รถที่ปลอดภัยที่สุดในการทดสอบการชน เลือกรถที่ปลอดภัย การทดสอบด้านความปลอดภัยของรถยนต์ทุกรุ่นที่ได้รับการทดสอบ

เป็นที่ทราบกันดีว่าทุกๆ ปีผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกต่างพยายามติดตั้งระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ให้กับรถยนต์ของตน ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารสูงสุด

รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกคืออะไร? นี่ไม่ใช่คำถามที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งผู้ขับขี่หลายคนถามตัวเอง เพื่อให้ได้คำตอบ ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบัน IIHS ได้ทุบรถรุ่นใหม่หลายสิบรุ่นลงในถังขยะ และการทดสอบการชนที่ดำเนินการทำให้สามารถจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดได้

ไซต์ไซต์ทำให้คุณสนใจ 10 อันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560. โปรดทราบว่ารายการของเราประกอบด้วยรถยนต์ใหม่และรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงของเซ็กเมนต์ต่างๆ ซึ่งเริ่มการผลิตจำนวนมากในปีที่แล้ว

เชฟโรเลต โวลต์

บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกัน เจนเนอรัล มอเตอร์สเป็นผู้นำของรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก 10 อันดับแรกในปี 2560 ตามหน่วยงาน IIHS ตามข้อมูลที่ดำเนินการ รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้รับประกันระดับการป้องกันที่เกินข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมาตรฐานในการชนทุกประเภท นี่คือคำอธิบายโดยการแสดงตน เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดซึ่งรวมอยู่ในอุปกรณ์ของยี่ห้อเชฟโรเลตรุ่น

ฮอนด้า ริดจ์ไลน์

ความแปลกใหม่ของญี่ปุ่นที่ใช้งานได้จริงรวมอยู่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 ด้วยเหตุผล จากผลการทดสอบการชน รถกระบะได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจากสถาบัน IIHS ยิ่งกว่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่ากลายเป็นรถกระบะเพียงคันเดียวที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว และแสดงผลลัพธ์ที่สูงเช่นนี้

สังเกตได้ว่าระบบรักษาความปลอดภัยของ Honda Sensing ช่วยให้รถกระบะของ Ridgeline บรรลุผลดังกล่าว ต้องขอบคุณความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการจราจรลดลงอย่างมาก

ฮุนได ซานตาเฟ่ สปอร์ต

ฮุนได ซานตาเฟ่ สปอร์ต

ความขยันหมั่นเพียรของชาวเกาหลีจากฮุนไดทำให้เซอร์ไพรส์และปลื้มใจ! ตัวอย่างที่สำคัญคือ SUV รถคันนี้ตามการทดสอบความปลอดภัยที่ดำเนินการไม่เพียง แต่ได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุด แต่ในขณะเดียวกันก็ได้รับรางวัลมากที่สุด ครอสโอเวอร์ที่ปลอดภัยในโลก.

สังเกตได้ว่าระหว่างการทดสอบการชน รถยนต์ของบริษัทยักษ์ใหญ่ของเกาหลีนั้นแสดงคุณสมบัติการป้องกันที่ดีในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็เช่นกัน ระดับสูงสุดการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน

ปฐมกาล G90

นอกรถ แบรนด์ Hyundaiรายชื่อรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 ยังรวมถึงรุ่นของแบรนด์พรีเมียม Genesis ของเขาด้วย รุ่นเรือธง 4 ประตู ซึ่งดำเนินการได้สำเร็จในหลายประเทศทั่วโลก ได้รับคะแนนดีเยี่ยมจากผู้เชี่ยวชาญของสถาบัน IIHS

อุปกรณ์ของรถเก๋งพรีเมี่ยมขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดการแข่งขันในรถยนต์ของ "German troika" นั้นรวมถึงอุปกรณ์มากมาย ระบบต่างๆความปลอดภัยและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ ตัวอย่างเช่น ในคลังแสงของรุ่นนั้น มีผู้ช่วยจอดรถพร้อมกล้องรอบทิศทาง ระบบตรวจสอบโซน "ตาย" ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และอีกมากมาย

Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica

รถตู้อเมริกันคันใหม่ครองตำแหน่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด 10 อันดับแรกของปี 2017 อย่างถูกต้อง เนื่องจากรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS เป็นที่สังเกตว่าในอุปกรณ์ของการปฏิบัติ แบบครอบครัวรวมถึงระบบป้องกันการชนกันแบบอัตโนมัติที่ผ่านการทดสอบจำนวนมากได้สำเร็จ

ฮอนด้า ไพลอต

นี้ เอสยูวีญี่ปุ่นสร้างขึ้นโดยจับตามองตลาดอเมริกาเหนือ และติดตั้งระบบป้องกันอุบัติเหตุ การมีอยู่ของคุณลักษณะนี้ทำให้โมเดลได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS

นอกจากนี้ อุปกรณ์ของ SUV ยังรวมถึงระบบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบติดตามช่องจราจร ระบบตรวจสอบจุดบอด และอื่นๆ อีกมากมาย

Audi A4

รุ่นนี้มีการติดตั้งแบบพาสซีฟที่หลากหลายและ ความปลอดภัยในการใช้งานซึ่งทำให้เธอติดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 เหนือสิ่งอื่นใด รถมีการออกแบบพิเศษที่ด้านหน้าของตัวรถ ซึ่งช่วยลดการบาดเจ็บของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

Acura ILX

รถพรีเมี่ยม แบรนด์ญี่ปุ่น Acura มีความโดดเด่นด้วยการมีเทคโนโลยีขั้นสูงมาโดยตลอด นี้ได้รับการยืนยันโดยรุ่น ซีดานติดตั้งชุดระบบรักษาความปลอดภัย AcuraWatch ด้วย "สมอง" อิเล็กทรอนิกส์ของรถได้รับข้อมูลมากมายเกี่ยวกับอุปสรรคบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นบุคคลหรือวัตถุอื่น

