้รถอยู่ในสภาพใช้งานได้น้อยที่สุด

2) ซื้อเชื้อเพลิงคุณภาพสูง

และคุณอาศัยอยู่ในภาคเอกชน เมื่อทำการติดตั้งรั้ว เราแนะนำให้ทำช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างพื้นดินกับจุดเริ่มต้นของเว็บ เนื่องจากก๊าซไอเสียนั้นหนักกว่าอากาศ พวกมันก็จะออกตามช่วงเวลาเหล่านี้ ถ้าเป็นไปได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำรั้วด้านใดด้านหนึ่ง "โปร่งใส" ซึ่งจะช่วยเร่งการระบายอากาศของก๊าซหนัก

4) เท่าที่ทำได้จากที่อยู่อาศัย ติดตั้งต่างๆ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล. ออกแบบระบบเพื่อกำจัดก๊าซออกจากไซต์ของคุณแม้มีลมแรง เป็นการดีกว่าที่จะใช้จ่ายเพิ่มอีกสองสามพันกว่าที่จะกลายเป็นโรคหืดใน 4-5 ปี

โปรดจำไว้ว่าเชื้อเพลิงและไอระเหยใดๆ ก็ตามเป็นอันตรายต่อสุขภาพ แม้กระทั่งภายนอกเครื่องยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์

การกำจัด การแปรรูป และการกำจัดของเสียตั้งแต่ 1 ถึง 5 ประเภทอันตราย

เราทำงานร่วมกับทุกภูมิภาคของรัสเซีย ใบอนุญาตที่ถูกต้อง ครบชุดปิดเอกสาร. การเข้าหาลูกค้ารายบุคคลและนโยบายการกำหนดราคาที่ยืดหยุ่น

เมื่อใช้แบบฟอร์มนี้ คุณสามารถส่งคำขอสำหรับการให้บริการ ขอข้อเสนอเชิงพาณิชย์ หรือรับคำปรึกษาฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

ส่ง

ผลกระทบของก๊าซไอเสียต่อบรรยากาศเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมเร่งด่วน หลายคนใช้รถยนต์และไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันเป็นพิษในอากาศมากแค่ไหน ในการประเมินความเสียหาย ควรศึกษาองค์ประกอบของก๊าซไอเสียและผลที่ตามมาของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ก๊าซไอเสียทำมาจากอะไร?

ก๊าซไอเสียของรถยนต์ถูกผลิตขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับในระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ใช้ไม่ครบถ้วนหรือสมบูรณ์ โดยรวมแล้วมีส่วนประกอบที่แตกต่างกันมากกว่า 200 รายการ: บางส่วนมีอยู่เพียงไม่กี่นาทีในขณะที่ส่วนประกอบอื่น ๆ สลายตัวเป็นเวลาหลายปีและลอยอยู่ในอากาศเป็นเวลานาน

การจำแนกประเภท

ไอเสียทั้งหมดแบ่งออกเป็นหลายกลุ่มตามคุณสมบัติ ส่วนประกอบ และระดับของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและร่างกายมนุษย์:

