เฟืองตัวหนอน น้ำมันเกียร์หนอน Roxol RED น้ำมันเกียร์หนอน
สวัสดีผู้อ่านที่รัก!
วันนี้เราจะพิจารณากลไกประเภททั่วไปเช่นเฟืองตัวหนอนรวมถึงสารหล่อลื่นสำหรับมัน เห็นได้ชัดว่ากระปุกเกียร์นี้ใช้เฟืองตัวหนอนซึ่งมีคุณสมบัติที่กำหนดคุณสมบัติที่สำคัญ น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเขา.
กล่องเกียร์ตัวหนอนได้รับการออกแบบเช่นเดียวกับกระปุกเกียร์อื่น ๆ เพื่อแปลงความเร็วและแรงบิดของเพลาขับตามลักษณะของหน่วยขับเคลื่อนหรือเครื่องจักร
ดังนั้น เฟืองตัวหนอนคือเฟืองที่มีแกนตัดกันเป็นมุมฉาก ประกอบขึ้นจากสกรูที่เรียกว่าตัวหนอน และล้อตัวหนอน ซึ่งเป็นเฟืองเดือยชนิดหนึ่ง อันที่จริงแล้วตัวหนอนก็เป็นเกียร์ด้วย แต่ดัดแปลงเพราะ มุมสูงความเอียงของฟันกับลำตัวคล้ายสกรู
รูปที่ 1 แสดงคู่ล้อหนอน และรูปที่ 2 แสดงมอเตอร์เกียร์ทั่วไปที่ใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ
รูปที่ 1 คู่หนอน
รูปที่ 2 มอเตอร์เฟืองตัวหนอน
เราแสดงรายการคุณสมบัติของเฟืองตัวหนอนซึ่งกำหนดข้อกำหนดสำหรับสารหล่อลื่น:
- เพิ่มแรงเสียดทานและการสูญเสียแรงเสียดทาน
- ความเร็วสูงลื่นในการมีส่วนร่วม,
- การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น,
- อันตรายจากคนพาล,
- ความร้อนที่เพิ่มขึ้น,
- ความเร็วล้อต่ำ
- การใช้โลหะผสมทองแดง
สารหล่อลื่นสำหรับสภาวะเหล่านี้ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ป้องกันการสึกหรอและป้องกันการยึด
- แรงเสียดทานไฮดรอลิกขั้นต่ำ,
- ให้การกระจายความร้อนและการกระจาย,
- สร้างฟิล์มหล่อลื่นที่มั่นคงบนพื้นผิวแรงเสียดทาน
- ให้เอาออกจาก พื้นที่ทำงานสวมใส่ผลิตภัณฑ์,
- ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะผสมทองแดง
จากทั้งหมดนี้จะเป็นไปตามที่น้ำมันหล่อลื่นสำหรับ เฟืองตัวหนอนเป็นได้ทั้งของเหลวและพลาสติก โดยทั่วไปแล้ว สารหล่อลื่นของเหลวคือ น้ำมันเกียร์- ใช้ในเฟืองตัวหนอนที่มีโหมดการทำงานคงที่ จาระบีเป็นที่ต้องการเมื่อการส่งกำลังอยู่ในการทำงานไม่ต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ
ข้อดีของการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ด้วยน้ำมันคือการขจัดความร้อนและการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอออกจากพื้นที่ทำงานซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำงาน โหมดต่อเนื่องการส่งกำลัง การทำงานระยะสั้น (เป็นระยะ) ของกระปุกเกียร์จะกำหนดการใช้จาระบี ซึ่งทำให้การทำงานและการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ง่ายขึ้น และยังแก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นอีกด้วย
ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจาระบีสำหรับเฟืองตัวหนอน
วิธีการหล่อลื่นกระปุกเกียร์โดยการจุ่มตัวหนอน (ล้อ) ในจาระบีหรือการหล่อลื่นเพียงครั้งเดียวจะกำหนดความสม่ำเสมอของจาระบี เห็นได้ชัดว่าวิธีการหล่อลื่นแบบจุ่มเกี่ยวข้องกับการใช้สารหล่อลื่นกึ่งของเหลวที่มีความสม่ำเสมอ 00-000 NLGI ในทางกลับกัน การหล่อลื่นเพียงครั้งเดียวต้องการให้จาระบีมีความสม่ำเสมอของ NLGI สูงกว่า 0 ถึง 2 ในกรณีนี้ คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งกำหนดฟิล์มหล่อลื่นที่มีเสถียรภาพและความทนทานต่อการอัดรีดจาระบี