วอลโว่ S90

มันเกิดขึ้นในอดีตจนแบรนด์สวีเดน วอลโว่อยู่ในตำแหน่งในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่มีรถที่ปลอดภัยที่สุดในโลก วิศวกรของบริษัทได้พิสูจน์คำชี้แจงนี้เป็นประจำทุกปี

นั่นคือเหตุผลที่ซีดานเรือธงรวมอยู่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 ด้วยการมีอยู่ของระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เพิ่มความปลอดภัยในขณะขับขี่ รุ่น 4 ประตูของแบรนด์จึงได้รับคะแนนสูงสุดจาก IIHS

Toyota Yaris iA

รถซิตี้คาร์ขนาดเล็กคันนี้ ซึ่งล่าสุดมีให้ใช้งานภายใต้ชื่อแบรนด์ มีระบบต่างๆ เช่น การเตือนการออกจากเลนและการเตือนการชนด้านหน้า ผ่านการใช้งาน เทคโนโลยีสมัยใหม่, แบรนด์ญี่ปุ่นได้สร้างหนึ่งในรถยนต์ในเมืองที่ปลอดภัยที่สุดในโลก

ทุกวัน มีผู้เสียชีวิต 3,300 คนจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ทั่วโลก อีก 20-50 ล้านคนได้รับบาดเจ็บต่างๆ สถาบันประกันความปลอดภัย การจราจรในสหรัฐอเมริกาได้รวบรวมรายการของที่ควรจะเป็น รถที่ไว้ใจได้และตั้งชื่อโมเดลที่ปลอดภัยที่สุด 15 รุ่น

รถที่ปลอดภัยที่สุด

• เก๋ง โตโยต้า อวาลอน.

รถคันนี้จำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกา แคนาดา และตะวันออกกลาง ในรัสเซียสามารถซื้อรถยนต์ได้ในตลาดรอง ในขณะเดียวกันก็มีการขายรุ่นเก่าจำนวนมาก

• ครอสโอเวอร์โตโยต้า RAV4.

รถคันนี้ขายในตลาดรัสเซีย

• เก๋ง Nissan Maxima.

รถคันนี้ขายในตลาดอเมริกาเหนือเช่นกันในรัสเซียคุณสามารถซื้อรถมือสองได้

• รถเก๋ง Volkswagen Passat

รถถูกนำเสนอในรัสเซีย

• ไครสเลอร์ 200 ซีดาน

รุ่นรถที่ปรับปรุงแล้วเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 2014 แต่ยังไม่ปรากฏในรัสเซีย

ที่สุด รถปลอดภัยโทรศัพท์มือถือราคาถูกกว่า 40,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 2.3 ล้านรูเบิล) ตาม Autobytel:

• มินิแวนฮอนด้าโอดิสซี

รถคันนี้ขายในตลาดเอเชียและอเมริกาเหนือ รถยนต์มือสองขายในรัสเซีย

• ฮุนได เจเนซิส ซีดาน

รถคันนี้ในรัสเซียขายในตลาดรอง

• ครอสโอเวอร์โตโยต้าไฮแลนเดอร์

รถขายที่ออฟฟิเชียลครับ ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในประเทศรัสเซีย.

• วอลโว่ S60 ซีดาน

• วอลโว่ XC60

ขายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย

รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่หรูหราที่สุด ตามรายงานของ US News & World:

• Tesla Model X 2016
• Audi Q7 2017
• ปอร์เช่ คาเยนน์ 2017
• ปอร์เช่ คาเยนน์ ไฮบริด 2017
• บีเอ็มดับเบิลยู X5 2017

อาจมีเกณฑ์มากมายในการเลือกรถ นี้และ การออกแบบภายนอก, และการออกแบบภายใน และความพร้อมใช้งาน เครื่องยนต์ดีเซลหรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ. อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์ไดนามิกและความสะดวกสบายของเครื่องจักรนั้นเกี่ยวข้องทางอ้อมกับความปลอดภัยเท่านั้น น่าแปลกที่ในยูเครนผู้ขับขี่รถยนต์มักลืมเกณฑ์การเลือกนี้เนื่องจากบ่อยครั้งที่รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงวิธีการขนส่ง แต่เป็นตัวบ่งชี้สถานะของเจ้าของ แต่ในเรื่องนี้ควรยกตัวอย่างจากตัวแทนของอารยธรรมตะวันตกซึ่งการซื้อรถยนต์เริ่มต้นด้วยการศึกษาการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก

1. ความปลอดภัยของรถยนต์: เรากำลังพูดถึงพารามิเตอร์อะไร?

น่าแปลกที่ความปลอดภัยของรถยนต์นั้นถูกกำหนดโดยประเภทที่เป็นของมันเป็นหลัก รวมถึง "หมวดหมู่น้ำหนัก" ของมันด้วย กล่าวคือ ยิ่งชั้นสูงและมีมวลมากเท่าไร รถก็จะยิ่งปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น เราสามารถสรุปได้ทันทีว่าด้านที่สองของการรักษาความปลอดภัยคือราคาของรถ

แม้ว่าคุณจะประสบอุบัติเหตุในรถที่ได้รับการยืนยันความปลอดภัยจากการทดสอบการชนแล้ว เมื่อคุณคาดเข็มขัดนิรภัย คุณจะรู้สึกไม่รู้สึกว่าถูกกระแทกอย่างแรงเหมือนกับว่าต้องขับเข้าไป รถธรรมดามากกว่า โซเวียตทำ. ส่งผลให้อาการบาดเจ็บลดลงด้วย

ดังนั้นรถยนต์ที่แสดงถึงความปลอดภัยคือ เอสยูวีขนาดเต็มซึ่งไม่เพียงแต่มีน้ำหนักมากแต่ยัง ขนาดใหญ่ตัวรถมีเสถียรภาพดีเยี่ยมบนท้องถนน นอกจากนี้ในเกือบทุกส่วนของร่างกาย รถยนต์สมัยใหม่มีการออกแบบพิเศษที่ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างการชน และตัวรถจะต้องทำด้วยเหล็กที่ทนทาน เพื่อที่ว่าแม้รถจะพลิกคว่ำ ก็สามารถคงรูปทรงเดิมไว้ได้และไม่ทับผู้โดยสาร

แม้แต่การออกแบบแชสซีที่ถูกต้องก็ทำให้รถปลอดภัย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ ถนนลื่นเมื่อรถลื่นไถล คนขับสามารถเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ทำให้รถมั่นคง และหยุดทันที ดังนั้นหลังจากล้อแล้วสิ่งต่อไปนี้ก็รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของรถด้วย:

- พวงมาลัยพาวเวอร์;

ความฝืดของช่วงล่าง;

ตำแหน่งที่ถูกต้องของจุดศูนย์ถ่วง

การตั้งค่าระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง

แสงสว่าง

อย่างไรก็ตาม แม้แต่โซลูชันการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในทางปฏิบัติก็สามารถแสดงตัวบ่งชี้ความปลอดภัยที่ค่อนข้างต่ำได้ ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจ 100% ว่ารถปลอดภัย จึงต้องผ่านการทดสอบพิเศษหลายครั้ง

2. การทดสอบความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น

ย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีการจัดตั้งสถาบันพิเศษขึ้นในสหรัฐอเมริกา IIHSซึ่งจนถึงวันนี้กำลังจัดและดำเนินการทดสอบพิเศษเพื่อกำหนดข้อบกพร่องของรถยนต์และระดับความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แต่นอกเหนือจากตัวบ่งชี้ความปลอดภัยแล้ว วัตถุประสงค์ของ "การวิจัย" ดังกล่าวคือการกำหนดความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ เป็นผลให้รถแต่ละคันได้รับคะแนนความปลอดภัยของตนเอง

หลายปีของการทำงานในประเด็นนี้ทำให้สถาบันสามารถสร้างระบบเกณฑ์ที่แม่นยำมาก และคิดค้นวิธีทดสอบรถยนต์เพื่อความปลอดภัยที่ซับซ้อนที่สุด แต่ถึงกระนั้นก็ตาม ทุก ๆ ปีก็มีข้อกำหนดใหม่สำหรับรถยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากนักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นเทคโนโลยีและวัสดุใหม่ ๆ มากมายที่อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้อย่างแข็งขัน

วิธีการและหลักเกณฑ์ในการพิจารณาความปลอดภัยของรถยนต์

ขั้นตอนการตรวจรถเพื่อความปลอดภัยเป็นอย่างไร? ความจริงที่ว่าพวกเขาเพียงแค่ทุบตีเขาอย่างไร้ความปราณีแม้ว่าจะเรียกว่าในภาษามืออาชีพ ทดสอบการชนหรือการทดสอบฉุกเฉิน ในระหว่างการทดสอบนี้ ผู้เชี่ยวชาญจะศึกษาวิธีการต่างๆ อย่างแน่นอน สถานการณ์ฉุกเฉินมีอิทธิพลต่อบุคคลนั้นว่าเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสเพียงใด ในเวลาเดียวกัน การจำลองอุบัติเหตุอาจมีความหลากหลายมาก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างแต่ละครั้ง เซ็นเซอร์พิเศษจะเกาะติดกับหุ่นจำลอง ข้อมูลดังกล่าวจะต้องได้รับการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน

บางครั้งหุ่นก็ไม่ได้ใช้ศึกษารถเพราะทั้งคัน ข้อมูลที่จำเป็นสามารถรับได้โดยการถ่ายทำ ในเวลาเดียวกันคะแนนจะมอบให้กับรถไม่เพียง แต่สำหรับ ลักษณะไดนามิกแต่ยังสำหรับความจริงที่ว่าเสียงเตือนของ เข็มขัดนิรภัยอาจดูเหมือนผู้เชี่ยวชาญไม่จริงจังเกินไป

สำหรับผู้เชี่ยวชาญ ไม่เพียงแต่ความปลอดภัยเชิงรุกของรถ (การควบคุมรถบนท้องถนน) เท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอยู่ด้วย - การออกแบบรถลดแรงกระแทกและมอบความสมบูรณ์ให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างไร ในเวลาเดียวกัน, ความปลอดภัยแบบพาสซีฟนอกจากนี้ยังมีเกณฑ์มากมายที่รถต้องเป็นไปตาม:

1. เข็มขัดนิรภัยมีประสิทธิภาพและทนทานเพียงใด

2. ตำแหน่งถุงลมนิรภัยและหมายเลขที่ประสบความสำเร็จ

3. การปรากฏตัวขององค์ประกอบร่างกายที่รับแรงกระแทก

4. ภายใต้แรงกระแทกสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างไร คอพวงมาลัยเพื่อไม่ให้ทำร้ายคนขับ

5. มีการป้องกันการบาดเจ็บที่ชุดแป้นเหยียบหรือไม่ (ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ควรถอดแป้นเหยียบออกอย่างง่ายดายเพื่อไม่ให้ขาคนขับบาดเจ็บ)

6. ประสิทธิภาพและความทนทาน

7. ลักษณะโครงสร้างพนักพิงศีรษะ;

8. โครงสร้างของแก้วและขั้นตอนการตี

9. ความแข็งแกร่งขององค์ประกอบหลักของร่างกาย

10. การมีอยู่และความแข็งแรงของคานขวางในประตู

11. การมีพาร์ติชั่นที่เชื่อถือได้ระหว่างห้องโดยสารและ ห้องเครื่องซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เข้าไปในห้องโดยสารได้

ในแง่ของความปลอดภัยเชิงรุก รถยนต์สามารถทำคะแนนได้สูงสุดสำหรับตัวบ่งชี้นี้หากองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดสามารถผ่านการทดสอบการป้องกันการชนได้ ประการแรก องค์ประกอบบังคับทั้งหมดต้องมีอยู่บนรถ และประการที่สอง องค์ประกอบเหล่านี้ต้องทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ เรากำลังพูดถึง:

- ป้องกันการอุดตันของระบบเบรกและความสามารถในการซ่อมบำรุงของระบบโดยรวม

เสถียรภาพของรถ

ระบบพิเศษที่ควรป้องกันการลื่นไถล

การมีอยู่ของระบบมิติและองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องที่ช่วยให้รู้สึกถึงมิติ

ระบบช่วยเหลือที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการสืบเชื้อสายหรือขึ้น;

การบริการและการตอบสนองที่ดี

แท้จริงแล้ว ทุกรายละเอียดของรถต้องได้รับการตรวจสอบ เช่นเดียวกับประสิทธิภาพเมื่อรถประสบอุบัติเหตุ

3. การทดสอบความแข็งแรง : รถรับแรงกระแทกได้แค่ไหน?

