กฎการใช้ลิฟต์แบบมีประตูสวิง คู่มือการใช้งานลิฟต์และลิฟต์ ลงชื่อเข้าใช้ลิฟต์ Lift Solutions LLC

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. อนุญาตให้ทำงานเป็นพนักงานควบคุมลิฟต์ (ตัวนำ) ได้ ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ที่ผ่านการอบรมสั่งสอนและทดสอบทักษะในการใช้งานลิฟต์อย่างเหมาะสม

1.2. นักกีฬายกต้องผ่านอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน ตรวจสอบอีกครั้งความรู้เกี่ยวกับการออกแบบและการใช้งานลิฟต์อย่างปลอดภัย

1.3. ได้รับการฝึกอบรมและได้รับใบอนุญาต งานอิสระนักกีฬายกต้องรู้ว่า:

การนัดหมายและอุปกรณ์ของลิฟต์

การแต่งตั้งอุปกรณ์ควบคุมลิฟต์และสามารถใช้งานได้

วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยและการควบคุม

1.4. นักกีฬายกไม่ได้รับอนุญาตจาก:

ปล่อยลิฟต์ที่รวมไว้โดยไม่มีผู้ดูแล

ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสาร (ห้องเครื่องยนต์) รวมทั้งเก็บของในสถานที่เหล่านี้

1.5. ผู้ดำเนินการลิฟต์มีหน้าที่แจ้งให้ช่างไฟฟ้าขององค์กรบริการทราบเกี่ยวกับความผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์และในกรณีที่กำหนดไว้ คู่มือนี้, ให้หยุดการทำงานของลิฟต์จนกว่าความผิดปกติจะหมดไป ติดป้าย "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน"

1.6. ผู้ดำเนินการลิฟต์เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติที่ประตูทุกบานของเหมืองซึ่งคนสุ่มสามารถเปิดจากชานชาลาพื้นได้จะต้องแขวนโปสเตอร์ที่มีข้อความว่า "ห้ามเปิด , คนกำลังทำงาน "

1.7. การเริ่มต้นการทำงานของลิฟต์ หลังจากกำจัดความผิดปกติแล้ว ผู้ดำเนินการลิฟต์สามารถดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากช่างไฟฟ้าที่กำจัดความผิดปกติเท่านั้น โดยมีรายการบังคับในบันทึกการยอมรับและการส่งมอบกะเกี่ยวกับความผิดปกติที่ถูกกำจัด .

2. ก่อนที่ลิฟต์จะสตาร์ท

2.1. ก่อนเริ่มงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบ:

ความสามารถในการให้บริการแสงสว่างของพื้นที่ชั้น

สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร

ความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ส่งสัญญาณเสียงหรือแสง

ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์

ความสามารถในการให้บริการของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง

2.2. ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคของล็อคของประตูเพลาบนพื้นนั้นอยู่ในสภาพดีในกรณีที่ไม่มีห้องโดยสารลิฟต์

2.3. ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องปิดไฟที่ลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน" และเรียกช่างไฟฟ้า

2.4. หลังจากที่เจ้าหน้าที่ลิฟต์มั่นใจว่าลิฟต์กำลังทำงาน เขาก็เปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูล ( เบรกเกอร์) และเริ่มการทำงานของลิฟต์

3. ความรับผิดชอบระหว่างการทำงานของลิฟต์

3.1. ผู้ดำเนินการลิฟต์ระหว่างการทำงานของลิฟต์ต้อง:

อยู่ในสถานที่ทำงานหลักเสมอ

อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดประตูเพลาแล้ว

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำหนักของโหลดไม่เกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่อนุญาต

ตรวจสอบความถูกต้องของการโทรในห้องโดยสาร

ตรวจสอบการทำงานของลิฟต์อย่างต่อเนื่อง

3.2. ผู้ยกต้องหยุดใช้ลิฟต์ ปิดเครื่อง และแจ้งช่างไฟฟ้าในกรณีต่อไปนี้:

หากห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนที่เมื่อลิฟต์สตาร์ทโดยที่ประตูเพลาเปิดอยู่

หากประตูเพลาเปิดจากด้านนอกโดยที่ไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้

หากมีการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร

ถ้าห้องโดยสาร แทนที่จะขึ้น ลงไป หรือกลับกัน

หากห้องโดยสารไม่หยุดโดยอัตโนมัติบนพื้นซึ่งถูกนำไป

หากมีสัญญาณ สภาพไม่ดีฉนวนของสายไฟหรืออุปกรณ์ลิฟต์: มีกลิ่นของฉนวนเผาไหม้มองเห็นสายไฟเปลือย

หากปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด

หากสังเกตเห็นความผิดปกติอื่น ๆ ของลิฟต์: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, การกระตุกหรือกระตุกระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ, การแตกหักของเชือก, การหยุดรถที่จุดลงจอดไม่ถูกต้อง

ความผิดปกติของเพลาหรือการ์ดห้องโดยสาร

4. ที่ส่วนท้ายของลิฟต์

4.1. หลังจากสิ้นสุดการทำงานของลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้อง:

ลดลิฟต์รถไปที่ระดับชานชาลาของพื้นซึ่งเริ่มทำงาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสินค้าอยู่ในห้องโดยสาร (ห้ามทิ้งสินค้าไว้กับสินค้า)

ปิดอุปกรณ์อินพุต (ตัวตัดวงจร) และไฟส่องสว่าง

บันทึกในบันทึกการรับกะเกี่ยวกับการละเมิดและการทำงานผิดพลาดทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ที่ระบุระหว่างกะ

การใช้ลิฟต์ทุกชนิดมักเกี่ยวข้องกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และนี่หมายความว่าเมื่อใช้สิ่งนี้ วิธีการทางเทคนิคต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่มีอยู่อย่างชัดเจนและเคร่งครัด มันอยู่ใน อย่างเต็มที่ไม่เพียงแต่คำนึงถึงผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึง
ดังนั้นกฎในการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้ามีอะไรบ้าง? มีไม่เยอะแต่แต่ละจุดต้องรู้กันยาวๆไม่ขาดตอนและ ปลอดภัยในการทำงานระบบยก กฎหลักรวมถึงต่อไปนี้:

จำนวนรวมของสินค้าที่ขนส่งในครั้งเดียวไม่ควรเกินมาตรฐานมวลที่กำหนดไว้ สำหรับรถยกแต่ละคัน มาตรฐานนี้จะแตกต่างกัน โดยปกติแล้วจะระบุไว้ในคำแนะนำ ซึ่งจะต้องปรากฏอยู่บนผนังลิฟต์อย่างแน่นอน หากหลังจากหมดเวลาคำสั่งนั้นใช้ไม่ได้ก็จะต้องเปลี่ยนใหม่ (ยิ่งกว่านั้นให้ทำเพื่อให้คำจารึกทั้งหมดชัดเจนและอ่านง่าย) คำแนะนำดังกล่าวควรมีข้อมูลเช่นความสามารถในการรับน้ำหนักของหน่วย ของมัน ทะเบียนเลขที่, หมายเลขโทรศัพท์ฉุกเฉินสำหรับสื่อสารกับพนักงานบริการลิฟต์ ต้องติดป้ายข้อมูลดังกล่าวไม่เพียงแต่ในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องติดที่พื้นหลัก (โหลด) และที่เสาควบคุมแต่ละเสาที่มี (พร้อมการควบคุมภายนอกของลิฟต์บรรทุกสินค้า)
ลิฟต์ใดๆ (รวมถึงสินค้า) หลังการติดตั้งต้องผ่าน การควบคุมที่จำเป็นและการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการโดย Rostekhnadzor
ผู้ให้บริการลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องมีทักษะทางวิชาชีพพิเศษและมีการศึกษาที่เหมาะสม พวกเขาต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปี
เมื่อวางสินค้าในลิฟต์ จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าสิ่งของที่ขนส่งมีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันทั่วทั้งพื้นผิวของแท่นบรรทุกสินค้า
หากลิฟต์บรรทุกสินค้ามีสิ่งที่เรียกว่า การจัดการภายนอก, ห้ามนำคนเข้าโดยเด็ดขาด
หากลิฟต์บรรทุกสินค้ามีระบบควบคุมภายในที่ถูกต้อง อนุญาตให้ขนส่งคนในลิฟต์ได้ แต่ห้ามขนส่งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
การส่ง ลิฟท์ขนส่งสินค้าทำได้เต็มที่เท่านั้น ประตูปิด.
ห้ามใช้ลิฟต์ซึ่งพ้นกำหนดระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในหนังสือเดินทางและเอกสารทางเทคนิคอื่น ๆ แล้ว
ในเหมืองรวมถึงในห้องเครื่องยนต์และห้องบล็อกห้ามเก็บสิ่งของใด ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานของลิฟต์ขนส่งโดยเด็ดขาด
การติดตั้งลิฟต์ด้วยระบบควบคุมการกำกับดูแลนั้นไม่จำเป็นอย่างยิ่ง ช่วงเวลานี้ถูกกำหนดโดยเจ้าขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์ขนส่งเป็นรายบุคคล
เมื่อติดตั้งระบบควบคุมการกำกับดูแล จำเป็นต้องมีใบอนุญาตพิเศษจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิค
การควบคุมการส่งควรสร้างเงื่อนไขสำหรับการสื่อสารสองทางเต็มรูปแบบ สัญญาณไฟเกี่ยวกับการเปิดประตูเพลา การปรากฏตัวของผู้โดยสารในห้องโดยสาร การปลดล็อกประตู ฯลฯ ห้องควบคุมยังสามารถติดตั้งระบบเตือนภัยอื่น ๆ ที่มีให้ ใช้งานอย่างปลอดภัยยก.
เมื่อใช้รถยก ไม่อนุญาตให้เปิดเครื่องทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าแล้วจะไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากห้องโดยสารลิฟต์ภายใต้ภาระ
หากระหว่างการขนส่ง พื้นมีการปนเปื้อนด้วยสารเคลือบเงา สี น้ำมัน หรือสารอันตรายและติดไฟได้อื่นๆ คุณควรหยุดการทำงานชั่วคราวและทำความสะอาดลิฟต์ของสารมลพิษ
ในกรณีเกิดเพลิงไหม้คุณต้องโทรเรียกแผนกดับเพลิงทันทีและเริ่มดับไฟด้วยวิธีการที่มีอยู่
สังเกตสิ่งเหล่านี้อย่างเคร่งครัด กติกาง่ายๆการใช้งาน คุณสามารถอำนวยความสะดวกในกระบวนการบรรทุกของหนักได้อย่างมาก และรับประกันการขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัย

ย้อนกลับไปข้างหน้า

ลิฟต์ขนส่งสินค้าในเมือง Birsk

มีการติดตั้งลิฟต์บรรทุกสินค้าใน Birsk ปัจจุบันเป็นร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่บนชั้นสองของอาคาร ส่งสินค้าไปยังชั้นการค้าอย่างง่ายดายและสะดวกสบาย อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของลิฟต์ได้รับการคุ้มครองโดยอุณหภูมิ IP54...

โครงการคาซาน

โครงการที่เสร็จสมบูรณ์ในเมืองคาซาน เราพัฒนา ผลิต และติดตั้งลิฟต์เฉพาะสำหรับอาคารคลังสินค้า รับน้ำหนักได้ 2,000 กก. ห้องโดยสารสามารถโหลดได้จากสามด้านในเวลาเดียวกัน

รอกโหลดใหม่ในร้านค้า

เสร็จสิ้นการติดตั้งลิฟต์ขนถ่ายสินค้าสำหรับขนถ่ายสินค้าและการส่งมอบสินค้าไปยังพื้นที่ซื้อขายสินค้า ลิฟต์ได้รับการออกแบบในลักษณะที่จะไม่ออกแรงกดทับบนพื้น

เปลี่ยนลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วยลิฟต์

อีกโครงการหนึ่งที่เสร็จสมบูรณ์ในเมืองอูฟาเพื่อแทนที่ลิฟต์บรรทุกสินค้าเก่าด้วยลิฟต์ใหม่ การตัดสินใจเปลี่ยนลิฟต์ด้วยรอกบรรทุกสินค้าทำให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุนการจัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ได้อย่างมาก...

ความปลอดภัยของลิฟต์จะดีขึ้น

Tatyana Golikova ซึ่งเข้าร่วมในคณะกรรมการกำกับดูแลแรงงานสัมพันธ์กล่าวว่าควรปรับปรุงความปลอดภัยของลิฟต์โดยแนะนำข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับคุณสมบัติของคนงานในอุตสาหกรรมลิฟต์

เครื่องหมายลิฟต์

มีแนวโน้มว่าในไม่ช้าสหพันธรัฐรัสเซียจะแนะนำการติดฉลากบังคับสำหรับลิฟต์และชิ้นส่วนลิฟต์ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าพร้อมที่จะดำเนินการตามนวัตกรรมนี้ ด้วยวิธีนี้กระทรวงวางแผนที่จะจัดการกับชิ้นส่วนปลอมและการปลอมแปลง ...

ในการประชุมสภามหาชนในสังกัดกระทรวงการก่อสร้าง สหพันธรัฐรัสเซียถือโดย Mr. Stepashin S.V. ประธานกรรมการกำกับกองทุน

ลิฟต์. อุปสงค์มีมากกว่าอุปทาน

ความต้องการลิฟต์ในรัสเซียยังคงเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติบโตของการก่อสร้างที่อยู่อาศัย ในขณะเดียวกันในครั้งแรก ปีที่แล้วการผลิตลิฟต์ลดลงและราคาลิฟต์สูงขึ้น

ลิฟต์และบันไดเลื่อน. ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง.

เมื่อวานนี้ เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2019 ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ลงนามในกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยการแก้ไขประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (กฎหมายนี้ได้รับการรับรองโดย Duma เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2019 ได้รับการอนุมัติจากสภาสหพันธ์เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2019)

กฎการจัดระเบียบการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ไม่นานมานี้เพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานที่ถูกต้องลิฟท์บรรทุกสินค้าในร้านค้า คลังสินค้า หรือการผลิต การอ้างถึง "กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของรอกก่อสร้าง" N 37 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2002 ก็เพียงพอแล้ว

แต่ด้วยการมีผลบังคับใช้ของ "กฎความปลอดภัยสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่เป็นอันตรายโดยใช้โครงสร้างการยก" ฉบับที่ 533 คำสั่งลงวันที่ 12 พฤศจิกายน 2013 สถานการณ์ได้เปลี่ยนไป

ในอีกด้านหนึ่ง กฎเกณฑ์ที่ค่อนข้างเข้มงวดปรากฏขึ้นซึ่งควบคุมการติดตั้ง การซ่อมแซม และการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ติดตั้งในโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย เช่น โรงงาน โรงงาน และโรงงานผลิตอื่นๆ ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย ในทางกลับกัน ที่โรงงานที่ไม่ใช่โรงงานผลิตที่เป็นอันตราย เช่น ร้านค้า โกดัง ฯลฯ องค์กรของการดำเนินงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไม่ได้ถูกควบคุมในทางใดทางหนึ่ง

