วิธีการเรียนรู้ที่จะรู้สึกถึงมิติของรถยนต์? เคล็ดลับสำหรับผู้เริ่มต้น การฝึกอบรมการจอดรถและการเตรียมการกวาดล้าง IV. แผนเฉพาะเรื่องโดยประมาณสำหรับหัวข้อ "ความรู้พื้นฐานด้านจิตวิทยาและจริยธรรมของผู้ขับขี่"
ดาวน์โหลดวิดีโอและตัด mp3 - เราทำให้มันง่าย!
เว็บไซต์ของเรานั้น เครื่องมือที่ยอดเยี่ยมเพื่อความบันเทิงและการพักผ่อน! คุณสามารถดูและดาวน์โหลดวิดีโอออนไลน์ วิดีโอตลก วิดีโอจากกล้องที่ซ่อนอยู่ ภาพยนตร์ สารคดี มือสมัครเล่นและโฮมวิดีโอ มิวสิควิดีโอ วิดีโอเกี่ยวกับฟุตบอล กีฬา อุบัติเหตุและภัยพิบัติ ตลก เพลง การ์ตูน อะนิเมะ ละครโทรทัศน์ และ วิดีโออื่นๆ อีกมากมายนั้นฟรีและไม่ต้องลงทะเบียน แปลงวิดีโอนี้เป็น MP3 และรูปแบบอื่นๆ: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg และ wmv วิทยุออนไลน์คือสถานีวิทยุที่คัดสรรตามประเทศ รูปแบบ และคุณภาพ เรื่องตลกออนไลน์เป็นเรื่องตลกยอดนิยมให้เลือกตามสไตล์ ตัด mp3 เป็นเสียงเรียกเข้าออนไลน์ แปลงวิดีโอเป็น MP3 และรูปแบบอื่น ๆ โทรทัศน์ออนไลน์ - ช่องทีวียอดนิยมเหล่านี้มีให้เลือก ช่องทีวีออกอากาศแบบเรียลไทม์ฟรีอย่างแน่นอน - ออกอากาศออนไลน์
คำแนะนำ
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะสัมผัสถึงมิติของรถได้อย่างสังหรณ์ใจ แต่ถ้าคุณเพิ่งได้อยู่หลังพวงมาลัย แสดงว่าคุณเพิ่งเริ่มปรับตัวเข้ากับมันโดยธรรมชาติ การเคลื่อนไหวที่ใช้งานอยู่บนท้องถนนและไปที่รถของคุณ เป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะรับรู้ขนาดของรถโดยตรงจากห้องโดยสารและแม้จะไม่มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่มองเห็นได้ก็ตาม โปรดจำไว้ว่าเพื่อที่จะเข้าใจว่าส่วนใดส่วนหนึ่งของรถของคุณสิ้นสุดลง คุณไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือไปมองดู ความรู้สึกถึงขนาดมาพร้อมกับประสบการณ์ แต่มีคำแนะนำที่ต้องคำนึงถึงหากคุณต้องการขับรถในสถานที่ที่ค่อนข้างแคบหรือจอดรถในพื้นที่จำกัด
ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์บนท้องถนนส่วนใหญ่สามารถระบุได้ด้วยความปรารถนาที่จะยืดคอ พวกเขาพยายามมองเห็นแม้แต่ยางมะตอยที่อยู่หน้ารถ พวกเขามั่นใจว่าสิ่งนี้จะช่วยให้ควบคุมระยะห่างจากกันได้ง่ายขึ้นมาก ยานพาหนะ. อย่างไรก็ตาม บนท้องถนนคุณไม่สามารถมองลอดล้อได้ แต่ให้มองแต่อนาคตเท่านั้น โปรดทราบว่ามีกันชนที่ยื่นออกมาข้างหน้าเล็กน้อย รักษาระยะห่างจากสิ่งกีดขวางที่ใกล้ที่สุดโดยคำนึงถึงกันชนด้วย หากคุณมีปัญหาในการหาจุดสิ้นสุด ให้ลองตัดเสาอากาศเข้าที่ส่วนท้าย
เมื่อขับรถ ในทางกลับกันสัมผัสรถได้ยากยิ่งขึ้น สำหรับรถแฮทช์แบ็ก ให้ลองใช้มันเป็นแนวทาง แปรงด้านหลัง. สำหรับรถเก๋งควรฝังเสาอากาศไว้ที่กันชนหลังจะดีกว่า และเมื่อจอดรถให้ลองปรับกระจกมองหลังให้สะท้อนล้อเข้ามา ซึ่งจะทำให้คำนวณระยะทางถึงสิ่งกีดขวางได้ง่ายขึ้น
การใช้กระจกมองหลังด้านข้างทำให้คุณสามารถกำหนดขนาดด้านข้างของตัวรถได้อย่างง่ายดาย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงเน้นไปที่ส่วนนอกสุดของกระจก
หากคุณต้องการเปลี่ยนเลนท่ามกลางรถยนต์ที่หนาแน่น ในสถานการณ์เช่นนี้ สิ่งที่สำคัญมากคืออย่าชนรถที่ขับตามหลังคุณ มองเข้าไป กระจกข้าง. หากมองเห็นรถได้ชัดเจน คุณก็ไม่ต้องกังวลและเริ่มเปลี่ยนเลน แต่หากสะท้อนให้เห็นรถยนต์เพียงบางส่วนในกระจก แสดงว่ารถขับเข้ามาใกล้คุณมากเกินไป
อาจเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่บนท้องถนน และแม้ว่าเขาจะได้เรียนรู้กฎทั้งหมดแล้วก็ตาม การจราจรเขาควบคุมพวงมาลัยและกระปุกเกียร์ได้เป็นอย่างดี และมักเกิดความเข้าใจผิดเกี่ยวกับท้องถนนบ่อยครั้ง ไม่พอดีกับลานจอดรถ เป็นต้น หรือเป็นรอยรถขณะขับรถเข้าอู่ คุณเพียงแค่ต้องเรียนรู้ที่จะสัมผัสถึงมิติของรถของคุณ
คำแนะนำ
สังเกตว่าคุณรู้สึกอย่างไรจากด้านหน้า ผู้เริ่มต้นมักจะรู้สึกว่ามันสิ้นสุดที่ที่นั่งคนขับ อย่างไรก็ตาม คุณยังมีจมูกรถยาวอย่างน้อยหนึ่งเมตร มันเกิดขึ้นที่จมูกเอียงและไม่สามารถมองเห็นขอบได้จากที่นั่งคนขับ ในกรณีนี้ คุณต้องระบุไว้ในหัวว่าจมูกของรถซึ่งยาวประมาณหนึ่งเมตรยังคงอยู่ข้างหน้าคุณ ตัวอย่างเช่น เมื่อขับรถท่ามกลางการจราจรติดขัด ให้รักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้า โดยคำนึงถึงสถานการณ์นี้ด้วย
ทีนี้ลองคิดถึงสิ่งที่อยู่ทางซ้ายมือของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถเข้าไปในเลนที่อยู่ติดกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นแบ่งเลนที่หักหรือทึบซึ่งแยกเลนวิ่งไปตามมุมซ้ายล่างของรถของคุณ กระจกบังลม. ซึ่งหมายความว่าคุณอยู่ห่างจากขอบแถบประมาณ 70 เซนติเมตร
เมื่อคุณรู้สึกถึงมิติทางด้านขวา ให้เน้นที่มุมขวาล่างของกระจกหน้ารถด้วย ควรมีแถบขอบถนนผ่านไปขณะขับรถ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อจอดรถ ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการชนขอบถนนหรือจอดรถให้ห่างจากขอบถนนมากเกินไป
ระยะห่างด้านหลังจะพิจารณาได้ดีที่สุดโดยการมองกระจกมองหลัง ในกระจกด้านซ้าย คุณจะเห็นรถของคุณทั้งคัน ตั้งแต่เบาะคนขับไปจนถึงท้ายรถ โปรดทราบว่าระยะนี้อยู่ที่ประมาณสามเมตร
วิดีโอในหัวข้อ
เป็นไปไม่ได้ที่จะขับขี่และเคลื่อนที่อย่างปลอดภัยในรถโดยปราศจากความรู้และความรู้สึกในมิติ ในการจราจรหนาแน่น คุณจะต้องเปลี่ยนเลนโดยไม่ต้องชนรถคันอื่น และจอดรถในลานจอดรถโดยไม่ทำให้กันชนของคุณเป็นรอย คุณสามารถใช้เทคนิคอะไรได้บ้างเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้
คำแนะนำ
ความรู้สึกถึงมิติของรถนั้นเป็นธรรมชาติ หากต้องการทราบว่าฝากระโปรงหน้าสิ้นสุดที่ใด คุณไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือไปมองดู แต่ช่วงเดือนแรกเป็นช่วงของการปรับตัวไม่เพียงแต่กับสภาพท้องถนนเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงตัวรถด้วย เป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะสัมผัสถึงขนาดของรถโดยไม่มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่มองเห็นได้จากภายในรถ สิ่งนี้มาพร้อมกับประสบการณ์ แต่ก็มีจุดที่ต้องพิจารณาหากต้องการขับผ่านที่แคบหรือจอดรถเข้าไป
มือใหม่บนท้องถนนทุกคนระบุได้จากความปรารถนาที่จะเครนคอเพื่อดูยางมะตอยที่อยู่หน้ารถ สำหรับพวกเขาดูเหมือนว่าการควบคุมระยะห่างจากรถคันอื่นจะง่ายกว่า - เพื่อดูกันชนของพวกเขา แต่ไม่ว่ามันจะฟังดูขัดแย้งแค่ไหน บนถนนคุณไม่จำเป็นต้องมองถนนตรงหน้าคุณ แต่มองเห็นแต่อนาคตเท่านั้น และ กันชนหน้าไม่ว่าคุณจะพยายามไม่มองเห็นมันมากแค่ไหนก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่ามันอยู่ที่นั่นยื่นออกมาข้างหน้าเล็กน้อยดังนั้นระยะห่างด้านหน้าม. หรือสิ่งกีดขวางจึงถูกรักษาไว้โดยคำนึงถึงกันชน คุณสามารถฝังเสาอากาศไว้ในกันชนได้ ซึ่งจะมองเห็นได้ชัดเจนจากที่นั่งคนขับและระบุตำแหน่งที่กันชนสิ้นสุด
จะรู้สึกถึงรถได้ยากขึ้นเมื่อถอยหลัง หากรถเป็นรถแฮทช์แบ็กคุณสามารถเน้นที่แปรงด้านหลังได้ หากรถยนต์เป็นรถยนต์ คุณสามารถฝังเสาอากาศเข้าไปในนั้นเพื่อให้มองเห็นได้จากกระจกมองหลังของคนขับ เวลาจอดรถสามารถปรับกระจกให้มองเห็นล้อได้ การคำนวณและดูระยะห่างจากสิ่งกีดขวางโดยใช้ล้อทำได้ง่ายกว่า โดยเฉพาะหากเป็นขอบถนน
ขนาดด้านข้างของตัวรถสามารถกำหนดได้จากกระจกมองหลังด้านข้าง ส่วนนอกสุดของกรอบกระจกคือความกว้างของตัวรถ ดังนั้นเมื่อต้องขับรถผ่านสถานที่แคบๆ หรือจอดรถขนานกัน ให้เน้นที่ขอบกระจก ประมาณระยะห่างระหว่างวัตถุกับขอบกระจก แม้ว่าคุณจะรู้สึกว่าคุณกำลังผ่านไปใกล้มากก็ไม่เป็นไร ยังคงมีระยะห่างจากวัตถุที่ยอมรับได้
เมื่อเปลี่ยนเลนในการจราจรหนาแน่น สิ่งสำคัญคือต้องไม่ชนรถที่อยู่ข้างหลังคุณ และในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องประมาณระยะทางถึงรถที่ขับตามหลังคุณ และคำนึงถึงความยาวของรถด้วย หากคุณมองเห็นรถที่อยู่ข้างหลังคุณอย่างชัดเจนในกระจกมองข้าง คุณก็สามารถเริ่มเปลี่ยนเลนได้ หากมองเห็นเพียงบางส่วนของรถ แสดงว่ามันอยู่ใกล้คุณมากเกินไป
เพื่อไม่ให้เพียงแค่ขับรถจากจุด A ไปยังจุด B แต่เพื่อให้ได้รับการขับขี่จริงจากการขับรถ ในขณะเดียวกันก็ลดอันตรายและความเสี่ยงบนท้องถนนให้เหลือน้อยที่สุด เรียนรู้ที่จะรู้สึกถึงรถของคุณ นี่หมายถึงการรู้สึกว่ามันเป็นส่วนหนึ่งของตัวคุณเอง เข้าใจเขาเหมือนเพื่อนที่ดีที่สุดและรักเขาเหมือนผู้หญิง แล้วพระองค์จะทรงตอบคุณในลักษณะเดียวกัน คือ ความรัก ความภักดี และความเข้าใจ
คำแนะนำ
“ความรู้สึกของเครื่อง” ประกอบด้วยอะไรบ้าง? จากหลายองค์ประกอบ: การรับรู้ทางสายตา กล้ามเนื้อ-มอเตอร์ ความรู้สึกของการทรงตัวและการได้ยิน ความเร็วของการประมวลผลข้อมูลโดยสมองของผู้ขับขี่ ปฏิกิริยาของกล้ามเนื้อ ฯลฯ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือสัญชาตญาณที่เรียกว่า “สัมผัสที่หก” ที่มาพร้อมกับประสบการณ์การขับขี่
หากต้องการเรียนรู้ที่จะรู้สึกให้ลองฝึกทักษะบางอย่างที่จำเป็นต่อการเรียนรู้ศิลปะการขับรถด้วยแบบฝึกหัดที่ค่อนข้างง่าย อย่างเต็มที่. ตามหลักการแล้ว นอกเหนือจากแบบฝึกหัดเหล่านี้แล้ว คุณยังสามารถทำแบบฝึกปฏิบัติจากผู้สอนขับรถมืออาชีพได้อีกด้วย
ในบรรดาประสาทสัมผัสทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ใช้เมื่อขับรถ การมองเห็นมีบทบาทพิเศษ เนื่องจากด้วยความช่วยเหลือของการมองเห็นเขาจึงรับรู้ทุกสิ่งได้ประมาณ 90% ข้อมูลที่จำเป็น.
เมื่อขับรถ ความเร็วสูงคนขับที่ไม่มีประสบการณ์มองดูไฟเบรกของรถที่อยู่ข้างหน้าเขา ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ "บนถนน" มากมายจะมีพฤติกรรมแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ราวกับว่าเขากำลัง "ขับรถ" อยู่ข้างหน้ารถคันหน้าและในขณะเดียวกันก็มองเห็นทุกสิ่งที่เกิดขึ้นที่อยู่ข้างหน้า เช่น สัญญาณไฟจราจรที่กำลังเตรียมเปิดสวิตช์ไฟ คนเดินเท้าที่เดินไปตามข้างถนนและมองถนนด้วยความสงสัยอย่างแปลกประหลาด แมวที่กำลังจะวิ่งข้ามไป ถนนอยู่หน้ารถที่เร่งรีบในระยะ 5-6 คัน ต่อหน้าคนขับ สถานการณ์ที่เสี่ยงและอันตรายหลายอย่างสามารถคาดการณ์ได้ทันทีโดยใช้การมองเห็นจากอุปกรณ์ต่อพ่วง แม้ว่าจะไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นวัตถุที่อยู่ห่างจากถนนได้อย่างชัดเจน แต่ก็ช่วยให้คุณมองเห็นภาพเงา รูปร่าง และประเมินทิศทางและความเร็วของการเคลื่อนที่ได้ทันที
แบบฝึกหัดที่ 1 เมื่อขับรถไปตามทางตรงบน ความเร็วที่ปลอดภัยหันศีรษะไปทางขวาแล้วพยายามเพ่งมองวัตถุหรือรายละเอียดของทิวทัศน์ เช่น บนอาคารหรือต้นไม้ ทันทีที่คุณสามารถ "คว้า" วัตถุนี้ได้อย่างชัดเจนว่าด้วยการจ้องมอง ให้หันศีรษะไปทางซ้ายทันที และในลักษณะเดียวกับการจ้องมองรายละเอียดของวัตถุ/ทิวทัศน์ทางด้านซ้ายของถนน ทำแบบฝึกหัดนี้ต่อโดยหันศีรษะไปทางขวาตอนนี้ไปทางซ้ายโดยไม่หยุดให้อยู่ในท่าตรง เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะมั่นใจในความสามารถของคุณในการรักษาการควบคุมทิศทางภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว และคุณจะประหลาดใจกับตัวเอง เมื่อคุณคุ้นเคยกับความรู้สึกนี้ คุณจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้น
แบบฝึกหัดที่ 2 ทำให้งานยากขึ้นอีกเล็กน้อย เมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงอีกครั้งด้วยความเร็วที่ปลอดภัย ให้พยายามมองวัตถุทางขวาโดยไม่หันศีรษะและพยายามไม่หรี่ตา แน่นอนว่าคุณจะไม่เห็นวัตถุนั้นชัดเจน แต่ถึงกระนั้น ให้พยายามพิจารณาจากภาพเงาหรือโครงร่างที่คุณเห็นว่าเป็นวัตถุประเภทใด ขนาด รูปร่าง ระยะทางถึงวัตถุนั้น จากนั้นหันศีรษะของคุณไปทางวัตถุนี้ทันที ประเมินทันทีว่าคุณระบุมันได้อย่างถูกต้องโดยใช้การมองเห็นรอบข้างของคุณหรือไม่ และหันศีรษะให้ตรงทันที
นอกจากการมองเห็นแล้ว การรับรู้ทางการได้ยินยังมีความสำคัญต่อผู้ขับขี่อีกด้วย ด้วยเสียงเครื่องยนต์หรือเสียงยางที่ดังกึกก้องบนพื้นยางมะตอย เขายังสามารถตัดสินได้ว่ารถของเขามีพฤติกรรมอย่างไร นอกจากนี้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ไม่เพียงให้ความสนใจกับ "เสียง" ของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสียงของถนนด้วย
แบบฝึกหัดที่ 3 ขณะขับรถ ให้ฟังเสียงและนับแหล่งที่มา เช่น วิทยุ เครื่องยนต์ พวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบกันสะเทือน ค้นหาแหล่งกำเนิดเสียงมากขึ้นเรื่อยๆ ทำความคุ้นเคยกับโทนเสียง
แบบฝึกหัดที่ 4. ทำให้งานยากขึ้นอีกเล็กน้อยอีกครั้ง เช่นเดียวกับแบบฝึกหัดที่แล้ว ให้เริ่มนับแหล่งกำเนิดเสียงภายนอก แยกเสียงที่ได้ยินออกจากกัน กำหนดแหล่งที่มาของเสียงแต่ละเสียง
นอกจากนี้ก็ยังมีช่องทางอ่อนไหวอื่น ๆ ที่ใช้งานอีกด้วย คนขับที่มีประสบการณ์. ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ขนถ่ายช่วยให้คุณตอบสนองต่อความเร่งที่เกิดขึ้นได้อย่างละเอียด คนขับยังตัดสินจากระดับที่ร่างกายกดทับเบาะนั่งด้วย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องฝึกอุปกรณ์ขนถ่ายและความรู้สึกของกล้ามเนื้อ
แบบฝึกหัดที่ 5 ค้นหาตำแหน่งที่สบายที่สุดในที่นั่งคนขับ ในท่านี้ คุณจะสามารถสัมผัสถึงส่วนต่างๆ ของร่างกาย (แขน คอ ขา) โดยไม่เกิดความตึงเครียดหรือความเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อ เป็นเรื่องยากที่จะให้คำแนะนำที่นี่เนื่องจากทุกคนจะค้นหาตำแหน่งการขับขี่และตำแหน่งเบาะนั่งตามความรู้สึกของตนเอง กำลังเดินทางไป ความเร็วต่ำบนถนนที่โล่งไม่มากก็น้อย พยายามสัมผัสทุกการเคลื่อนไหวของคุณ งานของคุณคือทำความคุ้นเคยกับความรู้สึกของตัวเองและร่างกายของคุณ
ความรู้สึกของกล้ามเนื้อที่ผู้ขับขี่ได้รับจากพวงมาลัยของรถเป็นช่องทางข้อมูลที่มีประโยชน์มากสำหรับเขา สัญญาณจากมันผ่านไปยังศูนย์กลาง ระบบประสาทเร็วกว่าผ่านช่องทางภาพหรือการได้ยินหลายเท่า ดังนั้นจึงแนะนำให้ผู้ขับขี่ใส่ใจกับความรู้สึกที่รับรู้จากพวงมาลัยให้มากขึ้น ด้วยช่องความไวนี้ คุณจะรู้สึกถึงรถได้ดีขึ้น
ถึงคนอื่นๆ ทั้งหมด บทบาทสำคัญการรับรู้กลิ่นก็มีบทบาทเช่นกัน คุณต้องแยกแยะกลิ่นของ "เพื่อนเหล็ก" ทั้งหมดของคุณ - น้ำมันเบนซิน, ท่อไอเสีย, คลัตช์ที่ไหม้, สารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนเกินไป, ยังร้อนอยู่ ผ้าเบรก. หากมีกลิ่นน่าสงสัยในรถควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ
ฝึกประสาทสัมผัส ความรู้สึกของคุณ และเมื่อเวลาผ่านไป รถของคุณจะกลายเป็นหนังสือที่เปิดกว้างสำหรับคุณ จากนั้นหูจะจับเสียงยางรถและไม่ใช่เสียงเบรกบนถนนใดและไม่ว่าคุณจะขับรถเร็วแค่ไหนก็ตาม นอกจากนี้รถของคุณจะกลายเป็นเหมือนส่วนเสริมของร่างกายคุณ และเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณจะเริ่มรู้สึกถึงรถอย่างแท้จริง และคุณจะอยู่ร่วมกับมันเหมือนเดิม ในขณะเดียวกันเธอก็จะตอบสนองอย่างรวดเร็วและง่ายดายที่สุด ความแตกต่างที่แตกต่างกันการเคลื่อนไหวของคุณ จากนั้นคุณจะสามารถแยกแยะศิลปะและ "ลายมือ" ของคุณเป็นตัวขับเคลื่อนได้
วิดีโอในหัวข้อ
แหล่งที่มา:
- โรงเรียนสอนขับรถไดรฟ์ผู้เชี่ยวชาญในปี 2562
ความรู้สึกถึงมิติของรถเป็นสิ่งแรกที่ถูกต้องและ การขับขี่อย่างปลอดภัย. ท้ายที่สุดแล้ว ในการซ้อมรบใด ๆ คุณต้องรู้ว่าฝากระโปรงหน้าและท้ายรถอยู่ตรงไหน และคุณสามารถเบียดระหว่างรถที่จอดอยู่ในสนามได้หรือไม่ คุณสามารถใช้เคล็ดลับอะไรได้บ้างเพื่อให้รถของคุณรู้สึกดีขึ้น?
คำแนะนำ
ความรู้สึกของรถประกอบด้วยหลายปัจจัย: ความรู้สึก ความเร็ว สมรรถนะ หากไม่มีพื้นฐานเหล่านี้ การเรียนรู้วิธีขับรถแม้จะอยู่บนถนนรกร้างก็เป็นเรื่องยาก และเป็นการดีกว่าที่จะเริ่ม "ทำความรู้จัก" รถของคุณด้วยมิติของมัน เมื่อเลือกให้พิจารณาขนาดของมัน จะดีกว่าถ้าเป็นรถเต็มตัวหรือแฮทช์แบ็ก แต่สิ่งเล็ก ๆ แม้จะมีข้อดีทั้งหมด แต่ก็ไม่ใช่ ตัวเลือกที่ดีที่สุด. เอสยูวีขนาดใหญ่นอกจากขนาดแล้วยังจัดการได้ไม่ดีอีกด้วย - เครื่องจักรดังกล่าวต้องใช้ทักษะพิเศษ อย่าลืมทดลองขับรถยนต์ก่อนซื้อ ควรใส่ใจกับทัศนวิสัยของรถ กระจก ซึ่งควรมีขนาดใหญ่และส่งภาพได้โดยไม่มีความผิดเพี้ยน (การถอดหรือการประมาณ) หน้าต่างด้านหลังไม่ควรมีขนาดเล็ก และเสา A ไม่ควรรบกวนทัศนวิสัยเมื่อเลี้ยว
เพื่อให้คุ้นเคยกับมิติของรถอย่างรวดเร็ว ควรฝึกจอดรถในที่อับอากาศบ่อยขึ้น แบบฝึกหัดนี้ออกแบบมาเพื่อให้รู้สึกดีขึ้นว่ารถไปสิ้นสุดที่จุดใดและมีพฤติกรรมอย่างไรระหว่างการหลบหลีก หากต้องการฝึกองค์ประกอบการจอดรถควรใช้องค์ประกอบที่ไม่ใช่ของจริง สถานการณ์การจราจรแต่ให้ติดกรวยจราจรพลาสติกแล้วฝึกขับระหว่างกรวยเหล่านั้น
ถ้าจะปรับ. ที่นั่งคนขับช่วยให้คุณยกระดับให้สูงขึ้นได้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับคุณในการจับตาดูถนน อย่ามองฝากระโปรง ให้มองถนนและรถข้างหน้า และเพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าฝากระโปรงหน้าสิ้นสุดที่จุดใด ให้ฝึกแบบฝึกหัด "การเร่งความเร็ว-เบรก" ซึ่งมีสาระสำคัญคือการหยุดรถที่หน้าเส้นที่กำหนดอย่างเคร่งครัด
ขนาดด้านข้างสามารถกำหนดได้โดยการดูที่กระจกรถ ขอบด้านนอกของกระจกคือด้านข้างตัวรถ ดังนั้นเมื่อต้องขับรถในพื้นที่จำกัดต้องคำนึงก่อนว่ากระจกจะทะลุผ่านหรือไม่
ก่อนอื่น ตรวจสอบว่าเบาะนั่งคนขับอยู่ต่ำเกินไปหรือไม่ การยกขึ้นเล็กน้อยช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและปรับปรุงความรู้สึกของมิติของรถ อย่าลืมปรับกระจกด้วย เช่น หากเปลี่ยนจากพวงมาลัยซ้ายมาเป็นพวงมาลัยขวา ให้ปรับกระจกมองข้างซ้ายให้แม่นยำที่สุดเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน เครื่องหมายถนนทางด้านซ้ายของรถ ติดไฟ LED ที่ด้านข้างของกันชน: ซึ่งจะช่วยให้คุณกำหนดขนาดของรถได้อย่างแม่นยำ เวลาที่มืดมนวัน
ฝึกฝนให้บ่อยที่สุดเพื่อฝึกฝนทักษะการขับรถของคุณ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถสร้างประตูจากกล่องกระดาษแข็งแล้วขับผ่านเข้าไปได้ เมื่อเวลาผ่านไปขอแนะนำให้ลดระยะห่างระหว่างกล่องและเพิ่มความเร็ว คุณสามารถเรียนรู้ที่จะจอดรถในลักษณะเดียวกัน
ลองทำแบบฝึกหัดนี้: วาดเส้นชอล์กจากล้อหน้าไปข้างหน้าประมาณ 7 เมตร เส้นจะต้องขนานกับแกนของรถอย่างเคร่งครัด จากนั้น นั่งหลังพวงมาลัย เลือกวัตถุที่อยู่นิ่งต่อหน้าต่อตาคุณ (เช่น ขอบบน แผงควบคุม) และเชื่อมโยงจิตใจด้วยเส้นที่ลากจากวงล้อขวา จากนั้นมองเห็นตำแหน่งของล้อซ้ายในลักษณะเดียวกัน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสัมผัสถึงมิติของรถได้ง่ายขึ้นมาก แนวปฏิบัติ: พยายามขับรถให้ห่างจากเส้นที่วาดไว้สองสามเมตร จากนั้นจึงขับล้อของคุณไปตามเส้น ยิ่งคุณฝึกฝนมากเท่าไร คุณก็จะยิ่งสามารถระบุตำแหน่งล้อรถของคุณได้แม่นยำมากขึ้นเท่านั้น
ลากเส้นบนแอสฟัลต์แล้วพยายามขับให้ใกล้ที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่ต้องแตะล้อ หากการออกกำลังกายยากเกินไป คุณสามารถใช้กล่องหรือขวดเป็นเส้นหยุดก่อนได้ ฝึกฝนจนสามารถกำหนดระยะห่างจากเส้นหยุดถึงรถได้อย่างแม่นยำ
จะเริ่มต้นที่ไหน?
ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบว่าเบาะนั่งคนขับสบายแค่ไหน ไม่ควรตั้งต่ำเกินไปยกขึ้นเล็กน้อยก็เพียงพอแล้วเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและปรับปรุงความรู้สึกของมิติของรถ ปรับกระจกอย่างระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเปลี่ยนจากรถพวงมาลัยขวาไปเป็นรถพวงมาลัยซ้ายหรือในทางกลับกัน ปรับกระจกมองข้างทั้งสองข้างอย่างแม่นยำเพื่อให้เห็นเครื่องหมายจราจร อย่าลืมกระจกในห้องโดยสารโดยปรับให้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงความสูงของเบาะนั่งคนขับด้วย ควรติดไฟ LED ที่ด้านข้างของกันชนซึ่งช่วยกำหนดขนาดของรถในที่มืด
แบบฝึกหัดภาคปฏิบัติ
ใช้เวลาในการฝึกฝน สร้างบางอย่างเช่นประตูจากกล่องไฟแล้วพยายามขับผ่านพวกมัน คุ้มค่าที่จะสละเวลาสองสามชั่วโมงให้กับกิจกรรมนี้ หากคุณรู้สึกว่าสามารถรับมือกับงานได้อย่างง่ายดาย ให้ลดระยะห่างระหว่างกล่องและเพิ่มความเร็ว คุณสามารถเรียนรู้การจอดรถโดยใช้หลักการเดียวกันโดยประมาณ รถใหม่- เพียงทำเครื่องหมายด้วยกล่องพื้นที่ที่คุณต้องการย้ายเข้าไป
ลองออกกำลังกายอื่นๆ ด้วย ลากเส้นบนแอสฟัลต์ จากนั้นลองขับเข้าไปใกล้แอสฟัลต์แต่อย่าให้แตะล้อ หากท่าออกกำลังกายนี้ดูยากเกินไปสำหรับคุณ ให้ใช้กล่องหรือขวดพลาสติกอีกครั้ง ควรทำแบบฝึกหัดนี้จนกว่าคุณจะสามารถกำหนดระยะห่างระหว่างล้อรถกับเส้นหยุดได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว แบบฝึกหัดนี้สามารถและควรทำไม่เพียงแต่กับล้อหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงล้อหลังด้วย
มีแบบฝึกหัดอื่นที่มีประสิทธิภาพ วาดเส้นตรงด้วยชอล์กจากล้อหน้าของรถที่อยู่ด้านหน้าประมาณเจ็ดเมตร เส้นจะต้องขนานกัน หลังจากนั้นให้นั่งหลังพวงมาลัยมองหาวัตถุที่อยู่นิ่งที่อยู่ตรงหน้าคุณตลอดเวลา (จะมีหิ้งบนแผงหน้าปัด) เชื่อมต่อวัตถุนี้ด้วยเส้นที่ลากจากล้อขวาจากนั้นทำเครื่องหมายตำแหน่งด้านซ้าย ล้อที่ใช้ลายเดียวกัน แบบฝึกหัดนี้ช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงมิติของรถ ลองถอยห่างจากเส้นตรงเล็กน้อย จากนั้นจึงขับล้อไปทับเส้นตรงอีกครั้ง ทำให้การออกกำลังกายซับซ้อนขึ้น เลื่อนกลับโดยเลื่อนไปด้านข้างแล้วกลับสู่เส้นอีกครั้ง การรวมแบบฝึกหัดเหล่านี้ทั้งหมดเข้าด้วยกันช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาในการทำความคุ้นเคยกับมิติของรถใหม่ได้อย่างรวดเร็ว
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์กล่าวว่าผู้ขับขี่ควรสัมผัสถึงมิติของรถราวกับว่าเป็นส่วนเสริมของร่างกาย การเปรียบเทียบนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เนื่องจากเจ้าของรถทุกคนจะต้องตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากซึ่งต้องใช้ความรู้สึกในมิติที่เหมาะสม เช่น ในลานจอดรถ เมื่อเข้าไปในโรงจอดรถ เป็นต้น คำถามเกิดขึ้น: ผู้เริ่มต้นจะเรียนรู้ที่จะรู้สึกถึงมิติของรถได้อย่างไรเพื่อที่จะไม่สร้างสรรค์ สถานการณ์ฉุกเฉินบนถนน? ในการทำเช่นนี้ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนาแบบฝึกหัดหลายอย่างที่ช่วยปรับปรุงทักษะการขับขี่ได้อย่างมาก
การรับรู้ถึงมิติของรถที่ดีจะช่วยลดโอกาสที่จะเข้าสู่สถานการณ์ฉุกเฉินได้
บีคอน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำความคุ้นเคยกับขนาดของรถยนต์คือการใช้บีคอน เป็นสิ่งของที่ปลอดภัยต่อรถและไม่ทำให้ชุดแต่งรอบคันเสียหายเมื่อสัมผัส บีคอนสำหรับฝึกความรู้สึกขนาดสามารถ:
- กรวยจำกัดสีส้ม
- ขวดพลาสติกที่มีทราย
- ถุงที่เต็มไปด้วยวัสดุบรรจุภัณฑ์แบบอ่อน
- ล้อเก่า.
หลักการออกกำลังกายนั้นค่อนข้างง่าย - คุณต้องแตะบีคอนด้วยส่วนกลางและด้านข้างจากนั้น - กันชนหลัง. การสัมผัสวัตถุที่คุณเลือกเป็นสิ่งสำคัญมาก แต่ต้องไม่ทำให้ล้มลง จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการพยายาม 10–20 ครั้งมักจะประสบความสำเร็จ เนื่องจากความแม่นยำของการสัมผัสที่นี่ไม่เพียงขึ้นอยู่กับความรู้สึกของขนาดเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความสามารถในการควบคุมแรงขับของเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำด้วย
กรวยขอบนั้นยอดเยี่ยมเหมือนบีคอน
เมื่อผู้ขับขี่ออกกำลังกายเสร็จโดยไม่มีข้อผิดพลาด คุณจะต้องไปยังขั้นตอนต่อไป จากบีคอนคุณควรจัดวางโครงร่างของรถสองคันที่อยู่ห่างจากบีคอน 8-10 เมตร เพื่อปรับปรุงการรับรู้ถึงมิติของรถ คุณต้องพยายามจอดรถระหว่างรถเหล่านั้น แบบฝึกหัดนี้จะเตรียมคุณให้พร้อม ที่จอดรถแบบขนานซึ่งถือว่ามากที่สุด ดูซับซ้อนทางเข้าลานจอดรถ
ต่อจากนั้นบีคอนจะถูกแทนที่ด้วยขาตั้งแนวตั้งที่ทำจากกิ่งไม้ขนาดใหญ่หรือฐานรองรับโรงงานพลาสติก ติดไว้ในขวดที่เต็มไปด้วยทราย ติดตั้งเสาสองต้นที่ระยะห่างมากกว่าความกว้างของรถของคุณ 1 เมตร หลังจากขับรถผ่านประตูชั่วคราวดังกล่าวแล้ว ให้ลดระยะห่างลง 5-10 เซนติเมตร เป้าหมายของคุณคือการเดินผ่านช่องเปิดที่กว้างกว่าตัวรถเพียง 10 เซนติเมตรได้ง่ายและรวดเร็ว แบบฝึกหัดสำหรับมืออาชีพที่แตกต่างกันคือการพยายามทำเช่นเดียวกันกับกระจกพับโดยติดตั้ง "ประตู" ตามความกว้างของปีกหน้า
การตี
แบบฝึกหัดนี้ง่ายมาก แต่ต้องอาศัยการฝึกฝนที่ดีเพื่อทำซ้ำผลลัพธ์ที่ได้รับอย่างแม่นยำ ขวดพลาสติกเปล่าวางราบบนแท่น งานของคุณคือชนวัตถุดังกล่าวสลับกับล้อหน้าซ้ายและขวา แบบฝึกหัดอาจดูง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ความรู้สึกถึงขนาดมักจะทำให้ผู้ขับขี่มือใหม่ล้มเหลว ซึ่งทำให้พวกเขาพลาด
เมื่อการออกกำลังกายดำเนินไปอย่างไม่มีที่ติ มันก็คุ้มค่าที่จะทำให้เกิดความซับซ้อน - การกดปุ่ม ความเร็วที่สูงขึ้น. เพื่อรวมผลลัพธ์ ให้เลือกส่วนที่รกร้างของถนนแล้วขับด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ซึ่งจะต้องอาศัยการรับรู้ถึงมิติที่ดีมาก อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้เกินเกณฑ์ที่กำหนด - คุณอาจตกอยู่ในสถานการณ์ที่อันตรายได้
ด้วยความรอบคอบ ผู้เริ่มต้นจะเรียนรู้อย่างรวดเร็วถึงมิติของรถ
เพื่อที่จะสัมผัสได้ถึงมิติของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณควรไปยังด่านที่สาม - คุณควรตีขวดพร้อมกับเลี้ยวไปพร้อมๆ กัน แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็ยังทำผิดพลาดในแบบฝึกหัดดังกล่าวเนื่องจากความซับซ้อนจึงกลายเป็นว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุด ขวดพลาสติกสามารถเปลี่ยนเป็นวัตถุอื่นได้ แต่ควรบิดเบี้ยวง่าย มีเสียงดัง แต่อย่าหลุดออกจากใต้พวงมาลัยด้วยความเร็วสูง สิ่งทดแทนที่ดีสำหรับสัญญาณเตือนในการฝึกการรับรู้ถึงขนาดของคุณคือกล่องกระดาษแข็งที่พับหลายครั้ง
แท็ก
เพื่อให้สัมผัสถึงมิติของรถได้ดีขึ้น ควรทำเครื่องหมายที่ฐานของกระจกหน้ารถ ใช้ไม้บรรทัดตรงขนาดใหญ่แล้ววางไว้บนประทุนตรงจุดกึ่งกลาง ล้อหน้า. แนบปลายอีกด้าน ในตำแหน่งที่จะอยู่บนแกนที่ระบุโดยล้อ ให้ใช้เครื่องหมายด้านใน - เส้นที่มีเครื่องหมายหรือสติกเกอร์ขนาดเล็ก ทำเช่นเดียวกันกับล้อหน้าที่สองของรถ
เครื่องหมายช่วยให้คุณสัมผัสถึงมิติของรถได้ดีขึ้น และเลือกทิศทางการเคลื่อนที่ที่ถูกต้องในทุกสถานการณ์ การใช้งานของพวกเขาจะช่วยให้คุณสามารถกำจัดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับทางเดินในที่แคบ เช่น ซุ้มประตู ประตู และรูปแบบสถาปัตยกรรมอื่น ๆ เครื่องหมายจะช่วยให้คุณสัมผัสได้ถึงขนาดของรถและความกว้างของแทร็กเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่ดี
ชิ้นส่วนของตัวรถสามารถใช้เป็นแนวทางได้ซึ่งจะช่วยให้ผู้เริ่มต้นรู้สึกถึงมิติของรถ ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนติดตั้งแผงเบี่ยงบนฝากระโปรงหน้ารถ ซึ่งนิยมเรียกว่า "ไม้ตีแมลงวัน" เพื่อให้สามารถมองเห็นขอบนำของรถได้ รถยนต์บางคันมีการติดตั้งส่วนนูนพิเศษบนไฟหน้า เช่น นิสสัน ไมครา, ฟอร์ด เฟียสต้าและคนอื่น ๆ. ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปรับปรุงความรู้สึกของผู้ขับขี่ กระจกสามารถใช้เป็นเครื่องหมายด้านข้างได้ ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการนำทาง
ด้วยการกวาดล้างด้านหลัง สถานการณ์จึงซับซ้อนมากขึ้น - การเรียนรู้ที่จะรู้สึกว่ามันยากมาก ผู้ขับขี่รถยนต์แฮทช์แบ็กสามารถใช้เป็นแนวทางได้ ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและเจ้าของรถเก๋งจะยิ่งแย่ลงไปอีกมาก เหมาะสำหรับความรู้สึกที่ไร้ที่ติ เครื่องหมายด้านหลังจะมีการออกกำลังกายข้างต้นด้วยบีคอน - ทำซ้ำเป็นประจำคุณจะสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์
การเรียนรู้ที่รวดเร็ว
เพื่อพัฒนาความรู้สึกถึงมิติของรถยนต์ ควรออกกำลังกายอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้งในช่วงปีแรกของการขับขี่รถยนต์ เนื่องจากพารามิเตอร์ของรถแต่ละคันเป็นแบบเฉพาะบุคคล จึงควรทำซ้ำคลาสหลังจากซื้อรถใหม่ นอกจากนี้ยังมีทางเลือกในการผ่านเสมอ อาชีวศึกษาในโรงเรียนสอนขับรถเฉพาะทาง โดยการลงทะเบียนเรียนหลักสูตร การขับขี่สุดขีดคุณจะได้เรียนรู้ถึงมิติของรถในทุกสถานการณ์และยังได้เรียนรู้ที่จะหลีกเลี่ยงให้ได้มากที่สุดอีกด้วย กรณีที่เป็นอันตรายบนถนน.
ผู้ขับขี่มือใหม่ทุกคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการจอดรถ และการทำเช่นนี้ในมหานครสมัยใหม่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ตัวอย่างเช่น: คุณต้องจอดรถในใจกลางเมืองบนถนนแคบ ๆ สายหนึ่งด้วยวิธีต่อไปนี้: "การจอดรถแบบขนาน"เมื่อมีรถหนาแน่นวิ่งตามคุณไป หรือคุณมาถึงที่สำนักงานหรือ ห้างสรรพสินค้ามีที่จอดรถใต้ดิน และอย่างที่ทราบกันดีในลานจอดรถใต้ดินทุกแห่ง พื้นที่มีจำกัดมากจนคุณต้องขับรถห่างจากผนังและมุมไม่กี่เซนติเมตร จึงคำนวณเส้นทางเลี้ยวลงหรือขึ้นทางลาดเกลียวได้อย่างถูกต้อง หรือจะจอดใกล้บ้านขวางทาง "เข้าสู่วงการมวย"จากบริเวณลานแคบๆก็เต็มไปด้วยรถยนต์ ในทุกสถานการณ์เหล่านี้ การเรียนรู้วิธีจอดรถให้ดีเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง และเพื่อที่จะเรียนรู้วิธีจอดรถให้ดี สิ่งแรกที่คุณต้องเข้าใจและสัมผัสถึงมิติของรถของคุณอย่างถ่องแท้ก่อน สิ่งนี้จะช่วยเรา: "การเตรียมมิติ"
การเตรียมมิติ -นี่คือการฝึกอบรมพิเศษที่มีแบบฝึกหัดจำนวนหนึ่งบนเว็บไซต์ด้วย
คุณจะได้เรียนรู้:
- สัมผัสด้านขวาและด้านซ้ายของรถ
- โดยที่ฝากระโปรงหน้า บังโคลน ซ้ายและขวา และปลายกันชนหน้า
- ตำแหน่งศูนย์กลางของรถและตำแหน่งที่ล้อซ้ายและขวาผ่านไป
สิ่งนี้จะช่วยให้:
- ผ่านรถยนต์ที่กำลังสวนทางได้อย่างมั่นใจมากขึ้นในที่แคบ
- กดชิดขอบถนนขณะจอดรถริมถนน
- ขับรถไปรอบๆ และหากจำเป็น ให้ข้ามรูระหว่างล้อ
- ขับอย่างนุ่มนวลเหนือสิ่งกีดขวางความเร็ว
- เคลื่อนที่อย่างมั่นใจบนทางลาดแคบ ๆ ของลานจอดรถใต้ดิน
- หากจำเป็น ให้กดปิดหน้าต่างการชำระเงินหรือเครื่องชำระเงินเมื่อเข้ามา ถนนที่เก็บค่าผ่านทางหรือ ที่จอดรถแบบเสียเงินหรือใน Makavto)
ตอนนี้หลังจากผ่านไปแล้ว การฝึกอบรมมิติ การฝึกอบรมคุณสามารถเริ่มต้นได้ การฝึกอบรมการจอดรถ!
บน การฝึกอบรมการจอดรถ
คุณจะได้เรียนรู้:
- จอดรถถอยหลังระหว่างรถ (ดึงเข้าไปในกล่อง)
- จอดรถถอยหลังระหว่างรถในพื้นที่อับอากาศ
- การซ้อมรบถอยหลังเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่
- เคลื่อนที่และเลี้ยวไปตามทางเดินแคบ ๆ
- จอดรถขนานไปตามขอบถนน
- จอดรถถอยหลังระหว่างรถที่จอดริมขอบทาง (จอดขนาน)
- การจอดรถขนานถอยหลังในพื้นที่จำกัดระหว่างรถ (วิธีจัดเรียงใหม่)
- จอดรถด้านหน้าโดยทำมุม 45* กับขอบถนน
