ปลั๊กฟิลเลอร์สำหรับกระปุกเกียร์ Kia Spectrum จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Kia Spectra ได้อย่างไร? น้ำมันเปลี่ยนตัวเองในเกียร์ธรรมดา Kia Spectra
สเปกตรัมในกระปุกเกียร์มีความจำเป็นเพื่อรักษาส่วนประกอบของระบบอัตโนมัตินี้ให้ทำงานได้ดี โดยปกติจะทำระหว่างการบำรุงรักษารถ
แนะนำให้เติมน้ำมันเท่าเดิมในกล่องกรณีเปลี่ยนไปใช้ตัวอื่นอาจต้องล้างระบบ
[ ซ่อน ]
ในเกียร์ธรรมดา น้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนทุกๆ 90,000 กิโลเมตรหรือหลังจากใช้งานมาเจ็ดปี
ควรเทน้ำมันเท่าไหร่?
เกียร์ธรรมดา - 2.8 ลิตร,
เกียร์อัตโนมัติ - 5.4 ลิตร
น้ำมันอะไรจำเป็น?
เกียร์ธรรมดา - จาก API GL-4, SAE 75W-85W หรือ 75W-90
เกียร์อัตโนมัติ - ATF SP-III
คำแนะนำในการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา
การเปลี่ยนสารหล่อลื่นในเกียร์ธรรมดา ออโต้เกีย Spectra เป็นกระบวนการที่เรียบง่าย และไม่จำเป็นต้องมีความรู้อย่างลึกซึ้งในการทำให้เสร็จ
จะต้องใช้อะไรบ้าง?
- ชุดกุญแจ
- ชุดไขควง;
- เครื่องซักผ้า;
- ผ้าขี้ริ้ว;
- เข็มฉีดยาสำหรับเติมน้ำมันใหม่หรือกรวยด้วยสายยาง
- ภาชนะระบายน้ำ ของเหลวเก่า.
สเตจ
เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ระบายได้ดีขึ้น ทันทีก่อนเปลี่ยน คุณต้องอุ่นเครื่องรถหรือขับสักหน่อย การเปลี่ยนทำได้ดีที่สุดในหลุมหรือสะพานลอย
- เราพบก้านวัดระดับน้ำมันสำหรับตรวจสอบการหล่อลื่นและคลายเกลียวออก หากด้านบนสกปรกมาก ให้เช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วหรือแปรง ต้องทำอย่างระมัดระวังไม่ว่าในกรณีใดขยะควรตกลงไปในหลุม
- เราใส่ภาชนะสำหรับระบายของเหลวเก่าใต้รูระบายน้ำ เราคลายเกลียวมัน
- ในขณะที่น้ำมันกำลังระบายออก เราตรวจสอบเครื่องซักผ้า ปลั๊กท่อระบายน้ำ, ในกรณีที่ สวมใส่หนัก, เปลี่ยนเลย
- เมื่อน้ำมันไหลออกจนหมด ให้ใส่ปลั๊กกลับเข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยประแจ
- ใช้กระบอกฉีดยาหรือกรวยเทน้ำมันที่สะอาดผ่านรูเติม
- หลังจากเติมน้ำมันเรารอสองสามนาทีแล้วตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน - ควรอยู่ระหว่าง MAX ถึง MIN
- ถ้าไม่ก็เติม ถ้าสูงก็สูบ
- อย่าลืมตรวจสอบรอยรั่วจาก รูระบายน้ำ.
คำแนะนำในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
รถยนต์ในปัจจุบันส่วนใหญ่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ - เกียร์อัตโนมัติ เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์มากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากข้อดีหลายประการ:
- ยืดอายุของมอเตอร์
- ความสะดวก;
- ทางเลือกของโหมดการขับขี่
แต่คุณต้องจำไว้ว่าการบริการเกียร์อัตโนมัติค่อนข้างซับซ้อนกว่าเกียร์ธรรมดา สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือความถูกต้อง ทดแทนได้ทันท่วงที น้ำมันเกียร์. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์ธรรมดาจะต้องไม่ถูกเทลงในนั้นในทุกกรณี!
