เงื่อนไขหลักของอุปทาน รถญี่ปุ่นในยุโรปและอเมริกามีการปรากฏตัวอยู่เสมอใน ยานพาหนะรหัส VIN ประจำตัว

เงื่อนไขหลักสำหรับการจัดหารถยนต์ญี่ปุ่นไปยังยุโรปและอเมริกาคือการมีรหัส VIN ประจำตัวในรถเสมอ บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของอาทิตย์อุทัย บริษัทโตโยต้า ในระหว่างการก่อตั้งในตลาดโลก เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ทำเครื่องหมายผลิตภัณฑ์ด้วยรหัสดังกล่าว มันเกิดขึ้นในปี 1981 และวันนี้รถยนต์ ผู้ผลิตรายนี้สามารถพบได้ในทุกมุมโลก

รหัส VIN เป็นตัวเลข 17 หลัก แต่ละหลักมีข้อมูลบางอย่าง ติดตั้งพร้อมกันในหลายจุดของรถ ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ ที่นั่งคนขับและใต้กระจกหน้ารถ

สำหรับรถยนต์โตโยต้า ตำแหน่งอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น

หากต้องการทราบข้อมูลที่ผู้ผลิตให้มาอย่างถูกต้อง คุณต้องเรียนรู้วิธีอ่านรหัส VIN สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยการตีความที่ถูกต้องของตำแหน่งทั้งหมดของตัวเลขที่กำหนดโดยไม่มีข้อยกเว้น

ถูกต้อง ถอดรหัสVIN โตโยต้า RAV4ดังต่อไปนี้

• ตัวเลขสามตัวแรกมีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิต
• ตัวเลข 4 หลักจำแนกรุ่นของร่างกาย
• 5 - ระบุประเภทของหน่วยพลังงาน
• 6 - ชุดมอเตอร์;
• 7 - สำหรับรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2545 ระบุเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยก่อน - รุ่นรถ
• 8 – รุ่นรถ;
• 9 - ระบุเช็คซัม;
• 10 - พูดถึงรุ่นของรถหากวันวางจำหน่ายเกิดขึ้นหลังปี 2545 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้ - ตำแหน่งนี้เป็นอะไหล่
• ตัวเลขในช่วง 11-17 บ่งชี้ หมายเลขซีเรียลสำหรับรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2545 สำหรับรถยนต์ที่ใหม่กว่า - ค่านี้ระบุด้วยตำแหน่ง 12-17

นอกจากนี้ การมีตัวเลขอารบิกหรือตัวอักษรละตินเป็นเรื่องปกติธรรมดา แต่ยกเว้น O, Q และ I ข้อห้ามนี้อธิบายง่ายๆ - คล้ายกับตัวเลขบางตัวมากเกินไป ซึ่งทำให้ผู้ฉ้อฉลดำเนินการควบคุม VIN ที่ไม่ได้รับอนุญาต รหัส. ถอดรหัสรหัสโรงงาน ตัวแทนอย่างเป็นทางการใดๆ สามารถ บริษัทญี่ปุ่น. อินเทอร์เน็ตและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเอกสารฉบับนี้ก็มีผลในกระบวนการดังกล่าวเช่นกัน

มีการรวบรวมหมายเลขประจำตัวของแบบฟอร์มที่คล้ายกันโดยคำนึงถึง มาตรฐานสากล ISO 3780 และ ISO 3779-1983

รหัสเกือบ 100% ขจัดความเป็นไปได้ของการปลอมแปลงและช่วยให้เจ้าของรถในอนาคตสามารถสั่งซื้อรถได้ ข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับรถสามารถดูได้แม้กระทั่งก่อนการซื้อรถ

นอกจากนี้ รหัส VIN ยังรับประกันความสอดคล้องของชิ้นส่วนอะไหล่เมื่อซื้อ ซึ่งทำให้ขั้นตอนการเลือกชิ้นส่วนง่ายขึ้นอย่างมาก

มีผู้กระทำความผิดมากมายที่ค้าขายในด้านการซื้อและขายรถยนต์ในปัจจุบัน รหัส VIN ทำให้ธุรกรรมการได้มามีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น เมื่อเริ่มถอดรหัสอย่าลืม - ความหมายของตัวเลขและรหัสนั้นแตกต่างกันสำหรับรุ่นอเมริกาและยุโรป ดังนั้น หากจำเป็น ให้ถอดรหัสรหัส VIN รถโตโยต้า, จะดีกว่าที่จะติดต่อ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ!

