แรงดันลมยางในฤดูหนาว kia ceed ยาง Kia Rio ควรมีแรงดันเท่าไหร่? แรงดันลมยาง Kia รุ่นต่างๆ

เจ้าของรถทุกคันต้องคอยตรวจสอบตัวบ่งชี้เช่นแรงดันลมยาง สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับ Kia Rio ที่ขายดีที่สุดของเกาหลี ไม่เป็นความลับที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ละเลยความจำเป็นในการรักษาแรงดันที่สอดคล้องกันในระดับที่ผู้ผลิตกำหนด เกี่ยวกับเรื่องนี้และ พารามิเตอร์ที่สำคัญเจ้าของรถบางคนจำได้ครั้งเดียวในฤดูกาลแล้วเมื่อเปลี่ยนยาง ทุกคนจำคำถามมาตรฐานของช่างซ่อมยางได้: ต้องปั๊มล้อเท่าไหร่? แต่คำถามก็น่าสนใจใช่ไหมล่ะ?

คำตอบในที่นี้ชัดเจนเพราะรถยนต์สมัยใหม่มีแผ่นพิเศษติดอยู่ที่ฝาปิดช่องเติมน้ำมันหรือในช่องเปิดประตูด้านคนขับ ใน Kia Rio สิ่งประดิษฐ์แบบตารางนี้ตั้งอยู่ตรงทางเข้าประตู ข้อมูลไม่ได้ให้ในภาษารัสเซีย แต่เดาไม่ยากด้วยนิพจน์ตัวเลขของค่าความดันล้อที่ต้องการ - 2.2 บาร์ จำคำถามของผู้ปฏิบัติงานจุดแก้ไขได้หรือไม่ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เนื่องจากมีภูมิปัญญาชาวบ้านจำนวนมากที่หมุนเวียนอยู่ในหัวข้อนี้

บางคนมักจะโต้แย้งว่าเมื่อลมยางมากเกินไป จะไม่สามารถประหยัดน้ำมันได้ ในบางกรณี นี่เป็นเรื่องจริง เนื่องจากยางที่เติมลมเกินมานั้นให้การกลิ้งที่ดีกว่า ช่วยให้คุณเร่งได้โดยใช้พลังงานน้อยลง นอกจากนี้ยังมี "แต่" ที่นี่ ประหยัดน้ำมัน คุณจะใจเย็น ๆ ดูว่ายางสึกหรออย่างเข้มข้นหรือไม่? อาจจะไม่! ส่งผลให้เราไม่มีเงินออม โปรดทราบว่าชุดยางที่มีคุณภาพดีเยี่ยมตอนนี้มีราคาแพงมากและเงินที่ประหยัดจากน้ำมันเบนซินก็ไม่คุ้มค่า

อีกครั้งสำหรับ Kia Rio ผู้ผลิตแนะนำให้ยึดติดกับแรงดันล้อที่ 2.2 บาร์ สำหรับยางหน้า นี่คือสัจธรรม เนื่องจากเพลานี้ถูกซ้อนทับ โหลดสูงสุด, เนื่องจาก พารามิเตอร์น้ำหนักมอเตอร์และเกียร์

สำหรับล้อท้าย แรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดคือ 2.0 บาร์ นี่คือคำแนะนำที่ตรงเป้าหมายซึ่งอนุญาตให้รถ Kia Rio เมื่อเร่งความเร็วมากกว่า 120 กม. ต่อชั่วโมง จะไม่เสี่ยงต่อการ "เดิน" ท้ายเรือ มันเป็นผลกระทบเชิงลบที่เกิดขึ้นอย่างแม่นยำหากแรงดันในล้อถูกประเมินค่าสูงไปและแถวลงจอดของท้ายเรือและ ช่องเก็บสัมภาระจะว่างเปล่า

นอกจากนี้ อย่าประมาทค่าความดันที่สัมพันธ์กับตัวบ่งชี้ที่ประกาศไว้ ซึ่งเต็มไปด้วยการสึกหรอของดอกยางที่เพิ่มขึ้น ยิ่งเราเติมลมยางน้อยเท่าไหร่ การสึกหรอของยางก็จะยิ่งรุนแรงขึ้นเท่านั้น

ผู้อ่านที่จู้จี้จุกจิกบางคนน่าจะเดาได้ว่าจำเป็นต้องปั๊มล้อ KIA Rio ให้เกินขีดจำกัดที่ระบุไว้ในกรณีที่คาดว่าน้ำหนักบรรทุกของรถจะใกล้ถึงขีดจำกัดสูงสุด ที่นี่ด้วยความช่วยเหลือของมวลส่วนเกิน ความดันอากาศที่เพิ่มขึ้นภายในยางจะถูกปรับระดับ

บ่อยแค่ไหนที่จะควบคุมความดัน?

