การเปลี่ยน Kia Soul ของน้ำมันเกียร์ (น้ำมัน) ในเกียร์อัตโนมัติ การบำรุงรักษา Soul (PS) ข้อกำหนด KIA Soul สำหรับน้ำมันและของเหลว
คำแนะนำในการเปลี่ยนของเหลวส่งกำลัง (น้ำมัน) ในระบบเกียร์อัตโนมัติสำหรับ KIA SOUL 2011 (XWEJT811BB0000198)
ทดแทน น้ำมันเกียร์ออกทุกๆ 80,000 กม.
เครื่องมือ: ความจุกว้างเจ็ดลิตรสำหรับระบายของเหลว, ภาชนะขนาดเล็กสองใบสำหรับระบายของเหลวที่เหลือ (ฉันเอาสองและครึ่ง), กุญแจสำหรับถอดการป้องกัน, กุญแจสำหรับคลายเกลียวจุกของกระทะ, หัวลดลง 10 สำหรับการคลายเกลียวกระทะ, ไขควง (เพื่อการคลายเกลียวที่เร็วขึ้น ), มีดสำหรับงัดพาเลท, คีม, กรวยสำหรับเทของเหลวผ่านท่อโพรบ
วัสดุ: สำหรับการเปลี่ยนอย่างสมบูรณ์ คุณต้องซื้อของเหลวล่วงหน้าอย่างน้อย 8 ลิตร (ฉันเติม Hyundai ATF SP-III) สารเคลือบหลุมร่องฟัน ตัวกรองพร้อมโอริง (คุณสามารถดูภาพร่างด้านล่าง) ขี้เลื่อย (ทราย), ผ้าขี้ริ้ว, น้ำยาขจัดคราบไขมัน, ท่อยาวประมาณ 40 ซม. บนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม.
หมายเลขรายการ |
ชื่อ |
บันทึก |
|
ถ่ายของเหลวเก่า |
คลายเกลียวปลั๊กด้วยหัว |
ความจุกว้าง 7 ลิตร เทขี้เลื่อยรอบๆ |
|
2. |
ถอดพาเลทออก |
คลายเกลียวสลักเกลียวด้วยหัว 10 |
ใช้หัวที่เล็กกว่า |
ทำความสะอาดกระทะ |
|||
เปลี่ยนไส้กรอง |
คลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวด้วยหัว 10 ตัวแล้วถอดตัวกรองออก ย้ายแม่เหล็กสองตัวไปที่ตัวกรองใหม่ |
ระวังเพราะในระหว่างการรื้อของเหลวที่เหลือจะไหลออกมา ก็จะมีของเหลวในตัวกรองนั้นเอง |
|
ติดตั้งบ่อและเติมของเหลวใหม่ |
ลดระดับระนาบของการเชื่อมต่อของพาเลทและตัวกล่อง เคลือบหลุมร่องฟันและติดตั้งกระทะ |
มันจะดีกว่าที่จะรอ 12 ชั่วโมงก่อนที่จะเทของเหลวเพื่อให้กาวปิดผนึก เทมากที่สุดเท่าที่ระบายผ่านท่อก้านวัดน้ำมัน ผ่านกระป๋องรดน้ำ |
|
เปลี่ยนของเหลวในทอร์คคอนเวอร์เตอร์ |
ถอดสายยาง (เคลื่อนที่ด้านหลัง) เพื่อจ่ายของเหลวจากหม้อน้ำจากชุดเกียร์อัตโนมัติ (ดูวิดีโอ) · สตาร์ทเครื่องยนต์และถ่ายของเหลวออกจากท่อประมาณหนึ่งลิตร ดับเครื่องยนต์ เติมของเหลวใหม่ ทำซ้ำจนของเหลวใสออกมา |
