น้ำมันชนิดใดอยู่ในกระปุกเกียร์ด้านหลัง volvo xc90 เติมน้ำมันใหม่เข้าเกียร์

เราแสดงให้คุณเห็นว่าคุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเพลาล้อหลัง (ตัวลด) ได้อย่างไรด้วยมือของคุณเอง รถวอลโว่เอ็กซ์ซี70 ที6 ภาพทีละขั้นตอนและวิดีโอสอน

เรายกรถขึ้นหรือในกรณีของเราเราขับไปที่เนินเขา คลายเกลียว ฟิลเลอร์ปลั๊กในเพลาล้อหลังโดยใช้หัวที่ 13:

ด้วยตะขอที่แหลมคม ให้แงะปะเก็นซีลออก:

เนื่องจากการออกแบบไม่ได้ให้ปลั๊กท่อระบายน้ำที่นี่ เราจะสูบน้ำมันเก่าออกจากกระปุกเกียร์โดยใช้ปั๊มพิเศษ ด้วยเหตุนี้ เราจึงใส่ท่อเข้าไปในรูเติมจนถึงระดับความลึกสูงสุดแล้วสูบออก หากคุณไม่มีที่สูบน้ำ คุณสามารถแทนที่ด้วยหลอดฉีดยาทางเทคนิคปกติได้ แม้ว่าในกรณีนี้ คุณจะต้องขับเหงื่อเล็กน้อยก่อนที่จะสูบฉีดน้ำมันทั้งหมด ในกรณีของเราทั้งหมด 650 มล. ออกมา น้ำมันเสีย

เทน้ำมันใหม่ลงไป เพลาหลังให้ทำเช่นนี้จนกว่าจะไหลออกจากรูฟิลเลอร์:

น้ำมันที่เราใช้คือ Volvo 31367238 (API GL 5 SAE 80W) (กระป๋อง 1 ลิตร) เรานำท่อออกแล้วรอสักครู่เมื่อน้ำมันหยดสุดท้ายไหลออก หลังจากนั้น เราติดตั้งวงแหวนซีลทองแดงอันใหม่บนปลั๊กฟิลเลอร์ ซึ่งเป็นรถวอลโว่ดั้งเดิมที่มีหมายเลขบทความ 11998 เราบิดปลั๊กฟิลเลอร์ให้เข้าที่ เราขจัดคราบน้ำมันบนกระปุกเกียร์ด้วยน้ำยาทำความสะอาดเบรกหรือคาร์บูเรเตอร์

ถึงวันนี้ อู่ซ่อมรถ ด้วยมือของฉันเองเป็นกระบวนการที่ต้องใช้ความเอาใจใส่ในระดับหนึ่ง ชุดเครื่องมือขั้นต่ำ ตลอดจนทักษะ ตามกฎแล้ว คู่มือผู้ใช้ทางเทคนิคจะมีทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนส่วนประกอบเฉพาะ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Volvo xc90 ด้วยมือของคุณเองนั้นค่อนข้างเป็นไปได้และเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณควรทำตามขั้นตอนตามอัลกอริทึมที่ระบุอย่างชัดเจน

หน้าที่ของน้ำมันในกระปุกเกียร์ในรถยนต์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Volvo xc90 ตามข้อบังคับควรเกิดขึ้นอย่างน้อยทุกๆ 5 ปีขึ้นอยู่กับระยะของรถ สัญญาณต่อไปนี้บ่งบอกถึงการหมดอายุของน้ำมันหล่อลื่นและจำเป็นต้องเปลี่ยน:

  • มีการกรีดในรถขณะเคลื่อนที่เช่นเดียวกับบน ไม่ทำงานรถยนต์;
  • การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องขณะขับขี่
  • ปิดการใช้งานเกียร์เฉพาะขณะขับรถ
  • เสียงหอนอย่างกะทันหันในระบบ

น้ำมันในหน่วยจ่ายน้ำมันเล่น หน้าที่ที่สำคัญ- เตือน ความเสียหายทางกลและการสึกหรอของชิ้นส่วน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ในระบบ

จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Volvo ด้วยตัวเองได้อย่างไร?

