การเมานต์ isofix คืออะไร ระบบยึดเบาะรถยนต์ ISOFIX ในรถยนต์: ความปลอดภัยของเด็กเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เครื่องใดบ้างที่ติดตั้ง ISOFIX

คุณอาจเคยเจอแนวคิดเช่น isofix แล้ว เราจะพยายามอธิบายอย่างละเอียดและชัดเจนว่าการยึดประเภทนี้คืออะไรข้อดีและข้อเสียของมันคืออะไร

ตำแหน่งติดตั้ง isofix ในรถ

ที่ยึด isofix ในรถประกอบด้วยขายึดโลหะสองอันที่อยู่ระหว่างด้านหลังและเบาะนั่งของโซฟาในรถ โครงยึดอยู่ที่ความกว้างมาตรฐานสำหรับเบาะรถยนต์ทั้งหมด ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คาร์ซีทสำหรับเด็กซึ่งมีตัวรัดในตัวแบบกลับด้าน ถูกยึดเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา รวมฮาร์ดแวร์ isofix อุปกรณ์พื้นฐานรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุด

โดยปกติ เบาะนั่งด้านหลังด้านนอกทั้งสองข้างจะติดตั้งที่ยึดไอโซฟิกซ์ แต่มีรถยนต์ที่มีที่ยึดกับที่นั่งผู้โดยสารทุกที่นั่ง ตามกฎแล้วตำแหน่งของรัดในรถยนต์จะถูกระบุด้วยไกด์พลาสติกไม่ว่าจะด้วยธงที่มีสัญลักษณ์ isofix หรือด้วยป้ายพลาสติก บางครั้ง isofix เมานต์ไม่ได้ทำเครื่องหมายแต่อย่างใดและซ่อนอยู่ใต้เบาะของโซฟาในรถ ในกรณีนี้ คุณสามารถค้นหาได้ด้วยตัวเองหรือศึกษาคำแนะนำสำหรับรถของคุณ


ตำแหน่งของสิ่งที่แนบมากับ isofix ในเบาะรถยนต์สำหรับเด็ก

ในทุกกลุ่มอายุ จะพบเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ วิธีต่างๆเมาท์ ที่นั่งบางที่นั่งถูกยึดด้วยเข็มขัดสำหรับรถยนต์เท่านั้น และไม่ได้จัดให้มีการยึดด้วยไอโซฟิกซ์ ในส่วนอื่น ๆ การยึดด้วยเข็มขัดและการรวมไอโซฟิกซ์เข้าด้วยกัน ผู้ให้บริการทารกกลุ่ม 0+ สามารถยึดได้ทั้งด้วยเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์และบน ฐานที่เหมาะสม มีคาร์ซีทติดเฉพาะฐานไอโซฟิกซ์เท่านั้น


ผู้ผลิตบางรายผลิตฐานสำหรับเป้อุ้มเด็กกลุ่ม 0+ และสามารถติดตั้งคาร์ซีทตัวถัดไปกับฐานเดียวกันได้ กลุ่มอายุ. คาร์ซีทกลุ่ม 1 (ตั้งแต่ 9 เดือนถึง 4 ปี) มีเอกสารแนบ isofix ในตัวและบังคับ องค์ประกอบเพิ่มเติม: หยุดบนพื้นหรือ การยึดสมอโยงบน. ข้อยกเว้นคือเบาะรถยนต์บางรุ่นซึ่งสามารถแก้ไขได้ด้วย isofix เท่านั้น


Anchor Mount หรือ Top Tether เป็นตัวยึดที่สาม (นอกเหนือจากตัวยึด isofix) ซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกาย ตั้งอยู่ที่ชั้นวางด้านหลังของรถด้านหลังพนักพิงศีรษะหรือที่ด้านหลังของเบาะหลังหรือใน พื้นห้องเครื่องหรือบนเพดาน ความพร้อมใช้งาน ภูเขานี้ในรถจะแสดงภาพเด็กในเบาะนั่งสำหรับเด็กที่มีสมออยู่ด้านหลังเบาะนั่ง


เน้นที่พื้น

แผ่นรองรับพื้นมักจะสร้างไว้ในฐานของคาร์ซีทสำหรับเด็กหรือฐานพิเศษ ซื้อแยกต่างหากสำหรับเก้าอี้บางตัว การยึดเบาะนั่งในรถยนต์พร้อมขารองรับนั้นใช้งานได้หลากหลายกว่า เนื่องจากรถยนต์บางคันไม่มีที่ยึดสมอ

งานหลักของส่วนรองรับพื้นและ Top Tether คือการลดภาระของส่วนประกอบยึดหลักของพนักพิงเด็ก ขจัดการพยักหน้าของที่นั่งในกรณีที่รถชนด้านหน้าและเพิ่มระดับความปลอดภัย

สำหรับการยึดคาร์ซีทของกลุ่ม 2/3 (จาก 15 ถึง 36 กก.) นี่ภาระหลักอยู่ที่ เข็มขัดรถซึ่งยึดเด็กไว้กับเก้าอี้และ isofix เป็นสิ่งที่แนบมาเสริมและการใช้งานเป็นทางเลือก


Isofix เมานต์แอนะล็อก

การเมานต์ isofix มีแอนะล็อก เช่น American LATCH ในรถ มีขายึดสองอันเหมือนกัน และในเก้าอี้ มีสายรัดที่มีคาราไบเนอร์ติดอยู่กับขายึด


4.6 / 16

การเดินทางในรถพร้อมลูกไม่ใช่เรื่องแปลกเป็นเวลานาน แม้แต่เด็กแรกเกิดก็พาพ่อแม่ไปที่คลินิก ไปหมู่บ้าน หรือทำธุรกิจของตัวเอง ผู้ใหญ่ในรถต้อง หัวเข็มขัดขึ้นความปลอดภัย แต่แล้วเด็ก ๆ ล่ะ? มาดูกันว่ากฎหมายกำหนดไว้อย่างไร อุตสาหกรรมสมัยใหม่มีไว้เพื่อความปลอดภัยของเด็กในรถอย่างไร

กฎหมายบอกว่า...

ในกติกา การจราจรกล่าวคือมีการเขียนไว้ว่า: "อนุญาตให้ขนส่งเด็กได้หากมั่นใจในความปลอดภัยโดยคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของรถ" ชี้แจงเพิ่มเติมว่าในรถยนต์ที่มีเข็มขัดนิรภัย เด็กจะต้องถูกขนส่งในเบาะนั่งสำหรับเด็ก คาดเข็มขัดความปลอดภัย. อนุญาตให้ใช้วิธีอื่นที่อนุญาตให้คุณรัดเด็กด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบอยู่กับที่ มีการตกลงกันว่าจะอนุญาตให้ใช้เฉพาะอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสำหรับเด็กแบบพิเศษ (ที่นั่ง, ที่นั่งเสริม) ในเบาะนั่งด้านหน้า นอกจากนี้ ยังพูดถึงความจำเป็นในการจับคู่พนักพิงกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็กด้วย

ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองกำหนดให้มีการละเมิดกฎการขนส่งเด็กจำนวน 3,000 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้คุณสามารถซื้อคาร์ซีทได้ มันคุ้มค่าที่จะเสี่ยงชีวิตและสุขภาพของเด็ก และแม้กระทั่งจ่ายค่าปรับ

ทำไมถึงต้องมีคาร์ซีท?

