เราเลือกแบตเตอรี่ การเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด การเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด

รถยนต์ VAZ มักจะติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม เป็นแบตเตอรี่รุ่นนี้ซึ่งมีดัชนี 6CT-55A ติดตั้งมาจากโรงงานในเครื่องของตระกูล SAMARA II นั่นคือแบตเตอรี่สำหรับหัวฉีด VAZ 2115 มีความจุเพียง 55 Ah และไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม แม้ในแบตเตอรี่ขนาด 55 Ah ทั้งหมด ก็ไม่ใช่ทุกรุ่นจะทำงานตามคุณลักษณะที่ประกาศไว้ มีมาตรฐานหลายประการสำหรับการทดสอบความสอดคล้องของแบตเตอรี่

อันไหนดีกว่ากัน

คุณต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด - ความจุของแบตเตอรี่ ความจุแสดงเป็นแอมแปร์ / ชั่วโมง และคุณสามารถค้นหาตัวบ่งชี้นี้ได้โดยการอ่านหนังสือเดินทางของรถยนต์อย่างละเอียด โดยระบุพารามิเตอร์ที่แนะนำทั้งหมดไว้ หากคุณไม่สามารถทำได้ การตรวจสอบแบตเตอรี่เก่าจะสะดวกที่สุด

ตัวบ่งชี้ต่อไปคือขั้ว ขั้วสามารถโดยตรงหรือย้อนกลับ บนแบตเตอรี่ ตำแหน่งนี้จะระบุตำแหน่งของขั้ว: ซ้าย (L) + ซ้ายบวก ขวา (R) + ขวาบวก

กระแสไฟเริ่มต้นขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ บ่อยครั้ง ตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้เป็นสัดส่วน: ยิ่งความจุมาก ยิ่งมาก เริ่มต้นปัจจุบันแม้ว่าจะมีข้อยกเว้น

ต่อไปเราตัดสินใจเกี่ยวกับขนาด เป็นการดีที่สุดที่จะทำการวัดโดยประมาณด้วยตัวเอง จากนั้นภาพการเลือกแบตเตอรี่จะชัดเจนขึ้น เนื่องจากเราจะสามารถเลือกประเภทมาตรฐานตามพารามิเตอร์โดยประมาณได้

การเลือกแบตเตอรี่สำหรับ VAZ 2115 ไม่ใช่เรื่องยาก ฉันสามารถร่างบางอย่างได้ พารามิเตอร์มาตรฐานเหมาะกับเครื่องประเภทนี้

ความจุของแบตเตอรี่ สำหรับ VAZ 2115 ความจุนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 40 A / h ถึง 65 A / h โดยทั่วไปจะใช้เวลา 40-45 A / h แต่ใน สภาพฤดูหนาวมักจะต้องใช้กระแสเริ่มต้นที่ใหญ่กว่าดังนั้นบางครั้งก็ซื้อ 55A / h และ 63A / h ฉันต้องการทราบว่าการเลือกพารามิเตอร์นี้ยังขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ขนาดเครื่องยนต์ และสภาพของเครื่องกำเนิด VAZ 2115

ขั้วสำหรับ รถยนต์รัสเซียมักจะตรงขั้วของพ่อตาที่มีเครื่องหมายบวกอยู่ทางซ้าย (L +) หากคุณดูแบตเตอรี่ที่มีขั้วอยู่ใกล้คุณ

ขนาดแบตเตอรี่สำหรับ VAZ 2115: 242x175x190

รุ่นแบตเตอรี่ที่เหมาะสม:

แอคคูมูเลเตอร์ Bosch 6CT-60, S4 สีเงิน

แบตเตอรี่ Ista 6CT-62, Classic

แบตเตอรี่ Ista 6CT-62Az 7 Series

แบตเตอรี่ Ista 6CT-62, Plazma

แบตเตอรี่ Varta 6CT-63Az Silver Dynamic

แบตเตอรี่ Varta 6CT-56 Az Black Dynamic

ไฟชาร์จเปิดอยู่

สำหรับผู้ที่ขี้เกียจเกินกว่าจะอ่านทุกอย่าง - คำตอบสั้น ๆ : ไฟเปิดอยู่เนื่องจากไม่มีประจุหรือประจุไฟอ่อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่คุณไม่ควรรีบซ่อมแซมและเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันทีเพราะ สาเหตุอาจไม่ได้อยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเลย แต่ในวงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ไม่ชาร์จ

ที่นี่จำเป็นต้องตรวจสอบทุกอย่างตามลำดับ (นั่นคือการทำ "การวินิจฉัย" เพื่อเริ่มต้นด้วยโวลต์มิเตอร์ไม้เรียวและวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดสวิตช์กุญแจดูว่าจมมากแค่ไหน และสตาร์ท หลังจากที่เครื่องยนต์เข้าสู่โหมดการทำงานที่ XX เราจะวัดแรงดันไฟที่แบตเตอรี่อีกครั้ง ถ้ามันน้อยกว่าเมื่อจุดระเบิดเพียงแค่หรือเท่ากัน จะไม่มีการชาร์จ