  1. กลุ่มแรกรวมถึงสารทั้งหมดที่ไม่มีคุณสมบัติเป็นพิษ ซึ่งรวมถึงไอน้ำและส่วนประกอบทางธรรมชาติและส่วนประกอบที่สำคัญ อากาศในบรรยากาศเจาะเข้าไปในเครื่องยนต์ของรถยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หมวดหมู่นี้ยังรวมถึงการปล่อย CO2 - คาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งไม่เป็นพิษ แต่ลดความเข้มข้นของออกซิเจนในอากาศ
  2. องค์ประกอบกลุ่มที่สองของก๊าซไอเสียรถยนต์ ได้แก่ คาร์บอนมอนอกไซด์ กล่าวคือ คาร์บอนมอนอกไซด์ เป็นผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิงและมีคุณสมบัติเป็นพิษและเป็นพิษอย่างเด่นชัด สารนี้เข้าสู่ร่างกายมนุษย์โดยการหายใจเข้าไปแทรกซึมเข้าสู่กระแสเลือดและทำปฏิกิริยากับเฮโมโกลบิน ส่งผลให้ความเข้มข้นของออกซิเจนลดลงอย่างมาก ขาดออกซิเจน และในกรณีที่รุนแรงอาจถึงแก่ชีวิต
  3. กลุ่มที่สามครอบคลุมไนโตรเจนออกไซด์ซึ่งมีโทนสีน้ำตาลมีกลิ่นฉุนอันไม่พึงประสงค์ สารดังกล่าวเป็นอันตรายต่อมนุษย์ เนื่องจากอาจทำให้เยื่อเมือกระคายเคืองและส่งผลต่อเยื่อหุ้มของอวัยวะภายใน โดยเฉพาะปอด
  4. ส่วนประกอบก๊าซไอเสียกลุ่มที่สี่มีจำนวนมากที่สุดและรวมถึงไฮโดรคาร์บอนที่ปรากฏขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ เครื่องยนต์ยานยนต์. และเป็นสารเหล่านี้ที่ก่อให้เกิดควันสีน้ำเงินหรือสีขาวอ่อน
  5. ส่วนประกอบไอเสียกลุ่มที่ห้าแสดงด้วยอัลดีไฮด์ ความเข้มข้นสูงสุดของสารเหล่านี้จะถูกสังเกตที่โหลดน้อยที่สุดหรือในระหว่างที่เรียกว่ารอบเดินเบาเมื่อ ระบอบอุณหภูมิการเผาไหม้ในเครื่องยนต์มีอัตราต่ำ
  6. ส่วนประกอบกลุ่มที่หกของก๊าซไอเสียรถยนต์คืออนุภาคต่างๆ ที่กระจายตัว รวมทั้งเขม่า สิ่งเหล่านี้ถือเป็นผลิตภัณฑ์สึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และอาจรวมถึงอนุภาคน้ำมัน ละอองลอย คราบคาร์บอน เขม่าเองไม่เป็นอันตราย แต่สามารถเกาะติดในทางเดินหายใจและทำให้ทัศนวิสัยลดลง
  7. สารกลุ่มที่เจ็ดที่ประกอบเป็นก๊าซไอเสียคือสารประกอบกำมะถันต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ของเชื้อเพลิงที่มีกำมะถัน (ส่วนใหญ่เป็นดีเซล) ส่วนประกอบดังกล่าวมีกลิ่นเฉพาะตัวที่คมชัด และสามารถระคายเคืองต่อเยื่อเมือก รวมทั้งรบกวนกระบวนการเผาผลาญอาหารและปฏิกิริยาออกซิเดชัน
  8. กลุ่มที่แปดเป็นสารประกอบตะกั่วที่แตกต่างกัน ปรากฏขึ้นระหว่างการใช้งาน เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ขึ้นอยู่กับใบสมัคร น้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่วด้วยสารเพิ่มค่าออกเทน

ผลที่ตามมาจากการสัมผัสก๊าซไอเสีย

ผลกระทบของก๊าซเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ สิ่งแวดล้อม และบรรยากาศเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ในขั้นต้น การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์รถยนต์ ก่อให้เกิดมลพิษในอากาศอย่างมาก ทำให้เกิดหมอกควัน อนุภาคขนาดเล็กและเบาบางชนิดสามารถลอยขึ้นและไปถึงชั้นบรรยากาศ โดยเปลี่ยนองค์ประกอบและกระชับโครงสร้าง

ก๊าซไอเสียเป็นหนึ่งในสาเหตุของปรากฏการณ์เรือนกระจก ซึ่งกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษยชาติอย่างแท้จริง มันทำให้เกิดความผิดปกติของสภาพอากาศ ร้อน ธารน้ำแข็งละลาย ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น

อีกทิศทางหนึ่งของผลกระทบด้านลบของก๊าซไอเสียคือมีส่วนทำให้เกิดฝนกรด เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขาเริ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ และเป็นอันตรายต่อระบบนิเวศอย่างมาก ปริมาณน้ำฝนซึ่งมีสภาพเป็นกรดสูงทำให้องค์ประกอบของดินเปลี่ยนแปลง ซึ่งทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการปลูกพืชและการปลูกพืชผล

พืชทนทุกข์ทรมานอย่างมาก: ฝนกัดกร่อนใบไม้และผลไม้อย่างแท้จริง นอกจากนี้การตกตะกอนของกรดยังเป็นอันตรายและเป็นอันตรายต่อมนุษย์: ทำให้เกิดการระคายเคืองและเป็นพิษต่อผิวหนังและหนังศีรษะ

ผลกระทบของไอเสียรถยนต์เป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อร่างกายมนุษย์ ส่วนประกอบของแก๊สจะเข้าสู่ระบบทางเดินหายใจเกือบจะในทันที ระคายเคืองต่อเยื่อเมือกของปอดและหลอดลม ขัดขวางและยับยั้งการทำงานของระบบทางเดินหายใจ และยังทำให้เกิด ทั้งสายโรคเรื้อรังรวมทั้งโรคหอบหืดและโรคหลอดลมอักเสบ แต่สารจากทางเดินหายใจจะถูกดูดซึมเข้าสู่กระแสเลือดและเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของมัน เช่น ลดความเข้มข้นของออกซิเจนลงอย่างมาก นอกจากนี้ สารประกอบแทรกซึมเข้าไปในเนื้อเยื่อและอวัยวะทั้งหมด และบางชนิดสามารถทำให้เกิดความเสื่อมและการกลายพันธุ์ของเซลล์ในอนาคต การทำลายล้าง

วิธีหลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรงจากการปล่อยไอเสีย

เพื่อลดผลกระทบที่เป็นอันตรายและร้ายแรงจากผลกระทบด้านลบของก๊าซไอเสียรถยนต์ ควรใช้มาตรการหลายประการ:

  1. การทำงานของรถยนต์ที่มีความสามารถ มีเหตุผล และปานกลาง ยานพาหนะ. อย่าปล่อยให้ งานยาวบน ไม่ทำงาน,หลีกเลี่ยงการขับรถ ความเร็วสูง, ถ้าเป็นไปได้ ให้ทิ้งรถเพื่อใช้งาน การขนส่งสาธารณะได้แก่ รถรางและรถราง
  2. วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการละทิ้งเชื้อเพลิงที่มีน้ำมันและเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานทางเลือก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์ได้เริ่มพัฒนารถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าและแม้แต่แผงโซลาร์เซลล์
  3. ตรวจสอบสุขภาพของรถอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพของเครื่องยนต์และชิ้นส่วนทั้งหมดตลอดจนการทำงานของระบบไอเสีย
  4. มีอยู่ สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยที่ลดความเข้มข้นของสารอันตรายใน ท่อไอเสียรถยนต์. ซึ่งรวมถึงสิ่งที่เรียกว่า ตัวเร่งปฏิกิริยาก๊าซไอเสีย หากคุณใช้อย่างต่อเนื่อง การปล่อยมลพิษจะเป็นอันตรายต่อบรรยากาศและมนุษยชาติน้อยลง

การใช้รถยนต์ เจ้าของแต่ละคนต้องดูแลไม่เพียงแต่เกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงผลกระทบของการขนส่งและการปล่อยมลพิษต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อมด้วย เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่จะหลีกเลี่ยงผลที่น่าเศร้าได้

1

ชาวเมืองสมัยใหม่ตั้งแต่วัยเด็กเคยชินกับกลิ่นของก๊าซไอเสียจนเขาแทบไม่สังเกตเห็นเลยในขณะที่ยังคงสูดควันพิษต่อไป