ก่อนหน้านี้หลายคนเชื่อและยังเชื่อว่าทารกปลอดภัยกว่าเมื่ออยู่ในอ้อมแขนของพ่อแม่ จากมุมมองทางจิตวิทยา อาจใช่: อบอุ่น สบาย มีแม่อยู่ใกล้ ๆ แต่ท้ายที่สุดแล้วมือของผู้ใหญ่ไม่ใช่เข็มขัดนิรภัย พวกเขาไม่ได้ควบคุมความตึงเครียด การกดทับระหว่างการเบรกกะทันหัน และเด็กสามารถพลิกคว่ำรอบรถได้เพราะเบรกกะทันหันแม้กระทั่งการชน ความเร็วเฉลี่ยที่ 50 กม./ชม. น้ำหนักตัวในรถคันนี้จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 30 เท่า เป็นไปไม่ได้ที่จะจับแม้แต่เด็กที่เล็กที่สุดด้วยมือของคุณ นั่นคือเหตุผลที่กฎหมายในทุกประเทศที่มี ระดับสูงการพัฒนาการขนส่งทางรถยนต์กำหนดให้ใช้การยับยั้งชั่งใจพิเศษสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี จากข้อมูลขององค์การอนามัยโลก การใช้อุปกรณ์ควบคุมพิเศษในรถยนต์ช่วยลดโอกาสที่การเสียชีวิตของทารกจะประสบอุบัติเหตุได้ถึง 71% สำหรับเด็กโต 54% นั่นคือเหตุผลที่ฉันพาลูกชายของฉันออกจากโรงพยาบาลในรถยนต์นั่งฉันไม่ต้องการเสี่ยงชีวิตบนน้ำแข็งในฤดูหนาว

ประเภทของระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก

เพื่อความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายเด็กในรถ มีคาร์ซีท บูสเตอร์ แผ่นรองสำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบอยู่กับที่

คาร์ซีทใช้สำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี แต่มีเด็กโตที่อายุ 10 ขวบ มีความสูง 150 ซม. หรือหนัก 36 กก. เด็กดังกล่าวสามารถคาดเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดาได้ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มคาร์ซีทสำหรับเด็ก


นอกจากกลุ่มตามน้ำหนักและอายุแล้ว เบาะรถยนต์ยังแบ่งตามประเภทของอุปกรณ์ยึดติดรถยนต์ ได้แก่ เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานหรือระบบไอโซฟิกซ์ (ISOFIX) ฉันเข้าใจเกี่ยวกับเข็มขัด แต่ระบบ isofix (ISOFIX) เป็นการยึดเบาะเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนาโดยตรง แต่ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะติดตั้ง isofix คุณสามารถลองสัมผัสระหว่างส่วนบนและส่วนล่างของเบาะหลังรูปตัว U ที่เชื่อมเข้ากับตัวรถได้ ระบบนี้เริ่มใช้ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ดังนั้นรถของคุณอาจไม่มีตาไก่แบบนี้ ถ้ารถของคุณไม่มีระบบ ISOFIX ก็ไม่ต้องเสียใจ ให้คาดเข็มขัดนิรภัยด้วย ทางที่ดีแม้ว่าเก้าอี้จะนั่งบนเบาะรถยนต์เล็กน้อย แต่เด็กที่รัดด้วยเข็มขัดภายในจะไม่ไปไหน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎการติดตั้งและการใช้เบาะรถยนต์ อย่าขี้เกียจอ่าน ตัวฉันเองขับรถเด็กในเบาะรถยนต์ที่ติดตั้งด้านหลังในช่องว่างระหว่างที่นั่งด้านหน้า ฉันติดตั้งมันด้วยความตั้งใจดีที่สุด เพื่อให้ลูกชายของฉันได้รับคำวิจารณ์ที่ดี ตามที่ตำรวจจราจรระบุว่านี่คือสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดในการติดตั้งคาร์ซีท การกระแทกด้านข้างไม่น่ากลัวนักและจะไม่ชนกับเบาะหน้า แต่ตอนนี้ก็ยังกลัวว่าถ้า กระจกหน้ารถไม่มีอะไรมาถึง

ก้าวไปข้างหน้า. พิจารณาซื้อบูสเตอร์ (บูสเตอร์) บูสเตอร์มีราคาถูกกว่าคาร์ซีท แต่เหมาะสำหรับเด็กที่มีน้ำหนักมากกว่า 15 กก. (ตั้งแต่ 5 ขวบขึ้นไป) ตามที่ผู้ผลิตบางรายระบุ และตามข้อมูลจากตำรวจจราจรตั้งแต่ 22 กก. (ตั้งแต่อายุ 6 ขวบขึ้นไป) ในกรณีใด ๆ จำเป็นต้องลองบูสเตอร์ในร้านเพราะมัน ฟังก์ชั่นหลักยกเด็กขึ้นโดยให้เข็มขัดนิรภัยแบบปกติของรถวางบนตัวเด็กอย่างถูกต้อง ไม่สัมผัสคอ ผู้ผลิตใช้การเคลื่อนไหวทางการตลาดที่หลากหลายรวมบูสเตอร์และกระเป๋าเดินทางสำหรับสิ่งของสำหรับเด็ก ดูเหมือนสะดวก แต่ความสะดวกสบายและความปลอดภัยสามารถทนได้

หากเด็กโตจากคาร์ซีทกลุ่ม 1-2 คุณสามารถซื้อบูสเตอร์ไม่ซื้อคาร์ซีทที่เต็มเปี่ยมกฎหมายไม่ได้ห้ามสิ่งนี้ แต่จำไว้ว่า: บูสเตอร์สูญเสียความปลอดภัยไปที่คาร์ซีท! ดึงดูดราคาเพียง 1,000 รูเบิลและสามารถซื้อเบาะรถยนต์ได้จาก 3,000 แม้ว่าราคาดังกล่าวที่นั่งอาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย โปรดตรวจสอบกับผู้ขาย