Kia Soul hatchback เปิดตัวในปี 2008 ที่เกาหลี โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับเยาวชนชาวอเมริกันและภายนอกคล้ายกับรถครอสโอเวอร์คลาสสิกในหลาย ๆ ด้าน แม้ว่าจะเป็นของคลาส B Soul รุ่นแรกถูกผลิตขึ้นจนถึงปี 2013 และกว่า 5 ปีของการผลิต ได้รับการปรับรูปแบบใหม่เพียงครั้งเดียวในปี 2011 เมื่อความกังวลเพิ่มพลัง โรงไฟฟ้าและกระปุกเกียร์แบบอัพเกรด เริ่มแรกมีการเสนอการกำหนดค่าน้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตรที่มี 124 แรงม้าในตลาดภายในประเทศ ในสินทรัพย์รวมถึงเทอร์โบดีเซล 128 แรงม้าที่มีปริมาตรเท่ากัน เกียร์ในทั้งสองรุ่นเป็นแบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ (ประเภทของน้ำมันและประเภทใดที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์จะระบุไว้ในบทความ)
โมเดลนี้ดึงดูดใจด้วยความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและสดใส รูปร่างในการพัฒนาซึ่งนักออกแบบ Peter Schreyer เข้ามามีส่วนร่วม ตัวรถมีหลายทางเลือกสำหรับการตกแต่งตัวถัง: การตกแต่งด้วยพู่กันลมหรือแนวสปอร์ต จุดขายที่แข็งแกร่งที่สุดจุดหนึ่งของ Soul คือการตกแต่งภายในที่ปรับเปลี่ยนได้ง่าย นี่คือสิ่งที่ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น รถครอบครัว. เมื่อเทียบกับพื้นหลังของคู่แข่ง โมเดล "รับ" ด้วยฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขวาง ในเวลาเดียวกัน ท่ามกลางข้อบกพร่อง ความแข็งของระบบกันสะเทือน โลหะบาง และสีคุณภาพต่ำจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุด
ในปี 2012 ได้มีการนำเสนอโมเดลรุ่นที่สองที่งาน New York Motor Show ความแปลกใหม่ได้เปลี่ยนแปลงไปจากภายนอกโดยได้รับสิ่งใหม่ กระจังหน้า, บล็อกผสมของเลนส์ด้านหน้าและ กันชนใหม่. นอกจากนี้ยังทำการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มเครื่องยนต์ และเลือกแพลตฟอร์มที่แข็งแรงกว่ารุ่นก่อนถึง 29% เป็นฐานสำหรับการพัฒนาเจเนอเรชันนี้
เป็นเวลา 9 ปีของการผลิต โมเดลนี้ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติซ้ำแล้วซ้ำเล่าสำหรับการตกแต่งภายในที่น่าประทับใจที่สุดสำหรับการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานเช่น ซื้อดีที่สุด(2013) เช่นเดียวกับหนึ่งในรถยนต์แฮทช์แบคคลาส B ที่ปลอดภัยที่สุด
เจเนอเรชั่นที่ 1 (พ.ศ. 2551 – ปัจจุบัน)
เครื่องยนต์ 1.6 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
- อย่างไหน น้ำมันเครื่องเติมเกียร์อัตโนมัติ: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10, Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII, ฮอนด้า Z1, โตโยต้า T IV, Volvo1161540, VW/Audi G-055-025-AZ, ไครสเลอร์ ATF, ATF3+, ATF4+
- น้ำมันกี่ลิตร (ปริมาตรรวม): 6.8 ลิตร.
- ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อใด: 150,000 กม. แต่เจ้าของแนะนำ 60-100,000 กม
ขอให้เป็นวันที่ดี! วันนี้เราจะมาพูดถึง น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Kia Soul (Kia Soul). ฤดูร้อนมาถึงแล้ว ซึ่งหมายความว่าคนส่วนใหญ่เริ่มผลิต ดังนั้นบทความนี้จะมีประโยชน์เช่นเคย ในการเริ่มต้น เราจะพิจารณาว่าควรเลือกน้ำมันชนิดใด จากนั้นเราจะโพสต์รายงานภาพถ่ายโดยละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Kia Soul บนเว็บไซต์
เจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าไม่เพียงแต่ต้องเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดในเวลาที่เหมาะสม แต่ยังต้องใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้น และถ้าเรากำลังพูดถึงระบบเกียร์อัตโนมัติ การเลือกน้ำมันควรได้รับการพิจารณาด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง เนื่องจากของเหลวที่ไม่ถูกต้อง ในสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด อาจทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติทั้งหมดปิดการทำงานได้ แน่นอนว่าเราไม่ได้พูดถึง "เครื่องจักร" เก่า รถญี่ปุ่นที่สงบ "ย่อย" Dextron 2 และ 3 หรือแม้แต่ขับรถ ปีที่ยาวนานโดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง แต่ความคืบหน้าไม่หยุดนิ่งการส่งสัญญาณอัตโนมัติได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง น่าเสียดายที่ความน่าเชื่อถือของกล่องดังกล่าวไม่เป็นที่ต้องการมากนัก แม้ว่าคุณจะเลือกของเหลวที่เหมาะสมในเกียร์อัตโนมัติและเปลี่ยนให้ตรงเวลา แม้แต่เกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่ก็ยังใช้งานได้ยาวนานมาก
เลือก น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Kia Soulง่ายพอ คุณเพียงแค่ต้องอ้างอิงถึงคำแนะนำจากรถ ในนั้นควรอธิบายทุกอย่างโดยละเอียดจนถึงปริมาณที่ต้องการ หากคำแนะนำดังกล่าวไม่อยู่ในมือและคุณจำเป็นต้องเติมน้ำมันลงในกล่องอย่างเร่งด่วนก็ไม่ต้องกังวล คุณสามารถนำโพรบออกจากกล่องและดูว่ามีอะไรเขียนไว้ที่นั่น โดยปกติผู้ผลิตรถยนต์จะระบุประเภทของน้ำมันที่เติมบนก้านวัดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ แต่วิธีนี้ไม่ได้ดีเสมอไป ประการแรก มันเกิดขึ้นที่ไม่มีข้อมูลดังกล่าวบนโพรบ ประการที่สอง เกียร์อัตโนมัติไม่ได้มีก้านวัดระดับน้ำมันเสมอไป นี่ไม่ใช่เรื่องตลก และในกรณีของ เกียร์อัตโนมัติ Kiaวิญญาณเกิดขึ้นเช่นนั้น ผู้ผลิตอ้างว่าน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ Kia Soul ได้รับการออกแบบมาตลอดชีวิตของรถ แล้วคุณมาที่นี่ทำไม? คำถามค่อนข้างสมเหตุสมผล ของเหลวใด ๆ ก็มีอายุการใช้งานของมันเอง และเมื่อเวลาผ่านไป มันจะสูญเสียคุณสมบัติไป และหากรถทำงานโดยมีภาระคงที่ (เช่น การขนส่งแบบลากจูง) จะต้องเปลี่ยนน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ สำหรับ Kia Soul ควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติทุกๆ 60,000 กม.
ก้านวัดระดับน้ำมันใช้เพื่อควบคุมระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติของ Kia Soul ถ้าไม่เช่นนั้นมีปลั๊กควบคุม เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความอื่นในภายหลัง
น้ำมันอะไรอยู่ในเกียร์อัตโนมัติของ Kia Soul (Kia Soul)?
