น้ำมันเครื่อง ZIC: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ น้ำมันเครื่อง ZIC : น้ำมันเครื่อง Zik การเลือกน้ำมันเครื่องตามยี่ห้อรถยนต์ ช่วงของน้ำมันเครื่อง วิธีแยกน้ำมันเครื่องปลอมตามยี่ห้อ Zik

การเลือกน้ำมันให้เหมาะกับคุณ ยานพาหนะคุณเลือกใช้น้ำมัน Zic หรือไม่? ถ้าใช่ คุณอาจจะเชื่อมั่นในสมรรถนะสูงของน้ำมันเครื่อง Zik ซึ่งเครื่องยนต์สตาร์ทโดยไม่มีปัญหาในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ต่อสู้กับคราบสกปรกในการติดตั้งนานหลายปี และทำให้การทำงานของรถมีเสถียรภาพ หากคุณไม่เคยเจอแบรนด์นี้มาก่อนก็ถึงเวลาทำความรู้จักกับแบรนด์นี้ให้มากขึ้น

ก่อนอื่น เราจะพิจารณา "สายน้ำมัน" ของบริษัทในปัจจุบัน จากนั้นเราจะพิจารณาวิธีเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ของคุณ และสุดท้าย เราจะเรียนรู้วิธีแยกแยะผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบจากต้นฉบับคุณภาพสูง

• ช่วงของน้ำมันเครื่อง ZIC

  น้ำมันเครื่อง Zic มีสี่สายหลัก: X5, X7, X9 และ TOP มาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมกันดีกว่า

  ZIC X5

  น้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาเพื่อความทันสมัย เครื่องยนต์เบนซิน. รองรับการใช้งานเกินพิกัดในแต่ละวันได้อย่างสมบูรณ์แบบและให้องค์ประกอบโครงสร้างที่มีระดับการป้องกันที่เหมาะสมตลอดอายุการใช้งานทั้งหมด น้ำมัน ZIK X5 มีการใช้งานที่หลากหลาย tk เข้ากันมาก มาตรฐานสากลและรักษาเสถียรภาพของคุณสมบัติในช่วงอุณหภูมิกว้าง

  ซีรีส์ X5 อยู่ในหมวดน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ องค์ประกอบประกอบด้วยฟอสฟอรัส กำมะถัน และเถ้าจำนวนเล็กน้อย ซึ่งเพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกับพื้นหลังของผลิตภัณฑ์กึ่งธรรมชาติของบริษัทคู่แข่ง และยังเพิ่มอายุการใช้งานอีกด้วย

  สารกึ่งสังเคราะห์มีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ไม่เหมือนใครรวมถึงพิเศษ ตัวปรับแรงเสียดทาน.

  ช่วยให้คุณสร้างบนองค์ประกอบ โครงสร้างอำนาจฟิล์มทนทานที่ทนต่อแรงกระแทกและให้การป้องกันแรงเสียดทานที่เชื่อถือได้

  สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้โพรเพน-บิวเทนและมีเทน ผู้ผลิตได้พัฒนาขึ้น น้ำมันพิเศษ– Zic X5 แอลพีจี; สำหรับดีเซลยังมีหมวดหมู่แยกต่างหาก - Zic X5 Diesel
  

  น้ำมันซีรีส์ X5	การอนุมัติและข้อกำหนด
  5W-30
  10W-40	API SN
  ดีเซล 5W-30	MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
  ดีเซล 10W-40
  แอลพีจี 10W-40	API SN

  
  

  ZIC X7

  

  น้ำมันเครื่องของซีรีส์ซึ่งแตกต่างจาก ZIC X5 มีฐานสังเคราะห์ทั้งหมด ของเหลวทางเทคนิค Yubase ที่พัฒนาโดยบริษัทถูกใช้เป็นฐาน ซึ่งมี เพิ่มความต้านทานไปจนถึงความร้อนเกินพิกัดและกระบวนการออกซิเดชัน X7 คุ้มครองตลอดทั้งปี ห้องเครื่องจากการโอเวอร์โหลด และยังช่วยให้สตาร์ทอัพได้ง่ายในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง และการกระจายส่วนผสมอย่างมีประสิทธิภาพเหนือองค์ประกอบโครงสร้าง

  ผลิตภัณฑ์ Zik ทั้งหมดมีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ไม่เหมือนใครซึ่งช่วยให้คุณทำความสะอาดเขม่าและเขม่าที่ดื้อรั้นรวมทั้งนำออกจาก พื้นที่ทำงานอนุภาคสิ่งสกปรกติดอยู่ในนั้น นอกจากนี้ น้ำมันเครื่อง ZIC ยังป้องกันการก่อตัวของตะกอน ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดตลอดช่วงการเปลี่ยนถ่ายทั้งหมด

  ซีรีย์ X7 มีน้ำมันอีกสองประเภท - FE และ LS ดัชนี FE บ่งบอกถึงความสามารถของน้ำมันในการประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก คำนำหน้า LS (LOW SAPS) บ่งชี้ว่าเนื้อหาของสารอันตรายในองค์ประกอบของน้ำมันลดลง สิ่งแวดล้อมสิ่งเจือปน (สารประกอบเถ้า, ฟอสฟอรัส, กำมะถัน) ซึ่งส่งผลดีไม่เพียง แต่ความบริสุทธิ์ของธรรมชาติ แต่ยังรวมถึงสถานะของวิธีการทำให้ก๊าซไอเสียรถยนต์บริสุทธิ์เพิ่มเติม

  น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Zik เหมาะสำหรับ Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault ฯลฯ

  สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าความคลาดเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับประเภทของของเหลวทางเทคนิค โปรดดูตารางต่อไปนี้

  น้ำมันซีรีส์ X7	การอนุมัติและข้อกำหนด
  5W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3
  FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
  LS 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3
  LS 10W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.3, เรโนลต์-นิสสัน RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3
  LS 10W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3
  ดีเซล 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.3, เรโนลต์-นิสสัน RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  ดีเซล 10W-40	MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4

  
  

  ZIC X9

  

  น้ำมันเครื่อง Zik X9 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% น้ำมันพื้นฐานคือ Yubase+ ซึ่งเป็นของเหลวที่มีคุณสมบัติความหนืดคงที่ มีความลื่นไหลดีเยี่ยม และกระจายการใช้งานทั่วส่วนประกอบภายในของโครงสร้าง ด้วยฐานดังกล่าว Zeke ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและปกป้องหน่วยกำลังได้ง่ายขึ้นแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด

  คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันนี้คือความผันผวนต่ำ ซึ่งเจ้าของรถไม่ต้องเสียเงินออมส่วนตัวในการเติมวัสดุ

  ตลอดทั้ง ระยะเวลาดำเนินการ X9 รักษาระดับการไหลของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการ ปกป้องส่วนประกอบจากการถูกทำลายและความร้อนสูงเกินไป ควบคุมการบริโภค ส่วนผสมเชื้อเพลิงและขจัดคราบเขม่า ตะกอน เขม่า เขม่าออกจากบริเวณที่ทำงาน ดังนั้นกลไกที่เติมน้ำมันอยู่ภายในจะทำงานเหมือนนาฬิกา - ไม่มีการพังทลายและความล้มเหลว

  ชุดนี้เหมาะสำหรับเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW ฯลฯ

  กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยน้ำมันขี้เถ้าต่ำ (LS) และน้ำมันประหยัด (FE)
  

  น้ำมันซีรีส์ X9	การอนุมัติและข้อกำหนด
  5W-30	VW 502.00/505.00, MB-อนุมัติ 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
  5W-40	VW 502.00/505.00/503.01 MB-อนุมัติ 229.5, 226.5, BMW LL-01, เรโนลต์ RN0700/0710, PSA B71 2296, พอร์ช A-40
  FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF
  LS 5W-30	VW 502.00/505.00/505.01 MB-อนุมัติ 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF
  LS ดีเซล 5W-40	VW 502.00/505.00/505.01 การอนุมัติ MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF

  
  

  ซิก ท็อป

  

  ผลิตภัณฑ์ของซีรีส์ TOP คือสารสังเคราะห์ PAO โดยอิงจากโพลีอัลฟาโอเลฟินส์และน้ำมันพื้นฐาน Yubase + ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีสารเติมแต่งพิเศษที่ต่อสู้กับคราบสะสมนานหลายปี และให้การป้องกันความร้อนที่เชื่อถือได้ของกลไกของระบบขับเคลื่อน

  ในการผลิต TOP วิศวกรสามารถบรรลุคุณสมบัติการกระจายตัวสูง น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์: ละลายเขม่าเขม่าในตัวเอง กักเก็บสารมลพิษให้แขวนลอย และไม่ยอมให้กลับคืนสู่สภาพเดิมตลอดระยะเวลาดำเนินการทั้งหมด ผลลัพธ์ที่ได้ ต้องขอบคุณการทำงานของแพ็คเกจสารเติมแต่งที่สมดุล ระดับความสะอาดที่ต้องการจึงถูกรักษาไว้ภายในโครงสร้าง

  น้ำมันนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ประกอบด้วยสารที่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติขั้นต่ำ - เถ้าซัลเฟตกำมะถันและฟอสฟอรัส

  ซึ่งจะช่วยเพิ่มการป้องกันระบบบำบัดไอเสียภายหลัง - ตัวเร่งปฏิกิริยาในเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินและ ตัวกรองอนุภาคติดตั้งในเครื่องยนต์ดีเซล

  น้ำมัน ZIC ของซีรีส์นี้ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานใน สภาวะสุดขั้ว, บ่งบอกถึงการโอเวอร์โหลดที่แข็งแกร่งของมอเตอร์

  
  

  การเลือกน้ำมันเครื่องตามยี่ห้อรถยนต์

  

  ความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิ - 20 องศา

  ก่อนการพัฒนาเชิงรุก ระบบข้อมูลเจ้าของรถต้องเลือกน้ำมันตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ ทำได้ไม่ยากถ้าคู่มืออยู่ใกล้มือ แต่เมื่อหายหรือลืมพกติดตัวไปเมื่อไปร้านน้ำมันหล่อลื่น ก็ต้องพึ่งความรู้และเคล็ดลับจากผู้ขายเองเท่านั้น . ด้วยการพัฒนาอินเทอร์เน็ต ปัญหาที่คล้ายกันแก้ไขได้ง่ายมาก: เพียงไปที่เว็บไซต์ zic อย่างเป็นทางการแล้วใช้งาน ค้นหาสะดวกตามยี่ห้อรถ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ ZIC ทำให้การเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์เป็นเรื่องง่าย ที่นี่คุณจะพบเกือบทุกอย่างที่ต้องการบน ตลาดรัสเซียรถยนต์จึงเลือกจากรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ รุ่นรถ และประเภท ระบบเชื้อเพลิง, คุณจะได้รับ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับของเหลวทางเทคนิคที่เหมาะสมทั้งหมด

  เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยความช่วยเหลือของการเลือกออนไลน์ ผู้ใช้จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ที่ยอมรับได้ น้ำมันเกียร์ เบรกและสารหล่อเย็น

  มีการระบุปริมาณและรูปถ่ายของถังเดิมด้วย ด้วยบริการนี้จะสะดวกมากในการพิจารณารายการสินค้าที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องคุณภาพสูง
  

  วิธีแยกแยะของปลอม?

  น่าเสียดายที่ตลาดที่หลากหลายสำหรับน้ำมันเครื่องที่มีความต้องการคงที่ดึงดูดนักต้มตุ๋นที่ต้องการแนะนำผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบเข้าสู่การขาย และไม่บ่อยนักบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ซึ่งสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีของปลอม จะรู้จักเธอได้อย่างไร?

  มีกฎพื้นฐานหลายประการ:

  กฎข้อที่ 1. ซื้อน้ำมันเครื่องเฉพาะในร้านขายรถยนต์เฉพาะทางเท่านั้น

  บ่อยครั้งแม้ในความเป็นสากล ห้างสรรพสินค้าคุณสามารถเป็นเจ้าของของปลอมได้ เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงว่า น้ำมันเครื่อง แบรนด์ดัง ZIK มีการใช้งานที่มาก ราคาไม่แพงและหากคุณบังเอิญเห็นส่วนลด 50 เปอร์เซ็นต์ที่น่าดึงดูดใจ ให้ข้ามไป ผู้ผลิตสามารถลดต้นทุนของน้ำมันเครื่องภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล - ลง 5.10 ใน เคสหายาก 20 เปอร์เซ็นต์ แต่คำมั่นสัญญาถึงคุณภาพสูงสุดที่ราคาครึ่งหนึ่งแสดงว่าเป็นสินค้าลอกเลียนแบบ หากคุณสนใจรถอย่าพยายามประหยัดค่าบำรุงรักษา
  

  กฎข้อที่ 2 ทำการตรวจสอบด้วยสายตาของภาชนะบรรจุที่ขายน้ำมัน ZIK เสมอ

  

  น้ำมันเครื่อง ZIC ปลอมนั้นแตกต่างจากของเดิมอย่างแรกคือคุณภาพของกระป๋อง พบรอยแตก กระแทก และร่องรอยการบัดกรีที่เห็นได้ชัดเจน? จัดรายการกันไปเลย เพราะ นักต้มตุ๋นทำงานเพื่อเทน้ำมันปลอมเพื่อให้ได้กำไรสูงสุดด้วยต้นทุนขั้นต่ำ ฉลากทั้งหมดและคุณภาพของพลาสติกที่ใช้จะมีลำดับความสำคัญต่ำกว่าของเดิม หากข้อความบนบรรจุภัณฑ์ถูกลบหรืออ่านยาก รูปภาพไม่มีความสว่างและความคมชัดที่เหมาะสม ของเหลวทางเทคนิคจะไม่ออกจากโรงงานของ SK เมื่อเข้าไปในโรงไฟฟ้าแล้ว ของปลอมอาจทำให้รถเสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้

  คุณควรใส่ใจกับการออกแบบฉลากและสีของกระป๋องด้วย ผู้ผลิตมักจะเปลี่ยนแปลง รูปร่างบรรจุภัณฑ์เพื่อให้ของปลอมโดดเด่นได้ง่ายจากพื้นหลังของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม

  เพื่อให้แน่ใจว่ารูปลักษณ์ของน้ำมันเครื่อง Zeke ตรงกับการออกแบบของผู้ผลิตจริงๆ คุณเพียงแค่ต้องเปรียบเทียบกับภาพของเหลวที่โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของบริษัท

  การประเมินความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์จะไม่ฟุ่มเฟือย: ของเหลวในรถยนต์ซิกบนฝามีฟิล์มป้องกันความร้อนพิเศษ

  กฎข้อที่ 3 ขอใบรับรองคุณภาพจากผู้ขาย

  น้ำมันเครื่อง ZIK ดั้งเดิมมีใบรับรองที่เหมาะสม และในกรณีที่ร้านจำหน่ายรถยนต์ไม่ได้ให้เอกสารดังกล่าวแก่คุณ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่นั่น ใช้เวลาค้นหามากขึ้น ซิกตัวจริงมากกว่าการเทของเหลวที่มีคุณภาพน่าสงสัยลงในรถ

  กฎข้อที่ 4. ตรวจสอบวันหมดอายุของน้ำมัน

  ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้จะไม่เก่าในหน้าต่าง แต่ไม่ควรละเลยความล่าช้าจากความสนใจ วัสดุกึ่งสังเคราะห์ควรเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี สารสังเคราะห์ - 5. หลังจากตรวจสอบกระป๋องแล้ว ให้สังเกตวันที่ของของเหลวทางเทคนิครั่วไหล ไม่ว่าน้ำมันจะมีคุณภาพสูงเพียงใด หลังจากวันหมดอายุ จะไม่สามารถให้การปกป้องเครื่องยนต์ได้แม้แต่ระดับต่ำสุด หากไม่พบวันที่รั่วไหล แสดงว่าคุณมีสินค้าปลอมอยู่ในมือ
  

  และในที่สุดก็

  บริษัท SK ซึ่งมีส่วนร่วมในการผลิตน้ำมันเครื่องที่มีปัญหาได้ให้บริการผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีคุณภาพสูงแก่ตลาดโลกเป็นเวลาหลายปี การส่งมอบครั้งแรกไปยังรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2541 ตั้งแต่นั้นมา ผู้ที่ชื่นชอบรถก็หันมาใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ SK มากขึ้นเรื่อยๆ น้ำมันเครื่องของแต่ละซีรีส์มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: ปกป้องกระบอกสูบ กลุ่มลูกสูบและองค์ประกอบอื่น ๆ ของการติดตั้งจากการถูกทำลายทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการตกตะกอนที่เป็นอันตราย นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่วัดได้และความผันผวนต่ำ และเว็บไซต์ ZIC ที่สะดวกสบายช่วยลดความยุ่งยากในการเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์

  หากคุณกำลังมองหาน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วและการโอเวอร์โหลดอย่างต่อเนื่อง น้ำมันเครื่อง Zik คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถของคุณ!

เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา น้ำมันเครื่องและยี่ห้อใหม่หลายยี่ห้อได้เข้าสู่ตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในประเทศ ส่งผลให้รายการขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่บนชั้นวางเดียวกันพร้อมกับผลิตภัณฑ์ปกติของยักษ์ใหญ่ที่มีชื่อเสียง Mobil, Shell หรือ Liqui Molyมีข้อเสนอเช่นน้ำมัน Xado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC เป็นต้น

ในบทความนี้เราจะพูดถึงคุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง ZIC สำหรับเครื่องยนต์ ข้อดีและข้อเสียของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับ ผู้ผลิตรายนี้และยังคุ้มค่าที่จะใช้น้ำมันเครื่อง Zik ในน้ำมันเบนซินและดีเซล โรงไฟฟ้าซึ่งดำเนินการในอาณาเขตของ CIS

อ่านบทความนี้

ที่มาของน้ำมัน ZIC

เริ่มจากความจริงที่ว่าน้ำมันเครื่อง ZIC ผลิตในเกาหลีใต้ แบรนด์นี้เป็นเจ้าของโดย SK Corp. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2505 บริษัทดำเนินกิจกรรมที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม ในส่วนของน้ำมันเครื่องนั้น ผู้ผลิตมีความเชี่ยวชาญทั้งในด้านการผลิตน้ำมันและการผลิตน้ำมันหล่อลื่นซึ่งจำหน่ายภายใต้การค้าขาย ยี่ห้อ ZICตั้งแต่ 1995

ใช้น้ำมันพื้นฐานของตัวเองและแพ็คเกจสารเติมแต่งที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ในระยะแรกบริษัทเข้าซื้อกิจการมากที่สุด เทคโนโลยีที่ทันสมัยการกลั่นน้ำมันในสหรัฐอเมริกา แต่แล้วชาวเกาหลีก็สร้างและจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีของตนเองสำหรับการผลิตน้ำมันพื้นฐาน

เป็นผลสำเร็จ คุณภาพสูงเนื่องจากมีการแนะนำเทคโนโลยีการกลั่นน้ำมันที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเป็นการเร่งปฏิกิริยาไฮโดรแคร็กกิ้งแบบลึก

เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถสร้างดัชนีความหนืดสูงได้ พูดง่ายๆ ก็คือ น้ำมันดังกล่าวสามารถเก็บรักษาไว้ได้ ความหนืดที่ต้องการทั้งที่ต่ำและที่ อุณหภูมิสูงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นอย่างมั่นใจและการปกป้องชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้ในภายหลังหลังจากที่เครื่องยนต์สันดาปภายในอุ่นขึ้น

จากนั้นผู้ผลิตชั้นนำของสารเติมแต่งสำหรับน้ำมันเครื่อง (Lubrizol, Infinium และอื่น ๆ ) ก็เชื่อมโยงกับความร่วมมือ งานหลักคือการสร้าง แพ็คเกจพิเศษสารเติมแต่งเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของน้ำมัน ZIC ในระยะยาว

น้ำมัน ZIC มีประสิทธิภาพอย่างไรในทางปฏิบัติ?

