โครงร่างของบล็อกการติดตั้ง vaz 2114 . เป็นอย่างไร

ในรถวงจรหัวฉีด VAZ 2114 ของกล่องฟิวส์อยู่ใต้ฝากระโปรงใน ห้องเครื่อง, ทางด้านซ้ายในทิศทางของการเดินทาง.

คุณสมบัติของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า VAZ 2114

เมื่อแก้ไขปัญหาในวงจรไฟฟ้า เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบสภาพของวงจรโดยการลัดวงจรสายบวกลงกราวด์โดยตรวจหา "ประกายไฟ"

แผนภาพการเดินสายไฟของบล็อกการติดตั้ง VAZ 2114 การกำหนดหมายเลขทั่วไปของปลั๊กในบล็อก: A - บล็อกไฟหน้าบล็อก; B - บล็อกของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า C - แผ่นของบล็อกการติดตั้ง, สวิตช์จุดระเบิด, มอเตอร์เกียร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า; D - โคมไฟเพดานสำหรับไฟภายใน 26 - บล็อกการติดตั้ง 25 – การรวมกันของอุปกรณ์; 24 - มอเตอร์เครื่องซักผ้า กระจกหน้ารถ; 23 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับมอเตอร์เครื่องซักผ้า กระจกหลัง; 22 – มาตรวัดของไฟควบคุมแรงดันน้ำมัน 21 – น้ำยาทำความสะอาดกระจกหน้ารถเกียร์; 20 - สวิตช์ไฟ ย้อนกลับ; 19 - เซ็นเซอร์ระดับ น้ำมันเบรค; 18 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็น; 17 - รีเลย์สวิตช์ ไฟตัดหมอก; 16 - แบตเตอรี่; 15 - สตาร์ทเตอร์; 14 - เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 13 - ไฟห้องเครื่อง; 12 - เครื่องกำเนิด; 11 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน; 10 - เซ็นเซอร์การสึกหรอของผ้าเบรกหน้า; 9 - เซ็นเซอร์ระดับของเหลวของเครื่องซักผ้า 8 - สัญญาณเสียง; 7 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับสัญญาณเสียงแบบสายเดี่ยว 6 – สวิตช์ไฟห้องเครื่อง; 5 - แผ่นที่เชื่อมต่อกับชุดสายไฟของระบบจุดระเบิด 4 - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ 3 – เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ; 2 - ไฟตัดหมอก; 1 - บล็อกไฟหน้า;

เมื่อตรวจสอบหรือเปลี่ยนรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งจะไม่สามารถใช้ปลายไขควงได้เนื่องจากจะนำไปสู่การลัดวงจรของเอาต์พุตรีเลย์และความเหนื่อยหน่ายของแทร็กที่มีกระแสไฟของแผงวงจรพิมพ์และ VAZ 2114 กล่องฟิวส์เองอาจทำให้วงจรหัวฉีดไหม้

คุณสมบัติของสายไฟ VAZ 2114 รุ่นใหม่

• ภายในรถ;
• ในห้องเครื่อง;
• ในส่วนท้ายของตัวรถ

ยังเพิ่ม:

• ชุดสายไฟไปยังขั้วต่อโมดูลจุดระเบิดซึ่งจะกระตุ้นหัวเทียน
• ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อกับสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์
• การเดินสายไฟเพื่อต่อวาล์วกระป๋องกับตัวควบคุมระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

แยกสาขารวมอยู่ในสายไฟ VAZ 2114 (การเตรียมการ)

อุปกรณ์ใหม่ยังปรากฏอยู่ในห้องเครื่อง ได้แก่ :

• ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบบังคับลงในแต่ละกระบอกสูบโดยตรง
• ระบบจุดระเบิดที่เพิ่มขึ้น;
• ECM การเรียนรู้ด้วยตนเอง - ระบบอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุม.

การมีไดอะแกรมและคำอธิบายทั้งหมดอยู่ในมือ เจ้าของ VAZ 2114 จะค้นหาและแก้ไขความผิดปกติในระบบไฟฟ้าของรถได้ง่ายขึ้น

อ่านรีวิวอื่นๆ

บล็อกการติดตั้ง VAZ-2113, 2114, 2115 ตำแหน่งของฟิวส์และรีเลย์

บล็อกยึดของรุ่นใหม่VAZ-2113, 2114, 2115
ตำแหน่งของฟิวส์และรีเลย์

คำอธิบายรีเลย์:




F1–F20– ฟิวส์;
X11 - ขั้วต่อของชุดสายไฟมัดรวม

ตารางวงจรป้องกันโดยฟิวส์บน VAZ 2114

หมายเลขฟิวส์

วงจรป้องกันโดยฟิวส์

รีเลย์สำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง ไฟสำหรับไฟตัดหมอกหลัง อุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง

ตัวบ่งชี้ทิศทางรีเลย์ - อินเตอร์รัปต์ของตัวบ่งชี้ทิศทางและ เตือน(ในโหมดปลุก) ไฟแสดงสัญญาณเตือน

ไฟส่องสว่างภายในด้านหน้า. ไฟภายในส่วนกลาง. ไฟเพดาน ช่องเก็บสัมภาระ. ไฟส่องสว่างของสวิตช์กุญแจ ไฟควบคุมระบบควบคุมเครื่องยนต์ ไฟเบรค. คอมพิวเตอร์เดินทาง(ถ้าติดตั้ง)

ตลับสำหรับต่อโคมไฟแบบพกพา รีเลย์ทำความร้อนกระจกหลัง (หน้าสัมผัส) องค์ประกอบความร้อนกระจกหลัง

สัญญาณเสียง. รีเลย์การรวมสัญญาณเสียง มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน. ฟิวส์พัดลม.

ไฟแสดงทิศทาง รีเลย์-อินเตอร์รัปต์สำหรับไฟแสดงทิศทางและสัญญาณเตือน (ในโหมดแสดงทิศทาง) ไฟถอยหลัง. รีเลย์สำหรับตรวจสอบสุขภาพของหลอดไฟ บล็อกดิสเพลย์ ระบบออนบอร์ดควบคุม. การรวมกันของเครื่องมือ ไฟแสดงแรงดันน้ำมันต่ำ ไฟแสดงสถานะเพาเวอร์ เบรกจอดรถ(ฟิวส์สัญญาณหยุด). ไฟแสดงระดับน้ำมันเบรก ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่ต่ำ คอมพิวเตอร์การเดินทาง (หากติดตั้ง) การกระตุ้นที่คดเคี้ยวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ในโหมดสตาร์ทเครื่องยนต์) ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า ระบบควบคุมความร้อนที่นั่ง

การนับปลั๊กในบล็อกเชื่อมต่อของบล็อกการติดตั้ง VAZ 2113, 2114, 2115

แบบแผนของบล็อกการติดตั้ง VAZ-2113, 2114, 2115 ตัวเลือกหมายเลข 1

คำอธิบายรีเลย์:
K1-relay สำหรับเปิดเครื่องทำความสะอาดไฟหน้า
K2 - รีเลย์ - ผู้ขัดขวางของตัวบ่งชี้ทิศทางและการเตือน;
K3 - รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน;
K4 - รีเลย์ตรวจสอบสุขภาพหลอดไฟ;
K5 - รีเลย์กระจกไฟฟ้า;
K6 - รีเลย์สวิตช์ สัญญาณเสียง;
K7 - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกหลัง
K8 - รีเลย์สวิตช์ ไฟสูงไฟหน้า;
K9 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟหน้าแบบจุ่ม

ในบทความเราจะพูดถึงวัตถุประสงค์ของการติดตั้งบล็อก โครงสร้างและหน้าที่ของมัน และยังอธิบายส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ด้วย

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ถูกควบคุมโดยใช้ "ศูนย์" ทั่วไป - บล็อกการติดตั้งของรีเลย์และฟิวส์ รายการนี้สำหรับ VAZ 2114 มีหน้าที่เปิดและปิดส่วนประกอบไฟฟ้าแต่ละชิ้นและรับประกันการป้องกัน

MB มีไว้เพื่ออะไร?

แผนภาพการเดินสายไฟ รถยนต์สมัยใหม่ค่อนข้างยากแม้แต่กับช่างยนต์ที่มีประสบการณ์ ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม จึงได้นำแนวทางพิเศษมาใช้กับเลย์เอาต์ของแต่ละส่วนประกอบ ระบบทั่วไป. พูดง่ายๆ ก็คือ รีเลย์และฟิวส์เกือบทั้งหมดถูกวางไว้ในตัวเรือนขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียวของบล็อกการติดตั้ง หากไม่มี มันเป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่

