ครอสโอเวอร์แบบอนุกรม Lada XCODE - รายละเอียดทั้งหมด ใหม่ Logan: การเปลี่ยนแปลงแพลตฟอร์มกำลังจะมา? อะไรต่อไป
ใหม่ แพลตฟอร์มเรโนลต์-นิสสัน- ตระกูลโมดูลทั่วไป CMF - 5.0 จาก 5 ขึ้นอยู่กับ 1 โหวต
เว็บไซต์
ตัวสร้างโมดูลาร์ นิสสัน Qashqai, เรโนลต์ อีสเปซและเรโนลต์ ลากูน่า- ความสามัคคี ตามความกังวล Volkswagenและกลุ่ม PSA เปอโยต์ ซีตรอง เริ่มมีการแนะนำหลักการ "แบบแยกส่วน" ของการสร้างรถยนต์และพันธมิตร CMF(Common Modular Family เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว ฝรั่งเศสและญี่ปุ่นประกาศว่าได้ร่วมกันพัฒนาสถาปัตยกรรมของตนเอง CMF(ตระกูลโมดูลาร์ทั่วไป “ตระกูลโมดูลาร์ทั่วไป”) ซึ่งช่วยให้คุณออกแบบรถยนต์จากส่วนประกอบ ส่วนประกอบ และโมดูลตัวถังจำนวนน้อย ขนาดต่างๆ- ตั้งแต่แฮทช์แบคคลาส B ไปจนถึงครอสโอเวอร์และโมโนแค็ป D-class และตอนนี้ก็รู้แล้วว่าลูกคนหัวปี "โมดูลาร์" จะเป็นครอสโอเวอร์ Nissan Qashqaiรุ่นที่สองซึ่งจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงนี้
และด้วยมัน - ใหม่ นิสสัน เอ็กซ์-เทรลและ Nissan Rogue(รถ SUV สัญชาติอเมริกันที่มีพื้นฐานมาจาก Qashqai) ซึ่งจะปรากฏในภายหลังเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม หลักการแบบแยกส่วนดูเหมือนจะไม่ครอบคลุมนัก ไม่ว่าในกรณีใด ที่ Nissan การใช้ CMF จะจำกัดเพียงสามรุ่นเท่านั้นในตอนนี้ แต่ภายใต้แบรนด์ เรโนลต์บนพื้นฐานโมดูลาร์ รถยนต์ใหม่ 11 คันจะถูกสร้างขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ รวมถึงรุ่นต่อจากรุ่นต่างๆ ด้วย ทัศนียภาพ Espace และลากูน่าซึ่งจะเปิดตัวในหนึ่งปี
นั่นคือในขณะที่วัตถุประสงค์หลัก CMF- แทนที่สามแพลตฟอร์มฝรั่งเศสที่ล้าสมัยสำหรับรถยนต์ C- และ D-class ด้วยแพลตฟอร์มใหม่ที่พัฒนาโดย Nissan
ถ้าวันนี้ ลากูน่าและ espaceใช้แพลตฟอร์มเดิมของพวกเขา ต่อจากนี้ไปด้านหน้าและ ระบบกันสะเทือนหลัง, ระบบส่งกำลังและระบบไฟฟ้าจะเหมือนกับรถยนต์ใหม่ Nissan Qashqai, X-Trail, Rogueและ จุดชมวิวเรโนลต์ , - นี่คือ "โมดูล" ฝรั่งเศส - ญี่ปุ่น และความแตกต่างจะอยู่ที่ขนาดของฐานล้อขนาด ห้องเครื่องและความสูงของที่นั่งในห้องโดยสาร สำหรับ Alliance ข้อตกลงนี้จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านวิศวกรรมได้ 30-40% และอีก 20-30% สำหรับการซื้อส่วนประกอบ เรโนลต์ Koleos รุ่นต่อไปเกือบจะกลายเป็น "โมดูลาร์" อย่างแน่นอนเพราะเขาเป็นญาติของ Qashqai และตั้งแต่ปี 2014 ที่โรงงานในปูซานเกาหลีเคียงข้างกับ Koleos พวกเขาก็จะสร้างใหม่ Nissan Rogue.
แต่จะไม่ใช่สถาปัตยกรรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ CMF รุ่นอัพเกรดแพลตฟอร์ม C ซึ่งตอนนี้มีเหมือนกันไม่เพียงเท่านั้น จุดชมวิว Qashqai และ X-Trailแต่ยังรวมถึงครอบครัว เรโนลต์ Megane (รวมทั้ง รถเก๋ง Fluence)? แล้วทุกรุ่น เรโนลต์ใหญ่กว่าคลีโอจะ "ผูก" กับแท่นกอล์ฟแห่งเดียว อย่างไรก็ตามรอจนถึงฤดูใบไม้ร่วง
แต่พันธมิตรจะขยาย "โมดูลาร์" ไปสู่รุ่น A- และ B-class หลังจากปี 2015 เท่านั้น - ในกลุ่มเหล่านี้ ระดับการรวมเครื่องจักรบนแพลตฟอร์ม B, BO และ V นั้นค่อนข้างสูงอยู่แล้ว นอกจากนี้ แพลตฟอร์ม Nissan D ซึ่งสร้างครอสโอเวอร์ที่เพิ่งปรากฏขึ้น ควรรักษาความคิดริเริ่มที่สัมพันธ์กัน Nissan Pathfinderและอินฟินิตี้ QX60 การพัฒนาแพลตฟอร์มของแผนก Infiniti ก็จะมีการเคลื่อนไหวในแบบของตัวเอง - จะไม่รวมเป็นหนึ่งเดียวกับเรโนลต์ แต่กับรถยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์
อ่าน 2641 ครั้งหนึ่ง แก้ไขล่าสุดวันจันทร์ที่ 08 กรกฎาคม 2556 12:12
ตระกูล Logan รุ่นที่ 3 คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2020 ตามประเพณี เวอร์ชั่นยุโรปภายใต้แบรนด์ Dacia ในท้องถิ่นจะเกิดเป็นรุ่นแรก และตามข้อโต้แย้ง L "ฉบับภาษาฝรั่งเศสพวกเขาจะกล่าวคำอำลากับแพลตฟอร์ม B0 ปัจจุบัน (aka Global Access)
บริษัท ถูกผลักดันให้ทำเช่นนี้โดยกฎหมายของยุโรปที่เข้มงวดมากขึ้น - บรรทัดฐานเชิงนิเวศ Euro-6 ที่มีผลบังคับใช้และความจำเป็นในการจัดหารถยนต์ด้วยวิธีการ ความปลอดภัยในการใช้งานเช่นระบบเบรกอัตโนมัติ ดังนั้น Logan และ Sandero ใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ CMF-B เดียวกันกับรถยนต์แฮทช์แบคที่กำลังจะมาถึง เรโนลต์ คลีโอรุ่นที่ห้า (รอบปฐมทัศน์จะมีขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงนี้) ในทางสถาปัตยกรรม รถเข็นนี้จะทำซ้ำ B0 แต่ในขั้นต้นวิศวกรวางรวมกับแพลตฟอร์ม CMF รุ่นอื่นและความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ตามข้อมูลเบื้องต้น โลแกนใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.3 TCe และเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 dCi
แต่ทั้งหมดนี้เป็นจริงสำหรับรถยนต์ยุโรปภายใต้แบรนด์ Dacia เท่านั้น Logans สำหรับตลาดที่มีความต้องการน้อยกว่า (รัสเซีย อเมริกาใต้ อินเดีย) ไม่ต้องการ Euro-6 และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ดังนั้น Renault จึงมีแพลตฟอร์ม CMF-B สองเวอร์ชัน รถยุโรป HS เวอร์ชันราคาแพง (ข้อมูลจำเพาะสูงบนไดอะแกรม) จะได้รับ และส่วนที่เหลือจะได้รับ LS เวอร์ชันที่เรียบง่าย (ข้อกำหนดต่ำ) ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีความแตกต่างขั้นต่ำจากโบกี้ B0 ที่เชี่ยวชาญอยู่แล้ว
กลยุทธ์ที่คล้ายกันของสองแพลตฟอร์ม เรโนลต์ใช้ครอสโอเวอร์แล้ว: European Captur สร้างขึ้นบนแชสซี Clio และ Kaptur สำหรับรัสเซีย อเมริกาใต้และอินเดีย - บนแพลตฟอร์ม Duster ที่เรียบง่ายและล้ำหน้ากว่า ก่อนหน้านี้ บริษัทในเครือ Nissan ได้ใช้กลอุบายที่คล้ายกันนี้ โดยพลิกรถเข็น Logan ไว้ใต้รถซีดาน Sylphy และในที่สุดก็ได้ Togliatti Almera ทุกอย่างเป็นไปตามความจริงที่ว่า Logan / Sandero รุ่นที่สามสำหรับตลาดที่แตกต่างกันจะถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน
นอกจากนี้ ตามข้อโต้แย้งของ L "การแยกแพลตฟอร์มจะส่งผลกระทบต่อคลาส C ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนสิงหาคมที่งานมอสโกมอเตอร์โชว์ สำหรับรัสเซีย บราซิล และจีน บริษัทกำลังพัฒนารุ่นบนรถเข็น B0 ราคาถูกและสำหรับ เกาหลีใต้- บนแพลตฟอร์มที่มีราคาแพงกว่า อนึ่ง ที่ยุโรป รุ่นใหม่จะไม่ปรากฏเนื่องจากอันตรายจากการแข่งขันกับ Renault Kadjar SUV รุ่นปัจจุบัน (คล้ายกับ รุ่นนิสสันคัชไค) จากคำแถลงนี้ เป็นเรื่องง่ายที่จะประเมินว่า "คัดจาร์แบบง่าย" บางอย่างกำลังรอเราอยู่ นั่นคือครอสโอเวอร์ที่ใหญ่กว่า Qashqai เล็กน้อย
ตระกูล Logan รุ่นที่ 3 คาดว่าในปี 2020 ตามประเพณี รุ่นยุโรปภายใต้แบรนด์ท้องถิ่นจะเป็นรุ่นแรก ดาเซีย. และตามอาร์กัสฉบับภาษาฝรั่งเศส L "พวกเขาจะบอกลาแพลตฟอร์มปัจจุบัน B0(เธอคือ การเข้าถึงทั่วโลก).