ยางรถยนต์ควรมีแรงดันเท่าใดเราได้ทราบแล้ว ตอนนี้ มากำหนดความต้องการและความถี่ที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบตัวบ่งชี้ที่สำคัญนี้

โปรดทราบว่ามีปัจจัยบางประการที่อาจส่งผลโดยตรงต่อการเพิ่มแรงดันใช้งานในยาง KIA Rio

ในหมู่พวกเขา:

  • เมื่อล้อพองตัวในสภาพอากาศร้อนถึงขีดจำกัดที่ระบุ ความจริงข้อนี้ยังไม่สามารถหมายความว่าแรงดันจะไม่เปลี่ยนแปลง ตอนกลางคืน อุณหภูมิภายนอกต่ำกว่าตอนกลางวัน ความกดดันในวงล้อ "บูชา" กฎเดียวกันโดยลดลงเล็กน้อย
  • นอกจากนี้ แนวโน้มที่จะรักษาแรงดันลมยางให้คงที่ยังได้รับผลกระทบจากสภาพยางและคุณภาพของงานติดตั้งอีกด้วย การปรากฏตัวของ microcracks ในร่างกายของยางหรือตามแนวของการสัมผัสกับขอบทำให้เกิดการรั่วเล็กน้อยซึ่งมาพร้อมกับค่าความดันภายในที่ลดลง
  • เราไม่ควรลืมปัจจัยการเสื่อมสภาพของยาง ซึ่งบ่งบอกถึงการก่อตัวของรูพรุน และนี่ก็เป็นโอกาสที่ "วิเศษ" ที่อากาศจะซึมผ่าน

สรุป

จากข้อมูลข้างต้นและเพื่อรักษาค่าที่เหมาะสมของแรงดันอากาศในยาง การควบคุมมูลค่าควรหันไปใช้อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกสองสัปดาห์ อย่างที่เราค้นพบ ความแปรผันที่เหมาะสมที่สุดของค่าคือ 2.0-2.3 บาร์

เราไม่แนะนำให้ไล่ตามการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในตำนาน แต่ประหยัดยางที่มีราคาแพงให้มากที่สุด รักษาแรงดันในยาง KIA Rio ตามค่ามาตรฐานจากโรงงาน ในบางกรณีเท่านั้นที่ต้องอาศัยการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย นี้จะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆ

ไม่ช้าก็เร็ว ผู้ขับขี่ทุกคนคิดว่าแรงดันลมยางของ Kia Rio, Sorento, Sportage หรือรุ่นอื่นๆ ของผู้ผลิตในเกาหลีนั้นเหมาะสมที่สุด โหมดการสูบยางบนล้อแต่ละโหมดจะส่งผลต่อคุณลักษณะหลายอย่างเมื่อขับขี่: ความนุ่มนวลในการควบคุม ระยะน้ำมัน และอื่นๆ

ส่วนใหญ่มักเกี่ยวกับแรงดันลมยางในรถยนต์ ผู้ผลิต Kiaเขียนไว้ตรงประตูคนขับ ตัวบ่งชี้มาตรฐานยังระบุไว้ในคำแนะนำและเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้าง เหตุฉุกเฉินบนถนนต้องเคารพ อย่างไรก็ตาม ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ให้เพิ่มหรือลดอัตราเงินเฟ้อของยางใน Sorento, Serato และอื่นๆ แบรนด์ Kiaอย่างไรก็ตามมันเป็นไปได้ คุณเพียงแค่ต้องจำคุณสมบัติเหล่านี้ของยางที่เติมลมยางน้อยเกินไปหรือพองตัวมากเกินไป:

  • การเปลี่ยนแปลงปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
  • การสึกหรอของยาง;
  • ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนแปลงความคล่องแคล่วบนท้องถนน

ตรวจสอบความดันใน ยาง kiaริโอ

ผลของการไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานยาง

ควรสังเกตว่าถ้าคุณต้องการหลีกเลี่ยงปัญหามากมายกับ การดำเนินงานของ Sorentoคุณไม่จำเป็นต้องปล่อยให้แรงดันในล้อลดลง 15% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับค่ามาตรฐาน

สิ่งนี้ไม่เพียงไม่สมเหตุสมผลในแง่ของการเปลี่ยนแปลง ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ แต่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ เพื่อที่จะทราบว่า Kia Rio หรือ Sorento จะได้รับประโยชน์จากการลดมาตรฐานอัตราเงินเฟ้อของยางหรือไม่ คุณจำเป็นต้องพิจารณาผลที่ตามมาทั้งหมดของการตัดสินใจดังกล่าว (ค่าความเบี่ยงเบนของแรงดันจากค่าปกติของบริษัทอยู่ในช่วงตั้งแต่ 5 ถึง 15 %):

  • เพิ่มพื้นที่ผิวยางที่สัมผัสกับผิวถนน ติดต่อกับ ผิวทางยางบน Sorento เริ่มต้นที่ด้านข้างซึ่งไม่ได้กำหนดไว้ในกฎการใช้งานยางสำหรับถนน
  • ภาระบนดอกยาง Sorento ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เมื่อลมพัดยางออก ขอบจะเริ่มเสื่อมสภาพและกระบวนการเองก็เร่งขึ้น
  • ลดความแข็งของล้อ ผู้โดยสารและคนขับรู้สึกเช่นนี้ เนื่องจากแทบไม่รู้สึกว่ามีการกระแทกบนท้องถนน จึงเอาชนะการกระแทกได้ง่าย โหลดส่วนประกอบ จี้โซเรนโต้ในขณะที่ลดลง;

การเติมลมล้อ KIA Sorento
  • เพิ่ม ระยะหยุด Sorento ลดการจัดการ (มองไม่เห็นที่ความเร็วต่ำ);
  • การเพิ่มขึ้นของพื้นที่ยางยังเป็นสาเหตุของการเพิ่มระยะการใช้น้ำมัน แม้ว่าผู้ขับขี่จะไม่ค่อยสังเกตเห็นก็ตาม

ดังนั้น หากคุณลดแรงดันในยาง Sorento คุณจะได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่ที่มากขึ้น อายุการใช้งานของช่วงล่างที่ยาวนานขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกภายใต้สภาพถนนที่ย่ำแย่

อย่างไรก็ตาม ยาง Sorento จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นมาก ระยะการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้น และคุณจะต้องขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้น


ตารางแรงดันที่แนะนำในล้อรถยนต์ Kia

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนเชื่อว่าหากพวกเขาทำให้ล้อรถในรุ่น Rio, Sid หรือ Sorento จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ นี่เป็นเรื่องจริง แต่เงินออมไม่เกิน 5%. ผลที่ตามมาอื่น ๆ ของการปั๊มล้อบน Sorento คือ:

  • ความแข็งแกร่งและความสะดวกสบายในการเดินทางไปรถลดลงในภายหลัง
  • เพิ่มโหลดช่วงล่าง;
  • การควบคุมรถน้อยลงรวมถึงการเบรก
  • ล้อสึกหรออย่างรวดเร็วเนื่องจากพื้นผิวสัมผัสลดลง

อย่างที่คุณเห็น การปั๊มล้อรถนั้นเต็มไปด้วยผลที่ตามมา คุณจะต้องติดต่อสถานีบริการก่อนเวลาอันควรเพื่อซ่อมแซมแชสซีส์ รวมถึงเปลี่ยนยางด้วย

แรงดันลมยางเป็นหนึ่งในคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของการขับขี่อย่างปลอดภัย ปลอดภัย เนื่องจากส่วนเกินหรือขาดอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการบังคับรถ และใน ภาวะฉุกเฉินนี้อาจไม่ปลอดภัยมาก ดังนั้นตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดของบรรยากาศในล้อจะไม่เพียงช่วยตัวเองจากปัญหาเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดชิ้นส่วนใหม่สำหรับรถด้วย และคุณต้องซื้อมันเพราะ แชสซีและยางจะใช้ไม่ได้หากคุณไม่ปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ที่ถูกต้อง

การวัดสามารถทำได้โดยใช้มาโนมิเตอร์

มีหลายพันธุ์:

  • อิเล็กทรอนิกส์
  • เครื่องกล;
  • ชั้น.

อุปกรณ์แต่ละชิ้นมีความชัดเจนในระดับที่แตกต่างกัน สำหรับการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้ใช้รุ่นที่มีราคาแพงกว่าซึ่งมีข้อผิดพลาดเล็กน้อย เกจเหล่านี้รวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ข้อเสียอย่างเดียวของพวกเขาคือมีเคสพลาสติกที่ไม่น่าเชื่อถือและต้องใช้แบตเตอรี่

เติมลมยางอย่างดี

แทบไม่มีใครใช้มิเตอร์แบบแร็คแอนด์พิเนียน เนื่องจากมีความเปราะบางและไม่สะดวกในการใช้งาน โมเดลเครื่องกลถึงแม้ว่าจะมีราคาถูก แต่มักแสดงการอ่านที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นเมื่อเลือกอุปกรณ์วัดจะดีกว่าที่จะไม่ประหยัดเงิน แต่ซื้อของที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้

แฟน ๆ ของรถยนต์ Kia Rio X-Line ทราบดีว่าบรรยากาศของยางที่เหมาะสมควรอยู่ที่ 2.2 บาร์

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่ทราบว่าคุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับตัวบ่งชี้ที่ถูกต้องได้จากที่ใด ดังนั้นจึงไม่ใส่ใจกับจำนวนบรรยากาศในพวงมาลัยเป็นพิเศษ แต่คุณไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ ความประมาทดังกล่าวอาจทำให้เกิดปัญหากับรถได้

ฉลากคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับริโอติดอยู่กับ ประตูคนขับ. มีกฎเกณฑ์ที่ต้องปฏิบัติตาม ใส่ล้อ 15" และ 16" ได้ ต้องทำการวัดอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง ในเวลาเดียวกันไม่เพียงตรวจสอบล้อสี่ล้อเท่านั้น แต่ยังตรวจสอบล้ออะไหล่ด้วย

ในบันทึกย่อ

อย่างไรก็ตาม จะแตกต่างกันไปตามขนาดของล้อและยี่ห้อรถ แต่ เฉลี่ยแรงดันลมยาง "เกียริโอ" เท่ากับ 2.2 บาร์

โดยพื้นฐานแล้ว Kia ทุกรุ่นมี ค่าเท่ากันสำหรับทั้งล้อหน้าและล้อหลัง แต่รถบางคันเบี่ยงเบนไปจากพารามิเตอร์ดังกล่าว การเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากบรรทัดฐานสามารถทำได้หากมีเหตุผลจริงๆ ที่ ฤดูหนาวคุณสามารถลดปริมาณอากาศในยางได้เล็กน้อย ซึ่งจะช่วยให้ยึดเกาะกับพื้นผิวถนนได้มากขึ้น และเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่มันไม่คุ้มที่จะรักษาประสิทธิภาพที่ลดลงเป็นเวลานาน เนื่องจากยางจะสึกไม่สม่ำเสมอซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายได้


เกีย

เซ็นเซอร์ความดันลมยาง Kia Sportage 4

รถบางคันมีระบบในตัวสำหรับตรวจสอบปริมาณอากาศในยางจากโรงงานอยู่แล้ว ระบบนี้เรียกว่า ทีพีเอ็มเอส

ประกอบด้วยเซ็นเซอร์สี่ตัวที่ติดตั้งอยู่ภายในล้อและ แผงอิเล็กทรอนิกส์เพื่อส่งออกข้อมูล หากไม่มีระบบดังกล่าวในรถ ก็สามารถซื้อแยกต่างหากและติดตั้งบนรถได้ง่ายๆ

เซ็นเซอร์ดั้งเดิมสำหรับ Kia TPMS Tyre . โดยเฉพาะ เกีย สปอร์ตเทจ 52933-D9100 สามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือสั่งซื้อทางออนไลน์ หน้าที่หลักคือวัดปริมาณบรรยากาศในยางโดยอัตโนมัติ ระบบยังตรวจสอบอุณหภูมิภายในยางด้วย หากตรวจพบว่าอากาศในยางลดลง ไฟที่แผงอิเล็กทรอนิกส์จะสว่างขึ้น ซึ่งแสดงว่ามีปัญหา

บนแผงควบคุม คุณสามารถดูได้ว่าล้อใดต้องการสูบน้ำ หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ไฟหยุดกะพริบและระบบทำงานอีกครั้งตามปกติ

บันทึก!

หากไม่ได้ติดตั้งระบบไว้ในตัวรถ เกีย สปอร์ตเทจ” แต่ได้รับการติดตั้งอย่างอิสระ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่ควรกำหนดค่า

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ทางอ้อมบนยางได้อีกด้วย ระบบนี้มีราคาถูกกว่า แต่ไม่ได้แสดงการอ่านที่ถูกต้องเสมอไป โดยจะอ่านตัวบ่งชี้จากจำนวนรอบของยางและปริมาตรของยาง ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบน ABC ( ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์). หากมีการละเมิดเกิดขึ้น พารามิเตอร์ควบคุมจากนั้นต้องขอบคุณตัวบ่งชี้และ สัญญาณเสียงระบบจะแจ้งคนขับว่ามีการละเมิด ข้อได้เปรียบของมันอยู่ที่ว่ามันไม่จำเป็น องค์ประกอบเพิ่มเติมและรายละเอียดที่ใช้งานง่าย

ตำแหน่งสุดท้ายในแง่ของความแม่นยำคือฝาครอบเซ็นเซอร์แบบกลไก ราคาถูกและถูกขันเข้ากับหัวนมแทนที่จะเป็นฝาปิด เมื่อปริมาณอากาศในยางเปลี่ยนไป สีของฝาครอบก็เช่นกัน หากเป็นสีเหลืองหรือสีแดง คุณจำเป็นต้องดำเนินการและปั๊มลมยางโดยด่วน และถ้าฝาเป็นสีเขียวแสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อย ข้อเสียของตัวควบคุมดังกล่าวคือสามารถขโมยได้ง่ายและการสังเกตสามารถทำได้ด้วยสายตาเท่านั้น ไม่มีการอ่านค่าใดๆ เนื่องจากไม่มีการทำงานอัตโนมัติ


เซ็นเซอร์เครื่องกล

แรงดันลมยาง Kia รุ่นต่างๆ

Kia Optima บนล้อ R15 มีแรงดัน 2.3 บาร์ สิ่งเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดที่ผู้ผลิตแนะนำ ที่ เวลาฤดูร้อนเมื่อเนื่องจากความร้อน จำนวนชั้นบรรยากาศภายในยางเพิ่มขึ้น คุณสามารถลดความดันได้โดยเจตนา แต่เพียง 0.2-0.3 บาร์เท่านั้น

บนเพลทที่มีตัวบ่งชี้อัตราเงินเฟ้อของยาง มักจะใช้การกำหนด KPa หรือ Psi แทน Bar ดังนั้นจานที่มีการแปลหน่วยวัดดังกล่าวจึงสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต โดยปกติเกจวัดแรงดันลมยางจะวัดเป็นบาร์ ดังนั้น หากการกำหนดต่างกัน ผู้ขับขี่อาจสับสนและเติมลมยางอย่างไม่ถูกต้อง

"Kia cerate" บนยางขนาด 15 และ 16 นิ้วมีอัตราการกำหนดบรรยากาศ 2.1 ในแต่ละล้อ ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องเบี่ยงเบนไปจากตัวบ่งชี้ดังกล่าว เนื่องจากรถขับได้ค่อนข้างราบรื่นและแทบไม่รู้สึกถึงหลุมที่มีหลุมบ่อขณะขับขี่

รุ่นใหม่กว่า Kia Sid มีมาตรฐานแรงดันต่างกันอยู่แล้ว

สำหรับยางขนาด 15 และ 17 นิ้ว ตัวเลขที่แนะนำคือ 2.2 บาร์ คนขับบางคนสังเกตว่าเมื่อแรงดันเพิ่มขึ้น เครื่องจะควบคุมได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังลดลงอย่างมาก นี่อาจเป็นความจริง แต่คุณไม่ควรล้อเล่นกับมาตรฐานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากตัวบ่งชี้ที่ไม่ถูกต้อง ดอกยางเฉลี่ยบนยางจะถูกลบอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจะต้องเปลี่ยนยาง และมันต้องใช้เงิน

ในรูปแบบ " Kia Sorento» ความดันจะแตกต่างกันไปตามขนาดยาง สำหรับยางขนาด 16 นิ้ว ประสิทธิภาพสูงสุดคือ 2.5 บาร์ ซึ่งเป็นความกดดันที่ค่อนข้างสูง ด้วยการเพิ่มขึ้นของเส้นทแยงมุม ตัวบ่งชี้ไม่เพิ่มขึ้น แต่ลดลง สำหรับยาง R17 ค่าปกติคือ 2.2 Bar และสำหรับ R18 - 2.3 แล้ว ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนล้อด้วย Kia Sorento ควรพิจารณาความแตกต่างของแรงดันสำหรับยางแต่ละขนาด


ตารางหน่วยแรงดันลมยาง

Kia Spectra มีมาตรฐานแรงดัน 2.0 บาร์สำหรับทุกล้อ เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น การอ่านค่าจะเปลี่ยนในยางของเพลาล้อหลังและเพลาหน้า ที่น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ล้อหลังจำเป็นต้องปั๊มได้ถึง 2.2 บาร์และด้านหน้า - สูงสุด 2.0 ท้ายที่สุดมันคือ ยางหลังประสบ ภาระที่เพิ่มขึ้นกับการเพิ่มน้ำหนัก


เกีย โซล

แฟน ๆ " Kia Picanto» ควรตระหนักว่าการอ่านค่าความดันขึ้นอยู่กับขนาดของล้อโดยตรง ยาง R13, R14 และ R15 มีตัวบ่งชี้เดียวกันซึ่งเท่ากับ 2.1 บรรยากาศ แต่แล้วในรถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกในปี 2554-2557 มีการอ่านค่าต่างๆ สำหรับล้อหน้าและล้อหลัง ขนาดยาง R14 และ R15 ควรเติมลมด้านหลัง 2.1 บาร์ และด้านหน้า 2.3 บาร์ นอกจากนี้ สิ่งเหล่านี้ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้บรรทุกสัมภาระ

ต้องตรวจสอบความดันอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้ไม่เพียงรับประกันความปลอดภัยของชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในระหว่างการเดินทาง

ความดันในยางของ KIA RIO เช่นเดียวกับรถคันอื่นต้องได้รับการบำรุงรักษาในระดับหนึ่งและได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างทุกคนจำพารามิเตอร์ดังกล่าวได้เช่นความดันในกระบอกสูบของรถยนต์เพียงปีละสองครั้งและไม่ใช่ด้วยตัวเอง แต่เมื่อเปลี่ยน ยางฤดูร้อนสำหรับฤดูหนาวหรือในทางกลับกัน

ตามกฎแล้วพนักงานติดตั้งยางสนใจที่จะปั๊มล้อรถเท่าไหร่? และจริงๆเท่าไหร่?

คำตอบนั้นง่ายมาก: ทั้งหมด รถยนต์สมัยใหม่มีแผ่นข้อมูลติดอยู่ที่ประตูถังแก๊สหรือในช่องเปิดประตูด้านคนขับ บน Kia Rio แผ่นที่คล้ายกันตั้งอยู่ที่ทางเข้าประตู และถึงแม้จะไม่ใช่ภาษารัสเซีย แต่ก็มีเขียนไว้ว่าแรงดันลมยางที่แนะนำคือ 2.2 บาร์

พนักงานติดตั้งยางไม่สนใจว่าคุณต้องการใช้ล้อภายใต้แรงดันใด มีภูมิปัญญาชาวบ้านมากมายที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้

ตัวอย่างเช่น พวกเขากล่าวว่ายางที่เติมลมมากเกินไปยอมให้ ส่วนหนึ่ง นี่เป็นเรื่องจริง ยางที่เติมลมจะมีความชันมากขึ้นตามลำดับ รถจะเร่งความเร็วขึ้นและหมุนได้นานกว่า

แต่มีหนึ่ง "แต่" แน่นอน คุณจะประหยัดน้ำมันได้ แต่ยางจะสึกเร็วกว่าที่ควร และถ้าสุดท้ายมาคำนวณว่ามีเงินออมหรือไม่ปรากฏว่าไม่มี เพราะชุดคิท ยางคุณภาพสำหรับ ยานพาหนะตอนนี้มันไม่ถูกเลย

โดยที่ ความดันสูงสุดด้านหลัง ล้อ Kiaริโอ 2 บาร์ ความแตกต่างนี้ทำขึ้นเพื่อที่ว่าเมื่อเร่งความเร็วมากกว่า 120 กม. / ชม. ท้ายรถไม่ได้เริ่มออกจากพื้นและกระดิกจากทางด้านข้าง นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากล้อพองเกินสองบรรยากาศและ เบาะหลังและลำต้นก็ว่างเปล่า

แต่ไม่ควรดาวน์โหลดถึงแม้จะน้อยกว่าจำนวนที่กำหนด มิฉะนั้น อัตราการสึกหรอของยางจะเพิ่มขึ้น ยิ่งลมยางน้อยเท่าไหร่ ก็ยิ่งสึกเร็วเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้ว พารามิเตอร์ทั้งสองนี้เป็นสัดส่วนโดยตรงต่อกัน

นอกจากนี้ผู้อ่านที่จู้จี้จุกจิกอาจเดาแล้วว่าหากรถบรรทุกหนัก ล้อควรถูกปั๊มมากกว่าค่าที่เหมาะสมเล็กน้อย ในกรณีนี้ น้ำหนักส่วนเกินจะเพิ่มจำนวนชั้นบรรยากาศ

ในร้านค้าออนไลน์ของเรา คุณสามารถเหมาะสมกับพารามิเตอร์ของคุณ! มากกว่า 6,000 รุ่นยางจัดส่งในรัสเซีย แบรนด์ชั้นนำสันติภาพ!

เช็คลมยางบ่อยแค่ไหน?

ยาง KIA Rio ควรมีแรงดันเท่าไหร่เราได้พบแล้ว ตอนนี้คุณต้องคิดออกว่าต้องตรวจสอบบ่อยแค่ไหนและปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลต่อการลดลง

ปัจจัยที่มีผลต่อการลดปริมาณบรรยากาศในล้อรถ

    หากคุณสูบฉีดพวงมาลัยในวันที่มีแดดจ้าถึงขีดจำกัดที่คุณต้องการ นี่ไม่ได้หมายความว่าแรงดันจะคงที่ที่ระดับหนึ่งตลอดเวลา ในระหว่างวันอุณหภูมิของอากาศจะสูงขึ้น และในตอนกลางคืนอุณหภูมิจะลดลง สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับยางรถยนต์ ดังนั้น ความดันจะลดลงหนึ่งในสิบของบาร์

    การกักเก็บแรงดันในยางยังขึ้นกับคุณภาพของการยึดยางด้วย และหากมีรูขนาดเล็ก ค่าก็จะลดลงด้วย

    อากาศจากล้อยังหลบหนีผ่านรูพรุนที่มีอยู่ในนั้น ยังไง ยางเก่า,ยิ่งเวลา.

จากข้อมูลข้างต้น ควรตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกสองสัปดาห์ นอกจากนี้ควรเพิ่มหรือลดด้วย โหมดต่างๆการทำงานของยานพาหนะ

แรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Kia Rio คือ 2-2.3 บาร์ หากคุณใส่ใจในความปลอดภัยและอายุยืนของยาง คุณไม่ควรไล่ตามผลประโยชน์ที่เป็นตำนานในรูปแบบของน้ำมันเบนซินที่ประหยัด รักษาระดับความดันให้อยู่ในขีดจำกัดที่ผู้ผลิตแนะนำ ท้ายที่สุดแล้วสิ่งนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ทำให้พฤติกรรมของรถสามารถคาดเดาได้