วิธีการทาสารหล่อลื่นบนพื้นผิวของแบบหล่อ ประสิทธิภาพการใช้สารหล่อลื่นระหว่างกระบวนการรีดร้อน วิธีการใช้สารหล่อลื่น

คำอธิบาย OP ของการประดิษฐ์ต่อสหภาพผู้มีอำนาจของสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียต (51) M. Kl, V 28 V 7/3 พร้อมด้วยการเพิ่มแอปพลิเคชัน state comet aveta Mnnnstroa SSS เกี่ยวกับกิจการของเอกชน 23) Priority) เผยแพร่ 15.05.78, Bulletin 1 (U 2 ) ผู้ประดิษฐ์สิ่งประดิษฐ์ I. V., Poperechn 71) ผู้สมัคร สถาบันวิจัยโอ โครงสร้างอาคาร 54) วิธีการใช้สารหล่อลื่นบนพื้นผิวดาดฟ้าเพื่อเพิ่มคุณภาพของการเคลือบและการพ่นการใช้งาน ก สิ่งประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับวิธีการใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวของแบบหล่อหรือแม่พิมพ์ในการผลิตคอนกรีตเสริมเหล็กและวิธีการหล่อลื่น ของส่วนประกอบโลหะสำหรับการขึ้นรูปคอนกรีต การทำความร้อน และการผสมไขมันแข็งด้วยสารละลายและแผ่นทำความสะอาด การทาชั้นบางๆ โดยใช้วิธีแผ่นพื้น Okunsky ลงในถังที่มีสารหล่อลื่น ใกล้เคียงกับที่อธิบายไว้ สิ่งที่แตกต่างจากสาระสำคัญทางเทคนิคและผลลัพธ์ที่ดีที่สุดคือ วิธีการทาน้ำมันหล่อลื่นกับพื้นผิวของแบบหล่อหรือรวมถึงการให้ความร้อนและฉีดพ่นกล่าวคือให้ความร้อนส่วนประกอบที่เป็นไขมันผสมกับตัวทำละลายแล้วทาลงบนพื้นผิวของแบบหล่อ 121 ข้อเสียของวิธีการที่ทราบคือการบริโภคมากเกินไป น้ำมันหล่อลื่น; การเสื่อมสภาพของสภาพการทำงาน วิธีหลังของการทาสารหล่อลื่นคือการระเบิด จุดประสงค์ของการประดิษฐ์คือเพื่อเพิ่มผลผลิตของแรงงานและพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ ซึ่งทำได้โดยการใช้สารหล่อลื่นซึ่งรวมถึงการให้ความร้อนแก่สารหล่อลื่นแล้วฉีดพ่นด้วยไอน้ำร้อน . สาระสำคัญของวิธีนี้คือ 10 ส่วนประกอบที่เป็นไขมันจะถูกบรรจุลงในภาชนะ ให้ความร้อนด้วยไอน้ำโดยคนอย่างต่อเนื่องจนได้มวลที่เป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งจะถูกป้อนผ่านท่อไปยังเครื่องพ่นสารเคมี ในขณะที่สารหล่อลื่นถูกฉีดเข้าไปในกระแสไอน้ำที่ฉีดพ่นอย่างต่อเนื่อง ในไอพ่นไอน้ำ สารหล่อลื่นจะถูกให้ความร้อนเพิ่มเติม พ่นสเปรย์ และฉีดสเปรย์ลงบนพื้นผิวของแบบหล่อร่วมกับสเปรย์ นอกจากนี้ ไอน้ำยังให้ความร้อนเพิ่มเติมแก่พื้นผิวของแบบหล่อ ณ ตำแหน่งที่มีการทาสารหล่อลื่นและรับประกันการใช้งานที่สม่ำเสมอ และอัตราการสิ้นเปลืองไม่เกิน 3-6 g/m ขึ้นอยู่กับมุมเอียงของไอพ่นที่สัมพันธ์กับพื้นผิวที่หล่อลื่น มุมเอียงของ jetparv606726 รวบรวมโดย V. Lebedeva บรรณาธิการ L. Batanova บรรณาธิการด้านเทคนิค N, Baburka Proofreader S. Shekmar คำสั่ง 2505/9 การไหลเวียน 683 สมัครสมาชิก TsNIIPI ของคณะกรรมการแห่งรัฐของสภารัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเพื่อการประดิษฐ์และการค้นพบสาขาของ PPP "Patent", Uzhgorod, st., Proektnaya, 4 3Yu เลือกภายใน 0-90 ขึ้นอยู่กับสภาพและตำแหน่งของพื้นผิวที่หล่อลื่น ไอน้ำที่ใช้แล้วกับสารหล่อลื่นที่ตกค้างจะถูกบังคับให้นำออกไปยังตู้เย็นซึ่งในสารหล่อลื่นนั้นหลังจากแยกออกจากกัน จากคอนเดนเสทจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องผสมเพื่อสร้างใหม่ โดยระบายเฉพาะพื้นผิวการทำงานของแม่พิมพ์และนำสารหล่อลื่นที่ไม่ได้ใช้กลับมาทำซ้ำ: การใช้งานทำให้สามารถลดการใช้ลงได้ และการแยกตัวทำละลายออกจากองค์ประกอบของสารหล่อลื่นและ การกำจัดไอน้ำไปยังตู้เย็นเพื่อการควบแน่นจะดีขึ้น สภาพการทำงาน. ข้อ 4 วิธีการทาสารหล่อลื่นกับพื้นผิวของแบบหล่อรวมถึงการให้ความร้อนและการพ่นด้วยลักษณะเฉพาะคือ เพื่อเพิ่มผลิตภาพแรงงานและปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวของผลิตภัณฑ์การให้ความร้อนแก่น้ำมันหล่อลื่นและการฉีดพ่นจะดำเนินการในไอน้ำร้อน แหล่งที่มาของข้อมูลที่นำมาพิจารณาในระหว่างการส่งออกภายนอก: 1, แอปพลิเคชันภาษาญี่ปุ่น M 43-76733, ระดับ. บี 28 บี 17/00, 1972.2. ใบรับรองลิขสิทธิ์ของสหภาพโซเวียต

