ติดตั้งล้ออะไหล่ลดาลาร์กัสที่ประตูหลัง ทำไมตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับล้ออะไหล่จึงอยู่ที่ประตูท้ายรถ เราย้ายล้ออะไหล่ไปที่ประตูท้าย
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ล้ออะไหล่จะอยู่ในช่องพิเศษที่มีอยู่ใน ช่องเก็บสัมภาระและปกคลุมไปด้วยกองทหาร ผู้ออกแบบสเตชั่นแวกอนในประเทศ ความจุที่เพิ่มขึ้น Lada Largus ในเรื่องนี้ได้วางล้ออะไหล่ด้วยวิธีที่แปลกใหม่ และหลายคนสนใจคำถามว่า ล้ออะไหล่อยู่ที่ไหน? พวกเขาวางล้อนี้ไว้ในตะกร้าพิเศษซึ่งแขวนจากด้านนอกลงด้านล่างในบริเวณลำตัว หากเจ้าของรถรุ่นใหม่นี้ไม่ทราบตำแหน่งของล้ออะไหล่ ก็อาจต้องใช้เวลาพอสมควรในการค้นหาวัตถุชิ้นนี้ ซึ่งรับประกันได้ว่าจะต้องตกตะลึงอย่างแน่นอน
จะถอดและติดตั้งล้ออะไหล่ใน Largus ได้อย่างไร?
ต่อไปเราจะอธิบายวิธีการถอดล้ออะไหล่อย่างละเอียด เนื่องจากล้ออะไหล่ในรถบรรทุกสถานี Lada Largus ที่เรากำลังพิจารณาอยู่ใน สถานที่ที่เข้าถึงยาก,แล้วเพื่อที่จะให้วิธีการที่สะดวกขึ้นคุณจะต้องออกรถกับทางพิเศษ อุปกรณ์ยกหรือลงมือจากหลุม
มายิงกัน!
- ตะกร้าซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ล้ออะไหล่แขวนไว้ มีขอเกี่ยวแบบพิเศษ ได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียว ขั้นแรกเราคลายเกลียวสปริงที่ระบุโดยการหมุนจำนวนเล็กน้อย เราใช้หัวขนาด 17 ที่มีส่วนต่อขยายที่เหมาะสม
- ต่อไป เราไปต่อด้วยการถอดที่จับของตะกร้าออกจากตะขอที่ระบุ
- ตอนนี้เราต้องลดตะกร้าลงในมุมหนึ่ง ที่นี่จำเป็นต้องถือล้ออะไหล่ด้วยมือ
- เมื่อถึงสิ่งนี้เราก็ถอดยางอะไหล่แล้ววางไว้ข้างๆ
- เราเอาตะกร้าออกจากวงเล็บที่อยู่บนองค์ประกอบร่างกายด้านล่าง
- เมื่อถอดตะกร้าเก็บแล้วคุณสามารถดำเนินการถอดล็อคได้ ไม่จำเป็นเสมอไป แต่ประเด็นนี้ไม่ควรมองข้าม ที่นี่เราใช้คีย์ประเภท Torx T40
การติดตั้งตะกร้า
- ก่อนการติดตั้งตัวล็อค เราติดตั้งโอริงที่ทำหน้าที่เป็นปะเก็นระหว่างส่วนประกอบของตัวล็อค Lada Largus กับผลิตภัณฑ์ที่พิจารณาที่นี่
- เราแก้ไขเคสด้วยความช่วยเหลือของสลักเกลียวสองตัวที่ระบุ
- เราติดตั้งขอเกี่ยวเข้าที่เดิมแล้วขันสลักเกลียว (ไม่สมบูรณ์) ของการตรึง
- เราตั้งคันโยกตะกร้าไว้ในวงเล็บที่เกี่ยวข้องซึ่งอยู่บนตัวเครื่อง
- ตอนนี้คุณสามารถใส่อะไหล่
- เรายกตะกร้าขึ้นสู่ระดับที่ต้องการหลังจากนั้นเราแก้ไขที่จับในตะขอที่ระบุ
- ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยแรงบิดเต็มที่
การดำเนินการถอดควรดำเนินการด้วยความถี่ที่เพียงพอ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถถอดยางอะไหล่ได้อย่างง่ายดายในเวลาที่เหมาะสมใน สภาพถนน.
เราย้ายล้ออะไหล่ไปที่ประตูท้าย
หากเจ้าของตั้งใจที่จะถ่ายโอนการทำงานของเครื่องยนต์ Lada Laprgus ของเขาไปเป็นเชื้อเพลิงแก๊ส จะต้องติดตั้งอุปกรณ์บอลลูนแก๊ส แต่จะติดตั้งบอลลูนได้ที่ไหน เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้เจ้าของจะย้ายล้ออะไหล่ไปที่ประตูหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการติดตั้งถังเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ มีทางเดียวเท่านั้นคือ - ล้ออะไหล่ที่ประตูหลัง
เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ คุณจะต้องซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสมที่เรียกว่าขายึด ช่วยให้คุณสามารถยึดยางอะไหล่บนพื้นผิวของประตูท้ายได้อย่างปลอดภัย ราคาโดยประมาณอุปกรณ์ดังกล่าวมีความผันผวนประมาณ 4 พันรูเบิล
มีคู่ในเครือข่ายการดำเนินงาน ตัวเลือกการออกแบบวงเล็บ ในหมู่พวกเขา:
- ขายึดแบบสวิงติดตั้งบนพื้นผิวของประตูหลังขวา
- ผลิตภัณฑ์เสริมความแข็งแรง ตัวยึดที่ติดตั้งอยู่ใต้ช่องเปิดสัมภาระด้านล่าง
ทั้งสองตัวเลือกเกี่ยวข้องกับการติดตั้งโครงยึดกับจุดปกติของร่างกาย สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ มีรูที่สอดคล้องกัน ที่นี่ผู้ผลิตช่วยเจ้าของจากความจำเป็นในการปรับแต่งในแง่ของการสร้างรูเพิ่มเติม
ขายึดล้ออะไหล่
ขายึดนี้ช่วยให้คุณยึดยางอะไหล่และโดกัตก้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน ผลิตภัณฑ์นี้ไม่สามารถรบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถ และให้คุณติดตั้งแถบพ่วงโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม
- ความยาว - 55 ซม.
- ความกว้าง - พารามิเตอร์ที่คล้ายกัน (55 ซม.)
- ความสูงไม่เกิน 30 ซม.
- น้ำหนักของผลิตภัณฑ์คือ 5 กก.
นอกเหนือจากตัวยึดที่ระบุแล้ว ผู้ผลิตยังรวมถึงเคสยางอะไหล่ที่ทำจากหนังอีโคหรือฝาพลาสติกแข็ง
สรุป
แม้จะมีตำแหน่งที่แปลกใหม่ของล้ออะไหล่ในสเตชั่นแวกอน ลดา ลาร์กัสการใช้งานจริงของรถไม่ได้ถูกละเมิดเลย การตัดสินใจของผู้ผลิตครั้งนี้มีเป้าหมายในการบรรลุความคล่องตัวสูงสุดสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ พื้นแข็งของห้องเก็บสัมภาระทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้
ตัวเมาท์นั้นไม่ซับซ้อนและถอดออกโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก สิ่งสำคัญคือการให้การเข้าถึงที่สะดวกในการดำเนินการ
ผู้ผลิตยังดูแลผู้ที่ชอบติดตั้ง อุปกรณ์แก๊ส, ให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งโครงยึดที่เราได้พิจารณาแล้ว สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายและไม่ จำกัด ความจุของลำตัวที่พวกเขาซื้อรัสเซีย สเตชั่นแวกอน ลดาลาร์กัส
ที่ Lada Largus ผู้ผลิตได้แทนที่ล้ออะไหล่ในท้ายรถ ทุกวันนี้ ผู้ขับขี่หลายคนเลือกที่จะติดตั้ง LPG (อุปกรณ์แก๊ส) เพื่อประหยัดเงิน ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงประสบปัญหา: จะวางล้อเสริมไว้ที่ไหนเพราะมีการติดตั้งถังแก๊สเข้าที่
การออกแบบอุปกรณ์พิเศษบางอย่างสำหรับติดยางอะไหล่กับ Largus ด้วยมือของพวกเขาเอง แต่กลับกลายเป็นว่าเทอะทะเกินไปและดูไม่สวยงาม พวกเขายังสามารถถามคำถามจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้ เนื่องจากป้ายทะเบียนหรือไฟมักจะปิดด้วยที่ยึดดังกล่าว ทางเลือกที่ดีที่สุดวิธีแก้ไขปัญหาคือติดตั้งล้ออะไหล่ไว้ที่ประตูหลังของ Largus
ข้อดีและข้อเสียของรัด
ขายึดล้ออะไหล่อยู่ที่ ประตูหลัง, มีข้อดีหลายประการ:
- ไม่เสีย รูปร่างอัตโนมัติ;
- เชื่อถือได้;
- ใช้งานง่ายและติดตั้ง
- ยังคงความเป็นไปได้ในการใช้ปริมาตรที่มีประโยชน์ของลำตัวให้สูงสุด
ยางอะไหล่ที่ติดตั้งอยู่ที่ประตูหลังช่วยปกป้องกันชนจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
ในบรรดาข้อบกพร่องนั้นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตบานพับที่เป็นไปได้พร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด - การปิดประตูหลวม, การบิดเบี้ยว, การรับสารภาพ เจ้าของรถยังสังเกตเห็นการเปิดประตูที่ไม่สมบูรณ์ ซึ่งทำให้เข้าถึงส่วนท้ายของรถได้ยาก
การเลือกและติดตั้งขายึด
วงเล็บสำหรับซ่อมล้ออะไหล่บน Largus ปรากฏในตลาดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์เมื่อไม่นานมานี้ เมาท์ดังกล่าวมีสองประเภท:
- ที่ยึดล้ออะไหล่ที่ประตูหลัง: มีตัวเลือกแบบตายตัวและหมุนได้
- การยึดล้ออะไหล่เสริม - ติดตั้งที่ช่องเปิดท้ายรถและที่ด้านล่างของรถ เปลี่ยนคานลาก
ในการติดตั้งแท่นยึด ไม่จำเป็นต้องเจาะรูใหม่สำหรับการต่อแบบเกลียว แต่จะใช้ตำแหน่งปกติที่มีอยู่ ยางอะไหล่ที่ประตูหลังอาจกลายเป็นของตกแต่งได้หากคุณซื้อฝาครอบเพิ่มเติม สามารถสั่งได้ทุกสีและทุกลาย
เมื่อมีโครงยึดแบบเดิม ประตูยึดจะเอนก่อน จากนั้นจึงเอียงประตูท้าย ล็อคเสริมมีลักษณะเฉพาะ: ขั้นแรกให้คลายเกลียวที่ยึดด้านซ้ายหลังจากนั้นล้อจะเอนไปทางขวา
การติดตั้งวงเล็บใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที:
- คลายเกลียวน็อตด้านบนของบานพับด้านล่างและด้านบนของประตูด้านหลังทางด้านขวา
- วงเล็บวางอยู่บนที่ว่าง
- น็อตบานพับและสลักเกลียวสองตัวถูกขันเข้าที่ปกติใกล้กับตัวล็อคประตู
การติดตั้งเสร็จสิ้น ยังคงต้องสวมฝาครอบป้องกันหรือฝาครอบ หากมี การติดตั้งตัวยึดแบบเสริมจะต้องใช้เวลามากขึ้น เนื่องจากตัวยึดจะยึดไว้ที่ด้านล่างของรถ ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องใช้ลิฟต์หรือช่องมอง
เมื่อไม่กี่วันก่อน Ford ได้โชว์ภาพเงาของ SUV รุ่นใหม่ภายใต้ฝาครอบ Ford Broncoซึ่งน่าจะเข้าสู่ตลาดในปี 2563 หลังจากนั้น แฟน ๆ ของ SUV ตัวจริงหลายล้านคนคลั่งไคล้อย่างแท้จริงเพราะเงาของรถบ่งบอกชัดเจนว่า SUV จะมียางอะไหล่ที่ประตูท้ายอีกครั้ง
แน่นอนว่าหลายคนไม่เข้าใจ แต่นี่คืออะไร? แต่ให้ใส่ใจกับ SUV ที่ทันสมัยทั้งหมดและคุณจะไม่เห็นยางอะไหล่ที่ประตูหลัง วันนี้ผู้ผลิตรถยนต์วางล้ออะไหล่อย่างไม่ถูกต้อง ทำไมมันผิด? ประเด็นก็คือสำหรับรถ SUV ล้ออะไหล่ควรอยู่ที่ประตูหลังเหมือนเมื่อก่อน
Ford Bronco ปี 2020 ซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบ แต่ภาพเงาของมันแสดงให้เห็นชัดเจนว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันได้วางยางอะไหล่ไว้ที่ประตูท้าย
คุณคิดว่ายางอะไหล่ไม่ควรแขวนไว้ที่ประตูหลังหรือไม่? จากนั้นอธิบายเรื่องนี้กับผู้ที่เป็นเจ้าของหรือยังคงเป็นเจ้าของรถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี (ZJ) เจนเนอเรชั่นแรก ซึ่งยางอะไหล่จะวางอยู่ที่ท้ายรถ (ด้านคนขับ) พื้นที่สำหรับเก็บยางอะไหล่ในช่องเก็บของนี้ไม่สะดวกนัก
นอกจากนี้ การจัดเรียงล้อดังกล่าวไม่สามารถทำได้เพราะใช้พื้นที่ในลำตัวมากเกินไป เห็นด้วยครับ การตัดสินใจที่ค่อนข้างโง่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเก็บล้อออฟโรดที่เต็มเปี่ยมไว้ในท้ายรถ ลองนึกภาพวิธีการวางล้อออฟโรดขนาดใหญ่ที่มีการจัดเรียงไว้ในท้ายรถ?
อ้อ ดูเจ้าของรถ SUV สิ จี๊ป เชอโรกี(XJ) ซึ่งผู้ผลิตได้ใส่ยางอะไหล่ไว้ที่ท้ายรถด้วย ได้แก้ไขปัญหานี้เพื่อที่จะบรรทุกล้อขนาดใหญ่ได้โดยไม่กระทบต่อพื้นที่บรรทุกสัมภาระ
ภายหลัง บริษัทจี๊ปแก้ไขปัญหานี้ด้วยการจัดเก็บยางอะไหล่โดยย้ายไปที่ รุ่นต่อไป SUV แกรนด์ เชอโรกี(WJ) ใต้พื้นยกในลำตัว เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจว่าความสูงของพื้นที่เก็บสัมภาระมีความสำคัญน้อยกว่าความกว้างของพื้นที่เก็บสัมภาระ ด้านหนึ่ง มันเป็นการตัดสินใจที่น่าสนใจ เนื่องจากท้ายรถไม่มีล้ออะไหล่ แต่มีปัญหาหนึ่ง เพื่อให้พอดีกับยางอะไหล่ใต้พื้นรองเท้า วิศวกรต้องย้ายถังเชื้อเพลิงของ SUV ลง เป็นผลให้รถถังอยู่ในจุดเสี่ยง:
ผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถวิบากและเจ้าของรถ Grand Cherokee (WJ) ได้ใช้วิธีถอดกระบอกสูบโลหะเพื่อเก็บยางอะไหล่ สร้างตำแหน่งของถังเชื้อเพลิงขึ้นใหม่ เพื่อแก้ปัญหานี้ การปรับเปลี่ยนการออกแบบยานพาหนะดังกล่าวทำให้คุณสามารถเพิ่มตำแหน่งของถังเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่ม กวาดล้างดินและแน่นอนปกป้องถังจากความเสียหายเมื่อขับออฟโรด
โดยธรรมชาติแล้ว การจัดเรียงล้ออะไหล่ไว้ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระนั้นไม่สะดวกอย่างยิ่งหากคุณจะเก็บล้ออะไหล่แบบออฟโรดที่มีน้ำหนักมากไว้ในนั้น ไม่เพียงแต่จะไม่สะดวกและหนักเท่านั้น แต่นอกจากนั้น คุณจะแก้ปัญหาการเก็บยางอะไหล่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่อย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว ผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรดมักจะติดตั้งล้อขนาดใหญ่บน "ถังน้ำมัน" ของพวกเขา ในกรณีนี้คุณต้องมีล้ออะไหล่ขนาดใหญ่ซึ่งส่วนใหญ่ไม่พอดีกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ อย่าลืมว่าการจะไปถึงล้ออะไหล่ใต้พื้นได้นั้น คุณต้องถอดทุกอย่างออกจากท้ายรถ
ใน เอสยูวีจี๊ป Grand Cherokee WJ (1999-2004) ล้ออะไหล่อยู่ใต้พื้นยกในท้ายรถ
เป็นที่น่าสังเกตว่าตามกฎแล้วรถยนต์สมัยใหม่ได้รับการติดตั้งถังเชื้อเพลิงซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้า เพลาหลัง(ส่วนใหญ่เข้าถึง ถังน้ำมันใน รถยนต์สมัยใหม่ดำเนินการภายใต้ เบาะหลัง). เป็นผลให้ล้ออะไหล่ที่อยู่ใต้พื้นตอนนี้ไม่ขยับถังแก๊สทำให้ระยะห่างจากพื้นลดลง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ SUV ซึ่งการกวาดล้างเป็นสิ่งสำคัญเมื่อขับรถออฟโรด
แม้ว่ามันจะคุ้มค่าที่จะรู้ว่าตำแหน่งของล้อใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระยังคงลดความสูงของพื้นที่เก็บสัมภาระและไม่อนุญาตให้วางล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าที่ผู้ผลิตกำหนดไว้
ตำแหน่งยางอะไหล่อีกแห่งที่เรามักพบเห็นในรถ SUV ในปัจจุบันนั้นอยู่ภายใต้ กลับรถยนต์ (เช่น ในวิดีโอด้านบน คุณสามารถดูยางอะไหล่นอกรถของ Toyota 4Runner)
ที่แห่งนี้ไม่ใช่ที่ที่ดีที่สุดสำหรับยางอะไหล่เช่นกัน เนื่องจากทำให้ระยะห่างจากพื้นรถ SUV ต่ำลง สำหรับคนรักออฟโรดต้องยอมไม่ใช่ ทางออกที่ดีที่สุด.
ในกรณีนี้ แฟนออฟโรดอาจจะชอบขนาดลำตัวที่เล็กกว่าแบบที่เล็กกว่า กวาดล้างถนน. นอกจากนี้ การจัดเรียงยางอะไหล่ดังกล่าวยังจำกัดเจ้าของรถ SUV ในการวางล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ ระยะห่างจากพื้นจะยังคงลดลงเนื่องจากยางที่กว้างขึ้น
แต่ ปัญหาหลักล้ออะไหล่นอกเรือมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับออฟโรด เนื่องจากเมื่อขับผ่านกระแทกต่างๆ อาจทำให้ยางอะไหล่เสียหายได้ คุณยังมีความคิดว่าการเปลี่ยนล้ออะไหล่แบบ off-road เป็นอย่างไร? หลังจากผ่านโคลนไปได้ครู่หนึ่ง ยางอะไหล่นอกเรือก็จะมีรอยเปื้อนทั้งหมด และยังต้องถอดล้อออกจากใต้ท้องรถ
แม้ว่าจะเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การยอมรับว่าผู้ผลิตหลายรายในปัจจุบันมักติดตั้งล้ออะไหล่นอกรถด้วยกลไกต่างๆ ที่ช่วยให้เจ้าของรถเข้าถึงยางอะไหล่ได้อย่างปลอดภัยและเปลี่ยนได้ง่ายทีเดียว ล้อเสียหาย. อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีใครยกเลิกความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อล้ออะไหล่และความไม่สะดวกในการเปลี่ยนเนื่องจากสิ่งสกปรก
อย่างที่คุณเห็น โซลูชันที่ทันสมัยทั้งหมดสำหรับตำแหน่งของล้ออะไหล่ในรถยนต์นั้นไม่สมบูรณ์แบบและมีข้อเสียมากมาย แม้ว่าแน่นอนว่ายังมีข้อดีอยู่เช่นกัน แต่พวกเขามีข้อเสียมากกว่า นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชอบขี่ออฟโรดบ่อยๆ
ดังนั้น ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการวางล้ออะไหล่อยู่ที่ประตูหลังรถ แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึง SUV
แท้จริงแล้วด้วยการจัดเรียงล้ออะไหล่ดังกล่าว ปริมาตรของพื้นที่เก็บสัมภาระของรถไม่ลดลง ระยะห่างจากพื้นไม่ลดลง ซึ่งแน่นอนว่าไม่ส่งผลต่อมุมออกเดินทางของรถ นอกจากนี้ล้ออะไหล่ที่ประตูท้ายไม่สกปรกเกินไประหว่างการขับขี่แบบออฟโรด รวมทั้งล้ออะไหล่ที่ประตูก็เข้าถึงได้ง่าย แต่ที่สำคัญที่สุดคือ ล้ออะไหล่ที่ประตูท้ายนั้นดูมีสไตล์และสวยงามอย่างน่าอัศจรรย์
ไม่เห็นด้วย? จากนั้นแสดงให้เราเห็นหนึ่ง SUV ที่ดูดีกว่าเมื่อไม่มีล้ออะไหล่ที่ประตูท้ายรถ มากกว่ารถส่วนใหญ่ที่มีล้ออะไหล่ที่ประตูหลัง คุณจะพบว่าแม้เพียงเล็กน้อย Ford EcoSportดูดีขึ้นมากด้วยอะไหล่ที่ประตู:
นอกจากนี้ คุณสามารถปรับแต่งยางอะไหล่บนประตูท้ายได้ตามรสนิยมและมุมมองของคุณ ตัวอย่างเช่นหรือมากกว่านั้น เห็นด้วย เป็นการดีที่จะทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
แน่นอนว่าล้อที่ประตูท้ายก็มีข้อเสียหลายประการเช่นกัน ขั้นแรกจะลดการมองเห็น มุมมองด้านหลัง(เช่น เมื่อเคลื่อนที่ ในทางกลับกัน). รวมทั้ง ยางอะไหล่หลังจำกัดการออกแบบและรูปแบบของประตูท้าย ตัวอย่างเช่น หากล้อหลังอยู่ที่ประตูหลัง ก็จะไม่มีคำถามใดๆ เกี่ยวกับการยกประตูขึ้นจนสุดด้วยความช่วยเหลือของโช้คอัพ เนื่องจากล้ออะไหล่ที่เต็มเปี่ยมจะมีน้ำหนักมาก
นอกจากนี้ ประตูที่มีล้ออะไหล่ยังเปิดยากกว่ามาก โดยไม่คำนึงถึงประเภทของกลไกการเปิด และทั้งหมดเกี่ยวกับมวลขนาดใหญ่ของล้ออะไหล่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงยางอะไหล่ของ SUV ขนาดใหญ่
ยางอะไหล่ที่ประตูท้ายของ Jeep Wrangler ใหม่ไม่ได้ลดทัศนวิสัยด้านหลังมากนัก แต่ใน รุ่นก่อนทัศนวิสัยด้านหลัง SUV เหลืออีกมากที่ต้องการ
อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักเกี่ยวกับตำแหน่งของล้ออะไหล่ที่ประตูหลังคือการกระแทกด้านหลังเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ใช่ สถาบันประกันภัย ความปลอดภัยของรถยนต์สหรัฐอเมริกา (IIHS) เคยทำการทดสอบรถยนต์ออฟโรดด้วยความเร็ว 8 กม. / ชม. ซึ่งปรากฎว่า ยานพาหนะด้วยยางอะไหล่ที่ประตูหลังมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายจากการชนมากขึ้น กล่าวโดยผู้เชี่ยวชาญของ IIHS ยางอะไหล่ที่ประตูหลังเป็นต้นเหตุของความเสียหายที่สำคัญกว่าในอุบัติเหตุ
รูปถ่าย: IIHS
มาดูการทดสอบการชนของ SUV กัน Isuzu Trooperรุ่นปี 2000 ทดสอบที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (8 กม./ชม.):
Brian O'Neill ประธาน IIHS กล่าวหลังจากการทดสอบเหล่านี้ว่า Isuzu Trooper SUV ตามผลการทดสอบเป็น SUV ขนาดกลางที่แย่ที่สุดที่เคยทดสอบ หลังจากการทดสอบ Isuzu Trooper รายงาน IIHS ระบุดังต่อไปนี้:
Isuzu Trooper SUV 2,000 คันได้รับความเสียหายมากกว่า 11,000 ดอลลาร์ในการทดสอบการชนสี่ครั้ง รวมความเสียหายมูลค่ากว่า 3,000 ดอลลาร์จากการกระแทกด้านหลังที่ 5 ไมล์ต่อชั่วโมง ตัวอย่างเช่น การระเบิดที่ด้านหลังของรถเนื่องจากยางอะไหล่ส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อด้านหลังของรถ กระจกหลังแตก
ผลลัพธ์ที่ไม่ดีที่คล้ายกันสามารถเห็นได้ในการทดสอบการชนความเร็วต่ำอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะเช่น รถจี๊ป "เคเจ" ลิเบอร์ตี้และ ซูซูกิ แกรนด์ วิทาร่า
ทดสอบการชนกระบะท้ายพร้อมล้ออะไหล่ รถจี๊ปลิเบอร์ตี้ปี 2545 ที่ความเร็ว 8 กม./ชม
ทดสอบการชนกระบะท้ายพร้อมล้ออะไหล่ ซูซูกิ แกรนด์ไวทาร่า XL 2001
สำหรับการเปรียบเทียบ นี่คือการทดสอบการชนของ Isuzu Rodeo ที่ผ่านการทดสอบประตูท้ายแบบเดียวกันกับยางอะไหล่:
ในรายงานปี 2000 สถาบัน IIHS Insurance Institute ระบุว่า Isuzu Rodeo SUV ปี 2000 มีอะไหล่ประตูท้ายที่เหมือนกันทุกประการกับ Isuzu Trooper SUV แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ Trooper แล้ว Isuzu Rodeo SUV มีความเสียหายน้อยกว่าหลังจากถูกชนท้ายด้วยความเร็ว 8 กม./ชม. ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เมื่อ Isuzu Rodeo พุ่งชนท้าย ค่าซ่อมจะน้อยกว่า 2,000 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับ Isuzu Trooper
ใช่แล้ว ล้อหลังที่ประตูท้ายมีต้นทุนในการกระแทกสูง แต่อย่างที่คุณเห็น ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้วบางส่วนในช่วงต้นทศวรรษ 2000
มีอีกสิ่งหนึ่งที่เราต้องการให้ความสนใจ - นี่คือยางอะไหล่ที่ด้านข้างของรถซึ่งครั้งหนึ่งเคยติดตั้งในรถยนต์บางคัน นี่คือรูปลักษณ์ของรถจี๊ป CJ-6:
การออกแบบยางอะไหล่ในรถนี้ไม่ลดทอนทัศนวิสัยด้านหลังในรถ ไม่กีดขวางการเข้าถึงพื้นที่เก็บสัมภาระ และในการชนด้านหลัง ยางอะไหล่ด้านข้างสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการตั้งแต่ ล้อถูกหมุนกลับโดยดอกยาง
สำหรับรถจี๊ปรุ่นเก่า อะไหล่ด้านข้างก็ดูน่าประทับใจไม่แพ้กันใช่ไหม
แต่สำหรับรถสมัยใหม่ ยางอะไหล่ด้านข้างจะดูแย่มาก นอกจากนี้ ยางอะไหล่แบบติดด้านข้างยังไม่สะดวกในการจราจรบนถนนสมัยใหม่ ตัวอย่างเช่น บนถนนแคบ ๆ และในลานจอดรถ การขับรถดังกล่าวจะเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นสำหรับรถ SUV สมัยใหม่ ที่ยึดด้านข้างของล้ออะไหล่จึงไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง
นั่นคือเหตุผลที่เราคิดว่าตำแหน่งยางอะไหล่ที่ดีที่สุดอยู่ที่ประตูหลัง เช่นเดียวกับผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดหลายๆ คน แม้ว่าล้อที่ประตูท้ายมักจะปิดบังทัศนวิสัยด้านหลัง และอาจเป็นต้นเหตุของความเสียหายทั่วโลกที่มากกว่าแม้จะถูกกระแทกเล็กน้อยจากด้านหลัง รวมถึงแม้จะต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการเปิดท้ายรถเนื่องจากน้ำหนักของยางอะไหล่
