น้ำมันในเครื่องยนต์ Kia Rio มีเท่าไหร่? น้ำมันในเครื่องยนต์ Kia Rio มีเท่าไหร่? น้ำมันในเครื่องยนต์ Kia Rio - ปริมาณการเติม

ทางเลือกที่เหมาะสม น้ำมันเครื่องป้องกันการสึกหรอและมั่นใจ ทำงานปกติ เครื่องยนต์ของรถ. ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ Kia Rio นอกจากนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีกำหนดความถี่ของการทำงานเพื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองน้ำมันเครื่อง และวิธีการทำงานเหล่านี้ด้วยตัวเอง

[ ซ่อน ]

เกี่ยวกับช่วงเวลาการเปลี่ยน

คู่มือการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 15,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ คำแนะนำนี้เหมาะสำหรับการใช้งานเครื่องในสภาวะที่เหมาะสมเท่านั้น ซึ่งไม่สามารถทำได้ในรัสเซียและประเทศ CIS เสมอไป

ถนนในเมืองแออัด รถเคลื่อนตัวไปด้วย ความเร็วต่ำ, ติดอยู่ในรถติด ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ มอเตอร์ เวลานานทำงานให้กับ ไม่ทำงานและไม่ส่งผลต่อการอ่านมาตรวัดความเร็วเลย นอกจากนี้ระยะเวลาการเปลี่ยนยังได้รับผลกระทบอย่างมากจากคุณภาพของเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันซึ่งไม่ตรงตามพารามิเตอร์ที่กำหนดเสมอไป นั่นเป็นเหตุผลที่ ไมล์สะสมที่เหมาะสมที่สุดรถระหว่างการเปลี่ยน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์จะมีระยะทางประมาณ 10,000 กม. และเมื่อใช้งานใน เงื่อนไขที่ยากลำบากมันลดลงเหลือ 7-8 พันกม.

ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้เมื่อกำหนดช่วงเวลาที่ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้ใช้ตัวบ่งชี้ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ทำให้ง่ายต่อการค้นหา ความเร็วเฉลี่ยการเคลื่อนไหวของเครื่อง หากตัวบ่งชี้นี้มากกว่า 50 กม. / ชม. คุณสามารถใช้งานหน่วยพลังงานได้อย่างปลอดภัยสูงสุด 15,000 กม. หากอยู่ในพื้นที่ 30 กม. / ชม. ระยะทางจะลดลงเหลือ 10,000 กม.

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจากผู้ใช้ Mikhail Knyazev

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการบริโภคน้ำมัน

ปัญหานี้เกิดขึ้นได้แม้ในรถยนต์ใหม่ทั้งหมด แต่ส่วนใหญ่แล้ว "โรค" นี้มักมาพร้อมกับรถยนต์ที่มีระยะทางพอสมควร

การบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอาจเกิดจาก:

  • การปรากฏตัวของการรั่วไหลในหน่วยพลังงาน
  • การสึกหรอของกระบอกสูบ, ลูกสูบ, แหวน;
  • เพิ่มระยะห่างระหว่างบูชไกด์และก้านวาล์ว

สาเหตุทั่วไปของปัญหาดังกล่าว:

  • การทำงานของเครื่องไม่ถูกต้อง
  • การเคลื่อนไหวในสภาพที่มีฝุ่นมาก
  • ทำงานเป็นเวลานานที่ไม่ได้ใช้งาน
  • เคลื่อนที่บ่อยด้วยความเร็วสูง

เลือกน้ำมันตัวไหนดี

อายุการใช้งานใดๆ รถมอเตอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้อาจเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินใจด้วยตัวเอง ทางเลือกที่เหมาะสม, เพราะ แพลตฟอร์มการซื้อขายน้ำมันเครื่องเต็ม ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและ คุณภาพต่างกัน. ดูคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ แล้วพิจารณาว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ Kia Rio

น้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Rioน้ำมันหล่อลื่น QUARTZ น้ำมันเฮลิกซ์ ULTRA ออยล์ เฮลิกส์

น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์มีความโดดเด่นตามฤดูกาลการใช้งาน:

  • น้ำมันหล่อลื่นฤดูหนาว
  • น้ำมันฤดูร้อน
  • น้ำมันเครื่องสำหรับทุกสภาพอากาศ

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

  • น้ำมันแร่
  • กึ่งสังเคราะห์;
  • สังเคราะห์.