บริษัทกำลังถูกผลักดันไปสู่สิ่งนี้โดยกฎหมายของยุโรปที่เข้มงวดมากขึ้น - บรรทัดฐานเชิงนิเวศ Euro-6 ที่มีผลบังคับใช้และความจำเป็นในการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุก เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติในรถยนต์ ดังนั้น ใหม่ โลแกนและ ซานเดโรจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์เดียวกัน CMF-Bและรถแฮทช์แบคที่กำลังจะมาถึง เรโนลต์ คลีโอรุ่นที่ห้า (รอบปฐมทัศน์จะมีขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงนี้) ในทางสถาปัตยกรรม รถเข็นคันนี้จะทำซ้ำ B0 แต่วิศวกรในขั้นต้นได้รวมเอาแพลตฟอร์มเวอร์ชันอื่นเข้าไว้ด้วยกัน CMFและความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย จากข้อมูลเบื้องต้นพบว่า โลแกนจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 เทอร์โบ TCeและดีเซล 1.5 dCi.
แต่ทั้งหมดนี้เป็นความจริงสำหรับรถยนต์ยุโรปภายใต้ชื่อแบรนด์เท่านั้น ดาเซีย. Logans สำหรับตลาดที่มีความต้องการน้อย (รัสเซีย อเมริกาใต้ อินเดีย) ไม่ต้องการ Euro-6 และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ดังนั้น เรโนลต์วางสองตัวเลือกแพลตฟอร์ม CMF-B. รถยุโรปจะได้รุ่นแพง HS(สเปคสูง) และที่เหลือ - แบบง่าย LS(ข้อกำหนดต่ำ) ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีความแตกต่างน้อยที่สุดจากรถเข็นที่เชี่ยวชาญแล้ว B0.
กลยุทธ์ที่คล้ายคลึงกันของสองแพลตฟอร์มคือบริษัท เรโนลต์วิ่งบนครอสโอเวอร์แล้ว: European จับสร้างขึ้นบนแชสซี คลีโอ, แ Kapturสำหรับรัสเซีย อเมริกาใต้ และอินเดีย - บนแพลตฟอร์มที่ง่ายและดีกว่า แปรงปัดฝุ่น (Duster). ก่อนหน้านี้ กลลวงที่คล้ายกันถูกดึงมาจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน Nissan,กลิ้งอยู่ใต้รถเก๋ง ซิลฟี่รถเข็น โลแกน (โลแกน)และในที่สุดก็ได้รับ Togliatti อัลเมเรีย. ทุกอย่างเป็นไปตามนั้น โลแกน/ซานเดโรรุ่นที่สามสำหรับตลาดที่แตกต่างกันจะถูกสร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน
นอกจากนี้ ตามข้อโต้แย้งของ L "การแยกแพลตฟอร์มจะส่งผลต่อครอสโอเวอร์ที่กำลังจะมาถึงด้วย เรโนลต์ class C ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนสิงหาคมที่มอสโกมอเตอร์โชว์ สำหรับรัสเซีย บราซิล และจีน บริษัทกำลังพัฒนาเวอร์ชันสำหรับรถเข็นราคาถูก B0และสำหรับเกาหลีใต้บนแพลตฟอร์มที่มีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตาม โมเดลใหม่จะไม่ปรากฏในยุโรปเนื่องจากอันตรายจากการแข่งขันกับ SUV ปัจจุบัน เรโนลต์ คัดจาร์(อะนาล็อกของรุ่น Nissan Qashqai). จากข้อความนี้ เป็นเรื่องง่ายที่จะประมาณว่าเรากำลังรอ "ตัวย่อ . อยู่บ้าง" กาจาร์” นั่นคือครอสโอเวอร์นั้นใหญ่กว่า Qashqai เล็กน้อย
นี้และข่าวอื่น ๆ
บริษัท เรโนลต์เริ่มทดสอบครอสโอเวอร์ใหม่ รูปถ่ายของรถที่ซ่อนตัวจากรุ่นถึงตอนนี้ กาจาร์(ที่เรียกกันว่า "ล่อ") ได้โพสต์สิ่งพิมพ์ Motor1 อย่างไรก็ตาม ในรูปเหล่านี้สามารถสังเกตการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ คัดจารขนาด: ตัวอย่างทดสอบกว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและมีการขยายขนาดขึ้น กวาดล้างดิน. นอกจากนี้ หนังสือพิมพ์ยังตั้งข้อสังเกตว่า ต้นแบบได้รับระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อน
อย่างไรก็ตาม พูดถึงสิ่งที่อยู่ภายใต้หน้ากาก กาจาร์ (คัดจาร์)ซ่อนรูปแบบครอสโอเวอร์ใหม่อย่างสมบูรณ์ แต่ยังเร็ว อย่างเป็นทางการใน เรโนลต์อย่าแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อมูลเกี่ยวกับต้นแบบที่ทดสอบ ตามที่ Motor1 แนะนำ เป็นไปได้ว่าชาวฝรั่งเศสกำลังทำงานในเวอร์ชันที่เรียกเก็บเงิน กาจาร์ (คัดจาร์) - RS.