ส่วนนี้เป็นโมดูลกลางของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ซึ่งควบคุมและป้องกันทั้งหมด อุปกรณ์ไฟฟ้า. การประยุกต์ใช้วงจรสวิตชิ่งที่เชื่อมต่อถึงกัน ระบบต่างๆผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า การปฏิเสธที่เป็นไปได้จากการติดตั้งรีเลย์จำนวนมากทั่วทั้งตัวเครื่อง และทำให้กระบวนการซ่อมแซมชิ้นส่วนอะไหล่ง่ายขึ้น สำหรับการค้นหา สินค้าชำรุดไม่จำเป็นต้องถอดประกอบรถทั้งคัน หากการพังทลายรุนแรง คุณไม่จำเป็นต้องพกหัวแร้ง แค่เปลี่ยนอุปกรณ์เองซึ่งเชื่อมต่อกับวงจรโดยใช้ตัวเชื่อมต่อแบบรวมศูนย์ก็เพียงพอแล้ว

บล็อกการติดตั้งสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในมากที่สุด อุปกรณ์สำคัญใน ระบบไฟฟ้ารถยนต์. ในร่างกายของชิ้นส่วนนั้น วงจรไฟฟ้าเกือบทั้งหมดของรถมาบรรจบกัน หากตรวจพบความผิดปกติ การตรวจสอบวงจรไฟฟ้าจะต้องเริ่มต้นจากตัวเครื่อง

อุปกรณ์บล็อกการติดตั้ง

อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ควบคุมวงจรไฟฟ้าของ VAZ 2114 ประกอบด้วย:

Data-lazy-type="image" data-src="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2014/11/blok-vas-2114-1.gif" alt="(!LANG:Full) บล็อกไดอะแกรม" width="588" height="336">!}

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การบอกว่ารูปแบบดังกล่าวไม่เพียง แต่ใช้ในรถยนต์ VAZ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ต่างประเทศที่ทันสมัยที่สุดด้วย สถานการณ์นี้ได้พัฒนาขึ้นเนื่องจากหลักการของการเชื่อมต่อและการป้องกันไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

องค์ประกอบหลัก

วงจรใช้แผงพลาสติกที่ทันสมัยสำหรับติดตั้งบนขั้วต่อ การทำงานกับพลาสติกทำได้ง่ายกว่าการทำงานกับแผ่นใยแก้วซึ่งใช้ในอุปกรณ์รถยนต์รุ่นเก่า ความจริงก็คือเกือบทุกคนสามารถติดตั้งรีเลย์หรือฟิวส์โดยไม่ต้องใช้หัวแร้ง

อีกส่วนที่สำคัญ เครื่องมือนี้เป็นฟิวส์ ก่อนหน้านี้เป็นแก้วที่มีข้อต่อที่หลอมละลายได้ ในรถยนต์ VAZ 2114 มีการติดตั้งฟิวส์แบบมีดที่ทันสมัยซึ่งสะดวกและ ความน่าเชื่อถือสูง. ประกอบด้วยตัวเรือนพลาสติกที่มีส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่หลอมละลายได้ หน้าสัมผัสโลหะแบนรูปมีดใช้สำหรับเชื่อมต่อกับบอร์ด

รีเลย์รถยนต์ VAZ 2114 ประกอบด้วยสององค์ประกอบหลัก:

• กุญแจแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับเปิด/ปิดส่วนประกอบวงจรไฟฟ้าของรถยนต์ซึ่งเป็นรีเลย์ธรรมดา มันปิดและเปิดผู้ติดต่อหลังจากที่กระแสควบคุมถูกนำไปใช้/ลบออก
• ปุ่มพิเศษสำหรับปิดวงจรไฟฟ้า ได้รับการออกแบบให้เปิด / ปิดองค์ประกอบบางอย่างของระบบโดยอัตโนมัติเป็นระยะ

รีเลย์มาตรฐานมีหน้าที่ในการเปิดไฟหน้า กระจกไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เปิดและปิดอย่างตั้งใจ ด้วยความช่วยเหลือพิเศษ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์- กุญแจช่วยให้การทำงานของที่ปัดน้ำฝน สัญญาณไฟเลี้ยว สัญญาณเตือน และส่วนประกอบอื่นๆ

บล็อกการติดตั้ง VAZ 2114 มีรายละเอียดเพิ่มเติม - คลิปแหนบดั้งเดิมซึ่งทำให้กระบวนการถอด / ติดตั้งฟิวส์สะดวกยิ่งขึ้น

คุณสมบัติของอุปกรณ์

รายการที่อธิบายไว้มีมากกว่าหนึ่งโหล กุญแจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีหน้าที่ในการสตาร์ทสตาร์ต, ตรวจสอบสุขภาพของหลอดไฟ, เปลี่ยนไฟต่ำ/สูง นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของรีเลย์การรวมไฟตัดหมอกที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ (พร้อมการเปลี่ยนความเร็วเพิ่มเติม) การรวมน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้ากระจกไฟฟ้าระบบทำความร้อนที่กระจกหลังและอีกมากมาย

จริงอยู่ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะมีรีเลย์ทุกประเภทเนื่องจากวงจรทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้ามีเฉพาะใน ตัวเลือกเพิ่มเติม. สถานการณ์เดียวกันกับน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า ไฟตัดหมอก และอื่นๆ อีกมากมาย

ถ้าพูดถึงฟิวส์ก็มีหน้าที่ปกป้องเกือบทั้งหมด วงจรไฟฟ้ายกเว้นเฉพาะสายไฟที่จ่ายกระแสไฟให้กับเครื่องยนต์และชาร์จแบตเตอรี่ อุปกรณ์บางอย่างป้องกันวงจรจ่ายไฟหลายวงจรด้วยกระแสไฟเดียวกันในคราวเดียว ซึ่งทำให้ระบบหลายระบบล้มเหลวหากมีฟิวส์เพียงตัวเดียวล้มเหลว

ฟิวส์และรีเลย์ VAZ 2114 2115 2113

รถยนต์ที่พิจารณา VAZ 2113, 2114, 2115

ความสนใจ! ตำแหน่งของฟิวส์และรีเลย์ในบล็อกอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและอุปกรณ์รถยนต์ คุณสามารถดูการดัดแปลงบล็อคฟิวส์ก่อนหน้านี้ได้ในหน้านี้

ฟิวส์สำหรับหัวฉีด VAZ 2114 และหัวฉีด VAZ 2115 มีการอธิบายไว้ในหน้านี้ด้วย

ฟิวส์และรีเลย์อยู่ที่ไหน

ส่วนหลักของฟิวส์และรีเลย์อยู่ในบล็อกการติดตั้งของห้องเครื่อง

ใช้แหนบที่ติดตั้งในบล็อกเราถอดฟิวส์ออก

ถอดรหัส

K1 - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องทำความสะอาดไฟหน้า, K2 - รีเลย์ - ตัวขัดขวางสำหรับไฟเลี้ยวและสัญญาณเตือน, K3 - รีเลย์สำหรับที่ปัดน้ำฝน, K4 - รีเลย์สำหรับตรวจสอบสภาพของไฟเบรกและ ไฟจอดรถ, K5 - รีเลย์กระจกไฟฟ้า, K6 - รีเลย์ฮอร์น, K7 - รีเลย์อุ่นกระจกหลัง, K8 - รีเลย์ไฟสูง, K9 - รีเลย์ไฟต่ำ, F1 - F16 - ฟิวส์, F1 - F20 - เซอร์กิตเบรกเกอร์สำรอง

แผนภาพฟิวส์ VAZ 2114, 2115 คำอธิบายองค์ประกอบหลักของบล็อกการติดตั้งฟิวส์

คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

แผนภาพการเดินสายไฟของบล็อกการติดตั้ง VAZ 2114, VAZ 2115 (หมายเลขด้านนอกในการกำหนดปลายสาย - หมายเลขบล็อก, หมายเลขภายใน - เงื่อนไขของปลาย): K1 - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องทำความสะอาดไฟหน้า; K2 - รีเลย์เบรกเกอร์สำหรับตัวบ่งชี้ทิศทางและการเตือน KZ - รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน K4 - รีเลย์ตรวจสอบสุขภาพหลอดไฟ; K5 - รีเลย์กระจกไฟฟ้า (ในรุ่นต่าง ๆ ของรถ); K6 - รีเลย์สำหรับเปิดสัญญาณเสียง K7 - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องทำความร้อนของกระจกหลัง K8 - รีเลย์ไฟหน้าไฟสูง; K9 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟหน้าแบบจุ่ม F1-F16 - ฟิวส์

การถอดบล็อกการติดตั้ง VAZ 2113, 2114, 2115

ถอดสาย "ลบ" ออกจากแบตเตอรี่ จากห้องโดยสาร (ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้าย) เราถอดชุดสายไฟห้าช่วงตึกออกจากด้านล่างของตัวเครื่อง ถอดฝาครอบบล็อกการติดตั้ง เพื่อความชัดเจน การถอดบล็อกการติดตั้งจะแสดงโดยถอดฮูดออก

ปลดบล็อกมัดสายไฟออกจากด้านบนของบล็อก

คำอธิบายและการตีความของบล็อกการติดตั้ง เลย์เอาต์ของรีเลย์และฟิวส์สำหรับ VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115 คำอธิบายและการถอดรหัสการติดตั้งบล็อก

บ้าน » การปรับแต่ง » โครงร่างของบล็อกการติดตั้ง vaz 2114 . เป็นอย่างไร