อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับสินค้าบนยานพาหนะ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกพื้นเรียบ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ต่างประเทศ

ฉันได้รับอุปกรณ์นี้เมื่อสองสัปดาห์ก่อน: ความยาวด้านข้าง 6 ม. ความสูง 2.20 ม. ฉันสามารถพูดได้ทันทีว่า "ขอบคุณมาก" สำหรับผู้ที่ประกอบเครื่องนี้ แต่สิ่งแรกก่อน

ทันทีที่ฉันไปถึงร้านเสริมสวยเพื่อไปรับรถ วงกบของชุดโครงก็รีบเร่ง ปลอกคอด้านซ้ายไม่ต้องการปิดจนกว่าวัสดุยาแนวจะตัด แต่นั่นก็ไม่ได้แย่ที่สุด ระหว่างทางไป MREO สายจูงที่ปัดน้ำฝนถูกคลายออก กระจกไฟฟ้าแตก ประตูคนขับ, เตาแจก: "E1" (แพนเค้กคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด) และไม่ต้องการเริ่มต้น แต่อย่างใด ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการถอดขั้วลบที่หลวมอยู่แล้วออก

โดยทั่วไปด้วยความเศร้าโศกครึ่งหนึ่งฉันมาถึงฐาน วันรุ่งขึ้นแขวนคอพูดว่า "สองนิ้ว" เห็นได้ชัดว่า การเตรียมการขายล่วงหน้าไม่มีเพราะเขาเติมทุกอย่าง!

เหนือสิ่งอื่นใด ฉัน "พอใจ" กับอุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ฉันคงได้เห็นผู้ติดตั้งอยู่แล้ว อืม ... แต่ไม่เกี่ยวกับเรื่องนั้น: ในวาล์วหลายวาล์วซึ่งอยู่บนกระบอกสูบ ท่อที่นำไปสู่ ตัวลดแก๊สไม่ได้พันอยู่ในด้าย! โดยรวมแล้วหลังจากการเติมเชื้อเพลิงครั้งแรกทันทีที่มัลติวาล์วทำงานก๊าซก็เทลงมาจากใต้ฝาครอบป้องกันบนกระบอกสูบถึงพื้นอย่างแท้จริงฉันต้องบินออกจาก ประตูผู้โดยสารและทับซ้อนกัน กรณีการรับประกันดังนั้นเราจึงโทรหาตัวแทนจำหน่ายและเสนอให้แก้ปัญหาของเราอย่างสันติ และโอ้ปาฏิหาริย์! พวกเขาไม่ทำ การรับประกันการซ่อมติดตั้งตรงจากโรงงาน อุปกรณ์แก๊ส(!) แต่ในระหว่างการสนทนา พวกเขาส่งเกือบถึงผู้ค้าส่วนตัวซึ่งคาดว่าจะทำเช่นนี้และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด มองไปข้างหน้าฉันจะบอกว่าชาวนาคนนี้ไม่มีอะไหล่เลยและจะไม่มีวันทำเพราะเขาไม่ได้จัดการกับขยะดังกล่าว ในระยะสั้นพวกเขาใส่วาล์วหลายตัวจาก Lovatto และตอนนี้เพื่อรู้ว่าคุณต้องใช้แก๊สมากแค่ไหนในการปีนขึ้นไปที่กระบอกสูบ แต่แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้รับเงิน ดีพอเกี่ยวกับความชั่วร้าย

ในรถ ฉันชอบ (ไม่ตลก) บูสเตอร์ไฮดรอลิก ค่อนข้างให้ข้อมูลและเงียบ ฉันรู้สึกประหลาดใจมาก ฉันยังแปลกใจเมื่อไม่พบอ่างเก็บน้ำคลัตช์ตอนนี้ทุกอย่างลดลงเหลือเบรกเดียวทุกคนจำได้ว่าการเติมของเหลวจากจุกไม้ก๊อกนั้นแย่แค่ไหน แผงใหม่ดูดี แต่เมื่อคุณลดพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งล่าง ด้วยความสูงของฉัน 185 ซม. ขอบบนของพวงมาลัยจะทับซ้อนกันส่วนหนึ่งของชุดค่าผสม ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการเปิดช่องเก็บของหน้ารถ และฉันก็ชอบช่องเล็กๆ ทางด้านขวาใต้พวงมาลัยบนแผงเก่าด้วย และตอนนี้ไม่มีที่สำหรับใส่บุหรี่แล้ว อย่างไรก็ตาม ทั้งเก่าและใหม่เอี๊ยดเหมือนกัน น่าเสียดาย... การแต่งเพลงเป็นมหากาพย์ที่แยกจากกัน ฉันยังไม่ได้ใส่ใจเลย แต่จากที่อ่านมา มันแย่มาก

เครื่องยนต์ Ulyanovsk สำหรับ "จระเข้" นั้นอ่อนแออย่างตรงไปตรงมานิ้วมือสั่นเสมอแม้ว่าจะไม่ รถแข่งแน่นอน. กล่องไม่ค่อยดีนัก มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเปลี่ยนไปใช้เกียร์สองโดยไม่ต้องกระทืบ แม้แต่เกียร์สอง อย่างน้อยก็มีการบีบบางอย่าง

ความคล่องแคล่วของรถคันนี้ลดลงเหลือศูนย์ Kamaz เลี้ยวได้ดีกว่า ตามเอกสารความจุของเขาเพียง 950 (!) Kg เนื่องจากเขามีน้ำหนัก 2550 เองและ 3500 เป็นความเร็วสูงสุด อย่างน้อยมาจากโรงงานหรือที่ประกอบติดตั้งสปริงเสริม

อนึ่ง! ดีใจจัง โลกใหม่! อย่างที่ฉันเคยพลาดคนใกล้บนทางกับทางไกล แต่นี่มันเป็นเรื่องปกติ!

มันช่วยได้มากโดยเฉพาะตอนนี้ กระจกอุ่น: คุณรู้สึกว่าถ้าไม่ใช่ในรถต่างประเทศแล้วอย่างน้อยก็เป็นคน

เตา: on กระจกหน้ารถอ่อนแออย่างตรงไปตรงมาไม่สามารถตั้งอุณหภูมิที่เหมาะสมได้ซึ่งมักเป็นรถ

บน ช่วงเวลานี้ไมล์วิ่งแค่ 470 กม. แต่รถกินน้ำมันไปแล้ว ... การบริโภคเฉลี่ยปรากฎพร้อมกับความร้อนของน้ำมันเบนซินประมาณ 35 ลิตรปริมาณก๊าซเท่ากัน (ในเมือง) ฉันไม่เข้าใจว่าแปดวาล์วโบราณสามารถปีนขึ้นไปได้อย่างไร? ฉันหวังว่าหลังจาก MOT แรกทุกอย่างจะกลับสู่ปกติ วันก่อนมีเสียงรบกวนบริเวณดุมล้อหน้า ไว้จะดูวันจันทร์ แล้วค่อยเสริมรีวิวตามการใช้งานครับ!

ข้อดี: นุ่ม พวงมาลัยเพาเวอร์ดีเยี่ยม ออปติกดี เบรกดี ไอเดียมันเอง

จุดด้อย: คุณภาพงานสร้างที่เงอะงะตรงไปตรงมา ไม่คล่องแคล่ว มีค่าใช้จ่ายสูง

ตามปกติในรัสเซีย พวกเขาต้องการสิ่งที่ดีที่สุด แต่กลับกลายเป็นเช่นเคย! อย่างไรก็ตาม นี่เป็นรถที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจง และคุณรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับรถ ดังนั้นมันจึงเป็นของคุณ!

บริษัทการค้าและอุตสาหกรรม SpetsNeftemash ดำเนินการส่งมอบรถบรรทุกใหม่และยานพาหนะเฉพาะทางที่ซับซ้อนตามทางหลวงและแชสซีทุกพื้นที่ของแบรนด์ KAMAZ, MAZ, URAL, KRAZ, MZKT, TATRA พร้อมจัดส่งไปยังทุกภูมิภาค สหพันธรัฐรัสเซียและประเทศ CIS ที่มีโอกาสได้รับสัญญาเช่าและสินเชื่อตามเงื่อนไขทางการเงินที่ดีที่ตัวแทนจำหน่ายและราคาตามสัญญาโดยใช้ ระบบพิเศษส่วนลด

บนเว็บไซต์ของเราคุณสามารถค้นหาเกือบทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นซึ่งจะเป็นประโยชน์กับคุณในการเลือกอุปกรณ์พิเศษตามประเภทและลักษณะตามข้อกำหนด เงื่อนไขอ้างอิงและข้อกำหนด

ในบท ข้อเสนอพิเศษ- คุณจะพบอุปกรณ์ที่คุณสามารถซื้อได้จากเราในสต็อกพร้อมส่วนลดและภายใต้โปรแกรมพิเศษ หน้านี้ได้รับการอัปเดตเป็นประจำ และเพิ่มในรายการโปรดของคุณ คุณสามารถกลับมาได้ตลอดเวลาที่คุณสะดวก และทำความคุ้นเคยกับข้อมูลล่าสุดสำหรับวันที่ปัจจุบัน

คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกสำหรับการจัดส่งและการชำระเงินค่าอุปกรณ์ หากคุณต้องการส่งการขนส่งที่ซื้อไปยังที่ใดก็ได้ในโลกบนหน้าเว็บ การจัดส่งและการชำระเงินเราให้บริการขนส่งทุกประเภทตั้งแต่แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองไปจนถึงการจัดส่งทางอากาศ คำถามเกี่ยวกับความปรารถนาและความเป็นไปได้ของคุณนั้นแก้ไขได้ง่ายมาก!

และแน่นอน สิ่งสำคัญที่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการวางแผนกิจกรรมในการซื้อยานพาหนะคือการกำหนดต้นทุนเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ด้านล่างนี้คุณจะพบข้อมูลบางส่วนจากแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ค้นหาอย่างรวดเร็วและการตรวจจับ ข้อมูลที่จำเป็นบน ข้อกำหนดทางเทคนิคเช่น ขนาดเครื่องยนต์และอัตราสิ้นเปลืองในช่วงเวลาต่างๆ ของปี หรือประเภทเชื้อเพลิงที่ใช้ กำลังและความเร็ว - คุณสามารถตั้งค่าได้ที่หน้าการนำทาง ค้นหาไซต์และง่ายต่อการค้นหาตัวเลือกทั้งหมด

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2547 N 395 "ในการอนุมัติระเบียบกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย" (รวบรวมกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย, 2004, N 32, Art. 3342) และเพื่อดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมที่ 24.06 2546 N 153 "ในการอนุมัติคำแนะนำสำหรับการบัญชีสำหรับรายได้และค่าใช้จ่ายสำหรับกิจกรรมปกติสำหรับ การขนส่งทางถนน"(จดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2546 การลงทะเบียน N 4916):

รัฐมนตรีช่วยว่าการ
เช่น. มิชาริน

“มาตรฐานการใช้เชื้อเพลิงและ น้ำมันหล่อลื่นในการขนส่งทางถนน"

I. บทบัญญัติทั่วไป

1. แนวทาง "อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในการขนส่งทางถนน" (ต่อไปนี้จะเรียกว่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง) มีไว้สำหรับ สถานประกอบการด้านการขนส่งทางรถยนต์, องค์กรที่เกี่ยวข้องกับระบบการจัดการและควบคุม, ผู้ประกอบการ ฯลฯ โดยไม่คำนึงถึงความเป็นเจ้าของการดำเนินงาน อุปกรณ์ยานยนต์และสต็อกกลิ้งพิเศษบนโครงรถในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

2. เอกสารนี้แสดงค่าพื้นฐาน ค่าขนส่ง และอัตราการใช้งาน (รวมค่าบริการ) อัตราการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรถกลิ้งทั่วไป อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในการทำงาน ยานพาหนะพิเศษ, ขั้นตอนการใช้มาตรฐาน, สูตรและวิธีการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานระหว่างการใช้งาน, ข้อมูลมาตรฐานอ้างอิงเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันหล่อลื่น, ค่าเบี้ยเลี้ยงฤดูหนาว ฯลฯ

3. อัตราการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางถนน หมายถึง มูลค่าที่กำหนดไว้ของการวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการใช้งานรถยนต์ในรุ่น ยี่ห้อ หรือรุ่นดัดแปลงเฉพาะ

อัตราการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในการขนส่งทางถนนได้รับการออกแบบมาเพื่อคำนวณมูลค่ามาตรฐานของการใช้เชื้อเพลิง ณ สถานที่บริโภค เพื่อรักษารายงานทางสถิติและการปฏิบัติงาน กำหนดต้นทุนการขนส่งและงานขนส่งประเภทอื่น ๆ วางแผนความต้องการของผู้ประกอบการใน การจัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำหรับการคำนวณภาษีของวิสาหกิจการใช้โหมดเศรษฐกิจและการประหยัดพลังงานของผลิตภัณฑ์น้ำมันบริโภคการตั้งถิ่นฐานกับผู้ใช้ ยานพาหนะ, คนขับรถ ฯลฯ

ในการปันส่วนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง จะมีความแตกต่างกันระหว่างมูลค่าพื้นฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งกำหนดไว้สำหรับแต่ละรุ่น ยี่ห้อหรือรุ่นดัดแปลงของรถยนต์ตามบรรทัดฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป และมูลค่ามาตรฐานโดยประมาณของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยพิจารณาจากการดำเนินการ งานขนส่งและสภาพการใช้งานของรถ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทางอากาศ

สำหรับการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะและรถไฟบนถนน ค่ามาตรฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคำนวณโดยสูตร:

Qn \u003d 0.01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0.01 x D), (3)

S - ไมล์สะสมของรถยนต์หรือรถไฟบนถนน, กม.;

Hsan - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการวิ่งของรถยนต์หรือรถไฟบนถนนในลำดับที่ไม่มีสินค้า

Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

โดยที่ Hs คืออัตราพื้นฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อระยะทางของรถยนต์ (รถแทรกเตอร์) ตามลำดับการวิ่ง l/100 กม. (Hsan = Hs, l/100 กม. สำหรับรถยนต์คันเดียว รถแทรกเตอร์)

Hg - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับมวลเพิ่มเติมของรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง l/100 t km;

Gnr - น้ำหนักตายของรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง t;

Hw - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานขนส่ง l / 100 t km;

W คือปริมาตรของงานขนส่ง t km: W = Ggr Sgr (โดยที่ Ggr คือมวลของสินค้า t;

Sgr - ไมล์สะสมพร้อมโหลด, กม.);

สำหรับการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะและรถไฟบนถนนที่ดำเนินการบันทึกเป็นตัน-กิโลเมตร นอกเหนือไปจากอัตราพื้นฐานแล้ว อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น (ตามลิตรต่อตันของสินค้าต่อ 100 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้: สำหรับน้ำมันเบนซิน - มากถึง 2 ลิตร; น้ำมันดีเซล- สูงถึง 1.3 ลิตร ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) - สูงถึง 2.64 l; บีบอัด ก๊าซธรรมชาติ(LNG) - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร; ด้วยกำลังแก๊ส-ดีเซล ประมาณ - สูงถึง 1.2 ลูกบาศก์เมตร ม. ของก๊าซธรรมชาติและน้ำมันดีเซลสูงสุด 0.25 ลิตร

ในระหว่างการดำเนินการของรถบรรทุกพื้นเรียบ รถแทรกเตอร์ที่มีรถพ่วงและรถบรรทุกที่มีรถกึ่งพ่วงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กม.) สำหรับระยะทางของรถไฟบนถนนจะเพิ่มขึ้น (ตามลิตรต่อตันของน้ำหนักของรถพ่วงและรถกึ่งพ่วง -รถพ่วง) ขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน - มากถึง 2 ลิตร; น้ำมันดีเซล - สูงถึง 1.3 ลิตร; ก๊าซเหลว - มากถึง 2.64 ลิตร; ก๊าซธรรมชาติ - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร; ด้วยกำลังเครื่องยนต์แก๊ส-ดีเซล สูงถึงประมาณ 1.2 ลบ.ม. m - ก๊าซธรรมชาติและมากถึง 0.25 l - น้ำมันดีเซล

1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทางอากาศภายในประเทศ

	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
GAZ-2310 "โซโบล" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)	14,7	บี
GAZ-2704 "ชาวนา" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,9	ดี
GAZ-2943 "ชาวนา" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)	16,7	บี
แก๊ซ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,3	บี
GAZ-3302 "ละมั่ง" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,5	บี
แก๊ซ-3302, -33021 "ละมั่ง" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	16,5	บี
แก๊ซ-3302, -330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)	16,5	บี
แก๊ซ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)	16,9	บี
แก๊ซ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)	16,6	บี
GAZ-330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	16,0	บี
GAZ-33023-16 (6 ที่นั่ง) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,7	บี
GAZ-33027 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	17,0	บี
แก๊ซ-3307	24,5	บี
แก๊ซ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)	24,9	บี
แก๊ซ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,0	ดี
GAZ-33104 "วัลได" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	17,3	ดี
แก๊ซ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F	22,0	บี
แก๊ซ-52-07, -52-08, -52-09	30,0	CH
แก๊ซ-52-27, -52-28	21 (สำหรับน้ำมันเบนซิน 22)	กิจการร่วมค้า
แก๊ซ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70	25,0	บี
แก๊ซ-53-07, -53-19	37,0	CH
แก๊ซ-53-27	25,5 (25)	กิจการร่วมค้า
แก๊ซ-63, -63A	26,0	บี
แก๊ซ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11	28,0	บี
ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80	31,0	บี
ZIL-131, -131A	41,0	บี
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU	38,0	บี
ZIL-133GYA	25,0	ดี
ZIL-138	42,0	CH
ZIL-138A, -138AG	32 (บน	กิจการร่วมค้า
ZIL-150	31,0	บี
ZIL-151, -151A	39,0	บี
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu	39,0	บี
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917	31,0	บี
ZIL-431610	32 (31)	กิจการร่วมค้า
ZIL-431810	42,0	CH
ZIL-4331	25,0	ดี
ZIL-431410 (D-243-4L-4.75-78-5M)	19,5	ดี
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	33,0	บี
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)	27,0	ดี
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)	31,5	บี
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)	36,2	บี
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)	25,3	ดี
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)	14,8	ดี
ZIL-5301 PO (หนอนผีเสื้อ-3054-4L-3.9-136-5M)	15,0	ดี
ZIL-534330 (YaMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	20,5	ดี
KAMAZ-4310, -43105	31,0	ดี
KAMAZ-5320	25,0	ดี
KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	25,5	ดี
KAMAZ-53202, -53212, -53213	25,5	ดี
KAMAZ-53208	22.5+6.5D หรือ	กิจการร่วมค้า
KAMAZ-53212 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	26,4	ดี
	26,3	ดี
KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	24,5	ดี
KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)	26,6	ดี
KAMAZ-53217	21.5+6.5D หรือ 26D	กิจการร่วมค้า
KAMAZ-53218	23+6.5D หรือ 26D	กิจการร่วมค้า
KAMAZ-53219	22+6.5 หรือ 26D	กิจการร่วมค้า
KrAZ-255B, -255B1	42,0	ดี
KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S	38,0	ดี
KrAZ-260, -260B1, -260M	42,5	ดี
MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)	18,9	ดี
MAZ-514	25,0	ดี
MAZ-516, 516B	26,0	ดี
MAZ-5334, -5335, -533501	23,0	ดี
MAZ-53352	24,0	ดี
MAZ-53362 (YaMZ-238-8V-14.86-300-8M)	24,3	ดี
MAZ-53366 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	25,5	ดี
MAZ-5337, -53371	23,0	ดี
MAZ-543	98,0	ดี
	26,0	ดี
MAZ-6303 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,0	ดี
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)	27,2	ดี
MAZ-7310, -7313	98,0	ดี
UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)	16,5	บี
UAZ-330301	16,0	บี
UAZ-33032, -3332-01	21,5	บี
UAZ-33094 "ชาวนา" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)	16,8	บี
UAZ-374101	16,0	บี
UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)	17,0	บี
UAZ-451, -451D, -451DM, -451M	14,0	บี
UAZ-452, -452D, -452DM	16,0	บี
Ural-355, -355M, -355MS	30,0	บี
Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N, -375T, -375Yu	50	บี
Ural-377, -377N	44	บี
Ural-4320, -43202	32	ดี

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์บนเครื่องบินของผู้ผลิตต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
เอเวีย A-20H, A-21K, -21N	11,0	ดี
เอเวีย A-30N, A-31L, -31N, -31P	13,0	ดี
DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)	23,5	ดี
Ford Transit 350 ซิงเกิ้ลแค็บ 2.4D (4L-2,402-116-5M)	10,2	ดี
IFA W50L	20,0	ดี
อีวีโก้ ML 75E (6L-5,861-143-5M)	21,4	ดี
Magirus 232D 19L	24,0	ดี
มาจิรัส 290D 26L	34,0	ดี
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)	25,6	ดี
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)	23,1	ดี
Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)	23,8	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 813D (4L-2,299-79-5M)	14,1	ดี
Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)	20,3	ดี
Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)	21,3	ดี
Tatra 111R	33,0	ดี
วอลโว่ F10 (6L-9,607-285-12M)	20,9	ดี

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์

สำหรับรถบรรทุกหัวลาก ค่ามาตรฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะคำนวณเช่นเดียวกับการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะและรถไฟท้องถนนที่มีรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงโดยใช้สูตร (3)

1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ในประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
BelAZ-537L	100,0	ดี
BelAZ-6411	95,0	ดี
BelAZ-7421	100,0	ดี
แก๊ซ-52-06	22,0	บี
แก๊ซ-63D, -63P	26,0	บี
ZIL-130AN, -130V, -130V1, -130V1-76, -130V1-8	31,0	บี
ZIL-131V, -131NV	41,	บี
ZIL-131 NV (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)	43,5	บี
ZIL-13305A (ZIL-6454-8V-9.56-200-9M)	26,7	ดี
ZIL-137, -137DT	42,0	บี
ZIL-138V1	41,0	CH
ZIL-157V, -157KV, -157KDV	38,5	บี
ZIL-164AN, -164N	31,0	บี
ZIL-441510, -441516	31,0	บี
ZIL-441510 (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)	42,0	บี
ZIL-441610	41,0	CH
ZIL-442160 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	30,6	บี
ZIL-541730 (YaMZ-236 BE-7-6V-11.15-250-8M)	17,6	ดี
ZIL-MMZ-4413	31,0	บี
KAZ-608, -608V, -608V2	31,0	บี
KAZ-608V1 (ZIL-375)	45,0	บี
KAMAZ-44108-10 (KAMAZ-740.30-8V-10.85-260-10M	27,9	ดี
KAMAZ-5410, -54101, -54112	25,0	ดี
KAMAZ-5410 (YaMZ-238M-8V-14.86-240-5M)	25,0	ดี
KAMAZ-54112 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)	26,0	ดี
KAMAZ-54112 (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	25,0	ดี
KAMAZ-54115 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	22,0	ดี
KAMAZ-541150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	22,2	ดี
KAMAZ-54115S (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	23,7	ดี
KAMAZ-54118	23.5+6.5D หรือ 26D	กิจการร่วมค้า
KAMAZ-5425 (Cummins-6L-10.0-327-12M)	21,4	ดี
KAMAZ-54601 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-8M)	20,4	ดี
KAMAZ-6460 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M)	25,8	ดี
KZKT-537L	100,0	ดี
KZKT-7427, -7428	140,0	ดี
KrAZ-255V, -255V1	40,0	ดี
KrAZ-255L, -255L1, -255LS	41,5	ดี
KrAZ-258, -258B1	37,0	ดี
KrAZ-260V	40,0	ดี
KrAZ-643701	41,5	ดี
KrAZ-6443	40,0	ดี
KrAZ-6444	37,0	ดี
LIAZ 110421	27,0	ดี
MAZ-537, -537T	100,0	ดี
MAZ-5429, -5430	23,0	ดี
MAZ-5432	26,0	ดี
MAZ-543202-2120 (YaMZ-236NE-6V-11.15-230-5M)	18,9	ดี
MAZ-54321, -54326	25,0	ดี
MAZ-54322, -543221	27,0	ดี
MAZ-54323, -54324	28,0	ดี
MAZ-54323-032 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	21,5	ดี
MAZ-543240-2120 (YaMZ-238DE-8V-14.86-317-8M)	25,9	ดี
MAZ-54329 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	22,0	ดี
MAZ-5433, -54331	23,0	ดี
MAZ-5440 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	17,8	ดี
MAZ-544008 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-14M)	19,6	ดี
MAZ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229	35,0	ดี
MAZ-6422.9 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	25,3	ดี
MAZ-642201	33,5	ดี
MAZ-642208 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	20,7	ดี
MAZ-64229 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,6	ดี
MAZ-643008 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)	22,2	ดี
MAZ-7310, -73101, -7313	98,0	ดี
MAZ-7916	138,0	ดี
MAZ-MAN-543268 (MAN-2866 F20-6L-11,967-400-16M)	20,0	ดี
MAZ-MAN-642269 (MAN-6L-12,816-460-16M)	21,5	ดี
Ural-375S, -375SK. -375SK-1, -375SN	49,0	บี
Ural-377S, -377SK, -377SN	44,0	บี
Ural-43202-0111-31 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M .)	26,0	ดี
Ural-4420, -44202	31,0	ดี
Ural-Iveco-633913 (Iveco-6L-12.88-380-16M)	25,8	ดี

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
Avstro-Fiat CDN-130	26,0	ดี
เชเพล ดี-450	22,0	ดี
เชเพล D-450.86	25,0	ดี
DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12.58-381-16M)	19,0	ดี
DAF 95.XF 430 (6L-12.58-428-16M)	16,5	ดี
DAF 95.480 (6L-12.58-483-16M)	18,6	ดี
ฟอน H-36-40/45	85,0	ดี
ฟวน H-46-40/49	90,0	ดี
อินเตอร์เนชั่นแนล H921 (คัมมินส์) (6L-10.8-350-12M	20,6	ดี
Iveco-190.33	25,0	ดี
อีวีโก้ 190.36/PT (6L-13,798-375-16M)	19,0	ดี
Iveco 190 36 PT เทอร์โบสตาร์ (6L-13,798-377-16M	16,0	ดี
Iveco-190.42	27,0	ดี
อีวีโก้ 440 อี 47 (6L-13,798-470-16M)	17,5	ดี
Iveco AT440 S43 (พร้อมแฟริ่ง) (6L-10,3-430-16M)	16,9	ดี
Iveco MP440 E42 (แฟริ่ง) (6L-13,798-420-16M	19,8	ดี
KNVF-12T คามาคู-นิสสัน	45,0	ดี
MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M)	16,0	ดี
MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M)	17,0	ดี
MAN 26.413 TGA (6L-11,967-410-16M)	19,7	ดี
MAN 26.414 (6L-11,967-410-16M)	16,6	ดี
MAN 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M)	17,0	ดี
MAN F 2000 334 DFAT (พร้อม p/p SP-240) (6L-11,967-410-16M)	22,3	ดี
MAN TGA 18.350 (6L-10,518-350-16M)	15,5	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์-1635S, -1926, -1928, -1935	23,0	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1733SR (6V-10,964-340-16M)	17,4	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1735 (8V-14,62-354-16M)	23,7	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1735LS (8V-14.62-269-16M)	18,7	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M)	17,1	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1834LS (6V-10,964-340-16M)	18,5	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1838 (8V-12,763-381-16M)	24,0	ดี
Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11.95-394-16M)	17,0	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1850LS (8V-14,618-503-16M)	20,4	ดี
Mercedes-Benz-2232S	27,0	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M)	19,5	ดี
Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16M)	20,4	ดี
Praga ST2-W	23,0	ดี
เรโนลต์ AE 430 แม็กนั่ม (6L-12.0-430-18M)	18,9	ดี
เรโนลต์ R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M)	19,0	ดี
เรโนลต์พรีเมี่ยม HR 400.18 (6L-11.1-392-18M)	18,6	ดี
Scania P114 GA 6x4 NZ340 กริฟฟี่ (6L-10,64-340-9M)	18,7	ดี
Scania R 113MA/400 (6L-11,021-401-14M)	16,0	ดี
Scania R 124 LA 400 (6L-11.7-400-12M)	16,0	ดี
สแกนเนีย R420LA (6L-11,705-420-14M)	17,7	ดี
Scoda-LIAS-100.42, -100.45	24,0	ดี
Scoda-706PTTN	25,0	ดี
Tatra-815TP	48,0	ดี
วอลโว่-1033	22,0	ดี
วอลโว่ F-8932	24,0	ดี
วอลโว่ FH 12 (6L-12,0-405-14M)	15,7	ดี
วอลโว่ FH 12/380 (6L-12,13-380-14M)	15,0	ดี
วอลโว่ FH 12/420 (6L-12,13-420-14M)	16,5	ดี

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถดั๊มพ์

สำหรับรถดั๊มพ์และรถดั๊มพ์ ค่ามาตรฐานของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคำนวณโดยสูตร:

Qn \u003d 0.01 x Hsanc x S x (1 + 0.01 x D) + Hz x Z, (4)

โดยที่ Qn คือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐาน l;

S - ไมล์สะสมของรถดัมพ์หรือรถไฟบนถนน, กม.;

Hsanc - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถดั๊มพ์หรือรถดั๊มพ์:

Hsanc \u003d Hs + Hw x (Gpr + 0.5q), l / 100 km,

โดยที่ Hs - มาตรฐานการขนส่งโดยคำนึงถึงงานขนส่ง (ด้วยปัจจัยโหลด 0.5), l / 100 กม.

Hw - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการดำเนินการขนส่งของรถดั๊มพ์ (หากไม่คำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ 0.5 เมื่อคำนวณ Hs) และสำหรับมวลเพิ่มเติม รถพ่วงดั๊มพ์หรือรถกึ่งพ่วง l/100 t x km;

Gpr - น้ำหนักบรรทุกของรถเทรลเลอร์, รถกึ่งพ่วง, t;

q - ความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วง, รถกึ่งพ่วง (0.5q - ด้วยค่าน้ำหนัก 0.5), t;

Hz - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางแต่ละครั้งที่มีการบรรทุก รถดั๊มพ์, รถไฟท้องถนน, l;

Z - จำนวนผู้ขับขี่ที่มีสินค้าต่อกะ

D - ปัจจัยการแก้ไข (ค่าเผื่อสัมพัทธ์ทั้งหมดหรือการลดลง) เป็นบรรทัดฐาน%

เมื่อรถดั๊มพ์ทำงานกับรถพ่วงดั๊มพ์ รถกึ่งพ่วง (หากคำนวณอัตราฐานสำหรับรถตาม รถบรรทุกรถแทรกเตอร์) อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นสำหรับแต่ละตันของมวลของรถพ่วง รถกึ่งพ่วงและครึ่งหนึ่งของความสามารถในการบรรทุกสูงสุดที่กำหนด (ปัจจัยโหลด - 0.5): น้ำมันเบนซิน - มากถึง 2 ลิตร เชื้อเพลิงดีเซล - สูงถึง 1.3 ลิตร; ก๊าซเหลว - มากถึง 2.64 ลิตร; ก๊าซธรรมชาติ - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร

สำหรับรถดั๊มพ์และรถไฟบนถนน อัตราการใช้เชื้อเพลิง (Hz) จะถูกตั้งค่าเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางแต่ละครั้งที่มีการบรรทุกเมื่อเคลื่อนตัวในสถานที่ขนถ่าย:

เชื้อเพลิงเหลวสูงสุด 0.25 ลิตร (ก๊าซปิโตรเลียมเหลวสูงสุด 0.33 ลิตร ก๊าซธรรมชาติสูงสุด 0.25 ลูกบาศก์เมตร) ต่อหน่วยของถังทิ้งขยะ

มากถึง 0.2 ลูกบาศ์ก ก๊าซธรรมชาติ 1 ม. และน้ำมันดีเซล 0.1 ล. โดยประมาณโดยใช้กำลังเครื่องยนต์แก๊ส-ดีเซล

สำหรับรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ประเภท "BelAZ" อัตราการใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางแต่ละครั้งที่มีการบรรทุกจะถูกตั้งไว้ที่อัตราไม่เกิน 1 ลิตร

ในกรณีของการทำงานของรถดั๊มพ์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์การบรรทุกสูงกว่า 0.5 จะทำให้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นปกติได้เช่นเดียวกับรถยนต์บนรถตามสูตร (3)

1. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถดั๊มพ์ของผู้ผลิตในประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
1	2	3
BelAZ-540, -540A	135,0	ดี
BelAZ-548A	160,0	ดี
BelAZ-548GD	200,0	CIS
BelAZ-549, -7509	270,0	ดี
BelAZ-7510, -7522	135,0	ดี
BelAZ-7523, -7525	160,0	ดี
BelAZ-7526	135,0	ดี
BelAZ-7527	160,0	ดี
BelAZ-75401	150,0	ดี
BelAZ-7548	160,0	ดี
แก๊ซ-93, -93A, -93AE, -93B, -93V	23,0	บี
แก๊ซ-SAZ-2500, -3507, -3508	28,0	บี
แก๊ซ-SAZ-3509	27,0	LNG
แก๊ซ-SAZ-35101	28,0	บี
แก๊ซ-SAZ-4301 (GAZ-542-4L-6,235-125-5M)	17,5	ดี
แก๊ซ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-138-4M)	17,0	ดี
แก๊ซ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-125-5M)	16,7	ดี
แก๊ซ-SAZ-53B	28,0	บี
ZIL-MMZ-4502, -45021, -45022, -4505	37,0	บี
ZIL-MMZ-45023	50,0	CIS
ZIL-MMZ-45054, -138AB	37,5	LNG
ZIL-MMZ-45065; -4508 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	32,2	บี
ZIL-MMZ-450650 (D-245.9-4L-4.75-136-5M)	24,0	ดี
ZIL-MMZ-45085 (ZIL-508-8V-6.0-150-5M)	39,5	บี
ZIL-MMZ-4520 (ZIL-645-8V-8.74-185-9M)	27,5	ดี
ZIL-MMZ-554, -55413, -554M	37,0	บี
ZIL-MMZ-555, -555A, -555G, -555GA, -555K, -555N, -555E, -555-76, -555-80	37,0	บี
ZIL-MMZ-585, -585B, -585V, -585D, -585Em, -585I, -585K, -585L, -585M	36,0	บี
KAZ-4540	28,0	ดี
KAZ-600, -600AB, -600B, -600V	36,0	บี
KAMAZ-55102	32,0	ดี
KAMAZ-55102 (YaMZ-238-8V-14.86-240-10M)	35,0	ดี
KAMAZ-5511	34,0	ดี
KAMAZ-5511 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)	35,6	ดี
KAMAZ-55111	36,5	ดี
KAMAZ-55111 (YaMZ-238M-8V-14.86-240-5M)	36,5	ดี
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	38,3	ดี
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-5M)	43,3	ดี
KAMAZ-55118	31+9.0D หรือ 35D	LNG
KAMAZ-65111 (KAMAZ-740.10-8V-10.85-260-10M)	36,0	ดี
KAMAZ-65115 S (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	32,2	ดี
KrAZ-256, -256B, -256B1, -256B1S	48,0	ดี
KrAZ-6505	50,0	ดี
KrAZ-6510	48,0	ดี
MAZ-510, -510B, -510V, -510G, -511, -512, -513, -513A	28,0	ดี
MAZ-5516 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	42,0	ดี
MAZ-5516-030 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	47,8	ดี
MAZ-5516-30 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	48,0	ดี
MAZ-551603-021 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-8M)	46,3	ดี
MAZ-5549, -5551	28,0	ดี
MAZ-5551-020 R2 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	35,7	ดี
MoAZ-75051	85,0	ดี
SAZ-3502	28,0	บี
SAZ-3503, -3504	26,0	บี
Ural-45286-01 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	44,5	ดี
Ural-5557	34,0	ดี
Ural-55571 (YaMZ-236-6V-11.15-180-5M)	34,5	ดี

2. อัตราการใช้เชื้อเพลิงของรถดั๊มของผู้ผลิตต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
Avia A-30KS	15,0	ดี
IFA-W50/A	19,0	ดี
IFA-W50L/K	24,0	ดี
Iveco Euro Trakker เคอร์เซอร์ 1 (6L-12,88-440-16M)	49,2	ดี
Magirus-232D19R	30,0	ดี
Magirus-290D26R	44,0	ดี
สแกนเนีย ซี 124 (6L-11.72-360-9M)	49,4	ดี
Tatra-138S1, -138S3	36,0	ดี
Tatra-148S1M, -148S3	36,0	ดี
Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3	42,0	ดี
วอลโว่ เอฟเอ็ม 12 (6L-12.1-420-14M)	38,6	ดี
วอลโว่ FM 12 (6L-12.8-400-9M)	40,5	ดี

อัตราการใช้น้ำมันรถตู้

สำหรับรถตู้ ค่ามาตรฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกกำหนดเหมือนกับบนรถ รถบรรทุกตามสูตร (3).

สำหรับรถตู้ที่ทำงานโดยไม่คำนึงถึงมวลของสินค้าที่ขนส่ง ค่าปกติของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกกำหนดโดยคำนึงถึงปัจจัยการแก้ไขที่เพิ่มขึ้น - มากถึง 10% ของอัตราฐาน

1. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถตู้ของผู้ผลิตในประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
บาเจม 27856V (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	19,5	ดี
VIS-2345-0000012 (VAZ-2106-4L-1.57-75.5-4M)	9,3	บี
แก๊ซ-2705 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,0	บี
แก๊ซ-2705 (ZMZ-5143.10-4L-2.24-98-5M)	11,3	ดี
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-4062.10-4L-2.3-150-5M)	14,5	บี
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,1	บี
แก๊ซ-2705 (กรัม / p; ZMZ-40260F-4L-2,445-86-5M)	16,2	บี
	14,7	บี
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	14,3	บี
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	14,5	บี
GAZ-2705 (g / p; UMZ-4215SO-4L-2.89-110-5M)	16,0	บี
แก๊ซ-2705 (UMZ-421500-4L-2.89-96-5M)	17,4	บี
GAZ-2705ADCH (9 ที่นั่ง; ZMZ-405220-4L-2 464-140-5M)	17,7	บี
GAZ-2705AZ (9 ที่นั่ง; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	17,1	บี
GAZ-2705AZ (13 ที่นั่ง; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,5	บี
แก๊ซ-2705-014 (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)	15,0	บี
GAZ-2705-034 "Combi" (g / p ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	15,3	บี
แก๊ซ-270500-44 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	16,0	บี
แก๊ซ-27057-034 (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)	16,9	บี
GAZ-27057ADCH (7 ที่นั่ง; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M	15,9	บี
GAZ-27057ADCH (7 ที่นั่ง; SGU ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,6	บี
แก๊ซ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	17,3	บี
แก๊ซ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-100-4M)	17,7	บี
GAZ-2747 (g / p; ZMZ-4063D-4L-2.3-110-5M)	16,2	บี
GAZ-2752 "โซโบล" (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)	14,0	บี
แก๊ซ-2752 "โซโบล"	13,5	บี
GAZ-2752 "โซโบล" (ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	13,7	บี
GAZ-2752-0000010 "Bizon-2000" (bron ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,4	บี
แก๊ซ-2752-414 (กรัม / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-140-5M	14,3	บี
แก๊ซ-27527 (กรัม / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-145-5M)	15,4	บี
แก๊ซ-2757AO (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)	16,0	บี
GAZ-2968 O "gara-Bizon (หุ้มเกราะ, แชสซี GAZ-2752) (ZMZ-4063С-4L-2.3-98-5M)	15,3	บี
GAZ-32590N (สำนักงานใหญ่ที่มี SGU ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)	16,5	บี
GAZ-33021 "นักรบ" (bron. ZMZ-4026-4L-2,445-100-5M)	19,0	บี
แก๊ซ-33021-1214, ZSA-27071 (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	17,5	บี
แก๊ซ-33022 (ZMZ-4025.10-4L-2,446-90-5M)	16,5	บี
แก๊ซ-33022-0000310 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	16,2	บี
GAZ-33027 (bron., ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)	17,6	บี
แก๊ซ-33094 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,8	ดี
แก๊ซ-37972 (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,4	บี
GZSA-3702, - (KMZ) -3712	23,0	บี
GZSA-37021, -37041	34,0	CIS
GZSA-37022, -37042	24,0	LNG
GZSA-3704	23,0	บี
GZSA-3706, -(KMZ)-3705, -3711, -37111, -37112, -3712(2)	27,0	บี
GZSA (KMZ) -37122	24 (23)	LNG
GZSA-3713, -3714	29,0	บี
GZSA (KMZ) -3716	28,0	บี
GZSA (KozMZ) -3718*(3)	29,0	บี
GZSA (KozMZ) -3719	29,0	บี
GZSA (KMZ) -3721	27,0	บี
GZSA (KMZ) -37231	27,0	บี
GZSA (KMZ) -3726	27,0	บี
GZSA-3742, -37421	29,0	บี
GZSA-376820	27,0	บี
GZSA-3944	27,0	บี
GZSA-731*(1)	29,0	บี
GZSA-890A	34,0	CIS
GZSA-891, -892, -893A	23,0	บี
GZSA-891V, -893B	24,0	LNG
GZSA-893AB	34,0	CIS
GZSA-947	29,0	บี
GZSA-949, -950	27,0	บี
GZSA-950A	39,0	CIS
DISA-29521 (หุ้มเกราะ sh.GAZ-2752) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,4	ดี
DISA-2955 (หุ้มเกราะ, sh.ZIL-5301) (D-245-4L-4.75-107-5M)	19,3	ดี
ErAZ-37111	28,0	บี
ErAZ-37121	24,0	บี
ErAZ-373, -37301, -37302, -37304, -37305	15,0	บี
ErAZ-762, -762A, -762B, -762V	14,0	บี
ZIL-433360 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	34,5	บี
ZIL-433362 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	35,0	บี
ZIL-47410A (ทางหลวง ZIL-5301) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	15,1	ดี
ZIL-474110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	34,2	บี
ZIL-474110 (ถนน ZIL-433362) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	17,7	ดี
ZIL-5301 EO (D-245.12-4L-4.75-109-5M)	15,2	ดี
ZIL-534332 (YaMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	26,5	ดี
IZH-2715, -27151, -271501, -27151-01	11,0	บี
IZH-2715011	15,0	CIS
IZH-27156-016 (UZAM-412E-4L-1,584-80-4M)	10,0	บี
IZH-2717 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)	9,4	บี
IZH-2717-220 (UMPO-331410-4L-1,699-85-5M)	9,7	บี
IZH-2717-230 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)	9,5	บี
KavZ-49471	53,0	บี
KavZ-664	29,0	บี
KAMAZ-43114R (KAMAZ-740.31-8V-10.85-240-10M)	32,0	ดี
KAMAZ-53212 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	31,5	ดี
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	30,6	ดี
KAMAZ-532150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	28,0	ดี
KAMAZ-65201 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M ZF .)	46,5	ดี
บาน-G1A1	28,0	บี
บาน-G1A2	30,0	บี
Kubanets-U1A	18,0	บี
MAZ-53371 (YaMZ-236M2-6V-11.15-180-5M)	26,2	ดี
MAZ-53366 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-6M)	25,0	ดี
LuMZ-890, -890B	34,0	บี
LuMZ-945, -948	10,0	บี
LuMZ-946, -949	15,0	บี
ม็อด. (KMZ)-35101	27,0	บี
ม็อด. (GZSA)-3767	28 (27)	LNG
ม็อด. (KMZ)-39011	24,0	บี
ม็อด. (KozMZ) -39021, -39031	29,0	บี
ม็อด. (KMZ) -54423	28,0	ดี
ม็อด. (KozMZ)-5703	28,0	ดี
Moskvich-2733, -2734	11,0	บี
NZAS-3964*(4)	29,0	บี
NZAS-4208	35,0	ดี
NZAS-4947	53,0	บี
NZAS-4951	34,0	ดี
PAZ-3742	29,0	บี
PAZ-37421	28,0	บี
Ratnik-29453 (ช. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	16,0	บี
Ratnik-29453 (sh.GAZ-2705) (ZMZ-40522-4L-2,464-140-5M)	16,1	บี
RAF-22031-1, -22035, -22035-01	15,0	บี
RIDA-222210 (ช. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)	15,3	บี
RIDA-222211 (sh.GAZ-27057) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	13,7	ดี
UAZ-3303-0001011APV-04-01 (4L-2,445-92-4M)	17,5	บี
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-90-4M)	16,5	บี
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-76-4M)	16,8	บี
UAZ-3741 "DISA-1912 ซาสลอน" (4L-2,445-92-4M)	17,6	บี
UAZ-374101, -396201	17,0	บี
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-90-4M)	16,5	บี
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-76-4M)	18,5	บี
UAZ-3909 (g / p) (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)	17,3	บี
UAZ-3909 (UMZ-4178-4L-2,446-92-4M)	16,8	บี
UAZ-39099 "ชาวนา" (g / p) (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)	18,0	บี
UAZ-390992 (g / p; ZMZ-410400-4L-2.89-85-4M)	17,0	บี
Ural-326031 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	29,9	ดี
Ural-4320-0111-41(bron.) (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)	33,3	ดี
อูราล-49472	53	บี

*(1) GZSA - พืชกอร์กี้ยานพาหนะพิเศษ

*(2) KMZ - โรงงานสร้างเครื่องจักรแคสเปียน

*(3) KozMZ - โรงงานสร้างเครื่องจักร Kozelsky

*(4) NZAS - โรงงาน Neftekamskรถดัมพ์

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถตู้ของผู้ผลิตต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง
แอร์ A-20F	11,0	ดี
เอเวีย A-30F, -30KSU, -31KSU	13,0	ดี
กุก A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M	14,0	บี
Ford Accorn F 150 (หุ้มเกราะ, 6V-4,2-210-5M)	16,0	บี
ฟอร์ด E-350 (หุ้มเกราะ 8V-5,77-210-4A)	23,0	บี
ฟอร์ด อีโคโนลีน E350 (bron., 8V-5,77-210-4A)	21,0	บี
Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,4-232-4A)	21,5	บี
Ford Econoline F 450 (หุ้มเกราะ, 8V-7,498-245-5M)	32,0	บี
Ford Transit 100C (ยานเกราะ, 4L-1,994-115-5M)	16,2	บี
ฟอร์ด ทรานสิต 2.5D (4L-2,496-70-5M)	8,4	ดี
Ford Transit Connect 1.8TD (c/m. 4L-1,753-90-5M)	8,2	ดี
Ford Transit FT 150/150L 2.5T (4L-2,498-85-5M)	10,5	ดี
Ford Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)	9,0	ดี
IFA-โรเบอร์ LD 3000KF/STKo	17,0	ดี
อีซูซุ 27958D (4L-4.57-121-5M)	16,2	ดี
อีวีโก้ 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M)	13,8	ดี
อีวีโก้ 65.10 (4L-3,908-100-5M)	14,6	ดี
อีวีโก้ 79.12 (4L-3,908-115-5M)	14,7	ดี
ไอวีโก้ เดลี่ 49.10 (4L-2,5-103-5M)	13,0	ดี
Iveco Euro Cargo (6L-5,861-143-6M)	19,4	ดี
Iveco Euro Cargo ML 150 E 18 (bron. 6L-5,861-177-9M)	23,0	ดี
Iveco MT-190 E 30 (หุ้มเกราะ, 6L-9.5-345-16M)	28,0	ดี
MAN 15.220 (6L-6,871-220-6M)	22,0	ดี
MAN 15.224 LC (6L-6,871-220-6M)	22,6	ดี
MAN 8.145 4.6D (4L-4.58-140-5M)	15,4	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1317 (6L-5,958-165-6M)	20,7	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1838L (8V-12,756-381-16M)	25,8	ดี
Mercedes-Benz 308D (หุ้มเกราะ, 4L-2,289-79-5M)	10,8	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 312D (5L-2,874-122-5M)	11,5	ดี
Mercedes-Benz 312D (หุ้มเกราะ, 5L-2,874-122-5M)	13,7	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 408D (4L-2,299-79-5M)	10,0	ดี
Mercedes-Benz 408D (หุ้มเกราะ, 4L-2,299-79-5M)	11,4	ดี
Mercedes-Benz 410 (หุ้มเกราะ, 4L-2,297-105-5M)	16,0	บี
Mercedes-Benz 410D (หุ้มเกราะ, 5L-2,874-95-5M)	14,5	ดี
Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (หุ้มเกราะ 5L-2,686-156-5M)	15,5	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 609D (4L-3,972-90-5M)	14,3	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 809D (4L-3,729-90-5M)	13,1	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 811D (4L-3,729-115-5M)	13,8	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 814D (6L-5,958-132-5M)	18,9	ดี
เมอร์เซเดส-เบนซ์ แอลพี 809/36 (4L-3.78-90-5M)	17,0	ดี
Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (หุ้มเกราะ 4L-2,295-143-5M)	17,8	บี
มิตซูบิชิ L400 2.5D (4L-2,477-99-5M)	10,3	ดี
นุสา C-502-1, C-521C, C-522C	14,0	บี
เรโนลต์ Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5M)	8,6	บี
เรโนลต์ Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5M)	8,3	บี
TA-943A, -943N	22,5	บี
TA-949A, -1A4	24,0	บี
โฟล์คสวาเก้น LT 35 (4L-2,799-158-5M)	11,0	ดี
Volkswagen Transporter (4L-2.0-84-5M)	11,0	บี
Volkswagen Transporter 1.9D 7H (4L-1,896-86-5M)	9,8	ดี
Volkswagen Transporter 2.5 (bron. 5L-2,459-110-5M)	13,5	บี
Volkswagen Transporter T4 2.5 (bron. 5L-2,461-115-5M)	14,1	บี
Volkswagen Transporter T4 2.5 ซิงโคร (bron. 5L-2,459-110-5M)	16,0	บี
Volkswagen Transporter T4 2.5D (หุ้มเกราะ 5L-2,461-102-5M)	10,5	ดี
Volkswagen Transporter T4/T4 (หุ้มเกราะ 5L-2,37-78-5M)	10,5	ดี
วอลโว่ FL 10 (6L-9,607-320-14M)	27,0	ดี
วอลโว่ FL 608 (6l-5,48-180-6M)	19,7	ดี
วอลโว่ FL 614 (6L-5.48-180-6M)	21,2	ดี
วอลโว่ FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M)	25,0	ดี
DISA-29615 (พี่ชาย, Ford Transit (4L-2,295-146-5M)	14,2	บี
DISA-296151 (พี่ชาย, Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5M)	9,0	ดี
NAME-M19282 (bron., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M)	13,5	ดี

ด้วยการเปลี่ยนแปลงและเพิ่มเติมจาก:
14 พฤษภาคม 2014 14 กรกฎาคม 2015.

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกพื้นเรียบ

9. รถบรรทุกพื้นเรียบ

Qn \u003d 0.01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0.01 x D), (3)

โดยที่ Qn คือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐาน l;

S - ไมล์สะสมของรถยนต์หรือรถไฟบนถนน, กม.;

Hsan - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อไมล์รถหรือ

รถไฟถนนในลำดับที่วิ่งโดยไม่มีสินค้า;

Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

โดยที่ Hs คืออัตราพื้นฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อระยะทางของรถ

(รถแทรกเตอร์) ในลำดับการวิ่ง l/100 กม. (Hsan =

Hs, l / 100 km สำหรับรถยนต์คันเดียว, รถแทรกเตอร์);

Hg - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับน้ำหนักรถพ่วงเพิ่มเติม

หรือรถกึ่งพ่วง l/100 t x km;

Gnr - น้ำหนักตายของรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง t;

Hw - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานขนส่ง

l/100 t x กม.;

W - ปริมาณงานขนส่ง t x km: W = Ggr Sgr (ที่ไหน

Ggr - มวลของสินค้า t;

Sgr - ไมล์สะสมพร้อมโหลด, กม.);

D - ปัจจัยการแก้ไข (ญาติทั้งหมด

ค่าเผื่อหรือลดลง) เป็นปกติ%

สำหรับการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะและรถไฟบนถนนที่ดำเนินการบันทึกเป็นตัน-กิโลเมตร นอกเหนือไปจากอัตราพื้นฐานแล้ว อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น (ตามลิตรต่อตันของสินค้าต่อ 100 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้: สำหรับน้ำมันเบนซิน - มากถึง 2 ลิตร; น้ำมันดีเซล - สูงถึง 1.3 ลิตร; ก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลว (LHG) - มากถึง 2.64 l; ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร; ด้วยกำลังแก๊ส-ดีเซล ประมาณ - สูงถึง 1.2 ลูกบาศก์เมตร ม. ของก๊าซธรรมชาติและน้ำมันดีเซลสูงสุด 0.25 ลิตร

9.1. รถบรรทุกในประเทศและประเทศ CIS

	อัตราพื้นฐาน l/100 km	เชื้อเพลิง

GAZ-2310 "โซโบล" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)	14,7
GAZ-2704 "ชาวนา" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)	11,9
GAZ-2943 "ชาวนา" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)	16,7
แก๊ซ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,3
GAZ-3302 "ละมั่ง" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)	15,5
แก๊ซ-3302, -33021 "ละมั่ง" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)	16,5
แก๊ซ-3302, -330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)	16,5
แก๊ซ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)	16,9
แก๊ซ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)	16,6
GAZ-330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)	16,0
GAZ-33023-16 (6 ที่นั่ง) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	15,7
GAZ-33027 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)	17,0
แก๊ซ-3307	24,5
แก๊ซ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)	24,9
แก๊ซ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)	17,0
GAZ-33104 "วัลได" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)	17,3
แก๊ซ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F	22,0
แก๊ซ-52-07, -52-08, -52-09	30,0	CIS
แก๊ซ-52-27, -52-28	21 (สำหรับน้ำมันเบนซิน 22)	LNG
แก๊ซ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70	25,0
แก๊ซ-53-07, -53-19	37,0	CIS
แก๊ซ-53-27	25,5 (25)	LNG
แก๊ซ-63, -63A	26,0
แก๊ซ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11	28,0

ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80	31,0
ZIL-131, -131A	41,0
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU	38,0
ZIL-133GYA	25,0
ZIL-138	42,0	CIS
ZIL-138A, -138AG	32 (บนน้ำมัน 31)	LNG
ZIL-150	31,0
ZIL-151, -151A	39,0
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu	39,0
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917	31,0
ZIL-431610	32 (31)	LNG
ZIL-431810	42,0	CIS
ZIL-4331	25,0
ZIL-431410 (D-243-4L-4.75-78-5M)	19,5
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)	33,0
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)	27,0
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)	31,5
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)	36,2
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)	25,3
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)	14,8
ZIL-5301 PO (หนอนผีเสื้อ-3054-4L-3.9-136-5M)	15,0
ZIL-534330 (YaMZ-236A-6V-11.15-195-5M)	20,5

KAMAZ-4310, -43105	31,0
KAMAZ-5320	25,0
KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	25,5
KAMAZ-53202, -53212, -53213	25,5
KAMAZ-53208	22.5+6.5D หรือ 26D	LNG
KAMAZ-53212 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)	26,4
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)	26,3
KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)	24,5
KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)	26,6
KAMAZ-53217	21.5+6.5D หรือ 26D	LNG
KAMAZ-53218	23+6.5D หรือ 26D	LNG
KAMAZ-53219	22+6.5 หรือ 26D	LNG

KrAZ-255B, -255B1	42,0
KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S	38,0
KrAZ-260, -260B1, -260M	42,5

MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)	18,9
MAZ-514	25,0
MAZ-516, 516B	26,0
MAZ-5334, -5335, -533501	23,0
MAZ-53352	24,0
MAZ-53362 (YaMZ-238-8V-14.86-300-8M)	24,3
MAZ-53366 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)	25,5
MAZ-5337, -53371	23,0
MAZ-543	98,0
	26,0
MAZ-6303 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)	24,0
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)	27,2
MAZ-7310, -7313	98,0

UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)	16,5
UAZ-330301	16,0
UAZ-33032, -3332-01	21,5
UAZ-33094 "ชาวนา" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)	16,8
UAZ-374101	16,0
UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)	17,0
UAZ-451, -451D, -451DM, -451M	14,0
UAZ-452, -452D, -452DM	16,0

Ural-355, -355M, -355MS	30,0
Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N,
375T, -375Yu
Ural-377, -377N
Ural-4320, -43202

9.1.1. รถบรรทุกออนบอร์ดในประเทศและประเทศ CIS ผลิตตั้งแต่ปี 2008

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	กำลังเครื่องยนต์, hp		ปริมาณการทำงาน l		ด่าน

แก๊ส
2310 ("โซโบล"; UMZ-4216)			2,89				15,2
2310 (ไครสเลอร์)	133,3		2,429				13,7
A21R22 ต่อไป (คัมมินส์ ISF2.8s 4129P)			2,776				11.7D
A21R32 ถัดไป (คัมมินส์ ISF2.8s 4129P)			2,776				11.9D
AB-27573A (3M3-405240)	123,8		2,464				14,4
278462 (D-245.7E3)			4,75				16.6D
3302 (ไครสเลอร์)	133,3		2,429				13,8
3302 (ZMZ-40524)	123,8		2,464				15,1
3302 (UMZ-421600)			2,89				15,2
3302 (UMZ-4216)			2,89				14,7
33023 "ชาวนา" (ไครสเลอร์)	133,3		2,429				14,1
33023 "ชาวนา" (ZMZ-405240)	123,8		2,464				15,2
33023 "ชาวนา" (UMZ-421600)			2,89				15,6
3302-531 (แก๊ซ-5602)			2,134				13.2D
330273 "ชาวนา" (UMZ-421600)			2,89				16,4
3308 "ซัดโค" (ZMZ-513)			4,25				26,9
3308 "ซัดโค" (3M3-523100)			4,67				26,7
3309 (D-245.7EZ)			4,75				16.5D
331043 (D-245.7EZ)			4,75				17.5D
33106 (คัมมินส์ ISF3.8s3154T)			3,76				15.3D
37053C (ZMZ-405220)			2,464				15,6
KAMAZ
4308 (คัมมินส์ 4ISBe1 85)			4,461				19.7D
4308 (คัมมินส์ EQB180 20)		5,88				21.4D
4308AZ (คัมมินส์ 4ISBe210)		6,692				21.8D
43114-15 (KAMAZ-740.31)		10,85		10M		29.0D
43253-15 (KAMAZ-740.31)		10,85		10M		24.2D
4350 (KAMAZ-740.31)		10,85				26.3D
5350 มัสแตง (KAMAZ-740.31)		10,85		10M		31.0D
65117 (KAMAZ-740.30)		10,85		10M		25.1D
65117-62 (KAMAZ-740.62)		11,76		10M		26.0D
MAZ
437041-268 (D-245.30E2)		4,75				18.4D
437043-522 (D-245.30E2)		4,75				19.1 วัน
5336A3-320 (YaMZ-6562.10)		11,15				25.9D
6303A5-320 (YaMZ-6582.10)		14,86				25.9D
631208-020-010 (YaMZ-7511.10)		14,86				25.4D
UAZ
390944 "ชาวนา" (UMZ-42130E)		2,89				15,2
390944 "ชาวนา" (UMZ-402130N)		2,89				15,0
URAL
4320-0911-40 (YAMZ-236NE2-24)		11,15				23.6D
43206-0031 (YaMZ-2E6M2)		11,15				25.5D

9.2. รถบรรทุกพื้นเรียบต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราพื้นฐาน l/100 km	เชื้อเพลิง

เอเวีย A-20H, A-21K, -21N	11,0
เอเวีย A-30N, A-31L, -31N, -31P	13,0

DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)	23,5

Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)	10,2

IFA W50L	20,0

อีวีโก้ ML 75E (6L-5,861-143-5M)	21,4

Magirus 232D 19L	24,0
มาจิรัส 290D 26L	34,0

Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)	25,6
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)	23,1
Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)	23,8
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 813D (4L-2,299-79-5M)	14,1

Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)	20,3
Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)	21,3

Tatra 111R	33,0

วอลโว่ F10 (6L-9,607-285-12M)	20,9

9.2.1. รถบรรทุกพื้นเรียบ การผลิตในต่างประเทศตั้งแต่ปี 2008

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	จำนวนและการจัดเรียงของกระบอกสูบ	กำลังเครื่องยนต์, hp	ปริมาณการทำงาน l	ด่าน	อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงพื้นฐาน l/100 km

ฟอร์ด
สินค้า 1830DC (แขนเครน)			7,33		26.9D
สินค้า 2532DC			8,974		21.7D
ฮุนได
HD3844 HP/HD 120 (ฮุนได HD-120)			6,606		21.1D
HD 65			3,907		14.4D
HD 72			3,298		16.4D
HD 57 3.3D			3,298		16.2D
HD 78DO			3,907		17.7D
พอร์เตอร์ 2.5TD			2,467		9.7D
พอร์เตอร์ H100 2.5TD			2,467		9.9D
อีซูซุ
27958E			4,570		15.0D
NQR75P			5,193		18.2D
Isuzu 2796IE			2,771		10.9D
Iveco
รายวัน 35C12H 2.3D			2,287		11.5D
รายวัน 65 c15			2,798		13.9D
Mercedes
814D			5,958		18.1D
เรโนลต์
พรีเมี่ยม 450DXI			10,837		22.2D
พรีเมี่ยม DCI 320			11,116		22.1D
Scania
R420L 6x2 HNA			11,705		19.6D
AB
43432A (ฮุนได เอชดี 120)			6,606		20.3D
73A2BJ (ใน.FotonBJ1099, เครนยกของ)			3,990		17.5D
73B1BJ (นิ.โฟตอน)			2,771		14.0D
AB-434310 (w. ฮุนได HD 65)			3,907		15.6D
ATS
ATC-5715BK (MAN TGL 12.180)			4,580		18.9D
ATC-43431A (ฮุนได เอชดี 65)		115

กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับยานยนต์

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2547 N 395 "ในการอนุมัติระเบียบกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย" (รวบรวมกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย, 2004, N 32, Art. 3342) และเพื่อดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม 24.06 2003 N 153 "ในการอนุมัติคำแนะนำสำหรับการบัญชีสำหรับรายได้และค่าใช้จ่ายสำหรับกิจกรรมปกติในการขนส่งทางถนน" (ลงทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียในเดือนกรกฎาคม 24, 2003, ทะเบียน N 4916):

รัฐมนตรีช่วยว่าการ
เช่น. มิชาริน

"บรรทัดฐานของการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในการขนส่งทางถนน"

I. บทบัญญัติทั่วไป

1. แนวทาง "บรรทัดฐานสำหรับการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในการขนส่งทางถนน" (ต่อไปนี้ - อัตราการใช้เชื้อเพลิง) มีไว้สำหรับผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์องค์กรที่เกี่ยวข้องกับระบบการจัดการและการควบคุมผู้ประกอบการ ฯลฯ โดยไม่คำนึงถึงความเป็นเจ้าของ ยานพาหนะและสต็อกกลิ้งพิเศษบนแชสซีของรถยนต์ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

2. เอกสารนี้ประกอบด้วยค่าพื้นฐาน ค่าขนส่ง และอัตราปฏิบัติการ (รวมค่าบริการ) อัตราการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรถกลิ้งทั่วไป อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการดำเนินงานของยานพาหนะพิเศษ ขั้นตอนการใช้อัตรา สูตร และวิธีการ สำหรับการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานระหว่างการใช้งาน ข้อมูลเชิงบรรทัดฐานอ้างอิงเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันหล่อลื่น ค่าเบี้ยเลี้ยงฤดูหนาว ฯลฯ

อัตราการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในการขนส่งทางถนนได้รับการออกแบบมาเพื่อคำนวณมูลค่ามาตรฐานของปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ณ สถานที่บริโภค เพื่อรักษารายงานทางสถิติและการปฏิบัติงาน กำหนดต้นทุนการขนส่งและงานขนส่งประเภทอื่น ๆ วางแผนความต้องการของสถานประกอบการใน การจัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำหรับการคำนวณภาษีของวิสาหกิจการใช้โหมดเศรษฐกิจและการประหยัดพลังงานของผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ใช้แล้วการตั้งถิ่นฐานกับผู้ใช้ยานพาหนะผู้ขับขี่ ฯลฯ

ในการปันส่วนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง จะมีความแตกต่างระหว่างมูลค่าพื้นฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งกำหนดไว้สำหรับแต่ละรุ่น ยี่ห้อหรือรุ่นดัดแปลงของรถยนต์เป็นบรรทัดฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป และมูลค่ามาตรฐานที่คำนวณได้ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยคำนึงถึงการขนส่ง งานที่ทำและสภาพการทำงานของรถ

9. ค่าขนส่ง ยานพาหนะพื้นเรียบ

Qn \u003d 0.01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0.01 x D), (3)

S - ไมล์สะสมของรถยนต์หรือรถไฟบนถนน, กม.;

Hsan \u003d Hs + Hg x Gnr, l / 100 km,

Gnr - น้ำหนักตายของรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง t;

Hw - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานขนส่ง l / 100 t km;

W คือปริมาตรของงานขนส่ง t km: W = Ggr Sgr (โดยที่ Ggr คือมวลของสินค้า t;

Sgr - ไมล์สะสมพร้อมโหลด, กม.);

สำหรับการขนส่งสินค้าบนยานพาหนะและรถไฟบนถนนที่ดำเนินการบันทึกเป็นตัน-กิโลเมตร นอกเหนือไปจากอัตราพื้นฐานแล้ว อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น (ตามลิตรต่อตันของสินค้าต่อ 100 กิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้: สำหรับน้ำมันเบนซิน - มากถึง 2 ลิตร; น้ำมันดีเซล - สูงถึง 1.3 ลิตร; ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) - สูงถึง 2.64 l; ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร; ด้วยกำลังแก๊ส-ดีเซล ประมาณ - สูงถึง 1.2 ลูกบาศก์เมตร ม. ของก๊าซธรรมชาติและน้ำมันดีเซลสูงสุด 0.25 ลิตร

9.1. รถบรรทุกในประเทศและประเทศ CIS

	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

GAZ-2310 "โซโบล" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2704 "ชาวนา" l / p (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
GAZ-2943 "ชาวนา" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)
แก๊ซ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
GAZ-3302 "ละมั่ง" (ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)
แก๊ซ-3302, -33021 "ละมั่ง" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
แก๊ซ-3302, -330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)
แก๊ซ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4M)
แก๊ซ-33021 (UMZ-42150-4L-2.89-89-5M)
GAZ-330210 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)
GAZ-33023-16 (6 ที่นั่ง) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33027 "ละมั่ง" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

แก๊ซ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)
แก๊ซ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)
GAZ-33104 "วัลได" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
แก๊ซ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F
แก๊ซ-52-07, -52-08, -52-09
แก๊ซ-52-27, -52-28	21 (สำหรับน้ำมันเบนซิน 22)
แก๊ซ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70
แก๊ซ-53-07, -53-19

แก๊ซ-63, -63A
แก๊ซ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11
ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130S, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130S-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80
ZIL-131, -131A
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU


ZIL-138A, -138AG

ZIL-151, -151A
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KD, -157KE, -157KYU, -157E, -157Yu
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917



ZIL-431410 (D-243-4L-4.75-78-5M)
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10.85-210-9M)
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5M)
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5M)
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)
ZIL-5301 PO (หนอนผีเสื้อ-3054-4L-3.9-136-5M)
ZIL-534330 (YaMZ-236A-6V-11.15-195-5M)
KAMAZ-4310, -43105

KAMAZ-5320 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)
KAMAZ-53202, -53212, -53213
KAMAZ-53208	22.5+6.5D หรือ
KAMAZ-53212 (YaMZ-238F-8V-14.86-320-5M)

KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-53217	21.5+6.5D หรือ 26D
KAMAZ-53218	23+6.5D หรือ 26D
KAMAZ-53219	22+6.5 หรือ 26D
KrAZ-255B, -255B1
KrAZ-257, -257B1, -257BS, -257S
KrAZ-260, -260B1, -260M
MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)

MAZ-516, 516B
MAZ-5334, -5335, -533501

MAZ-53362 (YaMZ-238-8V-14.86-300-8M)
MAZ-53366 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
MAZ-5337, -53371


MAZ-6303 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17.26-360-9M)
MAZ-7310, -7313
UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)

UAZ-33032, -3332-01
UAZ-33094 "ชาวนา" (UMZ-4218-4L-2.89-84-4M)

UAZ-3909 (APV-U-05) (UMZ-4178-4L-2,445-92-4M)
UAZ-451, -451D, -451DM, -451M
UAZ-452, -452D, -452DM
Ural-355, -355M, -355MS
Ural-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DYu, -375K, -375N, -375T, -375Yu
Ural-377, -377N
Ural-4320, -43202

9.2. รถบรรทุกพื้นเรียบต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

เอเวีย A-20H, A-21K, -21N
เอเวีย A-30N, A-31L, -31N, -31P
DAF 95.350 (6L-11.63-354-16M)
Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)

อีวีโก้ ML 75E (6L-5,861-143-5M)
Magirus 232D 19L
มาจิรัส 290D 26L
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16M)
Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11,946-394-16M)
Mercedes-Benz 2640L Actros (6V-11,946-394-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 813D (4L-2,299-79-5M)
Scania R 114 LB 380 (295/60R22.5) (6L-10.64-380-14M)
Scania R 124 LB 420 (295/60R22.5) (6L-11.72-420-14M)

วอลโว่ F10 (6L-9,607-285-12M)

10. รถแทรกเตอร์

10.1. รถแทรกเตอร์ในประเทศและประเทศ CIS

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

BelAZ-537L



แก๊ซ-63D, -63P
ZIL-130AN, -130V, -130V1, -130V1-76, -130V1-8
ZIL-131V, -131NV
ZIL-131 NV (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)
ZIL-13305A (ZIL-6454-8V-9.56-200-9M)
ZIL-137, -137DT

ZIL-157V, -157KV, -157KDV
ZIL-164AN, -164N
ZIL-441510, -441516
ZIL-441510 (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)

ZIL-442160 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-541730 (YaMZ-236 BE-7-6V-11.15-250-8M)
ZIL-MMZ-4413
KAZ-608, -608V, -608V2
KAZ-608V1 (ZIL-375)
KAMAZ-44108-10 (KAMAZ-740.30-8V-10.85-260-10M
KAMAZ-5410, -54101, -54112
KAMAZ-5410 (YaMZ-238M-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-54112 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-54112 (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-54115 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-541150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-54115S (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-54118	23.5+6.5D หรือ 26D
KAMAZ-5425 (Cummins-6L-10.0-327-12M)
KAMAZ-54601 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-8M)
KAMAZ-6460 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M)

KZKT-7427, -7428
KrAZ-255V, -255V1
KrAZ-255L, -255L1, -255LS
KrAZ-258, -258B1





MAZ-537, -537T
MAZ-5429, -5430

MAZ-543202-2120 (YaMZ-236NE-6V-11.15-230-5M)
MAZ-54321, -54326
MAZ-54322, -543221
MAZ-54323, -54324
MAZ-54323-032 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-543240-2120 (YaMZ-238DE-8V-14.86-317-8M)
MAZ-54329 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
MAZ-5433, -54331
MAZ-5440 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-544008 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-14M)
MAZ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229
MAZ-6422.9 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)

MAZ-642208 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-64229 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-643008 (YaMZ-7511.10-8V-14.86-400-9M)
MAZ-7310, -73101, -7313

MAZ-MAN-543268 (MAN-2866 F20-6L-11,967-400-16M)
MAZ-MAN-642269 (MAN-6L-12,816-460-16M)
Ural-375S, -375SK. -375SK-1, -375SN
Ural-377S, -377SK, -377SN
Ural-43202-0111-31 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M .)
Ural-4420, -44202
Ural-Iveco-633913 (Iveco-6L-12.88-380-16M)

10.2. รถแทรกเตอร์ต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

Avstro-Fiat CDN-130


DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12.58-381-16M)
DAF 95.XF 430 (6L-12.58-428-16M)
DAF 95.480 (6L-12.58-483-16M)


อินเตอร์เนชั่นแนล H921 (คัมมินส์) (6L-10.8-350-12M

อีวีโก้ 190.36/PT (6L-13,798-375-16M)
Iveco 190 36 PT เทอร์โบสตาร์ (6L-13,798-377-16M

อีวีโก้ 440 อี 47 (6L-13,798-470-16M)
Iveco AT440 S43 (พร้อมแฟริ่ง) (6L-10,3-430-16M)
Iveco MP440 E42 (แฟริ่ง) (6L-13,798-420-16M
KNVF-12T คามาคู-นิสสัน
MAN 19.463 FLS (6L-12,816-460-16M)
MAN 19.372 (6L-11,961-370-16M)
MAN 26.413 TGA (6L-11,967-410-16M)
MAN 26.414 (6L-11,967-410-16M)
MAN 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M)
MAN F 2000 334 DFAT (พร้อม p/p SP-240) (6L-11,967-410-16M)
MAN TGA 18.350 (6L-10,518-350-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์-1635S, -1926, -1928, -1935
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1733SR (6V-10,964-340-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1735 (8V-14,62-354-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1735LS (8V-14.62-269-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1834LS (6V-10,964-340-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1838 (8V-12,763-381-16M)
Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11.95-394-16M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1850LS (8V-14,618-503-16M)
Mercedes-Benz-2232S
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16M)
Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16M)

เรโนลต์ AE 430 แม็กนั่ม (6L-12.0-430-18M)
เรโนลต์ R 340 ti 19T (6L-9,8-338-9M)
เรโนลต์พรีเมี่ยม HR 400.18 (6L-11.1-392-18M)
Scania P114 GA 6x4 NZ340 กริฟฟี่ (6L-10,64-340-9M)
Scania R 113MA/400 (6L-11,021-401-14M)
Scania R 124 LA 400 (6L-11.7-400-12M)
สแกนเนีย R420LA (6L-11,705-420-14M)
Scoda-LIAS-100.42, -100.45




วอลโว่ FH 12 (6L-12,0-405-14M)
วอลโว่ FH 12/380 (6L-12,13-380-14M)
วอลโว่ FH 12/420 (6L-12,13-420-14M)

11. รถดั๊มพ์

Qn \u003d 0.01 x Hsanc x S x (1 + 0.01 x D) + Hz x Z, (4)

โดยที่ Qn คือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐาน l;

S - ไมล์สะสมของรถดัมพ์หรือรถไฟบนถนน, กม.;

Hsanc - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถดั๊มพ์หรือรถดั๊มพ์:

Hsanc \u003d Hs + Hw x (Gpr + 0.5q), l / 100 km,

โดยที่ Hs คืออัตราการขนส่งโดยคำนึงถึงงานขนส่ง (ด้วยปัจจัยโหลด 0.5), l/100 กม.

Hw - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการดำเนินการขนส่งของรถดั๊มพ์ (หากไม่คำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ 0.5 เมื่อคำนวณ Hs) และสำหรับมวลเพิ่มเติมของรถเทรลเลอร์หรือรถกึ่งพ่วง l / 100 t x km;

Gpr - น้ำหนักบรรทุกของรถเทรลเลอร์, รถกึ่งพ่วง, t;

q - ความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วง, รถกึ่งพ่วง (0.5q - ด้วยค่าน้ำหนัก 0.5), t;

Hz - อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางแต่ละครั้งด้วยรถบรรทุกดั๊มพ์, รถไฟฟ้า, l;

Z - จำนวนผู้ขับขี่ที่มีสินค้าต่อกะ

D - ปัจจัยการแก้ไข (ค่าเผื่อสัมพัทธ์ทั้งหมดหรือการลดลง) เป็นบรรทัดฐาน%

เมื่อรถดั๊มพ์ทำงานกับรถพ่วงดั๊มพ์ รถกึ่งพ่วง (หากคำนวณอัตราพื้นฐานสำหรับรถยนต์ เช่นเดียวกับรถบรรทุก) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นตามน้ำหนักแต่ละตันของรถพ่วง รถกึ่งพ่วง และครึ่งหลัง ของความสามารถในการบรรทุกสูงสุด (ตัวประกอบการบรรทุก - 0.5): น้ำมันเบนซิน - สูงสุด 2 ลิตร น้ำมันดีเซล - สูงสุด 1.3 ลิตร; ก๊าซเหลว - มากถึง 2.64 ลิตร; ก๊าซธรรมชาติ - มากถึง 2 ลูกบาศ์ก เมตร

11.1. รถดั๊มพ์ในประเทศและประเทศ CIS

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

BelAZ-540, -540A
BelAZ-548A
BelAZ-548GD
BelAZ-549, -7509
BelAZ-7510, -7522
BelAZ-7523, -7525


BelAZ-75401

แก๊ซ-93, -93A, -93AE, -93B, -93V
แก๊ซ-SAZ-2500, -3507, -3508
แก๊ซ-SAZ-3509
แก๊ซ-SAZ-35101
แก๊ซ-SAZ-4301 (GAZ-542-4L-6,235-125-5M)
แก๊ซ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-138-4M)
แก๊ซ-SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-125-5M)
แก๊ซ-SAZ-53B
ZIL-MMZ-4502, -45021, -45022, -4505
ZIL-MMZ-45023
ZIL-MMZ-45054, -138AB
ZIL-MMZ-45065; -4508 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-450650 (D-245.9-4L-4.75-136-5M)
ZIL-MMZ-45085 (ZIL-508-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-4520 (ZIL-645-8V-8.74-185-9M)
ZIL-MMZ-554, -55413, -554M
ZIL-MMZ-555, -555A, -555G, -555GA, -555K, -555N, -555E, -555-76, -555-80
ZIL-MMZ-585, -585B, -585V, -585D, -585Em, -585I, -585K, -585L, -585M

KAZ-600, -600AB, -600B, -600V
KAMAZ-55102
KAMAZ-55102 (YaMZ-238-8V-14.86-240-10M)

KAMAZ-5511 (YaMZ-238-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-55111
KAMAZ-55111 (YaMZ-238M-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-5M)
KAMAZ-55118	31+9.0D หรือ 35D
KAMAZ-65111 (KAMAZ-740.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-65115 S (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KrAZ-256, -256B, -256B1, -256B1S


MAZ-510, -510B, -510V, -510G, -511, -512, -513, -513A
MAZ-5516 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-5516-030 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-5516-30 (YaMZ-238D-8V-14.86-330-8M)
MAZ-551603-021 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-8M)
MAZ-5549, -5551
MAZ-5551-020 R2 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)


SAZ-3503, -3504
Ural-45286-01 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)

Ural-55571 (YaMZ-236-6V-11.15-180-5M)

11.2. รถดั๊มพ์ต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง




Iveco Euro Trakker เคอร์เซอร์ 1 (6L-12,88-440-16M)


สแกนเนีย ซี 124 (6L-11.72-360-9M)
Tatra-138S1, -138S3
Tatra-148S1M, -148S3
Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3
วอลโว่ เอฟเอ็ม 12 (6L-12.1-420-14M)
วอลโว่ FM 12 (6L-12.8-400-9M)

12. รถตู้

สำหรับรถตู้ ค่ามาตรฐานของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกกำหนดเช่นเดียวกับรถบรรทุกบนรถโดยใช้สูตร (3)

12.1. รถตู้ภายในประเทศและ CIS

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง

บาเจม 27856V (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
VIS-2345-0000012 (VAZ-2106-4L-1.57-75.5-4M)
แก๊ซ-2705 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
แก๊ซ-2705 (ZMZ-5143.10-4L-2.24-98-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-4062.10-4L-2.3-150-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
แก๊ซ-2705 (กรัม / p; ZMZ-40260F-4L-2,445-86-5M)

GAZ-2705 (g / p; ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2705 (g / p; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705 (g / p; UMZ-4215SO-4L-2.89-110-5M)
แก๊ซ-2705 (UMZ-421500-4L-2.89-96-5M)
GAZ-2705ADCH (9 ที่นั่ง; ZMZ-405220-4L-2 464-140-5M)
GAZ-2705AZ (9 ที่นั่ง; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705AZ (13 ที่นั่ง; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
แก๊ซ-2705-014 (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2705-034 "Combi" (g / p ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
แก๊ซ-270500-44 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
แก๊ซ-27057-034 (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-27057ADCH (7 ที่นั่ง; ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M
GAZ-27057ADCH (7 ที่นั่ง; SGU ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
แก๊ซ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
แก๊ซ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-100-4M)
GAZ-2747 (g / p; ZMZ-4063D-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752 "โซโบล" (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)
แก๊ซ-2752 "โซโบล"
GAZ-2752 "โซโบล" (ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2752-0000010 "Bizon-2000" (bron ZMZ-4063.10-4L-2.3-110-5M)
แก๊ซ-2752-414 (กรัม / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-140-5M
แก๊ซ-27527 (กรัม / p; ZMZ-40522A-4L-2,464-145-5M)
แก๊ซ-2757AO (ZMZ-4063A-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2968 O "gara-Bizon (หุ้มเกราะ, แชสซี GAZ-2752) (ZMZ-4063С-4L-2.3-98-5M)
GAZ-32590N (สำนักงานใหญ่ที่มี SGU ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-33021 "นักรบ" (bron. ZMZ-4026-4L-2,445-100-5M)
แก๊ซ-33021-1214, ZSA-27071 (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)
แก๊ซ-33022 (ZMZ-4025.10-4L-2,446-90-5M)
แก๊ซ-33022-0000310 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33027 (bron., ZMZ-40630A-4L-2.3-110-5M)
แก๊ซ-33094 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)
แก๊ซ-37972 (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
GZSA-3702, - (KMZ) -3712
GZSA-37021, -37041
GZSA-37022, -37042

GZSA-3706, -(KMZ)-3705, -3711, -37111, -37112, -3712(2)
GZSA (KMZ) -37122
GZSA-3713, -3714
GZSA (KMZ) -3716
GZSA (KozMZ) -3718*(3)
GZSA (KozMZ) -3719
GZSA (KMZ) -3721
GZSA (KMZ) -37231
GZSA (KMZ) -3726
GZSA-3742, -37421


GZSA-731*(1)

GZSA-891, -892, -893A
GZSA-891V, -893B
GZSA-893AB

GZSA-949, -950

DISA-29521 (หุ้มเกราะ sh.GAZ-2752) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
DISA-2955 (หุ้มเกราะ, sh.ZIL-5301) (D-245-4L-4.75-107-5M)


ErAZ-373, -37301, -37302, -37304, -37305
ErAZ-762, -762A, -762B, -762V
ZIL-433360 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-433362 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-47410A (ทางหลวง ZIL-5301) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-474110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-474110 (ถนน ZIL-433362) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-5301 EO (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-534332 (YaMZ-236A-6V-11.15-195-5M)
IZH-2715, -27151, -271501, -27151-01

IZH-27156-016 (UZAM-412E-4L-1,584-80-4M)
IZH-2717 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)
IZH-2717-220 (UMPO-331410-4L-1,699-85-5M)
IZH-2717-230 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)


KAMAZ-43114R (KAMAZ-740.31-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-53212 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-5M)
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10.85-260-10M)
KAMAZ-532150 (KAMAZ-740.11-8V-10.85-240-10M)
KAMAZ-65201 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M ZF .)
บาน-G1A1
บาน-G1A2
Kubanets-U1A
MAZ-53371 (YaMZ-236M2-6V-11.15-180-5M)
MAZ-53366 (YaMZ-238M2-8V-14.86-240-6M)
LuMZ-890, -890B
LuMZ-945, -948
LuMZ-946, -949
ม็อด. (KMZ)-35101
ม็อด. (GZSA)-3767
ม็อด. (KMZ)-39011
ม็อด. (KozMZ) -39021, -39031
ม็อด. (KMZ) -54423
ม็อด. (KozMZ)-5703
Moskvich-2733, -2734
NZAS-3964*(4)





Ratnik-29453 (ช. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
Ratnik-29453 (sh.GAZ-2705) (ZMZ-40522-4L-2,464-140-5M)
RAF-22031-1, -22035, -22035-01
RIDA-222210 (ช. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2.3-98-5M)
RIDA-222211 (sh.GAZ-27057) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
UAZ-3303-0001011APV-04-01 (4L-2,445-92-4M)
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-90-4M)
UAZ-3741 (UMZ-4178-4L-2,446-76-4M)
UAZ-3741 "DISA-1912 ซาสลอน" (4L-2,445-92-4M)
UAZ-374101, -396201
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-90-4M)
UAZ-3909 (g / p) (UMZ-4178-4L-2,445-76-4M)
UAZ-3909 (g / p) (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)
UAZ-3909 (UMZ-4178-4L-2,446-92-4M)
UAZ-39099 "ชาวนา" (g / p) (UMZ-4218.10-4L-2.89-98-4M)
UAZ-390992 (g / p; ZMZ-410400-4L-2.89-85-4M)
Ural-326031 (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)
Ural-4320-0111-41(bron.) (YaMZ-236NE2-6V-11.15-230-5M)

*(1) GZSA - Gorky Plant of Specialized Vehicles

*(2) KMZ - โรงงานสร้างเครื่องจักรแคสเปียน

*(3) KozMZ - โรงงานสร้างเครื่องจักร Kozelsky

*(4) NZAS - โรงงานรถดั๊ม Neftekamsk

12.2. รถตู้ต่างประเทศ

รุ่น ยี่ห้อ การดัดแปลง ของรถ	อัตราฐาน ลิตร/100 กม.	เชื้อเพลิง


เอเวีย A-30F, -30KSU, -31KSU
กุก A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M
Ford Accorn F 150 (หุ้มเกราะ, 6V-4,2-210-5M)
ฟอร์ด E-350 (หุ้มเกราะ 8V-5,77-210-4A)
ฟอร์ด อีโคโนลีน E350 (bron., 8V-5,77-210-4A)
Ford Econoline E350 (bron., 8V-5,4-232-4A)
Ford Econoline F 450 (หุ้มเกราะ, 8V-7,498-245-5M)
Ford Transit 100C (ยานเกราะ, 4L-1,994-115-5M)
ฟอร์ด ทรานสิต 2.5D (4L-2,496-70-5M)
Ford Transit Connect 1.8TD (c/m. 4L-1,753-90-5M)
Ford Transit FT 150/150L 2.5T (4L-2,498-85-5M)
Ford Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)
IFA-โรเบอร์ LD 3000KF/STKo
อีซูซุ 27958D (4L-4.57-121-5M)
อีวีโก้ 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M)
อีวีโก้ 65.10 (4L-3,908-100-5M)
อีวีโก้ 79.12 (4L-3,908-115-5M)
ไอวีโก้ เดลี่ 49.10 (4L-2,5-103-5M)
Iveco Euro Cargo (6L-5,861-143-6M)
Iveco Euro Cargo ML 150 E 18 (bron. 6L-5,861-177-9M)
Iveco MT-190 E 30 (หุ้มเกราะ, 6L-9.5-345-16M)
MAN 15.220 (6L-6,871-220-6M)
MAN 15.224 LC (6L-6,871-220-6M)
MAN 8.145 4.6D (4L-4.58-140-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1317 (6L-5,958-165-6M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1838L (8V-12,756-381-16M)
Mercedes-Benz 308D (หุ้มเกราะ, 4L-2,289-79-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 312D (5L-2,874-122-5M)
Mercedes-Benz 312D (หุ้มเกราะ, 5L-2,874-122-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 408D (4L-2,299-79-5M)
Mercedes-Benz 408D (หุ้มเกราะ, 4L-2,299-79-5M)
Mercedes-Benz 410 (หุ้มเกราะ, 4L-2,297-105-5M)
Mercedes-Benz 410D (หุ้มเกราะ, 5L-2,874-95-5M)
Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (หุ้มเกราะ 5L-2,686-156-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 609D (4L-3,972-90-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 809D (4L-3,729-90-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 811D (4L-3,729-115-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ 814D (6L-5,958-132-5M)
เมอร์เซเดส-เบนซ์ แอลพี 809/36 (4L-3.78-90-5M)
Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (หุ้มเกราะ 4L-2,295-143-5M)
มิตซูบิชิ L400 2.5D (4L-2,477-99-5M)
นุสา C-502-1, C-521C, C-522C
เรโนลต์ Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5M)
เรโนลต์ Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5M)
TA-943A, -943N
TA-949A, -1A4
โฟล์คสวาเก้น LT 35 (4L-2,799-158-5M)
Volkswagen Transporter (4L-2.0-84-5M)
Volkswagen Transporter 1.9D 7H (4L-1,896-86-5M)
Volkswagen Transporter 2.5 (bron. 5L-2,459-110-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5 (bron. 5L-2,461-115-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5 ซิงโคร (bron. 5L-2,459-110-5M)
Volkswagen Transporter T4 2.5D (หุ้มเกราะ 5L-2,461-102-5M)
Volkswagen Transporter T4/T4 (หุ้มเกราะ 5L-2,37-78-5M)
วอลโว่ FL 10 (6L-9,607-320-14M)
วอลโว่ FL 608 (6l-5,48-180-6M)
วอลโว่ FL 614 (6L-5.48-180-6M)
วอลโว่ FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M)
DISA-29615 (พี่ชาย, Ford Transit (4L-2,295-146-5M)
DISA-296151 (พี่ชาย, Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5M)
NAME-M19282 (bron., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M)

GRUZ-info โพสต์หลัก แนวทางด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

บ้าน » แชสซี » อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับสินค้าบนยานพาหนะ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกพื้นเรียบ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ต่างประเทศ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทางอากาศ

1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทางอากาศภายในประเทศ

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์บนเครื่องบินของผู้ผลิตต่างประเทศ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์

1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ในประเทศ

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ต่างประเทศ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถดั๊มพ์

1. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถดั๊มพ์ของผู้ผลิตในประเทศ

2. อัตราการใช้เชื้อเพลิงของรถดั๊มของผู้ผลิตต่างประเทศ

อัตราการใช้น้ำมันรถตู้

1. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถตู้ของผู้ผลิตในประเทศ

2. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถตู้ของผู้ผลิตต่างประเทศ

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกพื้นเรียบ

9. รถบรรทุกพื้นเรียบ

9.1. รถบรรทุกในประเทศและประเทศ CIS

9.1.1. รถบรรทุกออนบอร์ดในประเทศและประเทศ CIS ผลิตตั้งแต่ปี 2008

แก๊ส

KAMAZ

MAZ

UAZ

URAL

9.2. รถบรรทุกพื้นเรียบต่างประเทศ

9.2.1. รถบรรทุกพื้นเรียบ การผลิตในต่างประเทศตั้งแต่ปี 2008

ฟอร์ด

ฮุนได

อีซูซุ

Iveco

Mercedes

เรโนลต์

Scania

AB

ATS