สมมุติว่าการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้น แม้ว่าจะไม่มีการพูดถึงเรื่องนี้ในคำแนะนำที่มาพร้อมกับรถก็ตาม จำเป็นต้องมีการเปลี่ยน ATF อย่างเป็นระบบภายในสองถึงสามเดือนหรือ 10-15,000 กิโลเมตร เนื่องจากปริมาตรของน้ำมันหล่อลื่นในช่วงเวลานี้ลดลงเนื่องจากการระเหยเหลือหนึ่งลิตร และอาจนำไปสู่ ออกก่อนกำหนดกล่องไม่เป็นระเบียบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์เดือนละครั้ง หากคุณสังเกตเห็นว่าน้ำมันมีสีเข้มมากหรือคุณสมบัติของน้ำมันเริ่มเปลี่ยนไป ให้เปลี่ยนใหม่โดยเร็วที่สุด
ตามคำแนะนำควรเปลี่ยนส่วนผสมน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ด้วย Kia Spectra ทุก ๆ สี่ปีหรือหลังจาก 30-70,000 กิโลเมตรและหากคุณใช้งานรถยนต์เป็นหลัก สภาวะสุดขั้ว, ช่วงเวลานี้ควรลดลง 2 เท่า
จะต้องใช้อะไรบ้าง?
- ชุดกุญแจ
- ผ้าขี้ริ้ว;
- ภาชนะสำหรับระบายของเหลวเสีย
- ช่องทาง
สเตจ
มีสองวิธีในการเปลี่ยนส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ: เสร็จสมบูรณ์และ ทดแทนบางส่วน. เนื่องจากการเปลี่ยนโดยสมบูรณ์สามารถทำได้ภายใต้เงื่อนไขพิเศษเท่านั้น และต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ เราจะอธิบายตัวเลือกการเปลี่ยนบางส่วนโดยสังเขป
- ถอดถาดเกียร์อัตโนมัติออก
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
- สะเด็ดน้ำมันที่ใช้แล้ว
- เปลี่ยนไส้กรองและปะเก็นทันที
- เรากำลังรอให้น้ำมันไหลออก คิดเป็นประมาณ 20-40% ของทั้งหมด ของเหลวที่ระบายออกเล็กน้อยนั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนหลักยังคงอยู่ในช่องทางและหม้อแปลงไฮดรอลิกของกล่อง
- เรากรอกใหม่แล้วรอสิบห้านาที
- เราตรวจสอบระดับในกรณีที่ขาดแคลนเติมเงิน
สำหรับบริการปกติและระยะยาวของรถยนต์ทุกคัน จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเปลี่ยนทดแทน น้ำมันหล่อลื่น. การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่ในเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังอยู่ในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ทุกคันและ Kia Spectra ก็ไม่มีข้อยกเว้น เรามาดูกันว่าน้ำมันเครื่องชนิดใดและจะซื้อกระปุกเกียร์ Spectra ราคาเท่าไหร่รวมถึงวิธีเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติและ เกียร์ธรรมดา.
ตามคู่มือการใช้งานรถ แบรนด์เกียสเปกตรัมจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัติ - ทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรในเกียร์ธรรมดาทุก ๆ 90,000 กิโลเมตร แต่ในขณะเดียวกัน อย่างน้อยทุกๆ เจ็ดปี
เกียร์ธรรมดาต้องใช้ 5.4 ลิตร ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นในทางกลับกันกล่องอัตโนมัติจะบรรจุ TM 2.8 ลิตร
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสมบูรณ์ในกระปุกเกียร์อัตโนมัตินั้นดีมาก การทำงานอย่างหนักซึ่งจะดีกว่าที่จะผลิตที่สถานีบริการ แต่ในเกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นได้
การบำรุงรักษากระปุกเกียร์ธรรมดา Spectra
ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ คุณต้องมีชุดกุญแจ ไขควง ผ้าขี้ริ้วเก่า ถังขยะ กรวยหรือหลอดฉีดยาพิเศษ
อุ่นเครื่องเครื่องยนต์เพื่อให้ TM มีของเหลวมากขึ้นและขับรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ หากไม่สามารถทำได้ ให้ยกรถด้วยแม่แรง
ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของรถ คลายเกลียว หลังจากเปลี่ยนคอนเทนเนอร์สำหรับ TM ตัวเก่า รอจนกว่าจาระบีหมด สิ่งนี้จะเกิดขึ้นภายใน 15-20 นาที จากนั้นขันปลั๊กกลับเข้าไป จากนั้นเทน้ำมันใหม่ผ่านรูเติมตามเครื่องหมายบนก้านวัดน้ำมัน - ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์เปลี่ยนแล้ว
การให้บริการเกียร์อัตโนมัติ Spectra
แทนที่ TM ใน .โดยสมบูรณ์ กล่องอัตโนมัติการส่งเป็นเรื่องยากมากที่บ้านถือได้ว่าเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสมบูรณ์ในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra จะดำเนินการที่สถานีบริการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ แต่การเปลี่ยนบางส่วนหรือตามที่ผู้ขับขี่เรียกว่า - การฟื้นฟูน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติ Spectra นั้นไม่ยากที่จะทำด้วยตัวเอง
ลองดูวิธีการทำทีละขั้นตอน:
- อุ่นเครื่องรถแล้วขับเข้าไปในรูตรวจสอบหรือยกด้วยแม่แรงยกอย่าลืมซ่อมล้อ
- ค้นหากระปุกเกียร์ที่ด้านล่าง ยานพาหนะและถอดออก
- ทำความสะอาดพาเลทและทุกส่วนที่มีการเข้าถึง
- คลายเกลียวปลั๊กออกจากรูระบายน้ำและปล่อยให้เหมืองระบายออก จากนั้นขันปลั๊กกลับ
- เปลี่ยนไส้กรองและปะเก็นที่จำเป็นทั้งหมดซึ่งต้องซื้อล่วงหน้า
- เทลงใหม่ ของเหลวมัน, เน้นที่เครื่องหมายของโพรบวัด;
- ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่ - ได้ทำการเปลี่ยน TM บางส่วนแล้ว
เพื่อผลิต เปลี่ยนใหม่หมด น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกระปุกเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ Kia Spectra คุณต้องถ่ายน้ำมันและเติมน้ำมันใหม่พร้อมกันจนกว่าจะเปลี่ยนสีเมื่อถ่ายออก โปรดทราบว่าการทำงานนี้ในบริการรถยนต์จะดีกว่า - ผู้เชี่ยวชาญจะทำการทดแทนได้ดีกว่าคุณโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ
Kia Spectra- รถยนต์ที่มีการออกแบบที่ได้รับการศึกษามาเป็นอย่างดีและเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดที่มีการสนับสนุน เกือบทั้งหมด เจ้าของเกีย Spectra เข้ารับบริการด้วยตนเอง เนื่องจากการซ่อมแซมหลายครั้งไม่จำเป็นต้องมีทักษะระดับมืออาชีพ เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ อย่างน้อยที่สุด การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะง่ายกว่าการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม ได้อย่างรวดเร็วก่อนในการเลือก น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมไม่มีอะไรซับซ้อนสำหรับเกียร์ธรรมดาถ้าคุณให้ความชอบเท่านั้น น้ำมันเดิมซึ่งถือว่าแพงที่สุด แต่มีน้ำมันอะนาล็อกจำนวนมากที่มีราคาถูกกว่าและไม่แย่กว่านั้น สำหรับพวกเขา มีพารามิเตอร์บางอย่างที่คุณสามารถเลือกน้ำมันที่มีคุณภาพไม่ด้อยกว่าแม้แต่อะนาล็อกที่แพงที่สุด
กระปุกเกียร์สำหรับ รถเกีย Ceed เป็นหนึ่งในกลไกที่ซับซ้อนที่สุด คันนี้. ประกอบด้วยหลายส่วนที่ต้องรับน้ำหนักมาก ภายใต้อิทธิพลของแรงบิดที่สูงขึ้นและสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต ผลกระทบที่เรียกว่าแรงเสียดทานแบบแห้งของชิ้นส่วนจึงเกิดขึ้นในกล่อง ป้องกันได้เท่านั้น น้ำมันคุณภาพซึ่งมีชุดพารามิเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความหนืด พิกัดความเผื่อ และคลาส คุณภาพของ APIและ SAE เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องใส่ใจกับระดับความหนืดของอุณหภูมิซึ่งกำหนดว่ารถยนต์ที่มีน้ำมันดังกล่าวสามารถขับได้หรือไม่เช่นใน ถนนไม่ดีหรือในอุณหภูมิที่เย็นจัด หรือคุณสามารถเลือกใช้ตัวเลือกสำหรับทุกฤดูกาลซึ่งมีข้อได้เปรียบที่เหมาะสม และจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ความถี่ในการเปลี่ยน
ให้เสียเปรียบ เหตุการณ์สภาพอากาศ, เฉพาะเจาะจงด้วย สภาพถนนและสภาพอากาศที่เป็นมลพิษ ตารางการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Kia Spectra คือ 20-25,000 กิโลเมตร ผู้ผลิตระบุพารามิเตอร์ในแง่ดีมากกว่าที่คุณไม่ควรพึ่งพา เนื่องจากมีความเกี่ยวข้องเฉพาะกับประเทศในยุโรปที่มีสภาพอากาศเอื้ออำนวยเท่านั้น บริษัทเกียเชื่อว่าน้ำมันเกียร์โรงงานได้รับการออกแบบมาตลอดชีวิตของรถซึ่งสำหรับเจ้าของคนเดียวมีค่าเฉลี่ย 100,000 กิโลเมตร สำหรับรัสเซีย นี่คือกฎเกณฑ์ที่คาดไม่ถึง พูดคร่าว ๆ ว่ากระปุกเกียร์มักจะล้มเหลวก่อนที่น้ำมันใหม่จะถูกเทลงไป
ทางเลือกสุดท้ายของน้ำมัน
- คลาส API - GL-4, GL-5
- เกรด SAE - 75W-85 หรือ 75W-90
ผู้ผลิตชั้นนำ น้ำมันเกียร์สำหรับ Kia Spectra
- น้ำมันเกียร์ Comma EP 80W90 GL4
- น้ำมันเกียร์ Comma EP80W90 GL5
- ZIC G-EP GL-4
- ELF ElfMatic G3
- คาสตรอล แมนนวล EP GL4 80W90
- มือถือ
- น้ำมันเกียร์ GT 80W90 GT
- โมบิล โมบิลูบ GX 80W90
- คาสตรอล AXLE EPX GL-5 80W-90
- ZIC G-FF 75W85 GL-4.
ที่ กล่องเครื่องกลเกียร์ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหลัง 90,000 กม. หรือหลังจาก 7 ปีของการดำเนินงาน หากรถติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเกียร์จะถูกเปลี่ยนหลังจาก 60,000 กม. หรือหลังจากใช้งานไป 6 ปี
ควรเติมน้ำมันเกียร์เท่าไหร่?
ปริมาตรของเกียร์ธรรมดา - 2.8 ลิตร
ปริมาตรของเกียร์อัตโนมัติ - 5.4 ลิตร
ควรเทน้ำมันอะไรลงในกระปุกเกียร์?
สำหรับเกียร์ธรรมดา - ไม่ต่ำกว่า API GL-4, SAE 75W-85W หรือ 75W-90
สำหรับเกียร์อัตโนมัติ - น้ำยาทำงาน ATF SP III
ข้อมูลต่อไปนี้อธิบายวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติจะดีกว่าในบริการ
ก่อนเปลี่ยนขอแนะนำให้ขับรถสักพักเพื่อให้น้ำมันที่พัฒนาแล้วและอุ่นถ่ายดีขึ้น เราวางรถไว้ในหลุมหรือบนลิฟต์ เราพบใน ห้องเครื่อง ก้านวัดน้ำมัน, น้ำมันถูกเทผ่านรูของมัน ก้านวัดน้ำมันมีหัวสีเหลืองเด่นชัด แต่เนื่องจากสิ่งสกปรกเกาะติดจึงมองข้ามได้ จุดเชื่อมต่อไปยังโพรบจะแสดงในภาพถ่ายโดยมีจุดสีแดง ก่อนถอดก้านวัดน้ำมันเครื่อง แนะนำให้ทำความสะอาดและบริเวณโดยรอบจากสิ่งสกปรก เราถอดโพรบออกอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งสกปรกไม่เข้าไปในรูกระปุกเกียร์
จากนั้นเราจะพบปลั๊กท่อระบายน้ำด่าน (ดูรูป)
แทนที่ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันใช้แล้วคลายเกลียวปลั๊กด้วยประแจ "23"
ต้องใช้เวลาสักพักกว่าน้ำมันจะระบายออกจนหมด ตรวจสอบแหวนรองท่อระบายน้ำ - หากสึกหรอไม่ดี ให้เปลี่ยนใหม่ ขันปลั๊กกลับเข้าที่
ถัดไป คุณต้องมีหลอดฉีดยาพิเศษสำหรับเท น้ำมันบริสุทธิ์หรือสายยางสะอาดที่มีกรวย ขึ้นอยู่กับเครื่องมือเติมน้ำมันเกียร์ที่คุณมี อาจจำเป็นต้องถอดตัวเรือนออก กรองอากาศเพื่อความสะดวกในการเข้าถึง เทน้ำมันลงในกระปุกเกียร์ (ภาพแสดงการเติมน้ำมันจากหลอดฉีดยาพิเศษในขณะที่ถอดตัวกรองออก)
หลังจากเติมน้ำมันแล้ว รอสักครู่แล้วตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
ระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายบนก้านวัดระดับน้ำมัน หากระดับต่ำกว่า ให้เติมน้ำมัน หากระดับสูงขึ้น ให้สูบส่วนเกินออก (ด้วยหลอดฉีดยา หรือสายยาง) ตรวจสอบว่าน้ำมันรั่วไหลผ่านรูระบายน้ำหรือไม่
ในบทความนี้เราจะมาเฉลยคำถามของเจ้าของรถอย่างละเอียด เกียสเปกตรัมน้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ พิจารณาพารามิเตอร์ความหนืดของโรงงาน น้ำมันเครื่องแนะนำโดยผู้ผลิตตลอดจนข้อกำหนดที่ระบุใน เอกสารทางเทคนิค.
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถค่อนข้างเรียบง่ายในด้านเทคนิคและไม่มีการออกแบบที่ซับซ้อน ทรัพยากรเครื่องยนต์อยู่ในพื้นที่ 200-300,000 กม. เจ้าของบางคนสามารถไปถึง 500,000 กม. โดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่
น้ำมันเครื่อง เกีย สเปกตรัม
ตามเอกสารทางเทคนิคของโรงงานแนะนำให้ใช้น้ำมันในเครื่องยนต์สเปกตรัมของ Kia ด้วยการจำแนกประเภท:
- API SG/SH
ความหนืดของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สเปกตรัมของ Kia ได้รับการแนะนำให้ใช้ตามสภาพการทำงานและ อุณหภูมิภายนอกอากาศ. ด้านล่างนี้เป็นภาพวาดจากเอกสารการบริการ ซึ่งผู้ผลิตระบุคุณลักษณะของน้ำมันที่ใช้
เมื่อพิจารณาจากสถิติคำขอใช้บริการรถยนต์ของเจ้าของรถแล้ว เราจึงเลือกยี่ห้อน้ำมันที่มีขายตามร้านอะไหล่รถยนต์เกือบทุกแห่ง น้ำมันเครื่องมีลักษณะที่คล้ายคลึงกันมากขึ้น แต่ราคาต่างกัน ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่แตกต่างจากแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ประกอบเป็นน้ำมัน ข้อมูลที่ได้รับจะถูกบันทึกในตารางที่ระบุพารามิเตอร์หลัก
การเลือกน้ำมันเครื่องตามแคตตาล็อกออนไลน์ของผู้ผลิต Kia SpectraACEA | API | จุดเท | จุดวาบไฟ, °C | ดัชนีความหนืด | ความหนาแน่นที่ 15°C, g/ml | ความหนืด cSt (ASTM D445) ที่ 40 ºC | ความหนืด cSt (ASTM D445) ที่100ºC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
คาสตรอล แม็กนาเทค 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -48 | 212 | 171 | 0,852 | 79,9 | 13,2 |
เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42 | 241 | 185 | 0.844 | 75.2 | 13.5 |
ZIC X9 5W-40 | A3/B3, A3/B4 | SN/CF | -42,5 | 222 | 173 | 0,85 | 84,1 | 14,1 |
ลูคอยล์ ลักซ์ ซินเทติก แซ่ 5W-30 | A5/B5, A1/B1 | SL/CF | -40 | 222 | 173 | 0.850 | 10.2 | |
วาโวลีน SYNPOWER 5W-30 | A3/B4 | SL/CF | -45 | 224 | 164 | 0.854 | 70 | 11.7 |
โมบิล 1x1 5W-30 | A1/B1 | SN/SM | -42 | 230 | 172 | 0.855 | 61.7 | 11 |
โมบิล ซูเปอร์ 3000 X1 Formula FE 5W-30 | A5/B5 | SL | -39 | 192 | 0.85 | 53 | 9.8 |
ปริมาณน้ำมันใน เครื่องยนต์เกียสเปกตรัมคือ 3.6 ลิตรรวมปริมาตรของตัวกรองน้ำมัน
น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในกล่องสเปกตรัมของ Kia
บน ตลาดรัสเซียรถถูกประกอบเป็นชุดสมบูรณ์พร้อมทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ตามคำแนะนำของผู้ผลิตควรเปลี่ยนน้ำมัน:
- สำหรับเกียร์อัตโนมัติทุกๆ 90,000 กม. และตรวจสอบทุกๆ 15,000 กม. วิ่ง.
- สำหรับเกียร์ธรรมดาทุกๆ 15,000 กม. เท่านั้น ตรวจสอบเปลี่ยนตามผลการปนเปื้อนของน้ำมัน
ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อเลือกน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์:
- สำหรับเกียร์ธรรมดา SAE 75W-90
- สำหรับเกียร์อัตโนมัติ SK ATF SP-III
น้ำมันเครื่องในกล่อง kia สเปกตรัมอัตโนมัติ
ตารางด้านล่างแสดงน้ำมันในกล่องอัตโนมัติจากผู้ผลิตน้ำมันชั้นนำ โมเดลน้ำมันเหล่านี้ได้พิสูจน์ตัวเองด้วย ด้านบวกและมีจำหน่ายตามร้านอะไหล่รถยนต์เกือบทุกแห่ง
ปริมาตรของน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra คือ 6.1 ลิตร
การเลือกน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติตามแคตตาล็อกออนไลน์ของผู้ผลิต Kia Spectrumคาสตรอล เอทีเอฟ Multivehicle | VALVOLINE ATF | ZIC ATF มัลติ | ลูคอยล์ เอทีเอฟ ซินธ์ เอเชีย | เชลล์ สไปแร็กซ์ เอส5 เอทีเอฟ X | โมบิล เอทีเอฟ 320 | ZIC ATF SP 3 |
---|---|---|---|---|---|---|
JASO 1A | JASO 1A | JASO M315 1A | JASO M315 ประเภท 1A | จ่าโซ่ 1-A, 2A-02 | ||
จีเอ็มแดวู | GM Dexron IID, IIE, III, IIIH, VI, 9986195, ออโต้แทรค II | GM Dexron II/III | GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH | เจเนอรัล มอเตอร์ส เดกซ์รอน, เดกซ์รอน II, เด็กซ์รอน III | GM Dexron IIIG | |
Ford Mercon, Mercon V, SP, LV, FNR 5, XT-9-AMMF5 | Ford Mercon | ฟอร์ด เมอร์คอน | Ford Mercon V, Mercon | Ford Mercon | ||
มิตซูบิชิไดมอนด์ SP-II, SP-III | มิตซูบิชิไดมอนด์ SP-II, SP-III, ATF-J3, Dia Queen ATF-PA | มิตซูบิชิ เอสพี III | มิตซูบิชิ SP-II, SP-III | มิตซูบิชิ เอทีเอฟ SP-I/II/III | ||
Aisin Warner JWS 3309 | JWS-3309, JWS-3324 | JWS 3309 | JWS 3309 | ตระกูลอ้ายซิ JWS 3309 | ||
โตโยต้า Type T, T-II, T-III, T-IV | โตโยต้า / เล็กซัส Type T, T-III, T-IV, WS | โตโยต้า Type T, T-II/III/IV | โตโยต้า Type T-III, T-IV | โตโยต้า T III, T IV | ||
เกีย-ฮุนได | เกีย-ฮุนได SP-II, III, IV, SPH-IV, SP4-M, SP-14-RR | ฮุนได/เกีย ATF SP-III, CVTF H1 | ฮุนได เอทีเอฟ | ฮุนได-เกีย ATF SP-III | ||
แอลลิสัน ซี-4 | แอลลิสัน ซี-4 | แอลลิสัน ซี-4 | แอลลิสัน ซี-4 | |||
Nissan Matic Fluid C, D, J | Nissan / Infiniti S, D, J, K, W-Matic | Nissan Matic ฟลูอิด C/D/J | Nissan Matic D | |||
Suzuki ATF Oil และ ATF Oil Special | Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE | |||||
มาสด้า ATF D-III และ ATF M-3 | มาสด้า CX-9, M-V*, FZ | มาสด้า ATF M-III/V, ATF F-1 | มาสด้า ATF D-III, ATF M-3 | |||
Daihatsu Alumix ATF Multi | ไดฮัทสุ ATF D-II/III | |||||
Honda ATF Z-1 (ไม่ใช่สำหรับเกียร์ CVT) | Honda / Acura ATF-Z1 (ไม่ใช่ CVT), ATF-DW1 (ไม่ใช่ CVT) | ฮอนด้า เอทีเอฟ Z-1 | ฮอนด้า เอทีเอฟ Z-1 | |||
Subaru ATF | Subaru ATF, ATF HP | Subaru ATF, ATF HP | ||||
Jatco เกียร์อัตโนมัติ | ||||||
วอลโว่ 97341 | ||||||
ไครสเลอร์ เอทีเอฟ +/+2/+3/+4 | ||||||
ซันยอง DSIH 6P805 | ||||||
BMW LT 71141, LA 2634, M-1375.4, 6 ETL-7045E, ETL-8072B, วอลโว่ 1161521**, 1161540, STD 1273.41 ATF 3.0 |
น้ำมันในกล่องกลศาสตร์ kia สเปกตรัม
น้ำมันในกล่องถูกเลือกไว้ในตารางนี้ มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของคำติชมจากผู้เชี่ยวชาญ ผู้ขับขี่รถยนต์ และคำแนะนำจากผู้ผลิต
ปริมาตรของน้ำมันในเกียร์ธรรมดาของ Kia สเปกตรัมคือ 2.15 ลิตร
การเลือกน้ำมันในกระปุกเกียร์ตามแคตตาล็อกออนไลน์ของผู้ผลิตสำหรับ Kia สเปกตรัมคาสตรอล ซินแทรกซ์ ยูนิเวอร์แซล พลัส 75W-90 | น้ำมันเกียร์ VALVOLINE 75W-90 | เชลล์ สไปแร็กซ์ S5 ATE 75W-90 | เชลล์ สไปแร็กซ์ S4G 75W-90 | ZIC GFT 75W-90 |
---|---|---|---|---|
GL-4/ GL-5/ MT-1 | GL-4 | GL-4/ GL-5/ MT-1 | GL-4 | GL-4 / GL-5, MT-1 |
อนุมัติ MB 235.8 | อนุมัติ MB 236.26 | |||
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A | ZF TE-ML 02B, 08 |
|||
MAN 341 Z2 MAN 342 S1 | MAN 341 ประเภท Z2 |
|||
Scania STO 1:0 | ||||
J2360 | VW G 009 317, G 052 512, G 50 | VW TL 501.50 | ||
BMW MTF LT-2, LT-3 | ||||
GM 1940764, 1940768 |
เกียสเปกตรัมกลืนน้ำมันสาเหตุ
กิน น้ำมันเกียสเปกตรัมด้วยเหตุผลหลายประการ:
- สวมใส่ ซีลก้านวาล์ววาล์วฝาสูบ
- เพิ่มการสึกหรอ แหวนขูดน้ำมันกลุ่มลูกสูบ
- สไตล์การขับขี่แบบแอคทีฟโดยไม่ต้องเตรียมเครื่องยนต์ล่วงหน้า
- น้ำมันเครื่องผิด
ตามรีวิวของเจ้าของ ปรากฏตัวครั้งแรก การบริโภคที่เพิ่มขึ้นน้ำมันปรากฏขึ้นหลังจากวิ่ง 100,000 กม. และบางครั้งก็มากกว่านั้น ตามกฎแล้ว นี่เป็นเพราะการทำงานในเครื่องยนต์ที่ถูกต้องและ การบำรุงรักษาตามกำหนด. หากรถได้รับการบริการตามกฎของผู้ผลิต ปริมาณการใช้น้ำมันจะอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 200-400 กรัมต่อ 1,000 กม.
เพื่อลดการใช้น้ำมันเครื่อง เราขอแนะนำการวินิจฉัยตามปกติและระบุสาเหตุที่แท้จริงของการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง ยานพาหนะทั้งหมดที่ใช้ใน โหมดต่างๆและไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนได้
ในการสรุปการทบทวนของเราในหัวข้อ: Kia Spectra ซึ่งเป็นน้ำมันที่จะเติมในเครื่องยนต์ เราต้องการแนะนำให้ใช้เฉพาะน้ำมันที่ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น เราขอแนะนำ PR-Parts ซึ่งจะส่งผลให้อายุเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและการประหยัดเชื้อเพลิง