น้ำมัน Peugeot 307 แนะนำโดยผู้ผลิต

เมื่อเป็นเจ้าของหล่อฝรั่งเศสการเยี่ยมชมสถานีประจำปีไม่ใช่กฎบังคับ การซ่อมบำรุงสำหรับ กำหนดการเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรอง บางทีเจ้าของรถที่เคารพตนเองทุกคนสามารถรับมือกับงานนี้ได้ การทำงานด้วยตัวเองอย่างน้อยหนึ่งครั้งจะช่วยประหยัดเงินและเพิ่มพูนความรู้ด้านเทคนิคของคุณได้

การบำรุงรักษาตามกำหนดจะต้องดำเนินการทุกๆ 10,000 กม. ดังนั้น คุณจะรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยมและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานอย่างไม่ต้องสงสัย

น้ำมันอะไรที่จะเท

ปริมาณการเติม (ปริมาณการเติมน้ำมัน)

ก่อนเริ่มงานตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ซื้อทุกอย่างและมี:

• น้ำมันใหม่
• ไส้กรองน้ำมัน
• ยาจก;
• กะละมังประมาณ 5 ลิตร
• ประแจสำหรับถอดอุปกรณ์ป้องกัน (ถ้าจำเป็น) และปลั๊กท่อระบายน้ำ

เปลี่ยนทีละขั้นตอน

1. เราอุ่นเครื่อง เครื่องยนต์เย็น 3-4 นาที น้ำมันเย็นจะระบายออกจากเครื่องยนต์ได้ไม่ดี ด้วยเหตุนี้ อาจมีน้ำมันสกปรกจำนวนมากที่คุณต้องผสมกับน้ำมันใหม่ ดังนั้นคุณสมบัติของน้ำมันใหม่จะเสื่อมลง
2. เราวางรถไว้บนแม่แรงหรือช่องสำหรับดู (ในอุดมคติ) เพื่อให้เข้าถึงด้านล่างได้ง่าย ในบางรุ่นอาจมีการติดตั้ง "การป้องกัน" ของเหวี่ยง ต้องลบออกจึงจะเข้าถึงได้ ปลั๊กท่อระบายน้ำ.
3. เราคลายเกลียวก๊อก คอฟิลเลอร์, เอาออก ก้านวัดน้ำมัน. น้ำมันจะไหลออกเร็วขึ้นหากมีรูทะลุ
4. เราเปลี่ยนกะละมังหรือจานอื่น ๆ ที่สามารถขุดได้ 5 ลิตร
5. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยกุญแจ (จะดีกว่าถ้าวงล้อตื่นขึ้น) เป็นการดีที่สุดที่จะคำนวณทันทีว่าน้ำมันร้อนขึ้น ในขั้นตอนนี้คุณต้องระมัดระวังมากที่สุด
6. หลังจากถ่ายน้ำมันสกปรกเก่าซึ่งเป็นสีดำออกจนหมดแล้ว ให้ถอดอ่างออกไปด้านข้าง
7. รายการเสริมคือการล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำยาล้างพิเศษ คุณจะประหลาดใจอะไร น้ำมันดำออกมาพร้อมกับของเหลวนี้ มันง่ายมากที่จะใช้ของเหลวนี้ เทลงในเครื่องยนต์หลังจากขันปลั๊กท่อระบายน้ำแล้ว เราสตาร์ทรถประมาณ 3-5 นาที ในเวลาเดียวกัน เราขับรถและทำให้ของเหลวของเราร้อนขึ้นบนตัวกรองน้ำมันเก่า หลังจากนั้นเราก็เผาและระบายลงในภาชนะฟรี
8. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องให้ใหม่ ก่อนใส่ ตัวกรองใหม่เทน้ำมันสดประมาณ 100 กรัมลงไปและหล่อลื่นแหวนซีลยางด้วย
   
   
   
9. เติมน้ำมันใหม่ หลังจากแน่ใจว่าได้ขันปลั๊กเดรนแล้วและติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่แล้ว เราก็เริ่มเติมน้ำมันใหม่ได้โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน ระดับต้องอยู่ระหว่างคะแนนต่ำสุดและสูงสุด นอกจากนี้ คุณต้องจำไว้ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก น้ำมันจะหายไปเล็กน้อยและระดับจะลดลง
   
10. สมบูรณ์ ตรวจสอบอีกครั้งระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมันหลังจากสตาร์ทครั้งแรก ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาทีโดยไม่ได้ใช้งาน

วัสดุวิดีโอ

วิดีโอภาพ (ไม่ใช่ภาษารัสเซีย) แสดงวิธีและสิ่งที่ควรเปลี่ยนเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและทำความสะอาดไส้กรองในวันที่ 307

» วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Peugeot 307 ด้วยตัวเอง

บทความกล่าวถึงตัวเลือก การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในหน่วยจ่ายไฟ Peugeot 307. อธิบายว่ากระบวนการเกิดขึ้นได้อย่างไร สิ่งที่ต้องใส่ใจ บางทีข้อมูลอาจเป็นประโยชน์กับคุณ และฐานความรู้ของคุณจะถูกเติมเต็มด้วยข้อมูลใหม่ที่จำเป็น

เกี่ยวกับเครื่องยนต์อย่างล้อเล่นและจริงจัง

การนั่งบนเบาะรถของเราให้สบายและสตาร์ทเครื่องยนต์ เราทำอะไรเป็นอย่างแรก? ถูกต้อง เราฟังเสียงจากใต้กระโปรงหน้ารถ ที่นั่นมีการติดตั้งหัวใจเหล็กของรถซึ่งเราต้องดูแลและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นให้ทันเวลา

ตรวจสอบสภาพของเขา ทำการวินิจฉัยทางเทคนิคเป็นประจำ ไปที่สถานีบริการที่คุ้นเคยอย่างเจ็บปวด เราสามารถฉวยโอกาส (หรืองี่เง่า) โดยมอบความไว้วางใจให้เจ้านายดูแลหน่วยพลังงานของกิจการโรงรถ หากจำเป็นและเพื่อผลประโยชน์ เราจะเจาะลึกรถด้วยตัวเอง ตรวจดูว่ารั่วจากใต้ท้องรถหรือไม่ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ โดยวิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายในมาคุยกัน

การเก็งกำไรและข่าวลือ

พนักงานขับรถของเราไม่คุ้นเคยกับคำแนะนำของผู้ผลิต มีสองความคิดเห็นในเรื่องนี้ ในอีกด้านหนึ่ง คำแนะนำจะได้รับจากการทดสอบที่ดำเนินการอย่างรอบคอบ ในทางกลับกัน พวกเขา (คำแนะนำ) เป็นคำแนะนำโดยธรรมชาติ และการทดสอบรถยนต์จะดำเนินการบนพื้นผิวถนนที่ดี

ผู้ขับขี่ของเราควรทำอย่างไร ผู้ที่ขับรถบนถนนที่ไม่ได้มาตรฐานยุโรป คำแนะนำสำหรับยานพาหนะที่ไม่ได้ดัดแปลงนั้นเหมาะสมกับ "แอสฟัลท์" ของเราหรือไม่?

ตัวอย่างเช่น ตามคำแนะนำของผู้ผลิต การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในหน่วยกำลัง (เครื่องยนต์) ของ French Peugeot 307 ต้องทำเป็นระยะๆ ในทางปฏิบัติ ข้อกำหนดที่ระบุจะเปลี่ยนภายใต้เงื่อนไขของเราและความถี่ในการเปลี่ยน น้ำมันเครื่องกำลังหดตัว ตามฝ่ายฝรั่งเศส คุณจะต้องปฏิบัติตาม:

1. สำหรับสีของมัน
2. และระดับ

พนักงานขับรถของเราเปลี่ยนเครื่องยนต์ น้ำมันเปอโยต์ 307 ยังอยู่ระหว่างการผลิต

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่เป็นไปได้:

• เสร็จสิ้น;
• บางส่วน

ในทางปฏิบัติ น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไป เต็มที่!

ตรวจสอบและ Peugeot 307 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 1.6

สิ่งที่จำเป็นในการตรวจสอบระดับน้ำมันในชุดจ่ายไฟ? ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบว่าไม่มีข้อผิดพลาด สำหรับสิ่งนี้จะใช้เครื่องมือวินิจฉัย

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้ง รถเปอโยต์ 307 บนลิฟต์ อาจวางรถไว้บนช่องดู การติดตั้งจะดำเนินการบนพื้นผิวแนวนอน

ความสนใจ!

บน เบรคมือรถยนต์

ไม่

เดิมพัน!

สัญญาณแรกในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอาจเป็นไอคอนผ่าน บริการหลังการขายซึ่งโดยค่าเริ่มต้นมักจะตั้งไว้ที่ 20,000 กิโลเมตรและทำหน้าที่นับถอยหลัง

ที่ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเป็นธรรมเนียมที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองพร้อมกันทุกๆ 20,000 กิโลเมตรหรือ 1 ปี แล้วแต่ว่าอย่างใดถึงก่อน

เราเปลี่ยน Peugeot:

• เราคลายเกลียวตัวกรอง แต่ไม่สมบูรณ์เพื่อให้น้ำมันไหลลงสู่บ่อ
• หลังจากนั้นคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กเพื่อเติมน้ำมัน เพื่อความสะดวก ขอแนะนำให้ใช้ช่องทางและท่อ คุณสามารถใช้กระบอกสูบ
• เปลี่ยนไส้กรอง.
• เราเติมน้ำมันตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 VTi TU5JP4 ต้องใช้ 3.2 ลิตรโดยคำนึงถึงปริมาตรของตัวกรอง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการตามช่วงเวลาของการทำงานของ Peugeot 307 ทุก ๆ 6 เดือน หรือรถวิ่ง10,000กม. ที่ การขับขี่อย่างต่อเนื่องบน Peugeot 307 บนถนนที่ยากลำบากและสภาพอากาศจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในหน่วยพลังงานหลังจากสามเดือนหรือระยะทาง 5,000 กม.

ถึง เงื่อนไขที่รุนแรงสามารถนำมาประกอบกับการทำงานของรถในเกือบทั้งหมดของพื้นที่หลังโซเวียต

ปริมาณน้ำมันที่จะเปลี่ยนคือ 3.75 ลิตร ตัวบ่งชี้เหล่านี้รวมถึงตัวกรองน้ำมันและต้องเปลี่ยนด้วย

อะไร เงื่อนไขที่ยากลำบากเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยกว่าทุกๆ 6 เดือน?

• เป็นการเดินทางระยะสั้นโดยรถยนต์เปอโยต์ 307 ระยะทางไม่เกิน 6 กิโลเมตร
• การเดินทางระยะสั้นที่ - t เกี่ยวกับ สิ่งแวดล้อมถึง 16 กม.
• หากการเดินทางมาพร้อมกับการหยุดเป็นเวลานานเมื่อหน่วยพลังงานเดินเบาตลอดเวลา
• สภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องจักรที่ผลิตในฝรั่งเศสรวมถึงการเคลื่อนย้ายด้วย ความเร็วต่ำและการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบ่อยครั้งในมหานครที่มีความแออัดและรถติดไม่รู้จบ
• จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยครั้งในเครื่องยนต์สันดาปภายในเมื่อรถ โดยเฉพาะ Peugeot ทำงานในพื้นที่ที่มีฝุ่นมาก

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยน

ถ้าพูดถึง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน เครื่องยนต์ภาษาฝรั่งเศส คุณอาจสนใจข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงนี้ น้ำมันเกียร์ในรถยนต์ ตารางแสดงเครื่องยนต์ของสาย 1.6 ลิตร มีการศึกษารถยนต์ที่ผลิตในปี 2544 - 2551 พร้อมกระปุกเกียร์:

1. ระบบส่งกำลังทางกล
2. ตัวเลือกอัตโนมัติ

รถเปอโยต์307
หน่วยพลังงาน	แอลเอส	ปีที่ผลิตรถ (ต้น/ปลาย)	ปริมาณน้ำมันเกียร์
			เกียร์ธรรมดา	เกียร์อัตโนมัติ
1.6HDi	90	2548 - 2551	2,0	4,5
1.6HDi	109	2548 - 2551	2,0	4,5
1.6 ไอ 16V	109	2544 - 2551	2,0	4,5

เป็นที่ชัดเจนว่า คุณไม่ควรคิดค้นล้อขึ้นมาใหม่ มีการกระจัดที่จำเป็นซึ่งควรปฏิบัติตามไม่มีอะไรมากไปกว่านี้! ขอแนะนำให้ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 40,000 (สี่หมื่น) กม. ที่เดินทาง หรือ 1 (หนึ่ง) ครั้งต่อปี

เราเตือน ในระหว่างการใช้งานผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์

สรุปการเปลี่ยนของเหลวในกระบวนการ

การดูแลรถยนต์หมายถึงความน่าเชื่อถือและการจัดการบนท้องถนน ผู้ขับขี่ในรถที่ผ่านการพิสูจน์แล้วรู้สึกมั่นใจมากขึ้นแม้ในสถานการณ์การจราจรที่ไม่คาดฝัน

ความสนใจเป็นพิเศษควรมอบให้กับเครื่องยนต์ Peugeot 307 มันอยู่ที่โหลดหลัก ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบทั้งหมดขึ้นอยู่กับมันเป็นหลัก

รักรถคุณดูแลมัน เธอจะตอบแทนคุณเป็นร้อยเท่า จะรับใช้อย่างซื่อสัตย์ เอาชนะมากกว่าหนึ่งแสนกิโลเมตร ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

เครื่องยนต์ของรถเปอโยต์ 307
ขนาดของรถเปอโยต์ 307 - ตัวล้อและล้อเปอโยต์ 307 เซ็นเซอร์ การติดฉลากน้ำมันเครื่อง - ถอดรหัสค่าความหนืด สายพานราวลิ้นสำหรับ Peugeot 307 NFU - เปลี่ยนเอง

สวัสดีตอนบ่าย. ฉันเป็นผู้ใช้ Peugeot 307 2007 2.0L turbodiesel พร้อมตัวกรองฝุ่นละออง ฉันไม่รู้ว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่า: 1. 3741, เทคยอดนิยม 4300, โมโตโรล 5W-30; 2. ลิควิโมลี่ 3707 เทคยอดนิยม 4200 Motoröl 5 W-30. แต่ผู้ผลิต Peugeot แนะนำ Total Quartz ineo 5w-30 แต่ฉันสับสนกับความจริงที่ว่า Total ถูกกว่าเกือบ 2 เท่า ช่วยบอกหน่อยว่าควรใช้น้ำมันอะไรเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ให้ได้มากที่สุดและไม่เป็นอันตราย ตัวกรองอนุภาค? ขอบคุณมาก! (โอเล็ก)

สวัสดีโอเล็ก ทางเลือก บริโภคสำหรับเครื่องยนต์ - อันที่จริงแล้ว ความแตกต่างที่สำคัญซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานของรถโดยรวม เราจะพยายามให้คำแนะนำที่จำเป็นในการเลือกของเหลวแก่คุณ

[ ซ่อน ]

น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Peugeot 307?

ก่อนเลือกผู้ผลิต น้ำมันเครื่องต้องคำนึงถึงหลายด้าน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึง:

1. ช่วงเวลาของปีที่จะใช้วัสดุสิ้นเปลือง ในกรณีนี้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณเติมน้ำมันหล่อลื่นก่อนฤดูหนาวหรือก่อนฤดูร้อน จากนี้ควรเลือกระดับความหนืด MM
2. องค์ประกอบของสาร วันนี้มี MM ที่แตกต่างกันมากมายในตลาดภายในประเทศซึ่งไม่เพียง แต่แตกต่างกันในผู้ผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบของน้ำมันหล่อลื่นรวมถึงสารเติมแต่งที่เพิ่มเข้ามาด้วย คุณสามารถซื้อ "สารกึ่งสังเคราะห์" "น้ำแร่" หรือของเหลวไฮโดรแคร็กกิ้งได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชอบของคุณ
3. ผู้ผลิต - สามารถเป็นได้ทั้งในยุโรปหรืออเมริกา บ่อยครั้งที่คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับผู้ผลิต

แต่สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิต Peugeot 307 ด้วย คุณรู้อยู่แล้วว่ามีน้ำมันบางชนิดมาพร้อมกับรถโดยเฉพาะ เนื่องจากคู่มือการใช้งานรถยนต์มีคำแนะนำทั้งหมดสำหรับการเลือกของเหลว โดยหลักการแล้วไม่จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง สิ่งสำคัญในกรณีนี้คือการบัญชี ข้อมูลจำเพาะและค่าความคลาดเคลื่อนทั้งหมดที่ระบุไว้ในคู่มือ

มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะคำนึงถึงโดยทั่วไป เงื่อนไขทางเทคนิคมอเตอร์ตลอดจนอายุการใช้งาน คุณไม่จำเป็นต้องใช้ Total Quartz เลย แต่ในนามของเราเราต้องการบอกว่าโดยหลักการแล้วน้ำมันนี้ไม่มีอะไร แย่กว่านั้นหรือ Moli มือถือหรือของเหลว ในทางปฏิบัติ เจ้าของ Peugeot 307 มักจะใช้ Total Quartz ความเหมาะสมในการใช้งานนั้นขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่เท่านั้น หากคุณชอบที่จะ "เผาน้ำมันลงพื้น" และชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดัน ในกรณีของคุณ การใช้ Liquid Moli จะเหมาะสมกว่า แต่ถ้าคุณขับรถอย่างใจเย็น Total Quartz ก็ค่อนข้างเหมาะกับคุณ - โปรดทราบว่าในกรณีนี้คุณจะต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์เท่านั้น

วิดีโอ "การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Peugeot 307"

วิธีเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง - ดูวิดีโอนี้

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเป็นประจำเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด ขั้นตอนที่สำคัญการบำรุงรักษายานพาหนะ เมื่อเวลาผ่านไป ของเหลวจะสูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิมไป เพื่อให้หน่วยไฟฟ้าสามารถให้บริการแก่เจ้าของได้อีก ปีที่ยาวนานจะต้องเปลี่ยนน้ำมันในชุดจ่ายไฟ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อไหร่?

กำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำของผู้ผลิตคือทุกๆ 15,000 กิโลเมตร ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนของเหลวทุกๆ 8-10,000 กิโลเมตรหรือตามสัญญาณที่จำเป็นต้องเปลี่ยน

สัญญาณของความจำเป็นในการเปลี่ยน ของเหลวมันใน เครื่องยนต์เปอโยต์:

• เสียงรบกวนในเครื่องยนต์
• ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพลดลง
• การบริโภคที่เพิ่มขึ้น
• ร้อนมากเกินไป หน่วยพลังงาน;
• การตรวจจับเศษโลหะเมื่อตรวจสอบน้ำมัน
• การทำให้ของเหลวมีสีเข้มขึ้นเมื่อตรวจสอบด้วยสายตา

น้ำมันอะไรให้เลือก?

ก่อนเลือกน้ำมัน คุณจะต้องวิเคราะห์เงื่อนไขการใช้งาน ยานพาหนะ.

สภาพการใช้งาน:

• ฤดูกาลที่รถใช้งานอยู่ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีที่มีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนฤดูหนาวหรือก่อนฤดูร้อน ด้วยเหตุนี้จึงเลือกความหนืด
• องค์ประกอบของสาร. แบรนด์ยอดนิยมในท้องตลาดส่วนใหญ่แตกต่างกัน เรากำลังพูดถึงองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นและสารเติมแต่งเพิ่มเติม ขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถ: น้ำมันสังเคราะห์กึ่งสังเคราะห์หรือน้ำมันแร่
• ผู้ผลิต. จะเป็นในประเทศ ยุโรป หรืออเมริกาก็ได้ บ่อยครั้งที่พารามิเตอร์ของน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับผู้ผลิต

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเครื่องยนต์ Peugeot 307

ก่อนเริ่มขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Peugeot 307 ขอแนะนำให้เตรียมพร้อมสำหรับการทำงาน

เครื่องมือที่จำเป็น:

• ชุดประแจหกเหลี่ยมหรือประแจ
• ไขควง;
• คีม;
• น้ำมันสด
• ไส้กรองน้ำมัน
• ภาชนะบรรจุของเสีย
• แหวนรองปลั๊กท่อระบายน้ำถอดเปลี่ยนได้
• เสื้อผ้าและถุงมือพิเศษ

คำแนะนำทีละขั้นตอน:

1. วางรถบนพื้นราบ (ใช้หลุม สะพานลอย หรือลิฟต์)
2. เปิดประทุน คลายเกลียวฝาช่องเติมน้ำมันและดึงก้านวัดน้ำมันออก อากาศจะเข้าระบบน้ำมันจะระบายได้ดีขึ้น
3. ลบการป้องกันข้อเหวี่ยง อยู่ที่ด้านล่างของรถ คลายสกรูรอบปริมณฑล หากจำเป็น ให้ใช้คีมหรือไขควง
4. มุมมองของปลั๊กท่อระบายน้ำจะเปิดขึ้น ใช้แปรงโลหะ ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำ วางภาชนะไว้ใต้รู คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกอย่างระมัดระวัง ของเหลวจะไหลออกมา รอ 10-15 นาที
5. คลายเกลียวตัวกรองน้ำมันขณะระบายน้ำมัน บันทึก:หากพบเศษโลหะในตัวกรอง ให้ขันสกรูกลับเพื่อล้างเครื่องยนต์
6. ซื้อ น้ำยาซักผ้า. ขันปลั๊กท่อระบายน้ำ เทของเหลวลงในช่องเติมน้ำมันจนถึง ระดับที่ต้องการ. เริ่มหน่วยพลังงาน ปล่อยให้ทำงานประมาณ 5-10 นาที ดับเครื่องยนต์ คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำอีกครั้งเพื่อระบายของเหลวที่ไหลออก
7. ติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องคลายเกลียวตัวเก่า ใช้ตัวดึงพิเศษ หากไม่ได้อยู่ในมือ ไขควงจะทำ ใช้ไขควงเจาะตัวเรือนใกล้กับขอบตัวกรอง ใช้เป็นเลเวอเรจ คลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา
8. ติดตั้งตัวกรองใหม่ ในการทำเช่นนี้ให้เทน้ำมันประมาณ 100 กรัม (ประมาณครึ่งตัว) ขันให้แน่นจนกระทั่งวงแหวนซีลของไส้กรองทรงกระบอกแตะกัน แล้วบิดด้วยมือ. คุณไม่ควรหักโหม หากคุณหมุนแน่นเกินไป การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไปจะมีปัญหา: จะเป็นการยากที่จะคลายเกลียวออก
9. ขันปลั๊กท่อระบายน้ำ เทผ่านคอเติมน้ำมัน จำนวนที่ต้องการน้ำมัน เทประมาณสามลิตร ตรวจสอบต่อไปทุกๆ 100-200 กรัมด้วยโพรบ ความสนใจ:ไม่เกินเครื่องหมายสูงสุด หากเติมน้ำมันมากเกินไปจะต้องระบายออก
10. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันควรดับลง หากไม่เกิดขึ้นภายใน 2-3 วินาที จะต้องดับเครื่องยนต์โดยด่วน ไฟแสดงว่าไม่มีแรงดันที่ต้องการในระบบ ดังนั้นคุณจะต้องตรวจสอบระบบเพื่อหารอยเปื้อน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตัวกรองน้ำมันและปลั๊กท่อระบายน้ำ อาจยึดไม่สนิท หากไม่มีรอยรั่ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่หลังจากนั้นสักครู่ ควรปิดตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมัน ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักครู่จนกระทั่ง อุณหภูมิในการทำงาน. ปิดหน่วยพลังงาน ตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากผ่านไป 15-20 นาที ถ้าหลุดก็ต้องเติมน้ำมัน

กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Peugeot 307 1.6 เสร็จสิ้น

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากไม่เปลี่ยนน้ำมันให้ตรงเวลา ช่องต่างๆ จะค่อยๆ อุดตันและออกซิไดซ์ โดยธรรมชาติแล้วพวกมันไม่สามารถทำหน้าที่เฉพาะได้ดังนั้นของไหลในระบบจึงไร้ประโยชน์อย่างแน่นอน

รถเสียที่เป็นไปได้:

• ความร้อนสูงเกินไปของหน่วยพลังงาน
• ช่องน้ำมันอุดตัน
• เพิ่มแรงเสียดทานระหว่างส่วนต่าง ๆ ของชุดจ่ายไฟ ส่งผลให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
• เครื่องยนต์และชิ้นส่วนไม่ขัดขวางการเกิดสนิม

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างน้อยทุกๆ 10,000 กิโลเมตร

บ้าน » ระบบทำความร้อน » น้ำมัน Peugeot 307 แนะนำโดยผู้ผลิต