กฎการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าแบบมีประตูสวิง กฎการใช้ลิฟต์ในอาคารที่พักอาศัย รอกรีโหลดในร้าน

ที่ได้รับการอนุมัติ
ตามคำสั่ง
คณะกรรมการของรัฐ
สหพันธรัฐรัสเซีย
โดยกด
ลงวันที่ 15 ตุลาคม 1997 N 108

ตกลง
คณะกรรมการรัสเซีย
สหพันธ์แรงงานวัฒนธรรม
2 กรกฎาคม 1997 N 05-12/031

คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงาน
เมื่อใช้งานลิฟต์โดยสารและตู้สินค้า

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. ผู้เข้าทำงานใหม่ทุกคนจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติหน้าที่ได้ก็ต่อเมื่อผ่านการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน การบรรยายสรุปในที่ทำงาน และการตรวจสุขภาพ
1.2. การบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงาน ซ้ำแล้วซ้ำอีก ไม่ได้กำหนดเวลา ปัจจุบันดำเนินการโดยผู้บังคับบัญชาทันทีของงาน มีการทำรายการในบันทึกการลงทะเบียนเกี่ยวกับการบรรยายสรุปและการทดสอบความรู้พร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สั่งสอนและผู้สอน
1.3. พนักงานทุกคน โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติ การศึกษา และระยะเวลาของการบริการ จะได้รับคำสั่งใหม่ทุกๆ สามเดือน
1.4. เมื่อแปลเป็น งานใหม่จากการทำงานชั่วคราวไปเป็นการถาวร จากการดำเนินการหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง พนักงานต้องได้รับคำแนะนำใหม่เกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานในสถานที่ทำงานโดยมีการลงทะเบียนในบันทึกการจดทะเบียน
1.5. ฝ่ายบริหารมีหน้าที่ต้องจัดหาชุดคลุมและอุปกรณ์ป้องกันให้กับคนงานตามงานที่พวกเขาทำและเป็นไปตามมาตรฐานที่บังคับใช้
1.6. พนักงานแต่ละคนต้องการ: เพื่อทราบตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาลของเวิร์กช็อป เพื่อให้สามารถปฐมพยาบาลสำหรับการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมได้ ติดต่อศูนย์สุขภาพทันทีในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บ microtrauma และแจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น
1.7. เมื่อปฏิบัติงานจำเป็นต้องใส่ใจ ไม่วอกแวกกับเรื่องและการสนทนาที่ไม่เกี่ยวข้อง และไม่ทำให้ผู้อื่นเสียสมาธิจากงาน
1.8. พนักงานแต่ละคนมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วไปและคำแนะนำเหล่านี้ วินัยแรงงานและการผลิต กฎ การดำเนินการทางเทคนิคอุปกรณ์ ข้อบังคับภายใน สุขอนามัยส่วนบุคคล ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า และเตือนสหายของคุณเกี่ยวกับการละเมิดกฎและคำแนะนำเหล่านี้ที่ไม่สามารถยอมรับได้
1.9. อนุญาตให้ให้บริการเฉพาะประเภทของอุปกรณ์ที่มีการฝึกอบรมและการสอนเท่านั้น
1.10. เมื่อทำงาน เจ้าหน้าที่ลิฟต์และผู้ควบคุมลิฟต์จะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพเป็นระยะๆ ทุกๆ สองปี
1.11. บุคคลที่มีความผิดในการละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้โดยทั่วไปและคำแนะนำนี้ต้องรับผิดตามกฎหมายที่บังคับใช้
1.12. มีการตรวจสอบลิฟต์ทุกปีและบันทึกผลลัพธ์ไว้บนจานพิเศษ ลิฟต์ต้องมีคำแนะนำการใช้งานอย่างปลอดภัย กำลังรับน้ำหนักสูงสุด(สำหรับลิฟต์โดยสารที่ระบุ จำนวนสูงสุดผู้โดยสาร)
1.13. นักกีฬายกต้องมีใบรับรองที่เหมาะสมสำหรับสิทธิในการทำงาน เมื่อเปลี่ยนไปทำงานจากลิฟต์ประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง (และช่วงพักงานยาว) จะมีการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงานโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้
1.14. นักยกและผู้ที่มาพร้อมกับลิฟต์ควรรู้:
ใน ในแง่ทั่วไปอุปกรณ์ของลิฟต์ที่ให้บริการโดยพวกเขา
การแต่งตั้งหน่วยงานกำกับดูแลและสามารถใช้งานได้
วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัย ล็อคประตู, หน้าสัมผัสประตูและใต้พื้น, ตัวจับ, สวิตช์ จำกัด ;
การกำหนดสัญญาณเตือนภัย;
วิธีเปิดลิฟต์และตรวจสอบการทำงานของตัวล็อคประตู หน้าสัมผัสประตู และใต้พื้น
1.15. ห้ามมิให้ผู้ยกและตัวนำ:
เปิดลิฟต์ทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาของห้องโดยสาร รวมทั้งเก็บของบนหลังคาของห้องโดยสาร
เริ่มลิฟต์จากแพลตฟอร์มพื้นผ่านประตูที่เปิดอยู่ของเพลาและห้องโดยสาร
แก้ไขลิฟต์ด้วยตัวเอง
เปิดประตูห้องเครื่องทิ้งไว้
1.16. ความผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ และตัวนำต้องรายงานต่อช่างไฟฟ้าที่ได้รับมอบหมายจากฝ่ายบริหารเพื่อควบคุมดูแลสภาพทางเทคนิคของลิฟต์ และในกรณีที่กำหนดไว้ คำสั่งนี้หยุดลิฟต์เพื่อแก้ไขปัญหา
1.17. เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ควบคุมลิฟต์และตัวนำต้องแสดงโปสเตอร์พร้อมข้อความว่า "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ประตูทุกบานของเพลา ซึ่งสามารถเปิดได้จากการลงจอดของพื้นโดย ผู้โดยสารเอง
1.18. หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว เจ้าหน้าที่ควบคุมลิฟต์หรือตัวนำสามารถเริ่มลิฟต์ได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้เชี่ยวชาญที่แก้ไขปัญหาเท่านั้น

