การเติมข้อมูลปริมาณและการปรับ ปริมาณการเติมน้ำมันและข้อมูลการปรับ Nissan micra 1.2 ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

เจ้าของรถทุกคนพยายามที่จะรักษารถของตนให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมัน ATF ในเกียร์อัตโนมัติเป็นส่วนสำคัญของการดูแลระบบเกียร์ที่ช่วยให้มั่นใจถึงการเคลื่อนที่ของรถ สามารถเกิดขึ้นได้ตามกำหนดเวลาหรือตรงเวลา งานซ่อมและเต็มหรือบางส่วน สำหรับรถยนต์ Nissan Micra วิธีการต่ออายุบางส่วนเป็นขั้นตอนง่ายๆ ที่เจ้าของรถสามารถทำได้ด้วยตนเอง แต่ควรใช้วิธีการนี้ในบริการรถยนต์โดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นี้

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micraการเลือกของเหลวที่มีคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญ

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่

แม้จะอ้างจากผู้ผลิตหลายรายว่าสามารถใช้ได้ น้ำมันหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ในทางปฏิบัติสถานการณ์จะแตกต่างกัน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเมื่อเวลาผ่านไปถึงที่สุด น้ำมันคุณภาพสูงอายุ สูญเสียทรัพย์สิน และหยุดปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ภายในระยะเวลาหนึ่งขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน การตรวจสอบระดับและในขณะเดียวกันสภาพของน้ำมันหล่อลื่นอาจเปิดเผยความต้องการ เปลี่ยนด่วน. นอกจากนี้หากเผยแพร่เกียร์อัตโนมัติ เสียงภายนอกความจริงข้อนี้ไม่ควรละเลย เพราะด้วยมาตรการที่ทันท่วงที มักจะเป็นขั้นตอนในการเปลี่ยนของเหลว ATF ที่ช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการซ่อมแซมและค่าวัสดุที่ไม่จำเป็น ขอแนะนำให้ดำเนินการในกล่องที่มีความถี่ 50-60 พันกม. วิ่ง.

การเลือกน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสม

ความเสถียรของกล่องรถขึ้นอยู่กับน้ำมันที่จะใช้กับมัน ทางออกที่ดีที่สุดจะใช้ต้นฉบับ ของเหลวเอทีเอฟแนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ เกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra เติมน้ำมันหล่อลื่น วัสดุนิสสัน AT-Matic D ที่ลงตัวกับกล่องในรถและตรงตามความต้องการของผู้ผลิต

นอกจากนี้ยังสามารถใช้ใดๆ ของเหลวเดิมร่วม ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เพราะการซ่อมอุปกรณ์หากสารหล่อลื่นไม่ตรงกันจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหลายเท่า

วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ

การควบคุมการรั่วไหลของเกียร์อัตโนมัติรวมถึงการตรวจสอบระดับน้ำมันสามารถทำได้โดยไม่ได้กำหนดไว้หากมีสัญญาณว่าอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ รถในระหว่างขั้นตอนต้องอยู่บนพื้นผิวเรียบ การปล่อยให้ระดับของเหลวลดลงเป็นอันตราย ซึ่งอาจส่งผลให้กล่องชำรุดอย่างกะทันหัน ปริมาณน้ำมันที่สูงกว่าปกติก็ส่งผลเสียต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติเช่นกัน

ในการตรวจสอบระดับ ATF ให้ทำดังต่อไปนี้:

• อุ่นเครื่องเครื่องยนต์, เกียร์;
• ตรวจสอบกล่องเพื่อหารอยรั่ว
• สลับคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งทั้งหมด จากนั้นปล่อยให้อยู่ในโหมด P
• ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก เช็ดให้แห้ง แล้วใส่กลับเข้าไป
• นำอุปกรณ์ออกอีกครั้งและประเมินผลลัพธ์ตามเครื่องหมาย
• ที่ ไม่พอต้องเติมของเหลว

คุณยังสามารถตรวจสอบสถานะของ ATF ได้ในเวลาเดียวกันกับการตรวจสอบระดับ หากสีของของเหลวมีสีเข้มและมีกลิ่นไหม้ แสดงว่าผลิตภัณฑ์อุดตันด้วยโคลน เศษโลหะ และไม่รับประกันการทำงานของอุปกรณ์อย่างเต็มที่ ในกรณีนี้ อย่าลังเลที่จะเปลี่ยน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติ

วิธีการเปลี่ยน ATF แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง เมื่อน้ำมันได้รับการต่ออายุบางส่วนไม่ระบายปริมาตรทั้งหมด part ของเหลวเก่ายังคงอยู่ในทอร์กคอนเวอร์เตอร์และชุดเกียร์อื่นๆ การเปลี่ยน ATF โดยสมบูรณ์ต้องใช้ผลิตภัณฑ์มากกว่าสองเท่าหรือสามเท่าในขณะที่ล้างกล่องจนหมด ขั้นตอนต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ หลายคนคิดว่าการเปลี่ยนของเหลวบางส่วนจะดีกว่า หมั่นดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ เงื่อนไขทางเทคนิคชิ้นส่วนกล่อง ดังนั้นอาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นทั้งหมด

ลำดับ

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra คุณจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• ใหม่ ;
• ชุดกุญแจ
• ซีลไม้ก๊อก;
• ผ้าขี้ริ้วสะอาด
• ภาชนะสำหรับระบายน้ำการขุด

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบางส่วนดำเนินการดังนี้:

เพื่ออัปเดต ATF ให้มากที่สุดโดยวิธีการเปลี่ยนบางส่วน ขั้นตอนนี้ควรทำซ้ำ 2 ถึง 3 ครั้งโดยมีช่วงระยะทางสั้น ๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุได้อย่างชัดเจนว่าควรเปลี่ยนของเหลวในกล่องบ่อยเพียงใดทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของ Nissan Micra ตรวจสอบระดับปกติและ สถานะ ATFจะให้ความคิดที่ชัดเจนที่สุดเกี่ยวกับความจำเป็นในการดำเนินการ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแบบเบ็ดเสร็จมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

*รวมอยู่ในราคา:การทำงาน, น้ำมันเกียร์, ชุดบำรุงรักษา (ตัวกรอง, ปะเก็น)

*ค่าใช้จ่ายอาจสูงขึ้น/ต่ำลง หากลูกค้าเลือกเป็นอย่างอื่น น้ำมันเกียร์จากที่เสนอมา เราเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ: เปลือก, มือถือ, โมตุล, คาสตรอล, หมาป่า, ยูไนเต็ดออยล์.

*ต้องเปลี่ยนไส้กรอง

น้ำมันเกียร์ที่เราใช้

ส่วนลด 10% สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับสมาชิกทั้งหมด:

ราคาวัสดุสิ้นเปลือง (น้ำมัน, ไส้กรอง)

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

คุณคงเคยได้ยินคำว่า "เกียร์อัตโนมัติแบบไม่ต้องบำรุงรักษา" บ่อยครั้งสิ่งนี้ถูกชี้นำโดยบริการมากมายที่ไม่ทราบวิธี / ไม่ต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ ตามกฎและข้อบังคับสากลทั้งหมด จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และไส้กรองทุก ๆ 50,000-60,000 กม. ในกรณีนี้ เจ้าของรถถามตัวเองว่า "ต้องเปลี่ยนแบบไหน? บางส่วนหรือทั้งหมด"

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติ?

การเปลี่ยนบางส่วน (การต่ออายุ ATF) ดำเนินการโดยไม่ต้องล้างเกียร์อัตโนมัติ ในการดำเนินงานดังกล่าวโดยเฉลี่ยต้องใช้เวลา 4-5 ลิตรและครึ่งชั่วโมง น้ำมันใหม่ผสมกับน้ำมันเก่าและการทำงานของกล่องจะราบรื่นยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการอย่างเต็มที่โดยเฉพาะ การเปลี่ยน ATFพร้อมล้างระบบและไล่ของเหลวเก่าออก เราไม่ได้ไล่ตามเป้าหมายในการสร้างรายได้ให้กับลูกค้าให้มากที่สุด แต่เราขอเตือนเกี่ยวกับ ปัญหาที่เป็นไปได้และเราแนะนำให้เปลี่ยนเพียงบางส่วนในบางกรณีเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น หากระยะทางของรถมากกว่า 100,000 กม. และน้ำมันในกล่องไม่เคยเปลี่ยน การเปลี่ยนดังกล่าวอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ จนถึงความล้มเหลวทั้งหมด ในรถยนต์ที่มีระยะทางที่มั่นคง เนื่องจากเมื่อน้ำมันเกียร์ถูกแทนที่ด้วยการล้างเกียร์อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ คราบสะสมต่างๆ จะถูกชะล้างออกไปทั่วทั้งระบบซึ่งอุดตัน ช่องน้ำมันและหากไม่มีความเย็นปกติ กล่องก็จะตายเร็วพอ ในกรณีนี้ เพื่อการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าให้ได้มากที่สุด ควรทำการเปลี่ยนแปลงบางส่วน 2-3 ครั้งในช่วงเวลา 200-300 กม. สิ่งนี้ไม่สามารถเทียบได้กับการเปลี่ยน ATF ทั้งหมด แต่เปอร์เซ็นต์ของของเหลวสดจะอยู่ที่ 70-75%

ในกรณีใดบ้างที่มีการเปลี่ยน ATF แบบสมบูรณ์

ปัญหาทั้งหมดข้างต้นใช้ไม่ได้กับเจ้าของรถที่วิ่งทุกๆ 50.000-60.000 กม. ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติในเกียร์ ในกรณีนี้ เปลี่ยนใหม่หมดน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติช่วยให้กล่องใช้งานได้อย่างซื่อสัตย์และเพิ่มทรัพยากรขึ้น 150-200%

ฟังก์ชั่น น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra:

• การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
• การลดภาระทางกลบนโหนด
• การกระจายความร้อน
• การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน

• การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
• การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
• การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
• ฟันเฟือง เพลาอินพุตเกียร์อัตโนมัติ
• ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
• การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ น้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra:

• ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
• ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
• ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
• ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Nissan ในขณะเดียวกัน แทนที่จะ น้ำมันแร่คุณสามารถเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำมัน "คลาสด้านล่าง" จากน้ำมันที่กำหนด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ยาวนานของ Nissan Micra แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra:

• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Nissan Micra;
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Nissan Micra;

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติของ Nissan Micra นั้นดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้คุณจะต้อง น้ำมันมากขึ้น ATF กว่าเกียร์อัตโนมัติของ Nissan Micra ที่สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงขึ้น ทดแทนบางส่วนและไม่ใช่ว่าทุกบริการของรถจะให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Micra ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็น ปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

ข้อมูลจำเพาะ

ชนิดและปริมาตรของน้ำมันหล่อลื่นและของเหลวที่ใช้

* รุ่นที่มีAT

เครื่องยนต์

ข้อมูลสำหรับการตรวจสอบสายพานไดรฟ์อุปกรณ์เสริม

กำลังกระชับ การเชื่อมต่อแบบเกลียว, น ม

หากเจ้าของรถใหม่ นับจากวันที่ซื้อ ปฏิบัติตามกำหนดขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติอย่างเคร่งครัด (ดูบทกำหนดการบำรุงรักษา) ดำเนินการตรวจสอบพารามิเตอร์ที่สำคัญค่อนข้างบ่อย รักษาระดับที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่น, เครื่องยนต์จะไม่ค่อยจำเป็นต้องดำเนินการ บริการเสริมและ ปรับปรุงใหม่(นอกเหนือจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนสึกหรอและวัสดุสิ้นเปลือง)

ในทางกลับกัน ในกรณีที่มีทัศนคติที่ประมาทเลินเล่อต่อการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ปกติ การซ่อมบำรุงและการละเมิดกำหนดเวลาที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินการตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลงไม่ช้าก็เร็ว โอกาสที่สถานการณ์ดังกล่าวจะสูงเป็นพิเศษในกรณีของการซื้อรถใช้แล้ว ในกรณีเช่นนี้ จำเป็นต้องทำการตั้งค่าต่างๆ หน่วยพลังงานเกินขอบเขตงาน การบำรุงรักษาตามปกติรถยนต์.

ขั้นตอนแรกในการปรับแต่งหรือวินิจฉัยความผิดปกติของเครื่องยนต์กำลังต่ำอยู่เสมอ การบีบอัดของเครื่องยนต์ในกระบอกสูบ (ดูบทที่ เครื่องยนต์) การวิเคราะห์ผลลัพธ์ที่ช่วยให้คุณประเมิน สภาพทั่วไปส่วนประกอบภายในของเครื่องยนต์และร่างแผนงานสำหรับการปรับและ/หรือการบูรณะในอนาคต ตัวอย่างเช่น หากการอัดเครื่องยนต์แสดงสัญญาณการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง ชุดการปรับอย่างง่ายจะไม่เพียงพอที่จะแก้ไขสถานการณ์และจะเสียเวลาและเงินไปเปล่าๆ เนื่องจากคุณค่าของข้อมูลที่ได้จากการทดสอบแรงกด จึงควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญและมีประสบการณ์อย่างเหมาะสมซึ่งมีเครื่องมือวินิจฉัยที่จำเป็น

ด้านล่างนี้คือรายการของขั้นตอนการปรับแต่งพื้นฐานที่ช่วยให้คุณบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดในการส่งคืนจากเครื่องยนต์ที่อยู่ในสภาพกลไกที่ดี

บ้าน » การแพร่เชื้อ » การเติมข้อมูลปริมาณและการปรับ ปริมาณการเติมน้ำมันและข้อมูลการปรับ Nissan micra 1.2 ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