การทดสอบไม่ได้ทำคนเดียวจริงๆ รถแต่ละคันต้องผ่านการทดสอบอย่างน้อยสี่ครั้งเพื่อกำหนดความทนทาน:

1. ด้วยความเร็ว 65 กม. / ชม. รถถูกขับตรงเข้าไปในสิ่งกีดขวางโดยมีการทับซ้อนกัน 25% การทดสอบนี้มุ่งเป้าไปที่การตอบสนองของรถต่อการกระแทกด้านหน้า

2. ตรวจสอบว่าด้านข้างของรถจะตอบสนองต่อแรงกระแทกอย่างไร ในการทำเช่นนี้รถจะเร่งความเร็วได้เพียง 50 กม. / ชม. แต่ด้วยความเร็วรถพิเศษพุ่งชนในแนวตั้งฉากซึ่งมีน้ำหนัก 950 กก. รถเข็นก็มีข้อกำหนดของตัวเองเช่นกัน เนื่องจากต้องเลียนแบบรถให้ถูกต้องที่สุด ด้วยเหตุนี้ ส่วนหน้าของมันอาจมีการเสียรูปด้วย

3. ในการทดสอบครั้งต่อไป รถจะเร่งความเร็วบนแพลตฟอร์มพิเศษและชนเข้ากับเสาโลหะ (เสา) ด้วยความเร็ว 30 กม. / ชม. จากผลการทดสอบดังกล่าว จะมีการตรวจสอบว่าการป้องกันด้านข้างสามารถรับประกันความสมบูรณ์ของศีรษะในการกระแทกด้านข้างได้มากน้อยเพียงใด

4. การทดสอบครั้งสุดท้ายมีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบไม่ใช่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในรถ แต่เป็นความปลอดภัยของคนเดินเท้าที่รถคันนี้ชน ในการทำเช่นนี้พวกเขาจัดให้มีการชนกับหุ่นซึ่งรถเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม.

อย่างที่คุณเห็น เพื่อที่จะออกรถเพื่อขาย ข้อกังวลต้องเสียสละ 4 ชุดเพื่อให้ผ่านการทดสอบแต่ละข้อข้างต้น แน่นอนว่าราคานี้ค่อนข้างแพง แต่ก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทดสอบรถยนต์ด้วยวิธีที่ต่างออกไป

นวัตกรรม IIHS ล่าสุด

ย้อนไปเมื่อปีที่แล้ว IIHSนำข้อกำหนดใหม่จำนวนหนึ่งมาใช้ซึ่งจะต้องเป็นไปตามการออกแบบของรถแต่ละคัน ควรสังเกตทันทีว่าข้อกำหนดเหล่านี้ทำให้การทดสอบเข้มงวดยิ่งขึ้น ดังนั้นตอนนี้ไม่ใช่ 4 แต่มีการทดสอบ 5 รายการพร้อมกัน

ตอนนี้คุณสามารถเข้าสู่ระดับ IIHS ได้ก็ต่อเมื่อรถมี ระบบพิเศษ, ขอบคุณที่สามารถป้องกันการชนได้โดยอัตโนมัติโดยการเบรกฉุกเฉินของรถซึ่งดำเนินการโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของคนขับ ดังนั้นแม้จะผ่านการทดสอบภาคบังคับทั้งหมดก็ไม่ได้ทำให้รถได้รับคะแนน IIHS สูงสุดโดยไม่ต้องมีผู้ช่วยอัจฉริยะซึ่งจะส่งไปยังอันดับที่ 2 นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังได้ทำการทดสอบสองครั้งเพื่อตรวจสอบการทำงานของระบบเบรกฉุกเฉิน

4. ทางเลือกที่เหมาะสมของรถในปี 2559

ในแต่ละปี IIHS จะจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด 50 คัน เป็นที่น่าสังเกตว่าจาก ช่วงรุ่น 2016 ในเรตติ้งได้เยอะมาก รถมากขึ้นกว่าในปี 2558โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่แล้วมีเพียง 33 คันเท่านั้นที่สามารถเป็นผู้นำการจัดอันดับที่มีชื่อเสียงนี้ ซึ่งสามารถได้รับคะแนนการทดสอบการชนสูงสุด อันดับที่ 2 มีเพียง 38 คันเท่านั้น

สำหรับการตรวจสอบรุ่นของรถยนต์ในปี 2559 มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตลอดทั้งปี ส่งผลให้รถยนต์สมัยใหม่ 48 รุ่นสามารถทำคะแนนสูงสุดได้ในคราวเดียว นี่แสดงให้เห็นว่านักออกแบบและผู้ผลิตเริ่มให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่พวกเขาวางขายมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีเพียง 13 คันเท่านั้นที่สามารถครองตำแหน่งที่สองของการจัดอันดับล่าสุด เป็นไปได้มากว่านวัตกรรมล่าสุดในระบบทดสอบความปลอดภัยจะส่งผลต่อผลลัพธ์นี้

สิ่งที่น่าสนใจมากคือข้อเท็จจริงที่ว่าในการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถยนต์ ความกังวลมากมายได้ปรับปรุงพวกเขาอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในปี 2559 รถยนต์บางรุ่นไม่เพียงแต่สามารถยืนยันศักดิ์ศรีของตนได้เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพของปีที่แล้วได้แม้จะไม่มีการปรับสไตล์ใหม่ก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักออกแบบได้วางเดิมพันหลักในการเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของร่างกายเท่านั้น ต้องขอบคุณรถที่ผ่านการทดสอบการชนด้านหน้า และแน่นอน หากไม่มีการติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน การทดสอบดังกล่าวก็ไม่สมเหตุสมผล

ตัวอย่างเช่น ในเวลาเพียงหนึ่งปี รถเยอรมัน และภาษาญี่ปุ่น Nissan Maximaสามารถเพิ่มคะแนนของพวกเขาอย่างรวดเร็วในแง่ของความปลอดภัย หากในปี 2558 พวกเขาถูกมองว่า "บินผ่าน" แล้วในปี 2559 พวกเขาสามารถกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกได้อย่างง่ายดายโดยแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีที่สุดในการทดสอบที่ยากที่สุด - การกระแทกด้านหน้าด้วยการกระจัด และในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่ก่อตั้งขึ้นเท่านั้น เบรกฉุกเฉินแต่ยังให้ความสนใจในการปรับปรุงความแข็งแรงของร่างกาย

แต่ในปีนี้ก็มีผู้ที่ตัดสินใจไม่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัยอีกต่อไป ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถทำอันดับที่สองในการจัดอันดับที่มีชื่อเสียงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์ที่ได้รับในช่วงสองปีที่ผ่านมา มีรถยนต์เพียงสองโหลเท่านั้นที่สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำได้ ผู้ที่สูญเสียตำแหน่งโดยไม่คาดคิด ได้แก่ รถยนต์ และ โตโยต้า เซียนน่า . โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาไม่ผ่านการทดสอบการกระแทกด้านหน้าอย่างมีศักดิ์ศรี เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญสรุปว่าพวกเขาไม่ได้ให้การปกป้องที่ดีเพียงพอสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร แม้แต่การติดตั้งระบบเตือนการชนอัตโนมัติก็ไม่ได้ส่งเสริมให้รุ่นเหล่านี้เพิ่มขึ้น

5. ผู้นำการจัดอันดับในปี 2559

เรตติ้งนี้ค่อนข้างเยอะ เลยจะเน้นให้มากที่สุด รถยอดนิยมซึ่งสามารถพบได้บ่อยตามท้องถนนของประเทศยูเครนและมีราคาที่เหมาะสมที่สุดในช่วงราคา ดังนั้น รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในบรรดารถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สุดของปี 2016 ได้แก่:

1. มาสด้า 3 แฮทช์แบค/ซีดาน.

2. โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ.

3. ซูบารุ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์

1. มาสด้า 6

2. โฟล์คสวาเกน เจตต้า.

4. เล็กซัส อีเอส.

5. โตโยต้า แคมรี่.

6. โตโยต้า พรีอุสวี

7. ออดี้ A3

8. ซูบารุ เอาท์แบ็ค

9. บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 2

10. วอลโว่ S60/V60.

และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ขนาดเต็มที่ปลอดภัยที่สุดจากระดับสูงสุด IIHS:

1. อินฟินิตี้ คิว70

2. ออดี้ A6

3. ฮุนได เจเนซิส.

4. เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส.

5. เล็กซัส อาร์.ซี.

6. วอลโว่ เอส80

ปลอดภัยที่สุด ท่ามกลางครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด 2559 กลายเป็น:

1. โตโยต้า RAV4

2. ฮอนด้า ซีอาร์-วี

3. ซูบารุ ฟอเรสเตอร์

4. มาสด้า ซีเอ็กซ์-5

5. ฮุนได ทูซอน.

6. มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์

และแน่นอนว่าต้องหันไป ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง:

1. เล็กซัส เอ็นเอ็กซ์.

2. ฮอนด้า ไพลอต

3. แอคิวรา MDX/RDX.

4. นิสสัน มูราโน่.

5. ออดี้ Q5

6. วอลโว่ XC60/XC90.

บ่อยมากไม่ใช่แค่เนียน ผิวทางหรือความสามารถของคนขับ สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในเรื่องนี้คือความปลอดภัยของตัวรถเอง ซึ่งเป็นสิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อรถ

ทุกปี มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคนทั่วโลก ประชากรนี้ เมืองใหญ่. แค่คิดก็กลายเป็นว่าในหนึ่งปีโลกของเราว่างเปล่าสำหรับทั้งเมือง! และนี่ไม่ใช่สงคราม ไม่ใช่ภัยธรรมชาติที่คร่าชีวิตผู้คนมากมาย สาเหตุคืออุบัติเหตุจราจร

บางทีก็ยังมีคนขับรถไม่อยู่ อย่างเต็มที่ตระหนักถึงความสำคัญของความรับผิดชอบ จัดการแหล่งที่มาของอันตรายที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม บุคคลใดก็ตามที่ให้ความสำคัญกับชีวิตของตนเองและชีวิตของคนที่รักเมื่อเลือกรถยนต์ ไม่เพียงแต่ได้รับการชี้นำจากกำลังเครื่องยนต์และประเภทเกียร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์ที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยด้วย พิจารณารุ่นรถที่ปลอดภัยที่สุด ปีที่ผ่านมาและมาดูกันว่าพารามิเตอร์ใดที่ทำให้เครื่องจักรเหล่านี้มีชื่อที่น่าภาคภูมิใจได้

ดังนั้น ต้องขอบคุณหลายๆ บริษัท (เช่น European Committee for Crash Testing ยูโร เอ็นแคป, สถาบันอเมริกัน ความปลอดภัยทางถนน iihs, บริษัทญี่ปุ่น JNCUP เป็นต้น) ทำลายและทำลายรถหลายสิบคันทั่วโลก คุณและฉันมีโอกาสทำความคุ้นเคยกับผลการทดสอบทุกปี และถ้าคุณต้องการ แม้แต่ดูวิดีโอเกี่ยวกับอุบัติเหตุจำลอง

1. Qoros 3 ซีดาน

ณ สิ้นปี 2556 รถยนต์จีน-อิสราเอลคันนี้ทำคะแนนสูงสุดในระดับเดียวกันตามข้อมูลจากองค์กร Euro NCAP ของยุโรป ไม่เป็นความลับกับใครทั้งนั้น รถจีนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงและสถานการณ์ในชีวิตอนิจจายืนยันความไม่น่าเชื่อถือของบางคน โมเดลจีน. แต่ชัยชนะของ Qoros ในกลุ่มรถซีดานตระกูลคอมแพ็กนั้นเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ ภายในรถได้รับการยอมรับว่าทนทานต่อ กระทบหน้าผากให้การปกป้องเข่าและสะโพกของผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และผู้ขับขี่ ไม่เพียงแต่โครงสร้างที่แตกต่างกัน แต่ยังอยู่ในตำแหน่งต่างๆ ของลำตัวอีกด้วย แม้ว่าจะมีการกระแทกด้านข้างอย่างรุนแรงและการชนกับเสา แต่ Qoros 3 Sedan ก็สามารถป้องกันศีรษะและกระดูกเชิงกรานได้ดี และมีการป้องกันที่เพียงพอสำหรับหน้าอกและหน้าท้อง แต่บางทีการจัดอันดับที่สูงของความปลอดภัยแบบพาสซีฟของผู้โดยสารผู้ใหญ่ในยุคของเราก็ไม่น่าแปลกใจอีกต่อไป

รถยังได้รับคะแนนความปลอดภัยสำหรับเด็ก 87% เนื่องจากที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กสามารถทนต่อแรงกระแทกด้านหน้าและด้านข้างได้สำเร็จ ช่วยลดโอกาสที่หุ่นจำลองอายุ 1 ปีครึ่ง และ 3 ขวบจะชนกับชิ้นส่วนภายในรถ นอกจากนี้ รถยังได้รับคะแนนการป้องกันคนเดินถนนสูงสุดในบริเวณกันชน และถึงแม้จะตั้งเสาที่แข็งเกินไป กระจกหน้ารถ, คะแนนรวมในการทดสอบนี้คือ 77% คะแนนสูงในการประเมินระบบความปลอดภัยเชิงรุกนั้นส่วนใหญ่มาจากรุ่น บริษัทอเมริกัน TRW มีส่วนร่วมในการจัดหาและพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์ Qoros จะปรากฏบน ตลาดยุโรปในปีปัจจุบัน รถมีจำหน่ายแล้วในประเทศจีนในราคาประมาณ 20,000 ยูโร แม้ว่าจะมีการกำหนดค่างบประมาณเพิ่มเติม แต่สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าการกำหนดค่าที่ต่ำนั้นทำได้โดยไม่สูญเสียความปลอดภัย

2. Lexus IS 300h

ในบรรดารถเก๋งครอบครัวใหญ่ในปี 2013 รุ่นดังกล่าวได้รับรางวัล แบรนด์ Lexus. ผลการทดสอบการชนของ Lexus IS 300h นั้นเกินคะแนนขั้นต่ำที่กำหนดสำหรับระดับห้าดาวมาก นอกเหนือจากคะแนนที่สูงในการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (91%) และเด็ก (85%) แล้ว Lexus ยังได้รับคะแนนที่ยอดเยี่ยมสำหรับความปลอดภัยทางเท้าอีกด้วย โมเดลนี้มีสิ่งที่เรียกว่า "ฮู้ดแบบแอ็คทีฟ" ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับศีรษะของคนเดินเท้า - ติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ที่กันชนของซีดานซึ่งตอบสนองต่อการชนและเปิดใช้งานการยกฝากระโปรงหน้าขึ้นเพื่อลดผลกระทบ อย่างไรก็ตาม ระบบอิเล็กทรอนิกส์ Lexus ทำได้เพียง 66% อย่างไรก็ตาม นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะผ่านการทดสอบ Euro NCAP ระบบทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดขององค์กรยุโรปแม้ว่าซีดานจะไม่มีตัว จำกัด ความเร็วก็ตาม

3Kia Carens

Kia แบรนด์เกาหลีได้รับการรับรองระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP ในปีนี้ และได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุด นั่นคือรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกันในปี 2013 Carens ได้คะแนนสูงในด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนขับถึง 94% แต่มีเพียง 64% สำหรับระบบป้องกันคนเดินถนน น่าเสียดายที่ “รถตู้ขนาดกะทัดรัด” ซึ่งปลอดภัยตามมาตรฐานยุโรปไม่มีให้บริการสำหรับ ตลาดรัสเซียและจะวางจำหน่ายในอนาคตอันใกล้นี้หรือไม่

4. จี๊ป เชอโรกี

ในรถขนาดกะทัดรัด 4×4 รถจี๊ป เชอโรกี รุ่นใหม่ในรุ่นลองจิจูดได้รับรางวัลชนะเลิศ และสิ่งนี้จะให้บริการเขาอย่างดีในการขายในตลาดภายในประเทศ โมเดลนี้ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ซึ่งนำทางโดยข้อมูลของเรดาร์และกล้องวิดีโอ โดยสามารถรักษาระยะห่างที่ต้องการระหว่าง ยานพาหนะและหยุดเครื่องอย่างสมบูรณ์หากจำเป็น นอกจากนี้ Cherokee ใหม่ยังติดตั้งระบบ Lane Departure Warning Plus ซึ่งเตือนถึงทางแยก เครื่องหมายถนนและทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัยมากขึ้นในสนามแข่ง ถึงแม้ว่าเพื่อที่จะเข้าใจวิธีการทำงาน ระบบนี้ไม่แยแส สภาพถนนจำเป็นต้องทดสอบบนถนนในประเทศ

5 มาเซราติ จิบลิ

ในบรรดารถยนต์ที่มีให้กับชนกลุ่มน้อยนั้น Maserati Ghibli ชนะในปี 2013 รถเก๋งพรีเมี่ยมไม่เพียงแต่ได้รับคะแนนสูงสุดสำหรับความปลอดภัยสำหรับผู้ใหญ่และการป้องกันทางเท้า แต่ยังทำได้ดีกว่าคู่แข่งที่แข็งแกร่งหลายรายในระดับเดียวกัน เช่น Audi A6, BMW 5 Series, Mercedes E-Class โดยวิธีการที่รถได้รับการชื่นชมอย่างมากไม่เพียงเท่านั้น คณะกรรมการยุโรปแต่ยังได้รับคะแนนจากองค์กรอเมริกัน IIHS ซึ่งได้รับคะแนน Top Safety Pick พร้อมเครื่องหมาย “+”

6. เรโนลต์ Zoe

เมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย เราเคยจินตนาการถึงรถยนต์ขนาดที่น่าประทับใจกับมวลที่จริงจัง แต่ก็ไม่เป็นความลับที่ยุโรปชื่นชอบและใช้รถยนต์คลาส A และ B หรือที่เรียกว่า "ซูเปอร์มินิ" ในการจำแนกประเภท Euro NCUP ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้า - Baby Zoe ในปี 2013 จึงได้รับคะแนนสูงสุดในระดับเดียวกัน: 89% เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ 80% สำหรับการปกป้องเด็กและ 66% สำหรับความปลอดภัยทางเท้า เรโนลต์ โซอี้มีอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์มากมาย แต่มีการป้องกันหน้าอกที่ไม่ดีสำหรับผู้โดยสารเมื่อชนกับเสา อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Renault Zoe ในรัสเซียนั้น ไม่น่าจะเป็นไปได้

7. เชฟโรเลต สปาร์ก

ในทางกลับกัน American Security Institute กำลังทดสอบ รถคอมแพค(รถคอมแพค 11 คันทดสอบโดย IIHS ในปี 2013) มอบรางวัล Top Safety Pick ให้กับ Chevrolet Spark เท่านั้น การทดสอบการชนของอเมริกาจำลองการชนกับต้นไม้หรือเสาด้วยความเร็ว 64 กม. ต่อชั่วโมง ต้องขอบคุณการออกแบบที่นั่งที่ปลอดภัย ผู้โดยสารและคนขับของ Spark ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา และทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานได้อย่างถูกต้องเมื่อกระทบ อย่างไรก็ตาม แม้จะได้รับรางวัลจากสถาบันอเมริกัน แต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ผ่านการทดสอบทั้งหมดนั้นมีโครงสร้างร่างกายที่แข็งแรงไม่เพียงพอ

8 มาสด้า 3

รถแฮทช์แบคห้าประตูของญี่ปุ่นในปี 2013 นั้นได้ลิ้มรสทั้ง European Euro NCUP และ American IIHS อดีตให้ห้าดาวในขณะที่คนหลังได้รับรางวัลความปลอดภัยสูงสุดสูงสุดพร้อมเครื่องหมายบวก โดยธรรมชาติแล้ว มาสด้า 3 เวอร์ชั่นล่าสุดไม่เพียงแต่ผ่านการทดสอบการชนด้านหน้าและกันกระแทกได้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังได้รับคะแนนสูงจากระบบความปลอดภัยอีกด้วย ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์: ระบบเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นเกี่ยวกับ เบรกฉุกเฉินรถยนต์; ระบบนวัตกรรมการเบรก "อัจฉริยะ" ในเมือง (Smart City Brake Support) - สแกนสถานการณ์ด้านหน้ารถอย่างต่อเนื่องและสามารถใช้เบรกได้อย่างอิสระ ความเร็วต่ำถ้าคนขับเสียสมาธิ ระบบตรวจสอบจุดบอดซึ่งยังตรวจสอบพื้นที่ด้านหลังรถ ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning System) และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในการประเมินความปลอดภัยของคนเดินถนน มาสด้าเสียเพียงเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความแข็งแกร่งของเสากระจกหน้ารถ

9. Acura MDX

ห่างไกลจากยุโรปเสมอและ คะแนนรถจับคู่ในการเลือกรุ่นสำหรับการทดสอบการชน ตัวอย่างเช่น Acura ไม่เคยได้รับการทดสอบโดย Euro NCUP แต่นักวิจัยชาวอเมริกันดูเหมือนจะมีจุดอ่อนสำหรับ รถญี่ปุ่น- มากกว่าครึ่งของรุ่นที่ทดสอบในปี 2556 เป็นของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น Acura MDX - พรีเมี่ยม ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งตามที่ US Highway Safety Institute ได้รับคะแนนสูงสุด เพื่อให้ได้ประโยชน์จากผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน ความปลอดภัยแบบพาสซีฟคุณภาพสูงไม่เพียงพอ แม้ว่า MDX จะมีชุดถุงลมนิรภัยจำนวนมาก รวมถึงถุงลมนิรภัยที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยของเข่าคนขับ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญระดับโลกในด้านการทดสอบการชนได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเทคโนโลยีที่ให้ความปลอดภัยเชิงรุก นอกจากระบบที่ผู้ขับขี่สมัยใหม่คุ้นเคยแล้ว Acura MDX ยังช่วยในการขับแบบไดนามิกเมื่อเข้าโค้ง เตือนการชนด้านหน้า และติดตั้งระบบป้องกันการชน ราคาเริ่มต้นของหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดตาม IIHS ในปี 2013 ในรัสเซียอยู่ที่ 2,549,000 รูเบิล

10. วอลโว่ S60, S80 และ XC60

รถยนต์ แบรนด์วอลโว่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อมโยงกับความปลอดภัย ในการทดสอบการชนของยุโรปเมื่อเร็วๆ นี้ วอลโว่ V40 ในปี 2555 ได้คะแนน 98% สำหรับความปลอดภัยของผู้โดยสาร และ 100% เต็มสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับความปลอดภัยเชิงรุกของรถ ในปี 2555 เดียวกัน Volvo V60 ได้รับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการประเมิน Euro NCUP จริงอยู่ในปี 2013 ชาวยุโรปไม่ได้ชนวอลโว่อีกต่อไป งานที่รับผิดชอบนี้ถูกยึดครองโดยสถาบันความปลอดภัยทางถนนแห่งอเมริกา ส่งสามคัน รุ่นวอลโว่ S60, S80 และ XC60 ต่อมาทั้งสามรุ่นได้รับรางวัล Top Safety Pick + แต่ส่วนที่ดีที่สุดคือรถยนต์ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน— คุณจะไม่ต้องจ่ายแยกต่างหากสำหรับระบบความปลอดภัยเชิงรุก

แน่นอน ในประวัติศาสตร์การทดสอบการชน ได้สะสมมามากมาย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและการให้คะแนน แต่ข้อกำหนดเริ่มเข้มงวดขึ้น เทคโนโลยีกำลังดีขึ้น และบ่อยครั้งที่รถยนต์ที่ได้รับคะแนนสูงจากผู้เชี่ยวชาญเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาอาจไม่สามารถเป็น "ดาวเด่นแห่งปี" ได้ในขณะนี้ และแม้หลังจากลงรายการรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันก็อยากจะหายใจแรงๆ เพราะเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถซื้อรถที่ปลอดภัยอย่างแท้จริงทุกประการได้ เพราะคุณต้องจ่ายเพื่อความปลอดภัย - และไม่น้อย . แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการลงทุนด้านความปลอดภัยจะไม่สูญเปล่า สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องหันกลับมา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเมื่อต้องจัดการกับแหล่งอันตรายที่เพิ่มขึ้น

คุณสามารถตรวจสอบว่ารถของคุณได้รับการทดสอบหรือไม่ ตัวอย่างเช่น บนเว็บไซต์ Euro NCUP หรือบนเว็บไซต์ IIHS

รูปภาพ ITAR-TASS / "IIHS DRIVE" / drive.ru

ผู้ขับขี่ทุกคนคำนึงถึงความปลอดภัย โดยเฉพาะหากมีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร เพื่อช่วยผู้ขับขี่ดังกล่าว จึงมีการทดสอบการชนของรถยนต์ใหม่ และระบุสิ่งที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน นี่คือที่สุด วิธีที่เชื่อถือได้กำหนดระดับความปลอดภัยของรถที่คนขับและครอบครัวจะขับ

องค์กรระหว่างประเทศ Euro NCAP ประเมินความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่โดยทำการทดสอบการชน นี่เป็นการทดสอบประเภทหนึ่งเมื่อรถชนกับสิ่งกีดขวางจากสายพานลำเลียงเท่านั้น และประเมินระดับความเสียหายต่อร่างกายและหุ่น การทดสอบการชนนั้นหลากหลายมาก ครอบคลุมความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร เด็ก และคนเดินถนน นี่เป็นเทคนิคทางวิทยาศาสตร์ขั้นสูง โดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีราคาแพงที่สุด

Euro NCAP ทำลายรถยนต์ประมาณ 40 คันทุกปี และผู้ผลิตรถยนต์ที่แข่งขันกันพยายามที่จะได้รับคะแนนสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รถที่ปลอดภัยที่สุดได้ห้าดาว และรถที่อันตรายที่สุดได้ศูนย์ จากผลการทดสอบการชน บริษัทรถยนต์กำลังปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์อย่างต่อเนื่อง การจัดอันดับประจำปีแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ใหม่สามารถรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินเท้าได้ดีกว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

อย่ากลัวว่าห้องเครื่องจะแตกและยางแบนในภาพถ่ายการทดสอบการชน ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยหลักยังคงเป็นสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ขึ้นอยู่กับว่าวิศวกรคำนวณโซนการเปลี่ยนรูปได้ดีเพียงใด รวมถึงการใส่ใจในรายละเอียดด้วย รีวิวนำเสนอมากที่สุด รถปลอดภัยในชั้นเรียนซึ่งแต่ละแห่งมีห้าดาวจาก Euro NCAP

บิ๊กเอสยูวี

SUV ที่ปลอดภัยที่สุดและเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดโดยทั่วไปคือ Volvo XC90 เรือธงใหม่บริษัทของสวีเดนได้รับความปลอดภัยที่โดดเด่น 97 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่และสูงสุด 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับ ระบบเสริมความปลอดภัย.

ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

Mercedes-Benz GLC เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ปลอดภัยที่สุด รถมีเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด รวมถึงถุงลมนิรภัยที่หน้าต่างและหัวเข่า (ถุงลมนิรภัย) แบบธรรมดา

เก๋ง

Jaguar คว้ารางวัลชนะเลิศในหมวดนี้ เนื่องจากมีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย อุปกรณ์มาตรฐานรถยนต์. และโตโยต้าใช้เป็นตัวเลือก เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ความช่วยเหลือด้านคนขับซึ่งมีราคาถูกกว่า

รถแฮทช์แบค

Active hood Q30 นำเสนอหนึ่งใน ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับการป้องกันทางเท้าในทุกรุ่นทดสอบ

แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด

รถแฮทช์แบคขนาดเล็ก 2 คันแสดงผลด้านความปลอดภัยที่ใกล้เคียงกันในคราวเดียว ฮอนด้า แจ๊สและ ซูซูกิ วิทาร่าไปด้วยกัน รถคันหนึ่งมีค่าอีกส่วนหนึ่งในส่วนใดส่วนหนึ่งของการประเมิน

อย่างไรก็ตาม Euro NCAP ได้เลือก Honda Jazz เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันเนื่องจากกลยุทธ์ในการลงจอด ฮอนด้าการใช้ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูง

รถมินิแวน (MPV)

Mazda MX-5 สปอร์ต โร้ดสเตอร์ หลังชนด้านข้าง

ไม่มีรถโรดสเตอร์คนไหนที่ทำการทดสอบได้ 5 ดาว สิ่งนี้ขาดเทคโนโลยีใหม่รวมถึงความจำเป็นในการลดน้ำหนัก อย่างไรก็ตาม ด้วย 4 ดาว Mazda MX-5 คือ รถที่ดีที่สุดในหมวดหมู่ของคุณ

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » รถที่ปลอดภัยที่สุดในการทดสอบการชน เลือกรถที่ปลอดภัย การทดสอบด้านความปลอดภัยของรถยนต์ทุกรุ่นที่ได้รับการทดสอบ