กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างดี Kia Rio จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio ได้อย่างไร? เลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไหนดีกว่ากัน

ไม่มีผู้ขับขี่รายใดที่ยอมให้ตัวเองสงสัยในความทันสมัย ​​การใช้งานจริง และความสวยงามของรุ่น Kia Rio 3 รวมถึง Kia Rio 2 เวอร์ชั่นเกาหลี ผู้ผลิต KIA. เพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานอย่างต่อเนื่อง ควรทำการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาที่เหมาะสม ระยะเวลาการกำกับดูแลสำหรับการดำเนินการดังกล่าวคือ:

  • ทุก 2 ปี;
  • หลังจาก 60,000 กม. เป็นต้น

"วัสดุสิ้นเปลือง" ที่เรากำลังพิจารณาต้องตรวจสอบสภาพทุก ๆ 30,000 กม.

จุดประสงค์ของตัวกรองสำหรับ Kia Rio 2 และรุ่นอื่น ๆ ของรุ่นคือเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ในเชื้อเพลิงเข้าสู่รางและหัวฉีด แหล่งที่มาของขยะมีดังต่อไปนี้:

  • เชื้อเพลิงที่ต่ำกว่ามาตรฐานแม้ว่าใน สินค้าคุณภาพย่อมมีมากถึง 0.1% ของสิ่งเจือปนต่างๆ
  • การปรากฏตัวของสนิมที่ด้านล่างและผนังของถังใน Kia Rio 2 ของรุ่นต่างๆรวมถึงในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

การเปลี่ยนไส้กรองอย่างทันท่วงทีจะช่วยเจ้าของ Kia Rio 3 จากความล้มเหลวของปั๊มราคาแพงของระบบไฟฟ้า

อาการหลักของการอุดตัน

สัญญาณของการอุดตันขององค์ประกอบนี้อาจเป็นลักษณะการกระตุกของรถขณะเดินทาง สิ่งนี้เต็มไปด้วยการสึกหรอของชุดเกียร์รวมถึงองค์ประกอบของชุดคลัตช์และ เพลาคาร์ดาน(ถ้าด้านหลังหรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ). นอกจากนี้ ในกรณีนี้ ความเสี่ยงของการอุดตันอย่างสมบูรณ์ของส่วนประกอบทั้งหมดของระบบหัวฉีด (หรือการจ่ายคาร์บูเรเตอร์) ไม่ควรละเลย

วิธีเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองนี้ด้วยตัวเอง

หากคุณถูกครอบงำโดยแนวคิดและการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำด้วยตัวเอง วิธีนี้จะช่วยประหยัดค่าบริการ ในบทความนี้เราจะบอกคุณถึงวิธีการเปลี่ยนตัวกรองรวมถึงตำแหน่งของตัวกรอง แต่ก่อนที่คุณจะเริ่ม คุณจะต้องซื้อวัสดุสิ้นเปลืองใหม่ คุณจำเป็นต้องรู้หมายเลขแค็ตตาล็อกเท่านั้น

เพื่อให้กระบวนการสำเร็จ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

  • ไขควงที่มีโปรไฟล์แบบ slotted และ cross;
  • ประแจและคีม

การดำเนินการไม่สามารถใช้เวลานานและการมีกล่องไม่ใช่เงื่อนไขที่จำเป็น

ทดแทน

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นขั้นตอนที่รับผิดชอบแต่ไม่ซับซ้อน เราจะบอกคุณถึงวิธีการเปลี่ยน

  1. คลายแรงดันในวงจรการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (โดยการถอดฟิวส์ปั๊มและสตาร์ทมอเตอร์เพื่อคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในระบบ)
  2. เราเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งว่าง
  3. เปิดใช้งานเบรกมือ
  4. ถอดเบาะนั่งด้านหลังออก
  5. ถอดฝาครอบออกจากประตูเพื่อให้สามารถเข้าถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้
  6. เราบิดและถอดขั้วต่อของสายไฟเพื่อจ่ายไฟให้กับปั๊ม
  7. นอกจากนี้เรายังถอดสายยางเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสลับอุปกรณ์ปั๊มในวงจรการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
  8. เราคลายเกลียวสกรูรูปกากบาท (ตามแนวเส้นรอบวง) ที่ยึดตัวเรือนปั๊ม
  9. ถอดชุดปั๊มและ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง(และแก้ว) ของ ที่นั่งในถัง
  10. บิดคลิปพลาสติกออกอย่างระมัดระวังและเมื่อปล่อยไกด์แล้ว เราก็ดึงชุดปั๊มออกจากช่องของกระจกที่มีตัวกรองเชื้อเพลิงอยู่
  11. ในทำนองเดียวกัน โดยการงัดสลักสองอัน เราก็ทำการสกัด ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจากฝาครอบตัวกรอง (เพื่อเปลี่ยน)
  12. เราใช้ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าและถอดวงแหวนปิดผนึก: จากท่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิง จากอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเบนซิน จากตัวควบคุมแรงดัน
  13. เราถอดท่อระบายน้ำและตัวปรับความดันออกจากโมดูลตัวกรองเก่า
  14. บน ตัวกรองใหม่เราใส่ตามที่กำหนด ข้อมือยางและสมบูรณ์ด้วยส่วนประกอบที่ระบุ (ตัวควบคุมและท่อสาขา)
  15. เราประกอบปั๊มพร้อมตัวกรองเป็นหน่วยเดียวและติดตั้งในแก้ว
  16. อย่าลืมเกี่ยวกับการเชื่อมต่อย้อนกลับของสายไฟของมอเตอร์ปั๊ม

การประกอบโหนดจะดำเนินการตามอัลกอริธึมย้อนกลับ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเสร็จสมบูรณ์

หากคุณเปลี่ยนไส้กรองในสถานีบริการ?

ตัดสินใจที่จะหันไปช่วยเหลือผู้เชี่ยวชาญหรือไม่? สำหรับขั้นตอนนี้คุณสามารถแยกได้ 1.5 พันรูเบิล รวมทั้งราคาของชิ้นส่วน
แม้จะอยู่ภายใต้บริการรับประกัน Kia Rio 3 ของคุณก็ไม่สามารถวางใจในการเปลี่ยนแผ่นกรองได้โดยไม่ต้องชำระเงิน เนื่องจากองค์ประกอบนี้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการ การสึกหรอตามธรรมชาติ. นอกจากนี้ยังใช้กับผ้าเบรกและดิสก์ โคมไฟ ฟิวส์ ฯลฯ

ผลที่ตามมา: เจ้าของ Kia Rio 3 บางคนมักจะละทิ้ง บริการรับประกันหนึ่งปีหลังจากเริ่มดำเนินการ

ผล

ตามที่เห็น, เปลี่ยนตัวเองตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นมาตรการที่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ ขอแนะนำให้ศึกษาลำดับขั้นตอนที่แนบมานี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวก เจ้าของเกีย Rio 3 กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยน ใช้ตัวกรองจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ซึ่งจะหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับการหยุดชะงักในการทำงานของมอเตอร์

เจ้าของรถไม่เพียง แต่ KIA Rio เท่านั้นที่ถูกบังคับให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับการใช้รถยนต์และการผลิต ทดแทนปกติน้ำมันและไส้กรอง ตาม TO ทุก ๆ 60,000 กม. ของการวิ่งจะมาพร้อมกับขั้นตอนที่คล้ายกัน บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ KIA Rio รุ่นปี 2005 ถึง 2013

เมื่อเปลี่ยนผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับปัญหารถยนต์ของแบรนด์นี้: ตัวกรองเชื้อเพลิง KIA Rio ตั้งอยู่ใน สถานที่ที่เข้าถึงยาก- ด้านล่าง.