แอปพลิเคชัน

2086799, 24.12.1974

สถาบันวิจัยโครงสร้างอาคาร

โปเปเรชนี อีวาน วาซิลีวิช

IPC / แท็ก

รหัสลิงค์

วิธีการทาสารหล่อลื่นบนพื้นผิวของแบบหล่อ

สิทธิบัตรที่คล้ายกัน

เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งสัมผัสอื่นมีค่าเท่ากับหรือมากกว่า 0.25 ของเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง b 8503 4 มุมมองทั่วไป; ในรูป 2 - ลูกกลิ้งบีบ มุมมองทั่วไป อุปกรณ์ประกอบด้วยสายพานไม่มีที่สิ้นสุด 1 ซึ่งได้รับการรักษาความตึงโดยลูกกลิ้งรองรับ 2 ลูกกลิ้ง 3, 4 และลูกกลิ้งบีบ 5 โดยสัมผัสกับลูกกลิ้งผ่านสายพาน ลูกกลิ้งบีบติดตั้งอยู่ที่ แกนกลวง b ซึ่งทำหน้าที่จ่ายสารหล่อลื่นในกระบวนการและเมื่อรวมกับสายพานไม่มีที่สิ้นสุดที่ห่อหุ้มและพื้นผิวของลูกกลิ้ง 7 จะสร้างพื้นที่ปิดซึ่งมีการติดตั้งหัวฉีด 9 ระหว่างส่วนที่ 8 ของลูกกลิ้งบีบ อุปกรณ์ทำงาน ดังนี้ เมื่อสายพานไม่มีที่สิ้นสุด 1 สัมผัสกับพื้นผิวของลูกกลิ้ง 7 โดยใช้ลูกกลิ้ง 3, 4 จะเกิดชั้นที่ฉีดเข้าไป...

เมื่อผ่านหลอดแก้วจะถูกฟองแก๊สฉีกขาดเนื่องจากอากาศแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ หากอัตราส่วนของปริมาตรน้ำมันต่อปริมาตรของอากาศที่ไหลผ่านในท่อเท่ากับหรือมากกว่า 10 V 12 สภาวะการหล่อลื่นในคู่ลูกสูบ-พินเป็นที่น่าพอใจ หากอัตราส่วนปริมาตรน้ำมันต่อปริมาตรอากาศน้อย แสดงว่าสภาวะการหล่อลื่นไม่เพียงพอ วิธีการที่นำเสนอ แสดงด้วยภาพวาดที่แสดงชุดคอมเพรสเซอร์ที่ประกอบด้วยลูกสูบ 1 - พิน 2 กระบอกสูบ 3 ท่อแก้ว 4 พร้อมด้วย สเกลและไฟแฟลช 5. หากแรงดันที่อนุญาตในคอมเพรสเซอร์ในโซนอัด A หรือมีช่องว่าง B เพิ่มขึ้นระหว่างพื้นผิวลูกสูบ 1 และกระบอกสูบ 3 ของคอมเพรสเซอร์ที่ระบุ คุณสมบัติการปิดผนึกของน้ำมันที่เข้าสู่...

น็อตเป็นสกรูคู่และแหวนรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูเล็กกว่าจะเต็มและ 2 เต็มด้วยการตัดแนวรัศมีที่ความสูงของเกลียว ภาพวาดแสดงอุปกรณ์หล่อลื่นไส้ตะเกียงที่นำเสนอ อุปกรณ์ประกอบด้วยสกรู 1 น็อต 2 และกรง 3 พร้อมแหวนรอง 4, 5 และ 6 ประกอบเป็นแพ็คเกจ (หนึ่งแพ็คเกจแสดงในภาพวาด) เส้นผ่านศูนย์กลางของรูของแหวนรอง 4 ทำเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเกลียวของสกรู 1 และ เส้นผ่านศูนย์กลางของรูของแหวนรอง 5 และ 6 เท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเกลียวของสกรู 1 คลิป 3 พร้อมแหวนรองวางอยู่บนน็อตพื้นผิวด้านท้าย 2 ของคู่สกรู แหวนรอง 4 ทำด้วยการตัดแนวรัศมี 7 จนถึงความสูงของเกลียวของสกรู 1 เมื่อน็อต 2 หมุน สกรูจะเคลื่อนที่ สารหล่อลื่นจะถูกบีบออกจากแหวนรอง 4, 5 และ 6 และทาเป็นชั้นบางๆ เพื่อ...

สารหล่อลื่นเทคโนโลยีโดยตรงระหว่างกระบวนการรีดโดยส่งไปยังโซนการเปลี่ยนรูประหว่างแถบและม้วนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรีดแผ่นเย็น อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ สารหล่อลื่นสำหรับกระบวนการถูกนำมาใช้มากขึ้นในกระบวนการรีดร้อน แผ่นโลหะส่วนใหญ่อยู่ที่ ShSGP การใช้งานทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเหล็กแผ่นรีด ลดการใช้พลังงานและการสึกหรอของม้วน ลดแรงบนม้วน ลดอุณหภูมิของม้วนงาน ลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี ลดจำนวนข้อบกพร่อง ลดขนาด ปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวแถบตลอดจนเพิ่มผลผลิตของโรงงานและปรับปรุงคุณภาพการเช่า

ขณะเดียวกันเมื่อใด. รีดร้อนมีเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยสำหรับการสร้างและการเก็บรักษาชั้นการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอบนม้วนหรือแถบ

ปัญหาแรกคือน้ำที่ใช้ทำให้ลูกกลิ้งเย็นลงไม่เพียงแต่ชะล้างน้ำมันออกจากพื้นผิวของลูกกลิ้งเท่านั้น แต่ยังทำให้การยึดเกาะของน้ำมันกับพื้นผิวโลหะลดลงอีกด้วย นอกจากนี้ในเขตการเปลี่ยนรูปน้ำมันหล่อลื่นยังอยู่ภายใต้อิทธิพลอีกด้วย ความดันสูงและอุณหภูมิที่นำไปสู่การสลายตัวของน้ำมันหล่อลื่น อย่างไรก็ตาม การเผาไหม้ในบริเวณเปลี่ยนรูปจะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากใช้เวลาสั้น ๆ (หนึ่งในร้อยของวินาที) ที่ใช้ในบริเวณเปลี่ยนรูป

เนื่องจากการมีอยู่ดังกล่าว สภาวะที่รุนแรงข้อกำหนดต่อไปนี้ใช้กับการหล่อลื่น:

• น้ำมันหล่อลื่นจะต้องช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของม้วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• อย่าล้างลูกกลิ้งออกและอย่าบีบออกจากบริเวณที่เสียรูปทำให้เกิดฟิล์มที่สม่ำเสมอ
• ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของอุปกรณ์และโลหะรีด
• สามารถเข้าถึงได้ ราคาถูก และไม่ขาดแคลน
• เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและสุขอนามัย
• มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในแง่ของการจัดหาไปยังเขตการเปลี่ยนรูป
• ง่ายต่อการถอดออกจากพื้นผิวของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังจากเย็นลง

ผลกระทบหลักของการใช้ สารหล่อลื่นในกระบวนการประกอบด้วยการลดแรงรีดซึ่งส่งผลต่อการลดการใช้พลังงานในการรีด
(ตารางที่ 3).

ดังนั้น การใช้พลังงานจำเพาะที่ใช้สำหรับการรีดโดยใช้การหล่อลื่นในแท่นเก็บผิวละเอียดของโรงสีเพลท 2300 จึงลดลง 5.3...12.5%

โดยทั่วไปข้อดีของการใช้สารหล่อลื่นในการรีดร้อนมีดังนี้

• เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของม้วน 50...70% ส่งผลให้การสูญเสียเวลาในการขนย้ายลูกกลิ้งลดลงและประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 1.5...2%;
• ลดแรงหมุนลง 10...20% ซึ่งช่วยให้ประหยัดพลังงานได้ 6...10% ลดการโก่งตัวของลูกกลิ้งและเพิ่มความแม่นยำในการหมุน
• ลดการถ่ายเทความร้อนจากม้วนไปยังม้วนเนื่องจากค่าสูงสุดของอุณหภูมิพื้นผิวของม้วนลดลง 50...100 ºСระดับความเครียดจากความร้อนในม้วนลดลงและความทนทานเพิ่มขึ้น และการสูญเสียความร้อนจากลูกกลิ้งลดลง
• สภาพการทำงานที่ "นุ่มนวล" สำหรับม้วนช่วยลดจำนวนม้วนที่ถูกตัดออกเนื่องจากการหลุดร่อนของพื้นผิวหลายครั้ง
• คุณภาพของพื้นผิวแผ่นดีขึ้นเนื่องจากความสะอาดของพื้นผิวม้วน
• องค์ประกอบเฟสของการเปลี่ยนแปลงขนาด - ความแข็งลดลงซึ่งทำให้ง่ายต่อการถอดออก ปริมาณสเกลลดลง 1.5...2 เท่า

ประเภทของสารหล่อลื่นสำหรับการรีดร้อน

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในระหว่างการรีดร้อนสามารถแบ่งตามสถานะการรวมตัวเป็น: ของแข็ง พลาสติก (สม่ำเสมอ) และของเหลว ขึ้นอยู่กับแหล่งกำเนิด น้ำมันหล่อลื่นมีความโดดเด่นตามการใช้วัสดุอนินทรีย์ (กราไฟท์ แป้งโรยตัว ฯลฯ) วัสดุอินทรีย์ (น้ำมันแร่ ไขมัน ฯลฯ) และ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์(เช่น การใช้โพลีเมอร์ที่ละลายน้ำได้) ในรูป 23 นำเสนอการจำแนกประเภทของน้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีที่ใช้ในการรีดร้อน

สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งส่วนใหญ่จะผลิตโดยใช้กราไฟท์ในรูปของถ่านอัดแท่ง ชั้นของสารหล่อลื่นถูกนำไปใช้กับลูกกลิ้งโดยการกดก้อนอิฐกับพื้นผิวของลูกกลิ้งที่กำลังหมุน

อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากทางโครงสร้างในการติด briquettes และความซับซ้อนของการตวงละเอียดไม่ได้ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย

สารหล่อลื่นกระบวนการ ซึ่งเป็นรากฐาน แก้วเหลว จะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของแถบ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็ยังไม่พบการใช้งานอย่างแพร่หลายในโรงงาน เนื่องจากความยากลำบากในการใช้งานที่สม่ำเสมอกับพื้นผิวทั้งหมดของแถบและการลอกฟิล์มแก้วออกจากพื้นผิวของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวยังส่งผลเสียต่อสภาพการทำงานของบุคลากรในโรงงานอีกด้วย

จาระบีและน้ำพริกก็มีประสิทธิภาพมากเช่นกัน แต่เนื่องจากความยากลำบากในการให้ยาอย่างละเอียด จึงยังไม่พบแพร่หลายมากนัก งานอุตสาหกรรม. สารหล่อลื่นแบบเกลือใช้ในรูปแบบของสารละลายน้ำที่สามารถนำไปใช้กับชิ้นงานก่อนที่จะนำไปให้ความร้อนในเตาอบ อย่างไรก็ตามสารหล่อลื่นดังกล่าวทำให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะและอุปกรณ์ที่มีรูปร่างผิดปกติเพิ่มขึ้น

เหตุผลมากที่สุดตามผลการวิจัยและประสบการณ์ในการใช้น้ำมันหล่อลื่นในโรงงานอุตสาหกรรมคือการใช้ สารหล่อลื่นกระบวนการของเหลวซึ่งสามารถใช้ได้ในรูปแบบบริสุทธิ์, ในรูปของอิมัลชัน, ส่วนผสมน้ำ-น้ำมัน, ในรูปของสารละลายซึ่งกันและกัน, ละลาย ฯลฯ ลักษณะของของเหลว ระบบหล่อลื่นแสดงไว้ในตารางที่ 4

ตารางที่ 4

ส่วนผสมเชิงซ้อนขององค์ประกอบต่อไปนี้ได้รับการเสนอให้เป็นสารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีสำหรับการรีดร้อน: ของผสม น้ำมันแร่กับผัก แร่ธาตุที่มีละหุ่งและสารเติมแต่งของพาราฟินออกไซด์ โพลีออกซีเอทิลีนโซลบิวเทน สารหล่อลื่นที่มีไขมัน และสารผสมอื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่น ไขมัน และกรดไขมันสามารถใช้เป็นสารเติมแต่งพิเศษได้ คุณลักษณะของน้ำมันบางชนิดที่สามารถใช้เป็นสารหล่อลื่นในกระบวนการรีดร้อนได้แสดงไว้ในตารางที่ 5

วิธีการทาสารหล่อลื่น

สารหล่อลื่นสามารถใช้ได้ทั้งแถบและลูกกลิ้ง เมื่อนำไปใช้กับแถบน้ำมันหล่อลื่นจะต้องไม่ติดไฟ (เกลือ, ซิลิเกตละลาย) โดยทาก่อนแท่นรีดหรือบนชิ้นงานก่อนให้ความร้อนในเตาเผาอย่างไรก็ตามตามที่กล่าวไปแล้ววิธีการเหล่านี้ยังไม่พบแพร่หลาย ใช้.

ดังนั้นสิ่งสำคัญคือวิธีการทาสารหล่อลื่นกับลูกกลิ้ง มีหลายวิธีในการจัดหาสารหล่อลื่นสำหรับกระบวนการให้กับลูกกลิ้ง:

1. ป้อนข้อมูลร่วมกับสารหล่อเย็นผ่านท่อร่วมหล่อเย็น
2. การฉีดพ่นโดยใช้หัวฉีด
3. แอปพลิเคชันโดยอุปกรณ์สัมผัส
4. การฉีดพ่นด้วยอากาศหรือไอน้ำ

การเลือกวิธีการขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะ: ประเภทของโรงสี อุณหภูมิในการรีด โลหะที่รีด ความเร็วในการรีด ลองพิจารณาวิธีการข้างต้น

การฉีดสารหล่อลื่นพร้อมกับสารหล่อเย็นผ่านท่อร่วมหล่อเย็น

ตามวิธีนี้ สารหล่อลื่นจะถูกนำเข้าไปในท่อของระบบทำความเย็นทันทีก่อนที่ท่อจ่ายน้ำจะไหลไปยังลูกกลิ้ง ระบบนี้ค่อนข้างง่าย แต่เมื่อใช้งาน มีปัญหาบางประการในการรับรองปริมาณสารหล่อลื่นที่แม่นยำและการก่อตัวของฟิล์มหล่อลื่นที่สม่ำเสมอ

ให้เราพิจารณาการจัดหาน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งของโรงสีส่วน (รูปที่ 24) เป็นตัวอย่าง ในโรงรีดร้อน ลูกกลิ้งจะถูกทำให้เย็นลงด้วยน้ำที่สูบผ่านท่อผ่านท่อร่วมหล่อเย็นเข้าไปในร่องโดยตรง

น้ำมันหล่อลื่นในรูปแบบของส่วนผสมของน้ำมันแร่ที่มีสารเติมแต่งไขมันจะถูกสูบผ่านท่อเข้าไปในสายจ่ายน้ำซึ่งภายใต้อิทธิพลของความปั่นป่วนจะผสมกับน้ำและส่วนผสมของน้ำมันและน้ำที่ได้จะถูกส่งมาจาก สะสมไปจนถึงร่องม้วน หากไม่มีม้วนบนขาตั้ง การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นจะหยุดลงเนื่องจากการทำงานของวาล์ว การมีวัสดุรีดในม้วนจะถูกตรวจสอบโดยใช้เซ็นเซอร์พิเศษ

การฉีดพ่นด้วยหัวฉีด

ในการใช้วิธีนี้ จำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดในพื้นที่แท่นวางเพื่อจ่ายสารหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งทำงาน แผนการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติให้กับม้วนของโรงงานบรอดแบนด์ต่อเนื่องแบบสี่ม้วนแสดงในรูปที่ 1 25. เมื่อใช้วิธีนี้ ให้เตรียมน้ำมันหล่อลื่นไว้ล่วงหน้าในถังพิเศษแล้วจ่ายให้กับม้วน ในหลายกรณี มีการจ่ายสารหล่อลื่นให้กับม้วนรองรับและจำนวนหัวฉีดสำหรับจ่ายสารหล่อลื่นให้กับม้วนด้านล่างจะมากกว่าจำนวนหัวฉีดด้านบน

ในรูป ภาพที่ 26 แสดงระบบการใช้สารหล่อลื่นกับลูกกลิ้งงานจาก Siemens

มีการติดตั้งหัวฉีดหลักสำหรับฉีดพ่นสารหล่อลื่นด้วย ด้านการทำงานม้วนและหัวฉีดได้รับการติดตั้งที่ด้านออกเพื่อทำให้ม้วนเย็นลง ส่วนผสมของน้ำและน้ำมันถูกเตรียมโดยตรงในหัวฉีด และเทปปิดผนึกจะกระจายส่วนผสมอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของลูกกลิ้ง

นอกจากนี้ยังสามารถใช้หัวฉีดกับโรงสีหน้าตัดได้อีกด้วย ในกรณีนี้มีการติดตั้งหัวฉีดเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ลำกล้องโดยตรงทันที (รูปที่ 27)

แอปพลิเคชันโดยอุปกรณ์ติดต่อ

ในวิธีนี้ จะใช้สารหล่อลื่นโดยใช้อุปกรณ์สัมผัสที่กดกับลูกกลิ้ง องค์ประกอบการสัมผัสซึ่งเป็นกล่องโลหะหรือ textolite ที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่นนั้นมาพร้อมกับวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบยืดหยุ่นซึ่งบีบน้ำออกจากลูกกลิ้งและยึดสารหล่อลื่นไว้ในอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สารหล่อลื่นโดยใช้วัสดุที่มีรูพรุนหรือโดยการอัดก้อน วิธีนี้ทำให้สามารถใช้สารหล่อลื่นได้ทั้งในรูปของแข็ง ของเหลวข้น หรือของเหลว

ระบบการใช้งานสารหล่อลื่นแบบสัมผัสประกอบด้วย 2 ระบบย่อย:

• ระบบย่อยการจัดเก็บและเตรียมสารหล่อลื่น
• ระบบย่อยสำหรับจ่ายสารหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งของแท่นทำงาน

ระบบย่อยแรกประกอบด้วยถังสำหรับเก็บน้ำมันหล่อลื่นเหลวเข้มข้น ถังสำหรับเตรียมส่วนผสมของความเข้มข้นและอุณหภูมิที่ต้องการ ระบบย่อยที่สองประกอบด้วยปั๊ม ตัวกรอง วาล์วปิดและควบคุม ท่อสำหรับลำเลียงสารหล่อลื่น และอุปกรณ์สำหรับใช้สารหล่อลื่นกับลูกกลิ้ง

แผนภาพอุปกรณ์สำหรับ ติดต่อสมัครสารหล่อลื่นสำหรับม้วนของขาตั้งสี่ม้วน ShSGP แสดงในรูปที่ 1 28.

อุปกรณ์สัมผัสคือกล่องข้อความซึ่งปิดผนึกตามแนวเส้นด้วยผ้าสักหลาดและกดด้านที่เปิดไว้กับม้วน ส่วนผสมน้ำ-น้ำมัน (ความเข้มข้นของน้ำมัน 6...8%) เตรียมในถังที่มีความจุ 9 ลบ.ม. โดยเป่าไอน้ำและอากาศเป็นเวลา 20 นาที ส่วนผสมถูกให้ความร้อนถึง 50...60 °C จะมีการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะเมื่อมีแถบอยู่ในขาตั้งซึ่งควบคุมโดยเซ็นเซอร์เท่านั้น ระบบมีสองวงจร วงจรแรกใช้สำหรับผสมส่วนผสม วงจรที่สองสำหรับป้อนส่วนผสมไปยังลูกกลิ้ง

การทำให้เป็นละอองของอากาศหรือไอน้ำ

วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างสิ่งที่เรียกว่าละอองน้ำมันภายในพื้นที่ทำงานของแท่นกลิ้ง น้ำมันจะเข้าสู่ห้องดูดของอีเจ็คเตอร์ โดยจะผสมกับตัวกลางทำงานและส่งไปในรูปของละอองน้ำมันไปที่ อุปกรณ์ติดต่อโดยจะพ่นให้ทั่วพื้นผิวของม้วน

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดในแง่ของประสิทธิภาพการหล่อลื่น วิธีนี้มีหมายเลข ข้อบกพร่องที่สำคัญ. ประการแรกจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนและแยกพื้นที่ทำงานของกรงออกอย่างสมบูรณ์ ประการที่สอง หมอกน้ำมันสร้างสภาวะที่ไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพของคนงานในโรงงาน

ประเภทของสารหล่อลื่น อีกวิธีหนึ่งในการลดการยึดเกาะของคอนกรีตกับพื้นผิวของรูปทรงคือการใช้สารหล่อลื่นต่างๆ น้ำมันหล่อลื่นที่เลือกสรรมาอย่างเหมาะสมและใช้งานอย่างเหมาะสมช่วยให้ปล่อยผลิตภัณฑ์ได้ง่ายและช่วยให้ได้พื้นผิวที่เรียบสม่ำเสมอ 1

สารถอดแม่พิมพ์ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

ความสม่ำเสมอควรเหมาะสำหรับการพ่นหรือแปรงบนพื้นผิวที่เย็นหรือร้อนที่อุณหภูมิสูงถึง 40°C;

เมื่อถึงเวลาที่นำผลิตภัณฑ์ออกจากแม่พิมพ์ น้ำมันหล่อลื่นควรเปลี่ยนเป็นชั้นที่ไม่ทำให้เกิดการยึดเกาะกับพื้นผิวของแม่พิมพ์ เช่น มีลักษณะเป็นผงหรือฟิล์มชนิดหนึ่งที่ถูกทำลายได้ง่ายระหว่างการถอดแม่พิมพ์

ไม่ส่งผลเสียต่อคอนกรีต ไม่ทำให้เกิดคราบและหยดบนพื้นผิวด้านหน้าของผลิตภัณฑ์ ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของพื้นผิวการทำงานของแม่พิมพ์

อย่าสร้างสภาพที่ไม่สะอาดในโรงงานและปลอดภัยจากอัคคีภัย

สารหล่อลื่นควรเป็นเทคโนโลยีการเตรียมที่เรียบง่ายและช่วยให้กระบวนการใช้งานเป็นเครื่องจักรได้

ควรใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวที่ทำความสะอาดคอนกรีตอย่างทั่วถึง บนฟิล์มคอนกรีต บนพื้นผิวที่มีรอยบุบและรอยขีดข่วน ไม่สามารถให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกได้

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในโรงงานคอนกรีตสำเร็จรูปสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 กลุ่มหลัก ได้แก่ 1) สูตรน้ำ และ สารแขวนลอยน้ำและน้ำมัน, 2) อิมัลชันน้ำมันก๊าดน้ำและสบู่น้ำ 3) น้ำมันเครื่อง ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และของผสมของสิ่งเหล่านี้;

สารแขวนลอยหรือสารละลายที่เป็นน้ำของสารแร่ละเอียดถูกนำมาใช้ในโรงงาน โดยส่วนใหญ่จะไม่มีสารหล่อลื่นอื่นๆ ซึ่งรวมถึงปูนขาว ชอล์ก ดินเหนียว สารละลาย (ของเสียจากการขัดผลิตภัณฑ์โมเสก) ฯลฯ สารหล่อลื่นเหล่านี้เตรียมได้ง่ายและมีต้นทุนต่ำ ข้อเสียของพวกเขาคือถูกน้ำกัดเซาะได้ง่ายซึ่งก่อให้เกิดการหยุดชะงักของการหล่อลื่นในระหว่างการเทคอนกรีต ความแข็งแรงของฟิล์มที่เกิดจากสารหล่อลื่นแขวนลอยค่อนข้างสูง และทำให้ยากต่อการถอดแบบหล่อและทำความสะอาดแม่พิมพ์และผลิตภัณฑ์

น้ำมันหล่อลื่นปูนขาวและชอล์กใช้สำหรับพื้นผิวไม้ ปูนขาวให้การเปรียบเทียบ ผลลัพธ์ดีบนพื้นผิวคอนกรีต

น้ำมันหล่อลื่นน้ำซีเมนต์น้ำมันเป็นที่แพร่หลาย คุณสมบัติที่โดดเด่นซึ่งเป็นความคงทนระหว่างการปูคอนกรีตและแปรสภาพเป็นชั้นแป้งที่สามารถทำความสะอาดได้ง่ายเมื่อถอดผลิตภัณฑ์ออก โรงงานหลายแห่งได้ใช้เครื่องจักรอย่างเต็มที่ในการเตรียม การขนส่ง และการใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้

น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันมีองค์ประกอบที่แตกต่างกันมากมาย และช่วยให้การเตรียมและการนำไปใช้กับแม่พิมพ์มีความซับซ้อนด้วยกลไก ซึ่งเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ มากมายในเรื่องนี้ อิมัลชันน้ำและน้ำมันสะดวกที่สุดในสภาวะการผลิต ไม่ก่อให้เกิดการระคายเคืองต่อผิวหนังและเยื่อเมือกของผู้ปฏิบัติงาน และไม่ติดไฟ

โรงงานจำนวนหนึ่งประสบความสำเร็จในการใช้งาน อิมัลชันน้ำน้ำมันเครื่องเกียร์และเกลือโซเดียมของกรดแนฟเทนิก (สบู่) แทนที่จะใช้ของเสียจากสบู่ ของเสียจากสบู่อุตสาหกรรมหรือสบู่เป็นส่วนประกอบที่ทำให้เป็นอิมัลชันและคงตัวได้ น้ำมันเกียร์รถยนต์ (nigrol) สามารถถูกแทนที่ด้วยน้ำมันออโตแทรคเตอร์ (ออโตล) โดยเพิ่มปริมาณน้ำมันหล่อลื่น 1.2-1.5 เท่า

น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันน้ำสบู่น้ำมันมีความสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ในสภาวะของการขึ้นรูปแนวตั้งของผลิตภัณฑ์ (ในเครื่องคาสเซ็ตต์) สามารถใช้ได้กับพื้นผิวโลหะร้อนที่อุณหภูมิสูงถึง 100°C สารหล่อลื่นเหล่านี้ไม่ทิ้งรอยไหม้บนผนังของแม่พิมพ์และทำความสะอาดง่าย มุมภายในและขอบของแม่พิมพ์ซึ่งทาอิมัลชั่นได้ยาก ควรหล่อลื่นด้วยจาระบี พาราฟินที่ละลายแล้ว หรือน้ำมันเครื่องรถแทรกเตอร์

สารหล่อลื่นที่ทำจากสบู่ (ของเสียจากการผลิตสบู่) กับน้ำ ให้การยึดเกาะของคอนกรีตกับพื้นผิวของรูปทรงค่อนข้างสูง จึงควรใช้เฉพาะสำหรับ... พาเลทแนวนอน ใช้ทาบนพื้นผิวขณะร้อน เนื่องจากการใช้สารหล่อลื่นนี้ทำให้โลหะเกิดสนิม จึงจำเป็นต้องหล่อลื่นแม่พิมพ์ด้วยน้ำมันเครื่องเดือนละ 3-4 ครั้ง

น้ำมันเครื่อง น้ำมันก๊าด ปิโตรลาทัม และสารผสมของพวกมันจะรวมตัวกันเป็นกลุ่มสารหล่อลื่นที่เป็นอิสระ น้ำมันที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ น้ำมันพลังงานแสงอาทิตย์ น้ำมันสปินเดิล น้ำมันออโตล และน้ำมันที่ใช้แล้ว รวมถึงน้ำมันผสมเหล่านี้กับน้ำมันก๊าดในอัตราส่วนน้ำหนัก 1:1

มีการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ทำจากน้ำมันดีเซล น้ำมันแข็ง และเถ้า (โดยน้ำหนัก 1: 0.5: 1.3) กันอย่างแพร่หลาย ช่วยให้มั่นใจในการปอกโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง และเตรียมโดยการผสมน้ำมันของแข็งเหลวและน้ำมันแสงอาทิตย์ที่อุณหภูมิ 60°C ตามด้วยการเติมเถ้าโรงไฟฟ้าพลังความร้อนหรือปูนขาว ในระหว่างการนึ่งผลิตภัณฑ์ น้ำมันพลังงานแสงอาทิตย์จะระเหยไปเกือบหมด และชั้นแป้งยังคงอยู่ระหว่างคอนกรีตและแบบฟอร์ม ซึ่งสามารถกวาดออกจากพื้นผิวของแบบฟอร์มและผลิตภัณฑ์ได้อย่างง่ายดาย

ผลลัพธ์ที่ดีจะเกิดขึ้นได้จากน้ำมันหล่อลื่นที่ทำจากน้ำมันดีเซล น้ำมันโซลิด และออโตล (1:1:1) สเตียรีน-น้ำมันก๊าด (1:3) พาราฟิน-น้ำมันก๊าด (1:3) เป็นต้น อย่างไรก็ตาม การใช้น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ ถูกจำกัดด้วยวัสดุที่ขาดแคลน

จาระบีปิโตรลาทัม-น้ำมันก๊าดประกอบด้วยวัสดุราคาถูกที่ไม่ขาดแคลน ให้การยึดเกาะต่ำของคอนกรีตกับพื้นผิวของแม่พิมพ์ ไม่ทิ้งคราบบนพื้นผิวคอนกรีต และไม่แยกตัวระหว่างการเก็บรักษา มันสามารถใช้ได้เมื่อ อุณหภูมิต่ำ(ในช่วงเปิด)

ข้อเสียของน้ำมันหล่อลื่นปิโตรลาทัมเช่นเดียวกับน้ำมันหล่อลื่นไนโกรลที่ละลายในน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันก๊าดนั้นส่งผลเสียต่อผิวหนังมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการระคายเคืองของเยื่อเมือกในปากและจมูกหากใช้น้ำมันหล่อลื่นอย่างไม่ระมัดระวัง ประสบการณ์ โรงงานที่ใหญ่ที่สุดแสดงให้เห็นว่าการติดตั้งปล่องดูดควันเหนือเครื่องหล่อลื่นแม่พิมพ์ช่วยลดผลกระทบที่เป็นอันตรายของสารหล่อลื่นเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์

ในโรงงานคอนกรีตสำเร็จรูปมีการใช้น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันกันอย่างแพร่หลายซึ่งมีราคาไม่เกิน 10 ถู/ต. ตัวอย่างเช่นหากในการผลิตผลิตภัณฑ์ในรูปแบบคาสเซ็ตต์เราถือว่าต้นทุนของน้ำมันหล่อลื่นโซลิดออยล์ - แสงอาทิตย์เป็น 100% ต้นทุนของน้ำมันหล่อลื่นปิโตรลาทัม - แสงอาทิตย์จะอยู่ที่ 54% และน้ำมันหล่อลื่นไนโตร - สบู่ - เพียง 18-31% สิ่งนี้อธิบายได้ด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำของส่วนประกอบน้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันและความสามารถในการผลิตไม่บ่อยนัก การทำความสะอาดเชิงป้องกันพื้นผิวการขึ้นรูป องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำให้ใช้แสดงไว้ในตาราง 1 6. การใช้น้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ: ความสม่ำเสมอของน้ำมันหล่อลื่น การออกแบบและประเภทของแม่พิมพ์ (แนวนอน แนวตั้ง) วิธีการใช้งาน การหล่อลื่น (แบบแมนนวล กลไก) และคุณภาพของพื้นผิวของแม่พิมพ์

การตระเตรียม และทาสารหล่อลื่นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการเตรียมอิมัลชันน้ำและน้ำมันคือตัวแปลงอุทกพลศาสตร์ที่เรียกว่า "นกหวีดเหลว" ซึ่งคลื่นเสียงในช่วงอัลตราโซนิกถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะ แรงกดดันที่เกิดขึ้นและการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของอนุภาคของเหลวทำให้สามารถรับอิมัลชันต่างๆ ได้ กล่าวคือ ผสมของเหลวที่ไม่สามารถผสมกันได้เข้าด้วยกันภายใต้สภาวะปกติ เช่น น้ำมันเบนซินกับน้ำ น้ำมันกับน้ำ เป็นต้น

อิมัลซิไฟเออร์อัลตราโซนิกประเภท Leningradorgstroy ซึ่งใช้งานในโรงงานหลายแห่ง การเตรียมอิมัลชันหล่อลื่นมีผลผลิต 100-120 ลิตร/ชม(รูปที่ 41) ในการเตรียมอิมัลชัน จะใช้ตัวแปลงอุทกพลศาสตร์ซึ่งประกอบด้วยหัวฉีดและแผ่นที่ยึดไว้ด้านหน้าสี่จุด เมื่อสูบของเหลวผ่านหัวฉีด การสั่นจะตื่นเต้นในจาน อัตราการไหลของของเหลวและระยะห่างระหว่างหัวฉีดและเพลตจะถูกเลือกเพื่อให้ได้เสียงสะท้อนของการสั่นสะเทือนของเพลต ความถี่การสั่นสะเทือนของแผ่นเพิ่มขึ้นเป็น 18-22,000 เฮิรตซ์และจากส่วนผสมของของเหลวจะได้อิมัลชันที่เสถียร

ส่วนประกอบ - น้ำ น้ำมัน และสารละลายสบู่ - ถูกบรรจุลงในถังผสมตามสัดส่วนที่เหมาะสม โดยมีปริมาตรรวม 50 ล.จากนั้นเปิดปั๊มแล้วส่วนผสมจะไหลเวียน

การตัดคือหัวฉีดนกหวีด ในบริเวณที่เกิดการผสมส่วนประกอบอย่างเข้มข้น รอบการผสมใช้เวลา 10-15 นาที;ในช่วงเวลานี้ปริมาตรของของเหลวทั้งหมดจะไหลผ่านนกหวีด 3-5 ครั้ง อิมัลชันที่เสร็จแล้วจะถูกจ่ายโดยปั๊มติดตั้งไปยังถังรวบรวมซึ่งอยู่ภายใต้แรงดัน / 2 ชม.

3-4 ATMจ่ายโดยปั๊มให้กับเครื่องพ่น

ความคงตัวของน้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันที่อุณหภูมิห้องคือประมาณ 3 วัน

สำหรับการเตรียมสารหล่อลื่นจากผลิตภัณฑ์ที่เป็นเนื้อเดียวกัน เช่น สารละลาย น้ำมันเครื่องในน้ำมันก๊าด ให้ใช้เครื่องผสมแบบพาย ส่วนประกอบที่มีมวลหนาหรือแข็ง เช่น ปิโตรลาทัม จะต้องได้รับความร้อน Petrola - tum ในถังหรืออ่างอาบน้ำที่มีแจ็คเก็ตไอน้ำถูกทำให้ร้อนจนมีสถานะหยดของเหลว (ที่อุณหภูมิ 60-80 ° C) จากนั้นเทน้ำมันก๊าดลงไปด้วยการกวนเบา ๆ น้ำมันหล่อลื่นสามารถเก็บไว้ได้นานเนื่องจากไม่ได้แยกออกจากกัน

สบู่ละลายในน้ำได้อย่างสมบูรณ์เมื่อถูกความร้อนถึง 90° ปูนขาว ชอล์ก และสารแขวนลอยอื่นๆ ได้รับการจัดเตรียมในเครื่องผสมปูนแบบธรรมดาหรือเครื่องเจียรสีแบบขับเคลื่อน การเก็บรักษาในระยะยาวเป็นไปไม่ได้เนื่องจากจะแยกส่วนได้ค่อนข้างเร็ว

การเตรียมน้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันจะดำเนินการจากส่วนกลางตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่ 1 42.

ทาน้ำมันหล่อลื่นลงบนพื้นผิวโดยใช้คันเบ็ดพร้อมหัวฉีด อากาศอัดหรือหัวฉีดที่ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเกิดเป็นละอองด้วยแรงเหวี่ยง

อย่างไรก็ตาม การใช้เบ็ดตกปลาทาสารหล่อลื่นในสถานที่แคบหรือแคบนั้นเป็นเรื่องยาก เช่น ในส่วนล่างของแม่พิมพ์ตลับ บนพื้นผิวโค้ง เป็นต้น ในกรณีเหล่านี้ จะใช้กลไกพิเศษ

กลไกในการหล่อลื่นพื้นผิวแม่พิมพ์ของชุดคาสเซ็ทคือรถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าซึ่งจะเคลื่อนที่บนรางที่ระดับด้านบนของแม่พิมพ์ รถเข็นประกอบด้วยรถเข็นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้พร้อมหวีท่อที่มีรูพรุน การประมวลผลช่องขึ้นรูปหนึ่งช่องจะดำเนินการในสองขั้นตอนเมื่อหวีเคลื่อนจากบนลงล่าง และหลังจากการเคลื่อนที่ในแนวนอนของแคร่ จากล่างขึ้นบน

เมื่อใช้สารหล่อลื่นกับเครื่องพ่น จะเกิดการสูญเสียน้อยลงโดยการใช้สารหล่อลื่นที่มีความหนืดมากขึ้น แม่พิมพ์แนวตั้งต้องใช้สารหล่อลื่นมากกว่าแม่พิมพ์แนวนอน เนื่องจากมีท่อระบายสารหล่อลื่นบางส่วน โดยเฉพาะจากพื้นผิวที่ให้ความร้อน การทาน้ำมันหล่อลื่นด้วยตนเองด้วยแปรงจะทำให้สิ้นเปลืองมากขึ้นเนื่องจากในกรณีนี้สารหล่อลื่นจะถูกทาในชั้นที่มีความหนามากเกินไป (มากกว่า 0.2-0.3 มม)ซึ่งทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์แย่ลงอีกด้วย การปรากฏตัวของหลุมบ่อ รอยบุบลึก และการบิดเบี้ยวของรูปร่างทำให้เกิดการสะสมของสารหล่อลื่นส่วนเกินในนั้น และคราบจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์

ตารางการหล่อลื่นและวิธีการหล่อลื่น

การ์ดหล่อลื่น. ในคู่มือการใช้งานทุกฉบับ ทาวเวอร์เครนมีแผนที่การหล่อลื่นวาล์วพร้อมแผนภาพวาล์ว

แผนภาพแสดงจุดที่จะหล่อลื่นและตัวเลข การ์ดแสดงจำนวนจุดที่หล่อลื่น ชื่อของกลไกหรือชิ้นส่วนที่จะหล่อลื่น วิธีการหล่อลื่น โหมดและปริมาณน้ำมันหล่อลื่นต่อกะสำหรับชิ้นส่วนที่หล่อลื่นแต่ละชิ้น ชื่อของน้ำมันหล่อลื่นและปริมาณการใช้ตลอดทั้งปี ในตาราง รูปที่ 23 แสดงส่วนหนึ่งของแผนผังการหล่อลื่นของเครน BKSM-3

เมื่อใช้งานทาวเวอร์เครน คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำที่มีอยู่ในแผนผังการหล่อลื่นอย่างเคร่งครัด การหล่อลื่นไม่เหมาะสมทำให้เครื่องจักรสึกหรออย่างรวดเร็วและ การบริโภคที่เพิ่มขึ้นพลังงาน. การหล่อลื่นมากเกินไปก็เป็นอันตรายพอๆ กับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ

ควรหล่อลื่น faucet ใหม่ให้มากขึ้นกว่า faucet ที่ใช้ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น เครื่องจ่ายน้ำมันซึ่งโดยปกติจะเติมวันละครั้ง ควรเติมครั้งละ 2 กะในช่วง 10-15 วันแรก

หลังจากผ่านไป 10-15 วัน คุณควรเปลี่ยนไปใช้โหมดการหล่อลื่นปกติตามที่ระบุไว้ในตารางการหล่อลื่น

วิธีการหล่อลื่น เมื่อทำการหล่อลื่นกลไกจำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันการสัมผัสกับ น้ำมันหล่อลื่นสารปนเปื้อนจากต่างประเทศ ฝุ่น ทราย และสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายอื่นๆ เข้าไประหว่างส่วนที่ถู สาเหตุ การสึกหรออย่างรวดเร็วชิ้นส่วนซึ่งทำให้การทำงานลดลงและนำไปสู่การซ่อมแซมก่อนเวลาอันควร

ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับพื้นผิวที่ถู วิธีทางที่แตกต่าง. น้ำมันหล่อลื่นเหลวเสิร์ฟผ่านตัวจ่ายน้ำมัน (รูปที่ 197, a, b, c, d) และวงแหวน (รูปที่ 197, e) อย่างต่อเนื่องผ่านไส้ตะเกียงหรือหยดจากถัง (รูปที่ 197, f) ในช่วงเวลาหนึ่ง (การหล่อลื่นไส้ตะเกียงและแบบหยด) , ภายใต้แรงกดดันจากปั๊มของอุปกรณ์พิเศษ (รูปที่ 197, g) หรือเทลงในตัวเรือนกระปุกเกียร์ (รูปที่ 197, h)

น้ำมันหล่อลื่นชนิดหนาถูกจ่ายภายใต้แรงกดดันโดยใช้กระบอกฉีดยา (รูปที่ 197, i) กระจายบนเกียร์เปิดหรือยัดด้วยตนเองลงในตัวเรือนแบริ่งด้วยไม้พาย

ตารางที่ 23

ข้าว. 197. วิธีการทาสารหล่อลื่นกับพื้นผิวที่ถู

ตารางที่ 24

เมื่อทำการหล่อลื่นควรปฏิบัติตามกฎพื้นฐานต่อไปนี้
1. ก่อนสมัคร น้ำมันหล่อลื่นใหม่ทำความสะอาดส่วนที่หล่อลื่นจากสิ่งสกปรกและจาระบีเก่า แล้วล้างออกด้วยน้ำมันก๊าด จากนั้นเช็ดให้แห้ง
2. เมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดหนาภายใต้แรงกด ให้ตรวจสอบว่าน้ำมันหล่อลื่นถึงพื้นผิวที่ถูแล้วหรือไม่ ในกรณีนี้ อันดับแรกน้ำมันสีเข้มเก่าควรออกมาภายใต้ความกดดัน แล้วจึงออกมาใหม่ - สีอ่อน. หากไม่ปฏิบัติตามจำเป็นต้องทำความสะอาดสายน้ำมันทั้งหมดจากสิ่งสกปรกและจาระบีเก่า
3. ตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นว่าไม่มีน้ำและสิ่งสกปรกอื่น ๆ หรือไม่ นอกจากนี้ขี้ผึ้งที่สอดคล้องกันไม่ควรมีก้อนหรือสิ่งสกปรกแปลกปลอมซึ่งตรวจสอบโดยการถูสารหล่อลื่นบนนิ้วของคุณ น้ำมันเหลวแนะนำให้กรองก่อนใช้งาน
4. เก็บน้ำมันหล่อลื่นไว้ในภาชนะที่ปิดและสะอาดแยกกันตามประเภทและเกรด
5. ห้ามหล่อลื่นในขณะที่เครื่องกำลังทำงาน
6. ใช้น้ำมันหล่อลื่นเท่าที่จำเป็นและอย่าใช้สารหล่อลื่นเกินเกณฑ์ปกติที่กำหนด

สำหรับ เชือกเหล็กใช้ขี้ผึ้งหรือสารทดแทนตามตาราง 25.

ตารางที่ 25

เชือกเหล็กมีแกนป่านที่ชุบไว้ สารหล่อลื่นซึ่งเป็นแหล่งหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องสำหรับเกลียวเชือก นอกจากนี้จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเชือกเพิ่มเติมเป็นประจำ

เมื่อเตรียมขี้ผึ้ง ส่วนผสมที่จะผสมจะถูกทำให้ร้อนถึง 60°

เชือกจะได้รับการหล่อลื่นก่อนที่จะติดตั้งบนเครนเป็นครั้งแรก รวมถึงทุกครั้งที่ติดตั้งเครนอีกครั้ง วิธีที่ดีที่สุดหล่อลื่นเชือก - จุ่มก่อนการติดตั้งเป็นเวลาหนึ่งวันในถังที่มีน้ำมันแร่

เพื่อครอบคลุมเส้นตรง 1 เส้น เชือกขนาดม. ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ถึง 21 มม. ต้องใช้ครีม 30-40 กรัม (องค์ประกอบที่ระบุไว้ข้างต้น) เมื่อเคลือบเชือกใหม่ที่ไม่ได้ใช้ด้วยสารหล่อลื่น อัตราการใช้ของแบรนด์จะเพิ่มขึ้น 50% การหล่อลื่นเชือกสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้ปลายหรือผ้าขี้ริ้วที่ชุ่มด้วยขี้ผึ้ง หรือโดยกลไกโดยการส่งเชือกผ่านอ่างที่เต็มไปด้วยขี้ผึ้ง การออกแบบอุปกรณ์เพื่อการนี้แสดงไว้ในรูปที่ 1 198.
เมื่อบรรจุตลับลูกปืน สารหล่อลื่นจะถูกวางไว้ที่ 2/3 ของความจุตัวเรือน

บ้าน » ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า » วิธีการทาสารหล่อลื่นบนพื้นผิวของแบบหล่อ ประสิทธิภาพการใช้สารหล่อลื่นระหว่างกระบวนการรีดร้อน วิธีการใช้สารหล่อลื่น