ดังนั้น จากข้อเท็จจริงที่ว่าทุกวันนี้ เส้นแบ่งระหว่างน้ำมันสังเคราะห์แท้และน้ำมันนั้นเบลอโดยผู้ผลิตเอง แม้ว่าน้ำมันบนสุดของ Zic จะเรียกว่าสารสังเคราะห์ อย่างไรก็ตาม อันที่จริงแล้ว ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกไฮโดรแคร็ก

โปรดทราบว่าไม่มีอะไรผิดปกติกับสิ่งนี้ ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงหลายรายก็ใช้วิธีเดียวกันทุกประการ โดยระบุบนกระป๋องว่าน้ำมันเป็นสารสังเคราะห์ แม้ว่าในความเป็นจริงแล้วจะเป็นการไฮโดรแคร็ก บางคนเขียนบางอย่างเช่น "ผลิตโดยเทคโนโลยีสังเคราะห์" เป็นต้น

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง hydrocracking มีราคาถูกกว่าสารสังเคราะห์ "บริสุทธิ์" มาก แต่ผู้ขับขี่ควรคำนึงถึงคุณลักษณะบางอย่างของเทคโนโลยีนี้แยกต่างหาก ข้อแตกต่างที่สำคัญคือ อายุการใช้งานโดยคงคุณสมบัติที่ประกาศไว้นั้นน้อยกว่าอายุการใช้งานของอะนาลอกสังเคราะห์ทั้งหมด 20-30% ซึ่งหมายความว่าถ้าสารสังเคราะห์สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยเป็นเวลา 15,000 กม. ดังนั้นการไฮโดรแคร็กภายใต้สภาวะเดียวกันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนไม่เกิน 10,000 กม.

นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่ารายการผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้ยังมีน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ น้ำมันแร่ ZIK และระบบหล่อลื่นพิเศษสำหรับทำความสะอาดด้วย

• เมื่อจัดการกับพื้นฐานแล้ว มาดูคุณภาพของน้ำมัน ZIK กันต่อ รวมถึงผลกระทบที่มีต่อการทำงานและสภาพของเครื่องยนต์ ก่อนอื่นคุณสามารถเติมน้ำมัน Zik ลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้โดยไม่คำนึงถึง ประเภทน้ำแข็ง(atmo, turbo, เบนซิน, ดีเซล) รวมทั้งยี่ห้อและรุ่นของรถ

บริษัทนำเสนอผลิตภัณฑ์สำหรับ German เครื่องยนต์ BMW, Audi หรือ Porsche สำหรับ ฮุนไดเกาหลีและเกีย โตโยต้าญี่ปุ่น, Nissan หรือ Mazda, European Peugeot, Renault เป็นต้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง น้ำมัน Zic สามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยในเครื่องยนต์ทุกชนิด

• ตอนนี้ให้พิจารณาคุณสมบัติที่ผู้ผลิตเองอ้างว่า ตัวอย่างเช่น ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ZIC ยอดนิยม น้ำมันนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่มีระบบจ่ายอากาศที่มีแรงดัน

น้ำมันนี้เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับทุกสภาพอากาศ ความลื่นไหลของสารหล่อลื่นดังกล่าวจะคงอยู่ในระดับที่เหมาะสมเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -35 องศา หมายความว่า น้ำมันหล่อลื่นจะทำสำหรับภูมิภาคที่มีอุณหภูมิฤดูหนาวค่อนข้างต่ำ

เกี่ยวกับ ความหนืดที่อุณหภูมิสูง,รับประกันการสร้างฟิล์มน้ำมันที่จำเป็น ทนต่อ "การฉีกขาด" แม้ภายใต้ภาระหนัก สินค้ายังมีแพคเกจเดิม สารเติมแต่งที่ใช้งานที่ปรับปรุงสมรรถนะเครื่องยนต์ให้สะอาด ระบบน้ำมันเป็นต้น

น้ำมันนี้ประหยัดพลังงาน ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน และยืดอายุโดยรวมของมอเตอร์ ผลิตภัณฑ์มีการอนุมัติและใบรับรองทั้งหมด (API, ISLAC, ACEA เป็นต้น) ซึ่งอนุญาตให้ใช้งานได้ จาระบีนี้ในเครื่องยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกต่างๆ

ดูเหมือนว่าน้ำมันดังกล่าวสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยในเครื่องยนต์ใด ๆ โดยไว้วางใจ คุณสมบัติเชิงบวก. อย่างไรก็ตาม หากเราพูดถึงการใช้งานจริง ผู้ขับขี่จะพูดถึงน้ำมัน ZIC ทั้งในแง่บวกและด้านลบ

ในรายการข้อดีหลังจากใช้สารสังเคราะห์ ZIC หรือกึ่งสังเคราะห์ ผู้ขับขี่มักเน้น:

• ลดเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
• หน่วยพลังงานทำงาน "นุ่มนวล" และยืดหยุ่นมากขึ้น
• น้ำมันนี้ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ;
• ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และช่องต่างๆถูกล้างอย่างดี
• ปริมาณการใช้น้ำมันที่ใช้งานได้ Zik อยู่ในเกณฑ์ปกติ
• น้ำมันไม่สูญเสียคุณสมบัติอย่างรวดเร็วระหว่างการทำงานระยะยาวเมื่อเทียบกับแอนะล็อก

สำหรับข้อบกพร่องพวกเขายังขาดหายไป:

• เกินราคาแม้ว่าผลิตภัณฑ์จะมีคุณภาพโดยเฉลี่ย
• ในเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงแล้ว;
• คุณสมบัติของผงซักฟอกไม่เพียงพอ
• โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของเชื้อเพลิงใน LPG

ผลลัพธ์เป็นอย่างไร

อย่างที่คุณเห็น น้ำมัน ZIC ไม่สามารถถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดี แต่จะเป็นความผิดพลาดที่จะเชื่อว่าจะดีกว่าน้ำมันราคาแพงจาก Shell, Mobil หรือ Liqui Moly ที่มีชื่อเสียง กล่าวอีกนัยหนึ่งจากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถให้คะแนนได้อย่างปลอดภัยสำหรับสี่ทึบ แต่ไม่มีอีกต่อไป

ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเรากำลังพูดถึงกรณีเหล่านั้นโดยเฉพาะเมื่อ 100% น้ำมันเดิมซิก. ความจริงก็คือหลังจากการเปิดตัวแบรนด์นี้ในตลาดโลก ผู้ขับขี่หลายคนเริ่มใช้น้ำมันนี้อย่างแข็งขัน อันเป็นผลมาจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของแบรนด์นำไปสู่การปรากฏตัว

คนขับมากประสบการณ์และผู้ขายรายใหญ่มักให้ความสำคัญกับความจริงที่ว่าจำเป็นต้องซื้อน้ำมัน ZIC ที่จุดขายอย่างเป็นทางการเท่านั้น นอกจากนี้ยังสังเกตเห็นว่ามีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบและไม่ใช่ของแท้จำนวนมากในตลาดเป็นชุดเล็กๆ

ในเวลาเดียวกัน น้ำมันที่ไม่ใช่ของแท้มักจะมาในภาชนะพลาสติก ในขณะที่ ZICs ใน กระป๋องดีบุกของปลอมก็เกิดขึ้นเช่นกัน แต่ไม่ค่อยบ่อยนัก ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องรู้

อ่านยัง

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง น้ำมันที่มีดัชนีความหนืด 5w40 และ 5w30 ต่างกันอย่างไร น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อนคำแนะนำและเคล็ดลับ

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าส่วนผสมน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์นั้นผลิตโดยชาวยุโรป มีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ แต่เกาหลีใต้ บริษัท ZICการปล่อยน้ำมันที่มีคุณภาพดีเยี่ยมได้ขจัดทฤษฎีนี้ออกไป ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการอนุมัติให้ใช้ในรถยนต์ของแบรนด์ดังของยุโรป เช่น BMW, Porsche, Mersedes-Benz, Volkswagen คุณไม่สามารถจินตนาการถึงโฆษณาที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ได้

ตั้งแต่ต้นจนถึงปัจจุบัน: การผลิตมีการพัฒนาอย่างไร

ข้อกังวลของ SK Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2505 ประเทศ - เกาหลีใต้. บริษัทโฮลดิ้งของเกาหลีเริ่มผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ตั้งแต่ปี 1995 โดยได้ก่อตัวขึ้นก่อนหน้านั้น บริษัท ย่อย SK น้ำมันหล่อลื่น นี่คือผู้ผลิตรายแรกในโลกที่เปิดตัวการกลั่นน้ำมันโดยการแตกร้าวในปี 2515

ปัจจุบัน SK ผลิตน้ำมันพื้นฐานกลุ่ม 3 (API) มากกว่าครึ่งของโลกกลุ่มนี้เป็นพื้นฐานสำหรับน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์และน้ำมันแร่ บางบริษัทใช้ฐานนี้สำหรับสารสังเคราะห์เช่นกัน เนื่องจากตัวชี้วัดคุณภาพขององค์ประกอบน้ำมันพื้นฐานกำลังเข้าใกล้ฐานสังเคราะห์ ขั้นพื้นฐาน น้ำมันหล่อลื่นคิดเป็น 80% หรือมากกว่าของปริมาณน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่ผลิตขึ้น อีก 20% ที่เหลือ เลือกใช้สารเติมแต่งต่างๆ เพื่อปรับปรุง ประสิทธิภาพน้ำมันเครื่อง

องค์ประกอบพื้นฐานของกลุ่มที่ 3 นั้นได้มาจากน้ำมันโดยผ่านกระบวนการแปรรูป - ไฮโดรแคร็กตัวเร่งปฏิกิริยา ผลที่ตามมา - น้ำมันเครื่องมีกำมะถันซัลเฟตขั้นต่ำและไฮโดรคาร์บอนอิ่มตัวมากกว่า 90% ดัชนีความหนืดอยู่ที่ 170–180 ซึ่งสูงเป็นสองเท่าของค่าที่ปรับปรุงแล้ว องค์ประกอบแร่ไฮโดรทรีท (กลุ่ม II) ตัวบ่งชี้นี้บ่งบอกว่าความหนืดเปลี่ยนแปลงไปมากเพียงใดที่อุณหภูมิต่างกัน ยิ่งสูง - องค์ประกอบการหล่อลื่นมีเสถียรภาพมากขึ้นจะไม่ข้นในที่เย็นและไม่ทำให้เป็นของเหลวมากที่อุณหภูมิ 100 ถึง 150 ° C

ในการจัดอันดับความนิยมในหมู่เจ้าของรถรัสเซีย น้ำมันเครื่อง ZIC ครองอันดับที่ 5 ด้วยการแข่งขันที่ดุเดือดและผู้ผลิตจำนวนมาก ผลลัพธ์นี้เรียกได้ว่าดีมาก

น้ำมันชนิดต่างๆ

กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น ZIK นั้นน่าประทับใจ บริษัทผลิตน้ำมันแร่ กึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันสังเคราะห์สำหรับรถยนต์ของผู้ผลิตหลายราย

กึ่งสังเคราะห์

สารกึ่งสังเคราะห์แสดงโดยตระกูล ZIC A + ส่วนผสมของน้ำมันกำหนดหมวดหมู่คุณภาพ API SM/CF ซึ่งหมายความว่าน้ำมันเครื่องเป็นแบบสากล - สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล. แต่จะดีกว่า - น้ำมันเบนซินเนื่องจากมีการระบุหมวดหมู่ไว้เป็นอันดับแรก (SM) ใช้ได้กับรถที่ผลิตตั้งแต่ปี 2547 ขึ้นไป

โดย การจำแนกประเภท ILSACระดับคุณภาพเท่ากับ GF-4 สูงกว่านั้น - เฉพาะ GF-5 เท่านั้น น้ำมันมีตัวปรับแต่งการต้านการเสียดสีซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนต่างๆ ของชุดจ่ายไฟได้อย่างมาก วิธีนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่นล้างเครื่องยนต์ได้ดีและป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรก สามารถใช้ได้กับหน่วยเทอร์โบชาร์จและหลายวาล์ว

ตามการจำแนกประเภท ACEA น้ำมัน ZIK ได้รับการกำหนดค่า A3 / B3-08, A3 / B4-08, C3-08 ได้รับการอนุมัติสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ Mercedes-Benz, Volkswagen และ Russian VAZ คุณสามารถเลือกได้ตามความหนืดที่ต้องการ เนื่องจากมีสารหล่อลื่นสำหรับทุกสภาพอากาศด้วยค่า 5W30, 10W30 และ 10W40 ดัชนีความหนืดของผลิตภัณฑ์คือ 160 น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์ปลอมนี้อาจปรากฏในตลาด วิธีแยกแยะของปลอมจากของจริงจะอธิบายไว้ด้านล่าง

สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องดีเซล สามารถเลือกได้ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ZIC จากซีรีส์ 5000 มีการลดราคาของเหลวทำงานทุกฤดูกาลที่สามารถแยกแยะได้ด้วยความหนืด - 10W40 และ 15W40 โดย มาตรฐาน API, ผลิตภัณฑ์ได้รับการจัดอันดับ CI-4 วิธี, องค์ประกอบน้ำมันเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ผลิตเครื่องยนต์หลังปี 2545 น้ำมัน ZIC 5000 ประกอบด้วยสารช่วยกระจายตัว ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ดีมาก สอดคล้องกับสูง ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม. รบกวนการสะสมมีคุณสมบัติการซักที่ยอดเยี่ยม

สารสังเคราะห์

จากน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ซีรีส์ ZIC XQ มีความโดดเด่น ในสารหล่อลื่นยี่ห้อนี้ผู้ผลิตได้รวบรวม คุณสมบัติที่ดีที่สุดสารสังเคราะห์ที่ผลิตขึ้น น้ำมันหล่อลื่นเหมาะสำหรับทุกประเภท รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมถึงครอสโอเวอร์และเอสยูวี ซึ่งหมายความว่าพวกมันทำงานได้ดีพอๆ กันกับระบบส่งกำลังในบรรยากาศ หลายวาล์ว และเทอร์โบชาร์จ ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล

สำหรับน้ำมันเครื่อง ZIC XQ จะใช้องค์ประกอบพื้นฐานของ YUBASE คุณภาพสูงสุดเป็นน้ำมันพื้นฐาน ซึ่งไม่ด้อยไปกว่าโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ (PAO) ที่ใช้สำหรับเบสสังเคราะห์โดยผู้ผลิตน้ำมันเครื่องรายอื่น

ชุดสารเติมแต่งจัดทำโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเช่น Lubrizol, Infinium, Oronite จากสหรัฐอเมริกา เพื่อให้ได้มาซึ่งเทคโนโลยีขั้นสูงสุดถูกนำมาใช้ - VHVI (ดัชนีความหนืดสูงมาก) ซึ่งทำให้สามารถรับสารเติมแต่งที่มีดัชนีความหนืดสูงมากได้ ซึ่งหมายความว่าไม่สูญเสียคุณสมบัติในช่วงอุณหภูมิกว้าง เนื่องจากส่วนประกอบคุณภาพสูง เนื้อหาของซัลเฟอร์และอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนจึงลดลง ส่วนผสมของสารหล่อลื่นจึงมี ระดับต่ำความผันผวนและของเสียระหว่างการทำงาน

ซีรีส์ ZIC XQ มีความแตกต่างอะไรอีกบ้าง:

น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดล่าสุดทั้งหมดของมาตรฐานชั้นนำของโลก: ตาม API หมวดหมู่ของมันคือ SN / CF เครื่องหมายบอกถึงการใช้งานที่ต้องการใน เครื่องยนต์เบนซิน. ยุโรป การจำแนก ASEAให้คะแนนเขาสูงมาก - A3/B3-08, A3/B4-08 คุณสามารถเลือกน้ำมันหล่อลื่นนี้สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ โฟล์คสวาเกน บีเอ็มดับเบิลยู และปอร์เช่ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการแล้ว

SK ผลิตชุด ZIK ที่น่าประทับใจสำหรับความหนืด - 0W40, 5W30, 5W40ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถเลือกได้ตามคุณภาพ ตัวชี้วัด API- ผลิตน้ำมันหล่อลื่น XQ ที่ถูกกว่า รวมถึงในหมวด SM / CF ด้วย

น้ำมันหล่อลื่นซีรีส์ใหม่

ในปี 2558 ZIK ได้ทำการ "ปรับปรุง" น้ำมันสำหรับรถยนต์ โลโก้บริษัทมีการเปลี่ยนแปลง แทนที่จะเป็นกระป๋องพลาสติกเริ่มเข้ามา ก่อนหน้านี้เนื่องจากภาชนะดีบุกไม่มีของปลอมอยู่บนชั้นวางของในร้าน แต่ถึงตอนนี้มันจะค่อนข้างง่ายที่จะแยกแยะของปลอมจากของจริง การถือครองของเกาหลีทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้โดยระบุว่าของปลอมจะไม่สามารถทำซ้ำระบบป้องกันในตลาดรัสเซียได้ วิธีแยกแยะของปลอมจากของจริง?

1. ต้นฉบับมีโลโก้ฟอยล์ ZIC ใหม่ใต้ฝา
2. ฉลากมีโฮโลแกรมสีรุ้งของ SK Lubricants - ในจารึก ZIC และบนแถบแนวตั้งสีเหลือง
3. โลโก้ของผู้ผลิตถูกสลักไว้ที่ด้านล่างของกระป๋อง
4. มีการใช้รหัสชุดงานซึ่งสามารถระบุได้โดยใช้เทคโนโลยีเลเซอร์
5. ฝาปิดด้วยฟิล์มที่มีโลโก้ของผู้ผลิตด้วย
6. ถังเดิมทำจากพลาสติกที่มีพื้นผิวแตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะทำซ้ำสิ่งนี้ในของปลอม

กระป๋องผลิตในปริมาณ 1, 4 และ 6 ลิตร ตอนนี้ซีรีย์ X5, X7 และ X9 ถูกนำเสนอในตลาดรัสเซีย น้ำมัน X7 แทนที่กึ่งสังเคราะห์ A + และ 5000 ซึ่งยังคงขายในตลาดรัสเซีย ZIK X7 ใช้เบสที่ล้ำหน้ากว่า และสารประกอบเหล่านี้เป็นสารสังเคราะห์โดยเนื้อแท้ X5 เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์ที่สอดคล้องกับคลาส SN / CF เช่นเดียวกับ A3 / B3-08, A3 / B4-08 X9 มีฐานสังเคราะห์ทั้งหมดและล้ำสมัยที่สุด ลักษณะคุณภาพ, อนุญาตให้ใช้บรรทัดนี้ใน รถยนต์สมัยใหม่. ในซีรีส์นี้ คุณยังสามารถเลือกตัวบ่งชี้คุณภาพ - SN หรือ SM ตาม American API

ส่วนผสมเครื่องยนต์รถยนต์ ZIC จากบริษัท SK Lubricants ของเกาหลีใต้ ในราคาที่สมเหตุสมผล สามารถแข่งขันกับความโดดเด่นและ แบรนด์ราคาแพงน้ำมันเครื่อง

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 มีผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจหลายอย่างปรากฏขึ้นในตลาดน้ำมันหล่อลื่น หนึ่งในที่สุด ตัวแทนที่โดดเด่นเป็นแบรนด์ ZIC ที่ไม่เคยรู้จักมาก่อน บ่อยครั้ง น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มีชุดพารามิเตอร์ที่น่าสนใจและน่าสนใจในราคาที่ค่อนข้างต่ำ

การเลือกน้ำมัน ZIC สำหรับรถยนต์ในปัจจุบันบนเว็บไซต์บางแห่งมีความสะดวกมาก ก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นต้องเปรียบเทียบความคลาดเคลื่อนที่ระบุบนกระป๋องกับพารามิเตอร์น้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะดำเนินการตามคำอธิบายของขั้นตอนการคัดเลือกโดยตรง คุณไม่จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้โดยสังเขป

น้ำมันหล่อลื่น ZIC และลักษณะโดยย่อ

แผนกย่อยของ SK Group บริษัท เกาหลีใต้ที่ดำเนินธุรกิจผลิตและจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่น ZIC นอกประเทศเปลี่ยนชื่อจาก SK Energy เป็น SK Lubricants ในปี 2552 ตามที่ระบุไว้โดยตัวแทนของ บริษัท การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเล็กน้อยไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์หรือต้นทุน

ปัจจุบัน SK Lubricants ผลิตน้ำมันหล่อลื่นหลายประเภท การเลือกน้ำมัน ZIK ตามยี่ห้อรถยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก ไม่เพียงแต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในเอเชียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงของอเมริกาและยุโรปด้วย

วันนี้ น้ำมันเครื่อง ZIK หลายสายมีจำหน่ายในท้องตลาด พิจารณาตามลำดับประสิทธิภาพจากน้อยไปมาก

X5

น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ราคาถูกสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานภายใต้สภาวะปานกลาง
มีน้ำมันค่อนข้างมาก ความคลาดเคลื่อนสูง. ตัวอย่างเช่น จาระบี ZIC X5 5W-30 ได้รับการอนุมัติ API SN และได้รับการอนุมัติ ILSAC GF-5 ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากการผลิตของ YUBASE เองด้วยการเพิ่มสารเติมแต่งที่ทันสมัย

X7

สารสังเคราะห์คุณภาพ ในบรรทัดนี้มีน้ำมันแยกสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลรวมถึงตัวเลือกสากล ความหนืดแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0W-20 ถึง 10W-40 ข้อมูลจำเพาะสำหรับ API, ACEA และ ILSAC เป็นค่าสูงสุดหรือใกล้เคียงกัน

X9

สังเคราะห์ 100% ผลิตด้วยขั้นสูง น้ำมันพื้นฐาน YUBASE+ ด้วยการเพิ่มสารเติมแต่งทางเทคโนโลยี

น้ำมันเหล่านี้จัดอยู่ในตำแหน่ง Low Saps ซึ่งหมายความว่ามีสารในปริมาณต่ำซึ่งส่งผลเสียต่อระบบฟอกไอเสีย

สูงสุด

ชื่อของบรรทัดสอดคล้องกับตำแหน่งของสารหล่อลื่นเหล่านี้ในลำดับชั้น ZIK น้ำมัน ZIC TOP ผลิตขึ้นจากพื้นฐานของ PAO ซึ่งกำหนดความเสถียรและความทนทานของฐาน สารหล่อลื่นเหล่านี้ใช้สารเติมแต่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ น้ำมันเครื่องของ TOP ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกหลายราย

มีน้ำมันทั่วไปน้อยกว่าหลายตัวที่มีขอบเขตค่อนข้างแคบ พวกเขาไม่ได้จัดประเภทเป็นสายที่นิยม แต่แยกออกเป็นผลิตภัณฑ์แยกต่างหาก

การเลือกน้ำมัน ZIC ตามยี่ห้อรถยนต์

น้ำมันหล่อลื่นหลากหลายชนิดจาก SK Lubricants ให้คุณเลือกน้ำมัน ZIC ได้ทุกประเภท รถสมัยใหม่. นอกจากนี้ มักมีตัวเลือกที่เหมาะสมเท่าเทียมกันหลายตัว เหลือเพียงการเลือกผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นโดยเน้นที่ความสามารถทางการเงินและลักษณะที่ต้องการ

เมื่อเลือกน้ำมันคุณสามารถไปได้สองวิธี:

1. หา ตัวเลือกที่เหมาะสมโดยเน้นที่พารามิเตอร์ที่ระบุในพาสปอร์ตทางเทคนิคของรถ
2. ใช้บริการค้นหาอัตโนมัติซึ่งจะเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับรถยนต์ยี่ห้อที่ระบุและเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง

ลองพิจารณาทั้งสองตัวเลือกโดยละเอียด

ค้นหาด้วยตนเองสำหรับตัวเลือกที่เหมาะสม

การเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์ที่ใช้โปรแกรมอัตโนมัติมีข้อเสียอยู่เล็กน้อย: การไม่สามารถปรับพารามิเตอร์อินพุตและเบี่ยงเบนไปจากตัวเลือกที่เสนอ


ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์เอเชียบางรุ่น ความหนืดของสารหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้นหนึ่งจุดหลังจากมีระยะทางที่กำหนด นี่เป็นเพราะการพัฒนาและเพิ่มช่องว่างในเพื่อน บริการการเลือกอัตโนมัติโดยรถยนต์ให้ผลลัพธ์ตามชื่อที่ผู้ผลิตแนะนำเสมอ

ก่อนอื่นเลย ที่ เลือกเองน้ำมันเครื่องต้องอ่านบุ๊คเซอร์วิส โดยปกติแล้วจะมีรายชื่อน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำ (มักเป็นส่วนประกอบทางการค้าที่ออกแบบมาเพื่อซื้อผลิตภัณฑ์จากคู่ค้า) และค่าความคลาดเคลื่อนเฉพาะสำหรับการจำแนกประเภทสากลอย่างน้อยหนึ่งประเภท

ลักษณะพื้นฐานคือระดับน้ำมันตาม SAE, API, ACEA หรือ ILSAC โดยปกติความคลาดเคลื่อนจะถูกระบุตามข้อกำหนดข้อใดข้อหนึ่ง แต่อาจจะมีหลายอย่าง

นอกจากนี้ยังสามารถปรับค่าความคลาดเคลื่อน SAE ได้อีกด้วย ที่นี่จำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพอากาศที่จะใช้งานรถและระยะทาง สำหรับสภาพอากาศทางใต้และมอเตอร์ด้วย ไมล์สูงคุณสามารถใช้น้ำมันที่ข้นกว่าได้

ในสภาพของฤดูหนาวที่หนาวเย็นและมีน้ำค้างแข็งมาก การเลือกตัวเลือกที่มีความหนืดของฤดูหนาวที่เหมาะสมกับสภาพอากาศจะไม่ฟุ่มเฟือย

การจัดประเภท API

API, ILSAC และ ACEA สามารถเบี่ยงเบนไปในทิศทางของการเพิ่มความสามารถในการผลิตของสารหล่อลื่นเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หาก ACEA ต้องการคลาส A3 / B3 การเติมน้ำมัน A3 / B4 ก็ไม่ผิด

นอกจากนี้ยังสามารถระบุพารามิเตอร์เช่นหมวดสารหล่อลื่นได้ โดยอ้างอิงถึงการจำแนกประเภทภายในของห้องปฏิบัติการของผู้ผลิต ตัวอย่างเช่น สำหรับ รถโฟล์คสวาเก้นสามารถเป็น: VW 502 00, VW 505 00 และ VW 507 00 หากน้ำมันมีดัชนีที่ตรงกับสมุดบริการ สิ่งนี้จะช่วยให้ การรับประกันเพิ่มเติมว่ามันจะพอดี

การใช้บริการอัตโนมัติ

บริการอัตโนมัติสำหรับการเลือกน้ำมัน ZIC ตามยี่ห้อรถยนต์ทำให้ขั้นตอนการค้นหาง่ายขึ้นมาก น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม. บางไซต์มีระบบที่ใช้งานง่าย คุณสามารถไปหนึ่งในสองวิธีที่แนะนำ

นี่คือลักษณะของหน้าต่างการเลือกน้ำมัน ZIC

• ค้นหาทีละขั้นตอน ขั้นแรกให้ระบุยี่ห้อของรถและสถานที่ผลิต (เขียนไว้ในวงเล็บถัดจากแบรนด์ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ) ถัดไป โมเดลจะถูกเลือก ช่องสุดท้ายระบุเครื่องยนต์
• การเลือกผ่านแถบค้นหา ที่นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะเข้าสู่ยี่ห้อรถและเลือกจากเมนูแบบเลื่อนลง รุ่นที่เหมาะสม. คุณสามารถป้อนข้อมูลทั้งหมดของรถได้ทันที: ป้อนยี่ห้อ รุ่นและเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามต้องสังเกตความถูกต้องที่นี่ ไม่เหมือนกับเสิร์ชเอ็นจิ้นทางอินเทอร์เน็ต โปรแกรมจะหยุดนิ่งแม้เนื่องจากข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์เพียงครั้งเดียว

เลือกน้ำมัน ZIC จากรายการ

หลังจากเลือกรถแล้ว โปรแกรมจะนำคุณไปยังเมนูผลลัพธ์ที่เหมาะกับน้ำมัน ZIC ของคุณ คุณสามารถระบุสภาพการทำงานเพิ่มเติมได้ที่นี่ (หนักหรือปกติ) ทางด้านซ้ายจะมีน้ำมัน ZIK ที่เป็นไปได้ทั้งหมด

ข้อดีและข้อเสียของน้ำมันหล่อลื่น ZIC

สำหรับผู้ที่ตัดสินใจใช้น้ำมันหล่อลื่น ZIK ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ การรู้ข้อดีและข้อเสียของน้ำมันเหล่านี้จะไม่ไม่จำเป็น

รายละเอียดเกี่ยวกับทรัพย์สินและ คุณสมบัติที่โดดเด่นน้ำมัน ZIK จากผู้ผลิต - วิดีโอ

ข้อดีของน้ำมันหล่อลื่น ZIC ได้แก่:

• อัตราส่วนราคา / คุณภาพที่ดีเยี่ยม ดีที่สุดในตลาด;
• คุณสมบัติการหล่อลื่นและการป้องกันที่ดีสำหรับน้ำมันจากหมวดราคากลาง
• ฐานมีความเสถียรสูงและแพ็คเกจสารเติมแต่งคุณภาพสูงซึ่งทำให้มั่นใจ ทำงานปกติน้ำมันจากการเปลี่ยนทดแทนโดยไม่ต้องบำรุงรักษาล่วงหน้า
• ความเข้ากันได้กับระบบบำบัดไอเสีย

น้ำมันหล่อลื่น "ZIK" ก็มีข้อเสียเช่นกัน:

• การปรากฏตัวของของปลอมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำมันที่เทลงในถังพลาสติก
• น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดไม่มีอยู่ในเมืองเล็ก ๆ บางแห่ง

เพื่อไม่ให้เกิดการปลอมแปลง ให้ซื้อน้ำมัน ZIC ในร้านค้าที่เชื่อถือได้ ซึ่งควรมีขนาดใหญ่และมีชื่อเสียง และยังตรวจสอบภาชนะอย่างระมัดระวังเพื่อหาความเสียหายที่เกิดกับวงแหวนปิดผนึก, การพิมพ์ที่เบลอบนฉลากหรืออื่นๆ สัญญาณที่ชัดเจนของปลอม

สัมมนาเกี่ยวกับน้ำมัน ZIK จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการโรงงานผู้ผลิต - วิดีโอ

บ้าน » ล็อค » น้ำมันเครื่อง ZIC: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ น้ำมันเครื่อง ZIC : น้ำมันเครื่อง Zik การเลือกน้ำมันเครื่องตามยี่ห้อรถยนต์ ช่วงของน้ำมันเครื่อง วิธีแยกน้ำมันเครื่องปลอมตามยี่ห้อ Zik