เพื่อเอาชนะลักษณะการสูญเสียความเสียดทานที่เพิ่มขึ้นของ เฟืองตัวหนอน, นิยมใช้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และสารหล่อลื่น แต่อย่างที่คุณทราบ สารสังเคราะห์เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่แตกต่างกัน สิ่งที่เหมาะกับกระปุกเกียร์ด้วย เกียร์ทรงกระบอกอาจมีข้อห้ามสำหรับเวิร์ม ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์โพลีอัลฟาโอเลฟิน (PAO) ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจึงปฏิเสธที่จะหล่อลื่นเฟืองที่มีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น - เฟืองตัวหนอน กรณีนี้เกิดจากการเปียกของโลหะที่ไม่ดี และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นผิวบรอนซ์ เช่นเดียวกับคุณสมบัติทางไตรโบโลยีที่ค่อนข้างต่ำ ไม่มีเทคนิคทางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการใช้สารเติมแต่งพิเศษที่ทำให้ PAO เหมาะสำหรับเฟืองตัวหนอน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้เฉพาะกับชุดเฟืองตัวหนอนที่รับภาระหนักด้วยเฟืองสีบรอนซ์
ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาข้างต้นคือการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีน้ำมันพื้นฐานพอลิอัลคิลีนไกลคอล (PAG) คุณสมบัติการหล่อลื่นและความหนืด-อุณหภูมิที่ดีเยี่ยม เข้ากันได้กับโลหะและโลหะผสมทั้งหมด รวมทั้งคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระสูงทำให้สามารถใช้น้ำมันและจาระบี PAG เป็นสารหล่อลื่นตลอดชีวิต
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าทุกอย่างจะสมบูรณ์แบบด้วยพอลิอัลคิลีนไกลคอล ข้อเสียเปรียบหลักของน้ำมันหล่อลื่น PAG คือความไม่เข้ากันกับน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ หากต้องการเปลี่ยนเป็น จารบีใหม่จำเป็นต้องทำความสะอาดและล้างกระปุกเกียร์จากการหล่อลื่นก่อนหน้าบน PAG การดำเนินการนี้มักจะทำให้การบำรุงรักษาอุปกรณ์เกียร์ซับซ้อน แต่คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ผลิตในปริมาณมากและมีราคาไม่แพงได้ในคราวเดียว การตัดสินใจย้ายยังคงอยู่กับช่างเครื่อง
คำใหม่ในตลาดจาระบีคือจาระบีที่ข้นด้วยแคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์ เนื่องจากคุณสมบัติของสารเพิ่มความข้น การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณสมบัติทางไตรโบโลยีและอุณหภูมิสูง ตลอดจนการต้านทานน้ำและการสูญเสียแรงเสียดทานต่ำ ทำให้จาระบีเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะที่ดีที่สุดสำหรับเกียร์กึ่งของเหลวหล่อลื่น
นี่คือตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ที่มีพื้นฐานจากแคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์จาก บริษัทรัสเซียอาร์โก้ สินค้าเรียกว่า.
ดัชนี |
|||||
ข้น |
แคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์ |
||||
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ºС |
|||||
การจำแนกน้ำมันหล่อลื่น |
|||||
สีจารบี |
สายตา |
สีน้ำตาล |
|||
คลาสความสอดคล้อง NLGI |
|||||
การเจาะ 0.1 mm |
|||||
ความหนืด น้ำมันพื้นฐานที่40ºС |
|||||
จุดหยดตัว ºС |
E00 เหมาะสำหรับการเติมเรือนเฟืองตัวหนอน พลังสูงหล่อลื่นโดยการจุ่มตัวหนอนหรือล้อ ป้องกันการสึกหรอและการครูดของวงแหวนล้อหนอนสีบรอนซ์ การป้องกันการกัดกร่อน ความเสถียรทางกล การกันน้ำ คุณสมบัติของอุณหภูมิสูงทำให้จาระบีนี้ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเฟืองตัวหนอน สำหรับกระปุกเกียร์หล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งแนะนำให้ใช้ความสอดคล้อง NLGI 1 หรือ 2 เกี่ยวกับเรื่องนี้ ส่วนทฤษฎีจบแล้วขอตัวไป เรื่องปฏิบัติ. ฉันเตือนคุณถึงอีเมลของฉัน: . ส่งคำถามของคุณเพื่อน |
เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของเฟืองตัวหนอน ป้องกันโอกาสที่หน่วยยึด ลดประสิทธิภาพและการทำลายล้าง ล้อเฟืองต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญ น้ำมันเกียร์ความหนืดสูงและ ROXOL-RED เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด มันสร้างฟิล์มน้ำมันที่แข็งแกร่ง มีคุณสมบัติความหนืดอุณหภูมิและความหนืดที่เป็นเอกลักษณ์ และช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ซึ่งเมื่อรวมกับต้นทุนที่ต่ำอย่างเป็นกลาง ทำให้เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ และเศรษฐกิจของประเทศ
คำอธิบายทั่วไป
ROXOL-RED เป็นน้ำมันพื้นฐานแร่ธาตุที่มีดัชนีความหนืดสูง ผสมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระ แรงกดสุดขีด และสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน สามารถใช้บริการ:
- กระปุกเกียร์ความเร็วต่ำสำหรับงานหนัก
- เฟืองตัวหนอนทรงกระบอกและทรงกลม
- หน่วยส่งกำลังสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะพิเศษ
น้ำมันเกียร์ ROXOL-RED ปลอดสารพิษ มีความโปร่งใสอย่างสมบูรณ์ เฉื่อย และตามมาตรฐาน HACCP สามารถใช้ในอุปกรณ์ประกอบอาหาร คุณสมบัติทางกายภาพและเคมียังช่วยให้สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน และโหลดวิกฤต
แสดงให้เห็นถึงพลังการเจาะและการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ควบคุมการสึกหรอและป้องกันการหลุดออกของสีบรอนซ์ของฟันเฟืองตัวหนอนบนสกรู และน้ำมันยังทำหน้าที่ในการขจัดความร้อนออกจากพื้นผิวแรงเสียดทาน
คุณสมบัติและข้อกำหนดที่สำคัญ
ROXOL-RED มีไว้สำหรับหล่อลื่นและระบายความร้อนของชิ้นส่วนและชุดประกอบ เกียร์กล. จึงไม่เหมือนกับวัสดุกันเสียดสีทั่วไป มันทำงานในโหมดความต้านทานการเริ่มต้นที่สำคัญ ความกดดันสูงและอุณหภูมิสูงขึ้น เงื่อนไขการใช้งานดังกล่าวควบคุมความจำเป็นในการปรับปรุงคุณลักษณะไตรโบโลยีและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพอย่างเคร่งครัด
สูตรดั้งเดิมของน้ำมันหล่อลื่นให้:
- จุดวาบไฟสูง
- งดงาม คุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน;
- ความเฉื่อยต่อการก่อตัวของกากตะกอนและผลิตภัณฑ์จากการสลายตัว
- ตัวบ่งชี้ที่ดีขึ้นของความเสถียรทางความร้อนออกซิเดชัน
- ประสิทธิภาพการทำงานในช่วงอุณหภูมิต่ำและสูง
- ความต้านทานต่อการเกิดฟองและการแปรสภาพเป็นอิมัลซิไฟเออร์
- แรงกดที่แม่นยำสูง ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ
ROXOL-RED ให้การควบคุมการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ขจัดการหลุดลอกของโลหะผสมทองแดงและทองเหลือง ลดการแตกกระจายที่ไม่สม่ำเสมอ และป้องกันการเป็นรูพรุน ลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการเสียดสีหลายครั้ง ขจัดความร้อนออกจากบริเวณสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความผันผวนของการสั่นสะเทือนและ แรงกระแทก. นอกจากนี้ยังลดลักษณะเสียงของการทำงานของเวิร์มยูนิตให้เหลือน้อยที่สุดแม้ว่าจะอยู่ในกลไกเสียงรบกวนต่ำแล้วก็ตาม
เนื่องจากมีความหนืดสูง น้ำมันจึงถูกเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์แบบในชุดประกอบและก่อตัวเป็นฟิล์มบางเฉียบบนพื้นผิวโลหะ ซึ่งทนทานต่อการแตกร้าว แรงเฉือน และการเคลื่อนตัวจากบริเวณปะทะด้วยแรงจำนวนมาก และมีลักษณะเฉพาะทางไตรโบโลยีทั้งหมดที่สารเติมแต่ง ให้มัน. ด้วยเหตุนี้ ROXOL-RED จึงขจัดการสัมผัสโดยตรงของวัสดุที่ไม่มีการป้องกันและป้องกันการขูดขีดของล้อเฟือง การติดขัดและการติดขัด ความหนืดที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับอุณหภูมิลดลงเกิดขึ้นอย่างราบรื่นและไม่ทำให้โหลดเพิ่มขึ้น