หมายเลขประจำตัวรถ (VIN)

ตั้งแต่กลางปี ​​1981 โตโยต้าทุกรุ่นที่ส่งออกไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกามีหมายเลขประจำตัว 17 หลัก มีความแตกต่างระหว่างจำนวนรถยนต์สำหรับตลาดยุโรปและอเมริกา
ความสนใจ! สำหรับข้อมูลที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับรถ คุณต้องทราบ "รหัสรุ่น" ซึ่งเรียกว่า "รุ่นตัวถัง" ("รุ่นเฟรม") "รหัสรุ่น" ประกอบด้วยอักขระ 11-12 ตัว แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม เช่น
EE101L-AEMDKW หรือ AE92L-ACPXKK

รหัสรุ่นสามารถพบได้บนป้ายชื่อ

เมื่อใช้ร่วมกับ "รหัสรุ่น" และรหัส VIN คุณสามารถค้นหาข้อมูลที่สมบูรณ์เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถได้:

ตัวเลือกการดำเนินการ
รุ่นเครื่องยนต์,
ตำแหน่งพวงมาลัย,
ภูมิภาคปลายทาง,
ประเทศผู้ผลิต,
เดือนและปีที่ผลิตรถ

การถอดรหัสรหัส VIN บนรถยนต์โตโยต้าที่ผลิตก่อนยุค 90 และหลังยุค 90 มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ แต่ฉันคิดว่าข้อมูลเกี่ยวกับการถอดรหัสรหัส VIN สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในยุค 90 สำหรับยุโรปและ "ประเทศที่สาม" จะมีความเกี่ยวข้องมากกว่าสำหรับคุณ
…ถ้ารถผลิตเพื่อยุโรป

รหัส VIN ของโตโยต้าสำหรับรุ่นต่างๆ ตั้งแต่ปี 1990

VIN โดยประมาณ - JT1 52EEA1 00016532

ตั้งอยู่ที่ส่วนบนซ้ายของแผงหน้าปัดที่มองเห็นได้ผ่านกระจกหน้ารถ

1 - สถานะการผลิต
เจ - ญี่ปุ่น
S - UK
2 - โรงงานผลิต
ที-โตโยต้า (ญี่ปุ่น)
3 - ภูมิภาคที่ผลิต
1 - ยุโรป
2 - สหรัฐอเมริกา/แคนาดา
7 - ออสเตรเลีย/"ประเทศที่สาม"
3,4,8,B,C - รัฐอ่าว (อาหรับ)
0 - ไต้หวัน/สิงคโปร์

4-5 - ประเภทร่างกาย
11 - รถจี๊ป / มินิแวน (Liteace) พร้อมหลังคามาตรฐาน
12 - รถมินิแวนหลังคาสูง
21 - รถบัสบรรทุกสินค้า (Hiace) พร้อมหลังคามาตรฐาน
22 - รถบัสบรรทุกสินค้าพร้อมหลังคาสูง
23 - รถบัสบรรทุกสินค้าหลังคาสูง
31 - รถกระบะ(Hilux)/รถบรรทุก(Dyna) single cab
32 - ปิ๊กอัพ/รถบรรทุกพร้อมแท็กซี่หนึ่งหัวครึ่ง
33 - รถกระบะ/รถกระบะคู่
41 - รถบัส (Hiace Commuter/Coaster) พร้อมหลังคามาตรฐาน
42 - รถบัสหลังคาสูง
43 - รถบัสหลังคาสูง
52 - Hatchback, 2 ประตูด้านข้าง
53 - เก๋ง
54 - Hatchback, 4 ประตูด้านข้าง
63 - คูเป้
64 - ยกกลับ
72 - เกวียน/เกวียน

6 - มอเตอร์ ซีรีส์
A - 4A, 7A
B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F-3F
G-1G
H - 2H, 12H
เจ - 1JZ, 2JZ
K - 5K, 7K
L - 2L, 3L, 5L
M-5M
P-1HZ
R-22R
S - 2S, 3S, 4S, 5S
เป็นต้น

7 - รุ่น
เอ-สุพร
B-รถไฟเหาะ
C - Previa และ RAV4
ดี-เมก้า ครุยเซอร์
E-Corolla
F - Lexus 400
H-Hiace
เค-ไฮเอซ (ใหม่)
เจ-แลนด์ ครูซเซอร์
L - Paseo, Tercel
เอ็ม-ปิคนิค
N - ไฮลักซ์
P-Starlet
R - Liteace
S - Lexus 300
T - Carina/Corona, Celica, Avensis
ยู-ไดน่า 200
วี - Camry
W-MR2
X - Cressida
Y - Dyna 100, Dyna 150

8-9 - รหัสรุ่น
ตัวอักษรหมายถึงสิบวินาที: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20 , N = 22 เป็นต้น อักขระเหล่านี้บางตัวไม่ได้ใช้และ N เป็นอักขระตัวสุดท้ายในปัจจุบัน
ตัวอย่างบางส่วน
A0 - 100
A1-101
A3-103
A2-102
A8-108
B0 - 110
N1-221

10 - สัญลักษณ์สำรอง
ไม่ได้ใช้. โดยปกติสถานที่นี้คือ "0"

จากตำแหน่งที่ 10 ถึง 17 ของหมายเลข - หมายเลขการผลิตของผลิตภัณฑ์
อย่างที่คุณเห็น สำหรับรถยนต์โตโยต้า การระบุปีที่ผลิตรถยนต์เป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นฉันจึงเสนอให้ทำตามคำแนะนำด้านล่าง
คำแนะนำ 1. ฉันแนะนำให้ใช้โปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อกำหนดปีที่ผลิตรถยนต์โตโยต้าโดยใช้อินเทอร์เน็ต โปรแกรมนี้ช่วยให้คุณกำหนดปีและเดือนเกิดของรถได้อย่างแม่นยำ รวมถึงพารามิเตอร์อื่นๆ

เคล็ดลับที่ 2 ฉันเสนอโอกาสที่แท้จริงในการใช้ที่อยู่อินเทอร์เน็ตเพื่อกำหนดปีของรถยนต์โตโยต้า อันดับแรก เราขอแนะนำให้คุณศึกษาตัวอย่างการใช้โปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์นี้:
ในการกำหนดปีที่ผลิตรถยนต์โตโยต้า คุณจะต้องมี VIN และรุ่น รุ่น - นี่คือการกำหนดรุ่นรถบนแผ่นห้องเครื่อง

ตัวอย่าง: รุ่น E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657 ขั้นแรก มากำหนดประเภทของร่างกายกันก่อน ลักษณะลำตัวเป็นโครงสร้างตัวอักษรและตัวเลขแบบยาวตัวแรกในโมเดล ลบด้วยตัวอักษรแสดงตำแหน่งหางเสือ (L) หากระบุไว้เลย
ในกรณีนี้ ประเภทของตัวเครื่องคือ SXV10 รูปแบบเนื้อหามักมีรูปแบบ AAA### โดยที่ AAA เป็นตัวอักษร (โดยปกติคือสองหรือสาม) ### คือตัวเลข (โดยปกติคือสองหรือสาม) เราเขียนหมายเลขร่างกายจากประเภทร่างกายและเจ็ดตัวสุดท้าย ตัวเลขVIN. เราได้รับ SXV1-0054657 ป้อนสิ่งนี้ลงในแบบฟอร์มแล้วคลิกส่ง

และที่อยู่อีเมลอีกสองสามแห่งสำหรับการถอดรหัสรหัส VIN:

เครื่องยนต์ของรถยนต์โตโยต้า

ตัวย่อตามเงื่อนไขที่ใช้เมื่ออธิบายพารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์:

เครื่องยนต์ - รุ่นเครื่องยนต์
พิมพ์:
DOHC - สองวาล์วในหัวบล็อก
SOHC - หนึ่งวาล์วในหัวบล็อก
OHV-โอเวอร์เฮดวาล์ว
R - การจัดเรียงกระบอกสูบแบบอินไลน์
V - การจัดเรียงกระบอกสูบรูปตัววี (มุมแคมเบอร์)
สายพาน - สายพานไทม์มิ่งไดรฟ์
โซ่ - ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง
ฟัน - ไทม์มิ่งไดรฟ์ด้วยเกียร์
อัล - บล็อกอัลลอยด์เบาและ/หรือหัว
Val - จำนวนวาล์วต่อสูบ / มุมแคมเบอร์
ปี - ปีที่ออก
Displ - ปริมาณการทำงาน cm3
กำลัง - กำลังแรง, hp
N - ความเร็ว rpm
Torq - แรงบิด Nm
B - เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm
S - จังหวะลูกสูบ mm
Com - อัตราการบีบอัด

หมายเลขเครื่องยนต์ การกำหนดเครื่องยนต์โตโยต้า
ที่จุดเริ่มต้นของชื่อเครื่องยนต์ TOYOTA (ก่อนเส้นประ) ตัวแรกคือตัวเลขที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดหมายเลขประจำเครื่องของเครื่องยนต์ในซีรีส์

