เมื่อใดและคนขับคนใดที่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งผู้คนด้วยรถบรรทุกได้? การขนส่งคนโดยรถบรรทุก เมื่อสามารถขนส่งได้

22.1. การขนส่งคนที่อยู่ท้ายรถบรรทุกจะต้องดำเนินการโดยผู้ขับขี่ที่มี ใบขับขี่สำหรับสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะประเภท "C" หรือประเภทย่อย "C1" เป็นเวลา 3 ปีขึ้นไป

กรณีขนส่งคนในรถบรรทุกเกิน 8 คน แต่ไม่เกิน 16 คน รวมผู้โดยสารในรถแท็กซี่ ก็ต้องมีใบอนุญาตในใบขับขี่ยืนยันสิทธิ์ด้วย ขับยานพาหนะประเภท "D" หรือประเภทย่อย "D1" ในกรณีของการขนส่งมากกว่า 16 คนรวมถึงผู้โดยสารในห้องโดยสาร - ประเภท "D"

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

บันทึก. การรับคนขับทางทหารเข้าสู่การขนส่งผู้คนในรถบรรทุกนั้นดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

22.2. อนุญาตให้บรรทุกคนในรถบรรทุกพื้นเรียบได้หากมีการติดตั้งตามข้อบังคับพื้นฐาน ในขณะที่ไม่อนุญาตให้บรรทุกเด็ก

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

22.2(1). การขนส่งบุคคลโดยรถจักรยานยนต์ต้องดำเนินการโดยผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับรถเพื่อสิทธิในการขับขี่ ยานพาหนะหมวดหมู่ "A" หรือหมวดย่อย "A1" เป็นเวลา 2 ปีขึ้นไป การขนส่งคนบนจักรยานยนต์จะต้องดำเนินการโดยผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับขี่สำหรับสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะในประเภทหรือประเภทย่อยใด ๆ เป็นเวลา 2 ปีขึ้นไป

22.3. จำนวนคนที่บรรทุกท้ายรถบรรทุก รวมทั้งในห้องโดยสารของรถโดยสารประจำทางที่ขนส่งระหว่างเมือง ภูเขา นักท่องเที่ยว หรือ เส้นทางท่องเที่ยวและที่ การจัดระบบขนส่งกลุ่มเด็กไม่ควรเกินจำนวนที่นั่งพร้อมที่นั่ง

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

22.4. ก่อนการเดินทาง คนขับรถบรรทุกต้องแนะนำผู้โดยสารเกี่ยวกับขั้นตอนการขึ้นเครื่อง ลงจากรถ และจัดตำแหน่งในร่างกาย

คุณสามารถเริ่มเคลื่อนไหวได้หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเงื่อนไขสำหรับการขนส่งผู้โดยสารที่ปลอดภัย

22.5. ทางเดินในลำตัวของรถบรรทุกที่มีแท่นบนรถซึ่งไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับบรรทุกคนจะได้รับอนุญาตเฉพาะผู้ที่มากับสินค้าหรือหลังจากได้รับของเท่านั้น โดยจะต้องจัดให้มีที่นั่งซึ่งอยู่ต่ำกว่าระดับด้านข้าง

22.6. การขนส่งกลุ่มเด็กจะต้องดำเนินการตามกฎเหล่านี้ตลอดจนกฎเกณฑ์ที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซีย, บนรถบัสที่มีเครื่องหมาย เครื่องหมายประจำตัว"การขนส่งเด็ก".

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

22.7. คนขับมีหน้าที่ในการขึ้นและลงของผู้โดยสารหลังจาก หยุดเต็มที่รถและเริ่มเคลื่อนตัวจาก .เท่านั้น หลังประตูปิดและอย่าเปิดจนกว่าพวกเขาจะหยุดโดยสมบูรณ์

ภายนอกห้องโดยสารของรถ (ยกเว้นกรณีการขนส่งคนอยู่ท้ายรถบรรทุกที่มีแท่นบนรถหรือในรถตู้) รถแทรกเตอร์ อื่นๆ เครื่องขับเคลื่อนด้วยตนเอง, บน รถพ่วงบรรทุกสินค้า, ในกระท่อมพ่วง, ในร่างกาย รถจักรยานยนต์ขนส่งสินค้าและที่นั่งด้านนอกที่ออกแบบโดยมอเตอร์ไซค์

เกินจำนวนเงินที่ให้ไว้ ข้อกำหนดทางเทคนิคยานพาหนะ.

