การเปลี่ยนเครื่องยนต์บนเครื่องไฝ - การเลือกและการติดตั้ง เครื่องยนต์โมลโมโตบล๊อก - รุ่นต่างๆ ในราคาจับต้องได้ ซึ่งเครื่องยนต์สามารถใส่เครื่องไฝได้

เครื่องไฝได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความเรียบง่ายของการออกแบบ อย่างไรก็ตาม เกษตรกรจำนวนมากพยายามทุกวิถีทางเพื่อปรับปรุงหน่วย ปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคและประสิทธิภาพ

ในการดำเนินการนี้ คุณสามารถซื้อและติดตั้งได้ เครื่องยนต์ใหม่สำหรับผู้ปลูกฝังตุ่น - มันจะทำให้หน่วยมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจะส่งผลในเชิงบวกต่อประสิทธิภาพและความสามารถของมัน

เครื่องปลูกไฝ

ในทางปฏิบัติไม่มีชิ้นส่วนพิเศษในการกำหนดค่าของหน่วยในประเทศอย่างไรก็ตามการออกแบบของผู้ปลูกฝังทำขึ้นเพื่อให้เจ้าของสามารถใช้งานได้เพื่อวัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจที่หลากหลาย เนื่องจากความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบหลัก อุปกรณ์จึงสามารถรับน้ำหนักได้เป็นเวลานาน การออกแบบหน่วยประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• เฟรมซึ่งเชื่อมต่อจากครึ่งเฟรมสองเฟรมนั้นติดอยู่กับตัวเรือนกระปุกด้วยสลักเกลียว
• ที่จับท่อและตัวยึดสำหรับการทำงานของสิ่งที่แนบมา
• คันโยกควบคุม;
• ล้อลมที่ติดตั้งบนเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์
• เครื่องยนต์สูบเดียว 2 จังหวะ พร้อมระบบ อากาศเย็นติดกับเฟรม - เชื่อมต่อกับเพลาเกียร์โดยใช้สายพานวี

ในบรรดาองค์ประกอบทั้งหมด เครื่องยนต์สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ - ปริมาตรประมาณ 60 ซม. 3 แรงบิด - 6,000 รอบต่อนาทีและกำลัง - 2.6 ลิตร กับ. เครื่องยนต์ทำงานบนส่วนผสม น้ำมันเครื่องและน้ำมันเบนซิน

ไม่ยากเลยที่จะคาดเดาว่าเครื่องยนต์มาตรฐานกำลังต่ำกำลังผลักดันให้เกษตรกรเปลี่ยนเครื่องยนต์ การดำเนินการนี้ค่อนข้างง่าย แต่คุณจะต้องเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับผู้ฝึกฝนตุ่น ด้านล่างเราจะหาว่า มอเตอร์พอดีสำหรับการติดตั้งบนหน่วยในประเทศ

มอเตอร์ชนิดใดที่เหมาะกับการติดตั้งบน Krot cultivator?

ในบรรดาเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับหน่วย Mole ส่วนใหญ่ รุ่นต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

มอเตอร์ ลี่ฟาน 168 FB

กำลัง 6.5 ลิตร กับ. พร้อมเพลาลูกรอก 2 ซม. บางรุ่นมีด้ามยาว 1.9 ซม.

ตัวกรองอากาศของมอเตอร์ควรติดตั้งอ่างน้ำมันซึ่งช่วยลดภาระของมอเตอร์ในบริเวณที่มีฝุ่นมาก

มอเตอร์นำเข้า Sadko DE-220, 4.2 l. กับ.

เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาของมอเตอร์นี้คือ 1.9 ซม. และมอเตอร์สตาร์ทด้วยสายไฟ

มอเตอร์ไฟฟ้า Patriot 7 แรงม้า กับ.

นอกจากนี้ยังมีความน่าเชื่อถือ แต่ควรวางเครื่องสำรองไฟฟ้าไว้ใกล้กับไซต์

มอเตอร์แต่ละตัวเหล่านี้เข้ากันได้ดีกับการออกแบบของผู้ปลูกฝัง และการติดตั้งอุปกรณ์จะต้องมีการปรับเปลี่ยนเฟรมขั้นต่ำ

การเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยตนเอง - คำแนะนำและความแตกต่าง

ในการเปลี่ยนมอเตอร์มาตรฐานเป็นมอเตอร์นำเข้า คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำ อัลกอริธึมที่ถูกต้องดังนี้

1. ขั้นแรก คลายเกลียวที่ยึดมอเตอร์ของโรงงาน ถอดสายแก๊สและปิดเสียง
2. ถอดเครื่องยนต์ออกจากเฟรม
3. แนบ มอเตอร์ใหม่และทำเครื่องหมายสถานที่ที่คุณต้องการเจาะรูบนเฟรม
4. ติดตั้งมอเตอร์ใหม่ ใส่เข็มขัดแล้วเลื่อนไปตามเฟรมจนตึงสูงสุดของสายพาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอกมอเตอร์และรอกกระปุกอยู่ในระนาบเดียวกัน
5. ต่อมอเตอร์เข้ากับเฟรมด้วยสลักเกลียว
6. เชื่อมต่อช่องสัญญาณ

ก่อนทำงานควร "ขับเคลื่อน" โครงสร้างที่เสร็จแล้วที่ไม่ได้ใช้งาน

ในระหว่างการบุกเข้า คุณจะต้องเผาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อยสองถัง อย่างไรก็ตาม "เหยื่อ" ดังกล่าวจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ใหม่เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

ชาวสวนที่รัก!

ในฤดูร้อนปีหน้า เราทุกคนต่างต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเพาะปลูกดิน ส่วนใหญ่ใช้อุปกรณ์การเกษตรขนาดเล็กสำหรับสิ่งนี้ ได้แก่ รถไถเดินตามหรือรถไถเดินตาม ยิ่งกว่านั้นทุกคนรู้จักผู้ปลูกฝังชาวโซเวียต "ตุ่น"

ตามกฎแล้วหน่วยนี้ถูกซื้ออย่างหนาแน่นเมื่อ 10-15 ปีก่อนและรับใช้อย่างซื่อสัตย์มาเป็นเวลานาน ตามลำดับผู้ฝึกฝนนี้ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะ 2.6 แรงม้า ดัดแปลงด้วย ความเร็วถอยหลังและจากด้านหน้าเท่านั้น

บน ช่วงเวลานี้สำหรับชาวสวนส่วนใหญ่ผู้ปลูกฝัง Krot ได้ใช้เวลาและต้องการการซ่อมแซมอย่างละเอียด ตามกฎแล้วคุณภาพของชิ้นส่วนอะไหล่ที่ทันสมัยนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมากและชิ้นส่วนดั้งเดิมก็เสื่อมสภาพ หลังจากเปลี่ยนส่วนหนึ่งส่วนอื่นก็แตก

หากกระปุกเกียร์ทำงานก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์บนผู้ฝึกฝน มีจำหน่ายแล้วที่ร้านค้า ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่เครื่องยนต์ ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน. มาทำงานในประเทศสามารถเลือกเครื่องยนต์ที่เป็นที่รู้จัก ผู้ผลิตจีนเช่น Champion, Forza, Lifan ฯลฯ สิ่งสำคัญคือการติดต่อผู้ขายที่เชื่อถือได้ ก่อนซื้อต้องเช็คก่อนขาย คือต้องเติมน้ำมัน เบนซิน แล้วสตาร์ท ผู้ซื้อเป็นผู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

สำหรับผู้ฝึกฝน Mole เครื่องยนต์ 4 แรงม้าก็เพียงพอแล้วคุณยังสามารถใส่เครื่องยนต์ 5.5 แรงม้า 6.5 แรงม้า

สำคัญ! ห้ามพลิกเครื่องยนต์ที่ถูกน้ำท่วม

1.ลูกรอก

ต้องเลือกรอกขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเพลาของเครื่องยนต์ใหม่ ตามกฎแล้วคือ 18 มม. 19 มม. 20 มม.

2.น้ำมัน

เครื่องยนต์สี่จังหวะใหม่ เลยต้องซื้อ น้ำมันพิเศษสำหรับ 4 จังหวะ อุปกรณ์ทำสวน. ไม่อนุญาตให้ใช้รถยนต์ อย่าลืมว่าน้ำมันถูกเทแยกต่างหาก, น้ำมันเบนซิน - แยกกัน (AI-92) การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกเสร็จสิ้นหลังจาก 5 ชั่วโมง ดังนั้นมักจะซื้อน้ำมันสองขวด (หนึ่งในนั้นจะถูกเติมระหว่างการตรวจสอบก่อนการขาย)

3. สลักเกลียว แหวนรอง น็อต

คุณจะต้องใช้สลักเกลียวเพื่อยึดมอเตอร์เข้ากับเฟรม รอกเข้ากับมอเตอร์

4. สายแก๊ส- ติดตั้งตามคำขอ

ตอนนี้เรามาดูการติดตั้งเครื่องยนต์บน Krot cultivator กัน

ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนของผู้ปลูกฝัง, เครื่องยนต์ใหม่ไม่ว่าจะพอดีกับเฟรมหรือต้องเจาะรูเพิ่มเติมสองรู

ขั้นตอนที่ 1

จำเป็นต้องติดตั้งรอกบนเพลาของเครื่องยนต์ ใส่กุญแจ ปรับระยะห่างจากเครื่องยนต์ไปยังรอกด้วยแหวนรอง ขันรอกด้วยสลักเกลียวและแหวนรอง

ขั้นตอนที่ 2

เราลองเครื่องยนต์บนเฟรม ในเวลาเดียวกัน เราใส่เข็มขัดบนรอกเครื่องยนต์ รอกกระปุก ลูกกลิ้งความตึงเครียด.

ในกรณีของเรา รูไม่ตรงกัน เราต้องเจาะรูใหม่

ขั้นตอนที่ 3

เราติดตั้งเครื่องยนต์บนเฟรมยึดทุกอย่างด้วยสลักเกลียว

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำปีกสำหรับผู้ปลูกฝัง มิฉะนั้น ฝุ่นทั้งหมดระหว่างการเพาะปลูกจะเข้าไปในเครื่องยนต์ ตัวกรองอากาศจะสกปรกอย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนที่ 5

ไปทำงานกันเถอะ ไม่ว่าในกรณีใดเราทำงานเพื่อ ไม่ทำงาน! สูงสุด - สองสามนาทีเราอุ่นเครื่องเครื่องยนต์และเริ่มทำงาน สิ่งเดียวคือในตอนแรกเราทำงานในโหมดประหยัด: หลังจาก 10-15 นาทีเราปล่อยให้เย็น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกคือหลังจาก 5 ชั่วโมง

เพื่อลดความซับซ้อนของการเพาะปลูกบนที่ดินและงานเกษตรกรรมต่างๆ ในฟาร์มย่อย จึงใช้เครื่องมือที่ใช้เครื่องจักร เช่น รถไถเดินตามตัวตุ่น อุปกรณ์นี้ประสบความสำเร็จในการเพาะปลูกและการคลายดิน การกำจัดวัชพืชระหว่างแถวกับวัชพืช การปลูกมันฝรั่ง และการขนส่งสินค้า โดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ความคล่องตัว และขนาดที่เล็ก ซึ่งสะดวกต่อการขนย้ายท้ายรถ ความทนทาน และการใช้งานที่หลากหลาย

อุปกรณ์ Motoblock

Motoblock Mole เป็นโครงสร้างเฟรมที่แบ่งออกเป็นสองครึ่งเฟรม ที่ด้านบนมีที่จับแบบท่อและขายึดสำหรับวาง ไฟล์แนบตั้งอยู่ด้านหลัง ปุ่มควบคุมจะแสดงที่มือจับ: คลัตช์และสวิตช์ความเร็ว บางรุ่นยังมีสวิตช์ถอยหลัง

อุปกรณ์นี้มีใบมีดสี่ตัว 2 ภายนอกและภายในรวมทั้งโคลเตอร์ นอกจากนี้ ยังติดตั้งเครื่องตีนตะขาบ ขุดมันฝรั่ง หรือไถ ปั๊มจ่ายน้ำ และเครื่องตัดหญ้า

กระปุกเกียร์แบบสองขั้นตอนพร้อมตัวขับโซ่และมอเตอร์ถูกยึดเข้ากับโครงฐาน สันดาปภายในซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยสายพานวี ข้างบนนั้นคือถังน้ำมัน

คลัตช์ของมินิแทรคเตอร์ปิดอยู่และถูกสวิตช์โดยที่จับเหมือนบนมอเตอร์ไซค์ การยึดคลัตช์ทำให้เกิดแรงตึงกับสายพานเพื่อส่งแรงบิดโดยไม่เกิดการลื่นไถล

หัวกัดสำหรับการไถพรวนหรือล้อสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าหรือใช้ร่วมกับคันไถจะติดตั้งอยู่บนเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์ ใบมีดทำหน้าที่เป็นตัวทำงานหลักและเป็นโรเตอร์ที่มีมีดพิเศษ พวกเขาหมุนและตัดบดและผสมดินในขณะที่ค่อยๆเคลื่อนไปข้างหน้า ความลึกในการทำงานจะขึ้นอยู่กับความยาวของโคลเตอร์ที่ใช้

เครื่องตัดจะคลายดินให้ละเอียดยิ่งขึ้นและผสมปุ๋ยเมื่อเปรียบเทียบกับคันไถ แสดงสมรรถนะที่ดีบนดินหนักและดินบริสุทธิ์

รถไถเดินตามตัวตุ่นเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนล้อในตัว ก่อนเริ่มงานจะถูกลบออกหรือยกขึ้นโดยยึดในตำแหน่งที่ต้องการ ใน 15 ชั่วโมงแรกของการทำงาน อย่าให้ โหลดเต็มที่. ขณะนี้ ชิ้นส่วนต่างๆ อยู่ระหว่างดำเนินการ ด้วยอัตราการใช้ "ช็อต" ทันทีหลังจากซื้อ ประสิทธิภาพของมอเตอร์จึงลดลง

การประกอบเครื่องตัดสำหรับรถไถเดินตาม Mole

ข้อมูลจำเพาะ

• จับภาพความกว้างคือ 400-600 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์พร้อมมีด- 320 มม.
• ประสิทธิภาพการไถพรวน- 150-200 ม. 2 / ชม.
• ความลึก plunge- 250 มม.
• ขนาดในตำแหน่งทำงาน:ความยาว - 1,000-1300 มม. ความกว้าง - 350-800 มม. ความสูง - 710-1060 มม.
• น้ำหนัก Motoblock ที่ ถังเปล่า - 51.5 กก.

รายละเอียดเครื่องยนต์

ในรุ่นคลาสสิก เครื่องยนต์ Mole เป็นแบบสูบเดียว สองจังหวะพร้อมคาร์บูเรเตอร์และระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ

มอเตอร์ติดตั้งสตาร์ทเตอร์แบบถอดไม่ได้ เริ่มต้นด้วยตนเองโดยใช้สายเคเบิลบนหลักการของเลื่อยไฟฟ้า

• ปริมาณการทำงาน- 60 คิว ซม.;
• พลัง- 2.6 แรงม้า / 1.91 กิโลวัตต์;
• ความถี่ในการหมุน- 5500-6000 รอบต่อนาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย– 0.96 ลิตร/กิโลวัตต์ชั่วโมง;
• ความจุ ถังน้ำมัน - 1.8 ลิตร

อุปกรณ์คาร์บูเรเตอร์ - เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์ สมัยโซเวียตริกา", "Verkhovyna" หรือ "คาร์พาเทียน"

มอเตอร์ใช้เครื่องฟอกอากาศแบบแห้งพร้อมไส้กรองแบบเปลี่ยนได้

ควรเติมน้ำมันเบนซิน A-76 ที่มีค่าออกเทนต่ำด้วยการเติมน้ำมันเครื่อง M-8V1 (ออโตล) โดยคงอัตราส่วน 1:20

การจุดระเบิดเป็นแบบไร้สัมผัสแบบอิเล็กทรอนิกส์ "MB-1" เช่นเดียวกับเลื่อยไฟฟ้าของสหภาพโซเวียตที่มีเทียน "A-17V" การติดตั้งหัวเทียน A-11 ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมั่นคงโดยไม่เกิดคาร์บอน

การดัดแปลงรถไถเดินตาม Mole ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะที่ทรงพลังกว่าที่ผลิตในประเทศจีน

เครื่องยนต์ไหนเหมาะกับรถไถเดินตามตัวตุ่น

"จุดอ่อน" ของรถไถเดินตาม Mole คือเครื่องยนต์ที่ขาดประสิทธิภาพและสตาร์ทได้ไม่ดี เจ้าของหน่วยกำลังพยายามแก้ไขปัญหานี้ด้วยตนเอง

การออกแบบเฟรม Mole ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ด้วยอุปกรณ์จากผู้ผลิตรายอื่น การปรับเปลี่ยนจะต้องน้อยที่สุดและไม่ซับซ้อน ดังนั้นพวกเขาจึงค่อนข้างสามารถทำเองได้ ในกรณีส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ อุปกรณ์มาตรฐานรถไถเดินตามถูกแทนที่ด้วยรุ่น 4 จังหวะที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น

โซลูชันการเปลี่ยนที่ดีที่สุดคือลี่ฟาน 168FB ที่มีความจุ 6.5 ลิตร กับ. หาอะไหล่สำหรับมอเตอร์นี้ได้ง่ายในร้านค้าเฉพาะที่ ราคาไม่แพง. เมื่อเลือก คุณต้องตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาอินพุต ควรเป็น 20 มม. เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์ อ่างน้ำมันด้วย กรองอากาศมันจะดีกว่าเพราะเครื่องยนต์จะต้องทำงานในสภาพที่มีฝุ่นมาก

ทางออกที่ดีคือเครื่องยนต์ Patriot มันจะราคาถูก เงื่อนไขเดียวคือการมีสายไฟบนเว็บไซต์

เครื่องยนต์ Honda GC 135 เหมาะสำหรับทุกสภาพการทำงานและกินน้ำมันเพียงเล็กน้อย การออกแบบอย่างมืออาชีพของมอเตอร์ 4 จังหวะมีกระบอกสูบอะลูมิเนียมแบบบล็อกเดี่ยวพร้อมสายพานราวลิ้น แตกต่างในความสะดวกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เหมาะสำหรับติดตั้งบนเครื่องยนต์ Sadko DE-220 รถไถเดินตาม Mole กำลังของมันอยู่ที่ประมาณ 4.2 ลิตร c และเพลาส่งออกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 มม. ดังนั้นรอกจะต้องได้รับการสรุป อุปกรณ์เปิดตัวผ่านสาย

ข้อมูลทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุงมีเครื่องยนต์ Forza 160F 4 จังหวะที่มีความจุ 4 ลิตร กับ. ในการทำงานเขาต้องใช้น้ำมันเบนซิน AI-92

มอเตอร์สำหรับรถไถเดินตาม Mole ยังสามารถติดตั้งในรุ่นอื่นๆ ได้ แต่ต้องใช้พลังงานต่ำเท่านั้น ก็เพียงพอที่จะ จำกัด ตัวเองไว้ที่ 6 ลิตร กับ. เครื่องยนต์ทรงพลังโหลดกระปุกเกียร์โดยไม่จำเป็นและนำไปสู่การเสีย

วิธีการเปลี่ยน

การทำงานที่ปราศจากปัญหาของ minitractor จะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามลำดับการติดตั้งและการเชื่อมต่อ

• คลายเกลียวที่ยึดของโรงงานแล้วถอดฝาครอบออก
• ถอดสายไฟและถอดสายพาน
• ดำเนินการรื้อถอน
• ติดมอเตอร์ใหม่และทำเครื่องหมายรูยึดใหม่บนเฟรม
• ติดตั้งเครื่องยนต์และสวมเข็มขัด
• ปรับความตึงของสายพานด้วยการขยับมอเตอร์
• จัดตำแหน่งยูนิตเพื่อให้มอเตอร์และรอกของกระปุกเกียร์อยู่ในระนาบเดียวกันและโคแอกเซียล
• เจาะ ผ่านรูและแก้ไขเครื่องยนต์เดินตามหลังด้วยสลักเกลียวขนาด 35 มม.
• เชื่อมต่อระบบคลัตช์ แก๊ส และท่อไอเสีย
• ดำเนินการรันอินที่ไม่ได้ใช้งาน

เกี่ยวกับข้อเสียของรถไถเดินตาม

Mole รถไถเดินตามแบบมัลติฟังก์ชั่นมีข้อเสีย:

• ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์คือเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำ มีโอกาสมากขึ้นก็จะมากขึ้น
• ออกแบบ แบบเปิดทำให้เกิดการปนเปื้อนอย่างรุนแรงระหว่างการทำงาน เต็มไปด้วยฝุ่น สถานที่ที่เข้าถึงยากซึ่งไม่ควรมีสิ่งสกปรก
• หิน ราก ดิน ตกลงไปในช่องว่างระหว่างร่างกายกับมีด ทำให้งานยาก
• ความเร็วในการทำงานเดียวเท่านั้น
• อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ 2 จังหวะไม่เกิน 400 ชั่วโมง
• ที่ดินแคบ ๆ ถูกประมวลผลในครั้งเดียว
• กลุ่มลูกสูบล้มเหลวหลังจาก 1-2 ปีและต้องเปลี่ยนใหม่
• หลังจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เฟรมจะต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยชิ้นส่วนเพิ่มเติม
• ราคาสูงของหน่วย

ผู้เพาะปลูกตุ่นอาจเป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่พบได้บ่อยที่สุด นอกจากข้อดีหลายประการแล้ว ยังมีข้อเสียอีกด้วย การอ่านความคิดเห็นของเจ้าของอุปกรณ์ดังกล่าวในฟอรัมต่าง ๆ คุณสามารถระบุได้ ปัญหาหลักทุกหน่วยโมล มันอยู่ในเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วจะมีการติดตั้งมอเตอร์ 2 จังหวะในรุ่นเก่า แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้ทำงานไม่ดี แต่ก็ยังทำให้ตัวเองรู้สึกอยู่เสมอ เครื่องยนต์ดับบ่อยมาก และคุณไม่ได้ทำการวินิจฉัยใดๆ และไม่ว่าคุณจะแก้ไขด้วยวิธีใด ปัญหาก็ยังคงมีอยู่ ดังนั้นเจ้าของหลายคนจึงเริ่มเปลี่ยนเครื่องยนต์ 2 จังหวะคุณภาพต่ำด้วยรุ่นที่นำเข้าแข็งแกร่งกว่าและทนทานกว่า

รุ่นเครื่องยนต์สำหรับเครื่องไฝ

ช่วงของโมเดลของชิ้นส่วนดังกล่าวค่อนข้างใหญ่ เป็นที่ชัดเจนว่าทุกคนมีความแตกต่างในด้านผู้ผลิตและความสามารถ ส่วนใหญ่มักติดตั้งบน Mole เครื่องยนต์นำเข้าลี่ฟาน, ฮอนด้า, กรีนฟิลด์, ซูบารุ

เจ้าของ Mole หลายคนบ่นเกี่ยวกับเครื่องยนต์ 2 จังหวะในตัวและดำเนินการแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า โดยหลักการแล้วการดำเนินการดังกล่าวสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระโดยปฏิบัติตามคำแนะนำและแผนงานทั้งหมด แต่ถ้าคุณไม่มีทักษะทางเทคนิคดังกล่าว คุณควรติดต่อศูนย์บริการซึ่งจะเปลี่ยนเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

โดยทั่วไปแล้ว เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ จำเป็นต้องมีการดูแลที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นหากคุณไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้งานทั้งหมดของอะไหล่ชิ้นนี้ แน่นอนว่ามอเตอร์อาจทำให้คุณไม่พอใจกับการทำงานผิดปกติของมัน

เครื่องยนต์สำหรับ Krot cultivator ถูกแทนที่ตามรูปแบบมาตรฐาน:

1. ขั้นแรก ถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์
2. สายแก๊สถูกถอดออก
3. คลายเกลียวน็อตล่าง 4 ตัวถอดเครื่องยนต์ออก
4. เพื่อให้การเมาท์ถูกต้องและแม่นยำ เราจึงลองใช้กับตัวเครื่อง
5. หากรูยึดไม่ตรงกันจะต้องสร้างรูใหม่
6. ติดตั้งมอเตอร์ใหม่.
7. เราทำการปรับสายพานส่งกำลังและระบบควบคุม

ผู้ที่กำลังจะได้รับหน่วยแบรนด์ Mole ควรรู้ว่าต้องใช้งานเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะช่วยเขา ดำเนินการตามปกติในอนาคตและจะช่วยหลีกเลี่ยงการทำงานผิดปกติหลายอย่างในอนาคต แน่นอนว่า Mole cultivator ทุกคนมีคู่มือซ่อมบำรุงซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับระยะเวลาในการเข้าทำงานของเครื่องยนต์ นอกจากนี้คุณจะพบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน อย่าลืมทำตามสัดส่วนที่วาดไว้ในคำแนะนำ หากคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเบื้องต้นเหล่านั้น คุณจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมเครื่องยนต์ได้

บ้าน » สิ่ว » การเปลี่ยนเครื่องยนต์บนเครื่องไฝ - การเลือกและการติดตั้ง เครื่องยนต์โมลโมโตบล๊อก - รุ่นต่างๆ ในราคาจับต้องได้ ซึ่งเครื่องยนต์สามารถใส่เครื่องไฝได้