ตัวอย่าง: เครื่องยนต์ซีรีส์ S, เครื่องยนต์ 3S-FE และ 4S-FE มีโครงสร้างเหมือนกัน แต่การกระจัดต่างกัน เช่นเดียวกับ 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A เป็นต้น ยิ่งกว่านั้น ไม่จำเป็นว่ายิ่งจำนวนน้อยเท่าไร ขนาดเครื่องยนต์ก็จะยิ่งมากขึ้น และในทางกลับกัน ยิ่งตัวเลขที่น้อยกว่านั้นหมายถึงปีการพัฒนาก่อนหน้านั้น

หลังจากตัวเลขจะมีตัวอักษร (มาก่อนเครื่องหมายขีด) ซึ่งหมายถึงชุดของเครื่องยนต์และอันที่จริงแล้วเป็นชื่อหลักในชื่อ เครื่องยนต์ทั้งหมดของซีรีส์มีโครงสร้างคล้ายคลึงกันและอาจแตกต่างกันไปตามปริมาณการทำงาน วิธีการเติมส่วนผสมการทำงาน และปีของการพัฒนา ตามกฎแล้วทั้งซีรีย์มีข้อดีและข้อเสียทั่วไป คุณสามารถดูตัวอย่างการกำหนดซีรีส์ด้านล่าง เครื่องยนต์ทุกชุดได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 1990 และหลังจากนั้นมีตัวอักษรสองตัวในชื่อ แต่อย่าสับสนระหว่างปีที่ผลิตเครื่องยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งและปีที่ผลิตชุดใหม่

ตัวอย่าง: เครื่องยนต์ 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (และอื่นๆ บางตัว) ได้รับการพัฒนาหลังปี 1990 แต่เนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้อยู่ในซีรีส์ A, S และ C แบบเก่า จึงมีจดหมายหนึ่งฉบับก่อนเส้นประ แต่ไม่มีตัวแทนของ JZ, NZ, ZZ และซีรี่ส์อื่นที่มีตัวอักษร Z ในชื่อจนถึงปี 1990 ชื่อของเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร 1KZ-TE (พัฒนาในปี 2536) ค่อนข้างแปลกเพราะรุ่นต่อจาก 1KD-FTV (เช่นเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตร แต่พัฒนาขึ้นในปี 2539) มีตัวอักษร D อยู่ในชื่อ ตั้งแต่ปี 1996 TOYOTA ได้ตัดสินใจใช้ตัวอักษร D สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล และตัวอักษร Z สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

ตัวอักษรที่อยู่หลังเส้นประบ่งบอกถึงคุณสมบัติการออกแบบของเครื่องยนต์ อักษรตัวแรกหลังเส้นประระบุถึงคุณลักษณะการออกแบบของหัวบล็อกและ "ระดับการเร่ง" ของเครื่องยนต์ หากเป็นตัวอักษร F แสดงว่าเป็นเครื่องยนต์ช่วงกำลังมาตรฐานที่มี 4 วาล์วต่อสูบ ซึ่งเรียกว่าเครื่องยนต์ Twincam ประสิทธิภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าว การขับเคลื่อนจากสายพานราวลิ้นหรือโซ่มีเพลาลูกเบี้ยวเพียงอันเดียว ในขณะที่เพลาลูกเบี้ยวที่สองถูกขับเคลื่อนจากอันแรกผ่านเกียร์ (เครื่องยนต์ที่เรียกว่าฝาสูบ "แคบ") ตัวอย่าง: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE เป็นต้น

หากตัวอักษร G เป็นตัวแรกหลังเส้นประ แสดงว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีระดับการบังคับเพิ่มขึ้น ซึ่งเพลาลูกเบี้ยวแต่ละอันจะมีไดรฟ์ของตัวเองจากสายพานราวลิ้น (โซ่) TOYOTA เรียกเครื่องยนต์เหล่านี้ว่า "เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง" และเพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยเกียร์ของตัวเอง (เครื่องยนต์ที่มีหัวถัง "กว้าง") เครื่องยนต์ทั้งหมดที่มีตัวอักษร G เป็นน้ำมันเบนซิน พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ มักมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ (อัดบรรจุอากาศแบบกลไก) ตัวอย่าง: 4A-GE (ความเร็วสูงสุด 8000 รอบต่อนาที), 3S-GE (ความเร็วสูงสุด 7000 รอบต่อนาที), 1G-GTE (เทอร์โบ)

เครื่องยนต์ที่มีตัวอักษร F และ G อาจอยู่ในชุดเดียวกัน (เช่น 4A-FE และ 4A-GE) ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ ระยะชักของลูกสูบ และอื่นๆ อีกมากมายเหมือนกัน) แต่แตกต่างในการออกแบบฝาสูบและส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์
การไม่มีตัวอักษร F หรือ G หลังแผงหน้าปัดหมายความว่าเครื่องยนต์มี 2 วาล์วต่อสูบ ตัวอย่าง: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE

ตัวที่สองหลังเส้นประ (หรืออันแรก ถ้าเครื่องยนต์มีสองวาล์วต่อสูบ) เป็นจดหมายที่มีข้อมูลเสริมต่างๆ:

T - ใช้ได้กับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จทั้งหมด ตัวอย่าง: 1G-GTE, 2L-TE
S - เครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง (ส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่สุดที่พัฒนาขึ้นหลังปี 2539) ตัวอย่าง: 4A-FSE, 1JZ-FSE
X - เครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้เชื้อเพลิงไฮบริดหรือใช้ในรถยนต์ที่มีโรงไฟฟ้าไฮบริด เช่น เครื่องยนต์สันดาปภายใน - มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวอย่าง: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE
P - เครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ก๊าซเหลว ตัวอย่าง: 3Y-PE
H - ระบบฉีดเชื้อเพลิงพิเศษ (ชื่อบริษัท: EFI-D)
ตัวอย่าง: 5E-FHE

อันที่สามหลังเส้นประ (หรืออันแรก - อันที่สอง ถ้าเครื่องยนต์มีสองวาล์วต่อสูบและ (หรือ) ไม่อยู่ในหมวดหมู่ของเครื่องยนต์ที่มีตัวอักษร T, S, X, P, H ในชื่อหลัง เส้นประ) เป็นจดหมายที่มีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีสร้างสารผสมที่ใช้งานได้:

เครื่องยนต์ E พร้อมหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุด (EFI) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล แสดงว่ามีปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) ตัวอย่าง: 5A-FE (เบนซิน), 2JZ-FSE (เบนซิน), 2L-TE (ดีเซล)
i - เครื่องยนต์ที่มีหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์จุดเดียว (ส่วนกลาง) (Ci - หัวฉีดกลาง) TOYOTA ผลิตเพียงสองเครื่องยนต์เหล่านี้ คือ 1S-Fi และรุ่นต่อจาก 4S-Fi

หากไม่มีตัวอักษร E, i, V หลังเส้นประ แสดงว่าอาจเป็นเครื่องยนต์เบนซินแบบคาร์บูเรเตอร์ (เช่น ไม่มีระบบหัวฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์) หรือเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปั๊มฉีดแบบธรรมดา (แบบกลไก)
ตัวอย่าง: 4A-F (คาร์บูเรต); 3C-T (ดีเซล)
เครื่องยนต์เบนซิน TOYOTA รุ่นเก่าพอสมควร (ออกแบบก่อนปี 1988) อาจมีตัวอักษร U หรือ L หลังขีด
ตัวอย่าง:

1G-EU, 1S-U, 2E-L.
CI (ฉีดตรงกลาง)
EFI (การฉีดพอร์ต)
D4 (ฉีดตรง)
** - FE (ในการกำหนดเครื่องยนต์ เพลาลูกเบี้ยวขับผ่านเกียร์เดียว)
** - GE (ในการกำหนดเครื่องยนต์ เพลาลูกเบี้ยวขับผ่านสองเกียร์)
** - GTE (ในการกำหนดเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับ GE ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์เท่านั้น)
** - GZE (ในการกำหนดเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับ GE ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์เท่านั้น)
VVT-I (ระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน ตั้งแต่ปี 2539)

ตัวอย่างชื่อเครื่องยนต์ TOYOTA
5A-FE - เครื่องยนต์เบนซิน 4 วาล์วต่อสูบและฝาสูบ "แคบ" ช่วงกำลังมาตรฐานพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด
2C-T - ดีเซล 2 วาล์วต่อสูบ เทอร์โบชาร์จ และปั๊มฉีดธรรมดา (ควบคุมด้วยกลไก)
2JZ-GTE - เครื่องยนต์เบนซิน 4 วาล์วต่อสูบ หัวสูบ "กว้าง" เทอร์โบชาร์จเจอร์ และหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด
F- TwinCam หรือ DOHC - 2 เพลาในส่วนหัว มุมแคมเบอร์ระหว่างวาล์วสูงสุด 22o

G-TwinCam - 2 เพลาในส่วนหัว มุมแคมเบอร์ระหว่างวาล์วตั้งแต่ 45o
ที-เทอร์โบ
Z- SuperCharger (เครื่องอัดบรรจุอากาศแบบกลไก)
การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอีพอร์ต
i- หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนกลาง
L - เครื่องยนต์ตามขวาง (รหัสล้าสมัย)
B- TwinCarb - คาร์บูเรเตอร์สองตัว (รหัสล้าสมัย)
R- "การฉีด" ของอากาศ
S- การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง (GDI เป็นต้น)
U- ลดความเป็นพิษ (สำหรับประเทศญี่ปุ่น)
C- ลดความเป็นพิษ (สำหรับแคลิฟอร์เนีย)

ในตอนท้ายของข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์โตโยต้า ฉันขอนำเสนอข้อมูลบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์นี้

ที่อยู่อินเทอร์เน็ตบางส่วนที่ฉันคิดว่าจะเป็นประโยชน์กับเจ้าของโตโยต้า

การวินิจฉัยตนเองของรถยนต์ "โตโยต้า"

รถแต่ละคันไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อ รุ่น ขนาดเครื่องยนต์ ฯลฯ มีหมายเลขประจำตัวที่เรียกว่า - รหัส VIN (หมายเลขประจำตัวรถ)

รถยนต์โตโยต้าก็ไม่มีข้อยกเว้น ตั้งแต่ปี 1981 ผู้ผลิตได้จัดหาหมายเลขนี้ให้ทุกรุ่นที่ออกจากสายการผลิต เครื่องจักรสำหรับ ตลาดต่างๆมีรหัส VIN ที่แตกต่างกัน

สำหรับรถบางคัน หมายเลขนี้จะอยู่ที่ส่วนบนซ้าย แผงควบคุมและมองเห็นได้ผ่าน กระจกหน้ารถ. บางรุ่น (เช่น Previa) ช่วยให้คุณเห็น VIN ที่ด้านขวาบนของการ์ดด้านหน้า ในรุ่น Liteace, Dyna, Hiace มีการใช้ตัวเลขดังกล่าวบนพื้นใต้ฝ่าเท้าคนขับหรือใต้เบาะนั่ง

บน โตโยต้า โคโรลล่า , Camry, Carina II, Celica, รหัส VIN ของ Land Cruiser สามารถมองเห็นได้ ในห้องเครื่อง ที่ด้านหน้าของตัวรถ มักจะอยู่ทางด้านซ้าย

คุณสมบัติของเลขประจำตัวรถโตโยต้า

รหัส VIN ประกอบด้วยอักขระ 17 ตัว ทั้งตัวอักษรและตัวเลข

สามตำแหน่งแรกในจำนวน จัดสรรภายใต้ดัชนีผู้ผลิตโลก - WMI ดัชนีผู้ผลิตที่เป็นไปได้สำหรับรถยนต์โตโยต้าอาจเป็น JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1 . การถอดรหัสของดัชนีนี้มีดังต่อไปนี้

ตำแหน่งแรกกำหนดประเทศต้นทาง ตัวอย่างเช่น J ย่อมาจาก Japan S ย่อมาจาก Great Britain

ตำแหน่งที่สองระบุโรงงานที่ผลิตรถ (T - Toyota)

ตำแหน่งที่สาม ช่วยให้คุณค้นหาภูมิภาคที่ผลิตเครื่องจักรได้ ตัวอย่างเช่น "1" หมายถึงยุโรป, "2" - สหรัฐอเมริกา / แคนาดา, "3", "4", "8", "B", "C" - ประเทศในอ่าวไทย, "7" - ออสเตรเลียและประเทศโลกที่สาม , "0" - ไต้หวันหรือสิงคโปร์

ตำแหน่งที่สี่และห้า ในรหัส VIN ช่วยให้คุณสามารถกำหนดประเภทตัวถังของรุ่นโตโยต้านี้ได้ การถอดรหัสการกำหนดดังกล่าวค่อนข้างง่าย ดังนั้น รถจี๊ปหรือรถมินิแวนที่มีหลังคามาตรฐานคือหมายเลข 11 โดยมีหลังคาสูง - หมายเลข 12 หากหมายเลข 21 หรือ 22 อยู่ในตำแหน่ง 4-5 ตำแหน่ง นี่คือ รถบัสบรรทุกสินค้า(Hiace) ด้วยมาตรฐานหรือหลังคายกตามลำดับ ปิ๊กอัพ (ไฮลักซ์) หรือ รถขนส่งสินค้า(Dyna) ที่มีห้องโดยสารเดี่ยวคือหมายเลข 31 โดยมีห้องโดยสารหนึ่งและครึ่ง - 32 พร้อมห้องโดยสารคู่ - 33 ที่หมายเลข 41 รถบัส (Hiace Commuter, Coaster) ที่มีหลังคามาตรฐานถูกเข้ารหัส ที่หมายเลข 42 - มีหลังคาสูง 43 - มีหลังคาสูง ด้วยหมายเลข 52 เริ่มมีร่างกายแบบดั้งเดิมมากขึ้น ดังนั้นตัวเลข 52 หมายความว่า คันนี้ถูกทำขึ้นที่ด้านหลังของแฮทช์แบคที่มีสองประตู 54 - มีสี่ประตู สำหรับรถเก๋ง (โคโรลล่า) ผู้ผลิตให้หมายเลข 53 รถเก๋งผลิตภายใต้ตัวถังหมายเลข 63 ลิฟแบ็คคือ 64 และสเตชั่นแวกอน 72

ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นในรหัส VIN

ตำแหน่งที่หกในรหัส VIN โตโยต้าหมายถึงชุดเครื่องยนต์ ในกรณีนี้จะใช้ตัวอักษร หากตัวอักษร A อยู่ในตำแหน่งนี้ ชุดมอเตอร์อาจเป็น 4A หรือ 7A ในกรณีของตัวอักษร B - ชุด 3B, 11B, 13B, 14B, 15B; C - 1C, 2C, 3C. คุณยังสามารถถอดรหัสการกำหนดที่เหลือ E (2E, 3E, 4E, 5E), F (3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5K, 7K), L (2L, 3L, 5L), M(5M), P(1HZ), R(22R), S(2S, 3S, 4S, 5S).

การกำหนดตัวอักษรที่ยืนบน ตำแหน่งที่เจ็ด ให้อ้างอิงกับรุ่นของผู้ผลิต (เช่น Corolla) การถอดรหัสตำแหน่งนี้ช่วยให้คุณได้รับข้อมูลต่อไปนี้ ดังนั้นภายใต้ตัวอักษร A "ซ่อน" Supra ตัวอักษร B หมายถึง Toyota Coaster "C" ใช้สำหรับ Previa และ RAV4 "D" ย่อมาจาก Mega Cruiser ภายใต้สัญลักษณ์ "E" ถูกเข้ารหัสซีดาน ซี-คลาส โคโรลลา. "H" และ "K" สงวนไว้สำหรับ Hiace "J" หมายถึงรุ่นที่เป็น Land Cruiser Paseo, Tercel, M - Picnic, N - Hilux, P - Starlet, R -Liteace ถูกเข้ารหัสด้วยตัวอักษร L การกำหนด T ใช้สำหรับรุ่นต่างๆ เช่น Carina, Corona, Celica, Avensis ตัวอักษร U หมายถึง Dyna 200 ตัวอักษร V สงวนไว้สำหรับแบรนด์ Camry ที่ชื่นชอบ ส่วนชื่อที่เหลือ (W, X, Y) หมายถึงรุ่นต่างๆ เช่น MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150

ตำแหน่งที่แปดและเก้า หมายถึงรหัสรุ่นและเขียนเป็นตัวเลขของสิบสอง ตัวอย่างเช่น ตัวอักษร A = 10, B = 11, C = 12, D = 13, E = 14 (กลีบดอก), F = 15, G = 16, H = 17, J = 18, K = 19, L = 20 , N = 22 เป็นต้น ที่ โมเดลที่ทันสมัย(เช่น Toyota Corolla รุ่นที่ 11) ส่วนที่ไม่ได้ใช้ ตัวอักษรและ N ถือเป็นอักขระตัวสุดท้าย การถอดรหัสดังกล่าวอ่านดังนี้: A0 = 100, A1 = 101, B0 = 110, N1 = 221 เป็นต้น

เกี่ยวกับ อันดับที่ 10 มันมีสัญลักษณ์สำรอง ตามกฎแล้วจะไม่ใช้และหมายเลข 0 อยู่ในที่นี้

อันดับที่ 10 ถึง 17 รหัส VIN ระบุหมายเลขการผลิตของผลิตภัณฑ์

ดังนั้นรหัส VIN คือหมายเลขของผู้ผลิตโตโยต้าแต่ละรุ่นซึ่งมีการเข้ารหัสข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะ (เช่น Toyota Corolla) รหัส VIN ช่วยให้คุณค้นหาประเทศและภูมิภาคที่ผลิต โรงงาน ประเภทและรุ่นของตัวถัง ซีรีย์เครื่องยนต์ และข้อมูลอื่นๆ

บทความอื่นๆ

ส่งคำตอบ

ผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่หลายคน รวมถึงเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ มักถามคำถามว่า "รหัส vin ของรถยนต์โตโยต้าอยู่ที่ไหน", "หมายเลข vin ของรถยนต์โตโยต้าอยู่ที่ไหน" เราจะพยายามตอบคำถามเหล่านี้โดยสังเขปและบอกคุณว่ารถวินอยู่ที่ไหน แบรนด์โตโยต้า.

สำหรับทุกคน รถยนต์สมัยใหม่รหัส VIN (หมายเลข) อยู่ที่ส่วนบนซ้ายของแผงหน้าปัด ซึ่งมองเห็นได้ผ่านกระจกหน้ารถ (ถัดจากที่ปัดน้ำฝนด้านขวา) นอกจากนี้ยังสามารถพบได้ที่เสาด้านหน้าด้านซ้ายของตัวรถ สถานที่ดั้งเดิมสำหรับ ใช้VINตัวเลขได้แก่ บล็อกและส่วนหัวของบล็อกกระบอกสูบ เสาหลัก ธรณีประตู ฉากกั้นระหว่างเครื่องยนต์และห้องโดยสาร และสำหรับรถยนต์ที่มีโครงสร้างเฟรม (ส่วนใหญ่เป็น SUV) ก็ยังมีเสากระโดง

สำหรับรถยนต์ของแบรนด์ Toyota รหัส VIN (หมายเลข) จะอยู่ที่ - *:

อันดับที่ 1 - VIN อยู่ใต้กระจกหน้ารถ ฝั่งคนขับ

อันดับที่ 2 - ที่ด้านขวาบนของแผงด้านหน้า

อันดับที่ 3 - บนพื้นใต้เท้าคนขับหรือใต้เบาะหน้าด้านซ้าย

อันดับที่ 4 - บนเฟรมโดยเปิดประตูด้านคนขับ

* - สถานที่อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ

สำหรับการป้องกันเพิ่มเติมของ Toyota จากการโจรกรรม รวมถึงการขโมยไฟหน้าและส่วนประกอบกระจก เราขอแนะนำให้คุณทำเครื่องหมายป้องกันการโจรกรรมของรถ

พยายามจี้

เครื่องหมายกันขโมย - กันขโมยรถยนต์ No.1

Vin-code เป็น "แบรนด์" ที่ไม่สามารถลบได้ ไม่สามารถถอดหรือถอดออกได้ ดังนั้นจึงตรวจจับรถได้ง่าย นี้เป็นที่รู้จักกันไม่เพียงเท่านั้น การบังคับใช้กฎหมายแต่ยังเป็นผู้จี้เครื่องบิน ตามสถิติ รถยนต์ที่มีเครื่องหมายมีโอกาสถูกขโมยน้อยกว่ารถที่ไม่มีเครื่องหมาย 79% ในเวลาเดียวกัน รถยนต์ที่พบใน 85 คันจาก 100 คันได้รับการติดตั้ง vin-code การจี้รถที่ทำเครื่องหมายไว้ไม่เป็นประโยชน์สำหรับผู้จี้เครื่องบิน: มีความเสี่ยงสูงและกำไรจะน้อยกว่าที่คาดไว้ประมาณ 12-15% ความจริงก็คือจะต้องถอดกระจกและกระจกที่มีเครื่องหมายออกและแทนที่ด้วยกระจกที่ไม่มีเครื่องหมาย หากคุณขายรถเป็นอะไหล่ คงไม่มีใครซื้อกระจก "ติดป้าย" และพวกเขาจะต้องถูกทิ้งโดยไม่ได้รับเงินจากพวกเขา ในบางส่วน กรณี VINการทำเครื่องหมายมีประโยชน์เนื่องจากการประกันภัย: เมื่อทำประกันรถยนต์ การมี vin-code สามารถลดค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์ประกันภัยของ CASCO ได้อย่างมาก (บางส่วน บริษัท ประกันภัยให้ส่วนลดสูงสุดถึง 35% ของจำนวนเงินเบี้ยประกันภัย)

บ้าน » ระบบทำความร้อน » BOSERAUTO - รถยนต์จากประเทศเยอรมนี ทั้งหมดเกี่ยวกับ VIN รหัส vin สำหรับโตโยต้าอยู่ที่ไหน ที่ตั้งของหมายเลขวิน Toyota Vin ตัวอย่างรหัสรถ Toyota