โดยการวัดแรงดันไฟฟ้าเรากดแก๊สหากแม้ที่ 3000 รอบต่อนาทีไม่มีแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเราจะดูแรงดันไฟฟ้าในวงจรกระตุ้นที่ XX ควรอยู่ในช่วง 9 V ขึ้นไป ถ้าไม่เช่นนั้นเราจะดูที่ RN

หากมีแรงดันไฟฟ้า ปัญหาน่าจะอยู่ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยเริ่มจากไฟฟ้าลัดวงจรในสนามที่คดเคี้ยว เป็นต้น มีวิธีตรวจสอบเครื่องกำเนิดใน Murzilka

อาจเป็นไปได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนมีช่วงเวลาที่ลำบากเกินกว่าจะยุ่งกับแบตเตอรี่เก่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าข้างนอกฤดูหนาวมีน้ำค้างแข็งและมีน้ำค้างแข็ง ปัญหาอย่างต่อเนื่องกับ สตาร์ทเครื่องยนต์การชาร์จ "บ้าน" ที่ไม่มีที่สิ้นสุดและความกลัวว่ามวลที่ใช้งานที่พังจะปิดแผ่นเปลือกโลกในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดหลังจากนั้นคุณจะถูกลากกลับบ้านจากสี่แยก สรุป: จำเป็น แบตเตอรี่ใหม่. แต่อะไร?

แบตเตอรี่สตาร์ททั้งหมดแบ่งออกเป็นสามประเภท: ใช้งานได้หรือซ่อมแซมได้ การบำรุงรักษาต่ำ ไม่ต้องใส่

แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ยังคงจำหน่ายอยู่ แม้ว่าเมื่อ 10 ปีที่แล้วแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะเป็นแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ ตอนนี้สร้างแค่บางส่วนเท่านั้น โรงงานรัสเซียใช่ แม้กระทั่งในหลายประเทศของอดีตกลุ่มสังคมนิยม พวกมันสามารถจดจำได้ง่ายด้วยลำตัวอีโบไนต์และสีเหลืองอ่อนสีดำซึ่งราดไว้ด้านบน แบตเตอรี่ดังกล่าวทำให้สามารถเปลี่ยนบล็อกของเพลตของกระป๋องหนึ่งกระป๋องขึ้นไปได้หากเกิดการลัดวงจรระหว่างเพลต แต่คนส่วนใหญ่ไม่ทำ นอกจากนี้ กล่องไม้อีโบไนต์ซึ่งมีราคาแพงกว่าในการผลิต มีความแตกต่างน้อยกว่ากล่องพลาสติกและแตกออกเมื่อกระแทก มาสติกยังมี ข้อเสียที่สำคัญ- เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากสิ่งสกปรกและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง มันจะสูญเสียคุณสมบัติการเป็นฉนวนไป ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่เริ่มคายประจุเองอย่างรวดเร็ว

เจ้าของแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาถูกกีดกันจากโอกาสที่จะทำอะไรกับมัน: ไม่มีรูหรือปลั๊กอุดบนฝาปิดของแบตเตอรี่ดังกล่าว มัน แบตเตอรี่พิเศษออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานบางอย่าง (ในอุดมคติที่อ่านแล้ว) โดยมีสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและบริการที่มั่นคง มีราคาแพงมากและไม่เหมาะสำหรับใช้กับรถยนต์ทุกคัน

ผลิตมากที่สุดในโลก แบตเตอรี่รถยนต์ด้อยโอกาส พวกเขาไม่มีข้อจำกัดที่ร้ายแรงในการดำเนินการและมีจำหน่ายในตลาด ตั้งแต่ราคาถูกและเรียบง่ายไปจนถึงราคาแพง มีคุณภาพสูง และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างแท้จริง

สมมติว่าคุณตัดสินใจซื้อแบตเตอรี่ แต่ที่ไหนและแบบไหน? ครั้งแรกที่ไหน ทางที่ดีควรไปที่บริษัทที่มีชื่อเสียง ซึ่งคุณจะได้รับสิ่งที่คุณต้องการอย่างรวดเร็ว ตอนนี้ - อะไร เราจะไม่แนะนำอะไรที่เฉพาะเจาะจง เราจะให้คำแนะนำเพียงบางส่วนเท่านั้น

ศักดิ์ศรีและชื่อเสียงของแบรนด์แบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญในการซื้อ แต่ปัญหาทางเทคนิคบางอย่างต้องนำมาพิจารณาด้วย แน่นอนว่าองค์ประกอบทางเคมีของเพลตหรือเทคโนโลยีการผลิตนั้นไม่ค่อยเป็นที่รู้จักสำหรับผู้ขาย และผู้ซื้อต้องการหรือไม่? เป็นการดีกว่าที่จะใส่ใจกับสิ่งที่คุณสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ตัวอย่างเช่น แผ่นบรรจุหีบห่อ (แต่ละแผ่นบรรจุในเครื่องแยกซองจดหมายที่มีรูพรุน) ซึ่งป้องกันการลัดวงจรระหว่างแผ่นทั้งสองอันเนื่องจากการหลุดร่วงของมวลสารที่ใช้งานอยู่ และด้วยเหตุนี้ จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ บรรจุภัณฑ์ดังกล่าวมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อเปิดออก ฟิลเลอร์ปลั๊ก. ให้ความสนใจกับการจราจรติดขัด เป็นที่ทราบกันดีว่าเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ น้ำจะระเหยออกจากอิเล็กโทรไลต์และสลายตัวเป็นไฮโดรเจนและออกซิเจนระหว่างอิเล็กโทรไลซิส

เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ระเบิด จึงมีรูเล็กๆ ที่ด้านข้างหรือด้านบนของปลั๊กเพื่อปล่อยก๊าซ ในแบตเตอรี่ที่ง่ายที่สุด (และถูกที่สุด) พวกเขาสร้างรูเล็ก ๆ ที่สามารถอุดตันด้วยสิ่งสกปรกได้อย่างรวดเร็ว ในปลั๊กที่มีราคาแพงกว่า พวกมันถูกสร้างขึ้นมาเหมือนวาล์วที่ป้องกันไม่ให้อิเล็กโทรไลต์กระเด็นออกมา โดยมีโพรงสำหรับการควบแน่นของไอ ทางที่ดีที่สุดคือถ้าปลั๊กไม่มีรู และฝาครอบแบตเตอรี่มีระบบโพรงสำหรับการควบแน่นของน้ำ รวมถึงช่องจ่ายก๊าซเดียว เช่นเดียวกับในแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่บำรุงรักษาต่ำเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จแห้ง (เช่น แบตเตอรี่ที่ซ่อมบำรุงแล้วส่วนใหญ่) หรืออิเล็กโทรไลต์ถูกน้ำท่วมที่โรงงาน หากคุณซื้อแบตเตอรี่สำหรับใช้ในอนาคต การซื้อแบตเตอรี่แบบแห้งจะดีกว่า: มีอายุการใช้งานยาวนาน คุณต้องเติมอิเล็กโทรไลต์เพื่อให้อยู่ในสภาพการทำงาน แบตเตอรี่ที่บรรจุในโรงงานพร้อมใช้งานแล้ว อิเล็กโทรไลต์สำหรับพวกเขานั้นจัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญจากส่วนประกอบคุณภาพสูงและมีสารเติมแต่งจำนวนมาก (บางครั้งมากกว่ายี่สิบ) ที่ป้องกันการเกิดซัลเฟต การไหลของมวลที่ใช้งาน ฯลฯ ต้องบอกว่ามีตัวดัดแปลงพิเศษปรากฏขึ้นในการขายซึ่งถูกกล่าวหาว่ามีสิ่งดังกล่าว สารเติมแต่ง แต่ไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้ความมั่นใจ มีข้อดีอีกอย่างของแบตเตอรี่ที่ถูกน้ำท่วม ก่อนเข้าสู่เครือข่ายการซื้อขาย พวกเขาจะต้องเสียค่าธรรมเนียมพิเศษด้วยการควบคุมพารามิเตอร์บนอุปกรณ์พิเศษ ทำให้ระบุแบตเตอรี่เสียได้ง่ายขึ้นมาก

อาจเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดที่ผู้ซื้อควรใส่ใจคือลักษณะของแบตเตอรี่ มีสามคน อย่างแรกคือแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อย ซึ่งเหมือนกันสำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมด และเป็นไปไม่ได้ที่จะทำผิดพลาด เมื่อซื้อขอแนะนำให้ตรวจสอบแบตเตอรี่ด้วยปลั๊กโหลด ประการที่สองคือความจุซึ่งวัดเป็นแอมแปร์/ชั่วโมง (A/h) ซึ่งหมายถึงปริมาณไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่อย่างคร่าวๆ ขึ้นอยู่กับความจุว่าคุณสามารถหมุนเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ตได้นานแค่ไหน แม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ได้กี่ครั้ง ราคาของแบตเตอรี่เกือบจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความจุของแบตเตอรี่ และลักษณะที่สามคือกระแสเริ่มต้น (วัดเป็นแอมแปร์, A) เช่น e. กระแสไฟที่จ่ายให้กับสตาร์ทเตอร์ในระหว่างการหมุน สำหรับแบตเตอรี่สามารถระบุได้ด้วยสี่ ระบบต่างๆ: GOST (สำหรับภายในประเทศ), EN (มาตรฐานยุโรป), SAE (มาตรฐานอเมริกัน) และ DIN หลัง มาตรฐานเยอรมัน ใกล้เคียงกับ GOST ของเรามากที่สุด และถูกตั้งค่าเป็น "โดยค่าเริ่มต้น" สำหรับแบตเตอรี่ยุโรปส่วนใหญ่ เช่น e. เมื่อไม่ได้ระบุระบบมาตรฐาน ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใด สตาร์ทเตอร์ก็จะยิ่งเร็วขึ้นและใช้กำลังมากขึ้นเท่านั้น

จะดีกว่าถ้าคุณซื้อแบตเตอรี่ที่มีคุณสมบัติตามที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถของคุณ: วิธีนี้จะช่วยให้คุณใช้งานได้นานขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด คุณสามารถประหยัดเงินและซื้อแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยกว่า แต่จะให้บริการคุณน้อยกว่าปกติและไม่สามารถรับมือกับฤดูหนาวได้ดี ซื้อแบตเตอรี่ความจุที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย คุณจะไม่ชนะใน อายุการใช้งานเนื่องจากการชาร์จประจุต่ำอย่างต่อเนื่องของแบตเตอรี่จะทำให้เกิดซัลเฟตของเพลตและคุณจะเสียเงิน คุณไม่ควรถูกพาไปพร้อมกับกระแสเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้น: คุณจะเผาสตาร์ทเตอร์ ทางที่ดีควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไม่มีปัญหาในการสตาร์ท

เมื่อเร็ว ๆ นี้ตลาดของประเทศเต็มไปด้วยสินค้าคุณภาพต่ำและของปลอม แบตเตอรี่ก็ไม่มีข้อยกเว้น มีสัญญาณหลายอย่างที่สามารถแยกแยะระหว่างต้นฉบับกับของปลอมได้อย่างแม่นยำเพียงพอ ประการแรกและที่สำคัญที่สุดคือต้องระบุประเทศที่ผลิตและโรงงานผลิตบนแบตเตอรี่โดยควรมีที่อยู่ ประการที่สอง - ต้องระบุ วันผลิตซึ่งสำคัญมากหากแบตเตอรี่ถูกน้ำท่วม แบตเตอรี่แต่ละก้อนต้องมาพร้อมกับเอกสารข้อมูลทางเทคนิค แต่ไม่จำเป็นต้องมีคำแนะนำ ทั้งนี้เนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าแบตเตอรี่ในตะวันตกแทบไม่เคยขายในร้านค้าปลีกเลย แต่ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญที่ สถานีบริการ. ประการที่สาม แบตเตอรี่คุณภาพสูงคิดไม่ถึงหากไม่มีเคสคุณภาพสูง ปลั๊กที่ดีและขั้วต่อเอาต์พุตที่ราบรื่น ซึ่งมักจะหล่อลื่นด้วยเทคนิคทางเทคนิค น้ำมันหล่อลื่นป้องกันจากการเกิดออกซิเดชันและหุ้มด้วยฝาพลาสติกสี

แบตเตอรี่มีบทบาทอย่างมากในการทำงานของรถ ที่จริงแล้วถ้าไม่มีมัน คุณจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เนื่องจากสตาร์ทเตอร์นั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

ดังนั้นหากแบตเตอรี่เก่าเริ่มทำงานเป็นระยะ ๆ จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ แต่แบตเตอรี่ชนิดใดให้เลือกสำหรับ VAZ 2114? มาพูดถึงเรื่องนี้กันในวันนี้

ใช้สำหรับรถยนต์ VAZ อะไร?

เพื่อให้เข้าใจว่าควรเลือกแบตเตอรี่ชนิดใด ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจอุปกรณ์และหลักการทำงานของแบตเตอรี่

สำหรับการผลิตรถยนต์ บริษัทในประเทศการติดตั้ง AvtoVAZ อุปกรณ์กรดตะกั่ว .

รุ่นมาตรฐานของแบตเตอรี่ดังกล่าวประกอบด้วยแบตเตอรี่หกก้อนซึ่งรวมอยู่ในตัวเรือนเดียว ตัวเครื่องทำจากพลาสติกชนิดพิเศษที่ไม่นำกระแส อิเล็กโทรดโลหะผสมตะกั่วมีโครงสร้างขัดแตะ จุ่มลงในอิเล็กโทรไลต์ที่ประกอบด้วยสารละลายกรดซัลฟิวริก

ด้านบนของแผงมีรูที่เอาก๊าซออกเมื่อชาร์จแบตเตอรี่แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับรถโดยใช้ขั้วตะกั่วสองขั้ว ซึ่งอยู่บนแผงควบคุมด้วย เพื่อให้คนขับสรุปได้ง่ายขึ้น แง่บวกถูกทำให้หนาขึ้น และแง่ลบจะบางลง

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าอิเล็กโทรไลต์ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิแวดล้อมเหนือสิ่งอื่นใด แบตเตอรี่มีอุณหภูมิอยู่ที่ +27 องศาเซลเซียส หากอุณหภูมิของอากาศลดลงถึง -18 องศาเซลเซียส ความจุของแบตเตอรี่จะลดลง 50% นี่แสดงให้เห็นว่าจะต้องใช้พลังงานมากเป็นสองเท่าในการสตาร์ทมอเตอร์

ผู้ขับขี่ควรจำไว้ว่าอย่าชาร์จในอุณหภูมิที่เย็นจัดอย่างรุนแรง เนื่องจากแบตเตอรี่จะทำงานถึงขีดจำกัด

อุณหภูมิที่สูงก็ไม่ใช่เพื่อนของคุณเช่นกัน แบตเตอรี่เนื่องจากการสตาร์ทแบบร้อนเกิดขึ้นหากเครื่องร้อนมากก็จะต้องใช้ปริมาณมากเช่นกัน พลังงานไฟฟ้าเช่นเดียวกับกรณีสุดโต่ง อุณหภูมิต่ำ.

สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก

เมื่อซื้อแบตเตอรี่ใหม่ คุณต้องคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

• ความจุของแบตเตอรี่;
• จัดอันดับการใช้พลังงานไฟฟ้า;
• ประเทศผู้ผลิตแบตเตอรี่

สำหรับความจุนั้นได้มีการพัฒนาสูตรที่ค่อนข้างง่ายและมีประสิทธิภาพสำหรับสิ่งนี้ มันเกี่ยวข้องกับการคูณกระแสไฟขาออกสูงสุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย 0.75 ตัวอย่างเช่น หากคุณติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 70Ah ความจุของแบตเตอรี่ควรเป็น 52.5Ah ค่าแบตเตอรี่ที่ใกล้ที่สุดคือ 55 Ah

มากยังขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.0-2.3 ลิตร ควรใช้แบตเตอรี่ตั้งแต่ 55 ถึง 66 Ah

ไม่แนะนำให้เลือกแบตเตอรี่ความจุสูง เนื่องจากพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่เพียงพอสำหรับการชาร์จใหม่

1. ขนาด. ในห้องเครื่องของ VAZ 2114 มีการจัดสรรพื้นที่บางส่วนสำหรับติดตั้งแบตเตอรี่รวมทั้งสายไฟสำหรับเชื่อมต่อมีความยาว จำกัด หากแบตเตอรี่มีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน จะไม่พอดีกับไซต์การติดตั้งหรือจะ "เดิน" ได้อย่างอิสระ เป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขในทางใดทางหนึ่ง ดังนั้นให้คำนึงถึงมาตรฐาน ที่นั่งใต้แบตเตอรี่ในรุ่น "สิบสี่" - 242 x 175 x 190 มม.
2. ความจุ. เราได้จัดการกับพารามิเตอร์นี้แล้วและพิจารณาว่าสำหรับ เริ่มต้นปกติ หน่วยพลังงานภายใต้สภาพภูมิอากาศต่างๆ หน่วยที่มีความจุ 55Ah เหมาะสม แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ที่ 60Ah หลังจากปรึกษากับช่างไฟฟ้า พบว่า 60 Ah เป็นพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ VAZ 2114
3. ขั้ว. ผู้ผลิตในยุโรปและอเมริกาใช้แบตเตอรี่แบบรีชาร์จที่มีขั้วแบบย้อนกลับ ขั้วตรงต่างกันตรงที่ "บวก" อยู่ทางซ้าย และ "ลบ" อยู่ทางขวา ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีชอบขั้วตรง
4. ปีที่ออก . ให้ความสนใจเมื่อแบตเตอรี่ถูกปล่อยออกมา หากผลิตมานานกว่าหนึ่งปีแล้วจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ ปีกว่าๆไม่ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้โดยไม่ชาร์จ
5. ค่าใช้จ่าย. แบตเตอรี่บางชนิดสามารถเติมอิเล็กโทรไลต์และชาร์จถึงระดับที่ต้องการ ในขณะที่บางแบตเตอรี่เรียกว่าแบบชาร์จแห้ง เมื่อซื้อแบตเตอรี่ชนิดที่สองจะต้องเติมกรด ความหนาแน่นของสารละลายอยู่ที่ 1.25 g / cc. วัดความหนาแน่นที่อุณหภูมิ +25 องศาเซลเซียส หลังจากเติมแบตเตอรี่แล้ว ให้รอ 20 นาที จากนั้นตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า แต่ไม่มีโหลดเท่านั้น ประสิทธิภาพที่เหมาะสมคือ 12.5 V หรือมากกว่า หากแรงดันไฟลดลงจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ หากอุปกรณ์แสดงผลประมาณ 10.5 V หรือน้อยกว่า แสดงว่าคุณ "โชคดี" ในการซื้อแบตเตอรี่ที่มีข้อบกพร่องจากโรงงาน ไม่ควรใช้กับรถของคุณไม่ว่าในกรณีใดๆ มาตรการการชาร์จจะไม่ช่วยอีกต่อไป

ผู้ผลิต

เกี่ยวกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับรถ VAZ 2114 ฉันต้องการพูดแยกกัน จากการวิเคราะห์ตลาด การศึกษาความคิดเห็นของลูกค้า ผู้นำกลุ่มหนึ่งได้ก่อตัวขึ้นเราจะแนะนำให้คุณรู้จักกับเธอ