ก๊าซไอเสียเป็นสารทำงานที่ใช้ในเครื่องยนต์ โดยเฉลี่ยแล้ว มลพิษมากกว่า 100 กิโลกรัมตกอยู่กับผู้อาศัยหนึ่งคนต่อปี อากาศแบบนี้อยู่กับเราทุกที่ ทั้งบนท้องถนน ที่บ้าน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถ

ก๊าซไอเสียของรถยนต์ประกอบด้วย:

ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงเหลวที่ไม่สมบูรณ์ (CO, เขม่า, ไฮโดรคาร์บอน, ฯลฯ );

ผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันของไนโตรเจนในอากาศ - ไนโตรเจนออกไซด์ต่างๆ

โพลีไซคลิก อะโรมาติก ไฮโดรคาร์บอน (รวมถึงเบนโซ(เอ)ไพรีน)

ตามที่นักวิทยาศาสตร์ชาวสเปน 225,000 คนในยุโรปเสียชีวิตจากโรคที่เกิดจากก๊าซไอเสีย ในรัสเซียสถิติดังกล่าวจะไม่ถูกเก็บไว้ แต่สถานการณ์เลวร้ายกว่าในยุโรปและมอสโกอย่างน้อย 2 เท่าโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "รับ" ทีมนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยออนแทรีโอสรุปว่าไอเสียรถยนต์เป็นสาเหตุของทารก 1 ใน 6 ที่เสียชีวิตจากโรคที่เรียกว่ากลุ่มอาการเสียชีวิตอย่างกะทันหันของทารก ภายนอก เด็กทารกที่แข็งแรงสมบูรณ์ ซึ่งส่วนใหญ่มักมีอายุสองถึงสี่เดือน จู่ๆ ก็จากไปอย่างเงียบๆ ในความฝันไปยังอีกโลกหนึ่ง หลังจากวิเคราะห์การตายของเด็กในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2538 ถึง 2540 และเมื่อเปรียบเทียบข้อมูลกับระดับมลพิษในชั้นบรรยากาศพบว่าปรากฏการณ์เหล่านี้มีความสัมพันธ์โดยตรง

ยุโรปไม่มีอันตรายแล้ว เครื่องยนต์ไฮโดรเจนซึ่งไอเสียเป็นไอน้ำ แต่ยังไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางปฏิบัติ

หากผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนปฏิบัติตามกฎง่ายๆ ระบบนิเวศของเมืองจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แบบบอลลูนแก๊ส วิธีที่มีประสิทธิภาพลด สารมีพิษคือ การฉีดน้ำเข้าห้องเผาไหม้

เพื่อลดมลพิษทางอากาศ ดิน และน้ำบนพื้นผิวอย่างมีนัยสำคัญ Ekopromika ได้พัฒนาและผลิตอุปกรณ์ทำความสะอาดก๊าซที่ใช้เทคโนโลยีพลาสม่าสำหรับการฟอกอากาศด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา - Yatagan Gas Converter วันนี้อุปกรณ์ทำความสะอาดแก๊สนี้มี ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับการทำให้บริสุทธิ์จากก๊าซไอเสียในแง่ของคุณภาพราคาและประสิทธิภาพ-มิติ แทบไม่มีชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ ไม่ต้องการการกำจัดของเสีย และมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำที่สุด

ลิงค์บรรณานุกรม

Zaitseva O.Yu. อันตรายจากไอเสียรถยนต์ // สำเร็จ วิทยาศาสตร์ธรรมชาติสมัยใหม่. - 2553. - ลำดับที่ 8 - หน้า 45-45;
URL: http://natural-sciences.ru/ru/article/view?id=8548 (วันที่เข้าถึง: 07/08/2019) เรานำวารสารที่ตีพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ "Academy of Natural History" มาให้คุณทราบ