วิธีการใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวของแบบหล่อ ประสิทธิภาพของการใช้สารหล่อลื่นในกระบวนการในการรีดร้อน วิธีการหล่อลื่น
ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น วิธีหนึ่งในการลดการยึดเกาะของคอนกรีตกับพื้นผิวของรูปทรงคือการใช้สารหล่อลื่นต่างๆ น้ำมันหล่อลื่นที่คัดเลือกมาอย่างเหมาะสมและนำไปใช้อย่างดีช่วยให้ปล่อยผลิตภัณฑ์ได้ง่ายและช่วยให้ได้พื้นผิวที่เรียบและสม่ำเสมอ 1
การปล่อยแม่พิมพ์ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
โดยความสม่ำเสมอควรเหมาะสำหรับการพ่นหรือแปรงบนพื้นผิวที่เย็นหรือร้อนถึง 40 ° C
เมื่อนำผลิตภัณฑ์ออกจากแม่พิมพ์ สารหล่อลื่นควรเปลี่ยนเป็นชั้นที่ไม่ทำให้เกิดการยึดเกาะกับพื้นผิวของแม่พิมพ์ เช่น ผงหรือเหมือนฟิล์มที่ถูกทำลายได้ง่ายระหว่างการปอก
ไม่ส่งผลเสียต่อคอนกรีต ไม่ก่อให้เกิดจุดและริ้วบนพื้นผิวด้านหน้าของผลิตภัณฑ์ ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของพื้นผิวการทำงานของแบบฟอร์ม
ห้ามสร้างสภาพที่ไม่สะอาดในโรงงานและต้องปลอดภัยจากไฟไหม้
การหล่อลื่นควรเป็นเรื่องง่ายในแง่ของเทคโนโลยีการเตรียมการและช่วยให้สามารถใช้เครื่องจักรในกระบวนการสมัครได้
ควรหล่อลื่นพื้นผิวที่ทำความสะอาดคอนกรีตอย่างทั่วถึง บนฟิล์มคอนกรีตบนพื้นผิวที่มีรอยบุบรอยขีดข่วนไม่สามารถให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกได้
น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในสถานประกอบการคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก: 1) สารแขวนลอยน้ำและน้ำ - น้ำมัน 2) อิมัลชันน้ำ - น้ำมันและน้ำ - สบู่ - น้ำมันก๊าด 3) น้ำมันเครื่อง ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และของผสมดังกล่าว
สารแขวนลอยหรือสารละลายที่เป็นน้ำของสารแร่ที่กระจายตัวอย่างประณีต ใช้ในโรงงาน โดยส่วนใหญ่จะใช้ในกรณีที่ไม่มีสารหล่อลื่นอื่นๆ เหล่านี้รวมถึงปูนขาว ชอล์ก ดินเหนียว สารละลาย (ของเสียเมื่อบดผลิตภัณฑ์โมเสก) ฯลฯ สารหล่อลื่นเหล่านี้เตรียมได้ง่ายและมีต้นทุนต่ำ ข้อเสียของพวกเขาคือการกัดเซาะง่ายด้วยน้ำซึ่งก่อให้เกิดการละเมิดการหล่อลื่นในระหว่างการเทคอนกรีต ความแข็งแรงของฟิล์มที่เกิดจากสารหล่อลื่นระบบกันสะเทือนค่อนข้างสูง ซึ่งทำให้ยากต่อการลอกและทำความสะอาดแม่พิมพ์และผลิตภัณฑ์
สารหล่อลื่นจากปูนขาวและชอล์คใช้สำหรับพื้นผิวไม้ สารหล่อลื่นจากดินมะนาวให้ผลลัพธ์ที่ค่อนข้างดีบนพื้นผิวคอนกรีต
น้ำ-ซีเมนต์-น้ำมันหล่อลื่นใช้กันอย่างแพร่หลาย, คุณสมบัติที่โดดเด่นคือความต้านทานระหว่างการวางคอนกรีตและการแปรรูปเป็นชั้นแป้ง ซึ่งลอกออกได้ง่ายเมื่อนำผลิตภัณฑ์ออก ที่โรงงานหลายแห่ง การเตรียม การขนส่ง และการใช้สารหล่อลื่นนี้ใช้เครื่องจักรอย่างสมบูรณ์
น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันมีองค์ประกอบที่แตกต่างกันมากมาย ช่วยให้สามารถใช้เครื่องจักรที่ซับซ้อนในการเตรียมและนำไปใช้กับแม่พิมพ์ได้ ซึ่งเหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ ในแง่นี้ สะดวกที่สุดในสภาวะการผลิต อิมัลชันน้ำ-น้ำมัน; ไม่ก่อให้เกิดการระคายเคืองต่อผิวหนังและเยื่อเมือกในคนงาน ไม่ติดไฟ
พืชจำนวนหนึ่งประสบความสำเร็จในการใช้อิมัลชันที่เป็นน้ำของน้ำมันเครื่องเกียร์และเกลือโซเดียมของกรดแนฟเทนิก (น้ำมันสบู่) แทนที่จะใช้ของเสียจากสบู่ ของเสียจากสบู่อุตสาหกรรมหรือสบู่เป็นส่วนประกอบที่ทำให้เป็นอิมัลชันและทำให้คงตัวได้ น้ำมันเกียร์ออโต้แทรคเตอร์ (nigrol) สามารถแทนที่ด้วยน้ำมันออโตแทรคเตอร์ (avtol) ด้วยปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เพิ่มขึ้น 1.2-1.5 เท่า
น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันน้ำสบู่น้ำมันปรับตัวเองอย่างเต็มที่ในสภาวะของการขึ้นรูปแบบแนวตั้งของผลิตภัณฑ์ (ในการติดตั้งตลับเทป) สามารถใช้กับพื้นผิวโลหะร้อนที่มีอุณหภูมิสูงถึง 100°C สารหล่อลื่นเหล่านี้ไม่ทิ้งรอยไหม้บนผนังของแม่พิมพ์และทำความสะอาดง่าย มุมด้านในและขอบของแม่พิมพ์ซึ่งยากต่อการใช้อิมัลชัน ควรหล่อลื่นด้วยจาระบี พาราฟินละลาย หรือน้ำมันเครื่อง
น้ำมันหล่อลื่นจากสบู่ (ของเสียจากการผลิตสบู่) ที่มีน้ำทำให้คอนกรีตยึดเกาะกับพื้นผิวของแบบค่อนข้างมาก ดังนั้นจึงควรใช้เฉพาะสำหรับ พาเลทแนวนอน ใช้กับพื้นผิวในขณะที่ร้อน เนื่องจากการใช้สารหล่อลื่นนี้ทำให้เกิดสนิมของโลหะ จึงจำเป็นต้องหล่อลื่นแม่พิมพ์ด้วยน้ำมันเครื่อง 3-4 ครั้งต่อเดือน
น้ำมันเครื่อง น้ำมันก๊าด ปิโตรลาตัม และสารผสมเหล่านี้เป็นกลุ่มน้ำมันหล่อลื่นอิสระ น้ำมันที่ใช้บ่อยที่สุดคือพลังงานแสงอาทิตย์ สปินเดิล ออล และของเสีย รวมถึงของผสมของน้ำมันเหล่านี้กับน้ำมันก๊าดในอัตราส่วนน้ำหนัก 1:1
ใช้น้ำมันหล่อลื่นจากน้ำมันดีเซล โซลิดอล และเถ้า (โดยน้ำหนัก 1: 0.5: 1.3) ให้การปอกแบบไม่มีสิ่งกีดขวางและเตรียมโดยการผสมจาระบีเหลวกับน้ำมันแสงอาทิตย์ที่อุณหภูมิ 60 ° C ตามด้วยการเติมขี้เถ้า CHP หรือปูนขาว ในระหว่างการนึ่งผลิตภัณฑ์ น้ำมันโซลาร์จะระเหยเกือบหมด และยังมีชั้นแป้งอยู่ระหว่างคอนกรีตและแม่พิมพ์ ซึ่งถูกกวาดออกจากพื้นผิวของแม่พิมพ์และผลิตภัณฑ์ได้อย่างง่ายดาย
น้ำมันหล่อลื่นที่ทำจากโซลาร์ออยล์ จารบี และออล (1:1:1), สเตียริน-น้ำมันก๊าด (1:3), พาราฟิน-น้ำมันก๊าด (1:3) ฯลฯ ให้ผลลัพธ์ที่ดี อย่างไรก็ตาม การใช้สารหล่อลื่นเหล่านี้มีจำกัด ด้วยวัสดุที่ขาดแคลน
น้ำมันหล่อลื่นปิโตรเลียม - น้ำมันก๊าดประกอบด้วยวัสดุราคาถูกที่ไม่มีข้อบกพร่องช่วยให้คอนกรีตยึดเกาะกับพื้นผิวของแม่พิมพ์ได้เล็กน้อยไม่ทิ้งจุดบนพื้นผิวคอนกรีตไม่ลอกออกระหว่างการเก็บรักษา สามารถใช้ได้เมื่อ อุณหภูมิต่ำ(ในหลุมฝังกลบแบบเปิด)
ข้อเสียของจาระบีน้ำมันเบนซินเช่นเดียวกับจาระบีจากไนโกรลที่ละลายในน้ำมันแสงอาทิตย์หรือน้ำมันก๊าดเป็นผลร้ายต่อผิวหนังความเป็นไปได้ของการระคายเคืองของเยื่อเมือกของปากและจมูกด้วยการใช้สารหล่อลื่นอย่างไม่ระมัดระวัง ประสบการณ์การทำงาน โรงงานที่ใหญ่ที่สุดแสดงให้เห็นว่าการติดตั้งเครื่องดูดควันเหนือเครื่องจักรสำหรับหล่อลื่นแม่พิมพ์ช่วยขจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายของสารหล่อลื่นเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์
น้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปซึ่งมีราคาไม่เกิน 10 ถู/t. ตัวอย่างเช่นหากในการผลิตผลิตภัณฑ์ในรูปแบบเทปคาสเซ็ตต้นทุนของน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง - พลังงานแสงอาทิตย์จะถูกนำมาเป็น 100% ค่าใช้จ่ายของน้ำมันหล่อลื่นปิโตรเลียม - พลังงานแสงอาทิตย์จะอยู่ที่ 54% น้ำมันหล่อลื่นสบู่ไนโกร - เพียง 18-31% . ทั้งนี้เนื่องมาจากต้นทุนส่วนประกอบน้ำมันหล่อลื่นอิมัลชันที่ค่อนข้างต่ำและความสามารถในการผลิตน้อยลง การทำความสะอาดเชิงป้องกันพื้นผิวการปั้น องค์ประกอบของสารหล่อลื่นที่แนะนำให้ใช้แสดงไว้ในตาราง 6. การใช้จาระบีได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ ได้แก่ ความสม่ำเสมอของจาระบี การออกแบบและประเภทของแม่พิมพ์ (แนวนอน แนวตั้ง) วิธีการใช้งาน การหล่อลื่น (ด้วยมือ กลไก) และคุณภาพพื้นผิวของแม่พิมพ์
|