ฐานแร่ร่วมกับสารเติมแต่งทำให้ฟิล์มน้ำมันมีจุดไหลเทต่ำ มีคุณสมบัติป้องกันการเป็นรูพรุนได้ดีเยี่ยม มีสมบัติป้องกันที่ดีเยี่ยมเมื่อสัมผัสกับความชื้น หมอกเกลือ ออกซิเจน และไอน้ำ ความเฉื่อยต่อการก่อตัวของตะกอนตะกอนและดัชนีความหนืดสูงทำให้เกิดการทำความสะอาดร่วมกันของพื้นผิวการผสมพันธุ์และการกำจัดพลังงานความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ การกลั่นน้ำมันพื้นฐานที่แม่นยำและการเสื่อมสภาพในระดับต่ำช่วยให้เกิดฟองน้อยที่สุด
ในทางกลับกัน การแนะนำตัวยับยั้งการกัดกร่อนช่วยยับยั้งการพัฒนาของกระบวนการออกซิเดชันอย่างมีนัยสำคัญ และลดการปรากฏตัวของส่วนประกอบที่ก้าวร้าวได้อย่างมาก ฟิล์มหนาแน่นที่เกิดจาก ROXOL-RED ปกป้องเหล็กและโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็กอย่างมีประสิทธิภาพจากการกัดกร่อนด้วยการทู่ของโลหะพร้อมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบที่ทันสมัยของรถยนต์และ รถบรรทุกที่มีการใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้น
แอปพลิเคชั่น
เนื่องจากน้ำมันเกียร์ ROXOL-RED เป็นที่ต้องการในอุตสาหกรรมอาหาร การเดินเรือทางทะเลและแม่น้ำ เกษตรกรรม ภาคการก่อสร้าง อุตสาหกรรมเหมืองแร่และโลหการ และอุตสาหกรรมยานยนต์ เป็นการยากที่จะระบุกลไกและส่วนประกอบทั้งหมดที่สามารถใช้งานได้ มาดูรายการการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดกัน:
- มอเตอร์เฟืองตัวหนอนสำหรับการเคลื่อนตัวของโต๊ะลูกกลิ้ง เกวียน แม่พิมพ์ กลไกการยกและยูนิต
- เฟืองตัวหนอนสำหรับเครื่องอัด, สายพานลำเลียง, เครื่องอัดรีด, เครื่องหั่นย่อย, พัดลม, ตะแกรง;
- กลไกขับเคลื่อนอัตโนมัติของบานประตูหน้าต่าง วาล์ว ประตู ประตู;
- การถ่ายโอนเครื่องหมุนเหวี่ยงและอุปกรณ์ดาดฟ้า
น้ำมันหล่อลื่นได้แสดงให้เห็นคุณสมบัติทางเทคนิคและการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยมในสภาพของเรือตัดปลาและเรือแม่ ในสายพานลำเลียงเทคโนโลยีของโรงผลิตและในเหมืองถ่านหินและโรงงานเหมืองแร่ ในรถยนต์และการขนส่งทางไฟฟ้าที่มีความสามารถในการบรรทุกต่างกันและ เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆสามารถใช้กับพวงมาลัย กระปุกเกียร์ และชุดเกียร์ เพลาขับสุดท้าย อัตโนมัติ และ กล่องเครื่องกลเกียร์
ในเวลาเดียวกัน การไม่เป็นพิษและความโปร่งใสทำให้สามารถใช้ ROXOL-RED:
- ในไดรฟ์แบบหมุนของหน้าจอสะท้อนเสียง
- ในลิฟต์ห้องอ่านหนังสือของห้องสมุดขนาดใหญ่
- ในกลไกการควบคุมม่าน ม่าน และฉากละคร
นอกจากนี้ การพิจารณา คุณสมบัติการออกแบบเฟืองตัวหนอน, ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับคุณสมบัติทางกายภาพและทางรีโอโลจีที่เป็นสากลสำหรับ การซ่อมบำรุงแบริ่งและข้อต่อซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างที่สำคัญของเฟืองตัวหนอน ข้อเสียเปรียบหลักของกลไกเหล่านี้คือประสิทธิภาพต่ำและความร้อนที่มากเกินไปของพื้นผิวสัมผัสขององค์ประกอบเกียร์ การใช้น้ำมันเกียร์ ROXOL-RED ทำให้สามารถขจัดข้อเสียข้างต้นได้โดยการลดการสูญเสียพลังงานจำเพาะและการกำจัดความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้ใช้งานได้ไม่เฉพาะในกลไกที่ไม่ต่อเนื่อง แต่ยังรวมถึงในหน่วยที่มีการทำซ้ำระยะสั้น และรอบการทำงานระยะยาว
คุณสมบัติของแอพพลิเคชั่น
สำหรับกระปุกเกียร์หรือเกียร์ใด ๆ น้ำมันเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานและความทนทานของตลับลูกปืน ชิ้นส่วนเฟืองตัวหนอน และทั้งยูนิตโดยรวม ดังนั้น ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงกำหนดโดยแผนภูมิการหล่อลื่นและระบบที่ใช้ (จุ่ม พ่น ละอองน้ำมัน และเท) ดังนั้นเมื่อเท ROXOL-RED ลงในเฟืองตัวหนอน เราควรปฏิบัติตามคำแนะนำการใช้งานและการบำรุงรักษาสำหรับกลไกเฉพาะที่พัฒนาโดยผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
