รถสปอร์ตโตโยต้าซื้อจากเยอรมัน การจัดอันดับรถสปอร์ตที่ดีที่สุดในญี่ปุ่น ช่วงล่างและแชสซี

ต้นปี 2557 ปีโตโยต้าจัดแสดงที่งานมอเตอร์โชว์ในดีทรอยต์ รถสปอร์ตแนวคิด FT-1แสดงให้เห็นถึงการออกแบบของอนาคต โมเดลการผลิตโดยเฉพาะแบรนด์ - ผู้สืบทอดต่อ Supra ในไม่ช้ารถสปอร์ตคันนี้ก็เติมเต็ม "โรงรถ" Gran Turismo 6

ตอนนี้ โตโยต้าเปิดตัวสปอร์ตคาร์ 2 เวอร์ชั่นใหม่ FT-1สร้างขึ้นเพื่อเข้าร่วมในเกมคอมพิวเตอร์ซีรีส์ Gran Turismo 6

สตูดิโอออกแบบแคลิฟอร์เนีย "โตโยต้า" Calty Design Research ออกแบบ เวอร์ชั่นใหม่รถคันเดียวกันเน้นการขับขี่บนสนามแข่งมากกว่า รถสปอร์ตใหม่, ชื่อ Toyota FT-1 Vision Gran Turismo(GT) จะไม่ถูกสร้าง "สด" และจะมีอยู่ในโลกเสมือนจริงเท่านั้น

รถสปอร์ต "เสมือน" FT-1 Vision GT จะเผชิญหน้าการต่อสู้บนแทร็กคอมพิวเตอร์ภายในซีรีส์ดังกล่าว แต่จากมุมมองของผู้สร้างแนวคิด มันคือการปรับเปลี่ยนแทร็กของบรรพบุรุษของแนวความคิดนี้ - Toyota FT -1 นำเสนอเมื่อต้นปีที่งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ มันแตกต่างในการออกแบบและพัฒนาร่างกาย องค์ประกอบแอโรไดนามิก.

โตโยต้า FT-1 Vision GT Conceptนอกจากนี้ยังมีชุดแต่งที่ดุดันซึ่งมีปีกขนาดใหญ่ บังโคลนระบายอากาศ และดิฟฟิวเซอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ รถสปอร์ตเต็มรูปแบบจะถูกยกเลิกการจัดประเภทในอนาคตอันใกล้นี้ เขาจะได้รับจุติทางกายภาพหรือเขาจะมีอยู่เพียงในโลก เกมคอมพิวเตอร์- ยังไม่ชัดเจน ผู้ผลิตรายอื่นๆ หลายรายที่มีส่วนร่วมในโครงการ Vision Gran Turismo ได้สร้างรถของพวกเขาในขนาดเต็ม

ส่วนการดัดแปลงที่สองเรียกว่า โตโยต้า FT-1 คอนเซปต์หลายคนมองว่าเป็นคำใบ้ที่ชัดเจนที่สุดของรูปลักษณ์ใหม่ รุ่นสุปรา.

ภายนอกดูใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากที่สุด (ยกเว้นกระจกฟุ่มเฟือยและฝากระโปรงโปร่งใส) และการตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งด้วยจิตวิญญาณแห่งอนาคตน้อยกว่าแนวคิดแรกในซีรีส์

Toyota และ BMW ไม่รีบร้อนที่จะแบ่งปัน รายละเอียดทางเทคนิคโครงการร่วมซึ่งผลลัพธ์น่าจะเป็นรถสปอร์ตญี่ปุ่นรุ่นใหม่ อย่างไรก็ตาม ตัดสินโดยการทดลองที่โตโยต้าใส่ทั้งภายในและภายนอก ความแปลกใหม่ในอนาคต, โครงการกำลังพัฒนา เต็มวง.

อุตสาหกรรมยานยนต์ในญี่ปุ่นเริ่มต้นประวัติศาสตร์เมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบ ผลิตภัณฑ์แรกของโรงงานในดินแดนอาทิตย์อุทัยคือสำเนารถยนต์ต่างประเทศ - อเมริกาและยุโรป

เรื่องนี้ดำเนินต่อไปจนถึงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากที่ตลาดถูกแช่แข็ง ในปี 1950 สงครามเกาหลีปะทุขึ้น ซึ่งมีส่วนอย่างมากต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่ง รวมถึงอุตสาหกรรมการกีฬา ชาวอเมริกันซื้ออุปกรณ์ทั้งหมดของญี่ปุ่นอย่างไม่เลือกปฏิบัติ ซึ่งเพิ่มผลกำไรของบริษัทในท้องถิ่น

ความกังวลส่วนใหญ่ลงทุนด้วยเงินที่ได้รับในการปรับปรุงระดับของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งให้ผลลัพธ์อย่างรวดเร็ว - ญี่ปุ่นครองตำแหน่งสูงสุดในตลาดยานยนต์ในหลายประเทศทั่วโลก

หลายบริษัทยังไม่สูญเสียตำแหน่ง เรารู้จักพวกเขาโดยใช้ชื่อที่พวกเขาพัฒนาขึ้นเมื่อประมาณครึ่งศตวรรษก่อน แต่หลายคนได้เปลี่ยนการออกเสียงเพื่อให้ง่ายต่อการรับรู้นอกรัฐในเอเชีย ดังนั้น มาสด้าปัจจุบันเดิมคือ "มัตสึดะ" และโตโยต้าคือ "โตโยดะ" มีการเปลี่ยนชื่อบางส่วนเพื่อไม่ให้ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์แสดงที่มา

ใต้ฝากระโปรงรถ รุ่นนี้จะซ่อนหนึ่งในสองเครื่องยนต์: 1.8 ลิตรหรือ 2.0 ลิตร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า มี 126 และ 160 แรงม้า กับ. ตามลำดับ รถสปอร์ตมี ไดรฟ์ด้านหลังและระบบกันสะเทือนแบบแข็งซึ่งช่วยให้คุณ "บีบออก" ได้สูงสุดเมื่อค่อนข้างแบน ผิวทาง. ในการกำหนดค่ามีเช่นเดียวกับ อัตโนมัติหกสปีดและกลศาสตร์

โมเดลนี้เป็นจุดเด่นในอุตสาหกรรมกีฬาของญี่ปุ่น การผลิตถูกยกเลิก แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกัน AE86 จำนวนมากจากการจำหน่ายในตลาดรอง โดยส่งต่อจากมือหนึ่งไปสู่อีกมือหนึ่ง ราคาเริ่มต้นของรถมือสองคือ 200,000 เหรียญ - แพง แต่ไม่หยุดแฟน ๆ จากการซื้อ รถยังอยู่ในบัญชีพิเศษกับนักสะสม

Corollas ไลน์นี้เสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์แรลลี่ซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษเมื่อหลายปีก่อน มันยังคงเกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์ของมัน: 4 สูบ 1.6 ลิตรและ 103 ลิตร กับ. 5MKPP ใช้สำหรับควบคุม

โมเดลนี้เลิกผลิตแล้ว และแฟนๆ ก็พยายามหามาครอบครอง รถสปอร์ต. 2000GT เป็นซุปเปอร์คาร์คันแรกของโตโยต้าและเปิดตัวในปี 1967 บริษัทประกาศตัวเองเป็นผู้ผลิตไฮเทค เข้าสู่การจัดอันดับตัวแทนที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างรวดเร็ว รูปลักษณ์ที่ดุดันและทรงพลังภายใน โมเดลนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าบริษัทมีความสามารถมากกว่าเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่ผลิตในปริมาณมาก

มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร ที่สร้างสรรค์ร่วมกับยามาฮ่า สิ่งนี้ทำให้เกิดการถือศีลอด เครื่องยนต์สปอร์ตซึ่งมี 150 ลิตร กับ. และให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 217 กม./ชม. โดยให้รถคูเป้ที่มีชื่อมากที่สุด รถเร็วประเทศญี่ปุ่นเป็นเวลาหลายปี

หนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในมาสด้าและทั่วโลก มักใช้ในภาพยนตร์ กาลครั้งหนึ่งมันเป็นรุ่นที่โดดเด่นซึ่ง ข้อกำหนดทางเทคนิคแซงหน้าคู่แข่งส่วนใหญ่เป็นรถแห่งอนาคตอย่างแท้จริง ตอนนี้ RX-7 ยังคงมีความเกี่ยวข้อง เป็นความฝันของผู้ขับขี่หลายคน

เป็นครั้งแรกในปี 1997 เครื่องยนต์ทรงพลังดังกล่าวถูกใช้ในรถยนต์ประเภทนี้: 255 พลังม้าให้ชุดความเร็วที่รวดเร็ว (5.7 วินาทีถึงร้อย) ความจุเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร 5MKPP ถูกใช้เพื่อควบคุม เอแลนหันกลับมา ค่าใช้จ่ายสูงบนและยังไม่มากที่สุด ความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตญี่ปุ่นรุ่นอื่นๆ

ในช่วงเวลาสั้นๆ ของการเปิดตัว โมเดลนี้ได้กลายเป็น "ราชินีแห่งความเร็ว" ที่แท้จริง และได้รับการยอมรับจากทั่วโลก Impreza เลิกผลิตแล้ว แต่ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปบนท้องถนน ประเทศต่างๆรวมทั้งรัสเซีย รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปรารถนาของชาวอเมริกันเป็นหลัก เนื่องจาก Subaru ประเมินว่าประมาณ 35% ของพวกเขา บรรทัดก่อนหน้าถูกขายในสหรัฐอเมริกา ได้รถมารับ การออกแบบใหม่, เอนเอียงไปทางความแข็งแกร่งมากกว่าอารมณ์สปอร์ต.

WRX แตกต่างจากรุ่นก่อนในรูปลักษณ์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้นรวมถึงพลังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น: 280 แรงม้าในการกำหนดค่าแรกซึ่งไม่ทางใดก็ทางหนึ่งซึ่งหลายคนถือว่าไม่เพียงพอ "สูบ" มากถึง 400 ด้วยจูนเนอร์ restyling ล่าสุดนำเสนอเครื่องยนต์สปอร์ตที่มีปริมาตรสูงถึง 2.5 ลิตรและ 300 “ม้า”

อินสแตนซ์นี้แตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านความสามารถในการจัดการที่ดีขึ้น ซึ่งทำได้มากกว่า การออกแบบที่ทันสมัยมวลรวม ขับเคลื่อนล้อหน้า. เครื่องยนต์ทรงพลังและการออกแบบที่น่าประทับใจ สืบสานประเพณีของไลน์นี้ ทำให้เจ้าของพอใจด้วยความตื่นเต้นในการขับขี่

รุ่นล่าสุดมีกำลัง 320 แรงม้าและความจุ 2.0 ลิตร ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์เป็นมากกว่าความหวังของคนรักรถสปอร์ต แลนเซอร์พัฒนาความเร็ว 100 กม. / ชม. ในเวลาประมาณ 6 วินาที ลำตัวกว้างขึ้น ซุ้มล้อ,ช่องดักลมและล้อขนาด 18 นิ้ว โมเดลนี้ไม่ได้เลิกผลิต ดังนั้นเราจึงควรรอโมเดลที่ทรงพลังกว่านี้

Honda NSX

เมื่อเข้าใกล้สามอันดับแรก รถสปอร์ตญี่ปุ่นก็เสนอสิ่งที่ไม่ธรรมดาให้กับผู้ซื้อ Honda รูปร่าง, เช่นเดียวกับ ประสิทธิภาพการขับขี่ซึ่งแตกต่างจากผู้ปกครองเมืองของชนชั้นกลางอย่างเด่นชัด

โมเดลนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2005 และตอนนี้สามารถพบได้ในตลาดรอง บริษัทได้เริ่มต้นคนรุ่นใหม่ซึ่งจะมีหกสูบ เครื่องยนต์แก๊สและมอเตอร์ไฟฟ้าจึงประกอบเป็นไฮบริด สำหรับตอนนี้ ผู้ขับขี่สามารถพึงพอใจกับเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรจากรุ่นเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว ซึ่งยังคงพัฒนาความเร็วได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ตามมาตรฐานในปัจจุบัน

Toyota Supra

รถคันนี้เป็นที่นิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในตลาดโลก รถสปอร์ตสำหรับช่วงเวลานี้ ในบรรดาแฟน ๆ ของเขา คุณสามารถหาคนขับรถจากประเทศใดก็ได้ แต่ด้วยสิ่งนี้ ค่าใช้จ่ายสูงไม่ใช่ทุกคนที่จะได้โมเดล

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมี 320 แรงม้า s. แต่จากการศึกษาพบว่าพารามิเตอร์นี้สามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่าสามครั้งโดยใช้การปรับแต่งอย่างเชี่ยวชาญ การออกแบบสปอร์ตที่แข็งแกร่งของ Supra เป็นที่คุ้นเคยมากที่สุด - แฟน ๆ ของภาพยนตร์ Fast and the Furious ทุกคนได้เห็นมันบนหน้าจอทีวี

อันดับที่สองเป็นของรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่ดีที่สุดคันหนึ่ง ในฐานะผลิตภัณฑ์ของนิสสัน เป็นเวลากว่า 40 ปี โมเดลดังกล่าวได้รับการกล่าวขานถึงความสำเร็จของบริษัท 240Z ได้รับความนิยมเนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำ เมื่อเทียบกับจากัวร์และปอร์เช่ มันดูมีราคาไม่แพงมาก ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนได้สัมผัสกับรถสปอร์ตเป็นครั้งแรก

ตอนนี้ Nissan 370Z ได้กลายเป็นผู้สืบทอดสายผลิตภัณฑ์ แต่รุ่นนี้ยังมีชีวิตอยู่และเป็นที่ต้องการ ทุกวันนี้ รูปลักษณ์ของมันชวนให้นึกถึงกลิ่นอายของรถสปอร์ตสมัยก่อน ภายใต้ประทุนของ Datsun เป็นเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงสุด 204 กม. / ชม. เพิ่มเป็นร้อยใน 9 วินาที กำลังของมันคือ 151 ลิตร กับ.

โมเดลได้รับ "ทอง" ในการจัดอันดับรถสปอร์ตที่ดีที่สุดเพราะมันอยู่ที่ความสนใจของแฟน ๆ ส่วนใหญ่ อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น. สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้ - การคัดลอกทำให้เกิดความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งใหญ่กับพื้นหลังของรุ่นก่อนโดยได้รับการออกแบบที่ก้าวร้าวและ 2.6 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งมีกำลัง 280 แรงม้า

บทสรุป

อุตสาหกรรมรถสปอร์ตของญี่ปุ่นกำลังนำการพัฒนาที่ล้ำสมัยมาใช้ ดินแดนอาทิตย์อุทัยเป็นหนึ่งในประเทศที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุด ดังนั้นรถยนต์ของที่นี่จึงควรค่าแก่การเอาใจใส่ของคนรักรถสปอร์ต

โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"

ที่ตั้ง

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและขนาดของส่วนลดสามารถชี้แจงได้ในเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชันจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายหมดลง

โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ประโยชน์สูงสุดจากข้อเสนอการบำรุงรักษาด้วยตัวคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" 50,000 รูเบิลเมื่อซื้อรถใหม่

เงินเหล่านี้มีให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถแลกเป็นเงินสดหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด

โบนัสสามารถใช้ได้กับ:

ข้อจำกัดการถอน:

  • สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดจะต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
  • สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
  • สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนเงินที่ซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นฐานในการมอบส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา การ์ดไม่มีชื่อ

MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของโปรแกรมสะสมคะแนนโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ

โปรโมชั่น "แลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

การดำเนินการของโปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิลหาก:

  • รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และอายุไม่เกิน 3 ปี
  • รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐอายุที่ส่งมอบ ยานพาหนะในกรณีนี้ไม่สำคัญ

ผลประโยชน์มีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ของโปรแกรม "สินเชื่อหรือแผนผ่อนชำระ 0%" และ "ค่าชดเชยการเดินทาง"

คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดโปรแกรมรีไซเคิลและการแลกเปลี่ยนสินค้าพร้อมกันได้

รถอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ อย่างหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง, พ่อแม่, ลูกหรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ในครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมโปรโมชั่นมีดังต่อไปนี้

สำหรับโปรแกรม Trade-In

จำนวนผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากการประเมินรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น

สำหรับโครงการรีไซเคิล

คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:

  • ใบรับรองอย่างเป็นทางการของการกำจัดที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐ
  • เอกสารยกเลิกการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
  • เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่เสีย

รถยนต์ที่เสียจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาอย่างน้อย 1 ปี

พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังจาก 01/01/2015 เท่านั้น

โปรโมชั่น "สินเชื่อหรือผ่อน 0%"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิตหรือผ่อนชำระ 0% สามารถนำมารวมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมการแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิลและการเดินทาง

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

แผนการผ่อนชำระ

ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 70,000 รูเบิล ข้อกำหนดเบื้องต้นผลประโยชน์คือขนาดของเงินดาวน์ 50%

แผนผ่อนชำระจะออกให้เป็นสินเชื่อรถยนต์ที่ให้โดยไม่มีการชำระเงินเกินเมื่อเทียบกับต้นทุนเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือน หากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน

ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

การขาดการชำระเงินเกินเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถยนต์ หากไม่มีเงินกู้จะไม่มีราคาพิเศษ

คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของรถ รวมทั้งราคาที่มีผลบังคับใช้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ข้อเสนอพิเศษซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรม Trade-In หรือ Recycling and Travel Reimbursement

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระจะระบุไว้ในหน้า

การให้ยืม

โดยมีเงื่อนไขว่าสินเชื่อรถยนต์จะออกผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถอาจเป็น 70,000 รูเบิลหากการชำระเงินครั้งแรกเกิน 10% ของต้นทุนรถที่ซื้อ

รายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้กู้ยืมสามารถดูได้ที่หน้า

โปรโมชั่นส่วนลดเงินสด

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับขั้นตอนการซื้อรถใหม่เท่านั้น

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะเท่ากับ 40,000 รูเบิล หากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่ทำสัญญาจะซื้อจะขาย

ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

โปรโมชันจำกัดเฉพาะจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธที่จะรับส่วนลดหากการกระทำของผู้เข้าร่วมแต่ละคนไม่สอดคล้องกับกฎของโปรโมชั่นที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนของรถส่งเสริมการขาย รวมถึงการระงับระยะเวลาโปรโมชั่นโดยการแก้ไขกฎโปรโมชั่นที่แสดงไว้ที่นี่

โปรแกรมของรัฐ

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ส่วนลดมีให้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ที่มีกองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น

ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกเงินกู้โดยไม่มีคำอธิบาย

สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของร้านทำ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

ยานพาหนะและลูกค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่เลือก

ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับ โครงการของรัฐบาลเงินอุดหนุนสินเชื่อรถยนต์ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าค่าใช้จ่ายของรถไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก

ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธที่จะให้ผลประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล

สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิต 0% หรือผ่อนชำระ และแลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล

วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อรถไม่มีผลต่อเงื่อนไขการคำนวณ

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถสปอร์ตขนาดเล็กรุ่นใหม่จากโตโยต้าจะจัดขึ้นที่โตเกียว ภายใต้ ชื่อโตโยต้าจีที 86.

โตโยต้า จีที 86 สปอร์ตคูเป้ ดีไซน์

ในแง่ของการออกแบบ รถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติเมื่อเทียบกับแนวคิดที่นำเสนอก่อนหน้านี้ แต่มันเปลี่ยนชื่อ - แนวคิดถูกเรียกแตกต่างกัน และโตโยต้าตัดสินใจที่จะยกย่องมรดกของรถยนต์ GT ของแบรนด์ด้วยชื่อใหม่

รถสวยสมบูรณ์ แพลตฟอร์มใหม่มีลำตัวแอโรไดนามิกต่ำ ใต้ฝากระโปรงจะมีเครื่องยนต์แบบเดียวกับรุ่น Subaru Sibling (Subaru BRZ) ที่คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2 ลิตรซึ่ง Toyota จะผลิตได้ 200 ตัว ในขณะที่ Subarovtsy สัญญาว่าจะ "กระจาย" ให้เหลืออย่างน้อยสามร้อยตัว

ผู้ซื้อสามารถเลือกได้ทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

รูปภาพ คูเป้ โตโยต้าจีที 86

ที่สะดุดตาด้วยล้อขนาด 17 นิ้ว สปอยเลอร์หลัง double ท่อไอเสียฯลฯ

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า รถยนต์ที่ได้ไม่ได้เป็นเพียงรถสปอร์ต แต่ยังผสมผสานความสวยงามและความดุดัน แม้แต่ข้างในก็มีอาการพิเศษ - ตัวอย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัยเพียง 365 มม. - นี่คือที่สุด พวงมาลัยเล็กในสายของโตโยต้า

ข้อมูลจำเพาะ รถสปอร์ต Toyota GT 86

ความยาวเครื่อง - 4240 มม. ความสูง - 1285 มม. ฐานล้อ- 2570 มม. การกระจายน้ำหนัก - 53:47 จุดศูนย์ถ่วงอยู่ห่างจากพื้นผิวเพียง 475 มม.

ประเภทเครื่องยนต์ D-4S อัตราส่วนกำลังอัด 12.5 แม็กซ์ พาวเวอร์ใน 200 แรงม้า ทำได้ที่ 7,000 รอบต่อนาที

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถจะมีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รถจะเปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show ซึ่งจะเปิดตัวในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และคาดว่าจะมีการเปิดตัวในอเมริกาที่เมืองดีทรอยต์ รถควรจะออกขายในช่วงฤดูร้อนปี 2555

ราคา โตโยต้า จีที 86

ยังไม่มีการพูดเกี่ยวกับราคา

คลิปวีดีโอเกี่ยวกับรถ:

ความกังวลของ Toyota ในที่สุดก็สร้างแผนกเดียวสำหรับการสร้างการดัดแปลงแบบ "ชาร์จ" รถผลิตซึ่งจะทำงานทั่วโลก ฐานทัพคือแผนกมอเตอร์สปอร์ตของ Gazoo Racing ซึ่งเคยทำงานในการก่อสร้างมาก่อน รถแข่งและแต่งรถสำหรับตลาดญี่ปุ่น มาจากประเทศญี่ปุ่นที่จะเริ่มการรุกรานครั้งใหญ่ของแบรนด์ย่อย GR ใหม่ ซึ่งกิจกรรมประกอบด้วยสี่ด้าน

หัวใจของปิรามิดคือส่วนที่มีอยู่แล้วของ GR Parts ซึ่งผลิตชิ้นส่วน "กีฬา" สำหรับ ตลาดรอง. ก้าวขึ้น - เครื่องจักรสำเร็จรูปด้วยคำนำหน้า GR Sport พวกเขามี ชุดขั้นต่ำแตกต่างจากรุ่นอนุกรม นี่คือกันชนดัดแปลงที่มีช่องรับอากาศกว้าง แผ่นป้ายชื่อ ล้อ อุปกรณ์ตกแต่งในห้องโดยสาร แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และพวงมาลัยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง จาก การปรับปรุงทางเทคนิค- ตัวถังเสริมความแข็งแกร่งเพียงเล็กน้อยและการตั้งค่าช่วงล่างแบบอื่น

แพ็คเกจ GR Sport ปรากฏแล้วในหก รุ่นโตโยต้าสำหรับตลาดญี่ปุ่น ได้แก่ แฮทช์แบค (รุ่น Yaris ยุโรปในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น) ไฮบริดลีฟแบ็ก ซีดาน ครอสโอเวอร์ และมินิแวนคู่ และในฤดูหนาว Prius α hatchback และ compact van จะเข้าร่วมกับบริษัทนี้

