โครงการติดตั้งไฟตัดหมอกบนเนื้อทราย ไฟตัดหมอกบน Gazelle - ความแตกต่างในการติดตั้งที่ใช้งานได้จริง จะเดิมพันหรือไม่เดิมพัน? ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

รถแต่ละคันมีการใช้งานของตัวเองซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเจ้าของ แต่ถ้าการสนทนาหันไปที่ Gazelle แสดงว่าเรากำลังพูดถึงการขนส่งเชิงพาณิชย์เกือบทุกครั้ง

ยิ่งไปกว่านั้น เส้นทางมักจะสิ้นสุดไกลจากถนนในเมืองที่สว่างไสว

การติดตั้ง ไฟตัดหมอก– ละมั่งได้รับแสงสว่างมากขึ้น

ดังนั้น ประเด็นเรื่องการปรับปรุงไฟส่องสว่างบนถนนจึงมีความเกี่ยวข้องมากกว่าที่เคย:

  • ท้ายที่สุดแล้ว ไฟหน้าธรรมดาไม่เพียงพอต่อการเคลื่อนย้ายในพื้นที่คับแคบสำหรับการขนถ่าย
  • และหากคำนึงถึง สภาพอากาศดังนั้นการติดตั้งไฟตัดหมอกบน Gazelle จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความปลอดภัยการจราจร ยานพาหนะในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดี

เนื่องจากกฎเกณฑ์ การจราจรต้องยึดถืออย่างเคร่งครัดแล้วเท่านั้น สถานที่ถูกต้องการติดตั้งไฟตัดหมอกสามารถใช้เป็นกันชนหน้าของรถได้.

บันทึก!
กฎจราจรกำหนดข้อ จำกัด เกี่ยวกับสถานที่เพิ่มเติม ติดตั้งไฟโดยรถยนต์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฟตัดหมอก Gazelle ไม่ควรอยู่เหนือไฟหน้าแบบจุ่มและไฟสูง
นอกจากนี้ ไม่ควรยื่นเกิน 400 มม มิติภายนอกและจากผิวถนน ระยะห่างถึงไฟหน้าอย่างน้อย 25 ซม.

กฎของถนนและ GOST 8769-75 อนุญาตให้ติดตั้งไฟตัดหมอกและ ไฟหน้าเสริมบนหลังคา โดยมีเงื่อนไขว่ายานพาหนะต้องใช้งานในสภาพถนนที่ยากลำบาก:

  1. บนถนนลูกรังที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความเสียหายต่อไฟหน้า (เหมืองหิน การก่อสร้างถนน ฯลฯ)
  2. ออฟโรด;
  3. บน รถขับเคลื่อนสี่ล้อเข้าร่วมการแข่งขันกีฬา

เคล็ดลับ: หากคุณไม่ต้องการอธิบายตัวเองที่เสาตำรวจจราจรทุกแห่งเกี่ยวกับ "โคมระย้า" บนห้องโดยสาร กระตุ้นให้คุณตัดสินใจโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของไฟหน้า ให้ติดตั้งไฟตัดหมอกที่กันชนหน้าเท่านั้น
และการผลิตสติกเกอร์บนไฟหน้าจากฟิล์มโพลีเมอร์ชนิดพิเศษจะช่วยป้องกันกระจกจากกรวดกรวด

กระบวนการติดตั้ง

ในการติดตั้งชุดอุปกรณ์ด้วยตนเอง คุณสามารถ:

  1. ใช้ตำแหน่งที่ระบุโดยผู้ผลิตในกันชนหน้า
  2. เลือกตำแหน่งติดตั้งบนกันชนด้วยตัวเอง (โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของกฎจราจร)

ความจริงก็คือรูปทรงของไฟตัดหมอกนั้นแตกต่างกันทั้งในด้านขนาดและรูปทรง ดังนั้นการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ Gazelle จะดำเนินการโดยคุณตามขนาดของอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่เลือก

วันนี้ลดราคาคุณสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์:

  1. สี่เหลี่ยม;
  2. รูปทรงสี่เหลี่ยม
  3. รูปไข่.

