วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสิบ วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในสิบอันดับแรก น้ำมันเครื่องประเภทที่พบบ่อยที่สุด

อ่านสาเหตุและเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรวมถึงขั้นตอนโดยละเอียดในการเปลี่ยนรถยนต์ VAZ 2110 ดูวิดีโอ

ทำไมและเมื่อใดจึงควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์?

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นขั้นตอนบังคับเป็นประจำซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกิดจากการที่น้ำมันถูกสัมผัสระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ อุณหภูมิสูงและความเครียดทางกลอันเป็นผลให้สารเติมแต่งที่อยู่ในน้ำมันเผาไหม้ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าความหนืดของน้ำมันเครื่องลดลงอย่างมากและทำให้การหล่อลื่นลดลงซึ่งในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ต่อไปอาจทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสึกหรอเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ในระหว่างการใช้งานจะสังเกตเห็นการปนเปื้อนของน้ำมันกับผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอของเครื่องยนต์ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลว กรองน้ำมัน- สำหรับเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง ระยะทางระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะถูกควบคุมโดยคำแนะนำของผู้ผลิต และโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 8–12,000 กิโลเมตร

• อ่านเพิ่มเติม: "โดยรถยนต์"

วิดีโอ: ทำไมและเมื่อใดจึงควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์

ขั้นตอนที่หนึ่ง ท่อระบายน้ำมัน

1. สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกให้หมดมากที่สุด (80 °C ตามเกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น) ทำเพื่อลดความหนืดของน้ำมันเครื่องโดยการเพิ่มอุณหภูมิ

อนุญาตให้เพิ่มสารเติมแต่งพิเศษลงในน้ำมันซึ่งจะช่วยลดความหนืดและในขณะเดียวกันก็มี คุณสมบัติการทำความสะอาด(เรียกว่า "สารเติมแต่งสิบนาที") สำหรับการกรอก สารเติมแต่งผงซักฟอกคลายเกลียวฝาเติมน้ำมันแล้วเทลงในเครื่องยนต์ ควรจำไว้ว่าหากคุณเทสารเติมแต่งดังกล่าวลงในเครื่องยนต์คุณจะไม่สามารถขับรถได้อย่างแน่นอน - คุณต้องเติมสารดังกล่าวหลังจากติดตั้งรถบนลิฟต์แบบพิเศษ

2. หลังจากที่เครื่องยนต์ได้อุ่นเครื่องแล้ว อุณหภูมิในการทำงานควรเสียบปลั๊กและควรคลายเกลียวปลั๊กเติมน้ำมันเพื่อให้น้ำมันเก่าระบายออกจนหมด

4. ระบายน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้เพื่อการนี้

ขั้นตอนที่สอง การล้างเครื่องยนต์

หากคุณใช้ "การชะล้างสิบนาที" ที่อธิบายไว้ข้างต้นเพื่อลดความหนืดของน้ำมันเครื่อง คุณสามารถข้ามขั้นตอนการชะล้างได้ แต่ยังคงแนะนำให้ล้างเครื่องยนต์จนหมดด้วยน้ำมันทำความสะอาดที่ใช้ซ้ำได้

1. ขันปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องในบ่อน้ำมันให้แน่น

2. เทผ่านกระป๋องรดน้ำพิเศษ น้ำมันล้างเข้าไปในคอเติมน้ำมันเครื่อง ขันปลั๊กให้แน่น แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ประมาณ 10-15 นาที รับประกันการใช้น้ำมันชะล้างแบบพิเศษเพื่อล้างเครื่องยนต์ที่เผาไหม้และสึกหรอที่สะสมอยู่ภายใน

3. ปิดเครื่องยนต์ของตัวเครื่อง คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบ่อน้ำมันแล้วระบายน้ำมันฟลัชชิ่งลงในกระป๋องแยกต่างหาก สามารถนำมาใช้ซ้ำได้และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในภายหลัง

4. หลังจากถ่ายน้ำมันฟลัชแล้ว ให้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำมันกลับเข้าที่

วิดีโอ: คุณจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์หรือไม่?

ขั้นตอนที่สาม เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและเติมน้ำมันใหม่

ก่อนที่จะเติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงในเครื่องยนต์ คุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องก่อน

4. เติมน้ำมันเครื่องใหม่ให้กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ตามคำแนะนำของตัวแสดงระดับบนก้านวัดน้ำมัน ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันบนก้านวัดควรอยู่ที่เครื่องหมาย "สูงสุด"

5. หลังจากเติมน้ำมันแล้วต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ 2-3 นาที จากนั้นจึงดับและตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องบนก้านวัดอีกครั้ง หากจำเป็นให้เติมน้ำมัน

รับประกันความถูกต้องและทันเวลาของขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะปราศจากปัญหาและยาวนาน

วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

.
ถาม: อับรามอฟ วิคเตอร์
สาระสำคัญของคำถาม: ต้องใช้น้ำมันเท่าไหร่สำหรับ ทดแทนโดยสมบูรณ์ในเครื่องยนต์ VAZ-2112?

สวัสดีช่วยฉันด้วยคำถามนี้! ฉันมี VAZ-2112 16 วาล์วซึ่งผลิตในปี 2547 ฉันซื้อรถคันนี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ และเป็นรถคันแรกของฉัน! อยากเตรียมก่อนหน้าหนาวแล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยากเปลี่ยนเองแต่ไม่รู้ว่าต้องเทเข้าระบบเท่าไหร่ โปรดบอกฉัน!

ตามกฎแล้วเมื่อซื้อ VAZ-2112 มือสองคุณจะพบคู่มือพิเศษในห้องโดยสารซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เมื่อทำการซ่อมแซมบางอย่าง

สองแท็บต่อไปนี้เปลี่ยนเนื้อหาด้านล่าง

ตลอดชีวิตของฉันฉันถูกรถล้อมรอบ! อย่างแรกในหมู่บ้านตอนชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 ฉันกำลังวิ่งไปรอบ ๆ บนรถแทรกเตอร์ผ่านทุ่งนา จากนั้นก็มี JAVA แล้วก็เพนนี ตอนนี้ผมเป็นนักศึกษาชั้นปีที่ 3 คณะวิศวกรรมศาสตร์โพลีเทคนิค ฉันทำงานพาร์ทไทม์เป็นช่างซ่อมรถยนต์และช่วยซ่อมรถให้เพื่อนๆ ทุกคน

นอกจากนี้ยังใช้กับพารามิเตอร์หลักทั้งหมดของของเหลวที่เทลงในหน่วยระบบเฉพาะ อย่างไรก็ตามหากไม่มีคำแนะนำดังกล่าว บทความของเราก็จะช่วยได้เท่านั้น อ่านด้านล่างเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันที่ต้องเทลงในเครื่องยนต์ VAZ-2112

ปริมาณน้ำมันใน VAZ-2112 ตามหนังสือเดินทาง

ตั้งแต่สมัย VAZ-2108 รุ่นเก่าและคาร์บูเรเตอร์และ เครื่องยนต์หัวฉีดไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากนัก ดังนั้นปริมาณน้ำมันที่เทจึงยังคงเท่าเดิม แม้ว่าคุณจะให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าหัวสูบมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญซึ่งใน "สอง" ส่วนใหญ่มักจะเป็นวาล์วสิบหก (- หมายเหตุ) แต่บล็อกกระบอกสูบยังคงเหมือนเดิมดังนั้น ถาดมีความจุ 3.5 ลิตรเหมือนกันทุกประการ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ-2112 ด้วยตัวคุณเองเป็นเรื่องง่าย

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือปริมาตร 3.5 ลิตรหมายถึงส่วนประกอบทั้งหมด โดยนับ 300 มล. ที่เทลงในตัวกรองน้ำมัน

นี้จะพอดีกับอีก 300 มล

จึงเข้าใจได้ว่าปริมาตรสุทธิที่เทลงคอโดยตรงคือประมาณ 3.2 ลิตร

ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อคุณ ด้วยมือของฉันเองเมื่อคุณกรอก ปริมาณจะถูกควบคุมโดยใช้ก้านวัดน้ำมัน โดยที่เครื่องหมาย MIN และ MAX ควรทำหน้าที่เป็นแนวทางของคุณ

ระดับน้ำมันอยู่ที่ขั้นต่ำ

ในเครื่องยนต์ VAZ 2114 2110 นี่คือ ขั้นตอนที่จำเป็น,หากต้องการให้เครื่องยนต์ใช้งานได้ยาวนาน

ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เปลี่ยนน้ำมันประมาณทุกๆ 10 - 15,000 กม. ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติของยานพาหนะ แน่นอนว่าถ้ารถของคุณ” ม้านั่งทำงาน“และเครื่องยนต์รับภาระสูง แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น ทุกๆ 7 - 9,000 กม.

ก่อนที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือก่อนที่จะระบายออก ให้อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ให้ดี น้ำมันเย็นไม่ได้เป็นของเหลวดังนั้นจึงไม่ใช่ทุกอย่างที่จะรวมเข้าด้วยกัน
จอดรถไว้ในหลุมหรือขับรถขึ้นสะพานลอย (ลิฟต์)

อย่าผสมน้ำมัน ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและน้ำมันที่มีตัวบ่งชี้ต่างกัน (แม้ว่าจะมาจากบริษัทเดียวกันก็ตาม) หากคุณต้องการเติมน้ำมันเครื่องยี่ห้อหรือส่วนประกอบอื่น คุณควรล้างเครื่องยนต์ วิธีพิเศษ(ปกติจะเป็นน้ำมันล้างเครื่องยนต์)

1. คลายเกลียวฝาเติมน้ำมัน

VAZ 2110 (เครื่องยนต์ 8 ซล.)

VAZ 2112 (เครื่องยนต์ 16 ซล.)

2. ใช้กุญแจ 17 คลายเกลียวปลั๊ก รูระบายน้ำและเทน้ำมันลงในภาชนะขนาด 5 ลิตร น้ำมันจะระบายประมาณ 10-15 นาที ( น้ำมันมันร้อน - จากนั้นขันปลั๊กให้แน่น

3. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย (ราคาไม่สูงตั้งแต่ 200-300 รูเบิล) (ใช้ถุงมือ) ตัวกรองอยู่ที่ผนังด้านหลังของตัวเครื่อง วางภาชนะไว้ข้างใต้แล้วคลายเกลียวด้วยตัวดึงโซ่หรือมือพิเศษ เข็มขัดรัดกางเกงแบบปกติก็ใช้ได้เช่นกัน หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวและไม่สามารถถอดตัวกรองออกได้ด้วยตนเอง ให้เจาะด้วยไขควงแล้วใช้เป็นคันโยก

เมื่อคุณคลายเกลียวตัวกรอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีปะเก็นยางอยู่ หากไม่มี แสดงว่าตัวกรองติดอยู่กับเสื้อสูบ ค้นหาและรีไซเคิล เมื่อติดตั้งตัวกรองใหม่ ปะเก็นจะถูกหล่อลื่นและเทน้ำมันใหม่ประมาณ 200 มก. ลงในตัวกรอง เราบิดตัวกรองและขันให้แน่นด้วยมือ 3/4 รอบหลังจากที่ปะเก็นสัมผัสกับเครื่องยนต์ (อย่าขันแน่นเกินไป) (ในภาพถอดเครื่องยนต์ออกจากตัวรถ)


4.เติมน้ำมันประมาณ 3 ลิตร
5. ในการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ให้ดึงก้านวัดน้ำมันออก เช็ดแล้วลดระดับลงอีกครั้ง จากนั้นจึงนำออกอีกครั้ง จากนั้นจึงอ่านค่าเครื่องยนต์เท่านั้น

เครื่องยนต์ VAZ-2112 (ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออกเพื่อความชัดเจน)

ในคู่มือสำหรับ รถยนต์ในประเทศ VAZ 2110 ระบุว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 8-10,000 กิโลเมตร กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อนมากและแม้แต่บุคคลที่ไม่มีทักษะพิเศษก็สามารถรับมือกับมันได้และไม่ต้องใช้ชุดใดชุดหนึ่ง เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์ต่างๆ ไปทำงานจะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง แต่คุณไม่ต้องรอนานถึงคิว ศูนย์บริการและให้เงินเพื่อมันด้วย

ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

มอเตอร์ 16 วาล์ว

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ VAZ 2110 ทุก ๆ 8,000 กิโลเมตร และนี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานที่ยากลำบากซึ่งรวมถึง:

• การขับขี่อย่างต่อเนื่องในสภาพเมืองที่มีการจราจรติดขัดเป็นเวลานานเมื่อเครื่องยนต์ถูกบังคับให้เดินเบาเป็นเวลานาน
• อุณหภูมิแวดล้อมต่ำซึ่งเพิ่มความหนืดของน้ำมันและเพิ่มภาระให้กับชิ้นส่วนและส่วนประกอบหลัก
• ขับรถในสเตปป์และบนถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือทราย
• หยุดทำงานนาน ยานพาหนะอันเป็นผลมาจากการควบแน่นในเครื่องยนต์ - มันแทรกซึมเข้าไปในน้ำมันและเปลี่ยนลักษณะของของเหลว

คุณสามารถระบุได้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนของเหลวโดยการทำให้น้ำมันหล่อลื่นเข้มขึ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการสะสมของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เชื้อเพลิงซึ่งส่งผลเสียต่อพารามิเตอร์การทำงานของน้ำมันหล่อลื่น

หากคุณสนใจที่จะทดแทน น้ำมันเกียร์ในสิบอันดับแรก อ่านบนเว็บไซต์ของเรา

เตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ก่อนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ VAZ 2110 คุณควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ:

1. น้ำมันหล่อลื่นจะถูกระบายออกหลังจากการเดินทางระยะสั้น จนกระทั่งเครื่องยนต์มีเวลาเย็นลง น้ำมันเครื่องที่อุ่นจะมีของเหลวมากกว่าจึงไหลได้ดีขึ้นจากทุกมุมภายในเครื่องยนต์
2. หากเครื่องยนต์เย็น ให้อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิใช้งาน
3. เราแนะนำให้เทน้ำมันแบบเดียวกับที่เติมไว้ก่อนหน้านี้

คุณต้องการน้ำมันมากแค่ไหน?

ก่อนที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเจ้าของรถหลายคนมีคำถามว่าต้องเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ VAZ 2110 มากแค่ไหน? ความคิดเห็นที่แตกต่างกันในปัญหานี้เนื่องจากน้ำมันไม่ได้ถูกระบายออกจากระบบทั้งหมดและผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเติมน้ำมันหล่อลื่นให้ถึงขีดสูงสุดในขณะที่บางคนเติมให้ต่ำลงเล็กน้อย นอกจากนี้ VAZ 2110 ยังมาพร้อมกับ เครื่องยนต์ต่างๆ– มีวาล์ว 8 และ 16 วาล์ว แม้จะมีปัจจัยทั้งหมด แต่โดยเฉลี่ยแล้วคุณจะต้องมีปริมาณน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110 จาก 2.2 ถึง 3.5 ลิตรเพื่อเติม ดังนั้นควรซื้อถังขนาด 4 ลิตรก็น่าจะเพียงพอแล้ว

ควรใส่น้ำมันเครื่องชนิดใด?

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทันที ดังนั้น เมื่อซื้อของเหลวตามร้านค้าก็อย่าลืมสั่งด้วย น้ำมันทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• สังเคราะห์;
• กึ่งสังเคราะห์;
• แร่

การเลือกระหว่างสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องยาก – คุณต้องมุ่งเน้นไปที่ตัวบ่งชี้บางตัว:

1. หากเครื่องยนต์ของ VAZ 2110 ของคุณเป็น สภาพดีและไม่ใช้น้ำมันระหว่างการทำงาน และความดันในกระบอกสูบทั้งหมดคงที่ คุณสามารถเติมได้ตลอดทั้งปี น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เปลี่ยนแปลงไปตามข้อบังคับ
2. ถ้าเป็นมอเตอร์ ระยะทางสูงคุณสามารถเติมสารกึ่งสังเคราะห์ตามฤดูกาลหรือแม้กระทั่ง น้ำมันแร่เนื่องจากมีความหนากว่าและไม่เผาไหม้มากนักในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

มีวางจำหน่ายแล้ววันนี้ที่ตลาด หลากหลายของสารประกอบหล่อลื่น ยี่ห้อที่แตกต่างกัน- เลือกตัวเลือกด้วย อัตราส่วนที่ดีที่สุดราคาและคุณภาพ ความหนืดต้องมีอย่างน้อย 10W-40 มิฉะนั้นน้ำมันหล่อลื่นจะเริ่มซึมผ่านซีล

ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110 คือ เชลล์ เฮลิกส์ 10W-40. สิ่งสำคัญคืออย่าเจอของปลอมเนื่องจากปัจจุบันมีสินค้าลอกเลียนแบบถึง 40% จำหน่ายในตลาด

เครื่องมือทดแทน

ในการทำงานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง VAZ 2110 คุณจะต้องมีชุดรายการต่อไปนี้:

• ประแจ;
• ช่องทาง;
• ประแจสำหรับคลายเกลียวตัวกรอง
• ผ้าขี้ริ้ว;
• ภาชนะสำหรับระบายของเหลวเสีย

ระบายของเหลวเก่า

ก่อนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ให้อุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิใช้งาน และหาหลุมหรือสะพานลอยเพื่อทำงานด้วย ถ้าเป็นไปได้ให้ใช้ลิฟต์ - จะสะดวกที่สุด

หากต้องการระบายน้ำมันให้ดำเนินการดังนี้:

1. เราคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์เพื่อป้องกันการเกิดสุญญากาศในเครื่องยนต์และการระบายน้ำมันได้ดีขึ้น
2. วางภาชนะที่เตรียมไว้ไว้ใต้รูระบายน้ำ
3. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำโดยใช้ประแจ
4. ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออก
5. เราทำงานอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้มือไหม้เพราะน้ำมันร้อน หากปลั๊กหลุดเข้าไปในภาชนะพร้อมกับน้ำมันที่ใช้แล้ว ไม่ต้องกังวล คุณสามารถนำปลั๊กออกได้ในภายหลัง
6. น้ำมันจะระบายออกประมาณ 10 นาที - อดทนรอจนกว่ากระบวนการจะเสร็จสมบูรณ์

เราล้างหน่วยพลังงาน

1. หลังจากระบายน้ำมันแล้ว ให้ขันปลั๊กกลับเข้าที่
2. เติมเข้ามอเตอร์ น้ำยาล้างถึงเครื่องหมายขั้นต่ำบนก้านวัดน้ำมัน
3. สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10-15 นาที
4. ระบายของเหลว
5. คลายเกลียวตัวกรองโดยใช้ประแจหรือด้วยมือ
6. รอจนกระทั่งน้ำมันระบายออกจากเครื่องยนต์จนหมด

เราดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110 8 หรือ 16 วาล์ว เราทำสิ่งนี้ตามรูปแบบต่อไปนี้:

1. เช็ดบริเวณที่ขันไส้กรองน้ำมันเครื่องและพื้นผิวรอบๆ ที่อาจสกปรก
2. กรอก น้ำมันหล่อลื่นใหม่ลงในตัวกรองโดยเติมลงครึ่งหนึ่ง
3. หล่อลื่นเกลียวด้วยน้ำมัน ยางซีลตัวกรองใหม่
4. ขันปลั๊กแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ แต่อย่าหักโหมจนเกินไป
5. ขันตัวกรองเข้าที่ แต่ทำอย่างระมัดระวังและไม่มีกุญแจ
6. ค่อยๆ เทน้ำมันใหม่ลงในคอโดยใช้กรวยเพื่อความสะดวก
7. ตรวจสอบระดับของเหลวให้อยู่กึ่งกลางระหว่างเครื่องหมายทั้งสองบนก้านวัดน้ำมัน
8. ขันสกรูเข้าที่ฝาเติม
9. สตาร์ทเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งไฟแรงดันน้ำมันเครื่องบนแผงหน้าปัดดับลง
10. ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง และเติมน้ำมันหากจำเป็น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110 เสร็จสมบูรณ์และคุณสามารถรวบรวมเครื่องมือทั้งหมดแล้วออกเดินทางได้ ในวันถัดไป ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดน้ำมัน และหากจำเป็น ให้เพิ่มให้อยู่ในระดับปกติ

ควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110 ทุก ๆ 15,000 กิโลเมตรหรือทุกปีของการทำงาน การละเลยกฎจะนำไปสู่ปัญหากับมอเตอร์ การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เร่งขึ้น และความล้มเหลวของเครื่องจักร

ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวิธีการและสภาวะการใช้งานเครื่องจักร ตัวบ่งชี้ที่ผู้ผลิตจัดทำนั้นเป็นค่าเฉลี่ย หากเจ้าของรถชอบขับรถแบบดุดันและมักจะใช้รถให้ถึงขีดจำกัด วัสดุสิ้นเปลืองผลิตได้เร็ว เข้มข้นขึ้น และต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น เจ้าของรถที่ระมัดระวังกำลังขยายระยะเวลาการเข้ารับบริการ โดยรู้ว่ารถสามารถเดินทางเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ได้ แต่การตัดสินใจดังกล่าวมีความเสี่ยง

ต่อหน้าของ เครื่องมือที่จำเป็นและมีประสบการณ์น้อย สามารถทำงานเป็นกะได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม การติดต่อผู้เชี่ยวชาญจะปลอดภัยกว่าเสมอ

ก่อนเปลี่ยนสารคุณต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมสำหรับ VAZ 2110 ไม่ใช่ทุกองค์ประกอบที่เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ของรถคันนี้

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์

หากไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับองค์ประกอบที่ใช้ คุณภาพเป็นที่น่าพอใจ คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์เดียวกันได้ หากปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นพบปัญหาเกี่ยวกับการจุดระเบิดหรือความผิดปกติอื่น ๆ ควรหาอะนาล็อกจะดีกว่า

เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นคุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ไม่แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันสังเคราะห์เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ สารเติมแต่งบางชนิดที่ใช้ในการสังเคราะห์จะสร้างชั้นที่ทนทานให้กับชิ้นส่วน แต่ต้องมีการบูรณะอย่างต่อเนื่อง หากคุณทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว คุณภาพของมอเตอร์จะลดลงอย่างมาก และอาจเกิดการเสียอย่างกะทันหันเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปหรืออ่อนล้า การเปลี่ยนจากกึ่งสังเคราะห์เป็นสังเคราะห์เป็นที่ยอมรับ แต่ก่อนที่จะทำเช่นนี้คุณต้องล้างเครื่องยนต์ก่อน

คุณสามารถกำหนดได้ว่าน้ำมันชนิดใดดีที่สุดที่จะเติมในการทดลองโดยลอง องค์ประกอบที่แตกต่างกัน- ความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับ แบรนด์ต่างๆแตกต่าง. หลายๆคนพอใจกับสินค้า แบรนด์เชลล์, ZIC, ลูคอยล์ เหล่านี้คือบางส่วนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด น้ำมันหล่อลื่นในหมู่เจ้าของ VAZ

การเลือกตัวกรอง

จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง VAZ 2110 ทุกครั้ง น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์- เมื่อเลือกคุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากคู่มือการใช้งานของรถซึ่งอธิบายคุณลักษณะทั้งหมดของชิ้นส่วนที่เหมาะสมกับรถ

เจ้าของ VAZ 2110 ใช้บ่อยที่สุด รุ่นต่อไปนี้ตัวกรอง:

• MANN-FILTERW 914/2 (10);
• WIX WL7168;
• เฟรมPH5822;
• บ๊อช 0 451 103 274.

ต่อไปนี้เป็นผู้ผลิตบางรายที่มีชิ้นส่วนที่เหมาะสมในประเภทต่างๆ:

• มาห์เล;
• บ๊อช;
• สคท.;
• แชมป์;
• ฟินเวล;
• เฮงสท์;
• ดอกไม้เพลิง;
• เนฟสกี้;
• เฟรม;
• ลิฟนี่.

คำแนะนำในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรอง

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถยนต์ VAZ 2110 คุณต้องเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

• ของเหลวที่เหมาะสม;
• ตัวกรองใหม่;
• ประแจ №17;
• ตัวดึงไส้กรองน้ำมันเครื่อง (คุณสามารถซื้อหรือทำเองได้)
• ชุดไขควง;
• ภาชนะกว้างที่มีปริมาตรอย่างน้อย 4 ลิตร (จะใช้ขวดน้ำแบบตัดได้)
• ผ้าขี้ริ้วที่สะอาด

ก่อนทำงานควรวอร์มเครื่องยนต์ - ขับรถ 10-15 กม. หรือปล่อยให้วิ่งต่อไป ไม่ได้ใช้งานภายในครึ่งชั่วโมง หลังจากนี้จะต้องขับรถยนต์เข้าไปในหลุมหรือสะพานลอย

วิธีระบายของเหลวที่ใช้แล้วและเปลี่ยนไส้กรอง:

1. เตรียมภาชนะและคลายเกลียวปลั๊กกระทะโดยใช้ประแจหมายเลข 17
2. จาระบีจะไหลออกจากรู - วางภาชนะแล้วรอจนกว่าจะไหลออกมา เวลาโดยประมาณ - 10 นาที คำเตือน - ร้อน!
3. เช็ดกระทะจากสิ่งสกปรก ติดตั้งปลั๊กให้เข้าที่
4. คลายเกลียวกรองน้ำมัน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีตัวดึง หากไม่มีอยู่คุณสามารถเจาะชิ้นส่วนด้วยไขควง - จากนั้นจึงถอดออกได้อย่างง่ายดาย คุณต้องระวังอย่าให้ซ็อกเก็ตเสียหาย
5. รักษาแหวนปะเก็นของตัวกรองใหม่ด้วยของที่ใช้แล้ว น้ำมันหล่อลื่นและขันให้แน่นด้วยมือสามในสี่ของเทิร์น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ลำดับการทำงาน):

1. ถอดฝาปิดช่องเติม (อยู่ใต้ฝากระโปรง)
2. ปริมาณน้ำมันที่จะเทลงในเครื่องยนต์ VAZ 2110 ขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำมันที่หกรั่วไหล โดยปกติประมาณ 3.4 ลิตรก็เพียงพอแล้ว
3. ตรวจสอบปริมาตรน้ำมันเครื่องโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นไม่ควรเกินเครื่องหมาย MAX
4. สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วรอจนกว่าจะอุ่นเครื่อง - แผงควบคุมไฟแสดงสถานะจะดับลง
5. ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2110 อีกครั้ง หากลดลงอย่างมากให้ตรวจสอบว่าฝาปิดท่อระบายน้ำแน่นหรือไม่และมีสัญญาณการรั่วไหลหรือไม่ หากจำเป็น ให้เติมของเหลวให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง

น้ำมันเกียร์

ข้อบกพร่องมักจะค่อยๆ ปรากฏขึ้นเสมอ ในตอนแรกนี่เป็นการเบี่ยงเบนเล็กน้อยในการทำงานซึ่งไม่ได้รบกวนแต่อย่างใด หากไม่ได้รับการแก้ไข การพังทลายเล็กน้อยจะกลายเป็นปัญหาร้ายแรง

สำหรับ VAZ 2110, ATF ด้วย การกวาดล้าง API GL4 และ GL 5 สินค้ายอดนิยมบางส่วน:

คำแนะนำในการเปลี่ยน

1. วอร์มรถด้วยการขับระยะทาง 10-15 กม. แล้ววางไว้บนหลุมหรือสะพานลอย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้องค์ประกอบกลายเป็นของเหลวมากขึ้น
2. ดึงก้านวัดน้ำมันออก (อยู่ใต้ฝากระโปรง ใกล้กับสายคลัตช์และเทอร์โมสตัท)
3. คลายเกลียวปลั๊กโดยใช้กุญแจหมายเลข 17
4. ระบายจาระบีลงในภาชนะ
5. ทำความสะอาดพื้นผิวรอบๆ ปลั๊กไม่ให้มีสิ่งสกปรก และติดตั้งปลั๊กให้เข้าที่
6. กรอก น้ำมันเกียร์ (คอฟิลเลอร์ตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรง) คุณจะต้องใช้ประมาณ 3.5 ลิตร
7. รอ 5 นาทีแล้วตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับ หากจำเป็นคุณสามารถเพิ่มได้เล็กน้อย

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันเวลาและ ทางเลือกที่ถูกต้องเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเป็นเงื่อนไขหลักสำหรับการทำงานที่มีคุณภาพสูงและระยะยาวของเครื่องจักร

บ้าน » ระบบทำความร้อน » วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสิบ วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในสิบอันดับแรก น้ำมันเครื่องประเภทที่พบบ่อยที่สุด