การทำอาหาร และทาสารหล่อลื่นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการเตรียมอิมัลชันแบบน้ำมันในน้ำคือตัวแปลงสัญญาณอุทกพลศาสตร์ที่เรียกว่า "เสียงนกหวีดเหลว" ซึ่งคลื่นเสียงของช่วงคลื่นเสียงความถี่สูงจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการสั่นของแผ่นโลหะ แรงกดดันที่เกิดขึ้นในกรณีนี้และการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของอนุภาคของเหลวทำให้ได้อิมัลชันต่างๆ ซึ่งก็คือ การผสมของเหลวที่เข้ากันไม่ได้ภายใต้สภาวะปกติ เช่น น้ำมันเบนซินกับน้ำ น้ำมันกับน้ำ เป็นต้น
อิมัลซิไฟเออร์อัลตราโซนิกชนิด Leningradorgstroy ทำงานในโรงงานหลายแห่งสำหรับ การเตรียมอิมัลชันหล่อลื่นมีความจุ100-120 ลิตร/ชม(รูปที่ 41). สำหรับการเตรียมอิมัลชันจะใช้ตัวแปลงอุทกพลศาสตร์ซึ่งประกอบด้วยหัวฉีดและแผ่นยึดด้านหน้าที่จุดสี่จุด เมื่อของเหลวถูกสูบผ่านหัวฉีด การสั่นจะตื่นเต้นในเพลต เลือกอัตราการไหลของของเหลวและระยะห่างระหว่างหัวฉีดและเพลตเพื่อให้ได้เสียงสะท้อนของการสั่นสะเทือนของเพลต ความถี่ของการสั่นของจานเพิ่มขึ้นเป็น 18-22,000 ครั้ง เฮิร์ตซ์,และได้อิมัลชันที่เสถียรจากส่วนผสมของของเหลว
บรรจุส่วนประกอบลงในถังผสม - น้ำ น้ำมัน และสารละลายสบู่ - ในสัดส่วนที่เหมาะสมโดยมีปริมาตรรวม 50 ล.จากนั้นเปิดปั๊มและส่วนผสมจะหมุนเวียนผ่าน
ตัดหัวฉีดนกหวีดในบริเวณที่เกิดการผสมส่วนประกอบอย่างเข้มข้น รอบการผสมมีอายุการใช้งาน 10-15 นาที;ในช่วงเวลานี้ปริมาณของเหลวทั้งหมดจะผ่านนกหวีด 3-5 ครั้ง อิมัลชันสำเร็จรูปถูกจ่ายโดยปั๊มของยูนิตไปยังถังเก็บ จากนั้นภายใต้แรงดัน / 2 ชม.
3-4 ATMสูบไปยังเครื่องพ่นสารเคมี
ความคงตัวของสารหล่อลื่นอิมัลชันที่อุณหภูมิห้องประมาณ 3 วัน
สำหรับการเตรียมสารหล่อลื่นจากผลิตภัณฑ์ที่เป็นเนื้อเดียวกัน เช่น สารละลาย น้ำมันเครื่องในน้ำมันก๊าดจะใช้เครื่องผสมพาย ส่วนประกอบที่มีความหนาหรือแข็ง เช่น น้ำมันปิโตรเลียม จะต้องได้รับความร้อน น้ำมันเบนซิน - น้ำมันในถังหรืออ่างที่มีแจ็คเก็ตไอน้ำถูกทำให้ร้อนจนเป็นของเหลวหยด (ที่อุณหภูมิ 60-80 ° C) จากนั้นน้ำมันก๊าดจะถูกเทลงไปด้วยการกวนเล็กน้อย จาระบีสามารถเก็บไว้ได้นานเนื่องจากไม่ทำให้เกิดการแตกตัว
สต็อกสบู่เมื่อถูกความร้อนถึง 90 ° ละลายในน้ำอย่างสมบูรณ์ ปูนขาว ชอล์ก และสารแขวนลอยอื่นๆ ถูกเตรียมในเครื่องผสมปูนแบบธรรมดาหรือเครื่องเจียรสีแบบขับเคลื่อน การเก็บรักษาในระยะยาวเป็นไปไม่ได้เนื่องจากจะขัดผิวได้เร็ว
การเตรียมสารหล่อลื่นอิมัลชันจะดำเนินการแบบรวมศูนย์ตามรูปแบบที่แสดงในรูปที่ 42.
น้ำมันหล่อลื่นถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้วยคันเบ็ดที่มีหัวฉีด อัดอากาศหรือหัวฉีดที่ทำให้ละอองของสารหล่อลื่นทำได้โดยการกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง
อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะใช้คันเบ็ดในการทาสารหล่อลื่นในที่คับแคบหรือแคบ เช่น ในส่วนล่างของแม่พิมพ์ตลับ บนพื้นผิวโค้ง ฯลฯ ในกรณีเหล่านี้จะใช้กลไกพิเศษ
|
|
กลไกในการหล่อลื่นพื้นผิวการขึ้นรูปของชุดตลับเทปคือรถเข็นไฟฟ้าที่เคลื่อนที่ไปตามรางที่ระดับด้านบนของแม่พิมพ์ บนรถเข็นมีรถเข็นเคลื่อนที่พร้อมหวีท่อที่มีรูพรุน การประมวลผลของโพรงแม่พิมพ์หนึ่งช่องจะดำเนินการในสองขั้นตอนเมื่อหวีเคลื่อนจากบนลงล่างและหลังจากการเคลื่อนตัวในแนวนอนของแคร่ตลับหมึกจากล่างขึ้นบน
เมื่อใช้จาระบีกับปืนฉีด การใช้จาระบีที่มีความหนืดมากขึ้นจะทำให้สูญเสียน้อยลง แม่พิมพ์แนวตั้งต้องการจาระบีมากกว่าแม่พิมพ์แนวนอน เนื่องจากจาระบีส่วนหนึ่งไหลออก โดยเฉพาะจากพื้นผิวที่ร้อน การใช้สารหล่อลื่นด้วยตนเองด้วยแปรงจะเพิ่มการบริโภค เนื่องจากในกรณีนี้ น้ำมันหล่อลื่นจะถูกทาด้วยชั้นที่มีความหนามากเกินไป (มากกว่า 0.2-0.3) มม)ซึ่งทำให้คุณภาพของสินค้าลดลงอีกด้วย การปรากฏตัวของหลุมบ่อ รอยบุบลึก และการบิดเบี้ยวของรูปแบบนำไปสู่การสะสมของสารหล่อลื่นส่วนเกินในพวกเขา และจุดจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของผลิตภัณฑ์
ดาวน์โหลดเอกสาร
คณะกรรมการเทคนิคเพื่อมาตรฐาน
"ข้อต่อท่อและเครื่องสูบลม" (TK259)
บริษัทร่วมทุนปิด
"บริษัทวิทยาศาสตร์และการผลิต
"สำนักออกแบบกลางอาคารวาล์ว"
มาตรฐาน TsKBA
คำนำ
1 พัฒนาโดย Closed Joint-Stock Company Scientific and Production Company Central Design Bureau of Valve Engineering (CJSC NPF TsKBA)
2 อนุมัติและมีผลบังคับใช้ตามคำสั่งที่ 24 ลงวันที่ 4 เมษายน 2551
3 ตกลง:
OST 26-07-2070-86 อุปกรณ์ท่อ สารหล่อลื่นต้านการเสียดสี เครื่องหมาย อัตราการบริโภค
มาตรฐาน TsKBA
มาตรฐานนี้ใช้กับสารหล่อลื่นต้านการเสียดสีที่ใช้ในคู่แรงเสียดทาน (ข้อต่อแบบเคลื่อนที่และแบบตายตัว) อุปกรณ์ท่อและขับเคลื่อนอุปกรณ์ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าอุปกรณ์)
มาตรฐานกำหนดรายชื่อน้ำมันหล่อลื่นต้านการเสียดสี พารามิเตอร์สำหรับการใช้งานวาล์วและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นสำหรับผลิตภัณฑ์เดียว
2.1 มาตรฐานนี้ใช้การอ้างอิงด้านกฎระเบียบกับมาตรฐานระหว่างรัฐ เอกสารการกำกับดูแลดังต่อไปนี้:
GOST 201-76 ไตรโซเดียมฟอสเฟต ข้อมูลจำเพาะ
GOST 9433-80 CIATIM-221 น้ำมันหล่อลื่น ข้อมูลจำเพาะ
GOST 10597-87 แปรงทาสีและแปรง ข้อมูลจำเพาะ
GOST 12026-76 กระดาษกรองห้องปฏิบัติการ ข้อมูลจำเพาะ
GOST 14068-79 วาง VNIINP-232 ข้อมูลจำเพาะ
GOST 17299-78 เอทิลแอลกอฮอล์ทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะ
GOST 19782-74 วาง VNIINP-225 ข้อมูลจำเพาะ
GOST 20799-88 น้ำมันอุตสาหกรรมเอนกประสงค์ ข้อมูลจำเพาะ
GOST 25549-90 เชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำมันหล่อลื่น และของเหลวพิเศษ แผนที่เคมี ขั้นตอนการร่างและอนุมัติ
GOST 26191-84 น้ำมัน น้ำมันหล่อลื่น และของเหลวพิเศษ รายการจำกัดและลำดับการนัดหมาย
GOST 29298-2005 ผ้าฝ้ายและผ้าในครัวเรือนผสม ข้อกำหนดทั่วไป
OST 38.01.408-86
TU 38.101891-81 จาระบี VNIINP-275
TU 38.1011062-86 จาระบี VNIINP-276 ข้อมูลจำเพาะ
3 การกำหนดและตัวย่อ
3.1 ตัวย่อและสัญลักษณ์ต่อไปนี้ใช้ในมาตรฐานนี้:
ก) AS - โรงไฟฟ้านิวเคลียร์
b) MO RF - กระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย;
c) TU - เงื่อนไขทางเทคนิค
4 บทบัญญัติทั่วไป
4.1 รายการน้ำมันหล่อลื่นป้องกันแรงเสียดทานที่ใช้ในข้อต่อแรงเสียดทานที่ไม่มีการสัมผัสโดยตรงกับสื่อการทำงาน ลักษณะและขอบเขตของสารเหล่านี้แสดงไว้ในตารางที่ 4.1 น้ำมันหล่อลื่นที่ระบุสำหรับอุปกรณ์ที่สั่งโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นไปตามข้อกำหนดของ UP 01-1874-62
4.2 น้ำมันหล่อลื่นต้านแรงเสียดทานสามารถใช้ได้ภายในสองปีนับจากวันที่เปิดภาชนะ แต่ไม่เกินอายุการเก็บรักษาที่ระบุไว้ในมาตรฐานหรือข้อกำหนดสำหรับการหล่อลื่น และต้องเก็บไว้ในโกดังที่มีหลังคาคลุมในสภาพที่ป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้น
ต้องสั่งซื้อสารหล่อลื่นต้านการเสียดสีบรรจุในท่ออลูมิเนียม ในกรณีของการส่งสารหล่อลื่นต้านการเสียดสีในกระป๋องเหล็กวิลาด หลังจากเปิดแล้ว ควรเก็บไว้ในโกดังปิดฝาในถุงปิดสองชั้นที่ทำจากพลาสติกหรือยาง
อายุการเก็บรักษาในภาชนะของผู้ผลิต - ตามข้อกำหนดของมาตรฐานหรือข้อกำหนดสำหรับสารหล่อลื่นเฉพาะ
4.3 ไม่อนุญาตให้ใช้สารหล่อลื่นที่มีบรรจุภัณฑ์เสียหายระหว่างการขนส่ง เช่นเดียวกับที่ไม่มีรายการบรรจุภัณฑ์หรือหนังสือเดินทางที่ยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของชุดนี้ตามข้อกำหนดของมาตรฐานหรือข้อกำหนด
4.4 ควรใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีสำหรับข้อต่อแรงเสียดทาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ควรใช้ตามตารางที่ 4.1
4.5 เมื่อออกแบบการเลือกและการกำหนดเบื้องต้นของสารหล่อลื่นทำตามตารางที่ 4.1, 4.2 ตัวเลือกสุดท้ายของน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับผลการทดสอบที่เป็นบวกของอุปกรณ์ต้นแบบ
4.6 เมื่อมั่นใจในประสิทธิภาพการทำงานที่ระบุของวาล์วด้วยสารหล่อลื่นหลายตัวที่ระบุไว้ในตารางที่ 4.1 ต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นด้วยค่าอุณหภูมิโหลด ฯลฯ ที่อนุญาตขั้นต่ำ
ห้ามใช้สารหล่อลื่นในกรณีเหล่านี้ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพของวาล์วในช่วงพารามิเตอร์การทำงานที่กว้างขึ้น
4.7 สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีที่ระบุในตารางที่ 4.1 สามารถใช้งานได้กับผลิตภัณฑ์ที่มีแรงเสียดทานคู่ในสภาพอากาศเขตร้อน
4.8 อัตราการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีสำหรับวาล์วท่อสำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมทั่วไปและอุปกรณ์ขับเคลื่อนสำหรับสารเหล่านี้ โดยเลือกตามข้อกำหนดของตารางที่ 4.1, 4.2 ต่อหนึ่งผลิตภัณฑ์อยู่ในภาคผนวก A
4.9 หากการออกแบบของวาล์วแตกต่างจากแบบมาตรฐาน (การมีอยู่ของการแทนที่แบบแมนนวล, oiler, การมีกระเป๋าสำหรับสร้างน้ำมันหล่อลื่นสำรองในชุดประกอบ, ไดรฟ์ไฮดรอลิก, ไดรฟ์นิวแมติก ฯลฯ ) อัตราการใช้ สามารถระบุให้สัมพันธ์กับการออกแบบเฉพาะของผลิตภัณฑ์ได้
4.10 การเลือกและการแต่งตั้งล่วงหน้าของน้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามคำแนะนำในตาราง 4.1 และ 4.2 ในขั้นตอนของโครงการทางเทคนิคสำหรับวาล์วที่พัฒนาขึ้นใหม่หรือการกำหนดทางเทคนิคสำหรับการปรับปรุงวาล์วให้ทันสมัยผู้พัฒนาวาล์วจะรวบรวมและตกลงรายชื่อน้ำมันหล่อลื่นตามข้อกำหนดของ GOST 26191 และแผนที่เคมีตาม ข้อกำหนดของ GOST 25549
4.11 การเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับข้อต่อแรงเสียดทานที่สั่งโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึงการอนุมัติให้ใช้ตามผลการทดสอบจะต้องตกลงกับองค์กรแม่สำหรับสารหล่อลื่น
4.12 วัสดุที่เป็นโลหะของคู่แรงเสียดทาน ชิ้นส่วนยาง (RTD) ตลับลูกปืนกลิ้งจะต้องตกลงกับองค์กรชั้นนำที่เชี่ยวชาญตามลำดับ
4.13 อัตราการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีสำหรับอุปกรณ์ที่สั่งโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งคัดเลือกตามข้อกำหนดของตารางที่ 4.1, 4.2 ต่อหนึ่งผลิตภัณฑ์ แสดงไว้ในตาราง B.1 ของภาคผนวก B
4.14 การเติมหรือเปลี่ยนจาระบีจะดำเนินการตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งาน
4.15 สภาวะการจัดเก็บสารหล่อลื่นในผลิตภัณฑ์ - คลังสินค้าหรือโรงเก็บที่ไม่ได้รับความร้อนที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 60 ถึงบวก 65 °C
4.16 อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการออกแบบใหม่หรือการออกแบบที่ทันสมัยของหน่วยแรงเสียดทานของวาล์วที่สั่งซื้อโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นกำหนดโดย บริษัท แม่สำหรับวาล์วร่วมกับองค์กรแม่สำหรับน้ำมันหล่อลื่นและตกลงกับตัวแทนของลูกค้าที่ บริษัทแม่ของวาล์ว
4.17 เมื่อทำงานกับสารหล่อลื่นต้านการเสียดสี จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ระบุไว้ในมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับสารหล่อลื่นตามตารางที่ 4.1
ตารางที่ 4.1 - สารหล่อลื่นต้านแรงเสียดทาน
|
แบรนด์น้ำมันหล่อลื่น |
ลักษณะของน้ำมันหล่อลื่น |
พื้นที่สมัคร |
|
CIATIM-221 |
จาระบีที่มีโครงสร้างเรียบตั้งแต่สีเหลืองอ่อนถึงสีน้ำตาลอ่อน ทนต่อความเย็นจัด, ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยมีการสัมผัสกับพวกมันอย่างจำกัด, ทนต่อรังสี |
ข้อต่อโลหะกับโลหะที่เคลื่อนย้ายได้ และข้อต่อระหว่างโลหะกับยาง (เคลื่อนย้ายได้และยึดอยู่กับที่) ตัวอย่างเช่น: บูชเกลียวสปินเดิล, แกน (เพลา) - บูช, แบริ่ง, คีย์และ การเชื่อมต่อเส้นโค้ง, เฟืองตัวหนอน เฟือง; ซีล RTD (แหวน ข้อมือ ปะเก็น) |
|
CIATIM-201 |
จาระบีที่มีโครงสร้างเรียบตั้งแต่สีเหลืองอ่อนถึงสีน้ำตาลอ่อน กันน้ำ ทนความเย็น ทนรังสี. |
เคลื่อนย้ายได้และ การเชื่อมต่อคงที่ประเภทโลหะกับโลหะ สปินเดิล - บูชเกลียว, แกน (เพลา) - บูช, แบริ่ง: ข้อต่อแบบมีเกลียวและแบบเกลียว, เฟืองและเฟืองตัวหนอน; ต่อม (แก้ไขเธรด) |
|
โซลิดอล ซี |
จาระบีที่มีโครงสร้างสีน้ำตาลเรียบ กันน้ำ เสถียรระหว่างการเก็บรักษา มีคุณสมบัติป้องกันที่ดี |
|
|
VNIINP-232 |
น้ำมันหล่อลื่นแป้งที่ไม่มีก้อนจากสีเทาเข้มเป็นสีดำ ทนต่อรังสี |
โหลดการเชื่อมต่อที่เคลื่อนย้ายได้และแบบตายตัว (สปินเดิลสลีป สเต็มสลีฟ ตลับลูกปืน ข้อต่อแบบมีกุญแจและสปิน ต่อม แบบติดตาย การเชื่อมต่อแบบเกลียว(เกลียวยึด) |
|
VNIINP-225 |
จารบีแบบพาสตี้ สีดำ ทนความร้อน ทนต่อสารที่มีฤทธิ์รุนแรง โดยจำกัดการสัมผัส ทนต่อการแผ่รังสี |
|
|
VNIINP-275 |
จาระบีที่มีโครงสร้างเรียบตั้งแต่สีขาวไปจนถึงสีเหลืองอ่อน ทนความร้อน ทนรังสี |
ข้อต่อโลหะกับโลหะที่เคลื่อนย้ายได้ (บูชแกนหมุนเกลียว แกน (เพลา) - บูช ตลับลูกปืน) |
|
VNIINP-276 |
จาระบีที่มีโครงสร้างเรียบตั้งแต่สีขาวจนถึงสีเบจอ่อน ทนความร้อน ทนต่อสารที่มีฤทธิ์รุนแรง ทนต่อรังสี |
ข้อต่อโลหะกับโลหะที่เคลื่อนย้ายได้ (บูชแกนหมุนเกลียว บูชก้าน ตลับลูกปืนกันรุน) |
|
หมายเหตุ: ปริมาณรังสีรวมตลอดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นตกลงกันโดยผู้ออกแบบวาล์วกับองค์กรน้ำมันหล่อลื่นหลัก |
||
ตารางที่ 4.2 - เงื่อนไขการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีในข้อต่อแรงเสียดทาน
|
ชื่อของคู่แรงเสียดทาน |
ธรรมชาติของการเคลื่อนไหว |
พารามิเตอร์การทำงานของคู่แรงเสียดทาน |
จาระบียี่ห้อ |
ความเร็ว m/s ไม่มาก |
อุณหภูมิ, °С |
ทรัพยากรวัฏจักรไม่น้อย |
|
|
เกลียวแขนแกน |
Rotational-translational |
-20 ถึง +65 |
โซลิดอล ซี |
||||
|
-60 ถึง +90 |
CIATIM-201 |
||||||
|
-60 ถึง +150 |
CIATIM-221 |
||||||
|
-20 ถึง +150 |
VNIINP-232 |
||||||
|
-20 ถึง +200 |
VNIINP-275 |
||||||
|
-30 ถึง +230 |
VNIINP-225 |
||||||
|
-30 ถึง +250 |
VNIINP-276 |
||||||
|
สเต็มแขน |
ลูกสูบ |
-20 ถึง +65 |
โซลิดอล ซี |
||||
|
-60 ถึง +90 |
CIATIM-201 |
||||||
|
-60 ถึง +160 |
CIATIM-221 |
||||||
|
-20 ถึง +150 |
VNIINP-232 |
||||||
|
-20 ถึง +200 |
VNIINP-275 |
||||||
|
-30 ถึง +230 |
VNIINP-225 |
||||||
|
-30 ถึง +250 |
VNIINP-276 |
||||||
|
ตลับลูกปืนธรรมดา |
การหมุน |
-20 ถึง +65 |
โซลิดอล ซี |
||||
|
-60 ถึง +90 |
CIATIM-201 |
||||||
|
-60 ถึง +150 |
CIATIM-221 |
||||||
|
-20 ถึง +150 |
VNIINP-232 |
||||||
|
-20 ถึง +200 |
VNIINP-275 |
||||||
|
-30 ถึง +230 |
VNIINP-225 |
||||||
|
ตลับลูกปืนกันรุน |
การหมุน |
-20 ถึง +65 |
โซลิดอล ซี |
||||
|
-60 ถึง +100 |