รุ่นประหยัดของอุปกรณ์จับยึด


ในบันทึกช่วยจำของตำรวจจราจรเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้โดยสารเด็กในรถยนต์ไม่มีคำใด ๆ เกี่ยวกับการใช้พันธนาการที่เพียงแค่ดึงเข็มขัดในแนวทแยงออกจากคอของเด็กซึ่งเรียกว่าอะแดปเตอร์แม้ว่าจะไม่ได้ห้ามการใช้งานก็ตาม . แต่บนชั้นวางของร้านเต็มแล้ว ทั้งหมดนี้คือสายรัดที่เป็นไปได้ สามเหลี่ยมพร้อมหมุดย้ำหรือเวลโคร คลิปที่ดึงสายรัดไหล่และเอวของเข็มขัดมาตรฐานเข้าด้วยกัน ซึ่งไม่มีใบรับรองความปลอดภัยเสมอไป และในความคิดของฉัน สามารถใช้เป็นข้ออ้างสำหรับค่าปรับเท่านั้น

สินค้าอันตรายโดยทั่วไปตามการทดสอบการชน หัวไม่คงที่ เด็กตีหัวเข้าประตูก็ได้ ที่นั่งด้านหน้า, ดำน้ำใต้เข็มขัดเพราะ ไม่กดทับเบาะนั่ง ปกติพับครึ่งรับแรงกระแทก คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวได้มากที่สุดเท่านั้น กรณีรุนแรงและอย่างน้อยราคาแพงที่สุดที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัย และเป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงต่อสุขภาพของเด็กเลย

ฉันจะเลือกอะไร

โดยส่วนตัวแล้ว ตั้งแต่วันแรกของชีวิตลูก ฉันใช้เบาะรองนั่งในรถ โดยส่วนตัวแล้วซื้อรถเข็นเด็กแบบ 3-in-1 มาเป็นพิเศษ เพื่อที่ฉันจะสามารถนำคาร์ซีทพร้อมกับเด็กลงจากรถและวางไว้บนรถเข็นได้ แชสซี มันดูผิดปกติ ผู้คนบอกว่าไม่ใช่รถเข็นเด็ก แต่เป็นยานอวกาศ แต่สะดวกโดยไม่ต้องเปลเพิ่มเติมในท้ายรถสำหรับการเดินทางร่วมกันเช่นไปที่สวนสาธารณะ

หลังจากที่เด็กเติบโตจากที่นั่งกลุ่ม 0+ เขาได้รับคาร์ซีทหม้อแปลงไฟฟ้าซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนพนักพิงใน 3 ตำแหน่งเติบโตไปพร้อมกับเด็กที่มีความสูงและความกว้าง ให้มันเทอะทะ หนัก แต่ฉันไม่พกติดตัว แต่ถ้าเด็กผล็อยหลับไปบนท้องถนน เพียงกดปุ่มเบาๆ ด้านหลังก็จะเอียง และลูกชายจะเติมเต็มความฝันขณะเอนกายและไม่นั่ง เห็นด้วยเรื่องความปลอดภัย+ความสะดวกสบายเป็นส่วนผสมที่ดีของคุณสมบัติ ฉันเสียใจอย่างหนึ่งที่เมื่อฉันนั่งเก้าอี้ฉันต้องนั่งโดยไม่มีระบบไอโซฟิกซ์ของฉัน รถเยอรมัน 1997 ไม่ได้ติดตั้งระบบดังกล่าว ไม่ถึงหกเดือนต่อมา ฉันซื้อ "ชาวฝรั่งเศส" สมัยใหม่ ซึ่งมีที่ยึด ISOFIX บนร่างกายและแม้แต่เข็มขัดพิเศษเพิ่มเติมสำหรับติดคาร์ซีทสำหรับเด็กและตัวเด็กเอง

จดจำ!

หากมีเด็กอยู่บนรถ: พิจารณาด้วย ความสนใจเป็นพิเศษให้ใช้อุปกรณ์จับยึดแบบพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากช่วงราคาช่วยให้คุณซื้อได้แม้จะมีรายได้น้อย และอย่าละเมิดกฎจราจรอย่าทำให้ลูกและตัวคุณเองตกอยู่ในอันตราย

ไม่ช้าก็เร็ว ผู้ปกครองทุกคนต้องเผชิญกับปัญหาในการพาลูกไปขึ้นรถอย่างปลอดภัย แล้วมีคำถามเกี่ยวกับทางเลือก ความน่าเชื่อถือ และการติดตั้งคาร์ซีท ระบบ isofix คืออะไร และตัวเลือกการติดตั้งนี้ปลอดภัยแค่ไหน?

ISOFIX - ระบบที่เชื่อถือได้และจำเป็นสำหรับการติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็ก

ISOFIX เป็นระบบสำหรับติดคาร์ซีทสำหรับเด็กเข้ากับคาร์ซีทอย่างแน่นหนา ได้รับการพัฒนาโดย ISO ซึ่งเป็นองค์กรมาตรฐานสากลที่มีเป้าหมายหลักเพื่อให้ขั้นตอนการติดตั้งเก้าอี้เรียบง่ายและเชื่อถือได้มากที่สุด

มันคุ้มค่าที่จะแยกแยะ ISOFIX ออกเป็นสองประเภท:

  • พลังงานซึ่งในความเป็นจริงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นคงและแก้ไขเก้าอี้ได้อย่างเต็มที่เมื่อ สถานการณ์ฉุกเฉิน. ใช้ในหมวดอุปกรณ์ 0+ และ 1;
  • ไม่ใช้ไฟฟ้า ใช้ในเบาะรถยนต์ประเภทเก่า

หากอุปกรณ์มีชื่อ Kidfix, seatfix หรือ isifix แสดงว่าเป็น ISOFIX ที่ไม่ใช้กำลังหรือเป็นแบบอะนาล็อกซึ่งในสถานการณ์ฉุกเฉินอาจทำให้การเปลี่ยนเบาะนั่งช้าลงเพียงบางส่วนเท่านั้น ผลกระทบข้างเคียงแต่ไม่เกินนั้น

เมื่อใช้ระบบอะนาล็อกของ ISOFIX อุปกรณ์สำหรับเคลื่อนย้ายเด็กจะได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานซึ่งรับน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด

การติดตั้งไม่มีข้อผิดพลาด

ส่วนใหญ่มักจะเป็นการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่ทำให้เกิดปัญหาแม้จะมีคำแนะนำที่พัฒนาแล้วก็ตาม ตัวอย่างเช่น ระบบที่ให้การคาดเข็มขัดนิรภัยมีข้อเสีย เช่น การข้ามไปในร่องที่ไม่ถูกต้อง การบิด การยึดที่อ่อน ซึ่งสามารถลดการป้องกันทั้งหมดเป็นศูนย์ได้

จากการศึกษาพบว่าประมาณ 70% ของกรณี คาร์ซีทพร้อมเข็มขัดนิรภัยไม่ได้คาดไว้อย่างถูกต้อง

ในระบบ ISOFIX ไม่จำเป็นต้องใช้สายพานมาตรฐานระหว่างการติดตั้ง เก้าอี้ถูกยึดโดยใช้รางวิ่งสองตัว (ขายึด) โดยมีตัวล็อคอยู่ที่ฐานถึงขายึดเหล็กที่อยู่ภายในเบาะรถ

รถยนต์ส่วนใหญ่มีโครงยึด ISOFIX แต่วิธีที่ดีที่สุดคือต้องแน่ใจว่าคุณมีมันก่อนที่จะซื้อเป้อุ้มเด็ก พวกเขาตั้งอยู่ทั้งสองด้านของเบาะรถด้านหลังระหว่างเบาะนั่งและพนักพิง แต่สามารถซ่อนได้ด้วยซิปหรือปลั๊กซึ่งระบุด้วยสัญลักษณ์พิเศษ (ภาพเงาของเด็กในเบาะรถ) ISOFIX ไม่ได้อยู่ด้านหน้า ยกเว้นในกรณีพิเศษ (เช่น ติดตั้งเอง) เพราะเบาะหลังปลอดภัยกว่าเบาะหน้า

ISOFIX เพื่อความปลอดภัยสูงสุดและการใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน

ขายึดที่ติดคาร์ซีทสำหรับเด็กนั้นเชื่อมเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา วิธีนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความเสถียรสูงสุดของอุปกรณ์ในการชน การลื่นไถล และเหตุฉุกเฉินอื่นๆ ผู้บริโภคบางคนกลัวว่าความแข็งแกร่งของระบบอาจเป็นอันตรายต่อเด็ก นี้ได้รับการสนับสนุนโดยการทดลองต่างๆ ตัวอย่างเช่น การทดสอบการชนด้วยหุ่นจำลอง Hybrid III แสดงให้เห็นว่า ISOFIX ช่วยลดแรงกดบนบริเวณปากมดลูกในขณะที่เกิดการกระแทก

ไม่เป็นความลับที่ระดับความปลอดภัยในเก้าอี้ระหว่างการชนโดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับความเร็วของระบบการยึด ยิ่งทำให้เสถียรเร็วเท่าไหร่ ทารกก็จะยิ่งได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น ความแข็งแกร่งของตัวยึดภายนอกถูกปรับระดับ (ลดลงจนไม่มีเลย) โดยใช้เข็มขัดของเบาะรถยนต์ซึ่งออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้ ISOFIX สามารถก่อให้เกิดอันตรายได้ก็ต่อเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ประเภท 2 และประเภท 3 ซึ่งเกิน น้ำหนักที่อนุญาตและนำไปสู่การเพิ่มภาระในระบบอย่างไม่สมเหตุสมผล

นอกจากนี้ การลดภาระของโครงยึดและระบบทั้งหมดทำได้โดยใช้จุดสนับสนุนเพิ่มเติม มีสองประเภท:

  • ขาพับเก็บได้ซึ่งอยู่ที่ฐานของเก้าอี้และติดตั้งบนพื้นรถหากจำเป็น
  • สมอ Top Tether ซึ่งเป็นเข็มขัดที่มีตัวล็อคคาราไบเนอร์ที่ส่วนท้าย ติดตั้งที่พื้นผิวด้านหลังของเบาะรถยนต์ ติดอยู่กับขอเกี่ยวเชื่อมที่ท้ายรถหรือด้านหลังพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหลัง ที่ยึดสมอนี้เป็นแบบสากลและมีให้ในรถยนต์ส่วนใหญ่

ประเภทของจุดสนับสนุนเพิ่มเติม - แกลเลอรี่ภาพ

ขาที่หดได้จะสร้างจุดยึดที่สามในระบบ ISOFIX พุก Top Tether เหมือนกับขาสร้างจุดยึดที่สามในระบบ ISOFIX
จุดยึด Top Tether ติดอยู่กับขอเกี่ยวที่ท้ายรถหรือด้านหลังพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหลัง

ข้อเสียของระบบ ISOFIX

  1. ในกลุ่มที่ 2 และ 3 ใช้ ISOFIX เพื่อความสะดวกเท่านั้น โดยไม่ต้องมีฟังก์ชันป้องกันในสถานการณ์ฉุกเฉิน เนื่องจากในกรณีนี้ จะใช้เข็มขัดนิรภัยของรถ และระบบจะให้การตรึงเพิ่มเติมเท่านั้น ใช้เฉพาะในอุปกรณ์ประเภทอายุ 0+ และ 1 หรือบนเก้าอี้ที่รวมกัน:
    • ในกลุ่ม 0+ ลื่นไถลถูกสร้างขึ้นในฐานพิเศษซึ่งวางเปลและติดตั้งโดยอัตโนมัติกับการเคลื่อนไหวของรถ
    • ในกลุ่มที่ 1 แผ่นกันลื่นถูกสร้างขึ้นในส่วนล่างของเก้าอี้หรือในฐาน
  2. น้ำหนักของเด็กต้องไม่เกิน 18 กิโลกรัม และมาตรฐาน ECE R 44/04 ยังจำกัดน้ำหนักของเบาะนั่งเองไว้ที่ 15 กิโลกรัม สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยแรงกระแทกที่แรง โหลดจำนวนมากถูกวางลงบนระบบ และความแข็งแกร่งของระบบยังไม่จำกัด
  3. การติดตั้งระบบ ISOFIX ทำให้เก้าอี้หนักขึ้น 25-30% ของน้ำหนักเดิม ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ยังเพิ่มขึ้นประมาณ 1.5 เท่า
  4. เนื่องจากเบาะหลังของรถไม่มีมาตรฐานที่เหมือนกัน เมื่อเลือกคาร์ซีทสำหรับเด็ก คุณต้องตรวจสอบว่าเหมาะกับรถของคุณหรือไม่ ไม่ว่าจะมุมเอียงและความสูงตรงกันหรือไม่

Isofix พร้อมเบาะรถยนต์ประเภทน้ำหนักต่างๆ - แกลเลอรี่ภาพ

เป้อุ้มเด็กถูกติดตั้งบนฐานพิเศษซึ่งมีการติดตั้งระบบ ISOFIX ในเบาะรถยนต์ประเภท 2 และ 3 ISOFIX จะไม่ทำหน้าที่ป้องกัน
เด็กในคาร์ซีทประเภท 2.3 ถูกคาดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน

วิธีการติดตั้งและถอดเบาะรถยนต์: คำแนะนำ รูปภาพ และวิดีโอ

  1. ระบุตำแหน่งของขายึดบนเบาะรถยนต์ หากจำเป็น ให้ติดตั้งตัวขยายพลาสติกที่ตัวขยายเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดกับเบาะของเบาะรถยนต์
  2. เลื่อนโครงยึดออกจากคาร์ซีท แล้วติดตั้งบนคาร์ซีท
  3. เชื่อมต่อโครงยึดเข้ากับโครงยึดโดยเลื่อนเก้าอี้ไปใกล้พนักพิง ในกรณีนี้ ควรได้ยินเสียงคลิกตามลักษณะเฉพาะ ซึ่งบ่งชี้ว่าล็อคเข้าที่แล้ว
  4. พิจารณาว่าจุดยึด Top Tether อยู่ที่ใด (ในท้ายรถหรือด้านหลังพนักพิงศีรษะของเบาะนั่ง) ให้ล็อคคาราไบเนอร์
  5. ตรวจสอบว่าทุกอย่างได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยเพียงใด
  6. หากต้องการถอดคาร์ซีท ให้ปลดล็อกกุญแจ

วิธีรักษาความปลอดภัยเบาะรถยนต์สำหรับเด็กในรถยนต์ - วิดีโอ

แก้ไข isofix ด้วยตัวเองที่ไหนและอย่างไร

ระบบ ISOFIX ในรถยนต์สามารถ:

  • กำหนดโดยผู้ผลิต
  • ให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
  • จะหายไปอย่างสมบูรณ์

ในกรณีที่สอง สำหรับการติดตั้ง คุณต้องซื้อชิ้นส่วนอะไหล่และซ่อมเอง หรือมอบหมายให้ช่างซ่อมรถที่มีประสบการณ์

การติดตั้งหลังโรงงาน - แกลเลอรี่ภาพ

ขายึด ISOFIX สำหรับการติดตั้งหลังเลิกงาน รูสำหรับการติดตั้งขายึดหลังโรงงานในพื้นระหว่างห้องโดยสารและท้ายรถ ตัวยึด ISOFIX ที่ติดตั้งแล้ว

เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างลูป isofix ด้วยมือของคุณเอง

แต่ถึงแม้ว่าคุณจะมีรถแบบเก่าและไม่มีที่ยึด ISOFIX อยู่ในนั้น คุณก็สามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำนายว่าเก้าอี้จะมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ความรับผิดชอบทั้งหมดต่อสุขภาพของเด็กอยู่ที่พ่อแม่ทั้งหมด

เมานต์ ISOFIX แบบโฮมเมด - แกลเลอรี่ภาพ

แถบทำเองสำหรับการติดตั้ง ISOFIX ทำด้วยมือ แถบถูกติดตั้งโดยติดเข้ากับตัวรถ ตัวยึดที่ทำเสร็จแล้วจะมองไม่เห็นและไม่รบกวนพนักพิงพนักพิง

ความคิดเห็นว่าจำเป็นต้องใส่ไอโซฟิกซ์แบบโฮมเมดในรถยนต์หรือไม่

การติดตั้ง isofix แบบโฮมเมด? ดีกว่าซื้อเก้าอี้ธรรมดาซึ่งรัดด้วยเข็มขัดธรรมดา

https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html

ตามที่ฉันเข้าใจ มันไม่ยากเลยในการวาง - คุณนำไปใช้กับร่างกาย ทำเครื่องหมายที่จุดแนบ และเจาะ คุณใส่สลักเกลียวด้านในและน็อตด้านนอก ถั่ว - พร้อมแหวนรองและยาแนวขนาดใหญ่ และสลักเกลียวที่ไม่ได้มาจาก OMA - และความสุขจะเกิดขึ้น

ยูรา 80

คุณสามารถรัดมันด้วยเข็มขัดและ Isofix ได้ในเวลาเดียวกัน โดยส่วนตัวแล้วฉันมั่นใจในสิ่งนี้ (หมวดที่ 1) แต่ความจริงก็คือเมื่อเด็กโตขึ้นเขาจะต้องคาดเข็มขัดด้วยตัวเขาเองและเก้าอี้ใต้ตัวเขาจะกระสับกระส่าย โดยส่วนตัวแล้ว ความเห็นของฉันคือปล่อยให้เก้าอี้ยึดกับ Isofix แบบ "ทำเองที่บ้าน" ดีกว่าการนั่งเล่นใต้ท้องเด็ก และนอกจากนี้ เด็กจะถูกคาดเข็มขัดด้วย

ฮินสไตน์

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318

วันนี้รถติด ยานพาหนะซึ่งสามารถรองรับ ครอบครัวใหญ่. เด็กเป็นผู้โดยสารพิเศษที่ต้องการมาตรการความปลอดภัยพิเศษ มาตรฐาน กฎเกณฑ์และกฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งเด็กในรถยนต์ในแต่ละประเทศนั้นแตกต่างกัน แต่ความจำเป็นในการจัดเตรียมเงื่อนไขพิเศษในการซ่อมแซมเด็กก็เช่นเดียวกัน ตามกฎแล้วที่นั่งในรถสำหรับเด็กจะถูกใช้ในลักษณะนี้ ป้องกันกระดูกหักและการบาดเจ็บร้ายแรงในขณะที่เกิดการชน แต่เพื่อที่จะนำไปติดตั้งบนเบาะนั่งนั้น ระบบไอโซฟิกซ์จึงได้รับการพัฒนาขึ้น มันคืออะไรและมีข้อดีอย่างไรเราจะบอกเพิ่มเติม

ระบบไอโซฟิกซ์ มันคืออะไร?

ISO - องค์การมาตรฐานสากล - องค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน. องค์กรนี้มีส่วนร่วมในการพัฒนามาตรฐานการตรึงคาร์ซีทสำหรับเด็ก วัตถุประสงค์ของการพัฒนาเอกสารคือเพื่อให้บรรลุอย่างรวดเร็วและ ติดตั้งง่ายที่นั่งเด็กในรถ

คุณสมบัติหลัก ระบบใหม่คือไม่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัย เก้าอี้ถูกยึดด้วยตัวล็อคในตัวที่ดึงออกมาบนตัวเลื่อนพิเศษจากตัวเก้าอี้ เบาะรถยนต์มีจุดยึดพิเศษ พุกเหล่านี้ติดอยู่กับตัวรถ นั่นคือระบบมีความน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง วันนี้ จุดยึดที่สามได้ปรากฏในรูปแบบของเข็มขัดพิเศษ นั่นก็คือเด็ก คาร์ซีทยึดติดกับเบาะนั่งปกติของรถอย่างแน่นหนา

ระบบนี้เป็นระบบสากลสำหรับเก้าอี้ทุกประเภท คุณสามารถขนส่งทารกแรกเกิดด้วยเป้อุ้มพิเศษ และเปลี่ยนที่นั่งเมื่อทารกโตขึ้น การตรึงเกิดขึ้นเนื่องจากตัวล็อคที่ยื่นออกมาจากตัวที่นั่ง และตัวยึด (พุก) ที่ติดตั้งระหว่างเบาะที่นั่งด้านหลัง ล็อคเข้าที่ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวและยึดเก้าอี้ให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง

ระบบ Isofix ทำงานอย่างไร?

เพื่อจะได้มีความคิดและเข้าใจในสิ่งที่เป็น ระบบนี้รัดต้องรู้ว่ามันทำงานอย่างไร ผู้ผลิตเบาะรถยนต์สำหรับเด็กส่วนใหญ่ผลิตรุ่นที่มีขายึดพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่ในส่วนรูปตัว L ของแต่ละที่นั่งผู้ผลิตยังเสนอเฟรมพิเศษที่ติดตั้งตัวล็อคและติดเก้าอี้เปลหรือเก้าอี้สำหรับเด็กโต

ตัวล็อคประกอบด้วยขอเกี่ยวแบบพับเก็บได้บนรางเลื่อน ด้วยกลไกในตัวทำให้ปิดและยึดเข้ากับโครงยึดอย่างแน่นหนา ซึ่งจะอยู่ระหว่างพนักพิงและเบาะนั่ง

วันนี้มีเก้าอี้ที่มีที่รองรับสมอหรือสายรัด ทำให้ระบบมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและซ่อนแรงที่กระทำในขณะที่เกิดการชนหรือการเบรกกะทันหัน

เก้าอี้ตัวไหนใช้ระบบ ISOFix มีวิธีการยึดอย่างไร?

ที่ยึดสำหรับติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็กอยู่ที่ เบาะหลัง. ตามกฎแล้วนี่คือด้านขวาหรือด้านซ้ายของส่วนกลางของโซฟา ผู้ผลิตรถยนต์บางรายให้ข้อยกเว้น ลวดเย็บกระดาษหรือพุกอยู่ระหว่างเบาะนั่งและพนักพิง

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าระบบ ISOFIX ถูกใช้ในกลุ่ม 0+ และ 1 ที่นั่งนั่นคือสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 3.5-4 ปี ที่นั่งประเภท 0+ กำหนดให้เด็กต้องคาดเข็มขัดนิรภัยภายใน ระบบยึดนี้จะดูดซับแรงกระแทกทั้งหมดในขณะที่เกิดอุบัติเหตุและป้องกันการบาดเจ็บ มันไม่ได้สร้างขึ้นในร่างของเก้าอี้ แต่ถูกสร้างขึ้นในกรอบพิเศษซึ่งติดเก้าอี้ไว้ ฐานถูกยึดเพียงครั้งเดียว จากนั้นผู้ปกครองก็ไม่มีปัญหากับการปลดเข็มขัดในเปลหรือการปลดเบาะนั่งเอง ตะกร้ากับทารกถูกปลดออกจากกรอบโดยขยับมือเล็กน้อย

เก้าอี้นวมประเภท 1 - ตั้งแต่ 9 ถึง 18 กก. ในกรณีนี้ ขายึดจะติดตั้งอยู่ในตัวเก้าอี้เอง คุณยังสามารถหาเก้าอี้ที่ขายซึ่งติดตั้งได้ง่ายบนฐานจากหมวด 0+นอกจากนี้ยังมีหมวดหมู่รวม 0+/1 กับระบบ Isofix เก้าอี้เหล่านี้มีระบบยึดในตัว หากจำเป็นต้องยึดเก้าอี้กับสนามจะเกิดปัญหาขึ้น ที่นั่งของเก้าอี้ในกรณีนี้อาจมี กลไกหมุน, สามารถแก้ไขได้อย่างถาวรและห้ามยึดกับตัวรถ

ถ้าเราพูดถึงบริษัทผู้ผลิตเฉพาะ เราสามารถตั้งชื่อว่า Romer Dualfix, Cybex Sirona Maxi Cosiไมโลฟิกซ์มีรุ่นที่ยึดอย่างปลอดภัยโดยไม่มีจุดหมุนที่สาม เช่น Romer Versafix สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการออกแบบพิเศษที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ นั่นคือโหลดถูกเปลี่ยนเส้นทางลง ผู้ผลิตเหล่านี้และผู้ผลิตรายอื่น ๆ มีคุณภาพสูง ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มีทั้งแบบรวมระบบยึดและแบบมีโครง กระบวนการทางเลือกยังคงอยู่กับผู้บริโภคในอนาคต และทั้งสองระบบมีความน่าเชื่อถือและได้รับการพิสูจน์แล้วเป็นอย่างดี

ข้อดีและข้อเสียของระบบ isofix

ที่นี่เราจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของระบบการยึดนี้ เช่นเดียวกับการประดิษฐ์ของมนุษยชาติ ระบบ Isofix มีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีของระบบ Isofix ได้แก่ ความน่าเชื่อถือด้วยตัวล็อคและขายึดอันทรงพลังที่เชื่อมเข้ากับร่างกาย ที่นั่งในรถจะยึดเด็กไว้ได้อย่างปลอดภัยในทุกสถานการณ์ ข้อดีอีกประการของระบบนี้คือการติดตั้งคาร์ซีทที่ถูกต้องในทุกสถานการณ์ เป็นไปไม่ได้ที่จะผิดพลาดที่นี่ นอกจากนี้ ความทนทานของเก้าอี้ดังกล่าวยังมาจากข้อดีของระบบอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ คุณเพียงแค่ต้องใส่เด็กเข้าไปและคาดเข็มขัดนิรภัย

ข้อเสียของระบบ Isofix คือ อย่างแรกเลย ดังที่เห็นได้จากส่วนก่อนหน้านี้ ขายึด Isofix สามารถอยู่ในเก้าอี้ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. เท่านั้น เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกจำนวนมากตกลงบนฐานยึดและตัวรถในสถานการณ์เหตุสุดวิสัย ด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นของเด็กตัวยึดสามารถแตกได้ซึ่งจะนำไปสู่ผลร้าย

ระบบ ISOFix นั้นเป็นตัวยึดสองตัวที่จัดเรียงในแนวนอน ด้วยการกระแทกอย่างแรง จะเกิดการกระแทกจากการหมุน โหลดถูกสร้างขึ้นบนองค์ประกอบการยึด และแรงกระแทกอย่างแรงบนเบาะนั่งกับเด็ก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ผลิตได้จัดเตรียมจุดยึดที่สาม - เน้นที่หดได้บนพื้นและสายรัดยึดหรือจุดยึด จุดยึดหรือส่วนรองรับที่สามไม่ได้แก้ปัญหาความหลากหลายของโครงสร้างของเบาะหลังของรถยนต์ ฐานติดตั้งสามารถอยู่ทางด้านขวา ด้านซ้าย และตรงกลางได้ ไม่มีข้อกำหนดที่เหมือนกันสำหรับอุปกรณ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ บางครั้ง เก้าอี้เด็กไม่สามารถติดตั้งได้เนื่องจากมุมของเบาะนั่งผู้โดยสาร เนื่องจากตำแหน่งของเบาะรองนั่งและด้านหลัง

