ผ้าเช็ดหน้า - ยี่ห้อ สารป้องกันการแข็งตัวในประเทศย้อนกลับไปในปี 1971 ซึ่งเริ่มผลิตใน Tolyatti ในช่วงยุคโซเวียต สารป้องกันการแข็งตัวในประเทศมีเพียง 2 ประเภท: สารป้องกันการแข็งตัว-40 (สีน้ำเงิน) และสารป้องกันการแข็งตัว-65 (สีแดง)

Antifreezes มีความโดดเด่นด้วยสารเติมแต่งที่รวมอยู่ในนั้น:

• สารป้องกันการแข็งตัวแบบดั้งเดิม;
• สารป้องกันการแข็งตัวแบบไฮบริด G-11(Hybrid, "hybrid coolants", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
• สารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลต G-12, G-12+("สารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต", OAT (เทคโนโลยีกรดอินทรีย์));
• สารป้องกันการแข็งตัวของลอบริด G-12++, G-13("สารหล่อเย็น Lobrid" หรือ "สารหล่อเย็น SOAT")

เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นด้วย Daewoo Matiz ด้วยเหตุผลหลายประการ:

• สารป้องกันการแข็งตัวกำลังจะหมด- ความเข้มข้นของสารยับยั้งลดลงการถ่ายเทความร้อนลดลง
• สารป้องกันการแข็งตัวจากการรั่วไหลในระดับต่ำ- ระดับของมันในถังขยาย Daewoo จะต้องคงที่ ในกรณีนี้มันสามารถปล่อยให้รั่วไหลในข้อต่อหรือรอยแตกในหม้อน้ำท่อ
• ระดับสารป้องกันการแข็งตัวลดลงเนื่องจากเครื่องยนต์ร้อนจัด- สารป้องกันการแข็งตัวเริ่มเดือดในรถติด การขยายตัวถังระบบทำความเย็น แดวู มาติซเปิด วาล์วนิรภัยปล่อยไอสารป้องกันการแข็งตัวออกสู่บรรยากาศ
• เปลี่ยนอะไหล่น้ำหล่อเย็น ระบบแดวูมาติซหรือซ่อมเครื่องยนต์

สัญญาณที่กำหนดสถานะของสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้ใน Daewoo Matiz:

• ผลการทดสอบแถบ;
• การวัดสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Matiz ด้วยเครื่องวัดการหักเหของแสงหรือไฮโดรมิเตอร์
• เปลี่ยนเฉดสี: ตัวอย่างเช่น มันเป็นสีเขียว มันกลายเป็นสนิมหรือสีเหลือง เช่นเดียวกับความขุ่น ซีดจาง;
• การปรากฏตัวของชิป, ชิป, สเกล, โฟม

ฟลัชที่เสร็จแล้วจะถูกเทลงในถังขยายของหม้อน้ำ Daewoo Matiz โดยที่เครื่องยนต์ดับ ก่อนอื่นต้องอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงานเพื่อให้เทอร์โมสตัทเปิดขึ้นและสารป้องกันการแข็งตัวเริ่มหมุนเวียนผ่าน วงกลมใหญ่ระบบระบายความร้อน

จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 30 นาที ระบายของเหลวที่ไหลออก การดำเนินการซ้ำขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของของเหลวที่ไหลออก สารผสมการชะล้างสามารถใช้ได้เฉพาะในการวิ่งครั้งแรก ในการวิ่งครั้งต่อๆ ไป - น้ำกลั่น เวลาในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Matiz คือครึ่งชั่วโมงโดยมีการชะล้าง - สูงสุด 1.5 ชั่วโมง

สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Daewoo Matiz M250

การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Matiz นั้นไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงความเฉพาะเจาะจงของการประกอบแล้ว จะมีความแตกต่างบางประการจากขั้นตอนทั่วไป เจ้าของรถสามารถดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดได้ด้วยตนเองหากเขามีทักษะและความรู้ด้านเทคนิค

ช่วงเวลาเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว

การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Matiz จะทำทุกๆ 4 ปีหรือหลังจากวิ่ง 80,000 กม. ค่าเป็นฐานและถือว่าไม่มีปัจจัยอื่นที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อเย็น

หากสารป้องกันการแข็งตัวเปลี่ยนสีหรือเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาล แดง หรือดำ ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวโดยเร็วที่สุด การเปลี่ยนสีแสดงถึงผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ การไม่มีสารเติมแต่งที่จำเป็น และผลกระทบด้านลบของสารหล่อเย็นต่อทั้งระบบ

เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของส่วนประกอบที่มีราคาแพงกว่า ควรซื้อสารป้องกันการแข็งตัวจาก trusted ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ. ผู้เชี่ยวชาญให้ความสนใจดังต่อไปนี้ แบรนด์ที่เหมาะสมสำหรับ Daewoo Matiz:

• 2541-2545 - หมวดสารป้องกันการแข็งตัว G12 เหมาะสำหรับ MOTUL Ultra, Castrol LF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra;
• 2546-52 - G12 +, Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor จะทำ;
• รถยนต์ Daewoo Matiz ตั้งแต่ปี 2010 ต้องการหมวดหมู่ G12++ สารป้องกันการแข็งตัวที่เหมาะสม Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

ปริมาณน้ำหล่อเย็นขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์: 0.8 ลิตรจะต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัว 3.8 ลิตรสำหรับเครื่องยนต์หนึ่งลิตร - 4.2 ลิตร หากซื้อเข้มข้นปริมาณจะถูกคำนวณโดยคำนึงถึงการเติมน้ำกลั่น

จะตรวจสอบระดับใน Daewoo Matiz ได้อย่างไร?

ระดับน้ำหล่อเย็นจะถูกตรวจสอบที่ถังขยายใต้ฝากระโปรงรถ เครื่องหมาย MAX เป็นสีดำ เครื่องหมาย MIN คือรอยเชื่อมบนถังขยาย

ในการตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัว ไม่จำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนใดๆ เพิ่มเติม ตัวแบบโปร่งแสงช่วยให้คุณประเมินปริมาตรได้โดยไม่ต้องคลายเกลียวฝาครอบ อย่างไรก็ตาม นอกจากปริมาณของสารหล่อเย็นแล้ว สีของมันยังถูกควบคุม เช่นเดียวกับการปรากฏตัวของตะกอน โฟม สิ่งสกปรก และปัจจัยอื่นๆ ที่บ่งชี้ถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยแดวู มาติซ

ในการตรวจสอบระดับและสภาพของสารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ของรถยนต์จะถูกปิดและปล่อยให้เย็นลง ผู้เชี่ยวชาญให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าสารหล่อเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ที่เพิ่งวิ่งอยู่ภายใต้แรงกดดัน การเปิดกะทันหันฝาปิดอาจทำให้เกิดการกระเด็นและสัมผัสกับของเหลวที่เป็นพิษบนมือและใบหน้า

เปิดฝาครอบอย่างระมัดระวัง เฉพาะเมื่อมอเตอร์เย็นและหากเป็นไปได้ ให้ใช้ถุงมือ ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังแนะนำให้ถอดเครื่องหมายลบออกจากแบตเตอรี่เป็น มาตรการเพิ่มเติมข้อควรระวัง.

จะทำการเปลี่ยนได้อย่างไร?

การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Matiz ดำเนินการโดยคำนึงถึงสามขั้นตอนหลักของกระบวนการ - ระบายน้ำหล่อเย็นเก่า ล้างระบบ และเติมสารละลายใหม่

แยกให้ความสนใจกับความจำเป็นในการซัก หลังจากระบายออก สารหล่อเย็นเก่าจำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในระบบ หากปรากฏว่ามีคุณภาพต่ำหรือเจ้าของรถซื้อสารป้องกันการแข็งตัวของยี่ห้ออื่น คุณควรล้างสารตกค้างอย่างทั่วถึง

เมื่อล้างระบบทำความเย็น Daewoo Matiz ไม่แนะนำให้ใช้แบบพิเศษ น้ำยาล้าง. ในกรณีที่ไม่มีรูระบายน้ำ สารผสมดังกล่าวจะเกาะตัวอยู่ในระบบด้วย ซึ่งจะต้องมีขั้นตอนการทำความสะอาดเพิ่มเติม โดยคำนึงถึง ปัจจัยนี้สารป้องกันการแข็งตัวเก่าถูกชะล้างออกด้วยน้ำกลั่น

การฝึกอบรม

ในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Matiz คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้ อุปกรณ์:

• คีม ประแจ และไขควงสำหรับถอดรัด คีม
• ถุงมือ, เศษผ้าสะอาด, ช่องทางเท;
• ภาชนะสำหรับระบายน้ำเสียและน้ำล้างมักจะใช้อ่างและภาชนะเพิ่มเติมที่มีปริมาตร 5 ลิตรขึ้นไป
• วัสดุสิ้นเปลือง - สารป้องกันการแข็งตัวใหม่, น้ำกลั่นจาก 10 ลิตร สำหรับผสมกับสารเข้มข้นและล้างระบบ