2. ก่อนที่คุณจะเริ่ม

2.1. ใส่เสื้อคลุมอาบน้ำ ติดกระดุมทุกเม็ด มัดผมไว้ใต้ผ้าโพกศีรษะ
2.2. ตรวจสอบบันทึกสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ ในกรณีของความคิดเห็นใด ๆ อย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและบันทึกในวารสาร (ผู้ปรับ, ช่างไฟฟ้า) เกี่ยวกับสุขภาพของอุปกรณ์
2.3. ตรวจสอบอุปกรณ์และ ที่ทำงาน.
2.4. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่อง การเปิดและปิดอุปกรณ์ การมีอยู่และความแข็งแรงของอุปกรณ์ อินเตอร์ล็อค การต่อสายดินป้องกัน ความสะอาด และความสงบเรียบร้อยในที่ทำงาน
2.5. แจ้งผู้บังคับบัญชาทันทีถึงข้อบกพร่องที่สังเกตเห็นและการทำงานผิดพลาดในที่ทำงานและอย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและได้รับอนุญาตจากอาจารย์

3.ระหว่างทำงาน

3.1. ตัวยกหรือตัวนำต้องเปิดสวิตช์หลักและล็อคประตูห้องเครื่อง และตรวจสอบ:
ความสามารถในการให้บริการของแสงของเพลาห้องโดยสารและชานชาลาของทุกชั้นที่ห้องโดยสารหยุดเมื่อลิฟต์ทำงาน
สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร
ความสามารถในการให้บริการสัญญาณแสงและเสียง
ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์
ความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติที่ล็อคประตูของเหมือง, ประตูและหน้าสัมผัสใต้ดิน (หากไม่ได้มอบหมายการตรวจสอบนี้ให้กับช่างไฟฟ้า)
3.2. เมื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้าสัมผัสของประตูเหมืองและรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณกดปุ่มใดๆ เพื่อสตาร์ทลิฟต์ (จากจุดอื่น) รถจะยังคงอยู่กับที่
การทดสอบลิฟต์นี้กับ การจัดการภายในผลิตจากห้องโดยสาร เมื่อตรวจสอบหน้าสัมผัสประตูหัวเก๋ง จะต้องปิดประตูเพลา ความสามารถในการให้บริการของหน้าสัมผัสของใบไม้แต่ละใบจะถูกควบคุมในทางกลับกัน ในการทำเช่นนี้ให้เปิดใบไม้ไว้ซึ่งมีการตรวจสอบหน้าสัมผัสและดำเนินการทดสอบลิฟต์
หน้าสัมผัสของประตูเพลาแต่ละบานจะถูกตรวจสอบในลำดับเดียวกัน แต่จะต้องปิดประตูห้องโดยสาร
3.3. เมื่อตรวจสอบล็อคประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อรถอยู่สูงหรือต่ำกว่าระดับลงจอดหรือไม่ได้อยู่บนชั้นนี้ ประตูเพลาจะถูกล็อค
ในการสร้างความผิดปกติของระบบล็อคห้องโดยสาร ควรติดตั้งเพื่อให้พื้นห้องโดยสารอยู่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าระดับพื้นของการลงจอดอย่างน้อย 200 มม.
เพื่อกำหนดความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง ลิฟต์โดยสารคุณควรพยายามเปิดประตูขณะอยู่ในรถแท็กซี่ ในการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของตัวล็อคที่ไม่ใช่แบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องพยายามปลดล็อคตัวล็อคจากด้านนอกของเพลาด้วยกุญแจหรือที่จับ
การทำงานของล็อคสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีตัวนำจะถูกตรวจสอบจากห้องโดยสาร และสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำและสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก - นอกเพลา การปลดล็อคล็อคโดยการหมุนกุญแจหรือที่จับ
3.4. ผู้ดำเนินการลิฟต์สองคนตรวจสอบการทำงานของหน้าสัมผัสใต้ดิน: หนึ่งในนั้นอยู่ในห้องโดยสารสูงขึ้นครึ่งชั้นเหนือระดับพื้นและคนที่สองพยายามโทรหาห้องโดยสารโดยกดปุ่มโทร
หน้าสัมผัสใต้ดินอยู่ในสภาพดีเมื่อไม่สามารถเรียกห้องโดยสารพร้อมกับผู้โดยสารได้
3.5. เมื่อตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเตือนที่ลิฟต์โดยสาร ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ไฟสัญญาณ"ไม่ว่าง" เปิดใช้งานเมื่อประตูเพลาเปิด เช่นเดียวกับเมื่อ ประตูปิดของฉันในห้องโดยสารเป็นผู้โดยสาร สำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำ ไฟสัญญาณที่กำลังยุ่งควรเปิดขึ้นเมื่อเปิดประตูเพลาและเปิดค้างไว้จนกว่าประตูนี้จะปิด
3.6. ผู้ประกอบการลิฟต์โดยสารต้อง:
อยู่ที่ลิฟต์บนชั้นที่ผู้โดยสารเข้าอาคารขึ้นเครื่อง
หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินลิฟต์
อย่าโทรหาห้องโดยสารและยังป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารกดปุ่มโทรเมื่อไฟ "ไม่ว่าง" เปิดอยู่
ปิดประตูเหมืองไม่ปิดโดยผู้โดยสาร
หากห้องโดยสารหยุดลงโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้น ให้ผู้โดยสารปิดประตูห้องโดยสารให้แน่นยิ่งขึ้น แล้วกดปุ่มสำหรับชั้นที่ต้องการอีกครั้ง หากรถยังคงจอดอยู่กับที่ ให้ดับไฟลิฟต์และเรียกช่างไฟฟ้า
3.7. ในระหว่างการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องไม่อนุญาตให้บรรทุกเกินในห้องโดยสารเกินกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่กำหนดไว้ หากไม่แน่ใจว่าน้ำหนักของสินค้าไม่เกินน้ำหนักบรรทุกสูงสุดพวกเขาจำเป็นต้องขออนุญาตจากฝ่ายบริหารสำหรับการขนส่ง
ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องแน่ใจว่าเมื่อเรียกห้องโดยสารจากพื้นพวกเขาจะไม่ดึงที่จับของประตูเหมืองและอย่าเคาะประตู ต้องรายงานการละเมิดใด ๆ ต่อฝ่ายบริหารทันที
หากมีประตูบานเลื่อนขัดแตะในห้องโดยสาร ตัวนำต้องแน่ใจว่าผู้คนในห้องโดยสารไม่เข้าใกล้ประตูและไม่จับด้วยมือของพวกเขา
ในระหว่างการขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร นอกเหนือจากตัวนำ อาจมีเฉพาะบุคคลที่มาพร้อมกับสินค้าเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
3.8. ผู้ปฏิบัติงานและผู้ดูแลลิฟต์แบบใช้คันโยกต้อง:
หยุดรถในตำแหน่งที่ความแตกต่างระหว่างระดับพื้นรถและพื้นชานชาลาไม่เกิน +5.0 ซม. และสำหรับลิฟต์ที่มีรถเข็นบรรทุกในห้องโดยสาร - +15 มม.
ขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ห้ามขยับคันโยกจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่งจนกว่า หยุดเต็มที่ห้องโดยสาร;
แจ้งช่างไฟฟ้าเกี่ยวกับความผิดปกติของอุปกรณ์คันโยก หากมือจับไม่กลับสู่ตำแหน่งศูนย์โดยอัตโนมัติหลังจากถอดมือออก
3.9. ผู้ยกและตัวนำต้องเปลี่ยนหลอดไฟที่ดับในห้องโดยสารลิฟต์ทันทีด้วยหลอดใหม่
3.10. ระหว่างกะ พนักงานยกและมัคคุเทศก์ไม่ควรออกจากที่ทำงาน พวกเขาสามารถออกได้เฉพาะในช่วงพักที่กำหนดไว้เท่านั้น ในกรณีนี้ ลิฟต์จะต้องถูกปิดการทำงาน

4. ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ให้ปิดเครื่องทันที ปิดแหล่งจ่ายไฟ ยกเว้นเครือข่ายแสงสว่าง แจ้งเหตุเพลิงไหม้และผู้ที่ทำงานในห้องทั้งหมดเริ่มดับไฟด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีอยู่
4.2. ด้วยข้อบกพร่องทั้งหมดที่พบระหว่างการตรวจสอบ ผู้ดำเนินการลิฟต์จำเป็นต้องปิดการทำงานของลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" และแจ้งให้ฝ่ายบริหารทราบ
4.3. หากห้องโดยสารหยุดโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้นเนื่องจากลิฟต์ทำงานผิดปกติ ตัวนำจะต้องให้สัญญาณฉุกเฉินและรอการมาถึงของช่างไฟฟ้า
4.4. ผู้ดำเนินการลิฟต์และผู้ควบคุมงานต้องปิดการทำงานของลิฟต์และแจ้งฝ่ายบริหารเมื่อ ข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
เมื่อลิฟต์สตาร์ท รถจะเคลื่อนที่โดยเปิดประตูเพลา
หมดแรง สัญญาณไฟ;
สำหรับลิฟต์ที่มีพื้นเคลื่อนที่ ไฟสัญญาณจะดับเมื่อมีผู้โดยสารในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเมื่อผู้โดยสารทุกคนออกจากห้องโดยสารโดยเปิดประตูเพลา
ประตูเพลาเปิดจากด้านนอกหากไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้
สังเกตเห็นกรณีของการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร
ถ้าห้องโดยสารแทนที่จะขึ้นลงหรือกลับกัน
ห้องโดยสาร (พร้อมปุ่มควบคุมแบบกดปุ่ม) ไม่หยุดโดยอัตโนมัติที่ชั้นนอกสุด
สภาพไม่ดีฉนวนไฟฟ้าของสายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์
ปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด;
ลิฟต์ทำงานผิดปกติสังเกตได้เช่น: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, เสียงเอี๊ยด, การกระตุกและการกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหวของห้องโดยสาร, การแตกหักของเชือก, การออกจากน้ำหนักถ่วงจากไกด์, ความไม่ถูกต้องของห้องโดยสารหยุดที่พื้นรวมถึงความผิดปกติของ รั้วเพลาหรือแสงของมัน
4.5. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งแรกคือต้องปลดปล่อยเหยื่อจากปัจจัยที่กระทบกระเทือนจิตใจ เมื่อปล่อยผู้ประสบภัยจากการกระทำของกระแสไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สัมผัสกับส่วนที่นำพากระแสไฟและอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า แจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

5. หลังเลิกงาน

5.1. หยุดอุปกรณ์ ปิดสวิตช์อินพุตทั่วไป ทำความสะอาดและจัดสถานที่ทำงาน ทำรายการในบันทึกเกี่ยวกับ เงื่อนไขทางเทคนิคอุปกรณ์.
5.2. รายงานความผิดปกติใด ๆ ในอุปกรณ์ต่อผู้บังคับบัญชา
5.3. มีความจำเป็นต้องกำจัดเศษซากและลดห้องโดยสารให้อยู่ในระดับของพื้นซึ่งตัวดำเนินการลิฟต์ (ตัวนำ) เข้าสู่ห้องโดยสารเมื่อเริ่มงาน
5.4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเก๋งว่างเปล่า (ไม่อนุญาตให้วางหัวเก๋งไว้ใต้สัมภาระหลังเลิกงาน)
5.5. ปิดไฟในห้องโดยสาร
5.6. ในกรณีที่ล็อคประตูเพลาแบบไม่อัตโนมัติซึ่งห้องโดยสารหยุดทำงานโดยที่จับ ให้ล็อคประตูเพลาด้วยตัวล็อค
5.7. ปิดสวิตช์หลักหรือเครื่องและไฟในห้องเครื่อง
5.8. ถอดชุดเอี๊ยมใส่ในตู้เสื้อผ้าหรือในตู้เสื้อผ้าส่วนตัว
5.9. ล้างมือและใบหน้าด้วยน้ำสบู่อุ่นๆ

1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป

1.1 อนุญาตให้ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีระบบควบคุมภายนอกซึ่งมีเสาควบคุมอยู่บนแท่นรับน้ำหนักมากกว่าหนึ่งแท่น ผู้ที่ได้รับการฝึกอบรม คำแนะนำ และการทดสอบทักษะในการจัดการลิฟต์อย่างเหมาะสมจะได้รับอนุญาต

1.2.เจ้าของลิฟต์ต้องดูแลให้อยู่ในสภาพดีและ การทำงานที่ปลอดภัยโดยจัดให้มีการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม ซึ่ง:

1.2.1 แต่งตั้งโดยสั่งผู้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และรับผิดชอบในการจัดการทำงานของลิฟต์

1.2.2 จัดการตรวจสอบเป็นระยะ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมลิฟต์ การฝึกอบรม คำแนะนำ และการทดสอบความรู้ของบุคลากรที่เกี่ยวข้องในการบำรุงรักษาลิฟต์เป็นระยะ

1.2.3 สำหรับการดำเนินการและซ่อมแซมลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กเจ้าของจะต้องเกี่ยวข้องกับองค์กรที่เชี่ยวชาญด้านลิฟต์

1.3 กฎ (คำแนะนำ) ในการใช้ลิฟต์ต้องติดไว้ที่สถานีควบคุมแต่ละแห่ง

1.4 ต้องติดป้ายบนดาดฟ้าบรรทุกหลักโดยระบุว่า:

- ชื่อลิฟต์ (ตามนัดหมาย)

- ความจุ;

ทะเบียนเลขที่;

- ผู้รับผิดชอบการทำงานของลิฟต์

1.5 ห้ามมิให้ใช้ลิฟต์ซึ่งหมดอายุตามระยะเวลาการทำงานที่ระบุในหนังสือเดินทางหรือจัดตั้งขึ้นหลังจากการตรวจสอบทางเทคนิค

