กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่ไม่มีตัวนำ ลักษณะการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้า องค์กรปฏิบัติการจะต้องไม่อนุญาตให้รถยกทำงานหากถูกกำหนดในระหว่างการตรวจสอบ

การใช้ลิฟต์มักจะเกี่ยวข้องกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเสมอ ซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้สิ่งนี้ วิธีการทางเทคนิคกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่มีอยู่จะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดและเคร่งครัด นี้อยู่ใน อย่างเต็มที่ไม่เพียงใช้กับผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังใช้กับผู้โดยสารด้วย
แล้วกฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีอะไรบ้าง? มีไม่มากนักแต่แต่ละประเด็นต้องรู้ดีเพื่อให้เกิดผลในระยะยาวไม่สะดุดและ การทำงานที่ปลอดภัยระบบยก กฎพื้นฐานมีดังต่อไปนี้:

จำนวนสินค้าทั้งหมดที่ขนส่งในคราวเดียวไม่ควรเกินขีดจำกัดน้ำหนักที่กำหนดไว้ไม่ว่าในกรณีใด ลิฟต์แต่ละตัวมีมาตรฐานของตัวเองโดยปกติจะระบุไว้ในคำแนะนำซึ่งจะต้องปรากฏบนผนังลิฟต์อย่างแน่นอน หากผ่านไประยะหนึ่ง หากคำสั่งใช้ไม่ได้ จะต้องเปลี่ยนใหม่ (และควรทำเพื่อให้จารึกทั้งหมดชัดเจนและอ่านง่าย) คำแนะนำดังกล่าวควรมีข้อมูล เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนักของยูนิต หมายเลขทะเบียน หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉินสำหรับติดต่อพนักงานที่ให้บริการลิฟต์ ป้ายข้อมูลดังกล่าวจะต้องติดไว้ไม่เพียงแต่ในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องติดไว้บนพื้นหลัก (ขนสินค้า) และที่เสาควบคุมแต่ละอันที่มีอยู่ (สำหรับการควบคุมภายนอกของลิฟต์ขนส่งสินค้า)
ลิฟต์ใด ๆ (รวมถึงลิฟต์ขนส่งสินค้า) หลังจากติดตั้งแล้วจะต้องผ่าน การควบคุมที่จำเป็นและการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการโดย Rostechnadzor
บุคคลที่ให้บริการ ลิฟท์บริการจะต้องมีทักษะวิชาชีพพิเศษและมีการศึกษาที่เหมาะสม พวกเขาจะต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปี
เมื่อบรรทุกสินค้าเข้าไปในลิฟต์ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจอย่างชัดเจนว่าสิ่งของที่ขนส่งนั้นกระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งพื้นผิวของแท่นขนถ่าย
หากลิฟต์ขนส่งสินค้าติดตั้งระบบควบคุมภายนอกที่เรียกว่าห้ามขนส่งคนในนั้นโดยเด็ดขาด
หากลิฟต์ขนส่งสินค้าติดตั้งระบบการทำงาน การจัดการภายในอนุญาตให้มีการขนส่งผู้คนในนั้นได้ แต่ห้ามขนส่งทั้งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
ลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถจัดส่งได้โดยปิดประตูสนิทเท่านั้น
ห้ามใช้ลิฟต์ที่หมดอายุแล้วตามระยะเวลาที่อนุญาตตามที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางและเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ
ห้ามมิให้จัดเก็บสิ่งของใด ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไว้ในเพลารวมทั้งในห้องเครื่องและห้องบล็อกโดยเด็ดขาด
การติดตั้งลิฟต์ที่มีระบบควบคุมดูแลนั้นไม่จำเป็นอย่างยิ่ง จุดนี้ถูกกำหนดเป็นรายบุคคลโดยเจ้าขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์ขนส่งสินค้า
เมื่อติดตั้งระบบควบคุมการควบคุมดูแล จำเป็นต้องได้รับอนุญาตพิเศษจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิค
การควบคุมของผู้มอบหมายงานควรสร้างเงื่อนไขสำหรับการสื่อสารสองทางอย่างเต็มรูปแบบ สัญญาณไฟเกี่ยวกับการเปิดประตูเหมือง การมีผู้โดยสารอยู่ในห้องโดยสาร การปลดล็อคประตู ฯลฯ ระบบเตือนภัยอื่นใดที่ให้ การใช้งานที่ปลอดภัยโดยลิฟต์
เมื่อใช้รถยก อย่าเปิดสวิตช์ทิ้งไว้โดยไม่มีผู้ดูแล
หลังจากเสร็จสิ้นงานขนส่งสินค้าแล้วจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากรถลิฟต์ภายใต้การบรรทุก
หากในระหว่างการขนส่งพื้นมีการปนเปื้อนด้วยสารเคลือบเงา สี น้ำมันหรือสารอันตรายและไวไฟอื่น ๆ คุณควรหยุดทำงานชั่วคราวและทำความสะอาดลิฟต์ที่มีสารปนเปื้อน
หากเกิดเพลิงไหม้คุณต้องโทรแจ้งแผนกดับเพลิงทันทีและเริ่มดับเพลิงโดยใช้วิธีการที่มีอยู่
สังเกตทั้งหมดนี้อย่างเคร่งครัด กฎง่ายๆการใช้งานคุณสามารถอำนวยความสะดวกในกระบวนการบรรทุกของหนักได้อย่างมากและรับประกันการขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัย

การทำงานของลิฟต์ (กฎ)

9.7.1. องค์กรธุรกิจที่ประสงค์จะเริ่ม (ขยาย) การทำงานของลิฟต์จะต้องได้รับอนุญาตตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.05-2003 และดูแลให้มีการบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดีและใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดยการจัดการที่เหมาะสม การซ่อมบำรุง, การตรวจสอบทางเทคนิคและการซ่อมแซม เพื่อจุดประสงค์นี้ เขาจะต้อง:

แต่งตั้งตามคำสั่งของผู้ปฏิบัติงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และจัดการการดำเนินงาน

แต่งตั้งช่างไฟฟ้าตามคำสั่งซึ่งในขณะเดียวกันก็ต้องรับผิดชอบต่อสภาพที่ดีของพวกเขา

แต่งตั้งผู้ควบคุมลิฟต์และผู้ปฏิบัติงานสื่อสาร (ถ้ามี) ตามคำสั่ง

9.7.2. พนักงานที่กำหนดทั้งหมดจะต้องได้รับการฝึกอบรมและทดสอบความรู้ตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.12-2005

9.7.3. ผู้ปฏิบัติงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และในการจัดการการทำงานของลิฟต์จะต้องได้รับกฎเหล่านี้และ รายละเอียดงานและช่างเครื่องกลไฟฟ้า พนักงานควบคุมลิฟต์ และพนักงานควบคุม - คำแนะนำการผลิตและคำแนะนำด้านความปลอดภัยของแรงงานที่พัฒนาและรับรองตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.15-98

9.7.4. อนุญาตให้มอบหมายหน้าที่ของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ให้กับบุคคลหนึ่งคนและพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการการทำงานของลิฟต์

9.7.5. ผู้ควบคุมลิฟต์ ผู้ควบคุมเครื่อง และช่างไฟฟ้า จะต้องได้รับการแต่งตั้งเป็นบุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี และผ่านการตรวจสุขภาพแล้ว

9.7.6. บุคคลที่ระบุไว้ในส่วนนี้จะต้องมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า:

IV - ผู้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์

III - ช่างไฟฟ้าที่ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์รวมถึงช่างไฟฟ้าประเภทคุณสมบัติ I-II ที่ตรวจสอบลิฟต์

II - ผู้ควบคุมลิฟต์และผู้ควบคุมลิฟต์

9.7.7. ช่างไฟฟ้าที่ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์จะต้องมีประสบการณ์จริงในการให้บริการหรือติดตั้งลิฟต์เป็นเวลาอย่างน้อยหกเดือน ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ภาคปฏิบัติเป็นเวลาหกเดือนหรือมี I-II ประเภทคุณสมบัติช่างไฟฟ้าสำหรับลิฟต์อาจมีส่วนร่วมในการปฏิบัติงานเหล่านี้ภายใต้คำแนะนำของช่างไฟฟ้าที่มีสิทธิ์ดำเนินงานบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์เท่านั้น

9.7.8. ตำแหน่ง นามสกุล ชื่อ นามสกุล และลายเซ็นต์ของผู้ปฏิบัติงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และสภาพดี วันที่และหมายเลขลำดับการมอบหมายและมอบหมายลิฟต์ให้กับพวกเขาด้วย เนื่องจากมีลายเซ็นอยู่ในหนังสือเดินทางของลิฟต์

ในช่วงวันหยุด การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือการเจ็บป่วยของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ หรือช่างไฟฟ้าที่รับผิดชอบในสภาพที่ดีของลิฟต์ มอบหมายหน้าที่ของตนตามคำสั่งให้กับพนักงานคนอื่น ๆ ที่ได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของ NPAOP-O .OO-4.12- 2548

9.7.9. ลิฟต์แต่ละตัว ยกเว้นลิฟต์ที่จัดส่งไป จะต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้ควบคุมลิฟต์ตามข้อกำหนดในคำแนะนำในการผลิตของเขา

ลิฟต์ที่จัดส่งจะต้องได้รับการตรวจสอบตามช่วงเวลาที่องค์กรที่ดำเนินการกำหนด

การตรวจสอบลิฟต์สามารถมอบหมายให้ช่างไฟฟ้าที่ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ได้

ผลการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการตรวจสอบลิฟต์

9.7.10. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่ดำเนินการบนลิฟต์ (ประเภทการซ่อมแซม, วันที่เสร็จสิ้น, ชื่อและลายเซ็นต์ของผู้ปฏิบัติงาน) และหมายเหตุเกี่ยวกับการขจัดความผิดปกติจะถูกป้อนโดยผู้รับเหมาในบันทึกการตรวจสอบทางเทคนิคซึ่งอยู่ในเครื่อง ห้อง.

ช่างไฟฟ้าของบริการฉุกเฉินลิฟต์ (ELS) จะต้องบันทึกวันที่ รายการงานที่ทำ ชื่อ และลายเซ็นต์ของนักแสดงลงในบันทึกนี้ด้วย

9.7.11. การจัดการผู้โดยสาร สินค้า และ ลิฟต์ของโรงพยาบาลควรมีการควบคุมภายในให้กับนักกีฬายก

การควบคุมลิฟต์โดยสาร ลิฟต์ขนส่งสินค้า และลิฟต์โรงพยาบาลเพื่อการใช้งานอิสระนั้นดำเนินการโดยผู้ที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้

ควบคุมลิฟท์ขนส่งสินค้าด้วย การควบคุมภายนอกและลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กสามารถใช้งานได้โดยผู้ที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้

ข้อกำหนดของย่อหน้านี้ใช้ไม่ได้กับการควบคุมที่ดำเนินการจากหลังคาห้องโดยสาร จากห้องเครื่อง หรือจากตู้ที่ NKU ตั้งอยู่

9.7.12. องค์กรธุรกิจรับประกันความพร้อมใช้งานของกฎการใช้งาน ลิฟต์โดยสารการใช้งานโดยอิสระ (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎการใช้ลิฟต์โดยสาร) ซึ่งให้ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ลิฟต์

กฎการใช้ลิฟต์โดยสารที่ติดตั้งในอาคารที่พักอาศัยจะต้องห้ามไม่ให้เด็กผ่าน อายุก่อนวัยเรียนโดยไม่มีผู้ใหญ่ร่วมด้วย การห้ามสตาร์ทห้องโดยสารจากการลงจอด รวมถึงขั้นตอนการขนส่งทารกด้วยรถเข็นเด็ก

กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีการควบคุมภายในและลิฟต์บรรทุกสินค้าสำหรับการใช้งานอิสระจะต้องห้ามการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าพร้อมกัน

กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีการควบคุมภายนอกจะต้องห้ามการขนส่งบุคคล

9.7.13. ต้องโพสต์กฎการใช้ลิฟต์:

บนชั้นหลัก (ชั้นหนึ่ง) หรือในห้องโดยสาร - พร้อมระบบควบคุมแบบผสม

ในห้องนักบิน - พร้อมระบบควบคุมภายใน

ใกล้สถานีควบคุมแต่ละแห่ง - มีการควบคุมภายนอก

ในกรณีของการควบคุมแบบกลุ่ม อาจติดป้ายกฎหนึ่งป้ายไว้ที่ชั้นหลัก ซึ่งใช้กับลิฟต์ทั้งกลุ่ม

9.7.14. ต้องติดป้ายไว้ที่ชั้นหลักโดยระบุว่า:

ชื่อลิฟต์ (ตามวัตถุประสงค์)

ความสามารถในการบรรทุก (ระบุจำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต)

ทะเบียนเลขที่;

หมายเลขโทรศัพท์สำหรับติดต่อเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงหรือบริการฉุกเฉิน

ที่ลิฟต์บริการตนเองจะมีป้ายระบุตำแหน่งของพนักงานบริการด้วย

ที่ประตูทุกบานของปล่องลิฟต์ที่ควบคุมจากภายนอก จะมีข้อความจารึกเกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนักของลิฟต์และข้อห้ามในการขนย้ายผู้คน

9.7.15. ไม่อนุญาตให้ใช้ลิฟต์หาก:

ไม่มีหนังสือเดินทางหรือใบรับรองการลงทะเบียน

ไม่ได้ดำเนินการ การตรวจสอบทางเทคนิคหรือการตรวจลิฟต์โดยผู้เชี่ยวชาญ

อายุการใช้งานของลิฟต์ที่ระบุในหนังสือเดินทางหมดอายุแล้ว

คำสั่งดังกล่าวไม่ได้แต่งตั้งพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ ในการจัดการปฏิบัติงาน และเพื่อสภาพดีของลิฟต์

ไม่มีการรับรอง พนักงานบริการ(ช่างไฟฟ้า, พนักงานควบคุมลิฟต์);

ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำ เจ้าหน้าที่ผู้บริหารกลางที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและการคุ้มครองแรงงาน

การสึกหรอของเชือกเกินมาตรฐานที่กำหนด

มีรอยแตกและการเสียรูปในโครงสร้างโลหะของลิฟต์

เครื่องมือและอุปกรณ์ความปลอดภัยมีข้อบกพร่อง รวมถึงข้อบกพร่องอื่นๆ ที่ส่งผลกระทบ การดำเนินงานที่ปลอดภัยลิฟต์

9.7.16. องค์กรธุรกิจที่ใช้ลิฟต์อาจทำข้อตกลงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์กับองค์กรที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินงานนี้ได้

ใน เอกสารกำกับดูแลลิฟต์จะระบุว่าเป็น ยานพาหนะอันตรายเพิ่มขึ้น ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค มีหนังสือเดินทาง อายุการใช้งาน เพื่อการเคลื่อนย้ายที่ปลอดภัยระหว่างการใช้งานคุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้

กฎทั่วไป

กฎการใช้ลิฟต์ ประตูอัตโนมัติต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการอย่างเคร่งครัด ก่อนอื่น หากต้องการย้ายไปมาระหว่างชั้น คุณต้องรู้วิธีเรียกลิฟต์ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะง่าย - มีปุ่มโทรออกเพียงปุ่มเดียว อย่างไรก็ตามควรทราบว่าหลังจากกดแล้วไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น หากไม่เกิดขึ้น จะต้องโทรซ้ำอีกครั้ง

หลังจากที่ลิฟต์มาถึงและประตูลิฟต์เปิดแล้ว คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีลิฟต์มาถึงห้องโดยสารด้วย อย่างที่สุด ในบางกรณีประตูอัตโนมัติเปิดก่อนที่ลิฟต์จะมาถึง ผู้โดยสารอาจเสี่ยงที่จะเข้าไปอยู่ในปล่องลิฟต์

หลังจากเข้าไปในห้องโดยสารควรกดปุ่มชั้นที่ต้องการจากนั้นประตูจะปิดเองและลิฟต์จะเคลื่อนไป หากรถไม่เคลื่อนที่จะต้องกดปุ่มแสดงชั้นที่ผู้โดยสารอยู่ ช่วงเวลานี้หรือ "หยุด" ในกรณีนี้ประตูจะเปิดออก

การระบุปุ่ม

นอกจากปุ่มเรียกลิฟต์และตัวบ่งชี้พื้นแล้ว ห้องโดยสารยังมีปุ่มบังคับอีกปุ่มหนึ่ง - "กระดิ่ง" หรือ "โทร" ซึ่งช่วยให้คุณสร้างการสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคได้ เมื่อมีการจัดขึ้น ผู้มอบหมายงานจะตอบกลับและจำเป็นต้องรายงาน รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับ สถานการณ์ฉุกเฉิน: ลิฟต์ติด ความผิดปกติระบบ สถานการณ์ฉุกเฉิน และอื่นๆ

ปุ่มต่อไปนี้ไม่มีให้บริการในลิฟต์ทุกแห่ง:

• ปุ่ม "ประตู" (◄) ช่วยให้คุณเปิดประตูและเปิดค้างไว้
• ปุ่ม "หยุด" ใช้เพื่อ การเบรกฉุกเฉินลิฟต์;
• ปุ่ม “ยกเลิก” จะทำให้ห้องโดยสารหยุดและเปิดประตูชั้นที่ใกล้ที่สุด

กฎการใช้ลิฟต์ซึ่งโดยปกติจะตั้งอยู่บนขาตั้งในห้องโดยสาร จะต้องคำนึงถึงสภาพการทำงานของระบบด้วย นอกจากนี้ยังมีหมายเลขติดต่อเพื่อติดต่อหากตรวจพบความผิดปกติ รวมถึงปุ่มต่างๆ เสียหายหรือไม่

การขนส่งเด็ก

กฎที่ผู้ผลิตกำหนดขึ้นประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้: ผู้ใหญ่ต้องเข้าลิฟต์ก่อนจากนั้นจึงให้เด็ก สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าลิฟต์จำนวนมากติดตั้งอุปกรณ์ชั่งน้ำหนัก (HLD) ซึ่งการกระทำนี้จะเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อมีน้ำหนักเกินสิบห้ากิโลกรัมเท่านั้น ขณะเดียวกันก็ถึงเวลา. ปิดอัตโนมัติประตูเพิ่มขึ้น ถ้าเขาเข้ามาก่อน. เด็กเล็กจากนั้นน้ำหนักของเขาอาจไม่เพียงพอที่จะกระตุ้นระบบและห้องโดยสารจะปิดก่อนที่ผู้ใหญ่จะเข้าไปได้ สถานการณ์นี้อาจทำให้ทารกหวาดกลัวและอาจก่อให้เกิดความกลัวพื้นที่อับอากาศในอนาคตได้

เพื่อความปลอดภัยและความอุ่นใจของเด็ก ผู้ปกครองต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์ มีข้อจำกัดสำหรับเด็กก่อนวัยเรียน: พวกเขาไม่สามารถใช้ลิฟต์ได้เว้นแต่จะมีผู้ใหญ่มาด้วย เหตุผลนี้เป็นหน่วยหลักเดียวกันซึ่งอาจไม่รู้จักการมีอยู่ของคนตัวเล็กในห้องนักบิน ในกรณีนี้ประตูจะปิดเร็วกว่าปกติ และไฟในห้องลิฟต์จะดับลงราวกับว่าไม่มีใครอยู่ในนั้น

เคลื่อนย้ายด้วยรถเข็นเด็ก

ผู้ปกครองรุ่นเยาว์จะต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์ด้วย คุณต้องเคลื่อนย้ายพร้อมกับรถเข็นเด็กที่ทารกตั้งอยู่ดังนี้:

• นำเด็กออกจากรถเข็น
• นำพาหนะสำหรับเด็กขึ้นห้องโดยสาร
• เข้าไปในลิฟต์

เมื่อออกเดินทางผู้เดินทอดน่องจะถูกนำออกมาก่อนจากนั้นผู้ใหญ่จะออกมาพร้อมกับเด็กในอ้อมแขนของเขา มาตรการนี้เป็นกฎความปลอดภัยบังคับเมื่อใช้ลิฟต์ เนื่องจากในกรณีเกิดเหตุไม่คาดฝัน ผู้ปกครองจะไม่มีเวลาพาทารกออกจากรถเข็น

ลิฟท์บริการ

เพื่อให้มั่นใจว่า การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องคุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า:

• น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งต้องไม่เกินเกณฑ์ปกติที่กำหนด
• วัตถุทั้งหมดจะต้องวางให้เท่ากันทั่วทั้งพื้นผิวห้องโดยสาร
• ลิฟต์ขนส่งสินค้าบางแห่งห้ามขนส่งคน
• สินค้าสามารถส่งสินค้าได้เฉพาะเมื่อประตูปิดสนิทเท่านั้น

นอกจากนี้ การใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถทำได้เมื่อมีผู้รับผิดชอบและมีทักษะทางวิชาชีพที่เหมาะสมเท่านั้น

ห้ามทำอะไรในลิฟต์?

กฎการใช้ลิฟต์ใน อาคารที่อยู่อาศัยไม่อนุญาตให้ดำเนินการตามรายการด้านล่าง:

1. หยุดการปิดประตูด้วยตนเอง หากประตูปิดก่อนที่ผู้โดยสารจะมีเวลาเข้าไป ควรวางเท้าไว้หน้าประตู นี่จะเป็นอุปสรรคที่ดีที่สุด การหยุดกลไกด้วยมือของคุณเป็นปัญหามาก
2. วางนิ้วของคุณระหว่างประตูที่ปิดอยู่ การกระทำดังกล่าวอาจทำให้ลิฟต์ทำงานผิดปกติได้ เขาสามารถหยุดระหว่างชั้นได้ เป็นต้น
3. บรรทุกเกินห้องโดยสาร โหลดที่อนุญาตระบุไว้ในประกาศในลิฟต์ หากเกินนั้นอาจทำให้ระบบพังและติดอยู่ในห้องโดยสารได้ เรากำลังพูดถึงไม่เพียงแต่เกี่ยวกับผู้คน การขนส่งเฟอร์นิเจอร์ และ เครื่องจักรกลหนักยอมรับไม่ได้
4. เคลื่อนไหวอย่างแข็งขัน การกระโดดและการแสดงความสามารถกายกรรมอาจทำให้ห้องโดยสารต้องอยู่ระหว่างชั้นได้
5. ขนส่งวัสดุไวไฟ ลิฟต์เป็นพื้นที่แคบซึ่งจำกัดเสรีภาพของผู้โดยสาร วัสดุที่อาจเป็นอันตรายอาจรั่วไหลได้หากใช้งานอย่างไม่ระมัดระวัง อากาศในห้องโดยสารจะเต็มไปด้วยสารพิษทันที
6. สูบบุหรี่. ลิฟต์ทุกตัวไม่ได้ติดตั้งไว้ ระบบระบายอากาศดังนั้นการสูบบุหรี่ในพื้นที่แคบจะทำให้ผู้โดยสารหลายๆ คนตามมาไม่สบาย

กฎการใช้ลิฟต์ยังห้ามไม่ให้มีการเคลื่อนไหวในห้องโดยสารที่ผิดปกติอีกด้วย หากยานพาหนะที่มาถึงมีพฤติกรรมผิดปกติและน่าสงสัย คุณต้องแจ้งผู้มอบหมายงานเกี่ยวกับเรื่องนี้และใช้บันได

มารยาทในการขึ้นลิฟต์

ไม่สามารถไปถึงชั้นที่ต้องการได้โดยลำพังเสมอไป ในบูธเล็กๆ คุณต้องเคารพกฎเกณฑ์ของคุณเอง กฎที่ไม่ได้พูดการใช้ลิฟต์ซึ่งช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความขัดแย้งและอารมณ์เสีย:

• คุณควรเข้าไปในห้องโดยสารตามลำดับโดยเริ่มจากผู้ที่ยืนใกล้ประตูมากที่สุด
• ปุ่มสำหรับชั้นที่ต้องการสำหรับตัวคุณเองและผู้โดยสารคนอื่น ๆ นั้นถูกกดโดยผู้ที่ใกล้กับแผงควบคุมมากที่สุด
• หากต้องการปล่อยคนออกคุณควรออกจากห้องโดยสารและไม่กดกับผนัง
• หากคุณสัมผัสหรือชนคุณควรขอโทษ
• ไม่ใช่เรื่องปกติที่จะดำเนินการสนทนากับเพื่อน ๆ ต่อหน้าคนแปลกหน้า

คุณไม่ควรมองผู้โดยสารคนอื่นอย่างเปิดเผย เนื่องจากอาจก่อให้เกิดความขัดแย้งหรือทำให้บุคคลที่กลายเป็นเป้าหมายของความสนใจเพิ่มขึ้นสับสน มารยาทไม่เพียงแต่ในลิฟต์เท่านั้นที่ต้องปฏิบัติตาม แต่ในพื้นที่คับแคบ การเคารพเพื่อนผู้โดยสารเป็นสิ่งสำคัญ

1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป

1.1 ผู้ที่ได้รับการฝึกอบรม การสอน และการทดสอบทักษะการควบคุมลิฟต์อย่างเหมาะสมจะได้รับอนุญาตให้ใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ควบคุมจากภายนอกซึ่งมีเสาควบคุมบนแท่นบรรทุกมากกว่าหนึ่งแห่ง

1.2 เจ้าของลิฟต์จะต้องบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดีและใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดยจัดให้มีการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ซึ่ง:

1.2.1 แต่งตั้งโดยสั่งผู้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และรับผิดชอบในการจัดการการทำงานของลิฟต์

1.2.2 จัดให้มีการตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมลิฟต์ การฝึกอบรม การสอน และการทดสอบความรู้ของบุคลากรในการบำรุงรักษาลิฟต์เป็นระยะ

1.2.3.สำหรับใช้งานและซ่อมแซมขนาดเล็ก ลิฟท์ขนส่งสินค้าเจ้าของจะต้องเกี่ยวข้องกับองค์กรที่เชี่ยวชาญด้านลิฟต์

1.3 ต้องติดกฎ (คำแนะนำ) ในการใช้ลิฟต์ไว้ที่สถานีควบคุมแต่ละแห่ง

1.4.ต้องติดป้ายไว้บนพื้นบรรทุกหลักโดยระบุว่า:

— ชื่อลิฟต์ (ตามวัตถุประสงค์)

- ความสามารถในการรับน้ำหนัก;

— ทะเบียนเลขที่;

- ผู้รับผิดชอบการทำงานของลิฟต์

1.5 ห้ามใช้ลิฟต์ที่มีอายุการใช้งานตามที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางหรือที่จัดตั้งขึ้นหลังจากการตรวจสอบทางเทคนิคสิ้นสุดลง

2.ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน

2.1.ก่อนเริ่มทำงานลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ให้ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของ:

— สัญญาณเตือน;

— ล็อคอัตโนมัติที่ล็อคประตู

- หน้าสัมผัสประตู - ห้องโดยสารไม่ควรเคลื่อนที่โดยที่ประตูเพลาเปิดอยู่

2.2 หากตรวจพบความผิดปกติจำเป็นต้องปิดสวิตช์ลิฟต์ (ปิดสวิตช์หลัก) และติดโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ไว้ที่ประตูทุกบานของปล่อง

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

3.1. ในระหว่างการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก สิ่งต้องห้าม:

- การบรรทุกเกินพิกัดของห้องโดยสารเกินกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่กำหนด

- การเดินผ่านของผู้คนในห้องโดยสารลิฟต์

3.2. พนักงานที่ใช้ลิฟต์จะต้องหยุดทำงานหาก:

- หากห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์เริ่มทำงาน เปิดประตูเหมือง;

— หากสังเกตเห็นกรณีของการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเองของห้องโดยสาร

- หากสังเกตเห็นเสียงรบกวนผิดปกติ เสียงเคาะ เสียงเอี๊ยดในขณะที่ห้องโดยสารกำลังเคลื่อนที่ ฯลฯ

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. หากอุปกรณ์ชำรุดซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุในที่ทำงานหรือในโรงงาน ให้หยุดการทำงาน รวมทั้งจ่ายไฟฟ้า น้ำ วัตถุดิบ ฯลฯ รายงานมาตรการที่ดำเนินการไปยังหัวหน้างานทันที (พนักงานที่รับผิดชอบในการใช้งานอุปกรณ์อย่างปลอดภัย) และดำเนินการตามคำแนะนำที่ได้รับ

4.2. ในกรณีฉุกเฉิน: แจ้งผู้คนโดยรอบถึงอันตราย รายงานต่อหัวหน้างานทันทีเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว และดำเนินการตามแผนเผชิญเหตุฉุกเฉิน

4.3. ในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บ ได้รับพิษ หรือเจ็บป่วยกะทันหัน เหยื่อจะต้องได้รับการปฐมพยาบาล (ก่อนการแพทย์) และหากจำเป็น จะต้องจัดเตรียมการขนส่งไปยังสถานพยาบาล

5.ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อเสร็จสิ้นงาน

5.1. เมื่อสิ้นสุดการทำงาน คนงานจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสารว่างเปล่า อย่าปล่อยให้ห้องโดยสารบรรทุกของหนักทิ้งไว้

แต่ละห้องโดยสารของอุปกรณ์ยกจะต้องมีป้ายระบุกฎการใช้ลิฟต์ แต่เกิดว่าไม่มีข้อมูลหรือไม่เพียงพอ จะใช้ลิฟต์โดยสารและลิฟต์ขนส่งสินค้าอย่างไร? จะทำอย่างไรถ้าคุณติดอยู่ในลิฟต์? คำแนะนำและเคล็ดลับเหล่านี้และอื่น ๆ สำหรับ สถานการณ์ที่รุนแรงคุณจะพบเพิ่มเติมในบทความ

ลิฟต์โดยสารและลิฟต์บรรทุกสินค้าประกอบด้วยห้องโดยสาร ห้องเครื่อง และปล่องลิฟต์ ห้องเครื่องจะมีสถานีควบคุม อุปกรณ์นิรภัย กว้าน และเครื่องจำกัดความเร็ว

เพลาประกอบด้วยเครื่องถ่วง, คู่มือสำหรับห้องโดยสาร, สายเคเบิล, สายไฟ, สายเคเบิลและระดับล่าง - หลุม

ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของพื้นที่ลงจอดที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดิน ในส่วนนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์บำรุงรักษาลิฟต์และระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ องค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดคือบัฟเฟอร์ซึ่งทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกและการหยุดฉุกเฉินของห้องโดยสาร โดยปกติจะติดตั้งลิฟต์สองตัวต่อลิฟต์ อันหนึ่งสำหรับห้องรถยกและอีกอันสำหรับถ่วงน้ำหนัก ถือเป็นความผิดพลาดที่จะสรุปได้ว่าในกรณีที่รถเสีย ห้องโดยสารจะเด้งกลับขึ้นไปที่ชั้นบน โดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อลดผลกระทบจากการล้มลง - ไม่ต้องใช้อีกต่อไป

ระบบรักษาความปลอดภัยในลิฟต์ที่ทันสมัย

ลิฟต์รุ่นใหม่มีการติดตั้งเกือบทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยในขณะเคลื่อนที่ เหล่านี้คืออุปกรณ์เช่น:

• กล้องวิดีโอภายนอกและภายในห้องโดยสาร
• สัญญาณเตือนไฟไหม้;
• ปุ่มขอความช่วยเหลือในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

กฎการใช้งานทั่วไป

แม้จะมีมาตรการด้านความปลอดภัยทั้งหมดจากผู้ผลิตและผู้ติดตั้งโครงสร้างการยก แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์

ป้ายในคูหาและทางเข้ามีหลักปฏิบัติอะไรบ้าง? ลองอธิบายแต่ละประเด็นกัน

กฎการใช้ลิฟต์ในอาคารที่พักอาศัยเสริมด้วยคำแนะนำในการใช้ปุ่ม "โทร" ปุ่ม "หยุด" และปุ่มพร้อมหมายเลขชั้น นอกจากนี้ป้ายจะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร พนักงานควบคุมลิฟต์และหมายเลขโทรศัพท์ของเธอ

กฎการใช้ลิฟต์สำหรับเด็ก

กฎต่อไปนี้มีความสำคัญไม่น้อย

1. “เข้าไปในห้องโดยสารทันที เด็กที่มาพร้อมกับผู้ใหญ่จะเข้าเป็นคนสุดท้าย”

ประโยคแรกเข้าใจได้ เพราะประตูปิดได้ โดยเฉพาะถ้าตั้งเวลาหน่วงไว้สั้นๆ ตามมาตรฐานไม่ควรต่ำกว่า 5-7 วินาที ทำไมพ่อแม่ต้องไปก่อน? ความจริงก็คือลิฟต์โดยสารติดตั้งระบบ GVU (อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักสินค้า) ใช้งานได้เมื่อน้ำหนักบรรทุก 15 กก. ขึ้นไป และทำหน้าที่ชะลอการลิฟต์เป็นระยะเวลาหนึ่ง หากอนุญาตให้เด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 15 กิโลกรัมเข้าไปก่อน ประตูลิฟต์อาจปิดก่อนที่ผู้ใหญ่จะเข้าไป เด็กต้องออกจากห้องโดยสารก่อน จากนั้นจึงออกจากผู้ใหญ่

2. “ถ้าคุณมีรถเข็นเด็กคุณต้องอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขน ควรนำรถเข็นเด็กเข้ามาหลังจากที่ผู้ปกครองเข้าไปในลิฟต์แล้ว เมื่อจะออก รถเข็นเด็กควรอยู่ข้างหน้า”

ประเด็นนี้ชัดเจนแล้วหลังจากอ่านข้อก่อนหน้าด้วยระบบ HLG แล้ว แต่คุณต้องอุ้มเด็กจากรถเข็นในอ้อมแขนของคุณอย่างแน่นอน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพียงเพราะในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันจะไม่มีเวลาและบางทีอาจเป็นโอกาสที่จะนำเด็กออกจากรถเข็นด้วยซ้ำ

ประการแรก นี่เป็นเพราะว่าเด็กมักไม่สามารถอ่านหนังสือได้ในวัยนี้ และจะไม่สามารถอ่านคำแนะนำและกฎเกณฑ์ต่างๆ ได้ หากเขาเข้าไปในห้องโดยสาร เขาก็สามารถอยู่ที่นั่นได้ และถึงแม้ไม่มีแสงสว่าง เนื่องจากระบบลิฟต์เนื่องจากมีน้ำหนักเบา จึงไม่ตรวจพบว่ามีคนอยู่ในห้องโดยสาร

มาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อใช้ลิฟต์โดยสาร

หากบ้านของคุณมีลิฟต์ คุณต้องจำไว้เสมอว่านี่เป็นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงสูง ก่อนเข้าห้องโดยสารควรระมัดระวังให้มากที่สุดและจำกฎการใช้ลิฟต์ที่มีประตูอัตโนมัติ ปฏิบัติตนอย่างไรภายในห้องโดยสาร? จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการหยุดฉุกเฉิน?

กฎการใช้ลิฟต์ต่อไปนี้จะช่วยรักษาสุขภาพของคุณ:

กฎเกณฑ์ที่ช่วยรักษาอายุการใช้งานของลิฟต์

อย่าใช้มือป้องกันไม่ให้ประตูปิด สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อเข้าลิฟต์ช้า ใน เป็นทางเลือกสุดท้ายคุณสามารถวางเท้าที่บูตไว้หน้าประตูได้ ต้องกดพื้นรองเท้าให้แน่น หากใครสวมรองเท้าแตะก็อาจทำให้เกิดรอยฟกช้ำและบาดแผลได้

กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า

ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีกฎการใช้งานของตัวเอง แต่ละบูธจะมีป้ายของตัวเองพร้อมข้อมูลโดยประมาณดังนี้

อาจมีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งาน:

• อย่าใช้ลิฟต์มากเกินไป
• หากเป็นไปได้ ควรกระจายน้ำหนักให้เท่ากันทั่วทั้งห้องโดยสาร
• หากลิฟต์ไม่มีระบบควบคุมภายในห้ามขนส่งผู้โดยสาร
• การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าจะต้องดำเนินการแยกกัน
• หากลิฟต์ขนส่งสินค้าปนเปื้อนด้วยสารไวไฟในระหว่างการขนส่ง ลิฟต์จะหยุดและล้างทันที
• หลังการใช้งานต้องไม่ทิ้งบูธไว้

กฎการใช้ลิฟต์ไม่ได้เต็มไปด้วยปัญหาใดๆ คุณเพียงแค่ต้องจำไว้และระมัดระวังในการเคลื่อนย้ายเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆและความเสียหายต่อสุขภาพของคุณ

บ้าน » สิ่ว » กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่ไม่มีตัวนำ ลักษณะการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้า องค์กรปฏิบัติการจะต้องไม่อนุญาตให้รถยกทำงานหากถูกกำหนดในระหว่างการตรวจสอบ