ช่างยนต์ หมวดที่ 2 ช่างซ่อมรถ. เทคนิคการดัดแผ่นโลหะเบื้องต้น
วิชาชีพ – 7231.2 ช่างยนต์
คุณสมบัติ – 1-2 หลัก
คุณสมบัติ ถึงช่างกุญแจประเภทที่ 1
ต้องรู้: วิธีการพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติงานในการแยกส่วนประกอบแต่ละหน่วยองค์ประกอบอย่างง่าย วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้เครื่องมือช่างทำกุญแจและการควบคุม - เครื่องมือวัดที่ใช้; ชื่อและเครื่องหมายของโลหะ น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบรก สารซักฟอก
งานและความรับผิดชอบ:ทำการรื้อส่วนประกอบและการประกอบรถยนต์อย่างง่าย, การทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก, การล้างหลังจากการรื้อส่วนประกอบและการประกอบของยานพาหนะ, การลบคม, การทำเกลียว, การเจาะรู, ชิ้นส่วนหล่อลื่น มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ข้อกำหนดคุณสมบัติสำหรับช่างทำกุญแจ 2 หมวดหมู่
ต้องรู้: ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์ ลำดับการประกอบหน่วยองค์ประกอบอย่างง่าย เทคนิคการหุ้มฉนวนและบัดกรีสายไฟ วิธีการทำงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรก วัตถุประสงค์และกฎเกณฑ์ในการใช้สากลและ อุปกรณ์พิเศษและเครื่องมือควบคุมและวัด หลัก คุณสมบัติทางกลวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้และการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบความคลาดเคลื่อนและการลงจอด คุณสมบัติและพารามิเตอร์ความขรุขระ พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ ฐานกฎหมายและองค์กรด้านความปลอดภัยแรงงาน พื้นฐานของความปลอดภัยแรงงานในอุตสาหกรรม ความปลอดภัยจากอัคคีภัย, ความปลอดภัยทางไฟฟ้า, อาชีวอนามัย, สุขาภิบาลอุตสาหกรรม, ประเด็นการตรวจสุขภาพ; ให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบอุบัติเหตุ, การคุ้มครอง สิ่งแวดล้อม; การจำแนกประเภท เคมีกายภาพ สมบัติทางกล สมบัติทางเทคโนโลยี เครื่องหมายและสาขาของการใช้โลหะ โลหะผสม ไดอิเล็กทริก เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น กฎพื้นฐานสำหรับการอ่านภาพวาด แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับแบบประกอบ, แบบทำงานสำหรับการผลิตชิ้นส่วน, การวัดทางเทคนิค, ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับแผนงาน; พื้นฐานของไฟฟ้าสถิต กระแสตรง แม่เหล็กไฟฟ้า กระแสสลับ, หม้อแปลงไฟฟ้า, รถยนต์ไฟฟ้า, กฎการใช้เครื่องมือวัดทางไฟฟ้า แนวคิดเรื่องความคลาดเคลื่อนและการลงจอด กฎและขั้นตอนการใช้เครื่องมือและเครื่องมือวัดปริมาณเชิงเส้นและเชิงมุมออปติคัล นิวแมติก และ เครื่องใช้ไฟฟ้า; พื้นฐานของวิศวกรรมเครื่องกล - ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกลศาสตร์เชิงทฤษฎี ความต้านทานของวัสดุ ชิ้นส่วนเครื่องจักร วิศวกรรมความร้อน ไฮโดรลิก อากาศพลศาสตร์ โมเดลที่ทันสมัยเศรษฐศาสตร์ สินค้า เงิน หน้าที่และคุณสมบัติ การผลิตวัสดุ ตลาดและเงื่อนไขการทำงาน เศรษฐศาสตร์จุลภาค กองทุนวิสาหกิจ กำไรของประเทศ แนวคิดและลักษณะของหลักนิติธรรม ฐานรากตามรัฐธรรมนูญของประเทศยูเครน; กฎหมายแพ่งและความสัมพันธ์ที่ถูกควบคุมโดยมัน การคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ การพิจารณาข้อพิพาททางเศรษฐกิจ ความผิดทางปกครองและความรับผิดชอบในการบริหาร การคุ้มครองทางกฎหมายของธรรมชาติ หลักการทั่วไปของเศรษฐกิจและวิสาหกิจรายสาขา กิจกรรมทางเศรษฐกิจ การเงิน และการค้าขององค์กร การใช้ข้อมูลและ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์สำหรับการผลิตอัตโนมัติ ระบบควบคุมที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์
งานและความรับผิดชอบ:ดำเนินการรื้อถอนสินค้าและ รถยนต์, (ยกเว้นพิเศษและดีเซล) รถโดยสารประจำทางที่มีหมายเลข ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารไม่เกิน 22 คน รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถจักรยานยนต์ ดำเนินการซ่อมแซม ประกอบการเชื่อมต่อที่เรียบง่ายและส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น ถอดและติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างแบบธรรมดา ฉนวน และสายไฟบัดกรี ดำเนินการยึดตามกำหนดการบำรุงรักษาครั้งแรก ขจัดความผิดปกติเล็กน้อยที่ตรวจพบ ดำเนินการแปรรูปโลหะของชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12 - 14 โดยใช้เครื่องมือและเครื่องมือวัดโลหะ ดำเนินงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
0b ข้อกำหนดทางวิชาชีพทั่วไป
ต้อง:
ก) จัดระเบียบงานในสถานที่ทำงานอย่างมีเหตุผลและมีประสิทธิภาพ
ข) ปฏิบัติตามกฎ กระบวนการทางเทคโนโลยี;
ค) ป้องกันการสมรสในที่ทำงาน
ง) รู้และปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายว่าด้วยแรงงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ปฏิบัติตามบรรทัดฐาน วิธีการ และเทคนิคของการทำงานที่ปลอดภัย
จ) ใช้วิธีการป้องกันและกำจัดโดยธรรมชาติและไม่คาดฝันหากจำเป็น ปรากฏการณ์เชิงลบ(ไฟไหม้ อุบัติเหตุ น้ำท่วม ฯลฯ);
g) รู้จักเทคโนโลยีสารสนเทศ
ความต้องการสู่ระดับการศึกษาของผู้ที่จะเข้าศึกษาในระบบอาชีวศึกษา
การศึกษาระดับมัธยมศึกษาขั้นพื้นฐานขั้นพื้นฐานขั้นพื้นฐานหรือไม่สมบูรณ์ ไม่มีข้อกำหนดประสบการณ์การทำงาน
ขอบเขตการใช้งานอย่างมืออาชีพของบัณฑิต
การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมยานพาหนะ
ข้อกำหนดเฉพาะ:
อายุ:เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการศึกษา - อย่างน้อย 18 ปี
เพศหญิงชาย.
ข้อ จำกัด ทางการแพทย์ - ตามข้อสรุปของ VTEC เกี่ยวกับความไม่เหมาะสมสำหรับการทำงานในวิชาชีพนี้
คำถามทดสอบ:
อะไรคือขั้นตอนหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
ใครเป็นเจ้าของฝ่ามือในการสร้างรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ สันดาปภายใน?
ชื่อ โรงงานรถยนต์ในยูเครน.
บทบาทและความสำคัญของอาชีพช่างยนต์คืออะไร?
ระบุคุณสมบัติพื้นฐานที่ช่างยนต์ควรมี
ช่างยนต์ประเภทที่ 1 ควรรู้และสามารถทำอะไรได้บ้าง?
ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 ควรรู้และสามารถทำอะไรได้บ้าง?
แผน - บทคัดย่อ
กำลังดำเนินการสอนเรื่อง เทคโนโลยีพิเศษ
หัวข้อ #2 « ประปา ธุรกิจ».
หัวข้อของบทเรียนที่ 3-4การทำเครื่องหมายพื้นผิว
วัตถุประสงค์ของบทเรียน: เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของพื้นผิวการทำเครื่องหมายในนักเรียน
เป้าหมายการศึกษา:
ประเภทบทเรียน- บทเรียนการนำเสนอเนื้อหาใหม่
ส่วนหลักของบทเรียน– 70 นาที
คำถามการศึกษา: 1. สาระสำคัญของกระบวนการทำเครื่องหมาย เครื่องมือ และอุปกรณ์สำหรับการทำเครื่องหมาย
2. การเตรียมการทำเครื่องหมายและลำดับการวาดเส้น 3. การแต่งงานระหว่างการทำเครื่องหมายและการคุ้มครองแรงงาน
1. แนวคิดของมาร์กอัปเพื่อให้ได้ชิ้นส่วนของรูปร่างและขนาดที่เหมาะสมระหว่างการประมวลผล ชิ้นงานจะถูกทำเครื่องหมายก่อนดำเนินการ เครื่องหมายถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของชิ้นงานด้วยเส้น (เครื่องหมาย) ที่กำหนดรูปทรงของชิ้นส่วนหรือสถานที่ที่จะประมวลผลตามรูปวาด
เครื่องหมายเป็นแบบระนาบและเชิงพื้นที่ (ปริมาตร)
เครื่องหมายระนาบมันถูกใช้ในการประมวลผลของชิ้นส่วนที่มักจะทำจากวัสดุแผ่น จำกัดการขีดข่วนบนระนาบเดียวเท่านั้น
มาร์กอัปเชิงพื้นที่ใช้ไม่เพียงแต่สำหรับการทำเครื่องหมายพื้นผิวแต่ละส่วนของชิ้นส่วนที่อยู่ในระนาบที่แตกต่างกันและในมุมที่ต่างกันเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงการทำเครื่องหมายของพื้นผิวแต่ละส่วนเหล่านี้เข้าด้วยกัน
อุปกรณ์ทำเครื่องหมายบนแผ่นทำเครื่องหมาย มีการติดตั้งชิ้นส่วนที่จะทำเครื่องหมายและติดตั้งอุปกรณ์และเครื่องมือทั้งหมดไว้ พื้นผิวการทำงานด้านบนและด้านข้างของแผ่นพื้นได้รับการประมวลผลอย่างระมัดระวังบนเครื่องไสและขูดออก
ก่อนดำเนินการทำเครื่องหมาย ชิ้นงานจะถูกติดตั้งและจัดตำแหน่งบนแผ่นทำเครื่องหมาย โดยใช้วัสดุบุผิว ปริซึม และแม่แรงแบบต่างๆ สำหรับสิ่งนี้
เครื่องมือนักเขียนใช้ทาเครื่องหมายบนพื้นผิวเพื่อทำเครื่องหมายโดยใช้ไม้บรรทัด สี่เหลี่ยม แม่แบบ นักเขียนต้องคมกริบ เพื่อหลีกเลี่ยงการแบ่งเบาบรรเทาในระหว่างการเหลา ปลายของใบมีดจะถูกทำให้เย็นลงในของเหลวเป็นระยะ
ต่อยเพื่อการวาดช่อง (แกน) บนเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้า ช่องทำขึ้นเพื่อให้มองเห็นเส้นได้ชัดเจนและไม่ถูกลบระหว่างการประมวลผลของชิ้นส่วน สำหรับการเจาะรูตรงกลางเพื่อทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางของรูที่จะเจาะ จุดนั้นจะถูกทำให้แหลมที่มุม 75 ° และตรวจสอบด้วยแม่แบบ
ใช้ในการวาดเส้นตรง ไม้บรรทัดไม้บรรทัดที่มีซี่โครงเอียง (ขอบ) ให้ความแม่นยำในการทำเครื่องหมายที่สูงขึ้น
สี่เหลี่ยมจำเป็นสำหรับการวาดเส้นตั้งฉากและขนานในขณะที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสถูกย้ายไปยังระยะทางที่ต้องการ
ผู้ค้นหาศูนย์และ เครื่องหมายกลางใช้ในการหาจุดศูนย์กลางของวงกลม เครื่องมือค้นหาศูนย์กลางที่ง่ายที่สุดคือรูปสามเหลี่ยมที่มีไม้บรรทัดติดอยู่ ซึ่งเป็นเส้นแบ่งครึ่งของมุมฉาก
ไม้โปรแทรกเตอร์และ โกนิโอมิเตอร์ใช้สำหรับทำเครื่องหมายมุมและความลาดชัน มุมที่ระบุได้รับการแก้ไขโดยยึดไม้บรรทัดด้วยสกรูบานพับ
วงเวียนจำเป็นสำหรับการทำเครื่องหมายวงกลมและส่วนโค้ง สำหรับการแบ่งส่วน วงกลม และสำหรับโครงสร้างทางเรขาคณิต เข็มทิศยังใช้เพื่อถ่ายโอนขนาดจากไม้บรรทัดวัดไปยังชิ้นส่วน
Reismas- เครื่องมือหลักสำหรับการมาร์กเชิงพื้นที่ การวาดเส้นแนวตั้งและแนวนอนขนานกัน ตลอดจนตรวจสอบการติดตั้งชิ้นส่วนบนเพลต
เตรียมความพร้อมมาร์กอัป. ก่อนทำเครื่องหมายมีความจำเป็น:
ทำความสะอาดพื้นผิวของชิ้นงานจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
ตรวจสอบชิ้นงานอย่างละเอียดเพื่อหาข้อบกพร่องและใช้มาตรการเพื่อกำจัดในระหว่างการประมวลผลต่อไป
ตรวจสอบภาพวาดของส่วนที่จะทำเครื่องหมาย ความสนใจเป็นพิเศษจ่ายค่าเบี้ยเลี้ยงสำหรับการประมวลผล;
กำหนดพื้นผิวฐานของชิ้นงานซึ่งควรกำหนดขนาดไว้ระหว่างกระบวนการทำเครื่องหมาย
เตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี
สำหรับการทาสีพื้นผิวให้ใช้:
ชอล์กที่เจือจางในน้ำใช้แปรงทาสีหรือปืนฉีด
ชอล์กแห้งซึ่งใช้ถูพื้นผิวที่ทำเครื่องหมายไว้
สารละลายของคอปเปอร์ซัลเฟตในขณะที่ชั้นบาง ๆ ของทองแดงถูกสะสมอยู่บนพื้นผิวของชิ้นงาน ใช้เฉพาะกับช่องว่างเหล็กและเหล็กหล่อ
สารละลายครั่งในแอลกอฮอล์โดยเติมฟูชซินใช้สำหรับทำเครื่องหมายพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดของผลิตภัณฑ์ขนาดเล็กอย่างแม่นยำเท่านั้น
น้ำยาเคลือบเงาและสีแห้งเร็วใช้สำหรับเคลือบพื้นผิวของชิ้นงานขนาดใหญ่
2. ลำดับการวาดเส้นการทำเครื่องหมาย:แรกแนวนอนจากนั้นแนวตั้งจากนั้นเอียงและสุดท้าย - วงกลมส่วนโค้งและการปัดเศษ
เส้นตรงใช้กับอาลักษณ์ซึ่งควรเป็น เอียงออกจากไม้บรรทัด (75-80 °) และในทิศทางของการเคลื่อนไหวของคนจด (75-80 °)
เสี่ยงนำเพียงครั้งเดียว เมื่อวาดเส้นอีกครั้ง เป็นไปไม่ได้ที่จะไปยังที่เดียวกันทุกประการ หากวาดเส้นได้ไม่ดี ให้ทาสีทับและวาดใหม่อีกครั้ง
ตัวอย่างมาร์กอัป:
- มาร์กอัปตามรูปวาด(ดูลำดับของแบบฝึกหัด);
- มาร์กอัปเทมเพลตมักใช้ในการผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างและขนาดเดียวกันหรือชุดเล็ก แต่ผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อน
- มาร์กอัปดินสอผลิตบนแท่งอลูมิเนียมและดูราลูมิน
ไม่อนุญาตให้ทำเครื่องหมายชิ้นส่วนอลูมิเนียมและ duralumin ด้วย scriber เนื่องจากสิ่งนี้จะทำลาย ชั้นป้องกันและมีการสร้างเงื่อนไขสำหรับลักษณะที่ปรากฏของการกัดกร่อนของโลหะ
3. การแต่งงานเมื่อทำเครื่องหมายที่สุด สายพันธุ์ที่พบบ่อยการแต่งงานเมื่อทำเครื่องหมาย:
ไม่ตรงกันระหว่างขนาดของชิ้นงานที่ทำเครื่องหมายกับข้อมูลของภาพวาด เนื่องจากการไม่ใส่ใจของเครื่องหมายหรือเนื่องจากความไม่ถูกต้องของเครื่องมือทำเครื่องหมาย
ความคลาดเคลื่อนในการตั้งค่าเกจวัดความหนาให้ได้ขนาดที่ต้องการ สาเหตุมาจากการไม่ใส่ใจหรือขาดประสบการณ์ของเครื่องหมาย พื้นผิวที่สกปรกของจานหรือชิ้นงาน
การติดตั้งชิ้นงานบนแผ่นพื้นอย่างไม่ระมัดระวังอันเป็นผลมาจากการจัดตำแหน่งแผ่นคอนกรีตที่ไม่ถูกต้อง
การติดตั้งชิ้นงานบนเพลตที่ไม่ได้จัดแนว
วิศวกรรมความปลอดภัย
เมื่อดำเนินการทำเครื่องหมายต้องสังเกตสิ่งต่อไปนี้: กฎการคุ้มครองแรงงาน:
การติดตั้งช่องว่าง (ชิ้นส่วน) บนเตาและการถอดออกจากเตาต้องทำในถุงมือเท่านั้น
ชิ้นงาน (ชิ้นส่วน) ไม่ควรติดตั้งอุปกรณ์จับยึดที่ขอบจานอย่างแน่นหนา แต่ใกล้กับตรงกลาง
ก่อนติดตั้งช่องว่าง (ชิ้นส่วน) บนจาน ควรตรวจสอบ;
ระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องสวมปลั๊กนิรภัยหรือฝาปิดพิเศษบนปลายที่แหลมคมฟรี (ไม่ได้ใช้) ของกรามเมอร์
ถึง คำถามควบคุม:
1. เหตุใดจึงต้องทำเครื่องหมายเส้นเพียงครั้งเดียว
2. เตรียมพื้นผิวของชิ้นงานที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างไร?
3. จะหาจุดศูนย์กลางของวงกลมบนชิ้นงานเรียบได้อย่างไร?
4. ระบุประเภทและสาเหตุของการแต่งงานเมื่อทำเครื่องหมาย
5. มาร์กอัปมีไว้เพื่ออะไร?
6. เครื่องมืออะไรใช้สำหรับทำเครื่องหมาย?
7. การคุ้มครองแรงงานในระหว่างการทำเครื่องหมาย
แผน - บทคัดย่อ
กำลังดำเนินการเรียนใน เทคโนโลยีพิเศษ
หัวข้อที่ 2 "ประปา".
หัวข้อของบทเรียนที่ 5 - 6 ตัดโลหะ.
วัตถุประสงค์ของบทเรียน:เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของการตัดโลหะให้กับนักเรียน
เป้าหมายการศึกษา:ปลูกฝังทัศนคติที่ขยันขันแข็งให้กับนักเรียนในการศึกษาสื่อการสอน
ส่วนหลักของบทเรียน– 70 นาที
คำถามการศึกษา: 1. แนวคิดของการตัดและเครื่องมือในการตัด 2. เทคนิคและเทคนิคการตัด 3. การคุ้มครองแรงงานระหว่างการตัดโค่น
แนวคิดเกี่ยวกับ โรงจอดรถการตัดใช้เพื่อขจัดชั้นของโลหะ ตัดช่องว่าง แยกโลหะออกเป็นส่วนๆ
ความแม่นยำในการประมวลผลที่เกิดขึ้นระหว่างการโค่นคือ 0.5-1.0 มม.
สิ่วเป็นเครื่องมือตัดที่ง่ายที่สุด รูปร่างของชิ้นส่วนตัด (ใบมีด) ของเครื่องมือตัดโลหะใดๆ ก็ตามคือลิ่มที่ลับให้แหลมด้วยมุมบางมุม
การกระทำของเครื่องมือรูปลิ่มบนโลหะที่กำลังดำเนินการจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งของแกนลิ่มและทิศทางของแรงที่ใช้ การทำงานของลิ่มมีสองประเภทหลัก:
แกนของลิ่มและทิศทางของแรงตั้งฉากกับพื้นผิวชิ้นงาน ในกรณีนี้ชิ้นงานจะถูกตัด
แกนของลิ่มและทิศทางของแรงกระทำทำมุมน้อยกว่า 90° กับพื้นผิวของชิ้นงาน ในกรณีนี้ เศษจะถูกลบออกจากชิ้นงาน
เครื่องมือตัด.
สิ่วเย็นเป็นแท่งที่ทำด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนของเครื่องมือ ประกอบด้วย ๓ ส่วน คือ
ทำงานโดยมีส่วนตัดรูปลิ่มที่ปลายแหลมที่มุมหนึ่ง
กระแทก, เรียวขึ้นด้านบนและโค้งมน;
ขนาดกลาง ออกแบบมาให้จับเครื่องมือด้วยมือ
สำหรับวัสดุแข็ง (เหล็กกล้าคาร์บอนสูง ทองแดง เหล็กหล่อ) 70°;
สำหรับวัสดุแข็งปานกลาง (เหล็กกล้าคาร์บอน) 60°;
สำหรับวัสดุเนื้ออ่อน (ทองแดง ทองเหลือง) 45°;
สำหรับ โลหะผสมอลูมิเนียม 35°
Kreuzmeysel แตกต่างจากสิ่วในคมตัดที่แคบกว่า และออกแบบมาสำหรับการตัดร่องแคบ รูกุญแจ ฯลฯ
วัสดุ (U7, U8, 4KhS, 6KhS, THF เป็นต้น) สำหรับการผลิตหน้าตัดและมุมลับคม ความแข็งของชิ้นงานและการกระแทกจะเหมือนกันกับสิ่ว
สำหรับการตัดร่องโปรไฟล์ - ครึ่งวงกลม, ไดเฮดรัล, ฯลฯ - ใช้ crosscut พิเศษเรียกว่า เครื่องเซาะร่อง,แตกต่างจากกากบาทที่มีรูปทรงคมตัดเท่านั้น
การลับคมของ crosscuts และสิ่วนั้นดำเนินการบนเครื่องเจียร ไม่ควรให้แรงกดสูงบนเครื่องมือที่ถูกลับให้แหลม เนื่องจากจะทำให้ร้อนเกินไปและส่งผลให้คมตัดหลุดออก
ค้อนช่างทำกุญแจที่มีหน้ากลม:
- หมายเลข 1 ที่มีน้ำหนัก 200 กรัมใช้สำหรับงานเครื่องมือรวมถึงการทำเครื่องหมายและแก้ไข
- เบอร์ 2 น้ำหนัก 400 g, เบอร์ 3 - 500 g และ No. 4 - 600 g - สำหรับงานช่างกุญแจทั่วไป
- เบอร์ 5 น้ำหนัก 800 กรัม และเบอร์ 6-1000 กรัม - ไม่ค่อยได้ใช้
ค้อนช่างกุญแจที่มีหน้าเหลี่ยม:
- เบอร์ 1 หนัก 50 ก. เบอร์ 2 - 100 ก. และเบอร์ 3 - 200 ก. ใช้สำหรับงานโลหะและงานเครื่องมือ
- เบอร์ 4 หนัก 400 ก. เบอร์ 5 - 500 ก. และเบอร์ 6 - 600 ก. - สำหรับงานช่างทำกุญแจ: การตัดโค่น ดัด โลดโผน ฯลฯ
ค้อนเลื่อนที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 4 ถึง 16 กก. ใช้สำหรับงานหยาบและงานหนัก
นอกจากค้อนเหล็กทั่วไป ในบางกรณี เช่น เมื่อ งานร่างกายเรียกว่าค้อนอ่อนที่มีเม็ดมีดทำจากทองแดงแดงยางหรือตะกั่ว
เทคนิคการตัดสำหรับการตัด ให้ใช้คีมจับที่แข็งแรงที่สุด ตำแหน่งที่ถูกต้องตัวเรือ การยึด (จับ) ของเครื่องมือระหว่างการตัดมีความสำคัญอย่างยิ่ง
วิธีการตัด:
- ตัดโลหะ -สิ่วถูกตั้งค่าในแนวตั้งและทำการตัดด้วยการกระแทกไหล่
- ตัดช่องว่างจากแผ่นโลหะดำเนินการบนจานตามเส้นการทำเครื่องหมายของรูปร่างของชิ้นส่วนที่ผลิต
- การตัดวัสดุแผ่น,ตามกฎแล้วให้นำไปตามระดับของคีมจับ
- การตัดโค่นโดยการทำเครื่องหมายความเสี่ยงนำอย่างเคร่งครัดตามความเสี่ยงในการทำเครื่องหมาย การเป่าครั้งแรกจะใช้ตำแหน่งของสิ่วขนานกับปากคีมจับ การตัดโค่นเพิ่มเติมจะดำเนินการโดยสิ่วเอียง 25-30 °;
- โค่นเครื่องบินกว้างเป็นการดำเนินการที่ใช้เวลานานและไม่มีประสิทธิภาพ ใช้เมื่อไม่สามารถวางแผนชิ้นงานได้
3. การคุ้มครองแรงงานเมื่อตัดโลหะจำเป็นต้องดำเนินการ ปฏิบัติตามกฎการคุ้มครองแรงงาน:
ที่จับของค้อนช่างเครื่องต้องยึดแน่นหนาและไม่แตก เมื่อตัดด้วยสิ่วและเครื่องมือตัดขวาง จำเป็นต้องใช้แว่นตา
เมื่อตัดโลหะที่แข็งและเปราะ จำเป็นต้องใช้รั้ว: ตาข่าย, โล่;
เพื่อป้องกันมือจากความเสียหาย (ในตำแหน่งที่ไม่สบายตลอดจนระหว่างการฝึก) สิ่วควรสวมแหวนรองยางนิรภัย และสวมที่บังหน้านิรภัยที่มือ
เมื่อทำงานกับเครื่องมือลม:
ก่อนเริ่มงานให้เป่าค้อนลม (สิ่ว) ด้วยลมอัด
เปิดเครื่องมือลมหลังจากตั้งไว้ที่ตำแหน่งทำงานแล้วเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้งานเครื่องมือ
เมื่อต่อสายยาง อัดอากาศต้องปิดการใช้งาน
อย่าจับค้อนลม (สิ่ว) ที่ท่อหรือส่วนที่ใช้งานของเครื่องมือ
ถึง คำถามควบคุม
1. สิ่วโลหะและหัวกัดกากบาทลับคมสำหรับการตัดวัสดุต่างๆ อย่างไร?
2. มุมเทเปอร์ส่งผลต่อกระบวนการโค่นอย่างไร?
3. เครื่องมือกลอะไรที่ใช้ในการตัดโลหะ?
4. ระบุเทคนิคหลักในการตัดโลหะ
5. การตัดโลหะคืออะไรและใช้เครื่องมืออะไรในการตัด
6. บอกเราถึงกฎการคุ้มครองแรงงานเมื่อตัดโลหะต่างๆ
แผน - บทคัดย่อ
กำลังดำเนินการสอนเรื่อง เทคโนโลยีพิเศษ
หัวข้อ #2 "ประปา".
หัวข้อของบทเรียน 7-8 การแก้ไข การยืด และการดัดโลหะ
วัตถุประสงค์ของบทเรียน:เพื่อสร้างแนวคิดพื้นฐานของการยืด ยืด และดัดโลหะให้นักเรียน
เป้าหมายการศึกษา:ปลูกฝังทัศนคติที่ขยันขันแข็งให้กับนักเรียนในการศึกษาเนื้อหาที่นำเสนอ
ประเภทของบทเรียนเป็นบทเรียนในการนำเสนอเนื้อหาใหม่
ส่วนหลักของบทเรียน– 70 นาที
คำถามการศึกษา: 1. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการยืดโลหะ เครื่องมือ และอุปกรณ์สำหรับการทำงานนี้ เทคนิคการยืดโลหะของโปรไฟล์ต่างๆ
2. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการดัดโลหะ เทคนิคการดัดโลหะของรูปแบบต่างๆ และการคุ้มครองแรงงานเมื่อยืด ยืด และดัดโลหะ
ข้อมูลทั่วไป.การแก้ไขและการยืดผมเป็นการดำเนินการสำหรับการยืดโลหะ ช่องว่าง และชิ้นส่วนที่มีรอยบุบ การบิดเบี้ยว ความโค้ง ฯลฯ การแก้ไขและการยืดผมมีวัตถุประสงค์เดียวกัน แต่แตกต่างกันในวิธีการใช้งานและเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้
เตาขวาจะต้องมีขนาดใหญ่พอสมควร (น้ำหนักอย่างน้อย 80-150 เท่าของน้ำหนักค้อน) แผ่นโลหะถูกติดตั้งบนฐานโลหะและไม้ซึ่งควรให้ตำแหน่งแนวนอนนอกเหนือจากความมั่นคง
ระดับยายใช้สำหรับยืดผม (ยืด) ส่วนชุบแข็ง
ส่วนที่ใช้งานของพื้นผิวสามารถเป็นทรงกระบอกหรือทรงกลมได้โดยมีรัศมี 150-200 มม.
ค้อนสำหรับการแก้ไขจะใช้กับหัวขัดกลมเรียบ (ค้อนที่มีหัวเหลี่ยมจะทิ้งร่องรอยไว้ในรูปแบบของชื่อเล่น) ค้อนพร้อมหัวเสียบที่ทำจากวัสดุอ่อนนุ่ม ใช้สำหรับตกแต่งชิ้นส่วนที่มีพื้นผิวสำเร็จรูปและชิ้นส่วนที่ทำด้วยโลหะและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็ก
นักรีดผ้า(แท่งไม้หรือแท่งโลหะ) ใช้สำหรับยืดแผ่นบางและแถบโลหะ เทคนิคการแก้ไขตรวจสอบความโค้งของชิ้นส่วนด้วยตาหรือตามช่องว่างระหว่างจานกับชิ้นส่วนที่วางอยู่บนนั้น เมื่อแก้ไข สิ่งสำคัญคือต้องเลือกตำแหน่งที่เหมาะสมที่จะกด แรงกระแทกควรสมน้ำสมเนื้อกับปริมาณของความโค้งและค่อยๆ ลดลงเมื่อคุณเคลื่อนจากโค้งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดไปยังส่วนโค้งที่เล็กที่สุด
การแก้ไขจะดำเนินการบนจานหรือวัสดุบุผิวที่เชื่อถือได้ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ที่ชิ้นส่วนจะลื่นไถลจากการกระแทก
การแก้ไขแถบโลหะ.แถบนี้วางอยู่บนจานธรรมดาเพื่อให้ระนาบของมันวางอยู่บนจานโดยนูนขึ้นไปสัมผัสกับมันที่จุดสองจุด แรงกระแทกถูกนำไปใช้กับส่วนนูน โดยการปรับแรงกระแทกขึ้นอยู่กับความหนาของแถบและขนาดของความโค้ง เมื่อแถบยืดออก แรงกระแทกจะลดลงและพลิกกลับบ่อยขึ้นจนกว่าจะยืดออกจนสุด หากมีส่วนนูนหลายส่วน ส่วนที่นูนสุดจะถูกยืดออกก่อน แล้วจึงส่วนตรงกลาง
การยืดผมของเหล็กเส้นก้านถูกวางไว้บนทั่งเพื่อให้ส่วนโค้งนูนขึ้น ใช้ค้อนทุบในส่วนนูนจากขอบโค้งถึงส่วนตรงกลาง โดยปรับแรงกระแทกตามเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนและขนาดของโค้งงอ เสร็จสิ้นการแก้ไขด้วยการลากเส้นเบา ๆ แล้วหมุนแถบไปรอบๆ แกน
การยืดแถบโลหะให้ตรงด้วยความโค้งแบบเกลียวปลายด้านหนึ่งของชิ้นงานจับจ้องด้วยคีมจับโลหะ และอีกข้างยึดไว้ในคีมจับ จากนั้นใส่คันโยกระหว่างขากรรไกรของคีมจับ หมุนคันโยกด้วยแรงสม่ำเสมอจนกว่าส่วนโค้งของเกลียวจะยืดออกจนสุด
แผ่นโลหะยืดเป็นไปไม่ได้ที่จะตีด้วยค้อนบนจุดนูนเนื่องจากส่วนนูนจะไม่ลดลงเท่านั้น แต่ในทางกลับกันจะเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องตีด้วยค้อนจากขอบแผ่นไปทางกึ่งกลางของส่วนนูน ภายใต้การกระแทก วัสดุรอบๆ ส่วนนูนจะยืดออก และส่วนนูนจะค่อยๆ หายไป เมื่อคุณเข้าใกล้จุดศูนย์กลางของส่วนนูน การกระแทกจะถูกใช้บ่อยขึ้นและอ่อนลง หากชิ้นงานมีรอยคลื่นตามขอบและตรงกลางเท่ากัน การแก้ไขจะดำเนินการโดยกระทบจากตรงกลางไปทางคลื่น
แผ่นบางพวกเขาปกครองด้วยค้อนไม้เบา (ค้อน) ทองแดง ทองเหลืองหรือค้อนตะกั่ว , และวางแผ่นบางๆ ไว้บนจานแบนแล้วปาดด้วยเกรียงโลหะหรือบล็อกไม้
บน ปริซึมดำเนินการแก้ไขวัสดุแถบสั้น กระแทกด้วยค้อนบนจุดนูนและความโค้ง ชิ้นงานที่มีความหนามากจะยืดหยุ่นได้ดีบนปริซึมสองชิ้น โดยจะกระแทกผ่านแผ่นรองแบบนุ่มเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนบนผลิตภัณฑ์
หากแรงที่พัฒนาโดยค้อนไม่เพียงพอสำหรับการยืดผม ให้ใช้การกดด้วยมือหรือเครื่องกล
ยืดผมเรียกว่าการยืดชิ้นส่วนชุบแข็ง ความแม่นยำในการยืดผมสามารถทำได้ภายใน 0.01-0.05 มม.
แก้ไขสี่เหลี่ยมชุบแข็งหากมุมที่เกิดจากความโค้งน้อยกว่า 90 °ให้ใช้ค้อนทุบที่ด้านบนของมุมด้านในหากมุมมากกว่า 90 ° - ด้านบนของมุมด้านนอก
ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์เกิดการบิดงอตามแนวระนาบและตามแนวซี่โครงแคบ การยืดผมจะดำเนินการแยกกัน โดยเริ่มจากแนวระนาบก่อนแล้วจึงค่อยไปตามแนวซี่โครง
แต่งเพลา ดำเนินการกับเครื่องกดด้วยมือหรือเครื่องกล ค่าการโก่งตัวถูกกำหนดที่นี่ ในศูนย์ โดยใช้ตัวบ่งชี้
เพื่อขจัดความเค้นตกค้างในบริเวณที่ยืดผม เพลาวิกฤตจะถูกทำให้ร้อนอย่างช้าๆ เป็นเวลา 30-60 นาที ที่อุณหภูมิ 400-500 องศาเซลเซียส แล้วค่อยๆ เย็นลง
ชุบแข็งทำด้วยการวางเพลาโค้งบนจานแบนที่มีส่วนนูนและใช้ค้อนขนาดเล็กกระแทกพื้นผิวของเพลาเบา ๆ
แก้ไขร้อนโปรไฟล์โลหะ (มุม, ช่อง, ทีออฟ, I-beams), เพลากลวงได้รับการแก้ไขด้วยความร้อนของส่วนโค้ง (นูน) ด้วยเครื่องเป่าลมหรือหัวเชื่อมแก๊สเป็นสีแดงเชอร์รี่ ชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่อยู่รอบๆ ส่วนนูนจะถูกทำให้เย็นด้วยแร่ใยหินดิบหรือปลายเปียก
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เชื่อมยืดในระหว่างการยืดเย็นของผลิตภัณฑ์เชื่อม ส่วนของสินค้าที่มีการบิดงอหรือสายจูงจะได้รับผลกระทบ อันเป็นผลมาจากการที่โลหะในบริเวณนี้ถูกทำให้ไหลเข้าสู่สภาวะลื่นไหล และผลิตภัณฑ์เริ่มที่จะค่อยๆ ได้รูปทรงตามต้องการ .
กฎสำหรับการใช้ค้อนทุบระหว่างการยืดผมด้วยความเย็นของผลิตภัณฑ์เชื่อมจะเหมือนกับการยืดผมตรงและวัสดุแผ่น
การคุ้มครองแรงงานเมื่อยืดโลหะ:
ทำงานกับถุงมือ
ใช้งานกับเครื่องมือที่ซ่อมบำรุงได้เท่านั้น (ค้อนที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง ไม่มีรอยแตกที่ด้ามจับ และชิปบนค้อน)
3. แนวคิดทั่วไปของการดัดโลหะในระหว่างการดัดงอ ข้างนอกรายละเอียดในตำแหน่งของการดัดของเส้นใยโลหะถูกยืดออกความยาวเพิ่มขึ้น ในทางกลับกันเส้นใยถูกบีบอัดความยาวลดลง
ใบเสร็จ ขนาดที่เหมาะสมรายละเอียดหลังจากการดัดให้ ความหมายที่ถูกต้องความยาวของชิ้นงานซึ่งหาได้จากการนับความยาวของเส้นกึ่งกลางตามรูปวาดของชิ้นงาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ กำหนดขนาดของส่วนตรง คำนวณความยาวของเส้นโค้ง และสรุปผลลัพธ์
ความยาวรวมของชิ้นงานเมื่อดัดด้วยการปัดเศษคำนวณโดยสูตร:
เทคนิคการดัดแผ่นโลหะเบื้องต้น:
การดัดวงเล็บเหลี่ยม
ดัดสี่เหลี่ยมคู่ในรอง
หนีบดัด;
ดัดตาด้วยคีมปากแหลม
การดัดปลอกทรงกระบอกตามแนวแกน: ขั้นแรกให้ด้านหนึ่งของชิ้นส่วนงอตามแนวแกนจากนั้นจึงใช้แรงเป่ากับส่วนที่สองจากนั้นปลายทั้งสองจะเชื่อมต่อกัน
การดัดในอุปกรณ์จับยึด: เจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของห่วงที่ต้องการในก้อนเหล็กและเลื่อยร่องผ่านความหนาของวัสดุแผ่น เมื่อสอดชิ้นงานเข้าไปในร่องแล้วจะงอเข้าไปในรูโดยใช้ค้อนทุบเป็นวง
ดัดท่อร้อน.ในระหว่างการดัดด้วยฟิลเลอร์ด้วยความร้อนท่อจะถูกอบอ่อนทำเครื่องหมายแล้วปิดปลายด้านหนึ่งด้วยจุกไม้ เพื่อป้องกันการพังทลายและการแตกร้าวระหว่างการดัดท่อจึงเติมทรายละเอียดแห้ง หลังจากเติมทรายแล้วปลายท่อที่สองจะอุดตันด้วยปลั๊กซึ่งควรมีรูสำหรับทางออกของก๊าซที่เกิดขึ้นในระหว่างการให้ความร้อนของท่อโค้ง รัศมีความโค้งเมื่อดัดท่อต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อไม่น้อยกว่าสามเส้น และความยาวของส่วนที่ให้ความร้อนขึ้นอยู่กับมุมดัดและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ท่อผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 30 มม. จะโค้งงอในสภาวะที่มีความร้อนพร้อมฟิลเลอร์เท่านั้น หลังจากการดัดเสร็จสิ้นแล้วก๊อกจะถูกกระแทกและเททรายออก แย่ อุดท่อหลวมด้วยทรายไม่เพียงพอหรือ ความร้อนไม่สม่ำเสมอก่อนที่ความยืดหยุ่นจะนำไปสู่การพับหรือแตก
การดัดท่อเย็นดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดสำหรับการดัดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 10-15 มม. ในสภาวะอิสระคือแผ่นที่มีรูซึ่งมีการติดตั้งหมุดในตำแหน่งที่เหมาะสมซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดระหว่างการดัด
ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก (ไม่เกิน 40 มม.) ที่มีรัศมีความโค้งมากจะงอแบบเย็นโดยใช้เครื่องมือช่างแบบธรรมดาที่มีแกนจับยึดแบบตายตัว แมนเดรลดัดติดอยู่กับโต๊ะทำงานทั้งสองด้านพร้อมขายึด ท่อดัดถูกสอดเข้าไประหว่างแกนดัดงอและแคลมป์ โดยจับและงอด้วยมือตามแนวร่องของแกนดัด
ดัดท่อทองแดงและทองเหลืองท่อทองแดงหรือทองเหลืองที่ดัดเย็นจะเติมด้วยขัดสนหลอมเหลว หลังจากการดัดแล้ว ขัดสนจะถูกถลุงโดยเริ่มจากปลายท่อเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าว
ท่อทองแดงที่ดัดเย็นจะถูกอบอ่อนที่อุณหภูมิ 600-700 องศาเซลเซียสและระบายความร้อนด้วยน้ำ ฟิลเลอร์สำหรับการดัดท่อทองแดงในสภาวะเย็นคือขัดสนและในสภาวะที่ร้อน - ทราย
ท่อทองเหลืองที่ดัดงอเย็นจะถูกอบอ่อนที่อุณหภูมิ 600-700 องศาเซลเซียสและระบายความร้อนในอากาศ ฟิลเลอร์เหมือนกับการดัดท่อทองแดง
ท่อ Duralumin ผ่านการอบอ่อนก่อนดัดที่อุณหภูมิ 350-400 องศาเซลเซียส และระบายความร้อนในอากาศ
แหวนท่อดัดผลิตด้วยเครื่องดัดสามม้วนไม่มีฟิลเลอร์
ท่อที่ไม่มีรอยบุบ นูน และพับ ถือว่าโค้งงอได้ถูกต้อง
เมื่อดัดท่อต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการยืดผนังด้านนอกและความพอดีของผนังด้านในของท่ออย่างระมัดระวัง
โปรดทราบว่าผนังด้านนอกของท่อดึงออกได้ง่ายกว่าการลงจอดของผนังด้านใน
การดัดท่ออย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก: รอยพับที่ปรากฎจะถูกควบคุมด้วยค้อน
ท่อขยาย (กลิ้ง) ประกอบด้วยการขยาย (ม้วนออก) ปลายท่อจากด้านใน เครื่องมือพิเศษ(กลิ้ง). ในการทำเช่นนี้อุปกรณ์กลิ้งจะถูกยึดไว้ในคีมจับ ท่อถูกสอดเข้าไปในรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นปลายท่อจะบานเป็นขนาดที่ต้องการโดยใช้ค้อนทุบบนแกนกลาง
ประเภทและสาเหตุของการแต่งงานระหว่างการงอ
เมื่อดัดโลหะการแต่งงานมักจะปรากฏในโค้งเฉียงและ ความเสียหายทางกลพื้นผิวกลึงเนื่องจากการทำเครื่องหมายหรือการยึดชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสมในคีมจับด้านบนหรือด้านล่างเส้นการทำเครื่องหมาย รวมถึงการกระแทกที่ไม่เหมาะสม
การคุ้มครองแรงงานในระหว่างการดัด:
ชิ้นงานต้องยึดอย่างแน่นหนาในเครื่องรองหรืออุปกรณ์อื่นๆ
ทำงานเฉพาะกับอุปกรณ์ที่สามารถซ่อมบำรุงได้และเครื่องมือที่สามารถซ่อมบำรุงได้
ก่อนเริ่มทำงานกับเครื่องดัดโค้ง ให้อ่านคู่มือการใช้งานและหลักปฏิบัติในการทำงานอย่างปลอดภัยบนเครื่องนี้
ทำงานในถุงมือและเสื้อคลุมติดกระดุม
คำถามทดสอบ
1. วิธีแก้ไขวัสดุแถบ แท่ง และแผ่น
2. คุณสมบัติของการยืดโลหะด้วยเปลวไฟคืออะไร
3. บอกเราเกี่ยวกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เชื่อมตรง
4. บอกเราเกี่ยวกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ชุบแข็งที่ยืดให้ตรง
5. อะไรและวิธีงอท่อในสภาวะเย็น?
6. ท่อร้อนโค้งงออย่างไรและอย่างไร
7. วิธีดัดท่อให้เป็นวงแหวน?
8. อะไรคือคุณสมบัติของการดัดท่อที่ไม่ใช่เหล็ก?
แผน - บทคัดย่อ
กำลังดำเนินการเรียนใน เทคโนโลยีพิเศษ
§ 99. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 1
รายละเอียดงาน. การถอดประกอบชิ้นส่วนรถยนต์อย่างง่าย สิ่วตัด เลื่อยเลือยตัดโลหะ ตะไบ ลบคม ล้าง ทำเกลียว เจาะรูที่จิ๊กในรถ ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก ล้างหลังถอดประกอบและหล่อลื่นชิ้นส่วน ร่วมซ่อมแซมภายใต้การดูแลของช่างทำกุญแจผู้ทรงคุณวุฒิ
ต้องรู้:เทคนิคพื้นฐานในการแยกชิ้นส่วนแต่ละหน่วยอย่างง่าย วัตถุประสงค์และกฎการใช้งานของช่างทำกุญแจและเครื่องมือวัดที่ใช้ ชื่อและเครื่องหมายของโลหะ น้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบรก ส่วนประกอบของสารซักฟอก
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์ - ระบายน้ำออกจากระบบหล่อเย็น, เชื้อเพลิงจากถัง, น้ำมันเบรกจากไฮดรอลิค ระบบเบรค.
2. กรองอากาศและน้ำมันปรับและ ทำความสะอาดหยาบ- การถอดประกอบ
§ 100. ช่างยนต์ประเภทที่ 2
รายละเอียดงาน. ถอดประกอบ รถบรรทุกยกเว้นเครื่องยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์ ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12 - 14 โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ลำดับการประกอบของโหนดอย่างง่าย เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ วัสดุไฟฟ้าและฉนวนประเภทหลักคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ วิธีการทำงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษที่เป็นสากลและพิเศษที่สุด สมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ระบบการรับเข้าและการลงจอด พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งล้อ, ประตู, บังโคลน, ขั้นบันได, บัฟเฟอร์, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, ตะขอลาก, ป้ายทะเบียน
2. Crankcases, ล้อ - ตรวจสอบ, ยึด.
3. วาล์ว - การถอดประกอบไกด์
4. วงเล็บ, ที่หนีบ - การผลิต
5. กลไกดั๊มพ์ - การกำจัด
6. ปั๊มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - การถอดและติดตั้ง
7. แผ่นปิด, ไฟท้าย, คอยล์จุดระเบิด, เทียน, สัญญาณเสียง - การถอดและติดตั้ง
8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา
9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน
10. ปะเก็น-การผลิต.
11. สปริง - หล่อลื่นแหนบพร้อมขนถ่าย
12. เทียน, ตัวแบ่งเบรกเกอร์ - หน้าสัมผัสปอก
13. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับทำความสะอาดละเอียดและหยาบ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
§ 101. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 3
รายละเอียดงาน. การรื้อถอนเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกพิเศษและรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 9.5 ม. การซ่อมแซม การประกอบรถบรรทุก ยกเว้นรถบรรทุกพิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. การซ่อมและประกอบรถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ และยานยนต์อื่นๆ ดำเนินการยึดกับข้อต่อเกลียวระหว่างการบำรุงรักษาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การบำรุงรักษา: การตัด การซ่อมแซม การประกอบ การปรับและการทดสอบมวลรวม การประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง การรื้อถอนมวลรวมและอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ การระบุและขจัดความผิดปกติในการทำงานของหน่วย กลไก อุปกรณ์ของรถยนต์และรถโดยสาร การเชื่อมต่อและการบัดกรีสายไฟกับอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 11 - 12 โดยใช้อุปกรณ์สากล การซ่อมแซมและติดตั้งหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อนภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ต้องรู้:อุปกรณ์และวัตถุประสงค์ของโหนด ส่วนประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง กฎการประกอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์ การซ่อมชิ้นส่วน การประกอบ การประกอบ และอุปกรณ์ เทคนิคพื้นฐานในการถอดประกอบ ประกอบ ถอดและติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า งานปรับปรุงและแก้ไข ความผิดปกติทั่วไปของระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า วิธีการตรวจจับและกำจัด วัตถุประสงค์และคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุที่ใช้ในการซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณสมบัติพื้นฐานของโลหะ วัตถุประสงค์ของการรักษาความร้อนของชิ้นส่วน อุปกรณ์ดัดแปลงพิเศษสากลและเครื่องมือควบคุมและวัด ระบบการรับเข้าและการลงจอด พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถโดยสารทุกยี่ห้อและทุกประเภท - การถอดและติดตั้งถังแก๊ส, ห้องข้อเหวี่ยง, หม้อน้ำ, แป้นเบรก, ท่อไอเสีย, เปลี่ยนสปริง
2. ก้านคาร์ดาน, รองแหนบ ดรัมเบรค- การปรับระหว่างการประกอบ
3. พัดลม - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
4.ฝาสูบ ข้อต่อคาร์ดาน - เช็ค, ขันน็อต
5. ฝาสูบของกลไกการทุ่มตลาด - การถอด, การซ่อมแซม, การติดตั้ง
6. เครื่องยนต์ทุกประเภท เพลาหลัง เพลาหน้า กระปุกเกียร์ ยกเว้นเครื่องยนต์อัตโนมัติ คลัตช์ เพลาคาร์ดาน - ถอดประกอบ
7. หน้าสัมผัส - การบัดกรี
8. ปีกของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - การถอดติดตั้ง
9. ปั้มน้ำ ปั้มน้ำมัน พัดลม คอมเพรสเซอร์ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
10. ขดลวดของอุปกรณ์ฉนวนและอุปกรณ์ไฟฟ้า - การทำให้ชุ่ม, การทำให้แห้ง
11. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - ถอดประกอบ
12. บ่าวาล์ว - การประมวลผลรูปกรวย, การขัด
13. ไฟหน้า, ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณ - ถอดประกอบ, ซ่อม, ประกอบ
§ 102. ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 4
รายละเอียดงาน. ซ่อมและประกอบเครื่องยนต์ดีเซล รถบรรทุกพิเศษ รถโดยสาร รถจักรยานยนต์ รถนำเข้า รถกระบะ และรถมินิบัส การรื้อ ซ่อมแซม การประกอบหน่วยที่ซับซ้อน ยูนิตและอุปกรณ์ และการเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา วิ่งในรถยนต์และรถโดยสารทุกประเภทที่ยืน การระบุและกำจัดข้อบกพร่อง การทำงานผิดพลาดในกระบวนการปรับแต่งและทดสอบหน่วย การประกอบ และอุปกรณ์ การถอดชิ้นส่วนหลังจากถอดประกอบและล้าง ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 7 - 10 โดยใช้อุปกรณ์สากล การปรับสมดุลชิ้นส่วนและชุดประกอบของการกำหนดค่าที่ซับซ้อนแบบคงที่และไดนามิก จัดทำรายการที่มีข้อบกพร่อง
ต้องรู้:การจัดวางและวัตถุประสงค์ของเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกและรถโดยสารพิเศษ ไฟฟ้าและ ไดอะแกรมสายไฟรถยนต์; เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการประกอบ การซ่อมแซม และการปรับหน่วย ส่วนประกอบและอุปกรณ์ วิธีการระบุและวิธีกำจัดข้อบกพร่องที่ซับซ้อนที่พบในกระบวนการซ่อมแซม ประกอบ และทดสอบหน่วย ส่วนประกอบและอุปกรณ์ กฎและระเบียบการทดสอบ ข้อกำหนดสำหรับการทดสอบและการส่งมอบหน่วยและชุดประกอบ วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบที่ซับซ้อน อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ และหลักเกณฑ์ในการใช้เครื่องมือควบคุมและวัด การออกแบบอุปกรณ์สากลและอุปกรณ์พิเศษ ความถี่และปริมาตรของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบหลักและชุดประกอบของยานพาหนะ ระบบการรับเข้าและการลงจอด คุณสมบัติและพารามิเตอร์ความหยาบ
ตัวอย่างผลงาน
1. บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ - ซ่อมแซมและประกอบด้วยกลไกข้อเหวี่ยง
2. เพลาลูกเบี้ยว - การติดตั้งในบล็อก
3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สเตเตอร์ มาตรวัดความเร็ว - การถอดประกอบ
4. ลิฟต์ไฮดรอลิกของกลไกการทุ่มตลาด - ทดสอบ
5. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ - การตรวจสอบและการถอดประกอบ
6.ฝาสูบ เครื่องยนต์ดีเซล- การประกอบ ซ่อมแซม ทดสอบการรั่ว ติดตั้งและยึด
7.เครื่องยนต์ทุกประเภท-ซ่อม,ประกอบ.
8. ล้อหน้า - การปรับมุมบรรจบกัน
9.ผ้าเบรก โช้คอัพ เฟืองท้าย - ซ่อมและประกอบ
10. คอมเพรสเซอร์ วาล์วเบรค - รื้อ ซ่อม ประกอบ ทดสอบ
11. เกียร์อัตโนมัติ - ถอดประกอบ
12. กระปุกเกียร์แบบกลไก - การประกอบ, การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ
13. ตัวรถดั๊มพ์ กลไกของรถดั๊มพ์ - การติดตั้ง การปรับการยกและการลดระดับ
14. เพลาคลัตช์หน้าและหลัง เพลาคาร์ดาน - ซ่อม ประกอบ และปรับแต่ง
15. เพลาไปข้างหน้า - ตรวจสอบและแก้ไขภายใต้การกดในสภาวะเย็น
16. แบริ่งหลัก - การเปลี่ยนไลเนอร์, การขูด, การปรับ
17. ลูกสูบ - เลือกตามกระบอกสูบ, ประกอบกับก้านสูบ, เปลี่ยนแหวนลูกสูบ
18. เครื่องมือและส่วนประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้ามีความซับซ้อน - ตรวจสอบและปรับแต่งระหว่างการบำรุงรักษา
19. รีดิวเซอร์ ดิฟเฟอเรนเชียล - ซ่อมแซม ประกอบ ทดสอบและติดตั้งในตัวเรือนเพลาล้อหลัง
20. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - การรื้อ, การซ่อมแซม
21. ซีลน้ำมัน เพลาข้อเหวี่ยง, ดุมคลัช , หมุดพวงมาลัย , กล้องหมุน - เปลี่ยน
22. เบรกไฮดรอลิกและนิวแมติก - ถอดประกอบ
23. พวงมาลัย - ซ่อม, ประกอบ, ปรับ
24. ก้านสูบกับลูกสูบ - ตรวจสอบอุปกรณ์
25. ก้านสูบ - เปลี่ยนบูชบูชที่หัวบนของก้านสูบพร้อมปรับเป็น ลูกสูบ; พอดีกับวารสารเพลาข้อเหวี่ยงบนเส้นดิ่งในสี่ตำแหน่ง
26. สายไฟรถยนต์ - การติดตั้งตามแบบแผน
§ 103 ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 5
รายละเอียดงาน. การปรับแต่งและการทดสอบบนขาตั้งและแชสซีของยูนิตที่ซับซ้อน ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของยานพาหนะ และการเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา การตรวจสอบชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุปกรณ์ไฟฟ้าบนอุปกรณ์ทดสอบและอุปกรณ์ทดสอบ การติดตั้งอุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้าตามโครงการรวมถึงในเครือข่าย การระบุและกำจัดข้อบกพร่องที่ซับซ้อนและการทำงานผิดพลาดในกระบวนการซ่อมแซม ประกอบและทดสอบหน่วย ส่วนประกอบของยานพาหนะและอุปกรณ์ไฟฟ้า แปรรูปช่างทำกุญแจที่ซับซ้อน ปรับแต่งชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 6 - 7 ข้อ การปรับสมดุลแบบคงที่และไดนามิกของชิ้นส่วนและชุดประกอบของการกำหนดค่าที่ซับซ้อน การวินิจฉัยและการปรับระบบและหน่วยของรถบรรทุก รถยนต์ และรถโดยสารที่รับรองความปลอดภัยในการจราจร
ต้องรู้: อุปกรณ์สร้างสรรค์รถยนต์บริการและรถโดยสารประจำทาง เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การประกอบ การทดสอบและการปรับหน่วยที่ซับซ้อนและอุปกรณ์ไฟฟ้า ไดอะแกรมไฟฟ้าและสายไฟของความซับซ้อนใด ๆ และการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์และหน่วยในนั้น สาเหตุของการสึกหรอของชิ้นส่วนผสมพันธุ์และวิธีการระบุและกำจัด การตั้งค่าม้านั่งทดสอบ
ตัวอย่างผลงาน
1. หน่วยและเครื่องใช้ของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การติดตั้งตามโครงร่างทั้งหมด เชื่อมต่อกับเครือข่าย ตรวจสอบและปรับแต่งระหว่างการบำรุงรักษา
2. เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมมู่เล่ - ทรงตัว
3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สเตเตอร์, มาตรวัดความเร็ว - ซ่อมแซม, ประกอบ, ทดสอบ, กำจัดข้อบกพร่อง
4. ลิฟต์ไฮดรอลิกของกลไกการทุ่มตลาด - การประกอบและการทดสอบ
5. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ - ซ่อม, ประกอบ
6. เครื่องยนต์ทุกประเภทและทุกยี่ห้อ - การทดสอบแบบตั้งโต๊ะ การปรับแต่ง การวินิจฉัย
7. อุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการส่งกำลัง การบังคับเลี้ยว เครื่องวัดการไหล และเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ - บำรุงรักษา สอบเทียบ ซ่อมแซม
8. เพลาหน้าและหลัง - การเปลี่ยนและการปรับแบริ่ง เบรก ระบบควบคุมพวงมาลัย ระบบไฟและสัญญาณ - การวินิจฉัย
9. จำหน่ายจุดระเบิด, รีเลย์ - ตัวควบคุม - การทดสอบบนขาตั้ง, การปรับ, การกำจัดข้อบกพร่อง
10. เบรกไฮดรอลิกและนิวแมติก - ซ่อมแซม ประกอบ ติดตั้งและปรับแต่ง
11. กระบอกสูบ ตลับลูกปืนหลักและตลับลูกปืนก้านสูบ - ตรวจสอบหลังการทดสอบบนขาตั้ง การแก้ไขปัญหา และการยึดจุดต่อทั้งหมดในขั้นตอนสุดท้าย
§ 104. ช่างยนต์ประเภทที่ 6
รายละเอียดงาน. การซ่อมแซม การประกอบ การปรับ การทดสอบบนขาตั้งและแชสซี และการส่งมอบตามเงื่อนไขทางเทคโนโลยีของหน่วยที่ซับซ้อนและส่วนประกอบของยานพาหนะ หลากหลายยี่ห้อ. ตรวจสอบการประกอบที่ถูกต้องด้วยการถอดออก ลักษณะการทำงาน. การวินิจฉัยและการปรับระบบและทุกหน่วยของรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร การลงทะเบียนของเอกสารการยอมรับ
ต้องรู้:ลักษณะการออกแบบรถยนต์และรถโดยสารประจำทางยี่ห้อต่างๆ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การทดสอบ และการส่งมอบหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อน วิธี ฟื้นฟูเต็มที่และการชุบแข็งของชิ้นส่วนที่สึกหรอ ขั้นตอนการลงทะเบียนเอกสารตอบรับ กฎและวิธีการซ่อมแซมสำหรับการปรับและสอบเทียบอุปกรณ์วินิจฉัย
ตัวอย่างผลงาน
1. เกียร์อัตโนมัติ - ประกอบ ปรับแต่ง ทดสอบ
2. ย่อมาจากการตรวจสอบคุณภาพการฉุดลาก ความประหยัด และการเบรกของยานพาหนะ - การบำรุงรักษา การซ่อมแซม การสอบเทียบ
3. อุปกรณ์สำหรับตรวจสอบระบบไฟฟ้า การจุดระเบิด เบรกลมระบบพวงมาลัยเพาเวอร์-บำรุงรักษา ซ่อมแซม สอบเทียบและปรับแต่ง
§ 104ก. ช่างยนต์ หมวดที่ 7
(แนะนำโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 13 พฤศจิกายน 2551 N 645)
รายละเอียดงาน. กฎระเบียบและการทดสอบบนขาตั้งและแชสซีของหน่วยที่ซับซ้อนโดยเฉพาะ ส่วนประกอบและอุปกรณ์ของรถยนต์ ลิฟต์อัตโนมัติแบบไฮโดรลิก ยานพาหนะพิเศษที่มีไว้สำหรับการขนส่ง สินค้าอันตราย. การซ่อมแซมนอตและหน่วยของระบบไฮดรอลิกของลิฟต์ ตรวจสอบการประกอบชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ถูกต้องพร้อมการถอดลักษณะการทำงานออก การวินิจฉัยและระเบียบข้อบังคับของระบบและหน่วยงานทั้งหมดที่รับรองความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะของแบรนด์และวัตถุประสงค์ต่างๆ
ต้องรู้:คุณสมบัติของการจัดรถบริการของยี่ห้อและวัตถุประสงค์ต่างๆ เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการซ่อมแซม การทดสอบ การควบคุม และการส่งมอบหน่วยที่ซับซ้อน การประกอบ และอุปกรณ์ไฟฟ้า ไดอะแกรมไฟฟ้าและสายไฟที่มีความซับซ้อนต่างกัน วิธีการคืนค่าชิ้นส่วนกลไกที่สึกหรอ การจัดวางม้านั่งทดสอบ ประเภทของการซ่อมแซมและวิธีการสอบเทียบอุปกรณ์วินิจฉัย
ตัวอย่างผลงาน
1. ข้อต่อไฮดรอลิกสำหรับเปิดพัดลม - เปลี่ยน, ซ่อม
2. Hydro-, แอมพลิฟายเออร์นิวเมติก - การซ่อมแซม, การประกอบและการควบคุม
3. หัวฉีด - การวินิจฉัยการซ่อมแซม
4. เครื่องถอด-ซ่อม ประกอบ ทดสอบ
5. ข้อต่อสำหรับเลื่อนมุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, ตัวควบคุมความเร็ว - การเปลี่ยน
6.เพิ่มเกียร์-ซ่อม ประกอบ ทดสอบ
7. ระบบปรับอากาศภายในประเทศและ การผลิตต่างประเทศ- เติมน้ำมันบำรุงรักษาซ่อมแซม
8. ระบบเบรคด้วย ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกรถยนต์ประเภทต่างๆที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ - การวินิจฉัย, การซ่อมแซม, ระเบียบข้อบังคับ
9. เทอร์โบชาร์จเจอร์ - การรื้อ ซ่อมแซม ประกอบ ทดสอบ
10. แท่งควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง ความดันสูง- ระเบียบข้อบังคับ.
11. หน่วยและชุดประกอบการส่งสัญญาณของรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ - การซ่อมแซมการประกอบและการควบคุม
12. ระบบอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ - การวินิจฉัยการซ่อมแซม
\ทั่วไป รายละเอียดงานช่างยนต์ หมวดที่ 2
ลักษณะงานของช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2
ตำแหน่งงาน: ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2
แผนก: _________________________
1. บทบัญญัติทั่วไป:
- การอยู่ใต้บังคับบัญชา:
- ช่างยนต์ประเภทที่ 2 รายงานตรงต่อ ...........
- ช่างซ่อมรถประเภทที่ 2 ทำตามคำแนะนำ ................................................ ......... ............
- ช่างซ่อมรถยนต์ประเภทที่ 2 เข้าแทนที่ ........................................... ... ................................................................ .
- ทดแทนช่างซ่อมรถประเภทที่ 2 ................................................. ........ ................................................
(คำแนะนำของพนักงานเหล่านี้จะดำเนินการก็ต่อเมื่อไม่ขัดกับคำแนะนำของผู้บังคับบัญชาทันที)
การแทน:
การสรรหาและการเลิกจ้าง:
แต่งตั้งช่างซ่อมรถยนต์ให้ดำรงตำแหน่งและให้หัวหน้าแผนกออกตามข้อตกลงกับหัวหน้าแผนก
- ต้องรู้:
- ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์
- ลำดับการประกอบของนอตง่าย ๆ
- เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ
- ประเภทหลักของวัสดุไฟฟ้าและฉนวน คุณสมบัติและวัตถุประสงค์ของวัสดุเหล่านี้
- วิธีปฏิบัติงานยึดและขอบเขตของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง
- วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษที่เป็นสากลและพิเศษที่สุด
- คุณสมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป
- วัตถุประสงค์และการใช้น้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง
- กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า
- ระบบการรับสมัครและการลงจอด
- พารามิเตอร์คุณภาพและความหยาบ
- พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ
- การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นเครื่องยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์
- ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์
- การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย
- การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ
- ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ
- ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามคุณสมบัติ 12-14 โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด
- ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
หน้า 2 รายละเอียดงาน ช่างซ่อมรถ
4. สิทธิ
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิที่จะมอบหมายงานให้กับพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขา งานในประเด็นต่างๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่การทำงานของเขา
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์ควบคุมการปฏิบัติตามข้อกำหนดของงานการผลิต การดำเนินการตามคำสั่งของแต่ละคนในเวลาที่เหมาะสมโดยพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเขา
- ช่างซ่อมรถมีสิทธิขอและรับ วัสดุที่จำเป็นและเอกสารเกี่ยวกับประเด็นของกิจกรรมและกิจกรรมของพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชา
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์โต้ตอบกับบริการอื่น ๆ ขององค์กรเกี่ยวกับการผลิตและปัญหาอื่น ๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่การทำงานของเขา
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์ทำความคุ้นเคยกับร่างคำตัดสินของฝ่ายบริหารขององค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมของแผนก
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิเสนอข้อเสนอเพื่อพิจารณาให้หัวหน้างานปรับปรุงงานที่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ที่กำหนดไว้ในรายละเอียดงานนี้
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิยื่นข้อเสนอให้หัวหน้าโครงการพิจารณาเพื่อส่งเสริมให้พนักงานผู้มีเกียรติกำหนดบทลงโทษผู้ฝ่าฝืนการผลิตและวินัยแรงงาน
- ช่างซ่อมรถยนต์มีสิทธิ์รายงานต่อผู้จัดการเกี่ยวกับการละเมิดและข้อบกพร่องที่ระบุทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับงานที่ทำ
- ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบสำหรับการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรือไม่มีประสิทธิภาพของเขา หน้าที่ราชการกำหนดโดยรายละเอียดงานนี้ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย
- ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่ละเมิดกฎและข้อบังคับที่ควบคุมธุรกิจ
- เมื่อย้ายไปทำงานอื่นหรือถูกไล่ออกจากตำแหน่ง ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งมอบคดีให้กับบุคคลที่เข้าสู่ตำแหน่งนี้อย่างเหมาะสมและทันเวลา และในกรณีที่ไม่มีกรณีดังกล่าว ให้ส่งให้กับบุคคลที่มาแทนเขาหรือให้หัวหน้างานโดยตรง
- ช่างซ่อมรถยนต์ต้องรับผิดในความผิดที่กระทำในระหว่างกิจกรรมของเขา - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายการบริหารงานทางอาญาและทางแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย
- ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่สร้างความเสียหายให้กับวัสดุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยแรงงานปัจจุบันและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
- ช่างซ่อมยานยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ คำสั่ง และคำสั่งที่เกี่ยวข้องเพื่อรักษาความลับทางการค้าและข้อมูลที่เป็นความลับ
- ช่างซ่อมรถยนต์มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใน ความปลอดภัย และกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย
หัวหน้างานโครงสร้าง
Nbsp; กระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์แห่งสาธารณรัฐ Khakassia สถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาอิสระแห่งสาธารณรัฐ Khakassia Sayanogorsk Polytechnic College
ไดอารี่ - รายงาน
เกี่ยวกับการปฏิบัติในการผลิต
ความชำนาญพิเศษ:
การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม การขนส่งทางถนน
นักเรียน ______________________________________________
กลุ่ม ________ 185-CA ____ หลักสูตร ____3____
ระยะเวลาการฝึก:
การผลิต - ตั้งแต่ 04/13/2018 ถึง 07/12/2018
SAYANOGORSK - 2018
การแจ้งเตือน
สำหรับนักศึกษาฝึกงาน:
1. ก่อนไปฝึก:
ค้นหาว่าใครเป็นผู้นำ การปฏิบัติทางอุตสาหกรรมจากโรงเรียนเทคนิค
· รู้จักชื่อสถานประกอบการ: เพื่อให้ได้ทักษะทางวิชาชีพเบื้องต้น (ทางการศึกษา) หรือการฝึกปฏิบัติในสาขาวิชาเฉพาะทาง;
· ทราบวันที่เริ่มต้นและสิ้นสุดของการปฏิบัติการผลิต
รับโปรแกรม รายงานไดอารี่ งาน กำหนดการให้คำปรึกษา:
· รับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการจัดระเบียบและการปฏิบัติ
2. เมื่อมาถึงสถานที่ปฏิบัติ:
· ปรากฏที่แผนกบุคคลขององค์กร ณ สถานที่ปฏิบัติงานและจัดทำเอกสารที่เกี่ยวข้อง
· การบรรยายสรุปความปลอดภัย Optii และรับชุดคลุม;
· มาที่หัวหน้าภาคปฏิบัติจากองค์กรเพื่อทำความคุ้นเคยกับโปรแกรมการฝึกปฏิบัติภารกิจส่วนตัวและไดอารี่เพื่อชี้แจงงานแผนตามเงื่อนไขงานที่องค์กรนี้
สร้างงานเฉพาะกับผู้จัดการ จัดทำแผนปฏิทินและเริ่มทำงาน
3. ระหว่างการฝึกงาน:
ปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่มีอยู่ขององค์กรอย่างเคร่งครัด
· รักษาค่าใช้จ่ายของวัสดุ ทรัพยากรพลังงานอย่างระมัดระวัง
ในช่วงเวลาทำงาน ให้กรอกไดอารี่และรวบรวมเอกสารสำหรับงานแต่ละชิ้น
จำเป็นต้องเข้าร่วมการปรึกษาหารือที่ดำเนินการโดยหัวหน้าภาคปฏิบัติที่โรงเรียนเทคนิคเป็นประจำ
4. เมื่อสิ้นสุดการฝึก:
นักเรียนมีหน้าที่จัดทำไดอารี่ - รายงานเกี่ยวกับการดำเนินการตามโปรแกรมการปฏิบัติทางอุตสาหกรรมแก่หัวหน้าองค์กรและรับความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานการทบทวนงานในทางปฏิบัติบัตรรายงานการไปทำงาน สารสกัดจากระเบียบการของคณะกรรมการคุณสมบัติได้รับการรับรองโดยลายเซ็นและตราประทับ;
· ภายใน 3 วัน ให้ส่งรายงานไดอารี่ถึงหัวหน้าภาคปฏิบัติจากโรงเรียนเทคนิคและปกป้องมัน
· ทรัพย์สินทางวัตถุทั้งหมดที่ได้รับในสถานประกอบการ (ชุดรวม วรรณกรรม เครื่องมือ ฯลฯ) รวมทั้งบัตรผ่านชั่วคราว จะต้องส่งมอบเมื่อถูกเลิกจ้างจากสถานประกอบการ
การกำจัดหนี้ทางวิชาการในทางปฏิบัติทำได้โดยการส่งซ้ำ
ไดอารี่-รายงาน
นักศึกษาฝึกงาน
ชื่อเต็ม ________________________________________________________________
วันเดือนปีเกิด ___________ กลุ่ม ___________ หลักสูตร ____________
ความชำนาญพิเศษ: _______________________________________________________
ฝึกฝน_____________________________________________________________
_____________________________________________________________________
ระยะเวลาการฝึก: ตั้งแต่ ___________ ถึง __________________________
ศีรษะ การปฏิบัติทางอุตสาหกรรม ________________________________________
หัวหน้าโรงเรียนเทคนิค _____________________________________________
หัวหน้าองค์กร _______________________________________________
_____________________________________________________________________
นักเรียน ____________________ เสร็จสิ้นการฝึกงาน _____________________
ได้รับ อาชีพการทำงาน _______________________________ __อันดับ __________
และปกป้องรายงานการปฏิบัติด้วยการประเมินของ ____________________________________
หัวหน้าภาคปฏิบัติจากโรงเรียนเทคนิค ________________________________ (_________________)
"______" _________________ 2018
สมรรถนะ
เกณฑ์
สำหรับภาคปฏิบัติ 3 หลักสูตรการบำรุงรักษา
และการซ่อมรถในปัจจุบัน
หมวดที่ 1 การบำรุงรักษารถยนต์
1. ประเภทและความถี่ในการบำรุงรักษารถยนต์
2. วิธีการจัดการบำรุงรักษา
3. วิธีบำรุงรักษารถยนต์แบบ Dead-end
4. วิธีการบำรุงรักษารถยนต์แบบอินไลน์
5. การบำรุงรักษารายวัน
6. การบำรุงรักษาครั้งแรก
7. การบำรุงรักษาครั้งที่สอง
8. องค์กรของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในปัจจุบัน
9. การวินิจฉัยรถยนต์
หมวดที่ 2 กระบวนการทางเทคโนโลยีของการบำรุงรักษา
◦ งานบำรุงรักษาที่: EO, TO-1, TO-2, SO
◦ ความผิดปกติ อาการ สาเหตุ วิธีการตรวจหาและกำจัด
◦ การปรับ
หมวดที่ 3 กระบวนการทางเทคโนโลยีของการซ่อมแซมในปัจจุบัน
ประเภทและวิธีการซ่อมแซม
เทคโนโลยีของการซ่อมแซมในปัจจุบันของรายละเอียด
การ์ดเทคโนโลยีสำหรับการซ่อมแซมชิ้นส่วน
หมวดที่ 4 ความปลอดภัยในการบำรุงรักษาและ
การซ่อมแซมในปัจจุบัน
หมวดที่ 5. ความปลอดภัยจากอัคคีภัย
งานส่วนบุคคลสำหรับระยะเวลาปฏิบัติ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
หัวหน้าภาคปฏิบัติจากโรงเรียนเทคนิค ________________________________ (_________________)
หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร _________________(_________________)
สถานที่ฝึกงาน ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
เริ่มฝึก "____" _____________________________ 2018
สิ้นสุดการฝึก "_____" _____________ 2018
หัวหน้างาน ________________________ (___________________)
(ตราประทับ)
ไดอารี่ของการปฏิบัติ
วันที่ | ประเภทของงาน | จำนวนชั่วโมง | ระดับ | ลายเซ็นผู้นำ ที่ปรึกษา |
PM.01 MDK.01.01 การจัดรถ | 108 | |||
1.งานถอดประกอบรถยนต์ | 60 | |||
1.1 การบรรยายสรุปเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่สถานประกอบการ การจัดสถานที่ทำงานและความปลอดภัยแรงงานในกระบวนการรื้อถอนรถและรถพ่วง | 6 | |||
1.2 การเตรียมรถเพื่อการซ่อม ล้างภายนอก ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำหล่อเย็น | 6 | |||
1.3 การรื้อถอนอุปกรณ์การทำงาน อุปกรณ์ไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า ห้องโดยสาร เครื่องยนต์พร้อมกระปุกเกียร์และระบบขับเคลื่อน กลิ้งเพลาหน้าและล้อหลังออก การถอดสปริง โช้คอัพ พวงมาลัย อุปกรณ์ขับเคลื่อนเบรก | 36 | |||
1.4 การรื้อส่วนประกอบ เครื่องมือ และการประกอบรถยนต์และรถพ่วง | 12 | |||
2. ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการประกอบรถยนต์และรถพ่วง | 48 | |||
2.1 การจัดสถานที่ทำงานและความปลอดภัยแรงงานในการประกอบรถยนต์และรถพ่วง การติดตั้งสปริง, ระบบเบรก, ถังน้ำมัน, เพลาหน้าและหลัง, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, กล่องโอน,ระบบขับเคลื่อน,พวงมาลัยพาวเวอร์,กระปุกเกียร์,แค็บ,การทำงานและ อุปกรณ์เพิ่มเติมและอุปกรณ์ไฟฟ้าบนโครงรถยนต์และรถพ่วง | 18 | |||
2.2 เติมน้ำมันรถยนต์และน้ำมันและ ของเหลวปฏิบัติการ(ระบายความร้อน เบรก ไฮดรอลิก ฯลฯ) | 12 | |||
2.3 ตรวจสอบการทำงานของส่วนประกอบ กลไก และอุปกรณ์ จัดส่งสต็อคสินค้า. | 12 | |||
2.4 เครดิตการทำงานจริง ประสิทธิภาพการทำงานที่เป็นอิสระของงานประกอบและถอดประกอบ การถอดประกอบและการประกอบหน่วยและชุดประกอบในขอบเขตของข้อกำหนดของแผนการฝึกปฏิบัติ ตรวจสอบชุดประกอบและชุดประกอบบนแท่น | 6 | |||
PM.01 MDK.01.02 การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานยนต์ | 360 | |||
1. การปฏิบัติงานเกี่ยวกับการบำรุงรักษาสต็อกกลิ้งของการขนส่งทางถนน | 42 | |||
1.1 การจัดสถานที่ทำงานและความปลอดภัยแรงงานในการบำรุงรักษาสต็อคกลิ้ง การบำรุงรักษารายวัน (EO) ดำเนินงานทำความสะอาด. ดำเนินการหล่อลื่นและบรรจุ ดำเนินการตรวจสอบงาน | 6 | |||
1.2 การบำรุงรักษาเบื้องต้น (TO-1) ผลงานการทำความสะอาดและการซัก การหล่อลื่น การเติมน้ำมัน และการตรวจสอบตามรายการการบำรุงรักษาประจำวัน สมรรถนะการหล่อลื่น การเติมเชื้อเพลิง และการยึดติดของชุดอุปกรณ์ ส่วนประกอบ และระบบต่างๆ ระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรก | 18 | |||
1. 3การบำรุงรักษาครั้งที่สอง (TO-2) ดำเนินการทำความสะอาดและล้าง หล่อลื่น เติมเชื้อเพลิง ทดสอบ ยึด และปรับแต่งตามรายการระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและชุดงานบำรุงรักษาเพิ่มเติมระหว่างการบำรุงรักษาครั้งที่สอง | 18 | |||
2. ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะ | 78 | |||
2.1 มาตรการความปลอดภัยระหว่างการบำรุงรักษา การซ่อมแซม การสตาร์ท และการทำงานของอุปกรณ์ไฮดรอลิกและนิวแมติก คำนิยาม เงื่อนไขทางเทคนิคอุปกรณ์ไฮดรอลิกและนิวแมติกโดยสัญญาณภายนอกและโดยอ้อม (ความแน่นของการเชื่อมต่อ, เสียง, สเปกตรัมความถี่ที่เปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือน, ความร้อนมากเกินไป, ฯลฯ ) | 6 | |||
2.2 การเปลี่ยนของเหลว, การล้างตัวกรอง, การเปลี่ยนท่อแรงดันสูง, การฟื้นฟูความหนาแน่น | 6 | |||
2.3 การรื้ออุปกรณ์ไฮดรอลิกและนิวแมติกโดยใช้กลไกที่ถอดออกได้และเครื่องมือช่าง | 6 | |||
2.4 ส่วนการแก้ไขปัญหาและ หน่วยประกอบอุปกรณ์ไฮโดรและนิวแมติก | 6 | |||
2.5 การซ่อมแซมและปรับปรุงปั๊มไฮดรอลิก (มอเตอร์ไฮดรอลิก) | 12 | |||
2.6 การซ่อมแซมปั๊มลูกสูบ (คอมเพรสเซอร์) | 12 | |||
2.7 การนำกำลังของกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติกกลับมาใช้ใหม่ | 12 | |||
2.8 การซ่อมแซมอุปกรณ์ไฮดรอลิก (วาล์วไฮดรอลิก) | 12 | |||
2.9 การทดสอบปั๊ม (คอมเพรสเซอร์) และอุปกรณ์ไฮดรอลิกหลังการซ่อมแซม | 6 | |||
3. ดำเนินการเกี่ยวกับการวินิจฉัยเครื่องยนต์และ ส่วนประกอบรถยนต์ | 108 | |||
3.1 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน กลไกข้อเหวี่ยง | 6 | |||
3.2 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน กลไกการจ่ายก๊าซ | 6 | |||
3.3 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบทำความเย็น. | 6 | |||
3.4 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบหล่อลื่น. | 6 | |||
3.5 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบการจัดหา | 6 | |||
3.6 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบจุดระเบิด. | 6 | |||
3.7 การวินิจฉัยกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ระบบเปิดตัว. | 6 | |||
3.8 การวินิจฉัยกลไกการส่งและชุดประกอบ คลัช. | 6 | |||
3.9 การวินิจฉัยกลไกการส่งและหน่วย การแพร่เชื้อ. | 6 | |||
3.10 การวินิจฉัยกลไกการส่งและชุดประกอบ การส่งคาร์ดาน | 6 | |||
3.11 การวินิจฉัยกลไกการส่งและชุดประกอบ สะพานหลัก ( เกียร์หลัก, เฟืองท้าย, เพลาเพลา) | 6 | |||
3.12 การวินิจฉัยเกียร์ทำงาน เฟรม ช่วงล่าง ล้อ และยาง ตัวถังและห้องโดยสาร | 6 | |||
3.13 การวินิจฉัย การควบคุมเบรกด้วยเบรกไฮดรอลิก | 6 | |||
3.14 การวินิจฉัยการควบคุมเบรกด้วยเบรกลม | 6 | |||
3.15 การวินิจฉัยพวงมาลัยโดยไม่ใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ | 6 | |||
3.16 การวินิจฉัยพวงมาลัยเพาเวอร์ | 6 | |||
3.17 การวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้า แหล่งไฟฟ้า. | 6 | |||
3.18 การวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้า ผู้ใช้ไฟฟ้า. | 6 | |||
4. ดำเนินการปรับกลไกและระบบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) | 30 | |||
4.1 การปรับระยะห่างวาล์ว การปรับความตึงสายพานขับของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ ปั๊มน้ำ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ | 6 | |||
4.2 การปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิด (การฉีดเชื้อเพลิง) | 6 | |||
4.3 การปรับเนื้อหาของ CO และ CH การปรับตั้งคาบูเรเตอร์ | 6 | |||
4. 4 การปรับปั๊มฉีด การปรับหัวฉีด | 6 | |||
4.5 การปรับสตาร์ท | 6 | |||
5. ดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในรถยนต์ | 12 | |||
5. 1 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในชุดเกียร์ | 6 | |||
5.2 งานหล่อลื่น. การหล่อลื่นตลับลูกปืนและข้อต่อหมุน งานยึด. การดึงสลักเกลียว (น็อต) ของการยึดหัวบล็อกของกระบอกสูบ การยึดชุดเกียร์และเกียร์วิ่ง | 6 | |||
6. ประสิทธิภาพการทำงานในการซ่อมรถยนต์ในปัจจุบัน | 90 | |||
6.1 การซ่อมบำรุงเครื่องยนต์. การเปลี่ยนปั๊มของเหลว การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง | 18 | |||
6.2 การบำรุงรักษาระบบส่งกำลัง การเปลี่ยนดิสก์คลัตช์ การเปลี่ยนข้อต่อสากล | 12 | |||
6.3 การบำรุงรักษาเกียร์วิ่ง เปลี่ยนโช้คอัพ; เปลี่ยนสปริง เปลี่ยนบูช และ kingpin เพลาหน้า; การใส่ยางและการทรงตัว | 12 | |||
6.4 การซ่อมแซมพวงมาลัยในปัจจุบัน การปรับกลไกการบังคับเลี้ยว, การเปลี่ยนแกนบังคับเลี้ยว (บานพับ) | 12 | |||
6.5 การบำรุงรักษาระบบเบรก การเปลี่ยนผ้าเบรกและการปรับกลไกเบรก ปั๊มเบรกไฮดรอลิก | 12 | |||
6.6 การบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า การเปลี่ยนแปรงอัลเทอร์เนเตอร์ การเปลี่ยนแปรงสตาร์ท การเปลี่ยนหลอดไฟในอุปกรณ์ให้แสงสว่างและสัญญาณไฟ, การคืนค่าหน้าสัมผัสที่ทางแยกของสายไฟ | 24 |
วันที่ "_____" _____________________ 2018
ตราประทับบริษัท
รายงาน
เกี่ยวกับการฝึกงานของนักเรียน ____________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
โต๊ะ
นักศึกษาวิชา _____ วิชาพิเศษ _____________________________________
______________________________________________________________________
ชื่อเต็ม _________________________________________________________________
เกี่ยวกับการผ่าน ________________________________________________________
ที่องค์กร ________________________________________________________
จาก _____________ ถึง _______________ ทำงานเป็น ____________________
จาก _______________ ถึง _______________ ทำงานเป็น __________
ตัวเลข เดือน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
ผู้จับเวลาอาวุโส __________________ (_____________________)
การประเมินการปฏิบัติ __________________________________________________________
หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร _______________ (________________)
"____" __________ 20 _____
ลักษณะ
ช่างยนต์ หมวดที่ 2
ลักษณะงาน.การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นยานยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์ ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามเกรด 12-14 (ระดับความแม่นยำ 5-7) โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ลำดับการประกอบของโหนดอย่างง่าย เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ วัสดุไฟฟ้าและฉนวนประเภทหลักคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ วิธีดำเนินการยึดกับปริมาตรของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์สากลและพิเศษที่พบบ่อยที่สุดและความซับซ้อนโดยเฉลี่ยของเครื่องมือควบคุมและการวัด สมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนและความพอดี คุณสมบัติ (คลาสความแม่นยำ) และพารามิเตอร์ความหยาบ (คลาสความสะอาดของเครื่องจักร) ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งล้อ, ประตู, บังโคลน, ที่พักเท้า, กันชน, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, ตะขอลาก, ป้ายทะเบียน
2. Crankcases, ล้อ - ตรวจสอบ, ยึด.
3. วาล์ว - การถอดประกอบไกด์
4. วงเล็บ, ที่หนีบ - การผลิต
5. กลไกดั๊มพ์ - การกำจัด
6. ปั๊มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - การถอดและติดตั้ง
7. แผ่นปิด, ไฟท้าย, คอยล์จุดระเบิด, เทียน, สัญญาณเสียง - การถอดและติดตั้ง
8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา
9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน
10. ปะเก็น-การผลิต.
11. สปริง - หล่อลื่นแหนบพร้อมขนถ่าย
12. เทียน, เบรกเกอร์ - ผู้จัดจำหน่าย - ทำความสะอาดหน้าสัมผัส
13. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับทำความสะอาดละเอียดและหยาบ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
ลักษณะงาน.การรื้อรถบรรทุก ยกเว้นยานยนต์พิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสารที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. และรถจักรยานยนต์ ซ่อมแซม ประกอบข้อต่ออย่างง่าย และส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ การถอดและติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างอย่างง่าย การตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ ดำเนินการแก้ไขระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง การกำจัดข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ระบุ ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามเกรด 12-14 (ระดับความแม่นยำ 5-7) โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช่างทำกุญแจ และเครื่องมือควบคุมและวัด ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนปานกลางในการซ่อมและประกอบรถยนต์ภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงสร้างรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ลำดับการประกอบของโหนดอย่างง่าย เทคนิคและวิธีการในการตัด ต่อ ฉนวน และบัดกรีสายไฟ วัสดุไฟฟ้าและฉนวนประเภทหลักคุณสมบัติและวัตถุประสงค์ วิธีดำเนินการยึดกับปริมาตรของการบำรุงรักษาครั้งแรกและครั้งที่สอง วัตถุประสงค์และกฎสำหรับการใช้อุปกรณ์สากลและพิเศษที่พบบ่อยที่สุดและความซับซ้อนเฉลี่ยของเครื่องมือควบคุมและการวัด สมบัติทางกลพื้นฐานของวัสดุแปรรูป การแต่งตั้งและการใช้น้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันเบรก น้ำมันและเชื้อเพลิง กฎการใช้เครื่องมือลมและไฟฟ้า ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนและความพอดี คุณสมบัติ (คลาสความแม่นยำ) และพารามิเตอร์ความหยาบ (คลาสความสะอาดของเครื่องจักร) ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีโลหะในขอบเขตของงานที่ทำ
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์ - การถอดและติดตั้งล้อ, ประตู, บังโคลน, ที่พักเท้า, กันชน, แคลมป์, ที่ค้ำด้านข้าง, บังโคลนรถบรรทุก, ตะขอลาก, ป้ายทะเบียน
2. Crankcases, ล้อ - ตรวจสอบ, ยึด.
3. วาล์ว - การถอดประกอบไกด์
4. วงเล็บ, ที่หนีบ - การผลิต
5. กลไกดั๊มพ์ - การกำจัด
6. ปั๊มน้ำ พัดลม คอมเพรสเซอร์ - การถอดและติดตั้ง
7. แผ่นปิด, ไฟท้าย, คอยล์จุดระเบิด, เทียน, สัญญาณเสียง - การถอดและติดตั้ง
8. อุปกรณ์และหน่วยของอุปกรณ์ไฟฟ้า - การตรวจสอบการยึดระหว่างการบำรุงรักษา
9. สายไฟ - การเปลี่ยน, การบัดกรี, ฉนวน
10. ปะเก็น-การผลิต.
11. สปริง - หล่อลื่นแหนบพร้อมขนถ่าย
12. เทียน, เบรกเกอร์ - ผู้จัดจำหน่าย - ทำความสะอาดหน้าสัมผัส
13. กรองอากาศ กรองน้ำมัน สำหรับทำความสะอาดละเอียดและหยาบ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
ช่างยนต์ หมวดที่ 3
ลักษณะงาน.การรื้อถอนเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกพิเศษและรถโดยสารที่มีความยาวเกิน 9.5 ม. การซ่อมแซมและประกอบรถบรรทุก ยกเว้น รถบรรทุกพิเศษและดีเซล รถยนต์ รถโดยสาร ที่มีความยาวไม่เกิน 9.5 ม. การซ่อมและประกอบรถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ และยานยนต์อื่นๆ การยึดข้อต่อเกลียวที่สำคัญระหว่างการบำรุงรักษาด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การซ่อมบำรุง; การถอดประกอบ ซ่อมแซม ประกอบ ปรับแต่ง และทดสอบหน่วย การประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง การรื้อถอนหน่วยวิกฤตและอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ การระบุและขจัดความผิดปกติในการทำงานของหน่วย กลไก อุปกรณ์ของรถยนต์และรถโดยสาร การเชื่อมต่อและการบัดกรีสายไฟกับอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า ช่างทำกุญแจแปรรูปชิ้นส่วนตามเกรด 1l–12 (คลาสความแม่นยำที่ 4–5) โดยใช้อุปกรณ์สากล การซ่อมแซมและติดตั้งหน่วยและส่วนประกอบที่ซับซ้อนภายใต้การแนะนำของช่างทำกุญแจที่มีคุณสมบัติสูง
ต้องรู้:อุปกรณ์และวัตถุประสงค์ของโหนด ส่วนประกอบ และอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนปานกลาง กฎการประกอบรถยนต์และรถจักรยานยนต์ การซ่อมชิ้นส่วน การประกอบ การประกอบ และอุปกรณ์ เทคนิคพื้นฐานในการถอดประกอบ ประกอบ ถอดและติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ไฟฟ้า งานปรับปรุงแก้ไขอย่างรับผิดชอบ ความผิดปกติทั่วไปของระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า วิธีการตรวจจับและกำจัด วัตถุประสงค์และคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุ วัตถุประสงค์ของการรักษาความร้อนของชิ้นส่วน อุปกรณ์ของอุปกรณ์สากลและอุปกรณ์พิเศษและความซับซ้อนโดยเฉลี่ยของเครื่องมือควบคุมและวัด ความคลาดเคลื่อนและความพอดี คุณสมบัติ (คลาสความแม่นยำ) และพารามิเตอร์ความหยาบ (คลาสความสะอาดของเครื่องจักร)
ตัวอย่างผลงาน
1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถโดยสารประจำทางทุกยี่ห้อและทุกประเภท - การถอดและติดตั้งถังแก๊ส, ห้องข้อเหวี่ยง, หม้อน้ำ, แป้นเบรก, ท่อไอเสีย, เปลี่ยนสปริง
2. เพลาคาร์ดาน, ดรัมเบรก - การปรับระหว่างการประกอบ
3. พัดลม - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
4.ฝาสูบ ข้อต่อคาร์ดาน - เช็ค, ขันน็อต
5. ฝาสูบของกลไกการทุ่มตลาด - การถอด, การซ่อมแซม, การติดตั้ง
6. เครื่องยนต์ทุกประเภท เพลาหลัง เพลาหน้า กระปุกเกียร์ ยกเว้นเครื่องยนต์อัตโนมัติ คลัตช์ เพลาคาร์ดาน - ถอดประกอบ
7. หน้าสัมผัส - การบัดกรี
8. ปีกรถ - การถอดติดตั้ง
9. ปั้มน้ำ ปั้มน้ำมัน พัดลม คอมเพรสเซอร์ - ถอดประกอบ ซ่อม ประกอบ
10. ขดลวดของอุปกรณ์ฉนวนและอุปกรณ์ไฟฟ้า - การทำให้ชุ่ม, การทำให้แห้ง
11. รีเลย์-ตัวควบคุม, ตัวจุดระเบิด - ถอดประกอบ
12. บ่าวาล์ว - การแปรรูปกรวย, การเจียร
13. ไฟหน้า, ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณ - ถอดประกอบ, ซ่อม, ประกอบ
ลักษณะการผลิต
ต่อนักเรียนหนึ่งคน
นักศึกษาฝึกงาน __________________________________________________________________________
ระหว่างทางของการผลิต ___________________________________
ฝึกที่ __________ กับ "___" ___________________ 20___
โดย "___" ________________ 20___ ใช้งานได้จริง __________________
เดือนและปฏิบัติงานในสถานที่ทำงาน _____________________________
รายชื่องาน
1. คุณภาพของงานที่ทำ _____________________________________________
2. การปฏิบัติตามบรรทัดฐานของคนงานที่เป็นผู้ใหญ่ ________________________________________________
3. ความรู้เกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยี การจัดการเครื่องมือและอุปกรณ์ __________________________________________________________________________
______________________________________________________________________
4. วินัยแรงงาน ________________________________________________
สมควรได้รับมอบหมาย ________________________________ หมวดหมู่การทำงานคุณสมบัติ ___________________________________________________________________
โดยความชำนาญพิเศษ _______________________________________________________
เมนเทอร์ __________________________
บทสรุป
เกี่ยวกับประสิทธิภาพของงานทดลองที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด
นักเรียน ______________________________________________________________
เสร็จสิ้น _____________________________ หลักสูตรการศึกษา_________________
ตามอาชีพ ________________________________ ดำเนินการทดลองงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ________________________________________________________
(ชื่องาน)
______________________________________________________________________
เริ่มงาน "___" _______________ สิ้นสุดงาน "____" _____________
ตามมาตรฐาน _______ ชั่วโมงได้รับการจัดสรรสำหรับการทำงาน _______ ชั่วโมงเสร็จสมบูรณ์แล้ว
% การปฏิบัติตามบรรทัดฐาน ____________ การประเมินผลงาน ___________________________
งานที่ดำเนินการสอดคล้องกับระดับวุฒิการศึกษา ____________________
ปลดตามอาชีพ __________________________
หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร
"___" _________________ 20____
สารสกัดจากโปรโตคอลของคณะกรรมการคุณสมบัติขององค์กรในการกำหนดคุณสมบัติให้กับนักเรียน _____________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ประธานคณะกรรมการ: ___________________ (____________________)
สมาชิกคณะกรรมการ: ______________ (____________________)
_________________________ (____________________)
ทบทวน
เกี่ยวกับผลงานของนักเรียนในทางปฏิบัติ
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการจากองค์กร: _________________ (________________)
ส.ส. "_____" ____________________20____
ข้อเสนอแนะจากหัวหน้าองค์กรอาจมีรายการต่อไปนี้:
1. ระบุวันที่ผู้เข้ารับการฝึกอบรมมาถึง
2. ชื่อของวัตถุ เวิร์กช็อป แผนก ไซต์
3. ระบุหน้าที่ของผู้ฝึกงานและคุณภาพในการดำเนินการ
๔. จัดให้มีการประเมินวินัย ความรับผิดชอบของผู้ฝึกงาน
5. ระบุความพร้อมของทักษะในตอนเริ่มต้นของการฝึกและตอนท้าย
6. สังเกตความสามารถของเด็กฝึก ไม่ว่าจะแสดงความคิดริเริ่ม หรือเป็นนักแสดงธรรมดา
7. เพื่อประเมินการเตรียมผู้เข้ารับการฝึกอบรมสำหรับกิจกรรมการผลิตเมื่อเสร็จสิ้นการฝึกปฏิบัติ