ตัวยึด isofix มีลักษณะอย่างไรในรถยนต์ การเมานต์ ISOFIX คืออะไร? โครงยึดสำหรับติดตั้งเบาะนั่งเด็กในรถยนต์

อะไร ไอโซฟิกซ์ดีกว่าหรือเข็มขัดควรใช้เมาท์แบบไหน? หนึ่งในคำถามที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อถามที่ปรึกษาของเราเป็นครั้งคราว เราหวังว่าบทความนี้จะชี้แจงสถานการณ์ให้คุณและตอบทุกคำถามของคุณ

มาเริ่มกันตามลำดับคือกับ กลุ่ม 0+ คาร์ซีทสำหรับทารกแรกเกิดที่ตัวเล็กที่สุด

ควรสังเกตทันทีว่าเก้าอี้ของกลุ่มนี้ใช้งานได้จริง ไม่เคยมีระบบติดตั้ง Isofix ในตัวเนื่องจากคาร์ซีทสำหรับทารกแรกเกิดมักใช้เป็นพาหะ นั่นคือตามกฎแล้วเด็กจะไม่ถูกถอดออกจากที่นั่งเมื่อสิ้นสุดการเดินทางและปลดเบาะนั่งและเมื่อรวมกับทารกซึ่งนอนอยู่ในที่นั่งเหมือนในตะกร้าจะออกจากภายในรถ ด้วยคุณสมบัตินี้ ผู้ผลิตทุกรายพยายามที่จะทำให้คาร์ซีทกลุ่ม 0+ มีน้ำหนักเบาที่สุด เนื่องจากเด็กอายุ 6 เดือนจะมีน้ำหนักโดยเฉลี่ยประมาณ 7 กิโลกรัม และเบาะที่หนักกว่าก็จะยิ่งรับภาระมากขึ้นเท่านั้น

Isofixเหล่านี้เป็นแผ่นโลหะที่มีตัวล็อคแบบคว้าในตอนท้ายและโลหะไม่สามารถช่วย แต่ทำให้เก้าอี้หนักขึ้น

ด้วยเหตุนี้เองที่สิ่งที่แนบมากับ IsoFix กับเก้าอี้กลุ่ม 0+ ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่แยกจากกันในฐาน หรือที่เรียกว่าแพลตฟอร์มสำหรับติดเก้าอี้ เป็นผลให้ปรากฎว่าฐานดังกล่าวติดอยู่กับบานพับ Isofix ในรถและติดตั้งเบาะรถยนต์สำหรับเด็กไว้แล้ว สะดวกกว่าการคาดเข็มขัดอย่างแน่นอน เนื่องจากเก้าอี้ยึดเข้ากับแท่นโดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ และถอดออกจากเก้าอี้ได้ง่าย

เมื่อติดคาร์ซีทเข้ากับเข็มขัดนิรภัยในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องถอดเด็กออกจากเบาะนั่งเพื่อส่งเข็มขัดผ่านไกด์และคุณเห็นว่าไม่สะดวกโดยเฉพาะถ้าทารกมีอยู่แล้ว หลับไปในเวลานี้

และแน่นอน ความปลอดภัย เพราะนั่นคือสิ่งที่มันเป็น ลำดับความสำคัญที่นั่งรถ

เบาะรถยนต์ในกลุ่ม 0+ ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์ม Isofix แสดงผลการทดสอบการชนที่สูงกว่ารุ่นเดียวกันที่ยึดด้วยเข็มขัดนิรภัย และในบางกรณียังปรับปรุงตัวบ่งชี้นี้อย่างมีนัยสำคัญ

ดังนั้น หากเงินทุนเอื้ออำนวย เรา เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ฐาน IsoFix เพื่อติดตั้งกลุ่ม 0+ ที่นั่ง.

คาร์ซีทประเภทต่อไปคือเก้าอี้ กลุ่มฉัน. เก้าอี้เหล่านี้มีไว้สำหรับเด็กที่อายุครบ 9 เดือน เนื่องจากตอนนี้ทารกใช้เวลาอยู่ในอ้อมแขนของแม่น้อยลง เก้าอี้สำหรับพวกเขาจะไม่ทำหน้าที่แบกสัมภาระเพิ่มเติม แต่จะติดตั้งถาวรในรถ เก้าอี้เท้าแขนสำหรับเด็กในกลุ่มอายุนี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่และแข็งแรง โดยปกติแล้วจะติดตั้งในรถเพียงครั้งเดียวและจะไม่ถอดออกจนกว่าความสูงของเด็กจะสูงถึง 1 เมตร

Isofix สำหรับที่นั่งกลุ่ม I มักจะ ตัวเลือกในตัวแยกออกจากเก้าอี้ไม่ได้ เพราะน้ำหนักของเก้าอี้ไม่สำคัญอีกต่อไปแล้ว เนื่องจากไม่จำเป็นต้องติดตั้งและถอดเก้าอี้บ่อยๆ อีกต่อไป ข้อดีของความง่ายในการยึด Isofix ค่อนข้างจะสูญเสียความน่าดึงดูดใจไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากขั้นตอนการติดตั้งกลุ่ม I ที่นั่งทั้งบนเข็มขัดและ Isofix นั้นใกล้เคียงกัน ลำบาก. หากเราพิจารณาตัวชี้วัดความปลอดภัย เก้าอี้ที่มีตัวยึด Isofix จะแตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกันซึ่งไม่มีตัวยึดประเภทนี้

ตัวอย่างเช่น เปรียบเทียบผลการทดสอบการชนของ ADAC ในปี 2008 ซึ่งทำการทดสอบสองรุ่นของ Romer King Plus แบบคาดเข็มขัดนิรภัยแบบเดียวกันและ Romer Safefix Plus ที่ติดตั้ง IsoFix อย่างที่คุณเห็น อินดิเคเตอร์เหมือนกันหมด และอีกแง่มุมหนึ่ง - แนวโน้มในการผลิตเบาะรถยนต์กลุ่ม I ด้วยระบบ IsoFix มีมากขึ้นเรื่อยๆ จากข้อเท็จจริงที่ว่าเบาะดังกล่าวสามารถติดตั้งได้บน IsoFix เท่านั้น แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่สำคัญว่ารถของคุณจะติดตั้งหรือไม่ ประเภทที่กำหนดรัดและคุณจะไม่เดินทางกับเด็กในรถคันอื่นที่ไม่มีสปริงนี้ หากคุณมีรถยนต์สองคันในครอบครัวและหนึ่งในนั้นไม่มีสิ่งที่แนบมากับ Isofix หรือคุณไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ในการเดินทางกับเด็ก ตัวอย่างเช่น โดยรถแท็กซี่ซึ่งรถยนต์บางคันไม่ได้ติดตั้งระบบยึด Isofix ควรพิจารณาซื้อคาร์ซีทที่มีระบบรัดเข็มขัด หรือลองหาเบาะที่นั่งที่สามารถติดตั้งได้ทั้งบน IsoFix และเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ทั่วไป แต่ทุกปีจะมีรุ่นดังกล่าวน้อยลงเรื่อยๆ

คุณสมบัติอีกอย่างของเก้าอี้ประเภทอายุ 1 ที่มี Isofix คือต้องมี ต้องมีจุดแนบหรือการสนับสนุนเพิ่มเติมนี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะ ภาวะฉุกเฉินที่นั่งไม่เอียงไปข้างหน้า

มีสองวิธีในการหลีกเลี่ยงการให้ทิป - แก้ไขเก้าอี้นอกเหนือจาก Isofix สายรัดยึดหรือใช้ขาตั้งรองรับ. ในกรณีแรก เก้าอี้มีน้ำหนักค่อนข้างเล็ก ใช้พื้นที่ในรถน้อยกว่าเพราะ ไม่มีชิ้นส่วนที่ยื่นออกมา แต่ไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์ทุกคันที่มีตัวยึด Isofix เนื่องจากนอกเหนือจาก Isofix แล้ว รถจะต้องติดตั้งที่ยึดสำหรับเข็มขัดสมอ (เช่น เก้าอี้ดังกล่าวจะไม่ถูกติดตั้งในเปอโยต์ 307) เก้าอี้ที่มีขาโอปราห์จะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย มีน้ำหนักมากกว่าและไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายออกนอกรถ (รถไฟ เครื่องบิน ฯลฯ) แต่ใช้งานได้หลากหลายกว่าและจะพอดีกับรถทุกคันที่มี Isofix เมานต์

โดยสรุป ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถสรุปสิ่งต่อไปนี้: การแนบ Isofix สำหรับเบาะรถยนต์ประเภทอายุแรกไม่สำคัญเท่ากับในกลุ่ม 0+

เบาะรถยนต์ที่ติดตั้งบนเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานนั้นเกือบจะปลอดภัยพอๆ กับที่นั่งที่มี Isofix จริงด้วยคำชี้แจงเล็ก ๆ แต่สำคัญ - ต้องมี ระบบปรับความตึงสายพานมีเพียงตัวเลือกนี้เท่านั้นที่ให้ความแข็งแกร่งและ การติดตั้งที่เชื่อถือได้ที่นั่งรถ เก้าอี้ Group I ที่ติดตั้ง IsoFix mounts มีความโดดเด่นและมีราคาค่อนข้างสูง หากคุณต้องละเมิดสิทธิ์ตัวเองอย่างมากเพื่อซื้อเบาะรถยนต์พร้อมอุปกรณ์เสริมประเภทนี้ คุณก็ไม่ควรทำเช่นนี้ แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าการติดตั้ง Isofix ในเบาะรถยนต์ของกลุ่มแรกนั้นไร้ประโยชน์ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำผิดพลาดและติดตั้งเบาะรถยนต์บน IsoFix อย่างไม่ถูกต้องและนี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก

สำหรับกลุ่ม II-III ซึ่งมีไว้สำหรับเด็กโต ทุกอย่างมีความชัดเจนมากขึ้น คุณสมบัติที่โดดเด่นคาร์ซีทของหมวดอายุนี้คือ คาร์ซีทไม่มีเข็มขัดนิรภัยในตัวสำหรับเด็ก. ด้วยเหตุนี้สิ่งที่แนบหลักคือเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ซึ่งยึดทั้งเด็กและที่นั่งพร้อมกัน หากคุณไม่มีตัวยึด IsoFix ในรถของคุณ หรือหากเด็กมักจะขี่ในเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ซึ่งปกติแล้วจะไม่มี Isofix ลูป แสดงว่านี่เป็นประเภทการติดตั้งที่เพียงพอและสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม หากเป็นไปได้ที่จะติดตั้งคาร์ซีทกลุ่ม II-III โดยใช้ IsoFix จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้สิ่งที่แนบมาประเภทนี้

คุณถามถึงประโยชน์อะไร? ทุกอย่างง่ายมากเรามาดูพฤติกรรมของที่นั่งในการทดสอบการชนกัน เก้าอี้ที่ไม่มีการยึด Isofix ระหว่างการกระแทกจะเริ่มเคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมกับหุ่นจำลองจนกว่าสายพานรถเฉื่อยจะทำงาน เนื่องจากเก้าอี้มีตัวของมันเอง แม้ว่าน้ำหนักจะไม่ใหญ่มาก แต่น้ำหนักของนางแบบที่จุดที่สัมผัสกับเข็มขัดก็เพิ่มขึ้น หากเบาะนั่งในรถติดตั้งอยู่บน Isofix ในระหว่างที่มีการกระแทก เบาะนั่งจะยังคงนิ่งอยู่กับที่ และเข็มขัดนิรภัยในกรณีนี้จะจับเฉพาะหุ่นจำลองเท่านั้น เนื่องจากน้ำหนักของเก้าอี้ไม่ได้ถูกเพิ่มเข้ากับน้ำหนักของหุ่นจำลอง โหลดที่จุดที่สัมผัสกับเข็มขัดจึงน้อยกว่ามาก ลองคิดดูว่า เบาะนั่งในรถที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่ไม่มีความสามารถในการเคลื่อนที่ไปรอบๆ ห้องโดยสาร เบาะนั่งเชื่อมติดกับตัวรถอย่างแน่นหนา และยึดติดกับตัวรถอย่างแน่นหนา และในกรณีที่เบรกกะทันหัน เบาะนั่งในรถจะรองรับเฉพาะผู้โดยสารเท่านั้น เป็นหลักการของการยึดที่ Isofix สามารถให้ได้

อีกคำถามที่ลูกค้าถามเราเมื่อเลือกคาร์ซีทกลุ่ม II-III ที่มี Isofix คือ ที่ยึด Isofix ไม่สามารถรองรับเด็กที่มีน้ำหนักเกิน 18 กก. ตรงนี้เลย จำกัดน้ำหนักที่ บานพับไอโซฟิกซ์ ในกรณีที่มีภาระมากเกินไป อาจมีความเสี่ยงที่ลูปจะคลายออก แต่ไม่สามารถทำได้ในสถานการณ์ที่มีการติดตั้งบน คาร์ซีทไอโซฟิกซ์กลุ่ม II-III เนื่องจากความจริงที่ว่าน้ำหนักของเด็กไม่ได้รับภาระใด ๆ ใน IsoFix เนื่องจาก Isofix ถือเฉพาะเก้าอี้เด็กจึงถือเข็มขัดรถยนต์แบบปกติ

เมื่อสรุปปัจจัยทั้งหมดข้างต้นแล้ว ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจ: หากคุณมีโอกาสติดตั้งคาร์ซีทกลุ่ม II-III บน Isofix แน่นอนว่าควรเลือกคาร์ซีทพร้อมสิ่งที่แนบมาประเภทนี้ .

และสุดท้าย เล็กน้อยเกี่ยวกับเก้าอี้สากลของกลุ่ม I-II-III เนื่องจากเก้าอี้เหล่านี้รวมเก้าอี้สองประเภท - กลุ่ม I และกลุ่ม II-III ความสำคัญของ Isofix สำหรับพวกเขาจึงประมาณดังนี้: เมื่อใช้เบาะรถยนต์แทนกลุ่มอายุ I บทบาทของ Isofix จึงไม่สำคัญมากนัก เมื่อเด็กโตขึ้นและคาร์ซีทเริ่มถูกใช้เป็นกลุ่ม II-III บทบาทของ Isofix จะเพิ่มขึ้นอย่างมากในทันที ท้ายที่สุดแล้ว เก้าอี้สากลทั้งหมดนั้นเป็นเก้าอี้ของกลุ่ม II-III ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นเล็กน้อยโดยเพิ่มเข็มขัดในตัวหรือโต๊ะนิรภัยเข้าไปเพื่อให้สามารถติดเด็กที่มีความสูงต่ำกว่า 1 ม. เข้ากับเก้าอี้ได้

ผู้ปกครองทุกคนที่วางแผนจะซื้อคาร์ซีทสำหรับเด็กประสบปัญหาไม่เฉพาะกับรุ่นใดรุ่นหนึ่งเท่านั้น (การออกแบบ ฟังก์ชันการทำงาน) แต่ยังรวมถึงวิธีการยึดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานหรือ ระบบพิเศษไอโซฟิกซ์ บางคนตามแฟชั่นเลือกอย่างหลังบางคนประหยัดดังนั้นพวกเขาจึงซื้อเก้าอี้ราคาถูกในขณะที่คนอื่นชอบที่จะเลือกโดยเจตนาดังนั้นก่อนอื่นพวกเขาจึงค้นหาว่า Isofix คืออะไรมากกว่าเมาท์นี้ดีกว่า / แย่กว่าที่มีเข็มขัดและ จากนั้นจึงตัดสินใจว่าทางเลือกใดที่จะมอบความไว้วางใจในความปลอดภัยของบุตรหลานของตน หากคุณเป็นหนึ่งในคนหลัง บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ

ไอโซฟิกซ์ คือ...

Isofix (ตัวย่อสำหรับ International Standards Organization FIX) - มาตรฐานยุโรปสำหรับผู้ผลิตเบาะรถยนต์และรถยนต์ทุกรายซึ่งเป็นระบบยึดเบาะเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา ภายนอก ระบบนี้ดูเหมือนสไลด์โลหะ 2 อัน (ขายึด) พร้อมตัวล็อคที่ฐานของเบาะรถยนต์โดยช่วย "ยึด" เข้ากับตัวยึดพิเศษที่ติดตั้งอยู่ในตัวรถระหว่างเบาะนั่งและด้านหลัง คาร์ซีท. เบาะที่นั่งแบบใดที่จะติดตั้งโครงยึดเหล่านี้ - ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจว่าจะเป็นอะไรก็ได้ แต่ส่วนใหญ่แล้วระบบติดตั้ง Isofix จะพบได้ที่โซฟาด้านหลัง ด้านขวาและด้านซ้าย

ส่วนประกอบหลักของการติดตั้ง Isofix

1. กรอบพร้อมตะขอ-ตะขอพิเศษ - ส่วนใหญ่มักจะเป็นตัวแทน โครงสร้างโลหะแต่มีตัวเลือกพลาสติกด้วย

ในคาร์ซีทกลุ่ม 1 ซึ่งออกแบบมาสำหรับเด็ก 9-18 กก. โครงนี้ติดตั้งอยู่ในฐานรูปตัว L ของเบาะนั่งสำหรับเด็ก แม้ว่าบางครั้งจะมีตัวเลือกโครงสร้างที่เหมือนกัน ภูเขานี้ในกลุ่มที่นั่ง 0+ (สำหรับผู้โดยสารที่มีน้ำหนักไม่เกิน 13 กก.) ที่นี่เฟรมนี้เป็นองค์ประกอบแยกต่างหากซึ่งเป็นฐานพิเศษสำหรับติดตั้งเปลพกพาการปลดและการยึดซึ่งดำเนินการในการเคลื่อนไหวเพียงครั้งเดียว: ในการยึดแท่นบนฐานคุณเพียงแค่กดเล็กน้อยเพื่อ ถอดออก ดึงที่จับพิเศษ หรือกดปุ่ม

1. ติดตั้ง "สมอ" (ลูป) อย่างแน่นหนา - ตะขอและตะขอยึดติดกับพวกมันสร้างการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ตามกฎแล้วตำแหน่งของพวกเขาที่ด้านหลังของรถจะถูกระบุด้วยไอคอนพิเศษ

1. เข็มขัดนิรภัย (ขายึด) เป็นส่วนประกอบที่ช่วยให้ส่วนบนของเบาะนั่งในรถไม่ "พยักหน้า" และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดภาระบนฐานติดตั้ง

เบาะรถยนต์รุ่นใดใช้ระบบนี้

Isofix ใช้ในเก้าอี้เท่านั้น:

• 0+ และ 1 กลุ่มรวมทั้งรวมกันนั่นคือน้ำหนักสูงสุดที่เขาสามารถรับได้คือ 18 กก. (เด็กอายุประมาณ 3-3.5 ปีมีน้ำหนัก);
• กอปรด้วยสายรัดภายใน

เฉพาะในกรณีที่ตรงตามเงื่อนไขทั้งสองนี้ ระบบที่ตั้งชื่อว่าการยึดอย่างแน่นหนาในอุบัติเหตุ การยึดเบาะรถยนต์ไว้อย่างแน่นหนาและเด็กที่ติดอยู่ในนั้น จะใช้พลังงานกระแทกทั้งหมด

ข้อดีและข้อเสีย.

1. สะดวกในการใช้;
2. รับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ยืนยันโดยการทดสอบการชนหลายครั้ง
3. ง่ายต่อการถอดและติดตั้ง ขจัดความเป็นไปได้ในการทำสิ่งผิดปกติ

1. เก้าอี้ที่มีน้ำหนักมาก (สำหรับกลุ่มที่ 1);
2. การไม่ใช้ระบบนี้สำหรับเด็กที่มีน้ำหนักมากกว่า 18 กก.
3. ราคาสูง;
4. ความสะดวกสบายที่น้อยลงสำหรับเด็ก - ด้วยที่ยึดที่แข็งการกระแทกและการสั่นสะเทือนของรถจะถูกส่งไปยังเบาะรถยนต์
5. ความจำเป็นในการ "กระชับ" - เนื่องจากเบาะนั่งสำหรับเด็กแต่ละคนมีขนาดของตัวเอง, มุมเอียง, จำนวน / ความหนาของหมอน ฯลฯ ลักษณะเฉพาะควรเลือกเป็นรายบุคคลสำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Isofix - อย่างระมัดระวัง อ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเบาะรถยนต์ (ในเก้าอี้ที่มี Isofix คุณสามารถค้นหารายการรุ่นรถที่เหมาะสมได้เสมอ) หรือโดยการติดตั้งโดยตรงก่อนซื้อ

Isofix ในกลุ่ม 2-3 และ 1-2-3 คาร์ซีท

กฎ ECE R44/04 ควบคุมอย่างเคร่งครัด น้ำหนักที่อนุญาตเด็กที่สามารถใช้เบาะรถยนต์ที่มีระบบ Isofix ได้คือ 18 กก. ดังนั้นทุกสิ่งที่ไม่ตรงตามเกณฑ์นี้จึงเรียกว่า Isofix ไม่ได้! ดังนั้นเก้าอี้ของกลุ่ม 2-3 (สำหรับเด็กที่มีน้ำหนัก 15-36 กก.) ที่มีระบบยึดแบบแข็งตามกฎแล้วเปลี่ยนชื่อเล็กน้อย (เช่น Kidfix, Isofit, Sitfix เป็นต้น) และนอกเหนือจากการยึด " คู่มือที่มี" ล็อค "- จุดยึด" ได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมด้วยปกติ เข็มขัดนิรภัยซึ่งเป็นภาระหลักในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

และแม้ว่าคุณจะเห็น Isofix ในลักษณะของกลุ่ม 2-3 ที่นั่ง คุณควรรู้ว่านี่เป็นเพียงระบบที่คล้ายคลึงกันในแง่ของวิธีการยึด โดยมีความเป็นไปได้ที่จะขยับ/ผลักเบาะรถไปข้างหน้าเมื่อโหลด ไม่มีความปลอดภัยเพิ่มเติม (จำกัดการเลื่อนด้านข้างของเก้าอี้เพียงเล็กน้อยเมื่อ ผลกระทบข้างเคียง) ช่วยให้ผู้โดยสารขนาดเล็กเข้าและออกจากรถได้ง่ายขึ้น (มีเสถียรภาพมากขึ้น) และช่วยให้คุณไม่ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อเด็กไม่อยู่ในรถ

สำหรับเบาะรถยนต์ "สากล" ของกลุ่ม 1-2-3 (ตั้งแต่ 9 ถึง 36 กก.) คุณจะไม่พบระบบ Isofix ในรูปแบบ "บริสุทธิ์" และอย่าหลงกลโดยหม้อแปลงที่มีโต๊ะเพราะภาระหลักยังไปที่สายพานซึ่งส่งผ่านตารางเดียวกันเหล่านี้

สำคัญ!

แม้ว่าเก้าอี้ของคุณจะอยู่ในกลุ่มน้ำหนักที่เหมาะสมและมีที่ยึด Isofix จริง อย่าลืมอ่านคำแนะนำก่อนใช้งาน เนื่องจากบางรุ่น เช่น Inglesina Prime Miglia I-Fix จำเป็นต้องมีการตรึงเพิ่มเติมด้วยเข็มขัด โดยไม่คำนึงถึงว่าพวกเขาจะยึดติดกับร่างกายอย่างเข้มงวดเพียงใด เราหวังว่าจะไม่ต้องอธิบายผลที่ตามมาของการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้

ความคิดเห็น

อลิซ:

“เราซื้อคาร์ซีท Recaro Monza พร้อม Isofix ให้ลูกของเรา ผ่านไปซักพักก็ไม่เสียใจที่เลือกเลือก - ไม่ต้องคิดว่าจะใส่ถูกหรือเปล่า ไม่ต้องกลัวลูกชายปลอดภัย เก้าอี้ไม่ห้อยจากข้างหนึ่งไปอีกข้าง เวลาเข้าโค้ง ลูกรู้สึกดี ไม่แสดงอาการ

อลีนา:

“ฉันมีโฮเวอร์ 3 ฉันต้องการซื้อเก้าอี้ที่มี Isofix จริงๆ แต่ฉันไม่พบรุ่นที่เหมาะกับฉัน - ในเบาะรถยนต์ทุกคัน ระยะห่างระหว่างตัวล็อคมากกว่าในรถของฉันระหว่างขายึด เป็นผลให้เหนื่อยกับ "อุปกรณ์" ที่ไม่มีที่สิ้นสุดฉันซื้อที่นั่งเด็กธรรมดาที่รัดด้วยเข็มขัด ในการเดินทางในระยะทางไกล เด็กจะนอนในนั้น แต่ในความคิดของฉัน มันไม่สะดวกสบายสำหรับเขา”

พอลลีน:

“ จากการขาดประสบการณ์ฉันซื้อเก้าอี้ธรรมดา 9-36 กก. โดยไม่มี Isofix และเกือบจะเสียใจในทันที - อ่อนแอบางอย่างเช่นฉันไม่ได้ยืดเข็มขัดเก้าอี้ห้อยอยู่เรื่อย ๆ ลูกสาวของฉันรู้สึกไม่สบายตามอำเภอใจ โดยทั่วไปแล้ว ฉันตัดสินใจแทนที่ด้วยอันอื่น - Isofix Nania Cosmo SP Luxe แบบเอนเอียงและ Isofix แม้ว่าจะใช้งานได้หลากหลายน้อยกว่า (9-18 กก.) พระเจ้า สบายสักเพียงไร หมดปัญหากับการผูกมัดหรือการหลับใหลของลูกใน ถนนยาว. และอีกอย่าง คุณไม่สามารถเรียกมันว่าแพงได้เช่นกัน”

ไอริน่า:

“เราเลือกเบาะนั่งที่น่าเชื่อถือที่สุดโดยพิจารณาจากผลการทดสอบการชน และสุดท้ายก็ซื้อโรเมอร์ ด้านหลังเอียงเบาะนั่งได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา (มีระบบ Isofix) เราไม่กลัวความปลอดภัยของลูกน้อยดังนั้นเราจึงแนะนำให้เขาที่เหลือ

วาเลนไทน์:

“แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าเด็กจะนอนในรถหรือไม่ และความแข็งแกร่งของการติดตั้งเบาะก็ไม่มีผลกับเรื่องนี้ แต่อย่างใด ดังนั้นลิซ่าจึงซื้อเก้าอี้ธรรมดาราคาถูกมาให้เธอ นอนไม่บ่น. ฉันคุ้นเคยกับการคาดเข็มขัดอย่างรวดเร็ว ส่วนเรื่องความปลอดภัย หวังว่าคงไม่ต้องเช็คความน่าเชื่อของเบาะรถในเรื่องนี้หรอก แต่ถึงจะเกิดก็ไม่คิดว่าเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยด้านข้างจะยังไม่เพียงพอ ไม่อย่างนั้นผมเห็นบางอย่าง การทดสอบที่ Isofix ไม่ทำงานและเด็กก็บินออกจากรถพร้อมกับเก้าอี้เหมือนจุกไม้ก๊อก ด้วยเข็มขัด สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น อย่างน้อย แต่อย่างใด แต่มันจะรั้งไว้

วีดีโอ.

วันนี้รถติด ยานพาหนะซึ่งสามารถรองรับ ครอบครัวใหญ่. เด็กเป็นผู้โดยสารพิเศษที่ต้องการมาตรการความปลอดภัยพิเศษ มาตรฐาน กฎเกณฑ์และกฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งเด็กในรถยนต์ในแต่ละประเทศนั้นแตกต่างกัน แต่ความจำเป็นในการจัดเตรียมเงื่อนไขพิเศษในการซ่อมแซมเด็กก็เหมือนกัน ตามกฎแล้วที่นั่งในรถสำหรับเด็กจะถูกใช้ในลักษณะนี้ ป้องกันกระดูกหักและการบาดเจ็บร้ายแรงในขณะที่เกิดการชน แต่เพื่อที่จะนำไปติดตั้งบนเบาะนั่งนั้น ระบบไอโซฟิกซ์จึงได้รับการพัฒนาขึ้น มันคืออะไรและมีข้อดีอย่างไรเราจะบอกเพิ่มเติม

ระบบไอโซฟิกซ์ มันคืออะไร?

ISO - องค์การมาตรฐานสากล - องค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน. องค์กรนี้มีส่วนร่วมในการพัฒนามาตรฐานการตรึงคาร์ซีทสำหรับเด็ก วัตถุประสงค์ของการพัฒนาเอกสารคือเพื่อให้บรรลุอย่างรวดเร็วและ ติดตั้งง่ายที่นั่งเด็กในรถ.

คุณสมบัติหลัก ระบบใหม่คือไม่ต้องใช้เข็มขัดนิรภัย เก้าอี้ถูกยึดด้วยตัวล็อคในตัวที่ดึงออกมาบนตัวเลื่อนพิเศษจากตัวเก้าอี้ เบาะรถยนต์มีจุดยึดพิเศษ พุกเหล่านี้ติดอยู่กับตัวรถ นั่นคือระบบมีความน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง วันนี้ จุดยึดที่สามได้ปรากฏในรูปแบบของเข็มขัดพิเศษ กล่าวคือ คาร์ซีทสำหรับเด็กถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาบนคาร์ซีทมาตรฐาน

ระบบนี้เป็นระบบสากลสำหรับเก้าอี้ทุกประเภท คุณสามารถขนส่งทารกแรกเกิดด้วยเป้อุ้มพิเศษ และเปลี่ยนที่นั่งเมื่อทารกโตขึ้น การตรึงเกิดขึ้นเนื่องจากตัวล็อคที่ยื่นออกมาจากตัวที่นั่ง และตัวยึด (พุก) ที่ติดตั้งระหว่างเบาะที่นั่งด้านหลัง ล็อคเข้าที่ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวและยึดเก้าอี้ให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง

ระบบ Isofix ทำงานอย่างไร?

เพื่อให้ได้แนวคิดและเข้าใจว่าระบบยึดนี้คืออะไร คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามันทำงานอย่างไร ผู้ผลิตเบาะรถยนต์สำหรับเด็กส่วนใหญ่ผลิตรุ่นที่มีขายึดพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่ในส่วนรูปตัว L ของแต่ละที่นั่งผู้ผลิตยังเสนอเฟรมพิเศษที่ติดตั้งตัวล็อคและติดเก้าอี้เปลหรือเก้าอี้สำหรับเด็กโต

ตัวล็อคประกอบด้วยขอเกี่ยวแบบพับเก็บได้บนรางเลื่อน ด้วยกลไกในตัวทำให้ปิดและยึดเข้ากับโครงยึดอย่างแน่นหนา ซึ่งจะอยู่ระหว่างพนักพิงและเบาะนั่ง

วันนี้มีเก้าอี้ที่มีที่รองรับสมอหรือสายรัด ทำให้ระบบมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและซ่อนแรงที่กระทำในขณะที่เกิดการชนหรือการเบรกกะทันหัน

เก้าอี้ตัวไหนใช้ระบบ ISOFix มีวิธีการยึดอย่างไร?

ที่ยึดสำหรับติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็กอยู่ที่เบาะหลัง ตามกฎแล้วนี่คือด้านขวาหรือด้านซ้ายของส่วนกลางของโซฟา ผู้ผลิตรถยนต์บางรายให้ข้อยกเว้น ลวดเย็บกระดาษหรือพุกอยู่ระหว่างเบาะนั่งและพนักพิง

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าระบบ ISOFIX ถูกใช้ในกลุ่ม 0+ และ 1 ที่นั่งนั่นคือสำหรับเด็กตั้งแต่แรกเกิดถึง 3.5-4 ปี ที่นั่งประเภท 0+ กำหนดให้เด็กต้องคาดเข็มขัดนิรภัยภายใน ระบบยึดนี้จะดูดซับแรงกระแทกทั้งหมดในขณะที่เกิดอุบัติเหตุและป้องกันการบาดเจ็บ มันไม่ได้สร้างขึ้นในร่างของเก้าอี้ แต่ถูกสร้างขึ้นในกรอบพิเศษซึ่งติดเก้าอี้ไว้ ฐานถูกยึดเพียงครั้งเดียว จากนั้นผู้ปกครองก็ไม่มีปัญหากับการปลดเข็มขัดในเปลหรือการปลดเบาะนั่งเอง ตะกร้ากับทารกถูกปลดออกจากกรอบโดยขยับมือเล็กน้อย

เก้าอี้นวมประเภท 1 - ตั้งแต่ 9 ถึง 18 กก. ในกรณีนี้ ขายึดจะติดตั้งอยู่ในตัวเก้าอี้เอง คุณยังสามารถหาเก้าอี้ที่ขายซึ่งติดตั้งได้ง่ายบนฐานจากหมวด 0+นอกจากนี้ยังมีหมวดหมู่รวม 0+/1 กับระบบ Isofix เก้าอี้เหล่านี้มีระบบยึดในตัว หากจำเป็นต้องยึดเก้าอี้กับสนามจะเกิดปัญหาขึ้น ที่นั่งของเก้าอี้ในกรณีนี้อาจมี กลไกหมุน, สามารถแก้ไขได้อย่างถาวรและห้ามยึดกับตัวรถ

ถ้าเราพูดถึงบริษัทผู้ผลิตเฉพาะ เราสามารถตั้งชื่อว่า Romer Dualfix, Cybex Sirona Maxi Cosiไมโลฟิกซ์มีรุ่นที่ยึดอย่างปลอดภัยโดยไม่มีจุดหมุนที่สาม เช่น Romer Versafix สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการออกแบบพิเศษที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ นั่นคือโหลดถูกเปลี่ยนเส้นทางลง ผู้ผลิตเหล่านี้และผู้ผลิตรายอื่น ๆ มีคุณภาพสูง ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มีทั้งแบบรวมระบบยึดและแบบมีโครง กระบวนการทางเลือกยังคงอยู่กับผู้บริโภคในอนาคต และทั้งสองระบบมีความน่าเชื่อถือและได้รับการพิสูจน์แล้วเป็นอย่างดี

ข้อดีและข้อเสียของระบบ isofix

ที่นี่เราจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของระบบการยึดนี้ เช่นเดียวกับการประดิษฐ์ของมนุษยชาติ ระบบ Isofix มีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีของระบบ Isofix ได้แก่ ความน่าเชื่อถือด้วยตัวล็อคและขายึดอันทรงพลังที่เชื่อมเข้ากับร่างกาย ที่นั่งในรถจะยึดเด็กไว้ได้อย่างปลอดภัยในทุกสถานการณ์ ข้อดีอีกประการของระบบนี้คือการติดตั้งคาร์ซีทที่ถูกต้องในทุกสถานการณ์ เป็นไปไม่ได้ที่จะผิดพลาดที่นี่ นอกจากนี้ ความทนทานของเก้าอี้ดังกล่าวยังมาจากข้อดีของระบบอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ คุณเพียงแค่ต้องใส่เด็กเข้าไปและคาดเข็มขัดนิรภัย

ข้อเสียของระบบ Isofix ประการแรก ดังที่เห็นได้จากส่วนก่อนหน้านี้ ตัวยึด Isofix สามารถอยู่ในเก้าอี้ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. เท่านั้น เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกจำนวนมากตกลงบนฐานยึดและตัวรถในสถานการณ์เหตุสุดวิสัย ด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นของเด็กตัวยึดสามารถแตกได้ซึ่งจะนำไปสู่ผลร้าย

ระบบ ISOFix นั้นเป็นตัวยึดสองตัวที่จัดเรียงในแนวนอน ด้วยการกระแทกอย่างแรง จะเกิดการกระแทกแบบหมุน โหลดถูกสร้างขึ้นบนองค์ประกอบการยึด และแรงกระแทกอย่างแรงบนเบาะนั่งกับเด็ก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ผลิตได้จัดเตรียมจุดยึดที่สาม - เน้นแบบหดได้บนพื้นและสายรัดยึดหรือจุดยึด จุดยึดหรือการสนับสนุนที่สามไม่ได้แก้ปัญหาความหลากหลายทางโครงสร้าง เบาะหลังรถยนต์. ฐานติดตั้งสามารถอยู่ทางด้านขวา ด้านซ้าย และตรงกลางได้ ไม่มีข้อกำหนดที่เหมือนกันสำหรับอุปกรณ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ บางครั้งไม่สามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กได้เนื่องจากมุมของเบาะนั่งผู้โดยสาร เนื่องจากตำแหน่งของหมอนบนเบาะนั่งและพนักพิง

การติดตั้งคาร์ซีท isofix

หากคุณซื้อคาร์ซีทจาก ระบบที่คล้ายกันการยึดแล้วคำถามที่เหมาะสมก็เกิดขึ้นวิธีการติดตั้งในรถยนต์ ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะจัดหาผลิตภัณฑ์พร้อมคำแนะนำ แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นและ แผนทีละขั้นตอนงานจะเป็นประโยชน์ ดังนั้น ในการยึดเก้าอี้บนที่นั่ง คุณต้อง:

- ถอดสิ่งที่แนบมากับจระเข้ออกจากตัวที่นั่ง

ถอดฝาครอบป้องกัน

ใส่รัดเข้าไปในวงเล็บที่อยู่ระหว่างพนักพิงและที่นั่ง และแก้ไขโดยการกดปุ่มหรือคันโยก

ยึดสายรัดหรือส่วนรองรับเพิ่มเติมกับพื้น

อย่างที่คุณเห็น กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อนมากนัก คุณจึงทำเองได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือเพิ่มเติม โดยสรุป เราสามารถสรุปได้ว่าคาร์ซีทสำหรับเด็กช่วยปกป้องชีวิตและสุขภาพของลูกน้อยได้อย่างน่าเชื่อถือ ต้องขอบคุณสายรัดและเข็มขัดนิรภัยเพิ่มเติมที่ทำให้เด็กสามารถอยู่รอดได้มากที่สุด เงื่อนไขที่ยากลำบาก. ดังนั้นควรมีที่นั่งในรถทุกคัน

ในบทความนี้เราจะพิจารณาโครงสร้างของระบบ ข้อดีและข้อเสียของระบบ

ISOFIX(International Standards Organisation FIX) เป็นระบบยึดที่พัฒนาโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) เป้าหมายของมาตรฐานนี้คือการทำให้การติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็กนั้นรวดเร็ว ง่าย และปลอดภัย นี้ทำเพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัยที่สมบูรณ์ทารกและไม่สามารถติดตั้งคาร์ซีทได้ไม่ถูกต้อง

รถใหม่เกือบทั้งหมดตั้งแต่ปี 2549 ได้รับการติดตั้ง คะแนนสูงการคาดเข็มขัดนิรภัยและระบบไอโซฟิกซ์ (isofix) เนื่องจากมีมาตรฐานคุณภาพระดับสากล

บริการตรวจสอบการมีอยู่ของตัวยึด Isofix ในรถยนต์

ข้อดีของระบบ isofix คืออะไร?

1. เสี่ยง ใช้ผิดวิธีแทบขาด ตามสถิติของผู้เชี่ยวชาญ ด้วยระบบ Isofix ผู้ปกครองจะติดตั้งเบาะรถยนต์สำหรับเด็กอย่างถูกต้องใน 95% ของเคส ขณะที่เมื่อคาดเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดา เปอร์เซ็นต์นี้มีเพียง 30% เท่านั้น
2. ระบบ Isofix ช่วยลดการเคลื่อนที่ของเบาะรถยนต์ไปด้านข้างและไปข้างหน้า และยังจำกัดการหมุนอีกด้วย
3. การติดตั้งคาร์ซีทจะง่ายและสะดวกขึ้นใช้เวลาไม่นาน การถอดเก้าอี้ก็ทำได้ง่ายเช่นกัน
4. จัดเตรียมให้ ความปลอดภัยเพิ่มเติมเด็กเนื่องจากจุดยึดเพิ่มเติมกับตัวรถ
5. การยึดที่เชื่อถือได้เก้าอี้เมื่อไม่มีเด็กอยู่ในนั้น

การเมานต์ isofix คืออะไร?

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าจะมีที่นั่งแยกสำหรับผู้โดยสารขนาดเล็กซึ่งติดตั้งระบบไอโซฟิกซ์

ระบบ isofix ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว ประกอบด้วยขายึดสองอันทำจากเหล็กเส้นซึ่งเชื่อมกับตัวรถ ที่ยึดจะซ่อนอยู่ในรถระหว่างเบาะที่นั่งด้านหลัง บางครั้งปิดด้วยปลั๊ก ระยะห่างระหว่างวงเล็บเหลี่ยมเท่ากันในรถยนต์ทุกคัน และอยู่ที่ 27 ซม.

ข้อเสียของระบบ Isofix?

1. ตัวยึด Isofix เป็นสากลสำหรับรถยนต์ทุกคัน แต่สำหรับ แถวหลังไม่มีมาตรฐานเดียวกันสำหรับเบาะรถยนต์ ที่ ผู้ผลิตต่างๆและ รุ่นต่างๆรถอาจแตกต่างกันในมุมเอียงของหมอน ความสูงจากพื้นและพารามิเตอร์อื่น ๆ
2. ลวดเย็บกระดาษ Isofix มักจะวางบนสอง เบาะหลังก แต่มีรถยนต์ที่มีขั้วต่อไอโซฟิกซ์อยู่บนที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่ง ในกรณีที่รถไม่มีขั้วต่อ Isofix สามารถยึดเบาะนั่งได้ด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดแบบปกติ
3. การคาดเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดของรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็นในเบาะรถยนต์สำหรับเด็กอายุ 3 ถึง 12 ปี (กลุ่ม ECE 2/3) ไอโซฟิกซ์ตัวเดียวไม่สามารถรับน้ำหนักได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ในขณะที่สายพานมาตรฐานและตัวรัดของสายพานสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 2,000 กก.
4. ตามกฎแล้วเบาะรถยนต์ที่มีระบบ isofix นั้นออกแบบมาสำหรับเด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 18 กิโลกรัม ในกรณีที่เด็กมีน้ำหนักมากกว่า 18 กิโลกรัม ระบบไอโซฟิกซ์ทำหน้าที่ในการยึดเท่านั้น - เก้าอี้ไม่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อไม่มีเด็กอยู่ในนั้น

วิธีการติดคาร์ซีทสำหรับเด็กด้วยระบบ Isofix?

ลักษณะที่ปรากฏของตัวยึดประกอบด้วยตัวยึดสองอันที่อยู่ใต้เบาะหลังของรถ หากสามารถดึงตัวกั้น Isofix ออกจากฐานของคาร์ซีทได้ จะต้องถอดออกก่อนแล้วจึงซ่อมให้เรียบร้อย ด้วยความช่วยเหลือของรัดที่มีสลัก, เบาะรถติดเข้ากับวงเล็บ ถัดมา คาร์ซีทจะเคลื่อนเข้าใกล้คาร์ซีท

การถอดเบาะรถยนต์ออกจาก Isofix ก็ค่อนข้างง่ายเช่นกัน ย้ายคาร์ซีทสำหรับเด็กออกจากด้านหลัง คาร์ซีทคลายสลักและถอดเก้าอี้ออก

โหมด Comfort ในเบาะรถยนต์พร้อมระบบ Isofix?

ในคาร์ซีทกลุ่ม 1 เมื่อติดตั้งเบาะรถยนต์เพิ่มเติมบนฐาน isofix เกือบทุกที่นั่งจะมีโหมดพักผ่อนที่สะดวกสบาย

เรามักถูกถามบ่อยๆ ว่าสามารถปรับเอนนอนในรถสำหรับเด็กกลุ่ม 2-3 หรือ 1-2-3 ที่มีการติดตั้ง isofix เพื่อให้เด็กนอนหลับได้ คำตอบของเราคือไม่ ทำไม ประการแรกไม่ปลอดภัย เพราะหากเอียงเบาะและเกิดเหตุฉุกเฉิน เด็กอาจกระโดดออกมาจากใต้เข็มขัดนิรภัย ประการที่สอง หากเก้าอี้มีระบบ Isofix ในตัว จะไม่สามารถแปลโครงสร้างเป็นตำแหน่งเอนได้ หากเก้าอี้สามารถปรับเป็นบูสเตอร์ได้ (เฉพาะเบาะด้านล่าง) พนักพิงแนวตั้งก็จะมี เล่นฟรีและอาจมีความชันเล็กน้อย

เป็นผลให้เราสามารถสรุปได้ว่าคาร์ซีทที่มีระบบ Isofix ปลอดภัยกว่า สบายกว่า แต่มีข้อเสียเล็กน้อยในรูปแบบของโหมดความสะดวกสบายที่หายไปสำหรับกลุ่ม 2-3 และ 1-2-3

Isofix เป็นระบบติดตั้งเบาะรถยนต์สำหรับเด็กที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานสากล. แนะนำโดยสถาบันระหว่างประเทศ ISO ในปี 1990 (หมายเลขมาตรฐาน: ISO 13216) ดังนั้นชื่อ: ISO ย่อมาจาก International Standards Organization (International Organization for Standardization) และ fix แปลว่า "fixing", "fixing"

Isofix ช่วยให้คุณติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ได้อย่างรวดเร็วและที่สำคัญที่สุด ภูเขาประกอบด้วยสองส่วนอิสระ อย่างแรกคือขายึดโลหะในโครงสร้างตัวรถ (ใต้เบาะหลังด้านหลัง) ส่วนที่สองคือขายึดโลหะแบบยืดหดได้ที่ด้านล่างของเบาะนั่งสำหรับเด็ก ในการติดตั้งเก้าอี้ คุณต้องเชื่อมต่อสองส่วนนี้เข้าด้วยกัน กล่าวคือ ใส่สลักบนโครงยึดเข้ากับโครงยึด

จะหา Isofix ในรถได้ที่ไหน?

หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อสายรัดนิรภัย Isofix สำหรับลูกน้อยของคุณ ให้ตรวจสอบว่ารถของคุณมีขายึดสำหรับติดหรือไม่ คุณต้องมองหาพวกมันในช่องว่างระหว่างเบาะหลังกับเบาะนั่งด้านหลัง ในรถยนต์บางคัน คุณสามารถหาลวดเย็บกระดาษได้ง่ายๆ เพียงกางเบาะออกเล็กน้อย ส่วนคันอื่นๆ คุณต้องเอามือเข้าไปให้ลึกกว่าเดิม เพราะอาจ "จมน้ำตาย" อยู่ข้างในได้

จะทำอย่างไรถ้าคุณไม่พบตัวยึด Isofix ในรถของคุณ?

ประการที่สอง, Isofix อาจขาดหายไปในหลักการซึ่งเกิดขึ้นแม้กระทั่งกับ โมเดลที่ทันสมัย. ในกรณีนี้ คุณอาจพิจารณาที่นั่งในรถสำหรับเด็กพร้อมอุปกรณ์ยึดแบบมาตรฐาน

ประการที่สามหากไม่มี Isofix ในรถ แต่โดยพื้นฐานแล้วต้องการใช้งาน คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ได้ ผู้เชี่ยวชาญจะติดตั้งโครงยึดในตัวรถ

คาร์ซีทกลุ่ม 1(9-18 กก.) สามารถวางบนใดก็ได้ ที่นั่งผู้โดยสาร.
การออกแบบของผลิตภัณฑ์ทำให้สามารถติดตั้งได้ทั้งสองทิศทาง อย่างไรก็ตาม ผู้ปกครองส่วนใหญ่ชอบอุ้มลูกโดยหันไปข้างหน้า

คาร์ซีทกลุ่ม2(15-25 กก.) ตั้งอยู่เฉพาะในทิศทางการเดินทางบนที่นั่งผู้โดยสาร เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ภายในจะถูกแทนที่ด้วยเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์แบบธรรมดาซึ่งช่วยซ่อมแซมเด็กได้

ประโยชน์ของ Isofix

แก้ไขได้ง่ายและรวดเร็วในรถ การติดตั้งเบาะรถยนต์ใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที คุณไม่จำเป็นต้องคลุกคลีกับสายพานอย่างต่อเนื่องโดยผ่านขั้วต่อทั้งหมด

โอกาสในการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะลดลง มีการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบมาตรฐานมากกว่า 70% พร้อมข้อผิดพลาดร้ายแรง! เก้าอี้ที่มี Isofix นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแก้ไขอย่างไม่ถูกต้อง คุณเพียงแค่ต้องนำวงเล็บไปที่โครงโลหะแล้วคลิกล็อค

การป้องกันที่เชื่อถือได้เด็กในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ วันนี้คาร์ซีท Isofix ถือเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการขนส่งเด็ก ซึ่งได้รับการยืนยันโดยการทดสอบการชนโดยอิสระ

เก้าอี้ได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาไม่ "เคลื่อนออก" ไปข้างหน้าและไม่เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ห้องโดยสาร เข็มขัดธรรมดาอาจคลายขณะขับรถได้ โดยเฉพาะถ้า ที่นั่งเด็กรีบแก้ไข ด้วย Isofix คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเบาะรถยนต์จะไม่ขยับ มันจะไม่ "กระโดด" รอบ ๆ ห้องโดยสารหากคุณขับรถโดยไม่มีลูก แต่อย่าถอดที่นั่งออกจากรถ

คำแนะนำในการติดตั้งคาร์ซีทที่มี Isofix . ในตัว

ขั้นตอนที่ 1.หาที่ยึดโลหะที่ทางแยกระหว่างพนักพิงและเบาะนั่ง ถอดปลั๊กออก (ถ้ามี) เบาะรถยนต์บางรุ่นมีรางยึดที่ยึดติดกับโครงยึดและทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น

ขั้นตอนที่ 2ดึงที่ยึดเบาะรถยนต์ออก พวกมันอาจมีที่หุ้มที่ต้องถอดออกด้วย! และยึดเข้ากับวงเล็บ เสียบปลั๊กในช่องเก็บของทันทีเพื่อไม่ให้สูญหายในรถ

ขั้นตอนที่ 3ปรับสายรัดสมอ โยนไว้เหนือเบาะหลังแล้วมัดเข้ากับห่วงซึ่งอยู่บนพื้นของลำตัวหรือบน ด้านหลังที่นั่ง

ขั้นตอนที่ 4วางบุตรหลานของคุณบนเบาะนั่ง รัดสายรัดห้าจุดด้านในให้แน่นและแน่น

คำแนะนำในการติดตั้งเบาะรถยนต์พร้อมฐาน

ขั้นตอนที่ 1.หาที่ยึดโลหะที่ทางแยกระหว่างพนักพิงและเบาะนั่ง ถอดปลั๊กออก (ถ้ามี)

ขั้นตอนที่ 2วางฐานบนที่นั่ง หากต้องการขยายฐานยึด ให้ใช้ปุ่มที่ด้านหน้าฐาน จัดตำแหน่งแท่นยึดฐานให้ตรงกับแท่นติดตั้ง Isofix ในรถของคุณ หากระบบทำงาน สัญญาณไฟสีเขียวจะปรากฏขึ้น

ขั้นตอน 3.เลื่อนฐานให้ชิดกับพนักพิงมากที่สุด

ขั้นตอนที่ 4ปรับ เน้นเพิ่มเติมกับพื้น กดปุ่มบน "ขา" ทนและเลือกความยาวที่ต้องการ หากคุณทำทุกอย่างถูกต้อง สัญญาณไฟสีเขียวจะสว่างขึ้น

ขั้นตอนที่ 5เราวางเบาะรถบนฐานรวมรัดจนคลิก ไฟแสดงสีเขียวจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าเบาะนั่งนั้นปลอดภัยจริงๆ โปรดจำไว้ว่าผู้ให้บริการทารกถูกวางไว้กับทิศทางของรถโดยเฉพาะ

ขั้นตอนที่ 6นั่งให้เด็กนั่ง แก้สายรัดห้าจุดด้านใน

หากต้องการถอดเบาะรถยนต์ ให้ใช้คันโยกพิเศษ (ส่วนใหญ่มักจะอยู่ด้านหลังพนักพิง)

กลุ่ม "0", "0+", "1"

เป็นวิธีการหลักในการยึด Isofix สามารถใช้ขนส่งเด็กที่มีน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. (ไม่เกิน 4 ปี) ซึ่งสอดคล้องกับกลุ่ม "0", "0+", "1" กฎนี้ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดโดยมาตรฐานความปลอดภัย ECE R44/04 ความจริงก็คือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ Isofix mount มีน้ำหนักมาก หรือมากกว่านั้นจะต้องรับแรงกระแทกทั้งหมด ดังนั้นน้ำหนักของเด็กจึงเป็นช่วงเวลาพื้นฐาน

กลุ่ม "0+" (ไม่เกิน 13 กก.) - เป็นเป้อุ้มเด็กที่ติดตั้งในทิศทางของการเดินทาง พวกเขาไม่มี Isofix ในตัวดังนั้นจึงใช้ ฐานพิเศษ. และสะดวกมาก เนื่องจากคุณสามารถเอาเปลพร้อมทารกออกจากรถได้ทุกเมื่อ เพียงแค่กดปุ่มหรือดึงที่จับ แต่มีแมลงวันในครีมอยู่ที่นี่ด้วย เป้อุ้มเด็ก Isofix is ความสุขราคาแพง. ตัวเก้าอี้เองมีราคาสูงกว่ารุ่นมาตรฐานมากพอสมควร บวกกับต้องจ่ายเงินจำนวนเท่าๆ กันสำหรับฐาน เมื่อเด็กเติบโตจากกลุ่ม 0+ ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะไม่สามารถใช้ฐานกับเก้าอี้ตัวอื่นได้ (แม้จะมาจากผู้ผลิตรายเดียวกัน) ข้อยกเว้นคือ รุ่นหายาก.

ในเบาะรถยนต์ของกลุ่ม "1" (9-18 กก.) สามารถติดตั้งโครงยึด Isofix เข้ากับฐานของผลิตภัณฑ์ได้ แต่ฐานยังใช้อยู่

ในรุ่นของประเภทรวมของกลุ่ม 0+/1 ระบบ Isofix มักจะถูกติดตั้งไว้ที่ฐานของเบาะรถยนต์ คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าเบาะนั่งสำหรับเด็กของกลุ่มนี้สามารถติดตั้งได้ทั้งในทิศทางของการเดินทางและแบบตรงข้าม ดังนั้นผู้ผลิตบางรายจึงทำให้ชามหมุนเพื่อเปลี่ยนทิศทางการติดตั้งได้หากจำเป็น

กลุ่ม "2", "3"

ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ระบบ Isofix มีน้ำหนักไม่เกิน 18 กก. คาร์ซีทของกลุ่ม "2", "3" มีไว้สำหรับเด็กอายุ 3 ขวบที่มีน้ำหนัก 15-36 กก. Isofix ในโมเดลเหล่านี้เป็นเพียงวิธีการแนบเพิ่มเติมเท่านั้น (ไม่ใช่วิธีหลัก!) และไม่สามารถพูดได้ว่าในกลุ่ม "2", "3" Isofix ใช้ในรูปแบบบริสุทธิ์ เรากำลังพูดถึงการปรับเปลี่ยนซึ่งเป็นสาเหตุที่ระบบการยึดดังกล่าวเรียกว่าแตกต่างกัน: Kidfix, Isofit, Smartfix เป็นต้น สิ่งเหล่านี้ช่วยให้คุณเพิ่มความปลอดภัยให้กับเด็ก รวมทั้งแก้ไขที่นั่งสำหรับเด็กเพื่อไม่ให้ "นั่ง" รอบห้องโดยสาร ในที่นั่งผู้โดยสารรายเล็กจะถูกรัดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบปกติตามเครื่องหมายแนะนำพิเศษ ตรงที่ สายรัดสามจุดและบัญชีสำหรับโหลดทั้งหมดในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งสำคัญคือ สายรัดนิรภัยต้องมีความคล่องตัวสัมพัทธ์ ทำให้สามารถเคลื่อนที่ไปพร้อมกับเด็กได้จนกว่าจะเปิดใช้งานสายรัดแบบสามจุด ต้องขอบคุณเจ้าตัวเล็กตัวนี้ที่ทำให้มีการป้องกันด้านข้างและคาดเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง นั่นคือ Isofix ที่ "ถูกต้อง" พร้อมที่ยึดเบาะรถยนต์แบบแข็งร่วมกับเข็มขัดธรรมดานั้นไม่เหมาะสม เช่นเดียวกับเข็มขัดสมอหรือ "ขา" ที่ดื้อรั้น

สรุป: สำหรับกลุ่ม "2" จะใช้ระบบ "3" ที่คล้ายคลึงกันในหลักการ การติดตั้ง Isofixแต่แก้ไขให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับโมเดลข้อมูล กลุ่มอายุและเข้ากันได้กับเข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน กล่าวคือ เคลื่อนที่ ปลดหรือเคลื่อนไปข้างหน้าเมื่อบรรทุก

สายพาน "สมอ" และตัวหยุดแบบยืดไสลด์

Isofix ยึดเก้าอี้ 2 จุดบนแกนเดียวกัน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เพลานี้สามารถรับน้ำหนักได้มาก เช่นเดียวกับการติดตั้งระบบทั้งหมด มีอันตรายที่ส่วนบนของเก้าอี้สามารถเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและรัดไม่สามารถต้านทานได้ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้จุดรองรับที่สามซึ่งช่วยลดภาระในรัดของอุปกรณ์จับยึด จุดสนับสนุนที่สามสามารถ:

ตัวหยุดหดแบบยืดหดได้ที่พื้นประกอบด้วยท่อเชื่อมต่อสองท่อซึ่งอยู่ที่ฐานของแท่นยึด ซึ่งปรับความสูงได้และวางพิงกับพื้น "ขา" แบบถาวรไม่อนุญาตให้เก้าอี้หมุนและยังช่วยลดภาระในวงเล็บ

สายรัดสมอบน.ตั้งอยู่ที่ด้านบนของเบาะรถยนต์ที่ด้านหลัง และส่วนท้ายมีที่ยึดแบบคาราไบเนอร์ คาราไบเนอร์ต้องยึดเข้ากับโครงยึดพิเศษ สามารถวางได้ทั้งในท้ายรถหรือบนเบาะหลังของรถ Top Tether ยึดส่วนบนของเบาะรถยนต์ไว้แน่น ปกป้องผู้โดยสารตัวน้อยจากการ "พยักหน้า" อันแหลมคมในการชนกันที่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่คอได้

บันทึก! มีหลายรุ่นที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ Isofix โดยไม่มีจุดหมุนที่ 3 การออกแบบไกด์ในตัวนั้นสามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งทำให้สามารถกระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ

ที่นั่งในรถเหล่านี้ไม่เป็นสากล ตามกฎแล้วรายการรุ่นรถยนต์ที่เข้ากันได้จะแนบมากับคำแนะนำหรือระบุโดยผู้เชี่ยวชาญ

ไม่จำเป็นต้องใช้จุดรองรับที่สามในกรณีที่มีโต๊ะยึดแทนเข็มขัดห้าจุดภายใน

ที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดในรถคืออะไร?

ความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับมันไม่มีอยู่ เป็นเวลานาน"ที่ชื่นชอบ" ของผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยคือที่นั่งด้านซ้าย (ด้านหลังคนขับ) ทางเลือกนี้อธิบายโดยสัญชาตญาณของการอนุรักษ์ตนเองของมนุษย์: in ภาวะฉุกเฉินคนขับหมุนพวงมาลัยโดยไม่รู้ตัวเพื่อป้องกันตัวเอง ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารที่อยู่เบื้องหลังก็ได้รับผลประโยชน์เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม นักวิทยาศาสตร์จาก American Research University ที่บัฟฟาโลเรียกว่ามากที่สุด สถานที่ปลอดภัยที่นั่งตรงกลางในรถ ตามนักวิจัยที่วิเคราะห์สถิติการชนในรัฐนิวยอร์กเป็นเวลา 3 ปี เมื่อเทียบกับเบาะหน้า เบาะหลังปลอดภัยกว่า 60-86% ในขณะที่ความปลอดภัยของเบาะนั่งตรงกลางสูงกว่าด้านหลังด้านข้าง 25% ที่นั่ง นักวิจัยอธิบายสิ่งนี้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าในการชนกัน ไม่มีการกดทับ ซึ่งไม่สามารถพูดถึง "แก้มข้าง" ได้

กุมารเวชศาสตร์ฉบับต่างประเทศได้ดำเนินการตรวจสอบเรื่องนี้ด้วยตนเอง ตามผลการตีพิมพ์ มากกว่า 50% ของการบาดเจ็บและเสียชีวิตในวัยเด็กระหว่าง เวลาเกิดอุบัติเหตุสามารถหลีกเลี่ยงได้หากไม่ได้ติดตั้งเบาะรถยนต์ไว้ด้านหน้า แต่อยู่ใน เบาะหลังรถยนต์.

อย่างที่คุณเห็นคาร์ซีท ที่นั่งด้านหน้า- มันยังห่างไกลจากสิ่งที่ดีที่สุด ทางที่ปลอดภัยการขนส่งเด็ก เราพูดถึงข้อดีและข้อเสียทั้งหมดอย่างเป็นกลาง ทางเลือกขึ้นอยู่กับผู้ปกครอง!

ผู้ปกครองห่วงใย!

เราร่วมกันทำให้โลกปลอดภัยและสะดวกสบาย

ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของเด็ก

บ้าน » เครื่องยนต์ » ตัวยึด isofix มีลักษณะอย่างไรในรถยนต์ การเมานต์ ISOFIX คืออะไร? โครงยึดสำหรับติดตั้งเบาะนั่งเด็กในรถยนต์