คำนำหน้า GR หมายถึงการแก้ไขที่จริงจังมากขึ้น จนถึงขณะนี้มีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นที่พร้อม - โตโยต้า แฮทช์แบควิทซ์ จีอาร์ มีการดัดแปลงระบบกันสะเทือนด้วยโช้คอัพ Sachs ที่ยืดระหว่างสตรัทช่วงล่างด้านหน้าและ โปรแกรมใหม่การควบคุมตัวแปร (โหมดแมนนวลหมายถึงเกียร์คงที่สิบตัว) แม้ว่าคุณสามารถเลือก "กลไก" ได้ Toyota Vitz GR ให้บริการเฉพาะเครื่องยนต์ 1.5 (109 แรงม้า) ซึ่งก่อนหน้านี้ติดตั้งในรุ่น "ปกติ" แต่ถูกถอดออกจากกลุ่มญี่ปุ่นเมื่อต้นปี ราคาของแฮทช์แบ็คดังกล่าวอยู่ที่ 20,600 ดอลลาร์

ในฤดูหนาวบน ตลาดญี่ปุ่นโตโยต้า 86 GR coupe ก็จะเปิดตัวเช่นกัน แม้ว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นที่คล้ายกันมาก่อน สองลิตร บ๊อกเซอร์มอเตอร์จะยังคงเกือบจะเป็นมาตรฐาน แต่จะมีการปรับระบบกันสะเทือนใหม่ด้วยโช้คอัพ Sachs เบรกที่อัปเกรดแล้ว (หน้า 6 ลูกสูบและด้านหลัง 4 ลูกสูบ) เฟืองท้าย Torsen แบบลิมิเต็ดสลิป ระบบไอเสียใหม่ เบาะ Recaro ล้อฟอร์จและชุดแต่งแอโรไดนามิก

รถยนต์ที่ "ล้ำหน้า" ที่สุดในแผนกใหม่จะมีคำนำหน้า GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) และชาวญี่ปุ่นแสดงสัญญาณแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ - นี่คือรถยนต์แฮทช์แบค "ร้อน" ของ Toyota Yaris GRMN ซึ่ง เรามีอยู่แล้ว ในยุโรป รถยนต์เหล่านี้จะเริ่มขายในปลายปีนี้ และฤดูใบไม้ผลิหน้าจะมี "ไฟแช็ก" ที่คล้ายกันภายใต้ชื่อ Vitz GRMN ปรากฏในญี่ปุ่น

Toyota Vitz GRMN

เป็นที่น่าสนใจว่าการดัดแปลงดังกล่าวได้เปิดตัวในตลาดภายในประเทศเมื่อสี่ปีที่แล้ว: รถยนต์เหล่านั้นติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ (152 แรงม้า) แต่ตอนนี้ Vitz GRMN จะมีคอมเพรสเซอร์ "สี่" 1.8 ที่มีความจุ 210 แรงม้า Yaris ของยุโรปที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวจะสามารถแลกเปลี่ยน "ร้อย" ได้ใน 6.3 วินาที: เห็นได้ชัดว่าไดนามิกของเวอร์ชั่นญี่ปุ่นจะไม่เลวร้ายไปกว่านี้

Toyota Vitz GRMN

เพื่อให้แบรนด์ย่อยของ GR เป็นที่นิยมในญี่ปุ่น ร้านค้าพิเศษ 39 GR Garage จะเปิดในเดือนมีนาคมปีหน้า โดยจำหน่ายทั้งรถยนต์สำเร็จรูปและชิ้นส่วนที่มีตราสินค้า อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ: Yaris GRMN ฮอทแฮทช์ระดับยุโรปจะยังคงเป็นตัวแทนเพียงรายเดียวของแผนกใหม่นอกประเทศญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตาม โตโยต้ามีแบรนด์กีฬาอีกแบรนด์หนึ่งคือ TRD (Toyota Racing Development) ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการส่งเสริมในวงการมอเตอร์สปอร์ต แต่แล้วด้วยเหตุผลบางอย่าง การพัฒนาก็หยุดลง และตอนนี้ก็มีการใช้งานเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและบางประเทศในเอเชียซึ่งมีการขายส่วนประกอบการปรับแต่งที่ "อนุมัติอย่างเป็นทางการ" ภายใต้แบรนด์นี้ บริษัท ยังไม่ได้ประกาศอนาคตของแบรนด์ TRD: เป็นไปได้ว่าจะหยุดอยู่