การติดตั้ง HBO บน vaz ราคาติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส (GBO) บนรถยนต์ ชุดอุปกรณ์ถังแก๊ส

GASPART ประกอบการขายและติดตั้ง HBO สำหรับยานพาหนะทุกประเภทรวมถึง แบรนด์ในประเทศ. หากคุณยังตัดสินใจไป ชนิดใหม่น้ำมันสำหรับรถของคุณ ติดต่อบริการรถของเราทันที!

ข้อดีของการใช้เชื้อเพลิงก๊าซสำหรับรถยนต์

สาเหตุหลักที่หลายคนชอบน้ำมันแก๊สคือราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินมาก นอกจากนี้ ยังมี ทั้งสายประโยชน์.

ข้อดี:

    ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิงก๊าซ

    เพิ่มอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์

    ความปลอดภัยจากอัคคีภัย

    สามารถใช้เชื้อเพลิงทั้งสองชนิดสลับกันได้

    อายุขัยของการใช้ HBO

ขั้นตอนการติดตั้ง HBO เริ่มต้นด้วยการติดตั้งตัวลดก๊าซซึ่งติดอยู่กับชั้นวางกระจกด้านขวาหรือด้านซ้าย หลังจากนั้นจำเป็นต้องถอดคาร์บูเรเตอร์ออกและติดตั้งเครื่องผสมก๊าซหรือผูกเข้ากับคาร์บูเรเตอร์โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ หลังจากล้างคาร์บูเรเตอร์ อัดอากาศและจัดวางให้เข้าที่ ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งวาล์วน้ำมัน

ควรสังเกตว่าสำหรับรถยนต์ VAZ (ประเภทคาร์บูเรเตอร์) จะมีการติดตั้ง HBO รุ่นที่สอง เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ จะใช้ ขวดแก๊สด้วยความจุ 50 ลิตร ในการติดตั้งจำเป็นต้องสร้างอุปกรณ์ยึดพิเศษในช่องเก็บสัมภาระ

หลังจากติดตั้งกระบอกสูบแล้วจะมีการวางท่อและเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของวงจรไฟฟ้า ถัดไป ดำเนินการทดสอบระบบเพื่อตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซ

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

บริษัทเราผ่าน ทางยาวก่อนจะมาเป็นผู้นำในหมู่ บริษัทในประเทศสำหรับการติดตั้ง HBO สำหรับรถยนต์ ตอนนี้เราเป็นที่รู้จักไปไกลกว่าพรมแดนของรัสเซีย

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ VAZ เรามีส่วนประกอบทั้งหมดสำหรับการติดตั้ง LPG ด้วยมือของคุณเองในสต็อก เอาเปรียบ ระบบที่สะดวกสบายค้นหาสินค้าบนเว็บไซต์ของเราและทำการซื้อของคุณ แล้วเราจะส่งคำสั่งซื้อไปยังภูมิภาคใด ๆ ของรัสเซียและคาซัคสถาน

บริการของเรามีให้สำหรับเจ้าของรถทุกยี่ห้อ อุปกรณ์ของเราจะทำให้รถของคุณประหยัดและปลอดภัยยิ่งขึ้น!

บทความนี้จะพิจารณาคุณลักษณะของการติดตั้ง HBO บน VAZ 2106 ก่อน ให้พิจารณาว่าก๊าซชนิดใดที่สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ คุณสามารถทิ้งก๊าซมีเทนได้ทันที เพราะต้องมีใบอนุญาตพิเศษ และรถจะมีราคาแพงมาก ในบางประเทศ รถบรรทุกใช้ก๊าซมีเทนเป็นเชื้อเพลิง แต่ในรัสเซียไม่ได้ใช้เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานมีการพัฒนาไม่ดี

ผู้ผลิตบางรายเสนอรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงมีเทนและดีเซลผสมกัน ถ้าเป็นไปได้ ยานพาหนะเติมน้ำมันมีเทน แต่ถ้าเป็นไปไม่ได้ก็เติมเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล. ดังนั้นเพื่อเปรียบเทียบลักษณะเฉพาะ เราใช้โพรเพนซึ่งบริโภคน้อยกว่าบิวเทนเนื่องจากความหนาแน่น

ข้อดีของเชื้อเพลิงแก๊ส

เชื้อเพลิงแก๊สช่วยประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 10-15% เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน นี้มันมาก ประหยัดดีกองทุนในมุมมองนี้อุปกรณ์แก๊สหลังจาก HBO 120,000 กิโลเมตรบน VAZ 2106 จะจ่ายออก นอกจากนี้, สถานีบริการน้ำมันเป็นเรื่องปกติดังนั้นจึงไม่ควรมีปัญหาในการเติมน้ำมัน

ประโยชน์หลักของก๊าซคือความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ก๊าซไอเสียไม่รวมสารประกอบโลหะหนักที่เป็นอันตราย และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่าน้ำมันเบนซินมาก การใช้แก๊สยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ทำให้วิ่งได้ราบรื่นขึ้น ใช้น้ำมันในปริมาณที่น้อยลง ดังนั้นจึงไม่เกิดคราบสะสมที่ส่วนการทำงานของเครื่องยนต์

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการของแก๊สคือการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีเสียงดังน้อยกว่า เนื่องจากไม่มีการระเบิด เนื่องจากมีค่ามากกว่า เลขออกเทนเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน

ข้อเสียของเชื้อเพลิงแก๊ส

ข้อเสียเปรียบหลักของการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สคือการลดพื้นที่ว่างในลำตัว แก๊สระเบิดได้ดีกว่าน้ำมันเบนซินมาก ดังนั้นควรตรวจสอบอุปกรณ์แก๊สอย่างต่อเนื่อง การป้องกันเหตุง่ายกว่าการกำจัดผลที่ตามมา นอกจากนี้ ไม่ควรมองข้ามว่าส่วนผสมของก๊าซและอากาศในอัตราส่วนที่แน่นอน (ประมาณ 5-10%) นั้นระเบิดได้มาก

แก๊สยังเปลี่ยนลักษณะของเครื่องยนต์ VAZ 2106 ให้แย่ลง - การเร่งความเร็วจะนานขึ้น, ไดนามิกลดลงโดยเฉลี่ย 5% แต่สิ่งนี้ได้รับการชดเชยด้วยการสิ้นเปลืองที่นานขึ้น นอกจากนี้ มันจะกลายเป็น ทรัพยากรน้อยลงวาล์วเนื่องจากก๊าซเผาไหม้นานขึ้นซึ่งจะเป็นการเพิ่มอุณหภูมิในห้องเผาไหม้

ก๊าซธรรมชาติมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน ดังนั้นการติดตั้ง HBO จะช่วยลดต้นทุนของคุณได้อย่างมาก รถยนต์ส่วนใหญ่ที่เดินทางบนถนนของ CIS เป็นของแบรนด์ VAZ ดังนั้นสำหรับผู้ที่มีรถยี่ห้อดังกล่าว ข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์และน่าสนใจ ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าคุณสามารถเชื่อมต่อ HBO กับคาร์บูเรเตอร์ของคุณได้อย่างไร และเลือกประเภทไหนดีกว่ากัน

เลือก HBO ไหนดี

สำหรับคาร์บูเรเตอร์ ออโต้ฟิต HBO 1 หรือ 2 รุ่นใดก็ได้ ใช่บน ช่วงเวลานี้มีรุ่นที่ 3 และ 4 แล้ว แต่บน ประเภทที่กำหนดเครื่องยนต์จะไร้ประโยชน์ เนื่องจากพวกมันแตกต่างจากรุ่นเก่าในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และไม่มีเซ็นเซอร์ที่สอดคล้องกันในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรติดตั้ง รุ่นล่าสุด. พวกเขาจะกลายเป็น 1-2 รุ่นโดยอัตโนมัติ

แทบไม่มีความแตกต่างระหว่าง HBO ของรุ่นแรกและรุ่นที่สอง ท่อแก๊สเชื่อมต่อกับคาร์บูเรเตอร์ผ่าน สเปเซอร์ผสมหรือผ่านการผูกในคาร์บูเรเตอร์ ภายใต้การกระทำของสุญญากาศในท่อร่วมไอดี ก๊าซจากกระปุกเกียร์ผ่านเครื่องจ่ายจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียว- ในตู้จ่ายแก๊ส

ในรุ่นแรก เครื่องจ่ายแก๊สเป็นแบบแมนนวล โดยถูกตั้งค่าไปยังตำแหน่งที่ต้องการเพียงครั้งเดียว และแทบไม่ต้องทำการปรับเปลี่ยนใดๆ และรุ่นที่สองมีเครื่องจ่ายแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมวาล์วที่โต้ตอบกับเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับการอ่านค่าของเซ็นเซอร์ออกซิเจนและตำแหน่ง วาล์วปีกผีเสื้อคาร์บูเรเตอร์.

ระบบรุ่นที่สองดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับรถคลาสสิก แต่คุณสามารถสร้าง HBO รุ่นที่ 1 ได้อย่างง่ายดาย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนเครื่องจ่ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเครื่องจ่ายแบบกลไก สำหรับคาร์บูเรเตอร์ จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ HBO รุ่นแรก

อุปกรณ์เสริม HBO

  • ถังแก๊ส
  • มัลติวาล์ว
  • เครื่องบรรจุ
  • สายแก๊ส
  • กรองแก๊ส
  • วาล์วแก๊ส
  • ลด-ระเหย
  • เครื่องจ่าย
  • มิกเซอร์
  • วาล์วน้ำมัน
  • สวิตช์เชื้อเพลิง


การติดตั้ง HBO ที่ต้องทำด้วยตัวเอง: คำแนะนำ

เมื่อติดตั้ง HBO ด้วยมือของเราเอง เราจะใช้ลำดับต่อไปนี้:

  • การติดตั้งเครื่องผสมและวาล์ว
  • การติดตั้งเครื่องลดและเครื่องจ่าย, แผงควบคุม

อ่านบนเว็บไซต์เท่านั้น ขัดสีรถด้วยตัวเอง

เมื่อเรากำหนดแผนและลำดับของงานแล้ว เราสามารถดำเนินการติดตั้งได้เอง มาเริ่มกันเลยดีกว่า

กระบอกสูบผลิตในสองประเภท: ทรงกระบอกและวงแหวน สำหรับรถยนต์ที่มีเลย์เอาต์แบบคลาสสิก กระบอกทรงกระบอกนั้นดีที่สุด เนื่องจากรถยนต์ดังกล่าวมีความจุมาก ทางเลือกที่ดีที่สุดจะติดตั้งกระบอกสูบในลำตัวซึ่งมีที่ว่างมากมาย

สำหรับรถยนต์แฮทช์แบค ลำตัวจะอยู่ในห้องโดยสาร ดังนั้นการติดตั้งกระบอกสูบจึงไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด แต่จะใช้พื้นที่มาก โดยพื้นฐานแล้วรถยนต์ดังกล่าวมีช่องสำหรับล้ออะไหล่ ที่นั่นควรวางบอลลูน แต่ไม่ใช่ทรงกระบอก แต่เป็นวงแหวน (เม็ด)

บอลลูนจะต้องถูกยึดอย่างแน่นหนา มิฉะนั้นเมื่อเคลื่อนที่มันจะขี่และอาจสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนที่อยู่บนนั้นได้ สามารถทำได้โดยใช้ขาตั้งแบบพิเศษและแถบโลหะแบบเกลียว


หลังจากติดตั้งกระบอกสูบแล้วจำเป็นต้องถอดวาล์วเติม โดยทั่วไป วาล์วจะติดตั้งอยู่ต่ำกว่าเล็กน้อย กันชนหลังโดยติดเข้ากับแผ่นยึด คุณยังสามารถถอดวาล์วบนบังโคลนหลังอันใดอันหนึ่งได้อีกด้วย แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการในตำแหน่งที่คุณต้องการ

หลังจากที่เราติดตั้งกระบอกสูบแล้ว เราก็เริ่มเดินสายไฟของท่อส่งก๊าซ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เจาะรูจากหลายวาล์วของกระบอกสูบถึง ห้องเครื่อง. ท่อส่งก๊าซไม่ควรผ่านเข้าไปในห้องโดยสารควรวิ่งไปตามด้านล่างของรถ

เจาะรูหน่อยดีกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น, สอดท่อพลาสติกชิ้นเล็กๆ เข้าไปแล้วแก้ไข. สิ่งนี้จะช่วยระบายอากาศเพิ่มเติมสำหรับมัลติวาล์ว

เราดำเนินการ ป้องกันการกัดกร่อนหลอดใส่สีเหลืองอ่อน จากนั้นคุณต้องดำเนินการไปป์ไลน์เอง ควรได้รับการแก้ไขอย่างดีและอยู่ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของรถให้มากที่สุด

อ่านบนเว็บไซต์เท่านั้น การติดตั้งนาฬิกาปลุกบนรถด้วยมือของคุณเอง

การติดตั้งเครื่องผสมและวาล์ว HBO

ตอนนี้ได้เวลาดูใต้ฝากระโปรงรถและกำหนดสถานที่สำหรับชิ้นส่วน HBO ที่เหลือ

การติดตั้งเครื่องผสม

เริ่มจากมิกเซอร์กันก่อน ในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ เครื่องผสมเป็นตัวเว้นวรรคระหว่างคาร์บูเรเตอร์กับท่อร่วมไอดี

ต้องมีปะเก็นระหว่างองค์ประกอบทั้งสาม: แมนิโฟลด์ เครื่องผสม และคาร์บูเรเตอร์ หรือสารเคลือบหลุมร่องฟันสามารถใช้ได้ สิ่งสำคัญคือในระหว่างการทำงานขององค์ประกอบเหล่านี้ไม่มีการรั่วไหลของอากาศระหว่างพวกเขา

ติดตั้ง วาล์วน้ำมัน. ต้องติดตั้งที่ด้านที่ต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องติดตั้งวาล์วในท่อ เราตัดไปป์ไลน์และติดตั้งวาล์วในการตัด จากนั้นยึดด้วยแคลมป์ "แบบมีสาย"

ควรสังเกตว่าวาล์วไม่ได้อยู่ที่ด้านหน้าของปั๊มเชื้อเพลิง แต่อยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลจากปั๊มเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ มิฉะนั้นเมื่อปิดและจ่ายน้ำมันเบนซิน ปั๊มน้ำมันเบนซินจะไม่สามารถจ่ายน้ำมันเบนซินให้กับคาร์บูเรเตอร์ได้

และอันสุดท้ายจะเป็นวาล์วแก๊ส ถ้าเป็นไปได้ ควรติดตั้งให้ห่างจากวาล์วน้ำมันเบนซิน ระยะห่างที่มากระหว่างพวกเขาจะทำให้คุณ ความปลอดภัยที่สมบูรณ์ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ต้องได้รับการแก้ไขในที่ที่เข้าถึงได้เพื่อให้สามารถเข้าถึงได้ง่าย

ท่อส่งก๊าซถูกส่งไปยังวาล์วแก๊สซึ่งก่อนหน้านี้วางจากกระบอกสูบไปยังห้องเครื่อง

การติดตั้งตัวลดขนาด ตัวจ่าย และแผงควบคุม

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งตัวลดก๊าซ ทางที่ดีควรติดตั้งไว้ใกล้กับคาร์บูเรเตอร์ ควรติดตั้งตัวลดก๊าซในแนวตั้ง เนื่องจากไดอะแฟรมในตำแหน่งที่แตกต่างกันจะไม่สามารถจ่ายก๊าซได้เต็มที่ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเชื่อมต่อตัวลดขนาดกับท่อที่ไปที่เตา

ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องชนเข้ากับท่อทางเข้าและทางออกของเตาโดยใช้ทีออฟสองอัน นอกจากนี้การเชื่อมต่ออนุกรมของตัวลดกับท่อใดท่อหนึ่งสามารถขัดขวางการทำงานของระบบภายใต้เงื่อนไขบางประการ ดังนั้นท่อทางเข้าของตัวลดจะตัดเข้าไปในท่อทางเข้าของเตาและท่อจ่ายเข้ากับท่อจ่ายออก

เพื่อติดตั้งอุปกรณ์แก๊สบน " ม้าเหล็ก» คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือมีความรู้พิเศษ ก็เพียงพอที่จะทำตามกฎบางอย่าง แต่ต้องระวังให้มาก หากมีอะไรผิดพลาด คุณสามารถทำร้ายตัวเองและผู้อื่นได้

Re-equipment ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถคาร์บูมีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 ดอลลาร์ในสถานีบริการ เห็นด้วย นี่ไม่ใช่ตัวเลขเล็กๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่จะติดตั้ง HBO บน VAZ 2101 ดังนั้นจึงมีกำไรมากขึ้นในการติดตั้งด้วยตนเองและรับเอกสารที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นในการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของ HBO ใน เอกสารทะเบียนรถ.

จัดซื้ออุปกรณ์

อุปกรณ์สำหรับ HBO สามารถพบได้ทุกที่ ตลาดรถยนต์. โดยเฉลี่ยแล้วจะมีค่าใช้จ่าย $ 250 ซึ่งรวมถึง:

ลดสูญญากาศ;
- กระบอกสูบทรงกระบอกที่มีหลายวาล์ว (สำหรับรถยนต์ปริมาตรไม่เกิน 50 ลิตร)
- มิกเซอร์;
- วาล์วแก๊สและน้ำมันเบนซิน
- วาล์วเติม;
- ที่หนีบ;
- แผงควบคุม HBO;
- ท่อส่ง;
- เสื้อยืด

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับท่อ ก๊าซรั่วไม่เพียงแต่จะนำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดไฟไหม้อีกด้วย จำได้ว่าในบทความก่อนหน้านี้เราบอกด้วยมือของเราเอง

การติดตั้ง HBO ที่ต้องทำด้วยตัวเองบน VAZ 2101 - คำแนะนำ

1. ต้องวางตัวลดขนาดใกล้กับคาร์บูเรเตอร์ด้วยการจัดเรียงตามยาว ถ้าเป็นไปได้ ให้วางตัวลดขนาดไว้ใต้ท่อบนของเตา เพื่อให้ของเหลวไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพในตัวลดขนาด

2. วางโซลินอยด์วาล์วน้ำมันเบนซินไว้ใกล้ กระบอกเบรค, โดยการตัดเป็นท่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง. ดังนั้น หากเกิดการชนกันแบบตัวต่อตัว โอกาสที่วาล์วจะถูกกระแทกนั้นน้อยมาก

3. เมื่อติดตั้ง faucet ให้ใช้ปะเก็นและยาแนว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า เพื่อไม่ให้ปะเก็นเครื่องผสมอาหารไหม้เครื่องบินของเครื่องผสมและคาร์บูเรเตอร์ในบริเวณที่สัมผัสจะต้องถูกกราวด์

4. ใช้ท่อพลาสติก

ในประเทศตะวันตกที่ก้าวหน้าในสนาม เทคโนโลยียานยนต์, อุปกรณ์ที่ช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์เกี่ยวกับเชื้อเพลิงก๊าซได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานาน อันเป็นผลมาจากการแปลงนี้ ยานยนต์เดิมมีไว้สำหรับใช้ น้ำมันเบนซินได้มีโอกาสใช้เชื้อเพลิงทดแทน

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ในประเทศมีความล้าสมัยอย่างมากในเรื่องนี้ เฉพาะรุ่นที่เพิ่งเปิดตัวเท่านั้นที่ติดตั้งระบบเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างทันสมัย จากประเด็นเหล่านี้ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่าการใช้ HBO บน VAZ นั้นเป็นไปไม่ได้โดยพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังห่างไกลจากกรณี: เป็นไปได้มากที่ VAZ ทั้งสำหรับรถยนต์ที่ใช้และหัวฉีด

เอกสารนี้กล่าวถึงตัวอย่างการติดตั้ง HBO บน VAZ 2110 ด้วยหัวฉีด เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ โดยคำนึงถึง คุณสมบัติการออกแบบและประเภทของเครื่องยนต์

การเลือก LPG ที่เหมาะสมสำหรับ VAZ

เมื่อเลือกอุปกรณ์แก๊สสำหรับ VAZ ควรสังเกตว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงระบบเชื้อเพลิง การติดตั้งทำได้ง่ายด้วยตัวคุณเอง คุณจะต้องซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสมในชุด (รวมถึงส่วนประกอบทั้งหมด) และศึกษารายละเอียดข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ ข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยละเอียด

ติดตั้งเสร็จต้องเอารถไป ศูนย์บริการเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบการเชื่อมต่อและการกำหนดค่าอุปกรณ์ที่ถูกต้อง คุณจะต้องทำการเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบของเครื่อง ซึ่งตัวแทนของสถานีบริการสามารถช่วยคุณได้ หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถและคุณสมบัติของคุณ ขอแนะนำให้มอบอุปกรณ์ดังกล่าวให้กับผู้เชี่ยวชาญ

การใช้อุปกรณ์แก๊สจะช่วยลดต้นทุนในการจัดซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และ ติดตั้งเองอุปกรณ์ยังช่วยประหยัดเงินให้กับเจ้าของรถอีกด้วย

ก่อนติดตั้ง HBO บน VAZ 2110 คุณต้องเลือกอุปกรณ์ตามประเภทของเครื่องยนต์ ในการทำเช่นนี้คุณควรดูวัสดุของท่อร่วมไอดี: ถ้าเป็นโลหะก็จะเป็นพลาสติก -

รุ่นที่สองจัดให้มีการตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวลไปยังเครื่องผสมด้วยเครื่องจ่าย ระเบียบดำเนินการด้วยสกรูซึ่งขันให้แน่นก็ต่อเมื่อกรองอากาศอุดตัน

ระบบปิดน้ำมันไม่ได้ใช้วาล์ว แต่เป็นเครื่องจำลองหัวฉีด อันที่สี่ถูกนำไปใช้โดยถ่ายโอนส่วนผสมโดยตรงไปที่ ท่อร่วมไอดี. พวกมันถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

สำหรับ VAZ 2110 อุปกรณ์แก๊สสามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์สองประเภทใดก็ได้ แต่คาร์บูเรเตอร์นั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาและตั้งค่าเนื่องจากน้ำมันเบนซินและก๊าซถูกจ่ายตามหลักการเดียวกัน การแปลงนี้ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ

ความสนใจ! สำหรับ VAZ 2110 สามารถติดตั้ง LPG ได้โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์

สำหรับ หน่วยพลังงานชนิดฉีด คุณจะต้องติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติม: อีมูเลเตอร์และวาล์วป้องกันคอตตอนเพื่อป้องกันการทำลายของตัวกรองอากาศ

ในเครื่องยนต์ดังกล่าว การเปลี่ยนจากน้ำมันเบนซินเป็นก๊าซจะทำใน โหมดอัตโนมัติโดยที่เครื่องยนต์มีความเร็วถึงระดับหนึ่ง คุณต้องสตาร์ทรถด้วยน้ำมันเบนซิน

ติดตั้งได้เฉพาะกับมอเตอร์แบบหัวฉีด หากมี หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากก๊าซถูกจ่ายโดยหัวฉีดที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์

เมื่อติดตั้งอุปกรณ์แก๊สรุ่นที่สองบน VAZ 2110 มันจะจ่ายออกหลังจากนั้นประมาณสามหมื่นกิโลเมตร หากใช้รถอย่างต่อเนื่อง ไมล์นี้จะครอบคลุมในประมาณหนึ่งปีครึ่ง

เงินออมจะเป็นอย่างไร? พิจารณาว่าค่าน้ำมันประมาณครึ่งหนึ่งของน้ำมันเบนซิน ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีอุดมคติ ระบบเชื้อเพลิงด้วยความเร็วไม่เกินหนึ่งร้อยยี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงในโหมดผสมจะกินน้ำมันเบนซินไม่เกินเก้าลิตร หากคุณกำหนดค่า HBO อย่างถูกต้อง เชื้อเพลิงก๊าซจะถูกใช้ในปริมาณประมาณสิบสามลิตร

นอกจากนี้ สำหรับ VAZ 2110 ก็เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่ รถยนต์ในประเทศเมื่อใช้แก๊สอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก น้ำมันเครื่องซึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทนี้อย่างสมบูรณ์ ของเสียจึงไม่เข้าสู่ระบบหล่อลื่น ส่งผลให้น้ำมันไม่สูญเสียคุณภาพ

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือลดการเปรอะเปื้อนของอิเล็กโทรดบนหัวเทียน สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานได้อย่างมาก

การติดตั้งและตั้งค่า

ในการติดตั้ง HBO บนรถยนต์ด้วยมือของคุณเองเช่น VAZ 2110, 2107 ที่มีคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดโดยซื้ออุปกรณ์แก๊สคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นสมบูรณ์ อุปกรณ์ประกอบด้วย:

  • ขวดแก๊ส ในกรณีส่วนใหญ่จะมีรูปร่างยาวหรือเป็นวงแหวน
  • วาล์วหลายตัวที่เปลี่ยนโหมด HBO จาก "การทำงาน" เป็น "การเติม" และในทางกลับกัน
  • ท่อแก๊สสำหรับเติมออกแบบมาสำหรับแรงดันใช้งานสูง
  • ทางหลวง ความดันสูงเชื่อมต่อตัวลดขนาดกับมัลติวาล์ว
  • รีดิวเซอร์-ระเหยซึ่งช่วยลดระดับความดันในระบบเชื้อเพลิง
  • วาล์วแก๊สที่ปิดและเปิดช่องจ่ายก๊าซไปยังเครื่องระเหย
  • วาล์วน้ำมันเบนซินที่ให้การเข้าถึงน้ำมันเบนซินไปยังคาร์บูเรเตอร์หรือเครื่องจำลองสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด
  • เครื่องจ่ายแบบเครื่องกลหรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่รับผิดชอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้อง
  • ปุ่มสวิตช์เชื้อเพลิงที่ติดตั้งในห้องโดยสาร
  • มิกเซอร์; มีความจำเป็นหากไม่ได้ทำการผูกเข้ากับคาร์บูเรเตอร์ล่วงหน้าเช่นเดียวกับหัวฉีด
  • การลงทะเบียนแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงบนตัวสะสม

สำคัญ! เมื่อซื้อ HBO ให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์

การติดตั้งดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

  1. การติดตั้งบอลลูน
  2. การติดตั้งกระปุกเกียร์ตามเฟรม (ใต้ฝากระโปรง);
  3. เชื่อมต่อ multivalve กับกระบอกสูบเพื่อให้คำจารึก "TOP" บนสเกลชี้ขึ้น
  4. เชื่อมต่อท่อจากสถานีเติมน้ำมันไปยังกระบอกสูบและจากท่อไปยังตัวลดแรงดัน
  5. ท่อป้องกันการแข็งตัวเชื่อมต่อกับตัวลด;
  6. การติดตั้งปุ่มสวิตช์ในห้องโดยสารและการต่อสายไฟตามแผนภาพที่แนบมา
  7. การเชื่อมต่อของตัวจำลองหัวฉีดสำหรับ เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์- การติดตั้งวาล์วน้ำมันเบนซินโดยมีการแตกของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหลังปั๊มน้ำมัน
  8. การติดตั้งและการเชื่อมต่อเครื่องผสมที่จ่ายก๊าซไปยังท่อร่วม (ก่อนวาล์วปีกผีเสื้อ)

ในทำนองเดียวกันการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สบน VAZ 2114 จะดำเนินการ

หลังจากติดตั้ง HBO แล้ว คุณจะต้องกำหนดค่า นอกจากนี้ยังง่ายต่อการทำด้วยตัวเอง ชุดแรก ไม่ทำงานจากนั้นความไวของตัวลดและตัวจ่ายจะถูกปรับ หากคุณสงสัยในความสามารถของคุณ คุณสามารถใช้บริการของช่างยนต์มืออาชีพที่สถานีบริการได้

แผนภาพการเดินสายไฟ

อย่างที่คุณเห็น ไดอะแกรมการเชื่อมต่อ HBO บนหัวฉีด VAZ 2110 นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น พิจารณาคุณสมบัติของการเชื่อมต่อบางรุ่นเพิ่มเติม เมื่อติดตั้ง HBO บน VAZ 2109 พร้อมคาร์บูเรเตอร์ ตัวลดก๊าซและวาล์วจะถูกติดตั้งโดยตรงในห้องเครื่องยนต์ เต้าเสียบบนวาล์วเชื่อมต่อกับทางเข้าของตัวลด ด้านขาเข้าของวาล์วเชื่อมต่อกับ สายน้ำมันเชื้อเพลิง. คอยล์เย็นเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็น เพื่อให้ อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วขอแนะนำให้วางไว้ข้างเตา (ด้านขวา) ในการเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็น จำเป็นต้องมีขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ท่อที่ไปยังหม้อน้ำฮีตเตอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อ
  • ท่อที่ถ่ายโอนสารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนจะถูกวางในทิศทางจากตัวเรือนกระปุกไปยังปั๊มบูสเตอร์
  • ท่อถัดไปเชื่อมต่อตัวลดขนาดเข้ากับก๊อกฮีตเตอร์

เมื่อติดตั้งกระปุกเกียร์แล้ว คุณต้องเริ่มติดตั้งตัวควบคุมที่จ่ายแก๊สให้กับคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งคุณจะต้องชนเข้าไปหากไม่มีเครื่องผสมเมื่อจ่ายเชื้อเพลิง ในการทำเช่นนี้จะมีการเจาะรูในห้องเพื่อจัดวางอุปกรณ์พิเศษซึ่งติดตั้งท่อแก๊ส

เมื่อติดตั้งอุปกรณ์แก๊สบน VAZ 2121 มีคุณลักษณะหนึ่ง: คุณสามารถประหยัดพื้นที่ในลำตัวโดยวางกระบอกสูบไว้ใต้ท้องรถ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องสร้างรัดที่เหมาะสม ตำแหน่งของมันจะไม่อนุญาตให้ใช้พื้นที่ของลำตัว

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสนใจที่จะถอดอุปกรณ์แก๊สออกจาก VAZ หากไม่พอใจกับ HBO ที่ติดตั้งเนื่องจากความล้าสมัยทางศีลธรรมหรือเนื่องจากความจำเป็นในการเพิ่มพื้นที่ว่างในลำตัว? มันง่ายที่จะทำด้วยตัวเอง การรื้อจะดำเนินการในลำดับที่กลับกันสามารถเสียบปลั๊กเข้าไปในรูที่เจาะไว้ก่อนหน้านี้ได้

แต่การใช้บริการของมืออาชีพนั้นง่ายกว่ามาก: คุณจะไม่เพียง แต่ถอด HBO ที่ไม่จำเป็นออกในราคาหนึ่งในสามของค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง แต่จะมีตัวเลือกในการติดตั้งเพิ่มเติม อุปกรณ์ที่ทันสมัย. ไม่ว่าในกรณีใดการตัดสินใจขึ้นอยู่กับเจ้าของรถ

บทสรุป

จากผลรวมข้างต้นสามารถสังเกตได้ว่ารถยนต์ VAZ 2110 ไม่ว่าจะใช้เครื่องยนต์ชนิดใดสามารถแปลงเป็นเชื้อเพลิงก๊าซได้และงานนี้ทำได้ง่ายด้วยตัวคุณเอง