อัตโนมัติ กล่องเกียวิญญาณผู้ผลิตแนะนำให้เติมของเหลวด้วยมาตรฐาน SP-III รุ่นเกียร์อัตโนมัติในกรณีนี้ไม่สำคัญ ดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแบบใด - 4AKPP หรือ 6AKPP และในสิ่งนั้นและอีกนัยหนึ่ง ของเหลวที่เหมาะสมเอทีเอฟ เอสพี-3
น้ำมันหล่อลื่น | ปริมาณ | ประเภทการจำแนก | ||
น้ำมันเครื่อง*1*2 | 1,6 เครื่องยนต์แก๊ส | 3,3 (3,49) | บริการ API SL, SM ILSAC GF-3 หรือสูงกว่า | |
เครื่องยนต์ 2.0 เบนซิน | 4,0 (4,23) | |||
เครื่องยนต์ดีเซล | ด้วย DPF*3 | 5,3 (5,60) | ACEA C3 | |
ไม่มี DPF*3 | ||||
น้ำมัน กล่องเครื่องกลเกียร์ | 1,9 (2,0) | API SERVICE GL-4 (SAE 75W-85 ไม่ต้องเปลี่ยน) | ||
ของเหลว กล่องอัตโนมัติเกียร์ | เครื่องยนต์แก๊ส | 6,8 (7,19) | ไดมอนด์ ATF SP-III, SK ATF SP-III | |
เครื่องยนต์ดีเซล | 6,6 (6,97) | |||
น้ำยาหล่อเย็น | 1.6 เครื่องยนต์เบนซิน | 6,5(6,87) | สารป้องกันการแข็งตัว/น้ำ (สารหล่อเย็นเอทิลีนไกลคอลสำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียม) | |
2.0 เครื่องยนต์เบนซิน/ เครื่องยนต์ดีเซล | 7,2 (7,61) | |||
น้ำมันเบรกและคลัตช์ | 0,7-0,8 (0,7-0,8) | FMVSS116 DOT-3 หรือ DOT-4 | ||
เชื้อเพลิง | 48 (12,68) | - |
ดังนั้น สำหรับปริมาตรของของเหลวทั้งหมดใน เกียอัตโนมัติวิญญาณประมาณ 7 ลิตร สำหรับ ทดแทนบางส่วนจะใช้เวลาประมาณ 4 ลิตรและสำหรับหนึ่งเต็ม - 8-9 ลิตร
น้ำมันเครื่องดั้งเดิมในเกียร์อัตโนมัติ Kia Soul (Kia Soul)
Hyundai / KIA ATF SP-III เป็นหนึ่งในน้ำมันเครื่องดั้งเดิม ของเหลวดังกล่าวถูกใช้ที่โรงงานระหว่างการเติมครั้งแรก มีความเห็นว่าในการเติมเกียร์อัตโนมัติของ Kia Soul ที่โรงงาน น้ำมัน ZICเอทีเอฟ เอสพี III อันที่จริงสิ่งนี้ไม่เป็นความจริงเนื่องจากข้อกังวลของ Hyundai & KIA ไม่มี SK Lubrikants (เจ้าของ เครื่องหมายการค้า ZIC) ไม่มีสัญญา แต่บริษัท Mobis (ผู้ผลิตน้ำมัน Hyundai / KIA ATF SP-III ดั้งเดิม) คือ บริษัท ย่อยเกียวกับเกีย / ฮุนได ที่เพิ่งผลิตน้ำมันเครื่องให้ครบทุกกล่อง เกียเกียร์และฮุนได
ภาพด้านล่างแสดงให้เห็น รูปร่างน้ำยา Mobis AFT SP-III
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ครอสโอเวอร์ Kiaวิญญาณเป็นงานง่าย ๆ ที่ไม่ต้องใช้ทักษะทางวิชาชีพ แม้แต่ผู้ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถรับมือได้ เจ้าของเกียจิตวิญญาณเนื่องจากงานทั้งหมดสามารถทำได้โดยใช้วิธีการชั่วคราวที่บ้าน ลองพิจารณาขั้นตอนนี้โดยละเอียดโดยใช้ตัวอย่างของ Kia Soul กับเกียร์อัตโนมัติ
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพถนนตลอดจนสไตล์การขับขี่ กฎระเบียบอย่างเป็นทางการสำหรับ Kia Soul คือ 80,000 กิโลเมตร ซึ่งเกี่ยวข้องกับประเทศในยุโรปที่มีสภาพอากาศเอื้ออำนวยเท่านั้น ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียในทางกลับกัน คุณจะต้องเปลี่ยนของเหลวบ่อยขึ้น - ตัวอย่างเช่น ทุกๆ 35,000 กิโลเมตร นี่คือตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดซึ่งความเสี่ยงของความล้มเหลวของเกียร์อัตโนมัติอันเนื่องมาจาก น้ำมันไม่ดีลดเหลือศูนย์ ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยลบ น้ำมันจะใช้ไม่ได้เร็วขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
น้ำมันชนิดใดและเติมเท่าไหร่
โดยเฉพาะสำหรับ Kia Soul แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ประมาณ 5-7 ลิตร ถ้าคุณต้องการ เปลี่ยนใหม่หมดเมื่อรวมกับการชะล้าง ในกรณีนี้ ปริมาตรของน้ำมันที่จะเติมจะเกิน 10 ลิตร เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น คุณควรใส่ใจกับน้ำมันแบรนด์ที่มีชื่อเสียง - ตัวอย่างเช่น Mobil 1 Synthetic ATF ก็ได้ ไดมอนด์ เอทีเอฟ SP III. หากเงินทุนอนุญาต คุณสามารถหยุดที่ น้ำมันเดิม Kia ซึ่งสามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายหรือในร้านค้าของบริษัท
สิ่งที่ต้องเปลี่ยน
- ชุด ประแจแรงบิดรวมถึงซ็อกเก็ต ฐานสิบหก และเครื่องมืออื่นๆ
- น้ำมันเกียร์อัตโนมัติใหม่
- ใหม่ วัสดุสิ้นเปลือง(แหวนซีล กรองน้ำมันเป็นต้น)
- ภาชนะทางเทคนิคสำหรับระบายน้ำเสีย
- เติมเข็มฉีดยา
คู่มือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Kia Soul
- เราเดินทางรอบเมืองสั้นๆ เพื่อวอร์มเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน
- หลังจากแน่ใจว่าเกียร์อุ่นเพียงพอแล้ว เราก็ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย ตั้งไว้ที่ตำแหน่งระดับ
- เมื่อเข้าถึงส่วนล่างของรถได้อย่างเต็มที่แล้ว เราจะพบปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง หากปิดอยู่ ให้ถอด ป้องกันมอเตอร์. ซึ่งจะต้องใช้เครื่องมือที่มีเกลียวที่เหมาะสม
- เราพบจุก รูระบายน้ำคลายเกลียวแล้วสะเด็ดน้ำมันเก่าลงในภาชนะที่เตรียมไว้
- เราวัดปริมาณน้ำมันที่ระบายออก จะต้องใช้ปริมาณนี้เมื่อจำเป็นต้องเติมน้ำมันใหม่
- หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ให้ปิดปลั๊กให้แน่น แล้วไปยังขั้นตอนต่อไป
- การถอดกระทะเกียร์ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้คลายเกลียวน็อตสองสามตัวด้วยกุญแจพิเศษ หลังจากรื้อกระทะแล้ว การเข้าถึงตัวกรองน้ำมันจะเปิดขึ้น โปรดทราบว่าต้องค่อยๆ นำพาเลทออกโดยไม่ต้อง การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน. น้ำมันจำนวนเล็กน้อยอาจยังคงอยู่บนพื้นผิว พวกเขาสามารถเผาไหม้ตัวเองได้ ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย ขอแนะนำให้ทำงานกับถุงมือและในเสื้อผ้าที่ปิดสนิท
- ถาดจึงถูกถอดออก ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องแล้วใส่เข้าไป องค์ประกอบใหม่,หลังจากเทน้ำมันสดลงไปเล็กน้อย
- จึงมีการติดตั้งตัวกรอง เราวางพาเลทเข้าที่ พันน็อตทั้งหมดแล้วขึ้นไป
- อ่าว ของเหลวใหม่ดำเนินการผ่านรูใน ห้องเครื่อง. เราใช้กรวยกับสายยางหรือเข็มฉีดยาเติมแล้วค่อยๆแนะนำสารหล่อลื่นใหม่
- เทของเหลวลงไปจนเริ่มออกมาจากรู ที่นี้หยุดเติมและปิดจุก
- ในการตรวจสอบระดับน้ำมัน คุณต้องดูที่ขอบของรูควบคุม ซึ่งอยู่บนกล่องเกียร์ที่ส่วนหน้า เราตรวจสอบด้วยนิ้ว - หากคุณไม่สามารถไปที่น้ำมันได้คุณต้องเติมน้ำมันอีกเล็กน้อย เพิ่มจนคุณสามารถเอาน้ำมันออกด้วยมือของคุณ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Kia Soul เสร็จสมบูรณ์ และคุณสามารถดำเนินการกับรถต่อไปได้
ในระหว่าง งานประจำการตรวจสอบด้วยสายตาของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ไม่จำเป็นสำหรับการบริการ แต่ถ้าพบรอยรั่ว ให้ทำตามขั้นตอนการตรวจสอบระดับของเหลวหลังการซ่อมแซม
เมื่อตรวจสอบระดับของเหลว ระวังอย่าให้ฝุ่น สิ่งแปลกปลอม ฯลฯ เข้าไปในช่องเติมคลิกเพื่อเปิดเผย...
1. ถอดชุดประกอบเครื่องฟอกอากาศ
2. ถอดสกรูรู (A)
แรงบิด: 2.9 ~ 4.9 นิวตันเมตร (0.3 ~ 0.5 กก.ซม., 2.2 ~ 3.6 ปอนด์)
3. เท 770 มล. ลงในรูเติม ของเหลวเอทีเอฟเอสพี ไอ.
4. สตาร์ทเครื่องยนต์
5. ตรวจสอบ GDS ว่าอุณหภูมิของของไหล ATF อยู่ระหว่าง 50~60°C (122~140°F)
6. ออน ไม่ทำงานเลื่อนคันเกียร์อย่างราบรื่นจาก "P" เป็น "D" จากนั้นกลับจาก "D" เป็น "P" ทำซ้ำรอบนี้อีกครั้ง
หยุดที่ตำแหน่งเกียร์แต่ละตำแหน่งเป็นเวลา 3 วินาที
คลิกเพื่อเปิดเผย...
7. ถอดฝาครอบด้านล่างออก
8. ถอดปลั๊กระดับของเหลว (A) ออกจากฝาครอบบล็อควาล์วควบคุม
รถต้องอยู่บนพื้นราบ
คลิกเพื่อเปิดเผย...
9. ระดับของเหลวถือว่าถูกต้องหากของเหลวไหลผ่านรูล้นในการไหลที่บางและสม่ำเสมอ
ทำตามขั้นตอนโดยขันปลั๊กควบคุมให้แน่น
● วิธีตรวจสอบระดับของเหลว (ส่วนเกินหรือขาด)
- ส่วนเกิน: ปริมาณน้ำมันที่ระบายออกเกิน 900 ลบ.ม. ดูในสองนาที(50~60℃)122~140℉
- ข้อเสีย: ของไหลไม่ไหลผ่านข้อต่อล้น
● หากเกียร์อัตโนมัติไม่เสียหาย และขันข้อเหวี่ยงและตัวทำความเย็นของเหลว ท่อระบายความร้อนของไหล และบล็อกวาล์วควบคุมให้แน่น หลังจากทำตามขั้นตอนที่ 1 ถึง 7 เสร็จแล้ว น้ำมันเกียร์อัตโนมัติควรระบายออก หากไม่มีของเหลวไหลออกมาหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่ 1 ถึง 7 ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของของเหลวในเกียร์อัตโนมัติ
● เปลี่ยนซีลก่อนติดตั้งปลั๊กระดับของเหลวคลิกเพื่อเปิดเผย...
แรงบิดขันปลั๊กระดับของเหลว: จุกแน่น
10. ติดตั้งฝาครอบด้านล่าง
11. ลดรถลง อุปกรณ์ยกและขันน๊อตตาให้แน่น
ต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยนโอริง (A) หากสลักเกลียวรูหลวม
คลิกเพื่อเปิดเผย...
12. ติดตั้งชุดกรองอากาศ
ทดแทน |
2. เปิดออก ปลั๊กท่อระบายน้ำ(A) และถ่ายน้ำมันเกียร์จนหมด จากนั้นเปลี่ยนปลั๊ก