2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน

2.1.ก่อนเริ่มงานเล็ก ลิฟท์ขนส่งสินค้าตรวจสอบความถูกต้อง:

- สัญญาณเตือนภัย;

- ล็อคอัตโนมัติที่ล็อคประตู

- หน้าสัมผัสประตู - ห้องโดยสารไม่ควรเคลื่อนย้ายด้วย เปิดประตูเหมือง

2.2 หากตรวจพบความผิดปกติจำเป็นต้องปิดลิฟต์ (ปิดสวิตช์หลัก) โพสต์โปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ประตูทุกบานของเพลา

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

3.1. ระหว่างการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ห้าม:

- ห้องโดยสารบรรทุกเกินพิกัดที่เกินจากน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่กำหนดไว้

- ทางเดินของผู้คนในห้องโดยสารลิฟต์

3.2. พนักงานที่ใช้ลิฟต์ต้องหยุดทำงานหาก:

- หากห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์สตาร์ทโดยที่ประตูเพลาเปิดอยู่

- หากสังเกตเห็นกรณีของการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร

- หากสังเกตพบเสียงผิดปกติ การเคาะ เสียงลั่นดังเอี๊ยดระหว่างการเคลื่อนที่ของห้องโดยสาร ฯลฯ

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. ในกรณีที่อุปกรณ์ชำรุดเสียหายที่อาจเกิดอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือในโรงงาน: หยุดการทำงานตลอดจนการจ่ายไฟฟ้า น้ำประปา วัตถุดิบ ฯลฯ ให้กับอุปกรณ์นั้น รายงานมาตรการที่ดำเนินการไปยังผู้บังคับบัญชาทันที (พนักงานที่รับผิดชอบการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์) และปฏิบัติตามคำแนะนำที่ได้รับ

4.2. ในกรณีฉุกเฉิน: แจ้งผู้คนรอบข้างถึงอันตราย รายงานต่อผู้บังคับบัญชาทันทีเกี่ยวกับเหตุการณ์ และดำเนินการตามแผนรับมือเหตุฉุกเฉิน

4.3. ในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บ เป็นพิษ และเจ็บป่วยกะทันหัน ควรให้ผู้ป่วยได้รับความช่วยเหลือก่อน (ก่อนการรักษา) และหากจำเป็น ควรมีการจัดการนำตัวส่งสถานพยาบาล

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

5.1. เมื่อสิ้นสุดการทำงาน พนักงานต้องแน่ใจว่าห้องโดยสารว่างเปล่า อย่าปล่อยให้ห้องโดยสารมีภาระ

ลิฟต์บรรทุกสินค้าเป็นลิฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้า โดยมีหรือไม่มีบุคลากรที่มาด้วย ลิฟต์ขนส่งสินค้าแตกต่างจากลิฟต์ประเภทอื่น ความจุที่เพิ่มขึ้น. พวกเขาสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 10 ตันและเข้าถึงด้วยความเร็วสูงถึง 1.5 เมตรต่อวินาที

อุปกรณ์และกฎการใช้ลิฟต์บรรทุก

หลักการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไม่แตกต่างจากหลักการทำงานของลิฟต์ประเภทอื่น มีอยู่ ห้องเก็บสัมภาระตั้งอยู่ในเหมือง มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวของกลไกขับเคลื่อนและองค์ประกอบการยึดเกาะ (เชือก สายเคเบิล ฯลฯ) ที่กระจัดกระจายอยู่เหนือมัดฉุด

กฎพื้นฐานสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า:

  • มวลของสินค้าที่ขนส่งไม่ควรเกินขีด จำกัด ของความสามารถในการบรรทุกที่กำหนดโดยคำแนะนำ
  • การบรรทุกต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นห้องโดยสาร
  • ในลิฟต์ที่มีระบบควบคุมภายนอกห้ามขนส่งผู้คน
  • อนุญาตให้เคลื่อนย้ายลิฟต์บรรทุกสินค้าได้เฉพาะเมื่อประตูรถปิดสนิทเท่านั้น
  • ห้ามมิให้ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าซึ่งหมดอายุระยะเวลาการทำงานที่อนุญาตตามที่ระบุในหนังสือเดินทาง
  • ต้องไม่เปิดสวิตช์ลิฟต์บรรทุกสินค้าทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการดูแลจากเจ้าหน้าที่บริการ
  • ไม่สามารถเก็บสินค้าไว้ในห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกสินค้าได้

การจำแนกประเภทของลิฟต์บรรทุก

ลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์หลายประการ

ตามความสามารถในการบรรทุกและขนาด ลิฟต์บรรทุกคือ:

  • มาตรฐาน. หมายความถึงความเป็นไปได้ในการขนส่งสินค้าร่วมกับผู้ปฏิบัติงานหรือบุคลากรที่ร่วมเดินทาง ความสามารถในการบรรทุกของลิฟต์ดังกล่าวอยู่ระหว่าง 250 ถึง 6000 กก. ขนาดของลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐาน (พื้นที่ชานชาลา) เฉลี่ย 1.5 ตร.ม.
  • เล็ก. ขนาดของลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กทำให้สามารถใช้อุปกรณ์เหล่านี้สำหรับการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ - ความสูงไม่เกิน 1250 มม. และความสามารถในการรับน้ำหนัก 5-250 กก.
  • ลิฟต์บรรทุกสินค้า - รถยนต์ ที่จอดรถ หรือประเภทเหมือง

ลิฟต์ขนส่งสินค้าแต่ละประเภทข้างต้นมีการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น คลังสินค้าใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐานเพื่อให้พนักงานสามารถพาของหนักได้ ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งลิฟต์บรรทุกสินค้าทางเท้าในห้องใต้ดิน - พวกเขาออกจากเพลาไปที่พื้นผิวต่างกัน ขนาดใหญ่และให้คุณเคลื่อนย้ายสินค้าไปพร้อมกับการขนส่ง

ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กส่วนใหญ่ติดตั้งในสถานประกอบการจัดเลี้ยงเพื่อยกอาหาร พวกเขายังใช้ในห้องสมุดและโกดังขนาดเล็ก ห้ามมิให้ขนส่งผู้คนด้วยลิฟต์บรรทุกขนาดเล็ก

ลิฟต์บรรทุกสินค้าออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้าย เครื่องจักรกลหนักและวัสดุที่ใช้ในที่จอดรถใต้ดินและเหมือง

มีอีกประเภทหนึ่งคือลิฟต์โดยสารและสินค้า ติดตั้งในอาคารพักอาศัยหลายชั้น ลิฟต์โดยสารและสินค้ามีลักษณะเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่และเปิดประตูห้องโดยสารได้กว้าง ทำให้สามารถขนส่งทั้งคนและสินค้าได้

ลิฟต์ขนส่งสินค้าประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่นด้วยความเร็ว:

  • ความเร็วต่ำ - สูงถึง 1 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - 1-2 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - 2-4 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - มากกว่า 4 เมตรต่อวินาที

ตามประเภทของไดรฟ์คือ:

  • ลิฟต์ขนส่งสินค้าไฟฟ้า - ไดรฟ์ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟ ลิฟต์เหล่านี้ไม่มีข้อจำกัดในเรื่องของความสูงในการยก
  • ลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิก - ทำงานด้วยแรงดันน้ำมันในกระบอกสูบไฮดรอลิก ลิฟต์ไฮดรอลิกใช้ในพื้นที่ต่ำ เช่น โรงพยาบาล สนามบิน สถานีรถไฟเนื่องจากความสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวจำกัดไว้ที่ 30 เมตร ข้อได้เปรียบหลักของลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิกคือสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของได้ไม่เพียงแต่ในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระนาบแนวนอนด้วย

ทางเลือกของลิฟต์ขนส่งสินค้า

ลิฟต์ช่วยให้คุณเร่งการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้า

โครงสร้างขนส่งสินค้ามักถูกติดตั้งในอาคารหลายชั้น โกดัง ร้านอาหาร และสถานที่อื่นๆ ขนย้ายขนาดและน้ำหนักมากจากชั้นหนึ่งไปอีกชั้นหนึ่งได้อย่างง่ายดาย

เหตุใดจึงต้องมีกฎเกณฑ์

คำแนะนำในการใช้ลิฟต์บังคับด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

    มั่นใจในความปลอดภัยขณะเคลื่อนย้าย

    ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุ

    อายุอุปกรณ์เพิ่มขึ้น

กฎที่กำหนดไว้สำหรับลิฟต์โดยสารจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้า แต่สำหรับการยกของโดยรวมจะมีโครงสร้างเสริมให้ ควรปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างจริงจังยิ่งขึ้น

คำแนะนำ

กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีดังนี้:

    อนุญาตให้เข้าห้องโดยสารได้ก็ต่อเมื่อจอดแล้วเท่านั้น บ่อยครั้งที่ผู้ใช้ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าห้องโดยสารยังมาไม่ถึงแม้ว่าประตูจะเปิดออกแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บไม่ควรรีบเร่ง แต่ควรตรวจสอบทุกอย่างก่อนเข้า

    หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเด็กในลิฟต์บรรทุกสินค้า ผู้ใหญ่ควรเข้าไปก่อน อย่าให้ทารกเคลื่อนไหวได้เอง ประตูอาจไม่ปิด แรงกดลงบนพื้นจะไม่เพียงพอ มีอุปกรณ์ในตัวที่ชั่งน้ำหนัก ผู้ใหญ่เท่านั้นที่สามารถบรรทุกสัมภาระที่อนุญาตให้ส่งลิฟต์ได้ ผู้ใหญ่ออกมาก่อนแล้วค่อยทารก

    อุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้ามักทำโดยนักพัฒนาในอาคารสูง สะดวกสำหรับรถเข็น อย่าทิ้งลูกไว้ในรถเข็นขณะขับรถ ก่อนเข้าขอแนะนำให้ถือไว้ในมือ

    บ่อยครั้งที่อุปกรณ์อาจหยุดทำงานขณะเคลื่อนที่ หากห้องโดยสารติดอยู่ระหว่างสองชั้นก็ไม่ต้องตกใจ ขอแนะนำให้โทรหาเจ้าหน้าที่ลิฟต์ เบอร์ของเขาน่าจะมีให้ทุกคน ผู้โดยสารที่มีศักยภาพ. มักจะเขียนไว้บนผนัง คุณไม่สามารถออกจากห้องโดยสารได้ด้วยตัวเอง

เพื่อปกป้องผู้โดยสารและสินค้าจากปัญหาจะช่วยให้ปฏิบัติตามเหล่านี้ กติกาง่ายๆ. ควรใช้อุปกรณ์สำหรับขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ในกรณีพิเศษ ไม่ใช่ทุกวัน

คณะกรรมการรัฐสหภาพโซเวียต
เพื่อการกำกับดูแลการทำงานที่ปลอดภัย
ในการกำกับดูแลอุตสาหกรรมและการขุด
(กอสกอร์เตคนาดซอร์ สหภาพโซเวียต)

ที่ได้รับการอนุมัติ

Gosgortekhnadzor แห่งสหภาพโซเวียต

คำแนะนำมาตรฐาน
สำหรับผู้ปฏิบัติงาน ซอฟต์แวร์ตัวยก
การบำรุงรักษาลิฟต์

มอสโก "เนดรา" 2530

คำแนะนำมาตรฐานสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์สำหรับการบำรุงรักษาลิฟต์ / Gosgortekhnadzor แห่งสหภาพโซเวียต: แนะนำ 09/01/87. - M: Nedra, 1987. รายการข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับพนักงานซ่อมบำรุงลิฟต์จะได้รับ กำหนดหน้าที่ของผู้ดำเนินการลิฟต์, ผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทำงาน, ปริมาณการตรวจสอบกะที่ดำเนินการในลิฟต์จะถูกระบุ พนักงานบริการอธิบายขั้นตอนการอพยพผู้โดยสารอย่างปลอดภัยจากห้องโดยสารที่หยุดระหว่างชั้น ด้วยการเปิดตัวของคำแนะนำนี้ "คำแนะนำมาตรฐานสำหรับผู้ปฏิบัติงานลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้จัดส่งและตัวนำ ลิฟต์บริการ” ได้รับการอนุมัติจากสหภาพโซเวียต Gosgortekhnadzor เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2515 สำหรับบุคลากรที่ให้บริการลิฟต์ตลอดจนวิศวกรและช่างเทคนิคที่เกี่ยวข้องในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ บรรณาธิการบริหาร V.S. Kotelnikov

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. คำแนะนำแบบจำลองนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมลิฟต์เมื่อได้รับการแต่งตั้งและเข้าทำงาน และหน้าที่หลักในการให้บริการลิฟต์โดยสาร โรงพยาบาล และลิฟต์บรรทุก 1.2. เจ้าของลิฟต์มีสิทธิ์ที่จะทำ คำแนะนำมาตรฐาน ข้อกำหนดเพิ่มเติมที่เกิดจากสภาพการทำงานเฉพาะของลิฟต์ ตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร) คำสั่งจะถูกประกาศการผลิต ผู้ปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมลิฟต์ ต้องมีคำสั่งการผลิตอยู่ในมือ 1.3. ควบคุมการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่บริการ คำแนะนำในการผลิตดำเนินการโดยการบริหารงานขององค์กร (องค์กร) ซึ่งมีพนักงานอยู่ในรายการ 1.4. สำหรับการบำรุงรักษาลิฟต์ตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร) ได้รับการแต่งตั้ง: ผู้ปฏิบัติงาน - สำหรับลิฟต์ที่เชื่อมต่อกับคอนโซล ตัวดำเนินการลิฟต์ - สำหรับลิฟต์โดยสารเดี่ยวหรือกลุ่มที่ติดตั้งในบริเวณใกล้เคียงอย่างน้อยหนึ่งแห่ง อาคารยืน; ตัวดำเนินการลิฟต์ - ไปยังลิฟต์บรรทุกสินค้าพร้อมระบบควบคุมภายนอกพร้อมเสาควบคุมบนแท่นโหลดเดียว พนักงานดูแลลิฟต์ - สำหรับแต่ละโรงพยาบาลหรือลิฟต์ขนส่งสินค้าพร้อมระบบควบคุมภายใน 1.5. ผู้ปฏิบัติงาน ผู้ยกมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนดไว้ในคำสั่งการผลิต ตามกฎหมายที่บังคับใช้

2. ข้อกำหนดสำหรับเจ้าหน้าที่บริการ

2.1. ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ ผ่านการฝึกอบรม มีใบรับรองและกลุ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า II มีสิทธิ์ทำงานเป็นผู้ดำเนินการ, พนักงานควบคุมลิฟต์ 2.2. ผู้ปฏิบัติงานผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องได้รับการตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำการผลิตซ้ำ ๆ เป็นระยะ ๆ อย่างน้อยทุก ๆ 12 เดือนในคณะกรรมการขององค์กร (องค์กร) มีการทดสอบความรู้เพิ่มเติมหรือพิเศษ: เมื่อย้ายจากองค์กรหนึ่งไปยังอีกองค์กรหนึ่ง เมื่อตัวดำเนินการลิฟต์ถูกย้ายไปยังลิฟต์บริการที่มีการออกแบบที่แตกต่างกัน (ไฮดรอลิก ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง ด้วยความเร็วรถมากกว่า 1.6 ม./วินาที เป็นต้น) ในเวลาเดียวกัน ผู้โอนจะต้องศึกษาคุณสมบัติของอุปกรณ์และการบำรุงรักษาลิฟต์ดังกล่าวและเข้ารับการฝึกงาน ตามคำร้องขอของผู้ตรวจการ Gosgortekhnadzor หรือบุคคลที่รับผิดชอบในสภาพที่ดีและการทำงานที่ปลอดภัยของลิฟต์ อาจทำการทดสอบความรู้พิเศษโดยมีส่วนร่วมของผู้ตรวจสอบของ Gosgortekhnadzor 2.3. ผู้ปฏิบัติงานเข้าทำงานอิสระ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้อง: มี ความคิดทั่วไปเกี่ยวกับการจัดลิฟต์บริการและแผงควบคุม รู้กฎการใช้ลิฟต์ ทราบวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ควบคุมที่อยู่ในห้องโดยสารลิฟต์และที่จุดลงจอด และสามารถใช้งานได้ รู้จุดประสงค์และสามารถใช้สัญญาณเตือนภัยด้วยแสงและเสียงและอินเตอร์คอมแบบสองทางได้ ทราบวัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ สามารถเปิดและปิดลิฟต์ได้ สามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารที่หยุดระหว่างชั้นได้อย่างปลอดภัย สามารถปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยได้ ทราบข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยและสามารถใช้อุปกรณ์ดับเพลิงได้ นอกจากนี้ ผู้ดำเนินการลิฟต์จะต้องสามารถตรวจสอบลิฟต์และตรวจสอบการทำงานของตัวล็อคประตูเพลา หน้าสัมผัสความปลอดภัยของประตูเพลาและห้องโดยสาร หน้าสัมผัสความปลอดภัยใต้ดิน สัญญาณไฟและเสียง และอินเตอร์คอมแบบสองทาง

3. ความรับผิดชอบ

3.1. ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องดำเนินการตรวจสอบลิฟต์ทุกเดือน ในกรณีนี้มีความจำเป็น: ​​ทำความคุ้นเคยกับบันทึกของการเปลี่ยนแปลงก่อนหน้าในวารสาร ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคและหน้าสัมผัสความปลอดภัยของประตูเพลาและห้องโดยสาร เลือกตรวจสอบอย่างน้อยสามแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) เพื่อความแม่นยำในการหยุดห้องโดยสารระหว่างการขึ้นและลง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของพื้นเคลื่อนย้ายได้, ด้านหลังของตัวขับประตู, โฟโตรีเลย์; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสาร เพลา และส่วนลงจอด (โหลด) มีแสงสว่างเพียงพอ เช่นเดียวกับห้องเครื่องและทางเข้า ตรวจสอบการทำงานของปุ่มหยุด สัญญาณไฟ"ไม่ว่าง" เสียงและไฟเตือนและไฟแสดง; ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามี "กฎการใช้ลิฟต์" คำเตือนและคำจารึก ตรวจสอบสภาพของเพลาและฟันดาบห้องโดยสาร งานที่ระบุดำเนินการโดยผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการผู้โดยสารคนเดียวหรือลิฟต์บรรทุกสินค้าก่อนเริ่มกะ และผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการกลุ่มลิฟต์ระหว่างกะ 3.2. ระหว่างทำงาน: 3.2.1. ผู้ยกของลิฟต์โดยสารตัวเดียวมีหน้าที่: อยู่ที่ลิฟต์ที่ชั้นเชื่อมโยงไปถึงหลัก และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎของผู้โดยสารในการใช้ลิฟต์ หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินลิฟต์ มากับเด็กวัยเรียนและผู้ใหญ่ตามคำขอ โทรไปที่ห้องโดยสารที่ว่างเปล่าหากมีการติดตั้งอุปกรณ์การโทรบนไซต์เชื่อมโยงไปถึงหลักเท่านั้น 3.2.2. ตัวยกของลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมภายนอกต้อง: อยู่ที่ลิฟต์บนพื้นที่โหลดหลักที่ติดตั้งเสาควบคุม ป้องกันการบรรทุกเกินลิฟต์เช่นเดียวกับการขนส่งผู้คนในห้องโดยสาร ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการบรรทุกและการรักษาความปลอดภัยของโหลดในห้องโดยสาร 3.2.3. ผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการกลุ่มลิฟต์โดยสารมีหน้าที่: เป็นระยะ ๆ ตามเส้นทางที่พัฒนาแล้ว ให้อ้อมลิฟต์ที่ได้รับมอบหมายให้เขา เพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการและการปฏิบัติตามกฎระเบียบของผู้โดยสารด้วยกฎการใช้ลิฟต์ 3.2.4. นักกีฬายกของโรงพยาบาลและ ลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วยการควบคุมภายในมีหน้าที่: อยู่ในห้องโดยสารลิฟต์อย่างต่อเนื่องในระหว่างการขึ้นและลงและนำห้องโดยสารไปยังสถานที่ของการโทรหรือไปยังสถานที่ขนถ่าย (ขนถ่าย); เมื่อบรรทุก (ขนถ่าย) ห้องโดยสารให้อยู่ที่จุดลงจอด (โหลด) ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการบรรทุกสินค้า รักษาความปลอดภัยของสินค้าและป้องกันการบรรทุกเกินลิฟต์ตลอดจนการขนส่งสินค้าและผู้คนพร้อมกันยกเว้นที่มาพร้อมกับสินค้า: บนลิฟต์ ห้องโดยสารที่มีประตูบานเลื่อนตาข่าย เฝ้าสังเกตเพื่อไม่ให้คนในห้องโดยสารพิงประตูหรือจับด้วยมือ ไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตควบคุมลิฟต์ 3.2.5. ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่: ปฏิบัติตามสัญญาณที่มาถึงคอนโซล เมื่อได้รับสัญญาณจากผู้โดยสาร ให้เปิดอินเตอร์คอมแบบสองทางและให้คำอธิบายที่จำเป็นแก่ผู้โดยสาร ด้วยสัญญาณบ่งชี้เป็นเวลานาน "ผู้โดยสารในห้องโดยสาร" หรือ "ประตูเพลาเปิดอยู่" ให้เปิดอินเตอร์คอมแบบสองทางและให้คำแนะนำที่เหมาะสมแก่ผู้โดยสาร เก็บบันทึกคำขอที่เข้ามาทำงานผิดปกติในลิฟต์ ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของคอนโซลผู้มอบหมายงานและอินเตอร์คอมแบบสองทาง 3.3. ห้ามผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์: ออกจากที่ทำงาน ยกเว้นในกรณีที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาลิฟต์ อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในเหมือง ห้องเครื่อง (บล็อก) และห้องของผู้ปฏิบัติงาน รวมทั้งปล่อยให้ห้องเหล่านี้ไม่ถูกล็อค เก็บวัตถุแปลกปลอมไว้ในห้องผู้ปฏิบัติงาน, ห้องเครื่อง (บล็อก) เข้าไปในหลังคาห้องโดยสารแล้วลงไปในหลุม เริ่มลิฟต์โดยการดำเนินการโดยตรงกับอุปกรณ์ที่จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับวงจรมอเตอร์ไฟฟ้ารวมถึงจากแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) ผ่านประตูที่เปิดอยู่ของเพลาและห้องโดยสาร สัมผัสส่วนที่เปิดอยู่ของอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนที่เคลื่อนที่ (หมุน) ของอุปกรณ์ ขัดขวางการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย ซ่อมแซมลิฟต์อย่างอิสระและเปิดอุปกรณ์ของสถานีควบคุมรวมถึงใช้ลิฟต์เพื่อวัตถุประสงค์อื่น 3.4. ผู้ดำเนินการ ผู้ดำเนินการลิฟต์มีหน้าที่: เมื่อตรวจพบระหว่างการตรวจสอบและระหว่างการเปลี่ยนแปลงข้อผิดพลาดที่ระบุไว้ในหัวข้อที่ 4 ให้ปิดลิฟต์และรายงานไปยังช่างไฟฟ้าหรือบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทาง แขวนโปสเตอร์ "ลิฟต์" ไม่ทำงาน" บนชั้นลงจอดหลัก - สำหรับลิฟต์ที่มีตัวขับประตูอัตโนมัติและบนแต่ละแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) - สำหรับลิฟต์ที่มี ประตูบานพับทำรายการที่จำเป็นในบันทึก ในกรณีที่รถลิฟต์หยุดระหว่างชั้นโดยไม่ได้ตั้งใจและผู้โดยสารไม่สามารถสตาร์ทลิฟต์จากรถได้ ให้เตือนผู้คนในลิฟต์เพื่อไม่ให้ใช้มาตรการใดๆ ในการออกจากรถด้วยตนเอง ปิด สวิตช์อัตโนมัติของมอเตอร์กว้านแจ้งให้ช่างไฟฟ้าหรือบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทางและดำเนินการอพยพผู้โดยสารในลักษณะที่กำหนดไว้ในหัวข้อที่ 5 ในกรณีนี้ เจ้าหน้าที่ลิฟต์ของโรงพยาบาลและลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีระบบควบคุมภายในต้องเรียกช่างไฟฟ้าและไม่พยายามออกจากห้องโดยสารด้วยตนเอง กรณีเกิดอุบัติเหตุหรือเกิดอุบัติเหตุ ให้ปิดลิฟต์ทันที รายงานเหตุการณ์ต่อฝ่ายบริหารของเจ้าของลิฟต์ ช่างไฟฟ้า หรือหน่วยบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทาง และดำเนินมาตรการเพื่อรักษาสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุหรือ อุบัติเหตุหากไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คน รักษาความสะอาดภายในลิฟต์และพื้นที่ให้บริการ 3.5. เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่: มอบกุญแจให้กับเครื่อง (บล็อก) และสถานที่ให้บริการในกะถัดไป ทำรายการที่จำเป็นในวารสาร หากไม่มีกะ ให้แจ้งเจ้าของลิฟต์และปฏิบัติตามคำแนะนำของเขา ระหว่างการทำงานแบบกะครั้งเดียว ให้วางรถลิฟต์ไว้บนชานชาลาหลัก (โหลด) ล็อคประตูสวิงของเพลา ปิดลิฟต์และแผงควบคุม ทำรายการที่จำเป็นในบันทึกประจำวัน

4. ข้อผิดพลาดที่ต้องหยุดลิฟต์

1) ห้องโดยสารที่บรรทุกสัมภาระเคลื่อนตัวด้วยเพลาเปิดหรือประตูห้องโดยสาร หรือห้องโดยสารที่ว่างเปล่า - พร้อมประตูเพลาเปิด 2) ประตูห้องโดยสารพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเปิดเมื่อเคลื่อนที่ 3) เมื่อคุณกดปุ่มโทร ห้องโดยสารที่โหลดแล้วจะเริ่มเคลื่อนที่ แต่ห้องโดยสารที่ว่างเปล่าจะไม่เคลื่อนที่ 4) ห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนไหวอย่างอิสระ 5) เมื่อกดปุ่มคำสั่งจะไม่ปิดประตูที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือเมื่อดำเนินการตามคำสั่งจะไม่เปิด 6) ห้องโดยสารเคลื่อนลงแทนที่จะขยับขึ้นหรือกลับกัน 7) ความถูกต้องของการหยุดอัตโนมัติของห้องโดยสารอยู่เหนือขีด จำกัด ที่อนุญาต 8) ห้องโดยสารไม่หยุดที่จุดลงจอด (โหลด) ซึ่งถูกเรียกหรือสั่งตามคำสั่ง; 9) สามารถเปิดประตูเพลาได้หากไม่มีห้องโดยสารบนไซต์เชื่อมโยงไปถึง (โหลด) โดยไม่ต้องใช้กุญแจพิเศษ (อุปกรณ์) 10) เมื่อคุณกดปุ่ม "หยุด" ห้องโดยสารจะไม่หยุด 11) อินเตอร์คอมแบบสองทางไม่ทำงาน 12) ไม่มีการรับสัญญาณจากลิฟต์ไปยังคอนโซลของผู้ควบคุมเครื่อง 13) ระหว่างการทำงานของลิฟต์ปรากฏขึ้น เสียงรบกวนจากภายนอก, แรงสั่นสะเทือน, มีกลิ่นไหม้; 14) ห้องโดยสารหรือบริเวณหน้าประตูเพลาไม่ติดไฟ 15) โครงสร้างห้องโดยสาร เพลาหรือประตูเสียหาย 16) กระจกหน้าต่างดูที่ประตูเพลาหรือห้องโดยสารแตก; 17) ไม่มีฝาครอบป้องกันการโทรหรืออุปกรณ์ปุ่มกด และมีการเข้าถึงชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีกระแสไฟเปลือย 18) โครงสร้างโลหะของเหมืองหรือตัวอุปกรณ์ไฟฟ้าได้รับพลังงาน

5. ข้อควรจำสำหรับการอพยพผู้โดยสาร

5.1. ก่อนเริ่มปฏิบัติการอพยพผู้โดยสาร ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ดำเนินการต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูทั้งหมดของเหมืองปิดอยู่ แสดงโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ชั้นล่างหลัก - สำหรับลิฟต์ที่มีระบบขับเคลื่อนประตูอัตโนมัติและในแต่ละจุดลงจอด - สำหรับลิฟต์ที่มีประตูบานพับ กำหนดตำแหน่งของห้องโดยสารในเหมือง จำนวนและองค์ประกอบของผู้โดยสาร ความเป็นอยู่ที่ดี แจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงมาตรการที่จะอพยพพวกเขา และไฟในห้องโดยสารจะลดลงหรือปิดชั่วคราว เตือนผู้โดยสารว่าห้ามสัมผัสอุปกรณ์ควบคุมที่อยู่ในห้องโดยสาร เปิดประตูห้องโดยสาร และใช้มาตรการออกจากห้องโดยสารลิฟต์โดยอิสระ 5.2. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารของลิฟต์โดยสารที่มีประตูบานพับ เมื่ออพยพผู้โดยสาร ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ดำเนินการจำเป็นต้อง: ปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูลในห้องเครื่องและติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด - คนกำลังทำงาน"; เมื่อวางลิฟต์หลายตัวในห้องเครื่อง ให้ป้องกันส่วนที่หมุนของอุปกรณ์ลิฟต์และส่วนที่อยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าด้วยแผงป้องกันสินค้าคงคลังหรือปิดลิฟต์ทั้งหมดจนกว่าจะสิ้นสุดการอพยพผู้โดยสาร ติดตั้ง handwheel บนเพลาตัวหนอนของกระปุกเกียร์หาก handwheel ถอดออกได้ ปล่อยกว้านและหมุนพวงมาลัยเพื่อย้ายห้องโดยสารไปยังระดับของจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุด ย้ายห้องโดยสารเป็นระยะ ๆ ที่ระยะ 300-400 มม. ตั้งห้องโดยสารให้อยู่ในความแม่นยำในการหยุดในขณะที่การขยับกลไกของห้องโดยสารควรปลดล็อคล็อคของประตูเพลา เบรกเครื่องกว้านและถอดพวงมาลัย หากถอดได้ เปิดประตูเพลาและห้องโดยสารตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและดำเนินการได้ . 5.3. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารลิฟต์ด้วยประตูอัตโนมัติ เมื่อทำการอพยพผู้ควบคุมลิฟต์ ผู้ดำเนินการต้อง: ปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูลในห้องเครื่องยนต์และติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด - คนกำลังทำงาน"; เมื่อวางลิฟต์หลายตัวในห้องเครื่อง ให้ป้องกันชิ้นส่วนที่หมุนและอุปกรณ์ของลิฟต์ภายใต้แรงดันไฟฟ้าด้วยแผงป้องกันสินค้าคงคลัง หรือปิดลิฟต์ทั้งหมดจนกว่าจะสิ้นสุดการอพยพผู้โดยสาร ติดตั้ง handwheel บนเพลาตัวหนอนของกระปุกเกียร์หาก handwheel ถอดออกได้ ปล่อยกว้านและหมุนพวงมาลัยเพื่อย้ายห้องโดยสารไปยังระดับของจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุดซึ่งมีอุปกรณ์สำหรับปลดล็อคล็อคอัตโนมัติของประตูเพลาด้วยกุญแจพิเศษ ย้ายห้องโดยสารเป็นระยะ ๆ ที่ระยะ 300-400 มม. ติดตั้งลิฟต์รถ 200-300 มม. ต่ำกว่าระดับพื้นที่ลงจอดในขณะที่ลูกกลิ้งของล็อคประตูเพลาไม่ควรเข้าสู่กลไกการเลื่อนของประตูรถ เบรกเครื่องกว้านและถอดพวงมาลัย หากถอดได้ ปลดล็อคล็อคอัตโนมัติของประตูเพลาด้วยกุญแจพิเศษ เปิดประตูและล็อคด้วยรางพิเศษ เปิดประตูห้องโดยสารด้วยตนเองและล็อคด้วยรางพิเศษในตำแหน่งเปิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและดำเนินการได้ ปิดประตูห้องโดยสารของเหมือง หมายเหตุ:1. ห้ามมิให้อพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารซึ่งมีระดับพื้นสูงกว่าระดับพื้นที่ลงจอด2. ห้ามมิให้เปิดประตูห้องโดยสารโดยการหมุนรอกหรือสายพานขับเคลื่อนประตูด้วยตนเอง 5.4. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารลิฟต์ดำเนินการโดยคนสองคน