การติดตั้งคาร์ซีท isofix

หากคุณซื้อคาร์ซีทจาก ระบบที่คล้ายกันการยึดแล้วคำถามที่เหมาะสมก็เกิดขึ้นวิธีการติดตั้งในรถยนต์ ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะจัดหาผลิตภัณฑ์พร้อมคำแนะนำ แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นและ แผนทีละขั้นตอนงานจะเป็นประโยชน์ ดังนั้น ในการยึดเก้าอี้บนที่นั่ง คุณต้อง:

- ถอดสิ่งที่แนบมากับจระเข้ออกจากตัวที่นั่ง

ถอดฝาครอบป้องกัน

ใส่รัดเข้าไปในวงเล็บที่อยู่ระหว่างพนักพิงและที่นั่ง และแก้ไขโดยการกดปุ่มหรือคันโยก

ยึดสายรัดหรือส่วนรองรับเพิ่มเติมกับพื้น

อย่างที่คุณเห็น กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อนมากนัก คุณจึงทำเองได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือเพิ่มเติม โดยสรุปแล้วเราสามารถสรุปได้ว่าคาร์ซีทสำหรับเด็กนั้นคือ การป้องกันที่เชื่อถือได้ชีวิตและสุขภาพของลูกน้อยของคุณ ต้องขอบคุณอุปกรณ์ยึดและเข็มขัดนิรภัยเพิ่มเติม ทำให้เด็กสามารถอยู่รอดได้มากที่สุด เงื่อนไขที่ยากลำบาก. ดังนั้นควรมีที่นั่งในรถทุกคัน

เรามาเริ่มกันก่อนว่าระบบ Isofix (Isofix) คืออะไรและมีลักษณะอย่างไรในรถยนต์ ISOFIX (International Standards Organisation FIX) เป็นระบบการยึดที่พัฒนาและเสนอโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) ในปี 1990 เป้าหมายของมาตรฐานนี้คือการทำให้การติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็กนั้นรวดเร็ว ง่าย และปลอดภัย จากการศึกษาพบว่ามีเพียง 8 ใน 10 ที่นั่งที่มีการรัดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานเท่านั้นที่ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง ในเรื่องนี้ ในตอนแรก จำเป็นต้องคิดค้นระบบการยึดแบบอื่น
คุณสมบัติหลักระบบ ISOFIX ที่คาร์ซีทสำหรับเด็กไม่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัยของรถ เก้าอี้ใช้ตัวล็อคแบบพิเศษในตัวบนรางเลื่อนแบบยืดหดได้ ซึ่งติดอยู่กับห่วงโลหะ (จุดยึด) ที่อยู่ในเบาะรถและเชื่อมต่อกับร่างกายอย่างแน่นหนา

ก่อนซื้อเบาะนั่งที่มี isofix คุณต้องแน่ใจว่ามีที่ยึดที่เหมาะสมในรถของคุณ บานพับ ISOFIX ที่ติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็กอยู่ใน ที่นั่งผู้โดยสารรถระหว่างที่นั่งและพนักพิง บางครั้งพวกเขาถูกฉีกออกด้วยความช่วยเหลือของล็อค, หมวก, ปลั๊กตกแต่งต่างๆ แต่มักจะมีลักษณะเช่นนี้:


ดังนั้น คุณจึงแน่ใจว่ามีที่ยึด Isofix ในรถของคุณ และคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อคาร์ซีทที่ดีที่สุดและปลอดภัยที่สุดสำหรับบุตรหลานของคุณ สำหรับหลายๆ คน คำว่า เก้าอี้นิรภัย” = “ที่นั่งพร้อมระบบ Isofix” แต่แม้จะดูแปลก แต่คำกล่าวนี้ก็ยังห่างไกลจากความจริงในทุกกรณี ที่นี่คุณต้องดำเนินการก่อนทั้งหมดจากเก้าอี้ที่คุณเลือก

เฉพาะในกลุ่ม 0+ และ 1 เช่นเดียวกับการรวมกันของกลุ่มเหล่านี้นั่นคือในที่นั่งสำหรับเด็กที่มีน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. และเฉพาะในที่นั่งที่เด็กถูกยึดด้วยสายรัดภายใน - Isofix นั้นเต็ม - องค์ประกอบความแข็งแรงที่ได้มาตรฐานที่ยึดและเก้าอี้และเด็กจับจ้องด้วยเข็มขัดภายใน มันอยู่ในคาร์ซีทของกลุ่ม 1 และ 0+ ที่เขารับแรงกระแทกทั้งหมดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ที่นี่ให้ข้อดีทั้งความสะดวกในการติดตั้งและความปลอดภัย

ในกลุ่ม 0+ (0-13 กก.) ไม่ใช้ isofix ในเบาะนั่งสำหรับเด็กซึ่งเป็นประคอง แต่ใน ฐานพิเศษซึ่งสามารถติดตั้งประคองดังกล่าวได้

ข้อดีนั้นชัดเจน - เราอุ้มทารกในเปลที่เบา วางเขาไว้ที่บ้าน พาคนที่นอนออกจากรถ และในขณะเดียวกัน ในห้องโดยสารที่คับแคบ ไม่จำเป็นต้อง "คิดในใจ" เหนือเข็มขัดมาตรฐานทุกครั้งเพื่อยึดเบาะรถยนต์ เราวางลงบนฐานแล้วกด - ติดตั้งเก้าอี้แล้ว กดปุ่มหรือดึงที่จับ - เก้าอี้ว่างและคุณสามารถพาเด็กกลับบ้านได้ ความปลอดภัยโดยทั่วไปก็ดีกว่าเช่นกัน มีหนึ่งลบ แต่ค่อนข้างมีนัยสำคัญ - ฐาน isofix มีราคาใกล้เคียงกับเก้าอี้ที่อยู่ใต้ตัวมัน

ในคาร์ซีทกลุ่ม 1 (9-18 กก.) ตัวยึด Isofix มักจะติดตั้งไว้ที่ฐานของเบาะรถยนต์

ในเวลาเดียวกัน isofix เป็นจุด 2 จุดบนแกนเดียวกัน และตามแนวแกนนี้จะมีแรงบิดมหาศาลเกิดขึ้นระหว่างเกิดอุบัติเหตุ สิ่งนี้สร้างภาระจำนวนมากให้กับองค์ประกอบของระบบ Isofix และยิ่งไปกว่านั้นยังมีการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าของที่นั่งที่อันตรายกับเด็ก ดังนั้นในเก้าอี้ของกลุ่มนี้จะต้องมีจุดสนับสนุนที่สาม มันมาในสองประเภท

ประเภทแรกคือการเน้นแบบหดได้บนพื้นในรูปแบบของ "ขา" แบบยืดหดได้ซึ่งโผล่ออกมาจากฐานของเบาะรถยนต์ มันวางอยู่บนพื้นและป้องกันการหมุนและลดภาระบนโครงยึด

ประเภทที่ 2 คือ สมอ Top Tether นี่คือเข็มขัดพิเศษที่ออกมาจากด้านบนของคาร์ซีทสำหรับเด็กโดยมีคาราไบเนอร์อยู่ที่ส่วนท้าย ปืนสั้นนี้ติดอยู่กับตัวยึดพิเศษในรถ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่พื้นห้องเก็บสัมภาระหรือด้านหลังพนักพิงศีรษะของเบาะรถยนต์ด้านหลัง

ดังนั้นเมื่อเลือกคาร์ซีทกลุ่ม 1 isofix ให้เลือกเบาะนั่งที่มีจุดรองรับสามจุด ที่ งบจำกัดจะดีกว่าเสมอที่จะซื้อเก้าอี้จากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้โดยไม่มี Isofix มากกว่าเก้าอี้ที่มี Isofix ซึ่งผู้ผลิตไม่สนใจสิ่งดังกล่าว องค์ประกอบที่สำคัญเมื่อใช้ระบบ Isofix เป็นจุดศูนย์กลางที่สาม

มีข้อยกเว้นประการหนึ่งสำหรับเก้าอี้กลุ่มนี้ เมื่อไม่ต้องการจุดรองรับที่สาม นั่นคือเก้าอี้พร้อมโต๊ะ ในเก้าอี้เหล่านี้ไม่เคยใช้ isofix มาตรฐานที่เต็มเปี่ยม แต่มีเพียงตัวยึดที่คล้ายกันเท่านั้นในขณะที่โหลดทั้งหมดตกลงบนเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน

คุณจะประหลาดใจ แต่ในเก้าอี้ประเภท 2/3 (15-36 กก.) กำลัง Isofix ​​ไม่เคยใช้ซึ่งใช้ในเก้าอี้ของกลุ่มที่ 1 บางทีคุณอาจให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามีการกำหนดในชื่อของ เก้าอี้กลุ่ม 2/3 - kidfix, seatfix, isifix และสิ่งที่คล้ายคลึงกันในตัวเลือกอุปกรณ์เหล่านี้อันที่จริงแล้วมีการติดตั้งเบาะรถยนต์กลุ่ม 2/3 และไม่ใช่ระบบที่พัฒนาโดยองค์กรระหว่างประเทศ ISO - Isofix

และที่นี่จำเป็นต้องเข้าใจว่าสิ่งนี้ดีหรือไม่ดี ดังนั้นในกลุ่มที่นั่ง 2/3 (15-36 กก.) เด็กจึงถูกมัดด้วยปกติ เข็มขัดนิรภัยผ่านคำแนะนำพิเศษในเบาะรถยนต์ ไม่ภายในเหมือนที่ทำในที่นั่งกลุ่ม 1 ดังนั้นโหลดทั้งหมดระหว่างเกิดอุบัติเหตุตกบนเข็มขัดปกติ
ในเวลาเดียวกัน เบาะนั่งจะต้องสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าพร้อมกับเด็กได้จนกว่าจะคาดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยป้องกันด้านข้างและกำหนดเส้นทางเข็มขัดให้เหมาะสมตลอดการเบรกทั้งหมด ปรากฎว่าถ้าเราซ่อมเก้าอี้ของกลุ่ม 2/3 บนไอโซฟิกซ์แบบเต็ม มันจะเจ็บเท่านั้น และแน่นอนว่าไม่ควรมีจุดหยุดบนสุดหรือพื้นที่นี่

ดังนั้นทุกอย่างที่เรียกว่า isofix ในกลุ่ม 2/3 เป็นเพียงระบบที่คล้ายคลึงกันในวิธีการติดตั้ง ซึ่งควรจะสามารถปลด ขยาย หรือเดินหน้าภายใต้การโหลดได้

จากมุมมองด้านความปลอดภัย ระบบดังกล่าวสามารถจำกัดการกระจัดในผลกระทบด้านข้างได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น และไม่มีอีกต่อไป ข้อได้เปรียบหลักของ Isofix ในหมวดนี้คือความสะดวกสบายในการรับเด็กเข้าและออก - ที่นั่งได้รับการแก้ไขในขณะนี้และจุดที่สองของความสะดวกคือไม่จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็กในรถเมื่อคุณ กำลังขับรถโดยไม่มีลูก

แล้วเบาะรถยนต์แบบเปิดประทุนกลุ่ม 1/2/3 ที่มีระบบ Isofix ล่ะ วันนี้เก้าอี้ ระบบพลังงาน Isofix ไม่ผ่านการทดสอบการชนแบบอิสระ เหตุผลที่ฉันคิดว่าหลังจากอ่านทั้งหมดข้างต้นนั้นชัดเจนและเข้าใจได้สำหรับหลาย ๆ คนแล้ว การออกแบบนี้ กลุ่มไอโซฟิกซ์ 1 และกลุ่มตกแต่ง 2/3 แตกต่างกันอย่างมาก
ค่อนข้าง ผลลัพธ์ที่ดีแสดงในหมวดหมู่นี้ เก้าอี้เท้าแขนพร้อมโต๊ะ แต่เราจำได้ว่านี่ไม่ใช่เพราะไอโซฟิกซ์ เขาอยู่ในเก้าอี้เหล่านี้ที่มีการออกแบบเช่นเดียวกับในเก้าอี้ของกลุ่ม 2/3 - เพื่อความสะดวกในการใช้เก้าอี้

สรุปได้ว่า:
- Isofix เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเมื่อติดตั้งเบาะนั่งในรถยนต์

Isofix มีผลกับความปลอดภัยในกลุ่มที่นั่ง 0+ และ 1 และชุดค่าผสมเท่านั้น เมื่อมี Isofix ในเก้าอี้เหล่านี้ จำเป็นต้องมีจุดรองรับที่สาม (Top Tether หรือเน้นที่พื้น)
- ในเก้าอี้ 1/2/3, 2/3 เช่นเดียวกับในเก้าอี้ที่มีโต๊ะ Isofix นี่เป็นองค์ประกอบหลักในการใช้งานง่าย ซึ่งสามารถจำกัดการกระจัดเล็กน้อยเมื่อชนด้านข้าง