เราเชื่อว่าอะไหล่ประตูท้ายมีข้อดีมากกว่าข้อเสียเมื่อเทียบกับการออกแบบล้ออะไหล่อื่นๆ ใน รถยนต์สมัยใหม่. ท้ายที่สุด เมื่อล้ออะไหล่อยู่นอกประตูท้าย สิ่งนี้ไม่เพียงอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงล้อในกรณีที่ยางรั่ว แต่ยังให้พื้นที่ว่างในกระโปรงท้ายและไม่ลดระยะห่างจากพื้น
และแน่นอนว่าล้ออะไหล่ที่ประตูท้ายนั้นดูมีสไตล์ ดังนั้น เราหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์จะเห็นด้วยกับเราและจะคืนยางอะไหล่ไปที่ประตูท้ายในไม่ช้า อย่างน้อย SUV ตัวจริง. เชื่อฉันเถอะ หลายคนต้องการมัน
บ่อยครั้งที่ตำรวจจราจรเริ่มให้ความสนใจกับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมและการปรับแต่ง ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะทำให้ถูกกฎหมายว่าสิ่งที่ฉันแขวนไว้บน largus ของฉัน!
สวัสดีตอนบ่าย! หลายคนเริ่มลงทะเบียน HBO บนรถของพวกเขาแล้ว และฉันก็ไม่มีข้อยกเว้น แต่นอกจากนี้ ฉันยังมีขายึดล้อสำรองติดตั้งอยู่ที่ประตูหลังและตัวป้องกันกันชน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจลงทะเบียนพวกเขา ฉันสงสัยมัน แต่กลับกลายเป็นว่า จะไม่มีปัญหา! ในการออกแบบวงเล็บนี้ ผมได้ติดต่อกับบริษัท INSAT ก่อน นั่นคือ Institute for Certification of Automotive Equipment มีสำนักงานอื่น ๆ แน่นอน ทั้งหมดนี้เป็นทางเลือก ผมถามก่อนด้วยคำพูดว่าเป็นไปได้ไหมที่จะขออนุญาต ตัวยึดล้ออะไหล่และการป้องกันกันชนพวกเขาตอบทันทีว่าใช่บางทีฉันอาจให้เอกสารอัตโนมัติและสำเนาใบรับรองที่ดาวน์โหลดจากเว็บไซต์ของ Technosfera LLC จ่าย 3,000 รูเบิลทันที วันรุ่งขึ้นฉันได้ข้อสรุปของการทดสอบเบื้องต้นพร้อมแล้วซึ่งบอกว่าวงเล็บนี้สามารถยืนได้ คันนี้และไม่กระทบต่อความปลอดภัย การจราจร. แม้ว่าอุปกรณ์เพิ่มเติมนี้จะไม่อยู่ภายใต้การรับรองบังคับที่สถาบัน แต่ฉันได้รับคำเตือนว่าตำรวจจราจรแตกต่างกันและเป็นการดีกว่าที่จะได้รับใบรับรองที่ผ่านการรับรองโดยตราประทับสดและลายเซ็นของผู้ขาย ฉันโทรหาผู้ผลิต Technosfera LLC ทันที และพวกเขาส่ง ฉันส่งใบรับรองทางไปรษณีย์ในวันเดียวกันในห้าวันที่ฉันได้รับและพอใจไปที่แผนกเทคนิคของ UGIBDD เขียนใบสมัครเพื่อเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถที่นั่นพนักงานตรวจสอบรถตรวจสอบหมายเลข ฯลฯ . (โดยวิธีการทั้งหมดควรลบขั้นตอนพิเศษทั้งหมดเนื่องจากคุณยังไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้ง) จากนั้นในสำนักงานของแผนกเหล่านั้นพวกเขาดูใบสมัครของฉัน ใบรับรอง บทสรุปของการตรวจสอบเบื้องต้นพวกเขาใส่ทันที ตราประทับและลายเซ็นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการติดตั้งและเนื่องจากเขียนไว้ในบทสรุปของการตรวจสอบว่าเป็นไปได้และ ติดตั้งเองฉันรับแบบฟอร์มใบสมัครทันที - ประกาศเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมและกรอกตามนั้น ช่วงเวลานี้รถของฉันควรมีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ฉันระบุไว้ในใบสมัครแล้ว! จากนั้นฉันก็กลับไปที่ INSAT เพื่อรับโปรโตคอลการตรวจสอบและจ่าย 4,000 รูเบิล และสองวันต่อมา ฉันได้รับโปรโตคอลในมือซึ่งมีการเขียนว่าทุกอย่างได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัย ฯลฯ และการเปลี่ยนแปลงหลักในพารามิเตอร์ของน้ำหนักอัตโนมัติเพิ่มขึ้น 5 กก. ความยาว 200 มม. แน่นอนว่าการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐที่นี่ทุกคนสามารถจ่ายเงินรูเบิลให้คุณได้ตามที่เขาต้องการ การ์ดวินิจฉัยนำกลับบ้านโดยส่วนตัวฉันขับรถไปตามทางและ 390r ไปเอง! จากนั้นให้ส่งเอกสารให้ สคบ. ตรวจอีกครั้ง และยื่นเอกสารให้สำนักงานฯ กล่าวคือ รายงานการตรวจเบื้องต้น, รายงานผลการตรวจ, คำขอเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถยนต์, ใบคำขอติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม และ หน้าที่ของรัฐ 800 รูเบิล (อีกอย่าง ตำรวจจราจรอีกคนหนึ่งไม่ได้ดูใบรับรองด้วยซ้ำ แต่เมื่อผมถามคำถามจากผม คุณต้องการมันไหม เขาตอบว่า เนื่องจากวงเล็บไม่อยู่ภายใต้การรับรองบังคับ ไม่! !!!) แต่เกย์ต่างกัน ตุนไม่ขึ้น! หนึ่งสัปดาห์ต่อมาฉันได้รับใบรับรองการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ UGIBDD และเพื่อไม่ให้เลื่อนออกไปในภายหลังฉันก็ไปเปลี่ยนใบรับรองการลงทะเบียนทันทีนั่นคือเพื่อทำการเปลี่ยนแปลงนี่เป็นหน้าที่ของรัฐอีก 850 รูเบิล นั่นคือขั้นตอนทั้งหมดที่ฉันทำอย่างช้าๆในหนึ่งเดือนครึ่ง แต่คำนึงถึงองค์กรของการทำงานในตำรวจจราจรน้อยกว่าหนึ่งเดือนจะไม่ทำงานเนื่องจากฝ่ายเทคนิคทำงานสองวันต่อสัปดาห์สำหรับ สามชั่วโมงนี่สำหรับทั้งภูมิภาค Nizhny Novgorod และคุณจะต้องไปเยี่ยมชมอย่างน้อย 4-5 ครั้ง!
ขายึดล้ออะไหล่รถยนต์ Lada Largus + ครอบล้ออะไหล่ Largus 15" พร้อมจารึก LARGUS
พับ ฐานล้ออะไหล่ Lada Largusอยู่ท้ายรถและติดรูมาตรฐานทำให้ การติดตั้งที่เป็นไปได้ HBO ในพื้นที่ว่างใต้ช่องเก็บสัมภาระใน ประจำล้อสำรอง. วิธีการติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส LPG วิธีนี้ช่วยประหยัดพื้นที่ในท้ายรถได้มาก ในขณะเดียวกันล้ออะไหล่ก็อยู่กับคุณเสมอ และยางรั่วอย่างไม่คาดคิดก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ระหว่างทาง!
คนติดตั้ง อุปกรณ์แก๊ส
ต้องการใช้รถให้เกิดประโยชน์สูงสุดพร้อมทั้งประหยัดน้ำมันแต่ก็เทอะทะ ถังแก๊สใช้พื้นที่มากในช่องเก็บสัมภาระ และใส่ไว้ในช่องล้ออะไหล่ ดังนั้นการเสียสละล้ออะไหล่และเป็นอันตรายต่อตัวคุณเองบนท้องถนนในกรณีที่มีการเจาะ ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด
ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์แก๊สได้โดยไม่ต้องเสียล้ออะไหล่และไม่ใช้พื้นที่เก็บสัมภาระที่มีประโยชน์ สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการขนส่งสินค้าจำนวนมากใน Lada Largus
การติดตั้งโครงยึดทำได้ง่ายและใช้เวลาไม่นาน ไม่ต้องการการเจาะเพิ่มเติม
อุปกรณ์:
ขายึดล้ออะไหล่ - 1 ชิ้น
ชุดติดตั้ง - 1 ชิ้น
คำแนะนำในการติดตั้ง - 1 ชิ้น
สินค้าเป็นสีฝุ่น
ฝาครอบทำจากพลาสติก ABS และทาสีด้วยสีรถของคุณ มีรัศมี 15 นิ้ว ทำหน้าที่ป้องกันและตกแต่ง ปกป้องล้อจากมลภาวะ มีสัญลักษณ์ "LARGUS" บนพื้นผิว
ในความคิดเห็นตามลำดับ ระบุสีที่คุณต้องการทาสี
สามารถดูสีโรงงานของ Lada Largus และ Largus Cross ได้ที่ลิงค์นี้
บนล้อ: 185x65 r15
ออกแบบและผลิตตามสั่ง LLC "สตาฟ"
รัสเซีย, Tolyatti
บทความ: 0491
สินค้าได้รับการรับรอง
ผู้ซื้อที่รัก! เรามีความสามารถในการจัดหาคุณ สินค้าในสีที่เหมาะกับรถของคุณที่สุด. ผลิตภัณฑ์ถูกทาสีด้วยสีฝุ่นโพลีเมอร์ในสภาวะอุตสาหกรรม. ประเภทนี้การระบายสีรับประกันการรักษาคุณสมบัติการตกแต่งของผลิตภัณฑ์ในระยะยาวและทนต่อรอยขีดข่วน ระบุตัวเลือกของสีที่คุณต้องการเมื่อสั่งซื้อในคอลัมน์ "ความคิดเห็นต่อคำสั่งซื้อ" (ในหน้าสุดท้ายของการลงทะเบียน) เวลาระบายสี - 3 วัน ไม่กระทบต้นทุน!
เงิน | เสื่อขาว | เสื่อสีดำ | สีดำเงา | โบราณ |
การปกป้องและความสบายสูงสุด:
ท่อป้องกันด้านหน้า Ø63 มม. | แนวป้องกันด้วยแผ่นอะลูมิเนียม | ชั้นสองในลดา ลาร์กัส | ฝาครอบกระจก | ปอด. เครื่องดูดควันหยุด Largus |
3700 ถู | 6000 ถู | 8000 ถู | 900 ถู | 1600 ถู |
|
อันเดรย์ สวัสดี. แค็ปใส่ล้อ 15" เบอร์ 16" ไม่สามารถใช้ได้เนื่องจาก Cross ยังมียางอะไหล่มาตรฐานขนาด 15 นิ้ว ดังนั้นผู้ผลิตฝาครอบจึงไม่มีขนาด 16 นิ้ว หมวกสี - ไม่มีปัญหา ตัวยึด - ไม่ เพราะไม่มีสีโพลีเมอร์ดังกล่าวในการผลิต นี่คือถ้าหลังจากได้รับแล้ว คุณค่อย ๆ ขัดมัน (ไม่ต้องรีด!) และปัดฝุ่นออกจากกระป๋อง - จากนั้นมันก็จะเป็นหินบะซอลต์สีเทา และอื่นๆ - เฉพาะสีที่เรามีในภาพเท่านั้น
ระบบจัดการเนื้อหา / 2016-12-15 11:14:01
สวัสดีตอนบ่าย! มีฝาปิดขนาด 16 นิ้วสำหรับไม้กางเขนหรือไม่ และคำถามอื่นเกี่ยวกับสี: เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทาสีด้วยสีดั้งเดิม (บะซอลต์)
อันเดรย์ / 2016-12-15 08:29:06
Ildus Damirovich พัสดุจะมีน้ำหนัก 8-10 กิโลกรัม คุณจะได้รับส่วนลด 3% สำหรับสินค้าสำหรับการสั่งซื้อครั้งที่สอง เพียงบอกผู้จัดการเกี่ยวกับเรื่องนี้))
ผู้จัดการเนื้อหา / 2016-11-23 10:50:29
ขอขอบคุณ. ฉันสั่งแผ่นแปะจากคุณ กันชนหลังสำหรับ 450r และที่ทำการไปรษณีย์เอา 480r สำหรับการจัดส่ง ตัวยึดกับฝาปิดหนักกว่ามากหรือไม่?
Fairushin Ildus Damirovich / 2016-11-23 10:45:47 น
อิลดัส สวัสดี ถ้าทางไปรษณีย์ - 550-600 รูเบิล บริษัทขนส่งแพง.
ผู้จัดการเนื้อหา / 2016-11-23 10:27:14
สวัสดี ฉันต้องการสั่งซื้อขายึดยางอะไหล่สำหรับ Largus พร้อมฝาครอบ ราคาเท่าไหร่ในการจัดส่งจนถึงเดือนตุลาคม Bashkiria
ildus / 2016-11-23 10:04:19
วลาดิสลาฟ นิโคเลวิช สวัสดี ในไฟล์ - แอปพลิเคชัน 0874475 มีการระบุการติดตั้งล้ออะไหล่ แอปพลิเคชั่นนี้ใช้ได้กับการเมานท์นี้
Chabanov Maxim Vasilyevich / 2016-11-06 14:23:36 น
สวัสดีตอนบ่าย! ที่นี่ฉันดูในใบรับรอง Niva ถูกระบุ แต่ไม่ได้ระบุ Largus หรือไม่ ใบรับรองนี้ใช้กับการซ่อมล้อ Largus ได้อย่างไร?
Brodov Vladislav Nikolaevich / 2016-11-06 09:43:53 น
วลาดิเมียร์ สวัสดี ตัวฉันเองเพิ่งพูดคุยกับผู้ตรวจสอบในการตรวจสอบทางเทคนิคเกี่ยวกับชุดตัวถังเหล็ก เขาบอกฉัน - ตั้งเกณฑ์และไม่ต้องกังวลกับสิ่งใดอย่าใส่สิ่งที่ดีกว่าไว้ข้างหน้าและข้างหลังเพราะผู้ตรวจการตำรวจจราจรอาจมีคำถามสำหรับคุณ ที่ฉันพูดไป - นี่คือเหล็กที่ผ่านการรับรองซึ่งติดตั้งโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของรถ ซึ่งเขากล่าวว่า - ได้รับการรับรองสำหรับการขาย แต่ไม่ใช่สำหรับการติดตั้งเพราะกฎหมายที่ควบคุมชุดแต่งเหล่านี้อยู่ภายใต้การพิจารณาใน State Duma แต่เราสามารถชะลอตัวและขุดได้เหตุผลก็คือรถไม่ออก โรงงานที่มีการป้องกันเหล่านี้ ฉันบอกเขาไปว่า - แล้วรถลากพ่วงล่ะรถใช้ไม่ได้ด้วยเหรอ? ซึ่งเขาพูด - ใช่คุณจะหดตัว แต่จะดีกว่าที่จะไม่ใส่อะไรไว้ข้างหน้าและข้างหลัง แต่คุณสามารถวางธรณีประตูได้ไม่มีใครพูดอะไร))) ตำรวจจราจรไม่สามารถลงทะเบียนอุปกรณ์เพิ่มเติมนี้ได้จนกว่ากฎหมายจะออกมาเนื่องจากไม่มีข้อบังคับกฎหมายยังคงอยู่ใน State Duma และพวกเขาไม่สามารถปรับ - ไม่มีเหตุใด ๆ ภายใต้กฎหมายปัจจุบันตั้งแต่ภูเขา ติดตั้งโดยไม่มี การเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์ในรถ. ก็เหมือนกับการครีบสำหรับผูกปมหรือแร็คหลังคา...
ผู้จัดการเนื้อหา / 2016-10-26 09:12:55
สวัสดี วันนี้ในตำรวจจราจรเขาบอกฉันว่าภูเขา ล้อหลังถือเป็น อุปกรณ์เสริมเป็นการติดตั้งแก๊สและต้องออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนใหม่ จริงหรือเปล่า?