และนี่เป็นเพียงสำหรับรุ่นแรกเท่านั้น การติดตั้งตัวกรองใหม่ด้วยมือของคุณเองในกรณีที่เป็นเจ้าของ KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013 นั้นซับซ้อนกว่า

อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงดำเนินการด้วยตนเองด้วยเหตุผลหลายประการ:

  1. ประหยัดงบประมาณ ศูนย์บริการราคาสูงเกินไปสำหรับบริการขั้นพื้นฐานที่ต้องทำด้วยตัวเอง ปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับโมเดล KIA Rio เท่านั้น แต่เนื่องจากความซับซ้อนของการแทนที่ มันจึงรุนแรงกว่า
  2. สร้างความมั่นใจในคุณภาพใช่ เจ้าของส่วนใหญ่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกอบและติดตั้งชิ้นส่วน แต่ มีให้เลือกมากมายคำแนะนำ ธรรมชาติที่แตกต่างให้เร่งการเรียนรู้ ด้วยความจริงที่ว่าคุณจะทำทุกอย่างด้วยตัวเองผลลัพธ์ที่ได้จะไม่เป็นที่สงสัย
  3. เพิ่มทักษะการซ่อมเมื่อคุณติดตั้งด้วยตัวเอง คุณสามารถทำได้ในอนาคต สิ่งนี้อาจมีประโยชน์ในกรณีฉุกเฉิน ยิ่งได้ความรู้เกี่ยวกับตัวเองมากขึ้น รถเกียริโอดีกว่า

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียที่สำคัญอีกด้วย หากประเด็นต่อไปนี้ทำให้คุณกลัว คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญของ KIA Rio:

  • มีโอกาสผิดพลาดสูง
  • ผลกระทบของข้อบกพร่องต่อการทำงานทั้งหมดของรถ
  • ระยะเวลาทดแทน
  • ความเสี่ยงจากไฟไหม้
  • ความยากลำบากในการคลายรัด

บ่อยครั้งที่การประหยัดอยู่เหนือการเสียเวลา และพวกเขาตัดสินใจที่จะเปลี่ยนตัวกรอง KIA Rio โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

กำลังอัปเดตตัวกรองในรุ่นเก่ากว่า

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วสำหรับรุ่นเก่า ตัวกรองจะอยู่ใต้ด้านล่าง ใบสมัครที่ต้องการ เครื่องมือพิเศษ: ลิฟต์หรือสะพานลอย ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้แม้ในขั้นตอนของการคลายรัด ดังนั้นจงเตรียมพร้อมที่จะใช้แม่แรงอย่างเต็มที่และทำการซ่อมแซมเป็นเวลานาน

ตัวยึด KIA Rio ต้องการความชื้น ของเหลวพิเศษเพื่อให้สามารถถอดและเจาะเข้าไปในบริเวณที่ตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ การกำจัดออกซิไดซ์ขององค์ประกอบนั้นใช้เวลาไม่นาน แต่ก็ต้องใช้ความอดทนเช่นกัน ฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ทำให้สลักเกลียวไม่เคลื่อนออกจากชิ้นส่วน คุณสามารถนำออกล่วงหน้าด้วยเครื่องมืออื่นๆ จากนั้นการเปลี่ยนจะเร็วขึ้น

กระบวนการเปลี่ยนเองจะใช้เวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมงกับเจ้าของด้วยทักษะและการเตรียมที่เหมาะสม

ตำแหน่งของตัวกรองใต้ด้านล่างทำให้เกิดอันตราย โดยเฉพาะโอกาสที่เชื้อเพลิงจะรั่ว หลังจากการซ่อมแซมคุณต้องตรวจสอบรถโดยทำการทดลองขับเป็นเวลา 20 นาที ในช่วงเวลานี้คุณจะสังเกตเห็นว่ามีรอยรั่วหรือไม่

สำคัญ!ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึด หลังจากนั้นโดยไม่ทิ้งสะพานลอยให้เริ่ม เครื่องยนต์ KIAริโอ ปล่อยให้มันทำงานเป็นเวลา 10 นาที เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว

การซ่อมแซมโมเดลที่ทันสมัย

สำหรับ KIA Rio รุ่นปี 2012,2010,2014,2011,2013 นั้นยากที่จะเปลี่ยน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถูกย้ายไปยังถังน้ำมัน ทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น การเปลี่ยนรุ่น JB ที่ไม่จำเป็นต้องใช้แจ็คทำได้ง่ายเป็นพิเศษ

รายการเครื่องมือกำลังขยาย:

  • เคลือบหลุมร่องฟัน
  • ชุดกุญแจขนาดต่างๆ
  • คีม
  • ชุดไขควง

ปัญหาคือการเปลี่ยนอาจใช้เวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงหากคุณไม่เคยทำมาก่อน อัลกอริทึมแบบทีละขั้นตอนนั้นซับซ้อนกว่ารุ่นก่อนหน้า:

  1. คลายที่ยึดเบาะนั่งด้านหลังที่อยู่ระหว่างเบาะนั่งและพนักพิง
  2. ใช้ไขควงดึงวัสดุยาแนวออกจากองค์ประกอบป้องกันเพื่อให้สามารถถอดออกได้
  3. ทำความสะอาดพื้นผิวของฟักที่เปิดให้คุณ จากนั้นถอดสกรูที่เคาะตัวเองออก

สำคัญ!ถังน้ำมันอยู่ภายใต้ความกดดัน!

เพื่อกำจัดมัน ให้เริ่ม KIA Rio และถอดคอนเน็กเตอร์อิเล็กทรอนิกส์และการเชื่อมต่อซันรูฟ

  • ถอดท่อสำหรับจ่ายน้ำมันเบนซิน ควรระมัดระวังในการถอดเพราะยังมีน้ำมันเบนซินอยู่ข้างใน
  • ดึงปั๊มออกจากฐานยึด
  • ถอดไส้กรอง Kia Rio
  • ปลดรัดและขั้วต่อทั้งหมด

เมื่อคุณเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ทำตามขั้นตอนย้อนกลับ แต่อย่าลืมสิ่งหนึ่ง: รวมทั้ง องค์ประกอบยางรถยนต์ KIA Rio 2012, 2010, 2014, 2011, 2013 รวมถึงรุ่นตั้งแต่ปี 2548 - 2552

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย รถ KIA RIO 2011 รุ่นปี
งานเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะใช้เวลาเฉลี่ย 20-30 นาที งานค่อนข้างง่ายการออกแบบชุดประกอบนี้จะไม่อนุญาตให้คุณประกอบชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง คุณจะต้องใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไขควงปากแฉกและไขควงปากแบน คีม และหัว 12 หัวพร้อมส่วนต่อขยาย เคลือบหลุมร่องฟัน
ข้อควรระวังในการถอดประกอบจำเป็นต้องตรวจจับตำแหน่งของทุ่นลอยซึ่งระบุระดับน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเหตุนี้คุณสามารถใช้ขาตั้งบางประเภทได้

ดังนั้นเราจึงเอาหัวที่ 12 และคลายเกลียวเบาะของโซฟาด้านหลัง

ตอนนี้ โดยการกดสลัก ให้ถอดชุดจ่ายไฟของปั๊มออก

โดยการกดปุ่มล็อค ให้ถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออก แล้วปิดด้วยเศษผ้า มีแรงดันและจะทำให้น้ำมันเบนซินหก

เราใช้ไขควงปากแฉกแล้วคลายเกลียวน็อตยึดปั๊ม 8 ตัว

เราถอดวงแหวนและนำตัวกรองออกในขณะที่ระวังเนื่องจากน้ำมันเบนซินจำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในแก้วปั๊ม

ใช้ไขควงปากแบนงัดคลิปโลหะออก ถอดท่อทั้งสองขึ้นด้านบน

เรานำตัวเชื่อมต่อสองตัวออกมา

ตอนนี้ ในการงัดสลักพลาสติกด้วยไขควง เราปล่อยตัวกั้นโลหะแล้วนำออกพร้อมกับฝาครอบด้านบน

โดยการงัดสลักพลาสติกสามตัวด้วยนิ้วของคุณ เราจะนำตัวกรองออกจากแก้วด้วยปั๊ม

ถอดสายลบออก

เราใส่ไขควงระหว่างสลักของปั๊มกับวงแหวนพลาสติกของตัวกรองแล้วปล่อยและถอดปั๊มออก

การเปิดสลักเราจะถอดวาล์วโลหะออก อย่างจำเป็นเรานำวงแหวนซีลยางออกจากตัวกรองเก่า เราแต่งตัวทุกอย่างเข้าที่ใส่วาล์วลงในตัวกรองใหม่

