กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า คำแนะนำทั่วไปสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมลิฟต์สำหรับการบำรุงรักษาลิฟต์ ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

ในแต่ละคูหาของอุปกรณ์ยกจะต้องมีป้ายกำหนดกฎการใช้ลิฟต์ แต่มันเกิดขึ้นว่าไม่มีข้อมูลหรือไม่เพียงพอ วิธีการใช้ผู้โดยสารและ ลิฟท์ขนส่งสินค้า? จะทำอย่างไรถ้าคุณติดอยู่ในลิฟต์? เคล็ดลับและลูกเล่นเหล่านี้และเคล็ดลับอื่นๆ สำหรับ สถานการณ์สุดโต่งคุณจะพบเพิ่มเติมในบทความ

ลิฟต์โดยสารและสินค้าประกอบด้วยห้องโดยสาร ห้องเครื่อง และเพลา ห้องเครื่องก็จะมีสถานีควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย เครื่องกว้าน และตัวจำกัดความเร็ว

เพลาประกอบด้วยเครื่องถ่วงน้ำหนัก, คู่มือสำหรับห้องโดยสาร, สายเคเบิล, เดินสายไฟฟ้า, สายเคเบิลและระดับล่าง - หลุม

ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของพื้นที่ลงจอดที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดิน ส่วนนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์บำรุงรักษาลิฟต์และระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ องค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดคือบัฟเฟอร์ซึ่งใช้สำหรับการคิดค่าเสื่อมราคาและการหยุดฉุกเฉินของห้องโดยสาร โดยปกติแล้วจะติดตั้งสองตัวต่อลิฟต์ อันหนึ่งสำหรับห้องฟอร์คลิฟท์ และอีกอันสำหรับตุ้มน้ำหนัก เป็นความผิดพลาดที่จะสรุปว่าในกรณีที่รถเสีย ห้องโดยสารจะกระเด้งตัวกันกระแทกไปที่ชั้นบน จุดประสงค์คือทำให้แรงกระแทกนุ่มนวลเมื่อตกลงมา - ไม่มีอีกแล้ว

ระบบความปลอดภัยในลิฟต์ที่ทันสมัย

ลิฟต์รุ่นใหม่มีอุปกรณ์เกือบทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารในระหว่างการเคลื่อนย้าย เหล่านี้เป็นอุปกรณ์เช่น:

  • กล้องวิดีโอภายนอกห้องโดยสารและภายใน
  • สัญญาณเตือนไฟไหม้;
  • ปุ่มโทรขอความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน

เงื่อนไขการใช้งานทั่วไป

แม้จะมีมาตรการความปลอดภัยทั้งหมดที่จัดทำโดยผู้ผลิตและผู้ติดตั้งโครงสร้างยก แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์

ป้ายบนป้ายในคูหาและทางเข้ามีเครื่องหมายอะไรเขียนไว้? เรามาลองอธิบายแต่ละประเด็นกัน

  • “คุณไม่ควรเข้าลิฟต์จนกว่าคุณจะแน่ใจว่ารถอยู่ตรงข้าม” ดูเหมือนว่าทำไมเขียนสิ่งที่ชัดเจนเช่นนี้? แต่มีบางครั้งที่ประตูของปล่องลิฟต์ถูกเปิดและตัวห้องโดยสารเองยังมาไม่ถึงหรือกำลังอยู่ งานซ่อม. หากมีปัญหาใน ระบบเบรค, แล้วห้องโดยสารก็จอดบนหรือล่าง ระดับที่ต้องการ. โดยไม่ได้ตั้งใจ คุณสามารถตีหัวของคุณที่ด้านบนหรือด้านล่างของห้องโดยสาร
  • "เมื่อหยุดรถในกรณีที่เกิดความผิดปกติระหว่างชั้น อย่าพยายามเปิดประตูและออกจากตัวเอง" การกระทำดังกล่าวอาจส่งผลให้เกิดไฟฟ้าช็อตหรือล้มลงกับเพลาลิฟต์ อย่าลืมติดต่อผู้มอบหมายงานและรอช่างไฟฟ้า
  • "คุณไม่สามารถสูบบุหรี่ในห้องโดยสารลิฟต์ได้เช่นเดียวกับการพกพาสารระเหยที่ติดไฟได้และเป็นพิษ" เมื่อสูบบุหรี่ ห้องโดยสารจะเต็มไปด้วยควันอย่างรวดเร็ว อากาศก็ร้อนขึ้น เงื่อนไขการเข้าพักไม่สามารถทนทานได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีผู้โดยสารที่ไม่สูบบุหรี่ในบริเวณใกล้เคียง สารพิษที่บรรทุกในลิฟต์อาจหกโดยไม่ได้ตั้งใจ และบุคคลจะอยู่ในกับดักมรณะ
  • กฎการใช้ลิฟต์ใน อาคารที่อยู่อาศัยเสริมด้วยคำแนะนำการใช้ปุ่ม "โทร" ปุ่ม "หยุด" และปุ่มที่มีหมายเลขชั้น นอกจากนี้จานต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร ให้บริการลิฟต์และหมายเลขโทรศัพท์ของเธอ

    กฎการใช้ลิฟต์สำหรับเด็ก

    กฎต่อไปนี้มีความสำคัญเท่าเทียมกัน

    1. “เข้าห้องโดยสารทันที เด็กที่มากับผู้ใหญ่เป็นคนสุดท้ายที่เข้า

    ประโยคแรกเข้าใจได้เพราะประตูปิดได้ โดยเฉพาะถ้าตั้งเวลาหน่วงไว้สั้นๆ ตามกฎเกณฑ์ไม่ควรต่ำกว่า 5-7 วินาที ทำไมผู้ปกครองควรไปก่อน? ความจริงก็คือลิฟต์โดยสารนั้นติดตั้งระบบ GVU (อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักสินค้า) มีผลบังคับใช้เมื่อโหลดตั้งแต่ 15 กก. ขึ้นไปและทำหน้าที่ทำให้ลิฟต์ล่าช้าไปชั่วขณะหนึ่ง หากอนุญาตให้เด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 15 กก. เข้าไปก่อน ประตูลิฟต์อาจปิดก่อนที่ผู้ใหญ่จะเข้ามา คุณต้องออกจากห้องโดยสารสำหรับเด็กก่อนแล้วจึงสำหรับผู้ใหญ่

    2. “ถ้าคุณมีรถเข็นเด็ก คุณต้องอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขน ควรนำรถเข็นเด็กเข้ามาหลังจากที่ผู้ปกครองเข้าไปในลิฟต์แล้ว เมื่อออกจากรถเข็นควรอยู่ด้านหน้า

    จุดนี้หลังจากอ่านข้อก่อนหน้าด้วยระบบ HLG ก็ชัดเจนแล้ว แต่คุณต้องพาเด็กออกจากรถเข็นเด็กในอ้อมแขนของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพียงเพราะในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันจะไม่มีเวลาและอาจไม่มีโอกาสดึงเด็กออกจากรถเข็น

    ประการแรก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเด็กมักไม่สามารถอ่านในวัยนี้และจะไม่สามารถอ่านคำแนะนำและกฎเกณฑ์ได้ ถ้ามันเข้าไปในห้องโดยสาร มันสามารถอยู่ที่นั่นได้และแม้ไม่มีแสงเพราะระบบลิฟต์เนื่องจากน้ำหนักเบาจะไม่กำหนดว่ามีคนอยู่ในห้องโดยสาร

    มาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อใช้ลิฟต์โดยสาร

    หากมีการติดตั้งลิฟต์ในบ้านของคุณ คุณต้องจำไว้เสมอว่านี่เป็นอุปกรณ์ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น ก่อนเข้าห้องโดยสารควรระมัดระวังให้มากที่สุดและจำกฎการใช้ลิฟต์ด้วย ประตูอัตโนมัติ. วิธีการปฏิบัติตนภายในห้องโดยสาร? จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการหยุดฉุกเฉิน?

    กฎต่อไปนี้สำหรับการใช้ลิฟต์จะช่วยรักษาสุขภาพ:

  • ยืนตัวตรงโดยแยกขาออกจากกันเล็กน้อยเพื่อความมั่นคง เข่าของคุณสามารถงอเล็กน้อยได้
  • ยึดราวจับไว้
  • เป็นไปไม่ได้ที่จะพิงขาข้างหนึ่งพิงผนังห้องโดยสาร นี้อาจทำให้เกิดความเสียหายในรูปแบบของแขนขาและซี่โครงหัก ในระหว่างการหยุดฉุกเฉิน ร่างกายมีภาระมาก หากปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยทั้งหมด ค่าสูงสุดที่คุกคามบุคคลคือการทำหมอบเต็มรูปแบบ
  • กฎการช่วยรักษาอายุการใช้งานของลิฟต์

    ประตูปิดต้องไม่ปิดกั้นด้วยมือ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณเข้าลิฟต์ช้า ที่ วิธีสุดท้ายคุณสามารถวางเท้าของคุณในรองเท้าบู๊ตที่ด้านหน้าของอวัยวะเพศหญิง ต้องกดพื้นรองเท้าให้แน่น หากบุคคลสวมรองเท้าแตะก็อาจทำให้เกิดรอยฟกช้ำและบาดแผลได้

  • ก่อนออกจากแขก คุณไม่จำเป็นต้องสื่อสารต่อที่ปล่องลิฟต์โดยจับที่ประตู ซึ่งอาจนำไปสู่การหยุดการก่อสร้าง
  • ห้ามโหลดลิฟต์มากเกินไป
  • อย่ากวาดเศษขยะลงเพลาลิฟต์
  • กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า

    ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีกฎการใช้งานของตัวเอง แต่ละบูธมีป้ายบอกข้อมูลต่างๆ ดังต่อไปนี้

  • บรรทัดฐานที่อนุญาตสำหรับการขนส่งสินค้า (สำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าแต่ละรุ่นมีของตัวเอง)
  • หมายเลขโทรศัพท์สำหรับบริการซ่อม
  • อาจมีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งาน:

    • อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป
    • เป็นการดีกว่าที่จะกระจายน้ำหนักให้ทั่วห้องโดยสาร
    • หากลิฟต์ไม่มีระบบควบคุมภายในห้ามขนส่งผู้โดยสาร
    • การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าต้องดำเนินการแยกกัน
    • หากลิฟต์ขนส่งสินค้าปนเปื้อนสารไวไฟในระหว่างการขนส่ง จะหยุดและล้างทันที
    • หลังการใช้งานอย่าทิ้งบูธไว้

    กฎการใช้ลิฟต์ไม่ยุ่งยาก คุณเพียงแค่ต้องจำเกี่ยวกับพวกเขาและระมัดระวังในการเคลื่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาและความเสียหายต่อสุขภาพต่างๆ

    คำแนะนำทั่วไป. ทอย R-01-003-97. อนุมัติโดยคำสั่งของคณะกรรมการของรัฐ สหพันธรัฐรัสเซียตามข่าวเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1997 N 108

    คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงาน

    "____" _____________ 2019 หมายเลข __________

    นิจนีย์ นอฟโกรอด

    การทำงานของลิฟต์โดยสารและสินค้า

    อนุมัติ

    ตำแหน่งผู้อำนวยการ

    ชื่อเต็มของกรรมการ

    "____" _____________ 2019

    คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงาน
    เมื่อใช้งานลิฟต์โดยสารและตู้สินค้า

    1. ข้อกำหนดทั่วไป

    1.1. ผู้เข้าทำงานใหม่ทุกคนจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติหน้าที่ได้ก็ต่อเมื่อผ่านการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน การบรรยายสรุปในที่ทำงาน และการตรวจสุขภาพ
    1.2. การบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงาน ซ้ำแล้วซ้ำอีก ไม่ได้กำหนดเวลา ปัจจุบันดำเนินการโดยผู้บังคับบัญชาทันทีของงาน มีการทำรายการในบันทึกการลงทะเบียนเกี่ยวกับการบรรยายสรุปและการทดสอบความรู้พร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สั่งสอนและผู้สอน
    1.3. พนักงานทุกคน โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติ การศึกษา และระยะเวลาของการบริการ จะได้รับคำสั่งใหม่ทุกๆ สามเดือน
    1.4. เมื่อแปลเป็น งานใหม่จากการทำงานชั่วคราวไปเป็นการถาวร จากการดำเนินการหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง พนักงานต้องได้รับคำแนะนำใหม่เกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานในสถานที่ทำงานโดยมีการลงทะเบียนในบันทึกการจดทะเบียน
    1.5. ฝ่ายบริหารมีหน้าที่ต้องจัดหาชุดคลุมและอุปกรณ์ป้องกันให้กับคนงานตามงานที่พวกเขาทำและเป็นไปตามมาตรฐานที่บังคับใช้
    1.6. พนักงานแต่ละคนต้องการ: เพื่อทราบตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาลของเวิร์กช็อป เพื่อให้สามารถปฐมพยาบาลสำหรับการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมได้ ติดต่อศูนย์สุขภาพทันทีในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บ microtrauma และแจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น
    1.7. เมื่อปฏิบัติงานจำเป็นต้องใส่ใจ ไม่วอกแวกกับเรื่องและการสนทนาที่ไม่เกี่ยวข้อง และไม่ทำให้ผู้อื่นเสียสมาธิจากงาน
    1.8. พนักงานแต่ละคนมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วไปและคำแนะนำเหล่านี้ วินัยแรงงานและการผลิต กฎ การดำเนินการทางเทคนิคอุปกรณ์ ข้อบังคับภายใน สุขอนามัยส่วนบุคคล ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า และเตือนสหายของคุณเกี่ยวกับการละเมิดกฎและคำแนะนำเหล่านี้ที่ไม่สามารถยอมรับได้
    1.9. อนุญาตให้ให้บริการเฉพาะประเภทของอุปกรณ์ที่มีการฝึกอบรมและการสอนเท่านั้น
    1.10. เมื่อทำงาน เจ้าหน้าที่ลิฟต์และผู้ควบคุมลิฟต์จะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพเป็นระยะๆ ทุกๆ สองปี
    1.11. บุคคลที่มีความผิดในการละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้โดยทั่วไปและคำแนะนำนี้ต้องรับผิดตามกฎหมายที่บังคับใช้
    1.12. มีการตรวจสอบลิฟต์ทุกปีและบันทึกผลลัพธ์ไว้บนจานพิเศษ ลิฟต์ต้องมีคำแนะนำสำหรับ การทำงานที่ปลอดภัยบ่งชี้ กำลังรับน้ำหนักสูงสุด(สำหรับลิฟต์โดยสารที่ระบุ จำนวนสูงสุดผู้โดยสาร)
    1.13. นักกีฬายกต้องมีใบรับรองที่เหมาะสมสำหรับสิทธิในการทำงาน เมื่อเปลี่ยนไปทำงานจากลิฟต์ประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง (และช่วงพักงานยาว) จะมีการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงานโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้
    1.14. นักยกและผู้ที่มาพร้อมกับลิฟต์ควรรู้:
    ใน ในแง่ทั่วไปอุปกรณ์ของลิฟต์ที่ให้บริการโดยพวกเขา
    การแต่งตั้งหน่วยงานกำกับดูแลและสามารถใช้งานได้
    วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัย ล็อคประตู, หน้าสัมผัสประตูและใต้พื้น, ตัวจับ, สวิตช์ จำกัด ;
    การกำหนดสัญญาณเตือนภัย;
    วิธีเปิดลิฟต์และตรวจสอบการทำงานของตัวล็อคประตู หน้าสัมผัสประตู และใต้พื้น
    1.15. ห้ามมิให้ผู้ยกและตัวนำ:
    เปิดลิฟต์ทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
    ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาของห้องโดยสาร รวมทั้งเก็บของบนหลังคาของห้องโดยสาร
    เริ่มลิฟต์จากแพลตฟอร์มพื้นผ่านประตูที่เปิดอยู่ของเพลาและห้องโดยสาร
    แก้ไขลิฟต์ด้วยตัวเอง
    เปิดประตูห้องเครื่องทิ้งไว้
    1.16. ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องรายงานการทำงานผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ต่อช่างไฟฟ้าที่ได้รับมอบหมายจากฝ่ายบริหารเพื่อควบคุมดูแลสภาพทางเทคนิคของลิฟต์ และในกรณีที่กำหนดไว้ในคำแนะนำนี้ ให้หยุดการทำงานของลิฟต์เพื่อกำจัด ความผิดปกติ
    1.17. เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ควบคุมลิฟต์และตัวนำต้องแสดงโปสเตอร์พร้อมข้อความว่า "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ประตูทุกบานของเพลา ซึ่งสามารถเปิดได้จากการลงจอดของพื้นโดย ผู้โดยสารเอง
    1.18. หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว เจ้าหน้าที่ควบคุมลิฟต์หรือตัวนำสามารถเริ่มลิฟต์ได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้เชี่ยวชาญที่แก้ไขปัญหาเท่านั้น

    2. ก่อนที่คุณจะเริ่ม

    2.1. ใส่เสื้อคลุมอาบน้ำ ติดกระดุมทุกเม็ด มัดผมไว้ใต้ผ้าโพกศีรษะ
    2.2. ตรวจสอบบันทึกสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ ในกรณีของความคิดเห็นใด ๆ อย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและบันทึกในวารสาร (ผู้ปรับ, ช่างไฟฟ้า) เกี่ยวกับสุขภาพของอุปกรณ์
    2.3. ตรวจสอบอุปกรณ์และ ที่ทำงาน.
    2.4. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่อง การเปิดและปิดอุปกรณ์ การมีอยู่และความแข็งแรงของอุปกรณ์ อินเตอร์ล็อค การต่อสายดินป้องกัน ความสะอาด และความสงบเรียบร้อยในที่ทำงาน
    2.5. แจ้งผู้บังคับบัญชาทันทีถึงข้อบกพร่องที่สังเกตเห็นและการทำงานผิดพลาดในที่ทำงานและอย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและได้รับอนุญาตจากอาจารย์

    3.ระหว่างทำงาน

    3.1. ตัวยกหรือตัวนำต้องเปิดสวิตช์หลักและล็อคประตูห้องเครื่อง และตรวจสอบ:
    ความสามารถในการให้บริการของแสงของเพลาห้องโดยสารและชานชาลาของทุกชั้นที่ห้องโดยสารหยุดเมื่อลิฟต์ทำงาน
    สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร
    ความสามารถในการให้บริการสัญญาณแสงและเสียง
    ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์
    ความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติที่ล็อคประตูของเหมือง, ประตูและหน้าสัมผัสใต้ดิน (หากไม่ได้มอบหมายการตรวจสอบนี้ให้กับช่างไฟฟ้า)
    3.2. เมื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้าสัมผัสของประตูเหมืองและรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณกดปุ่มใดๆ เพื่อสตาร์ทลิฟต์ (จากจุดอื่น) รถจะยังคงอยู่กับที่
    การทดสอบลิฟต์นี้กับ การจัดการภายในผลิตจากห้องโดยสาร เมื่อตรวจสอบหน้าสัมผัสประตูหัวเก๋ง จะต้องปิดประตูเพลา ความสามารถในการให้บริการของหน้าสัมผัสของใบไม้แต่ละใบจะถูกควบคุมในทางกลับกัน ในการทำเช่นนี้ให้เปิดใบไม้ไว้ซึ่งมีการตรวจสอบหน้าสัมผัสและดำเนินการทดสอบลิฟต์
    หน้าสัมผัสของประตูเพลาแต่ละบานจะถูกตรวจสอบในลำดับเดียวกัน แต่จะต้องปิดประตูห้องโดยสาร
    3.3. เมื่อตรวจสอบล็อคประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อรถอยู่สูงหรือต่ำกว่าระดับลงจอดหรือไม่ได้อยู่บนชั้นนี้ ประตูเพลาจะถูกล็อค
    ในการสร้างความผิดปกติของระบบล็อคห้องโดยสาร ควรติดตั้งเพื่อให้พื้นห้องโดยสารอยู่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าระดับพื้นของการลงจอดอย่างน้อย 200 มม.
    เพื่อกำหนดความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง ลิฟต์โดยสารคุณควรพยายามเปิดประตูขณะอยู่ในรถแท็กซี่ ในการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของตัวล็อคที่ไม่ใช่แบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องพยายามปลดล็อคตัวล็อคจากด้านนอกของเพลาด้วยกุญแจหรือที่จับ
    การกระทำของล็อค ลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วยตัวนำ พวกเขาตรวจสอบจากห้องโดยสาร และสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำและสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก - นอกเพลา ปลดล็อคล็อคโดยการหมุนกุญแจหรือที่จับ
    3.4. ผู้ดำเนินการลิฟต์สองคนตรวจสอบการทำงานของหน้าสัมผัสใต้ดิน: หนึ่งในนั้นอยู่ในห้องโดยสารสูงขึ้นครึ่งชั้นเหนือระดับพื้นและคนที่สองพยายามโทรหาห้องโดยสารโดยกดปุ่มโทร
    หน้าสัมผัสใต้ดินอยู่ในสภาพดีเมื่อไม่สามารถเรียกห้องโดยสารพร้อมกับผู้โดยสารได้
    3.5. เมื่อตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเตือนที่ลิฟต์โดยสาร ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ไฟสัญญาณ"ไม่ว่าง" เปิดใช้งานเมื่อประตูเพลาเปิด เช่นเดียวกับเมื่อ ประตูปิดของฉันในห้องโดยสารเป็นผู้โดยสาร สำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำ ไฟสัญญาณที่กำลังยุ่งควรเปิดขึ้นเมื่อเปิดประตูเพลาและเปิดค้างไว้จนกว่าประตูนี้จะปิด
    3.6. ผู้ประกอบการลิฟต์โดยสารต้อง:
    อยู่ที่ลิฟต์บนชั้นที่ผู้โดยสารเข้าอาคารขึ้นเครื่อง
    หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินลิฟต์
    อย่าโทรหาห้องโดยสารและยังป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารกดปุ่มโทรเมื่อเปิดไฟ "ไม่ว่าง"
    ปิดประตูเหมืองไม่ปิดโดยผู้โดยสาร
    หากห้องโดยสารหยุดลงโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้น ให้ผู้โดยสารปิดประตูห้องโดยสารให้แน่นยิ่งขึ้น จากนั้นกดปุ่มสำหรับชั้นที่ต้องการอีกครั้ง หากรถยังคงจอดอยู่กับที่ ให้ดับไฟลิฟต์และเรียกช่างไฟฟ้า
    3.7. ในระหว่างการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
    ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องไม่อนุญาตให้บรรทุกเกินในห้องโดยสารเกินกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่กำหนดไว้ หากไม่แน่ใจว่าน้ำหนักของสินค้าไม่เกินน้ำหนักบรรทุกสูงสุดพวกเขาจำเป็นต้องขออนุญาตจากฝ่ายบริหารสำหรับการขนส่ง
    ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องแน่ใจว่าเมื่อเรียกห้องโดยสารจากพื้นพวกเขาจะไม่ดึงที่จับของประตูเหมืองและอย่าเคาะประตู ต้องรายงานการละเมิดใด ๆ ต่อฝ่ายบริหารทันที
    หากมีประตูบานเลื่อนขัดแตะในห้องโดยสาร ตัวนำต้องแน่ใจว่าผู้คนในห้องโดยสารไม่เข้าใกล้ประตูและไม่จับด้วยมือของพวกเขา
    ในระหว่างการขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร นอกเหนือจากตัวนำ อาจมีเฉพาะบุคคลที่มาพร้อมกับสินค้าเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
    3.8. ผู้ปฏิบัติงานและผู้ดูแลลิฟต์แบบใช้คันโยกต้อง:
    หยุดรถในตำแหน่งที่ความแตกต่างระหว่างระดับพื้นรถและพื้นแท่นไม่เกิน +5.0 ซม. และสำหรับลิฟต์ที่มีห้องโดยสารเต็มไปด้วยเกวียน - +15 มม.
    ขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ห้ามขยับคันโยกจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่งจนกว่า หยุดเต็มที่ห้องโดยสาร;
    แจ้งช่างไฟฟ้าเกี่ยวกับความผิดปกติของอุปกรณ์คันโยก หากมือจับไม่กลับสู่ตำแหน่งศูนย์โดยอัตโนมัติหลังจากถอดมือออก
    3.9. ผู้ยกและตัวนำต้องเปลี่ยนหลอดไฟที่ดับในห้องโดยสารลิฟต์ทันทีด้วยหลอดใหม่
    3.10. ระหว่างกะ พนักงานยกและมัคคุเทศก์ไม่ควรออกจากที่ทำงาน พวกเขาสามารถออกได้เฉพาะในช่วงพักที่กำหนดไว้เท่านั้น ในกรณีนี้ ลิฟต์จะต้องปิดการทำงาน