CIATIM-201 |
||||||
|
-60 ถึง +150 |
CIATIM-221 |
||||||
|
-20 ถึง +150 |
VNIINP-232 |
||||||
|
-20 ถึง +200 |
VNIINP-275 |
||||||
|
-30 ถึง +230 |
VNIINP-225 |
||||||
|
-30 ถึง +250 |
VNIINP-276 |
||||||
|
เฟืองเกียร์และเฟืองตัวหนอน |
การหมุน |
-60 ถึง +80 |
|||||
|
การเชื่อมต่อแบบมีคีย์และแบบสลัก |
ลูกสูบ |
CIATIM-221 |
|||||
|
CIATIM-201 |
|||||||
|
ลูกสูบ |
-60 ถึง +150 |
CIATIM-221 |
|||||
|
ลูกสูบ-RTD |
|||||||
|
กองพล-RTD |
ไม่เคลื่อนไหว |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ (การต่อเกลียว) |
-60 ถึง +350 |
VNIINP-232 |
|||||
|
-20 ถึง +65 |
โซลิดอล ซี |
||||||
|
หมายเหตุ 1 - จาระบี VNIINP-275 ใช้ในคู่แรงเสียดทานของข้อต่อ NPP ที่ทำงานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ +160 ถึง +200 °C โดยมีปริมาณรังสีรวมอย่างน้อย 10 6 rad 2 - จาระบี TsIATIM-221 สามารถแทนที่ด้วยจาระบีอื่น ๆ ที่ไม่ก่อให้เกิดการเสียรูปของ RTD ตามข้อตกลงกับ TsKBA Research and Production Company |
|||||||
ภาคผนวก A
(อ้างอิง)
อัตราการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีต่อ 1 ผลิตภัณฑ์สำหรับอุปกรณ์ท่อและอุปกรณ์ขับเคลื่อน to
ตาราง ก.1 - อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่นต่อผลิตภัณฑ์วาล์ว 1 รายการ
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รุ่น |
แบรนด์น้ำมันหล่อลื่น |
|||||
|
รวมมากถึง 50 |
จาก 50 ถึง 150 |
จาก 150 ถึง 500 |
จาก 500 ถึง 1,000 |
จาก 1200 ถึง 2400 |
|||
|
วาล์วประตู |
1 ข้อต่อหล่อลื่นทั้งหมด |
VNIINP-232, VNIINP-225 |
จาก 80 เป็น 128 |
จาก 180 เป็น 284 |
จาก 340 ถึง 500 |
จาก 550 ถึง 1150 |
|
|
2 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 |
จาก 95 เป็น 131 |
จาก 150 ถึง 400 |
||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
VNIINP-232 |
จาก 80 ถึง 125 |
จาก 150 ถึง 238 |
จาก 250 ถึง 350 |
|||
|
3 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-201, Solidol S |
จาก 95 เป็น 131 |
จาก 150 ถึง 400 |
||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
โซลิดอล ซี |
จาก 75 ถึง 119 |
จาก 125 เป็น 175 |
||||
|
วาล์วปิด |
1 ข้อต่อหล่อลื่นทั้งหมด |
VNIINP-232, VNIINP-225 |
จาก 70 ถึง 120 |
จาก 160 ถึง 210 |
|||
|
2 การเชื่อมต่อมือถือ |
VNIINP-275 |
จาก 80 ถึง 120 |
|||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
VNIINP-232 |
||||||
|
3 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
VNIINP-232 |
||||||
|
4 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-201, Solidol S |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
โซลิดอล ซี |
||||||
|
วาล์วควบคุมและตัวควบคุม |
1 ข้อต่อหล่อลื่นทั้งหมด |
VNIINP-232, VNIINP-225 |
จาก 125 ถึง 150 |
||||
|
2 การเชื่อมต่อมือถือ |
VNIINP-275 |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
VNIINP-232 |
||||||
|
3 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
VNIINP-232 |
||||||
|
4 การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-201 |
||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ |
โซลิดอล ซี |
||||||
|
เซฟตี้และเช็ควาล์ว กับดักไอน้ำ บัตเตอร์ฟลายวาล์ว ก๊อก |
1 ข้อต่อแบบเคลื่อนย้ายได้ (วาล์วนิรภัย) |
VNIINP-232, VNIINP-225 |
จาก 70 ถึง 100 |
||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ (วาล์วนิรภัย) |
VNIINP-232 |
จาก 100 ถึง 150 |
จาก 175 เป็น 350 |
จาก 450 เป็น 850 |
|||
|
2 ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้ (วาล์วนิรภัย) |
CIATIM-221, CIATIM-201, Solidol S |
1.5 ถึง 2.5 |
|||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ (วาล์วนิรภัย, เช็ควาล์ว, กับดักไอน้ำ, วาล์วผีเสื้อ, ไก่ชน) |
VNIINP-232 |
จาก 100 ถึง 150 |
จาก 175 เป็น 350 |
จาก 450 เป็น 850 |
|||
ตารางที่ก.2 - อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับ 1 ไดรฟ์ไฟฟ้า
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รุ่น |
แบรนด์น้ำมันหล่อลื่น |
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นต่อ 1 ผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของการเสริมแรง g |
|
Type M (Mkr. บนเพลาส่งออก 5 - 25 Nm) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 100 ถึง 150 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
||
|
Type A (Mn. บนเพลาส่งออก 25 - 100 Nm) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 150 ถึง 200 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
||
|
Type B (Mkr. บนเพลาส่งออก 100 - 250 Nm) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 200 ถึง 250 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
จาก 80 ถึง 100 |
|
|
Type B (ขั้นต่ำบนเพลาส่งออก 250 - 1,000 Nm) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 250 ถึง 500 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
จาก 100 ถึง 125 |
|
|
Type G (Mkr. บนเพลาส่งออก 1,000 - 2500 Nm) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 500 ถึง 1,000 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
จาก 125 เป็น 175 |
|
|
Type D (Mkr. บนเพลาส่งออก 2500 - 10,000 N·m) |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
จาก 1,000 ถึง 1200 |
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
จาก 175 ถึง 250 |
|
|
ดาวเคราะห์สกรูไดรฟ์ประเภท B |
การเชื่อมต่อมือถือ |
CIATIM-221 CIATIM-201 |
|
|
การเชื่อมต่อคงที่ |
VNIINP-232 |
ภาคผนวก B
(อ้างอิง)
อัตราการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีต่อ 1 ผลิตภัณฑ์สำหรับคำสั่งซื้อของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียของอุปกรณ์และไดรฟ์สำหรับมัน
ตาราง ข.1 - อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่นต่อผลิตภัณฑ์วาล์ว 1 รายการ
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รุ่นหล่อลื่น |
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นต่อ 1 ชิ้น ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ g |
|||||||||||||
|
วาล์วประตู |
คู่แรงเสียดทาน: ปลอกแกนหมุนเกลียว ข้อต่อเกลียวยึดถูกประกอบบนจาระบี VNIINP-232 |
||||||||||||||
|
ตลับลูกปืนกันรุนถูกประกอบบนจาระบี CIATIM-221 |
|||||||||||||||
|
วาล์วปิด สูบลม บังคับด้วยมือ |
1. CIATIM-221 |
||||||||||||||
|
2. VNIINP-276 |
|||||||||||||||
|
วาล์วปิดและควบคุมด้วยระบบควบคุมด้วยมือ |
ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้ประกอบกับการหล่อลื่น 1. CIATIM-221 |
||||||||||||||
|
2. VNIINP-276 |
|||||||||||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ถูกประกอบบน VNIINP-232 paste |
|||||||||||||||
|
วาล์วเปิด-ปิดพร้อมระบบขับเคลื่อนนิวเมติก |
|||||||||||||||
|
วาล์วและตัวจ่ายไฟพร้อมระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าและการแทนที่แบบแมนนวล |
ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้และ RTD ถูกประกอบเข้ากับน้ำมันหล่อลื่น CIATIM-221 |
||||||||||||||
|
แก้ไขการเชื่อมต่อแบบเธรดและการแทนที่ด้วยตนเองที่ประกอบบน VNINP-232 paste |
|||||||||||||||
|
วาล์วนิรภัยพร้อมระบบบังคับด้วยมือ |
การเชื่อมต่อแบบเคลื่อนย้ายได้และแบบตายตัวถูกประกอบบน VNIINP-232 paste |
||||||||||||||
|
หน่วยงานกำกับดูแล |
RTD ถูกประกอบบนน้ำมันหล่อลื่น TsIATIM-221 |
||||||||||||||
|
การเชื่อมต่อแบบเกลียวคงที่ถูกประกอบบน VNIINP-232 paste |
|||||||||||||||
|
ตัวกระตุ้นวาล์วประตู |
ข้อต่อที่เคลื่อนย้ายได้และ RTD ถูกประกอบเข้ากับน้ำมันหล่อลื่น CIATIM-221 |
||||||||||||||
|
แก้ไขการเชื่อมต่อแบบเธรดและการแทนที่ด้วยตนเองที่ประกอบบน VNIINP-232 paste |
|||||||||||||||
ภาคผนวก B
(อ้างอิง)
วิธีการใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีบนพื้นผิวของข้อต่อท่อ
ข.1 ทั่วไป
วัสดุที่ใช้เตรียมพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสี สารหล่อลื่น อัตราการใช้ แสดงไว้ในตาราง ข.1
ตารางที่ข.1 - อัตราการใช้วัสดุที่ใช้เตรียมพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อการหล่อลื่น
|
ชื่อวัสดุ |
เอกสารกำกับดูแล |
อัตราการบริโภคต่อ 1 ม. 2 ของพื้นผิว kg |
|
ไตรโซเดียมฟอสเฟต |
||
|
สารเสริม OP-7 และ OP-10 |
||
|
น้ำมันก๊าดเทคนิค |
OST 38.01.408 |
|
|
น้ำมันอุตสาหกรรม |
||
|
ผ้าฝ้ายของกลุ่มผ้าดิบหยาบ |
||
|
โพแทสเซียมไดโครเมต |
||
|
กระดาษกรอง |
||
|
เทคนิคเอทิลแอลกอฮอล์ |
||
|
จาระบีสังเคราะห์ |
||
|
สายรัดไนลอน * |
1 พีซี สำหรับ 4000 รายการ |
|
|
แปรงทาสีและแปรง |
1 พีซี สำหรับ 4000 รายการ |
|
|
โฟมโพลียูรีเทนยืดหยุ่น * |
||
|
หมายเหตุ - ควรใช้วัสดุที่มีเครื่องหมาย "*" ตาม เอกสารทางเทคนิคอนุมัติในลักษณะที่กำหนด |
||
ข.1.2 อนุญาตให้ใช้วัสดุอื่นที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกันโดยตกลงกับผู้พัฒนามาตรฐานนี้
B.1.3 การเตรียมพื้นผิวของชิ้นส่วนสำหรับการใช้สารหล่อลื่นควรทำในห้องที่มีการระบายอากาศเสียเฉพาะที่ อุณหภูมิอากาศในห้องอยู่ระหว่าง 10 ถึง 30 °C
ข.1.4 ก่อนใช้สารหล่อลื่น ควรตรวจสอบพื้นผิวการถูทั้งหมดของชิ้นส่วนว่าไม่มีการกัดกร่อน ทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อน เศษโลหะ ล้างไขมันและทำให้แห้ง
ข.1.5 การล้างไขมัน ชิ้นส่วนโลหะ(แกนหมุน, บูชเกลียว, สกรู, กระดุม, น็อต ฯลฯ) ควรผลิตในสารละลายล้างด้วยน้ำ: ไตรโซเดียมฟอสเฟตทางเทคนิค - 15 กรัมต่อน้ำ 1 ลิตรและสารเสริม - 2 กรัมต่อน้ำหนึ่งลิตร อุณหภูมิของน้ำยาซักผ้าอยู่ที่ 60 ถึง 80 °C ชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพควรล้างด้วยสารละลายโพแทสเซียมไบโครเมต 0.1% อุณหภูมิของสารละลาย - ตั้งแต่ 60 ถึง 80 °C
ข.1.6 เมื่อมีการผลิตเหล็กเส้นเป็นชุดๆ มากถึง 4000 ชิ้น อนุญาตให้ล้างชิ้นส่วนโลหะโดยการล้างสองครั้งด้วยน้ำมันก๊าดติดต่อกันในสองอ่างเป็นเวลา 10 นาที สำหรับการล้างครั้งแรก ควรใช้น้ำมันก๊าดจากอ่างล้างที่สอง
เมื่อซักครั้งแรก แนะนำให้ใช้ผ้าไนลอนหรือแปรงทาสี การล้างไขมันส่วนที่เป็นเกลียวของแกนหมุนในชุดเครื่องสูบลมควรทำด้วยผ้าฝ้ายชุบแอลกอฮอล์แล้วบิดให้แห้ง
B.1.7 วัสดุสำหรับล้างและขจัดคราบไขมันที่สั่งซื้อโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียจะต้องได้รับการยินยอมจากลูกค้า
ข.1.8 ควรล้างตลับลูกปืนลูกกลิ้งในอ่างน้ำมันก๊าดเป็นเวลา 20 นาทีและในอ่างที่มีแอลกอฮอล์เป็นเวลา 3 นาที
ข.1.9 การขจัดคราบไขมันของชิ้นส่วนยาง ควรทำโดยการเช็ด 2 ครั้งด้วยสำลีชุบเอทิลแอลกอฮอล์
ข.1.10 ควรดำเนินการควบคุมความสะอาดพื้นผิว:
ก) การตรวจสอบด้วยสายตา
b) ผ้าเช็ดปากผ้าฝ้าย (สำหรับชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่สั่งโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียเท่านั้น)
เมื่อเช็ดพื้นผิวของชิ้นส่วน ควรใช้ผ้าฝ้ายแห้งเช็ดให้สะอาด
หากผ้าเช็ดมีคราบสกปรกหรือน้ำมัน ควรส่งชิ้นส่วนกลับไปล้างใหม่
B.1.11 การทำให้ชิ้นส่วนแห้งหลังจากการล้างไขมันควรทำดังนี้
ก) หลังการบำบัดด้วยน้ำยาทำความสะอาด - ตามเทคโนโลยีของผู้ผลิต
b) หลังการบำบัดด้วยตัวทำละลาย - ในอากาศจนกว่ากลิ่นของตัวทำละลายจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
อุณหภูมิของอากาศ - ตั้งแต่ 10 ถึง 30 °C
เวลาในการอบแห้ง - จาก 10 ถึง 30 นาที
ชุดประกอบเครื่องเป่าลมที่สั่งโดยกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียควรทำให้แห้งเพิ่มเติมเป็นเวลา 15 ถึง 30 นาที ในเทอร์โมสตัทที่อุณหภูมิ 100 ถึง 110 องศาเซลเซียส
ข.1.12 การควบคุมคุณภาพของชิ้นส่วนและส่วนประกอบในการทำให้แห้งควรดำเนินการโดยใช้กระดาษกรอง: ไม่ควรทิ้งร่องรอยของตัวทำละลายไว้บนพื้นผิวของกระดาษกรองที่ใช้กับชิ้นส่วน อนุญาตให้ควบคุมคุณภาพของการทำให้แห้งของชิ้นส่วนอุปกรณ์สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไปด้วยสายตา
ข.1.13 ความถี่ของการเปลี่ยนตัวทำละลายถูกกำหนดโดยกระบวนการทางเทคโนโลยีโดยขึ้นอยู่กับปริมาตร จำนวนชิ้นส่วนที่ล้าง และอัตราการบริโภคที่กำหนดโดยมาตรฐานนี้
ข.1.14 ควรใช้สารหล่อลื่นต้านการเสียดสีกับพื้นผิวของชิ้นส่วนภายใต้สภาวะที่รับประกันการปกป้องพื้นผิวที่หล่อลื่นจากสิ่งสกปรกและความชื้น
ข.1.15 ควรใช้การหล่อลื่นบนพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเสริมแรงทันทีก่อนประกอบการเสริมแรงตามคำแนะนำของภาพวาด แผนที่การหล่อลื่น ความต้องการทางด้านเทคนิคหรือคู่มือการใช้งานวาล์ว
ข.1.16 วิธีหลักในการทาสารหล่อลื่นต้านการเสียดสีคือการใช้แปรง ชั้นน้ำมันหล่อลื่นจะต้องต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ความสนใจเป็นพิเศษให้ความสนใจกับพื้นผิวการถูของเกลียวและบริเวณอื่นๆ ที่ยากต่อการเข้าถึง
ข.1.17 จาระบีสังเคราะห์สามารถทาได้โดยการจุ่ม
ควรใช้จาระบี B.1.18 VNIINP-232 กับไม้กวาดหนังกลับ อนุญาตให้ทาจาระบี VNIINP-232 ด้วยแปรง ไม่อนุญาตให้ใช้จาระบีแบบข้น VNIINP-232 ซึ่งไม่ให้ชั้นที่สม่ำเสมอ ในกรณีนี้ จาระบี VNIINP-232 จะเจือจางด้วยน้ำมันอุตสาหกรรม "20" ในปริมาณมากถึง 15% โดยน้ำหนัก ตามด้วยการผสมอย่างละเอียดจนได้มวลที่เป็นเนื้อเดียวกันและไม่มีก้อนเนื้อ
ข.1.19 ในกรณีที่ชั้นการหล่อลื่นเสียหายเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนในชุดประกอบ การหล่อลื่นจะต้องได้รับการฟื้นฟูโดยการใส่ซ้ำตามวรรคหนึ่ง ข.1.16 - ข.1.18
ใน 2 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
B.2.1 เมื่อดำเนินการเตรียมพื้นผิวของชิ้นส่วนสำหรับการใช้น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากกฎทั่วไปด้านความปลอดภัยและสุขาภิบาลอุตสาหกรรมสำหรับองค์กรและองค์กรด้านวิศวกรรมเครื่องกล
ข.2.2 เมื่อดำเนินการเตรียมพื้นผิวของชิ้นส่วนสำหรับการใช้สารหล่อลื่นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้:
ก) ความเข้มข้นของไอน้ำมันก๊าดในห้องที่มีการขจัดไขมันไม่ควรเกิน 10 มก. ต่ออากาศ 1 dm3
b) การออกแบบอุปกรณ์ที่ใช้ในการล้างไขมันควรป้องกันพนักงานจากการซึมผ่านของตัวทำละลาย
ค) ผู้ปฏิบัติงานล้างไขมันด้วยตัวทำละลายต้องจัดเตรียมผ้ากันเปื้อน รองเท้า ถุงมือ เครื่องช่วยหายใจ
ง) ผู้ปฏิบัติงานที่ล้างไขมันด้วยสารละลายในน้ำควรจัดเตรียมผ้ากันเปื้อนยาง รองเท้า และถุงมือ
องค์กรต้องพัฒนาและอนุมัติคำแนะนำเกี่ยวกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและสุขาภิบาลอุตสาหกรรมโดยคำนึงถึงสภาพการผลิตในท้องถิ่น
ข.2.3 ผู้ที่ศึกษาการออกแบบอุปกรณ์และ กระบวนการทางเทคโนโลยีและผ่านการฝึกอบรมด้านความปลอดภัย ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และข้อกำหนดด้านสุขาภิบาลอุตสาหกรรม
|
ผู้อำนวยการทั่วไปของ CJSC NPF TsKBA |
รองประธาน Dydychkin |
|
รองอธิบดีที่หนึ่ง ผู้อำนวยการ - ผู้อำนวยการงานวิทยาศาสตร์ |
ยู.ไอ. Tarasiev |
|
รองผู้อำนวยการ - หัวหน้า ตัวสร้าง |
วี.วี. Shiryaev |
|
รองหัวหน้านักออกแบบ - หัวหน้า ฝ่ายเทคนิค |
เอส.เอ็น. Dunayevsky |
|
หัวหน้าแผนก112 |
อ.ยู คาลินิน |
|
รองหัวหน้าแผนก112 |
โอ.ไอ. Fedorov |
|
วิศวกรวิจัย หมวดที่ 1 ของแผนก 112 |
อีพี Nikitin |
|
ผู้ดำเนินการ: |
|
|
อียู Filimonova |
|
|
ตกลง: |
|
|
ประธาน TC 259 |
เอ็มไอ วลาซอฟ |
|
ตัวแทนลูกค้า 1024 VP MO RF |
คำอธิบายของการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการประยุกต์ใช้วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกี (ระบบสำหรับการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกี) การเล่นสกี รวมถึงการเล่นสกีและการเดินป่า เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการได้โดยไม่ต้องใช้สารเคลือบพิเศษ (สารหล่อลื่นสำหรับสกี) น้ำมันหล่อลื่นสำหรับสกีใช้เพื่อให้แน่ใจว่าสกีลื่นไหลได้ดี - นักเล่นสกีพูดว่า "รีด" และไม่ลื่นไถลกลับ - ในภาษาของนักเล่นสกีที่พวกเขา "เก็บไว้" ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสอง กลุ่มใหญ่: ขี้ผึ้งร่อนหรือพาราฟินซึ่งให้การร่อนได้ดีที่สุดและถือขี้ผึ้งซึ่งรับรองว่าไม่ลื่น "ค้าง" พาราฟิน (ขี้ผึ้งร่อน) แบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: ไม่มีฟลูออรีน (ธรรมดา) และฟลูออรีนซึ่งให้การร่อนได้ดีกว่า เมื่อใช้พาราฟินกับสารเติมแต่งฟลูออรีน ไม่เพียงแต่คำนึงถึงอุณหภูมิของอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความชื้น ตลอดจนประเภทและโครงสร้างของหิมะด้วย พื้นผิวเลื่อนของสกีสมัยใหม่ทำจากโพลีเอทิลีนหลายเกรด ที่ โมเดลรถแข่งฐานสกีทำจากโพลีเอทิลีนอสัณฐานที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง แตกต่างกันในเนื้อหาของสารเติมแต่ง เช่น กราไฟต์ (พื้นผิวเลื่อนสีดำ) หรือฟลูออโรคาร์บอน (จุดสีในพลาสติก) "อบ" ในโครงสร้างพลาสติก โพลิเอทิลีนประกอบด้วยผลึกขนาดเล็กล้อมรอบด้วยวัสดุอสัณฐานที่มีโครงสร้างน้อยกว่า เมื่อทาเคลือบ เทคโนโลยีที่ทันสมัยนั่นคือเมื่อพื้นผิวเลื่อนของสกีได้รับความร้อน ผลึกของวัสดุเคลือบบางส่วนเริ่มละลายก่อนวัสดุทั้งหมด (ที่อุณหภูมิประมาณ 135 ° C) เมื่อสารหล่อลื่นหลอมลงในพื้นผิวเลื่อนด้วยเหล็ก พาราฟินเหลวจะแทรกซึมระหว่างผลึกและผสมกับวัสดุอสัณฐาน ซึ่งหมายความว่าไม่เพียงแต่พื้นผิวเลื่อนจะอิ่มตัวด้วยสารหล่อลื่นเท่านั้น แต่โครงสร้างทางเคมีของมันยังเปลี่ยนแปลงโดยตรงอีกด้วย การรักษาพื้นผิวของสกีด้วยสารหล่อลื่นไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มคุณภาพของการร่อน แต่ยังปกป้องพื้นผิวจากการถูกทำลายทางกลโดยผลึกน้ำแข็งและสิ่งสกปรกเชิงกลจากหิมะ น่าเสียดายที่การเคลือบพาราฟินที่ใช้อย่างดีจะถูกทำลายในระหว่างการดำเนินการของสกีและนักท่องเที่ยวต้องดำเนินการซ้ำ ๆ เกือบทุกวันและนักกีฬา - หลายครั้งในระหว่างการแข่งขัน ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องใช้ วิธีที่มีประสิทธิภาพการใช้สารเคลือบเลื่อนที่สามารถให้ได้ คุณภาพสูงสลิปและระยะเวลาของการดำเนินงานมีความเกี่ยวข้อง วิธีการที่เป็นที่รู้จักในการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีซึ่งประกอบด้วยการใช้สารหล่อลื่นโดยใช้เตารีดไฟฟ้าที่ติดตั้งแปรงหมุนซึ่งแท่งแว็กซ์สกีสัมผัสกัน เตารีดร้อนเคลื่อนไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี ให้ความร้อน และในขณะเดียวกัน แปรงที่หมุนได้จะจับอนุภาคครีมและนำไปใช้กับพื้นผิวที่ร้อนของสกี นอกจากนี้ยังมีวิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีโดยใช้อุปกรณ์ซึ่งเป็นแผ่นที่ติดตั้งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าแบบแบน ภาชนะที่มีแว็กซ์สกีติดตั้งอยู่บนจานพร้อมกับข้อต่อจาระบีที่ขับเคลื่อนด้วยคันโยกซึ่งปลายอิสระนั้นติดตั้งอยู่ที่ด้ามจับ โดยการเคลื่อนอุปกรณ์ไปตามพื้นผิวของสกี นักกีฬาจะฉีดครีมตามปริมาณที่ใช้กับสกีด้วยตนเอง นอกจากนี้ยังใช้วิธีการจดสิทธิบัตรซึ่งติดตั้งสกีในตำแหน่งเอียงบนขาตั้งพิเศษโดยให้พื้นผิวเลื่อนออกไปด้านนอก หัวฉีดถูกวางตามพื้นผิวนี้ เลื่อนขึ้นและลงตามรางนำทาง และเชื่อมต่อด้วยท่อส่งไปยังภาชนะเพื่อให้ความร้อนแก่แว็กซ์สำหรับเล่นสกี ข้อเสียของแอนะล็อกทั้งหมดที่อธิบายไว้คือ: ประการแรกการขาดการควบคุมอุณหภูมิของพื้นผิวของสกีและด้วยเหตุนี้ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอตลอดความยาวซึ่งทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันหล่อลื่นและการเผาไหม้ของพื้นผิวของสกี และประการที่สองการเติมรูขุมขนและ microcracks ไม่เพียงพอบนพื้นผิวเลื่อนของสกีด้วยสารหล่อลื่นซึ่งทำให้คุณสมบัติการวิ่งแย่ลง วิธีการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ใกล้เคียงที่สุดคือวิธีการใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกีตามสิทธิบัตรที่นำมาใช้เป็นต้นแบบ วิธีการนี้ประกอบด้วยการใช้สารหล่อลื่นบนพื้นผิวเลื่อนของสกี ทำให้เกิดผลกระทบด้านพลังงาน และกระจายน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ ในต้นแบบ สกีจะถูกวางในภาชนะ จากนั้นใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนด้วยความร้อนของพื้นผิวและสารหล่อลื่น ก่อนให้ความร้อนภาชนะที่มีสกีวางไว้จะถูกปิดผนึก สกีในภาชนะวางอยู่บนตัวหยุดที่ทำจากวัสดุหล่อลื่นซึ่งระหว่างความยาวทั้งหมดของสกีจากด้านข้างของพื้นผิวเลื่อนจะเทสารหล่อลื่นในรูปของผงลงในชั้นสม่ำเสมอ จากนั้น อากาศจะถูกสูบออกจากภาชนะไปยังสุญญากาศที่ 0.2-0.9 atm และปริมาตรภายในของภาชนะบรรจุที่มีสกีและสารหล่อลื่นอยู่ในนั้นจะถูกทำให้ร้อนเป็นเวลา 4-20 นาทีถึง 70-90 °C หลังจากการทำความร้อนเสร็จสิ้น ความดันภายในภาชนะจะเพิ่มขึ้นเป็น 1-3 atm และคงไว้เป็นเวลา 1-3 นาที จากนั้นจึงถอดสกีออก ต้นแบบช่วยให้คุณสามารถกำจัดข้อเสียของวิธีการที่รู้จักได้บางส่วน แต่มีข้อเสียที่สำคัญดังต่อไปนี้: 1. ไม่ให้วัสดุหล่อลื่นเจาะลึกเข้าไปในโครงสร้างของการเคลือบโพลีเมอร์ของสกี การปรับปรุงการแทรกซึมทำได้โดยการเพิ่มอุณหภูมิเท่านั้น (ลดความหนืดของสารหล่อลื่นและขยายรูพรุนของการเคลือบโพลีเมอร์) อย่างไรก็ตาม เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใช้เส้นทางดังกล่าวในทางปฏิบัติเนื่องจากจุดหลอมเหลวที่ต่ำกว่าของผลึกเคลือบโพลีเมอร์เมื่อเปรียบเทียบกับจุดหลอมเหลวของวัสดุอสัณฐานที่อยู่รายรอบซึ่งพาราฟินต้องทะลุผ่าน ในทางปฏิบัติ จะนำไปสู่การไหม้ของพื้นผิวเลื่อนและทำให้สกีเสียหาย 