ในความเห็นของเรา หากไม่มีข้อบังคับทางกฎหมายที่ชัดเจนเกี่ยวกับปัญหานี้ จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากบทบัญญัติหลักที่กำหนดไว้ใน "กฎความปลอดภัยสำหรับโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายโดยใช้โครงสร้างการยก" และคำแนะนำของผู้ผลิต

เราระบุข้อกำหนดหลักและตามความเห็นของเราว่าข้อกำหนดสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้ามีความปลอดภัย

ข้อกำหนดสำหรับพนักงานขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์บรรทุกสินค้า

องค์กร ( ผู้ประกอบการรายบุคคล) การใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า (โดยไม่ต้องซ่อม สร้างใหม่ หรือปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยบริการของตัวเอง) (ต่อไปนี้จะเรียกว่าองค์กรปฏิบัติการ) ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน (คำแนะนำ) ที่มีอยู่และปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

1. รักษาการทำงาน ลิฟท์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงานการสังเกตตารางเวลาสำหรับการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิค การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมเชิงป้องกันตามกำหนดเวลารวมถึงไม่เกินอายุการใช้งาน (ระยะเวลาการทำงานที่ปลอดภัย) ที่ผู้ผลิตประกาศไว้ในหนังสือเดินทางของลิฟต์โดยไม่มีผลการสำรวจพร้อมข้อสรุปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการขยายเวลา

2. ไม่เกินลักษณะและไม่ละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในหนังสือเดินทางและคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า (ความจุโหลด กลุ่มการจำแนกโหมด และโหมดการดำเนินการอื่น ๆ ของหนังสือเดินทาง);

3. พัฒนาและอนุมัติโดยการดำเนินการทางปกครองของคำสั่งขององค์กรปฏิบัติการด้วย หน้าที่ราชการรวมถึงรายชื่อบุคคลที่รับผิดชอบการดำเนินงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้าในองค์กรจากผู้เชี่ยวชาญ:

ก) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

b) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพใช้งานได้

c) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการทำงานอย่างปลอดภัยโดยใช้รอกบรรทุกสินค้า

ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ต้องคุ้นเคยกับคู่มือการใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในองค์กรที่ดำเนินการผลิตงานด้วยแอปพลิเคชันในพื้นที่เดียว (สถานที่) ผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งสามารถรวมหน้าที่ของผู้รับผิดชอบในการรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงานและเพื่อการผลิตที่ปลอดภัย

กำหนดขั้นตอนการรับเข้าทำงานอิสระของบุคลากรตามคำแนะนำที่พัฒนาขึ้นและติดตามการปฏิบัติตาม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ไม่รวมถึงพนักงานและบุคคลที่สามภายใต้การขนส่งสินค้าและในพื้นที่อันตราย

ไม่อนุญาตให้คนงานขนส่งด้วยลิฟต์บรรทุกสินค้า ยกเว้นกรณีการติดตั้งหรือซ่อมแซม

มีตุ้มน้ำหนักสำหรับทดสอบรอก

หากองค์กรปฏิบัติการประกาศเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติงานในการซ่อมแซมการสร้างลิฟต์บรรทุกสินค้าขึ้นใหม่ในการดำเนินงานจะต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเพียงพอที่จะดำเนินงานเหล่านี้

เมื่อปฏิบัติการยกสินค้า องค์กรปฏิบัติการมีหน้าที่:

1. กำหนดขั้นตอนการฝึกอบรมและทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎและคำแนะนำเป็นระยะโดยผู้เชี่ยวชาญและบุคลากรที่ทำงานเกี่ยวกับลิฟต์บรรทุกสินค้ารวมถึงเอกสารยืนยันการปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของคู่มือการใช้งาน ( คำแนะนำ);

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับกระบวนการทางเทคโนโลยีของการขนส่งสินค้าและการระงับการทำงานของลิฟต์ในกรณีที่มีภัยคุกคามจากเหตุฉุกเฉิน

3. หากตรวจพบการละเมิดข้อกำหนดสำหรับการทำงานของลิฟต์ให้ใช้มาตรการเพื่อกำจัดและป้องกันรวมถึงดำเนินการตรวจสอบความรู้พิเศษของพนักงานที่กระทำการละเมิดดังกล่าว

พนักงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงในการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ก) ได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับคำแนะนำการใช้งานและความปลอดภัยในการทำงานกับลิฟต์บรรทุกสินค้า เพื่อยืนยันการทำงานอิสระในกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง

b) ทราบเกณฑ์ประสิทธิภาพของรอกบรรทุกสินค้าที่ใช้แล้วตามข้อกำหนดของคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของรอกบรรทุกสินค้าที่ใช้แล้ว กระบวนการทางเทคโนโลยีการขนส่งสินค้า

c) ในกรณีที่มีภัยคุกคามจากเหตุฉุกเฉิน แจ้งให้หัวหน้างานของคุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้;

d) ทราบขั้นตอนการดำเนินการตามคำแนะนำขององค์กรปฏิบัติการในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์ระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าและปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้

จ) ผ่านการทดสอบความรู้เกี่ยวกับคู่มือการใช้งานและคำแนะนำด้านความปลอดภัยตามขั้นตอนที่กำหนดไว้และต้องไม่ละเมิดในกระบวนการปฏิบัติงาน

การทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การดำเนินการขนถ่ายและการจัดเก็บสินค้าโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ฐาน คลังสินค้า พื้นที่เปิด จะต้องดำเนินการตามคำแนะนำที่พัฒนาขึ้นตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตและคำแนะนำด้านความปลอดภัย

ไม่อนุญาตให้ใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการเบี่ยงเบนไปจากข้อกำหนดของคำแนะนำ การแก้ไขคำแนะนำสำหรับการดำเนินการขนถ่ายและการจัดเก็บสินค้าโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้านั้นดำเนินการโดยผู้พัฒนาคำแนะนำเหล่านี้

องค์กรปฏิบัติการต้องมั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมของรอกบรรทุกสินค้าที่ติดตั้งไว้ซึ่งไม่อยู่ในสภาพการทำงาน ในขณะที่รอกบรรทุกสินค้าจะต้องถูกปลดพลังงาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้าภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการใช้งาน

กำหนดขั้นตอนการปิดผนึกและล็อคตู้ควบคุมสำหรับลิฟต์บรรทุกสินค้า ;

พัฒนาและออกคำแนะนำและแผนงานสำหรับสินค้าในคลังสินค้า แบบแผนสำหรับการขนถ่ายยานพาหนะไปยังสถานที่ทำงาน

ทำความคุ้นเคย (ภายใต้ลายเซ็น) กับคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการทำงานอย่างปลอดภัยใน ลิฟท์บรรทุกสินค้า, รถตัก, ตัวดำเนินการ

จัดเตรียมรถเข็น อุปกรณ์ และตู้คอนเทนเนอร์ที่ผ่านการทดสอบและทำเครื่องหมายที่สอดคล้องกับมวลและลักษณะของสินค้าที่กำลังเคลื่อนย้าย

กำหนดสถานที่หยุดนิ่งและสถานที่สำหรับจัดเก็บสินค้าตามคำแนะนำ จัดให้มีอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่จำเป็น (เทปคาสเซ็ต ปิรามิด ชั้นวาง บันได แท่นยืน วัสดุบุผิว ปะเก็น ฯลฯ)

กำหนดขั้นตอนในการนำลิฟต์บรรทุกสินค้าไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัยในสภาวะไม่ทำงาน ตลอดจนกำหนดขั้นตอนสำหรับพนักงาน (รวมถึงการออกจากเขตอันตราย) ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในโรงงานที่มีลิฟต์บรรทุกสินค้าติดตั้งไว้

งานบนลิฟต์บรรทุกสินค้าที่ติดตั้งในที่โล่งต้องหยุดที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมต่ำกว่าอุณหภูมิสูงสุดที่กำหนดในหนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การเริ่มต้นใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้าและการลงทะเบียน

ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของรอกขนส่งสินค้านั้นเป็นผู้ออกการตัดสินใจให้รอกขนส่งสินค้าทำงาน โดยพิจารณาจากผลบวกของการตรวจสอบทางเทคนิค

ก) ก่อนเริ่มงาน

b) หลังการติดตั้ง ที่ตำแหน่งใหม่

c) หลังการสร้างใหม่;

d) หลังการซ่อมแซมองค์ประกอบการออกแบบหรือหน่วยของโครงสร้างโลหะโดยใช้การเชื่อม

ผู้เชี่ยวชาญที่ออกใบอนุญาตเพื่อเริ่มการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้าจะต้องทำรายการที่สอดคล้องกันในหนังสือเดินทางของเขา

องค์กรปฏิบัติการทำให้มั่นใจได้ว่างานของคณะกรรมการประกอบด้วย:

1. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

2. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพใช้งานได้

3. ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ผลงานของคณะกรรมการจะสะท้อนให้เห็นในการดำเนินการว่าจ้างลิฟต์บรรทุกสินค้า

ก่อนการว่าจ้างลิฟต์บรรทุกสินค้า คณะกรรมการพิจารณาชุดเอกสารดังต่อไปนี้:

ก) หนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้า;

b) ใบรับรอง (ใบรับรองความสอดคล้อง);

c) คู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

d) การดำเนินการติดตั้งตามเอกสารการปฏิบัติงาน

จ) บทสรุปของความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมโดยไม่มีใบรับรองความสอดคล้อง ตัวอย่างเช่น บนลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการใช้งานหรือผลิตขึ้นตามความต้องการของตนเอง

ลิฟท์บรรทุกสินค้าไม่ต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานของ Federal Service for Ecological, Technological and Nuclear Supervision ลิฟต์บรรทุกสินค้าลงทะเบียนกับองค์กรที่เป็นเจ้าของลิฟต์บรรทุกสินค้าโดยมีการกำหนดหมายเลขทะเบียน

องค์กรของการทำงานที่ปลอดภัยของลิฟท์บรรทุกสินค้า

หน่วยงานปฏิบัติการมีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลิฟต์บรรทุกสินค้าได้รับการบำรุงรักษาในสภาพการทำงานและ สภาวะที่ปลอดภัยโดยจัดให้มีการกำกับดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสม การตรวจสอบทางเทคนิคและการซ่อมแซม

เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้จะต้องมี:

ก) มีการกำหนดขั้นตอนสำหรับการตรวจสอบ บำรุงรักษา และซ่อมแซมเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงาน

b) มีขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการฝึกอบรม (ผู้เชี่ยวชาญ) และการรับเข้าทำงานอิสระ (พนักงาน)

c) คำอธิบายงานสำหรับผู้เชี่ยวชาญและคำแนะนำในการผลิตสำหรับบุคลากร, นิตยสาร, โปรแกรมสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของโครงการสำหรับการขนส่งสินค้า, คลังสินค้า, ได้รับการพัฒนา;

ง) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้เชี่ยวชาญมี รายละเอียดงานและแนวทางการทำงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์บรรทุกสินค้า และสำหรับบุคลากร - คำแนะนำในการผลิต

จ) มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการดำเนินการตามรายละเอียดงานอย่างเข้มงวดโดยผู้เชี่ยวชาญและโดยบุคลากร - คำแนะนำในการผลิต

จำนวนผู้เชี่ยวชาญขององค์กรปฏิบัติการควรถูกกำหนดโดยการดำเนินการทางปกครองขององค์กรปฏิบัติการโดยคำนึงถึงจำนวนและเงื่อนไขการใช้งานจริงของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในช่วงวันหยุดการเดินทางเพื่อธุรกิจการเจ็บป่วยหรือในกรณีอื่น ๆ ที่ไม่มีผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติตามหน้าที่ของตนได้รับมอบหมายจากพระราชบัญญัติการบริหารขององค์กรที่ปฏิบัติการให้กับพนักงานแทนที่พวกเขาในตำแหน่งที่มีคุณสมบัติเหมาะสมซึ่งมี ได้รับการฝึกอบรม

การตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับรายละเอียดงานเป็นระยะของผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าในสภาพการทำงาน และผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยควรดำเนินการตาม พระราชบัญญัติการบริหารขององค์กรปฏิบัติการและดำเนินการค่าคอมมิชชั่น

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย องค์กรที่ปฏิบัติงานจำเป็นต้องจัดเตรียมคำแนะนำการผลิตที่กำหนดหน้าที่ของตน ขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยและความรับผิดชอบให้กับบุคลากร คำแนะนำในการผลิตให้กับบุคลากรจะต้องออกให้พร้อมกับใบเสร็จรับเงินก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ทำงาน

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมลิฟต์บรรทุกสินค้าดำเนินการตามข้อกำหนดของคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า องค์กรปฏิบัติการมีหน้าที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกำจัดข้อผิดพลาดที่ตรวจพบในเวลาที่เหมาะสม (ข้อบกพร่องและความเสียหาย)

ข้อกำหนดสำหรับขั้นตอนการปฏิบัติงาน การปฏิเสธและการเปลี่ยนเชือกและโซ่เหล็ก

เชือกเหล็กที่ติดตั้งบนรอกบรรทุกสินค้าเมื่อเปลี่ยนตัวที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้จะต้องสอดคล้องกันในแง่ของตราสินค้า เส้นผ่านศูนย์กลางและแรงแตกหักที่ระบุในหนังสือเดินทางของรอกบรรทุกสินค้า มีใบรับรองบริษัท - ผู้ผลิตเชือก ไม่อนุญาตให้ใช้เชือกเหล็กที่ไม่มีเอกสารเหล่านี้

อนุญาตให้ใช้เชือกที่ทำขึ้นตาม มาตรฐานสากลหากเป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่สอดคล้องกับเทคโนโลยีการใช้รอกบรรทุกสินค้ามีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกที่จะเปลี่ยนและแรงแตกหักไม่ต่ำกว่าที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของรอกบรรทุกสินค้าสำหรับเชือก ถูกแทนที่.

แทนที่ เชือกเหล็กห้ามวางไม้กางเขนบนเชือกนอนด้านเดียว

การละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยซึ่งห้ามใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ผู้ดำเนินการต้องไม่อนุญาตให้รอกสินค้าทำงานหากมีการจัดตั้งขึ้นในระหว่างการตรวจสอบว่า:

ก) การบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าดำเนินการโดยบุคลากรที่ไม่ได้รับการฝึกฝน

b) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตระหว่างการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า ยังไม่ได้แต่งตั้งผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาลิฟต์บรรทุกสินค้าให้อยู่ในสภาพการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

c) ระยะเวลาของการตรวจสอบทางเทคนิคของลิฟต์บรรทุกสินค้าหมดลง

ง) พบในลิฟท์บรรทุกสินค้า ปัญหาทางเทคนิค: รอยแตกหรือการเสียรูปที่เหลือของโครงสร้างโลหะ (ส่วนหลังอยู่เหนือขีดจำกัดที่อนุญาต), การคลายรัดในข้อต่อของโครงสร้างโลหะ, การไม่ใช้งานของอุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าที่ต่อลงดิน, ตัวชี้วัด, ระบบควบคุม, การสึกหรอของขอเกี่ยว, เชือก, โซ่, องค์ประกอบ กลไกและเบรก

จ) มาตรการเพื่อความปลอดภัยในการทำงานและข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคำแนะนำในการผลิตยังไม่ได้รับการตอบสนอง

i) หนังสือเดินทางของลิฟต์บรรทุกสินค้าสูญหายหรือสูญหาย

j) การทำงานกับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้านั้นดำเนินการโดยมีการละเมิดคำแนะนำในการผลิตคำแนะนำในการใช้งานซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุหรือภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้คน

การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉินสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า

ในแต่ละองค์กรที่ใช้งานลิฟต์บรรทุกสินค้า ควรมีการพัฒนาและนำคำแนะนำมาสู่ลายเซ็นของพนักงานแต่ละคน กำหนดการกระทำของพนักงานใน สถานการณ์ฉุกเฉิน.

คำแนะนำควรมีข้อมูลต่อไปนี้สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของลิฟต์ขนสินค้า:

ก) การดำเนินการเพื่อป้องกันและจำกัดอุบัติเหตุ;

b) วิธีการและวิธีการชำระบัญชีของอุบัติเหตุ;

ค) แผนการอพยพในกรณีระเบิด ไฟไหม้ ปล่อย สารมีพิษในห้องหรือในสถานที่ที่ให้บริการโดยลิฟต์บรรทุกสินค้า หากเหตุฉุกเฉินไม่สามารถแปลเป็นภาษาท้องถิ่นหรือขจัดออกไปได้

ง) ขั้นตอนการใช้ระบบดับเพลิงในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้อุปกรณ์ในพื้นที่ใกล้กับลิฟต์บรรทุกสินค้า

จ) ขั้นตอนการนำลิฟต์บรรทุกสินค้าไปสู่ความปลอดภัยและขั้นตอนการอพยพผู้ปฏิบัติงานออกจากตำแหน่งควบคุมของลิฟต์บรรทุกสินค้า

g) สถานที่สำหรับถอดปลั๊กไฟของลิฟต์บรรทุกสินค้า

h) ตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาล

i) วิธีการปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่คนงานที่ตกอยู่ภายใต้ แรงดันไฟฟ้าผู้ถูกไฟลวก ถูกวางยาพิษด้วยผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้

ความรับผิดชอบสำหรับความพร้อมของคำแนะนำเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการจัดการขององค์กรที่ดำเนินการลิฟต์บรรทุกสินค้า และการดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน - กับพนักงานแต่ละคนขององค์กร

การใช้ประโยชน์ (การชำระบัญชี) ของลิฟต์บรรทุกสินค้า

การกำจัด (การชำระบัญชี) ของลิฟต์บรรทุกสินค้าจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในส่วนที่เกี่ยวข้อง กฎระเบียบทางเทคนิค TR TS 010/2011 รวมถึงข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของลิฟต์บรรทุกสินค้า

ลิฟท์บรรทุกสินค้าที่มีการกำจัด (ชำระบัญชี) จะต้องรื้อถอนและยกเลิกการลงทะเบียน

ลิฟต์บรรทุกสินค้าเป็นลิฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้า โดยมีหรือไม่มีบุคลากรที่มาด้วย ลิฟต์ขนส่งสินค้าแตกต่างจากลิฟต์ประเภทอื่น ความจุที่เพิ่มขึ้น. พวกเขาสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 10 ตันและเข้าถึงด้วยความเร็วสูงถึง 1.5 เมตรต่อวินาที

อุปกรณ์และกฎการใช้ลิฟต์บรรทุก

หลักการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไม่แตกต่างจากหลักการทำงานของลิฟต์ประเภทอื่น มีอยู่ ห้องเก็บสัมภาระตั้งอยู่ในเหมือง มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวของกลไกขับเคลื่อนและองค์ประกอบการยึดเกาะ (เชือก สายเคเบิล ฯลฯ) ที่กระจัดกระจายอยู่เหนือมัดฉุด

กฎพื้นฐานสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า:

  • มวลของสินค้าที่ขนส่งไม่ควรเกินขีด จำกัด ของความสามารถในการบรรทุกที่กำหนดโดยคำแนะนำ
  • การบรรทุกต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นห้องโดยสาร
  • ในลิฟต์ที่มีระบบควบคุมภายนอกห้ามขนส่งผู้คน
  • อนุญาตให้เคลื่อนย้ายลิฟต์บรรทุกสินค้าได้เฉพาะเมื่อประตูรถปิดสนิทเท่านั้น
  • ห้ามมิให้ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าซึ่งหมดอายุระยะเวลาการทำงานที่อนุญาตตามที่ระบุในหนังสือเดินทาง
  • ต้องไม่เปิดสวิตช์ลิฟต์บรรทุกสินค้าทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการดูแลจากเจ้าหน้าที่บริการ
  • ไม่สามารถเก็บสินค้าไว้ในห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกสินค้าได้

การจำแนกประเภทของลิฟต์บรรทุก

ลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์หลายประการ

ตามความสามารถในการบรรทุกและขนาด ลิฟต์บรรทุกคือ:

  • มาตรฐาน. หมายความถึงความเป็นไปได้ในการขนส่งสินค้าร่วมกับผู้ปฏิบัติงานหรือบุคลากรที่ร่วมเดินทาง ความสามารถในการบรรทุกของลิฟต์ดังกล่าวอยู่ระหว่าง 250 ถึง 6000 กก. ขนาดของลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐาน (พื้นที่ชานชาลา) เฉลี่ย 1.5 ตร.ม.
  • เล็ก. ขนาดเล็ก ลิฟต์ขนส่งสินค้าอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เหล่านี้สำหรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น - ความสูงไม่เกิน 1250 มม. และความสามารถในการรับน้ำหนัก 5-250 กก.
  • ลิฟต์บรรทุกสินค้า - รถยนต์ ที่จอดรถ หรือประเภทเหมือง

ลิฟต์ขนส่งสินค้าแต่ละประเภทข้างต้นมีการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น คลังสินค้าใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐานเพื่อให้พนักงานสามารถพาของหนักได้ ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งลิฟต์บรรทุกสินค้าทางเท้าในห้องใต้ดิน - พวกเขาออกจากเพลาไปที่พื้นผิวต่างกัน ขนาดใหญ่และให้คุณเคลื่อนย้ายสินค้าไปพร้อมกับการขนส่ง

ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กส่วนใหญ่ติดตั้งในสถานประกอบการจัดเลี้ยงเพื่อยกอาหาร พวกเขายังใช้ในห้องสมุดและโกดังขนาดเล็ก ห้ามมิให้ขนส่งผู้คนด้วยลิฟต์บรรทุกขนาดเล็ก

ลิฟต์บรรทุกสินค้าออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้าย เครื่องจักรกลหนักและวัสดุที่ใช้ในที่จอดรถใต้ดินและเหมือง

มีอีกประเภทหนึ่งคือลิฟต์โดยสารและสินค้า ติดตั้งในอาคารพักอาศัยหลายชั้น ลิฟต์โดยสารและสินค้ามีลักษณะเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่และเปิดประตูห้องโดยสารได้กว้าง ทำให้สามารถขนส่งทั้งคนและสินค้าได้

ลิฟต์ขนส่งสินค้าประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่นด้วยความเร็ว:

  • ความเร็วต่ำ - สูงถึง 1 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - 1-2 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - 2-4 เมตรต่อวินาที
  • ความเร็วสูง - มากกว่า 4 เมตรต่อวินาที

ตามประเภทของไดรฟ์คือ:

  • ลิฟต์ขนส่งสินค้าไฟฟ้า - ไดรฟ์ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟ ลิฟต์เหล่านี้ไม่มีข้อจำกัดในเรื่องของความสูงในการยก
  • ลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิก - ทำงานด้วยแรงดันน้ำมันในกระบอกสูบไฮดรอลิก ลิฟต์ไฮดรอลิกใช้ในพื้นที่ต่ำ เช่น โรงพยาบาล สนามบิน สถานีรถไฟเนื่องจากความสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวจำกัดไว้ที่ 30 เมตร ข้อได้เปรียบหลักของลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิกคือสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของได้ไม่เพียงแต่ในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระนาบแนวนอนด้วย

ทางเลือกของลิฟต์ขนส่งสินค้า

คณะกรรมการรัฐสหภาพโซเวียต
เพื่อการกำกับดูแลการทำงานที่ปลอดภัย
ในการกำกับดูแลอุตสาหกรรมและการขุด
(กอสกอร์เตคนาดซอร์ สหภาพโซเวียต)

ที่ได้รับการอนุมัติ

Gosgortekhnadzor แห่งสหภาพโซเวียต

คำแนะนำมาตรฐาน
สำหรับผู้ปฏิบัติงาน ซอฟต์แวร์ตัวยก
การบำรุงรักษาลิฟต์

มอสโก "เนดรา" 2530

คำแนะนำมาตรฐานสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์สำหรับการบำรุงรักษาลิฟต์ / Gosgortekhnadzor แห่งสหภาพโซเวียต: แนะนำ 09/01/87. - M: Nedra, 1987. รายการข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับพนักงานซ่อมบำรุงลิฟต์จะได้รับ กำหนดหน้าที่ของผู้ดำเนินการลิฟต์, ผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทำงาน, ปริมาณการตรวจสอบกะที่ดำเนินการในลิฟต์จะถูกระบุ พนักงานบริการอธิบายขั้นตอนการอพยพผู้โดยสารอย่างปลอดภัยจากห้องโดยสารที่หยุดระหว่างชั้น ด้วยการเปิดตัวของคำแนะนำนี้ "คำแนะนำมาตรฐานสำหรับผู้ปฏิบัติงานลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้จัดส่งและตัวนำ ลิฟต์บริการ” ได้รับการอนุมัติจากสหภาพโซเวียต Gosgortekhnadzor เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2515 สำหรับบุคลากรที่ให้บริการลิฟต์ตลอดจนวิศวกรและช่างเทคนิคที่เกี่ยวข้องในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ บรรณาธิการบริหาร V.S. Kotelnikov

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. คำแนะนำมาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์เมื่อได้รับการแต่งตั้งและเข้าทำงาน และหน้าที่หลักในการให้บริการลิฟต์โดยสาร โรงพยาบาล และลิฟต์บรรทุก 1.2. เจ้าของลิฟต์มีสิทธิ์ที่จะทำ คำแนะนำมาตรฐาน ข้อกำหนดเพิ่มเติมที่เกิดจากสภาพการทำงานเฉพาะของลิฟต์ ตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร) คำสั่งจะถูกประกาศการผลิต ผู้ปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมลิฟต์ ต้องมีคำสั่งการผลิตอยู่ในมือ 1.3. ควบคุมการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่บริการ คำแนะนำในการผลิตดำเนินการโดยการบริหารงานขององค์กร (องค์กร) ซึ่งมีพนักงานอยู่ในรายการ 1.4. สำหรับการบำรุงรักษาลิฟต์ตามคำสั่งขององค์กร (องค์กร) ได้รับการแต่งตั้ง: ผู้ปฏิบัติงาน - สำหรับลิฟต์ที่เชื่อมต่อกับคอนโซล ตัวดำเนินการลิฟต์ - สำหรับลิฟต์โดยสารเดี่ยวหรือกลุ่มที่ติดตั้งในบริเวณใกล้เคียงอย่างน้อยหนึ่งแห่ง อาคารยืน; ตัวดำเนินการลิฟต์ - ไปยังลิฟต์บรรทุกสินค้าพร้อมระบบควบคุมภายนอกพร้อมเสาควบคุมบนแท่นโหลดเดียว ตัวดำเนินการลิฟต์ - สำหรับแต่ละโรงพยาบาลหรือลิฟต์ขนส่งสินค้าด้วย การจัดการภายใน. 1.5. ผู้ปฏิบัติงาน ผู้ยกมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนดไว้ในคำสั่งการผลิต ตามกฎหมายที่บังคับใช้

2. ข้อกำหนดสำหรับเจ้าหน้าที่บริการ

2.1. ผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ ผ่านการฝึกอบรม มีใบรับรองและกลุ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า II มีสิทธิ์ทำงานเป็นผู้ดำเนินการ, พนักงานควบคุมลิฟต์ 2.2. ผู้ปฏิบัติงานผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องได้รับการตรวจสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำการผลิตซ้ำ ๆ เป็นระยะ ๆ อย่างน้อยทุก ๆ 12 เดือนในคณะกรรมการขององค์กร (องค์กร) มีการทดสอบความรู้เพิ่มเติมหรือพิเศษ: เมื่อย้ายจากองค์กรหนึ่งไปยังอีกองค์กรหนึ่ง เมื่อตัวดำเนินการลิฟต์ถูกย้ายไปยังลิฟต์บริการที่มีการออกแบบที่แตกต่างกัน (ไฮดรอลิก ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง ด้วยความเร็วรถมากกว่า 1.6 ม./วินาที เป็นต้น) ในเวลาเดียวกัน ผู้โอนจะต้องศึกษาคุณสมบัติของอุปกรณ์และการบำรุงรักษาลิฟต์ดังกล่าวและเข้ารับการฝึกงาน ตามคำร้องขอของผู้ตรวจการ Gosgortekhnadzor หรือบุคคลที่รับผิดชอบในสภาพที่ดีและการทำงานที่ปลอดภัยของลิฟต์ อาจทำการทดสอบความรู้พิเศษโดยมีส่วนร่วมของผู้ตรวจสอบของ Gosgortekhnadzor 2.3. ผู้ปฏิบัติงานเข้าทำงานอิสระ ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้อง: มี ความคิดทั่วไปเกี่ยวกับการจัดลิฟต์บริการและแผงควบคุม รู้กฎการใช้ลิฟต์ ทราบวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ควบคุมที่อยู่ในห้องโดยสารลิฟต์และที่จุดลงจอด และสามารถใช้งานได้ รู้จุดประสงค์และสามารถใช้สัญญาณเตือนภัยด้วยแสงและเสียงและอินเตอร์คอมแบบสองทางได้ ทราบวัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ สามารถเปิดและปิดลิฟต์ได้ สามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารที่หยุดระหว่างชั้นได้อย่างปลอดภัย สามารถปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยได้ ทราบข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยและสามารถใช้อุปกรณ์ดับเพลิงได้ นอกจากนี้ ผู้ดำเนินการลิฟต์จะต้องสามารถตรวจสอบลิฟต์และตรวจสอบการทำงานของตัวล็อคประตูเพลา หน้าสัมผัสความปลอดภัยของประตูเพลาและห้องโดยสาร หน้าสัมผัสความปลอดภัยใต้ดิน สัญญาณไฟและเสียง และอินเตอร์คอมแบบสองทาง

3. ความรับผิดชอบ

3.1. ผู้ดำเนินการลิฟต์ต้องดำเนินการตรวจสอบลิฟต์ทุกเดือน ในกรณีนี้มีความจำเป็น: ​​ทำความคุ้นเคยกับบันทึกของการเปลี่ยนแปลงก่อนหน้าในวารสาร ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคและหน้าสัมผัสความปลอดภัยของประตูเพลาและห้องโดยสาร เลือกตรวจสอบอย่างน้อยสามแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) เพื่อความแม่นยำในการหยุดห้องโดยสารระหว่างการขึ้นและลง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของพื้นเคลื่อนย้ายได้, ด้านหลังของตัวขับประตู, โฟโตรีเลย์; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสาร เพลา และส่วนลงจอด (โหลด) มีแสงสว่างเพียงพอ เช่นเดียวกับห้องเครื่องและทางเข้า ตรวจสอบการทำงานของปุ่มหยุด สัญญาณไฟ "ไม่ว่าง" เสียงและไฟเตือนและไฟแสดง; ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามี "กฎการใช้ลิฟต์" คำเตือนและคำจารึก ตรวจสอบสภาพของเพลาและฟันดาบห้องโดยสาร งานที่ระบุดำเนินการโดยผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการผู้โดยสารคนเดียวหรือลิฟต์บรรทุกสินค้าก่อนเริ่มกะ และผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการกลุ่มลิฟต์ระหว่างกะ 3.2. ระหว่างทำงาน: 3.2.1. ผู้ยกของลิฟต์โดยสารตัวเดียวมีหน้าที่: อยู่ที่ลิฟต์ที่ชั้นเชื่อมโยงไปถึงหลัก และตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎของผู้โดยสารในการใช้ลิฟต์ หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินลิฟต์ มากับเด็กวัยเรียนและผู้ใหญ่ตามคำขอ โทรไปที่ห้องโดยสารที่ว่างเปล่าหากมีการติดตั้งอุปกรณ์การโทรบนไซต์เชื่อมโยงไปถึงหลักเท่านั้น 3.2.2. ตัวยกของลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมภายนอกต้อง: อยู่ที่ลิฟต์บนพื้นที่โหลดหลักที่ติดตั้งเสาควบคุม ป้องกันการบรรทุกเกินลิฟต์เช่นเดียวกับการขนส่งผู้คนในห้องโดยสาร ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการบรรทุกและการรักษาความปลอดภัยของโหลดในห้องโดยสาร 3.2.3. ผู้ดำเนินการลิฟต์ที่ให้บริการกลุ่มลิฟต์โดยสารมีหน้าที่: เป็นระยะ ๆ ตามเส้นทางที่พัฒนาแล้ว ให้อ้อมลิฟต์ที่ได้รับมอบหมายให้เขา เพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการและการปฏิบัติตามกฎระเบียบของผู้โดยสารด้วยกฎการใช้ลิฟต์ 3.2.4. ผู้ยกของโรงพยาบาลและลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีระบบควบคุมภายในมีหน้าที่: อยู่ในห้องโดยสารลิฟต์ตลอดเวลาระหว่างขึ้นและลง และนำห้องโดยสารไปยังสถานที่โทรหรือไปยังสถานที่ขนถ่าย (ขนถ่าย) เมื่อบรรทุก (ขนถ่าย) ห้องโดยสารให้อยู่ที่จุดลงจอด (โหลด) ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการบรรทุกสินค้า รักษาความปลอดภัยของสินค้าและป้องกันการบรรทุกเกินลิฟต์ตลอดจนการขนส่งสินค้าและผู้คนพร้อมกันยกเว้นที่มาพร้อมกับสินค้า: บนลิฟต์ ห้องโดยสารที่มีประตูบานเลื่อนตาข่าย เฝ้าสังเกตเพื่อไม่ให้คนในห้องโดยสารพิงประตูหรือจับด้วยมือ ไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตควบคุมลิฟต์ 3.2.5. ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่: ปฏิบัติตามสัญญาณที่มาถึงคอนโซล เมื่อได้รับสัญญาณจากผู้โดยสาร ให้เปิดอินเตอร์คอมแบบสองทางและให้คำอธิบายที่จำเป็นแก่ผู้โดยสาร ด้วยสัญญาณบ่งชี้เป็นเวลานาน "ผู้โดยสารในห้องโดยสาร" หรือ "ประตูเพลาเปิดอยู่" ให้เปิดอินเตอร์คอมแบบสองทางและให้คำแนะนำที่เหมาะสมแก่ผู้โดยสาร เก็บบันทึกคำขอที่เข้ามาทำงานผิดปกติในลิฟต์ ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของคอนโซลผู้มอบหมายงานและอินเตอร์คอมแบบสองทาง 3.3. ห้ามผู้ปฏิบัติงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์: ออกจากที่ทำงาน ยกเว้นในกรณีที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาลิฟต์ อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในเหมือง ห้องเครื่อง (บล็อก) และห้องของผู้ปฏิบัติงาน รวมทั้งปล่อยให้ห้องเหล่านี้ไม่ถูกล็อค เก็บวัตถุแปลกปลอมไว้ในห้องผู้ปฏิบัติงาน, ห้องเครื่อง (บล็อก) เข้าไปในหลังคาห้องโดยสารแล้วลงไปในหลุม เริ่มลิฟต์โดยการดำเนินการโดยตรงกับอุปกรณ์ที่จ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับวงจรมอเตอร์ไฟฟ้ารวมถึงจากแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) ผ่านประตูที่เปิดอยู่ของเพลาและห้องโดยสาร สัมผัสส่วนที่เปิดอยู่ของอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนที่เคลื่อนที่ (หมุน) ของอุปกรณ์ ขัดขวางการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย ซ่อมแซมลิฟต์อย่างอิสระและเปิดอุปกรณ์ของสถานีควบคุมรวมถึงใช้ลิฟต์เพื่อวัตถุประสงค์อื่น 3.4. ผู้ดำเนินการ ผู้ดำเนินการลิฟต์มีหน้าที่: เมื่อตรวจพบระหว่างการตรวจสอบและระหว่างการเปลี่ยนแปลงข้อผิดพลาดที่ระบุไว้ในส่วนที่ 4 ให้ปิดลิฟต์และรายงานไปยังช่างไฟฟ้าหรือบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทาง ออกโปสเตอร์ "ลิฟต์" ไม่ทำงาน" บนชั้นลงจอดหลัก - สำหรับลิฟต์ที่มีตัวขับประตูอัตโนมัติและบนแต่ละแพลตฟอร์มลงจอด (โหลด) - สำหรับลิฟต์ที่มี ประตูบานพับทำรายการที่จำเป็นในบันทึก ในกรณีที่รถลิฟต์หยุดระหว่างชั้นโดยไม่ได้ตั้งใจและผู้โดยสารไม่สามารถสตาร์ทลิฟต์จากรถได้ ให้เตือนผู้คนในลิฟต์เพื่อไม่ให้ใช้มาตรการใดๆ ในการออกจากรถด้วยตนเอง ปิด สวิตช์อัตโนมัติของมอเตอร์กว้านแจ้งให้ช่างไฟฟ้าหรือบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทางและดำเนินการอพยพผู้โดยสารในลักษณะที่กำหนดไว้ในหัวข้อที่ 5 ในกรณีนี้ เจ้าหน้าที่ลิฟต์ของโรงพยาบาลและลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีระบบควบคุมภายในต้องเรียกช่างไฟฟ้าและไม่พยายามออกจากห้องโดยสารด้วยตนเอง กรณีเกิดอุบัติเหตุหรือเกิดอุบัติเหตุ ให้ปิดลิฟต์ทันที รายงานเหตุการณ์ต่อฝ่ายบริหารของเจ้าของลิฟต์ ช่างไฟฟ้า หรือหน่วยบริการฉุกเฉินขององค์กรเฉพาะทาง และดำเนินมาตรการเพื่อรักษาสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุหรือ อุบัติเหตุหากไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คน รักษาความสะอาดภายในลิฟต์และพื้นที่ให้บริการ 3.5. เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่: มอบกุญแจให้กับเครื่อง (บล็อก) และสถานที่ให้บริการในกะถัดไป ทำรายการที่จำเป็นในวารสาร หากไม่มีกะ ให้แจ้งเจ้าของลิฟต์และปฏิบัติตามคำแนะนำของเขา ระหว่างการทำงานแบบกะครั้งเดียว ให้วางรถลิฟต์ไว้บนชานชาลาหลัก (โหลด) ล็อคประตูสวิงของเพลา ปิดลิฟต์และแผงควบคุม ทำรายการที่จำเป็นในบันทึกประจำวัน

4. ข้อผิดพลาดที่ต้องหยุดลิฟต์

1) ห้องโดยสารที่บรรทุกสัมภาระเริ่มเคลื่อนที่ด้วย เปิดประตูเหมืองหรือกระท่อมหรือว่างเปล่า - ด้วยประตูเหมืองที่เปิดอยู่ 2) ประตูห้องโดยสารพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเปิดเมื่อขับขี่ 3) เมื่อคุณกดปุ่มโทร ห้องโดยสารที่โหลดแล้วจะเริ่มเคลื่อนที่ แต่ห้องโดยสารที่ว่างเปล่าจะไม่เคลื่อนที่ 4) ห้องโดยสารเริ่มเคลื่อนไหวอย่างอิสระ 5) เมื่อกดปุ่มคำสั่งจะไม่ปิดประตูที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือเมื่อดำเนินการตามคำสั่งจะไม่เปิด 6) ห้องโดยสารเคลื่อนลงแทนที่จะขยับขึ้นหรือกลับกัน 7) ความถูกต้องของการหยุดอัตโนมัติของห้องโดยสารอยู่เหนือขีด จำกัด ที่อนุญาต 8) ห้องโดยสารไม่หยุดที่จุดลงจอด (โหลด) ซึ่งถูกเรียกหรือสั่งตามคำสั่ง; 9) สามารถเปิดประตูเพลาได้หากไม่มีห้องโดยสารบนไซต์เชื่อมโยงไปถึง (โหลด) โดยไม่ต้องใช้กุญแจพิเศษ (อุปกรณ์) 10) เมื่อคุณกดปุ่ม "หยุด" ห้องโดยสารจะไม่หยุด 11) อินเตอร์คอมแบบสองทางไม่ทำงาน 12) ไม่มีการรับสัญญาณจากลิฟต์ไปยังคอนโซลของผู้ควบคุมเครื่อง 13) ระหว่างการทำงานของลิฟต์ปรากฏขึ้น เสียงรบกวนจากภายนอก, แรงสั่นสะเทือน, มีกลิ่นไหม้; 14) ห้องโดยสารหรือบริเวณหน้าประตูเพลาไม่ติดไฟ 15) โครงสร้างห้องโดยสาร เพลาหรือประตูเสียหาย 16) กระจกหน้าต่างดูที่ประตูเพลาหรือห้องโดยสารแตก; 17) ไม่มีฝาครอบป้องกันการโทรหรืออุปกรณ์ปุ่มกด และมีการเข้าถึงชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีกระแสไฟเปลือย 18) โครงสร้างโลหะของเหมืองหรือตัวอุปกรณ์ไฟฟ้าได้รับพลังงาน

5. ข้อควรจำสำหรับการอพยพผู้โดยสาร

5.1. ก่อนเริ่มปฏิบัติการอพยพผู้โดยสาร ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ดำเนินการต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูทั้งหมดของเหมืองปิดอยู่ แสดงโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ชั้นล่างหลัก - สำหรับลิฟต์ที่มีระบบขับเคลื่อนประตูอัตโนมัติและในแต่ละจุดลงจอด - สำหรับลิฟต์ที่มีประตูบานพับ กำหนดตำแหน่งของห้องโดยสารในเหมือง จำนวนและองค์ประกอบของผู้โดยสาร ความเป็นอยู่ที่ดี แจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงมาตรการที่จะอพยพพวกเขา และไฟในห้องโดยสารจะลดลงหรือปิดชั่วคราว เตือนผู้โดยสารว่าห้ามสัมผัสอุปกรณ์ควบคุมที่อยู่ในห้องโดยสาร เปิดประตูห้องโดยสาร และใช้มาตรการออกจากห้องโดยสารลิฟต์โดยอิสระ 5.2. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารของลิฟต์โดยสารที่มีประตูบานพับ เมื่ออพยพผู้โดยสาร ผู้ดำเนินการลิฟต์ ผู้ดำเนินการจำเป็นต้อง: ปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูลในห้องเครื่องและติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด - คนกำลังทำงาน"; เมื่อวางลิฟต์หลายตัวในห้องเครื่อง ให้ป้องกันส่วนที่หมุนของอุปกรณ์ลิฟต์และส่วนที่อยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าด้วยแผงป้องกันสินค้าคงคลังหรือปิดลิฟต์ทั้งหมดจนกว่าจะสิ้นสุดการอพยพผู้โดยสาร ติดตั้ง handwheel บนเพลาตัวหนอนของกระปุกเกียร์หาก handwheel ถอดออกได้ ปล่อยกว้านและหมุนพวงมาลัยเพื่อย้ายห้องโดยสารไปยังระดับของจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุด ย้ายห้องโดยสารเป็นระยะ ๆ ที่ระยะ 300-400 มม. ตั้งห้องโดยสารให้อยู่ในความแม่นยำในการหยุดในขณะที่การขยับกลไกของห้องโดยสารควรปลดล็อคล็อคของประตูเพลา เบรกเครื่องกว้านและถอดพวงมาลัย หากถอดได้ เปิดประตูเพลาและห้องโดยสารตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและดำเนินการได้ . 5.3. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารลิฟต์ด้วยประตูอัตโนมัติ เมื่อทำการอพยพผู้ควบคุมลิฟต์ ผู้ดำเนินการต้อง: ปิดอุปกรณ์ป้อนข้อมูลในห้องเครื่องยนต์และติดโปสเตอร์ "ห้ามเปิด - คนกำลังทำงาน"; เมื่อวางลิฟต์หลายตัวในห้องเครื่อง ให้ป้องกันชิ้นส่วนที่หมุนและอุปกรณ์ของลิฟต์ภายใต้แรงดันไฟฟ้าด้วยแผงป้องกันสินค้าคงคลัง หรือปิดลิฟต์ทั้งหมดจนกว่าจะสิ้นสุดการอพยพผู้โดยสาร ติดตั้ง handwheel บนเพลาตัวหนอนของกระปุกเกียร์หาก handwheel ถอดออกได้ ปล่อยกว้านและหมุนพวงมาลัยเพื่อย้ายห้องโดยสารไปยังระดับของจุดลงจอดที่ใกล้ที่สุดซึ่งมีอุปกรณ์สำหรับปลดล็อคล็อคอัตโนมัติของประตูเพลาด้วยกุญแจพิเศษ ย้ายห้องโดยสารเป็นระยะ ๆ ที่ระยะ 300-400 มม. ติดตั้งลิฟต์รถ 200-300 มม. ต่ำกว่าระดับพื้นที่ลงจอดในขณะที่ลูกกลิ้งของล็อคประตูเพลาไม่ควรเข้าสู่กลไกการเลื่อนของประตูรถ เบรกเครื่องกว้านและถอดพวงมาลัย หากถอดได้ ปลดล็อคล็อคอัตโนมัติของประตูเพลาด้วยกุญแจพิเศษ เปิดประตูและล็อคด้วยรางพิเศษ เปิดประตูห้องโดยสารด้วยตนเองและล็อคด้วยรางพิเศษในตำแหน่งเปิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยและดำเนินการได้ ปิดประตูห้องโดยสารของเหมือง หมายเหตุ:1. ห้ามมิให้อพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารซึ่งมีระดับพื้นสูงกว่าระดับพื้นที่ลงจอด2. ห้ามมิให้เปิดประตูห้องโดยสารโดยการหมุนรอกหรือสายพานขับเคลื่อนประตูด้วยตนเอง 5.4. การอพยพผู้โดยสารออกจากห้องโดยสารลิฟต์ดำเนินการโดยคนสองคน