ตรวจสอบสภาพและเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ F16D3 Daewoo Nexia N150 วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Daewoo Nexia ด้วยมือของคุณเอง การติดตั้ง Timing Nexia 16
สำหรับการใช้งานระยะยาวของรถยนต์ใด ๆ จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและ ทดแทนที่จำเป็น. เพื่อไม่ให้ประหยัดค่ารถ คุณสามารถดำเนินการได้หลายขั้นตอนด้วยตัวเอง บทความอธิบายการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วย แดวู เนเซีย 16 do-it-yourself valves: ภาพถ่ายและวิดีโอที่แนบมากับบทความช่วยเสริมคำแนะนำโดยละเอียด
[ ซ่อน ]
สายพานไทม์มิ่งมีไว้เพื่ออะไร?
ก่อนที่จะเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง คุณต้องคิดให้ดีก่อนว่าสายพานราวลิ้นสำหรับ Daewoo Nexia 8 cl และ 16 cl คืออะไร จุดประสงค์คือการซิงโครไนซ์การทำงานของสองเพลา: เพลาข้อเหวี่ยงและการกระจาย นอกจากนี้ยังทำงานร่วมกับปั๊มน้ำ เป็นผลิตภัณฑ์ยางที่มีลักษณะเป็นขอบปิด ข้างในมีฟันที่ทำหน้าที่ จับดีขึ้นและป้องกันการลื่นไถล
วัสดุสิ้นเปลืองทดแทนใหม่
สายพานราวลิ้นแตกอาจมีผลร้ายแรงต่อ รถแดวูเนเซีย เมื่อมันแตก เพลาลูกเบี้ยวจะหยุด และเพลาข้อเหวี่ยงยังคงเคลื่อนที่ต่อไป เป็นผลให้ลูกสูบกระแทกวาล์วและทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การยกเครื่อง หน่วยพลังงานหรือการแทนที่ ควรสังเกตว่าในเครื่องยนต์ที่8 ระบบวาล์วผลที่ตามมาจากการแตกหักอาจรุนแรงน้อยกว่าหน่วยกำลังที่มี 16 วาล์ว อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์ว
สาเหตุของช่องว่างทั้งในเครื่องยนต์ 8 เซลล์ และ 16 เซลล์ เกิดขึ้นบ่อยที่สุด การสึกหรอตามปกติสินค้า. เมื่อเวลาผ่านไปความยืดหยุ่นของสายรัดจะหายไปการแบ่งชั้นของเนื้อเยื่อเริ่มขึ้นรอยแตกปรากฏขึ้น ชิ้นส่วนอาจแตกหักได้หากปั๊มหรือตัวปรับความตึงติดขัด และมักเกิดขึ้นน้อยกว่าเมื่อเพลาลูกเบี้ยวหนึ่งตัวหรือมากกว่าติดขัด
เราเปลี่ยนสายพานเอง (ในรถวาล์ว 8 และ 16 คัน)
การเปลี่ยนสายพานต้องทำตามกฎข้อบังคับหรือเมื่อสายพานเสื่อมสภาพ ความถี่ที่แนะนำคือหลังจาก 30,000-40,000 กิโลเมตร แต่จะดีกว่าที่จะไม่เน้นที่ระยะทาง แต่อยู่ที่สภาพของส่วนประกอบ
เครื่องมือที่จำเป็น
ในการเปลี่ยนสายรัด คุณต้องเตรียมชุดเครื่องมือซึ่งประกอบด้วย:
- ชุดประแจกระบอก
- ชุดประแจ
- ไขควงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน
- รหัสพิเศษ "41";
- หกเหลี่ยม;
- ใหม่ วัสดุสิ้นเปลือง.
เป็นการดีกว่าที่จะซื้อวัสดุสิ้นเปลืองจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้เนื่องจากรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์และตามการทำงานในระยะยาว
ขั้นตอนการทำงาน
เมื่อเตรียมวัสดุและเครื่องมือแล้ว ก็เริ่มทำงานได้เลย คุณสามารถรับชมวิดีโอเพื่อทำความเข้าใจได้ดีขึ้น
- ขั้นแรกให้ถอดฝาครอบตัวกรองอากาศและทุกสิ่งที่ติดอยู่ออก
- ในการเข้าใช้รอกไฟฟ้ากระแสสลับ ต้องถอดล้อหน้าขวาและบังโคลนออก
- หลังจากคลายน็อตยึดของลูกกลิ้งปรับความตึงของเครื่องปรับอากาศแล้ว ให้ถอดลูกกลิ้งพร้อมกับสายพานออก
- เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวบนตัวป้องกันเวลาแล้วให้ถอดออก
- คลายสลักเกลียวยึดบนรอกพวงมาลัยเพาเวอร์ทันที
- คลายเกลียวโบลต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเล็กน้อยคุณต้องย้ายไปที่มอเตอร์แล้วถอดสายรัดออก
- ตอนนี้เราคลายเกลียวโบลต์เพื่อยึดรอกเพลาข้อเหวี่ยง
- ถัดไปคุณต้องถอดลูกรอกพวงมาลัยเพาเวอร์
- ก่อนถอดสายพานราวลิ้นของ Daewoo Nexia จะต้องตั้งค่าเครื่องหมายไว้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องหมุนกลไกการจ่ายแก๊สทั้งหมดจนกระทั่งเครื่องหมายบนตัวเรือนและรอกเพลาลูกเบี้ยวตรงกัน ในทำนองเดียวกัน เครื่องหมายบนเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องตรงกับเครื่องหมายบนตัวเรือนจากด้านล่างด้วย เครื่องหมายรอกเพลาลูกเบี้ยวต้องอยู่ตรงข้ามกัน
- ขั้นตอนต่อไปคือการคลายสลักเกลียวบนลูกกลิ้งปรับความตึง จากนั้นถอดออกและสายรัด หากมีปั๊มน้ำ ให้ตรวจสอบสภาพและเปลี่ยนหากสึกหรอ
- หลังจากติดตั้งลูกกลิ้งดึงใหม่ด้วยมือของเราเองแล้วเราก็ยืดสายรัดใหม่ เริ่มการติดตั้งด้วย เพลาข้อเหวี่ยง, ปั๊มและ ลูกกลิ้งความตึงเครียด. จากนั้นหมุนเพลาลูกเบี้ยวตามเข็มนาฬิกาแล้วใส่เข็มขัดสาขาที่สองลงไป
- โดยการหมุนปั๊ม เราจะกำหนดเครื่องหมายบนลูกกลิ้งจนกว่าจะตรงกัน
จากนั้นขันน็อตบนปั๊มน้ำให้แน่น
- หลังจากติดตั้งส่วนประกอบแล้ว ให้ตรวจสอบเครื่องหมายอีกครั้ง โดยจะต้องตรงกัน ต่อไปก็กลับที่พัก ฝาครอบป้องกันและลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง
- ถัดไป ขันสกรูทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน
เมื่อการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ คุณควรสตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ หากไม่มีการหยุดชะงักทุกอย่างก็เป็นไปตามระเบียบ ขั้นตอนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยมือของคุณเองบน Daewoo Nexia ที่มี 8 เซลล์และ 16 เซลล์เสร็จสมบูรณ์
การเปลี่ยนเวลา แดวู เนเซีย 8 วาล์วผลิตทุกๆ 40,000 กิโลเมตร นอกจากสายพานราวลิ้นแล้ว ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกกลิ้งไทม์มิ่งอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน สำหรับ Daewoo Nexia หลังปี 2008 ปั๊มน้ำ (ปั๊ม) เป็นผู้มีส่วนร่วมโดยตรงในการขับเคลื่อนสายพานราวลิ้น นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของปั๊มสายพานไทม์มิ่งก็ตึง หากไม่แน่ใจในสภาพของปั๊ม จะเป็นการดีกว่าถ้าจะเปลี่ยนปั๊มน้ำ (ปั๊ม) พร้อมกับสายพาน
การเพิกเฉยต่อการเปลี่ยนสายพานนั้นไม่คุ้มค่าเพราะถ้ามันแตกวาล์วจะโค้งงออย่างแน่นอนและนี่เป็นการซ่อมแซมที่ค่อนข้างแพงและจริงจังอยู่แล้ว ไกลออกไป คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Daewoo Nexia ด้วยรูปถ่าย
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Daewoo Nexia 8 valves
ในการตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้น ให้ถอดห้องเรโซแนนซ์อากาศ 2 ของช่องไอดีโดยคลายแคลมป์ 1 และคลายเกลียวสกรูยึดตัวเอง 3 ที่ยึดห้องไว้กับท่อร่วมไอดี
ด้วยหัว "10" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดฝาครอบด้านหน้าด้านบนของตัวขับจังหวะและถอดฝาครอบด้านหน้าด้านบนออกจากด้านหลัง ดูภาพด้านล่าง
เราเปิดเกียร์ห้าในกล่องแล้วโพสต์ทางขวา ล้อหน้า. หมุนวงล้อตามเข็มนาฬิกาเพื่อหมุน เพลาข้อเหวี่ยงและตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้น
ในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ให้ถอด กรองอากาศ. ถอดสายพานไดรฟ์กระแสสลับและปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ถอดลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และคลายสลักเกลียวที่ยึดปั๊มเข้ากับบล็อกกระบอกสูบ
เพื่อความชัดเจน เราแสดงการดำเนินการเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในเครื่องยนต์ที่ถอดประกอบแล้ว
ด้วยหัว "10" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดฝาครอบด้านหน้าด้านบนของไดรฟ์เวลาและถอดฝาครอบออก
ถอดปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
ด้วยหัวสูง "17" เราหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาสำหรับสลักเกลียวติดตั้งรอก หน่วยเสริม. การจัดตำแหน่งเครื่องหมายบนรอกฟัน เพลาลูกเบี้ยวพร้อมช่องเสียบบนฝาหลังของไดรฟ์เวลา Daewoo Nexia
ในกรณีนี้ เครื่องหมายบนรอกไดรฟ์เสริม (อยู่ระหว่างฟันที่ 5 และ 6 นับตามเข็มนาฬิกาจากแท่นที่ไม่มีฟัน) ควรอยู่ตรงข้ามกับตัวชี้บนฝาครอบด้านหน้าด้านล่างของไดรฟ์เวลา
ด้วยหัวสูง "17" เราคลายเกลียวโบลต์เพื่อยึดรอกของไดรฟ์เสริม เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุน ผู้ช่วยต้องเข้าเกียร์ห้าและเหยียบแป้นเบรก หากไม่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งรอกได้เนื่องจากการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ให้หยุดมู่เล่
เรานำโบลต์ออกด้วยแหวนรองและถอดรอกของไดรฟ์เสริม อีกครั้ง เราตรวจสอบความบังเอิญของเครื่องหมายการจัดตำแหน่งบนรอกเพลาลูกเบี้ยวกับช่องบนฝาครอบด้านหลังของไดรฟ์เวลา ด้วยการตั้งค่าจังหวะเวลาของกลไกการจับเวลาอย่างถูกต้อง เครื่องหมายบนเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงควรอยู่ตรงข้ามช่องบนฝาหลังของไดรฟ์จับเวลา Daewoo Nexia
ใช้หัว "10" คลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวที่ยึดฝาครอบไทม์มิ่งด้านหน้าด้านล่างและถอดฝาครอบออก
เราคลายความตึงของตัวขับสายพานราวลิ้นโดยหมุนแถบลูกกลิ้งที่เคลื่อนย้ายได้ของสปริงโหลดตามเข็มนาฬิกาด้วยไขควงจนรูในนั้นอยู่ในแนวเดียวกับรูในตัวยึดลูกกลิ้งและสอดหมุดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.0-4.5 มม. เข้าไปในทั้งสองรู (เช่น ด้ามสว่านหรือสกรู)
เราถอดสายพานออกจากรอกแบบซี่ฟันของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและปั๊มน้ำหล่อเย็น
ใช้หัว "12" คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงแล้วถอดลูกกลิ้งออก
ติดตั้งลูกกลิ้งใหม่ในลำดับที่กลับกัน
ก่อนติดตั้งสายพาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จัดตำแหน่ง เครื่องหมายการติดตั้งบนรอกฟันของเพลาข้อเหวี่ยงและ เพลาลูกเบี้ยวและช่องที่เกี่ยวข้องบนฝาครอบไทม์มิ่งด้านหลัง ในตำแหน่งนี้ ให้คาดเข็มขัดไว้ ลูกรอกฟันเพลาข้อเหวี่ยง เราเริ่มส่วนท้ายของสายพานด้วยลูกกลิ้งดึงและวางสายพานบนรอกของปั๊มน้ำหล่อเย็นและเพลาลูกเบี้ยวเพื่อขจัดความหย่อนคล้อยของกิ่งด้านหน้าของสายพาน
เรานำพินออกจากรูของแถบที่เคลื่อนย้ายได้และตัวยึดลูกกลิ้งปรับความตึง เราติดตั้งรอกเสริมและพันโบลต์ของตัวยึด หมุนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยสลักเกลียวรอกสองรอบตามเข็มนาฬิกา หากในเวลาเดียวกัน ตัวชี้ 1 ของเพลตที่เคลื่อนย้ายได้ของลูกกลิ้งดึงกระดาษอยู่ในแนวเดียวกับรอยบาก 2 บนโครงยึด (เพื่อความชัดเจน รูปภาพจะแสดงบนลูกกลิ้งดึงแรงตึงที่ถอดออก) ความตึงของสายพานราวลิ้นเป็นปกติ
หากความตึงของสายพานไม่ปกติ เราจะทำการปรับความตึงของสายพานเพิ่มเติมโดยใช้ปั๊มน้ำหล่อเย็น ขันสกรูสามตัวที่ยึดปั๊มหล่อเย็นให้แน่นด้วยรูปหกเหลี่ยม "5" ภาพถ่ายถูกระบุด้วยลูกศร
ความตึงของสายพานราวลิ้นจะเปลี่ยนเมื่อตัวเรือนปั๊มหมุนในบ่าบล็อกกระบอกสูบ
คุณสามารถหมุนปั๊มด้วยปุ่ม "41" (ยาวไม่เกิน 150 มม.) สำหรับรูปหกเหลี่ยมที่ทำบนเรือนปั๊ม
ในกรณีที่ไม่มีกุญแจคุณสามารถสร้างอุปกรณ์พิเศษจากแผ่นโลหะได้อย่างอิสระ
เราติดตั้งอุปกรณ์ในลักษณะที่อุ้งเท้าปิดแน่นเป็นรูปหกเหลี่ยมของปั๊ม และใช้อุปกรณ์เป็นคันโยก
ปั๊มหกเหลี่ยมยังสามารถหมุนได้ด้วยคีมเลื่อน
เราหมุนตัวเรือนปั๊มทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งตัวชี้ของแถบลูกกลิ้งปรับความตึงที่เคลื่อนที่ได้นั้นอยู่ในแนวเดียวกับรอยบากบนโครงยึดลูกกลิ้ง ในตำแหน่งนี้ ขันสกรูยึดปั๊มน้ำหล่อเย็นให้แน่น เราหมุนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาสองรอบและตรวจสอบความบังเอิญของเครื่องหมายการจัดตำแหน่งของเพลา หากจำเป็น ให้ทำซ้ำการดำเนินการ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลจากใต้ปั๊มน้ำหล่อเย็น หากจำเป็น ให้เปลี่ยนโอริงตัวเรือนปั๊ม การประกอบเพิ่มเติมจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
สายพานเป็นอุปกรณ์ยางปิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนซึ่งมีรอยบากพิเศษด้วย ข้างใน. เนื่องจากวัสดุที่ใช้ทำขึ้นจึงแทบไม่ได้ยินงานของมัน ก่อนจะลงรายละเอียดกระบวนการ เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Daewoo Nexiaคุณต้องเข้าใจถึงความสำคัญของส่วนประกอบนี้ของรถด้วย องค์ประกอบที่พิจารณาคือกลไกการเชื่อมต่อสำหรับการทำงานของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง ในคำแนะนำสำหรับทุกคน เครื่องจักรที่ทันสมัยมีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดในการแทนที่ นี้เขียนขึ้นเพราะเหตุว่าถ้าสายพานขาดก็จะส่งผลเป็นระเบียบและ การพังทลายนี้มักจะเกิดขึ้นอย่างแม่นยำเมื่อผู้ขับขี่ละเลยคำแนะนำของผู้ผลิต
ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ที่มีวาล์ว 8 และ 16 วาล์วใน Daewoo Nexia
จนถึงปัจจุบันข้อพิพาทเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่นำเสนอดีกว่าไม่จางหายไป เมื่อรู้ว่าความแตกต่างคืออะไร ทุกคนจะตัดสินใจเลือกด้วยตนเองได้ง่ายขึ้น สำหรับเครื่องยนต์ที่มี 8 วาล์วมีเพลาลูกเบี้ยวเพียงอันเดียวและมีหน้าที่ในการถอนการขุดและระบบหัวฉีด ที่ เครื่องยนต์ 16 วาล์วมีสองเพลาตามลำดับและสองเท่าของวาล์ว - สองอันสำหรับแต่ละกระบอกสูบ
การเปลี่ยนสายพานในเครื่องยนต์ 8 วาล์ว
โดยรถยนต์ แดวู 8 วาล์วขั้นตอนการเปลี่ยนองค์ประกอบเวลามีดังนี้:
- ในการเริ่มต้น รถจะวางบนพื้นผิวเรียบ ดึงเบรกมือและถอดล้อหน้าขวาออก
- ขั้วแบตเตอรี่พร้อมแบตเตอรี่ถูกปิด และคลายเกลียวแคลมป์และสายยางทั้งหมดเพื่อถอดยางออกทั้งหมด
- ใช้ประแจ 13 อัน สลักเกลียวบนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะคลายและเคลื่อนไปด้านข้าง ในกรณีนี้สายพานกระแสสลับจะอ่อนลงและต้องถอดออก
- คีย์ 10 คลายเกลียวฝาครอบปลอก
- ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวของรอกเพลาข้อเหวี่ยงและถอดเพลาออก
- ตอนนี้คุณต้องรวมเครื่องหมายบนเพลาลูกเบี้ยวและเครื่องหมายบนตัวเรือนหลังจากนั้นถอดสายพานราวลิ้นเก่าออกแล้วใส่อันใหม่และวางอะไหล่ทั้งหมดไว้ในลำดับที่กลับกัน
การเปลี่ยนสายพานในเครื่องยนต์ 16 วาล์ว
เพื่อหลีกเลี่ยง วาล์วงอและต่อมาการซ่อมแซมเกือบทั้งหมด สิบหกวาล์วเครื่องยนต์ในกรณีที่สายพานขาดก่อนกำหนด เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งบน ( แดวู เนเซีย) ตามระเบียบ การซ่อมบำรุงติดตามทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรอย่างไรก็ตามเนื่องจากสภาพการทำงานภายในประเทศที่ยากลำบากของรถยนต์ช่วงเวลาสามารถลดลงเหลือสี่สิบหรือห้าหมื่น
ด้วยความใส่ใจในรายละเอียดในเรื่องนี้ คุณสามารถเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยมือของคุณเอง โดยใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น ชุดประแจ ซ็อกเก็ต ไขควง และแน่นอนว่าตัวสายพานเอง
สายพานไทม์มิ่งตัวปรับความตึงและลูกกลิ้งบายพาสใดที่จะใส่บน Daewoo Nexia เมื่อใดควรเปลี่ยน
ไม่มีหมายเลขเดิม ส่วนใหญ่มักใช้ชุดอนาล็อกเพื่อทดแทน:
- Contitech CT887K1 - 2618 รูเบิล
- เกตส์ K015419XS - 3154 รูเบิล
- INA 530 0332 10 - 2696 รูเบิล
ความถี่ในการเปลี่ยน- ทุก ๆ 60,000 กม.
เพื่อให้เข้าถึงสายพานราวลิ้นได้ง่ายขึ้น ให้ถอดท่อลมและตัวกรองอากาศออก
คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้านบน ถอดสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ คลายความตึงเครียด ในการถอดลูกรอกปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ เครื่องยนต์จะเบี่ยงเบนไปด้านข้างเล็กน้อยจากหมอน
เราคลายเกลียว 3 ตัวคูณ 10 แล้วถอดส่วนบนของฝาครอบสายพาน
ในการเข้าถึงองค์ประกอบของส่วนล่างของเครื่องยนต์ให้วางรถบนแม่แรงแล้วถอดล้อหน้าขวาออก อย่าลืม ประกันเพิ่มคุณสามารถใส่ล้อถอดได้
เราถอดเครื่องสะท้อนอากาศและคลายเกลียวพลาสติกป้องกันโคลนของเครื่องยนต์
หากติดตั้งบนเครื่อง ให้คลายลูกกลิ้งปรับความตึงและถอดสายพานเครื่องปรับอากาศ
โบลต์ลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงมีแรงบิดขันที่ 155 นิวตันเมตร คลายเกลียวด้วยประแจผลกระทบหรือผู้ช่วย ผู้ช่วยต้องเข้าเกียร์สี่และเหยียบแป้นเบรกอย่างแรง ในเวลาเดียวกันเพลาข้อเหวี่ยงจะได้รับการแก้ไขและสามารถคลายเกลียวโบลต์ได้โดยใช้ประแจที่ดีพร้อมส่วนต่อขยายและหัวซ็อกเก็ต
ก่อนถอดสายพาน ลูกสูบของกระบอกสูบแรกจะถูกตั้งไว้ที่จุดศูนย์กลางตายบน เพื่อให้ลูกรอกของเพลาข้อเหวี่ยงมองไปที่ช่องเจาะในปลอกโลหะ ในขั้นตอนนี้ คุณควรระมัดระวังให้มากขึ้นเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาระหว่างการติดตั้ง หากคุณทำผิดพลาดกับเครื่องหมายแม้แต่ 1 ซี่ นี่ก็เต็มไปด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และในบางโหมด รถจะงี่เง่า
หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียว 10 อันแล้วให้ถอดส่วนล่างของฝาครอบสายพานราวลิ้นออก
เครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยวต้องดูเคร่งครัด
เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของปั๊มบูสเตอร์ไฮดรอลิก 12
ถอดเข็มขัดเก่าออก สิ่งที่ยากที่สุดคือลากไปรอบปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
ติดตั้งชุดใหม่ซึ่งประกอบด้วยสายพานและลูกกลิ้ง สายพานถูกติดตั้งในลำดับที่กลับกัน
เนื่องจาก ข้อมูลเพิ่มเติมก่อนติดตั้ง เข็มขัดใหม่ควรตรวจสอบปั๊มของระบบทำความเย็นเพื่อหาฟันเฟืองเสียงแบริ่งหรือการรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัว
หากมีข้อสงสัยใด ๆ ตราบใดที่สามารถเข้าถึงปั๊มได้ก็ควรเปลี่ยน ระวังฉลากให้มาก ในภาพ - ปุ่มพิเศษสำหรับปรับความตึงสายพานโดยหมุนปั๊ม
หากปั๊มไม่เปลี่ยนและไม่มีกุญแจพิเศษสำหรับความตึงของสายพาน จะติดตั้งสายพานใหม่ตามเครื่องหมายได้ยาก แต่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ เราคลายกุญแจโดย 17 อย่าคลายเกลียวสลักเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย จากนั้นสายพานใหม่จะถูกติดตั้งตามเครื่องหมาย ลิ้นของลูกกลิ้งปรับความตึงถูกดึงขึ้นด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม และรอกเพลาลูกเบี้ยวก็เข้าที่
เราห่อเพลาข้อเหวี่ยงสองครั้งและตรวจสอบความบังเอิญของเครื่องหมายบนรอก ลิ้นของลูกกลิ้งดึงต้องตรงกับหิ้งบนแท่น
หากไม่เป็นเช่นนั้น ยังต้องปรับความตึงด้วยการหมุนปั๊ม
ช่วงแรกๆ ก่อนเปลี่ยนสายพาน เวลาแดวู Nexia ควรถอดท่ออากาศและตัวเรือน ถัดไป คุณต้องคลายสลักเกลียวสามตัวบนตัวยึดรอกปั๊มตัวที่สิบสอง คลายเกลียวสลักเกลียวด้านบนแล้วคลายความตึงของสายพาน จากนั้นถอดเข็มขัดออก จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียว 3 ตัวแล้วถอดส่วนบนของฝาครอบสายพานออก สะดวกในการทำงานกับส่วนล่างของเครื่องยนต์หากคุณยกรถและถอดล้อหน้าขวาออก
คุณต้องถอดเครื่องสะท้อนอากาศและคลายเกลียวพลาสติกป้องกันที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ คุณสามารถคลายเกลียวสลักลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้ประแจผลกระทบ ก่อนถอดสายพาน ไทม์มิ่งแดวู Nexia ควรตั้งลูกสูบของกระบอกสูบแรกไปที่ศูนย์ตายบน เครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงบ่งชี้ว่ามีการตัดในปลอกโลหะ ขอแนะนำให้ยิงอย่างระมัดระวังเพราะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจะเพิ่มขึ้นหากคุณทำผิดพลาดกับเครื่องหมาย
ต่อไปเมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้น Daewoo Nexia คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่จุดยึด 12 ของปั๊ม gur คลายเกลียวลูกกลิ้งดึงลูกกลิ้งดึงสามตัวแล้วถอดออก จากนั้นสายพานเก่าจะถูกลบออก จากนั้นติดตั้งสายพานราวลิ้นใหม่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันในลำดับที่กลับกัน ขอแนะนำให้ตรวจสอบปั๊มระบบระบายความร้อนสำหรับการเล่นและเสียงรบกวนของแบริ่งก่อนติดตั้งสายพาน ต่อไปเป็นเข็มขัดใหม่
การติดตั้งสายพานใหม่
จะดีกว่าที่จะติดตั้งสายพานใหม่ไม่ให้ตึงมากเกินไป โยนลูกกลิ้งทางด้านซ้ายและยึดลูกกลิ้งปรับความตึงให้อยู่ในตำแหน่งสุดขั้ว จากนั้นขันลูกกลิ้งให้เข้าที่ ขอแนะนำให้ตรวจสอบการติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงที่ถูกต้องตามเครื่องหมาย เพื่อให้ตรงกับเครื่องหมาย ขอแนะนำให้ตรวจสอบว่าลิ้นของลูกกลิ้งปรับความตึงตรงกับส่วนที่ยื่นออกมาบนไซต์ คุณสามารถปรับความตึงได้โดยหมุนปั๊ม