2. ไม่ให้อยู่นานบนพื้นผิวเลื่อนและการปล่อยสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวจากความลึกของวัสดุสกีในระหว่างการดำเนินการสกี เป็นผลให้วิลลี่ของวัสดุโพลีเมอร์ของพื้นผิวสกีที่เรียบด้วยพาราฟินถูกปล่อยออกมาและก่อตัวใหม่ เมื่อเลื่อนวิลลี่เหล่านี้จะช้าลงและต้องถูกตัด (ลอกหนัง) หรือหลอมรวมเข้ากับพื้นผิว ทั้งสองนำไปสู่การเสื่อมสภาพในคุณภาพของพื้นผิวเลื่อนและอายุการใช้งานของสกีที่มีราคาแพงลดลง ปัญหาในการประดิษฐ์คิดค้นคือการขจัดข้อบกพร่องของวิธีการที่มีอยู่และสร้างวิธีการใหม่ที่สามารถให้น้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอและเติมไมโครพอร์บนพื้นผิวเลื่อนของสกี, การใช้น้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอบนพื้นผิวเลื่อน ของสกีที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของวัสดุของพื้นผิวเลื่อนและทำการแทรกพาราฟินเข้าไปในรูลึกของมัน การวิเคราะห์วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีที่ใช้อยู่ในปัจจุบันพบว่ามีความล้มเหลวและจำเป็นต้องค้นหา เทคโนโลยีใหม่การเคลือบบนพื้นผิวเลื่อนของสกี เห็นได้ชัดว่าเทคโนโลยีนี้ควรให้พาราฟินแทรกซึมลึกเข้าไปในโครงสร้างของวัสดุพอลิเมอร์ของพื้นผิวเลื่อนที่อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิหลอมเหลวในขณะเดียวกันก็ขัดพื้นผิวและขจัดวิลลี่ สาระสำคัญของการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เสนอคือการใช้วัสดุหล่อลื่นบนพื้นผิวเลื่อนของสกี การดำเนินการผลกระทบด้านพลังงาน การกระจายอย่างสม่ำเสมอของวัสดุน้ำมันหล่อลื่นตามส่วนของพื้นผิวเลื่อนของสกี และผลกระทบด้านพลังงาน ดำเนินการโดยใช้ตัวแปลงไฟฟ้าที่มีพื้นผิวแผ่เรียบและตัวจำกัดที่ให้ช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีและพื้นผิวเลื่อนของสกี น้ำมันหล่อลื่นถูกใส่เข้าไปในช่องว่างและวัสดุหล่อลื่นได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนแบบอัลตราโซนิกในช่วงความถี่ 20...100 kHz โดยมีความเข้มข้นเพียงพอที่จะทำให้เกิดโพรงในวัสดุหล่อลื่น โดยการย้ายหัวโซน่าร์ไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี ชั้นน้ำมันหล่อลื่นจะถูกสร้างขึ้นระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของหัวโซน่าร์กับพื้นผิวเลื่อนของสกี และความเร็วของการเคลื่อนที่ของตัวแปลงสัญญาณจะขึ้นอยู่กับความหนืดและความแข็งแรงของการเกิดโพรงอากาศของสารหล่อลื่น วัสดุ. การวิเคราะห์การทำงานของวิธีการต่างๆ ของผลกระทบด้านพลังงานบนพื้นผิวโพลีเมอร์แบบเลื่อนของสกีทำให้สามารถกำหนดประสิทธิภาพของการใช้เทคโนโลยีอัลตราโซนิกตามปรากฏการณ์ของการชุบด้วยอัลตราโซนิก การเชื่อมที่อุณหภูมิต่ำ การลดความหนืด และการลดแก๊ส เทคโนโลยีล้ำเสียงในการแก้ปัญหาการเตรียมพื้นผิวเลื่อนของสกีทำให้สามารถใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีดังต่อไปนี้: 1. การชุบด้วยอัลตราโซนิกโดยอิงจากเอฟเฟกต์เสียงและการลดความหนืดของวัสดุ ซึ่งสามารถแนะนำวัสดุหล่อลื่นที่หลอมเหลวได้ลึกลงไปในวัสดุพื้นผิวที่อุณหภูมิต่ำ เช่น โดยไม่ทำให้พื้นผิวเสียหายจากความร้อน ในกระบวนการแนะนำการสั่นสะเทือนด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง โมเลกุลของน้ำมันหล่อลื่นจะถูกเร่งเนื่องจากการเกิดโพรงอากาศและการแทรกซึมลึกลงไปในพื้นผิวเลื่อนของสกี เมื่ออัลตราซาวนด์ถูกนำเข้าสู่น้ำมันหล่อลื่นจะเกิดการ degassing ซึ่งให้พื้นผิวเรียบของการเคลือบพาราฟินโดยไม่มีฟองแก๊ส - ช่องว่าง 2. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของวัสดุที่เชื่อมต่อและขึ้นอยู่กับการเร่งความเร็วหลายขั้นตอนของกระบวนการแพร่ มันไม่เพียงแต่ให้ความเข้มข้นของการแทรกซึมของพาราฟินในการเคลือบโพลีเมอร์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณทำลายและเชื่อมเส้นขน (villi) ที่เกิดขึ้นบนมันเข้ากับพื้นผิวของสกี 3. การอ่อนตัวของน้ำมันหล่อลื่น (เปลี่ยนเป็นสถานะ viscoplastic) เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวเนื่องจากความหนืดของวัสดุลดลงภายใต้การกระทำอัลตราโซนิก นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะทำให้เป็นละอองที่อุณหภูมิต่ำของสารหล่อลื่นโดยใช้การสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกความเข้มสูง ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของเทคโนโลยีอัลตราโซนิกรวมถึงความเป็นไปได้ที่จะไม่รวมการสัมผัสทางกลโดยตรงของพื้นผิวของทรานสดิวเซอร์อัลตราโซนิกกับพื้นผิวที่จะรับการบำบัด การกระแทกจะดำเนินการผ่านชั้นบาง ๆ (0.5...3 มม.) ของสารหล่อลื่นเหลวในสถานะเป็นโพรง ซึ่งไม่รวมการให้ความร้อนของพื้นผิวโพลีเอทิลีนแบบเลื่อนจนถึงอุณหภูมิของการหลอมเหลวหรือการสลายตัวของโพลิเอทิลีน วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีที่เสนอนั้นแสดงไว้ในรูปที่ 1 ซึ่งใช้สัญกรณ์ต่อไปนี้: 1 - ระบบออสซิลเลเตอร์, 2 - องค์ประกอบเพียโซเซรามิก, 3 - แผ่นสะท้อนแสง, 4 - ตัวเรือน, 5 - ตัวเรือนป้องกัน, 6 - พัดลม, 7 - สารตั้งต้น, 8 - แหวนกันแรงขับ, 9 - สกี, 10 - พื้นผิวเลื่อนสำหรับเล่นสกี, 11 - น้ำมันหล่อลื่น วัสดุคาวิเทจ สำหรับการใช้งานจริงของวิธีการที่เสนอในการทาน้ำมันหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกี 10 จะใช้ระบบสั่นแบบเพียโซอิเล็กทริก 1 (รูปที่ 2) และ แหล่งจ่ายไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่แสดง) การดำเนินการตามวิธีการที่เสนอดำเนินการดังนี้ วัสดุหล่อลื่น 11 ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวเลื่อนของสกี 10 หลังจากนั้นจะรับประกันการสัมผัสของระบบสั่นด้วยคลื่นอัลตราโซนิกที่มีการเคลือบและป้อนการสั่นสะเทือนด้วยอัลตราโซนิก ในกรณีนี้การดูดซึมของการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกในสารหล่อลื่น 11 เกิดขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นกลายเป็นของเหลวกระบวนการของการเกิดโพรงอากาศเริ่มต้นขึ้นซึ่งการระเบิด (ยุบ) ของฟองอากาศคาวิเทชั่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะซึมเข้าไปในความลึกของพื้นผิวเลื่อนของ สกี 10. สำหรับการใช้งานจริงตามวิธีการที่เสนอมานั้น ได้มีการสร้างอุปกรณ์ขนาดเล็กเฉพาะทางซึ่งให้พลังงานรังสีที่จำเป็นและเพียงพอในพื้นที่บำบัดที่กำหนด อุปกรณ์ประกอบด้วย: 1) ระบบสั่นอัลตราโซนิกพิเศษ 1 (ดูรูปที่ 2) มีขนาดพื้นผิวการทำงานที่เกินความกว้างของพื้นผิวเลื่อนของสกีและให้การกระจายสม่ำเสมอของการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกบนพื้นผิวที่แผ่รังสีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความนุ่มสม่ำเสมอและการใช้งาน พาราฟินตลอดความกว้างของสกี 2) เครื่องกำเนิดการสั่นไฟฟ้าของความถี่อัลตราโซนิกเพื่อให้พลังงานแก่ระบบออสซิลเลเตอร์ซึ่งให้การปรับกำลังขับและการรักษาเสถียรภาพของเอฟเฟกต์อัลตราโซนิกในกระบวนการบำบัดพื้นผิวสกี ผลลัพธ์ทางเทคนิคประกอบด้วยการสร้างวิธีการใหม่ที่ปรับปรุงคุณภาพของการเคลือบที่ใช้กับพื้นผิวเลื่อนของสกี เพิ่มผลผลิตของกระบวนการ ในขณะที่ลดการใช้พลังงาน และขจัดความจำเป็นในการใช้ระบบทำความร้อนด้วยความร้อน ผลกระทบนี้ทำได้โดยการปรับพารามิเตอร์ของผลกระทบด้านพลังงานและเวลาให้เหมาะสม วิธีการที่พัฒนาขึ้นในการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกีช่วยลดแรงเสียดทานจากการเลื่อนอย่างน้อย 5% เพิ่มปริมาณสารหล่อลื่นที่นำเข้าสู่วัสดุของพื้นผิวเลื่อนของสกี - 5 ... 10% (ขึ้นอยู่กับ ประเภทของสกีและการเคลือบ) ซึ่งช่วยเพิ่มเวลาการทำงานของสกีได้ไม่น้อยกว่า 2 เท่า เนื่องจากวัสดุหล่อลื่นที่ใช้มีความหนืดเริ่มต้นต่างกัน จุดหลอมเหลวต่างกัน กระบวนการคาวิเทชั่นจึงเกิดขึ้นที่แรงกระตุ้นที่แตกต่างกันของอัลตราโซนิก และความเร็วของหัวโซน่าร์ในระหว่างการเคลือบอาจแตกต่างกันและสามารถตั้งค่าทดลองสำหรับน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทได้ เพื่อใช้วิธีการที่เสนอ ได้มีการพัฒนาระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์แบบพิเศษ ซึ่งสร้างขึ้นตามวงจรครึ่งคลื่นในรูปแบบของตัวแปลงสัญญาณแบบเพียโซอิเล็กทริกของ Langevin ลักษณะที่ปรากฏของระบบออสซิลเลเตอร์แสดงในรูปที่ 2 ระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์ที่ออกแบบและพัฒนาทำงานดังนี้ เมื่อนำไปที่อิเล็กโทรดขององค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริก 3 แรงดันไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือนทางไฟฟ้าเป็นการสั่นสะเทือนทางกลที่แพร่กระจายในระบบออสซิลเลเตอร์ 1 และขยายโดยการเลือกขนาดตามยาวและตามขวางของแพด 2 ในลักษณะที่เรโซแนนซ์ตามยาวของระบบออสซิลเลเตอร์ทั้งหมดตรงกับไดอะเมทริกเรโซแนนซ์ของ แผ่นลดความถี่ในการทำงาน ระบบสั่น 1 ติดอยู่กับตัวเรือน 4 ด้วยสกรูยึดเข้ากับวัสดุพิมพ์ 7 (รูปที่ 1) ระบบออสซิลเลเตอร์ติดตั้งหน้าแปลนยึดซึ่งยึดระหว่างตัวเรือนและพื้นผิว 7 ระบบออสซิลเลเตอร์ติดตั้งตัวเรือนป้องกันเพิ่มเติม 5 (รูปที่ 1) อากาศถูกดูดโดยพัดลม 6 ผ่านรูเข้าไปในเคสของระบบออสซิลเลเตอร์ ผ่านที่นั่น จะทำให้องค์ประกอบความร้อนของ piezoceramic 2 เย็นลง ระบบออสซิลเลเตอร์ที่พัฒนาแล้วมีความถี่ในการทำงาน 27 ± 3.3 kHz เส้นผ่านศูนย์กลางของพื้นผิวที่แผ่รังสีการทำงานคือ 65 มม. เพื่อให้มีช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของระบบสั่นแบบอัลตราโซนิก 1 และพื้นผิวสกี 10 จะใช้วงแหวนกันแรงขับ 8 หนึ่งในองค์ประกอบของ Ultrasonic อุปกรณ์เทคโนโลยีเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ของการแกว่งไฟฟ้าของความถี่อัลตราโซนิก (ไม่แสดงในรูป) ออกแบบมาเพื่อให้พลังงานแก่ระบบออสซิลเลเตอร์อัลตราโซนิก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของระบบออสซิลเลเตอร์ โดยการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด เครื่องกำเนิดอิเล็กทรอนิกส์จึงติดตั้งหน่วยสำหรับการปรับความถี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติและการรักษาเสถียรภาพของแอมพลิจูดการสั่นของพื้นผิวที่แผ่รังสี เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นสำหรับการจ่ายไฟให้กับระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้: ความถี่ในการทำงาน kHz 27±3.3 ลักษณะที่ปรากฏของอุปกรณ์แสดงในรูปที่ 3 นอกจากการเพิ่มความเข้มข้นของกระบวนการชุบและการกำจัดวิลลี่แล้ว การใช้อุปกรณ์อัลตราโซนิกยังขจัดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ทำความร้อนพิเศษ (เตารีด) เพื่อให้ความร้อนกับสารหล่อลื่น การศึกษาการทำงานของอุปกรณ์อัลตราโซนิกที่สร้างขึ้นทำให้สามารถพัฒนาวิธีการต่อไปนี้สำหรับการใช้พาราฟินกับพื้นผิวเลื่อนของสกี: 1) การเปิดเครื่องเบื้องต้นและการทำงานของอุปกรณ์โดยไม่มีโหลด (ออนแอร์) ที่กำลังไฟ 100% เป็นเวลา 3 ... 5 นาที โหมดนี้ให้ความร้อนแก่พื้นผิวที่แผ่รังสีได้ถึง 80...85°C ที่อุณหภูมินี้ สารหล่อลื่น (พาราฟิน) จะละลายบนพื้นผิว 2) ลดพลังของอุปกรณ์ต่ำกว่า 100% ไม่เกิน 75%; 3) การใช้พาราฟินบนพื้นผิวเลื่อนและการทำงานของเครื่องด้วยกำลัง 75...85% ไม่จำกัดเวลา ในเวลาเดียวกันอัตราการหล่อลื่นแตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อใช้ วัสดุต่างๆน้ำมันหล่อลื่น การลดความเร็วไม่ได้ทำให้คุณภาพของการหล่อลื่นลดลง การทดสอบดำเนินการแสดงให้เห็นว่าความเร็วในการเลื่อนของสกีหลังจากใช้วิธีการอัลตราโซนิกของการใช้พาราฟินกับพื้นผิวเลื่อนของสกีเพิ่มขึ้น 5 ... 7% และระยะเวลาของพื้นผิวเลื่อนเพิ่มขึ้น 13-15% การปรากฏตัวของเครื่องอัลตราโซนิกที่สร้างขึ้นจะแสดงในรูปที่ 3 ดังนั้นวิธีการที่เสนอให้เพิ่มประสิทธิภาพ (เพิ่มผลผลิตและการปรับปรุงคุณภาพของการเคลือบ) ของการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกีเนื่องจากการดำเนินการที่เป็นไปได้ของการทำให้เข้มข้นขึ้นของอัลตราโซนิกของกระบวนการ เป็นผลมาจากการนำโซลูชันทางเทคนิคที่เสนอไปใช้งาน เทคโนโลยีการเคลือบสกีได้รับการปรับให้เหมาะสมในแง่ของการรับรองประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด โดยตระหนักถึงความเป็นไปได้ในการควบคุมกระบวนการ ลดต้นทุนด้านพลังงาน และกำจัดการใช้อุปกรณ์ที่มีอุณหภูมิสูง พัฒนาขึ้นในห้องปฏิบัติการของกระบวนการทางเสียงและเครื่องมือของสถาบันเทคโนโลยี Biysk ของมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐอัลไต วิธีการใช้สารเคลือบบนพื้นผิวของสกีผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการและทางเทคนิค และนำไปปฏิบัติจริงในการติดตั้งปฏิบัติการ การผลิตอุปกรณ์ขนาดเล็กมีกำหนดจะเริ่มในปี 2547 ที่มาของข้อมูล 1. สิทธิบัตรเยอรมันหมายเลข 3704216 ปี 1987 2. สิทธิบัตรสวีเดนหมายเลข 446942 จากปี 1986 3. สิทธิบัตรฝรั่งเศสหมายเลข 2577816 ตั้งแต่ปี 2529 4. สิทธิบัตร RF เลขที่ 2176539 (ต้นแบบ) 5. Kholopov Yu.V. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกของพลาสติกและโลหะ L.: วิศวกรรมเครื่องกล พ.ศ. 2531 6. Donskoy A.V. , Keller O.K. , Kratysh G.S. การติดตั้งไฟฟ้าอัลตราโซนิก L.: Energoatomizdat, 1982. 7. Prokhorenko P.P. , Dezhkunov N.V. , Konovalov G.E. ผลเส้นเลือดฝอยอัลตราโซนิก มินสค์, วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 1981, 135 น. 8. Merkulov A.G. , Kharitonov A.V. ทฤษฎีและการคำนวณหัวผสม "Acoustic Journal", 1959, N 2 เรียกร้อง วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกี ซึ่งประกอบด้วยการใช้วัสดุหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกี ดำเนินการผลกระทบด้านพลังงาน กระจายสารหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอตามส่วนของพื้นผิวเลื่อนของสกี ผลกระทบด้านพลังงานดำเนินการโดยใช้ตัวแปลงไฟฟ้าที่มีพื้นผิวแผ่เรียบและตัวจำกัดที่ให้ช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีและพื้นผิวเลื่อนของสกี สารหล่อลื่นจะถูกนำเข้าไปในช่องว่างและวัสดุหล่อลื่นได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนแบบอัลตราโซนิกใน ช่วงความถี่ 20-100 kHz โดยมีความเข้มเพียงพอที่จะทำให้เกิดโพรงในวัสดุหล่อลื่น โดยการย้ายหัวโซน่าร์ไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี เกิดเป็นชั้นของสารหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของหัวโซน่าร์กับพื้นผิวเลื่อนของ สกีและความเร็วของทรานสดิวเซอร์ถูกกำหนดขึ้นอยู่กับความหนืดและความแข็งแรงของโพรงอากาศของวัสดุหล่อลื่น . |