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องใช้ชุดเครื่องมือต่อไปนี้:

  • วงล้อ;
  • ผ้าขี้ริ้วและถุงมือ
  • น้ำยาทำความสะอาดกลอน;
  • เข็มฉีดยา;
  • น้ำมันหล่อลื่นใหม่
  • หากจำเป็นให้เปลี่ยนลอน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ถอยหลัง Volvo xc90 ควรดำเนินการตามคำแนะนำทีละขั้นตอนอย่างเคร่งครัด:

  • ทำความสะอาดสลักเกลียวของระบบจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองด้วย ของเหลวพิเศษ;
  • คลายน็อต;
  • การระบายของเสียออกจากระบบ
  • การทำความสะอาดระบบ
  • เติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่โดยใช้กระบอกฉีดยา

ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณต้องทำความคุ้นเคยกับกฎความปลอดภัยก่อน ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องอุ่นเครื่องรถให้ทั่วโดยวิ่งไปประมาณ 5-6 กิโลเมตร ต่อไปรถจะต้องเย็นลงและหลังจากนั้นเท่านั้นจึงจะเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ได้

จนถึงปัจจุบัน การเลือกน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์เป็นกระบวนการที่รับผิดชอบ เนื่องจากอายุการใช้งานของเพลาลูกเบี้ยวของระบบขึ้นอยู่กับน้ำมันเกียร์ ก่อนอื่นคุณควรคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์:

  • ความคิดริเริ่มของผู้ผลิต ควรใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองเท่านั้น
  • คุณภาพน้ำมันหล่อลื่น
  • ความหนืดและความหนาแน่น
  • ความโปร่งใสของน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงสำหรับกระปุกเกียร์ควรเป็นเหมือนชา

สำหรับ ช่วงรุ่นวอลโว่ มากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสม- โมบิล 1 ที่ป้องกันการสึกหรอของกระปุกเกียร์และช่วยให้รถทำงานได้โดยไม่พังและเสียหาย

ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าล้างระบบ

การถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นขั้นตอนบังคับเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ในการทำขั้นตอนนี้ให้เสร็จสิ้น คุณต้องใช้กระบอกฉีดยาและคำแนะนำทีละขั้นตอนต่อไปนี้:

  • คลายเกลียวสลักเกลียวตามข้อบังคับของคู่มือผู้ใช้ทางเทคนิค
  • สลักเกลียวระบบทำความสะอาด
  • สูบของเสียออกจากกระปุกเกียร์โดยใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ น้ำมันเก่ามักจะมีสีเข้มและมีกลิ่นเฉพาะ
  • ล้างระบบและเชื่อมต่อด้วยของเหลวพิเศษและหลอดฉีดยา

หากพิจารณาปริมาตรเมื่อระบายจาระบีเก่าออกจากระบบ โดยทั่วไปแล้ว เป็นไปได้ที่จะสูบของเหลวออกจากระบบประมาณ 600 มล.

เติมน้ำมันใหม่เข้าเกียร์

ปริมาตรของน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ของ Volvo คือ 1 ลิตร ต้องเติมน้ำมันในหน่วยจ่ายน้ำมันสำหรับ Volvo xc90 หลังจากที่ระบบได้รับการทำความสะอาดจากทราย เศษผง ชั้นของสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองแล้วเท่านั้น ขั้นตอนนี้ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

  • การใช้หลอดและหลอดฉีดยาพิเศษจำเป็นต้องเติมน้ำมันใหม่ตามประเภทและยี่ห้อที่เลือก
  • ระบบการติดตั้งกลอน
  • การติดตั้งและการกระชับลอนในระบบมุมด้านหลัง

ควรจำไว้ว่าจำเป็นต้องขันลอนให้แน่นเพราะหลังจากเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์แล้วอาจเกิดการรั่วซึมได้ พิจารณาระยะทางของรถด้วย หากระยะทางมีนัยสำคัญให้เปลี่ยนน้ำมันในกระปุกเกียร์ตาม การจัดการด้านเทคนิคผู้ใช้ต้องการบ่อยขึ้นเล็กน้อยคือทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึง เงื่อนไขที่ยากลำบากการเอารัดเอาเปรียบ ยานพาหนะและการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีม

รถ XC90 ของ Vovlo Cars Corporation (สวีเดน) โมเดลนี้วางตำแหน่งในตลาดเป็นแบบครอสโอเวอร์ (หรือแม้แต่ SUV) ผลิตมาตั้งแต่ปี 2545 และมีเพียงสองรุ่นเท่านั้น รุ่นที่สองผลิตมาตั้งแต่ปี 2558 รถยนต์ได้รับรางวัล Turo NCAP Award as รถที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของคุณ

หนึ่งในที่สุด รถปลอดภัยมันจะต้องได้รับการบริการอย่างระมัดระวังในขณะที่เขา "กังวล" สำหรับเจ้าของและผู้โดยสารทั่วไปของเขา ผู้ผลิตได้ประกาศกำหนดการบำรุงรักษา 10,000 กม. หรือปีละครั้ง ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและตัวกรองการทำความสะอาดในส่วนที่ระบุของระยะทางที่เดินทาง

ไม่จำเป็นต้องไปหาผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการคุณสามารถจัดการที่จำเป็นทั้งหมดในสนามหลังบ้านด้วยมือของคุณเอง ความต้องการ ชุดขั้นต่ำเครื่องมือ ผ้าขี้ริ้ว ภาชนะสำหรับระบายการขุด และวัสดุสิ้นเปลืองใหม่

ปริมาณการเติมน้ำมันและการเลือกน้ำมัน

เจ้าของรถ XC90 มักจะเติมเครื่องยนต์ด้วยสารสังเคราะห์ น้ำมันอเนกประสงค์ด้วยเกรดความหนืด 0W-30, 5W-30 และ 5W-40

เลือกบริษัทไหนดี? คุณสามารถเลือกเป็น น้ำมันเดิม Volvo 5W-30 หรือ "ดี" อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น:

  • โมบิล 1 0W-30;
  • GT OIL 5W-30 เป็นต้น

ปริมาณ น้ำมันที่จำเป็นขึ้นอยู่กับการดัดแปลงเครื่องยนต์เฉพาะ:

เครื่องยนต์ - ต้องใช้น้ำมัน

  • 2.4 (D5244T4) - 5.9 ลิตร;
  • 2.5 (B5254T2) - 5.5 ลิตร;
  • 3.2 (B6324S) - 7.3 ลิตร;
  • 4.4 (B8444S) - 6.7 ลิตร;

คำแนะนำ

วัสดุวิดีโอ

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กล่องวอลโว่ XC90

กล่องเป็นส่วนสำคัญของรถ เพราะมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง บทบาทสำคัญเมื่อใช้งานเครื่อง บริการตรวจสอบดำเนินการที่สถานีบริการ การดำเนินการบางอย่างมักดำเนินการโดยเจ้าของรถโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ออโต้ วอลโว่ XC90อธิบายไว้ที่นี่เป็นคำอธิบายประกอบโดยละเอียด หากคุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกล่องที่บ้าน คุณสามารถใช้คำอธิบายประกอบนี้ได้

คนขับบางคนรังแก เปลี่ยนแปลงทันเวลาน้ำมันและตัวกรอง กล่องเป็นแบบอัตโนมัติซึ่งนำไปสู่การชำรุดและการซ่อมแซมกล่องซึ่งใช้เงินเป็นจำนวนมาก น้ำมันเครื่องรถยนต์ปกป้องกล่องจากการสึกหรอก่อนกำหนด การกัดกร่อน การเสียดสี และความร้อนสูงเกินไป แต่เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันจะสูญเสียคุณสมบัติและจำเป็นต้องเปลี่ยน