เมื่อทำงานกับน้ำมัน การใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ผ้าขี้ริ้วที่ใช้แล้วที่มีสารหล่อลื่นถูกกำจัดตามคำแนะนำภายในและข้อบังคับด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย
ทัศนคติ
ในโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรมสมัยใหม่ ขนาดของหน่วยส่งกำลังถูกย่อให้เหลือสูงสุดในขณะที่ยังคงรักษาไว้ ประสิทธิภาพสูงกำลังส่งซึ่งนำไปสู่การเพิ่มภาระในเฟืองตัวหนอนและกระชับข้อกำหนดสำหรับสารหล่อลื่น แนวโน้มเหล่านี้ได้รับการพิจารณาแล้วเมื่อกำหนดสูตรน้ำมัน ROXOL-RED ดังนั้นจึงเป็น:
- แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในหน่วยที่มีรูปทรงกระบอก, ลาน, globoid, เฟืองบายศรีและล้อตัวหนอน
- เข้ากันได้กับพอลิเมอร์ ยาง ฟลูออโรโพลิเมอร์ซีลและซีลส่วนใหญ่
- เตือน การสึกหรอของโครงสร้างและการกัดกร่อนแบบรูพรุนในระยะแรก
ฐานแร่ประสิทธิภาพสูงและ ราคาไม่แพงทำให้น้ำมันเกียร์ ROXOL-RED เป็นผู้นำในกลุ่มผลิตภัณฑ์ และเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับน้ำมันเกียร์อนาล็อกที่มีราคาแพง ช่วยให้คุณเพิ่มช่วงเวลาระหว่างรอบการหล่อลื่น อายุการใช้งานของอุปกรณ์ มีความเสถียรในการจัดเก็บ และนำเสนอข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับคลังสินค้าและการขนส่งทางลอจิสติกส์
นอกจากน้ำมัน ROXOL-RED ที่มีความหนืด 1100 cst แล้ว เรายังผลิตน้ำมัน ROXOL-RED 460, ROXOL-RED 320 บนพื้นฐานของน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ตามสั่ง
การใช้ตัวลดเกียร์ตัวหนอนเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องจักรที่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับพารามิเตอร์ของการเปลี่ยนแปลงความเร็วและความเงียบของไดรฟ์อย่างรวดเร็ว แต่เพื่อป้องกันไม่ให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมากซึ่งเป็นลักษณะของภารกิจดังกล่าว ขอแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นพิเศษ น้ำมันคุณภาพสูงสำหรับเฟืองตัวหนอนช่วยให้คุณปกป้องกระปุกเกียร์จากการสูญเสียดังกล่าว ซึ่งบางครั้งอาจสูงถึง 42% (มากกว่าสำหรับระบบที่มีอัตราทดเกียร์เพิ่มขึ้น) ความจำเป็นในการเลือกน้ำมันดังกล่าวก็มีเหตุผลตามความต้องการดังต่อไปนี้:
ลดความร้อนที่ได้รับจากพลังงานจลน์จำนวนมากในขณะที่ทำการแปลง
ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนขณะเบรกตัวเอง
ปรับปรุงการส่งกำลัง
เพิ่มอายุการใช้งานของเฟืองตัวหนอน
สวมชุดป้องกันการเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้ง
เพื่อให้ได้ค่าพารามิเตอร์ทั้งหมด จำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อัตราการทำงานสูงโดยทั่วไปสำหรับ อุปกรณ์ที่ทันสมัย 2014-2016 ปีของการเปิดตัว
แบบแผนและวิธีการหล่อลื่นเกียร์และเฟืองตัวหนอน
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดของกระปุกเกียร์ การเลือกรูปแบบและวิธีการหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญ ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้ในสถานประกอบการของ Kharkov หรือตัวอย่างเช่นหน่วยขับเคลื่อนที่ทำงานในแนวปฏิบัติส่วนตัวใน Dnepropetrovsk จะใช้รูปแบบการหล่อลื่นเฉพาะ สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของกลไกของตำแหน่งพิเศษและประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นการทำความเย็น ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ:
