ประวัติเครื่องปรับอากาศ ประวัติเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศเป็นเพียง "ตู้เย็นย้อนกลับ"

เรื่องราว

แนวคิดสมัยใหม่ของ "เครื่องปรับอากาศ" (เครื่องปรับอากาศจากภาษาอังกฤษ. อากาศ- อากาศและ สภาพ- สถานะ) เป็นการกำหนดอุปกรณ์สำหรับรักษาอุณหภูมิที่กำหนดในห้องนั้นมีมาเป็นเวลานาน ที่น่าสนใจคือ คำว่าเครื่องปรับอากาศถูกพูดออกเสียงเป็นครั้งแรกในปี 1815 ตอนนั้นเองที่ Jeanne Chabannes ชาวฝรั่งเศสได้รับสิทธิบัตรของอังกฤษสำหรับวิธีการ "เครื่องปรับอากาศและการควบคุมอุณหภูมิในอาคารบ้านเรือนและอาคารอื่นๆ" แท้ที่จริงแล้ว สำหรับภาษาอังกฤษ คำกริยา เป็นเงื่อนไขค่อนข้างมาตรฐานและหมายถึง "นำบางสิ่งเข้าสู่สภาวะหนึ่ง"ในกรณีนี้ - อากาศสู่สภาวะที่สะดวกสบายสำหรับบุคคลในแง่ของอุณหภูมิความชื้นและพารามิเตอร์อื่น ๆ ดังนั้น, ครีมนวดผมตามกฎของการสร้างคำในภาษาอังกฤษมันเป็นเพียงแค่ว่าหรือผู้ที่นำบางสิ่งเข้าสู่สถานะที่แน่นอนและไม่ใช่ neologism ใด ๆ จากที่นี่ - ครีมนวดผมและผ้าลินินซึ่งไม่ใช่เครื่องใช้อีกต่อไป แต่เป็นสารเคมีในครัวเรือน

อย่างไรก็ตาม การนำแนวคิดไปปฏิบัติจริงนั้นต้องรอค่อนข้างนาน เฉพาะในปี 1902 วิลลิส แคริเออร์ (วิลลิส แคริเออร์) วิศวกรและนักประดิษฐ์ชาวอเมริกัน ประกอบตู้เย็นอุตสาหกรรมสำหรับโรงพิมพ์บรูคลินในนิวยอร์ก สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเครื่องปรับอากาศเครื่องแรกไม่ได้ตั้งใจที่จะสร้างความเย็นที่น่าพึงพอใจให้กับพนักงาน แต่เพื่อต่อสู้กับความชื้น ซึ่งทำให้คุณภาพการพิมพ์ลดลงอย่างมาก

บรรพบุรุษ "ฟอสซิล" ของระบบแยกและหน้าต่างที่ทันสมัยทั้งหมดถือได้ว่าเป็นคนแรก เครื่องปรับอากาศในห้องออกโดยบริษัท General Electric เมื่อปี พ.ศ. 2472 เนื่องจากแอมโมเนียถูกใช้เป็นสารทำความเย็นในอุปกรณ์นี้ ไอระเหยที่ไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์ คอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศจึงถูกนำออกไปภายนอก นั่นคือแกนหลักของอุปกรณ์นี้เป็นระบบแยกที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 1931 เมื่อมีการสังเคราะห์ฟรีออนซึ่งปลอดภัยต่อร่างกายมนุษย์ นักออกแบบจึงพิจารณาว่าควรประกอบส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องปรับอากาศไว้ในเคสเดียว นี่คือลักษณะที่เครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างเครื่องแรกปรากฏขึ้นซึ่งทายาทที่อยู่ห่างไกลซึ่งใช้งานได้สำเร็จในปัจจุบัน

เป็นผู้นำในสายงานมายาวนาน การพัฒนาล่าสุดสำหรับการระบายอากาศและการปรับอากาศเป็นของ บริษัทอเมริกันอย่างไรก็ตามในช่วงปลายยุค 50 และต้นยุค 60 ความคิดริเริ่มได้ส่งผ่านไปยังชาวญี่ปุ่นอย่างมั่นคง ในอนาคต พวกเขาเป็นผู้กำหนดใบหน้าของอุตสาหกรรมภูมิอากาศสมัยใหม่

ระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศ สิ่งต่อไปนี้จะเกิดขึ้น (พิจารณาตัวอย่างของ freon R22) สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะเข้าสู่ทางเข้าคอมเพรสเซอร์จากเครื่องระเหยที่ความดันต่ำ 3-5 บรรยากาศและอุณหภูมิ 10-20 °C คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศบีบอัดสารทำความเย็นให้มีความดัน 15-25 บรรยากาศซึ่งเป็นผลมาจากการที่สารทำความเย็นร้อนถึง 70-90 ° C หลังจากนั้นจะเข้าสู่คอนเดนเซอร์

เนื่องจากการเป่าคอนเดนเซอร์อย่างเข้มข้น สารทำความเย็นจะเย็นลงและส่งผ่านจากเฟสก๊าซไปยังเฟสของเหลวด้วยการปล่อยความร้อนเพิ่มเติม ดังนั้น อากาศที่ผ่านคอนเดนเซอร์จะได้รับความร้อน

ที่ทางออกของคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นอยู่ในสถานะของเหลว ความดันสูงและด้วยอุณหภูมิ 10-20 °C สูงกว่าอุณหภูมิของอากาศในบรรยากาศ (ภายนอก) จากคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นอุ่นจะเข้าสู่วาล์วขยายตัว ซึ่งในกรณีที่ง่ายที่สุดคือเส้นเลือดฝอย (ยาวบาง ท่อทองแดงบิดเป็นเกลียว) ที่ทางออกของวาล์วขยายตัว ความดันและอุณหภูมิของสารทำความเย็นจะลดลงอย่างมาก สารทำความเย็นบางส่วนอาจระเหยได้

หลังจากอุปกรณ์ควบคุมปริมาณ (หลอดเส้นเลือดฝอยหรือวาล์วขยายตัว) ส่วนผสมของสารทำความเย็นของเหลวและก๊าซที่ความดันต่ำจะเข้าสู่เครื่องระเหย ในเครื่องระเหยสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจะผ่านเข้าสู่เฟสก๊าซด้วยการดูดซับความร้อนตามลำดับ อากาศที่ผ่านเครื่องระเหยจะเย็นลงตามลำดับ ถัดไป สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซแรงดันต่ำจะเข้าสู่ทางเข้าของคอมเพรสเซอร์และทำซ้ำทั้งหมด กระบวนการนี้รองรับการทำงานของเครื่องปรับอากาศใดๆ และไม่ขึ้นกับประเภท รุ่น หรือผู้ผลิต

การทำงานของเครื่องปรับอากาศ (ตู้เย็น) โดยไม่ต้องระบายความร้อนออกจากคอนเดนเซอร์ (หรือจุดต่อร้อนขององค์ประกอบ Peltier) เป็นไปไม่ได้โดยพื้นฐาน นี่เป็นข้อจำกัดพื้นฐานที่เกิดจากกฎข้อที่สองของอุณหพลศาสตร์ ในการติดตั้งภายในทั่วไป ความร้อนนี้เป็นความร้อนเหลือทิ้งและถูกกำจัดไปที่ สิ่งแวดล้อมและปริมาณมากกว่าปริมาณที่ดูดซับระหว่างการทำความเย็นของห้อง (ห้อง) อย่างมีนัยสำคัญ ในอุปกรณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น ความร้อนนี้ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในบ้าน เช่น การจ่ายน้ำร้อนและอื่น ๆ

ความผิดพลาด

หนึ่งในความผิดปกติที่ร้ายแรงที่สุดเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ปรับอากาศและเกิดขึ้นหากฟรีออนในเครื่องระเหยไม่มีเวลาเข้าสู่สถานะก๊าซอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ ของเหลวจะเข้าสู่ช่องลมเข้าของคอมเพรสเซอร์ ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานล้มเหลวเนื่องจากค้อนน้ำ อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ฟรีออนไม่มีเวลาระเหย แต่สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของเครื่องปรับอากาศที่ออกแบบมาไม่ดี ประการแรก ตัวกรองสกปรกอาจเป็นสาเหตุของการทำงานผิดพลาดได้ (ในกรณีนี้ กระแสลมของเครื่องระเหยและการถ่ายเทความร้อนลดลง) และประการที่สอง เครื่องปรับอากาศจะเปิดที่อุณหภูมิภายนอกติดลบ ที่อุณหภูมิติดลบ (ต่ำกว่า -10 ° C) มีการคุกคามที่แท้จริงของ freon ของเหลวที่เข้าไปในช่องคอมเพรสเซอร์ซึ่งนำไปสู่การสลาย ในระบบที่มีราคาแพงกว่าและได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม มีเซ็นเซอร์เพิ่มเติม ภาชนะบรรจุที่ป้องกันไม่ให้ของเหลวไหลเข้าสู่ช่องลมเข้าของคอมเพรสเซอร์ ในระบบดังกล่าว ส่วนใหญ่ ความน่าจะเป็นมีความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งซึ่งทำให้ระบบทำความเย็นทำงานได้ ในเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างครัวเรือน BK-1500, BK-2500 ที่ผลิตในสหภาพโซเวียต (โรงงานบากู) มีการใช้หม้อไอน้ำเพิ่มเติมเพื่อขจัดปรากฏการณ์นี้ (ใช้ในเครื่องปรับอากาศระดับกลางและบนหลายรุ่น)

สารทำความเย็นรั่วอาจทำให้เครื่องปรับอากาศทำงานไม่ถูกต้อง/ไม่มีประสิทธิภาพ สาเหตุหลักของการรั่วไหลคือการติดตั้งสาย freon ที่ไม่เหมาะสมเช่นการวูบวาบของหลอดคุณภาพต่ำ เมื่อเวลาผ่านไป อาการรั่วภายนอกที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุด นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่ลดลงคือการแช่แข็งของวาล์ว (ด้านข้าง ความกดอากาศต่ำ) บนยูนิตภายนอกของระบบแยกส่วนหรือ (น้อยกว่า) - การแช่แข็งของเครื่องระเหยซึ่งเกิดจากความดันสารทำความเย็นลดลงซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องปรับอากาศที่ใช้สารทำความเย็น R22 คือ 4.3 (ด้านแรงดันต่ำ) ที่ อุณหภูมิภายนอกอากาศ 25 องศาเซลเซียส อย่างไรก็ตาม การเยือกแข็งอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุอื่นๆ เช่น เมื่อความชื้นเข้าสู่วงจร หรือเมื่อสิ่งสกปรกเข้าไป

การมีอยู่ของอากาศและความชื้นในวงจรเมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานล้มเหลว การอุดตันของเส้นเลือดฝอยด้วยปลั๊กน้ำแข็ง สาเหตุของอากาศเข้าสู่วงจรคือการติดตั้งระบบแยกคุณภาพต่ำ ที่ การติดตั้งที่ถูกต้องหลังจากประกอบวงจรแล้ว จะมีการอพยพในระยะเวลาหนึ่ง (ขึ้นอยู่กับปริมาตรของวงจร และสำหรับระบบในครัวเรือน โดยปกติจะใช้เวลาตั้งแต่ 20 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง) ด้วยปั๊มสุญญากาศแบบพิเศษ เพื่อกำจัดอากาศและระเหย ความชื้นในวงจร

ดูสิ่งนี้ด้วย

ประวัติของเครื่องปรับอากาศตามหลักการทำงาน ซึ่งปัจจุบันใช้กันอย่างแพร่หลาย มีความเกี่ยวข้องกับชื่อวิศวกรชาวอเมริกัน วิลลิส แคริเออร์ เป็นชื่อของเขาที่เรียกเครื่องปรับอากาศสมัยใหม่ยอดนิยมของแบรนด์ Carrier

ข้อความ: นาตาเลีย โคโนเปวา.

เครื่องปรับอากาศเป็นเพียง "ตู้เย็นย้อนกลับ"

ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของโรงพิมพ์บรู๊คลินในนิวยอร์กบ่นเกี่ยวกับความชื้นและความร้อนสูงในห้อง เนื่องจากหมึกพิมพ์กระจายบนกระดาษ เขากังวลว่าจะลดความชื้นในโรงพิมพ์ได้อย่างไร

วิศวกรหนุ่ม Carrier ตัดสินใจใช้รูปแบบทางกายภาพเพื่อแก้ปัญหานี้ - เมื่ออุณหภูมิของอากาศลดลง ความชื้นจะลดลง

ผู้ให้บริการคุ้นเคยกับการออกแบบเครื่องทำความเย็นอุตสาหกรรมและ ในระยะสั้นเขาสร้างอุปกรณ์ไฟฟ้า ในร่างกายซึ่งคอยล์เย็นโดยเครื่องทำความเย็น มันเป็นในปี 1902

การติดตั้งครั้งแรกของ Carrier ลดความชื้นในร้านพิมพ์ได้ถึง 55% "เครื่องฟอกอากาศ" ตามที่ Carrier เรียกอย่างลับๆ ว่าถูกติดตั้งเพื่อทำให้อากาศแห้งในโรงงานฝ้าย สิ่งทอ และพาสต้า

ในไม่ช้า วิศวกรสิ่งทอได้สร้างคำว่า "เครื่องปรับอากาศ" เนื่องจากคำว่า "ปรับอากาศ" ถูกใช้ในกระบวนการแปรรูปเส้นด้ายและผ้า จากนั้นพวกเขาก็สังเกตเห็นว่าอุปกรณ์ใหม่ไม่เพียงทำให้อากาศแห้ง แต่ยังทำให้เย็นลงด้วย ซึ่งมีอายุมากกว่าร้อยปี

ในปี พ.ศ. 2472 แคเรียร์ได้พัฒนาเครื่องปรับอากาศภายในบ้านเพื่อทำความเย็นและลดความชื้นในอากาศในบ้านส่วนตัว การออกแบบอุปกรณ์ใหม่ที่มีขนาดลดลงและกำลังลดลงได้ถูกสร้างขึ้น

ในเวลาเดียวกัน แคเรียร์เริ่มติดตั้งแผ่นกรองอากาศในเครื่องปรับอากาศของเขา จากนั้นก็มาทำหน้าที่ทำให้อากาศอุ่นขึ้นเป็นต้น

แต่หลักการทำงานซึ่งแคเรียร์ใช้ในการติดตั้งครั้งแรกในปี พ.ศ. 2445 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน และหลักการนี้ก็เหมือนกับตู้เย็นในครัวเรือน

อย่างไรก็ตาม แม้แต่คนที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีก็มักจะแสดงอาการไม่เข้าใจ ทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจและอคติมากมาย

นี่คือวิธีการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็น

เมื่อทำงานในโหมดทำความเย็น พัดลมดูดอากาศจากห้องผ่าน กรองอากาศเข้าไปในช่องด้านในขณะทำความสะอาดฝุ่น Freon บีบอัดโดยคอมเพรสเซอร์ในขณะเดียวกันก็เข้าสู่คอนเดนเซอร์ - ท่อซิกแซกยาว

ที่นี่เขาปล่อยความร้อนให้กับสิ่งแวดล้อมบางส่วน (ไปที่ถนน) หลังจากผ่านวาล์วขยายตัว แรงดันฟรีออนจะลดลงอย่างรวดเร็ว เข้าสู่เครื่องระเหยซึ่งจะเดือดและระเหยกลายเป็นแก๊ส

การระเหยต้องใช้พลังงานความร้อนเป็นจำนวนมาก มันถูกนำมาจากอากาศล้างเครื่องระเหยในขณะที่ความชื้นบางส่วนควบแน่นบนเครื่องระเหย อากาศบริสุทธิ์ เย็น และแห้งกลับเข้ามาในห้องอีกครั้ง

และความร้อนที่ถ่ายมาจากอากาศจะถูกพัดพาไปโดยฟรีออนที่หมุนเวียนผ่านขดลวด (คอนเดนเซอร์) แล้วโยนออกสู่ภายนอกอาคาร ฟรีออนที่ระเหยแล้วจะถูกคอมเพรสเซอร์ดูดเข้าไปอีกครั้ง และวงจรจะเกิดขึ้นซ้ำ

และเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศ มีเรื่องตลกเกี่ยวกับ Chukchi: “ทำไมพวกเขาถึงซื้อตู้เย็น! จากนั้นให้อุ่นเครื่อง: -40 องศาภายนอกและ +4 องศาในตู้เย็น!

อันที่จริง ตู้เย็นสามารถสร้างความแตกต่างของอุณหภูมิที่กำหนดในทิศทางที่ลดลงเท่านั้น และไม่สามารถให้อุณหภูมิที่สูงกว่าอุณหภูมิภายนอกในช่องแช่เย็นได้ ดึงความร้อนส่วนเกินออกจากช่องแช่เย็นแล้วโยนทิ้ง

จากมุมมองของฟิสิกส์ เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ นั้นผิด แต่มีไหวพริบ แต่เครื่องปรับอากาศคือตู้เย็นที่หันด้านในออก ซึ่งเป็นปั๊มความร้อนที่ดึงความร้อนจากอากาศภายนอกแล้วถ่ายเทภายในบ้าน ตามวงจรการ์โนต์อย่างเคร่งครัด (เรียนที่โรงเรียน!)

แม้ว่าข้างนอกจะหนาวจัด แต่ก็มีแคลอรีในอากาศมากมายเมื่อเทียบกับศูนย์สัมบูรณ์ของอวกาศ ดังนั้น Chukchi จึงสามารถอุ่นตัวเองจากตู้เย็นได้จริงๆ หากเปิด "ในทางกลับกัน" เครื่องปรับอากาศที่ทันสมัยส่วนใหญ่สามารถปั๊มพลังงานได้สองทิศทาง: ทั้งการทำความเย็นและการทำความร้อน

เครื่องปรับอากาศทำให้อากาศเย็นลงจริงหรือ?

นี้อยู่ไกลจากความจริงทั้งหมด หากคุณดูพจนานุกรมภาษาอังกฤษ-รัสเซีย คำว่า "to condition" หมายถึง: เพื่อนำไปสู่สถานะที่ต้องการและจำเป็น (ดี) บอกได้คำเดียวว่า นำอากาศในห้องมาสู่มาตรฐาน

ท้ายที่สุดแล้ว อากาศในห้องมักจะอุ่นหรือเย็นเกินไป ชื้นเกินไปหรือแห้งเกินไป อากาศสามารถปนเปื้อนด้วยฝุ่นละออง แบคทีเรียที่ทำให้เกิดโรค สารก่อภูมิแพ้ สปอร์ของเชื้อรา ทั้งหมดนี้เป็นอันตรายต่อสุขภาพของเราอย่างมาก

เครื่องปรับอากาศที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อากาศที่เราหายใจเข้าภายในอาคารมี "สภาวะตามเงื่อนไข" ในตัวชี้วัดเหล่านี้ทั้งหมด

ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1902 เมื่ออุปกรณ์ตัวแรกถูกสร้างขึ้นซึ่งทำหน้าที่ลดความชื้นในอากาศเท่านั้น เครื่องปรับอากาศก็ค่อยๆ ได้รับฟังก์ชันใหม่ ในปีพ.ศ. 2501 เขาสามารถทำให้เย็น ลดความชื้น และทำให้อากาศบริสุทธิ์ได้โดยใช้ตัวกรอง

ในปีพ.ศ. 2501 เครื่องปรับอากาศเครื่องแรกออกจำหน่าย โดยสามารถทำงานได้ทั้งในที่เย็นและในที่ร้อน นี่คือฟังก์ชันที่สี่สำหรับคุณ: ทำความร้อนในอากาศหากจำเป็น ในรุ่น รุ่นใหม่ล่าสุดนอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันไอออไนเซชันในอากาศ อันที่ห้า

และตอนนี้ทุกอย่างก็ปรากฏขึ้น รุ่นอื่นๆสามารถเติมอากาศด้วยออกซิเจน นี่คือคุณลักษณะที่หก บริษัทที่ก้าวหน้าที่สุดผลิตเครื่องปรับอากาศพร้อมเซ็นเซอร์สำหรับปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศและด้วยฟังก์ชันการกำจัด CO2 ส่วนเกิน นี่คือคุณลักษณะหมายเลขเจ็ด

นอกจากนี้เครื่องปรับอากาศใด ๆ ก็สามารถทำงานเป็นพัดลมได้ นี่เป็นอีกหน้าที่หนึ่ง ประการที่แปด พูดง่ายๆ ก็คือ เครื่องปรับอากาศสมัยใหม่เข้ามาแทนที่อุปกรณ์ภูมิอากาศทั้งชุดสำหรับการแปรรูปอากาศและปรับปรุงนิเวศวิทยาของบ้านของเรา

ดังนั้นคำกล่าวที่ว่าเครื่องปรับอากาศเพียงทำให้อากาศเย็นลงจึงไม่เป็นความจริงในตอนแรก

ความจริงที่ว่าจำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศเฉพาะในฤดูร้อนก็เป็นความเข้าใจผิดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ในสแกนดิเนเวียที่มีอากาศเย็นและฤดูร้อนสั้น สำนักงานเกือบทั้งหมดและอาคารที่พักอาศัยจำนวนมากติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พวกเขาให้บริการที่นี่ไม่มากนักเพื่อให้อากาศเย็นลง แต่เพื่อสร้างสภาพจุลภาคที่สะดวกสบายในห้องตลอดทั้งปี

ทุกวันนี้ เครื่องปรับอากาศเพียงแค่ทำให้อากาศเย็นหรืออุ่นเท่านั้นยังไม่พอ พวกเขาต้องจัดให้มี: อุณหภูมิที่เหมาะสม; ความชื้นที่สะดวกสบาย ความบริสุทธิ์และความคล่องตัวของอากาศ การทำงานเงียบ ระดับความน่าเชื่อถือสูง ความเรียบง่าย การซ่อมบำรุง; เติมเต็ม ทั้งสายโปรแกรมพิเศษ และในขณะเดียวกัน เครื่องปรับอากาศก็ควรเข้ากับการตกแต่งภายในห้องได้อย่างลงตัว

ด้วยตัวของมันเอง ความคิดของการทำความเย็นเทียมในความร้อนนั้นมีมาหลายพันปีแล้ว ด้วยเหตุนี้จึงใช้พัดลม พัดลม และบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษ แต่ประวัติของการระบายอากาศทางกลและการปรับสภาพที่ตามมานั้นสั้นกว่ามาก ในปี ค.ศ. 1735 มีการติดตั้งพัดลมแบบกลไกตัวแรกในอาคารรัฐสภาอังกฤษ รถจักรไอน้ำ. อุปกรณ์นี้เรียกว่าพัดลม

และในปี ค.ศ. 1810 ในโรงพยาบาลแห่งหนึ่งในลอนดอน มีการใช้ระบบระบายอากาศตามธรรมชาติที่คำนวณตามหลักวิทยาศาสตร์เป็นครั้งแรก ในไม่ช้า (ในปี พ.ศ. 2358) ระบบนี้ได้รับการจดสิทธิบัตร แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ใช่คนอังกฤษที่ทำ แต่ Jean Chabannes ชาวฝรั่งเศสผู้มีไหวพริบ เขาเรียกวิธีการระบายอากาศตามธรรมชาติว่า "อาคารปรับอากาศ" ดังนั้น คำว่า "เงื่อนไข" จึงอยู่ในพจนานุกรม ซึ่งหมายถึง "เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดหรือบรรทัดฐานบางประการ"

ในอังกฤษ ความคิดทางวิทยาศาสตร์ก็เต็มเปี่ยมเช่นกัน ระดับแนวหน้าคือ Michael Faraday นักฟิสิกส์ นักเคมี และนักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ โดยการศึกษาสถานะของสสาร เขาได้แปลงของเหลวเป็นสถานะก๊าซ และในทางกลับกัน นักวิทยาศาสตร์ได้ทดลองกับแอมโมเนียว่าสารนี้ระเหยและดูดซับความร้อน หลักการทำงานของเครื่องปรับอากาศและตู้เย็นถูกค้นพบ: ในส่วนหนึ่งของระบบสองทาง สารระเหย ดูดซับความร้อน ในทางกลับกัน เมื่อกลับเป็นสถานะของเหลว มันจะปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม

มันยังคงอยู่เพียงเพื่อประกอบหน่วยทำงาน ในสหรัฐอเมริกา John Gorry ซึ่งเป็นผู้ประกอบวิชาชีพด้านการแพทย์บางคนมีส่วนร่วมในการประดิษฐ์ นักประวัติศาสตร์กล่าวว่า Gorry ทำงานในคลินิกแห่งหนึ่งในเมือง Apalachicola รัฐฟลอริดา ซึ่งเขาศึกษาโรคเขตร้อน สภาพภูมิอากาศในฟลอริดาค่อนข้างร้อน และทำให้ผู้ป่วยต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมาก ต้องการช่วยผู้ป่วยของเขา John Gorry เริ่มพัฒนาหน่วยที่สามารถทำให้อากาศเย็นลงได้

เป็นผลให้ผู้ประดิษฐ์สร้างคอมเพรสเซอร์เครื่องแรกของโลกที่อัดอากาศซึ่งผ่านขดลวดขยายและทำให้เย็นลง หลักการนี้ยังคงใช้มาจนถึงปัจจุบันในหน่วยทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศทั้งหมด จากการประดิษฐ์ของเขา John Gorry สร้างเครื่องทำน้ำแข็งซึ่งเขาได้รับสิทธิบัตร N 8080 ในปี 1851 ตู้เย็นเครื่องแรกไม่ได้นำความมั่งคั่งมาสู่ผู้สร้าง - John Gorry กลับไปปฏิบัติทางการแพทย์และทำงานเป็นแพทย์จนกระทั่งสิ้นสุด ชีวิตเขา. .

และในปี 1902 วิศวกร Willis Carrier ได้สร้างตัวอย่างเครื่องทำความเย็นด้วยอากาศเป็นครั้งแรก ความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้ได้รับการติดตั้งในโรงพิมพ์แห่งหนึ่งในบรูคลิน ติดตั้งชุดระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อลดความชื้นในอากาศ (บนกระดาษเปียก หมึกจะแห้งช้ามาก) และความชื้นก็จะลดลงตามอุณหภูมิที่ลดลง แต่ความเยือกเย็นที่นักธุรกิจการพิมพ์คิดอย่างน้อยที่สุดกลับกลายเป็นกำไรเพิ่มเติมสำหรับเขา คนงานที่พิมพ์ในสภาพที่สบาย ๆ เหนื่อยน้อยลงการไหลเวียนเพิ่มขึ้นอย่างมาก

อีกหนึ่งปีต่อมา มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายกันในโรงละครโคโลญ ซึ่งผู้เข้าชมเริ่มเห็นอกเห็นใจกับความสนใจบนเวทีด้วยความเย็นสบายและสบายใจ ไม่ล้าหลัง โลกใหม่. ในปี 1924 มีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศในห้างสรรพสินค้าดีทรอยต์ ผู้คนหลั่งไหลเข้ามาเป็นจำนวนมาก ระบบปรับอากาศแทบจะไม่สามารถรับมือได้ แต่ด้วยความเย็นสบาย ทำให้การหมุนเวียนของสถานประกอบการเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าในเวลาไม่กี่วัน! ตัวอย่างของห้างสรรพสินค้าตามมาด้วยธนาคาร โรงภาพยนตร์ หรือแม้แต่ห้องน้ำสาธารณะ ...

หลักการทำงานของพัดลม

ในปี ค.ศ. 1928 รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกามีเงื่อนไข และในปี ค.ศ. 1929 วุฒิสภาสหรัฐฯ

ในปี พ.ศ. 2472 บริษัทเจเนอรัลอิเล็กทริกได้ออกเครื่องปรับอากาศห้องแรก ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของหน่วยที่ทันสมัย โดยหลักการแล้ว เครื่องนี้เป็นเครื่องต้นแบบของระบบแยกส่วน โดยติดตั้งคอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์ไว้บนถนน ซึ่งทำขึ้นเพื่อความปลอดภัยเพราะว่า แอมโมเนียที่เป็นอันตรายถูกใช้เป็นสารทำความเย็น นอกจากนี้ยังสามารถระเบิดได้

ในปีพ.ศ. 2474 สารทำความเย็นชนิดใหม่ ฟรีออน ได้กลายมาเป็นแนวทางแก้ไขปัญหา ทุกส่วนของเครื่องปรับอากาศถูกประกอบเข้าด้วยกันในบล็อกเดียวทันที นี่คือลักษณะของเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างซึ่งได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในอเมริกา

อุปกรณ์เครื่องปรับอากาศ

1 - ตัวเก็บประจุ
2 - วาล์วควบคุมอุณหภูมิ
3 - เครื่องระเหย
4 - คอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ เค้น (หลอดเส้นเลือดฝอย วาล์วขยายตัว ฯลฯ) และเครื่องระเหยเชื่อมต่อกันด้วยท่อทองแดงที่มีผนังบาง (บางครั้งก็เป็นอลูมิเนียมในช่วงไม่นานนี้) และสร้างวงจรทำความเย็นภายในซึ่งสารทำความเย็นหมุนเวียน (ตามเนื้อผ้าเครื่องปรับอากาศใช้ส่วนผสมของฟรีออนกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์จำนวนเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ตามข้อตกลงระหว่างประเทศ การผลิตและการใช้เกรดเก่าที่ทำลายชั้นโอโซนจะถูกยกเลิก)

ระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศ สิ่งต่อไปนี้จะเกิดขึ้น สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจะเข้าสู่ทางเข้าคอมเพรสเซอร์จากเครื่องระเหยที่ความดันต่ำ 3 - 5 บรรยากาศและอุณหภูมิ 10 - 20 °C คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศบีบอัดสารทำความเย็นให้มีความดัน 15 - 25 บรรยากาศซึ่งเป็นผลมาจากการที่สารทำความเย็นร้อนถึง 70 - 90 ° C หลังจากนั้นจะเข้าสู่คอนเดนเซอร์ (เช่น R22)

เนื่องจากการเป่าคอนเดนเซอร์อย่างเข้มข้น สารทำความเย็นจะเย็นลงและส่งผ่านจากเฟสก๊าซไปยังเฟสของเหลวด้วยการปล่อยความร้อนเพิ่มเติม ดังนั้น อากาศที่ผ่านคอนเดนเซอร์จะได้รับความร้อน

ที่ทางออกของคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นอยู่ในสถานะของเหลว ภายใต้แรงดันสูงและมีอุณหภูมิ 10 - 20 °C สูงกว่าอุณหภูมิของอากาศในบรรยากาศ (ภายนอก) จากคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นอุ่นจะเข้าสู่วาล์วขยายตัว (TRV) ซึ่งในกรณีที่ง่ายที่สุดคือเส้นเลือดฝอย (ท่อทองแดงบางยาวบิดเป็นเกลียว) ที่ทางออกของวาล์วขยายตัว ความดันและอุณหภูมิของสารทำความเย็นจะลดลงอย่างมาก ในขณะที่สารทำความเย็นบางส่วนอาจระเหยได้

หลังจากวาล์วขยายตัว ส่วนผสมของสารทำความเย็นของเหลวและก๊าซที่ความดันต่ำจะเข้าสู่เครื่องระเหย ในเครื่องระเหยสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจะผ่านเข้าสู่เฟสก๊าซด้วยการดูดซับความร้อนตามลำดับ อากาศที่ผ่านเครื่องระเหยจะเย็นลงตามลำดับ ถัดไป สารทำความเย็นที่เป็นก๊าซแรงดันต่ำจะเข้าสู่ทางเข้าของคอมเพรสเซอร์และทำซ้ำทั้งหมด กระบวนการนี้รองรับการทำงานของเครื่องปรับอากาศใดๆ และไม่ขึ้นกับประเภท รุ่น หรือผู้ผลิต

การทำงานของเครื่องปรับอากาศ (ตู้เย็น) โดยไม่มีการกำจัดความร้อนออกจากคอนเดนเซอร์นั้นเป็นไปไม่ได้โดยพื้นฐาน ในการติดตั้งภายในประเทศแบบทั่วไป ความร้อนนี้จะสูญเปล่าและถูกกำจัดออกสู่สิ่งแวดล้อม และปริมาณของความร้อนจะสูงกว่าปริมาณที่ดูดซับระหว่างการทำความเย็นของห้อง (ห้อง) อย่างมีนัยสำคัญ ในอุปกรณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น ความร้อนนี้ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในบ้าน เช่น การจ่ายน้ำร้อน ฯลฯ

ในช่วงกลางปี ​​50 ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นขับออกจากตลาดอเมริกา ราคาต่ำและเริ่มแข่งขันในตลาดเครื่องปรับอากาศกันเอง ปลายยุค 50 บริษัทญี่ปุ่นไดกิ้นเปิดตัวเครื่องปรับอากาศสำหรับบ้านพร้อมปั๊มความร้อน อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่ทำให้อากาศเย็นลงเท่านั้น แต่ยังทำให้ห้องร้อนอีกด้วย

และสามปีต่อมา การผลิตจำนวนมากของระบบแยกก็เริ่มขึ้น ตั้งแต่ปี 2504 เมื่อบริษัทญี่ปุ่นโตชิบาเปิดตัวครั้งแรก การผลิตจำนวนมากเครื่องปรับอากาศแบ่งเป็น 2 ยูนิต ความนิยมของประเภทนี้ อุปกรณ์ภูมิอากาศเติบโตอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากส่วนที่มีเสียงดังที่สุดของเครื่องปรับอากาศ - ขณะนี้คอมเพรสเซอร์วางอยู่ด้านนอก ห้องที่ติดตั้งระบบแยกส่วนจึงเงียบกว่าห้องที่มีหน้าต่างทำงานมาก ความเข้มของเสียงลดลงตามลำดับความสำคัญ ข้อดีประการที่สองคือความสามารถในการวางยูนิตในร่มของระบบแยกในตำแหน่งที่สะดวก

วันนี้มีหลายประเภท อุปกรณ์ภายใน: แบบติดผนัง ฝ้าล่าง แบบตั้งพื้น และแบบบิวท์อินแบบฝ้าเพดาน - เทปคาสเซ็ทและช่อง นี่เป็นสิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ในแง่ของการออกแบบ- ประเภทต่างๆยูนิตในร่มช่วยให้คุณสร้างการกระจายลมเย็นที่เหมาะสมที่สุดในห้องที่มีรูปร่างและวัตถุประสงค์ที่แน่นอน และในปี พ.ศ. 2511 เครื่องปรับอากาศก็ปรากฏตัวขึ้นในตลาดซึ่งมีเครื่องปรับอากาศภายในหลายเครื่องทำงานพร้อมกันกับหน่วยภายนอกหนึ่งเครื่อง นี่คือลักษณะที่ระบบมัลติสปลิตปรากฏขึ้น วันนี้พวกเขาสามารถรวมยูนิตในร่มประเภทต่าง ๆ ได้ตั้งแต่สองถึงเก้าเครื่อง

เครื่องปรับอากาศในสหภาพโซเวียต

เครื่องปรับอากาศในครัวเรือนอยู่ในสหภาพโซเวียต ในปี 2518 ภายใต้ใบอนุญาต บริษัทญี่ปุ่นฮิตาชิเปิดตัวการผลิตเครื่องปรับอากาศสำหรับใช้ในครัวเรือนในบากู เครื่องปรับอากาศเหล่านี้ถูกผลิตขึ้น เรียกว่า "บีเค" ( เครื่องปรับอากาศในครัวเรือน) เฉพาะในสามรุ่นในแง่ของกำลัง 1500, 2000, 2500 วัตต์ ซึ่งใกล้เคียงกับ 5-ke, 7-ke และ 9-ke ที่ทันสมัย ยุ่งยากเสียงดังและมีราคาแพง (รุ่น 1500 ราคาประมาณ 350 รูเบิล!) เครื่องปรับอากาศนี้อยู่ในสหภาพโซเวียตในการขาดแคลนอย่างบ้าคลั่ง ประการแรกไม่มีคนอื่นและประการที่สองพวกเขาทำให้เขาอยู่ในสถาบันเป็นหลัก เชื่อกันว่าเครื่องปรับอากาศ "ไม่จำเป็น" สำหรับชาวโซเวียต ...

เราต้องยกย่องความไม่โอ้อวด ความเข้าใจผิด และความสามารถในการบำรุงรักษาของพวกเขาจริงๆ ตามกฎแล้วพวกมันไม่แตก แต่ถูกอุดตันด้วยสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองหลังจากนั้นวงจรความร้อนสูญเสียประสิทธิภาพและถูกตัดออกแล้วโยนทิ้ง เป็นเครื่องปรับอากาศที่ฉันได้รับครั้งแรกในปี 1988 หลังจากฟลัช เขาทำงานจนเป็นค่าเริ่มต้น

Willis Haviland Carrier เป็นผู้ประดิษฐ์เครื่องปรับอากาศ ผู้ก่อตั้งองค์กรแรกในอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศ - Carrier Engineering Corporation

เครื่องปรับอากาศถูกทดลองครั้งแรกในเปอร์เซียเมื่อหลายพันปีก่อน การระบายความร้อนของมวลอากาศในอุปกรณ์เปอร์เซียเกิดขึ้นบนหลักการของน้ำหล่อเย็นในระหว่างการระเหย เครื่องปรับอากาศทั่วไปในสมัยนั้นคือก้านพิเศษที่รับลมซึ่งวางภาชนะที่มีรูพรุนหรือน้ำไหลจากแหล่งกำเนิด หลังจากทำความเย็นและอิ่มตัวด้วยความชื้นในเหมืองแล้ว อากาศก็เข้ามาในห้อง มีประสิทธิภาพในสภาพอากาศร้อนและแห้ง เครื่องปรับอากาศดังกล่าวจะไม่มีประโยชน์ในสภาวะที่มีความชื้นสัมพัทธ์สูง

ในอินเดีย ความพยายามที่จะต่อต้านความร้อน อากาศฤดูร้อนเกือบจะนำไปสู่การสร้าง เครื่องเคลื่อนไหวตลอดเวลา. โดยการติดตั้งแทน ประตูหน้าในห้องนั้นมีกรอบที่พันด้วยต้นมะพร้าว - tatti ชาวอินเดียวางภาชนะด้านบนซึ่งเต็มไปด้วยน้ำอย่างช้าๆเนื่องจากผลกระทบของเส้นเลือดฝอยของ tatti เมื่อระดับน้ำถึงค่าที่กำหนด ถังก็พลิกคว่ำ ฉีดน้ำที่ประตู และกลับสู่สภาพเดิม กระบวนการนี้ซ้ำหลายครั้ง

ในศตวรรษที่ 19 นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ ไมเคิล ฟาราเดย์ ค้นพบว่าการบีบอัดและทำให้ก๊าซเป็นของเหลวทำให้อากาศเย็นลง แต่ความคิดของเขาส่วนใหญ่เป็นทฤษฎี

เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าถูกคิดค้นโดย Willis Carrier ประมาณปี 1902 เขายังได้พัฒนาระบบปรับอากาศเครื่องแรกสำหรับร้านพิมพ์บรู๊คลินด้วย ในช่วงฤดูร้อน ระหว่างกระบวนการพิมพ์ อุณหภูมิและความชื้นที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาไม่ได้ทำให้ได้การสร้างสีคุณภาพสูง

แคเรียร์ได้พัฒนาอุปกรณ์ที่ทำให้อากาศเย็นลงถึง อุณหภูมิคงที่และทำให้แห้งได้ถึง 55% เขาเรียกอุปกรณ์ของเขาว่า "อุปกรณ์สำหรับแปรรูปอากาศ" ในปี ค.ศ. 1915 เขาและวิศวกรอีกหกคนได้ก่อตั้งบริษัท Garner Engineering Co. ของตนเอง ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Carrier วันนี้ Carrier เป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศชั้นนำ โดยถือหุ้น 12% ของการผลิตของโลก

คำว่าเครื่องปรับอากาศนั้นถูกเสนอครั้งแรกในปี 1906 โดย Steward Cramer ผู้ซึ่งเชื่อมโยงแนวคิดนี้กับการได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีการปรับอากาศ

ภายหลัง ระบบราคาแพงเริ่มใช้เครื่องปรับอากาศเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในที่ทำงาน จากนั้นขยายขอบเขตเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในบ้านและรถยนต์

เครื่องปรับอากาศและตู้เย็นเครื่องแรกใช้ก๊าซพิษ เช่น แอมโมเนียและเมทิลคลอไรด์ ซึ่งห่างไกลจากอันตรายถึงชีวิตเมื่อรั่วไหลออกมา ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เจเนอรัล อิเล็คทริคได้แนะนำเครื่องปรับอากาศที่มีหน่วยกลั่นตัวอยู่ด้านนอกอาคาร มันเป็นระบบแยกส่วนแรก

Willis Haviland Carrier ข้างเครื่องทำความเย็นเครื่องแรกของโลก (CHILLER)

เครื่องปรับอากาศในรถยนต์เครื่องแรกมีกำลังการทำความเย็น 370 วัตต์ ผลิตโดย C&C Kelvinator Co ในปี 1930 และติดตั้งบนรถ Cadillac

Thomas Midgley จูเนียร์ก่อนเสนอให้ใช้ไดฟลูออโรโมโนคลอโรมีเทนเป็นสารทำความเย็น ซึ่งต่อมาใช้ชื่อฟรีออนในปี พ.ศ. 2471 สารทำความเย็นนี้ปลอดภัยกว่าสำหรับคนทั่วไป แต่ไม่ใช่สำหรับชั้นโอโซนของบรรยากาศ

ฟรีออน - เครื่องหมายการค้าดูปองท์สำหรับสารทำความเย็น CFC, HCFC หรือ HFC ทั้งหมด แต่ละชื่อมีตัวเลขที่ระบุองค์ประกอบโมเลกุล (R-11, R-12, R-22, R-134) ส่วนผสมที่ใช้กันมากที่สุดคือ HCFC หรือ R-22 แต่ตอนนี้เลิกใช้แล้ว R-11 และ R-12 ไม่ได้ผลิตแล้ว วิธีเดียวที่จะซื้อพวกมันคือทำความสะอาดแก๊สที่พบในเครื่องปรับอากาศเก่า ปัจจุบันสารทำความเย็นที่ได้รับความนิยมสูงสุดคือ R-410A ซึ่งปลอดภัยต่อชั้นโอโซนของโลก ไม่ติดไฟ ไม่ติดไฟ และ ระดับสูงสุดการประหยัดพลังงาน.

ในปี 1980 โตชิบาได้พัฒนา วิธีการใหม่การควบคุมคอมเพรสเซอร์ซึ่งประกอบด้วยการเปลี่ยนความถี่ของกระแสไฟของคอมเพรสเซอร์และต่อมาเรียกว่าอินเวอร์เตอร์ การจัดการพลังงานอินเวอร์เตอร์สามารถลดการใช้พลังงานของเครื่องปรับอากาศได้ถึง 30%

ด้วยเนื้อหาในวันนี้ เราเปิดบทความชุดแรกเกี่ยวกับหน่วยแรกที่คุ้นเคยกับไดรเวอร์สมัยใหม่

ทีแรกก็ไม่มีปัญหาเรื่องแอร์เพราะรถคันแรกมีครบ เปิดร่างกาย. สิ่งนี้ดำเนินไปเป็นเวลาเกือบสิบปี จนกระทั่งปี 1908 เมื่อรถยนต์ที่มีตัวถังปิดปรากฏขึ้น จนถึงปี 1940 วิธีเดียวที่จะปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีของผู้โดยสารและคนขับคือกระจกบังลมแบบพิเศษ (ซึ่งสามารถพับทั้งหมดหรือบางส่วน) หรือม่านด้านข้างแบบพิเศษที่หดกลับและปล่อยให้อากาศบริสุทธิ์เข้าไปในรถ กระจกหน้ารถเปิดออกได้ประมาณครึ่งนิ้ว (หรือ 13 มม.) ไม่ได้เกิดจากการที่อากาศไหลเร็วเกินไป แต่เนื่องจากช่องว่างที่ใหญ่ขึ้น ความร้อนจากเครื่องยนต์ที่วิ่งเข้าไปในห้องโดยสารและผลกระทบลดลงเหลือ ศูนย์. ต่อมาไม่นาน พวกเขาก็ได้สร้างท่ออากาศที่ถ่ายเทอากาศหน้ากระจกหน้ารถและปล่อยในห้องโดยสารในที่ที่สะดวก

ระบบเหล่านี้เป็นระบบดั้งเดิม ไม่กรองฝุ่น ขนปุย และแมลง นอกจากนี้ห้องโดยสารแทบไม่มีการระบายอากาศเลย เรื่องนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปีพ. ศ. 2483 เมื่อเริ่มติดตั้งเครื่องทำความร้อนในรถยนต์ เกือบจะในทันทีหลังจากที่พวกเขาปรากฏตัวขึ้น วิศวกรได้ไอเดียว่าพัดลมที่เคยเป่าผ่านหม้อน้ำสามารถใช้เพื่อดูดอากาศเข้าไปในห้องโดยสารได้ ดังนั้นรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนจึงมีโบนัสในฤดูร้อน - การระบายอากาศน้อยที่สุดซึ่งเพิ่มเพียงเล็กน้อย แต่เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร

เครื่องปรับอากาศเครื่องแรกถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2427 โดยวิลเลียม ไวท์ลีย์ เขาแนะนำให้วางถังน้ำแข็งไว้ใต้ก้นรถม้า ซึ่งพัดลมจะพัดไป หลังจากนั้นอากาศก็จะเข้าไปในห้องโดยสาร ไดรฟ์พัดลมจะต้องดำเนินการจากล้อของแคร่ตลับหมึก ดังนั้นระบบจึงทำงานเฉพาะเมื่อเคลื่อนที่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม แนวคิดของระบบดังกล่าวไม่ใช่เรื่องใหม่ เนื่องจากมีการใช้ทำความเย็นในทำเนียบขาวในปี พ.ศ. 2424 ในปีนั้น วันที่ 2 กรกฎาคม ประธานาธิบดีเจมส์ การ์ฟิลด์ ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งจนกระทั่งเสียชีวิตเมื่อวันที่ 19 กันยายน อยู่ในทำเนียบขาว และทำให้ชีวิตผู้ป่วยในห้องของเขาง่ายขึ้น มีตะกร้าน้ำแข็งก้อนใหญ่และพัดพัดพัดมา มัน. ใช้น้ำแข็ง 198 กิโลกรัมต่อชั่วโมงเพื่อทำให้ห้องเย็นลง!

เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง และในช่วงทศวรรษ 1930 เครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิมที่เราเข้าใจเริ่มปรากฏขึ้นในที่สาธารณะ เช่น ร้านค้าและโรงภาพยนตร์ ในปี ค.ศ. 1930 C&C Kelvinator ได้ดัดแปลงรถ Cadillac of Houston รัฐเท็กซัสของ John Hamman ด้วยคอมเพรสเซอร์ขนาด 0.5 แรงม้าที่ขับเคลื่อนโดย พลังน้ำแข็ง 1.5 แรงม้า ใกล้กับประตูห้องโดยสารมีท่ออากาศสองท่อที่จ่ายอากาศให้กับการติดตั้ง เครื่องปรับอากาศออกมากะทัดรัดจนสามารถใส่ในช่องเก็บสัมภาระได้

หลังจากนั้นการพัฒนาเครื่องปรับอากาศก็ชะลอตัวลง เนื่องจากจำเป็นต้องเลือกสารทำความเย็นที่ปลอดภัยต่อการใช้งานและสามารถลดอุณหภูมิลงได้หลายองศา ระหว่างการทดสอบ ปรากฎว่าเครื่องปรับอากาศสามารถเปลี่ยนอุณหภูมิภายในรถได้เพียง 5.6 องศาเซลเซียสเท่านั้น โดยวิธีการที่เชื่อกันว่าเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงมากกว่า 7 องศาบุคคลจะประสบกับความร้อนช็อก

เครื่องปรับอากาศที่ทรงพลังกว่านั้นไม่ได้ปรากฏบนรถยนต์ แต่ปรากฏบนรถโดยสาร การกล่าวถึงครั้งแรกเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2477 จากนั้นการติดตั้งก็ได้รับโครงสร้างที่ค่อนข้างกะทัดรัดและตั้งอยู่บนหลังคารถบัส สร้างโดย Houde Engineering จากบัฟฟาโล นิวยอร์ก และ Carrier Engineering ของ Newark รัฐนิวเจอร์ซีย์ หนึ่งปีต่อมา รถคันนี้เริ่มทำการทดสอบกับ Ford V8 ซึ่งผ่านการทดสอบระยะทาง 20,000 กิโลเมตร

ในปี พ.ศ. 2482 ได้มีการเปิดตัวเครื่องปรับอากาศต้นแบบรุ่นแรกซึ่งติดตั้งไว้ที่ท้ายรถ มันดูแปลก มันทำงานไม่น่าเชื่อถือ มีเพียงรถคาดิลแลคระดับบนเท่านั้นที่ติดตั้ง ในปีเดียวกันเครื่องปรับอากาศเครื่องแรกปรากฏขึ้นซึ่งปราศจากข้อบกพร่องเกือบทั้งหมดของรุ่นก่อน มันถูกติดตั้งบนรถยนต์ของ Packard และการติดตั้งนี้ดูไม่เหมือนกล่องเอเลี่ยนอีกต่อไป แต่เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบของรถโดยสมบูรณ์ ในขณะนั้นราคาของออปชั่นดังกล่าวอยู่ที่ 274 ดอลลาร์ ในขณะที่ราคาของรถที่ดีเริ่มต้นที่ 750 ดอลลาร์

ต้นทุนและความไม่ไว้วางใจของผู้ซื้อในตอนแรกส่งผลให้มีการขายรถยนต์เพียง 1,500 คันในช่วงสองปีแรกของการส่งมอบ (ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2483 ถึง พ.ศ. 2485) ยอดขายต่ำเล่นอยู่ในมือของการประกาศสงครามกับกลุ่มประเทศอักษะ เครื่องปรับอากาศมาในรุ่น Packard 120, Super-Eight 160 และ Custom Super-Eight แต่ถึงกระนั้นตัวเลขที่เจียมเนื้อเจียมตัวดังกล่าวก็ยังเป็นมากกว่า GM ซึ่งตลอดปี 1941 ก็สามารถจัดหาเครื่องปรับอากาศได้ประมาณ 300 เครื่องให้กับรถคาดิลแลคทุกรุ่น รถยนต์ปรับอากาศทั้งหมด 3,000 คันถูกขายในสหรัฐอเมริกาก่อนเริ่มสงคราม

ทันทีหลังสงคราม ผู้ซื้อหันความสนใจไปที่รถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ และคาดิลแลคไม่ได้เสนอตัวเลือกนี้เท่านั้น แต่ยังเสนอให้มากกว่านั้นด้วย - ตอนนี้คุณสามารถควบคุมการทำงานของการติดตั้งได้ จริงอยู่สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องออกจากรถเนื่องจากตัวควบคุมตั้งอยู่บนหลังคา

ในปี พ.ศ. 2490 รัฐเท็กซัสและมิชิแกนได้กลายเป็นศูนย์กลางการจำหน่ายเครื่องปรับอากาศ ความร้อนและความชื้นต่ำอยู่ในมือของผู้ขายเครื่องปรับอากาศแบบลอยตัว เครื่องปรับอากาศเหล่านี้มีลักษณะคล้ายกับเครื่องปรับอากาศแบบติดกระจกในตัว ซึ่งใช้ไฟแช็กและต้องใช้น้ำเย็นหรือน้ำแข็ง

แรงผลักดันต่อไปเกิดขึ้นในปี 1953 เมื่อ GM, Chrysler และ Packard เปิดตัว รุ่นต่อไปเครื่องปรับอากาศ พวกเขามีราคา 600 เหรียญสหรัฐและสามารถจัดหาได้เกือบทุกรุ่นของแบรนด์ ผู้ผลิตขายรถยนต์ปรับอากาศ 29,000 คันในปีนั้น ในปี 1953 แผนกหม้อน้ำ Harrison ของ GM ได้พัฒนาเครื่องปรับอากาศที่เข้ากับ ห้องเครื่องและในปี พ.ศ. 2497 รถปอนเตี๊ยกคันแรกได้รับการปล่อยตัว ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ติดตั้งที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เครื่องปรับอากาศดังกล่าวดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อและหลังจากสามปีราคาของตัวเลือกดังกล่าวคือ 355 ดอลลาร์ เป็นผลให้มีการขายรถยนต์ปรับอากาศ 228,000 คันในสหรัฐอเมริกาในปี 2500 และแล้วในปี 2502 เครื่องหมายล้านก็พังทลาย

ปัจจุบันรถยนต์ที่ผลิตได้ 99% ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ และผู้ซื้อรายใดจะปฏิเสธพวกเขา?

  • , 03 เม.ย. 2015