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับ Kia Rio มีการเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆ ลงในผลิตภัณฑ์ที่ช่วยปรับปรุงการเปียกน้ำ มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน และเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ ความหนืดที่แนะนำโดยผู้ผลิต น้ำมันเครื่อง- 5W-20, 5W-30. ยังได้รับความนิยม น้ำมันหลายเกรดมีความหนืด 10W-40

หากเจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นด้วยตนเอง เขาควรคำนึงถึงคุณลักษณะที่มีอยู่ของหน่วยกำลังของรถยนต์เหล่านี้ด้วย

  • เปลือก Helix Ultra;
  • ควอตซ์รวม;
  • ดีวินอล;
  • ซิก เอ็กซ์คิว แอลเอส;

จากรายการนี้มากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมจะ เชลล์ เฮลิกส์อุลตร้า. เขามี รายการทั้งหมด สารเติมแต่งที่เหมาะสมซึ่งให้ เป็นเวลานานการทำงานของเครื่อง Total Quartz ยังมีชุดสารเติมแต่งที่ดีอีกด้วย จาระบี Divinol มีการสิ้นเปลืองน้อยที่สุด ของเหลว ZIC XQ LS สามารถใช้กับเครื่องนี้ได้อย่างปลอดภัย นอกจากน้ำมันหล่อลื่นตามรายการแล้ว ยังใช้ผลิตภัณฑ์จาก Mobil, Castrol และอื่นๆ อีกบางส่วน

การเลือกตัวกรอง

กรองน้ำมัน

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ใน รถเกีย Rio หมายถึงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง สำหรับการดัดแปลงเครื่องยนต์แต่ละรายการ จะใช้ตัวกรองน้ำมันที่มีหมายเลขแค็ตตาล็อกต่างกัน สำหรับ หน่วยพลังงานด้วยความจุเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ไส้กรองมี หมายเลขแค็ตตาล็อก 2630002503 และถ้าปริมาตร 1.6 ลิตร แสดงว่ามี 2630035504 อยู่แล้ว ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 200 รูเบิล ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนต่างของเครือข่ายการจัดจำหน่าย

การควบคุมระดับและระดับเสียงที่ต้องการ

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องยนต์และปริมาตรของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์HPปีที่วางจำหน่าย (ต้น-ปลาย)ปริมาณน้ำมันเครื่อง lตัวกรอง l
1.1 CRDi 75 2011 —> 4.80 0.5
1.2i 16VK1.2587 2011 —> 3.30 0.3
1.3iMI-TECH75/82 2000 2005 3.40 0.2
1.4i 16VG4EE97 2005 2011 3.30 0.3
1.4i 16VY-1.4107 2011 —> 3.70(3.30) 0.3
1.5i 16V 98/108 2000 2005 3.40 0.2
1.4 CRDi 90 2011 —> 5.30 0.5
1.5 CRDiD4FA109 2005 2008 5.30 0.5
1.6i 16VG4ED112 2005 2011 3.30 0.3
1.6i 16V 123 2011 —> 3.30 0.3

ก่อนตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์หลังจากการเดินทาง และรอ 5-10 นาที จนกว่าของเหลวจะไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง

คำแนะนำในการวัดระดับและเติมสารหล่อลื่น:

  1. วางเครื่องบนพื้นราบเรียบ
  2. ก้านวัดน้ำมันเครื่องอยู่ที่ด้านหน้าของห้องเครื่อง ปลั๊กเติมน้ำมันอยู่ที่ด้านขวาของฝาครอบหัวถัง
  3. นำเครื่องวัดระดับออกมาเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วแล้วใส่กลับเข้าที่
  4. ถอดก้านวัดน้ำมันอีกครั้ง ระดับน้ำมันหล่อลื่นต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายสูงสุดและต่ำสุด
  5. หากต้องการเติมน้ำมัน ให้หมุนปลั๊กเติมน้ำมันทวนเข็มนาฬิกาแล้วถอดออก
  6. ต้องเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์โดยควบคุมระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมัน ก่อนถอดเกจวัดระดับ ให้รอสองสามนาทีเพื่อให้น้ำมันไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง

น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ต้องเป็นยี่ห้อ ความหนืด และระดับคุณภาพเดียวกันกับที่เคยเติมไว้ก่อนหน้านี้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

มีสองวิธีในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ในรถยนต์ Kia Rio: นี่คือการปั๊มสุญญากาศของของเหลวที่ใช้แล้วหรือวิธีมาตรฐานสำหรับการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า สำหรับกรณีแรก คุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่จะสูบน้ำมันหล่อลื่นผ่านรูสำหรับก้านวัดน้ำมัน อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีให้บริการในสถานีบริการทั้งหมด และไม่มีให้บริการในโรงรถส่วนบุคคลเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง

มันถูกกว่ามากที่จะเปลี่ยนในแบบมาตรฐานซึ่งโดย ท่อระบายน้ำล้าสมัย น้ำมันหล่อลื่น. วิธีนี้ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากตะกอนและสารปนเปื้อนส่วนใหญ่จะถูกรวบรวมไว้ที่ด้านล่างของกระทะ ซึ่งสามารถกำจัดออกได้ทั้งหมด

เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็น

นอกจากน้ำมันสดแล้ว คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

  • กรองน้ำมัน;
  • ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำ หมายเลขชิ้นส่วน 21513-23001;
  • ภาชนะเปล่าตามปริมาตรที่ต้องการสำหรับเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว
  • ผ้าขี้ริ้วเพื่อขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หก
  • ประแจที่ "17" หรือหัวที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

ในบางกรณีอาจจำเป็น 3 ลิตรก็เพียงพอแล้ว

อัลกอริธึมการดำเนินการ

น้ำมันเครื่องจะถูกระบายออกจากเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ร้อนเท่านั้น สามารถทำได้เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง หรือปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาที

สำคัญ! เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่ร้อน ระวังอย่าให้เกิดการไหม้

ขั้นตอนจะเป็นดังนี้:

  1. รถติดตั้งบนสะพานลอย ลิฟต์ หรือเหนือช่องมอง หลังจากนั้นควรวางตัวหยุดไว้ใต้ล้อ
  2. การป้องกันข้อเหวี่ยงช่วยป้องกันการระบายน้ำของน้ำมันหล่อลื่นต้องถอดประกอบ
  3. หลังจากนั้นของเหลวเสียจะถูกเทลงในภาชนะเปล่า ก่อนหน้านี้ คลายเกลียวอย่างระมัดระวัง ปลั๊กท่อระบายน้ำ. ฝาปิดช่องเติมน้ำมันถูกถอดออกล่วงหน้า ซึ่งจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นไหลออกเร็วขึ้น
  4. ตอนนี้ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องและติดตั้งอะไหล่ใหม่
  5. ปลั๊กท่อระบายน้ำทำความสะอาดสิ่งสกปรกติดตั้งปะเก็นใหม่แล้วขันให้เข้าที่
  6. เทน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ตามจำนวนที่ต้องการลงในเครื่องยนต์ตามที่แจ้งไว้ก่อนหน้านี้ ปริมาตรของส่วนผสมที่เทจะถูกควบคุมโดยโพรบวัด ระดับน้ำมันหล่อลื่นต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด

การดำเนินการดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ สำหรับเจ้าของ มันทำได้ง่ายในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เติมน้ำมันเครื่องลงในเครื่องยนต์

เปลี่ยนไส้กรอง

ปัญหาบางอย่างอาจเกิดจากการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออก สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อนจะมีอุณหภูมิสูง ดังนั้นคุณควรสวมถุงมือ ไม่สามารถคลายเกลียวด้วยมือได้เสมอไป คุณสามารถใช้อุปกรณ์ต่างๆ ในการรื้อถอนได้ ไดรเวอร์บางตัวเจาะตัวเรือนตัวกรองด้วยไขควงบางหรือตัวเจาะ จากนั้นใช้เครื่องมือนี้เป็นคันโยกเพื่อหมุนตัวกรองออกจากตำแหน่ง

ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ให้เติมน้ำมันใหม่ เทจาระบี 150-200 กรัมก็เพียงพอที่จะทาน้ำมันโอริงด้วยน้ำมัน หลังจากนั้นให้ติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองแทน ในการปิดผนึกตัวกรองก็เพียงพอที่จะขันให้แน่นด้วยมือของคุณในอนาคตจะทำให้การรื้อผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้ง่ายขึ้น

ผู้ใช้ KIA RIO FAQ แสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองในวิดีโอ

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากคุณไม่ปฏิบัติตามช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะสึกหรออย่างรวดเร็ว น้ำมันสมัยใหม่มีสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของพวกเขา ทำงานในสภาวะ อุณหภูมิสูงสารเติมแต่งเหล่านี้ค่อยๆ เผาผลาญ ประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นลดลง ส่งผลให้อาจมี ความอดอยากน้ำมันซึ่งอาจทำให้ลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้

ชิ้นส่วนของคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ประสบปัญหาอย่างมากจากน้ำมันที่ใช้แล้ว จาระบีที่ปนเปื้อนจะอุดตันช่องทางจ่ายน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เพลาของชุดประกอบนี้หรือกลไกอื่นๆ ติดขัดได้ เก่า ของเหลวมันลบอุณหภูมิออกจากชิ้นส่วนที่ร้อนเกินไปของมอเตอร์ได้ไม่ดีซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพของมันด้วย

รูปร่าง เฟรม SUV Sportage จาก Kia เกิดขึ้นในปี 1993 ตั้งแต่นั้นมา โมเดลก็ได้ผ่านการอัพเดตหลายครั้ง และตั้งแต่ปี 2016 ก็ได้ออกสู่ตลาดในรุ่นที่ 4 กว่า 14 ปีของการเปิดตัว การออกแบบได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเช่นกัน ห้องเครื่อง. รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ของรุ่นและการบำรุงรักษา (ต้องเทน้ำมันเท่าไร) ในบทความ

ในรุ่นแรก (2536-2547) เครื่องยนต์มาสด้า 2 ลิตรได้รับการติดตั้งใน Sportage I: ดีเซล 83 แรงม้า และน้ำมันเบนซิน 117-128 แรงม้า ทำงานได้ทั้งกลไกและระบบอัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อให้รถดี คุณสมบัติออฟโรดและรถ SUV ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mazda Bongo ได้ครอบครองช่องฟรีในตลาดอย่างรวดเร็ว Sportage II เปิดตัวเมื่อ ปารีส มอเตอร์โชว์ในปี 2547 มันแตกต่างจากรุ่นก่อนในขนาดใหญ่และการเปลี่ยนไปใช้คลาสของ "SUV" โดยการกำจัดโครงสร้างเฟรม ตอนนี้ ครอสโอเวอร์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Hyundai Tussan และมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหน้า ไม่เลว ตัวชี้วัดแบบไดนามิกได้รับเครื่องยนต์แก๊ส 142 แรงม้า ปริมาตร 2 ลิตร เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร 175 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0d เทอร์โบ 112 แรงม้า ในปี 2550-2551 "SUV" ได้รับการปรับโฉมสองครั้งและในปี 2553 ได้มีการแทนที่ด้วยรุ่นที่สาม

เกีย สปอร์ตเทจ III- ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กซึ่งเปิดตัวต่อเนื่องจนถึงปี 2559 การนำเสนอเกิดขึ้นที่นิทรรศการในกรุงเจนีวาและในช่วงเวลานี้ นวัตกรรมดังกล่าวได้ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Hyundai ix35 การปรับสไตล์เครื่องสำอางเกิดขึ้นในปี 2014 เวอร์ชั่นรัสเซียรถติดตั้งดีเซล 2 ลิตร (126 และ 184 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.9 ลิตรต่อ 100 กม.) และน้ำมันเบนซิน (150 แรงม้า อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.5 ลิตร) เครื่องยนต์อัตโนมัติหรือแบบแมนนวล รุ่นต่อไปได้แสดงต่อสาธารณชนในปี พ.ศ. 2558 ที่ แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์. รถมีให้เลือก 6 แบบ โรงไฟฟ้า: 3 ดีเซล และ 3 เบนซิน ในรัสเซียมี 2 เบนซิน 1.6 และ 2.0 ลิตร (177 และ 150 แรงม้า) และ 1 เทอร์โบดีเซล 2.0d (185 แรงม้า)

รุ่นที่ 1 (2536-2547)

เครื่องยนต์ DOHC/2.0FED 2.0

  • น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
  • ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.9 ลิตร
  • ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
  • เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง kia rioได้ที่สถานี การซ่อมบำรุง(STO) หรือโดยอิสระ ขั้นตอนนี้อธิบายรายละเอียดบางอย่างในคู่มือสำหรับรถยนต์ และไม่ได้ยากเป็นพิเศษ ด้วยราคาสำหรับสถานีบริการ ทางที่ดีควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง สิ่งนี้จะช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัวได้อย่างมาก

โดยปกติ, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองสำหรับ Kia Rio 2011–2017ก็ไม่ต่างจากขั้นตอนที่ดำเนินการที่สถานีบริการ ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Rio คือ 15,000 กม. แต่ในทางปฏิบัติ ควรเปลี่ยนหลังจาก 7000–10,000 กม. ไม่น่าแปลกใจหากเราคำนึงถึงสภาพถนนและความเร็วในเมืองของรถที่มีการหยุดรถบ่อยๆ สถานการณ์ทั้งหมดนี้ส่งผลให้คุณภาพของน้ำมันเครื่องเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว ประการแรก คุณสมบัติการหล่อลื่นและการทำความสะอาดของน้ำมันเสื่อมสภาพ ซึ่งเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมากและลดการใช้ทรัพยากร พร้อมๆ กับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องและไส้กรองจะเปลี่ยนในเวลาเดียวกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน

ในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ KIA Rio ด้วยตัวเองสามารถทำได้สองวิธี:

- ปั๊มดูดน้ำมันแบบสุญญากาศ ปั๊มสุญญากาศตามกฎแล้วจะทำผ่านรูสำหรับก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีเพราะไม่ต้องใช้ลิฟต์หรือสะพานลอย ข้อเสียเปรียบหลักคือความต้องการใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งไม่ได้มีอยู่ในสถานีบริการทุกแห่ง

- ระบายน้ำออกจากกระทะของรถ วิธีที่สอง แบบดั้งเดิมและผ่านการพิสูจน์มาหลายทศวรรษแล้ว มีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากของเสียทั้งหมดสะสมอยู่ในกระทะเครื่องยนต์ การปั๊มสุญญากาศนั้นไม่สามารถสูบน้ำมันที่ใช้แล้วทั้งหมดออกจากบ่อได้

ในการเปลี่ยนน้ำมันเราต้องการ:

  1. กรองน้ำมัน - 26300-35503.
  2. น้ำมันเครื่อง - ปกติ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเทถัง SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ที่แนะนำโดยโรงงาน KIA แต่คุณสามารถซื้อในกระป๋องสี่ลิตรปกติได้ เมื่อเลือกน้ำมันควรพิจารณาสิ่งที่ระบุไว้ในการรับประกัน: น้ำมัน 5W-30 ของคลาส SN หรือ SM (SN ดีกว่าเพราะเป็นมาตรฐานที่ทันสมัยกว่า)
  3. ประเก็นปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง - 21513-23001
  4. กดปุ่ม "17" เพื่อบิดปลั๊กท่อระบายน้ำ
  5. น้ำมันชักเงา 3 ลิตร.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.

กระบวนการเปลี่ยนจะดำเนินการในเครื่องยนต์อุ่น น้ำมันอุ่นจะมีของเหลวมากขึ้นและระบายออกจากระบบหล่อลื่นได้ง่าย

- หลังจากอุ่นเครื่องสิบนาทีแล้ว คุณต้องโทรไปที่ช่องดู หากจำเป็น การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องยาก คุณควรคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัว เราจะรบกวนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ด้วยระดับความคล่องแคล่วระดับหนึ่ง จึงเป็นไปได้ที่จะถอดการป้องกันออกได้ไม่สมบูรณ์ แต่ให้คลายเกลียวเพียงสองสลักเกลียวที่ยึดกับเฟรมย่อย

- จากนั้นจึงจำเป็นต้องระบายน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากห้องข้อเหวี่ยงลงในภาชนะที่เตรียมไว้เป็นพิเศษเพื่อการนี้ ต้องคลายเกลียวปลั๊กข้อเหวี่ยงอย่างระมัดระวังเนื่องจากน้ำมันร้อนมากจึงควรใช้ถุงมือและแว่นตา

- หลังจากที่น้ำมันเป็นแก้ว ปลั๊กสามารถไปได้สองวิธี เปลี่ยนโดยใช้ น้ำมันล้างและไม่มี:

  1. ด้วยน้ำมันฟลัช.ขันปลั๊กท่อระบายน้ำหลังจากเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วเติมน้ำมันฟลัชชิ่งประมาณ 3 ลิตร ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาทีแล้วถ่ายน้ำมันเครื่องอีกครั้ง (มีวิธีเอาฟลัชออยล์ที่เหลือออก โดยทำตามขั้นตอนซ้ำกับฟลัชออยล์เท่านั้นในขณะที่ใช้น้ำมัน 2-2.5 ลิตรที่คุณจะเติมตอนเปลี่ยน)
  2. ไม่มีน้ำมันฟลัช.ด้วยตัวเลือกนี้ เราจะเอาเศษน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากห้องข้อเหวี่ยง สำหรับสิ่งนี้ เราใช้เข็มฉีดยาที่มีเข็มโค้ง

คำถามเกี่ยวกับการใช้น้ำมันฟลัชชิ่งคือในกรณีที่ไม่ทราบว่าน้ำมันใดถูกเติมก่อนหน้านี้หรือกำลังเปลี่ยนไปใช้น้ำมันประเภทอื่น ในกรณีอื่นๆ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน น้ำมันเครื่องสมัยใหม่มีคุณสมบัติในการชะล้างและทำความสะอาดอยู่แล้วในปริมาณที่ต้องการเพื่อทำความสะอาดระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์

- ตอนนี้คุณสามารถบิดไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อเปลี่ยนได้ ตามกฎแล้วสามารถทำได้ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ควรเติมน้ำมัน 150-200 มล. จากนั้นขันสกรูใหม่อย่างระมัดระวัง กรองน้ำมันมือ. มีแรงมือมากพอที่จะขันแผ่นกรองให้แน่น ซึ่งจะทำให้ การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไปง่ายต่อการบิดด้วยมือ

หากคุณไม่สามารถถอดแผ่นกรองออกด้วยมือได้ ก็ไม่เป็นไร เครื่องมือพิเศษหรือแบบโบราณ ง่ายมาก เราใช้ไขควงที่หนากว่าและค้อน เจาะตัวกรองด้วยไขควงแล้วคลายเกลียวด้วยคันโยกนี้

- หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดด้วยปุ่ม "17" แล้วเราจะขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่นหลังจากเปลี่ยนปะเก็น

Kia Rio- รถ B-segment หนึ่งใน คู่แข่งของฟอร์ดเฟียสต้า, Volkswagen Polo, ลดา กาลินา, เปอโยต์ 207/208, Citroen C3, Seat Ibiza และ เรโนลต์ คลีโอ. นางแบบมาถึง ตลาดยุโรปในปี 2000 ครอบครัวของการดัดแปลงแสดงโดยซีดานบาร์นี้และสเตชั่นแวกอน ในปี 2546 โมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงในร่างกายตลอดจนฉนวนกันเสียงและแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง รถถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์ 1.3 และ 1.5 ลิตรความจุ 75 และ 97 แรงม้า กับ. ตามลำดับ

Kia Rio รุ่นที่สองออกจำหน่ายในปี 2548 รถยนต์ถูกผลิตใน เกาหลีใต้, ฟิลิปปินส์, อินโดนีเซีย, จีน, รัสเซีย และเอกวาดอร์ รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนในการออกแบบดั้งเดิมและอุปกรณ์ขั้นสูง ในปี 2010 รถยนต์ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งยิ่งขึ้นซึ่งผู้เขียนคือ Peter Schreyer นักออกแบบคนใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ ความยาวลำตัวเพิ่มขึ้น (100 มม.) โทนสีใหม่ปรากฏขึ้น เลนส์แสง กระจังหน้าและชุดตัวถังได้รับการปรับปรุง และสปอยเลอร์หลังปรากฏในอุปกรณ์สูงสุด a ตั้งแต่ปี 2010 เชี่ยวชาญ เกีย โปรดักชั่นริโอในรัสเซีย Rio ที่สองนั้นใช้แพลตฟอร์ม Hyundai Accent

ในปี 2554 ยอดขายที่สาม รุ่นเกียริโอซึ่งมีพื้นฐานมาจาก ฮุนได โซลาริสรุ่นแรก. รถได้รับเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตรโดยมีกำลังสูงสุด 107 แรงม้า กับ. กระปุกเกียร์ - "กลไก" 5 สปีดและ "อัตโนมัติ" 6 สปีด

แบบอย่าง รุ่นที่สี่เปิดตัวในปี 2559 รถคันนี้เป็นรุ่นแพลตฟอร์มของ Hyundai Solaris ดังนั้น จาก "Solaris" ของรุ่นที่สอง รถได้รับช่วงเครื่องยนต์ที่เหมือนกันจากรุ่นก่อน เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตร มอเตอร์ฐานลดลง 100 แรงม้า กับ. ยูนิตที่ทรงพลังยิ่งกว่านั้นไม่เปลี่ยนแปลง

เกีย สปอร์ตเทจ- ครอสโอเวอร์เกาหลีมีหลายชั่วอายุคน ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดเมื่อปี 2536 ครั้งที่สองในปี 2548 และครั้งที่สามในปี 2553 รุ่นหลังยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบัน รถมีข้อดีหลายประการ: น่าดึงดูด รูปร่าง,เชื่อถือได้ สะดวกสบาย ราคาไม่แพง กระทัดรัด ด้วยเหตุนี้จึงเป็นหนึ่งในสินค้าขายดีในตลาดปัจจุบัน

ในการเป็นเจ้าของรถคันนี้จำเป็นต้องเข้าใจว่าหน้าที่ของผู้ขับขี่ได้รับมอบหมายอย่างไร หนึ่งในนั้นคือ ทดแทนทันเวลาของเหลว คุณภาพและอายุการใช้งานของรถขึ้นอยู่กับมัน

ง่ายที่จะหาวิธีการทำเช่นนี้ คู่มือการใช้งานอินเทอร์เน็ตหรือต้นแบบจะช่วยได้ ตามกฎแล้วปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องเติมขึ้นอยู่กับ:

  • ปริมาณการทำงานของหน่วย
  • คุณภาพของเหลว
  • ความเข้ากันได้กับมอเตอร์ที่ติดตั้งในเครื่องรุ่นนี้

จุดเติม/หล่อลื่น ปริมาณการเติมน้ำมัน l ชื่อน้ำมัน/ของเหลว
ถังน้ำมัน 58 ไร้สารตะกั่ว เครื่องยนต์เบนซินกับ ค่าออกเทนไม่ต่ำกว่า95
เครื่องยนต์

น้ำมัน

ระดับน้ำมันเครื่อง คุณภาพของ API SM หรือสูงกว่า, ACEA AZ/A5 class ความหนืด SAE 5W-30 หรือ

ดีเซล

1.7 ลิตร 5,3 10W-30 (ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืด 20W-50, 15W-40, 5W-20 ได้)
2.0 ลิตร 8,0 น้ำมันเครื่องของ ACEA SZ และ ACEA B4 ระดับคุณภาพระดับความหนืด SAE 0W-30/40 หรือ 5W-30 (ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืด 10W-30,15W-40 ได้)
ระบบทำความเย็น เครื่องยนต์แก๊ส 6,8 น้ำหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว) ที่ใช้เอทิลีนไกลคอลสำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ดีเซล 8,5
การแพร่เชื้อ เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์แก๊ส 7,1 มิชาง เอทีเอฟ SP-IV; SK ATF SP-IV; NOCIA ATF SP-IV; KIA ATF .ของแท้ SP-IV
เครื่องยนต์ดีเซล 7,8
เกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์แก๊ส 2,2 การแพร่เชื้อ น้ำมัน API GL-4 SAE 75W-85
ดีเซล

เครื่องยนต์

1.7l 2,0
2.0 ลิตร 1,9
ระบบเบรก 0,7 DOT-4
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ 1,0 DEXRONII-D
กรณีโอน 0,6
ตัวลดเพลาหลัง 0,65 น้ำมันไฮปอยด์ API GL5 SAE 75W-90 (เช่น SHELL SPIRAX X หรือเทียบเท่า)
อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ 4,0 ฤดูร้อน - สมาธิ ของเหลวพิเศษสำหรับอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าเจือจางด้วยน้ำสะอาดในฤดูหนาว - น้ำยาป้องกันการแข็งตัว

น้ำมันชนิดใดและของเหลวที่เติมเท่าไหร่ KIA Sportage ถูกแก้ไขล่าสุดเมื่อ: 19 ตุลาคม 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