และคำถามหลังจากซื้อชุดจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติคือวิธีการติดตั้งไฟส่องสว่างในสถานที่ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับพวกเขา ประเด็นคือบริษัทต่างๆ มักจะผลิตอุปกรณ์ส่องสว่างแบบสากล ในขณะที่ผู้ผลิตยานยนต์ไม่มีมาตรฐานเดียว

วิธีการติดตั้งบนกันชน

ความยากอยู่ที่ว่าปกติ กันชนหน้าไม่มีช่องสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติม

ดังนั้นเจ้าของละมั่งจึงมีสองทางเลือก:

  1. ตัดออกเองหรือติดตั้งไฟตัดหมอกที่ด้านบนของกันชน
  2. ซื้อกันชนที่อัพเกรดแล้ว

คำแนะนำ! หากตัวเลือกที่สองดูแพงเกินไปสำหรับคุณ เนื่องจากราคาเป็นปัจจัยชี้ขาด คุณยังคงสามารถติดตั้งไฟตัดหมอกบนกันชนได้โดยตรงโดยใช้รัดแบบโฮมเมด

บูรณาการเข้ากับวงจรไฟฟ้า

เมื่อจัดการกับจุดเชื่อมต่อ คุณต้องเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเข้ากับวงจรเดียวและรวมเข้ากับวงจรมาตรฐาน

ในการทำเช่นนี้พร้อมกับไฟตัดหมอกคือ:

  1. รีเลย์เบรกเกอร์;
  2. ปุ่มเปิดปิดที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนแผงหน้าปัด
  3. คำแนะนำสำหรับการเชื่อมต่อและขั้ว pinout

อัลกอริทึมการทำงานจะเป็นดังนี้:

  1. เราเชื่อมต่อไฟหน้าที่ติดตั้งด้วยสายไฟ
  2. เราแสดงชุดสายไฟในห้องเครื่อง
  3. เรากำหนดตำแหน่งการติดตั้งของรีเลย์

คำแนะนำ!
หากไม่มีรีเลย์ในชุด ให้ซื้อจาก Gazelle 3302 - เธอมีรีเลย์ที่รับผิดชอบการทำงานของไฟตัดหมอกด้านหลัง

  1. เราเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์จากไฟหน้า
  2. เราเริ่มต้นจากการถ่ายทอดผ่านรูเทคโนโลยีของลวดไปยังร้านเสริมสวย
  3. กำหนดตำแหน่งของปุ่มเปิดปิด
  4. เราติดตั้งและเชื่อมต่อกับอุปกรณ์มาตรฐาน

มาดูวิธีต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์กัน ความจริงก็คือต้องใช้รีเลย์เพื่อป้องกันปุ่มเปิดปิดเนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟที่ใช้ไฟตัดหมอกอันทรงพลัง

เมื่อประกอบวงจรทั้งหมดเข้าด้วยกันแล้วให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟกับรีเลย์ที่ติดตั้งใต้ฝากระโปรงอย่างถูกต้อง:

  • ติดต่อ 86 - วงจรขดลวดรีเลย์;
  • ติดต่อ 87 - ไปที่ "บวก" ผ่านปุ่ม;
  • สรุป 30 - ไปที่ "บวก" ผ่านฟิวส์
  • ติดต่อ 85 - กราวด์ ("ลบ")

ในที่สุด

เราหวังว่าเราจะอธิบายรายละเอียดเพียงพอเกี่ยวกับขั้นตอนการติดตั้งและติดตั้งไฟตัดหมอกบนรถยนต์ของตระกูล Gazelle (ดูบทความเพิ่มเติม) และตามคำแนะนำของเรา คุณจะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและการใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ในวิดีโอที่นำเสนอในบทความนี้คุณจะพบ ข้อมูลเพิ่มเติมในหัวข้อนี้

ไฟตัดหมอกถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยบนท้องถนนมานานแล้ว พวกเขาพิสูจน์ตัวเองไม่เพียง แต่ในหมอก แต่ยังอยู่ในฤดูหนาวระหว่างพายุหิมะหรือตอนกลางคืนด้วย ถนนไม่ดี. ทุกคนต้องเห็นแสงสีเหลืองของไฟตัดหมอก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ต้องขอบคุณพลังของหลอดไฟทำให้ฟลักซ์การส่องสว่างเปลี่ยนไป ยังคงต้องพิจารณาถึงวิธีการติดตั้งแหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวบน รถเพื่อการพาณิชย์ละมั่ง

ประโยชน์ของไฟตัดหมอก

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ Gazelle โดยอัตโนมัติ สิ่งนี้ไม่ได้เชื่อมต่อกับ .เท่านั้น พลังที่เพิ่มขึ้นหลอดไฟ แต่ยังมีกระแสที่สร้างขึ้น ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้การเชื่อมต่อขนาดและไฟตัดหมอกแบบขนาน - สายไฟไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับมัน.

ละมั่งส่วนใหญ่มักไม่มีไฟตัดหมอกติดตั้งไว้ ด้วยเหตุนี้คุณจึงต้องทำงานด้วยมือของคุณเอง การรวมการเชื่อมต่อที่ง่ายที่สุดเกี่ยวข้องกับการใช้สวิตช์ไฟหลักเพื่อไม่ให้มองหาปุ่มเพิ่มเติม รูปแบบการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ Gazelle มักใช้กับรถยนต์ในประเทศยี่ห้ออื่น

โพสต์ที่ไหน

คุณต้องเริ่มต้นด้วยการเลือกสถานที่ที่ไฟตัดหมอกใหม่ของเราจะตั้งอยู่ ตามเนื้อผ้าจะใช้กันชนรถหรือหลังคาห้องโดยสารเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยตัวเลือกที่สอง อาจมีปัญหาในการประสานงานกับกฎจราจร

บันทึก! ตามระเบียบนี้ การใช้หลังคาสำหรับรถยนต์ที่มี ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือใน เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินงาน - ถนนลูกรังหลุมบ่อ ฯลฯ

นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องรู้ข้อกำหนดอื่นๆ ของกฎจราจรตำรวจ

ดังนั้นการติดตั้งไฟตัดหมอก Gazelle ต้องเป็นไปตามมาตรฐานดังต่อไปนี้

  • ฟลักซ์แสงไม่ควรมากกว่าจากแหล่งกำเนิดแสงหลักของรถ
  • ต้องทำขนานกับแกนสมมาตรของเครื่อง
  • ความสูงต้องไม่ต่ำกว่า 25 ซม. และไฟตัดหมอกไม่สามารถยื่นออกมาจากด้านข้างตัวรถได้เกิน 40 ซม.

ความแตกต่างอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดการติดตั้งไฟตัดหมอกบน Gazelle คุณควรใส่ใจกับรูปร่างของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากอาจเป็นสี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยม วงรี เป็นต้น วางไว้ในสถานที่ที่ผู้ผลิตแนะนำ

หากไม่ได้ผล คุณสามารถเจาะรูในกันชนที่มีอยู่หรือซื้ออันใหม่ที่เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้โดยเฉพาะ ราคาของการซื้อกันชนใหม่อาจไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับเจ้าของ Gazelle ทุกคน ดังนั้นเราจะพิจารณาถึงวิธีการนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ขั้นตอนหลักของงานเชื่อมต่อ

ที่นี่ คำสอนที่เป็นแบบอย่างโดยการเชื่อมต่อ:

  1. อย่างแรกเลย ในตำแหน่งสมมาตรของกันชน เราตัดรูสองรูที่จะติดแหล่งกำเนิดแสงและหล่อลื่นพวกมันอย่างทั่วถึงด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
  2. เราเชื่อมต่อไฟตัดหมอกที่ซื้อมาด้วยสายไฟ ตรวจสอบส่วนตัดขวางของสายไฟหลักของรถและสายไฟที่มาพร้อมกับไฟหน้า เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าตัดขั้นต่ำควรมีอย่างน้อย 0.75 มม.
  3. เราลดพลังงานแบตเตอรี่รถยนต์
  4. เราดำเนินการเดินสายตามแบบแผนที่มาพร้อมกับแพ็คเกจ

  • จำเป็นต้องเปิดเคสของไฟหน้าแต่ละดวงและดึงองค์ประกอบออปติคัลออกจากที่นั่น นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คุณสามารถใส่หลอดฮาโลเจนอย่างระมัดระวังและไม่ทำให้ร่างกายเสียหายด้วยกระจกระหว่างการติดตั้ง
  • เมื่อบิดตัวเรือนไฟหน้าแล้วเราก็วางรีเลย์หน้าสัมผัสโดยเดินสายลง ดังนั้นเราจึงปกป้องจากความชื้น
  • เมื่อคุณใส่หลอดฮาโลเจนเข้าไปในองค์ประกอบออปติคัล อย่าให้นิ้วของคุณสัมผัสกับพื้นผิวของหลอดไฟ ใช้ถุงมือหรือห่อขวดด้วยเศษผ้า การซึมผ่านของไขมันบนพื้นผิวของหลอดไฟจะลดอายุการใช้งานของหลอดไฟลงอย่างมาก
  • เราเชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับหลอดไฟแล้วใส่องค์ประกอบออปติคัล
  • ไฟตัดหมอก Gazelle จะถือว่าติดตั้งเมื่อคุณทำงานเสร็จทุกขั้นตอนและจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่อีกครั้ง ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ได้ เปิดไฟหน้าหลังจากการประกอบเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น วิดีโอในบทความนี้จะให้โอกาสในการมองเห็นผลงานบางส่วน

บทบาทของรีเลย์และปุ่ม

หากชุดไฟตัดหมอกที่คุณซื้อไม่มีรีเลย์ ให้ซื้อรุ่น 3302 ซึ่งมีการทำงานของด้านหลัง ไฟตัดหมอก. โดยปกติ แต่ละชุดควรติดตั้งสายไฟพร้อมขั้วต่อ รีเลย์เบรกเกอร์ ปุ่มเปิดปิด และ รายละเอียดไดอะแกรม-คำสั่งโดยขั้นตอนการประกอบ

บันทึก! สายไฟมัดรวมไม่เพียงแต่ทำได้ แต่ยังจำเป็นต้องนำออกสู่พื้นที่ใต้กระโปรงหน้ารถด้วย

หลังจากนั้นให้เลือกสถานที่ที่จะต่อรีเลย์เบรกเกอร์:

  • การเดินสายไฟจากรีเลย์จะนำไปสู่ห้องโดยสารผ่านรูเทคโนโลยีที่จัดให้เป็นพิเศษ
  • ตอนนี้เราต้องหาว่าปุ่มจะอยู่ที่ใด รวมทั้ง ไฟตัดหมอกเพื่อเรียนรู้วิธีเชื่อมต่อกับหุ้น สายไฟฟ้าละมั่ง
  • เราต้องการรีเลย์เพื่อบันทึกปุ่ม - อาจไม่ทนต่อกระแสไฟที่ไฟตัดหมอกใช้ บางส่วนใช้เพื่อเชื่อมต่อคีย์ 3 ตำแหน่ง: 1 สายต่อเข้ากับวงจรมิติ 2 ไปที่จุดระเบิดและ 3 ต่อรีเลย์เอง ทำให้บรรลุถึง 3 โหมดการทำงาน

หาก PTF ไม่ทำงาน

ลองพิจารณาสาเหตุหลักของความล้มเหลวของไฟตัดหมอกหรือปัญหาในการทำงานของกลไกควบคุมโดยย่อ (ดูรูป) น่าเสียดาย การใช้งานที่ยาวนานและสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยเสมอไปทำให้เกิดการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันของสายไฟและหน้าสัมผัส

  • ไฟตัดหมอกแต่ละดวงมีฟิวส์ของตัวเองอยู่ในบล็อกใต้ฝากระโปรงหน้า เช็คก่อนว่าเสียหรือเปล่า หากไฟหน้าทั้งสองไม่ทำงานพร้อมกัน แสดงว่าเรื่องนั้นแตกต่างกัน เนื่องจากฟิวส์จะไม่ทำงานเป็นคู่
  • ในกรณีที่หลอดไฟหมด ทำอะไรไม่ได้นอกจากเปลี่ยนหลอดไฟ และสาเหตุอาจอยู่ที่รีเลย์เบรกเกอร์ ควรมีเสียงคลิกเมื่อเปิดไฟหน้า หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่าเครื่องไม่ทำงาน หรือไม่มีไฟ หรือตัวเลือกคือไม่มีมวลปกติในร่างกาย หรือจากรีเลย์

สรุปแล้ว

เราหวังว่าเนื้อหาที่เสนอจะเป็นประโยชน์กับคุณ อย่าลืมปกป้องกระจกไฟหน้าจากวัตถุแปลกปลอมด้วย - ด้วยเหตุนี้จึงมีการผลิตสติกเกอร์บนไฟหน้า ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

โครงการ การเชื่อมต่อหมอกไฟหน้า

เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในสภาพที่มีหมอกหนา เวลาฤดูร้อนและในช่วงพายุหิมะในฤดูหนาวจะใช้ไฟตัดหมอก ก่อนหน้านี้ไฟหน้าเหล่านี้มีแว่นตาที่มีแสงสีเหลือง แต่ในอนาคตอันใกล้เนื่องจากการเพิ่มพลังของการเรืองแสงของหลอดไฟจึงทำด้วยกระจกสะท้อนแสงแบบโปร่งใส (แว่นตา) ไฟตัดหมอกไม่ใช่อุปกรณ์ส่องสว่างที่ขาดไม่ได้ ดังนั้นจึงไม่ใช่ทุกระดับการตัดแต่งที่ติดตั้งในรถยนต์ ด้วยเหตุผลนี้ ถ้าต้องการ การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยเจ้าของเองหรือติดต่อบริการรถ
ข้อกำหนดหลักสำหรับ การเชื่อมต่อหมอกไฟหน้าคือการมีการรวมแยกต่างหาก เนื่องจากกำลังของหลอดไฟค่อนข้างสูงและกระแสสลับโดยปุ่มและปุ่มที่มีอยู่มีขนาดเล็ก จึงต้องใช้รีเลย์กลางในการเชื่อมต่อ เมื่อเชื่อมต่ออย่าลืมป้องกันวงจรด้วยฟิวส์ ความผิดพลาดที่พบบ่อยการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกเข้ากับไฟเครื่องหมายในไฟหน้าโดยตรง สวิตช์ขนาดและสายไฟไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟที่หลอดไฟใช้

มาดูโครงกัน การเชื่อมต่อหมอกไฟหน้า VAZ 2110 ตามแผนภาพการเชื่อมต่อที่เสนอโดยโรงงานที่แสดงด้านล่างไฟตัดหมอกจะเปิดขึ้นหลังจากเปิดเครื่อง ไฟจอดรถ. ข้อเสียของโครงการนี้คือการขาดการพึ่งพาสวิตช์กุญแจ ซึ่งอาจนำไปสู่การเปิดไฟหน้าทิ้งไว้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานเป็นเวลานาน เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ฉันแนะนำให้ต่อสายเข้ากับปุ่มสวิตช์ขนาด ไม่ใช่เพื่อพิน 58 แต่ให้ปักหมุด “X” ทั้งหมดนี้ การรวมจะเกิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงแสงภายนอก และเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ

ไฟตัดหมอกบน ละมั่ง,เซเบิล.( ในรายละเอียด)

ตามคำร้องขอของผู้ปฏิบัติงาน ให้เชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ DSP แทนด้านหลัง หมอก.

บน ละมั่งงานติดตั้งไฟตัดหมอก

ผู้ติดต่อกลุ่ม: เขียนหากคุณมีคำถามหรือความคิดเห็นใด ๆ !!!

โครงการ การเชื่อมต่อหมอกไฟหน้า

เมื่อติดตั้งไฟตัดหมอกบน VAZ 2114 และการดัดแปลง สำหรับรถยนต์หลังปี 2548 ในห้องโดยสาร คุณมักจะพบขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อปุ่มที่เชื่อมต่ออยู่ บล็อกการติดตั้ง. ดังนั้นคุณจะต้องประกอบวงจรใน .เท่านั้น ห้องเครื่อง. แบบแผนทั้งหมดการเชื่อมต่อแสดงอยู่ด้านล่าง ข้อเสียของรูปแบบนี้เหมือนกับของ VAZ 2110 และฉันเสนอวิธีแก้ปัญหาเดียวกัน โครงการ การเชื่อมต่อหมอกไฟหน้า GAZ 3110 ไม่ได้รับข้อเสียจากโครงร่างสำหรับ VAZ และรถยนต์เกือบทุกคันมีไฟหน้าเหล่านี้

ต่างจากแม่น้ำโวลก้า "ญาติ" ที่ใกล้เคียงที่สุด ละมั่ง, แทบไม่มีไฟตัดหมอก. ดังนั้นการเชื่อมต่อจะต้องทำอย่างอิสระ เมื่อทำการเชื่อมต่อจะต้องคำนึงว่าบนแผงใหม่สวิตช์ไฟกลางที่ใช้อาจมีตำแหน่งสำหรับเปิดไฟตัดหมอกและสามารถใช้เมื่อเชื่อมต่อเพื่อไม่ให้ติดตั้งปุ่มหรือกุญแจเพิ่มเติม วงจรที่ง่ายที่สุดการเชื่อมต่อแสดงอยู่ด้านล่าง สามารถใช้รูปแบบเดียวกันสำหรับรถคันอื่นได้

ข่าวที่คล้ายกัน

การติดตั้งวิทยุ BMW X5 e53 บน Androidวิดีโอนำเสนอ: กรอบอะแดปเตอร์ BMW X5 ISO อะแดปเตอร์ BMW วิธีเชื่อมต่อ aux กับ หัวหน้าหน่วย e53 e39 Bmwภาพรวม วิทยุล่าสุดสำหรับ รถบีเอ็มดับเบิลยู X5 E53 พร้อมหน้าจอ 9 IPS, RAM 4 Gb, ภายใน 32 Gb....

ไฟตัดหมอกถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยบนท้องถนนมานานแล้ว พวกเขาพิสูจน์ตัวเองไม่เพียง แต่ในหมอก แต่ยังอยู่ในฤดูหนาวระหว่างพายุหิมะหรือตอนกลางคืนบนถนนที่ไม่ดี ทุกคนต้องเห็นแสงสีเหลืองของไฟตัดหมอก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ต้องขอบคุณพลังของหลอดไฟทำให้ฟลักซ์การส่องสว่างเปลี่ยนไป ยังคงต้องพิจารณาถึงวิธีการติดตั้งแหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวบนรถเพื่อการพาณิชย์ละมั่ง

สามารถติดตั้ง PTF บนกันชนได้

สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ Gazelle โดยอัตโนมัติ นี่เป็นเพราะพลังงานที่เพิ่มขึ้นของหลอดไฟเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระแสที่สร้างขึ้นด้วย ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้การเชื่อมต่อขนาดและไฟตัดหมอกแบบขนาน - สายไฟไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับมัน.

ละมั่งส่วนใหญ่มักไม่มีไฟตัดหมอกติดตั้งไว้ ด้วยเหตุนี้คุณจึงต้องทำงานด้วยมือของคุณเอง การรวมการเชื่อมต่อที่ง่ายที่สุดเกี่ยวข้องกับการใช้สวิตช์ไฟหลักเพื่อไม่ให้มองหาปุ่มเพิ่มเติม รูปแบบการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกกับ Gazelle มักใช้กับรถยนต์ในประเทศยี่ห้ออื่น

โครงการเชื่อมต่ออุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกกับ GAZelle

คุณต้องเริ่มต้นด้วยการเลือกสถานที่ที่ไฟตัดหมอกใหม่ของเราจะตั้งอยู่ ตามเนื้อผ้าจะใช้กันชนรถหรือหลังคาห้องโดยสารเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยตัวเลือกที่สอง อาจมีปัญหาในการประสานงานกับกฎจราจร

บันทึก! ตามระเบียบข้อบังคับเหล่านี้ อนุญาตให้ใช้หลังคาสำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือในสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น ถนนลูกรัง ทางขรุขระ ฯลฯ

นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องรู้ข้อกำหนดอื่นๆ ของกฎจราจรตำรวจ

ดังนั้นการติดตั้งไฟตัดหมอก Gazelle ต้องเป็นไปตามมาตรฐานดังต่อไปนี้

  • ฟลักซ์แสงไม่ควรมากกว่าจากแหล่งกำเนิดแสงหลักของรถ
  • ต้องติดตั้งไฟหน้าเพื่อให้ขนานกับแกนสมมาตรของเครื่อง
  • ความสูงต้องไม่ต่ำกว่า 25 ซม. และไฟตัดหมอกไม่สามารถยื่นออกมาจากด้านข้างตัวรถได้เกิน 40 ซม.

ชุดติดตั้งกันชน

ความแตกต่างอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดการติดตั้งไฟตัดหมอกบน Gazelle คุณควรใส่ใจกับรูปร่างของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากอาจเป็นสี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยม วงรี เป็นต้น วางไว้ในสถานที่ที่ผู้ผลิตแนะนำ

หากไม่ได้ผล คุณสามารถเจาะรูในกันชนที่มีอยู่หรือซื้ออันใหม่ที่เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้โดยเฉพาะ ราคาของการซื้อกันชนใหม่อาจไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับเจ้าของ Gazelle ทุกคน ดังนั้นเราจะพิจารณาถึงวิธีการนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

นี่คือตัวอย่างคำสั่งการเชื่อมต่อ:

  1. อย่างแรกเลย ในตำแหน่งสมมาตรของกันชน เราตัดรูสองรูที่จะติดแหล่งกำเนิดแสงและหล่อลื่นพวกมันอย่างทั่วถึงด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
  2. เราเชื่อมต่อไฟตัดหมอกที่ซื้อมาด้วยสายไฟ ตรวจสอบส่วนตัดขวางของสายไฟหลักของรถและสายไฟที่มาพร้อมกับไฟหน้า เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าตัดขั้นต่ำควรมีอย่างน้อย 0.75 มม.
  3. เราลดพลังงานแบตเตอรี่รถยนต์
  4. เราดำเนินการเดินสายตามแบบแผนที่มาพร้อมกับแพ็คเกจ

ถอดรหัสขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อไฟหน้ากับ Gazelle

  • จำเป็นต้องเปิดเคสของไฟหน้าแต่ละดวงและดึงองค์ประกอบออปติคัลออกจากที่นั่น นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คุณสามารถใส่หลอดฮาโลเจนอย่างระมัดระวังและไม่ทำให้ร่างกายเสียหายด้วยกระจกระหว่างการติดตั้ง
  • เมื่อบิดตัวเรือนไฟหน้าแล้วเราก็วางรีเลย์หน้าสัมผัสโดยเดินสายลง ดังนั้นเราจึงปกป้องจากความชื้น
  • เมื่อคุณใส่หลอดฮาโลเจนเข้าไปในองค์ประกอบออปติคัล อย่าให้นิ้วของคุณสัมผัสกับพื้นผิวของหลอดไฟ ใช้ถุงมือหรือห่อขวดด้วยเศษผ้า การซึมผ่านของไขมันบนพื้นผิวของหลอดไฟจะลดอายุการใช้งานของหลอดไฟลงอย่างมาก
  • เราเชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับหลอดไฟแล้วใส่องค์ประกอบออปติคัล
  • ไฟตัดหมอก Gazelle จะถือว่าติดตั้งเมื่อคุณทำงานเสร็จทุกขั้นตอนและจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่อีกครั้ง ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ได้ เปิดไฟหน้าหลังจากการประกอบเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น วิดีโอในบทความนี้จะให้โอกาสในการมองเห็นผลงานบางส่วน

หากชุดไฟตัดหมอกที่คุณซื้อไม่มีรีเลย์ ให้ซื้อรุ่น 3302 ที่นั่น ชุดนี้จะจ่ายไฟให้กับไฟตัดหมอกด้านหลัง โดยปกติ ชุดอุปกรณ์แต่ละชุดควรติดตั้งสายไฟพร้อมขั้วต่อ รีเลย์เบรกเกอร์ ปุ่มเปิด/ปิด และแผนภาพโดยละเอียดสำหรับขั้นตอนการประกอบ

ใส่ใจกับคุณภาพของสายไฟ

บันทึก! สายไฟมัดรวมไม่เพียงแต่ทำได้ แต่ยังจำเป็นต้องนำออกสู่พื้นที่ใต้กระโปรงหน้ารถด้วย

หลังจากนั้นให้เลือกสถานที่ที่จะต่อรีเลย์เบรกเกอร์:

  • การเดินสายไฟจากรีเลย์จะนำไปสู่ห้องโดยสารผ่านรูเทคโนโลยีที่จัดให้เป็นพิเศษ
  • ตอนนี้จำเป็นต้องค้นหาว่าปุ่มเปิดไฟตัดหมอกอยู่ที่ใด เพื่อค้นหาวิธีเชื่อมต่อกับสายไฟมาตรฐานของ Gazelle
  • เราต้องการรีเลย์เพื่อบันทึกปุ่ม - อาจไม่ทนต่อกระแสไฟที่ไฟตัดหมอกใช้ บางส่วนใช้เพื่อเชื่อมต่อคีย์ 3 ตำแหน่ง: 1 สายต่อเข้ากับวงจรมิติ 2 ไปที่จุดระเบิดและ 3 ต่อรีเลย์เอง ทำให้บรรลุถึง 3 โหมดการทำงาน

ชุดควบคุมไฟสำหรับ Gazelle

ลองพิจารณาสาเหตุหลักของความล้มเหลวของไฟตัดหมอกหรือปัญหาในการทำงานของกลไกควบคุมโดยย่อ (ดูรูป) น่าเสียดาย การใช้งานที่ยาวนานและสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยเสมอไปทำให้เกิดการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันของสายไฟและหน้าสัมผัส

  • ไฟตัดหมอกแต่ละดวงมีฟิวส์ของตัวเองอยู่ในบล็อกใต้ฝากระโปรงหน้า เช็คก่อนว่าเสียหรือเปล่า หากไฟหน้าทั้งสองไม่ทำงานพร้อมกัน แสดงว่าเรื่องนั้นแตกต่างกัน เนื่องจากฟิวส์จะไม่ทำงานเป็นคู่
  • ในกรณีที่หลอดไฟหมด ทำอะไรไม่ได้นอกจากเปลี่ยนหลอดไฟ และสาเหตุอาจอยู่ที่รีเลย์เบรกเกอร์ ควรมีเสียงคลิกเมื่อเปิดไฟหน้า หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่าเครื่องไม่ทำงาน หรือไม่มีไฟ หรือตัวเลือกคือไม่มีมวลปกติในร่างกาย หรือจากรีเลย์

เราหวังว่าเนื้อหาที่เสนอจะเป็นประโยชน์กับคุณ อย่าลืมปกป้องกระจกไฟหน้าจากวัตถุแปลกปลอมด้วย - ด้วยเหตุนี้จึงมีการผลิตสติกเกอร์บนไฟหน้า ขอให้โชคดีบนท้องถนน!