กดสลัก ถอด ชิ้นส่วนพลาสติกอย่าลืมเกี่ยวกับวงแหวนซีลและจัดเรียงตัวกรองใหม่

เราประกอบต่อใส่ปั๊มเข้าไปในตัวกรองใหม่ ก่อนอื่นเราใส่วงแหวนปิดผนึกบนหัวฉีด เราใส่และแก้ไขท่อทั้งสองด้วยสลักโลหะ

หลังจากประกอบแล้วเราใส่ตัวกรองพร้อมกับปั๊มลงในแก้วซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดความสับสนได้ แต่จะเพิ่มขึ้นในตำแหน่งเดียวเท่านั้น

เราใส่ ฝาครอบด้านบนพร้อมไกด์และต่อชิปลวด
ตอนนี้ประกอบปั๊มแล้วใส่ลงในถังแล้วยึดด้วยสลักเกลียว และสุดท้าย ใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ไม่แห้งและติดตั้งฝาครอบป้องกัน

ราคาของตัวกรองในร้านค้าเกาหลี 54 คือ 1200 รูเบิล

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนบ่อย. ความต้องการนี้เกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

  • โดยหลักการแล้วตัวกรองควรเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กม. นี่คือคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งควรปฏิบัติตามสำหรับการใช้งานปกติและทนทาน ยานพาหนะ;
  • น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่ขายในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียนำไปสู่การอุดตันของส่วนประกอบตัวกรองอย่างรวดเร็ว

หากเราละเลยการเปลี่ยนสิ่งนี้ทันเวลา รายละเอียดที่สำคัญ ระบบเชื้อเพลิง, มีอยู่ ปัญหาร้ายแรงด้วยเครื่องยนต์ซึ่งการซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าขั้นตอนเบื้องต้นสำหรับการติดตั้งตัวกรองใหม่ ใครก็ตามที่รู้วิธีถือไขควงไว้ในมือสามารถทำได้

ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio 3 จะไม่ใช่เรื่องยาก ซึ่งจะต้องใช้เฉพาะชิ้นส่วนใหม่ ทักษะการซ่อมรถน้อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องใช้ช่องมองภาพหรือสะพานลอย

บทบาทของตัวกรองในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของส่วนประกอบทั้งหมดของระบบเชื้อเพลิง ทำงานปกติเครื่องยนต์ และตามนั้น ทั้งคัน ในทางกลับกัน ส่วนประกอบตัวกรองจะเล่น บทบาทสำคัญในการทำงานของทั้งระบบ เขามีหน้าที่ทำความสะอาดส่วนผสมที่ติดไฟได้ก่อนที่จะเข้าสู่หน่วย

น่าเสียดายที่ทุกคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่า แบรนด์ราคาแพงน้ำมันเบนซินอยู่ไกลจาก คุณภาพที่สมบูรณ์แบบ และจุดประสงค์ของตัวกรองคือเพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ของผลิตภัณฑ์ เศษขยะและสิ่งเจือปนทุกชนิดจะตกตะกอนอยู่ที่ส่วนประกอบตัวกรองของชิ้นส่วน เป็นผลให้เกิดการอุดตันและจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลผ่านตัวกรองจะไม่ได้รับการทำความสะอาดอีกต่อไป และส่วนประกอบที่ไม่ต้องการจะเข้าสู่ตัวเครื่อง

พวกเขายึดติดกับผนังด้านในของเครื่องยนต์เป็นผลให้หัวฉีดอุดตันบางส่วนเชื้อเพลิงถูกพ่นได้ไม่ดี เป็นผลให้มอเตอร์เริ่มทำงานไม่สม่ำเสมอการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปัญหาในการทำงานของรถที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน นั่งยาวโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ พวกเขาสามารถทำลายหน่วยรถได้ ซึ่งสำหรับรถยนต์เช่น Kia Rio จะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

สำคัญ! รายการนี้สำหรับ Kia Rio นั้นมีราคาไม่แพงเพราะว่า ทดแทนได้ทันท่วงทีจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

ทำไมน้ำมันไม่เข้าเครื่องยนต์?

