เชฟโรเลต คอร์เวทท์ แกรนด์ สปอร์ต Chevrolet Corvette C7 ได้รับรุ่น Grand Sport ความเร็วเหลือเชื่อตอนนี้ถูกกว่า
เรือลาดตระเวนลำแรก แกรนด์สปอร์ตปรากฏบนสนามแข่งในปี 1960 แต่ชื่อนี้ไม่ได้ถูกใช้ตั้งแต่นั้นมา จนกระทั่งเป็นที่จดจำสำหรับ Corvette C-4 ในปี 1996 ปีที่แล้วปล่อย. การปรับเปลี่ยนนั้นอยู่ที่30 พลังม้าทรงพลังกว่ารุ่นมาตรฐาน มีล้อกว้างที่ยืมมาจาก ZR-1 อันทรงพลัง และบังโคลนที่โดดเด่นกว่าเพื่อให้เข้าคู่กัน นอกจากนี้บังโคลนของ Grand Sport นั้นยังประดับด้วยสองลายเหมือนรถแข่งรุ่นดั้งเดิม เป็นรถคันนี้ที่กำหนดเสียงให้กับทุกคนในภายหลัง รุ่นใหญ่กีฬา.
ในปี 2010 บริษัทเชฟโรเลตเปิดตัว Grand Sport อีกรุ่นหนึ่งจาก Corvette เจนเนอเรชั่นที่ 6 ระบบกันสะเทือนและล้อที่กว้างขึ้นถูกยืมมาจาก Z06 และตอนนี้ Corvette เจนเนอเรชั่นที่ 7 จะวางจำหน่ายในรุ่น Grand Sport ตั้งแต่ช่วงฤดูร้อนปี 2017 Corvette Grand Sport ปี 2017 ยังคงใช้อุปกรณ์ช่วงล่างและล้อที่กว้างขึ้นจากรุ่นที่ทรงพลังกว่า โดยจับคู่กับอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน V- 8 เครื่องยนต์
เช่นเดียวกับ C6 Grand Sport ใหม่มีบังโคลนขนาดใหญ่กว่า มากกว่า แผ่นกว้างและยางรถยนต์อีกด้วย ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตปรับแต่งเพื่อส่งมอบระดับการควบคุมของ Corvette Z06 ในราคาที่จับต้องได้
ยิ่งกว้างยิ่งดี
วิศวกรเชฟโรเลตสร้างแกรนด์สปอร์ต 2017 พร้อมระบบระบายความร้อน รุ่นปัจจุบัน Z06 บังโคลนหลังที่กว้างขึ้นและกระจังหน้าที่คล้ายกัน หน้า 19" และ 20" ล้อหลัง"shod" ในยาง Z06 - 285/30 และ 335/25 Pilot ซูเปอร์สปอร์ตจากมิชลิน. แดมเปอร์แบบปรับได้ Magnetic Ride Control ที่มีให้เลือกใน Corvette ปกตินั้นเป็นมาตรฐานที่นี่
สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับโคลงที่สอบเทียบเป็นพิเศษ ความเสถียรของม้วนและแหนบคอมโพสิตขวางหน้าและหลัง เบรก GS ติดตั้งโรเตอร์ขนาด 14 นิ้วที่ด้านหน้าและ 13.4 นิ้วที่ด้านหลัง พวกมันใหญ่กว่าที่ติดตั้งบน Corvette Stingray (แม้ในการดัดแปลง Z51 ที่ทรงพลังกว่า) แต่ก็ยังเล็กกว่าใน Z06 กระบอกสูบทำงานหกสูบของ Brembo แก้ไขโรเตอร์ด้านหน้า ด้านหลังมี 4 สูบ
และสุดท้าย อิเล็กทรอนิกส์ เฟืองท้ายจาก Stingray Z51 ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ LT1 V-8 ขนาด 6.2 ลิตรแบบเดียวกับที่พบใน Corvette Stingray ยกเว้นเครื่องยนต์ทวิน ระบบไอเสียไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นมาตรฐาน นอกจากจะดังแล้ว ท่อไอเสียที่ให้เสียงที่ไพเราะยังเพิ่มแรงม้าอีก 5 แรงม้า ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ขนาด 460 แรงม้าที่ดังมหึมา
เชฟโรเลตจะผลิตรุ่นนี้เป็นเจ็ดสปีด กล่องเครื่องกลเกียร์ และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดในรถเก๋งและรถเปิดประทุน แถบบังโคลนเป็นตัวเลือก (มีให้เลือกถึง 6 สี!) เช่นเดียวกับแถบตามยาวบนตัวรถ ที่สำคัญกว่า, เครื่องยนต์ใหญ่ The Sport จะยืมระบบหล่อลื่นบ่อแห้งจาก Corvette Stingray ใน Z51 เลย์เอาต์ของระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ในช่วงมุม G และ Grand Sport ก็พร้อมสำหรับการเข้าโค้งเหล่านั้น Corvette อ้างว่าอัตราเร่งด้านข้าง 1.05 ก. สำหรับยางมิชลินมาตรฐาน แพ็คเกจตัวเลือก Z07 จะเพิ่มตัวเลขดังกล่าวเป็น 1.20 กรัมที่อ้างสิทธิ์
Z07 รวม ยางมิชลิน Pilot Sport Cup 2 เบรกคาร์บอนเซรามิกและชุดคุณสมบัติคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก แน่นอน วิธีการทดสอบและขนาดของพื้นที่ลื่นไถลอาจส่งผลต่อการอ่านค่าความเร่งด้านข้าง แต่จากรถที่ติดตั้งชุดอุปกรณ์ Z07 เราสามารถบีบออกได้ 1.19 กรัมบนพื้นที่ทดสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง 90 เมตรของเรา ดังนั้น การประมาณการของเชฟโรเลตไม่ได้เกินจริงมากนัก
ความเร็วเหลือเชื่อตอนนี้ถูกกว่า
เราพอใจกับราคาที่จ่ายได้และกำลังที่น่าประทับใจของ C6 Corvette Grand Sport ตลอดระยะเวลาการผลิตสองปีและ รุ่นใหม่ C7 นำเราไปสู่ความปิติยินดี แนวคิดในการวางระบบกันสะเทือนแบบรถแข่งและส่วนประกอบล้อบน Corvette แบบพื้นฐานนั้นเข้ากันได้ดีกับความพยายามของวิศวกรในตำนานของบริษัท Zakhary Arkus-Dantov ในการฝังชิ้นส่วนรถแข่งเข้ากับ Corvette ในยุค 1960 เพื่อให้เจ้าของได้เปรียบ ติดตาม
ขณะที่พิจารณาแกรนด์สปอร์ตดั้งเดิม 5 อันดับแรก รถแข่งซึ่งไม่ได้ตระหนักถึงศักยภาพของพวกเขาเลย - การเพิ่มขึ้นของอุตุนิยมวิทยาของพวกเขาถูกขัดขวางในปี 2506 โดยการตัดสินใจที่ขัดแย้ง เจนเนอรัล มอเตอร์สเกี่ยวกับการห้ามแข่ง - Dantov ดำเนินการอย่างชาญฉลาด โดยเสนอทางเลือกให้กับผู้ซื้อ เช่น จานเบรกที่ใหญ่ขึ้น ถังแก๊สที่กว้างขวาง และเครื่องยนต์ L88 ที่มีชื่อเสียงเพื่อให้แน่ใจว่ารถของเขาจะชนะในสนามแข่ง
เขารู้เพียงเล็กน้อยว่ากลยุทธ์ของเขาในการยืมส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง รถแข่ง GM จะเป็นกระดูกสันหลังของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Grand Sport ในอนาคต Corvette Z06 ซูเปอร์เทอร์โบ 650 แรงม้า เป็นความภาคภูมิใจของแบรนด์ในปัจจุบัน $80395 - มาก ราคากำไรสำหรับประสิทธิภาพระดับนี้ และระบบกันสะเทือน ยาง และเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการแข่งรถบนสนามแข่ง (เอาล่ะ การเพิ่ม 190bhp ก็ไม่ทำให้เสียหายเช่นกัน)
เชฟโรเลตยังไม่ได้ประกาศราคาสำหรับ Grand Sport ใหม่ แต่เราคาดว่าใน รุ่นก่อนมันจะมีราคาต่ำกว่าปลากระเบนพื้นฐานหลายพันเหรียญ ดังนั้นรถคันนี้จะเป็นการซื้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการอาวุธทรงพลังสำหรับสนามแข่งในราคาที่เหมาะสม โบนัสคือความสามารถในการใช้งานได้ทุกวัน แม้ว่าจะใช้ส่วนประกอบ Z06 จำนวนมากก็ตาม
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ แกรนด์ สปอร์ต / เชฟโรเลต คอร์เวทท์ แกรนด์ สปอร์ต
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 สปอร์ตโมเดลใหม่ที่มีอดีตในตำนานเข้าสู่ตลาดของเรา การประนีประนอมระหว่าง Corvette มาตรฐานและเวอร์ชันแทร็ก Z06 ที่ชั่วร้าย เชฟโรเลต Corvette Grand Sport มีมรดกอันยาวนาน Grand Sport แรกสุดที่เกิดมาเพื่อชนะการแข่งขัน ปรากฏตัวขึ้นในปี 1963 รถคันนี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมที่ล้ำสมัยในช่วงเวลานั้น ตัวอย่างเช่น ตัวรถทำจากวัสดุที่เบาที่สุด และใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรพร้อมคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ทำลายสถิติ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ แกรนด์ สปอร์ต ใหม่ มีวิวัฒนาการอย่างเห็นได้ชัด โดยได้รับการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุดจากนักออกแบบและรูปลักษณ์แบบสปอร์ตที่แสดงออกถึงอารมณ์ ทุกรายละเอียดภายนอกของตัวรถซูเปอร์คาร์คันนี้ได้รับการขัดเกลาอย่างประณีตโดยวิศวกรเพื่อสร้างการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งสะท้อนถึงปรัชญาของคอร์เวทท์ที่แท้จริง
ภายใต้ประทุน เชฟโรเลตใหม่ Corvette Grand Sport มีหัวใจของเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ เช่นเดียวกับ Stingray รุ่นมาตรฐาน ธารแกรนด์ กีฬาดีกว่า? ความแตกต่างหลักอยู่ที่การตั้งค่าแชสซีพิเศษ รูปทรงของระบบกันสะเทือน และเบรกที่ปรับปรุงแล้ว - ในเรื่องนี้ Grand Sport นั้นอยู่ใกล้กับแทร็ก Z06 มากขึ้น นอกจากนี้ แกรนด์สปอร์ตยังมีส่วนบนแบบถอดได้ (Targa) สีสันต่างๆ ที่มีให้เลือก รวมถึงองค์ประกอบภายในห้องโดยสารที่หลากหลาย Grand Sport ใหม่เป็นคอร์เวทท์ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ซูเปอร์คาร์ติดตั้งระบบมัลติมีเดีย MyLink พร้อมเปลือกซอฟต์แวร์สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ แผงหน้าปัดแบบโต้ตอบที่กำหนดค่าใหม่ได้ ระบบวัดระยะทางบนรถสำหรับการบันทึกข้อมูลวิดีโอเกี่ยวกับการเดินทางและการแก้ไขผลลัพธ์ของรถ (ความเร็ว พลวัตของอัตราเร่ง ความเร็วของเครื่องยนต์)
เนื่องจาก อุปกรณ์การทำงานพื้นฐาน (และเท่านั้น) เชฟโรเลต พิคกิ้งคอร์เวทท์ แกรนด์ สปอร์ต นำเสนอ ไฟหน้าซีนอนไฟหน้า, กลางวัน ไฟวิ่ง, เบาะนั่งทรงสปอร์ตแบบระบายอากาศพร้อมระบบทำความร้อน, 2-zone ระบบภูมิอากาศ, เสียง MyLink พร้อมการแสดงคอนทราสต์สูงและฟังก์ชั่นการนำทาง, เปิดการฉายภาพอุปกรณ์ กระจกหน้ารถ, อะคูสติก BOSE ระดับพรีเมียมพร้อมเครื่องขยายเสียงและลำโพง 10 ตัว, ศูนย์ข้อมูลไดรเวอร์สี, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล, กล้องวิดีโอ มุมมองด้านหลัง,แผงหน้าแต่งคาร์บอน สำหรับคนรัก การขับรถสุดขีดมีฟังค์ชั่นบันทึกข้อมูล Performance Data Recorder และ Quick Start Assistant Launch Control ตัวเลือกที่มีจำหน่าย ได้แก่ เบาะหนัง Nappa, เบาะรถแข่งพร้อมการรองรับร่างกายที่ได้รับการปรับปรุง, ตัวเลือกสีตัวถังพิเศษ, แถบตกแต่งภายนอก, จานล้อด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์
เรียกว่าแกรนด์สปอร์ต ความแปลกใหม่นี้อุทิศให้กับ Corvette Grand Sport รุ่นดั้งเดิมปี 1963 ซึ่งวางจำหน่ายในรุ่นจำกัดจำนวนห้าชุด
การปรับเปลี่ยนแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานโดยมีช่องที่บังโคลนหน้า, ความกว้างของบังโคลนหลังและกระจังหน้าปลอมอีกอันที่ทำขึ้นในสไตล์
ตัวเลือกและราคา Corvette C7 Grand Sport 2019
เมื่อสั่งซื้อรถเก๋ง ลูกค้าสามารถเข้าถึงตัวเลือกสีตัวถังทั้งหมดจากจานสีสำหรับ Corvette รุ่นดั้งเดิม นอกจากนี้ยังมีแถบสติกเกอร์สำหรับการดัดแปลงซึ่งสามารถติดได้ทั้งความยาวของตัวรถหรือบนบังโคลนรถเท่านั้น
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซี7 แกรนด์ สปอร์ต 2017-2018 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาดมาตรฐาน 6.2 ลิตร 460 แรงม้า ซึ่งสามารถทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 7 สปีดหรือจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
ผู้เชี่ยวชาญของเชฟโรเลตได้ติดตั้งท่อไอเสียแบบแอ็คทีฟและอ่าง "แห้ง" บนเครื่องยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Z51 ที่มีให้เป็นตัวเลือกใน Corvette มาตรฐาน
นอกจากนี้ การดัดแปลง Grand Sport ยังมีล้อหน้าและหลังขนาด 19 และ 20 นิ้ว ตามลำดับ ยาง “shod” กับยาง Michelin Pilot Super Sport รายการอุปกรณ์ของซุปเปอร์คาร์ยังรวมถึงแดมเปอร์แบบปรับได้ ดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิป สปริงใหม่ เหล็กกันโคลง และเบรก Brembo
สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการดัดแปลงนี้ บริษัทขอเสนอการติดตั้งแพ็คเกจ Z07 ซึ่งรวมถึงเบรกคาร์บอนเซรามิกและยาง Michelin Pilot Sport 2 Cup ที่ทนทานยิ่งขึ้น
ต่อมา Corvette Grand Sport C7 ใหม่ได้รับ Collector Edition พิเศษซึ่งเป็นรถคูเป้ทาสีใน สีเทาตัวรถมีสติกเกอร์สีดำและสีน้ำเงิน และในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 การยอมรับคำสั่งซื้อ Grand Sport ในรัสเซียเริ่มต้นขึ้น - เราขอเงินอย่างน้อย 7,500,000 รูเบิลสำหรับการดัดแปลงนี้สำหรับรถยนต์ในรูปแบบมรดกพิเศษ