ในทางกลับกัน โมเดลอาจกลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่ ซึ่ง เรโนลต์วางแผนที่จะเปิดตัวมากถึง 2022 มากถึง 20 ชิ้น เป็นไปได้ว่าพวกเขาอาจจะเป็น ครอสโอเวอร์ใหม่ C-segment ซึ่งเพิ่งประกาศเปิดตัวโดยบริษัท
จำได้ว่าการผลิตรุ่นใหม่จะจัดตั้งขึ้นที่โรงงาน เรโนลต์ในมอสโก การเปิดตัวรถยนต์ระดับโลกคาดว่าจะเกิดขึ้นที่งานมอสโกมอเตอร์โชว์ ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับรูปแบบใหม่ยัง
มีรายงานอย่างไม่เป็นทางการว่ารถจะแตกต่างจาก SUV ที่ผลิตในปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด เรโนลต์แคปเตอร์ ( เรโนลต์ แคปเตอร์) , เรโนลต์ Duster ( เรโนลต์ Duster) และ Nissan Terranoบนแพลตฟอร์ม B0. คาดว่า รถในอนาคตจะเป็น SUV เจ็ดที่นั่งโดยอิงตาม แคปตูรา (แคปตูร์), หรือรุ่นยุโรปแบบเดียวกันบ้าง กาจาร์ (คัดจาร์).
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
สาขารัสเซีย เรโนลต์ยืนยันการเปิดตัวรุ่นใหม่ - ครอสโอเวอร์ C-class รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของรถยนต์จะมีขึ้นในเดือนสิงหาคมปีนี้ที่งานมอสโคว์อินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์
สถานที่ผลิตแห่งแรกที่จะประกอบโมเดลใหม่จะเป็นโรงงานในมอสโกของบริษัท ล่าสุด เรโนลต์ประกาศการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีการติดตั้งหุ่นยนต์อีก 22 ตัวนอกเหนือจากหุ่นยนต์ที่มีอยู่ 24 ตัว และเป็นไปได้ว่าหุ่นยนต์ใหม่ทั้งหมดจะมีส่วนร่วมในการผลิตโมเดลใหม่ซึ่งจะแตกต่างอย่างมากจากที่ประกอบกันในปัจจุบัน เรโนลต์ Duster, Kapturและ นิสสัน เทอราโน (นิสสัน เทอราโน)บนแพลตฟอร์ม B0.
บริษัทไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับรูปแบบใหม่ แต่ตามกรณี Renault Kapturตัวแทนของสาขารัสเซียของ บริษัท มีส่วนร่วมในการสร้าง
รุ่นใหม่ "สว่างขึ้น" เมื่อปีที่แล้ว มีไว้สำหรับขายในตลาดอย่างน้อยสี่แห่ง
จริงๆแล้วข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรถใหม่สามารถรวบรวมได้จากการนำเสนอของโปรแกรม ขับเคลื่อนอนาคตบริษัท เรโนลต์สำหรับปี 2561-2565 หนึ่งในสไลด์แสดงภาพเงาของรถ ซึ่งจะนำเสนอในตลาดรัสเซีย บราซิล จีน และเกาหลีใต้ จากภาพ เป็นรถที่ดูสปอร์ต มีหลังคาลาดเอียงไปทางด้านหลังและบังโคลนหลังแบบบาน
“เซกเมนต์ C” ซึ่งหมายถึง เรโนลต์รุ่นใหม่ ค่อนข้างแข่งขัน นำเสนอแล้วที่นี่ มาสด้า CX-5, โตโยต้า RAV4, ฮุนไดทูซอน , เกีย สปอร์ตเทจ, Volkswagen Tiguanและรุ่นอื่นๆ
ในยุโรปที่ เรโนลต์คลาสนี้มีครอสโอเวอร์ กาจาร์สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์เดียว CMFกับ Nissan Qashqai. เป็นไปได้ว่าโมเดลใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนหลักการเดียวกับ Kaptur: โดยการออกแบบจะทับซ้อนกับ กาจาร์แต่พวกเขาจะสร้างขึ้นบนพื้นฐานที่ง่ายกว่าและในแง่ของอุปกรณ์ (และแน่นอนราคา) มันจะห่างไกลจาก เรโนลต์ Dusterและจาก Kaptur.
เป็นไปได้มากว่ารายละเอียดแรกเกี่ยวกับรุ่นใหม่จะเป็นที่รู้จักมากขึ้นในช่วงซัมเมอร์
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
ยันต์ปรากฏตัวขึ้นเมื่อปีที่แล้วและจากจุดเริ่มต้นการขายในยุโรป เรโนลต์ไม่มีการพูดถึงความจริงที่ว่ารถคันนี้จะขายที่นี่ในสหพันธรัฐรัสเซีย บางทีพวกเขาอาจตระหนักดีถึงสถานะการณ์โดยเจตนาไม่ได้วางแผนที่จะส่งออกเครื่องนี้ไปยังรัสเซียเพียงเพราะตอนนี้เราไม่มีเงื่อนไขที่ดีที่สุดในตลาดที่จะเปิดตัว รถใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากแบรนด์ที่แปลกประหลาดเช่น เรโนลต์. ในยุโรป ยันต์มีค่าใช้จ่ายประมาณ 30,000 เหรียญสหรัฐฯ และเมื่อพิจารณาถึงภาษีนำเข้าและอัตราแลกเปลี่ยนแล้ว ทำให้ต้นทุนสูงขึ้นกว่า 2 ล้านรูเบิล คำถามคือ ใครต้องการเงินขนาดนั้น?
แม้จะมีรูปลักษณ์ที่ล้มลง แต่รถก็ไม่สามารถอวดถึงสิ่งที่ไม่เหมือนใครใน ศัพท์เทคนิค. รถถูกสร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ของพันธมิตร เรโนลต์-นิสสันชื่อเรื่อง CMF. เทคโนโลยีพันธมิตรฝรั่งเศส-ญี่ปุ่นเกี่ยวข้องกับการใช้โมดูลหลัก 5 โมดูล ได้แก่ เครื่องยนต์และห้องโดยสาร ชิ้นส่วนแชสซีด้านหน้าและด้านหลัง และสถาปัตยกรรมทั่วไปสำหรับระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ แต่ละโมดูลมีหลายเวอร์ชันที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องแต่ละคลาส - จาก รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดก่อน SUV ขนาดใหญ่. ในขณะเดียวกัน ในระหว่างการพัฒนาและผลิตโมเดล โมดูลทั้งหมดสามารถรวมกันในรูปแบบต่างๆ ได้
รถมีสามเครื่องยนต์: เทอร์โบดีเซล 1.5 ลิตร 110 แรงม้า, เทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตร 160 แรงม้าและเบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร 150 แรงม้า ... และ ... มีเครื่องยนต์เบนซินเหมือนกัน แต่ แล้วประมาณ 200 กองกำลัง เครื่องยนต์ดีเซลมีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและหุ่นยนต์ 6 สปีด 6 สปีด EDCและเครื่องยนต์เบนซินมีเฉพาะหุ่นยนต์เท่านั้น
อย่างไรก็ตาม สำหรับหลายๆ คน จะเป็นข้อเท็จจริงที่น่าประหลาดใจว่า เรโนลต์สามารถทำอย่างอื่นได้นอกจาก แปรงปัดฝุ่น (Duster). มีสิ่งที่น่าสนใจมากมายและ เรอโนล์ยันต์“มันเป็นหนึ่งในรถพวกนั้น… รถที่เราไม่มี
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของใหม่ เรโนลต์ Koleosจะจัดขึ้นในวันที่ 25 เมษายน 2016 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ในกรุงปักกิ่ง ที่ซึ่งประธานและซีอีโอจะนำเสนอรถเอสยูวี เรโนลต์คาร์ลอส กอน.
แม้ว่าฝรั่งเศสจะเผยแพร่ภาพถ่ายอย่างเป็นทางการเพียงภาพเดียวเท่านั้น โคเลออส (Koleos)ต้องขอบคุณปาปารัสซี่ชาวจีนที่ทำให้เห็นรถ SUV จากด้านหลัง จากภาพคุณสามารถมั่นใจได้ว่าความแปลกใหม่จะทำในสไตล์ที่กำหนดโดยครอสโอเวอร์ เรโนลต์ คัดจาร์และแฟลกชิปซีดาน เรอโนล์ยันต์.
ในทางเทคนิค เรโนลต์ Koleosคนรุ่นใหม่จะมีอะไรเหมือนกันมากกับ นิสสัน เอ็กซ์-เทรล. รถจะถูกสร้างขึ้น แพลตฟอร์มทั่วไป CMFและได้รับเหมือนกัน ฐานล้อ(2705 มม.) แม้ว่าจะค่อนข้างยาวและกว้างกว่า "ญี่ปุ่น" บ้าง
ในประเทศจีน เรโนลต์ Koleosจะมีให้เลือกสองลิตร (150 แรงม้า) และ 2.5 ลิตร (186 แรงม้า) สำลักโดยธรรมชาติ เครื่องยนต์เบนซินซึ่งจะทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ไดรฟ์ - ด้านหน้าหรือเต็ม
อย่างไรก็ตาม ในยุโรปมีแนวโน้มว่า บิ๊กเอสยูวี เรโนลต์ Koleosรับเครื่องยนต์อื่นๆ ใช่และรุ่นนี้จะไม่ถูกเรียกว่า Koleos, แ Maxthonและรอบปฐมทัศน์น่าจะเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 ที่งานแสดงรถยนต์ในปารีส
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
บริษัท เรโนลต์เผยแพร่วิดีโอทีเซอร์แรกของตัวตายตัวแทนของครอสโอเวอร์ โคเลออส (Koleos). จะตั้งชื่อรถว่า Maxthonและจะเปิดตัวต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกที่งาน Beijing Motor Show ในปลายเดือนเมษายน
การออกแบบตัวรถจะคล้ายกับ ยันต์. คู่แข่งหลักของรถจะเป็น Ford Edge, ฮุนไดซานต้าเฟ Kia Sorentoและ Mitsubishi Outlander. ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าจะสามารถซื้อรถครอสโอเวอร์รุ่นห้าและเจ็ดที่นั่งได้ อย่างไรก็ตาม ภายหลังใน เรโนลต์ปฏิเสธข้อมูลเกี่ยวกับครอสโอเวอร์รุ่นใหญ่
เป็นไปได้มากว่า Maxthonสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน CMFการผลิตพันธมิตร เรโนลต์-นิสสันเช่น Nissan X-Trail ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ ผู้สืบทอด Koleosพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร กำลังมอเตอร์จะเป็น160 พลังม้า. นอกจากนี้ 1.6 ลิตร หน่วยดีเซลด้วยกำลังกลับ 150 แรงม้า
เรโนลต์ Koleos. ราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 1,299,000 รูเบิล
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
สื่อโรมาเนียรายงานว่าครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ เรโนลต์ Duster (เรโนลต์ Duster, Dacia Duster)จะละทิ้งแพลตฟอร์ม B0 ที่คุ้นเคยและจะถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม CMF.