1. แบรนด์ Tyumen ได้กลายเป็นผู้นำในกลุ่มแบตเตอรี่ซึ่งรวมถึงหน่วยที่เหมาะสมสำหรับ VAZ 2114ผู้ผลิตเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในเมือง Tyumen อย่างที่คุณอาจเดาได้ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น 6ST 57 และ 6ST 60 เหมาะสำหรับ VAZ 2114 ดังนั้นความจุคือ 57 และ 60 Ah พวกเขาสามารถทำงานใน ช่วงอุณหภูมิ-40 - +60 องศาเซลเซียส พวกเขาชาร์จได้ดีและรวดเร็วให้กระแสไฟที่มีประสิทธิภาพรับประกันการสตาร์ทมอเตอร์ที่มีคุณภาพโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ
2. แบตเตอรี "The Beast" เอาบรรทัดที่สองอย่างถูกต้องนี่คือผลิตภัณฑ์ของบริษัท เทคโนโลยีแบตเตอรี่. สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ สำหรับรุ่น "สิบสี่" VAZ ขอแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุ 55 ถึง 70 Ah ผู้ผลิตให้การรับประกันเป็นระยะเวลา 3 ปีซึ่งไม่พบในทุกบริษัท
3. Varta เป็นผู้นำอีกรายหนึ่งในผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่พอดีกับห้องเครื่องของรถยนต์ VAZ 2114นี่คือผู้ผลิตต่างประเทศ - สหรัฐอเมริกา บริษัทผู้พัฒนาชื่อ Johnson Controls แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพสูงและ การดำเนินงานที่เชื่อถือได้. ระยะเวลาการรับประกันเป็นเวลาสามปีที่น่าประทับใจเช่นกัน แม้ว่าในความเป็นจริงแล้ว แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน 4 ปีหรือมากกว่านั้น
4. รายชื่อผู้นำไม่สามารถทำได้หากไม่มี Boschบางครั้งดูเหมือนว่าบริษัทนี้ใช้เวลามากเกินไปและผลิตทุกอย่างเพื่อทุกคนอย่างแท้จริง แต่ตราบใดที่บริษัทประสบความสำเร็จ ลูกค้าก็พอใจกับข้อเท็จจริงนี้ ที่นี่ควรให้ความสนใจกับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 70Ah มีความน่าเชื่อถือให้การทำงานที่มีประสิทธิภาพเป็นเวลาห้าปีมีกำลังการผลิตกระแสไฟเริ่มเย็นที่ 500A ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ คุณไม่ต้องกลัวว่าจะสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่แม้ในอุณหภูมิที่ต่ำมาก และสำหรับหลายภูมิภาคของรัสเซีย นี่เป็นปัญหาเร่งด่วน

หลายคนให้ความสำคัญกับต้นทุนในการเลือกแบตเตอรี่ใหม่สำหรับ VAZ 2114 นี่เป็นแนวทางที่ไม่ถูกต้องอย่างยิ่ง บอกตามตรงไม่มีถูก แต่เชื่อถือได้ แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น รวมถึง VAZ 2114

ฉันยินดีต้อนรับคุณสู่เว็บไซต์ของ บริษัท "Electromotor" ฉันชื่อแอนนา และวันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีเลือกแบตเตอรี่สำหรับ VAZ 2115 หากคุณต้องการแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่) และคุณได้ลงจอดบนเว็บไซต์ของเรา ทิศทางจะถูกเลือกอย่างถูกต้อง ซึ่งดีอยู่แล้ว ฉันจะพยายามช่วยคุณ

คุณต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด - ความจุของแบตเตอรี่. ความจุแสดงเป็นแอมแปร์ / ชั่วโมง และคุณสามารถค้นหาตัวบ่งชี้นี้ได้โดยการอ่านหนังสือเดินทางของรถยนต์อย่างละเอียด โดยระบุพารามิเตอร์ที่แนะนำทั้งหมดไว้ หากคุณไม่สามารถทำได้ การตรวจสอบแบตเตอรี่เก่าจะสะดวกที่สุด

ตัวบ่งชี้ต่อไปคือ ขั้ว. ขั้วสามารถโดยตรงหรือย้อนกลับ บนแบตเตอรี่ ตำแหน่งนี้จะระบุตำแหน่งของขั้ว: ซ้าย (L) + ซ้ายบวก ขวา (R) + ขวาบวก

เริ่มต้นปัจจุบันมักจะขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ บ่อยครั้ง ตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้เป็นสัดส่วนกัน ยิ่งความจุมากเท่าใด กระแสไฟเริ่มต้นก็จะยิ่งมากขึ้น แม้ว่าจะมีข้อยกเว้น

ต่อไปเราจะกำหนด ขนาด. เป็นการดีที่สุดที่จะทำการวัดโดยประมาณด้วยตัวเอง จากนั้นภาพการเลือกแบตเตอรี่จะชัดเจนขึ้น เนื่องจากเราจะสามารถเลือกประเภทมาตรฐานตามพารามิเตอร์โดยประมาณได้

การเลือกแบตเตอรี่สำหรับ VAZ 2115 ไม่ใช่เรื่องยาก ฉันสามารถร่างพารามิเตอร์มาตรฐานบางอย่างที่เหมาะสมกับเครื่องจักรประเภทนี้ได้

ความจุของแบตเตอรี่ สำหรับ VAZ 2115 ความจุนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 40 A / h ถึง 65 A / h โดยทั่วไปจะใช้เวลา 40-45 A / h แต่ในฤดูหนาวมักต้องการกระแสเริ่มต้นที่ใหญ่กว่าดังนั้นบางครั้งก็ซื้อ 55A / h และ 63A / h ฉันต้องการทราบว่าการเลือกพารามิเตอร์นี้ยังขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ขนาดเครื่องยนต์ และสภาพของเครื่องกำเนิด VAZ 2115

ขั้วสำหรับรถยนต์รัสเซียมักจะเป็นขั้วตรงขั้วของพ่อตาที่มีเครื่องหมายบวกอยู่ทางด้านซ้าย (L +) หากคุณดูแบตเตอรี่ที่มีขั้วอยู่ใกล้คุณ

แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบให้ทำงานเครื่องยนต์สันดาปภายในรวมทั้งให้พลังงาน เครื่องมือออนบอร์ดเมื่อดับเครื่องยนต์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

"ไม่สั้น" เกี่ยวกับแบตเตอรี่

อุปกรณ์แบตเตอรี่

ความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ขึ้นอยู่กับปริมาณรวมของผู้บริโภคในเครือข่ายออนบอร์ด, สตาร์ทเตอร์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า นี่คือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดซึ่งอิเล็กโทรไลต์ประกอบด้วยส่วนผสมของน้ำกลั่นและกรดซัลฟิวริก แบตเตอรี่มาตรฐานคือแบตเตอรี่หกก้อนที่เชื่อมต่อกันโดยใส่ในกล่องพลาสติก

ลักษณะของแบตเตอรี่ใน VAZ-2114

อยู่ในหมวดหมู่ "ไม่ให้บริการ" ด้วยการปรากฏตัวของปลั๊กเทคโนโลยีบนร่างกาย แม้จะมีการแทรกแซงของคนขับในโครงสร้างแบตเตอรี่ที่หลากหลาย แต่อายุการใช้งานก็ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าและอยู่ที่ 3 ปี (โดยเฉลี่ย) ความผันผวนของอุณหภูมิ รวมถึงฤดูหนาวที่รุนแรงและฤดูร้อนที่ร้อน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง



แบตเตอรี่อัลคาไลน์สำหรับ VAZ-2114

ดังนั้น ความจุเล็กน้อย กระแสเริ่มต้น ความจุสำรองเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญของคุณภาพของแบตเตอรี่ ตัวบ่งชี้สุดท้ายถือเป็นกุญแจสำคัญซึ่งไม่สามารถตรวจสอบได้เมื่อเลือกและซื้อ

ความจุ

แม้จะมีความเรียบง่ายของการออกแบบ คุณภาพแบตเตอรี่แตกต่างกัน - กำหนดโดยเครื่องหมายการค้าของซัพพลายเออร์. อันที่จริงความจุของ 55Ah นั้นตอบได้ ข้อกำหนดการดำเนินงานหากสอดคล้องกับค่าจริง มีบางกรณีที่ความจุไม่เกิน 45Ah

แต่หายนะสำหรับแบตเตอรี่ - อากาศหนาวซึ่งทำให้น้ำมันในข้อเหวี่ยงแข็งตัว

เลื่อน เพลาข้อเหวี่ยงต้องใช้ความพยายามอย่างมากซึ่งช่วยลดการชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างมาก อุณหภูมิเยือกแข็งยังลดความจุของแบตเตอรี่

เริ่มต้นปัจจุบัน

VAZ 2114 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 6ST-55 ที่มีความจุ 255 A. อย่างไรก็ตาม มีแบตเตอรี่ในท้องตลาดที่มีกระแสไฟเกิน 450A และไม่เป็นอันตรายหากรถทำงานภายใน สภาวะสุดขั้ว. ไม่ควรละเลยแบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเริ่มต้นสูง



สะสม 6ST-55

ความจุสำรอง

แบตเตอรีได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกี่ยวกับ 100 ชั่วโมงทำงานด้วยความทุ่มเท 25Aจนกระทั่งแรงดันขั้วเป็น 10.5V .

