เจ็ดเหตุผลที่จะไม่สร้างเครื่อง Steampunk: และเหตุผลดีๆ ประการหนึ่งสำหรับมัน รายละเอียด Steampunk: คำแนะนำสั้น ๆ สำหรับนักประดิษฐ์ชาววิคตอเรียนเครื่องวัดระดับน้ำ
แรงบันดาลใจจากงานของ Yi-Wei Huang เราได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดที่จะนำเครื่องจักรไอน้ำ steampunk ของเราเองในกองบรรณาธิการ ดังที่ศิลปินเองค้นพบก่อนหน้านี้ของเล่นดังกล่าวยังไม่ได้ผลิตจำนวนมาก (ไม่นับรุ่นของรถจักรไอน้ำและรถจักรไอน้ำนี่คือประวัติศาสตร์ไม่ใช่แฟนตาซี) I-Wei ไม่ได้ขายผลงานของตัวเองด้วยเงินใดๆ ทั้งสิ้น ผลงานทั้งหมดถูกเก็บไว้ที่บ้านของเขา เพราะพวกเขาสร้างขึ้นในฉบับเดียวโดยใช้แรงงานที่ทุ่มเทอย่างหนัก นอกจากนี้ มหาสมุทรยังแยกเราออกจาก Yi-Wei Huang - ปรมาจารย์อาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนีย
แม้จะไม่มีปัญญาประดิษฐ์ รถสองเท้าก็มีชื่อเล่นว่าหุ่นยนต์ทันที
สิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการสร้างมอนสเตอร์ไอน้ำด้วยตัวเอง เราไปที่ร้าน Eurotrain และซื้อเครื่องจักรไอน้ำร่วมกับหัวหน้าบรรณาธิการ ผู้รับใช้ที่ถ่อมตนของคุณรับหน้าที่สร้างโครงสร้างขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่น่ากลัวรอบๆ เครื่องยนต์ ตอนนี้ฉันต้องการเตือนถึงขั้นตอนสายตาสั้นผู้อ่านที่รัก
ประหลาดสองคนมีหน้าที่ในการเคลื่อนไหวของขาแต่ละข้างไปมา อีกสองคนเอียงเครื่องไปทางขวาหรือซ้ายสลับกัน ถ่ายน้ำหนักจากขาข้างหนึ่งไปอีกข้างหนึ่ง
1. สถานที่ในประวัติศาสตร์
หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างเครื่องจักรไอน้ำ Steampunk คุณจะไม่เป็นแบบเดิม Yi-Wei Huang เป็นคนแรกที่ก้าวเข้าสู่ทุ่งที่ไม่ได้ไถ ศิลปินสร้างยานพาหนะสี่ล้อและหกล้อ รถถังไอน้ำพร้อมหนอนผีเสื้อ แมงมุมหลายขา และแม้แต่สัตว์ประหลาดที่มีแขนขาเป็นร้อย เพื่อให้แตกต่างจาก Huang เราตัดสินใจสร้างสิ่งมีชีวิตสองขา - ยังไม่มีสิ่งมีชีวิตดังกล่าวในคลังแสงของนาย โครงการนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็นหุ่นยนต์ไอน้ำในทันที แม้ว่าจะไม่ใช่อย่างเป็นทางการก็ตาม สำหรับนักประดิษฐ์ที่มีความทะเยอทะยาน มีโอกาสที่จะเก่งอยู่เสมอ: เพื่อสร้าง ornithopter ไอน้ำหรือที่แย่ที่สุดคือเรือเหาะ
2. ร้อนแรงยิ่งขึ้น!
การเลือกหม้อไอน้ำและเครื่องยนต์ที่เหมาะสมทำได้โดยการลองผิดลองถูกเท่านั้น ผู้ผลิตเครื่องยนต์ไอน้ำขนาดเล็กไม่ได้ระบุกำลังและความเร็วโดยประมาณของมอเตอร์ในลักษณะนี้ ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานกับโหลดเชิงสัญลักษณ์ล้วนๆ หรือไม่มีเลย เราซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับเดินเรือ Wilesco D49 โดยตัดสินใจว่าหม้อไอน้ำและเครื่องยนต์จากกล่องเดียวกันควรจับคู่กันอย่างลงตัว ปรากฎว่าเครื่องยนต์สองสูบมีความสามารถมากมาย: มีไอน้ำสะสมในหม้อไอน้ำ เป็นไปได้ที่จะนำไปเผาภายหลังด้วยการหมุนรอบมหาศาล แต่หม้อต้มแอลกอฮอล์ขนาดกะทัดรัดไม่สามารถรักษาแรงดันไอน้ำที่ต้องการได้อย่างต่อเนื่อง ถ้าเรารู้เรื่องนี้ล่วงหน้า เราคงเลือกหม้อต้มที่มีหัวเตาแก๊ส
3. วัดเจ็ดครั้ง
สำหรับกลไกสองขาของเรา เราเลือกแบบแผนที่มีสี่ตัวนอกรีตตามที่มีการสร้างของเล่นเดินหลายแบบ คนนอกรีตสองคนรับผิดชอบการเคลื่อนไหวของขาแต่ละข้างไปมา อีกสองคนเอียงรถไปทางขวาหรือซ้ายสลับกัน ถ่ายน้ำหนักจากขาข้างหนึ่งไปอีกขาหนึ่ง เพื่อให้หุ่นยนต์ไม่พลิกคว่ำ และน้ำที่เดือดในหม้อต้มน้ำจะไม่ท่วมท่อ ร่างกายจึงต้องลอย ด้วยคันโยกที่เชื่อมต่อกับสิ่งประหลาดเดียวกัน ร่างกายพร้อมกับหม้อไอน้ำและเครื่องยนต์ รักษาตำแหน่งในแนวตั้งเกือบเสมอ ความผิดปกติ, คันโยก, การเปลี่ยนแรงบิดเป็นการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนของการเดิน - ทั้งหมดนี้อยู่ในจิตวิญญาณของ steampunk อย่างแน่นอน ข้อเสียของจลนศาสตร์ที่ซับซ้อนคือความต้องการพิเศษในด้านความแม่นยำของการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
4. ภาษาถิ่นของความเร็ว
เอ๊ะ อาร์คิมิดีสพูดถูกเมื่อเขาสัญญาว่าจะหมุนโลกด้วยคันโยก! ด้วยเกียร์ที่เพียงพอ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องจะทำงานโดยพลการ เครื่องยนต์อ่อน, - คุณเพียงแค่ต้องเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม ยังคงเป็นการแก้ปัญหาของคำศัพท์: ถ้าหนึ่งก้าวในครึ่งวินาทีสำหรับหุ่นยนต์สามารถเรียกได้ว่าวิ่งจ๊อกกิ้ง พูดได้ว่า หนึ่งก้าวต่อชั่วโมงนั้นค่อนข้างจะเป็นสภาวะของการพักผ่อน แรงบิดของ Wilesco D49 ของเราตรงกับเกียร์ทดรอบหกเกียร์ระหว่างทางไปยังส่วนนอกรีตของขา การค้นหาเกียร์ที่เหมาะสมนั้นยากมาก: สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาเพลาและเฟืองที่เชื่อถือได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวยึดที่เชื่อมต่อด้วย ในการสร้างกรอบที่มีรูที่จำเป็นทั้งหมด คุณต้องมีเครื่องเจาะที่แม่นยำ วิธีที่ดีที่สุดคือการประกอบการส่งสัญญาณจากตัวสร้าง Yi-Wei Huang ใช้เฟืองและตัวขับโซ่จากฉาก Meccano ที่มีชื่อเสียงในงานของเขา เรามีเลโก้อยู่ในมือด้วย การบังคับเพลาพลาสติกที่ยืดหยุ่นให้ลากเครื่องยนต์ไอน้ำเหล็กขนาด 52 ซม. นั้นโหดร้ายอย่างแน่นอน ถึงกระนั้น LEGO ก็รับมือกับงานนี้ - หุ่นยนต์ไป!
5. แสวงหาหรือจดจำ
ใครก็ตามที่สร้างกลไกที่ไม่ธรรมดาจะต้องตัดสินใจ: มองหาชิ้นส่วนสำเร็จรูปหรือทำทุกอย่างตั้งแต่เริ่มต้น Yi-Wei Huang แยกชิ้นส่วนของเล่นกลไกเก่าจำนวนมาก รุ่นบังคับวิทยุและเครื่องใช้ในครัวเรือนเพื่อค้นหาสิ่งของที่จำเป็นสำหรับเครื่องของพวกเขา เราตัดสินใจว่าการมองหาโมเดลที่ไร้ประโยชน์ในมอสโกเป็นโอกาสที่น่าสงสัย และเราดำเนินการสร้างรถยนต์จาก แผ่นโลหะ. ในกรณีที่ไม่มีเครื่อง CNC ฉันต้องผูกมิตรกับกรรไกรโลหะ รองและหัวแร้ง บางทีคนจรจัดมืออาชีพอาจหัวเราะเยาะฉัน แต่ต้องใช้เวลาหลายคืนที่นอนไม่หลับจากบรรณาธิการที่เรียบง่ายเพื่อสร้างข้อต่อสองเพลาหกข้อแปดคันและห้าส่วนของร่างกาย อย่างไรก็ตาม ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดทำจากโลหะชิ้นเดียว ความยาวของรีมเมอร์แบนที่เท้างอคือ 62 เซนติเมตร
6. ความหลงใหลในการตกแต่ง
คุณหักหัวแล้วคิดว่าทำไมหุ่นยนต์ไอน้ำถึงต้องการโซ่? ง่ายมาก: เพื่อความงาม! เช่นเดียวกับราวจับ ดาดฟ้าและถั่วปีกแข็ง องค์ประกอบการตกแต่งที่ไร้เดียงสาเหล่านี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผนการของนโปเลียนที่จะเปลี่ยนเครื่องจักรของเราให้กลายเป็นเรือที่นักวิทยาศาสตร์ผู้คลั่งไคล้ลากขึ้นบก หรือให้กลายเป็นวัตถุทองสัมฤทธิ์ขึ้นสนิมที่ฝังอยู่ใต้ดินมานานนับศตวรรษ ส่วนหนึ่งจากความกลัวที่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ แย่ลง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะใกล้ถึงเส้นตายอย่างรวดเร็ว การตัดสินใจร่วมกันคือการปล่อยให้ทุกอย่างเป็นเหมือนเดิม - พวกเขากล่าวว่าเหล็กชุบสังกะสีนั้นดูหนักและหยาบกร้านอยู่แล้ว ถึงกระนั้น การจะแต่งรถให้สวยงามได้ คุณต้องเป็นศิลปินอย่างยี่เหว่ยหวง
7. ไม่รีบ
ในที่สุดรถก็พร้อม! ทุกคนที่แม้แต่เห็นสัตว์ประหลาดที่ส่องประกายออกมาจากหางตาก็ถามด้วยความสงสัยในน้ำเสียงของพวกเขาว่า “เขาเดินได้จริงหรือ?” - และขอให้ "เปิด" เครื่อง มันไม่ได้อยู่ที่นั่น! หากต้องการดูว่าเครื่องจักรไอน้ำทำงานอย่างไร ผู้เข้าพักต้องมีเวลาว่างอย่างน้อยครึ่งชั่วโมง ต้องกรอกก่อนเปิดตัว น้ำมันเครื่องตัวสะสมของเครื่องยนต์แต่ละสูบ (ปกติรถยนต์จะเหมาะสม) เติมน้ำในหม้อไอน้ำและเติมเตาด้วยแอลกอฮอล์แห้งด้านบน จะใช้เวลาสิบนาทีกว่าน้ำในหม้อต้มจะเดือด และอีกห้านาทีจะสะสมไอน้ำ การเริ่มต้นครั้งแรกจะไม่น่าตื่นเต้นที่สุด - เครื่องยนต์ต้องคายน้ำและน้ำมันที่เหลือออกจากคอนเดนเสท และจากนั้นเครื่องจะทำงานอย่างเต็มกำลัง
+. 100ปีในสองเดือน
แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด แต่หุ่นยนต์ไอน้ำก็คุ้มค่าที่จะสร้างอย่างแน่นอน ตอนนี้ในกองบรรณาธิการของเรา มีกลไกที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเมื่อร้อยปีที่แล้ว และไม่ได้ทำงานเพียงเท่านั้น แต่ยังทำงานด้วยการเคลื่อนที่ไปในอวกาศ หุ่นยนต์โลหะวาววับราวกับลงมาจากหน้าการ์ตูนแนวนิยายวิทยาศาสตร์ เหยียบโต๊ะอย่างมั่นใจ พ่นลม เป่านกหวีด พ่นไอน้ำและถุยน้ำลายเป็นบางครั้ง น้ำมันเครื่อง. มันสนุกมาก ให้ความรู้ และคุ้มค่ากับการทำงานสองสามเดือนอย่างแน่นอน
Steampunk ไม่ใช่แค่วิคตอเรียนอังกฤษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงดาวเคราะห์อื่น ๆ เมืองที่บินได้ โลกคู่ขนาน
บ่อยครั้งที่แฟนตาซีนำผู้สร้าง steampunk ไปไกลเกินไปและเสน่ห์ของความเก่า เทคโนโลยีง่าย ๆเสียสละเพื่อกลไกที่ซับซ้อนมากมาย ในขณะเดียวกัน คุณสามารถสร้างเทคโนโลยีใหม่ ๆ โดยคงอยู่ในกรอบการทำงานที่เข้มงวดของสไตล์ - ตัวอย่างเช่น คิดค้นตัวขับเคลื่อนที่ผิดปกติหรือการผสมผสานของพวกเขา
ในบรรดาผู้สร้างผลงานในสไตล์ steampunk คุณสามารถพบปะผู้คนจำนวนมากที่มีการศึกษาด้านวิศวกรรม
การวาดรถ steampunk นั้นค่อนข้างง่าย
สิ่งสำคัญคือการจำส่วนประกอบคลาสสิกทั้งหมด รถจักรไอน้ำเรียนรู้วิธีการวาดทรงกระบอกอย่างดีจากมุมต่างๆ (องค์ประกอบโครงสร้างเกือบทั้งหมดมีรูปทรงกระบอก) และปฏิบัติตามสี่ขั้นตอนพื้นฐานที่ Yi-Wei Huang แสดงให้เราเห็นอย่างต่อเนื่อง
ใน steampunk ผู้เขียนไม่สามารถอ้างถึงปัญญาประดิษฐ์ เทคโนโลยีไร้สาย และสิ่งประดิษฐ์แห่งสหัสวรรษในอนาคต โครงสร้างทั้งหมดต้องแสดงต่อสาธารณะและปฏิบัติตาม กฎง่ายๆกลศาสตร์สำหรับแต่ละ เคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยต้องตอบสนองต่อการขับ คันโยก วาล์วของมัน ด้วยความช่วยเหลือของศิลปิน Yi-Wei Huang เราพบว่าองค์ประกอบโครงสร้างใดที่มีอยู่ในเครื่องจักรไอน้ำแต่ละเครื่อง พวกมันทำหน้าที่อะไร และทำงานอย่างไร
บอยเลอร์
หม้อไอน้ำเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักรไอน้ำ ส่วนใหญ่มักมีรูปทรงกลมหรือทรงกระบอกและใช้พื้นที่มาก ในหม้อไอน้ำที่ปิดสนิท น้ำเดือด ไอน้ำจะเกิดขึ้นและสะสมแรงดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ หม้อไอน้ำส่วนใหญ่มีท่อดับเพลิงอยู่ภายใน การเผาไหม้ภายในช่วยให้น้ำร้อนเร็วขึ้นและปล่อยไอน้ำออกมามากขึ้น
ถังเก็บน้ำและปั๊ม
ขนาดของหม้อไอน้ำจะต้องตรงกับกำลังของเครื่องยนต์เพื่อให้มีแรงดันไอน้ำที่จำเป็น หม้อต้มน้ำที่มีขนาดใหญ่เกินไปนั้นไร้ประสิทธิภาพ - เหตุใดจึงให้ความร้อนกับน้ำส่วนเกิน เปลืองความร้อนอันมีค่า แล้วจึงระบายไอน้ำส่วนใหญ่ออกด้วยตัวควบคุมความเร็ว หากหม้อต้มน้ำมีขนาดเล็กและเดินทางนาน สามารถเก็บน้ำไว้ในถังแยกพร้อมปั๊ม
ตัวแสดงระดับน้ำ
สำหรับ ดำเนินการตามปกติเครื่องยนต์ หม้อน้ำต้องเติมน้ำอย่างน้อยสามในสี่เสมอ ตัวบ่งชี้ระดับอาจเป็นหน้าต่างกระจกสำหรับดูที่ทำกับผนังหม้อไอน้ำโดยตรง หรือท่อโปร่งใสที่นำออกมาตามหลักการของภาชนะสื่อสาร
วาล์วนิรภัย
วาล์วสำคัญที่ปล่อยไอน้ำเมื่อแรงดันภายในหม้อไอน้ำสูงเกินไป การไม่มีหรือทำงานผิดพลาดของวาล์วนิรภัยอาจส่งผลให้เกิดการระเบิดของหม้อไอน้ำได้ วาล์วตั้งอยู่ที่ด้านบนของหม้อไอน้ำ - เราจำเป็นต้องไล่ไอน้ำออก ไม่ใช่น้ำ ไอน้ำที่ไหลผ่านวาล์วสามารถนำไปยังปล่องไฟได้
นกหวีด
อุปกรณ์เสริมที่สำคัญ เสียงนกหวีดช่วยตรวจสอบว่ามีแรงดันในหม้อต้มหรือไม่ ปล่อยไอน้ำส่วนเกินออกหากจำเป็น ทำให้ผู้ชมกลัว และแน่นอนว่าดูดีมาก
ซุปเปอร์ฮีทเตอร์
ท่อไอน้ำจะออกมาจากด้านบนของหม้อต้ม เนื่องจากด้านล่างของหม้อต้มน้ำเป็นที่ที่น้ำเดือด บางครั้ง "สายไอน้ำ" จะกลับไปที่หม้อไอน้ำอีกครั้งเพื่อผ่านท่อเปลวไฟในรูปของขดลวด อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่าซุปเปอร์ฮีทเตอร์ ฮีทเตอร์ยิ่งเพิ่มแรงดันไอน้ำในท่อ และลดโอกาสที่ความชื้นจะควบแน่นในเครื่องยนต์
ปล่องไฟ
เช่นเดียวกับในเตาหรือเตาผิง ปล่องไฟบนเครื่องยนต์ไอน้ำทำหน้าที่ระบายอากาศไฟที่ไหม้ในเตาและต้มน้ำในหม้อไอน้ำ ปล่องไฟสามารถมีได้เกือบทุกขนาดและรูปร่าง บางครั้งท่อระบายที่มีไอน้ำไอเสียจากเครื่องยนต์หรือโดยตรงจากหม้อไอน้ำจะถูกเสียบเข้าไปในปล่องไฟผ่านวาล์ว การปล่อยไอน้ำภายใต้ความกดดันทำให้เกิดสุญญากาศภายในปล่องไฟ ทำให้เกิดกระแสลมเพิ่มเติม
เรือนไฟ
ในการเปลี่ยนน้ำให้เป็นไอน้ำ ทุกอย่างที่เผาไหม้ได้ดีสามารถเผาในเตาเผาได้ เช่น ถ่านหิน ไม้ แก๊ส น้ำมันก๊าด การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงต้องได้รับการควบคุม ทำให้สามารถควบคุมกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ ในกรณีของเชื้อเพลิงก๊าซและของเหลว วาล์วและวาล์วทำหน้าที่ในการปรับได้อย่างดีเยี่ยม แต่เมื่อพูดถึงถ่านหินหรือฟืน สโตกเกอร์จะต้องทำหน้าที่เป็นวาล์ว สำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภท จำเป็นต้องจัดเตรียมถังเก็บก๊าซ ถังสำหรับน้ำมันก๊าด ถังสำหรับถ่านหิน นอกจากนี้ สามารถปรับความเข้มของการเผาไหม้ได้โดยการเปลี่ยนการจ่ายอากาศ นี่คือสิ่งที่แดมเปอร์อากาศใช้สำหรับ
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ไอน้ำสามารถมีจำนวนกระบอกสูบที่แตกต่างกันซึ่งมีการกำหนดค่าต่างกัน กระบอกสูบเป็นองค์ประกอบหลักของมอเตอร์ โดยจะซ่อนลูกสูบซึ่งเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันไอน้ำ ถัดจากกระบอกสูบคือท่อร่วม - วาล์วที่ควบคุมไอน้ำจากด้านต่างๆ ของลูกสูบสลับกัน ทั้งลูกสูบและท่อร่วมต่างเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงด้วยก้านสูบที่แทบจะเหมือนกัน บน เพลาข้อเหวี่ยงจะต้องมีมู่เล่หนัก ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบและขจัดอาการชะงักงัน
น้ำมันหล่อลื่น
อ่างเก็บน้ำทรงกระบอกขนาดเล็กนี้มักจะอยู่ถัดจากท่อร่วมของท่อไอน้ำและให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ เมื่อรวมกับไอน้ำ น้ำมันจะค่อยๆ เข้าสู่ท่อร่วมและกระบอกสูบ ในบางกรณี เครื่องหล่อลื่นมีปั๊มมือ
เครื่องควบคุมแรงเหวี่ยง
เครื่องมือที่น่าทึ่งที่สุดของเครื่องยนต์ไอน้ำจำกัดความเร็วของเครื่องยนต์ ในการเชื่อฟังแรงเหวี่ยง ลูกบอลโลหะหนักยิ่งสูงขึ้น ยิ่ง "วงล้อ" หมุนเร็วขึ้น และลากไปตามตัวโยกซึ่งจะเปิดวาล์ว ทันทีที่ความเร็วถึงค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะคลายแรงดันไอน้ำ ทำให้เครื่องยนต์ไม่พัฒนาอีก เรฟสูง. เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ตัวควบคุมจะต้องอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งที่สมบูรณ์แบบ
ตัวเก็บประจุ
คอนเดนเซอร์จับไอน้ำไอเสียที่มีน้ำมัน น้ำมันควบแน่นด้วยน้ำและออกมา ไอน้ำสะอาด. ตัวเก็บประจุไม่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ แต่จะดูแลสิ่งแวดล้อมและความสะอาดของใบหน้าผู้โดยสาร จากนั้นไอน้ำไอเสียจะถูกลบออกผ่านท่อไปยังปล่องไฟ - จากนั้นเมฆสีขาวจะมาจากท่อหลักโดยตรง อีกวิธีหนึ่งคือสามารถใช้ตัวเก็บประจุเพื่อเติมน้ำประปา ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการสำรองพลังงาน
ไดอัลเกจ
เกจวัดแรงดันเป็นองค์ประกอบที่คลาสสิกและมีประสิทธิภาพมากของเครื่องจักรไอน้ำ เกจสามารถอยู่ใน ที่ต่างๆ, แสดงแรงดันไอน้ำในหม้อน้ำและส่วนอื่นๆ ของระบบ ยิ่งลูกศรมากเท่าไหร่ รถก็ยิ่งดูน่าประทับใจมากขึ้นเท่านั้น
ฉนวนกันความร้อน
ในศตวรรษที่ 19 ฉนวนกันความร้อนถูกใช้บ่อยที่สุดใน เครื่องยนต์เรือเพื่อลดการสูญเสียความร้อน คุณสามารถแยกหม้อไอน้ำ ท่อไอน้ำ กระบอกสูบเครื่องยนต์ ฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือไม้ ทำให้รถมีรูปลักษณ์แบบวินเทจ
เกียร์
เฟืองต่างๆ เป็นสัญลักษณ์ของกลไกทุกอย่าง ตั้งแต่นาฬิกาไปจนถึงสะพานชัก แรงบิดของเครื่องยนต์ไอน้ำมักจะต้องถูกถ่ายโอนไปยังหน่วยขับเคลื่อนที่มีอัตราทดเกียร์ที่ใหญ่กว่า ด้วยเหตุนี้จึงใช้ชุดเกียร์ที่ซับซ้อน เส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน. ยิ่ง ล้อเฟือง- ยิ่งดีไซน์ดูน่าประทับใจ
คันโยก
คันโยกสามารถทำได้ทุกอย่าง: เปิดและปิดวาล์ว ใช้งานคลัตช์ ต่อหรือถอดเกียร์ ล้อเบรก สิ่งสำคัญคือต้องมีให้ได้มากที่สุด!
หมายเหตุนักแปล: ไอน้ำแปลจาก ของภาษาอังกฤษวิธี ไอน้ำและด้วยเหตุนี้เงื่อนไข steampunkและ steampunkมีความหมายเหมือนกัน
จุดประสงค์ของบทเรียนนี้ไม่ใช่เพื่อสอนวิธีการวาด บทแนะนำนี้มีขึ้นเพื่อสอนศิลปินที่ไม่ค่อยเข้าใจว่า Steam ทำงานอย่างไรในการวาดรถ Steampunk เคล็ดลับคือเรียนรู้วิธีเพิ่มรายละเอียดเชิงตรรกะให้เพียงพอในภาพวาดของคุณ เพื่อทำให้รถของคุณน่าเชื่อมากขึ้น
ฉันคิดว่าบางครั้งแฟนตาซีก็ทำให้นักออกแบบ steampunk ไปไกลเกินไป โครงการของพวกเขาเริ่มต้นได้ดี และในที่สุดพวกเขาก็สูญเสียรูปลักษณ์ที่สำคัญทั้งหมดไป เสน่ห์ของความเก่า เทคโนโลยีไอน้ำ. ฉันสร้างเครื่องจักร Steampunk ที่ใช้งานได้จริง ไซต์ Steam ของฉัน: Crabfu SteamWorks มีเครื่องยนต์ไอน้ำแบบสดที่ใช้งานได้จริงจำนวนมาก จากการลองผิดลองถูก ฉันตระหนักว่าคุณต้องสร้างบางสิ่งที่ไม่เพียงแต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้ แต่ใช้งานได้จริงด้วย
ข้อจำกัดความรับผิดชอบเล็กน้อย: ฉันเป็นแอนิเมเตอร์และศิลปินตามอาชีพ อย่างไรก็ตาม มันเป็นเพียงการอุทิศให้กับงานอดิเรก Steam เท่านั้นที่ทำให้โปรเจ็กต์ Steampunk ของฉันบรรลุระดับของความถูกต้องซึ่งมักจะขาดในงานศิลปะ Steampunk
ด้านล่างนี้ ฉันได้พยายามอธิบายคร่าวๆ ถึงวิธีการวาดและออกแบบรถที่ดูน่าเชื่อ
โปรดทราบว่าคำอธิบายทั้งหมดเหล่านี้เรียบง่ายมาก ฉันคิดว่าคำอธิบายของส่วนประกอบเครื่องยนต์ไอน้ำจะถูกฉีกออกเป็นชิ้นๆ โดยผู้เชี่ยวชาญ สำหรับฉันดูเหมือนว่าการเน้นแนวคิดหลักเป็นสิ่งสำคัญ และไม่จำเป็นต้องมีรายละเอียดที่น่าเบื่อและน่าเบื่อ ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในเครื่องจักรไอน้ำ ข้อมูลนี้นำมาจาก my ประสบการณ์ส่วนตัวทำงานกับเครื่องจักรไอน้ำขนาดเล็ก ตัวอย่างส่วนใหญ่ด้านล่างเป็นเครื่องมือที่เป็นตัวอย่างที่ดีซึ่งทำงานบนหลักการเดียวกันกับเครื่องมือที่ใหญ่กว่า นี่เป็นเพียงแนวทางเท่านั้น ไม่มีชุดของกฎเกณฑ์สำหรับแนวคิดศิลปะ กล่าวอีกนัยหนึ่งนี่คือไอน้ำสำหรับศิลปินไม่ใช่สำหรับการเริ่มต้นในรายละเอียดของเครื่องจักรไอน้ำ! :) อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจหลักการพื้นฐานบางประการของพลังไอน้ำนี้เพื่อให้ภาพวาดของคุณเริ่มเชื่อว่าแนวคิดของคุณคือ สร้างขึ้นในยุควิกตอเรียจริงๆ ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจไอน้ำและวิธีการทำงานโดยสังเกตแต่ละส่วนของเครื่อง
ส่วนประกอบเครื่องยนต์ไอน้ำ
บอยเลอร์ (บอยเลอร์)
หม้อไอน้ำส่วนใหญ่เป็นทรงกระบอกและยาว มันถูกออกแบบให้ต้มน้ำ
ภายในหม้อไอน้ำส่วนใหญ่มีหลอดเปลวไฟซึ่งดูเหมือนท่อภายในที่เผาไหม้ซึ่งช่วยให้คุณร้อนและต้มน้ำได้เร็วขึ้น ควรดึงท่อไอน้ำที่ด้านบนของหม้อไอน้ำซึ่งมีไอน้ำออกมา ในบางกรณี ท่อไอน้ำอาจออกมาที่อื่นด้วยสายตา ... แต่เพื่อให้ง่ายขึ้น ให้วาดท่อที่ออกมาจากด้านบน หม้อต้มต้องดึงปล่องไฟที่จำเป็นในการระบายอากาศไฟที่ไหม้ในเตาเผา ขนาดและรูปร่างของปล่องไฟแตกต่างกันอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่งปล่องไฟที่มีรูปร่างหรือขนาดใด ๆ ควรออกมาได้ดีและสร้างสมดุลให้กับการออกแบบได้อย่างลงตัว
เตา/เตา
อุณหภูมิสูงและอันที่จริงสามารถเกิดไฟได้ วิธีทางที่แตกต่าง. โดยปกติแล้วพวกมันจะถูกปล่อยออกมาจากแหล่งเชื้อเพลิง ไม่ว่าจะเป็นถ่านหิน ก๊าซ หรือสิ่งอื่นใดที่สามารถเผาไหม้ได้ยากมาก ถ้าเป็นถ่านหิน คุณควรดึงภาชนะที่มีประตูเข้าไป ก่อนถึงประตูนี้ จำเป็นต้องเว้นที่ว่างไว้สำหรับคนโชคร้ายที่จะปาถ่านหินหรือฟืนที่นั่น หากคุณกำลังใช้แก๊ส คุณต้องวาดหัวเตาแก๊สที่จะติดกับฐานของหม้อไอน้ำ หัวเผาจะต้องเชื่อมต่อกับท่อเพื่อจ่ายก๊าซจากภาชนะที่มีรูปร่างใดก็ได้ (แม้ว่าส่วนใหญ่จะมีรูปทรงกระบอก) หากก๊าซผสมกับอากาศในกระบวนการ จะทำให้สามารถควบคุมความเข้มของไฟได้โดยใช้วาล์วบนถังบรรจุก๊าซ
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ไอน้ำมีหลายประเภท
เครื่องยนต์ทำงานเนื่องจากการขยายตัวของไอน้ำร้อนซึ่งกดบนลูกสูบหรือบนใบมีด กังหันไอน้ำการเคลื่อนไหวที่ถ่ายทอดไปยังผู้อื่น ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรวมทั้งแกนหมุน หากคุณไม่เจาะลึกถึงโครงสร้างของเครื่องจักรไอน้ำ นี่คือหลักการพื้นฐานสำหรับการวาดพวกมัน
วาดกระบอกใหญ่ ลูกสูบอยู่ข้างในและมองไม่เห็นทั้งหมด มันออกมาจากกระบอกสูบใหญ่และดูเหมือนอีกกระบอกหนึ่ง เล็กและยาว ไอน้ำไหลผ่านกระบอกสูบและกระทำต่อลูกสูบจากด้านต่างๆ หากการกระแทกเกิดขึ้นพร้อมกัน - จากสองด้านพร้อมกัน - ควรติดท่อร่วม, วาล์วสี่เหลี่ยมหรือให้ง่ายกว่านั้นคือติดตั้งกล่องเข้ากับกระบอกสูบ ส่งผลให้เรามีเพียงกระบอกสูบที่มีกล่องด้านข้าง
แม้ว่าบางคน เครื่องยนต์ไอน้ำมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างออกไปเล็กน้อยบางทีคุณไม่ควรทำอะไรให้ซับซ้อน
มู่เล่
มู่เล่เป็นล้อขนาดใหญ่และหนัก หากไม่มีมัน รถจะขับกระตุกและอาจหยุด มู่เล่ติดอยู่กับแกนที่ลูกสูบนำไปสู่ ล้อดังกล่าวช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
น้ำมันหล่อลื่น
เครื่องหล่อลื่น (lubricator) ถูกออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ โดยปกติแล้วจะติดกับกระบอกสูบอย่างใกล้ชิดหรืออยู่ใกล้มาก เช่น อยู่บนท่อที่นำไปสู่เครื่องยนต์ ให้การหล่อลื่นของลูกสูบในเครื่องยนต์ - พร้อมกับไอน้ำ น้ำมันจะค่อยๆ เข้าสู่เครื่องยนต์ สารหล่อลื่นอาจดูเหมือนภาชนะรูปทรงกระบอก
เครื่องควบคุมแรงเหวี่ยง
ตัวควบคุมดูน่าประทับใจมาก ลูกบอลหมุนสองลูกที่ขับเคลื่อนด้วยแกนหลักของมอเตอร์ จำเป็นสำหรับการควบคุมปริมาณไอน้ำที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เมื่อมอเตอร์หมุนทั้งตัวควบคุมและ แรงเหวี่ยงทำให้ลูกขึ้น หลังจากความเร็วถึงค่าที่ตั้งไว้ กลไกจะย้ายส่วนเชื่อมต่อพิเศษ ซึ่งจะจำกัดปริมาณไอน้ำที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เพิ่มความเร็วอีก ตัวควบคุมต้องอยู่ในตำแหน่งอย่างเคร่งครัดในแนวตั้งเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
ตัวเก็บประจุ
คอนเดนเซอร์ดักไอน้ำไอเสียของเครื่องยนต์ที่มีน้ำมัน ภายในน้ำมันจะควบแน่นพร้อมกับน้ำ และมีเพียงไอน้ำบริสุทธิ์เท่านั้นที่ออกมาจากคอนเดนเซอร์ ไอน้ำไอเสียสามารถระบายออกทางท่อสู่ปล่องไฟ จากนั้นควันจากท่อหลักจะเป็นสีขาวฟูฟ่อง ไม่ใช่ว่าตัวเก็บประจุมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการทำงานของเครื่องยนต์ แต่หากไม่มีมัน ทุกอย่างจะถูกปกคลุมไปด้วยสิ่งสกปรกและน้ำมัน อย่างไรก็ตาม มันเป็นอีกกระบอกหนึ่งที่ไม่ต้องเสียค่าวาด
วาล์ว
วาล์วดูเท่โดยเฉพาะเมื่อมีจำนวนมาก วาล์วที่ทำงานด้วยมือจะควบคุมสิ่งต่างๆ มากมาย แต่ส่วนใหญ่จะหยุดหรือปล่อยให้ไอน้ำผ่าน
วาล์วนิรภัย
จำเป็นสำหรับการรักษาความปลอดภัย ดังนั้น ถ้าแรงดันในหม้อน้ำสูงเกินไป วาล์วนิรภัยจะปล่อยไอน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้หม้อไอน้ำระเบิด ตั้งอยู่ที่ด้านบนของหม้อไอน้ำเนื่องจากปล่อยไอน้ำไม่ใช่น้ำ ปล่อยไอน้ำลงปล่องไฟได้ด้วย
ตัวแสดงระดับน้ำ
จำเป็นเพื่อให้คุณสามารถดูปริมาณน้ำในหม้อต้มน้ำได้ หากหม้อน้ำแห้งและทำงานต่อไป หม้อน้ำจะสิ้นสุดอย่างเลวร้าย ตัวบ่งชี้สามารถเป็นหน้าต่างดูกระจกหรือ ขวดแก้วนำออกไปข้างนอก
ปั๊มน้ำและถังเก็บน้ำ
ต้องใช้ปั๊มน้ำและถังเก็บน้ำเพื่อสูบน้ำเข้าหม้อไอน้ำ ปั๊มสามารถเป็นแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือแบบมอเตอร์ก็ได้ จากถังน้ำจะถูกส่งไปยังหม้อไอน้ำโดยตรง ไม่แน่นอน ของจำเป็นแต่ยืดอายุเครื่องโดยเฉพาะถ้าหม้อน้ำมีขนาดเล็ก
เซนเซอร์
เซ็นเซอร์ความดัน (เกจวัดความดัน) แสดงความดันใน ช่วงเวลานี้. แผ่นดิสก์ขนาดเล็กพวกเขาไม่ได้รับความหลากหลายมากนักง่ายต่อการวาด แต่ดูน่าประทับใจและน่าประทับใจทีเดียว โดยพื้นฐานแล้ว สิ่งเหล่านี้คือเซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำในหม้อไอน้ำและส่วนอื่นๆ ของเครื่อง
ฉนวนกันความร้อน
ฉนวนกันความร้อนคือความพยายามที่จะลดการสูญเสียความร้อน แยกหม้อไอน้ำ ท่อ กระบอกสูบเครื่องยนต์ กรุไม้ดูเท่ที่สุด วาดบ่อยแบบนี้ก็ทำให้งานดูดี เทคโนโลยีเก่า. แน่นอน ฉนวนที่ทันสมัยใด ๆ ที่สามารถรักษาได้ อุณหภูมิสูงก็ยังใช้ได้ ท่อมักจะหุ้มด้วยเชือกหรือสารสีขาว และฉันไม่รู้ว่ามันทำมาจากอะไร
เกียร์
เกียร์ เกียร์เยอะมาก เกียร์ต้องดึงซี่ล้อบางครั้งโค้ง เกียร์จำนวนมากจะดูเท่ แต่ให้แน่ใจว่าคุณจัดวางอุปกรณ์ทั้งหมดอย่างถูกต้อง
ล้อโซ่ (เฟือง), โซ่
เฟืองและโซ่เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของที่อยู่ไกลจากเครื่องยนต์ พวกเขายังง่ายกว่าเกียร์และฉันมักจะใช้มันในหุ่นยนต์ไอน้ำของฉัน อย่างไรก็ตาม เฟืองและโซ่อาจหักได้
การเชื่อมต่อ
ความผูกพันธ์มีหลายประเภท...ในรูปจะน่าเชื่อก็ควรเท่านั้น ให้ดูเหมือนถูก แต่ไม่จำเป็นต้องถูก งาน. เพื่อให้การเชื่อมต่อดูถูกต้อง จำเป็นต้องปรับตำแหน่งของพวกเขาในที่ใดที่หนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าการเชื่อมต่อมีขนาดใหญ่ โดยพื้นฐานแล้วการเชื่อมต่อจะทำให้อย่างอื่นเคลื่อนที่เป็นวงกลม คุณสามารถหาผู้เชี่ยวชาญเรื่องดังกล่าวได้
คันโยก
คันโยกควบคุมสิ่งต่างๆมากมาย คัปปลิ้งและปลดเกียร์ การปรับทิศทางการเคลื่อนที่ของไอน้ำ ล้อเบรก ฯลฯ วาดมันให้ใหญ่ขึ้นสำหรับคนขับ...จำไว้ว่า คุณต้องทำให้มันดูดีเท่านั้น อย่าคิดว่าพวกมันมีไว้เพื่ออะไร
นกหวีด
มีเสียงนกหวีดไอน้ำติดอยู่ที่หม้อไอน้ำหรืออย่างน้อยก็มีท่อบางท่อที่เข้าไปในหม้อไอน้ำ ไอน้ำไหลผ่านคันโยกและเป่านกหวีดไอน้ำแบบคลาสสิก ยิ่งเป่านกหวีดมากเท่าไร เสียงก็จะยิ่งลึกขึ้นเท่านั้น แต่ยิ่งใช้ไอน้ำมากเท่านั้น
ตอนนี้ฉันรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดแล้ว ฉันจะเริ่มจากตรงไหนดี?
คำนึงถึงรูปร่างพื้นฐานและการออกแบบของส่วนประกอบที่อธิบายข้างต้น (วัตถุทรงกระบอกมักเป็นส่วนใหญ่) สำรวจแต่ละส่วนด้านบนและรวบรวมภาพชิ้นส่วนที่คุณต้องการ ภาพถ่ายรถยนต์ไอน้ำเก่า หัวรถจักรเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง เมื่อคุณได้ส่วนที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มร่างภาพได้ และอย่าลืมใช้ข้อมูลอ้างอิงเพื่อทำให้งานของคุณดูน่าเชื่อถือ
คิดความคิดของคุณก่อน ตัดสินใจว่าคุณต้องการวาดอะไร บางทีมันอาจจะเป็นหุ่นยนต์สองเท้า? รถยนต์? ถัง? เครื่องเดินหลายขา? เพิ่มบุคลิกและคาแรคเตอร์ให้กับรถของคุณแม้ว่าจะไม่มีชีวิตก็ตาม เป้าหมายควรได้รับการพัฒนา คิดอย่างรอบคอบ และสมดุล กังวลว่ารถของคุณจะทำงานได้ดีเพียงใดหลังจากที่คุณได้ร่างภาพคร่าวๆ ไม่เช่นนั้น มันจะไม่คุ้มกับความพยายาม
ในตอนแรกงานจะเลอะเทอะแม้ว่าคุณจะต้องการลงเอยด้วยโครงการที่ละเอียดและละเอียดก็ตาม โดยส่วนตัวแล้วฉันเลือกวิธีที่เลอะเทอะและขี้เกียจเพียงแค่ร่างและบอกทุกคนว่าวิธีนี้ดีมากแล้ว ตราบใดที่งานแสดงความคิดของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องวาดฟันเฟืองแต่ละอันอย่างระมัดระวัง ความคิดเห็นของผู้คนจะดีแม้เพียงสองสามบรรทัดที่เชื่อมโยงกัน หากมีเหตุผลในนั้น อย่างไรก็ตาม คุณสามารถให้รายละเอียดเรื่องของคุณได้ตามเนื้อหาที่ใจจดใจจ่อ มันเป็นเพียงเรื่องของรสนิยม
เพื่อจุดประสงค์ในการสาธิต ฉันได้สร้างแนวคิดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไอน้ำแบบมีล้อด้านล่าง อะไรเนี่ย? เฮ้ ฉันไม่มีความคิด...
วาดหม้อต้มก่อนเพราะเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดและหนักที่สุดของกลไกทั้งหมด ให้ความสนใจกับน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงของมัน หม้อไอน้ำเต็มไปด้วยน้ำและได้รับการออกแบบมาอย่างดี จึงมีน้ำหนักมาก พวกเขาสามารถจัดวางในแนวตั้ง แนวนอน และแม้กระทั่งในมุม อย่าลืมเกี่ยวกับพื้นที่สำหรับเรือนไฟหรือเตา เมื่อวาดล้อ โปรดทราบว่าล้อต้องรองรับน้ำหนักได้มากจริงๆ จากนั้นสร้างกระบอกสูบสองสามกระบอก... เกือบทุกอย่างในเครื่องสตีมพังค์สร้างจากรูปทรงกระบอก... คอนเดนเซอร์ ถังน้ำมัน, ถังเก็บน้ำ, เพลา ฯลฯ... เรียนรู้วิธีวาดกระบอกสูบจากมุมต่างๆ จะสะดวกยิ่งขึ้น จากนั้นดึงแกนหลักและกำหนดว่าต้องใช้แรงใดจึงจะเคลื่อนที่ได้
จากนั้นตัดสินใจว่าจะวาดเครื่องยนต์ที่ไหน สามารถวางมอเตอร์ไว้ที่มุมใดก็ได้และทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกตำแหน่ง วาดเฟืองหรือเฟืองที่จะมองเห็นได้
ออกแบบตัวถัง พยายามเก็บความรู้สึกของเทคนิคเก่าจากการทำงาน หากคุณสับสนและไม่เข้าใจว่ากลไกนี้ทำงานอย่างไร (ซึ่งมักเกิดขึ้นกับฉัน) คุณสามารถปิดบางจุดด้วยแผงตัวถัง อย่างไรก็ตาม สำหรับฉันแล้ว ความสวยงามของ steampunk นั้นเปิดกว้างและ สิ่งที่ง่ายดังนั้นฉันจึงชอบแสดงกลไกทั้งหมดให้มากที่สุด ในขั้นตอนนี้คุณสามารถครอบคลุมอะไรก็ได้ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซึ่งงานที่คุณไม่เข้าใจและขี้เกียจเกินกว่าจะค้นหา