มีเหตุผลสองประการที่น้ำมันเบนซินหยุดไหลเข้าสู่หน่วย:

  • ว่างเปล่า ถังน้ำมัน. เมื่อตัวแสดงระดับของเหลวในถังไม่ทำงาน น้ำมันเบนซินอาจหมดในขณะขับขี่
  • หัวฉีดอุดตัน ในกรณีนี้น้ำมันเบนซินที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงจะไม่ถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์

ซึ่งเป็นผลมาจากการอุดตันของไส้กรอง เนื่องจากการอุดตันทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เข้าสู่หัวฉีด คุณภาพต่ำ. องค์ประกอบพิเศษในนั้นนั่นคือขยะอุดตันช่องบาง ๆ ของหัวฉีด ด้วยมลพิษที่สำคัญ พวกเขาหยุดฉีดน้ำมันเบนซินในหัวฉีดอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องมอบความไว้วางใจในการทำความสะอาดให้กับมืออาชีพ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ตำแหน่งของตัวกรองการทำความสะอาดในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

การทำความสะอาดน้ำมันเบนซินในระบบเชื้อเพลิงของ Kia Rio เกิดขึ้นในสองขั้นตอน: ขั้นแรก - การใช้ตัวกรอง ทำความสะอาดหยาบ. ติดตั้งไว้ด้านหน้าตัวกรองหลัก ส่วนใหญ่แล้ว การเปลี่ยนต้องใช้องค์ประกอบทำความสะอาดที่สอง นี่คือตัวกรอง ทำความสะอาดอย่างดี. เขาเป็นคนกรองน้ำมันเบนซินก่อนที่จะเข้าสู่หัวฉีด

สำคัญ! อย่ารอการอุดตันสุดท้ายของตัวกรอง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนล่วงหน้าก่อนที่มลพิษจะไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่อง

เปลี่ยนไส้กรอง

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio ที่สถานีบริการจะมีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากการรื้อส่วนนี้เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ เบาะหลัง. ด้วยเหตุนี้เองที่เจ้าของ Kia Rio รุ่นที่สามจึงต้องการดำเนินการตามขั้นตอนด้วยตนเอง

สำคัญ! ซื้ออะไหล่จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเกีย. เนื่องจากตัวเลือกที่ถูกกว่าอาจด้อยกว่าของดั้งเดิมในด้านคุณภาพอย่างมาก

การรื้อถอน

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio เริ่มต้นด้วยการรื้อชิ้นส่วนที่ล้าสมัย ในขั้นตอนนี้ เราดำเนินการตามคำแนะนำ:


หลังจากนั้นคุณควรเปลี่ยน ตัวกรองเก่า Kia Rio กับอันใหม่และประกอบโมดูลใน กลับลำดับ. หลังจากนั้นก็สวมฝาครอบโลหะที่ป้องกันตัวกรองอีกครั้ง ต้องยึดแคลมป์รัดท่อให้แน่นที่สุด อย่าลืมปิดฝาถังน้ำมันบนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน โดยปกติ การดำเนินการทั้งหมดจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ชัดเจนสำหรับการปฏิบัติงาน

สำคัญ! ในการถอดแยกชิ้นส่วนโมดูล Kia Rio 3 อย่างถูกต้อง คุณต้องดูคำแนะนำสำหรับรถยนต์

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย Kia Rio ไม่ได้ถูกควบคุมโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องทำต่อไป สำหรับแบรนด์อื่น ๆ แนะนำให้ใช้ขั้นตอนดังกล่าวหลังจากใช้งานไปแล้ว 30,000-40,000 ไมล์ ดังนั้นจึงควรเน้นที่คำแนะนำเดียวกันโดยประมาณ คำแนะนำโดยละเอียดวิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - ในบทความ


เนื้อหาของบทความ:

หากคุณดูเครื่องยนต์ของรถในเวลาที่เหมาะสม มันจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในเวลาที่เหมาะสม ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถือว่ามีความสำคัญไม่น้อย เนื่องจากคุณภาพของเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานอย่างไร พิจารณาหลักการของการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีไว้เพื่ออะไร?