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

(ดูข้อความในฉบับที่แล้ว)

22.9. การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและห้องโดยสารรถบรรทุก โดยออกแบบให้คาดเข็มขัดนิรภัยหรือเข็มขัดนิรภัย และเบาะนั่งสำหรับเด็ก ระบบ ISOFIX <*>จะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์) ที่เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก

ทุกคนรู้สุภาษิตที่ว่าไปชั่วดีกว่าไปได้ดี! มันสามารถนำไปใช้กับกรณีที่เราต้องการวิเคราะห์ในบทความนี้
บ่อยครั้งที่ทุกคนต้องไป แต่ก็มีที่ไม่เพียงพอสำหรับทุกคน แน่นอน การแสดงด้นสดเริ่มต้นที่นี่ เหมือนนั่งอยู่ด้วยกันในที่เดียว แล้วถ้าเป็นอย่างนี้ รถบรรทุกแล้วเอาคนเข้าร่าง อย่าลืมเกี่ยวกับกรณีพิเศษเมื่อผู้โดยสารเองสามารถผ่านหลังคาซันรูฟหรือผ่านในช่วงเวลาแห่งจิตวิญญาณของพวกเขาได้ หน้าต่างด้านข้างในรถ. เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความของเราด้วย แต่เราจะไม่พูดถึงข้อเท็จจริงของการกระทำดังกล่าว แต่เกี่ยวกับค่าปรับประเภทใดที่รอผู้ขับขี่ขับรถพร้อมกับผู้โดยสารดังกล่าว

บทความใดกำหนดโทษปรับสำหรับการขนส่งที่ไม่ถูกต้อง การละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร

บทความดังกล่าวคือมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "การละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้คน" อันที่จริง มันควบคุมความผิดสองประเภท ประการแรกคือเมื่อผู้โดยสารละเมิดกฎการขนส่งโดยตรงในห้องโดยสาร ประการที่สองคือเมื่อพวกเขาขี่ยานพาหนะนอกห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร (นอกที่นั่งบนมอเตอร์ไซค์) นี่เป็นเพียงการเน้นย้ำว่าการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารนอกห้องโดยสารจะถูกลงโทษอย่างรุนแรงยิ่งขึ้น อันที่จริงเราจะวิเคราะห์ทุกอย่างในรายละเอียดเพิ่มเติมในตอนนี้

ดีสำหรับการบรรทุกผู้โดยสารเพิ่มในรถยนต์ (ไม่ใช่รถจักรยานยนต์)

เอาเป็นว่า รถโดยสารออกแบบมาสำหรับ 5 ที่นั่งเปลี่ยน แต่คนขับตกลงที่จะรับผู้โดยสารเพิ่มหนึ่งคนหรือสองคน ใครจะรู้ว่าเขาประเมินความสามารถของรถสูงไปแค่ไหน? ในขณะเดียวกันก็ไม่สำคัญว่าจะเป็นผู้โดยสาร "พิเศษ" หนึ่งคนหรือจะมี 5 คน อันที่จริงการละเมิดไม่ได้ให้ความแตกต่างระหว่างจำนวนผู้โดยสารที่เกินปกติ ทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น
ดังนั้น ในกรณีนี้ หากพบข้อเท็จจริงดังกล่าว ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเราได้กล่าวถึงไปแล้วในตอนที่ 1 ...

อีกครั้งหนึ่ง ค่าปรับจะถูกเรียกเก็บสำหรับผู้โดยสารทุกคนในคราวเดียว ไม่ใช่สำหรับ "พิเศษ" แต่ละรายการแยกกัน ในส่วนนี้ถือได้ว่าเป็นการปล่อยตัวสำหรับความรับผิดภายใต้บทความนี้และภายใต้ การละเมิดนี้. ข้อแม้เดียวคือกรณีนี้ใช้ไม่ได้กับรถจักรยานยนต์ ที่นี่ส่วนที่ 2 ของบทความเดียวกันมีผลบังคับใช้

ดีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในรถตู้บรรทุกสินค้า, รถพ่วง, ท้ายรถบรรทุก (ผู้โดยสารเสริมบนรถจักรยานยนต์)

คดีนี้ถือว่าอันตรายกว่า อย่างน้อยก็สามารถพูดได้จากจำนวนเงินค่าปรับที่จะออก ตัวอย่างเช่น หากคนขับขนส่งร่างกายในที่นั่งผู้โดยสารที่ไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับสิ่งนี้ เขาจะถูกลงโทษตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ตอนที่ 2 ...

ตามที่คุณสังเกตเห็น บทความนี้ใช้กับรถจักรยานยนต์และรถพ่วง รถแทรกเตอร์ รถพ่วง - บ้าน (dachas) กรณีดังกล่าวสามารถนำมาประกอบกับตัวเลือกเมื่อผู้โดยสารเอนออกหน้าต่าง เข้าไปในช่องบนรถที่กำลังเคลื่อนที่ ที่นี่ทุกอย่างเป็นอีกครั้งเช่นในกรณีก่อนหน้านี้ ไม่สำคัญว่าคนขับจะบรรทุกผู้โดยสารด้านหลังกี่คน ไม่ว่าจะคนเดียวหรือ เต็มตัวประชาชน บทลงโทษจะได้รับการแก้ไข หนึ่งสำหรับทั้งหมดในครั้งเดียว

การละเมิดกฎการขนส่งสำหรับเด็ก

ฉันต้องบอกว่ามาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียมีส่วนในองค์ประกอบมากกว่า 2 ที่เราได้กล่าวไปแล้ว สิ่งเดียวคือส่วนที่ตามมาทั้งหมดหลังจาก 2 กำหนดความรับผิดสำหรับการละเมิดการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับเด็ก ในบทความเดียวกันนี้ เราต้องการเน้นเฉพาะการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารที่เกินที่นั่งที่กำหนดและการขนส่งในร่างกาย แต่เราจะพูดถึงเด็กในบทความ "บทลงโทษสำหรับการขนส่งเด็กโดยไม่มีที่นั่ง"

เป็นไปได้ไหมที่จะจ่ายค่าปรับสำหรับผู้โดยสาร "พิเศษ" พร้อมส่วนลด

ผู้ขับขี่ที่มีความรับผิดชอบและน่านับถือที่นี่ได้รับการบันทึกอีกครั้งโดยมาตรา 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย เธอเป็นผู้จัดให้มีความเป็นไปได้ในการบรรเทาความรับผิดในรูปแบบของค่าปรับสำหรับการขนส่งผู้โดยสารพิเศษหรือการขนส่งบุคคลในร่างกายรถพ่วง สิ่งสำคัญที่สุดในกรณีนี้คือการเดาเงื่อนไขการชำระเงิน ต้องสังเกตปัจจัยสองประการที่นี่ ประการแรกคือต้องเสียค่าปรับไม่เกิน 20 วันนับแต่วันที่มีคำวินิจฉัย ประการที่สอง ไม่คุ้มที่จะเสียค่าปรับก่อนที่จะเข้าไปในฐานตำรวจจราจร เนื่องจากในกรณีนี้เงินอาจไม่ไปในที่ที่ชัดเจน

ตอบคำถามในหัวข้อ "บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎการขนส่ง"

คำถาม: การละเมิดกฎการขนส่งผู้โดยสารจะมีโทษอย่างไร?
คำตอบ: หากคุณมี ผู้โดยสารเสริมในห้องโดยสาร - 500 รูเบิล หากดำเนินการขนส่งนอกห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นรถพ่วงหรือรถบรรทุก นี่คือ 1,000 รูเบิล

การขนส่งประชาชนต้องเป็นไปตามระเบียบความปลอดภัย ดังนั้น การขนส่งคนที่อยู่ท้ายรถบรรทุกจึงถูกควบคุมโดย SDA และข้อกำหนดพื้นฐานอย่างเข้มงวด ส่วนต่างๆ ของรหัสเหล่านี้อธิบายถึงข้อกำหนดสำหรับเจ้าของรถบรรทุก ตลอดจนกฎสำหรับการออกแบบยานพาหนะที่จะรองรับผู้โดยสาร การไม่ปฏิบัติตามกฎทำให้เกิดความรับผิดทางปกครองและค่าปรับ

ใครได้รับอนุญาตให้ขนส่งพลเมือง

หากเราพูดถึงว่าจะอนุญาตให้ขนส่งคนในรถตู้บรรทุกหรือไม่ คำตอบคือ ใช่ เป็นไปได้ แต่ถ้าปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าไม่ใช่ผู้ขับทุกคนมีสิทธิ์ในการขนส่ง

ส่วนแรกของข้อ 22.1 ของ SDA แจ้งว่าเจ้าของรถที่มีประเภทการขับขี่ดังต่อไปนี้มีโอกาสที่จะวางผู้คนไว้ด้านหลัง:

• C เมื่อขนส่งคน 8 คนหรือน้อยกว่า รวมถึงพลเมืองในห้องโดยสาร
• C, C1, D1 หากรถตู้รองรับได้ 8-16 คน เช่น คนขับละมั่งต้องมีประเภทรถบัส D1
• D - 16 คนขึ้นไป

สำคัญ! เงื่อนไขเพิ่มเติมคือการมีอยู่ของประสบการณ์การขับขี่ 3 ปี

รถบรรทุกควรติดตั้งอย่างไร?

ข้อและกฎ อุปกรณ์ทางเทคนิคและอุปกรณ์ รถบรรทุกสินค้าการเคลื่อนไหวกำหนดกฎต่อไปนี้สำหรับการขนส่งของประชาชน:

• เครื่องจักรที่มีแท่นบนเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งคนต้องติดตั้งที่นั่งที่ความสูง 30-50 ซม. จากพื้นผิวพื้นและไม่น้อยกว่า 30 ซม. จากขอบด้านบนของด้านข้าง
• ที่นั่งที่อยู่ตามแนวรางด้านหลังหรือด้านข้างต้องมีพนักพิงที่แข็งแรง
• ระยะห่างระหว่างที่นั่งสำหรับผู้โดยสารอย่างน้อย 60 ซม.
• การปรากฏตัวของชิ้นส่วนที่แหลมคมและยื่นออกมาด้านข้างและสถานที่สำหรับผู้คนนั้นเป็นที่ยอมรับไม่ได้
• จำนวนพลเมืองที่ขนส่งต้องไม่เกินจำนวนที่นั่งที่ติดตั้งในรถตู้สำหรับนั่ง
• ร่างกายต้องคลุมด้วยกันสาดซึ่งควรติดตั้งไฟส่องสว่าง
• เดินทางโดยรถตู้ ขนส่งสินค้า, ไม่มีคุณลักษณะสำหรับการขนส่งคน, ได้รับอนุญาตเฉพาะกับพลเมืองที่มาพร้อมกับสินค้าหรือหลังจากได้รับ แต่ขึ้นอยู่กับที่นั่งที่อยู่ต่ำกว่าระดับด้านข้างของรถ (15 ซม.)
• ร่างกายจะต้องติดตั้งปุ่มสื่อสารสำหรับคนขับ
• ก่อนเริ่มการเดินทาง ผู้ขับขี่ต้องแจ้งให้ผู้โดยสารทราบเกี่ยวกับกฎการขึ้นเครื่อง การวางสัมภาระ การขึ้นเครื่อง และพฤติกรรมระหว่างการเดินทาง
• การเคลื่อนไหวควรเริ่มต้นหลังจากมั่นใจร้อยเปอร์เซ็นต์ว่าพลเมืองถูกวางอย่างถูกต้องและตรงตามเงื่อนไขเพื่อความปลอดภัยของพวกเขา
• รถตู้จะต้องติดตั้งบันไดสำหรับขึ้นและลงจากรถซึ่งอยู่ที่ด้านข้างของด้านหลังทางด้านขวาซึ่งสัมพันธ์กับการเคลื่อนไหวของเครื่อง
• รถบรรทุกต้องมีชุดปฐมพยาบาลและถังดับเพลิง

สำคัญ!ในร่างกาย รถบรรทุกด้วยแพลตฟอร์มออนบอร์ดห้ามมิให้ขนส่งเด็กโดยเด็ดขาด

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎ

ในปีนี้สำหรับการละเมิดกฎการขนส่งผู้คนในละมั่ง, รถตู้, รถยนต์จะถูกลงโทษทางวัตถุซึ่งควบคุมโดยประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

การลงโทษอาจเป็นดังนี้:

• การละเมิดกฎสำหรับการเตรียมร่างกายของรถบรรทุก - ปรับ 1,000 ถึง 3,000 รูเบิล;
• การขนส่งของประชาชนในกรณีที่ไม่มีประเภทการขับขี่ที่เหมาะสม - 20,000 rubles สำหรับ รายบุคคล, 100,000 rubles สำหรับองค์กร, องค์กร;
• เกินจำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต - ปรับ 500 รูเบิล

สำคัญ!เจ้าของรถที่ไม่ผ่านก่อนการเดินทางก็ตกอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของผู้ดูแลระบบเช่นกัน การตรวจสอบทางเทคนิคขนส่งและไม่ได้ดูแลการมีอยู่ของใบรับรองแพทย์

ในวิดีโอเกี่ยวกับการขนส่งผู้คน

การขนส่งคนท้ายรถบรรทุก ยานยนต์ได้รับอนุญาตภายใต้ข้อกำหนดบางประการสำหรับอุปกรณ์ของรถตู้ หากมีการละเมิดพารามิเตอร์อย่างน้อยหนึ่งรายการ ไดรเวอร์จะตกอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของผู้ดูแลระบบ ค่าปรับอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 500 รูเบิลถึง 20,000 รูเบิลสำหรับบุคคล

การขนส่งผู้คนสามารถทำได้ทั้งในรถยนต์และรถโดยสาร และในรถบรรทุกที่มีอุปกรณ์พิเศษ ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ต้องมีสิทธิประเภทที่เหมาะสมและต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขของการขนส่ง กำหนดโดยกฎ การจราจร.

บันทึก. อนุญาตให้ขนส่งผู้คนโดยนั่งท้ายรถบรรทุกได้ หากผู้ขับขี่มีใบอนุญาตประเภท “C” หรือ C1″ เป็นเวลาสามปีขึ้นไป เมื่อขนส่งคนไป รถบรรทุกจำนวน 8-16 คน (รวมผู้โดยสารในห้องโดยสาร) คุณต้องมีใบอนุญาตประเภท "D" หรือหมวดย่อย "D1" เมื่อขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 16 คนในรถบรรทุก (รวมถึงผู้โดยสารในห้องโดยสาร) ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตประเภท "D" (ข้อ 22.1 ของ SDA)

ความรับผิดชอบในการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้คนนั้นถูกกำหนดโดย Art 12.23 ประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การละเมิดกฎต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้

ฝ่าฝืนกฎการรับขนคน

ความรับผิดทางปกครองสำหรับการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน กรณีดังต่อไปนี้:

1) การขนส่งคนเกินจำนวนที่กำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคของรถ (เช่น การขนส่งผู้โดยสารที่ยืนในห้องโดยสาร แท็กซี่ประจำทาง) (ข้อ 22.3, 22.8 SDA);

2) การขึ้นเครื่อง (การลงจากเครื่อง) ของผู้โดยสารจนกว่ารถจะหยุดสนิท รวมถึงการเริ่มเคลื่อนตัวโดยที่ประตูเปิดหรือเปิดประตูจนกว่ารถจะจอดสนิท (มาตรา 22.7 ของ SDA)

3) การขนส่งคนที่อยู่ท้ายรถบรรทุกด้วยแท่นบนเรือที่ไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับการขนส่งคน ยกเว้นบุคคลที่มาพร้อมกับสินค้าหรือตามใบเสร็จรับเงิน (โดยให้บุคคลเหล่านี้มีที่นั่งต่ำกว่าระดับของ ด้าน) (ข้อ 22.5 ของ SDA) ;

4) ความล้มเหลวของคนขับรถบรรทุกในการสั่งสอนผู้โดยสารก่อนการเดินทางตามคำสั่งการขึ้นเครื่อง การลงจากรถ และการจัดตำแหน่งในร่างกายตลอดจนการเริ่มเคลื่อนตัวของคนขับรถบรรทุกโดยไม่ได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดเตรียมไว้ สภาวะที่ปลอดภัยการขนส่ง (ข้อ 22.4 ของ SDA)

สำหรับการละเมิดกฎเหล่านี้สำหรับการขนส่งผู้คนจะมีการปรับ 500 รูเบิล (ส่วนที่ 1 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

การขนส่งบุคคลภายนอกห้องโดยสารของรถ

ความรับผิดชอบในการบริหารมีไว้สำหรับการขนส่งบุคคลภายนอกห้องโดยสารของรถยนต์ (ยกเว้นกรณีการขนส่งผู้คนที่ด้านหลังของรถบรรทุกที่มีแท่นบนรถหรือในรถตู้) รถแทรกเตอร์ ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ บนรถพ่วงบรรทุกสินค้าในรถพ่วง - กระท่อมที่ด้านหลังของรถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้าและนอกการออกแบบที่นั่งรถจักรยานยนต์ที่กำหนดไว้ (ข้อ 22.8 ของ SDA)

สำหรับการละเมิดกฎการขนส่งเหล่านี้ จะมีการปรับ 1,000 รูเบิล (ส่วนที่ 2 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

การละเมิดกฎการขนส่งเด็ก

ความรับผิดทางปกครองสำหรับการละเมิดที่ตั้งขึ้น ข้อกำหนด SDAมีบริการรับส่งเด็กโดยเฉพาะในกรณีต่อไปนี้ (ข้อ 22.9 ของ SDA):

1) การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีโดยไม่ต้องใช้ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์)

2) การขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี (รวม) โดยไม่มีเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์มาตรฐานหรือระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์)

3) การขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี (รวม) ในที่นั่งด้านหน้าของรถโดยไม่ต้องใช้ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์)

4) การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีสำหรับ เบาะหลังรถจักรยานยนต์.

สำหรับการละเมิดกฎจราจรที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งเด็กจะมีค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่จำนวน 3,000 รูเบิล (ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

นอกจากนี้ กฎหมายปกครองยังกำหนดความรับผิดสำหรับการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง

ตัวอย่างเช่น การไม่ปฏิบัติตามคนขับที่ดำเนินการขนส่งกลุ่มเด็กที่มีข้อกำหนดที่กำหนดไว้จะมีค่าปรับสำหรับคนขับเป็นจำนวนเงิน 3,000 รูเบิล (ส่วนที่ 4 ของมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย; ข้อ 8 ของกฎที่ได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2556 N 1177)

การขนส่งเด็กในเวลากลางคืนโดยฝ่าฝืนข้อกำหนดที่กำหนดไว้จะมีค่าปรับ 5,000 รูเบิลสำหรับผู้ขับขี่ หรือการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือน (ส่วนที่ 5 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย; ข้อ 11 ของกฎ)

การขับรถโดยไม่มีป้ายระบุ "ขีด จำกัด ความเร็ว" และ "การขนส่งเด็ก" ในการขนส่งกลุ่มเด็กที่จัดจะมีคำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิล (ส่วนที่ 1 ของข้อ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย; ข้อ 7.15(1) ข้อ 7 ของภาคผนวกของบทบัญญัติพื้นฐานซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียที่ 10.23.1993 N 1090; มาตรา 8 ของบทบัญญัติพื้นฐานได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23.10 1993 ฉบับที่ 1090)

หากผู้ขับขี่กระทำการที่มีองค์ประกอบตั้งแต่สองคนขึ้นไปพร้อมกัน ความผิดทางปกครองความรับผิดชอบของผู้ขับขี่จะอยู่ภายใต้บทความที่มีการลงโทษที่รุนแรงยิ่งขึ้น (ส่วนที่ 2 ของข้อ 4.4 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

บันทึก!

ในกรณีการชำระค่าปรับสำหรับความผิดที่ระบุไม่เกิน 20 วัน นับแต่วันที่มีคำวินิจฉัยสั่งปรับ จำนวนเงินค่าปรับจะลดลงครึ่งหนึ่ง หากการดำเนินการตามคำตัดสินล่าช้าหรือขยายออกไปเป็นงวด ให้ชำระค่าปรับเต็มจำนวน (ส่วนที่ 1.3 ศิลปะ 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

นอกจากนี้ สำหรับการละเมิดโดยผู้ขับขี่รถยนต์ของกฎจราจรหรือการทำงานของยานพาหนะซึ่งก่อให้เกิดความประมาทเลินเล่อ อันตรายร้ายแรงสุขภาพหรือความตายของบุคคลมีความรับผิดทางอาญา (มาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย)

กฎส่วนนี้ประกอบด้วย 9 คะแนน แต่เกี่ยวข้องกับคุณโดยตรงเพียงสามข้อ ข้อกำหนดล่าสุดส่วนนี้

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.7 คนขับมีหน้าที่ในการขึ้นและลงของผู้โดยสารหลังจากหยุดรถอย่างสมบูรณ์และเริ่มเคลื่อนที่ เฉพาะเมื่อปิดประตูและอย่าเปิดจนกว่าพวกเขาจะหยุดสนิท

ฉันเห็นว่าไม่จำเป็นต้องแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกำหนดของกฎนี้

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.8. ห้ามมิให้ขนส่งบุคคลภายนอกห้องโดยสารของรถ

ผู้ขับขี่ทั่วไปทุกคนเข้าใจดีว่าการขนส่งผู้คนในรถพ่วงบรรทุกสินค้าเป็นสิ่งที่อันตรายและถูกห้ามโดยกฎ

แต่สิ่งที่น่าสนใจ! ดูเหมือนว่าคุณสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างสะดวกสบายในกระท่อมพ่วงซึ่งอยู่หน้าทีวี

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.8 ห้ามมิให้ขนส่งผู้คนเกินจำนวนที่กำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะ

ที่ เอกสารทางเทคนิคติดอยู่กับตัวรถ บ่งบอกจำนวนคนที่ออกแบบเสมอ และถ้ารถเปิดประทุนคันนี้ออกแบบมาสำหรับสี่คน พวกเขาจะบางหรือเต็ม เล็กหรือใหญ่ ไม่มีที่สำหรับห้า

และแยกกันเกี่ยวกับการขนส่งเด็ก

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.9

การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในรถยนต์ซึ่งออกแบบให้มีเข็มขัดนิรภัยต้องดำเนินการโดยใช้ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์) ที่เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก

การขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี (รวม) ในรถยนต์ที่มีการออกแบบเข็มขัดนิรภัยจะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก หรือใช้เข็มขัดนิรภัย...

... และในเบาะหน้าของรถ - เฉพาะกับการใช้ระบบกันสะเทือนเด็ก (อุปกรณ์)

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.9 ย่อหน้าสุดท้าย. ห้ามมิให้ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในเบาะหลังของรถจักรยานยนต์

นั่นคือเป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอน

และยิ่งกว่านั้นอีก! ที่นั่งด้านหน้ามีไว้สำหรับคนขับเท่านั้น

สำหรับรถจักรยานยนต์และโมเพ็ด ผู้ขับขี่จำเป็นต้องทราบข้อกำหนดเพิ่มเติมอีกหนึ่งข้อของกฎข้อบังคับ - สองปีแรกหลังจากได้รับสิทธิ์ พวกเขาจะขับรถเพียงลำพัง สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ที่มีประสบการณ์น้อยกว่า 2 ปี กฎห้ามมิให้ขนส่งผู้โดยสารโดยทั่วไป:

กฎ. มาตรา 22 ข้อ 22.2.1 การขนส่งบุคคลโดยรถจักรยานยนต์ต้องดำเนินการโดยผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ประเภท "A" หรือประเภทย่อย "A1" เป็นเวลา 2 ปีขึ้นไปการขนส่งคนบนจักรยานยนต์จะต้องดำเนินการโดยผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับขี่ยานพาหนะประเภทหรือประเภทย่อยใด ๆ เป็นเวลา 2 ปีขึ้นไป.

บ้าน » การแพร่เชื้อ » เมื่อใดและคนขับคนใดที่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งผู้คนด้วยรถบรรทุกได้? การขนส่งคนโดยรถบรรทุก เมื่อสามารถขนส่งได้