แรงดันไฟฟ้านี้บ่งชี้ว่าไม่มีประจุ ความจริงก็คือเครื่องกำเนิดออนบอร์ดไม่ทำงาน (ล้มเหลว) ในการเดินทางไกล กระแสในเครือข่ายเป็นสิ่งจำเป็นเสมอ นั่นคือแบตเตอรี่ถูกบังคับให้ป้อนเครือข่ายออนบอร์ดทั้งหมด

จากสถานการณ์นี้ ต้องเลือกแบตเตอรี่ คุณภาพสูงหรือความจุสูง. แบตเตอรี่ฮีเลียมถือเป็นแอนะล็อกที่ใช้งานได้จริง โดยมีกระแสไฟ 600 A มีขนาดเล็ก ไม่ถูกแช่แข็ง โดยมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าตัวอย่างทั่วไปถึงสองเท่า ฮีเลียม แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเติมเชื้อเพลิงด้วยอิเล็กโทรไลต์ซึ่งเติมลูกบาศก์ (ปริมาตร) ของแบตเตอรี่ด้วยเจลพิเศษซึ่งจะแข็งตัวในภายหลัง แต่ไม่สูญเสียคุณสมบัติ



เจลแบตเตอรี่รถยนต์

ค่าใช้จ่ายของพวกเขาสูงกว่าตลาดถึง 4 เท่า แต่เกมมีค่าเทียนเพราะ ไม่โอ้อวด เชื่อถือได้ ทนทาน และเป็นที่ต้องการไม่เพียงแต่สำหรับใช้กับยานพาหนะเท่านั้น.

การเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด

การซื้อแบตเตอรี่สำหรับ VAZ-2114 นั้นเกี่ยวข้องกับความจุ ขั้ว ขนาด ผู้ผลิต ปีที่ผลิต เริ่มต้นปกติมอเตอร์ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่. ใน VAZ-2114 ทั้งหมด ผู้ผลิตติดตั้ง 6St-55 แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญ แต่ช่างไฟฟ้าอัตโนมัติถือว่า 60 A เหมาะสมที่สุด

ขั้ว

แบตเตอรี่ VAZ มี ขั้วตรงซึ่งจะต้องมีการชี้แจงเมื่อซื้อ สาระสำคัญอยู่ที่ตำแหน่งของขั้วต่อบนหน้าปก

ขั้วตรงถูกกำหนดอย่างง่าย ๆ ซึ่งขั้วบวก (ส่วนที่ใหญ่กว่า) ควรอยู่ทางซ้ายและขั้วลบแน่นอนอยู่ทางด้านขวา



แบตเตอรี่ของขั้วตรงและย้อนกลับ

ขั้วย้อนกลับนั้นโดดเด่นด้วยการเชื่อมต่อของกระป๋องแบตเตอรี่และตำแหน่งของขั้ว. ทั้งสองประเภทมีจำนวนกระป๋องความแข็งแรงในปัจจุบันขนาดเท่ากัน เนื่องจากความยาวของสายไฟได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำ เป็นการยากที่จะสับสนและทำให้แบตเตอรี่มีขั้วย้อนกลับ

เพื่อไม่ให้เกิดการเผาไหม้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (BEU) และระบบเครือข่ายเมื่อวาง แบตเตอรี่ใหม่เทียบกับที่ตั้งของเก่า

ขนาด

สำคัญ ขนาดแบตเตอรี่ไม่เกิน 242 * 175 * 190 mmและวางไว้เฉพาะสำหรับเขา ห้องเครื่อง. ขนาดที่กำหนดเองแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่ "ต่างประเทศ" จะไม่สามารถใส่ลงในช่องที่กำหนดและยึดแน่นเพื่อไม่ให้ออกไปเที่ยว

ผู้ผลิต



เราไว้วางใจ Mutlu - ในโลกของแบตเตอรี่รถยนต์เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับความน่าเชื่อถือ

การวิเคราะห์ความคิดเห็นของตลาดของผู้เชี่ยวชาญ ช่างซ่อม ความคิดเห็นของไดรเวอร์ในฟอรัมทำให้เกิดรายชื่อผู้ผลิตผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ชั้นนำโดยเฉพาะ แบรนด์ Tyumen ได้รับความนิยม ผู้ผลิตในประเทศ. ผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์สำหรับ VAZ 2114 ที่มีความจุ 57-60 Ah ทำงานในช่วง 57−60°C. แตกต่างในชุดประจุที่รวดเร็ว กระแสไฟที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาไม่แน่นอนเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในน้ำค้างแข็งรุนแรง

ขึ้นนำ ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ "The Beast"(ภูมิภาคอีร์คุตสค์) ซึ่งแนะนำและปัญหา 6ST-57 , 6ST-70 อา.

ความจุแบตเตอรี่เท่ากัน (70 Ah) มีให้และแนะนำ ผู้ผลิตต่างประเทศ "VARTA" และ "BOSCH"แต่ทำงาน 4-5 ปี

ปีที่ออก

วันที่ผลิตมีบทบาทสำคัญและข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่บนหน้าปก ความจริงก็คือ อายุการเก็บรักษาของผลิตภัณฑ์ในคลังสินค้าและระยะเวลาในการดำเนินงานจะไม่เชื่อมโยงถึงกัน. นี่เป็นเพราะขาดการสื่อสารระหว่าง ระบอบอุณหภูมิ, การควบคุมระดับการชาร์จและอายุการใช้งาน

วิดีโอวิธีเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับ VAZ-2114





บ้าน » ไฟภายนอกรถ » เราเลือกแบตเตอรี่ การเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด การเลือกแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด