การดัดแปลงพื้นฐานหลักของรถยนต์ zil Zil - แคตตาล็อกของ Zil อุปกรณ์รถยนต์รุ่นใหม่
รถบรรทุก ZIL
องค์กรรถยนต์ ZIL มีอายุเกือบศตวรรษแล้ว โรงงานแห่งนี้มีส่วนร่วมในการผลิตและการผลิต การขนส่งทางถนน. องค์กรก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2459 เป็นการประชุมเชิงปฏิบัติการการซ่อมและการผลิต ในระหว่างการดำรงอยู่ชื่อของพืชเปลี่ยนไป ZIL ล่าสุด- เพื่อเป็นเกียรติแก่หนึ่งในผู้นำที่โดดเด่นขององค์กร I.A. ลิคาเชฟ รถบรรทุก ZIL เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายไม่เพียงแต่ในรัสเซียแต่ยังในต่างประเทศอีกด้วย
ในระหว่างการทำงานที่โรงงาน การผลิตได้รับการควบคุม: รถยนต์นั่งระดับตัวแทน (ดำเนินการผลิตตามคำสั่งพิเศษ) รถบรรทุก รถโดยสาร อุปกรณ์พิเศษ และยานพาหนะทุกพื้นที่
รถยนต์ของโรงงานแห่งนี้มีจำหน่ายในหลายพื้นที่: การค้า การก่อสร้าง เกษตรกรรม สาธารณูปโภค รัฐบาลและรถยนต์พิเศษ กองกำลังติดอาวุธ
ประเภทของรถบรรทุก ZIL
รถบรรทุก ZILแสดงโดยหลากหลาย:
- แชสซี
- รถบรรทุกซ่อมฉุกเฉิน
- ลิฟต์รถ
- จอมบงการ
- เรือบรรทุก
- รถตู้
- เรือบรรทุกอาหาร
- แพลตฟอร์มออนบอร์ด
- รถทำความสะอาดท่อระบายน้ำ
- รถบรรทุกเพื่อการเกษตร
- รถบรรทุกสำหรับงานถนน
- รถขนขยะ
- รถดับเพลิง
- รถดัมพ์
- รถบรรทุกพ่วง
รุ่นต่างๆ ของรถบรรทุก Zil
ความเก่งกาจของแชสซีรถบรรทุก ZIL แสดงให้เห็นในการใช้งานอย่างกว้างขวางเพื่อรองรับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ
- การซ่อมแซมและยานพาหนะฉุกเฉินที่ใช้โครงรถบรรทุก ZIL-5301M2, ZIL-433362, ZIL-5301V2, ZIL-4329V3 เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับสาธารณูปโภค พร้อมอุปกรณ์สำหรับซ่อมแซมระบบจ่ายความร้อน ท่อน้ำทิ้ง น้ำประปา ก๊าซและไฟฟ้า
- รถบรรทุก ZIL "COBRA" 5301M2 พร้อม CMU (crane-manipulator) มีอุปกรณ์พื้นฐานซึ่งเป็นไปได้ที่จะดำเนินการเชื่อมการขนส่งและการขนถ่าย วัสดุที่จำเป็น. นี้รถ ZIL ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 130 แรงม้าและความจุโหลดสูงสุด 1 ตัน
- ลิฟต์รถ ZiL พบการใช้งานในการก่อสร้าง ระบบสาธารณูปโภค และไม่สามารถถูกแทนที่ได้เมื่อทำการติดตั้งและทำงานบนพื้นที่สูง ขึ้นอยู่กับแชสซีรถบรรทุก ZIL-433362, ZIL-433362, ZIL-432932, ZIL-5301V2
- ซิล "บัค" APT-14 เป็นลิฟต์รถแบบยืดไสลด์ที่ใช้ในการก่อสร้าง ติดตั้ง งานบนพื้นที่สูงในสภาพแวดล้อมในเมือง ด้วยสูตรล้อ 4x2 จึงสามารถเคลื่อนตัวและเคลื่อนตัวได้ง่าย เปลน้ำหนักบรรทุกที่ยกขึ้นได้สูงถึง 14 เมตร คือ 200 กก.
- รถบรรทุก ZILผู้ควบคุม - รถบรรทุกพื้นเรียบที่ใช้ ZIL-433360, ZIL-433110, ZIL-432930, ZIL-4329V3, ZIL-433110, ZIL-433360, ZIL-432930, ZIL-5301EE ด้วยความช่วยเหลือของตัวจัดการเครนซึ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารของคนขับ รถยนต์ดังกล่าวจะดำเนินการขนถ่ายสินค้าตลอดจนการขนส่ง
- รถบรรทุกออนบอร์ด ZIL R310 พร้อม CMU UNIC เป็นหุ่นยนต์ขนาดเล็กที่มีความจุสูงสุด 5 ตันและ กำลังรับน้ำหนักสูงสุดมช. 3 ส่วน ไม่เกิน 3 ตัน น้ำหนักรถรวม 11 ตัน, สูตรล้อ 4x2. ตัวบ่งชี้เหล่านี้ช่วยให้คุณทำงานในพื้นที่จำกัด
- รถบรรทุกน้ำมัน ZIL ใช้โครงรถบรรทุก ZIL-433362 และ ZIL-432932 รถบรรทุกดังกล่าวอนุญาตให้ขนส่งและจัดเก็บในถังได้ถึง 7 m³ เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น. รถติดตั้งปั๊มซึ่งระบายน้ำและเติมถัง เครื่องยนต์ในรุ่นเหล่านี้สามารถเป็นได้ทั้งคาร์บูเรเตอร์หรือดีเซล
- ช่วงของรถตู้ ZIL นั้นมีหลากหลายรูปแบบ รถตู้สินค้าความสามารถในการบรรทุกที่แตกต่างกันและปริมาตรของร่างกายขึ้นอยู่กับแชสซี ZiL-5301V2, ZiL-5301K2, ZiL-5301E0, ZiL-433362, ZiL-433112 และ ZiL-432932
- ZIL-5301R1 เป็นรถตู้โลหะทั้งหมดสำหรับขนส่งสินค้าต่างๆ ที่มีความจุสูงสุด 2.8 ตัน รถตู้เชิงพาณิชย์คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 136 แรงม้า และล้อสูตร 4x2
- แต่ รถบรรทุกแทงค์สำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์อาหารที่มีพื้นฐานมาจาก ZIL-433362, ZIL-432932, ZIL-5301V2 เป็นตัวช่วยที่ขาดไม่ได้ในการเกษตรและการเกษตร รถบรรทุกประเภทนี้มีความสามารถในการขนส่งของเหลวอาหารได้ถึง 4900 ลิตร
- ZIL ออนบอร์ด - เป็นรถบรรทุกอเนกประสงค์สำหรับขนส่งสินค้าต่างๆ รุ่นหลัก: ZIL-43272N (มีและไม่มีกว้าน), ZIL-5301BE, ZIL-5301EE, ZIL-5301KE, ZIL-5301ME, ZIL-433110, ZIL-432930 และ ZIL-433360
- Onboard ZIL-5301KE มีห้องโดยสารเจ็ดที่นั่งที่สะดวกสบาย ความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 3 ตันน้ำหนักรถรวม 7 ตัน เครื่องยนต์ - เทอร์โบดีเซล 136 แรงม้า
- ภาคสาธารณูปโภคไม่สามารถอยู่ได้หากไม่มีรถบรรทุก วัตถุประสงค์พิเศษซึ่งทำหน้าที่ทำความสะอาดท่อระบายน้ำ ท่อระบายน้ำ ส้วมซึม รถบรรทุก รถบรรทุก ZIL ที่ใช้แชสซี ZIL-433362, ZIL-494560 และ ZIL-432932 มีถังขนาดไม่เกิน 5 เมตร³
,เครื่องสูบน้ำความจุสูงสุด 360 m³ ต่อชั่วโมง และสามารถติดตั้งเครื่องยนต์แบบคาบูเรเตอร์หรือเทอร์โบดีเซลได้
รถบรรทุก ZIL - 433362 แชสซี 4x2
- รถบรรทุกอาหารสัตว์และรถตู้สำหรับขนส่งไข่ฟักและสัตว์ปีก ยานพาหนะพิเศษ ZIL เพื่อการเกษตร ในหมู่พวกเขา: ZASK-10B ขึ้นอยู่กับ ZIL-433362 และ ZSK-10 ตาม ZIL-433362, ZIL-432932 ด้วยการติดตั้งถังฟีดได้ถึง10ม ³ เช่นเดียวกับรถตู้ 47511 สำหรับการขนส่งไข่ฟักไข่และสัตว์ปีกตามโครงเครื่องZIL-433362, ZIL-5301V2 และ ZIL-5301K2
- ยานพาหนะพิเศษสำหรับงานถนนเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ในภาคถนน PUM-69 บนพื้นฐานของโครงรถบรรทุก ZIL-433362 ดำเนินการทำความสะอาดทางกลของพื้นผิวถนนและทางเท้าโดยใช้แปรงที่ติดตั้งบนโครงรถ MDK 433362 ที่มีพื้นฐานมาจาก ZIL-433362 และ ZIL-432932 สามารถสร้างความพึงพอใจให้กับร่างกายสำหรับส่วนผสมจำนวนมากถึง 4.5 ม.³ หรือถังสำหรับผสมของเหลวได้ถึง 6 m³. ที่ ฤดูหนาว SDK-454510 ทำงานบนท้องถนน - เครื่องจักรได้รับการติดตั้งแปรงถังหิมะและกลไกการแพร่กระจายสำหรับหิมะตกMDK-432932-88 บนแชสซี ZIL-4329V3 นั้นมาพร้อมกับแปรงและหน่วยสำหรับการซักรวมถึงการรดน้ำ ผิวทาง. สามารถเปลี่ยนหน่วยได้ตามฤดูกาล
- ช่วงรุ่น ZILประสบความสำเร็จในการเสริมรถบรรทุกขยะประเภทต่างๆ: 440KO และ MKM-2701 พร้อมโหลดด้านข้าง, KO-440-AD และ MKS-1 / MKS-2700 พร้อมตู้คอนเทนเนอร์, ZIL-4329LB พร้อมตัวถังสลับและ MKZ-2703 พร้อมโหลดด้านหลัง
- แชสซีฐาน ZIL-433115 ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในอุดมคติสำหรับการสร้างความเร็วสูง รถดับเพลิงด้วยถังเก็บน้ำขนาด 3200 ลิตร
- สถานที่พิเศษในหมู่รถบรรทุกถูกครอบครองโดยรถดั๊มพ์ ZIL ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างที่มีความจุสูงสุด 6 ตันบนแชสซีฐาน ZIL-494560, ZIL-497442, ZIL-5301V2
- 33241E และ 5301AR เป็นรถลากจูง ZiL ที่รับน้ำหนักได้มากถึง 3 ตัน
รถบรรทุกของโรงงาน Likhachev ตลอดระยะเวลาการให้บริการได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถเป็นตัวแทนที่คู่ควรของกองเรือของบริษัทใดก็ได้
วันเดือนปีเกิดของพืช ZIL- 2 สิงหาคม 2459 บรรพบุรุษผู้ก่อตั้งคือเจ้าของบ้านซื้อขาย Kuznetsov, Ryabushinsky และ Co. โรงงานเริ่มทำงานอย่างเต็มที่ในปี 2467 เมื่อองค์กรได้รับคำสั่งให้ผลิตรถบรรทุกโซเวียตคันแรก
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ZIL ได้กลายมาเป็นผู้ริเริ่มและสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์วิศวกรรมเครื่องกลใหม่ๆ หลายครั้ง ซึ่งได้ถูกใช้ไปแล้วและยังคงถูกใช้ในโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศทุกแห่ง ดังนั้น ZIL จึงเป็นผู้เขียน ไดรฟ์ไฮดรอลิกเบรก, ระบบอุปกรณ์ 12 โวลต์, เครื่องยนต์แปดสูบ, ไดรฟ์สุดท้ายไฮปอยด์และกระจกไฟฟ้า, คาร์บูเรเตอร์สี่กระบอก, แอร์รถยนต์, ดิสก์เบรกและระบบไฟส่องสว่างสี่ดวง
วันนี้ ZIL ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย การถือครองรถยนต์ซึ่งรวมถึงวิสาหกิจขนาดใหญ่หลายแห่งที่ผลิตทั้งสองอย่าง อุปกรณ์ยานยนต์และอุปกรณ์เสริมสำหรับมัน LLC "RyazanAvtoagregat AMO ZIL" ผลิตเพลาล้อหลังและเพลากลางชั้นนำ เพลาหน้า เพลาคาร์ดาน ปั๊มขึ้นรูปร้อน รวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่ CJSC "โรงงาน Penza" Avtozapchast "ผลิตลูกสูบรถยนต์สำหรับ หน่วยพลังงาน, แม่ปั๊มล้อและเบรก และไกด์วาล์วโลหะเซรามิกสำหรับมอเตอร์ CJSC "Petrovsky Auto Parts Plant AMO ZIL" ผลิตกระปุกเกียร์ เพลาหลัง, เพลาล้อหลังและเพลาหน้า กลไกคลัตช์ โช้คอัพไฮดรอลิก และผลิตภัณฑ์อื่นๆ CJSC "Smolensk Auto Aggregate Plant" ได้เปิดตัวการผลิตยานพาหนะพิเศษ OAO "โรงหล่อ Kashirsky "Centrolit" ผลิตการหล่อขึ้นรูปจากโลหะและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็กและอโลหะ
ZIL ผลิตรถบรรทุกที่มีความจุ 6.95 ถึง 14.5 ตัน รถโดยสารขนาดเล็กที่มีความยาว 6.6 ถึง 7.9 เมตร และรถยนต์หรูหรา รุ่น ZIL นั้นกว้างขวางมากและประกอบด้วยรถซ่อมฉุกเฉิน รถโดยสาร ลิฟท์ รถดั๊มพ์ เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน รถตู้ เรือบรรทุกอาหาร รถบำรุงรักษาถนน แชสซี แท่นบนเครื่องบิน อุปกรณ์การเกษตร (สำหรับการขนส่งอาหารจำนวนมากและ เครื่องขนย้ายไข่ฟักและลูกนก) นอกจากนี้ ในรุ่น ZIL ยังมีรถกวาด รถดับเพลิง รถบังคับ และอุปกรณ์อื่นๆ
นอกจากนี้ยังมีการผลิตอุปกรณ์พิเศษที่หลากหลายบนแชสซี ZIL - ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ, สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ, รถออฟโรดพิเศษ, ศูนย์ค้นหาและกู้ภัย, รถขนส่งสินค้าและบรรทุกผู้โดยสารทุกพื้นที่, KDM ฯลฯ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การมีอยู่ของมัน ZILส่งออกมากกว่า 630,000 คันไปยังกว่า 50 ประเทศทั่วโลก
รถดั๊มพ์ Zil ผลิตขึ้นในการดัดแปลงที่หลากหลาย สิ่งเหล่านี้สามารถเป็นรถดั๊มพ์แบบข้อต่อ เช่นเดียวกับรถกึ่งพ่วง แต่ทั้งหมดนี้มีคุณภาพสูงในลักษณะเฉพาะและใช้งานได้หลากหลายในการกำหนดค่า ซึ่งใช้ในการสร้างรถบรรทุกติดเครน รถดับเพลิง รถตู้ และรถบรรทุกแท้งค์ รถบรรทุก ZIL มีประสิทธิภาพทั้งในสภาพภูมิประเทศแบบออฟโรดและในเมืองที่คับแคบ ที่ระดับความสูงเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับยานพาหนะเช่นความจุและประสิทธิภาพในการบรรทุก
การปรับเปลี่ยนยอดนิยม
การดัดแปลงต่อไปนี้ทำบนแพลตฟอร์มของรถยนต์ ZIL รถบรรทุก. ที่รถ ZIL ผู้เล่นตัวจริงค่อนข้างหลากหลาย:
- สินค้า ZIL-130G - การขนส่ง สินค้าขนาดใหญ่และรถลากจูงประเภทน้ำหนักรวมไม่เกิน 8 ตัน
- ZIL-130V1 เป็นรถแทรกเตอร์ประเภทรถบรรทุก ซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อลากสินค้าที่มีน้ำหนักไม่เกิน 14 ตัน
- ZIL-130D1 เป็นแพลตฟอร์มพิเศษสำหรับสร้างรถดั๊มพ์ ZIL-MMZ-4502 และ ZIL-MMZ-555
- ZIL-130B2 เป็นแพลตฟอร์มที่มีเอาต์พุตนิวแมติกพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อสร้างรถแทรกเตอร์ที่ใช้ในการเกษตร
- Cargo ZIL-130G เป็นรถยกพื้นแบบมี 2 ส่วนแบบพิเศษ โดยมีระยะฐานล้อ 4,500 มม. และมอเตอร์ที่มีลักษณะเฉพาะตัว
- ZIL รุ่น 130D เป็นแท่นสำหรับรถดั๊มพ์ก่อสร้างแบบแคบที่มี ฐานสั้นล้อ - 33 ซม.
- ZIL-130B – แท่นยกเครื่องมือการเกษตรพิเศษ ระยะฐานล้อรวม 3,800 มม.
โดยไม่มีข้อยกเว้น ทุกรุ่นมีความโดดเด่นด้วยการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดและความสามารถในการทำงานอย่างสมบูรณ์แบบในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
ร่างกาย ZIL - ขนาดและลักษณะ
ZIL ตัวถังของรถคันนี้สามารถบรรทุกได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารด้วย เพื่อจุดประสงค์นี้มีม้านั่งพับและความเป็นไปได้ในการติดตั้งกันสาด
สำหรับขนาดโดยรวมเฉลี่ยของ ZiL นั้นมีความยาว 6,672 มม. ความกว้าง - 2,500 มม. ความสูงรวม - 2,400 มม. ปริมาตรของแท่นคือ 5.10 ลูกบาศก์เมตร และพื้นที่พื้นคือ 8.72 ตารางเมตร
ซาลอน
ที่ ZIL ห้องโดยสารเป็นรถเก๋งสามที่นั่ง ซึ่งอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์ทันที เบาะนั่งสามารถปรับความสูง ความยาว และพนักพิงได้ ในบรรดาตัวเลือกหลักในปัจจุบันของห้องโดยสาร ได้แก่ :
- ที่ปัดน้ำฝน;
- เครื่องทำความร้อน;
- อุปกรณ์พิเศษสำหรับล้างแว่นตา
- หลังคาห้องโดยสารมีช่องระบายอากาศสองช่อง
ห้องโดยสารทำจากโลหะแข็ง และที่นั่งทำจากวัสดุอ่อนนุ่ม ทุกรายละเอียดในนั้นได้รับการพิจารณาให้มีรายละเอียดที่เล็กที่สุด ซึ่งทำให้ภายในห้องโดยสารสะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เครื่องมือหลักและกลไกการควบคุมตั้งอยู่ตามหลักสรีรศาสตร์
รถติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่และความปลอดภัยโดยรวมอย่างมาก ในกรณีที่ล้อหน้าแตกโดยไม่ได้ตั้งใจ รถบรรทุกจะอยู่บนถนนได้ง่าย
ลักษณะทางเทคนิคหลัก
รถยนต์มีเครื่องยนต์แปดสูบ 4 จังหวะ รถบรรทุก ZIL มีเครื่องยนต์ทรงพลัง พารามิเตอร์นี้คือ 3000 รอบต่อนาที ปริมาณการทำงานรวมของเครื่องยนต์ถึง 6 ลิตร ความเอาใจใส่เป็นพิเศษสมควรได้รับระบบหล่อลื่นพิเศษซึ่งมีลักษณะเฉพาะเมื่อรวมกับความเป็นไปได้ของการกระเด็นและตัวบ่งชี้ความดันต่างๆ ระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งนั้นจัดอยู่ในประเภทบังคับนอกจากนี้ยังมีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวในตัว
ระบบเบรก
รถบรรทุกมีความพิเศษ ระบบเบรคซึ่งมีอยู่ในทุกล้อ เหล่านี้เป็นเบรกประเภทดรัมพิเศษซึ่งทำงานภายใต้อิทธิพลของระบบนิวแมติกที่ทันสมัย มวลอากาศสำรองหลักตั้งอยู่ในอ่างเก็บน้ำพิเศษภายใต้แรงกดดันที่ค่อนข้างแรง เบรกเข้าสู่สภาพการทำงานโดยใช้ปั๊มน้ำและเกียร์ที่ติดตั้งไว้ คอมเพรสเซอร์ทำงานที่ 2,000 รอบต่อนาที มีถังลมทั้งหมดเพียงสองถัง อันละ 20 ลิตร
คุณสมบัติบวกและลบ
ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากขึ้นกำลังตัดสินใจซื้อรถบรรทุกเหล่านี้ จาก เครื่องมือนี้คุณสามารถสร้างรถที่ไม่เหมือนใครได้ เนื่องจากมีความเป็นไปได้ของการอัพเกรดที่เหมาะสมที่สุด ปัจจัยบวกอื่นๆ ได้แก่ ตัวชี้วัดที่สำคัญเนื่องจากราคาที่ไม่แพงของยานพาหนะ ขนาดเล็ก การบำรุงรักษาที่เหมาะสม และความคล่องแคล่วของอุปกรณ์ หากจำเป็น คุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมได้อย่างง่ายดาย ประสิทธิภาพสูงความสามารถข้ามประเทศของรถขึ้นอยู่กับการมีพวงมาลัยเพาเวอร์ในตัวและมอเตอร์ก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์
ท่ามกลางข้อบกพร่องของเครื่องสามารถสังเกตได้ ความเร็วต่ำซึ่งยานพาหนะทุกพื้นที่สามารถพัฒนาได้ มอเตอร์ที่ไม่สมบูรณ์และความสามารถในการบรรทุกก็ไม่ได้รับการบันทึกเช่นกัน เนื่องจากปีการผลิตเก่า ชิ้นส่วนมักจะล้มเหลว แม้จะมีสภาพที่สะดวกสบายเพียงพอของห้องโดยสาร แต่ก็ด้อยกว่ามาตรฐานในปัจจุบันเล็กน้อย เก้าอี้สามารถปรับได้ แต่ไม่ค่อยสบายสำหรับ ไดรเวอร์ที่ทันสมัย. มอเตอร์ในห้องโดยสารของรถยนต์ ZIL ไม่ได้ยิน รถและการดัดแปลงหลักจะเคลื่อนที่อย่างเงียบ ๆ กว่า 40 ปีของประวัติศาสตร์ รถยนต์เหล่านี้ได้พิสูจน์ตัวเองว่ามีความทนทานและเชื่อถือได้มาก ขนส่งสินค้าใช้งานง่ายและซ่อมแซม และตอนนี้บนถนนของประเทศคุณสามารถพบกับ ZIL และ ZIS ที่ทุกคนรู้จักซึ่งซื้อมาเพื่อแก้ปัญหางานต่าง ๆ จำนวนมาก
ZIL (พืชที่ตั้งชื่อตาม Likhachev) - เก่าแก่ที่สุด วิสาหกิจยานยนต์รัสเซีย. ปัจจุบัน รุ่นต่างๆ ของผู้ผลิตมีสินค้าหลากหลายตั้งแต่รถบรรทุกไปจนถึงอุปกรณ์พิเศษ ZIL ทุกรุ่นมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ ไม่โอ้อวด ใช้งานง่าย และราคาไม่แพง
โรงงานเปิดดำเนินการในปี 1916 และเกือบจะในทันทีที่การผลิตรถบรรทุกคันแรกเริ่มขึ้นที่นี่ - F-15 หนึ่งตันครึ่งที่ได้รับอนุญาตจาก FIAT ส่วนประกอบอิตาลี แต่การผลิตรถยนต์ของตนเองไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เหตุผลก็คือการปฏิวัติเดือนตุลาคมและ สงครามกลางเมืองที่เกิดขึ้นในช่วงเวลานั้น เป็นผลให้โรงงานที่ยังไม่เสร็จกลายเป็นโรงงานขนาดใหญ่ที่มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่น ๆ
เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2467 ได้มีการประกอบรถบรรทุก AMO-F-15 หนึ่งตันครึ่งแรกและในวันที่ 7 พฤศจิกายนมีขบวนพาเหรดอันเคร่งขรึมซึ่งมียานพาหนะสิบคันเข้าร่วม เป็นวันที่ถือเป็นวันเกิดของวิศวกรรมโซเวียต
ในปี พ.ศ. 2468 โรงงานได้เปลี่ยนชื่อเป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งที่ 1 (เดิมคือ AMO)
ในปี 1927 โรงงานแห่งนี้นำโดย I.A. Likhachev ซึ่งมีชื่อเกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างเข้มข้นขององค์กร
ในปี พ.ศ. 2474 มีการเปิดตัวสายการประกอบรถยนต์ในประเทศแห่งแรกที่โรงงาน โดยรถบรรทุก AMO-3 27 คันแรกออกจากโรงงาน ในปีเดียวกันนั้น โรงงานแห่งนี้ได้รับการตั้งชื่อตาม I.V. Stalin (ZIS) รถบรรทุก AMO-3 เป็นแบบอะนาล็อกของรถบรรทุก "ออโต้คาร์" ของอเมริกา และสามารถบรรทุกสินค้าได้ 2.5 ตัน ต่อมาได้มีการอัพเกรดแบบจำลองซึ่งเป็นผลมาจากความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็น 3 ตัน
ประสบปัญหาการขาดแคลนรถบรรทุกอย่างรุนแรง ในปี 1933 รัฐบาลโซเวียตตัดสินใจปรับปรุงสายพานลำเลียงให้ทันสมัย และแล้วในปี 1934 การผลิตรถบรรทุก ZIS-5 และ ZIS-6 เริ่มต้นขึ้น และรุ่นหลังมีสามเพลาพร้อมล้อขนาด 6x4 แล้ว
ในปี พ.ศ. 2479 เริ่มการผลิต รถยนต์. รุ่นแรกคือรถลีมูซีน ZIS-101 เจ็ดที่นั่งซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ รถอเมริกันบูอิค. รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียง 5.8 ลิตรและกำลัง 90 แรงม้า ความเร็วสูงสุด ZIS-101 ถึง 115 กม. / ชม.
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานแห่งนี้มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ มีการผลิตอาวุธสำหรับด้านหน้าด้วย: ครก ปืนกล ทุ่นระเบิด กระสุน และอื่นๆ
สำหรับผู้นำระดับสูงของพรรคสหภาพโซเวียตในปี 2485 ได้มีการพัฒนารถยนต์นั่งสุดหรูที่เรียกว่า ZIS-110 สำหรับรถตัวอย่างถูกถ่าย รถลีมูซีนอเมริกันแพคการ์ด-180.
ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 โรงงานเริ่มผลิตตู้เย็น จักรยาน และเริ่มผลิตอุปกรณ์ป้องกัน - ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ ZIS-152 และยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบก ZIS-485
หลังการเสียชีวิตของไอ.เอ. Likhachev ในปี 1956 พืชได้รับการตั้งชื่อตามเขา
ในปี พ.ศ. 2501 ครั้งแรก รถลีมูซีนของรัฐบาล ZIL-111 ซึ่งมีความยาวมากกว่า 6 เมตร และเครื่องยนต์แปดสูบ 200 แรงม้า ในปีพ.ศ. 2502 การดัดแปลง 111A ซึ่งติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้เริ่มดำเนินการผลิต ตัวแทน ZIL มีไว้สำหรับผู้นำสูงสุดของสหภาพโซเวียตซึ่งเป็นสมาชิกของ Politburo ของ CPSU ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้คนเรียกพวกเขาว่า "ผู้ให้บริการสมาชิก" มันอยู่ในห้องโดยสาร 111B ที่นักบินอวกาศคนแรกยูริกาการินปรากฏตัวต่อหน้ามอสโกปีติยินดีระหว่างขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดง มีการดัดแปลง 111G ที่มีไฟหน้าคู่และรถม้าเปิดประทุน 111D ด้วยเช่นกัน
ในปี 1967 ZIL-114 ปรากฏขึ้นซึ่งกลายเป็นมาตรฐานของรถผู้บริหารของสหภาพโซเวียต เครื่องยนต์ 300 แรงม้าทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ของรัฐบาลที่เร็วที่สุดในโลก รุ่นที่ 114 ติดตั้งระบบล็อคประตูส่วนกลาง รีโมทเครื่องรับวิทยุเช่นเดียวกับแว่นตาระบายความร้อน นอกจากนี้รถคันนี้มีความสามารถในการปรับมุมพวงมาลัย ในปี 1971 บนพื้นฐานของรถลีมูซีนที่ 114 ซีดาน ZIL-117 ห้าที่นั่งได้รับการพัฒนาซึ่งมีความยาวและน้ำหนักที่สั้นกว่าเล็กน้อย
ในปี 1978 ZIL-115 ปรากฏขึ้นซึ่งต่อมาได้รับดัชนี 4104 อ้างอิงจาก ข้อกำหนดทางเทคนิคโมเดลนี้ได้กลายเป็นรถผู้บริหารในประเทศที่ล้ำหน้าที่สุด กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 330 แรงม้า และสูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 13 วินาที ในรุ่นต่างๆ รุ่น 4104 ผลิตจนถึงปี 2545 และมีรถยนต์ทั้งหมด 320 คันออกจากสายการผลิต โฆษณาขายรถคันนี้กับ คำอธิบายโดยละเอียดและรูปถ่ายที่คุณจะพบในหน้าของผู้ผลิตในแคตตาล็อกของแบรนด์ในเว็บไซต์ของเรา Auto.dmir.ru
ในปี 1983 41045 ถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่ 41045 ภายในรถคันนี้ทำขึ้นในรูปแบบของแคปซูลหุ้มเกราะที่สามารถทนต่อกระสุนปืนใหญ่ลำกล้องขนาดเล็กได้ ในปี 1985 การผลิตรุ่นใหม่ที่มีดัชนี 41047 เริ่มต้นขึ้น ซึ่งแทนที่ 41045 บนสายพานลำเลียง การออกแบบ 41047 ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบคลาสสิก: ตัวถังบนโครงสแปร์, ล้อขับเคลื่อนด้านหลัง, ระบบกันสะเทือนของทอร์ชันบาร์อิสระของ ล้อหน้าหลังขึ้นอยู่กับ บนพื้นฐานของรุ่นนี้ รถ 41042 ได้รับการพัฒนาสำหรับ บริการทางการแพทย์, "ราศีพิจิก" - สำหรับระบบรักษาความปลอดภัยและรถหุ้มเกราะ 41052 ในสโมสรรถยนต์ของแบรนด์บนเว็บไซต์ Auto.dmir.ru คุณสามารถอ่านหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรุ่น 41047
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โรงงานใกล้จะล้มละลายอันเป็นผลมาจากความต้องการรถบรรทุกที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของหลักการตลาดใหม่สำหรับการจัดการเศรษฐกิจ เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2535 โรงงานได้รับการแปรรูปและเปลี่ยนเป็น Open Joint Stock Moscow Company "โรงงานที่ตั้งชื่อตาม I. A. Likhachev" ในปี 1992 รถยนต์ขนาดเบาสามตันใหม่ถูกสร้างขึ้นภายใต้ดัชนี 5301 ซึ่งต่อมาได้รับการตั้งชื่อว่า "กระทิง" โดยนายกเทศมนตรีกรุงมอสโก ยูริ ลูซคอฟ จากข้อมูลในปี 2542 มีการผลิตโค 13,745 ตัว ซึ่งคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของการผลิตในโรงงาน
ในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 โรงงานแห่งนี้ได้ผลิตรถยนต์มากกว่า 120 รุ่น นำเสนอตัวถังและโครงสร้างเสริมที่หลากหลายสำหรับพวกเขา ผลิตในองค์กรหนึ่งร้อยแห่งในรัสเซียและ CIS
ปัจจุบัน โรงงานร่วมกับบริษัทอื่น ๆ ได้ผลิตอุปกรณ์พิเศษมากมายโดยใช้ฐานของยานพาหนะ ZIL ได้แก่ ยูทิลิตี้ การก่อสร้างถนน,รถบรรทุกขยะ,ดูดฝุ่น,ตะกอน,ล้างท่อระบายน้ำ,รถซ่อมฉุกเฉิน,เรือบรรทุกน้ำมัน,ลิฟท์รถ.
ในปี 2548 นอกจากการผลิตรถยนต์แล้ว โรงงานแห่งนี้ยังได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์และเริ่มหล่อระฆังโบสถ์ ระฆัง 14 ใบที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 8 กก. ถึง 27 ตันประดับประดามหาวิหารแห่งพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดในมอสโก
ในปี 2008 AMO ZIL ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทจีน CNHTC เพื่อผลิตรถบรรทุกดีเซลหนักของแบรนด์ HOWO-ZIL
