ลดาให้สิทธิเลือกกรองน้ำมันเครื่อง วิธีคลายเกลียวกรองน้ำมันเครื่อง (โดยไม่ต้องใช้กุญแจ) จะทำอย่างไรถ้าไม่คลายเกลียว? คำแนะนำที่จำเป็น ทำไมทิ้งฟิลเตอร์เก่าไม่ได้

พวกเราบางคนมีโรงจอดรถ หากมีหลุมในนั้น นี่ก็เกือบ 100% ของเงื่อนไขการทำงานประจำ นี่คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนไส้กรองอากาศและน้ำมันเครื่อง และที่จริงแล้ว ตัวกรองห้องโดยสาร, หากจำเป็น และ . นี่เป็นเงื่อนไขบังคับสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ เอาเป็นว่า - หลายคนประหยัดค่าบำรุงรักษาและไม่เปลี่ยน กรองอากาศ(ถึงจะคิดว่าไม่ถูกต้อง) แต่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง! แต่มี ปัญหาใหญ่- หากขันให้แน่นก็จะคลายเกลียวได้ยากมาก! ทำเองได้ง่ายๆ วันนี้มีสอนเล็กๆ น้อยๆ ...

อันที่จริงแล้วฉันพบปัญหาดังกล่าวใน FORD ของฉันเป็นการส่วนตัวตัวกรองน้ำมันบิดอย่างแน่นหนาจนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพันด้วยมือของคุณ - EH แล้วฉันก็ทนทุกข์ทรมาน สาเหตุหลักของปัญหานี้คือ:

• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตัวกรองถูกขันอย่างดี บริการหลายอย่างทำเช่นนี้ด้วยปุ่มพิเศษ
• เขาเคี่ยวกับเวลา สิ่งนี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน อุณหภูมิสูงและได้รับน้ำมันเล็กน้อยบนปะเก็นเพียงแค่ "กาว" เข้ากับเครื่องยนต์

อันที่จริงนี่เป็นเหตุผลหลักสองประการ ในกรณีใด ๆ คุณปีนขึ้นไปเพื่อคลายเกลียว - จากนั้นมันไม่ให้ยืมตัวเอง ตำแหน่งที่ไม่สะดวกทำให้กระบวนการนี้ซับซ้อนขึ้น (ตามกฎแล้วอยู่ด้านล่างเกือบอยู่ใต้เครื่องยนต์) นอกจากนี้บ่อยครั้งที่มือ (หรือถุงมือ) อยู่ในน้ำมันอยู่แล้ว ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะคลายเกลียว เพียงแค่ร่อนบนพื้นผิว

ทำไมไม่เก็บแผ่นกรองเก่าไว้?

อย่างสูง คำถามที่ถูกถามบ่อย- ทั้งหมดเป็นเพราะเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เศษจะก่อตัว (การสึกหรอซ้ำๆ) น้ำมันก็ไหม้ เกิดการปนเปื้อน ฝุ่นก็สามารถทะลุเข้าไปภายในได้ "เคส" ทั้งหมดนี้ติดอยู่ที่แผ่นกรอง (บนพื้นผิวกระดาษทำความสะอาด) หากคุณต้องการ ตัวกรองคือ "ตับของมอเตอร์" หากไม่มีอยู่ การสึกหรอของเครื่องยนต์จะเกิดขึ้นเร็วขึ้นมาก (นักวิทยาศาสตร์นับได้ถึง 5 ครั้ง)

สำหรับอายุการใช้งาน 10 - 15,000 กม. มันเกือบจะอุดตันอย่างสมบูรณ์และเป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยให้มันทำงานกับน้ำมันใหม่! ต้องติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองใหม่ แรงดันน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอและเครื่องยนต์จะประสบ

ดังนั้นตัวกรองอากาศจึงไม่สำคัญนัก (แม้ว่าฉันคิดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย) และคลายเกลียวออกได้ง่ายมาก แต่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นข้อบังคับ

หันไปทางไหน

ผู้ที่ไม่สามารถคลายเกลียวได้เริ่มมองหาข้อมูล - แต่จะคลายเกลียวไปในทิศทางใด? บางทีฉันไม่ได้ไปที่นั่น? อาจจะ!

แต่องค์ประกอบตัวกรองถูกคลายเกลียว - นั่นคือเช่นเดียวกับน็อตทั่วไปที่มีเกลียวปกติ (ไม่ย้อนกลับ) ดังนั้นหากไม่ได้ผล คุณต้องใช้วิธีพิเศษเกี่ยวกับวิธีเหล่านี้ด้านล่าง

วิธีคลายเกลียวถ้าติด?

ฉันจะบอกคุณสองสามวิธีที่จะช่วยให้คุณคลายเกลียวองค์ประกอบนี้ได้ 100% ไปกันเลย:

• ซ้ำซากด้วยมือ . บ่อยครั้งที่คุณไม่มีกำลังเพียงพอ แค่เรียกบุคคลนั้นว่า "มีพลังมากขึ้น" แล้วทุกอย่างก็ดีขึ้น ฉันจะพูดสิ่งนี้ใน 80% ของกรณีที่คลายเกลียวด้วยมือ ใช่ และคุณต้องบิดมันอีกครั้งด้วยมือของคุณให้แน่น! มันเพียงพอแล้ว!

• กุญแจพิเศษ . ฉันเคยเขียนเกี่ยวกับเขามาแล้วครั้งหนึ่ง แน่นอนว่าเขาไม่ได้อยู่ใกล้แค่เอื้อม แต่ถ้ามีเพื่อนที่ขับรถมา เขาสามารถขับรถไปที่ร้านอะไหล่เกือบทุกแห่งแล้วซื้อมันได้ โดยส่วนตัวแล้วฉันเห็นในซูเปอร์มาร์เก็ตหลายแห่งราคาประมาณ 200-300 รูเบิล กับเขาทุกอย่างค่อนข้างง่ายและเรียบง่ายเราเกี่ยวและคลายเกลียวแน่นอนว่าร่างกายขององค์ประกอบจะมีรอยย่น แต่ในความเป็นจริงเราไม่ต้องการมันอีกต่อไป

• เชือกและไขควง (อีกคัน) . บางครั้งพวกเขายังใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสายพานราวลิ้นเก่าอยู่ สิ่งที่เราทำเราบิดเป็นวงรอบตัวกรองแล้วขันให้แน่นด้วยไขควงอย่างแน่นหนา และเรากำลังพยายามเปิดมัน สิ่งสำคัญคือเชือกหรือเข็มขัดไม่ลื่นหลุด

• ค้อนกับไขควงที่ยาวและแข็งแรง . อันที่จริง วิธีนี้ช่วยคลายเกลียวองค์ประกอบตัวกรองที่ยากจะดึงออกได้เกือบทั้งหมด เนื่องจากผนังขององค์ประกอบมีความนุ่ม จึงมักเป็นอะลูมิเนียม หรือดีบุก และโลหะอ่อนอื่นๆ มันพังง่ายมาก (เหมือน ดีบุก) สิ่งที่เราทำคือขับไขควงที่ยาวและแข็งแรงเข้าไป นั่นคือ เข้าไปข้างหนึ่งแล้วออกไปอีกข้างหนึ่ง แล้วคลายเกลียวเหมือนคันโยก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือทุกอย่างสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจพิเศษ และที่จริงแล้วด้วยการใช้เครื่องมือเหล่านั้นที่อยู่ในโรงรถเสมอ ลบ - เท่านั้น มือสกปรกเพราะส่วนหนึ่งของน้ำมันอยู่ข้างในเสมอ

• ค้อนและสิ่ว . โดยทั่วไปเป็นวิธีที่ระบุว่า "ATAS" ไม่มีอะไรจะอธิบายในที่นี้ เราใช้สิ่วแล้ว "ทุบ" ด้วยค้อน สิ่งสำคัญที่สุดคือการตีให้ใกล้ด้านล่าง ถึงจุดยึด และ ทวนเข็มนาฬิกา แน่นอนว่าเคสจะย่นไปทั้งตัว แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคลายเกลียวออก ข้อเสียที่นี่ไม่ใช่เพียงแค่คุณสามารถสกปรกได้ แต่คุณยังสามารถตีบล็อกเครื่องยนต์ด้วยสิ่ว ฉันแนะนำวิธีการด้วยไขควงเป็นการส่วนตัว แต่ก็อันตรายน้อยกว่า

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อน คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจพิเศษ เพียงแค่เจาะเคสด้วยไขควง

น้ำมันเครื่องใน Lada Granta จะเปลี่ยนทุก 10,000 กม. ตามข้อบังคับการบำรุงรักษา แต่ก็ต้องบอกไว้ก่อนว่า ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นครั้งแรกหลังจาก 3000 กม. แต่ข้อกำหนดนี้ไม่รวมอยู่ในข้อบังคับ เป็นผลให้ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนปฏิบัติตามข้อบังคับก่อนหน้านี้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นครั้งแรกหลังจาก 3,000 กม. และทุกๆ 10,000 กม. เรื่องระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็คุยกันได้ยาวๆ ครับ บอกได้คำเดียวว่าต้องสะอาดและเหมาะสม

ภายใต้ น้ำมันที่เหมาะสมเราเข้าใจน้ำมันที่จะตอบสนอง คุณสมบัติการดำเนินงาน: ความหนืด, เนื้อหาของส่วนประกอบของดิน, ปริมาณเถ้าระหว่างการเผาไหม้ ... มีพารามิเตอร์ดังกล่าวมากมายจริง ๆ ดังนั้นคุณไม่ควรเพิกเฉยต่อสิ่งเหล่านี้ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยบทความของเราเกี่ยวกับน้ำมัน:
- การทำเครื่องหมายน้ำมันตาม API
- การจำแนกน้ำมันตามมาตรฐาน ACEA
- .

…และคนอื่น ๆ.

ตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะเติมน้ำมันเครื่องชนิดใดเพราะนี่เป็นเพียงคำแนะนำเท่านั้น

คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Lada Grant ในเครื่องยนต์ 8 และ 16 วาล์ว

ถ้าเราพูดถึงคุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถ Lada Grant สำหรับ 8 และ 16 เครื่องยนต์วาล์วอันที่จริงมันเป็นเรื่องเล็กน้อย อันที่จริงบล็อกเครื่องยนต์สำหรับทั้งสองตัวเลือกนั้นเหมือนกัน นั่นคือสถานที่ติดตั้งตัวกรองเหมือนกัน ที่นี้ คุณลักษณะเดียวคือเครื่องยนต์ 16 วาล์วมีหัวเครื่องยนต์ที่ "พัฒนาขึ้น" มากขึ้น ซึ่งจะทำให้เข้าถึงตัวกรองน้ำมันเครื่องค่อนข้างซับซ้อน นั่นคือทั้งหมด
ในกรณีของเรา ตัวอย่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ Lada Grant จะได้รับสำหรับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว แต่อย่างที่คุณเข้าใจ สำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์ว ทุกอย่างก็เหมือนเดิม

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องสำหรับ Lada Granta ในเครื่องยนต์ 8 และ 16 วาล์ว

ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องซื้อ น้ำมันที่เหมาะสมเราพูดถึงมันก่อนหน้านี้เล็กน้อยเช่นเดียวกับตัวกรองน้ำมัน สำหรับ Lada Grant ตัวกรองเดียวกันนี้เหมาะสำหรับ Priora ตระกูลที่สิบ และแม้แต่สำหรับ "คลาสสิก" ความต่อเนื่องของ AvtoVAZ นั้นชัดเจนที่นี่ เอาเป็นว่ากับ หมายเลขแคตตาล็อก 21050-1012005-82. อย่างที่คุณสังเกตเห็น ตัวกรองดังกล่าวถูกใช้ในรถยนต์ตั้งแต่ปี 1982 โดยเริ่มจาก VAZ-2105 ...
จำเป็นต้องพูดเกี่ยวกับการอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์ด้วย มัน เงื่อนไขบังคับโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ช่วงเวลาเย็นของปี. การอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จะช่วยปรับปรุงความลื่นไหลของน้ำมัน ลดความหนืดของน้ำมันเครื่อง ซึ่งหมายความว่าน้ำมันที่ใช้แล้วจะระบายออกจากห้องข้อเหวี่ยงมากขึ้น ดังนั้นเราจึงอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ เป็นการดีที่สุดถ้าทำการเปลี่ยนหลังจากการเดินทาง คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยตรง
เราคลายเกลียวปลั๊กที่คอฟิลเลอร์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้น้ำมันไหลลงได้ดีขึ้น ต่อไปเราลงไปที่หลุมดู โดยวิธีการที่จะเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือบนลิฟท์ คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้โดยไม่ต้องมีพิทและลิฟ แต่นี่คือถ้าคุณเป็นคนอ้วนและไม่อ้วน
เราคลายเกลียวปลั๊กบนเหวี่ยงด้วยกุญแจ 17 มม.