การหล่อลื่นของฟันกรามเกิดขึ้นจากการถ่ายโอนปริมาณน้ำมันที่ตกลงมาระหว่างฟัน ในกรณีนี้ร่างกายทำหน้าที่เป็นภาชนะสำหรับองค์ประกอบนี้ซึ่งเติมช่องว่างให้มีความสูง 2-3 ซี่
วิธีที่สองคือการใช้เฟืองเพิ่มเติมที่หมุนอยู่บนเพลาที่ยึดอยู่ในตัวเรือนและผสมพันธุ์กับล้อเฟืองตัวใดตัวหนึ่ง โครงร่างนี้ใช้เมื่อล้อขับเคลื่อนทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 15 m / s
วิธีการใช้ฟีดปั๊มที่เกิดจากแรงดันบังคับ ที่นี่ ฝาครอบป้องกันไหลลงสู่พื้นผิวด้านในของกระปุกเกียร์และถูกขับออกโดยท่อระบายน้ำมัน โครงการนี้การส่งเจ็ทที่แม่นยำโดยที่ฟันเข้าปะทะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด
วิธีการประมวลผลล้อแคบถือว่ามีหัวฉีดเดี่ยว ที่นี่ ยังสามารถใช้สารหล่อลื่นเฉพาะจุดกับจุดเชื่อมต่อได้
ในเรื่องนี้ความจำเป็นในการซื้อที่เหมาะสมที่สุดและ น้ำมันคุณภาพสำหรับการทำงานของกลไกขับเคลื่อนเฉพาะนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับการปรับปรุงประสิทธิภาพของแต่ละยูนิต (เพลา ล้อ แบริ่ง) และทั้งยูนิตโดยตรง
น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์หนอน
เมื่อเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับกระปุกเกียร์ของคุณที่สุด ควรพิจารณาอย่างน้อย 2 ปัจจัย:
อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมที่ไดรฟ์ดำเนินการ
โหมดการทำงานของเครื่อง
พิจารณา ระบอบอุณหภูมิดังนั้นในสภาพอากาศที่หนาวเย็นที่สุดควรใช้วัสดุสังเคราะห์ ไซต์ "ไซต์" จำหน่ายผลิตภัณฑ์ตามประเภท: CA 2-100 และ CA 2-100 Spray ซึ่งทนต่ออุณหภูมิและอายุที่ลดลงอย่างรวดเร็ว มีการใช้งานสากลในกระปุกเกียร์รุ่น CA 2 และอื่นๆ ผลิตโดย Kluberbio ที่อุณหภูมิสูงขึ้น น้ำมันจะดีกว่าสำหรับ ฐานแร่ตามประเภทของสาย GEM ที่มีการดัดแปลง 1-46 ... 680 N ซึ่งทนต่อการรับน้ำหนักใด ๆ รวมถึงการสึกหรอและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ชื้น น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่เรานำเสนอได้ผ่านการทดสอบที่จำเป็นและตรงตามข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณสมบัติและระดับความปลอดภัยหลายประการ นอกจากนี้ การเลือกตามสภาพการใช้งานก็มีความสำคัญ โดยที่คุณควรคำนึงถึงเกณฑ์การรับน้ำหนักก่อนที่จะเกิดรอยครูด (อย่างน้อย 10-12 เป็นต้น)
ข้อดีและข้อเสีย
เมื่อเลือกหมายถึงกลไกการหล่อลื่นของเกียร์จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อดีและข้อเสียของกลไกเหล่านี้ซึ่งไม่ได้พิจารณาจากต้นทุนมากนัก ข้อดีทางเทคนิค. ดังนั้นการเลือกใช้วัสดุสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์จึงมีชัย:
ความเสถียรสูงในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
ไม่มีการก่อตัวสูงสุด
เพิ่มการป้องกันการสึกหรอ
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด
แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีการดัดแปลงใดๆ เนื่องจากมีการใช้สารเติมแต่งพิเศษซึ่งเป็นลักษณะของน้ำมันแร่ เป็นสารเติมแต่งที่ช่วยทำความสะอาดกลไกขับเคลื่อน เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน และการสึกหรอที่ล่าช้า คุณภาพสูงสารเติมแต่งของผลิตภัณฑ์ในรายการราคาของ "Eurolubricants" ช่วยเพิ่มโดยรวม ข้อกำหนดทางเทคนิคน้ำมันเอง
ข้อมูลจำเพาะ
เมื่อซื้อสารหล่อลื่นในปริมาณมากหรือขายปลีกในปริมาณที่ต้องการ สิ่งสำคัญคือต้องทราบพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่กำหนดโดยคุณสมบัติทางกายภาพและทางกล ในเวลาเดียวกัน เอกสาร GOST กำหนดคุณสมบัติของน้ำมันซึ่งกำหนด:
ดัชนีและระดับความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด
จุดวาบไฟซึ่งไม่ควรต่ำเกินไป
ระดับการรับน้ำหนัก (สำหรับน้ำมันหล่อลื่น Eurolubrication - นี่คือตัวบ่งชี้ไม่ต่ำกว่า 10)
ความหนาแน่นโดยรวม ฯลฯ
ด้วยพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณสามารถซื้อได้ใน Kyiv น้ำมันหอมระเหยบนเว็บไซต์ Eurogrease สำหรับการจัดส่งซึ่งเราต้องการข้อมูลจำนวนขั้นต่ำจากคุณ
ลด- เป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อส่งและแปลงแรงบิดของเพลา กระปุกเกียร์แตกต่างกันไปตามความเร็วรอบ, อัตราทดเกียร์, ประเภทตัวเรือน, type เกียร์กล. ส่วนหลักของกระปุกเกียร์เป็นเฟืองขนาดต่างๆที่แตกต่างกัน อัตราทดเกียร์ซึ่งให้การเปลี่ยนแปลงความถี่ในการหมุน
ความจำเป็นในการออกแบบกระปุกเกียร์ที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันเกิดขึ้นเนื่องจากความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับการทำงานของกลไกและขอบเขต กระปุกเกียร์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมบางครั้งถูกบังคับให้รับน้ำหนักและ อุณหภูมิสูงสูงถึง 200°C เช่น ในร้านปั๊มร้อนหรือโรงรีด
การหล่อลื่นกระปุกเกียร์ควรดำเนินการหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งรวมถึงหลังจากการซ่อมแซมชิ้นส่วนของกลไกแต่ละส่วน ในระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์ บ่อยครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์หรือคืนค่าตัวเรือน รวมทั้งทำความสะอาดพื้นผิวจากการกัดกร่อน
NPP Mapsol LLC นำเสนอผลิตภัณฑ์ขั้นสูงสองรายการที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้บริการกระปุกเกียร์แบบมีเกียร์ทุกประเภท โดยมีตัวเรือนแบบเปิดหรือแบบกึ่งปิด ซึ่งทำงานได้ทั้งแบบปกติและแบบกึ่งปิด สภาวะสุดขั้วการดำเนินการ, - จาระบี"Mapsol-R" และน้ำมันเกียร์ "Mapsol-Trans-oil"
ข้อดีของผลิตภัณฑ์มาซอล:
- ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
- ขยายเวลาระหว่างการบำรุงรักษาเครื่อง
- ป้องกันการติดขัด
- ความจุแบริ่งสูง
- ความหนืดที่ดีและคุณสมบัติรับแรงกดสูง
- ช่วงอุณหภูมิกว้าง
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเฟืองตัวหนอน
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเฟืองตัวหนอนถูกเลือกตามการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคของสภาพการทำงานของกลไกและคุณสมบัติของสารหล่อลื่น ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกระปุกเกียร์ตัวหนอนคือการใช้เฟืองตัวหนอนเมื่อส่งแรงบิด หนอนเป็นสกรูสี่เหลี่ยมคางหมูพิเศษที่สามารถเป็นทรงกระบอกหรือกลม เฟืองมักทำจากวัสดุที่แตกต่างกันสองแบบ (สำหรับฟันและแกน) ซึ่งช่วยให้สามารถใช้เฟืองตัวหนอนในกลไกที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วเชิงมุมต่ำ
เฟืองตัวหนอนทำงานภายใต้สภาวะแรงเสียดทานสูง ดังนั้น การเลือกที่ถูกต้องน้ำมันหล่อลื่นมีบทบาทสำคัญในการทำงานของกลไก
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์ Mapsol-R เป็นน้ำมันปิโตรเลียมที่มีความหนาพร้อมสารเติมแต่งที่คัดเลือกมาเป็นพิเศษซึ่งมีคุณสมบัติต้านการเสียดสีและแรงกดสูง ทำให้สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นในหน่วยแรงเสียดทานที่รับภาระโดยเฉพาะของเกียร์เปิดและส่วนอื่นๆ ของกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม
การหล่อลื่นเกียร์ดาวเคราะห์
การทำงานของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ขึ้นอยู่กับกลไก เกียร์ดาวเคราะห์, เมื่อไร การเคลื่อนที่แบบหมุนถูกส่งโดยเกียร์บนแกนหมุนที่เคลื่อนที่ได้ (ดาวเทียม) ที่เชื่อมต่อกับล้อกลาง ลิงค์มือถือที่ดาวเทียมตั้งอยู่เรียกว่าผู้ให้บริการ มันยึดแกนของเฟืองที่กำลังเคลื่อนที่อย่างแน่นหนา กระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบากว่า แต่มีประสิทธิภาพมาก ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการสร้างเครื่องมือกล วิศวกรรมการขนส่ง การผลิตเครื่องมือ ซึ่งบางครั้งกลไกต้องรับภาระทางความร้อนและทางกายภาพสูง
วัตถุประสงค์หลักของสารหล่อลื่นคือการลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวการผสมพันธุ์และเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วน นอกจากนี้ การหล่อลื่นเฟืองเกียร์ของดาวเคราะห์ยังช่วยป้องกันการขูดขีดและการติดขัดของกลไก สร้างฟิล์มกันน้ำ และป้องกันอนุภาคที่กัดกร่อนไม่ให้เข้าสู่พื้นผิวเสียดทาน
ด้วยตัวเองโดยตรง น้ำมันทางเทคนิคเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวที่มีสารสังเคราะห์หลายชนิด ซึ่งจำเป็นสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมและด้านเทคนิคที่หลากหลาย ในอุตสาหกรรม น้ำมันทางเทคนิคส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ การทำงานที่ถูกต้องอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่ง น้ำมันทางเทคนิคแบ่งออกเป็นน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันตัดกลึง ตามกฎแล้วน้ำมันหล่อลื่นรวมถึงน้ำมันประเภทต่าง ๆ เช่นน้ำมันประเภทกังหันที่ใช้หล่อลื่นตลับลูกปืนกังหันต่าง ๆ น้ำมันสากลที่มีไว้สำหรับรางเลื่อนพิเศษที่มีความหนืดเพิ่มขึ้น น้ำมันทางทะเลมีไว้สำหรับดำเนินการกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวของ อิมัลชัน น้ำมันประเภทอัด มักใช้สำหรับการทำความสะอาดอย่างล้ำลึกของอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่น เช่นเดียวกับน้ำมันตามกฎสำหรับเครื่องจักรและเครื่องยนต์อากาศยานทุกประเภท
แยกจากกัน ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ซึ่งยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมทั่วไปอย่างมาก และในบางกรณีช่วยให้คุณประหยัดอุปกรณ์เฉพาะตามกระปุกเกียร์ที่เลิกผลิตแล้ว เช่น RTsD-250, RTsD-350 และ RTsD-400 .
โดยปกติ ในกรณีที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทต่างๆ ไม่ได้ จาระบีหนึ่งชนิดหรือชนิดอื่นจะถูกใช้ ซึ่งในทางกลับกัน เรียกว่าผลิตภัณฑ์กึ่งของแข็งของกระบวนการกระจายตัวและสารเติมแต่งเพิ่มเติมในน้ำมันหล่อลื่นชนิดพิเศษเหลว ผ่านการใช้งานโดยตรง จาระบีขั้นตอนการส่งมอบน้ำมันหล่อลื่นนี้ไปยังส่วนต่างๆ สถานที่ที่เข้าถึงยากที่ไม่อาจทะลุทะลวงได้เพราะเหตุใด น้ำมันหล่อลื่น. น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้ใช้กับเฟืองตัวหนอน RCHN-180, RCHP 180 หรือ RCHU-100
เมื่อพูดถึงน้ำมันตัดกลึงชนิดพิเศษ ควรสังเกตว่า ตามกฎแล้วจะรวมคุณสมบัติที่มีอยู่ในสารหล่อเย็นมาตรฐานและสารหล่อลื่นบางชนิด เมื่อสัมผัสของเหลวหล่อลื่นเอง ไม่เพียงแต่ให้การถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังให้การปกป้องด้วย พื้นผิวต่างๆจากการกัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติพิเศษ การทำความสะอาดอุปกรณ์นี้หรืออุปกรณ์นั้นค่อนข้างลึกจึงดำเนินการในระยะเวลาอันสั้น ตามกฎแล้ว น้ำมันตัดกลึงประกอบด้วย: น้ำยาทำความสะอาดประเภทต่างๆ น้ำมันแร่ซึ่งจะมีสารประกอบอินทรีย์ขององค์ประกอบทางเคมี เช่น ฟอสฟอรัส คลอรีน และกำมะถัน สารละลายต่างๆ ของเข้มข้นซึ่งมีสารลดแรงตึงผิวผสมผสานกับพอลิเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำและพิเศษ อิมัลชันน้ำซึ่งตามกฎแล้วรวมถึงน้ำมันแร่และอิมัลซิไฟเออร์ที่มีสารเติมแต่ง