น้ำมันเครื่องอิเดมิตสึ. น้ำมัน IDEMITSU: การเลือกน้ำมันเครื่องของ Idemitsu ของรถยนต์วิธีแยกแยะของปลอมประเภทต่างๆ เรียนรู้ที่จะแยกแยะของปลอม

ที่นี่ ผู้ขับขี่จะพบคำวิจารณ์จากเพื่อนร่วมงานและเจ้าของรถเกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง Idemitsu ข้อมูลถูกเก็บรวบรวมโดย ความประทับใจที่แท้จริงเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากจาระบีญี่ปุ่นจากการสำรวจ หากคุณมีประสบการณ์กับ Idemitsu โปรดแบ่งปันโดยส่งข้อเสนอแนะผ่านแบบฟอร์มแสดงความคิดเห็น โดยจะเผยแพร่ทันทีหลังจากการกลั่นกรอง

Alexey, Kia Rio

สำหรับฉันดูเหมือนว่าชื่อพูดเพื่อตัวเองและไม่จำเป็นต้องเข้าสู่ตลาด น้ำมันหล่อลื่น RF ที่มีชื่อน้ำมันว่า "การสูบบุหรี่"

อเล็กซ์, โตโยต้า ไกอา

ฉันเติมน้ำมันญี่ปุ่นนี้เท่านั้น มีของปลอมค่อนข้างมากในตลาดยานยนต์ ประมาณ 50% แต่สารหล่อลื่นนี้ไม่เป็นที่รู้จักในหมู่ผู้ลอกเลียนแบบ ดังนั้นพวกเขาจึงมักไม่ปลอมแปลง

Idemitsu ใช้งานได้ดีในรถของฉัน ก่อนหน้านั้น เธอทำงานให้กับเชลล์ เฮลิกส์ แต่ไม่ได้ซื้อ บรรจุภัณฑ์ดูน่าสงสัยเกินไป

อเล็กซานเดอร์, โตโยต้า แคมรี่

การผลิตของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ยอดเยี่ยมมาโดยตลอด Lew Idemitsu อายุสามขวบ เครื่องยนต์สะอาดไม่มีปัญหา

รุสลัน, ฟอร์ด คูก้า

มันไม่เหมาะกับฉันเลย น้ำมันดังกล่าวสามารถใช้ได้กับ Kamaz เท่านั้น

เซอร์เกย์, เล็กซัส IS250f

ล่าสุดก้าวมาถึง 150,000 กม. เครื่องยนต์สะอาดซึ่งน่าประหลาดใจมาก น้ำมันมีสีเข้ม เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เนื่องจากเห็นได้ชัดว่ามันทำงานและดูดซับสิ่งสกปรกเข้าในตัวเอง โดยทั่วไป 150,000 กม. เป็นเที่ยวบินปกติ

คุณไม่สามารถเทน้ำมันเครื่อง Idemitsu คุณสามารถทำลายเครื่องยนต์ได้ เป็นถ่านโค้กและมีความแข็งแรงต่ำของเปลือกเคลือบ จึงรับประกัน สวมใส่ก่อนวัยอันควรเครื่องยนต์. ซัพพลายเออร์ของสหพันธรัฐรัสเซียมีโปรแกรมที่ค่อนข้างน่าสนใจ

มีการแจกจ่ายสารหล่อลื่นให้กับบริการรถยนต์ในขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสให้พวกเขาลดราคาได้ คุณไม่ควรดูคำจารึก "ผลิตในญี่ปุ่น" และกระป๋องโลหะ - นี่เป็นของปลอม ไม่มีใครปลอมแปลงอย่างแน่นอน เนื่องจากมีราคาถูกและมีคุณภาพน่าขยะแขยง

บนรถใหม่ ยานพาหนะโอ้จะไม่มีวงกบในการทำงานกับเขา แต่มีเพียงพันคันเท่านั้นที่จะเพียงพอสำหรับ 5 กม. เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะขี่อีกต่อไป หากรถไม่ใหม่แล้ว น้ำมันนี้จะทำให้เจ้าของรถเข้าใกล้เมืองหลวงมากขึ้น

ยูจีน, เรโนลต์ โลแกน

ฉันซื้อ Idemitsu เพราะฉันรู้สึกเสียใจกับเงินสำหรับรถไฟราคาแพง ก่อนซื้อพิจารณาข้อกำหนดอย่างรอบคอบ

เพื่อน ๆ บ่นว่าน้ำมันเครื่องญี่ปุ่นของพวกเขาเพียงแค่ "ทิ้ง" ระบบเครื่องยนต์ของรถในฤดูร้อน แต่ฉันไม่เห็นสิ่งนี้จากประสบการณ์ของตัวเอง ทุกอย่างทำงานได้ดีในระดับที่เหมาะสม เพียง ด้านลบฉันสามารถแยกการเปลี่ยนองค์ประกอบภาพได้บ่อยมาก

วิคเตอร์, เกีย สปอร์ตเทจ

ไม่เข้าใจ ช่วงอุณหภูมิส่วนผสมงาน Idemitsu Extreme 10W50. ฉันอาศัยอยู่ใกล้ทะเลแคสเปียน อากาศมักจะร้อน แต่ก็มีน้ำค้างแข็งด้วยอุณหภูมิติดลบ 15 องศาเซลเซียส

ในฤดูร้อนไม่มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่ในฤดูหนาวฉันต้องทดลองอย่างมาก เป็นผลให้ที่ 21 องศาต่ำกว่าศูนย์ เครื่องยนต์สตาร์ทเมื่อพยายามครั้งที่สามเท่านั้น

อุ่นขึ้นเล็กน้อย - เหมือนเดิมไม่เริ่ม เครื่องยนต์สตาร์ทในครั้งแรกที่อุณหภูมิลบ 16 เท่านั้น แน่นอนว่ามันน่าผิดหวังเล็กน้อย

Shamil, Lada Granta

ฉันใช้ Idemitsu 10W40 ทำงานไม่แน่นอน ข้อดีของน้ำมันที่ควรค่าแก่การสังเกตคือความเงียบและ การทำงานที่ราบรื่นเครื่องยนต์. นี่คือตัวบ่งชี้ของเปลือกน้ำมันที่แข็งแกร่งบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่ฉันต้องแปลกใจเล็กน้อยเมื่อรถไม่สตาร์ทด้วยความเย็นที่ -17

ตอนแรกฉันทำบาปที่สตาร์ทเตอร์ แต่ที่สถานีบริการรถพวกเขาแนะนำว่าเรื่องนี้อยู่ในน้ำมัน มันแข็งเล็กน้อย ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เทเพิ่ม และแน่นอน หลังจากการปรับแต่ง รถสตาร์ทอย่างอิสระที่ลบ 20 และทุกอย่างก็เรียบร้อย

ฉันใช้ Idemitsu 5w30 ตามคำแนะนำของเพื่อนมาประมาณหนึ่งปีแล้ว ตอนนั้นผมซื้อรถและตัดสินใจซื้อ จารบีใหม่. โดย ลักษณะคุณภาพมันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ - เครื่องยนต์ทำงานเหมือนนาฬิกาไม่มีอะไรมากระแทก

ฉันยังพอใจกับราคาที่ปรากฎในเชิงเศรษฐกิจ Idemitsu นั้นถูกกว่าแอนะล็อกมาก ฉันพอใจอย่างสมบูรณ์

Fedor Ivanovich

ออโตเมคนั้นเอง ฉันเทน้ำมัน idemitsu มาหกเดือนแล้วและแนะนำให้คนอื่น ๆ ปกติ!

สามีของฉันเพิ่งเติมน้ำมันอิเดมิตสึให้ฉัน subarushka Impreza ของฉันขี่ได้เช่นเดียวกับรุ่นดั้งเดิม

เวียเชสลาฟ

น้ำมันดูดเทลงใน HONDu ตามที่ควรจะเป็น - 0W-20 ฉันต้องเปลี่ยนมอเตอร์ช่องในหัวถูกโค้กมอเตอร์ K20A ตอนนี้เทแนท ฮอนด้า...

Idemitsu Kosan ก่อตั้งขึ้นในญี่ปุ่นในปี 1911 ก่อตั้งโดย Sazo Idemitsu เป็นเวลาหลายปีที่บริษัทเชี่ยวชาญด้านการขายน้ำมันสำหรับตลาดยานยนต์ที่กำลังเติบโตในญี่ปุ่น แต่หลังจากนั้นไม่นานก็ย้ายไปผลิตต่อ

วันนี้เป็นโรงกลั่นน้ำมันที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น รองจากการร่วมทุนระหว่าง Nippon Oil และ Nippon Energy

หนึ่งในสถานีบริการน้ำมัน Idemitsu หลายแห่งในญี่ปุ่น:

Idemitsu มีชื่อเสียงในด้านการพัฒนาที่โดดเด่นมากมาย ซึ่งสิ่งต่อไปนี้มีคุณค่าเป็นพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์:

• polyalphaolefins (PAO) - ผลิตภัณฑ์พื้นฐานสำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% บริษัทมีเทคโนโลยีเฉพาะสำหรับการผลิต อบจ. นอกจากนั้น มีเพียง 4 บริษัทในโลกเท่านั้นที่มีเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน บริษัทได้รับรางวัลมากมายสำหรับผลิตภัณฑ์นี้จากองค์กรญี่ปุ่นและต่างประเทศ
• TDF (น้ำมันขับฉุดลาก) เป็นของเหลวเฉพาะสำหรับ การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่องประเภท toroidal ของเหลวนี้ส่งแรงโดย "การเชื่อม" ที่จุดสัมผัสของชิ้นส่วนโลหะ
• PAG (โพลีอัลคิลีนไกลคอล) - ของเหลวพิเศษที่เติมร่วมกับสารทำความเย็น R134 ถึง เครื่องปรับอากาศรถยนต์. มันเลย การพัฒนาที่ไม่เหมือนใครที่ Idemitsu เป็นเจ้าของตลาดน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องปรับอากาศมากกว่า 70% ทั่วโลก

ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายให้กับตลาดค้าปลีกของรัสเซียมีผลิตภัณฑ์พิเศษเช่นของเหลวแปรผันสีเขียวสากล ในความเห็นของเรา เป็นทางเลือกชั้นหนึ่งเท่านั้น ของเหลวเดิมสำหรับเข็มขัดรุ่นต่างๆ ที่ผลิตในญี่ปุ่น ราคาก็ถูกแบบประชาธิปไตยมาก!

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ทั้งหมดใช้ PAO โดยเติมเอสเทอร์และสารเติมแต่งพิเศษ ผลิตภัณฑ์นี้แสดงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมแม้ในรถยนต์ที่ "มีประจุ" มากที่สุด เช่น Nissan GTR 35

น้ำมันยังมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งครอบคลุมความต้องการน้ำมันความหนืดต่ำจำนวนมากสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

น้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ Idemitsu ที่จำหน่ายในตลาดรัสเซียผลิตในญี่ปุ่น (สาย Zepro) ในสหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ และเวียดนาม

ควรสังเกตว่า บริษัท นำเข้าน้ำมัน Idemitsu ในรัสเซียโดยอิสระและห่วงโซ่การจัดจำหน่ายเริ่มต้นอย่างแม่นยำกับสำนักงานตัวแทนของรัสเซีย สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคมั่นใจในความเป็นต้นฉบับของผลิตภัณฑ์อย่างสมบูรณ์และสามารถตรวจสอบได้ง่ายโดยติดต่อสำนักงานตัวแทนในมอสโก

ในเว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์คุณสามารถสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ของมอเตอร์ทุกสายและ น้ำมันเกียร์อิเดมิตสึ:

• – น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไฮเทคสำหรับ รถยนต์ส่วนพรีเมี่ยม

• อิเดมิตสึ- น้ำมันคุณภาพในบรรจุภัณฑ์พลาสติกในราคาที่จับต้องได้

• APOLLOIL - สายพรีเมี่ยม น้ำมันดีเซลสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และอุปกรณ์ก่อสร้าง

ตลาดยานยนต์ ของเหลวทางเทคนิคมีน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์หลายพันชนิด และการเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับรถของคุณนั้นค่อนข้างยาก ในบรรดาผู้ผลิตปิโตรเคมีของโลก ผลิตภัณฑ์ของ Idemitsu Kosan สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ก่อตั้งขึ้นในปี 2454 และตั้งแต่วันแรกของการดำรงอยู่ก็เริ่มดึงดูดความสนใจของผู้บริโภค น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง เสถียร และราคาไม่แพงได้รับความไว้วางใจจากประเทศญี่ปุ่นเป็นประเทศแรก และจากนั้นก็เริ่มที่จะ "ครองโลก" ปัจจุบัน Idemitsu Kosan เป็นผู้ผลิตปิโตรเคมีรายใหญ่อันดับสองของญี่ปุ่น ชั้นนำเป็นของ Nippon Oil

Idemitsu นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ใดบ้างและเครื่องยนต์เหล่านี้ออกแบบมาเพื่ออะไร? ลองคิดดูสิ

• ช่วงน้ำมัน

  บริษัทปิโตรเคมีของญี่ปุ่นผลิตน้ำมันเครื่องที่มีส่วนผสมของแร่ธาตุ กึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทแบ่งออกเป็น 2 สาย ได้แก่ IDEMITSU และ Zepro

  สายไอดีมิตสึ

  ชุดแรกผลิตขึ้นในภาชนะพลาสติกและมีน้ำมันเครื่องเจ็ดชนิดที่มีความหนืดต่างกัน:

  • ดีเซล 5W-30 (API CF/SG). น้ำมันเครื่อง Idemitsu ออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันเบนซิน แบบไม่มีเทอร์โบชาร์จและแบบบังคับ หน่วยดีเซลไม่มีตัวกรองอนุภาค ในขณะเดียวกัน ปริมาณกำมะถันในเชื้อเพลิงที่ใช้ไม่ควรเกิน 0.05% สารเติมแต่งสังเคราะห์ที่รวมอยู่ในน้ำมันทำให้เป็นกลาง ปฏิกริยาเคมีภายในตัวเครื่อง ป้องกันการเกิดฟอง และทำความสะอาดพื้นผิวของกลไกจากการสะสมของตะกอน การหล่อลื่นช่วยประหยัดเชื้อเพลิงผสม
  • 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) มีพื้นฐานคุณภาพสูงสังเคราะห์ ประกอบด้วยแพคเกจสารเติมแต่งพิเศษที่ให้ ทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพห้องทำงานจากเขม่า เขม่า และสารปนเปื้อนอื่นๆ น้ำมันเครื่อง Idemitsu มีคุณสมบัติประหยัดพลังงานและเหมาะสำหรับทั้งรถยนต์และรถตู้ ขอแนะนำให้ใช้ในพื้นที่เย็นของประเทศซึ่งไม่มีลักษณะเป็นฤดูร้อนที่ร้อนเกินไป
  • 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5) น้ำมัน Idemitsu มีพื้นฐานมาจากสารสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ได้จากเทคโนโลยีไฮโดรแคร็กกิ้ง ซึ่งมีคุณสมบัติในการประหยัดพลังงาน น้ำมันหล่อลื่นมีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงเพราะ ประกอบด้วยกำมะถันฟอสฟอรัสและเถ้าจำนวนเล็กน้อยในองค์ประกอบของมัน มันถูกออกแบบมาสำหรับการติดตั้งน้ำมันเบนซินสี่จังหวะที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่มีก็ได้
  • 5W-40 (API SN/CF) น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เหมาะสำหรับทั้งดีเซลและเบนซิน มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มทรัพยากร การติดตั้งเครื่องยนต์. น้ำมันเครื่องสามารถรับมือกับอุณหภูมิสุดขั้วได้อย่างสมบูรณ์แบบ: รักษาความหนืดคงที่ตลอดระยะเวลาการทำงานทั้งหมด ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง น้ำมันจะช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายและเติมระบบได้รวดเร็ว สำหรับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่นี่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ทันสมัยทั้งหมด

  

  IDEMITSU ซีโปร ทัวริ่ง 5W-30

  • 10W-40 (API SN/CF) เทคโนโลยีการผลิตของผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการผสมฐานปิโตรเคมีที่ผ่าน ระดับสูงทำความสะอาดและส่วนประกอบสังเคราะห์ น้ำมัน Idemitsu ของญี่ปุ่นมีคุณสมบัติในการชะล้างและป้องกันการสึกหรอที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพด้านพลังงานของโรงไฟฟ้าเพิ่มขึ้น น้ำมันสามารถเทลงในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้
  • 10W-30 (API SM/CF) เป็นผลิตภัณฑ์แร่ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในโรงไฟฟ้าดีเซลและเบนซิน ข้อยกเว้นคือมอเตอร์ที่ติดตั้งระบบทำความสะอาด ไอเสีย. น้ำมันเครื่อง Idemitsu เหมาะสำหรับรถยนต์ใหม่ที่เพิ่งออกจากสายการผลิตและรถยนต์ที่มีระยะทางหลายปีแล้ว แม้จะมีฐานแร่ แต่ของเหลวก็สามารถทำงานได้ดีกับการโอเวอร์โหลดบ่อยครั้ง ช่วยปกป้องระบบจากการสะสมและบำรุงรักษาที่อุณหภูมิสูง ระดับสูงป้องกันการสึกหรอ
  • ดีเซล 5W-30 (API CF/SG). ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน ไม่มีเทอร์โบชาร์จ และชุดบังคับดีเซลแบบบังคับที่ไม่มีตัวกรองอนุภาค ในขณะเดียวกัน ปริมาณกำมะถันในเชื้อเพลิงที่ใช้ไม่ควรเกิน 0.05% สารเติมแต่งสังเคราะห์ที่รวมอยู่ในน้ำมันช่วยให้เกิดปฏิกิริยาเคมีภายในตัวเครื่องเป็นกลาง ป้องกันการเกิดฟอง และทำความสะอาดพื้นผิวของกลไกจากการสะสมในระยะยาว การหล่อลื่นช่วยประหยัดเชื้อเพลิงผสม
  • ดีเซล 15W-50 (API CH-4/SJ). กึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ รถบรรทุกสินค้าความเคลื่อนไหว. ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับเธอคือเครื่องยนต์ดีเซลทรงพลังที่ต้องเผชิญกับการโอเวอร์โหลดทุกวัน น้ำมันมีความต้านทานความร้อนที่จำเป็น ซึ่งช่วยให้คุณป้องกันการติดตั้งจากความร้อนสูงเกินไปเป็นประจำได้อย่างมีประสิทธิภาพและ สึกหรอเร็ว. ผลิตภัณฑ์อยู่ในหมวดหมู่ของทุกสภาพอากาศ: ยังคงมีเสถียรภาพในน้ำค้างแข็งรุนแรงและในสภาพอากาศร้อน แทบไม่ระเหยเลย ดังนั้น ระหว่างช่วงการเปลี่ยนถ่ายทั้งหมดก็ไม่ต้องเติม

  สายซีโปร

  สายผลิตภัณฑ์ของบริษัทเหล่านี้ผลิตขึ้นในภาชนะดีบุก มีน้ำมันเครื่อง 8 ชนิด:

  • ผู้ชนะเลิศ ECO 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) ชื่อของน้ำมันพูดถึงความสามารถในการประหยัดพลังงาน เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะที่มีหรือไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ น้ำมันมีความหนืดคงที่ที่อุณหภูมิต่ำ (สูงถึง -40 ⁰С) ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ในพื้นที่ภาคเหนือของประเทศ
  • Touring Pro 0W-30 (API SN / CF, ILSAR GF-5) - สารสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติประหยัดพลังงาน บริษัทได้พัฒนาน้ำมันชนิดนี้โดยเฉพาะสำหรับประเทศและพื้นที่ในสภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งมีอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมตกต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส ความหนืดสูงและมีเสถียรภาพให้การปกป้องเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงตลอดทั้งปี
  • Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5) เป็นน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ Idemitsu ที่ออกแบบมาสำหรับ การติดตั้งน้ำมันเบนซินรถยนต์นั่งส่วนบุคคล SUV และรถมินิบัส เหมาะสำหรับระบบเทอร์โบชาร์จเช่น มีความคงตัวทางความร้อนสูง การหล่อลื่นช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่สึกหรอได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาวะต่างๆ การขับรถสุดขีด, ทำความสะอาดห้องเครื่องจากสิ่งสกปรกและป้องกันการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน

  

  IDEMITSU Zepro ECO เหรียญรางวัล 0W-20

  • ยูโร SPEC 5W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B4-10, Porsche A40, BMW LL-01, MB3-229.5, VW 502.00/505.00) น้ำมันดังกล่าวสามารถเทลงในเครื่องยนต์ด้วยระบบเชื้อเพลิงใดก็ได้ ในขณะเดียวกันก็เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จและ ตัวกรองอนุภาค.
  • Racing 5W-40 (API SN, ACEA A3) เป็นสารสังเคราะห์คุณภาพระดับพรีเมียมที่มีพื้นฐานมาจากโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ น้ำมันหล่อลื่นได้รับการดัดแปลงสำหรับโรงไฟฟ้าน้ำมันเบนซินที่มีหรือไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้การไหลเวียนภายในห้องเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในทุกสภาวะการทำงาน สำหรับ รถสปอร์ตผลิตภัณฑ์นี้สมบูรณ์แบบ
  • ดีเซล DL-1 5W-30 (JASO DL-1, ACEA C2-08) แพ็คเกจสารเติมแต่งของน้ำมันประเภทนี้มีปริมาณเถ้าต่ำจึงสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาคและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย Euro4 / Euro น้ำมันหล่อลื่นรองรับน้ำหนักเกินรายวันและไม่ระเหย สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ของรถ SUV มินิบัส และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
  • ดีเซล 10W-30 DH-1/CF (API CF, JASO DH-1) ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องกระบอกสูบของระบบจากการขัดเงาและการเสียรูปโดยการสร้างชั้นป้องกันที่ทนทานบนกระบอกสูบ น้ำมันเครื่อง Idemitsu มีความเสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้าง และทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นได้ง่ายขึ้น เหมาะสำหรับใช้ในโรงไฟฟ้าที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR ซึ่งช่วยลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ในโรงไฟฟ้า
  • ดีเซล 5W-40 (API CF) เป็นสารสังเคราะห์โพลีอัลฟาโอเลฟินคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับงานหนัก หากยานพาหนะถูกใช้สำหรับการขนส่งทางไกลหรือการเดินทางส่วนใหญ่เป็นทางวิบาก ผลิตภัณฑ์จะส่งผลดีต่อสภาพของระบบขับเคลื่อนทั้งหมด

  เรียนรู้ที่จะแยกแยะของปลอม

  ทั้งๆที่มี หลากหลายขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์น้ำมัน Idemitsu นั้นหายากมาก และเหตุผลนี้อยู่ที่วัสดุบรรจุภัณฑ์ ส่วนหลักของน้ำมันผลิตขึ้นในภาชนะดีบุก ซึ่งไม่สามารถนำไปบัดกรีซ้ำได้ เพราะ ผู้โจมตีพยายามหารายได้มากขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำ จากนั้นพวกเขาก็ไม่ต้องกังวลกับการปลอมแปลงถังดังกล่าว ความสนใจของพวกเขาถูกตรึงด้วยผลิตภัณฑ์พลาสติกเท่านั้น

  คุณสามารถแยกแยะน้ำมันเครื่อง Idemitsu ดั้งเดิมได้หลายสัญญาณ:

  

  • ส่วนลดสินค้าญี่ปุ่น ขายปลีกไม่เกิน 20% หากผู้ขายเพียงแค่ "ตัด" คุณครึ่งหนึ่งของค่าน้ำมันเครื่อง ก็มีแนวโน้มว่านี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของเดิม ขอใบรับรองคุณภาพ ไม่มี? ดังนั้นคุณควรหยุดซื้อ
  • ฝากระป๋องปิดด้วยวงแหวนล็อคพิเศษ หลังจากถอดออกแล้ว คุณจะเห็นจุกไม้ก๊อกหนาทึบที่ทำจากกระดาษฟอยล์ เพื่อให้ได้น้ำมันคุณจะต้องชกผ่านมันเพราะ ไม่สามารถฉีกออก
  • ฉลากมีรูปภาพที่ชัดเจนและข้อความที่อ่านง่าย การพิมพ์ไม่ควรถูกลบเมื่อคุณใช้นิ้วแตะมัน หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อ ให้ลองถอดสติกเกอร์ออก ที่ น้ำมันเดิมมันจะพังในการลองครั้งแรกเพราะ ไม่มีความยืดหยุ่นและความหนาแน่นที่เหมาะสม คุณลักษณะนี้ไม่ได้เชื่อมโยงกับการประหยัดค่าใช้จ่ายของบริษัทเมื่อออกฉลาก แต่เป็นการต่อสู้กับผู้บุกรุก เนื่องจากไม่สามารถติดสติกเกอร์ใหม่ได้อีกต่อไป
  • คุณภาพของพลาสติกต้องสูง ถ้ากระป๋องญี่ปุ่นคายออกมา กลิ่นเหม็นหมายความว่าคุณกำลังถือ สินค้าปลอม. พลาสติกดั้งเดิมของบริษัทไม่มีกลิ่น ไม่มีรอยต่อกาวและข้อบกพร่องที่ด้านข้างของกระป๋อง โดยวิธีการที่ด้านล่างไม่สามารถอวดถึงศักดิ์ศรีดังกล่าวได้ รหัสชุดงานพิมพ์ที่ด้านล่างของคอนเทนเนอร์ เป็นการยากที่จะปลอมแปลงเพราะ มันถูกพิมพ์ด้วยเลเซอร์ รหัสประกอบด้วยอักขระสิบตัว โดยที่อักขระตัวแรกเป็นตัวเลขสุดท้ายของปีที่น้ำมันหก ตัวอย่างเช่น 8 ลักษณะ 2018 ถัดมาคือจำนวนเดือนที่ผลิต ตัวเลขตั้งแต่ 1 ถึง 9 ตรงกับเก้าเดือนแรกของปี ตัวอักษร X หมายถึง ตุลาคม Y หมายถึง พฤศจิกายน Z หมายถึง ธันวาคม นอกจากรหัสแบทช์แล้ว ยังมีการประทับตรา "Idemitsu" ที่อ่านได้ดีทั้งสองข้างของกระป๋อง

  สำหรับการดังกล่าว สัญญาณง่าย ๆคุณสามารถตรวจจับผลิตภัณฑ์ปลอมและปกป้องรถของคุณจากคุณภาพต่ำ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์.
  

  การเลือกน้ำมันให้รถคุณ

  น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์หลายชนิดทำให้ยากต่อการเลือกใช้ แล้วถ้าไม่ บริการออนไลน์พิเศษในการเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์แล้วการทรมานของผู้ขับขี่รถยนต์จะใช้เวลาว่างมากขึ้น

  ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นที่รู้เรื่องความยากลำบากในการเลือกให้บริการเว็บไซต์อย่างเป็นทางการด้วยบริการที่คล้ายคลึงกัน ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้คุณสามารถเลือกน้ำมันได้ตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ในการดำเนินการนี้ คุณต้องป้อนข้อมูลเกี่ยวกับรถในรูปแบบพิเศษ ขั้นแรก คุณระบุประเภทของรถของคุณ (รถพวงมาลัยซ้าย รถพวงมาลัยขวา รถเพื่อการพาณิชย์ที่มีมวลมากกว่า 7.5 ตัน) จากนั้นเลือกยี่ห้อ รุ่น และประเภทของระบบขับเคลื่อน

  เช่น ถ้าขับชิดซ้าย ขับเคลื่อนสี่ล้อ Skoda ยอดเยี่ยม IIIกับ เครื่องยนต์ TSIด้วยปริมาตร 1.4 ลิตรที่วางจำหน่ายในปี 2560 ระบบจะมีตัวเลือกน้ำมันเครื่องให้คุณสองตัวเลือก: Zepro Euro SPEC 5W-40 และ Zepro Racing 5W-40

  อินเทอร์เฟซการบริการนั้นเรียบง่าย ดังนั้นแม้แต่ผู้ใช้พีซีที่ไม่มีประสบการณ์มากที่สุดก็สามารถจัดการกับมันได้ คุณสามารถเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ
  

  และในที่สุดก็

  น้ำมันเครื่อง Idemitsu ของญี่ปุ่นหลากหลายชนิดช่วยให้คุณตอบสนองความต้องการของมอเตอร์ที่ไม่แน่นอนที่สุด สายการผลิตของบริษัทมีไว้สำหรับทุกสภาพการทำงาน ดังนั้นการเลือกของเหลวที่ต้องการจะไม่ใช้เวลามากสำหรับคุณ สิ่งสำคัญ - อย่าลืมคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ หากคุณเบี่ยงเบนไปจากสิ่งเหล่านี้ อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรงต่อรถได้

  หากคุณเลือกน้ำมันเครื่องที่ใช่ รถจะได้กำไร การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการสึกหรอตลอดอายุการใช้งาน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Idemitsu นำเสนอโดยนักเทคโนโลยีและผู้ใช้ทั่วไปในแหล่งต่างๆ เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับ ประเภทต่างๆรถยนต์. แบรนด์ญี่ปุ่น "Idemitsu" เป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลก ผลิตภัณฑ์มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพสูง เป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมที่ใหญ่ที่สุดในตลาดน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันเครื่องที่นำเสนอถูกเทลงในเครื่องยนต์เกือบทั้งหมด รถญี่ปุ่นในการผลิต น้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์นี้ก็เป็นที่นิยมในประเทศของเราเช่นกัน น้ำมันอิเดมิตสึมีหลายพันธุ์

คุณสมบัติน้ำมัน

น้ำมัน "อิเดมิตสึ"ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงความต้องการระดับสูงของผู้ผลิตอุปกรณ์ยานยนต์ระดับโลก มีผลิตภัณฑ์หลายสายที่ใช้ในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ หลากหลายแบรนด์เครื่อง

น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นสำหรับการปรับปรุงการเลื่อนระหว่างกลไกการถูโลหะคู่ พวกมันรวบรวมสิ่งสกปรก เขม่าจากพื้นผิว จับมันไว้ในตัวมันเอง เพื่อป้องกันไม่ให้เขม่าเกาะตัวกับองค์ประกอบของระบบ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล.

นอกจากนี้ Idemitsu ยังได้พัฒนาน้ำมันหลายรุ่นด้วย คนละชั้นความหนืด ให้คุณเลือกได้ สินค้าที่ดีที่สุดตามสภาพอากาศที่เป็นอยู่ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นคำนึงถึงสภาพอากาศในประเทศของเรา เป็นผลให้มีการจ่ายน้ำมันสำหรับทุกฤดูกาลที่สามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำและสูงมากไปยังตลาดภายในประเทศ

พันธุ์

สำหรับ ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตญี่ปุ่นพัฒนาขึ้น สูตรพิเศษสูตร เมื่อเลือกจำเป็นต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์เกี่ยวกับคุณสมบัติและเทคนิค

สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินลดราคามีน้ำมันหล่อลื่นของซีรีส์ Idemitsu และ Idemitsu Zepro สามารถใช้ได้กับมอเตอร์ใหม่ มอเตอร์เก่า รวมถึงระบบต่างๆ ด้วย ไมล์สูง. ด้วยเหตุนี้ ซีรีส์จึงได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแร่ธาตุ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการออกแบบต่างๆ เช่น Idemitsu Diesel ได้มีการพัฒนา Apolloil เมื่อเลือกต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของมอเตอร์การออกแบบและสภาพการใช้งาน นอกจากนี้ยังมีสายสำหรับเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์เช่นเดียวกับระบบส่งกำลัง

คุณสมบัติของรองพื้น

น้ำมันของผู้ผลิตที่นำเสนอทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ ประกอบด้วยฐานและชุดสารเติมแต่งที่สมดุล คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

บริษัทผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่มีพื้นฐานจากแร่ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์ กองทุนประเภทแรกรวมถึงการไฮโดรแคร็ก การติดฉลากของพวกเขามีคำว่าแร่ เครื่องมือดังกล่าวออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูงหรือเครื่องยนต์แบบเก่า

น้ำมัน Idemitsu ส่วนใหญ่เป็นแบบสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ นำเสนอในซีรีส์ Idemitsu Extreme ECO, Zerpo, Touring และอื่นๆ ซินธิติกส์ประกอบด้วยส่วนประกอบเทียมทั้งหมด ใช้สำหรับมอเตอร์รูปแบบใหม่ที่ทำงานภายใต้สภาวะโหลด สารกึ่งสังเคราะห์มีราคาถูกกว่าเล็กน้อย ประกอบด้วยฐานแร่จำนวนหนึ่ง เครื่องมือดังกล่าวเหมาะสำหรับมอเตอร์ขนาดกลางและน้ำหนักเบาของรุ่นใหม่

เครื่องยนต์เบนซิน

ที่นิยมมากที่สุดในประเทศของเราคือซีรีส์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Idemitsu Zepro Racing เช่นเดียวกับ Touring พวกมันถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์บนพื้นฐานของการสังเคราะห์ น้ำมันประเภทแรกมีราคาประมาณ 3100-3200 รูเบิล สำหรับ 4 ลิตร ชุด Touring สามารถซื้อได้ 2200-2300 รูเบิล สำหรับ 4 ลิตร

Motor Racing ใช้ในเครื่องยนต์ที่เสริมกำลัง มันถูกใช้ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอันทรงพลังของการผลิตในญี่ปุ่นและยุโรป อิเดมิตสึ ทัวริ่ง ฟิต สำหรับ ใหม่ เครื่องยนต์สี่จังหวะ. น้ำมันนี้ยังเหมาะสำหรับระบบเทอร์โบชาร์จ ใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ SUVs รถมินิบัส

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หลายเกรด แบรนด์ญี่ปุ่นประหยัดน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยนเติม เวลานาน. พวกเขาสร้างฟิล์มน้ำมันบาง ๆ บนชิ้นส่วน มันแพร่กระจายอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวโลหะในน้ำค้างแข็ง ไม่แตกในความร้อนและภายใต้ภาระสูง น้ำมันเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยบนถนนในเมืองใหญ่

เครื่องยนต์ดีเซล

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Idemitsu Zepro ประกอบด้วยคอมปาวน์ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พวกเขาได้รับชื่อดีเซล น้ำมันดังกล่าวถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการสังเคราะห์ (ราคา 3100-3200 รูเบิลต่อ 4 ลิตร) และฐานกึ่งสังเคราะห์ (2000-2200 รูเบิลต่อ 4 ลิตร)

วิธีการที่นำเสนอมีลักษณะผงซักฟอกสูง ใช้ในระบบ รถยนต์, SUV และมินิบัส มอเตอร์สามารถเป็นการผลิตในยุโรป, เอเชีย, อเมริกา

สำหรับงานหนัก รถเพื่อการพาณิชย์ซื้อซีรีส์ DH-1/CF นอกจากนี้ น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยังใช้เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันสูง สำหรับระบบที่ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณน้อย จะใช้ซีรีย์ DL-1

น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์

สำหรับเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Idemitsu ก็ได้รับการพัฒนาเช่นกัน คำติชมจากนักเทคโนโลยีและเจ้าของยานพาหนะที่นำเสนอพูดถึง คุณภาพสูงสินค้า.

ซีรีส์นี้ประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นประเภทแร่ สารสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์ วิธีการที่นำเสนอออกในถังที่มีความจุ 1 ลิตร น้ำมันหล่อลื่นชนิดที่เหมาะสมจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับชนิดของมอเตอร์

ราคาถูกที่สุดในซีรีส์คือจาระบีมิเนอรัล ราคาของมันคือ 460-480 รูเบิลต่อลิตร น้ำมันจากแร่ใช้ในเครื่องยนต์แบบเก่า หากมอเตอร์เป็นของใหม่แต่ไม่ทำงานภายใต้สภาวะโหลด คุณสามารถซื้อน้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ได้ ราคา 500-510 รูเบิล/ลิตร ซินธิติกส์ใช้ภายใต้สภาวะการทำงานที่โหลด ราคาอยู่ที่ประมาณ 610-620 รูเบิล / ลิตร

การแพร่เชื้อ

สำหรับการส่งกำลังใช้องค์ประกอบน้ำมันพิเศษ ซีรีย์ยอดนิยมในประเทศของเราคือ Idemitsu ATF น้ำมันหล่อลื่นนี้ออกแบบมาสำหรับกระปุกเกียร์ที่ทันสมัย ราคาของมันคือ 640-650 รูเบิล / ลิตร กระป๋องที่มีความจุ 4 ลิตรราคาประมาณ 2100-2150 รูเบิล

จาระบีที่นำเสนอมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ ป้องกันการสึกหรอของเกียร์อัตโนมัติแม้โหลดและอุณหภูมิสูง เนื่องจากองค์ประกอบพิเศษจึงไม่รวมการเกิดฟอง ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายและราบรื่น

เครื่องมือที่นำเสนอนี้ใช้ในการส่งสัญญาณสมัยใหม่ ประกอบด้วยสารเติมแต่งจำนวนมากที่ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรของการส่งกำลังแม้ภายใต้สภาวะโหลด

สารเติมแต่ง

องค์ประกอบของ Idemitsu ATF, Zepro, Diesel และซีรีย์อื่น ๆ รวมถึงสารเติมแต่งบางชุด ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดสำหรับการทำงานของเครื่องมือดังกล่าว คุณสมบัติส่วนใหญ่ที่ระบุลักษณะของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทมีให้โดย องค์ประกอบเพิ่มเติมน้ำมัน

สารเติมแต่งให้การต่อต้านแรงเสียดทาน สารต้านอนุมูลอิสระ และการทำงานของสารซักฟอกของสารหล่อลื่น เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง

ฤทธิ์ต้านแรงเสียดทานของน้ำมันแสดงให้เห็นในการป้องกันการสึกหรอทางกลขององค์ประกอบการถูของกลไก สารเติมแต่งที่ป้องกันการพัฒนาของกระบวนการออกซิเดชั่นป้องกันสนิมและการทำลายโลหะ ส่วนประกอบของผงซักฟอกจะดักจับสิ่งสกปรกและเขม่าจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ พวกเขายังป้องกันไม่ให้พวกเขาปักหลักในระบบ

Idemitsu เป็นผู้ผลิตน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์สำหรับโรงไฟฟ้าประเภทต่างๆ ทำหน้าที่เป็นผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นอย่างเป็นทางการ แบรนด์นี้มีมานานกว่า 100 ปี บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตน้ำมันและการกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ตลอดหลายปีของการทำงาน บริษัทญี่ปุ่นสามารถบรรลุระดับคุณภาพสูงสุดได้ ภาษาญี่ปุ่นใช้ ไฮเทคซึ่งทำให้สามารถผลิตน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดในโลกได้ ปัจจุบัน บริษัทญี่ปุ่น Idemitsu เป็นหนึ่งในผู้ผลิตน้ำมันเครื่องสิบอันดับแรก มีการใช้องค์ประกอบในยานพาหนะประเภทต่างๆ รวมทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ การเลือกน้ำมัน Idemitsu แสดงว่าคุณกำลังซื้อคุณภาพที่เหนือกว่า และปัญหาด้านราคาก็ค่อยๆ จางหายไปในเบื้องหลัง เนื่องจากต้นทุนนั้นสมเหตุสมผลแล้ว เนื่องจากประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และอายุการใช้งานที่ยาวนานของโรงไฟฟ้า ชื่อเต็มของบริษัทคือ Idemitsu Kosan Co. บจก. องค์ประกอบที่ผลิตทั้งหมดเป็นส่วนประกอบสังเคราะห์ทั้งหมดหรือผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีไฮโดรแคร็กกิ้ง

แสดงน้ำมันเครื่อง Idemitsu บน ตลาดรัสเซียภายใต้สองชื่อแบรนด์

ความแตกต่างในการผลิต

เพราะเป็นภาษาญี่ปุ่น น้ำมันเครื่องรถยนต์ผู้บริโภคส่วนใหญ่มั่นใจว่าผลิตขึ้นในดินแดนอาทิตย์อุทัยเท่านั้น นี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด จากนั้นจึงมีความเกี่ยวข้องที่จะถามถึงสถานที่ผลิตสินค้า พวกเขาทำในญี่ปุ่นและเวียดนาม น้ำมันอิเดมิตสึซึ่งผลิตในญี่ปุ่นจำหน่ายให้กับรัสเซียอย่างเป็นทางการ เป็นทางการ การผลิตของญี่ปุ่นที่สิ่งอำนวยความสะดวกขององค์กร Idemitsu ถือว่าดีที่สุด การระบุจาระบีพื้นเมืองนั้นค่อนข้างง่าย ผู้ผลิตใช้เฉพาะภาชนะโลหะที่บรรจุขวด แต่คุณสามารถหาซื้อน้ำมันของญี่ปุ่นที่ชื่อ Idemitsu ซึ่งบรรจุขวดในภาชนะพลาสติกได้ตามท้องตลาด มักจะระบุว่าเป็นน้ำมันหล่อลื่นขั้นสูงจากประเทศญี่ปุ่นหรือทำด้วยสูตรของญี่ปุ่น องค์ประกอบดังกล่าวผลิตโดยพันธมิตรของ บริษัท Idemitsu รวมถึงผู้ที่ชื่นชอบการสร้างผลิตภัณฑ์ปลอมที่เป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยม

ความปรารถนาที่จะเลียนแบบน้ำมัน Idemitsu ของแท้ไม่ได้ทำให้ใครแปลกใจ แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในสิบผู้นำของโลก รถหลายคันที่ประกอบในญี่ปุ่นเช่น น้ำมันพื้นฐานใช้องค์ประกอบของ บริษัท Idemitsu อย่างแน่นอน ไปที่ โซลูชั่นทางเลือกเจ้าของมักจะไม่รีบร้อนเพราะในราคาที่ค่อนข้างเพียงพอรถทำงานได้ดีไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์ เมื่อเลือกน้ำมัน Idemitsu คุณควรใส่ใจกับป้ายราคา หากเป็นน้ำมันเครื่องแท้จากประเทศญี่ปุ่นหรือผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในภาชนะพลาสติก พันธมิตรอย่างเป็นทางการแล้วราคาจะใกล้เคียงกัน สำหรับกระป๋องเดียวกันสำหรับน้ำมัน Zepro Racing 4 ลิตรพวกเขาขอประมาณ 3.3 พันรูเบิล ซึ่งเป็นราคาปกติซึ่งรับประกันความแท้เกือบ 100%

แต่มีองค์ประกอบที่คล้ายกันในพลาสติกในตลาดราคาเพียง 500 - 1,000 รูเบิลน้อยกว่าเมื่อเทียบกับกระป๋องโลหะ นี่เป็นโอกาสที่จะคิดว่าคุณมีของแท้หรือไม่ น้ำมันเครื่อง. ที่ กรณีที่ดีที่สุด Idemitsu ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเกาหลี มันเลวร้ายกว่ามากหากชาวจีน มาเลย์เซีย หรือสิงคโปร์ ยอมจำนนต่อการผลิตเนย สมมุติว่า Idemitsu เพิ่งเปิดตัวในตลาดภายในประเทศ ดังนั้นสำหรับผู้บริโภคในรัสเซียจึงไม่ใช่เรื่องสำคัญที่จะต้องคิดถึงการค้นหาต้นฉบับท่ามกลางของปลอมมากมาย ส่วนใหญ่ที่เราขายนั้นเป็นของแท้และจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่น แต่เมื่อเวลาผ่านไป สถานการณ์จะไม่ถูกยกเว้นตามที่สินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมากจะปรากฏขึ้น จากความต้องการน้ำมันของบริษัทญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้น โอกาสในการพัฒนาดังกล่าวจึงมีสูง

แบบฟอร์มการเปิดตัวและบทความ

ญี่ปุ่น รถไฟยนต์จาก บริษัท Idemitsu จัดส่งไปยังรัสเซียจากองค์กรญี่ปุ่นในตัวเลือกบรรจุภัณฑ์หลายแบบ:

• 1 ลิตร;
• 4 ลิตร;
• 20 ลิตร;
• 200 ลิตร

คอนเทนเนอร์สองใบสุดท้ายมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อขายส่ง และ 1 และ 4 ลิตรเป็นถังที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้บริโภครายย่อย พิจารณาว่าข้อเหวี่ยงของคุณสามารถเก็บน้ำมันได้มากเพียงใด รวมทั้งความถี่ที่คุณต้องเปลี่ยนของเหลว บางครั้งมันก็เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถยนต์นั่งทั่วไปที่จะนำตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ลิตรไป ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ควรมองหาน้ำมันเครื่องเดิมของ Idemitsu โดยใช้หมายเลขรายการ เนื่องจากเรามีผู้ผลิตหลักสองราย ต่อไปนี้คือตัวอย่างหมายเลขบทความ

หากคุณสนใจน้ำมัน Idemitsu ของซีรี่ส์ Extreme รหัสต่อไปนี้มีความเกี่ยวข้อง:

• 30065005-724;
• 30015026-724;
• 30015025-724;
• 30015027-724;
• 30015024-724.

ชุดที่สองเรียกว่า Zepro สำหรับถังลิตรใช้หมายเลขบทความต่อไปนี้:

• 1849001;
• 3585-001;
• 1845-001;
• 3615-001;
• 3583001.

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์และผู้ขายมีใบรับรองและเอกสารที่เหมาะสมเพื่อยืนยันความถูกต้องของสินค้าที่เสนอจากดินแดนอาทิตย์อุทัย มิฉะนั้นจะเป็นการดีกว่าถ้าปฏิเสธที่จะซื้อน้ำมันเนื่องจากยังมีโอกาสเจอของปลอม

แนว

มีการระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่า บริษัท Idemitsu ในรัสเซียมีน้ำมันเครื่องสองสาย:

• สุดขีด;
• ซีโปร

มีน้ำมันเครื่อง Idemitsu ให้เลือกใช้ในแต่ละรุ่น สารประกอบเหล่านี้มีคุณสมบัติ คุณสมบัติ และลักษณะเฉพาะบางประการ ดังนั้นแต่ละบรรทัดต้องพิจารณาแยกกัน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจว่าควรใช้น้ำมันหล่อลื่น Idemitsu ตัวใดตัวหนึ่งหรือในสถานการณ์ใดในสถานการณ์ใด สิ่งที่รวมเข้าด้วยกันคือน้ำมันเครื่องเหล่านี้มีคุณภาพดีเยี่ยมและมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

ซีโปร

กลุ่มน้ำมันที่นำเสนอจาก Idemitsu นั้นพบได้ทั่วไปในรัสเซีย นี่เป็นเพราะองค์ประกอบที่ผลิตในโรงงานของผู้ผลิตญี่ปุ่นและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ผู้บริโภคชาวรัสเซีย. เหล่านี้เป็นน้ำมันเครื่องที่เน้นกลุ่มพรีเมี่ยมของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้กับรถยนต์ใหม่ในต่างประเทศ ครอสโอเวอร์ และเอสยูวี บริษัทนำเสนอโซลูชั่นต่างๆ มากมายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Zepro โดยมุ่งเน้นที่ เงื่อนไขต่างๆการดำเนินงานและกำลังของโรงไฟฟ้า และในที่นี้มีการแบ่งองค์ประกอบสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ และน้ำมันดีเซล

ในกรณีของเครื่องยนต์เบนซิน น้ำมันญี่ปุ่นที่มีตราสินค้าได้รับชื่อดังต่อไปนี้:

• แข่งรถ;
• ท่องเที่ยว.

เป็นน้ำมันอเนกประสงค์ซึ่งมีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหลัก แต่ยังใช้ได้กับ เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินนำเสนอโดย Euro Spec โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ขอแนะนำให้ใช้:

• ดีเซล DL1 5W30;
• ดีเซล CF Fully Synth 5W40;
• ซีโปร ดีเซล 10W30 DH1.

น้ำมันเครื่องแต่ละชนิดจากสายผลิตภัณฑ์นี้มีจุดประสงค์ของตัวเอง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาว่าสารทำงานดังกล่าวเหมาะสมกับสถานการณ์และยานพาหนะใด

น้ำมันเครื่องชั้นดีจาก Idemitsu ที่เจ้าของรถทุกคนจะพบเจอ ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ

สุดขีด

สายที่ชื่อว่า Extreme บริษัทญี่ปุ่นพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้บริโภคจากตลาดยุโรปและอเมริกา นี่ไม่ใช่น้ำมันญี่ปุ่นล้วนๆ อีกต่อไป แต่ น้ำยาทำงานสร้างสรรค์โดยเทคโนโลยีของญี่ปุ่นโดยโรงงานอุตสาหกรรมแต่ละแห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนไปสู่ตลาดอเมริกาและยุโรป Idemitsu ได้สร้างโรงงานในเวียดนาม มีการผลิตน้ำมันในสาย Extreme ตั้งแต่ปี 2014 วัตถุดิบก็เลิศ ลักษณะการทำงาน. ซึ่งช่วยให้เราเรียกน้ำมันที่ปรับให้เข้ากับ .ได้อย่างลงตัว เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ.

โดยรวมแล้วสายประกอบด้วยน้ำมันสามประเภท:

• ท่องเที่ยว;
• ดีเซล.

น้ำมันเครื่องใช้ได้กับดีเซลและเบนซิน หน่วยพลังงาน. ตามที่คุณเข้าใจแล้ว ดีเซลถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ .โดยเฉพาะ เครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซลในขณะที่ Touring และ Eco เน้นที่ เครื่องยนต์เบนซิน. ของเหลวจากอิเดมิตสึถือเป็น ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ดังนั้นคุณไม่ควรสำรองเงินสำหรับองค์ประกอบคุณภาพสูงดังกล่าว พวกเขาพิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่ด้วยการดำเนินงานอย่างมั่นใจและยาวนาน

ข้อดีและข้อเสียหลัก

ข้อเสีย ได้แก่ ราคาสูงและโอกาสในการหาของปลอม แต่ปัญหาการปลอมแปลงผลิตภัณฑ์ Idemitsu ในรัสเซียนั้นไม่ธรรมดา ส่วน ค่าใช้จ่ายสูงแล้วแนวคิดนี้มีเงื่อนไข เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพ คุณสมบัติ และความสามารถที่ยอดเยี่ยมของสารหล่อลื่นเหล่านี้ ราคาก็ดูสมเหตุสมผลและยุติธรรม แต่ไม่มีข้อโต้แย้งเกี่ยวกับผลประโยชน์ ใครได้ลองแล้วติดใจ ประสบการณ์ส่วนตัวองค์ประกอบของแบรนด์ญี่ปุ่นนี้จะยืนยันว่าพวกเขามีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ข้อดีหลัก ได้แก่ :

1. ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ของเหลวสังเคราะห์สมัยใหม่เหล่านี้ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตราย ด้วยเหตุนี้น้ำมันดังกล่าวจึงเหมาะสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูง
2. คุณสมบัติการซัก ข้อได้เปรียบนี้อธิบายได้จากการรวมแพ็คเกจพิเศษของสารเติมแต่งในองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น มอเตอร์สามารถรักษาความสะอาด ป้องกันการก่อตัวของเขม่า ตะกอน และคราบสกปรกอื่นๆ
3. ช่วงอุณหภูมิกว้าง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับที่คุณอาศัยอยู่ ในสายผลิตภัณฑ์ของเหลว มีองค์ประกอบที่มีตัวบ่งชี้ความหนืดต่างกัน แต่น้ำมันหลายเกรดทั้งหมดให้ความรู้สึกที่ดีในสภาวะที่ร้อนจัดและเย็นจัด
4. ประหยัดน้ำมัน โดยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์และป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์สันดาปภายในควบคู่กันไปจึงทำให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่วนผสมเชื้อเพลิง. ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น
5. การขยายระยะเวลาการให้บริการ ทั้งหมด ลักษณะเชิงบวกและคุณสมบัติต่างๆ ประกอบกัน มีส่วนทำให้อายุการหล่อลื่นของมอเตอร์เพิ่มขึ้น เป็นผลให้เจ้าของรถต้องเปลี่ยนของเหลวน้อยลงโดยไม่ต้องเสี่ยงว่าองค์ประกอบจะสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีเดิมและลักษณะทางเทคนิค

การใช้ความสามารถของสารหล่อลื่นจากผู้ผลิตญี่ปุ่นอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเท่านั้น หากพารามิเตอร์และข้อกำหนดของเครื่องยนต์ของคุณไม่ตรงกับคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น คุณไม่ควรใช้มัน

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องจาก Idemitsu สำหรับรถยนต์ของคุณตามยี่ห้อหรือเกณฑ์อื่นๆ เจ้าของรถจำนวนมากมีคำถามที่ถูกต้องตามกฎหมาย ดังนั้นจึงควรให้คำแนะนำสองสามข้อที่จะช่วยให้การเลือกน้ำมันของคุณง่ายขึ้นและช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากคุณสมบัติและประโยชน์ของ Idemitsu

1. ประเภททีซี น้ำมันจาก Idemitsu เน้นที่รถยนต์มากกว่า รถยนต์สมัยใหม่. พวกเขายังทำงานได้ดีบนครอสโอเวอร์และ SUV อนุญาตให้ใช้น้ำมันสำหรับรถมินิบัสได้
2. ยี่ห้อ. แม้ว่าสารประกอบอิเดมิตสึจะอยู่ในตำแหน่งของเหลวสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ แต่ก็มีประสิทธิภาพสูงสุดในรถยนต์ญี่ปุ่น หากคุณมีชาวอเมริกันหรือ รถยุโรปคุณควรเลือกองค์ประกอบที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Extreme
3. คอนเทนเนอร์. เพื่อป้องกันตัวเองจากการปลอมแปลง ควรซื้อน้ำมัน Idemitsu ซึ่งผลิตในภาชนะโลหะ แต่นี่เป็นเงื่อนไขที่ไม่บังคับ เนื่องจากกระป๋องพลาสติกไม่ได้ด้อยกว่าในด้านคุณภาพ มีของปลอมไม่มากนักในตลาด ดังนั้นความเสี่ยงจึงไม่มีนัยสำคัญ นอกจากนี้ อย่าลืมว่าน้ำมัน Extreme นั้นเน้นไปที่ตลาดยุโรปและอเมริกา ในขณะที่น้ำมัน Zepro นั้นออกแบบมาสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นมากกว่า
4. ความหนืด พารามิเตอร์เป็นรายบุคคลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายและแบรนด์ของพวกเขา แต่ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญของ Idemitsu แนะนำให้ใส่ใจกับระยะทางของรถ ถ้านี้ เครื่องยนต์ใหม่ดังนั้นควรเติมของเหลวที่มีความหนืดน้อยกว่าด้วย ประสิทธิภาพที่ดีเพื่อรองรับ พลังที่ดีที่สุดโรงไฟฟ้า. ด้วยระยะการใช้งานที่น่าประทับใจ เติมสารหนืดมากขึ้น ซึ่งมีเป้าหมายหลักในการปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ
5. ราคา. ป้ายราคาสามารถบอกได้มากมายเกี่ยวกับคุณภาพและที่มาของน้ำมันหล่อลื่น มีราคาตลาดเฉลี่ยที่ผู้ขายและซัพพลายเออร์ทั้งหมดขายผลิตภัณฑ์ของบริษัทญี่ปุ่น หากคุณเห็นว่าราคาแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด แสดงว่าคุณมีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและแหล่งกำเนิดที่น่าสงสัย

Idemitsu ถูกรวมอยู่ในการจัดอันดับซ้ำแล้วซ้ำอีก ผู้ผลิตที่ดีที่สุดน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ สิ่งที่สำคัญที่สุดในสถานการณ์นี้คือบริษัทญี่ปุ่นจะไม่หยุดอยู่แค่นั้น นี่คือแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่ให้ความสำคัญกับชื่อเสียงและไม่เพียงพยายามรักษาตำแหน่งเท่านั้น แต่ยังเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย พวกเขาประสบความสำเร็จ ใช่ น้ำมัน Idemitsu ไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์และรถยนต์ต่างประเทศราคาถูก การผลิตในประเทศ. ราคาแพงเกินไปและไม่มีเหตุผล เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรในปัจจุบัน ซึ่งเครื่องยนต์นั้นโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเทคโนโลยีขั้นสูง

ดังนั้น กลุ่มผลิตภัณฑ์จึงมีเพียงน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์และสูตรผสมที่ใช้เทคโนโลยีไฮโดรแคร็กกิ้งเท่านั้น เมื่อเลือกของเหลว ให้พิจารณาคุณสมบัติเหล่านี้ของแบรนด์ Idemitsu

บ้าน » ล็อค » น้ำมันเครื่องอิเดมิตสึ. น้ำมัน IDEMITSU: การเลือกน้ำมันเครื่องของ Idemitsu ของรถยนต์วิธีแยกแยะของปลอมประเภทต่างๆ เรียนรู้ที่จะแยกแยะของปลอม