เปลี่ยนกระบวนการ

คุณจะชอบเวอร์ชันบางส่วนและใช้งานได้มากกว่า น้ำมันหล่อลื่นโบราณบางส่วนยังคงอยู่ในทอร์กคอนเวอร์เตอร์ บล็อกวาล์วควบคุม และท่อระบายความร้อนของกล่อง ด้วยวิธีนี้น้ำโบราณและน้ำใหม่จึงปะปนกัน เงินฝากในระบบ น้ำมันหล่อลื่นไหลเวียนแย่ลงวาล์วอุดตันซึ่งทำให้ความดันลดลงและการละเมิด ระบอบอุณหภูมิการทำงานของกระปุกเกียร์ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับปัญหาในการส่งสัญญาณอัตโนมัติมักจะเป็นน้ำมันเกียร์สกปรก

ปัญหาแก้ไขได้ด้วยการล้างเกียร์อัตโนมัติและรุ่นที่ใช้งานได้โดยเปลี่ยน น้ำมันเกียร์. แม้ว่าขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหา แต่ก็ไม่สมจริงที่จะทำที่บ้าน มันเชื่อมต่อกับ คุณสมบัติการออกแบบเอเคพี ในการดำเนินการกะเวอร์ชันที่ใช้งานได้ จำเป็นต้องมีการติดตั้ง WYNNS Transerve II แบบพิเศษ ด้วยความช่วยเหลือน้ำมันหล่อลื่นจะถูกแทนที่ด้วย 95% สารปนเปื้อนจะถูกลบออกจากเส้นของกล่องและตัวแปลงแรงบิด

พร้อมอุปกรณ์ครบชุด

ปริมาณน้ำที่ระบายออกและเติมน้ำจะเท่ากัน ดังนั้นระดับน้ำมันและแรงดันในเกียร์อัตโนมัติจึงยังคงเหมือนเดิม เมื่อมีการเปลี่ยนแปลง กล่องเอทีเอฟทำงานในโหมดปกติ Clean lubricant ทำความสะอาดบล็อควาล์วและทอร์คคอนเวอร์เตอร์

การเปลี่ยนแปลงบางส่วนประกอบด้วยความจริงที่ว่ามีเพียงส่วนหนึ่งของน้ำมันที่ใช้แล้วเท่านั้นที่เชื่อมต่อและเทปริมาณเท่ากัน ในแต่ละ ใหม่ล่าสุดกะส่วนหนึ่งของน้ำได้รับการต่ออายุและบางส่วนยังคงเหมือนเดิม จากนั้นจะไม่สามารถต่ออายุน้ำมันหล่อลื่นได้ทั้งหมด น้ำมันหล่อลื่นเก่าบางส่วนยังคงอยู่ สิ่งนี้ส่งผลต่อคุณภาพ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์เพราะมันมีอนุภาคของการสึกหรอและการสะสม

อย่างไหน น้ำมันเท?

ความถี่ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใน Volvo XC90 นั้นระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ วันนี้ขึ้นอยู่กับเกณฑ์ในการใช้งานรถ ในสภาพเมืองและภายใต้ภาระคงที่ ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบ่อยขึ้นทั้งในเครื่องยนต์ดีเซลและในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผู้ผลิตในประเทศแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจาก 50,000 กิโลเมตรหรือหลังจากใช้งาน 2 ปี ตามเกณฑ์ของรัสเซีย ระยะเวลากะจะลดลงครึ่งหนึ่ง

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำหล่อลื่นที่ผิดปกติสำหรับ Volvo XC90 เช่น Volvo 31256774

น้ำมันเกียร์เฉพาะ

เป็นการดีกว่าถ้าใช้ที่แนะนำ แต่คุณสามารถเติมแอนะล็อกที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานสากลได้ น้ำมันที่หาได้ง่ายที่สุดคือ Mobil 3309 คาสตรอลมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยถึงแม้ว่าคุณภาพจะไม่แตกต่างกันก็ตาม

ลูกค้าของเรามีน้ำมันหล่อลื่นที่สร้างขึ้นสำหรับเกียร์อัตโนมัติมี ATF ประเภทและข้อกำหนด Dexron II หรือ เด็กซ์รอน III. ในขณะเดียวกันการเลือกผู้ผลิตก็ไม่สำคัญ น้ำมันเกียร์ต้องมีความหนืดและความหล่อลื่นที่เหมาะสม และเหมาะสมกับสภาพอากาศที่รถใช้งาน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ด้านหลังของ Volvo

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน หลังกระปุกเกียร์สำหรับ2009 วอลโว่เอ็กซ์ซี70 ที6 น้ำมัน 1 ลิตร วอลโว่— 31367238 (API GL 5 SAE 80W) ทองแดงเดี่ยว

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Haldex คลัตช์ Volvo XC90! ทำอย่างไรให้ถูกต้อง!

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในข้อต่อ Haldex XC90- ทำอย่างไรให้ถูก! ? เว็บไซต์ SUPER เกี่ยวกับ วอลโว่. เปลี่ยน.

หากคุณใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้อง จะทำให้การขับขี่รถยนต์แม้ในเครื่องยนต์ดีเซล แม้แต่น้ำมันเบนซิน อึดอัด และประการที่สอง อายุการใช้งานของกล่องจะลดลงอย่างมาก เมื่อทำการซื้อน้ำมัน คุณควรศึกษาบรรจุภัณฑ์อย่างละเอียดและขอเอกสารรับรองจากร้านค้าเพื่อไม่ให้ซื้อของปลอม

เครื่องมือ

น้ำหล่อลื่นจะเปลี่ยนเมื่อเครื่องอุ่น ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะใช้งานฟังก์ชั่นนี้หลังจากการเดินทางหรืออุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงานล่วงหน้า

ในการดำเนินงานคุณต้องเตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:

  • ชุดกุญแจ
  • ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว
  • ช่องทาง;
  • สำหรับการระบายน้ำท่อใสที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 13-14 มม.
  • สำหรับเติมท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 10-11 มม.
  • แปรงเหล็ก
  • ล่าสุด น้ำมันเกียร์;
  • วงแหวนซีลใหม่บนปลั๊กน้ำมัน
  • โอริงสองอันและรีเทนเนอร์ถ้าอันเก่าเสีย
  • ผ้าขี้ริ้วสะอาด

ในฐานะที่เป็นภาชนะบรรจุน้ำจะใช้กระป๋องห้าลิตรจากน้ำมันเก่าตัดส่วนบนกล่าวคือขวดน้ำพลาสติกขนาด 5 ลิตร

คุณควรให้การเข้าถึงกล่องอัตโนมัติด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งที่เป็นไปได้:

  • ใช้แม่แรงยกรถและวางบนอุปกรณ์ประกอบฉาก
  • ใช้ลิฟต์
  • ติดตั้งบนสะพานลอย
  • ขับเข้าไปในช่องมอง

รถสามารถติดตั้งในแนวนอนและแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์เพื่อไม่ให้ม้วนเมื่อทำงาน

คำอธิบายประกอบทีละขั้นตอน

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำเกียร์ใน Volvo XC90 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลในเครื่องยนต์อื่น สันดาปภายในประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. กุญแจ "13" ควรคลายเกลียวน็อต 7 ตัวที่ยึดพาเลท จากนั้นค่อยเอาออก
  2. ต้องทำความสะอาดด้วยแปรงเหล็ก ปลั๊กท่อระบายน้ำจากมลภาวะ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าตา ควรสวมแว่นครอบตา ต้องทำความสะอาดปลั๊กโดยไม่ล้มเหลวเพราะมลพิษจะเข้าสู่เกียร์อัตโนมัติอย่างแน่นอนและทำให้เกิดความเสียหาย

ปลั๊กท่อระบายน้ำ

  • หลังจากทำความสะอาดจุกไม้ก๊อกแล้ว คุณควร รูระบายน้ำวางภาชนะที่เตรียมไว้
  • ใช้ประแจท่อเพื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและระบายไขมันออก เทออกประมาณ 4 ลิตร
  • หลังจากการระบายน้ำแล้วจะต้องทำความสะอาดปลั๊กด้วยเศษผ้าที่สะอาดจากสินค้าที่สึกหรอและขันกลับให้เปลี่ยนวงแหวนซีล
  • หลังจากขันจุกแน่นแล้ว พาเลทจะถูกติดตั้งไว้ที่เดิม
  • ถัดไปคุณต้องระบายน้ำมันออกจากท่อทางออกด้านบนของตัวทำความเย็น จำเป็นต้องสอดผ้าขี้ริ้วใต้หัวฉีดหรือเปลี่ยนภาชนะขนาดเล็กเพราะน้ำอาจหกออกมาเล็กน้อย จากนั้นคุณต้องบีบสลักแล้วดึงออกพร้อมกับท่อ
  • ท่อระบายน้ำใสใส่เข้าไปในรูอย่างแน่นหนา โดยปลายที่ 2 จะถูกหย่อนลงในภาชนะที่จะต่อสารหล่อลื่น
  • ถัดไปคุณต้องวัดปริมาตรของน้ำที่ระบายออกเพื่อเติมในปริมาณที่เท่ากัน การล้นอย่างแรงและการเติมน้อยเกินไปอาจส่งผลเสียต่อสถานที่ทำงาน เกียร์อัตโนมัติ ซีลน้ำมันและผ้าพันแขนถูกบีบออกจากน้ำมันส่วนเกินซึ่งนำไปสู่การพังของกระปุกเกียร์
  • น้ำมันเกียร์ล่าสุดจะถูกเทลงในรูก้านวัดน้ำมันโดยใช้สายยางที่เตรียมไว้ซึ่งวางไว้บนกรวย เทน้ำมันในปริมาณเท่ากันกับที่ระบายออก
  • เติมน้ำมันใหม่

  • การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทำได้โดยวิธีการเปลี่ยนถ่าย กล่องตัวเลือก อัตโนมัติ ต้องตั้งไว้ที่ตำแหน่ง P จากนั้นเครื่องยนต์สตาร์ท น้ำมันจากกล่องจะไหลผ่านตัวทำความเย็นและเทออกทางท่อระบายน้ำลงในภาชนะที่เตรียมไว้ เมื่อน้ำมันถ่ายออก 5 ลิตร ให้ดับเครื่องยนต์
  • จากนั้นคุณต้องเทน้ำ 3.2 ลิตรอีกครั้งและทำหน้าที่เดียวกัน ขั้นตอนนี้จะทำซ้ำจนกว่าน้ำมันที่ระบายออกจะเข้าใกล้สีของน้ำมันใหม่ เราต้องระบายน้ำประมาณ 10 ลิตร น้ำ.
  • หลังจากการเติมครั้งสุดท้าย ให้ถอดท่อระบายออกแล้วคืนท่อพร้อมตัวล็อคไปที่บริเวณนั้น ต้องเปลี่ยนโอริงใหม่
  • ต่อไป คุณควรสตาร์ทเครื่องยนต์และเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติเป็นเกียร์อัตโนมัติสลับกันในสิ่งที่ลูกค้าของเราจะต้องทำ โดยค้างอยู่ที่แต่ละอันเป็นเวลานาน เครื่องยนต์จะต้องทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน
  • เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน คุณต้องตรวจสอบระดับการหล่อลื่นในกล่องโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน หากระดับต่ำกว่าระดับที่ตั้งไว้ น้ำมันจะถูกเติม หากสูงกว่านั้น ส่วนเกินจะถูกสูบออกโดยใช้หลอดฉีดยาผ่านรูก้านวัดระดับน้ำมัน
  • หลังจากใช้งานเครื่องยนต์ 10 นาที ระดับจะถูกวัดเป็นครั้งสุดท้าย
  • ขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเกียร์สองสามวันหลังจากเปลี่ยนและเติมน้ำมันตามต้องการ หากพบเศษเหล็กในน้ำเสียเมื่อระบายน้ำและ น้ำมันมีกลิ่นไหม้ ควรทำการวินิจฉัย เกียร์อัตโนมัติ วอลโว่ XC90และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้สมบูรณ์

    วิดีโอ " ทดแทนน้ำเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ Volvo XC90"

    ในกรณีนี้ วิดีโอแสดงขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติของ Volvo XC90