เป็นไปได้มากที่สุดที่แพลตฟอร์ม CMF-Bซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานในการดังต่อไปนี้ นิสสัน จู๊คและปัจจุบัน Qashqai.
คาดว่าคนรุ่นใหม่ เรโนลต์ Dusterจะได้รับดีไซน์ระดับพรีเมียมและใช้งานได้จริงมากกว่ารุ่นก่อน และจะยาวกว่ารุ่นปัจจุบัน 18 ซม. (เพียง 4500 มม.)
ยังไม่ตัดรูปลักษณ์ รุ่นเจ็ดที่นั่งด้วยที่นั่งสามแถว
ดีเซล 1.5 จะรักษาตำแหน่งในช่วงเครื่องยนต์ dCiและน้ำมัน 1.2 TCe.
รุ่นดีเซลจะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ง่าย R, แ ขับเคลื่อนสี่ล้อจะจัดให้เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นท็อปเท่านั้น
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
ที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ซึ่งเปิดในช่วงต้นเดือนมีนาคมปีนี้ บริษัท เรโนลต์จะเป็นเจ้าภาพรอบปฐมทัศน์โลกสองครั้ง
รายการใหม่ประเภทใดที่จะเปิดตัวในสวิตเซอร์แลนด์ยังไม่ได้รับการเปิดเผย เป็นที่ทราบกันเพียงว่าทั้งสองรุ่นจะเป็นของ C-class "ภายในร้านเสริมสวย เรโนลต์จะนำเสนอสายผลิตภัณฑ์ที่ "อายุน้อยที่สุด" ต่อสาธารณชนในตลาดยุโรป ซึ่งจะเติมเต็มด้วยการเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกสองรายการใน C-segment" ผู้ผลิตกล่าวในแถลงการณ์
หนึ่งในรถยนต์ที่จะนำไปยังเจนีวานั้นน่าจะเป็น MPV . ขนาดกะทัดรัด จุดชมวิวเรโนลต์รุ่นใหม่. ไม่นานมานี้ ฝรั่งเศส "ปล่อยวาง" เกี่ยวกับโมเดลนี้ในโบรชัวร์ที่อุทิศให้กับการครบรอบ 20 ปี คาดว่าครั้งต่อไป จุดชมวิวเรโนลต์จะได้รับการออกแบบในสไตล์ของคอนเซปต์ เรโนลต์ R-Space.
รอบปฐมทัศน์โลกครั้งที่สองของแบรนด์สามารถ เก๋งใหม่ซึ่งตามแหล่งข่าวแห่งหนึ่งมีแผนจะนำเสนอเป็นการดัดแปลงสี่ประตู เรโนลต์ Meganeและตามแหล่งข้อมูลอื่น โมเดลจะถูกวางตำแหน่งแทน เรโนลต์ Fluence.
ในส่วนของงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ จะมีการแสดงรถยนต์รุ่นพิเศษใหม่ 2 รุ่นในปัจจุบันด้วย เรโนลต์. อย่างไรก็ตาม บริษัทรายงานว่ามีเพียงคันเดียวเท่านั้น - ที่งานมอเตอร์โชว์ พวกเขาจะนำเสนอ "แพ็คเกจพิเศษ" ของรถยนต์ไฟฟ้า โซอี้ชื่อเรื่อง ฉบับสวิส. คุณสมบัติของเวอร์ชั่นนี้จะถูกเก็บเป็นความลับเช่นกัน
ก่อนหน้านี้ เรโนลต์นำเสนอสองแนวคิดที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ "พนักงานของรัฐ" ย่อย ชาน.
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
บริษัท เรโนลต์เปิดตัวเพื่อทดสอบรถเอสยูวีขนาดกลางที่ท้าทาย Volkswagen Touareg
. รอบปฐมทัศน์ยังไม่ได้รับการยกเว้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์
Photoshop Nostradamus เกือบจะถูกต้องในการคาดการณ์ของพวกเขา - ตัดสินโดยภาพสายลับของต้นแบบที่มีแผงร่างกายก่อนการผลิต, ครอสโอเวอร์เชิงพาณิชย์อย่างน้อยก็ทำซ้ำรถในโครงร่างและสัดส่วนของภาพที่เผยแพร่โดย Auto Moto เมื่อเร็ว ๆ นี้
SUV พัฒนาเอกลักษณ์องค์กรใหม่ ซึ่งกำหนดรูปลักษณ์ของไลน์โมเดลที่ทันสมัยของแบรนด์ รถขนาดค่อนข้างใหญ่ที่มีความยาวประมาณ 4.7 ม. ได้รับการออกแบบบนโครงแบบโมดูลาร์ CMF (ตระกูลโมดูลทั่วไป)ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานของความแตกต่างอย่างสิ้นเชิง เรโนลต์และ Nissan. นอกจากนี้ ฮีโร่ของเราจะเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่ใหญ่ที่สุดของ "เกวียน" นี้พร้อมกับ cross-van espaceและครอบครัวผู้โดยสาร ยันต์. เลย์เอาต์ของหน่วยพลังงานตรงกันข้ามกับที่เดียวกัน Touareg,ตามขวาง. แน่นอนว่าช่วงของเครื่องยนต์จะรวมถึงน้ำมันเบนซินและดีเซล “เทอร์โบ-โฟร์” จับคู่กับ 6 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์และหุ่นยนต์พรีซีเล็คทีฟที่มีสองคลัตช์ เวอร์ชั่นเริ่มต้นจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างแน่นอน
ด้วยแพลตฟอร์มสำหรับการเปิดตัวยังไม่ชัดเจน ตามข้อมูลหนึ่ง เรโนลต์ Maxthonจะแสดงให้โลกเห็นภายใต้สปอตไลท์ของงานเจนีวามอเตอร์โชว์และตามที่คนอื่น ๆ พวกเขาจะเลื่อนการแสดงครอสโอเวอร์ไปจนถึงงานมอเตอร์โชว์ในเดือนเมษายนที่ปักกิ่ง
ถึงสิ้นปี เรโนลต์จะแสดงเกวียน Meganeรุ่นใหม่. "เพิง" ตามรุ่น 4 มาแน่ ปารีส มอเตอร์โชว์ฤดูใบไม้ร่วง.
ผลประกอบการรถยนต์ไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ เรียกได้ว่าโดดเด่นไม่ได้ ในการเชื่อมต่อนี้ เรโนลต์-นิสสันวางแผนงบประมาณ "รถไฟฟ้า" มุ่งเป้าไปที่ ตลาดจีน.
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
บริษัท เรโนลต์ตัดสินใจเลือกชื่อผู้สืบทอดในอนาคตของครอสโอเวอร์ Koleos รถจะออกจำหน่ายในนาม Maxthonอ้างอิงจาก ออโต้โมโต บน ช่วงเวลานี้ เรโนลต์ได้ทำการทดสอบถนนของโมเดลต้นแบบแล้ว ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ รถรอบปฐมทัศน์อาจมีขึ้นในปีนี้ คู่แข่งหลักของรถคือ Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, แลนด์โรเวอร์ดิสคัฟเวอรี่ สปอร์ต และ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ ราคาของรถยนต์ในฝรั่งเศสจะอยู่ที่ประมาณ 29,000 ยูโร
ความแปลกใหม่จะยาวขึ้นอย่างมาก เป็นไปได้ที่จะซื้อครอสโอเวอร์ในรุ่นที่มีห้าและเจ็ดที่นั่ง นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาจากข่าวลือแล้ว การออกแบบของความแปลกใหม่จะทำในสไตล์องค์กรใหม่ของแบรนด์
ครอสโอเวอร์จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน CMFการผลิตพันธมิตร Renualt-นิสสัน, ซึ่งเป็น นิสสัน เอ็กซ์-เทรล โคเลออส (Koleos)พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.6 ลิตร กำลังมอเตอร์จะอยู่ที่ 160 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตรที่ให้กำลังกลับมา 150 แรงม้าอีกด้วย
ในรัสเซียปัจจุบันมีการขายรุ่น restyled ของรุ่นปัจจุบัน โคเลออส (Koleos). ราคารถยนต์เริ่มต้นที่ 1,299,000 รูเบิล รถได้รับกันชนอื่นๆ, กระจังหน้าดัดแปลง, ไฟ LED กลางวัน ไฟวิ่ง, ล้อ 17 นิ้ว ใหม่ และ หลังคาพาโนรามา. ภายในมีเบาะหนังใหม่และแผงหน้าปัดที่แตกต่างกัน
เรโนลต์ Koleosพร้อมระบบมัลติมีเดีย อาร์ ลิงค์พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว กล้องมองหลัง คีย์การ์ดพร้อม " แฮนด์ฟรี” ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบติดตามจุดบอด และระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน บน ตลาดรัสเซีย เรโนลต์ Koleosนำเสนอในแปดรุ่นด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร (140 แรงม้า) และ 2.5 ลิตร (171 แรงม้า) และ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล(173 แรงม้า) พร้อมระบบขับเคลื่อนเต็มหรือขับเคลื่อนล้อหน้า มีการส่งสัญญาณสามแบบ: Variator, กระปุกเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
บริษัท เรโนลต์นำมาสู่การทดสอบขั้นสุดท้าย MPV ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ จุดชมวิว. ตามสิ่งพิมพ์ autoexpress, รอบปฐมทัศน์ของรถจะจัดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม 2559 การขายโมเดลในยุโรปจะเริ่มขึ้นก่อนสิ้นปีหน้า ที่ ช่วงรุ่นความแปลกใหม่ของบริษัทจะทำเครื่องหมายสถานที่ระหว่าง เรโนลต์ แคปเตอร์และ เรโนลต์ คัดจาร์.
รถจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Megane. คาดว่าโมเดลจะมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ทั้งหมด ข้อมูลจำเพาะใหม่ จุดชมวิวเรโนลต์ตราบใดที่พวกเขาถูกเก็บเป็นความลับ ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ รถจะยืมช่วงเครื่องยนต์จาก Megane, และยังจะได้รับใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล. นอกจากนี้ยังไม่รวมรูปลักษณ์ของการดัดแปลงไฮบริดของรถตู้ขนาดกะทัดรัด
ภายหลัง เรโนลต์มีแผนจะปล่อยรถยนต์ 7 ที่นั่ง เรโนลต์ แกรนด์ ซีนิก. รถจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF. MPV ขนาดกะทัดรัดวางแผนที่จะประกอบที่โรงงาน Zhor Bess ใน Tricastin (ฝรั่งเศส)
อีกด้วย เรโนลต์ยังคงทดสอบครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ต่อไป โคเลออส (Koleos). รถรอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการจะมีขึ้นในปี 2559 ที่งานแสดงรถยนต์ที่สำคัญงานหนึ่งของโลก ครอสโอเวอร์จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน CMFการผลิตพันธมิตร Renualt-นิสสัน, ซึ่งเป็น นิสสัน เอ็กซ์-เทรล. เครื่องกำลังถูกพัฒนาในประเทศจีน ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ ใหม่ โคเลออส (Koleos)พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.6 ลิตร กำลังเครื่องยนต์จะอยู่ที่ 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) และแรงบิด 240 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีหน่วยดีเซล 1.6 ลิตรที่ให้ผลตอบแทน 130 แรงม้า และแรงบิด 320 นิวตันเมตร
นี้และข่าวอื่น ๆ
เรโนลต์ Duster Club
ครอสโอเวอร์ครั้งแรก เรโนลต์ เจโยจะมีการสาธิตในตอนเย็นพิเศษในปารีส หัวหน้าพันธมิตรจะนำเสนอรถเป็นการส่วนตัว เรโนลต์-นิสสัน (พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน) Carlos Ghosnเขียนเว็บไซต์ภาษาฝรั่งเศส Largus.fr
น่าจะเป็นครอสโอเวอร์ใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMFซึ่งประกอบด้วยรายการล่าสุด รุ่นนิสสัน X-Trailและ Nissan Qashqai. ใหม่ เรโนลต์จะใช้มอเตอร์ตัวเดียวกับ Nissan Qashqaiซึ่งหมายความว่าช่วงจะรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 110 ถึง 163 แรงม้า กับ. รถจะมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
SUV เรโนลต์ เจโยยาวประมาณ 4.4 เมตร หลังจากการสาธิตในปารีส พวกเขาจะถูกนำไปที่งานมอเตอร์โชว์ที่เจนีวา ซึ่งทุกคนสามารถสัมผัสและนั่งหลังพวงมาลัยของโมเดลได้
จังหวะที่สุด เรโนลต์ครั้งล่าสุดเป็นแบบประหยัดสุดขีดและที่สำคัญที่สุดคือไม่ใช่แนวคิดไฮบริดแบบยูโทเปียเลย eolabซึ่งเพิ่งแสดงที่ปารีสเมื่อไม่นานมานี้ มันแสดงให้เห็นว่ารถแฮทช์แบ็คแห่งอนาคตจะเป็นอย่างไรหากบริโภคเชื้อเพลิงน้อยกว่า "สองลิตร" ซึ่งสร้างขึ้นตามคำขอของรัฐบาลฝรั่งเศส ซึ่งสนับสนุนโครงการ "สีเขียว" บางส่วน นอกจากนี้ โซลูชันทางเทคนิคที่เปิดตัวในรถต้นแบบจะค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในรถยนต์ทั่วไป เรโนลต์. และการออกแบบที่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ดั้งเดิม ... "ศิลปิน" ฟรีจากมาเลเซีย Theophilus Chin เชื่อว่าตัวอย่างเช่นใหม่ เรโนลต์ Meganeจะยืมจาก eolabและเขา
แสดงในเรนเดอร์ เรโนลต์ Meganeสำเนา eolabไม่บอด แต่เหมือนจริงมาก ท้ายเรือแคบ เจาะชิดผนัง ม่านแอโรไดนามิกใน กันชนหน้าและ "หน้ากาก" ทั่วไปของอัจฉริยะด้านการออกแบบที่มีชื่อเสียง Laurens van den Acker - นั่นคือสิ่งที่นำทั้งสองมารวมกัน เรโนลต์.
เทคโนโลยีใหม่ เรโนลต์ Meganeจะห่างไกลจาก eolab- ทั้งในแง่ของโครงสร้างตัวถังและตัวถัง และในแง่ของหน่วยกำลัง จะปรากฏใน กรณีที่ดีที่สุดมีเพียง "เสียงสะท้อน" ของโซลูชันบางส่วนจาก 110 รายการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในระหว่างการพัฒนาไฮบริด ดังนั้นจงวางใจบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าแบบแยกส่วน ตระกูลโมดูลทั่วไปและมอเตอร์และเกียร์จากครอสโอเวอร์ Nissan Qashqai(เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.2 และ 1.6 เทอร์โบดีเซล 1.5 และ 1.6 และ CVT) และในห้องโดยสาร - ด้วยการควบคุม "ดิจิทัล" ในระดับปานกลาง
ใหม่ เรโนลต์ Meganeจะออกในวันที่ ตลาดยุโรปในปี 2559 และจะเปิดตัวในปี 2558 น่าจะเป็นงานมอเตอร์โชว์ฤดูใบไม้ร่วงที่แฟรงค์เฟิร์ต
