น้ำมันอะไรที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ 3110 กระปุกเกียร์ห้าสปีดสำหรับโวลก้า เกี่ยวกับคำสั่งดำเนินการ

สำหรับ การปกป้องคุณภาพจากแรงเสียดทานและความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่สึกหรอในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ Gazelle จำเป็นต้องควบคุมระดับการหล่อลื่นในนั้น ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้วิธีกำหนดปริมาณน้ำมันในกล่องละมั่งและชนิดของน้ำมันหล่อลื่นที่ควรเทลงในอุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์

[ ซ่อน ]

ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน

หากคุณอ่านคำแนะนำการใช้งานสำหรับ GAZelle 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Business และรุ่นอื่น ๆ อย่างละเอียดจะเห็นได้ชัดว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ของรถคันนี้หลังจาก 60,000 กิโลเมตร

นอกจากนี้ ความถี่ของการเปลี่ยนแปลงการหล่อลื่นยังได้รับผลกระทบจากสภาวะที่รถทำงานอีกด้วย โดยพื้นฐานแล้วรถยนต์ของ GAZelle นั้นให้บริการตลอดทั้งปีและมี ไมล์สูงและสภาพการทำงานของเครื่องก็ไม่สมบูรณ์แบบเสมอไป

การเลือกน้ำมันหล่อลื่น

การทำงานที่ราบรื่นของกระปุกเกียร์ตลอดจนระยะเวลาในการเปลี่ยนนั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพและลักษณะเฉพาะ น้ำมันเครื่อง.

ในวิดีโอจากผู้ใช้ช่าง คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือก น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์ละมั่ง

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับกระปุกเกียร์ของ GAZelle ควรขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

1. คำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องจักรสำหรับ น้ำมันหล่อลื่นซึ่งอยู่ภายใต้ข้อกำหนดบางประการ ควรใช้ราคาแพงกว่าและ น้ำมันคุณภาพเนื่องจากการประหยัดเงินค่าน้ำมันหล่อลื่น คุณจึงสามารถใช้เงินจำนวนมากในการซ่อมเครื่องได้
2. เมื่อเลือกยี่ห้อน้ำมัน ไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงสภาพการทำงานของเครื่องด้วย (อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม, สภาพ ผิวทาง, ระยะทางรวม) แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตน้ำมันเกียร์ ตลอดจนชื่อเสียงในตลาดยานยนต์ด้วย
3. คุณควรซื้อ "เกียร์" ประมาณ 1 ลิตรมากกว่าที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน จะต้องเติมในภายหลังเมื่อเติมและคุณต้องเติมเฉพาะน้ำมันที่เติมไว้ก่อนหน้านี้เท่านั้น

มากในการเลือกน้ำมันขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่รถใช้งาน ในพื้นที่ที่มี อุณหภูมิต่ำอากาศสำหรับฤดูหนาวจะเต็มไปด้วยของเหลวที่มีความหนืดต่ำกว่าในภาคใต้

ไม่เสมอไป หนังสือบริการมีคำแนะนำสำหรับรถ น้ำมันหล่อลื่น. ตัวอย่างเช่น คู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ที่มี เครื่องยนต์ UMPไม่ได้ให้คำแนะนำเฉพาะในการเลือกน้ำมัน แนะนำให้ใช้เฉพาะความหนืดที่ตรงตามมาตรฐาน SAE 75W

ทรานส์ ยิปอยด์ 80W90 SUPER T-3 85W90 คาสตรอล 75W140 HD SAE 85W140

ตัวบ่งชี้เหล่านี้สอดคล้องกับน้ำมันของแบรนด์ต่อไปนี้:

• คาสตรอล 75W140;
• แม็กนั่ม 75W80;
• รวม 75W80;
• มานอล 75W80.

การมีอยู่ของสารเติมแต่งแร่ในน้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามมาตรฐาน SAE 75W สามารถปรับปรุงคุณลักษณะของสารเหล่านี้ รวมถึงความหนาแน่นและความหนืด น้ำมันดังกล่าวแข็งตัวที่อุณหภูมิประมาณ -45 ° C ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในเกือบทุกภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย

เกี่ยวกับการควบคุมระดับ

ระดับการหล่อลื่นของหน่วยถูกตรวจสอบทุก ๆ 20,000 กม. ต้องทำแม้ว่าจะไม่พบรอยรั่วที่มองเห็นได้ หากระดับของน้ำมันหล่อลื่นลดลงด้วยเหตุผลบางประการ น้ำมันเกียร์จะถูกเติมลงในห้องข้อเหวี่ยงของกระปุกเกียร์

คู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ GAZelle ไม่ได้ระบุปริมาณน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ เนื่องจากปริมาณน้ำมันอาจอยู่ในช่วง 1.2-1.6 ลิตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของรถ ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณซื้อของเหลวในกระป๋องขนาด 2 ลิตร ส่วนเกินที่เป็นไปได้จะเป็นประโยชน์สำหรับการเติม

ก่อนที่คุณจะเริ่มตรวจสอบระดับของเหลว คุณต้องทำความสะอาดช่องระบายอากาศ ฝาครอบ และพื้นผิวบริเวณใกล้เคียงของกล่องเกียร์อย่างทั่วถึง หลังจากนั้นคุณควรหมุนปลั๊กหลายครั้ง ปริมาณจาระบีอยู่ที่ขอบด้านล่างของรูเติม ดังนั้นการทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกจึงเป็นสิ่งจำเป็น

ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการควบคุมระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ GAZelle:

1. จำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณที่กระปุกเกียร์อุ่นเครื่องเท่านั้น การทำเช่นนี้จะเพียงพอในการขับรถ 10-15 กิโลเมตร
2. ควรติดตั้งเครื่องบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ แม้จะลาดเอียงเล็กน้อยในระนาบแนวนอนก็ไม่สามารถยอมรับได้
3. จำเป็นต้องปล่อยให้จาระบีไหลออกจากผนังไปยังด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง ในช่วงเวลานี้ ให้ใช้ผ้าขี้ริ้วเช็ดฝาปิดฟิลเลอร์ซึ่งเป็นตัวควบคุมด้วย
4. จำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กและสังเกตรู หากน้ำมันหล่อลื่นไหลผ่านบาง ๆ แสดงว่าไม่มีระดับน้ำมันปกติ ถัดไปคุณต้องเติมของเหลวลงในกระปุกเกียร์ด้วยเข็มฉีดยาแล้วตรวจสอบอีกครั้ง
5. การหยุดการไหลของน้ำมันหล่อลื่นหลังจากเติมจะบ่งชี้ ระดับปกติของเหลวในระบบ
6. ตอนนี้คุณสามารถขันปลั๊กให้แน่นและใช้งานรถต่อไปได้

สำคัญ! จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ประเภทที่เติมไว้ก่อนหน้านี้เท่านั้น

ใช้งานเครื่องด้วย ลดระดับน้ำมันในด่าน Gazelle Next และรุ่นอื่นๆ เป็นที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากปริมาณไม่เพียงพอสามารถกระตุ้น แอร์ล็อคซึ่งจะส่งผลต่อปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่จ่ายให้กับเกียร์และแบริ่งกระปุกเกียร์

ระบายและเติมปลั๊ก

คำแนะนำในการเปลี่ยน

หากมีการเตรียมน้ำมันเกียร์จำนวนที่ต้องการสำหรับการเปลี่ยนสถานที่ของการทำงานจะถูกเลือกจากนั้นคุณสามารถเปลี่ยน "เกียร์" ในกล่องได้

เครื่องมือที่จำเป็น

ให้เตรียม:

• ภาชนะสำหรับรวบรวม "การทำงาน";
• เข็มฉีดยาเท จารบีใหม่;
• วัสดุทำความสะอาด
• เติมน้ำมันใหม่.

ในบางกรณี จำเป็นต้องล้างตัวเรือนกระปุกเกียร์ สิ่งนี้จะแสดงโดยการปรากฏตัวของเศษโลหะบนแม่เหล็กปลั๊กท่อระบายน้ำ จากนั้นคุณควรเตรียมเพิ่มเติมประมาณ 1 ลิตร

ในวิดีโอจากช่อง Gazelists of Ukraine คุณสามารถดูเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นได้ที่จุดตรวจ Gazelle

เกี่ยวกับคำสั่งดำเนินการ

น้ำมันอยู่ในกล่อง GAZelle เท่าไหร่ - เราพบว่าเรามาพูดถึงวิธีการเปลี่ยนกัน การดำเนินการดังกล่าวดำเนินการเฉพาะกับกระปุกเกียร์อุ่นเครื่องของรถเท่านั้นเนื่องจากจะช่วยให้คุณ "ออกกำลังกาย" ได้อย่างสมบูรณ์

1. ติดตั้งเครื่องบนช่องมองภาพหรือสะพานลอย ตัวหยุดวางอยู่ใต้ล้อ
2. ทำความสะอาดท่อระบายน้ำอย่างทั่วถึงและ ฝาปิดฟิลเลอร์จากสิ่งสกปรกที่สะสม
3. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำหลังจากเปลี่ยนภาชนะสำหรับเก็บ "การทำงาน" ใต้เหวี่ยงแล้ว
4. ระบายไขมันจะใช้เวลาประมาณ 20 นาที
5. ปลั๊กท่อระบายน้ำได้รับการตรวจสอบว่ามีเศษโลหะหรือไม่ หากสังเกตเห็น ให้ล้างกล่องเกียร์
6. ฝาครอบที่ทำความสะอาดถูกห่อเข้าที่และคลายเกลียวฟิลเลอร์ ซึ่งสามารถอยู่ได้ทั้งด้านซ้ายและด้านขวาของจุดตรวจ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถ
7. ปริมาณสารหล่อลื่นที่ต้องการจะถูกเติมลงในรูเติมแบบเปิดด้วยกระบอกฉีดยา เทต่อไปจนน้ำมันไหลออกจากรู
8. จุกไม้ก๊อกถูกเช็ดและวางเข้าที่

หากไม่มีหลอดฉีดยาอยู่ในมือ คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันโดยไม่ต้องใช้กระบอกฉีดยา ในกรณีนี้ จาระบีใหม่จะถูกเทลงในรูของคันเกียร์ การรื้อจะไม่ใช่เรื่องยาก ในการทำเช่นนี้การป้องกันในรูปแบบของฝาครอบจะถูกลบออกจากนั้นเปิดคันโยก ปริมาณของเหลวที่ต้องการจะต้องเทลงในรูเพลาข้อเหวี่ยงที่เกิดขึ้น โดยสังเกตลักษณะที่ปรากฏในรูควบคุม

รูสำหรับคันเกียร์

ค่าทดแทน

เจ้าของรถยนต์ GAZelle หลายคนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนจะรวมเฉพาะราคา เสบียง. นอกจากสารหล่อลื่นชนิดใหม่แล้ว อาจจำเป็นต้องชะล้างและตัวทำละลายด้วย น้ำมันจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 500 ถึง 1,000 รูเบิล น้ำยาล้าง- 400-700 rubles ตัวทำละลายประมาณ 200 rubles จำนวนการซื้อขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ประเภทของสินค้า และร้านจำหน่าย

การติดต่อศูนย์บริการจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย นอกจากราคาของ "วัสดุสิ้นเปลือง" แล้ว ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการยังถูกนำมาพิจารณาด้วย ตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับหมวดหมู่ ศูนย์บริการ: ยิ่งดัง ยิ่งแพง เจ้าของรถจะต้องเตรียมการชำระเงินจาก 500 ถึง 1,000 รูเบิลสำหรับการทำงานเท่านั้น

เกี่ยวกับผลที่ตามมาของการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม

ระหว่างการทำงานของเครื่อง น้ำมันเกียร์จะสูญเสียคุณภาพ:

• คุณสมบัติป้องกันการยึดของน้ำมันลดลง
• การหล่อลื่นลดลง
• ความหนืดของของเหลวลดลง

เป็นผลให้ชิ้นส่วนกระปุกเช่นเกียร์, แบริ่ง, ซิงโครไนซ์อาจล้มเหลว และค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูจะสูงกว่าราคาน้ำมันเกียร์และวัสดุสิ้นเปลืองหลายเท่า

ที่นี่ฉันจะอธิบายขั้นตอนการติดตั้งห้า สเต็ปบ็อกซ์เกียร์บน Volga GAZ-24 ของฉัน ดังนั้นฉันจึงซื้อตั๋วห้าวันในโอเดสซาจากเพื่อนร่วมทีม ในขณะที่ pyatistupka อยู่บนท้องถนนตัดสินใจที่จะเริ่มเขียนบทความเล็กๆ นี้ เมื่อมีรูปภาพและข้อมูลใหม่ๆ

สำหรับตอนนี้ฉันจะจัดโครงร่างข้อมูลเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ห้าสปีดที่ผลิตโดย GAZ (สำหรับการเปรียบเทียบข้อมูลจะได้รับที่จุดตรวจที่ 4 แห่งโวลก้า):

ปริมาตรของน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ห้าสปีด Volga / Gazelle คือ 1.2l แต่ทุกที่บนอินเทอร์เน็ตผู้คนท่วมท้น น้ำมันมากขึ้นซึ่งปรับปรุงการหล่อลื่น แต่อาจเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยและการรั่วไหลของซีล โดยหลักการแล้ว การสำรองน้ำมันที่ 200-300 กรัมจะช่วยให้คุณไม่ต้องขับรถด้วยน้ำมันที่มีระดับต่ำในกล่อง ซึ่งในทางที่มองไม่เห็นสำหรับคุณ อาจรั่วไหลผ่านก้านได้ ตัวอย่างเช่น (หลังจากทั้งหมด คุณภาพของ ซีลน้ำมันคาดเดาไม่ได้) น้ำมันเครื่องที่แนะนำ - สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์สำหรับ กล่องเครื่องกลเกียร์เปลี่ยนเกียร์ ระดับน้ำมัน GL4 สามารถใช้น้ำมันคลาส GL5 และแร่ธาตุได้ น้ำแร่ทำให้คุณภาพการหล่อลื่นแย่ลงและในฤดูหนาวจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น น้ำมัน GL5 มีความก้าวร้าวมากขึ้นในการซิงโครไนซ์และยังป้องกันไม่ให้ซิงโครไนซ์ทำงาน - ฟิล์ม น้ำมันไฮปอยด์ทนต่อแรงเฉือนมากและซิงโครนัสไม่กัดเท่าที่ควร แต่สไลด์ อย่างไรก็ตาม น้ำมันนี้ปกป้องน้ำมันได้ดีกว่าจากการบรรทุกหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความร้อนในฤดูร้อน

อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์สี่สปีด Volga GAZ-24/2410/3102/31029/3110

แรก 3.5

วินาที 2.26

ที่สาม 1.45

ที่สี่ 1.0

ย้อนกลับ 3.54

อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์ห้าสปีด Volga 31029/3110/31105

แรก 3,618

วินาที 2.188

ที่สาม 1.304

ที่สี่ 1.0

ที่ห้า 0,794

ย้อนกลับ 3.28

GAZelle กระปุกเกียร์ห้าสปีด

แรก 4.05

วินาที 2.34

ที่สาม 1.395

ที่สี่ 1.0

ที่ห้า 0.849

ย้อนกลับ 3.51

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกระปุกเกียร์ห้าสปีดของ Gazelle และกระปุกเกียร์ห้าสปีด Volgovskaya คือการวางแนวการลากของกระปุกเกียร์ GAZelle สำหรับโวลก้า อัตราทดเกียร์เหล่านี้ใกล้เคียงกับความเร็วสี่ระดับ ยกเว้นเกียร์ที่หนึ่งและห้า เกียร์แรกของ GAZelle ห้าสปีดนั้นมีแรงฉุดมากและมีช่องว่างขนาดใหญ่ในเกียร์สอง
โดยทั่วไป กล่องดังกล่าวจะช่วยให้คุณทราบถึงศักยภาพการยึดเกาะของเครื่องยนต์ความเร็วต่ำได้เป็นอย่างดี แต่ในกรณีของการโอเวอร์คล็อกแบบเข้มข้น ช่องว่างระหว่างอันแรกกับอันที่สองนั้นใหญ่เกินไป ด้วยกระปุกเกียร์ห้าสปีดของโวลก้า สถานการณ์จะคล้ายคลึงกัน แต่โดยทั่วไปแล้ว กล่องจะมีการวางแนวด้วยความเร็วสูง อย่างไรก็ตามเกียร์แรกมีแรงฉุดมากกว่าบน เกียร์สี่สปีดซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้ช้ากว่าในอันแรก มันง่ายกว่าที่จะเริ่มต้นด้วยรถพ่วงหรือพ่วง เกียร์ห้าลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ลงอย่างมาก - 20.6% เมื่อขับที่ ความเร็วสูง. นอกจากนี้ ด้วยแชสซีที่ใช้งานได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงควรลดลงบนทางหลวง 5-10% ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และความเร็วที่เลือก

และจากรูปกระปุกเกียร์ของฉัน 31029:

ดังนั้นกล่องมาถึงสถานที่ในสัปดาห์นี้และติดตั้งบนรถ จากความแตกต่างของการติดตั้ง - กระดุมของตัวเรือนคลัตช์ถูกเปิดออก สวิตซ์ ย้อนกลับ(กบ) นั้นคล้ายกับครก 4 ครก และการออกแบบที่ทันสมัยทั้งหมดนั้นไม่เป็นระเบียบ การรองรับกระปุกเกียร์ยังพอดีกับกระปุกเกียร์ 4 สปีด คาร์ดานซ้ายตรง - ไม่มี แบริ่งนอกเรือ. สายวัดความเร็วมีความยาวขึ้น
การคาดการณ์ของฉันสำหรับ อัตราทดเกียร์จุดตรวจพิสูจน์ตัวเองนอกจากนี้เกียร์สามที่ยาวช่วยให้คุณแซงรถ Volga ได้ยาก - คุณสามารถเร่งความเร็วได้อย่างง่ายดายถึง 80-90 กม. / ชม. บนนั้น (และการสำรองการฉุดลากมากกว่าในเกียร์ 4) เสียงของกล่องโดยรวมขณะเคลื่อนที่ลดลง แต่เปิดอยู่ ไม่ทำงานข้างบน. มีความเห็นว่าการใช้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รักษาเสียง แต่ไม่มีรากฐานที่มั่นคงและเป็นเหมือนผลของยาหลอก ลักษณะของเสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนไป เสียงรบกวนของเครื่องยนต์ไม่ค่อยได้ยิน - เสียงกรอบแกรบของแบริ่งที่รอบเดินเบาเปลี่ยนการรับรู้หรือความเร็วห้าระดับกระจายเสียงไอเสียไปยังห้องโดยสารในลักษณะอื่น ๆ อาจเป็นไปได้ว่านี่เป็นเพราะฉันทำเอง ตัวยึดท่อไอเสียซึ่งค่อนข้างแยกท่อไอเสียออกจากกระปุกเกียร์

โดย จำกัด ความเร็วเกียร์ห้าใช้งานได้ตั้งแต่ 55-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยธรรมชาติแล้วคุณสามารถลืมการเร่งความเร็วด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ดังกล่าวได้ แต่ถ้าไม่มีที่ไหนให้รีบแล้วบน เครื่องยนต์แก๊สคุณสามารถเก็บเศษเล็กเศษน้อยไว้ได้ (การระเบิดจะทำให้น้ำมันเบนซิน)

โดยทั่วไป การแสดงผลถูกแบ่งออก - 80% บวก ลบ 20% ข้อเสียคือเปลี่ยนเกียร์ เกียร์สองและเกียร์หนึ่งแน่นมากเมื่อเคลื่อนที่จากเกียร์ที่สูงกว่า บางครั้งการซิงโครไนซ์ทำงานได้ไม่ดี อย่างไรก็ตาม กล่องไม่ใช่ของใหม่ แต่มีข้อบกพร่องเป็นมาตรฐาน

เติมน้ำมันใหม่และติดตั้งสปริงรองรับ

ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือ 60,000 กิโลเมตร

3. วางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำมันเกียร์

5. หากน้ำมันที่ถ่ายออกมีการปนเปื้อนอย่างหนักหรือมีสิ่งเจือปนทางกล ให้ทำดังนี้:

เทน้ำมันฟลัชชิ่ง 0.9 ลิตรลงในเหวี่ยงและติดตั้งน้ำมัน ฟิลเลอร์ปลั๊กในสถานที่;
- แขวนล้อหนึ่งหรือทั้งสองล้อเข้าเกียร์ 1 แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 2-3 นาที
- ท่อระบายน้ำ น้ำมันล้าง;
- เช็ดปลั๊กท่อระบายน้ำมันและติดตั้งให้เข้าที่
6. เติมน้ำมันใหม่ลงในกล่องเกียร์โดยใช้หลอดฉีดยา

เติมจนถึงระดับรูเติมน้ำมัน (1.2 ลิตร)
7. เปลี่ยนปลั๊กเติมน้ำมัน

มากกว่า:

เราติดตั้งรถบนสะพานลอยหรือคูตรวจสอบ

เราถ่ายน้ำมันเกียร์ทันทีหลังจากการเดินทางจนกระทั่งเย็นลง

คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจหกเหลี่ยม 12 ...

และเทน้ำมันลงในภาชนะกว้างที่มีปริมาตรอย่างน้อยสองลิตร

หากน้ำมันที่ใช้แล้วมีสีเข้มหรือมองเห็นอนุภาคโลหะ เราจะล้างกระปุกเกียร์ ซึ่งเราติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำเข้าที่ โดยทำความสะอาดแม่เหล็กจากเศษเหล็ก

จากนั้นด้วยประแจหกเหลี่ยม 12 อันเราคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ที่ด้านขวาของเหวี่ยง (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ ZMZ-406) ...

หรือทางซ้าย (ด้วยเครื่องยนต์ ZMZ-402)

ด้วยเข็มฉีดยาน้ำมันเทลงในกล่องประมาณหนึ่งลิตรของส่วนผสมของน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเครื่องกับน้ำมันก๊าด 20-30% หรือ น้ำมันดีเซลและเปลี่ยนจุกเติม

เปลี่ยนสต็อปใต้ล้อหน้าแฮงค์เอ้าท์ ล้อหลังหรือทั้งสะพาน

เมื่อเปิดเกียร์แรกแล้วเราจะสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 2-3 นาที

หลังจากติดตั้งเครื่องบนล้อแล้ว ให้ถ่ายน้ำมันชะล้างออกให้หมด (เวลาระบายน้ำอย่างน้อย 5 นาที)

หลังจากทำความสะอาดปลั๊กท่อระบายน้ำอีกครั้ง เราก็พันด้วยกุญแจเข้าที่

เมื่อคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์แล้วเติมน้ำมันใหม่ด้วยกระบอกฉีดน้ำมัน น้ำมันเกียร์จนถึงระดับของรูเติม (1.2 ลิตร)

เมื่อติดตั้งปลั๊กฟิลเลอร์แล้วเราก็ห่อด้วยกุญแจ คุณสามารถใช้กรวยกับสายยางแทนหลอดฉีดยาได้

บ้าน » การปรับแต่ง » น้ำมันอะไรที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์ 3110 กระปุกเกียร์ห้าสปีดสำหรับโวลก้า เกี่ยวกับคำสั่งดำเนินการ