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร? ประการแรกมันถูกติดตั้งบนรถยนต์เพื่อชำระเชื้อเพลิงให้บริสุทธิ์ อันที่จริง มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่อง กระบวนการทำความสะอาดเกิดขึ้นดังนี้: เชื้อเพลิงไหลผ่านวัสดุกรอง หลังจากนั้นจะกำจัดสิ่งเจือปนทางกล และเป็นที่ยอมรับมากขึ้นสำหรับหน่วยพลังงาน

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งลิตรสามารถบรรจุสิ่งสกปรกได้ตั้งแต่ 1 มิลลิกรัม แน่นอนในแวบแรกปริมาณของพวกเขาดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญ แต่อันที่จริงมีมากมาย ในระหว่างกระบวนการกรอง ด้วยความช่วยเหลือของวัสดุทำความสะอาด สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่ออกจากผนังของภาชนะจะถูกลบออกจากเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ตัวกรองยังขจัดคราบน้ำมันดินและหยดน้ำ ซึ่งช่วยให้ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเพิ่มผลผลิตของเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในระหว่างกระบวนการถอดประกอบ คุณต้องให้ความสนใจกับตำแหน่งของทุ่น ซึ่งระบุระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ขาตั้งแบบกะทันหัน

จะเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio ได้อย่างไร?


เมื่อเลือกน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio ทางที่ดีควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือศึกษาคำแนะนำของรถ สิ่งสำคัญคือขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของรถ มันสามารถใช้องค์ประกอบโครงสร้างที่แตกต่างกันรวมถึงตัวกรองเชื้อเพลิง ไม่แนะนำให้ทำการค้นหาเชื้อเพลิงโดยอิสระหากไม่มีทักษะที่จำเป็น ตัวกรองเกียริโอ. ท้ายที่สุด มีความเสี่ยงที่คุณสมบัติบางอย่างของน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงเท่านั้นที่จะเป็นไปตามข้อกำหนด ซึ่งในกรณีนี้จะทำงานเป็นช่วงๆ หรือไม่ทำงานเลย การปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างสมบูรณ์เท่านั้นที่สามารถรับประกันได้ การทำงานที่ราบรื่นกรองและตามเครื่องยนต์
  • 31112-1G000 - ตัวกรองละเอียด;
  • 31090-1G000 - ตัวกรองหยาบ
อาการที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio ผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยน:
  • เสียงรบกวนขณะปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน
  • ขณะขับรถต่อไป ความเร็วสูงมีกระตุกบ่อยๆ เมื่อเวลาผ่านไปสามารถสังเกตได้ด้วยความเร็วต่ำ

เครื่องมือและอุปกรณ์เสริมที่อาจจำเป็นระหว่างการเปลี่ยนไส้กรอง:

  • น้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงใหม่โดยตรง
  • ฟิลลิปและไขควงปากแบน
  • ชุดกุญแจและคีม
  • เคลือบหลุมร่องฟัน;
  • สเปรย์ทำความสะอาดคาบูเรเตอร์

เป็นที่น่าสังเกตว่าองค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงของรุ่น Rio 2012 และ 2013 นั้นเกือบจะเหมือนกัน ดังนั้นอัลกอริธึมการทดแทนจึงคล้ายกัน


คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio:

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหลังจากเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio?

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีหลังจากเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงแล้วก็ไม่สำเร็จ ในกรณีส่วนใหญ่ เนื่องจากในระหว่างกระบวนการเปลี่ยน ตัวกรองใหม่ไม่ได้ติดตั้งซีล ซึ่งทำให้แรงดันภายในระบบลดลงและการโอเวอร์โหลดของปั๊ม คุณต้องถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกอีกครั้งเพื่อแก้ไขทุกอย่าง

ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของเชื้อเพลิงที่เท หากน้ำมันเบนซินมีสิ่งเจือปนจำนวนมาก ตัวกรองจะอุดตันเร็วขึ้นมาก สำหรับรถยนต์ที่มี เครื่องยนต์ดีเซล, การเปลี่ยนไส้กรองเกิดขึ้นบ่อยกว่าน้ำมันเบนซิน

วิดีโอ - การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio: