น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ Lada Vesta วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta ด้วยตัวเอง น้ำมันเทลงใน Lada Vesta มากแค่ไหน?
การผลิต รถบ้านบีคลาส ลดา เวสต้าเริ่มในปี 2558 และกลายเป็นงานจริงสำหรับตลาดรถยนต์รัสเซีย จุดประสงค์ของการเปิดตัวโมเดลคือเพื่อแทนที่ Priora . ที่ล้าสมัย รถสมัยใหม่, สามารถแข่งขันกับแอนะล็อกต่างประเทศยอดนิยม: Skoda Fabia, Kia Rio, Hyundai Solaris, เชฟโรเลต อาวีโอและเปอโยต์ 301 เวสต้าได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มที่ทันสมัยและเป็นที่หนึ่งในแง่ของขนาด ช่วงรุ่นลดา.
ที่ ศัพท์เทคนิคความแปลกใหม่แทบจะไม่สามารถอวดความหลากหลายได้เนื่องจากผู้สืบทอดของ Priory มีเพียงสองหน่วยพลังงาน: หนึ่งที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรและวินาทีที่มี 1.8 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 มีการดัดแปลง 2 แบบ - สำหรับวาล์ว 8 และ 16 วาล์ว (ตัวที่สองติดตั้งเฉพาะใน รุ่นแพงยานพาหนะ). ทั้งสองหน่วยยืมมาจาก รุ่นก่อนหน้า. พร้อมเวสต้าและมอเตอร์อีกหนึ่งตัว ผลิตโดย Nissan. นอกจากนี้ยังเป็นหน่วย 1.6 ลิตร แต่มี 114 แรงม้า ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Lada Vesta ใน วงจรรวมไม่เกิน 6.4-6.8 ลิตรต่อ 100 กม. ปริมาณการใช้น้ำมัน - จาก 200 ถึง 500 มล. (สิ่งนี้และประเภทของน้ำมันที่เทจะถูกกล่าวถึงในบทความต่อไป) เครื่องยนต์ทำงานควบคู่กับเครื่องจักรหรือกลไกหุ่นยนต์ใน 5 ขั้นตอน ลดาให้ความสำคัญเรื่องการติดตั้ง LPG ในรถยนต์ ดังนั้นความสามารถของมันจะถูกขยายอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากความเป็นไปได้ในการเลือกก๊าซหรือน้ำมันเบนซินที่ลดลงเป็นเชื้อเพลิง
เป็นที่น่าสังเกตว่าใน Vesta นั้นผู้ผลิตตัดสินใจติดตั้งหลายตัว ระบบเพิ่มเติม: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ประตูล็อคอัตโนมัติเมื่อขับขี่, กล่องกันกระแทกในกันชน, และกล่องเก็บของเย็น Vesta มีให้เลือก 3 เวอร์ชัน: Lux, Comfort และ Classic ราคาของรุ่นพื้นฐานในตลาดเริ่มต้นที่ 529,000 รูเบิล
รุ่น 2180 (2558 - ปัจจุบัน)
เครื่องยนต์ Lada Vesta 1.6 ลิตร (VAZ 21129) 106 แรงม้า
- ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40
- น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 3.2 ลิตร (AMT), 4.4 ล. (เกียร์ธรรมดา)
- ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 200 มล.
เครื่องยนต์ Nissan-Renault HR16DE-H4M 1.6 ลิตร 114 แรงม้า
- น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
- ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
- น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.3 ลิตร
- ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 500 มล.
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อ: 7500-15000
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็น Vesta ตามคำแนะนำของผู้ผลิต - ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร ถ้าน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำหรือ เงื่อนไขที่ยากลำบากการทำงาน ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และ กรองน้ำมันทางที่ดีควรลดเหลือ 10,000 กิโลเมตร
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบน LADA Vesta นั้นค่อนข้างง่าย เราทราบดีว่าการติดตั้งบนรถคันนี้ในรถคันนี้และไม่มีคุณสมบัติในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่นี่ ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือเข้าถึงตัวกรองน้ำมันเครื่องได้ยากทั้งจากด้านบนและด้านล่าง หากต้องการนำออกคุณต้องวางหรือแขวน ล้อหน้าหรือถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงมาตรฐานออก อย่างไรก็ตาม ตัวป้องกันมีรูสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ ดังนั้นจะไม่มีปัญหากับการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า
วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันและน้ำมันบน Vesta สามารถเห็นได้ในวิดีโอ:
เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta
เราแนะนำให้ลดตัวเลขนี้เหลือ 10,000 กิโลเมตร อย่างแรกคือน้ำมันคุณภาพสูงบน ตลาดรัสเซียของปลอมน้อยมากที่จะส่งผลเสียต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์ ประการที่สอง การอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เป็นเวลานาน (ผู้ขับขี่หลายคนชอบมัน แม้ว่าผู้ผลิตจะแนะนำเพื่อลดเวลาอุ่นเครื่อง) ระหว่างการจอดรถ เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ ระยะทางที่คุ้มค่า และประการที่สามผู้ผลิตแนะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จาก Lukoil และ Rosneft และผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ใส่ใจกับแบรนด์ของน้ำมันโดยใช้เพียงแบรนด์เท่านั้นที่เป็นแนวทาง
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณภาพของน้ำมันอาจแตกต่างกันไปจากผู้ผลิตรายเดียว
น้ำมันชนิดใดที่จะเติมใน Lada Vesta
บน ช่วงเวลานี้ LADA Vesta ติดตั้งเฉพาะน้ำมันเบนซิน โรงไฟฟ้า. เป็นการยากที่จะทำผิดพลาดกับประเภทของเครื่องยนต์ แต่ด้วยยี่ห้อน้ำมันที่คุณทำได้
วิธีแยกแยะของปลอมเราได้อธิบายไว้ในบทความแล้ว:.
ทางที่ดีควรเทลงในรถของคุณ น้ำมันคุณภาพแนะนำโดยผู้ผลิต ผู้ผลิตเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ มีความหนืดสูงขึ้น รักษาคุณสมบัติให้นานขึ้น คุณสมบัติการดำเนินงานและทนต่ออุณหภูมิต่ำและสูงได้ดีกว่า
เมื่อเติมน้ำมันเครื่องลงในเครื่องยนต์ ควรพิจารณาน้ำมันที่เติมเข้าไปแล้ว ควรใช้น้ำมันจากผู้ผลิต ชนิดและความหนืดเดียวกัน ในกรณีนี้สามารถมั่นใจได้ว่าสารเติมแต่งที่แตกต่างกันจะไม่ทำปฏิกิริยาซึ่งกันและกัน
เมื่อผสม น้ำมันต่างๆมีความเสี่ยงที่จะได้น้ำมันที่มีคุณสมบัติต่ำมาก
ด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด คุณสามารถเปลี่ยนผู้ผลิตและความหนืดของน้ำมันได้
ตารางน้ำมันที่ยอมรับได้สำหรับเครื่องยนต์ต่างๆ จำแนกตามความหนืด ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Lada Vesta
ข้อความที่ตัดตอนมาจากคู่มือเจ้าของสำหรับเวสต้า:
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน การบริโภค น้ำมันเครื่อง- ปรากฏการณ์ปกติ ปริมาณการใช้น้ำมันขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของรถและถูกกำหนดโดยภาระของเครื่องยนต์และความเร็วของการหมุน เพลาข้อเหวี่ยง. ในช่วงเริ่มต้นของการทำงาน ปริมาณการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ดังนั้น สม่ำเสมอ โดยเฉพาะเมื่อก่อน การเดินทางไกลคุณควรตรวจสอบระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบเมื่อเย็น เครื่องยนต์เดินเบาเมื่อรถอยู่บนพื้นราบ
ระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย MIN และ MAX บนตัวบ่งชี้ระดับน้ำมัน หรือระหว่างขอบด้านบนและด้านล่างของพื้นผิวลูกฟูกของตัวบ่งชี้ ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์ หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันที่คอและปิดด้วยจุกปิด หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ควรตรวจสอบระดับน้ำมันไม่ช้ากว่าสามนาทีให้หลัง เพื่อให้น้ำมันส่วนที่เติมมีเวลาระบายออกสู่ห้องข้อเหวี่ยง สำหรับ การวัดที่ถูกต้องจำเป็นต้องใส่ตัวแสดงระดับน้ำมันเข้าไปในรูยึดจนสุด
ความสนใจ! ไม่อนุญาตให้เกินระดับน้ำมันเครื่องในข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ที่อยู่เหนือเครื่องหมาย MAX ของตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันมิฉะนั้น น้ำมันจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านระบบระบายอากาศเหวี่ยงและถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศพร้อมกับก๊าซไอเสีย และผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของน้ำมันอาจทำให้คอนเวอร์เตอร์ทำงานล้มเหลว
หนึ่งในที่สุด รถยอดนิยมบนอาณาเขตของพื้นที่หลังโซเวียตคือ Lada รถของรัสเซียและ อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหภาพโซเวียต. คนขี่หงุดหงิดเพราะ อะไหล่ที่มีอยู่และไม่สามารถซื้อรถได้แพงขึ้น
บริการราคาไม่แพงการบริโภคต่ำเป็นข้อได้เปรียบหลักของเวสต้า การออกแบบอย่างมีสไตล์บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงของนักออกแบบและการเปลี่ยนแปลงใน AvtoVAZ
รถมีความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพดี ช่วงเวลาสั้นๆ ก็ต้องเปลี่ยน วัสดุสิ้นเปลือง. น้ำมันในรถก็เหมือนเลือดมนุษย์ ต้องเปลี่ยนหลังจาก 8000 กม. เท่านั้น
น้ำมันจะหล่อลื่นส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์และทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอช้าลง ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคัน จาก Lada Vesta ถึง Gelenvagen ผู้ขับขี่จะเปลี่ยนน้ำยาล้างเครื่องซักผ้านี้
สารหล่อลื่นที่มีคุณภาพไม่เพียงพอ เหนื่อย หรือมีคุณภาพต่ำจะฆ่ามอเตอร์ หลังจากอ่านบทความนี้แล้วคุณจะพบว่าน้ำมันชนิดใดและจำเป็นสำหรับ fret vesta! เปลี่ยนเองได้!
ผู้ผลิตแนะนำน้ำมันหล่อลื่น การผลิตในประเทศ. สารกึ่งสังเคราะห์ 5W-40 ที่ผลิตโดย Rosneft หรือ Lukoil ถูกเทจากโรงงาน - โรงงานเชื่อว่าเหมาะสำหรับ Lada Vesta ความคิดเห็นเกี่ยวกับอันไหนดีกว่าจะถูกแบ่งออก หลายคนยึดตามปัจจัย - น้ำมันถูกเทลงในเครื่องยนต์จากโรงงาน ซึ่งหมายความว่าควรใช้ในอนาคต
เมื่อจะทำการเปลี่ยนแปลงครั้งแรก
ควรทำการเปลี่ยนของเหลวครั้งแรกหลังจาก 1-3,000 กม. ระบายมันส่วนใหญ่เราจะดูสิ่งที่ชนิดของ สภาพไม่ดี. จะเป็นความคิดที่ไม่ดีที่จะไปถึง 15,000 ด้วยน้ำมันดังกล่าว มีความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะโค้ก
วางหน่วยพลังงานสองหน่วยบนVesta ผู้ผลิตในประเทศ, 106 แรงม้า (รุ่น 21129) และ 122 แรงม้า (รุ่น 21179) สิ่งเหล่านี้มีความทันสมัยสูงมีการพิจารณาพารามิเตอร์เมื่อเลือกของเหลว
การบริโภคน้ำมันโรงงานและพาสต้า
น้ำยาหล่อลื่นมอเตอร์ 5W30 และ 5W40 ในแง่ของความหนืดและคุณสมบัติที่ประกาศไว้ซึ่งเหมาะสำหรับความผันผวนของอุณหภูมิในสหพันธรัฐรัสเซียและประเทศเพื่อนบ้านก็ถูกเทลงในโรงงานเช่นกัน
Lada Vesta ตามข้อมูลหนังสือเดินทางกินน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ 0.1 ลิตรต่อ 1,000 กม. ตัวบ่งชี้ค่อนข้างดี ทางเลือกของความหนืดตามผู้ผลิต 5w30 - 5w 40, น้ำมันที่ดีที่สุดตามคำแนะนำของ 5w40 rosneft มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับหน่วยพลังงานเหล่านี้
อันไหนให้เลือกนำเข้าหรือรัสเซีย
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสงสัยว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดใน Lada Vesta - โรงงานหรือนำเข้า คุณต้องรู้ว่าผู้ผลิตนำเข้าหลายรายผลิตน้ำมันสำหรับ รถนำเข้าแต่อาจไม่พอดีกับแจกัน ท่ามกลาง สินค้าคุณภาพควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศอยู่ในตลาดได้ดีกว่าสินค้าในประเทศ หลายคนแนะนำน้ำมันหล่อลื่นจากผู้ผลิตต่างประเทศ Motul หรือ Mobil แต่ที่นี่ผู้ซื้ออาจต้องซื้อ สินค้าปลอม. แบรนด์ที่มีชื่อเสียงสามารถบรรจุขวด "ในโรงรถ" ได้จะดีกว่าหากเติมผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่าย ที่ปั๊มน้ำมันของตัวแทนชื่อ Lukoil, Rosneft และอย่าลังเลที่จะไปที่ ทดแทนต่อไปโดยไม่ต้องกลัวตกเป็นรายจ่ายที่คาดไม่ถึง
การควบคุมระดับน้ำมันเครื่อง
จำเป็นต้องควบคุมระดับของเหลวให้บ่อยขึ้น คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่การเติมถังหรือหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ให้ตรวจสอบบนพื้นผิวเรียบ โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ที่เย็น
เทของเหลวลงในเครื่องยนต์โดยให้ระดับอยู่ระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุดของเครื่องหมายอ้างอิงบนก้านวัดน้ำมัน เป็นครั้งแรกที่ควรเปลี่ยนของเหลวโดยไม่ต้องรอเวลาที่ผู้ผลิตรักษาไว้ 15,000 กม. แต่ควรเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเมื่อวิ่งในระยะทาง 1,000-3,000 กม. ความอดอยากของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่สามารถสะท้อนให้เห็นได้อย่างชัดเจนในการทำงาน
จะเข้าใจได้อย่างไรว่าน้ำมันใช้ไม่ได้ - life hack
จำเป็นต้องทิ้งกระดาษไว้บนโพรบแล้วรอ 15 นาทีจนแห้ง จากรูป เราจะพิจารณาว่าน้ำมันทำงานหรือไม่ โดยมีสิ่งเจือปนทางกลหรือเป็นของเหลวจากมอเตอร์ที่มีความร้อนสูงเกินไป ปัจจัยที่กำหนดคือสี ยิ่งเข้ม ยิ่งมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์น้อยกว่าสำหรับ ดำเนินการตามปกติ. สถานการณ์ย้อนกลับหากเวลาผ่านไปและสดใสก็แย่เช่นกัน
ระบบ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ถูกปรับให้เข้ากับจาระบีที่มีระดับความหนืดสูงขึ้น จึงรับประกันการสึกหรอน้อยลงและการทำงานที่เสถียร
คุณสมบัติของของเหลวจะแตกต่างกันไปตามชนิด
สังเคราะห์ (ส่วนใหญ่ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ที่มีระยะทางต่ำโดยตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดี)
กึ่งสังเคราะห์ (สำหรับเครื่องยนต์ที่สึกหรอเป็นหลัก)
แร่ที่โดดเด่นด้วยราคาต่ำ ชั้นเลว, ประสิทธิภาพต่ำด้วยความผันผวนของอุณหภูมิ
ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Lada Vesta
Lada Vesta ติดตั้งชุดจ่ายไฟสองชุด สันดาปภายใน, เล่ม 1.6 และ 1.8. สำหรับพวกเขามีความจุหนึ่งความจุสำหรับการเติมสารหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์ - มันคือ 4.4 ลิตรด้วย เกียร์ธรรมดาและ 3.2 ลิตรพร้อมกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Lada Vesta ก็ไม่ต่างจากรถคันอื่น และคุณเองก็ทำได้ เพียง 7 งานง่ายๆ
7 ขั้นตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่บ้าน
1. เราขับรถเข้าไปในหลุมหรือยกขึ้นลิฟต์
2. คลายเกลียวคอเติมน้ำมัน
3. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำบนพาเลทและรออีกหน่อยจนกว่าหยดสุดท้ายจะไหลออกมา!
4. ในขณะที่ของเหลวกำลังระบายออก เราจะนำตัวกรองน้ำมันเครื่องเก่าออกเพื่อเปลี่ยน
5. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำใส่ไส้กรองน้ำมัน
6. เติมน้ำยาแล้วขันคอเติมน้ำมันให้แน่น
7. ตรวจสอบระดับน้ำมัน
นี่คือการเปลี่ยนโดยไม่ต้องล้างเครื่องยนต์ คุณสามารถ:
- ซื้อสารเติมแต่งและขับไปตามเส้นทางที่ระบุโดยผู้ผลิต
- รับสิทธิพิเศษ น้ำยาซักผ้า, (ฉันไม่แนะนำคุณ) และปล่อยให้เวลาที่ระบุในธนาคารทำงาน พยายามอย่าหักโหมกับเวลาล้างเครื่องยนต์ น้อยกว่านั้นดีกว่า พวกเขาแนะนำ คนขับมากประสบการณ์! เพราะสิ่งสกปรกเก่าระหว่างการชะล้างอาจหลุดออกมาและทำลายเครื่องยนต์ได้
น้ำมันสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อน
5w30 5w40 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับละติจูดของเรา ใช้งานได้ดีในทุกอุณหภูมิ 10w40 เป็นทางเลือกหนึ่งซึ่งถือว่าใช้ได้ในทุกสภาพอากาศ สามารถเลือกขี่ได้ในทุกสภาพอากาศ เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นให้กับผู้เชี่ยวชาญโดยปรึกษาที่ปั๊มน้ำมันหรือร้านค้าเฉพาะ
โมเดล Lada Vesta ที่ได้รับความนิยมในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นสินค้าขายดีอย่างแท้จริงเนื่องจากมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ข้อกำหนดทางเทคนิคและมีข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่งหลายประการ
เนื่องจากรถรุ่นนี้เข้าสู่ตลาดได้ไม่นาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถยนต์ เจ้าของหลายคนสงสัยว่าน้ำมันชนิดใดควรเติมใน Lada Vesta ในบทความนี้ เราจะพิจารณาว่าเครื่องยนต์ใดที่ติดตั้งในรุ่นนี้ ข้อกำหนดและคำแนะนำของน้ำมันที่ต้องนำมาพิจารณาสำหรับข้อมูล และวิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับ Lada Vesta
อ่านบทความนี้
การเลือกน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta
ดังนั้นรุ่นนี้จึงมีเครื่องยนต์ที่ผลิตในประเทศสองเครื่อง เรากำลังพูดถึงหน่วยกำลังที่มีความจุ 106 แรงม้า (ดัชนีโรงงาน 21129) และอื่นๆ รุ่นทรงพลัง 122 แรงม้า (เครื่องยนต์ 21179). หน่วยพลังงานประเภทแรกและประเภทที่สองเป็นการพัฒนาที่ทันสมัย อันที่จริง เครื่องยนต์สันดาปภายในของรุ่น Vesta นั้นคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตทั่วโลกสวมใส่ แบบจำลองงบประมาณและรถระดับกลาง
แม้ว่าหน่วยกำลังจะอยู่ใน Lada Vesta แต่ในขณะเดียวกันก็มีความเร็วสูงมาก จากข้อมูลนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเครื่องจะเพิ่มขึ้นด้วย สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจด้วยว่าแม้จะพิจารณาแล้วว่าน้ำมันชนิดใดถูกเทลงในเครื่องยนต์ Lada Vesta จากโรงงาน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะต้องเทน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันออกไปอีก ลองคิดออก
อย่างที่ทราบกันดีว่า น้ำมันสมัยใหม่สำหรับเครื่องยนต์มีทุกสภาพอากาศและสามารถเป็นแร่กึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ได้ ยังมีบทบาทสำคัญและมีอิทธิพลอย่างมากต่อคุณสมบัติของบรรจุภัณฑ์น้ำมัน สารเติมแต่งที่ใช้งานซึ่งใช้โดยผู้ผลิตเฉพาะราย
- โดยสรุป “น้ำแร่” ทำจากน้ำมันและเป็นเบสจากธรรมชาติ สารสังเคราะห์เป็นผลิตภัณฑ์จากการสังเคราะห์ที่มีเทคโนโลยีสูง และสารกึ่งสังเคราะห์เป็นส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ในสัดส่วนที่แน่นอน
มาลาแร่มีราคาถูกที่สุดในการผลิต ในขณะเดียวกันก็มี ทั้งสายข้อเสียเมื่อเทียบกับสารสังเคราะห์ ในขั้นต้น ฐานแร่แก่เร็ว นอกจากนี้ "น้ำแร่" ยังติดอยู่ที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งทำให้ความสามารถในการสูบน้ำแย่ลงเมื่อสตาร์ทเครื่องเย็น และทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในสึกหรอมากขึ้น
หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว น้ำมันแร่ยังมีความทนทานต่อความร้อนและการเก็บรักษาคุณสมบัติได้แย่ลงภายใต้สภาวะต่างๆ อุณหภูมิสูง. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าว แต่ค่าใช้จ่ายสูงกว่ามาก เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันและลดราคา ผู้ผลิตเสนอ ตัวเลือกที่ดีที่สุดในรูปของสารกึ่งสังเคราะห์
ดังจะเห็นได้จาก การเลือกที่ถูกต้องน้ำมันหล่อลื่นและ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันโดยคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับขั้นตอนนี้การทำงานที่ถูกต้องและอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ Lada Vesta ขึ้นอยู่กับโดยตรง
ด้วยเหตุนี้ เราจึงเสริมว่าในกรอบการดำเนินงาน คันนี้ต้องเปลี่ยนด้วย น้ำมันเกียร์. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กล่องเครื่องกลเกียร์ ลดา เวสต้าตามระเบียบแนะนำทุกๆ 75,000 กม. หรือ 5 ปี (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
อีกด้วย กล่องหุ่นยนต์เกียร์ (หุ่นยนต์บน Lada Vesta) ต้องการความสนใจเพิ่มขึ้นและการตรวจสอบประสิทธิภาพเป็นระยะเนื่องจากคุณลักษณะบางอย่างของการออกแบบนี้
อ่านยัง
ความหนืดของน้ำมันเครื่อง น้ำมันที่มีดัชนีความหนืด 5w40 และ 5w30 ต่างกันอย่างไร น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อนคำแนะนำและเคล็ดลับ
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta นั้นเป็นเรื่องง่าย เนื่องจากเครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นที่รู้จักกันดีมานานแล้ว ปัญหาเดียวคือตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเครื่องไม่ดี
ผู้ซื้อรถซีดาน Lada Vesta รายแรกสามารถขับรถได้แล้ว และตอนนี้หลายคนต้องเผชิญกับคำถามว่า บริการหลังการขาย. ไม่เป็นความลับที่ชาวรัสเซียจำนวนมากอาศัยอยู่ในเมืองเล็ก ๆ และมักไม่มีเวลาหรือความปรารถนาที่จะเดินทาง 50-100 กิโลเมตรขึ้นไปไปยังตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงขั้นตอนง่ายๆ เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta
นอกจากนี้ หลายคนจะไม่จ่ายเงินมากเกินไปให้กับตัวแทนจำหน่ายสองหรือสามเท่าสำหรับวัสดุและงาน และบางคนก็ชอบทำทุกอย่างด้วยมือของพวกเขาเอง และอย่าพลาดโอกาสดังกล่าว อยู่ในความสนใจของผู้ซื้อทุกประเภทที่ระบุว่าควรพิจารณากระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ซีดานอย่างละเอียด
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย- ความสุขไม่ถูก
ตัวอย่างเช่น อัลกอริธึมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีให้ในเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 106 แรงม้า อัลกอริธึมสำหรับการทำงานกับมอเตอร์อื่นๆ มีความคล้ายคลึงและแตกต่างกันในความแตกต่าง รวมทั้งปริมาณน้ำมันที่จะเติม
การเตรียมตัวทำงาน
ทางเดินของการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสำหรับ Lada Vesta มีกำหนดทุกๆ 15,000 กม. อย่างไรก็ตาม ช่างหลายคนแนะนำให้ลดช่วงเวลานี้เป็น 12,000 กม. หรือแม้แต่ 10,000 กม. ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องเตรียมเวสต้าสำหรับงาน ซื้อวัสดุและเครื่องมือ ขอแนะนำให้เปลี่ยนหลังจากการเดินทางเมื่อน้ำมันเก่ายังไม่เย็นลง ไม่อย่างนั้นต้องสตาร์ทรถแล้วปล่อยให้วิ่งไป ไม่ทำงานไตรมาสของชั่วโมง จากนั้นคุณต้องวาง Lada Vesta ไว้บนสะพานลอยหรือหลุมธรรมดาในโรงรถ
การทำงานในอาคารด้วยลิฟต์สะดวกที่สุด
อุปกรณ์เสริมต่อไปนี้จำเป็นสำหรับการใช้งาน:
- ประแจกระบอกพร้อมชุดหัวฉีดและหกเหลี่ยม
- ตัวดึงโซ่
- ไขควง;
- ภาชนะสำหรับน้ำมันใช้แล้ว
— กรองน้ำมันใหม่;
หลังจากเสร็จสิ้นทั้งหมด กิจกรรมเตรียมความพร้อมคุณสามารถเริ่มทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta ได้
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta
ก่อนอื่นคุณต้องถอดพลาสติกที่หุ้มด้านบนของชุดจ่ายไฟออกเพื่อให้ทำงานได้สะดวกยิ่งขึ้น
ฝาจะเปิดขึ้นก่อน ฟิลเลอร์คอ.
หลังจากนั้นคุณต้องคลายเกลียวฝาเติมและเริ่มถอดแผงพลาสติกที่หุ้มเครื่องยนต์จากด้านล่างและปกป้องจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง ได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวจำนวน 13 ชิ้นพร้อมหัว "10"
คลายเกลียว 13 ตัวด้วยกุญแจ "10"
จากนั้นจำเป็นต้องทำความสะอาดกระทะน้ำมันในตำแหน่งที่มีปลั๊กท่อระบายน้ำและคลายเกลียวปลั๊กซึ่งใช้รูปหกเหลี่ยมบน "8"
ต้องถอดเกราะออกจึงจะสามารถทำงานได้
ก่อนอื่นคุณต้องวางภาชนะสำหรับใส่น้ำมันที่ใช้แล้ว (อ่างหรืออะไรทำนองนั้น) ใต้คอระบายน้ำ ต้องใช้ความระมัดระวังเพราะน้ำมันร้อนและแนะนำให้หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนัง
สตับ รูระบายน้ำเครื่องยนต์ Lada Vesta คลายเกลียวหกเหลี่ยมบน "8"
การถ่ายน้ำมันเครื่องจากเครื่องยนต์ Lada Vesta จะดำเนินต่อไปจนกระทั่งหยุดไหลและเริ่มหยดจากรู ถัดไป คุณจะต้องเช็ดสิ่งสกปรกออกจากปลั๊ก (โดยเฉพาะจากเกลียว) ด้วยผ้าสะอาด จากนั้นขันให้เข้าที่แล้วเช็ดคราบน้ำมันที่หยดจากพื้นผิวข้อเหวี่ยง
จากนั้นอัลกอริธึมของงานจะเกี่ยวข้องกับการติดตั้งภาชนะสำหรับน้ำมันใช้แล้วภายใต้ตำแหน่งที่ตัวกรองน้ำมันตั้งอยู่ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องถอดสายไฟมัดรวมจากเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและนำไปด้านข้างเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย
ถอดปลั๊กสายไฟออกจากเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง Lada Vesta
การถอดเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงนั้นไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม พื้นที่สำหรับการทำงานมีจำกัด ดังนั้นจึงยังคงแนะนำให้ถอดเซ็นเซอร์ Lada Vesta ที่ระบุ
ตามด้วยคลายเกลียวเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง
สำหรับการดำเนินการนี้ จะใช้ปุ่มที่มีหัวฉีดที่ "10" หลังจากการรื้อถอนคุณจะต้องใช้ตัวดึงโซ่เพื่อคลายตัวกรองน้ำมัน จากนั้นสามารถคลายเกลียวและถอดออกได้
จำเป็นต้องถอดเซ็นเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย
แล้วเทลงใน ตัวกรองใหม่น้ำมันเครื่อง (ประมาณ 50% ของความจุ) หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันแล้วเช็ดออกก่อนขันให้แน่น ที่นั่งบนเครื่องยนต์จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
ในตอนท้ายคุณต้องถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
หลังจากติดตั้งตัวกรองแล้วจะต้องบิดจนวงแหวนซีลและบล็อกกระบอกสูบสัมผัสกัน จากนั้นหมุนประมาณ 75% ของรอบ สุดท้ายก็เทน้ำมันใหม่ลงไป หน่วยพลังงานลดาเวสต้า - 4.4 ลิตร
หมายเหตุ - ไม่ใช่ว่าเจ้าของเวสต้าทุกคนจะมีตัวดึงโซ่
ไม่ใช่ทุกคนที่มีตัวดึง
ในกรณีที่ไม่มีคุณสามารถใช้วิธีการ "ล้าสมัย" เมื่อไขควงถูกขับเข้าไปในตัวกรองและเปลี่ยนเป็นคันโยก สิ่งสำคัญในกรณีนี้คือไม่ทำให้ข้อต่อมอเตอร์เสียหาย นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่าเครื่องยนต์ Lada Vesta ที่มี AMT มีน้ำมันน้อยกว่า - ประมาณ 3.2 ลิตร
ที่ Lada Vesta พร้อม AMT ปริมาตรของน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์นั้นน้อยลงและตัวปลั๊กนั้นคลายเกลียวด้วยกุญแจ "17"
จบขั้นตอน
หลังจากเติมน้ำมันแล้วจำเป็นต้องขันฝาที่เติมให้แน่นและสตาร์ทเครื่องยนต์โดยปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 2 นาที
ในตอนท้ายระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ Lada Vesta จะถูกตรวจสอบด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
ช่วงนี้ต้องดู แผงควบคุม- ตัวบ่งชี้ควรออกไป ความดันฉุกเฉินน้ำมันและไม่ควรมีหยดน้ำในบริเวณรูระบายน้ำ หากทุกอย่างเป็นปกติ จะต้องดับเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที เพื่อให้น้ำมันมีเวลาไหลเข้าห้องข้อเหวี่ยง
ระดับน้ำมันที่ถูกต้องอยู่ที่จุดสิ้นสุดของลวดลายตาข่ายบนก้านวัดน้ำมันเครื่อง
จากนั้นคุณต้องตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน - หากน้ำมันไม่เพียงพอ (น้ำมันควรไปถึงด้านบนของพื้นที่ตาข่ายบนก้านวัดระดับน้ำมัน) คุณจะต้องเติมน้ำมันเพื่อให้ถึงระดับที่กำหนด
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Lada Vesta เสร็จสมบูรณ์
วิดีโอที่นำเสนอแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Lada Vesta บนสะพานลอยและในโรงรถ นอกจากนี้ในทุกกรณีจะมีการระบุตำแหน่งที่ไม่สะดวกอย่างยิ่งของตัวกรองน้ำมันซึ่งยากต่อการถอดแม้จะใช้เครื่องมือพิเศษ
บนสะพานลอย:
ในหลุมโรงรถ: