— วารสารสด Audi RSQ - รถจากภาพยนตร์เรื่อง "I, Robot" - Autoworld รายการโปรด — ข้อมูลจำเพาะของ LiveJournal Audi SQ7

Audi RSQ เป็นรถแนวคิดที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษโดย Audi สำหรับภาพยนตร์เรื่อง I, Robot ในปี 2004 มัน สปอร์ตคูเป้เป็นผลิตภัณฑ์ทั่วไปของการออกแบบที่คำนึงถึงความกังวลของ Audi สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ารถต้นแบบจะต้องสามารถจดจำได้ง่ายในภาพยนตร์ และเพื่อตอบสนองความต้องการนี้ ผู้ออกแบบได้เพิ่ม ลักษณะเฉพาะ Audi ทุกรุ่น กระจังหน้า. สำหรับ "ออดี้" ถือเป็นประสบการณ์ครั้งแรกของความร่วมมือดังกล่าว

เยอรมัน บริษัทออดี้ AG ได้รับรางวัล Silver EACA Euro Effie Award สำหรับแคมเปญโฆษณาที่มาพร้อมกับภาพยนตร์เรื่อง "I, Robot" กับ Will Smith รางวัลนี้ถือเป็นหนึ่งในรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดในโลกของการโฆษณา เพื่อสิทธิที่จะได้รับในขั้นตอนสุดท้าย มีผู้สมัคร 46 คนต่อสู้ แต่ออดี้ทำผลงานได้เหนือกว่าทุกคนและได้รับรางวัลอันทรงเกียรติในพิธีอันเคร่งขรึมในกรุงบรัสเซลส์ แคมเปญของเธอมีชื่อว่า "The Future is Now" และ "ดารา" หลักของแคมเปญนี้คือ กีฬา Audi RSQ สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ Will Smith - นักแสดงนำในภาพยนตร์เรื่อง "I, Robot" แคมเปญโฆษณาเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน เมื่อ Audi RSQ ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการให้กับนักข่าวในกรุงเบอร์ลิน ทันทีหลังจากนั้น เว็บไซต์ RSQ ก็ปรากฏบนอินเทอร์เน็ต โฆษณาทางโทรทัศน์และโฆษณาสิ่งพิมพ์ รถถูกจัดแสดงใน ประเทศต่างๆในรอบปฐมทัศน์ของภาพยนตร์และถูกใช้ในช่วงเริ่มต้นของการขายดีวีดี

รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน New York Auto Show ปี 2004

สำหรับแคมเปญโฆษณาที่มาพร้อมกับภาพยนตร์เรื่องนี้ Audi ได้รับรางวัล EACA ยูโร เอฟฟี่ในกรุงบรัสเซลส์ซึ่งมีผู้สมัครอีก 46 คนต่อสู้ หลังจากที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉาย รถยนต์ได้จัดแสดงในประเทศต่างๆ ในรอบปฐมทัศน์

ลักษณะเฉพาะ

ในการออกแบบตัวถังไฟเบอร์กลาสของรถต้นแบบนั้น องค์ประกอบต่างๆ ของ Audi TT ถูกยืมมา และกระจังหม้อน้ำก็ลอกเลียนแบบเดิมจาก Audi A8 L 6.0 Quattro ประตูรถทำในสไตล์ "ปีกนก" รถมีรูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์วางกลาง นอกจากนี้ เพื่อให้เข้ากับ "รถแห่งอนาคต" RSQ ใช้ล้อทรงกลมที่ไม่ธรรมดา แต่เป็นทรงกลมที่ซ่อนอยู่ภายในปีก

ตามรายงานบางฉบับ Audi RSQ ใช้ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ V10 จาก Lamborghini Gallardo

แผงหน้าปัดมีจอแสดงผลคริสตัลเหลว Audi Multi Media Interface (MMI)

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "Audi RSQ"

หมายเหตุ

ลิงค์

• (ภาษาอังกฤษ)

ข้อความที่ตัดตอนมาจากคุณลักษณะของ Audi RSQ

ในปี 2559 บริษัท Audi ของเยอรมันได้นำเสนอต่อสาธารณชนใน Ingolstadt ข้อหาใหม่ ออดี้ ครอสโอเวอร์ SQ7 อิงจากไฟล์ . นางแบบกำลังจะไปแข่งกับคนอื่น ครอสโอเวอร์เยอรมันตอนนี้เธออ้างว่าเป็นรถยนต์ดีเซลที่ทรงพลังที่สุด

ภายนอก

รูปลักษณ์มีความเรียบง่ายเพื่อไม่ให้โดดเด่นจนเกินไปบนท้องถนน ไม่มีความแตกต่างพิเศษจากรุ่น "พลเรือน" จากด้านหน้าสามารถแยกแยะได้โดยให้ความสนใจกับช่องรับอากาศซึ่งแตกต่างกันเล็กน้อย

ด้านข้างตัวรถทำสีเฉพาะกระจกมองหลังแบบสปอร์ต สีเงิน. นอกจากนี้ส่วนด้านข้างจะได้รับการหล่อโครเมียมขนาดใหญ่จากด้านล่าง มีการติดตั้งแผ่นดิสก์อื่น ๆ ที่นี่ แผ่นที่ 20 ในสต็อก 21 และ 22 เป็นตัวเลือก

ส่วนหลังก็ไม่ต่างกันมาก สิ่งเดียวที่จะทิ้งได้คือกันชน กันชนมี4ท่อ ระบบไอเสีย, ดิฟฟิวเซอร์โครเมียมขนาดเล็ก อย่างอื่นไม่ได้เปลี่ยน แต่นั่นไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่ารถดูดี

ขนาดครอสโอเวอร์:

• ความยาว - 5069 มม.
• ความกว้าง - 1968 มม.
• ความสูง - 1741 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2996 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 210 มม.

ภายใน

ร้านเสริมสวยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังมากขึ้นมีการใช้คาร์บอนแทรกบนแดชบอร์ดอุโมงค์ ติดตั้งเกิน ที่นั่งแบบสปอร์ตพร้อมการรองรับด้านข้างที่น่าประทับใจ ดีไซน์ที่แตกต่าง พลัง หน่วยความจำ การระบายอากาศ และความร้อน ยังคงอยู่ แถวหลังต่างกันแค่ดีไซน์ขอบเบาะเท่านั้น ไม่อย่างนั้นทุกอย่างจะเหมือนกันหมด ด้านหลังยังมีอีกสองตัว ที่นั่ง, มีทั้งหมด 7 แห่ง

นักบินจะได้รับพวงมาลัยแบบสามก้านที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมปุ่มต่างๆ เบาะหนัง ป้ายชื่อ SQ7 มุมเอียงที่ด้านล่าง แผงหน้าปัดเป็นแบบ Head-up Display ขนาด 12 นิ้วที่แสดงผลได้แทบทุกอย่าง เป็นตัวเลือก

แผงหน้าปัดของ Audi SQ7 ที่ด้านบนมีจอแสดงผลการนำทาง MIMI พร้อมระบบมัลติมีเดียซึ่งดูเหมือนแท็บเล็ตที่ไม่ได้มาตรฐาน มันถูกควบคุมโดยเด็กซนบนอุโมงค์ คอนโซลกลางได้รับเฉพาะชุดควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหากซึ่งมีจอแสดงผล เครื่องซักผ้า และปุ่มต่างๆ

อุโมงค์ที่กว้างมากแยกออก ผู้โดยสารด้านหน้าจากคนขับ, รับเฉพาะของเล็กๆ, ที่วางแก้ว, ทัชแพด, คันเกียร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า เบรกจอดรถและเครื่องซักผ้าสำหรับควบคุมระบบมัลติมีเดีย

ท้ายรถตรงนี้ก็เหมือนกัน ถ้าจัดวางที่นั่งทั้งหมดแล้ว ช่องเก็บสัมภาระจะมีปริมาตร 235 ลิตร ไม่รวมแถวหลัง 805 ลิตร และเมื่อพับเบาะทั้งหมดลง 1990 ลิตร แถวหลังมีระบบควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก จอแสดงผลขนาดใหญ่ 2 จอของระบบมัลติมีเดีย

ข้อมูลจำเพาะ Audi SQ7

มาต่อกันที่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตัวเครื่องยนต์และช่วงล่าง ครอสโอเวอร์นี้. นี่คือ 4 ลิตรใหม่ ดีเซล TDIเครื่องยนต์. นี่คือบางส่วน มอเตอร์ไฮบริดมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กอยู่ใต้ลำตัว มอเตอร์ได้รับกังหันสองตัวและซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า

มอเตอร์ให้ผลผลิต 435 พลังม้าและแรงบิด 900 H*m พลังสูงสุดมีให้ที่ 3750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่รอบต่อนาทีเท่ากัน มัน V8 มี ฉีดตรงเชื้อเพลิง.

อีกอย่างมอเตอร์ตัวเดียวกันอยู่ในสาย

หน่วยทำงานร่วมกับ 8-speed เกียร์อัตโนมัติเกียร์ Audi SQ7 S-Tronic ส่งแรงบิดทุกล้อ ระบบควอทโตรด้วยส่วนต่างของ Torsen ครอสโอเวอร์น้ำหนัก 2270 กิโลกรัมเร่งเป็นร้อยใน 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม.

ผู้ผลิตอ้างว่าด้วยการขับขี่ที่เงียบเครื่องยนต์จะกินน้ำมันดีเซลเพียง 8 ลิตรและ 6 ลิตรบนทางหลวง ยากที่จะเชื่อ. ช่วงเวลาจะกระจายในอัตราส่วน 40:60

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLB ซึ่งเป็นระบบ Driving Dynamic ที่ควบคุมอย่างสมบูรณ์พร้อมระบบสองคันและหลายคัน นี่คือระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่มีความแข็งแบบปรับได้ ป้องกันการม้วนงอเมื่อเข้าโค้ง ระบบกันสะเทือนที่ควบคุมอย่างเต็มที่ดังกล่าวเป็นตัวเลือกที่คล้ายกับที่มีอยู่

รถมีความเป็นเลิศ ระบบเบรคซึ่งมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และการระบายอากาศจำนวนมาก

ราคา Audi SQ7

ครอสโอเวอร์เริ่มขายในฤดูใบไม้ผลิปี 2559 มันจะมาหาเราในภายหลัง มีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 89,900 ยูโรในรูเบิลประมาณ 5,700,000 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานได้รับ:

• 6 ถุงลมนิรภัย;
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแยกส่วน
• ระบบกันสะเทือนของอากาศ
• มัลติมีเดียที่ดี
• เบาะหนัง
• เลนส์ LED ออดี้เมทริกซ์ LED;
• ล้อแม็กซี่ที่ 21.

มีอีกไหมค่ะ ตัวเลือกเพิ่มเติมซึ่งจะเพิ่มต้นทุนขั้นสุดท้ายของเครื่อง ระบบเสียง Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 23 ตัว มัลติมีเดีย Android สำหรับ ผู้โดยสารตอนหลัง, ดิสก์ที่ 21 หรือ 22, เบรกเซรามิก ฯลฯ

รถยนต์ที่น่าสนใจจะได้รับความนิยมในประเทศของเราและแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นอย่างแน่นอน อันที่จริงนี่คือ Ku7 ตัวเดียวกัน แต่สปอร์ต ถ้าคุณชอบความเร็ว แต่ไม่อยากซื้อซูเปอร์คาร์เพราะไม่สะดวก รถคันนี้เหมาะสำหรับคุณ

วิดีโอรีวิว Audi SQ7

ในภาพยนตร์ที่แสดงอนาคต คุณสามารถหารถที่ยอดเยี่ยมได้ และสิ่งนี้ไม่ได้นำไปใช้กับคุณลักษณะของพวกเขาเท่านั้น: ความสามารถในการบินหรือใช้เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์แทนมอเตอร์ พวกเขายังยอดเยี่ยมเพราะมักจะทำมาจากศูนย์และไม่ต่อเนื่องกับรุ่นที่ผ่านมาที่เป็นไปได้ สิ่งนี้ทำเพื่อสร้างบรรยากาศที่เหนือจินตนาการของภาพยนตร์แห่งอนาคต

อย่างไรก็ตาม ในภาพเกี่ยวกับอนาคต คุณยังสามารถพบกับแบรนด์ที่คุ้นเคย การวางแนวแบบนี้น่าเชื่อถือมากขึ้น: เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าใน 20-30 ปีที่ความกังวลชั้นนำของโลกจะหยุดกิจกรรมของพวกเขาในทันที เป็นไปไม่ได้ที่แบรนด์ใหม่จะแข่งขันกับ "ผู้เฒ่า" ที่มีประสบการณ์และ ฐานทางเทคนิคมีพลังมากขึ้น ดังนั้นภาพยนตร์เรื่อง "I, Robot" จึงตัดสินใจฉายแม้อนาคต แต่ค่อนข้างคาดหวัง

การกระทำของภาพ "I, Robot" เกิดขึ้นในปี 2035 ซึ่งในเวลาที่รถคันอื่นควรขับบนถนน อย่างไหน? ผู้เขียนภาพยนตร์เรื่องนี้ขอคำตอบและข้อเสนอการออกแบบเฉพาะเพื่อ เป็นห่วงออดี้หรือมากกว่าแผนกออกแบบของ Audi มีการลงนามสัญญาระหว่างผู้ผลิตและผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นครั้งแรก รถเยอรมันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อโรงภาพยนตร์โดยเฉพาะ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการโฆษณา

นักออกแบบต้องสร้างรถยนต์ที่มีคุณลักษณะที่เป็นที่รู้จักของแบรนด์ในขณะที่ให้องค์ประกอบล้ำยุค ช่างฝีมือชาวเยอรมันพบวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว (และพวกเขาไม่มีทางเลือกเนื่องจากต้องสร้างรถที่เต็มเปี่ยมในเวลาเพียง 10 สัปดาห์) Audi RSQ ถูกนำเสนอตรงเวลา

นักออกแบบได้ยึดเอาร่างกายเป็นหลักอยู่แล้ว รุ่นที่มีอยู่เลอ ม็อง ควอตโตร พวกเขาเพิ่มกระจังหน้าและฝากระโปรงที่ทรงพลังยิ่งขึ้น และทำให้คุณสมบัตินี้มองโลกในแง่ดียิ่งขึ้น เรื่องนี้ยังคงอยู่สำหรับคุณลักษณะของเครื่องจักรแห่งอนาคต บางทีนวัตกรรมหลักอาจเป็นล้อทรงกลม ตามที่นักพัฒนาของ Audi กล่าวว่าแชสซีดังกล่าวเป็นไปได้มากในอนาคต แต่ในทางปฏิบัติไม่สามารถทำได้ในยุคของเรา ล้อทรงกลมได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนในการเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหว เนื่องจากล้อทรงกลมสามารถหมุนได้ในทิศทางที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง เป็นการยากมากที่จะพลิกวัตถุบนล้อทรงกลม ยังไม่ได้ใช้ในรถยนต์ แต่ในการผลิตเก้าอี้เท้าแขนและโซฟาไม่สามารถเปลี่ยนได้ นอกจากนี้สำหรับ Audi RSQ ปีกผีเสื้อได้รับการออกแบบโดยเปิดขึ้นและกลับ ร้านเสริมสวยทำตามหลักการของห้องนักบิน: แทนที่จะเป็นพวงมาลัยใน Audi RSQ มีพวงมาลัยและ แผงควบคุมซ้ำกันเป็นตัวเลข กระจกหน้ารถ. นอกจากนี้ยังมีระบบออโตไพลอตที่ออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนไหวปลอดภัย ตัวรถสร้างจากแผงไฟเบอร์กลาสที่ทนทาน น่าเสียดายที่ Audi RSQ ต้องถูกทำลายในภาพยนตร์

อย่างไรก็ตาม การพัฒนายังคงอยู่ และ Audi ประสบความสำเร็จในการดำเนินการ บริษัทโฆษณาแนวคิดของอนาคต โปสเตอร์ถูกแขวนด้วยภาพของ RSQ และสโลแกน "อนาคตคือวันนี้" โมเดลนี้ควรจะเปิดตัวอย่างจริงจังใน การผลิตจำนวนมาก, เปลี่ยนล้อทรงกลมด้วยแชสซีมาตรฐานและแผงควบคุมราคาแพงเป็นล้อธรรมดา แต่ความกังวลก็มีแนวคิดและแนวคิดใหม่ๆ เพียงพอแล้วสำหรับรถยนต์แห่งอนาคต 8 ปีแล้วที่จบการศึกษา Audi รุ่น RSQ และยังคงดูเหมือนรถจากอนาคต ดังนั้น ฝ่ายออกแบบของ Audi จึงรับมือกับงานนี้

บ้าน » การปรับแต่ง » — วารสารสด Audi RSQ - รถจากภาพยนตร์เรื่อง "I, Robot" - Autoworld รายการโปรด — ข้อมูลจำเพาะของ LiveJournal Audi SQ7