ควรสังเกตว่าจุกไม้ก๊อกยื่นออกมาจากเหวี่ยงเล็กน้อยและบิด "จากใจ" ที่โรงงานหรือในบริการ ด้วยเหตุนี้ เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำอาจเป็นปัญหาได้มาก พวกเขาใช้กุญแจที่มีท่อและลูกบิดและทุกอย่างที่ทำได้ นั่นคือเหตุผลที่ในการคลายเกลียวให้ใช้ประแจแหวนหรือหัว แต่ไม่ใช่ประแจปลายเปิดเพื่อไม่ให้กระทบกับขอบ ในขณะที่จุกไม้ก๊อกเริ่มคลายเกลียวด้วยมือ เราเปลี่ยนภาชนะที่อยู่ข้างใต้ประมาณ 5 ลิตรแล้วคลายเกลียวจนสุด ปริมาณน้ำมันทั้งหมดในเครื่องยนต์ Lada Granta คือ 3.5 ลิตร
เราเริ่มระบายน้ำมันออกจากเครื่องยนต์

ระวังให้ดีเพราะที่นี่คุณไม่เพียง แต่สกปรก แต่ยังเผาตัวเองอีกด้วย อุณหภูมิน้ำมันได้ค่อนข้างสูง
ตอนนี้คุณต้องคลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่อง

(กรองน้ำมันเครื่อง - มุมมองด้านล่าง คลายเกลียวจากด้านบนได้ดีกว่า)

ทางที่ดีควรใช้ประแจโซ่หรือประแจ

หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณสามารถเจาะตัวกรองด้วยไขควง แล้วคลายเกลียวโดยหมุนตัวกรองด้วยที่จับ การคลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยมือไม่น่าจะสำเร็จ
ตอนนี้เรากำลังรอให้น้ำมันที่ใช้แล้วระบายออก ใหญ่กว่าดีกว่า. หากคุณมีเวลาและโอกาส คุณสามารถไปดื่มชาสักถ้วย
ต่อไป เราเริ่มเตรียมทุกอย่างสำหรับการเทน้ำมันสดลงในเครื่องยนต์ Lada Grant เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว คุณไม่ควรกระชับมันด้วยกำลังทั้งหมดของคุณ 2-3 กิโลกรัมต่อเมตรก็เกินพอแล้ว ถ้าเราพูดถึงประเก็นซึ่งมักจะติดตั้งไว้ใต้จุกก๊อกนั้นสามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ มีความเป็นไปได้สูงที่จะคงอยู่ 5-7 ครั้ง
กรองน้ำมันต้องเตรียมการก่อนการติดตั้งด้วย ต้องเติมน้ำมันและ หมากฝรั่ง sealingหล่อลื่น.

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้มีอากาศในระบบ และเพื่อให้ตัวกรองสามารถขันเข้ากับเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นโดยการหล่อลื่นปะเก็น
เทผ่านคอฟิลเลอร์ น้ำมันเครื่อง.

เราได้พูดถึงน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Lada Grant ในตอนต้นของบทความ ปริมาณน้ำมันที่จะเติมจะถูกควบคุมโดยก้านวัดน้ำมัน บางครั้งดึงออกมาและสังเกตว่าน้ำมันอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "ต่ำสุด" และ "สูงสุด"

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 3.5 ลิตร แต่ที่จริงแล้วคุณจะเติมให้น้อยลงหน่อย เนื่องจากน้ำมันเครื่อง "เก่า" บางส่วนจะไม่ระบายออก หลังจากเติมน้ำมันแล้วเราบิดปลั๊กที่คอฟิลเลอร์ เราสตาร์ทเครื่องยนต์ดูว่าไฟแรงดันน้ำมันเครื่องดับตามปกติ หลังจากที่เราดับเครื่องแล้วตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์อีกครั้ง เติมน้ำมันถ้าจำเป็น นั่นคือทั้งหมด ตอนนี้คุณรู้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Grant ด้วยมือของคุณเองแล้ว
ฉันอยากจะพูดสองสามคำเกี่ยวกับนิเวศวิทยา เมื่อเปลี่ยนน้ำมัน พยายามให้แน่ใจว่าน้ำมันไม่กระจายบนพื้นดิน และใช้น้ำมันที่ใช้แล้วสำหรับความต้องการด้านเทคนิค ไม่ใช่แค่ทิ้งโดยเทลงในดิน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Lada Grantaต้องการทุกๆ 15,000 กิโลเมตร หากระยะทางสั้น ๆ จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้ง แม้ว่าคุณจะขับไม่มากนัก แต่เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันก็จะเกิดการออกซิไดซ์และสูญเสียคุณสมบัติไป โดยธรรมชาติแล้วจะต้องเปลี่ยนไส้กรองพร้อมกับน้ำมันด้วย แต่ถ้า 8- มอเตอร์วาล์วตัวกรองสามารถคลายเกลียวจากด้านบนแล้ว 16 วาล์ว เครื่องยนต์ ลดา Granta จะต้องถอดการป้องกันออกให้หมด ห้องเครื่องจากด้านล่างและคลายเกลียวตัวกรองน้ำมันจากที่นั่น

ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องมีหลุมหรือสะพานลอย เนื่องจากไม่สามารถถ่ายน้ำมันได้เป็นอย่างอื่น งานจะต้องดำเนินการกับเครื่องยนต์ที่อบอุ่น เพื่อให้น้ำมันมีความเหลวมากขึ้น ดับเครื่อง ถอดฝาน้ำมันเครื่อง ฟิลเลอร์คอเครื่องยนต์. ตอนนี้คลายเกลียวการป้องกันเครื่องยนต์

สำหรับเครื่องยนต์ Lada Granta 8 วาล์วไม่สามารถถอดการป้องกันออกได้สามารถเข้าถึงตัวกรองน้ำมันได้จากด้านบน สิ่งที่เราได้กล่าวไปแล้วในตอนต้นของบทความของเรา

จากก้นรถเราทำความสะอาดกระทะน้ำมันรอบปลั๊กจากสิ่งสกปรก รูระบายน้ำ. เราคลายปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยหัวหรือประแจ 17 ประแจ

เราเปลี่ยนภาชนะกว้างสำหรับน้ำมันที่ใช้แล้วใต้รู คลายเกลียวปลั๊กด้วยตนเอง สะเด็ดน้ำมัน ความสนใจ! ระวัง - น้ำมันร้อนและรุนแรงต่อผิวหนัง

สะเด็ดน้ำมันจนเริ่มหยดจากรูระบายน้ำ หลังจากเช็ดจุกไม้ก๊อกและขจัดสิ่งสกปรกที่เหลือออกจากเกลียวแล้ว เราก็ห่อไม้ก๊อกให้เข้าที่ เราขจัดคราบน้ำมันออกจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เราเปลี่ยนภาชนะสำหรับน้ำมันใช้แล้วในบริเวณที่มีตัวกรองน้ำมันและคลายเกลียวโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา หากไม่สามารถทำได้ด้วยตนเอง ให้ใช้ตัวดึง เพื่อไม่ให้ชุดสายไฟเซ็นเซอร์และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเสียหาย เพลาข้อเหวี่ยงปลดบล็อกสายรัดออกจากขั้วต่อเซ็นเซอร์และย้ายชุดสายไฟออกจากตัวกรอง

คลายตัวกรองด้วยตัวดึงคลายเกลียวและถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

สำหรับเครื่องยนต์ Lada Granta บางรุ่น รูระบายน้ำในถาดรองน้ำมันไม่ได้ปิดด้วยปลั๊กแบบเบ็ดเสร็จที่ "17" แต่มีรูปหกเหลี่ยม "12" เก็บไว้ในใจ

คลีนซิ่ง ที่นั่งกรองบนบล็อกกระบอกสูบจากสิ่งสกปรกและน้ำมันรั่ว เทน้ำมันเครื่องใหม่ลงในตัวกรองเพื่อให้ปริมาตรของตัวกรองประมาณครึ่งหนึ่ง และทาน้ำมันบางๆ กับโอริงของตัวกรอง เราห่อตัวกรองน้ำมันด้วยมือจนกว่าแหวนปิดผนึกจะสัมผัสกับบล็อกกระบอกสูบ เราหมุนตัวกรองอีก 3/4 รอบเพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อ เทน้ำมัน 3.2 ลิตรลงในเครื่องยนต์ผ่านคอเติมน้ำมันแล้วปิดฝาเติม

ความสนใจ! หากมีการติดตั้ง Lada Granta เกียร์อัตโนมัติเกียร์ ความจุของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ 4.4 ลิตร

เราสตาร์ทเครื่องยนต์ 1-2 นาที เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอ (ฉุกเฉิน) ในเครื่องยนต์ดับลงในแผงหน้าปัดแล้วและไม่มีน้ำหยดจากใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำและจากใต้ตัวกรอง เราดับเครื่องยนต์และหลังจากนั้นไม่กี่นาที (เพื่อให้น้ำมันมีเวลาระบายลงในกระทะน้ำมัน) เราตรวจสอบระดับน้ำมันในกระทะน้ำมัน หากจำเป็น เราทำให้ระดับน้ำมันเป็นปกติ ขันตัวกรองน้ำมันและปลั๊กท่อระบายน้ำของ Granta ให้แน่น

ความทนทานและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบส่วนใหญ่ในรถยนต์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของส่วนประกอบและวัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้โดยตรง ดังนั้นส่วนประกอบเหล่านี้จึงต้องการการวินิจฉัยและการเปลี่ยนอย่างทันท่วงที

ที่ มอเตอร์ที่ทันสมัยวาล์ว Lada Granta รุ่น 8 หรือ 16 เช่นตัวกรองน้ำมันมีคุณสมบัติที่สำคัญมาก:

• ให้การทำให้บริสุทธิ์ของน้ำมันซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทานในส่วนการผสมพันธุ์
• อำนวยความสะดวกในการทำงานของเครื่องเนื่องจากการยกเว้นอนุภาคแปลกปลอมออกจากของเหลว

ในบรรดาที่มีอยู่มากมายในตลาดการเลือกตัวกรองน้ำมันเป็นเรื่องยาก แต่ควรซื้อตัวกรองที่เจ้าของทำเครื่องหมายว่าน่าเชื่อถือที่สุด

จะเลือกองค์ประกอบตัวกรองที่เหมาะสมสำหรับ Grants ได้อย่างไร

อย่างไหน ตัวกรองที่ดีกว่าเข้าใจยากในครั้งแรก ในระหว่างกระบวนการที่น่าเบื่อในการเลือก "วัสดุสิ้นเปลือง" นี้ คุณควรให้ความสนใจกับคุณสมบัติของมัน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพารามิเตอร์ทางเรขาคณิต เจ้าของกองทัพขนาดใหญ่งงงวยกับทรัพยากรที่ถูกกล่าวหาขององค์ประกอบที่ระบุในบทความ - ตัวกรองน้ำมัน โดยไม่คำนึงถึงด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์นี้ ควรทำการเปลี่ยนอย่างน้อยหลังจากระยะทางที่เดินทาง 5-7 พันกม. ในสถานการณ์ที่ตรงกันข้าม จะไม่สามารถ "รับประกัน" ความปลอดภัยและความทนทานของการทำงานของส่วนประกอบภายในของมอเตอร์ได้

เพื่อขจัดข้อผิดพลาดด้วยตัวเลือกและการเปลี่ยนที่ตามมา คุณควรเตรียมการอย่างรอบคอบ ไม่แนะนำให้ลืมกฎ "ทอง": ยิ่งน้ำมันใช้คุณภาพต่ำเท่าไรตัวกรองน้ำมันก็จะเสียสภาพเร็วขึ้น ตามที่กล่าวมานี้ พึงอาศัยการได้มาและการกรอกเท่านั้น น้ำมันคุณภาพจากแบรนด์การผลิตระดับโลกที่ใช้ได้กับเครื่องยนต์ Lada Granta

หากคุณถามตัวเองถึงทางเลือกของตัวกรอง คุณควรพิจารณาตัวเลือกต่อไปนี้:

• "UNICO FILTER LI" (ตัวกรองได้รับคำชมจาก "Grantavods" ส่วนใหญ่);
• "MANN-FILTER W" (ผลิตภัณฑ์ที่สมดุล แต่ราคา "กัด");
• ตัวเลือกที่ถูกกว่า: "FIL FILTER ZP" หรือ "PUROLATOR L"

เมื่อทำการซื้อ เราเน้นที่ปริมาณของเครื่องยนต์และข้อกำหนดสำหรับ "วัสดุสิ้นเปลือง" ที่เฉพาะเจาะจง ข้อกำหนดการดำเนินงาน.

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองทำอย่างไร?

สำหรับการดำเนินงานและ ทดแทนที่ถูกต้องควรใช้ความระมัดระวังในการเตรียมสถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ หลุมหรือ อุปกรณ์ยกเพื่อให้คุณแก้ไขได้ รถลดาแกรนต้า.

มาอุ่นเครื่องกัน!

1. ติดอาวุธด้วยกุญแจคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนถาดเครื่องยนต์ (แต่ไม่สมบูรณ์)
2. เราเปลี่ยนภาชนะที่เหมาะสมใต้รูและตอนนี้เอาจุกออกให้หมด คลายเกลียวฝาบรรจุซึ่งอยู่ที่ ฝาครอบวาล์ว. เราสะเด็ดน้ำมันหลังจากรอจนกระทั่งน้ำมันไหลออกเองโดยสมบูรณ์ (หลังจากที่หยดออกมา)
3. เราขันจุกไม้ก๊อกบนพาเลท
4. คลายเกลียว ตัวกรองเก่า. ถ้าเขา "ติดขัด" แสดงว่าเราใช้วิธีการที่พิสูจน์แล้ว:

• ไขควง (เราเจาะเคสแล้วหมุนเหมือนคันโยก);
• เซ็กเมนต์ กระดาษทราย, เหมาะสมกับเส้นรอบวงของมิติที่อยู่อาศัยตัวกรอง;
• ตัวดึงพิเศษ (ซื้อ) ฯลฯ

1. เราทำความสะอาดเบาะนั่งใต้ตัวกรองบนพื้นผิวการผสมพันธุ์ของมอเตอร์ด้วยเศษผ้า
2. เราเติมน้ำมันกรองใหม่สำหรับการทำให้ชุ่ม องค์ประกอบภายใน(ยักย้ายถ่ายเทป้องกันระยะสั้น ความอดอยากน้ำมันระบบเมื่อเริ่มต้น);
3. เราไข "วัสดุสิ้นเปลือง" ใหม่
4. เรามั่นใจว่า ปลั๊กท่อระบายน้ำกระชับ (อย่าลืมเกี่ยวกับเครื่องซักผ้าซีลใหม่ - ติดตั้งแทนอันเก่า)
5. เราเติม จารบีใหม่ในปริมาณที่ต้องการ (ไม่เกินระดับ - การคุกคามต่อความเสียหายต่อแมวน้ำ);
6. เราขันปลั๊กที่คอฟิลเลอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ Lada Granta และสังเกต

กระบวนการตรวจสอบจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่วไหลผ่าน ตัวกรองใหม่(หากมีอยู่เราจะ "บีบ" องค์ประกอบโดยเพิ่มความกระชับ)
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองนั้นดีและ ระบบหล่อลื่น ลดา แกรนตาทำงานในโหมดปกติ (เห็นได้จากไฟที่แผงหน้าปัดที่ดับหลังจาก 4-5 วินาที)

ผล

ฟิลเตอร์ไหนดีกว่ากัน เจ้าของรถตัดสินใจเองในที่สุด การติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูง (แน่นอนการใช้น้ำมันปรับสภาพ) บนวาล์ว Lada Granta รุ่น 8 หรือ 16 จะช่วยให้มั่นใจ งานยาวมอเตอร์ไม่มีปัญหาใดๆ การดำเนินการทดแทนอย่างอิสระไม่ใช่เรื่องยาก หากเจ้าของต้องเผชิญกับขั้นตอนนี้เป็นครั้งแรกควรติดต่อเวิร์กช็อปซึ่งคุณสามารถมองเห็นรายละเอียดปลีกย่อยและลำดับของการกระทำด้วยตาของคุณเอง

บ้าน » แชสซี » ลดาให้สิทธิเลือกกรองน้ำมันเครื่อง วิธีคลายเกลียวกรองน้ำมันเครื่อง (โดยไม่ต้องใช้กุญแจ) จะทำอย่างไรถ้าไม่คลายเกลียว? คำแนะนำที่จำเป็น ทำไมทิ้งฟิลเตอร์เก่าไม่ได้