รถจอดอยู่บนพื้นราบ ไม่จำเป็นต้องมีหลุม โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าจะใช้อ่าง เมื่อเตรียมการคำนึงถึงความเป็นพิษของสารป้องกันการแข็งตัวและมีการใช้มาตรการเพื่อไม่ให้มีสัตว์และเด็กอยู่ใกล้เคียงและของเหลวจะไม่เข้าสู่ดินเมื่อระบายน้ำ

คำถามเกี่ยวกับวิธีการระบายสารป้องกันการแข็งตัวจาก Daewoo Matiz กำลังได้รับการแก้ไข ขั้นตอนทั่วไปการกระทำ อย่างไรก็ตาม ความเฉพาะเจาะจงของการประกอบรุ่นนี้จำเป็นต้องมีการดำเนินการเพิ่มเติม

คำแนะนำทีละขั้นตอน

ขั้นตอนการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Matiz มีนัยดังต่อไปนี้ ขั้นตอน:

• เครื่องยนต์ได้รับอนุญาตให้เย็นลงเนื่องจากข้อควรระวังเพิ่มเติมลบจะถูกลบออกจากแบตเตอรี่หลังจากนั้นจะถูกส่งกลับในระหว่างการอุ่นเครื่องและการทำงานเสร็จ
• ถอดไส้กรองอากาศและตัวเรือน - เมื่อต้องการทำเช่นนี้คลายแคลมป์บนท่อแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวเรือนแล้วถอดขั้วต่อออกจากเซ็นเซอร์ด้วย
• บนท่อที่ด้านล่างของหม้อน้ำถูกบีบอัดเสาอากาศของแคลมป์วางภาชนะสำหรับระบายน้ำและถอดท่อออก
• ที่ทางออกของถังขยาย ปลั๊กจะคลายเกลียว ซึ่งช่วยให้เกิดแรงดันและระบายออกเร็วขึ้น
• ถอดหม้อน้ำ - เมื่อต้องการทำเช่นนี้คลายเกลียวรัดที่ยึดไว้และถอดท่อออกจากด้านบน
• อนุญาตให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Matiz โดยไม่ต้องถอดหม้อน้ำ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีวาล์วระบายน้ำ จึงจำเป็นต้องมีขั้นตอนการล้างเพิ่มเติมและไม่รับประกันว่าระบบจะปล่อยระบบจากสารหล่อเย็นที่ใช้แล้วโดยสมบูรณ์
• หม้อน้ำที่ถูกถอดออกจะถูกล้างด้วยน้ำกลั่น
• ถอดถังขยายซึ่งล้างตามลำดับแยกต่างหาก
• ถังขยายและหม้อน้ำจะกลับเข้าที่โดยการเชื่อมต่อและยึดจุดเชื่อมต่อที่มีอยู่ทั้งหมดให้แน่น
• กลับคืนสู่สถานที่ กรองอากาศระบบถูกนำเข้าสู่รูปแบบเดิมหลังจากนั้นจึงเทน้ำกลั่นลงในคอฟิลเลอร์
• เครื่องยนต์สตาร์ทและปล่อยให้ทำงานประมาณ 15-20 นาทีหลังจากนั้นดับเครื่องและปล่อยให้เย็น
• ตัวกรองอากาศจะถูกลบออกอีกครั้ง น้ำกลั่นถูกระบายออกจากระบบ หลังจากล้างหม้อน้ำและถังขยาย มันควรจะค่อนข้างสะอาด
• เมื่อคืนค่าระบบอีกครั้งสารป้องกันการแข็งตัวใหม่จะถูกเทลงในถังขยายโดยบีบท่อหม้อน้ำด้านล่างเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของล็อคอากาศ
• สารหล่อเย็นถูกเทไปที่ระดับ MAX, ปลั๊กแน่น, เครื่องยนต์อุ่นเครื่องเป็นเวลา 15 นาที

หากระดับสารป้องกันการแข็งตัวลดลงหลังจากเครื่องยนต์ทำงาน จะมีการเติมจนถึงขีดจำกัดบน ไม่กี่วันหลังจากการเปลี่ยน ระดับและสีของของเหลวจะถูกตรวจสอบ หากจำเป็น ให้เติมหรือเปลี่ยนของเหลวใหม่ ระดับน้ำหล่อเย็นที่ลดลงอย่างต่อเนื่องบ่งชี้ว่ามีการรั่ว - ข้อต่อหลวมหรือมีส่วนประกอบที่ต้องเปลี่ยน

ในระหว่างการทำงานที่เกี่ยวข้องกับ การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยตนเองบน Daewoo Matiz ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ขั้นตอนทั้งหมดนั้นง่ายมากและพร้อมสำหรับการเติมเต็มด้วยตนเอง