    4. ในสถานการณ์ฉุกเฉิน

    4.1. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ให้ปิดเครื่องทันที ปิดแหล่งจ่ายไฟ ยกเว้นเครือข่ายแสงสว่าง แจ้งเหตุเพลิงไหม้และผู้ที่ทำงานในห้องทั้งหมดเริ่มดับไฟด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีอยู่
    4.2. ด้วยข้อบกพร่องทั้งหมดที่พบระหว่างการตรวจสอบ ผู้ดำเนินการลิฟต์จำเป็นต้องปิดการทำงานของลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" และแจ้งให้ฝ่ายบริหารทราบ
    4.3. หากห้องโดยสารหยุดโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้นเนื่องจากลิฟต์ทำงานผิดปกติ ตัวนำจะต้องให้สัญญาณฉุกเฉินและรอการมาถึงของช่างไฟฟ้า
    4.4. ตัวยกและตัวนำต้องปิดการทำงานของลิฟต์และแจ้งฝ่ายบริหารในกรณีที่เกิดความผิดปกติดังต่อไปนี้:
    เมื่อลิฟต์สตาร์ทรถจะเคลื่อนที่ด้วย เปิดประตูเหมือง;
    หมดแรง สัญญาณไฟ;
    สำหรับลิฟต์ที่มีพื้นเคลื่อนที่ ไฟสัญญาณจะดับเมื่อมีผู้โดยสารในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเมื่อผู้โดยสารทุกคนออกจากห้องโดยสารโดยเปิดประตูเพลา
    ประตูเพลาเปิดจากด้านนอกหากไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้
    สังเกตเห็นกรณีของการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร
    ถ้าห้องโดยสารแทนที่จะขึ้นลงหรือกลับกัน
    ห้องโดยสาร (พร้อมปุ่มควบคุมแบบกดปุ่ม) ไม่หยุดโดยอัตโนมัติที่ชั้นนอกสุด
    สภาพฉนวนไฟฟ้าของสายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์ไม่ดี
    ปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด
    ลิฟต์ทำงานผิดปกติสังเกตได้เช่น: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, เสียงเอี๊ยด, การกระตุกและการกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหวของห้องโดยสาร, การแตกหักของเชือก, การออกจากน้ำหนักถ่วงจากไกด์, ความไม่ถูกต้องของห้องโดยสารหยุดที่พื้นรวมถึงความผิดปกติของ รั้วเพลาหรือแสงของมัน
    4.5. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งแรกคือต้องปลดปล่อยเหยื่อจากปัจจัยที่กระทบกระเทือนจิตใจ เมื่อปล่อยผู้ประสบภัยจากการกระทำของกระแสไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สัมผัสกับส่วนที่นำพากระแสไฟและอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า แจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

    5. หลังเลิกงาน

    5.1. หยุดอุปกรณ์ ปิดสวิตช์อินพุตทั่วไป ทำความสะอาดและจัดสถานที่ทำงาน ทำรายการในบันทึกเกี่ยวกับ เงื่อนไขทางเทคนิคอุปกรณ์.
    5.2. รายงานความผิดปกติใด ๆ ในอุปกรณ์ต่อผู้บังคับบัญชา
    5.3. มีความจำเป็นต้องกำจัดเศษซากและลดห้องโดยสารให้อยู่ในระดับของพื้นซึ่งตัวดำเนินการลิฟต์ (ตัวนำ) เข้าสู่ห้องโดยสารเมื่อเริ่มงาน
    5.4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเก๋งว่างเปล่า (ไม่อนุญาตให้วางหัวเก๋งไว้ใต้สัมภาระหลังเลิกงาน)
    5.5. ปิดไฟในห้องโดยสาร
    5.6. ในกรณีที่ล็อคประตูเพลาแบบไม่อัตโนมัติซึ่งห้องโดยสารหยุดทำงานโดยที่จับ ให้ล็อคประตูเพลาด้วยตัวล็อค
    5.7. ปิดสวิตช์หลักหรือเครื่องและไฟในห้องเครื่อง
    5.8. ถอดชุดเอี๊ยมใส่ในตู้เสื้อผ้าหรือในตู้เสื้อผ้าส่วนตัว
    5.9. ล้างมือและใบหน้าด้วยน้ำสบู่อุ่นๆ

    คำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้ควบคุมลิฟต์ของลิฟต์ขนส่งสินค้า

    1. ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการคุ้มครองแรงงาน

    1.1. ผู้ที่มีอายุมากกว่า 18 ปีซึ่งไม่มีข้อห้ามทางการแพทย์ที่ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน การปฏิบัติงานที่ปลอดภัย และวิธีการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยในกรณีเกิดอุบัติเหตุในที่ทำงาน การบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยในที่ทำงานเบื้องต้นและเบื้องต้นได้รับอนุญาตให้ทำงานได้ เป็นพนักงานยกของ , ฝึกงานในที่ทำงานและทดสอบความรู้เกี่ยวกับข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงาน, วิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยในการปฏิบัติงาน.
    1.2. นักกีฬายกต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านแรงงานภายในองค์กร ตารางการทำงาน การทำงานและตารางการพักผ่อน
    1.3. ปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายต่อไปนี้อาจส่งผลต่อผู้ดำเนินการลิฟต์ของลิฟต์ขนส่งสินค้า:
    - เพิ่มแรงดันไฟฟ้าในวงจรไฟฟ้า
    - ขาดแสงธรรมชาติ
    - ที่ตั้งของสถานที่ทำงานที่ความสูงพอสมควรเมื่อเทียบกับพื้นผิวโลก (พื้น)
    - ชิ้นส่วนอุปกรณ์เคลื่อนที่
    1.4. ตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย นักกีฬายกจะต้องได้รับเสื้อผ้าพิเศษ ซึ่งจัดทำโดยมาตรฐานอุตสาหกรรมมาตรฐาน
    1.5. ผู้ดำเนินการลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องแจ้งหัวหน้างานทันทีถึงสถานการณ์ใดๆ ที่คุกคามชีวิตและสุขภาพของผู้คน อุบัติเหตุทุกครั้งที่เกิดขึ้นในที่ทำงาน สุขภาพที่เสื่อมโทรม ซึ่งรวมถึงการแสดงสัญญาณของการเจ็บป่วยเฉียบพลัน
    1.6. นักยกที่สัมผัสกับอาหารควร:
    - ทิ้งแจ๊กเก็ต, รองเท้า, หมวก, ของใช้ส่วนตัวไว้ในห้องแต่งตัว
    - ก่อนเริ่มงานให้สวมชุดทำความสะอาดพิเศษ (สุขาภิบาล) ที่สะอาดเปลี่ยนเมื่อสกปรก
    - ล้างมือด้วยสบู่ก่อนรับประทานอาหาร หลังใช้ห้องน้ำ และหลังสัมผัสวัตถุปนเปื้อน
    - ห้ามรับประทานอาหารในที่ทำงาน
    1.7. ห้ามมิให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตรวมถึงการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในอาณาเขตขององค์กรและในที่ทำงาน
    1.8. นักกีฬายกจะต้องสามารถปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยได้
    1.9. นักกีฬายกไม่ได้รับอนุญาตให้เริ่มทำงานครั้งเดียวที่ไม่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ตรงของเขาในด้านพิเศษโดยไม่ได้รับคำแนะนำที่เป็นเป้าหมาย
    1.10. นักกีฬายกต้องปฏิบัติตามกฎ ความปลอดภัยจากอัคคีภัยรู้จักการใช้ถังดับเพลิง
    1.11. นักกีฬายกระหว่างทำงานควรเอาใจใส่ไม่วอกแวกกับเรื่องที่ไม่เกี่ยวข้องและการสนทนา
    1.12. กรณีตรวจพบอุปกรณ์ชำรุด อุปกรณ์ติดตั้ง เครื่องมือ การละเมิดข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานอื่น ๆ ที่ไม่สามารถกำจัดได้ ด้วยตัวคุณเองและการเกิดขึ้นของภัยคุกคามต่อสุขภาพ ความปลอดภัยส่วนบุคคลหรือส่วนรวม ควรแจ้งให้ผู้บริหารลิฟต์ทราบ อย่าทำงานจนกว่าการละเมิดที่ระบุจะถูกกำจัด
    1.13. นักกีฬายกมีหน้าที่แจ้งให้หัวหน้างานทราบถึงกรณีสุขภาพไม่ดีทั้งหมด
    1.14. พนักงานที่มีความผิดในการละเมิดคำสั่งคุ้มครองแรงงานต้องรับผิดตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

    2. ข้อกำหนดด้านสุขภาพก่อนเริ่มงาน

    2.1. ติดเสื้อผ้าด้วยกระดุมทั้งหมด หลีกเลี่ยงปลายที่ห้อยของเสื้อผ้า กำจัดขนใต้ผ้าโพกศีรษะ
    2.2. ห้ามแทงเสื้อผ้าด้วยหมุด เข็ม ห้ามเก็บวัตถุมีคมและแตกหักไว้ในกระเป๋าเสื้อ
    2.3. ทำความคุ้นเคยกับรายการในบันทึกการรับกะและการส่งมอบ เปิดสวิตช์หลัก ล็อคประตูห้องเครื่อง และตรวจสอบ:
    - การมีอยู่และความเพียงพอของการส่องสว่างของเพลา ห้องโดยสาร พื้นที่พื้นซึ่งห้องโดยสารหยุดเมื่อลิฟต์ทำงาน
    — ความแม่นยำในการหยุดห้องโดยสารบนพื้น
    - การทำงานที่ถูกต้องของปุ่ม "หยุด" สัญญาณไฟ"ไม่ว่าง" การส่งสัญญาณเสียง การสื่อสารสองทาง และสัญญาณไปยังคอนโซลการจัดส่ง
    - สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร
    - การมีกฎการใช้ลิฟต์ คำเตือนและคำจารึก
    - ความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคที่ล็อคประตูของเหมืองและหน้าสัมผัสประตู (หากหน้าที่นี้ถูกกำหนดให้กับพนักงานควบคุมลิฟต์)
    2.4. ทำรายการในบันทึกการยอมรับกะเกี่ยวกับผลการตรวจสอบและลงนามในการยอมรับกะ
    2.5. ในกรณีที่สังเกตเห็นความผิดปกติในการทำงานของลิฟต์ ควรยกเลิกการจ่ายไฟ (ปิดสวิตช์หลัก) โพสต์โปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ประตูทุกบานของเหมือง
    2.6. รายงานการทำงานผิดพลาดและมาตรการที่ตรวจพบทั้งหมดไปยังฝ่ายบริหารหรือช่างไฟฟ้า และห้ามเปิดลิฟต์จนกว่าการทำงานผิดปกติจะหมดไป
    2.7. การเริ่มต้นการทำงานของลิฟต์หลังจากการแก้ไขปัญหาจะดำเนินการโดยได้รับอนุญาตจากพนักงาน (ช่างไฟฟ้า ช่างฟิต) ที่กำจัดความผิดปกติเท่านั้น

    3. ข้อกำหนดด้านสุขภาพระหว่างการทำงาน

    3.1. อยู่ที่พื้นโหลดหลักหรือในห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกสินค้าเสมอ และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์
    3.2. นำรถลิฟต์ไปยังสถานที่ของการโทร
    3.3. หลีกเลี่ยงการบรรทุกสินค้าเกินในลิฟต์ การจัดเก็บสินค้าที่ไม่เหมาะสม การขนส่งสินค้าและผู้คนพร้อมกัน ยกเว้นบุคคลที่มาพร้อมกับสินค้า
    3.4. ไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตใช้ลิฟต์
    3.5. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ที่บรรทุกสิ่งของในลิฟต์โดยสารที่มีประตูขัดแตะแบบเลื่อนไม่ได้เข้าใกล้ประตูและอย่าจับด้วยมือ
    3.6. เมื่อหยุดห้องโดยสารระหว่างชั้น ให้เตือนผู้ที่มาพร้อมกับสินค้าเกี่ยวกับความไม่สามารถยอมรับได้ของการพยายามออกจากห้องโดยสารโดยอิสระ
    3.7. ปิดลิฟต์ที่ผิดพลาดทันเวลาและรายงานการพังทลายไปยังช่างไฟฟ้า
    3.8. ผู้ดำเนินการลิฟต์จำเป็นต้องหยุดใช้ลิฟต์และยกเลิกการจ่ายพลังงานในกรณีที่ตรวจพบ ข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
    - ความผิดปกติของชัตเตอร์อัตโนมัติของประตูเพลา (ประตูเพลาเปิดขึ้นเมื่อไม่มีห้องโดยสารอยู่บนพื้น)
    - ความผิดปกติของหน้าสัมผัสประตูทุ่นระเบิด - ห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่โดยเปิดประตูทุ่นระเบิด
    - ความผิดปกติของหน้าสัมผัสประตูห้องโดยสาร - ห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์สตาร์ทโดยเปิดประตูหากมีสินค้าอยู่ในห้องโดยสาร
    - พบกรณีของการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร
    - แทนที่จะขยับขึ้นห้องโดยสารก็ลงไปและในทางกลับกัน
    - ห้องโดยสารหยุดสูงหรือต่ำกว่าระดับพื้นมากกว่า 50 มม. และสำหรับลิฟต์ที่บรรทุกโดยรถเข็น - 15 มม.
    - เสียงเตือนไม่ทำงานบนลิฟต์กับตัวนำ (เมื่อคุณกดปุ่มกระดิ่งบนพื้น สัญญาณจะไม่ไปที่ตัวนำ)
    - ห้องโดยสารหรือพื้นที่โหลดด้านหน้าประตูเหมืองไม่ติดไฟ
    - ไฟสัญญาณหมด
    - ห้องโดยสาร (พร้อมปุ่มควบคุมแบบกดปุ่ม) ไม่หยุดโดยอัตโนมัติบนพื้นที่ถูกนำไป
    - กระจกในหน้าต่างสังเกตการณ์ของประตูเหมืองแตกหรือฟันดาบของทุ่นระเบิดเสียหายในระดับความสูงที่บุคคลเข้าถึงได้
    - การ์ดห้องโดยสารเสียหาย
    - ไม่มีการปกปิดอุปกรณ์การโทรและปุ่มกด มีการเข้าถึงส่วนที่ใช้งานจริงของอุปกรณ์
    - มีอาการ สภาพไม่ดีฉนวนไฟฟ้าของสายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์ (“ แรงกระแทก” เมื่อสัมผัสส่วนโลหะของลิฟต์มีกลิ่นของฉนวนการเผาไหม้)
    - การปรากฏตัวของการเคาะที่ผิดปกติ, เสียงรบกวน, เสียงเอี๊ยด, ความผิดปกติของปุ่มหยุด, การกระตุก, แรงกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหวของห้องโดยสาร, เชือกขาด, น้ำหนักถ่วงที่ออกมาจากไกด์และการทำงานผิดปกติอื่น ๆ ที่ทำให้การทำงานปกติของ ลิฟต์.
    3.9. ระหว่างการทำงานของลิฟต์ไม่ได้รับอนุญาต:
    - ออกจากลิฟต์โดยไม่มีใครดูแล (ออกจากที่ทำงาน)
    - เริ่มต้นด้วยการดำเนินการโดยตรงกับอุปกรณ์ที่จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า
    - ปิดการใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยและปิดกั้นของลิฟต์
    - ใช้โคมไฟแบบพกพาที่มีแรงดันไฟฟ้ามากกว่า 50 V
    - เชื่อมต่อเครื่องมือไฟฟ้า โคมไฟส่องสว่าง ฯลฯ เข้ากับวงจรควบคุมลิฟต์
    - เยี่ยมชมปล่องลิฟต์และลงลิฟต์
    - ปลดล็อคประตูห้องเครื่อง
    - ลงไปในหลุมแล้วปีนขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสารเก็บสิ่งของใด ๆ ไว้บนนั้นหรือในหลุม
    - ปล่อยรถลิฟต์ไว้ใต้สัมภาระหลังเลิกงาน
    3.10. อนุญาตให้สูบบุหรี่ในอาณาเขตขององค์กรได้เฉพาะในสถานที่ที่กำหนดและมีอุปกรณ์ครบครัน

    4. ข้อกำหนดสำหรับการคุ้มครองแรงงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน

    4.1. เมื่อห้องโดยสารลิฟต์ขนส่งสินค้าหยุดระหว่างชั้นเนื่องจากการทำงานผิดปกติ ให้ติดต่อช่างไฟฟ้า (ช่างติดตั้ง)
    4.2. หากระหว่างการใช้งานพื้นห้องโดยสารของลิฟต์เปื้อนสารเคลือบเงา สี น้ำมัน หรือสารที่เป็นผงที่หก ให้หยุดทำงานจนกว่าสารมลพิษจะถูกลบออก
    4.3. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ให้โทรเรียกหน่วยดับเพลิงทันทีทางโทรศัพท์ 101 แจ้งผู้บริหารขององค์กรและดำเนินการดับไฟด้วยวิธีการที่มีอยู่
    4.4. กรณีเกิดอุบัติเหตุ ให้หยุดงานทันที ติดต่อ ดูแลรักษาทางการแพทย์รายงานอุบัติเหตุต่อผู้บริหาร
    4.5. ในกรณีบาดเจ็บ เป็นพิษ และเจ็บป่วยกะทันหัน จำเป็นต้องปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย และหากจำเป็น ให้โทรเรียกทีมรถพยาบาลทางโทรศัพท์ 103 หรือจัดการส่งตัวไปที่สถานพยาบาล รายงานเหตุการณ์ต่อฝ่ายบริหาร ถ้าเป็นไปได้ , บันทึกสถานการณ์หากไม่นำไปสู่อุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บของผู้อื่น

    5. ข้อกำหนดด้านสุขภาพเมื่อเสร็จสิ้นการทำงาน

    5.1. ลดห้องโดยสารไปที่ระดับชานชาลาพื้นซึ่งควบคุมลิฟต์
    5.2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสารว่างเปล่าและไฟดับ (หากไม่มีเซอร์กิตเบรกเกอร์)
    5.3. ล็อคล็อคประตูเพลา (หากล็อคประตูเพลาตรงข้ามกับห้องโดยสารไม่ทำงานโดยอัตโนมัติและปลดล็อคด้วยมือจับ)
    5.4. ปิดลิฟต์ (อุปกรณ์อินพุต) และไฟในห้องเครื่อง
    5.5. ถอดปลั๊กแผงควบคุม
    5.6. ล็อคห้องเครื่อง ทำรายการที่จำเป็นในบันทึกการเปลี่ยนเกียร์ และคืนกุญแจในลักษณะที่กำหนด
    5.7. ล้างมือด้วยน้ำอุ่นและสบู่ ถ้าเป็นไปได้ ให้อาบน้ำ
    5.8. รายงานการละเมิดข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานทั้งหมดที่ค้นพบระหว่างการทำงาน รวมถึงกรณีการบาดเจ็บต่อคนงานในที่ทำงาน เพื่อรายงานต่อผู้บริหารขององค์กร

    ลิฟต์ช่วยให้คุณเร่งการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้า

    โครงสร้างขนส่งสินค้ามักถูกติดตั้งในอาคารหลายชั้น โกดัง ร้านอาหาร และสถานที่อื่นๆ ขนย้ายขนาดและน้ำหนักมากจากชั้นหนึ่งไปอีกชั้นหนึ่งได้อย่างง่ายดาย

    เหตุใดจึงต้องมีกฎเกณฑ์

    คำแนะนำในการใช้ลิฟต์บังคับด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

      มั่นใจในความปลอดภัยขณะเคลื่อนย้าย

      ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุ

      อายุอุปกรณ์เพิ่มขึ้น

    กฎที่กำหนดไว้สำหรับลิฟต์โดยสารจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้า แต่สำหรับการยกของโดยรวมจะมีโครงสร้างเสริมให้ ควรปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างจริงจังยิ่งขึ้น

    คำแนะนำ

    กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีดังนี้:

      อนุญาตให้เข้าห้องโดยสารได้ก็ต่อเมื่อจอดแล้วเท่านั้น บ่อยครั้งที่ผู้ใช้ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าห้องโดยสารยังมาไม่ถึงแม้ว่าประตูจะเปิดออกแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บไม่ควรรีบเร่ง แต่ควรตรวจสอบทุกอย่างก่อนเข้า

      หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเด็กในลิฟต์บรรทุกสินค้า ผู้ใหญ่ควรเข้าไปก่อน อย่าให้ทารกเคลื่อนไหวได้เอง ประตูอาจไม่ปิด แรงกดลงบนพื้นจะไม่เพียงพอ มีอุปกรณ์ในตัวที่ชั่งน้ำหนัก ผู้ใหญ่เท่านั้นที่สามารถบรรทุกสัมภาระที่อนุญาตให้ส่งลิฟต์ได้ ผู้ใหญ่ออกมาก่อนแล้วค่อยทารก

      อุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้ามักทำโดยนักพัฒนาในอาคารสูง สะดวกสำหรับรถเข็น อย่าทิ้งลูกไว้ในรถเข็นขณะขับรถ ก่อนเข้าขอแนะนำให้ถือไว้ในมือ

      บ่อยครั้งที่อุปกรณ์อาจหยุดทำงานขณะเคลื่อนที่ หากห้องโดยสารติดอยู่ระหว่างสองชั้นก็ไม่ต้องตกใจ ขอแนะนำให้โทรหาเจ้าหน้าที่ลิฟต์ เบอร์ของเขาน่าจะมีให้ทุกคน ผู้โดยสารที่มีศักยภาพ. มักจะเขียนไว้บนผนัง คุณไม่สามารถออกจากห้องโดยสารได้ด้วยตัวเอง

    เพื่อปกป้องผู้โดยสารและสินค้าจากปัญหาจะช่วยให้ปฏิบัติตามเหล่านี้ กติกาง่ายๆ. ควรใช้อุปกรณ์สำหรับขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ในกรณีพิเศษ ไม่ใช่ทุกวัน

    1. ข้อกำหนดทั่วไป

    1.1. อนุญาตให้ทำงานเป็นพนักงานควบคุมลิฟต์ (ตัวนำ) ได้ ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ที่ผ่านการอบรมสั่งสอนและทดสอบทักษะในการใช้งานลิฟต์อย่างเหมาะสม

    1.2. นักกีฬายกต้องผ่านอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน ตรวจสอบอีกครั้งความรู้เกี่ยวกับการออกแบบและการใช้งานลิฟต์อย่างปลอดภัย

    1.3. ได้รับการฝึกอบรมและได้รับใบอนุญาต งานอิสระนักกีฬายกต้องรู้ว่า:

    การนัดหมายและอุปกรณ์ของลิฟต์

    การแต่งตั้งอุปกรณ์ควบคุมลิฟต์และสามารถใช้งานได้

    วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยและการควบคุม

    1.4. นักกีฬายกไม่ได้รับอนุญาตจาก:

    ปล่อยลิฟต์ที่รวมไว้โดยไม่มีผู้ดูแล

    ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสาร (ห้องเครื่องยนต์) รวมทั้งเก็บของในสถานที่เหล่านี้

    1.5. ผู้ดำเนินการลิฟต์มีหน้าที่แจ้งให้ช่างไฟฟ้าขององค์กรบริการทราบเกี่ยวกับความผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์และในกรณีที่กำหนดไว้ คู่มือเล่มนี้, ให้หยุดการทำงานของลิฟต์จนกว่าความผิดปกติจะหมดไป ติดป้าย "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน"

    1.6. ผู้ดำเนินการลิฟต์เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติที่ประตูทุกบานของเหมืองซึ่งคนสุ่มสามารถเปิดจากชานชาลาพื้นได้จะต้องแขวนโปสเตอร์ที่มีข้อความว่า "ห้ามเปิด , คนกำลังทำงาน "

    1.7. การเริ่มต้นการทำงานของลิฟต์ หลังจากกำจัดความผิดปกติแล้ว ผู้ดำเนินการลิฟต์สามารถดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากช่างไฟฟ้าที่กำจัดความผิดปกติเท่านั้น โดยมีรายการบังคับในบันทึกการยอมรับและการส่งมอบกะเกี่ยวกับความผิดปกติที่ถูกกำจัด .

    2. ก่อนที่ลิฟต์จะสตาร์ท

    2.1. ก่อนเริ่มงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบ:

    ความสามารถในการให้บริการแสงสว่างของพื้นที่ชั้น

    สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร

    ความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงหรือแสง

    ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์

    ความสามารถในการให้บริการของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง

    2.2. ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคของล็อคของประตูเพลาบนพื้นนั้นอยู่ในสภาพดีในกรณีที่ไม่มีห้องโดยสารลิฟต์

    2.3. ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องปิดไฟที่ลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน" และเรียกช่างไฟฟ้า

    2.4. หลังจากที่เจ้าหน้าที่ลิฟต์มั่นใจว่าลิฟต์กำลังทำงาน เขาก็เปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูล ( เบรกเกอร์) และเริ่มการทำงานของลิฟต์

    3. ความรับผิดชอบระหว่างการทำงานของลิฟต์

    3.1. ผู้ดำเนินการลิฟต์ระหว่างการทำงานของลิฟต์ต้อง:

    อยู่ในสถานที่ทำงานหลักเสมอ

    อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดประตูเพลาแล้ว

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักของโหลดไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่อนุญาต

    ตรวจสอบความถูกต้องของการโทรในห้องโดยสาร

    ตรวจสอบการทำงานของลิฟต์อย่างต่อเนื่อง

    3.2. ผู้ยกต้องหยุดใช้ลิฟต์ ปิดเครื่อง และแจ้งช่างไฟฟ้าในกรณีต่อไปนี้:

    หากห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์สตาร์ทโดยที่ประตูเพลาเปิดอยู่

    หากประตูเพลาเปิดจากด้านนอกโดยที่ไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้

    หากมีการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร

    ถ้าห้องโดยสาร แทนที่จะขึ้น ลงไป หรือกลับกัน

    หากห้องโดยสารไม่หยุดโดยอัตโนมัติบนพื้นซึ่งถูกนำไป

    หากมีสัญญาณของสภาพที่ไม่ดีของฉนวนของสายไฟหรืออุปกรณ์ของลิฟต์: มีกลิ่นของฉนวนที่ไหม้ไฟมองเห็นสายไฟเปลือย

    หากปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด

    หากสังเกตเห็นความผิดปกติอื่น ๆ ของลิฟต์: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, การกระตุกหรือกระตุกระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ, การแตกหักของเชือก, การหยุดรถที่จุดลงจอดไม่ถูกต้อง

    ความผิดปกติของเพลาหรือการ์ดห้องโดยสาร

    4. ที่ส่วนท้ายของลิฟต์

    4.1. หลังจากสิ้นสุดการทำงานของลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้อง:

    ลดลิฟต์รถไปที่ระดับชานชาลาของพื้นซึ่งเริ่มทำงาน

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสินค้าอยู่ในห้องโดยสาร (ห้ามทิ้งสินค้าไว้กับสินค้า)

    ปิดอุปกรณ์อินพุต (ตัวตัดวงจร) และไฟส่องสว่าง

    บันทึกในบันทึกการรับกะเกี่ยวกับการละเมิดและการทำงานผิดพลาดทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ที่ระบุระหว่างกะ