ในขั้นแรกเราจะทำความคุ้นเคยกับสัญญาณที่สามารถระบุได้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวและจากนั้นจะปฏิบัติตามคำแนะนำในการทำงานด้วยตัวเอง

สารป้องกันการแข็งตัวควรแทนที่ด้วย Daewoo Matiz หาก:

• การปรากฏตัวของยานพาหนะ 80,000 กิโลเมตร;
• ถ้าน้ำมันเข้าสู่ระบบทำความเย็น
• การเปลี่ยนสีของสารป้องกันการแข็งตัว

ควรสังเกตว่าในรถ แบรนด์ Daewoo Matiz ที่มีปริมาตรเครื่องยนต์ 0.8 ควรมีสารป้องกันการแข็งตัวประมาณ 3.8 ลิตรและเครื่องยนต์ 1.0 - อย่างน้อย 4.2 ลิตร

ดีที่สุดใน ยานพาหนะของยี่ห้อและรุ่นที่ต้องการ ให้เทสารป้องกันการแข็งตัวบนเอทิลีนจินอล ชั้นเรียนของเขาคือ G-12 มีสีส้มหรือสีแดง ในกระบวนการซื้อสารป้องกันการแข็งตัว คุณควรปรึกษากับผู้ช่วยฝ่ายขายที่สามารถแนะนำผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่าได้

ในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวอย่างอิสระ คุณต้องซื้อสารกลั่นและสารป้องกันการแข็งตัว 2 ลิตร หากระบบทำความเย็นอุดตันเกินไป จะต้องล้างข้อมูลโดยไม่ล้มเหลว สำหรับการเลือกสถานที่ทำงานที่สะดวกที่สุด ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่ในพื้นที่ราบ

มาเริ่มเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Matiz

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้เสมอว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะเปลี่ยนเฉพาะในเครื่องยนต์ที่เย็นเท่านั้น หากคุณไม่มีโอกาสดังกล่าว ทางที่ดีควรติดตั้งรถบนไซต์และปล่อยทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมง ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงการไหม้บริเวณมือได้อย่างง่ายดาย

ในขณะที่มอเตอร์เย็นลง คุณต้องดำเนินการถอดเคส ในการทำเช่นนี้ให้คลายประจุของแคลมป์ลอนเล็กน้อยแล้วถอดออกจากตัวกรอง ถัดไป ให้ถอดบล็อกสายไฟที่ติดอยู่กับเซ็นเซอร์ที่ควบคุมการไหลของอากาศ คลายเกลียวสลักเกลียวยึดสามตัวที่เชื่อมต่อร่างกายกับตัวกรอง หลังจากนั้น ให้ยกฝาครอบตัวกรองขึ้นอย่างระมัดระวัง จากนั้นถอดหมุดหยุดออกจากบูชยางที่อยู่ในบริเวณตัวถัง ถอดแผ่นกรองออกให้หมด

ถัดไป คุณสามารถเริ่มทำงานกับพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าได้ ปลดสายไฟมัดรวมด้านซ้าย ใช้ประแจ (10) และคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวกระจายความร้อนของพัดลมระบายความร้อนออกจากฮีทซิงค์อย่างระมัดระวัง และถอดออกพร้อมกับเคส ต่อไปคุณควรเปลี่ยนภาชนะใต้หม้อน้ำทำความเย็น (ด้านขวา) หนีบแคลมป์ด้วยคีมแล้วปล่อย

รื้อท่อและเริ่มระบายของเหลว คลายเกลียวปลั๊กของถังขยาย หลังจากนั้นควรถอดช่องระบายไอน้ำออกแล้วย้ายไปฝั่งตรงข้ามเพื่อรื้อส่วนเดียวกัน สิ่งสุดท้ายที่เหลือคือการคลายเกลียวสลักเกลียวของตัวยึดแผ่นหม้อน้ำระบายความร้อนแล้วยกขึ้น

คุณสามารถถอดหม้อน้ำออกได้อย่างปลอดภัยและระบายของเหลวออกให้หมด การประกอบจะต้องทำในลักษณะเดียวกัน แต่ในลำดับที่กลับกัน ขั้นแรกให้เทสารป้องกันการแข็งตัวผ่านคอของถังแล้วจึงควรเพิ่ม listilate ลงในการกำหนด ถัดไป คุณสามารถนำเครื่องยนต์เข้าสู่สภาวะการทำงานและอุ่นเครื่องรถได้จนกว่าพัดลมจะเปิด เมื่อสตาร์ทรถ คุณควรตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัวอย่างระมัดระวัง เนื่องจากระบบจะไล่อากาศออกเป็นระยะๆ คุณจึงต้องเพิ่มการกลั่น

ในขั้นตอนนี้ คุณเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยตัวเองสำเร็จด้วย Daewoo Matiz

ตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับรถ ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของ Matiz ทุกๆ 40,000 กิโลเมตรหรือสองปีของการทำงาน อย่ารอช้ากับการเปลี่ยนทดแทน และในเงื่อนไขของเรา ขอแนะนำให้ดำเนินการให้เสร็จก่อนกำหนด กระบวนการเปลี่ยนนั้นค่อนข้างง่ายและแม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถทำได้

น้ำหล่อเย็นสำหรับรถยนต์ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ:

• น้ำ;
• สารป้องกันการแข็งตัว;
• สารเติมแต่งที่จำเป็นในการป้องกันสนิมในระบบหล่อเย็นและเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังป้องกันกระบวนการทำลายล้างในตัวหล่อเย็นโดยตรง

[ ซ่อน ]

เราดำเนินการทดแทนด้วยมือของเราเอง

งานทั้งหมดเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นควรทำเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์เท่านั้น มิเช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการถูกไฟไหม้ ก่อนเริ่มงานต้องวางรถบนพื้นผิวเรียบในแนวนอน

สารป้องกันการแข็งตัวชนิดใดที่จะเติม?

ที่สถานีเฉพาะ การซ่อมบำรุงสำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์ รถแดวู Matiz เท Liqui Moly KFS 2000 เป็นของเหลว สีฟ้าสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเอทิลีนไกลคอลและชุดสารเติมแต่งที่ป้องกันการกัดกร่อน โฟม และกระบวนการเชิงลบอื่นๆ ได้สำเร็จ คุณยังสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ การผลิตในประเทศตัวอย่างเช่นจาก Lukoil

ในการทำให้เครื่องยนต์ Daewoo Matiz เย็นลง คุณสามารถเติมสารหล่อเย็นตามเอทิลีนไกลคอลเท่านั้น!

เครื่องมือ

• กลั่นสิบลิตร
• ชุดกุญแจ
• ไขควง;
• สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้นสองลิตร
• คีม;
• ความจุห้าลิตร
• ผ้าขี้ริ้ว

คำแนะนำในการเปลี่ยน

1. ก่อนอื่นคุณต้องถอดแผ่นกรองอากาศพร้อมกับตัวเครื่อง ในการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวโบลต์เล็กน้อยเพื่อขันแคลมป์บนท่อให้แน่น จากนั้นคลายเกลียวน็อตที่ยึดตัวเรือน แล้วถอดคอนเน็กเตอร์เซ็นเซอร์ออก
2. ด้วยความช่วยเหลือของคีม เราบีบอัดเสาอากาศของปลอกคอของท่อหม้อน้ำด้านล่างแล้วเลื่อนลง เราใส่ภาชนะที่เตรียมไว้ไว้ใต้หัวฉีดแล้วถอดสายยางออก
3. ในการลดความกดดันของระบบทำความเย็น คุณต้องถอดฝาบรรจุออกจากถังขยาย
4. เราคลายเกลียวสลักเกลียวด้านบนเพื่อยึดหม้อน้ำ ถอดท่อที่อยู่ด้านบนของหม้อน้ำ เราถอดหม้อน้ำโดยตรงแล้วล้างออกด้วยการกลั่น
5. ใช้คีมผลัดกันบีบแคลมป์สามตัวบนท่อที่ไปยังถัง เมื่อถอดสายยางและตัวยึดแล้ว ให้ถอดและล้างถังด้วยน้ำกลั่น
6. เรานำกลับมาสะอาดแล้วถึงที่ เราเชื่อมต่อท่อ
7. เราติดตั้งหม้อน้ำแทนและต่อท่อเข้ากับมัน จากนั้นเราก็ใส่แผ่นกรองอากาศกลับเข้าที่ เราเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับท่ออากาศ
8. เราเติมน้ำกลั่นเมื่อเราเทเราถือกระป๋องด้วยมือข้างหนึ่งและอีกมือหนึ่งเพื่อไม่ให้เกิดปลั๊กลมเราบีบท่อ
9. เราสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาสิบห้านาทีในระหว่างนี้เราเจือจาง สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้นกลั่นในสัดส่วนที่เท่ากันและขันจุกไม้ก๊อกผสมให้เข้ากัน

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » ปริมาณของระบบทำความเย็น Daewoo Matiz คือ 0.8 การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยตนเองบน Daewoo Matiz สารป้องกันการแข็งตัวชนิดใดดีกว่าและเทลงใน Daewoo Matiz มากแค่ไหน